我国第三方物流业发展趋势分析开题报告

江西财经大学

毕业论文（设计）开题报告及任务书

对我国发展第三方物流的分析

对我国发展第三方物流的分析 摘要：在现代经济条件下企业之间的竞争己不再是获得廉价的原材料、产品的生产技术、销售市场的简单竞争往往是企业面对市场和客户建立的快速响应系统与供应链优劣的竞争。以至物流战略越来越成为企业总体战略中不可分割的组成部分。本文从第三方物流的内涵及意义入手帮助企业认识第三方物流以及第三方物流带给他们的益处分析中国企业开展第三方物流的现状以及存在的问题提出了关于国内发展第三方物流的建议。关键词：中国；物流；第三方物流；发展思路 Abstract: In the modern economy, petition among enterprises is no longer low-cost access to raw materials, production technology, a simple market petition, often in the face of the market and enterprise customers to establish rapid response system with superior supply chain Inferior petition. Logistics as well as the overall corporate strategy has increasingly bee an integral strategic ponent. This article from third-party logistics start with the connotation and significance, helping enterprises to bee aware of third-party logistics, as well as third-party logistics to bring them the benefits of China’s enterprises to develop third-party logistics, as well as

第三方物流的发展趋势

第三方物流的发展趋势 一、第三方物流的基本概述 （一）第三方物流的概念 第三方物流，英文表达为Third-PartyLogistics，简称3PL，也简称TPL，是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。是由第三方专业企业来承担企业物流活动的一种物流形态。它为顾客提供以合同为约束、以结盟为基础的，系列化、个性化、信息化的物流代理服务。 （二）第三方物流的分类 第三方物流内部的构成一般可分为两类：资产基础供应商和非资产基础供应商。对于资产基础供应商而言，他们有自己的运输工具和仓库，他们通常实实在在地进行物流操作。为参与世界性竞争，企业必须确立核心竞争力，加强供应链管理，降低物流成本，把不属于核心业务的物流活动外包出去。于是，第三方物流应运而生。我国最早的理论研究之一是第三方物流：模式与运作。3PL既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。 （三）第三方物流的特征 从发达国家物流业的状况看，第三方物流在发展中已逐渐形成鲜明特征，突出表现在五个方面： 1.合同化关系：第三方物流是通过契约形式来规范物流经营者与物流消费者之间关系的。根据合同来实施具体的操作。 2.服务个性化：根据不同消费者的不同需求，来增强自身的服务，来满足消费者。 3.功能专业化：物流所提供的服务从工具到操作过程，都必须体现专业水平。 4.管理系统化：第三方物流需要建立现代管理系统才能满足运行和发展的基本要求。 5.信息网络化：在物流服务的过程中，信息共享极大的提高了效率个效益。 二、第三方物流企业的现状 （一）国外公司看好中国市场 近年来，我国的第三方物流得到了长足发展。第三方物流企业主要是一些原来的国家大型仓储运输企业和中外合资独资企业。传统的如中国储运总公司、

德邦物流公司差异化战略研究 开题报告

毕业论文开题报告 题目德邦物流公司差异化战略研究 学生姓名李志豪 学号 1102094024 所在院(系) 管理学院 专业班级物流管理1101班 指导教师周作涛 2015 年 3 月 10 日

题目德邦物流公司差异化战略 一、选题的目的及研究意义 1.选题的目的 近年来，我国物流业发展迅速，物流企业的数量巨大，竞争日益激烈。但是大部分是中小型物流企业，其是否可以发展壮大，成为我国物流企业快速成长的关键，分析我国物流企业发展的现状，抓住企业的竞争重点，找出其存在的问题，尽快培育，强化企业核心竞争力，才能使企业获得长久的竞争优势。德邦物流企业是中国物流市场的一支重要力量，但是由于自身资源的有限性，服务内容单一性，在物流市场的竞争中处于劣势地位，往往在物流低端市场徘徊。如何提升德邦物流企业的核心竞争力，是当前最为重要的问题。本论文研究的基本目标是为德邦物流的物流模式选择提供一个方向性、思想性的战略策划，提出德邦物流的物流模式选择的战略定位和措施，为德邦物流物流模式选择提供参考。 2.选题的研究意义 现代物流自20世纪90年代后期传入中国以后，我国对物流行业的需求特别是第三方物流也在不断的增长，但在经济全球化特别是金融危机的爆发后：经营环境变得日趋复杂和不确定，竞争更加激烈。而德邦物流企业面对国外物流企业和国内大型物流企业的竞争其如何提高核心竞争力以增强竞争优势，求得生存和发展变得尤为重要。 二、综述与本课题相关领域的研究现状、发展趋势、研究方法及应用领域等 1.相关领域的研究现状 郭学道在我国第三方物流企业核心竞争力发展探析提出，我国第三方物流发展落后，服务水平低，远远不能满足企业对物服务的需求，因此，如何提高物流企业的核心竞争力就成为了摆在企业企业面前的一道难题。，我国第三方物力企业大多是从传统的运输企业、仓储企业转变而来，第三方物流企业仍然停留在传统的运输、仓储的服务上，而发展现代物流的能力极弱，主要表现在: （1）第三方物流企业的管理水平落后，（2）服务质量低、提供的物流服务单一，（3）缺乏第三方物流的专业人才以及信息化水平低。 2.发展趋势 我国的3PL正处于发展初期，由于我国地域辽阔、资源分布不均等自然条件以及加入WTO后,国外大量制造企业涌入等后天因素,我国市场潜在的3PL需求巨大,3PL将会在中国未来几十年中得到 长足发展。然而,一方面,由于市场竞争的日益激烈,客户对物流服务要求越来越高——反应要快速、服务要优质、成本要最低;另一方面,我国3PL企业高度分散,且物流服务功能单一,增值服务薄弱,不能满足客户的需求。针对这一对矛盾,3PL的集中与整合不失为一个好的解决途径。随着物流的发展,3PL业内必将掀起集中与整合的浪潮,我国3PL起点低、发展慢,还需政府提供强劲的发展平台,为3PL发展创造良好的外部环境,使物流业务运作有规可循;发挥组织、协调、规划职能,合理布局,构建通畅的物流体系,克服条块分割的弊端;加快物流管理人才的培养,以促进我国3PL快速、健康、有序发展。 3．研究方法 文献资料收集归纳法 4.应用领域 第三方物流在我国发展如火如荼，引起全社会的关注。第三方物流是由物品供方和需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式，是在物流渠道中，由专业物流企业以合同的形式在一定期限内提供用户所需的全部或部分物流服务。第三方物流企业的利润不是来自运费、仓储费等直接费用收入，而是来源于现代物流管理科学的推广所产生的新价值。

中国第三方物流的发展现状及趋势研究

中国第三方物流的发展现状及趋势研究 摘要：越来越多的跨国物流公司涌进国内，使原本复杂的第三方物流竞争格局发生了新的变化。我国第三方物流企业应该审时度势，充分利用自身的资源优势，合理地进行市场定位和制定发展战略，尽快培育出具有核心竞争力的大型物流企业。 关键词：第三方物流：物流现状；问题分析；对策建议 一、第三方物流的产生 第三方物流，英文表达是“Third-party logistics”，简称3PL，是相对于“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。3PL既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束，以结盟为基础的系列化、个性化、信息化的物流代理服务。最常见的3PL服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运贸谈判等。 自20世纪以来,物流的概念在不断地拓展,人们对现代物流的重要性的认识越来越深刻,对物流管理也越来越重视。上世纪80年代特别是80年代中期至今,随着全球化竞争的加剧,信息技术的飞速发展,许多生产企业回归主业,将精力集中于产品开发、生产、销售等具有竞争优势的核心专长业务。理论界和企业已不再浅层次的探讨物流管理的重要性问题了，他们开始探讨物流管理的模式问题，即究竟是自营物流业务，还是将物流业务外包给专门从事物流管理的企业去做。于是，第三方物流得以诞生，并且渐成为物流理论和实践的宠儿。 物流属于费钱且资本密集的活动，运送与储存物料以及产品分销占用大量空间、设备、人员，并愈加要求计算机软硬件的支持。在当今严重的资源约束环境下，提高资源利用率成为企业生存的前提。于是，随着市场竞争的激化和社会分工的细化，商家开始意识到自己并不是运输经营和库存管理的行家。为了把更多的精力集中于自己的主营业务上，以便同自己的对手展开竞争，有些厂商开始把一些自己并不十分在行的，诸如运输、仓储这样的业务外包给“第三方”经营。 自营物流模式与外包模式的比较： 自营模式1.成本较高 2.服务水平有限

第三方物流的发展趋势

目录 摘要 (2) 一、第三方物流概念给我国物流中心带来的机遇 (3) 1、第三方物流的基本概念及其产生 (3) 1.1 第三方物流的概念 (3) 二、信息技术对第三方物流的作用 (5) 1、信息技术发展对第三方物流概念的影响 (5) 1.1 第三方物流何以迅速发展 (5) 三、我国第三方物流所存在的问题 (7) 1、第三方物流的实情 (7) 2、所存在的问题 (7) 2.1 根本上的问题 (7) 四、我国发展第三方物流的对策和前景 (9) 1、第三方物流发展的对策 (9) 结束语 (13) 谢辞 (14) 参考文献 (15)

摘要 本文主要阐述了第三方物流的发展趋势，发展前景。通过第三方物流概念给我国物流中心所带来的商机，以及我国第三方物流目前所存在的问题和现状，有针对性的提出了发展我国第三方物流的积极对策和新思路。实践证明第三方物流会给人类带来不可估量的社会价值，这是社会发展的需要，我国正在发展和完善，在竞争日益激烈的二十一世纪，进一步降低物流成本，选择最佳的物流服务，提高自身产品的竞争力，必将成为商家在激烈的商战中取胜的主要手段之一。 在过去几十年中，物流对企业在市场上能否取胜的决定作用变得越来越明显。从本质上说，企业在市场上的表现主要是由产品的质量、价格以及产品的供给三个因素决定，其中任何一个因素对企业的竞争能力都起着重要的影响作用，而这三个因素都分别直接受到物流的影响。第三方物流给供应链各参与者带来了很多好处和方便，因而受到了极大的欢迎，市场潜力巨大，必将成为下一世纪物流业的主流，本文就从以上几方面展开了进行论述。 关键词： 关键词一物流关键词二第三方物流 关键词三运输关键词四快速反应系统 关键词五信息流关键词六网络化

第三方物流行业的调查分析报告

第三方物流行业调查报告 一、行业背景 现代物流业被经济学家称为继劳动力、自然资源后的“第三利润源泉”。今年来，随着CEPA的深入实施，粤港澳的经贸合作将进一步加强，江门的物流市场蕴藏着巨大的利润。 江门市经贸等部门在调研后分析认为，江门东靠穗港澳，西连粤西南，是粤港澳大经济圈的重要组成部分，是承接珠三角发达地区下一轮经济大进展中传统产业转移的最有利地区。 而目前，江门在谋求打造粤西物流中心。江门《2004年政府工作报告》明确提出：抓住泛珠三角战略、CEPA实施的历史性机遇，充分利用粤港物流合作平台，加快江门制造业、商业与香港物流业的对接，鼓舞在江门设立拓展第三方物流的节点与基地。规划建设若干个现代物流基地。江门《2005年政府工作报告》中又强调：着力进展物流、金融、旅游业，提高现代服务业水平。从上世纪末起，江门就在新会、蓬江等地建起了一些农产品集散地，辐射珠西和西、南部省市。而《江门市都市总体规划》，

又依照“北展南拓、东联西带、强化中心、沿江出海”都市空间进展策略，决意把江门市区建设成为综合实力雄厚、全面协调进展、有较强辐射力和吸引力、现代化的珠三角西岸中心都市，并清晰地指出，江门将是一个以现代制造业、商贸物流业和旅游业为主导的滨水都市，显而易见，现代物流产业差不多成为政府重点决策的题中之义，它将作为托起江门珠西中心都市梦想的三大支柱之一为人所期待。 活跃的流通市场和对外贸易，初具规模的以都市为依托的流通网络和市场体系繁荣了江门现代物流业。2005年，江门市GDP达到805.37亿元；全市有商品市场293个，17个年成交额亿元以上的商品市场实现成交额57.35亿元；2005年江门货运量达到5772万吨，物流业增加值145亿元，物流业正进展成为江门市最具进展空间的朝阳行业之一。 二、内外环境分析 （一）第三方物流市场的总体环境 1.经济的迅猛进展促使区域的融合 中国当前的经济正以高速度向前进展，而进展的同时，区域的融合趋势加剧。区域的融合，最核心的确实是产业的升级换代和区域分工。事实上，区域经济的高水准的融合过程差不多实现，香港的先进经验对深圳和广州等地已发挥积极阻碍，使珠三角大都市群进展由过去一般初级和中间技术的工业生产，提升到市场和经济体系优化过程，产生前所未有较佳的工商业生产规模。

我国第三方物流的SWOT分析开题报告

我国第三方物流产业的SWOT分析 公管021 （025714）徐婧 摘要：随着现代企业生产经营方式的变革和市场外部条件的的发展，我国第三方物流已初具规模，但其在整个物流市场的份额还相对较低。从整个社会的发展来看，第三方物流服务的需求量呈不断上升的趋势，第三方物变化，第三方物流（Third Party Logistics）这种物流形态开始引起人们的重视，成为现代物流的重要标志。20世纪90年代中期，第三方物流的概念开始传到我国，经过这几年流的市场潜力巨大。我国加入WTO以后，国外大型物流企业的进入，使原本复杂的第三方物流竞争格局发生了新的变化。本论文试图用SWOT分析法，具体分析我国第三方物流的优势，弱点，挑战与机遇，并在此基础上提出发展我国第三方物流的建议。 关键词：第三方物流，SWOT分析，核心竞争力 1研究背景 第三方物流（Third Party Logistics）的概念源自于管理学中的Out-Souring。Out-Souring意指企业动态的配置自身和其他企业的功能和服务，利用外部的资源为企业内部的生产经营服务。将Out-Souring引入物流管理领域，就产生了第三方物流的概念。目前，国外学者研究主要集中在具有前瞻性的理论方面，如第三方物流发展趋势，新的信息技术在物流领域的应用，第三方物流与供应链企业的协作研究等方面。 在我国，物流是一个外来词，是在20世纪70年代末从日本引进的。1979年6月，中国物资经济学会派代表团参加在日本举行的第三界国际物流会议，把物流的概念介绍到了国内。此后，有关部门及专家学者展开了对物流的研究。当前我国的物流理论研究从一下三个层面展开：宏观层面，主要研究物流有关政策法规的制定，行业标准和规范的制定，国家物流业发展的整体规划，政府在物流业发展中调控指导作用，物流业发展对于国民经济的积极作用等方面；中观层面，行业物流发展规划，供应链管理，地区物流发展规划等方面；微观层面，物流管理技术研究，信息技术在物流管理中的应用，物流企业发展战略和市场战略研究，物流管理模型的建立和经济分析，物流管理系统理论等方面。尽管我国物流管理研究起步较晚，但是发展很快，关于第三方物流的理论研究也已经全面展开。许多学者著书或者发表文章从各个方面对物流和第三方物流理论进行论述，但是目前，国内学术界在物流理论方面，特别是有关第三方物流的论著大多侧重于对国外相关理论和案例的引述，或只是对某种Out-Souring管理方式进行抽象的，概

应用文-我国第三方物流发展的现状分析

我国第三方物流发展的现状分析 '随着全球化竞争的加剧,信息通讯技术和交通运输技术的飞速发展,企业越来越强调集中有限资源于核心业务,做强、做大主业,第三方物流因此成为企业降低物流成本、提高物流服务水平,培育核心竞争力的重要手段。随着CEPA的实施和中国加入WTO时的承诺,全面开发物流市场已成定局,现代物流业成为关注的焦点。第三方物流是目前现代物流的主流模式,逐步受到了政府、企事业单位的重视,成为关注焦点中的焦点。 20世纪90年代中期,第三方物流(3PL)的概念开始传入我国。什么是第三方物流呢?第三方物流是由物品供、需两方以外的企业提供物流服务的业务模式,是在供应链中,企业以的形式在一定期限内提供用户所需的全部或部分物流服务。第三方物流能够使企业在一定程度上摆脱物流的束缚,而将精力集中于其核心业务。根据美国田纳西州大学的一份研究 ,(在美国)大多数企业在使用第三方物流服务后可以获得的好处包括:作业成本可降低62%,服务水平可提高62%,核心业务可集中56%,雇员可减少50%。 (一)物流基础设施初具规模。2003年,国内物流固定资产投资额为5594亿元,占同期全 固定资产投资额的比例为13.1%。截至2003年,国家铁路总里程达到62992公里,公路总里程达到180.98万公里,路网结构进一步改善;全国内河航道通行总里程123964公里;全国港口拥有生产用的码头泊位34289个,并继续向大型化和专业化方向发展。国家对信息通讯设施建设的投资力度加大,全国形成了八纵八横格状光缆干线。智能 、系统集成以及通信等关键信息技术取得了重大突破,为国家信息基础设施和高性能公共平台建设创造了条件。地方政府纷纷规划建立物流基地和货物集散中心,企业也加大物流中心和配送中心的建设力度。 (二)第三方物流需求稳定增长,服务范围不断扩大。随着外资企业的进入和市场竞争的加剧,企业对物流重要性的认识逐渐深化,对专业化、多功能的第三方物流需求日渐增加,使得第三方物流得到了长足的发展。我国第三方物流市场2000年到2005年的年增长率将达到25%,客户外包TPL原材料供应增加到35%,生产商产品销售增加到80%,分销商物流外包增加到60%。 (三)第三方物流行业主体稳步发展。随着现代物流的快速发展,我国第三方物流业的市场格局发生了很大变化,传统运输和仓储企业的市场主导地位逐渐减弱,民营物流企业和外资、港资物流企业市场份额逐渐变大,一批新创办的国有或国有控股的新型物流企业涌现,一些大型 企业内部物流部门也开始向第三方物流转变,开展社会物流服务。 (四)政府高度重视物流业发展。为了推动现代物业的发展,国家相关部委自2001年起先后联合颁布《关于加快我国现代物流发展的若干意见》、《关于促进我国现代物流业发展意见的通知》等相关政策法规,为我国物流产业的健康发展提供相关政策保障。许多地方政府也高度重视本地区物流产业发展,并已开始着手研究和制定地区物流发展的规划和有关促进政策,许多城市制定了各自的物流产业发展规划,纷纷加快物流园区和基地建设。 (一)地域性、行业性特点明显。从地域上讲,东部起步最早、发展最快、规模最大,特别是长江三角洲、珠江三角洲与环渤海地区。中部落后于东部,但好于西部。从总体讲,东部已处于发展阶段,而中西部则处于起步阶段。从行业讲,物流需求大的主要是中外合资与中外商独资企业、连锁企业、日用化工品行业、家电行业、烟草行业、医药行业、汽车行业等等。 (二)低市场份额。据2004年中国仓储协会等单位进行的《第5次中国物流市场供需状况调查报告》数据显示,生产企业成品销售物流中,全部外包给第三方的占18%,部分外包的占55%,选择部分外包的企业比2003年高出11%;商贸企业选择全部或部分外包的占27%。根

第三方物流公司发展的五种模式

第三方物流五种模式 【IT168 信息化】 在1989年之前，第三方物流这个概念还没有在加拿大出现。那个时候，我们看到的只是制造企业里的材料部，运输部，配送部以及各种运输公司，仓储公司，货运代理和报关行。它们所从事的是单一的仓储运输职能。然而在最近的二十几年里，这些企业借助于先进的信息技术，广泛的横纵联合，很多都脱胎换骨逐渐成为为客户提供增值服务的第三方物流公司。 加拿大的第三方物流公司大都起源于五种形式，各自经历了不同的发展历程，形成了独有的强项，以不同的方式服务于不同的客户。这五种模式是：企业内部物流模式；配送模式；运输企业模式；货运代理和报关行模式，以及冷冻仓储模式。 1. 企业内部物流模式 大企业通常都设有材料部，运输部，配送部或物流部，负责企业原材料采购和成品交付的运输，以及原材料，半成品，成品的库存管理。有些企业可能拥有自己的车队，有些企业则使用独立的运输公司。当现代物流管理理论刚刚出现在舞台时，这些企业就给予充分关注。随着信息技术的发展，它们建立了发达的配送网络和信息系统，以远远高于行业水平的配送速度，成为行业的物流先锋。这些企业看到自己的物流优势，於是将其物流部与母公司分割，成为一个独立的第三方物流公司。 位於多伦多的 Progistix-Solution Inc. 就是一个典型的例子。它是加拿大的几个最大的第三方物流公司之一。它的前身是贝尔加拿大公司的物流部，负责贝尔零配件的配送，通过与加东，加中，加西三个快递公司的伙伴关系，将它们纳入自己的信息网络，贝尔保证它的现场技术服务人员在电话下订单后的三十分钟内收到所需要的零配件。贝尔意识到将自己的物流专长服务于其它公司的潜能，於是在1995 年将其物流部分割出来，成立了Progistix-Solution Inc.，提供客户最快速反应的零件配送。施乐加拿大公司就是其客户之一。 2. 配送模式 配送模式的企业其实最早起源于运输公司，但由於引入了物流管理的理论，所以较早蜕出其初期的运输外壳，进化成为一个提供配送服务的物流管理公司。它的专长在于拥有成熟的技术，先进的信息系统，专业的物流管理队伍。当它进入新的市场，或获得新的物流外包合同时，它往往只是注入自己的专业队伍和信息系统，在客户企业的固有设施和硬件设备的平台上进行配送运作。它会为每一个客户企业成立一个子公司来专门为其服务。 天美百达公司( Tibbett & Britten) 就是这一模式的佼佼者。它于1958 年在英国创建，主要从事一些运输服务。1984 年是它的转折点，开始转型成为以管理见长的配送公司，

第三方物流案例分析

第三方物流案例分析 2005-3-21 8:18:00 作为第三方物流配送系统在中国的较快发展仅仅是99年下半年的事。...以上分析可以看出,第三方物流末段存在巨大的市场需求,而现有提供的第三方物流末段服务远不能满足市场的需求。... 物流法规第三方物流末段服务案例分析时间:2006-4-21 10:37:09 来源:巨通物流网 ?阅读次数:86 次作为第三方物流...以上分析可以看出,第三方物流末段存在巨大的市场需求,而现有提供的第三方物流末段服务远不能满足市场的需求。... 案例分析:第三方物流企业的经营策略...这个也代表物流成本使美国整体的GDP不断往下走的一个最主要原因。...这是我们Just in Time 的成功案例。...·安徽批发业进军"第三方物流"的趋势思考相关评论发表评论昵称: 内容: 中华零售网版权与免责声明:... 所属类别全部案例分析规划方案信息系统相关标准政策法规系统设计新概念基础知识专业论文专家论文综述精益物流...案例分析人气排行榜 1.家乐福 (物流选址 2.第三方物流服务案例 3."沃尔玛"经营案例... 本文分析了我国物流业的市场空间、行业机会和本土化优势,企业面临的技术、成本等劣势,从一个生产企业涉足第三方物流业的案例分析引出一般对策,即根据生产企业的自身优势,从实际出发,找准目标市场,制定实施策略和进入方式。... 案例分析(中级) 案例1:某新成立的第三方物流企业拥有3吨普通卡车50辆,10吨普通卡车30辆,高级无梁仓库20000平方米,层高14米,地处上海市的莘庄南部,邻近沪闵路和莘松公路,请比较以下四种市场定位中哪一种最适合于该企业,为什么?... 物流外包、自营案例分析要点 (一)、物流如何外包(外包的一般步骤)...而取得规模效益,正是第三方物流的优势所在。...企业选择第三方物流服务商的重要原因之一是提高柔性的需要。企业...寻找第三方物流服务商会节约资金和资本投入,例如仓储投资。 8 企业内部资源的限制。... 案例1:某新成立的第三方物流企业拥有3吨普通卡车50辆,10吨普通卡车30辆,高级无梁仓库20000平方米,层高14米,地处上海市的莘庄南部,邻近沪闵路和莘松公路,请比较以下四种市场定位中哪一种最适合于该企业,为什么?...(1)通过案例分析说明现代物流与现代物流的区别?... 本课程我们将从第三方物流概念分析比较、第三方物流发展战略与企业运作、第三方物流的客户服务、第三方物流的信息技术、国内外的三方物流发展分析、第三方物流经典案例分析等方面展开讲座,全面介绍第三方物流的基本理论。... 案例1:某新成立的第三方物流企业拥有3吨普通卡车50辆,10吨普通卡车30辆,高级无梁仓库20000平方米,层高14米,地处上海市的莘庄南部,邻近沪闵路和莘松公路,请比较以下四种市场定位中哪一种最适合于该企业,为什么?...(1)通过案例分析说明现代物流与现代物流的区别?... 第三方物流末段服务案例分析作为第三方物流配送系统在中国的较快发展仅仅是99年下半年的事。首先是8848网站发起网上定货,通过网中建店的方式与一些配送公司签署协议进而自建配送系统进行网下送货;上海梅林正广和也于年初在互联网上... 现在,第三方物流在我国企业中应用的实际案例很多,经营第三方物流的单位也在日益增加。下面,结合上海某物流公司的第三方物流实际操作情况,分析我国第三方物流实施过程中产生的经济效益以及出现的诸多问题,探讨第三方物流在我国的实际... 三、生产企业涉足第三方物流案例分析以下是一个生产企业涉足第三方物流的真实案例,我们拟通过结合案例的分析得出生产企业涉足第三方物流业的一般策略。"构建现代物流系统设计方案"是一个烟草集团公司提出的对其销售系统业务流程... 2006-6-20 9:56:37

第三方物流改进建议[开题报告]

开题报告 工商管理 第三方物流改进建议——以某企业外包服务为例 一、论文选题的背景、意义 （一）、背景 进入21世纪，随着作为新兴产业之一现代物流业的迅猛发展，国内的物流公司如雨后春笋般涌现，进而形成了第三方物流产业。想比传统的物流公司，第三方物流更专业化，综合成本更低，配送效率更高，已经成为国际物流业发展的趋势、社会化分工和现代物流发展的方向。 据美国权威机构统计，通过第三方物流公司的服务，企业物流成本会下降11.8%，物流资产下降了24.6%，办理订单的周转时间从7.1天缩短为3.9天，存货总量下降了8.2%。据调查，在西方发达国家，第三方物流已经是现代物流产业的主体。欧洲的大型企业，使用第三方物流的比例高达76%，而且70%的企业不只使用一家。在欧洲，第三方物流所占市场份额，德国为23%，法国为27%，英国为34%。美国、日本等国家使用第三方物流的比例都在30%以上。在工业企业中，原材料的物流交由第三方物流完成的占18%；商品销售物流仅占16%。 目前，我国的第三方物流在物流市场中所占的比例仅为10%。还没有太多大型专业的第三方物流企业，这是当前物流发展中最薄弱的环节，也制约了我国经济的发展。我国第三方物流市场规模在600亿元～700亿元，不仅规模小，而且高度分散，在1万至1.5万家第三方物流企业中，没有一家企业能占到2%以上的市场份额，大多数物流公司只是局限在供应链功能的一小部分，无法满足客户的一体化物流服务需求。中国最大的物流供应链管理软件供应商博科资讯总裁沈国康指出，由于大部分物流企业是从原来的储运业转型而来，大都未形成核心竞争力，企业的技术水平与管理水平不高，缺乏公认的物流服务标准。虽然各地的物流企业数量与基础投资猛增，但低价恶性竞争严重扰乱了市场秩序，造成物流企业普遍业绩不佳，发展后劲不足。运用信息化手段提高运输质量和运输效率，提高客户服务能力，从而提高核心竞争力，是很多第三方物流企业应对市场竞争

基于SWOT分析的我国第三方物流发展战略研究

基于SWOT分析的我国第三方物流发展战略研究 2010-05-19 来源:中物联作者: 标签: 分析第三方物流发展第三方物流发展战略 摘要：我国第三方物流发展战略思考:（一）加强物流信息化建设、（二）加强科学管理，提高运作效率、（三）强化增值服务，创新物流服务、（四）发展战略联盟，确立竞争优势一、引言 第三方物流（The Third party Logistics，简称3pl或TPL），是由相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的第三方专业企业来承担企业物流活动的一种物流形态。它为顾客提供以合同为约束、以结盟为基础的，系列化、个性化、信息化的物流代理服务。随着信息技术的发展和经济全球化趋势，越来越多的产品在世界范围内流通、生产、销售和消费，物流活动日益庞大和复杂，而第一、二方物流的组织和经营方式已不能完全满足社会需要；同时，为参与世界性竞争，企业必须确立核心竞争力，加强供应链管理，降低物流成本，把不属于核心业务的物流活动外包出去。于是，第三方物流应运而生。 据国家统计局初步核算，2004年国内物流业实现增加值8459亿元，同比增长8.4%。其中第三方物流的市场规模将近800亿元，占物流市场的比例虽然不高，但发展较快，整体市场增长超过20%。2005年以后，我国第三方物流市场仍保持20%以上的速度增长。但由于我国第三方物流起步较晚，其理论和实践还处于探索阶段，因此，研究我国第三方物流发展战略，提高我国物流企业的竞争力具有重要意义。 二、我国第三方物流发展现状 （一）与发达国家相比，我国第三方物流还处于发展阶段 据统计，我国由第三方物流处理的产品只占总体成品的16%，第三方物流业务只占总体物流业务的2%，而这一数字在美国为8%，在欧洲则为10%。由此可见，与发达国家相比，我国第三方物流还处于发展阶段。另外，我国从事第三方物流服务的企业，其前身一般是运输业、仓储业等从事物流活动及相关行业的企业，在转型过程中出现的一些问题，如产权无法确定、责任不落实，导致企业无法进一步发展，影响物流产业的整体状况和发展速度。 （二）外部环境的变化给我国第三方物流的发展带来机遇和挑战 首先，加入WTO给我国第三方物流企业带来很大的发展机遇。跨国公司投资的增加、进出口贸易的增长、国内市场竞争的加剧等变化，都促进第三方物流的需求量增加，并且对物流服务需求层次也不断提高，需求内容更趋复杂化、多样化，这些都需要强大的第三方物流服务作为支撑。其次，近年来我国出现的假日经济和会展经济等新经济热点，使厂家和商家的销售大幅度增长的同时，也产生了对快速响应的第三方物流服务的需求。第三，电子商务在我国的迅猛发展也为物流企业带来不可忽视的巨大机遇。电子商务推动下的物流管理是以物流信息化为基础的，这种新型的物流配送使商品流转较传统方式更加信息化、自动化、现代化和社会化，既减少了库存和资金积压，又降低了物流成本，提高了经济效益和社会效益。电子商务为第三方物流的发展提供了技术条件和市场环境，为物流功能集成和物流企业实现规模化经营创造了有利的条件。

论第三方物流在中国的发展趋势

论第三方物流在中国的发展趋势摘要伴随着伴随着经济全球化的发展21世纪企业之间的竞争日益激烈同时给企业也带来了前所未有的机遇。被誉为第三利润源泉的现代物流产业在国民经济和企业发展中愈加重要然而第三方物流作为物流产业中最重要的组成部分他的发展影响着整个物流产业它的发展趋势影响着第三方物流影响着物流产业的发展决定了物流市场在中国经济发展中扮演的角色。我们要清楚的认识第三方物流的概念与特征从我国第三方物流的发展现状社会绩效政策环境发展动态物流企业的市场环境和存在的问题了解我国第三方物流的发展趋势。本文从业务类型和经济所有制形态两个角度分析了第三方物流的发展趋势。虽然第三方物流在我国的发展道路中存在些许问题但只要正确的认识分析第三方物流在我国市场竞争和颠覆性会越来越了大。关键词第三物流市场竞争发展ABSTRACT Accompanied with the development of economic globalizationthe 21st century business increasingly competitiveat the same time give enterprises also brought unprecedented opportunities.Hailed as the third profit source of modern logistics industry in the national economy and enterprise development and more importanthowever third-party logistics as the logistics industry in the most important component of his development impact on the entire logistics industryits trends with third-party logisticsinfluenced the development of the logistics industrydetermine the logistics market in Chinas economic development. We want to recognize third-party logistics concepts and characteristicsfrom our third-party logistics developmentsocial performancethe policy environmentdevelopmentlogistics market conditions and problems of understanding Chinas third-party logistics trends.This article from business type and economic ownership form two angles of athird-party logistics trends.Although third-party logistics in Chinas development problemsbut slightly as long as the correct understanding and analysisthird party logistics in China market competition and subversive will become more and more. Key wordsthe third logisticsmarket competitiondevelopment 第一章第三方物流概述1.1第三方物流概念第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业把原来属于自己处理的物流活动以合同方式委托给专业物流服务企业同时通过信息系统与物流企业保持密切联系以达到对物流全程管理控制的一种物流运作与管理方式。第三方物流英文表达为Third-PartyLogistics简称3PL也简称TPL是相对quot第一方quot发货人和quot第二方quot收货人而言的。3PL既不属于第一方也不属于第二方而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务它不拥有商品不参与商品的买卖而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。最常见的3PL服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。由于业服的务方式一般是与企业签订一定期限的物流服务合同所以有人称第三方物流为quot合同契约物流contractLogisticsquot⑵。第三方物流内部的构成一般可分为两类资产基础供应商和非资产基础供应商。对于资产基础供应商而言他们有自己的运输工具和仓库他们通常实实在在地进行物流操作。而非资产基础供应商则是管理公司不拥有或租赁资产他们提供人力资源和先进的物流管理系统专业管理顾客的物流功能。广义的第三方物流可定义为两者结合. 1.2第三方物流的特征1关系契约化。首先第三方物流是通过契约形式来规范物流经营者与物流消费者之间关系的。物流经营者根据契约规定的要求提供多功能直至全方位一体化物流服务并以契

开题报告电子商务与第三方物流

山东科技大学泰山科技学院本科毕业设计（论文）开题报告 浅谈电子商务与第三方物流的结合 题目及其发展前景 系部名称经济管理系 专业班级国际经济与贸易08级2班 学生姓名岳松 学号0844050240 指导教师张翼 填表时间：2012年01月23日 填表说明

1.开题报告作为毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。 2.此报告应在指导教师指导下，由学生在毕业设计（论文）工作前期完成，经指导教师签署意见、相关系主任审查后生效。 3.学生应按照学校统一设计的电子文档标准格式，用A4纸打印。 4.参考文献不少于8篇，其中应有适当的外文资料（一般不少于2篇）。 5.开题报告作为毕业设计（论文）资料，与毕业设计（论文）一同存档。 设计（论文） 浅谈电子商务与第三方物流的结合及其发展前景题目 设计（论文）工程设计应用研究开发研究基础研究其它

类型（划“√”）√ 一、本课题的研究目的和意义 通过探讨分析电子商务环境下我国第三方物流企业的前景，并就我国第三方物流企业在电子商务环境下的发展现状，对其提供相应的策略和建议。 促使企业转变企业发展模式，适应现代市场竞争的环境，提升企业的信息和管理水平，在信息化、全球化发展的市场竞争中求的生存。同时发现其存在的问题为我国物流企业提供相应的对策，提高其国际竞争力，提升物流对经济发展的促进作用。 二、本课题的主要研究内容（提纲） 熟练掌握电子商务的产生、发展、现状与影响。现代电子商务起源于信息系统的形成以及互联网技术的发展。电子商务是一种全新的商务模式，是网络、电子、数据处理等技术在商务贸易领域中应用的产物，是继蒸汽机、发电机之后的第三次革命。 同时了解现代物流的模式与发展前景，尤其是第三方物流的具体情况。现代物流的模式即物流网络服务模式，是信息技术上的现代物流。第三方物流是指生产企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理控制的一种物流运作与管理方式。此外，文章还包括第三方物流的基本特征、制约因素、基本方式、以及第三方物流的发展战略、和利弊分析。以及

;第三方物流配送的发展现状与对策分析

第三方物流配送的发展现状与对策分析 摘要：笔者对第三方物流配送的实质进行分析，在此基础上对第三方物流配送的发展现状以及目前存在的主要问题进行探讨，最后提出一些解决的措施和意见。 关键词：第三方物流；配送；发展现状；对策 我国在加入世界贸易组织之后，物流市场得到了快速的发展，与此同时物流市场的竞争也越来越激烈。特别是零售和快递领域的发展更是让人始料未及，一些国际巨头纷纷涌现，比如：家乐福和沃尔玛等。我国政府在这方面明确的表示允许外商有条件的对商业企业进行控股，对外方控股的限制也会进一步的放松，甚至是取消。一些外方控股的企业可以进驻省会城市、以及中国的各直辖市。作为世界第三大零售商的麦德龙，也打算进入中国市场。巨头在物流配送方面具有很大的优势，比如：配送的战略、方式以及技术和设施。这些国内的物流是难以企及的。笔者对第三方物流配送在物流业中的作用，对于提升我国物流整体作业水平具有很大的标准，此外也会从容的应对海外企业对我国物流市场造成的冲击。 一、第三方物流在物流领域非常的盛行的原因 进人新的世纪后，物流系统环境发生了，而企业也认识到了物流对于一个企业的主要性，将其作为战略中的核心位置。企业的经营格局发生了很大的变化，这和环境的变化有很大的关系。有的现代物流管理和销售活动以及生产严重的脱离，因此难以在市场上取得竞争的优势。在急剧变化的环境中，物流企业的管理要求越来越高，此外还会对销售以及生产产生一定的能动作用。 1、消费者行为产生了变化 新的世纪，国人的生活意识越来越强，不再是单纯的追求温饱和物质，越来越多的人将目光投射在生活的质量以及小康的追求上。信息化的趋势在不断的加强，消费者的价值也不

开题报告(第三方物流)

毕业设计（论文） 开题报告 题目我国第三方物流发展中存在的问题及对策 院（系、部)人文与管理学院 专业及班级财务管理0803班 姓名梁琪 指导教师姚琴 日期2011年9月30日

西安科技大学高新学院毕业设计(论文)开题报告 题目我国第三方物流发展中存在的问题及对策选题类型应用型一、选题依据(简述国内外研究现状、生产需求状况, 说明选题目的、意义，列出主要参考文献)： 1．选题背景： 随着全球化竞争的加剧,信息通讯技术和交通运输技术的飞速发展,企业越来越强调集中有限资源于核心业务,做强、做大主业,第三方物流因此成为企业降低物流成本、提高物流服务水平,培育核心竞争力的重要手段。随着CEPA的实施和中国加入WTO时的承诺,全面开发物流市场已成定局,现代物流业成为关注的焦点。我国整个第三方物流市场还相当分散，第三方物流企业规模小，没有一家被访谈的物流服务商拥有超过2％的市场份额，实践证明，在中国一个纯粹的、尽量少拥有资产的第三方物流服务的运营模式很难实行，也无法做大。目前中国物流市场的地域集中度很高，80％的收益都来自长江三角洲和珠江三角洲地区。第三方物流企业发展很快，但面临一些共有的挑战，也存在各自的困难，许多第三方物流企业正在寻求合作，以提高服务能力。物流作为产业在中国的发展，始于20世纪90年代末，至今不过几年时间。毫无疑问，在理念的引进与发展、第三方物流企业的培育、物流基础设施和物流园区的建设等各个方面，都取得了跨越式发展。然而，不可否认，中国物流产业还处于初级发展阶段，与经历了几十年发展的欧美国家相比，中国的物流产业和物流供需市场还远未成熟。从目前的政策导向、物流环境、经济形势等方面来看，发展我国第三方物流的空间很大，机遇较多。只有更新观念，改善第三方物流的发展环境，通过整合物流资源，提高企业竞争实力，拓展物流服务范围，实施人才战略，培养优秀物流管理人才，才能促进我国第三方物流产业的有效发展。 2.国内研究现状： 随着我国社会主义市场经济的不断发展和完善，我国第三方物流企业也随之不断发展和壮大，对第三方物流的研究也在不断深入。2008年，王道平在《现代物流管理》中对第三方物流一体化进行了研究并做了生实证分析并指出，为了加快我国第三方物流企业发展，应加快产权制度改革，加强信息系统和网点建设，加强政府的协调指导作用，强化增值服务，推动物流企业重组联盟，加强人力资源建设。2007年，王瑾在《财经》上指出，面对经济全球化趋势和加入WTO后国外大型物流企业抢滩国内市场，我国第三方物流企业生存并发展壮大的重要途径就是实现物流企业的战略联盟，并对建立物流联盟的可能性给予了分析，提出了我国第三方