ACCA F阶段与P阶段共14门科目简介

ACCA F阶段与P阶段共14门科目简介

知识课程FUNDAMENTALS——KNOWLEDGE

F1 会计师与企业Accountant in Business （AB）

F2 管理会计Management Accounting （MA）

F3 财务会计Financial Accounting （FA）

技能课程FUNDAMENTALS——SKILLS

F4 公司法与商法Corporate and Business Law （CL）

F5 业绩管理Performance Management （PM）

F6 税务Taxation （TX）

F7 财务报告Financial Reporting （FR）

F8 审计与认证业务Audit and Assurance （AA）

F9 财务管理Financial Management （FM）

P6 高级税务Advanced Taxation （ATX）

P7 高级审计与认证业务Advanced Audit and Assurance （AAA）核心课程PROFESSIONAL——ESSENTIALS

P1 专业会计师Professional Accountant （PA）

P2 公司报告Corporate Reporting （CR）

P3 商务分析Business Analysis （BA）

选修课程PROFESSIONAL——OPTIONS（四门任选二门）

P4 高级财务管理Advanced Financial Management （AFM）

P5 高级业绩管理Advanced Performance Management （APM）P6 高级税务Advanced Taxation （ATX）

P7 高级审计与认证业务Advanced Audit and Assurance （AAA）

ACCA考试审计科目模拟测试(4)

ACCA考试审计科目模拟测试（4） 本文由高顿ACCA整理发布，转载请注明出处 Financial Management 1 (a) Weighted average cost of capital (WACC) calculation Cost of equity of KFP Co = 4·0 + (1·2 x (10·5 – 4·0)) = 4·0 + 7·8 = 11·8% using the capital asset pricing model To calculate the after-tax cost of debt, linear interpolation is needed After-tax interest payment = 100 x 0·07 x (1 – 0·3) = $4·90 Year Cash flow $ 10% discount PV ($) 5% discount PV ($) 0 Market value (94·74) 1·000 (94·74) 1·000 (94·74) 1 to 7 Interest 4·9 4·868 23·85 5·786 28·35 7 Redemption 100 0·513 51·30 0·711 71·10 –––––––––– (19·59) 4·71 –––––––––– After-tax cost of debt = 5 + ((10 – 5) x 4·71)/(4·71 + 19·59) = 5 + 1·0 = 6·0% Number of shares issued by KFP Co = $15m/0·5 = 30 million shares Market value of equity = 30m x 4·2 = $126 million Market value of bonds issued by KFP Co = 15m x 94·74/100 = $14·211 million

2019自动档C2科目三考试流程、合格标准

自动档 C2 科目三考试流程、合格标准 一 .上车准备 考生须按安全员指示，靠近车身， (自左前车门向后 )绕车一周，确认安全后打开车门上车。上车后听到语音提示“请学员做好考试准备，并进行指纹验证”，首先调整座位，调整内、外后视镜，系好安全带。然后进行指纹验证。 二.起步 准备工作完成以后，当听到语音提示“请起步”后，启动 ,踏死刹车，挂 D 档，打左转向灯 (大于 3 秒)，同时 (左扭头 )观察左后视镜，确认安全后，鸣笛，松手刹，平稳起步，拨 正转向灯。在坡路起步时禁止后溜。 三 .路口右转弯 当听到语音提示“前方路口右转弯”后，开右转向灯 (大于 3 秒)后，按导向箭头车道右转至行车道。 四 .掉头 当听到语音提示“前方请掉头”后，考生应打左转向灯(大于 3 秒)，通 过(左)后视镜观察左后方交通情况，确认安全后，降低车速，驶入掉头区域。驶入掉头区域 时应左右观察路况，确认安全后驶入新车道正常行驶并关闭左转向灯。 1.宽路调头，变道进入调头车道，减速至 10 码以下 --- 打左转向灯--- 观察对向来车情况，可慢，可停，选择调头时机，注意避让左 后轮障碍物和道路实线。

2.窄路调头：观察右镜，减速靠右，尽可能给调头留出最大的空 间，此时车速控制在 5 码--- 观察前后方是否来车。选择调头地点， 打左转向灯，看左镜无超车打死方法等待调头时机，安全情况下适当加速 10 码备刹车平稳 调头 --- 观察车头能否通过 --- 车头一旦转过去车正方向回正 ,拨回转向灯 --- 调整车居中后 可加速前进。 五.直行通过路口 当听到语音提示“前方通过路口”后，考生应减速慢行(刹车 )，观 察道路交通情况，按照信号灯指示行驶，通过路口时，车速应低于30k m/h 。路口内禁止停车 六 .路口左转弯 当听到语音提示“前方路口左/ 右转弯”后，开左 / 右转向灯 (大于 3 秒)后，按导向箭头车道左 / 右转至行车道。 (打左、右转向灯 --- 进入转弯道后减速 --- 转弯过程中观察左右及前方是否有车驶来，并判断驶来车辆的速度，距离，调整自身的速度与轨迹--- 方向盘随着路面角度及要进入的车道调整角度，待车进入车道后调整车头回正，沿车道居中行驶。右转弯，转小弯，观察左右后视镜沿路边至少 1m 微转方 向盘；左转弯，转大弯，沿道路中心点右侧转弯进入直行车道。) 七.通过公交车站 当听到语音提示“通过公交车站”，考生应减速慢行(刹车 )或在进 入该区域前车速低于30km/h ，左右 (扭头 )观察，注意避让公交车辆及 行人，确认安全后方可通过。 八.加减速操作

对于ACCA考试科目中F8的题型分析

对于ACCA考试科目中F8的题型分析 关于ACCA考试科目中，各科都考哪些题型呢?中公财经网小编就以F8为例给大家简单介绍一 下吧。 (一)客观题(Objective test questions/OT questions)客观题是指这些单一的，题干较短的，并且自动判分的题目。每道客观题的分值为2分，考生必须回答的完全正确才可以得分，即使回答正确 一部分，也不能得到分数。 (二)案例客观题(OT case questions) 案例客观题是ACCA引入的新题型，每道案例客观题都是由一组与一个案例相关的客观题组成的，因此要求考生从多个角度来思考一个案例。这种题型能很好的反映出考生将如何在实践中完成这些任务。案例客观题会出现在2016年9月份的笔试中，这意味着CBEs考试和笔试的格式在本次考试中将完全一致。 (三)主观题(Constructed response questions/CR qustions)考生将使用电子表格程序和文字处理程序去完成主观题的回答。就像笔试中的主观题一样，答案最终将由专家判分。 今天就奉上同学回忆出的12月ACCA F8科目考试真题，勇敢的童鞋赶紧来测试一下，你到底能否考过F8吧! Section A部分真题 第一道案例选择题印象比较深，是关于professional ethical，考了fundamental professional ethical和threat。 第二道是关于payroll system，考了audit procedure，completeness,understatement test,其中还有一道计算payroll expense。 第三道问了audit opinion，还有SP，有overstatement test。 Section B部分真题 第一道大题，有16分的audit risk(identify and response)找出8个，factors to

科目三路考考点流程

科目三考试超详细操作流程 一、上车准备 1、从右边副驾驶室（车后或车右）开始，逆时针绕车一周半，注意车后是否有车，有车就在车头前等车过了，踢一下四个车轮，检查气压。 注：现在是4个学员一台车，以「右出左进」为原则。前一个学员从驾驶座出来，逆时针（如下图）绕车来到车身右边拉开车门，让下一个考试学员出来，然后再沿原路线回到左边进去；而下一个学员逆时针方向来到驾驶座即可，当然最好也做出在检查车身的样子来。 2、发现没有障碍，左手打开车门，手脚迈入，拉上车门。 二、起步 1、调整座椅、再系安全带、把档位挂在空挡（防止有些严苛的考官或上一个考完的学员，放一档，那你没挂空挡，那就扣你分）。 2、调整左、中、右三个后视镜，一定要记得动动，即使你没调多少，但是要记得有这个动作。 3、检查仪器：档位空挡，踩住离合，踩一下油门，你会发现左边的仪表器指针会动，一切正常，可以向考官说可以开始了。 4、然后一踩（踩离合器）、踩住刹车，二挂（挂一档）、三放手刹（挂一档要在放手刹前面），四转向（向下摆转向灯杆，打开左转向灯）、五喇叭（鸣一下喇叭）、六看镜子（观察左、中、右后视镜，要明显看出摆头的动作。起步时，一定要紧紧盯着左后视镜，慢慢起步，不要看一眼就丢下，要等到车身摆正才不看，再向上关掉左转向灯）、七看左后视镜启动时，看是否有坡度（如是则采用半联动起步；不是则只要不溜车就可以放开脚刹，慢慢抬起离合，切记不可一下放开，慢抬，然后抬完离合，左脚还是放在离合上，右脚加点油，不要太多）。 5、听声音，或感觉平稳，车速感觉提高不少，但是继续加油不大加速那样，右脚松开油门，左踩离合，右手挂二档，然后慢慢放开离合，加油，提高速度，平稳的，然后速度高了，左脚踩下离合，右脚离开油门，迅速挂三档，后面类推，要车平稳的，给人不出窜动的感觉或震动（这个要多练习）。 注：一档不能超过50米远，二档不能超过100米；考试过程用三档完成。一档不能超20码，二档不能超30迈码三档不能超40码。反过来用四档不能低于30码，三档不能低于20码。以上如有错误扣10分，而二档低于20码以下没关系。 起步要领一踩（踩离合器刹车）、二挂（挂一挡）、三放（手刹）、四打（打左转灯）、五按（按喇叭）、六看（左、中、右后视镜）、七抬（抬刹车后慢抬离合器）。

acca一共要考几门课

acca一共要考几门课 ACCA一共15门课程共分为两个阶段，分别是F阶段和P阶段，其中又分为几个部分，F1-F3属于知识课程部分，F4-F9属于技能课程部分，SBL-SBR属于核心课程部分，P4-P7(选修两门)属于选修课程部分。考生只需通过13门考试即可。 考试的具体课程： 基础阶段课程： 知识课程(共3门) F1 Accountant in Business商业会计 F2 Management Accounting管理会计 F3 Financial Accounting财务会计 技能课程(共6门) F4 Corporate and Business Law(CHN)公司法与商法 F5 Performance Management业绩管理 F6 Taxation(CHN)税法 F7 Financial Reporting财务报告 F8 Audit and Assurance审计与认证 F9 Financial Management财务管理 专业阶段：核心课程 SBL战略商业领袖Strategic Business Leader SBL战略商业报告Strategic Business Reporting 选修课程(任选其中2门) P4 Advanced Financial Management高级财务管理 P5 Advanced Performance Management高级业绩管理 P6 Advanced Taxation高级税法 P7 Advanced Audit and Assurance高级审计和认证

急速通关计划 ACCA全球私播课大学生雇主直通车计划周末面授班寒暑假冲刺班其他课程

泽稷告诉你ACCA各科难度排行

ACCA考试科目难是以英国大学学位考试的难度为标准，具体而言基础阶段、证书阶段的难度分别相当于学士学位课程的第一、二年的考试难度，专业阶段的考试相当于硕士学位最后阶段的考试。 第一级F1 F2 F3如果准备时间绝对充分，这几门都有可能考到满分，不过ACCA的考试不是高考，再难有学生时代能专心考试的奢侈了。 第二级F5 F6 F9 P1看书加做题，容易做到准备充分。 第三级F7算F级9门考试比较难的一门，尤其对零会计基础的人来讲。若能花大量时间做ACCA历年真题，考试把握就会高些。 第四级F8 P3 P7我觉得这3门是一个分水岭，国内形成的应试方法至此已经完全不适用。考完后，好像自己思维方式发生重大变化(从死读书到开始喜欢独创自己的观点，应该是ACCA给人的最大收获)。 第五级P2部分知识点复杂，难以做到完全把握，除非有大量时间去研究练习册。 第六级P6挑战心态极限，考到后期已经坐不住板凳，而P6知识点零散，极度考验记忆力和总结能力。

跨到每一级时，都能感到明显的差异，考试风格也不一样。F4踢出在外，排不进去，就是考验记忆的一门。 F级跟P级的差别，就是F级只要花足够时间去学习，及格都不成问题，问题是ACCA考试成绩目标想要多少分。但P级就有很多开放式答案，实在难说能掌握到什么程度。考试靠发挥、考心态、还有运气成分，但好像比F级更容易通过似的，花的时间反而少很多。P1P3P7，除去上课时间，都是一天搞定，真不知是纯属侥幸，还是这就正是P级的特点?若是不追求分数，把F级里学过的东西，通通综合起来，在套上些名家发表过的model,联系一下理论，写一写就好了。只有P2 P6的确需要认真读书。考过后，反而觉得还是学F级9门收获较大。 文章来源：泽稷网校

南阳市科目三中山考场考试流程

南阳市科目三中山考场考试流程 考试流程：校签到--学员拿身份证排队等候--服务大厅录指纹、照相--关闭手机候考大厅等候考试（大屏幕不断刷新，需注意自己在几号车） 考试准备：——（科三考的是细节，只要上车不激动，注意转向等，注意两重点，稳过）考场门前区域发车： 一、上车准备： 1、调座椅，三镜一表，--验指纹（需与录时同一个手指，否则验不上）--验视频（脸对准左上部摄像头，有眼镜的要去掉）通过后，下车。 2、逆时针绕车一周后上车，关闭车门，安全带，左右晃动档杆（重要）开始考试，打火，灯光考试。 二、起步：1离合2挂档3鸣喇叭4转向灯5松离合松手刹6看左侧倒车镜驶入行车道，进道后，看前方，调正车身，加油换2档，然后打左转向灯3秒，自行变道到左侧车道（从黄线开始数第3车道）。 三、会车：行驶到公厕招牌区域，语音提示前方会车，点刹车减速，并左右观察，然后匀速行驶即可。 四、变更车道：会车完成后，语音提示变道，打转向灯3秒，看倒车镜变道，变道可向左变，也可向右变，右侧车道没有车辆阻挡通行的话，首选右侧变道。如果左侧变道，当变道完成后，需自行变道两次到最右侧车道，为右转弯准备。 五、右转弯：语音提示右转弯后，打转向灯，点刹减速，缓慢驶入右转车道，不能扫线，进入右转车道后转向灯回灭，需再次打开转向灯，右转弯后进入最右侧带箭头的车道。进入车道后，需自行变道到中间车道。 六、通过公交车站：点刹，左右扭头观察。 七、通过人行横道：点刹，左右扭头观察。 八、掉头：1打转向灯，2减速，行驶到掉头区域中间后，可以直接在中间车道掉头，也可变道后掉头，掉头后仍然进入中间车道。 九、通过直行路口：点刹，左右扭头观察。 十、通过学校区域：点刹，左右扭头观察，学校放学时段，车辆拥堵，可停车等待，离合、刹车、一档。 十一、左转弯：已通过学校区域后，打左转向灯，通过人行横道后，变道到最左侧车道。前方路口左转后，打转向灯，点刹减速，如遇红灯，需停车等待，离合、刹车、一档。

2019最新ACCA考试科目如何安排，考试攻略详细介绍

2019最新ACCA考试科目如何安排，考试攻略详细介绍2019最新ACCA考试科目如何安排，考试攻略详细介绍 2019年01月30日 ACCA一共15个科目，通过13科就可以拿到ACCA准会员证书(最后4科P4-P7是四选二)。这15个科目的考试顺序也是有规定的。还不知道自己是不适合学习ACCA，戳：学前评估 15科目分为四个大模块：知识模块(F1-F3)、技能模块(F4-F9)、核心模块(SNR&SBL)、选 修模块(P4-P7) 考试必须按照模块顺序来进行，即知识模块-技能模块-核心模块-选修模块。必须按照这 个顺序来报考，但是各个模块内部的科目是可以打乱顺序考的。例如：F1-F3，可以先考 F3，再考F2，再考F1，后面的依此类推。 当然，ACCA每一次考试最多可以报满4科，那么可以把前面模块的都报上，报完以后还有剩余科目可以给后面模块的再报上后面模块的科目。例如，可以一次把F1、F2、F3、F4 都报上，考试结束后，F4、F3、F2都通过了，F1没通过，那么下次报F678等科目时，必 须先把F1报上，如果考完了F4-F9的科目，F1还是没通过，报P阶段时，F1也必须先报上。就是说前一个模块没有考完的科目，必须在下一次报考下一个模块考试时都带上继续 报考，直到通过。 你将如何安排接下去的ACCA考试科目F5——F9的考试顺序? 如果你的工作的和财务会计或者审计有关、或者你比较擅长财务和审计的话，推荐先考F7和F8。你可以选择一起考ACCA考试科目F7和F8或者先考F7(8)再考F8(7)，这就要取决你一次想考几门。 事实上，雇主会要求正在学习ACCA的员工去先考ACCA考试科目F7和F8这两门，因为这 两门课会教给学员很多在实际工作中非常实用的技能和知识。如果你的工作是和税务相关的，或者你对税法比较感兴趣的话，就推荐你从ACCA考试科目F6考起，如果你想一次考

最新最全ACCA中F5大纲考试科目介绍

最新最全ACCA中F5大纲考试科目介绍 本文由高顿ACCA整理发布，转载请注明出处 Performance Management (F5) 科目介绍： F5《业绩管理》是F2《管理会计》的后续课程，它也帮助考生建立了P5《高级业绩管理》的学习基础。 大纲首先介绍了更多的与业管理会计的内容，这些内容是F2（管理会计）已经涉及的，主要是关于成本费用的处理。这里复习的目的是使得考生在学习F5 这门课程时对管理会计技能上有着更深的了解。 大纲然后涉及决策问题。学员需要解决资源短缺、定价和自制或外部购买等问题，还需要了解这些和业绩评估有何关联。风险和不确定性是真实生活中的一个因素，考生必须了解风险并且能够运用一些基础的方法来解决存在二决策内部的固有风险。

预算是很多会计师职业生涯中很重要的一部分。大纲阐述了不同的预算方法以及它们存在的问题。对会计师来说预算的行为方面的理解是很重要的。大纲包括个人对预算做出反应的方式。 接下来是标准成本法和差异。在F2 中涉及的所有差异计算是学习F5 的基础是必须掌握的。除此之外，新增加了混合差异和收益差异不计划差异和经营差异两大类。对二会计师来说要理解这些计算出来的数字并且明白在绩效背景下有着什么意义。 大纲还包括业绩评估和控制。这是大纲主要的一个部分。会计师需要理解一项业务应该如何管理和控制。会计师应该对管理上的财务和非财务业绩评估的重要性做出正确的评价。会计师也应该鉴别在评估事业部制公司的业绩中存在的困难和因为未能考虑外部环境对业绩的影响而导致的问题。这些内容直接和P5（高级业绩管理）相关。 近几年考试通过率趋势图： 知识结构：

2018年ACCA F5-F5考试各科目题量及分值

2018年ACCA F5-F5考试各科目题量及分值 2018年ACCA F5-F9考试新的政策出炉，广东中公金融人为广大考生整理发布广东省各大银行校园招聘信息，及时获知当前广东银行招聘信息，可及时关注2017银行校园招聘公告汇总。 2018年ACCA F5-F9考试将全面执行机考形式，对于机考的科目也进行了调整，从中F5-F9考题各科目的数量与分值变化如下： 科目一：F5 Performance Management Section A 客观题，共15题，每题2分，共30分 Section B 案例题，共3个案例，每个案例包含5道客观题，每题2分，共30分 Section C 主观题，共2道主观题，每题20分，共计40分 科目二：F6 Taxation Section A 客观题，共15题，每题2分，共30分 Section B 案例题，共3个案例，每个案例包含5道客观题，每题2分，共30分 Section C 主观题，共3道主观题，1题10分，2题15分，共计40分 科目三：F7 Financial Reporting Section B 案例题，共3个案例，每个案例包含5道客观题，每题2分，共30分 Section C 主观题，共2道主观题，每题20分，共计40分 科目四：F8 Audit and Assurance F8的考试题型分为2个Section： Section A 案例题，共3个案例，每个案例包含5道客观题，每题2分，共30分 Section B 主观题，1个30分的主观题 + 2个20分的主观题 科目五：F9 Financial Management Section A 客观题，共15题，每题2分，共30分

高碑店考场科目三考试流程

科目三考试流程 （一）起步： 上车按指纹------绕车一周-----上车关门-----调整座椅-----系好安全带------调整车内后视镜------调整车外后视镜-----松手刹-------鸣喇叭-------挂一档------打左转向灯-------起步 （二）直线行驶： 挂二档-------微调方向盘-------（发动机转速不超过2000转） （三）变更车道： 打转向灯------变更车道------保持好方向（不用回原车道） （四）通过车站： 鸣喇叭-----踩一下刹车------(二档发动机转速2000转内) (五)通过人行道： 踩一下刹车-----（二档发动机转速2000转移内） （六）通过路口： 踩一下刹车-------打转向灯--------换一档掉头 （七）通过学校： 踩一下刹车----（二档发动机转速2000转内） （八）会车： 踩一下刹车--------本车道靠右达一下方向盘（二档发动机转速2000转内） （九）超车： 加油门换三档（车速30公里）-------打方向灯------变更车道行使30米后------打方向灯----回原车道 （十）掉头： 换一档-----掉头 （十一）靠边停车： 挂一档------打右转向灯手按住不能回-------打方向盘------靠边停车（距马路边缘不能大于30公分）----------拉手刹-------方向灯回位------解安全带------开门关门 注：（1）此程序适应于高碑店科三考试实际路段学员实际考试动作 （2）教练教学时，加上语音提示，如：“进入下一个科目”、“通过路口” （3）所有科目语音提示后2秒钟在做动作，电脑才能采集到信息。

accap1p3合并 SBL课程

accap1p3合并SBL课程 即将取代P1和P3两个科目的Strategic Business Leader课程（SBL），绝不是两个科目的简单结合，而是从更高视野、更深层次建构了一个全新的知识大厦，这座大厦不仅吸收了原有的P1、P3大部分内容，还对领导力、战略管理、信息处理及数据分析、沟通技能、创新管理等进行了更深层次的考察。SBL试题仅有一道全情境的商业案例，内容包括财务报告、市场数据、公司网站、商业信函、会议纪要、员工简历、预算方案等，试题内容长达10余页，考试时长为4个小时，这不仅需要学生批判性阅读案例，迅速关联案例和知识；同时，问题和答题的方式更加灵活，尤其要求考生全面阐述决策推理过程（Rationale）,这对学员的英文写作，尤其是写出用词精准、逻辑清晰、表达全面的商务报告无疑提出了更高的要求。 东亚国际SBL储备讲师周朋杰说：“相对于P1和P3,SBL这门课程更加务实也更加务虚，务实之处在于其更贴近真实的商业环境，试题中的案例就是真实商业事件的缩影，这些内容几乎涵盖了作为一名高级（财务）管理人员/管理咨询顾问日常工作的方方面面；而务虚之处则是SBL课程提纲挈领、高屋建瓴，对学员的定位更上一层楼，尤其是要求学员能够透过数字看管理、透过现象看本质的能力，这也反映了ACCA一直致力于呼应时代需求，为未来提供创新型解决方案的核心价值观。” 谈到大学在校生如何学习备考SBL的问题时，周老师建议道：“对于没有商业领域工作经验的学员，初学时对考题案例的深度理解会略感困难，英文写作、公文写作、沟通技能等软实力、软技能也需要锻炼，对此我们教研组开发了“案例教学+注重写作”的授课方案，在试点班级反响良好。就目前来说，改革还没

ACCA各科目全球最高分一览表

ACCA各科目全球最高分一览表 本文由高顿ACCA整理发布，转载请注明出处 提到ACCA大家都觉得十分高端大气上档次，很多科目能考过就已经让周围的小伙伴们惊呆了，但是，看一看ACCA相应科目考试的全球最高分吧，真的是“人外有人，天外有天”，“高手高手高高手”啊！ Congratulationsto all the winners of the June 2014 ACCA Genius Hunt Competition! Below is the list of winners of the Genius Hunt Competition! Becker Professional Education are awarding the students with the highest mark in each ACCA paper, a FREE Interactive eBook for a paper of their choice for the December 2014 exams (worth 99 GBP). *we have already received mark confirmation All the winners has been sent anemail with the instructions on how to collect their prizes. 以上这些是今年六月份每个ACCA考试科目全球分数最高的学员获奖名单，ACCA也能考一百分真学霸！！ 更多ACCA资讯请关注高顿ACCA官网：https://www.sodocs.net/doc/fd8997706.html,

科三考试流程

科三考试流程 1.上车准备（先上车认证完成后听见xxx开始考试，开始上车准备，请 上车，之后开车门下车绕车，绕完车上车后。听语音播报；上车准备完成） 2.灯光使用（听语音；夜间模拟考试开始，请开启大灯，打开大灯第 一个灯光听语音报完后向上扳动4次）4 良好照明道路{灯光不用动} 0 无照明道路{向上扳动一次打开远光} 1 有信号灯路口{向上扳动一次返回近光} 1 完成后语音播报；夜间模拟考试已完成，请关闭大灯。（关闭灯光）系安全带，调整座椅检查档位之后打火启动车辆打开左转向灯，按喇叭，挂一档放手刹起步，起步完成后换二档轻踩油门正常行驶。 3，听见开始通过人行横道之后（轻点刹车）之后请加油门换三档 4，将车速加到30迈以上40迈一下听见开始加减档操作之后（3档换4档随后再换3档）完成加减档后换2档正常行驶 5，听见开始通过路口之后（轻点刹车） 6，听见开始超车（语音提示后打左转向灯5秒后变左车道行驶之后打右转向灯5苗后返回原车道） 7，听见开始会车后（轻点刹车） 8，听见开始路口右转弯之后（打开右转向灯轻点刹车，车辆行驶人行横道右转） 9，听见开始掉头后（打左转向灯在黄虚线内掉头） 10，听见开始路口左转弯之后（打开左转向灯轻点刹车，车辆行驶人行横道左转） 11，听见开始变更车道之后（打开右转向灯5苗后向右变道） 12，听见开始直线行驶之后（车速达到30迈保持直行，可微调方向盘）

13，听见开始通过学校区域之后（轻点刹车） 14，听见开始通过公交车站之后（轻点刹车） 15，听见开始靠边停车之后（打开右转向灯，向右靠边行驶车辆确定具右侧边缘线30里面之后停车，停车后离合刹车踩住不动，摘档。拉手刹。熄火，解开安全带。下车关闭车门） 全程车速不能超过40迈。转速表不能超过2000转。做所有项目都是在语音提示后再开始做。每次开转向灯时必须在5秒之后才可以变道或超车。

科三考试流程

高新科目三路考考试流程 一、上车准备 1、听到语音“上车准备起步”后下车顺时针绕车一周检查，完成后上车系安全带等待下一个提示。 2、模拟灯光 听到模拟灯光考试语音提示指示后，在5秒内完成模拟灯光项目。 A、前方通过路口（开大灯，使用近光灯） B、超车（远近光交替3次以上） C、在路边临时停车（开示廓灯，应急灯） D、前方路段照明良好（开大灯，使用近光灯） E、前方路段无照明（开大灯，使用远光灯） 模拟灯光结束后请关闭所有灯光 二、起步 听到语音提示“开始起步”时，3秒内打走转向灯、按喇叭、踩离合、挂挡、松手刹起步 起步后，一档换二档不能超过15秒，发动机转速不能超过2500转 三、变更车道 听到语音提示后，向左变更车道，3秒内打转向灯，3秒后方可进行车道变更 四、加减档位操作

学员须由2档进入项目 听到语音提示后，由二档加三档，三档加四档，四档减三档，三档减二档的顺序进行操作，项目未完成时不能停车。不能越级挂挡二档车速10-30 三档车速20-40 四档车速30-50 五、超车 听到语音提示后3秒内打转向灯，3秒后方可变成至超车车道，行至车身正，与被超车辆留够安全距离，车速提至30公里以上稳定3秒。打右转向灯3秒后变回原车道，项目未完成时中途不能停车（变更车道时需左右观察后视镜）夜考学员在超车变道前，远近光交替3次以上。 六、左转弯 听到语音提示后3秒进行项目操作，打左转向灯，3秒后方可进行转向，刹车减速低于20公里每小时。（转弯时需左右观察，不能错道行驶） 七、直线行驶 听到语音提示后需保持车辆直线行驶，不可过量校正方向。 八、通过路口 听到语音提示后带刹车减速低于20公里每小时通过。 九、掉头 听到语音提示后，3秒内打转向灯，3秒后进行掉头（掉头时不

2018ACCA考试时间和科目

2018年ACCA考试时间和科目汇总 ACCA一年有四次考试，分别在3月、6月、9月、12月，那么具体的ACCA考试时间和科目安排是什么呢，中公小编带大家梳理一遍。 2018年ACCA3月份考试时间安排： 2018.03.05 周一：F8、P7 2018.03.06 周二：F7、P2 2018.03.07 周三：F5、P1、P5 2018.03.08 周四：F6、P3、P6 2018.03.09 周五：F9、P4 2018年3月ACCA考试成绩公布日期：2018年04月16日 2018年ACCA6月份考试时间安排： 2018.06.04 周一：F8、P7 2018.06.05 周二：F7、P2 2018.06.06 周三：F5、P1、P5 2018.06.07 周四：F6、P3、P6 2018.06.08 周五：F9、P4 2018年6月ACCA考试成绩公布日期：2018年07月16日 2018年ACCA9月份考试时间安排： 2018.09.03 周一：Audit and Assurance、Advanced Audit and Assurance 2018.09.04 周二：Taxation、Advanced Taxation、Strategic Business Leader 2018.09.05 周三：Performance Management、Advanced Performance Management 2018.09.06 周四：Financial Reporting、Strategic Business Reporting 2018.09.07 周五：Financial Management、Advanced Financial Management、Corporate and Business Law 2018年9月ACCA考试成绩公布日期：2018年10月16日 2018年ACCA12月份考试时间安排

贵州省贵阳市驾驶考试科目三(路考)的考试流程及考试项目动作要领

贵州省贵阳市驾驶培训科三（路考）的考试流程及驾驶动作要领 一、贵州省贵阳市驾驶考试科目三的考试流程及关键动作要领 考试有流程1或流程2。依据排队顺序来确定考试流程1或流程2。无论是考试流程1或流程2，考试的项目都是一样的，但区别在于项目顺序不同。 考试流程1：①起步（考试中心处。按指纹，绕车一圈，上车调座位系安全带，二模后打灯鸣喇叭，挂1挡，放手刹，起步行车）——（车速10码以上，1挡换为2挡）——②直线行驶——③通过人行横道（踩刹车使车速30码降为10码下，能感应刹车）——④通过客车站（同前项操作）——⑤会车（同前项操作）——⑥通过路口（同前项操作。如遇红灯，停车后将2挡变为空挡，起步时将空挡变为1挡，车起步行驶后车速10码以上，变1挡为2挡）——⑦变更车道（提前三秒打左转向灯，由慢车道进入行车道）——⑧超车（车速保持30码，提前三秒打左转向向灯，进超车道后领正车速，关闭左转向灯——提前三秒打右转向灯——进入行车道）——⑨掉头（车速降——提前三秒打左转向灯——进入超车道，并到掉头处要注意打死方向盘掉头）——⑩路边停车（左手顶右转向灯，并将车停在涂有红色树干前，二模，开关门，放下安全带离开车）。 考试流程2：①起步（涂有红色的树前。按指纹，绕车一圈，上车调座位系安全带，二模后打灯鸣喇叭，挂1挡，放手刹，起步行车）——（车速10码以上，1挡换为2挡）——②直线行驶——③会车（踩刹车使车速30码降为10码下，能感应刹车）——④人行横道（同前项操作）——⑤通过路口（同前项操作。如遇红灯，停车后将2挡变为空挡，起步时将空挡变为1挡，车起步行驶后车速10码以上，变1挡为2挡）——⑥变更车道（提前三秒打左转向灯，有慢车道进入行车道）——⑦通过客车站（踩刹车使车速30码降为10码下，能感应刹车）——⑧超车（车速保持30码，提前三秒打左转向向灯，进超车道后领正车速，关闭左转向灯——提前三秒打右转向灯——进入行车道）——⑨掉头（车速降——提前三秒打左转向灯——进入超车道，并到掉头处要注意打死方向盘掉头）——⑩路边停车（左手顶右转向灯，并将车停在涂有红色树干前，二模，开关门，放下安全带离开车）。

ACCA科目内容揭秘——P2科目介绍

ACCA科目内容揭秘——P2科目介绍 P2公司报告（Corporate Reporting）是ACCA财务会计体系中的最后一门课程，它是F3财务会计（Finan cia l Accounting）、F7财务报告（Financial Reporting）的高级课程。主要考察的是学员是否深入了解会计准则，以及是否可以在一系列商业环境和情况下对财务报告原理和做法的应用与评估进行专业判断。 这门课程主要是针对公司报表的学习，其中要求学员对于一些会计准则有更深入的理解和运用。学员需要掌握的主要内容可以分为以下八个部分： A. The professional and ethical duty of the accountant B. The financial reporting framework C. Reporting the financial performance of entities D. Financial statements of groups of entities E. Specialised entities and specialised transactions F. Implications of changes in accounting regulation on financial reporting G. The appraisal of financial performance and position of entities H. Current developments 具体如下： A. The professional and ethical duty of the accountant 会计人员的专业性与职业道德 这一部分主要介绍了会计人员应具备的职业素养和专业技能。例如：职业行为和遵守会计准则，企业报告的道德要求和不道德行为的后果，以及相关社会责任等。 B. The financial reporting framework 财务报告框架 关于财务报告框架，因为有了F3，F7的基础，所以这部分内容重点加深了关于会计框架的应用、优势与不足的知识，以及如何评价原则与实践。 C. Reporting the financial performance of entities 企业财务业绩报告 这部分内容涉及了一些具体的会计处理以及相关会计准则。要求学员在理解并熟知会计准则的基础上，针对各项交易做出相应的会计处理。除了F3和F7涉及到的一些高频准则，例如：IAS 17 Leases, IAS 12 Income Taxes, IAS 37 Provision, Contingent liability and Contingent Asset, IFRS 9 Financial Instruments 等，还涉及了P2相关的会计准则，例如：IAS 19 Employee Benefits, IFRS 2 Share Base Payment等准则需要学员进行重点掌握及理解。 D. Financial statements of groups of entities 企业集团财务报表

2018年9月acca考试科目变更详情

2018年9月acca考试科目变更详情 在2018年9月的分季考试中，ACCA将迎来一门全新的科目：SBL(Strategic Business Leader)。SBL将原有的P1和P3两门科目合并，在吸收了两门科目大量内容的基础上，从更高视野、更深层次全面提升对于学生整体能力的考察力度。 需要提醒大家的一点是：18年9月考季前已经通过P1和P3考生，将自动转换为已通过SBL;如果只通过其中一门的话，已通过的一门则成绩作废，需要重新进行SBL的考试。 SBL包含了P1和P3的大部分内容，但是SBL更加侧重培养解决实际问题的能力，这也是新科目与之前最大的差异所在。新增添的“职业技能”板块就是为了考验考生在答题中是否能体现出专业能力，这一部分在考试中占有20分的比重，将成为考生们不得不攻克的一个重要环节。 考试建议 1.时间管理 考试全程240分钟，时间紧任务重，官方建议大家运用约40分钟的时间来阅读题目，并大致了解重要信息的位置，以方便答题时快速寻找。 2.高效阅读 整个考试的文本长度大概在12-18页之间，你的整个阅读过程应该为答题要求所驱动，学会提炼重点，提升对知识点考察的敏锐度，这些能力都需要在日常阅读中加以练习。 3.仔细审题 切中题目痛点，准确分析题目要求，如果没有说到点子上，即便表达得再好也很难获得分数。 4.全局规划

纵览试卷全局，有哪些分数有十足的把握，有哪些分数可能需要多下点功夫，在作答前要将这些了熟于胸，掌控好考试节奏，以智取分。 5.写作技巧 下笔前一定要把握好自己的角色定位，将自己完全代入角色，站在角色的立场解决特定的问题。 考试要求 确保你回答的是与题目所要求的相关性最高、最重要、最关键的点，以质取胜切勿以量取胜。注意展现对问题的深度理解力，善于整合场景资源，并提升对所学知识的迁移能力，切勿仅仅照搬原文或者仅陈述原文所呈现的浅显易懂的点。 讲重点，避免答案冗长，陈述过的点不必重复。注意表达的书面性，谨慎对待动词的使用。处理多项答案时，注意各个论点的优先顺序，注意答案呈现的逻辑性以及递进性，切勿“机关枪”一般毫无头绪的简单陈列。 在答题感觉上，始终保持一种“方案即将投入使用”的场景感，始终将利益相关者的需求置于首位。需要记住，SBL考试并非考察语言的雄辩力或者词汇的丰富性或者语法的准确性，它不是一门语言考试，你的专业知识点仍是首要重要的。

ACCA考试科目F1-F4考试题型及考试重点

ACCA机考F1-F4考试题型及考试重点 ACCA考试Fundamental level F阶段最开始的考试科目F1-F4就是机考科目，2018年3月以后，ACCA考试科目F5-F9也将全面进入机考时代。当然，如果你已经免考ACCA F阶段了，这篇文章就可以略过了，But,如果你还需要跟ACCA F阶段继续周旋和鏖战，那么，以下内容，你要仔细看喽！ ACCA考试科目F1-F4的考试内容分为2大模块，Section A &Section B, Section A以单选，多选和判断题为主要类型的题目。每题1-2分，这个部分的题目，单选判断不必说，对则得分，错则不得分。多选题则有统一标准，全对才得分，如果出现任一单一选项错误，也不得分。所以，在做这类题目时，知识点掌握全面扎实才是得分王道！ Section B 里面以多任务题为主，什么叫多任务题？题目会引入较长的案例分析，还有图表需要理解分析，题目会以单选或者多选的形式出现，这里的单选选项会超过4个，增加了选择难度，而这个部分的多选，如果能够选对部分选项也能够拿到部分分数，而不会像Section A里面的多选题卡分卡的那么严格。 以上2段内容讲述清楚了题目模块和题目类型，下面我们一起来看一下F1-F4题目分值分布： F1 / FAB Section A （总计76分）：46道题，每道题1分或2分 Section B （总计24分）：6道多任务题MTQs，每道题4分 F2 / FMA Section A （总计70分）：35道题，每道题2分 Section B （总计30分）：3道多任务题，每道题10分 F3 / FFA Section A （总计70分）：35道题，每道题2分 Section B （总计30分）：2道多任务题，每道题15分 F4 Section A （总计70分）：45道客观题，其中20道题每题1分；25道题每题2分Section B （总计30分）：5道多任务题，每道题6分 考试开始前，监考人员会宣读考场纪律；考生需要在电脑上输入个人信息，监考人员会核对

长治南垂科三考试流程注意事项

科三考试流程及注意事项考试流程：七点半之前在考试门口等候（旧驾校大门口处）-刷身份证进 入考试等候室-听点名按顺序上车-考试上车准备：绕车一周观察车的情况(特别注意院外接车看看车轮是否压线，如果压线告诉安全员让他调整好车再考试，否则考试不及格。）报告上车，调整座位，系好安全带，观看转数仪表盘，确定车是否灭火，如果灭火应打着火，否则一起步就挂。 模拟灯光:灯光模拟就是四种不一样的（会车，超车，低能见度，其余一类），此项考试是任意抽取三个考试，模拟完毕后千万记住关灯，有学员听到语音灯光模拟结束请起步，没关灯一起步就挂。不关灯第二次机会安全员是不会提醒的，有的第一次没关灯，第二次仍没想起来，两次都挂在关灯上了。 起步：一踏二挂三转向四反光镜五喇叭六手刹，在院内起步时要在考试西门出，所以起步时虽然打的是左转向但是要往右拐，期间不用打右转向，出考试西门是个右转弯，要打右转向，所有打转向灯的地方都必须等够三秒才能转动方向盘，保险期间心中默数四下再转动方向盘。 S路：S路不能压线，一档，二档都可以通过，不用担心，跟着s路弯转动方向盘即可。出了S路要加点油，换上二档，再加点油换上三档，再S路与掉头之间要有一个三档记录，实在前面车没机会再这完成，要在红绿灯到黑大门之间有个三档记录，全程最少五个三档记录（院内，飞机跑道，百米加减档路线，超车路线，207国道）。 掉头：首先是右转弯，在掉头之前换成一档，此处注意三个转向灯即可，进去是右转向，掉头时左转向，出来是右转向，千万记住车摆正时再开转向。 红绿灯：二档通过即可，红灯要停车等候，起步时要防止后溜，我起步时是踩着刹车，放离合等车半联动时，松开刹车起步。如果前方有车停车，这是是绿灯可以按超车动作超过前方车，但一定要确保再出黑大门之前回到最右车道。 出黑大门：一档出即可，上坡可以不加油，也可以不加油，上坡时会出现抖动一下这是正常的不会熄火，这是上坡带速转变的关系。此处也是两个转向灯，进坡右转向，出坡左转向，再坡上一定摆正车再打左转向，否则容易轧线，坡上的中间黄线是不允许轧的，否则不合格。上完坡一定不要去最右面的车道，