加油站事故案例分析

加油站事故案例分析

1、2003年12月16日夜11点40分，气温-3℃。盐城某加油站4名加油员正在给进站车辆加油，这时，一辆装运餐巾纸的2.5t箱式货车驶进，停在5号加油机旁要求加油。当班加油员感觉该车有焦味，她很快分析出该车物品极有可能发生了阴燃，要求驾驶员赶快将车开出站外进行检查。驾驶员却很有把握地说：“你别害怕，车子肯定没有问题，你加油就行了”。这时班长闻讯跑来，觉得确有异味，立即要求驾驶员将车开出站外，并让另两位加油员做好灭火准备。货车刚刚驶到油站出口处，车箱就窜出了火焰和浓烟。站上员工推出灭火器，对着火车箱猛扫，接着又用脸盆取水浇向着火的餐巾纸，经过10分钟的紧张扑救，一起意外火灾被扑灭了。这是盐城分公司一年多来第三次扑灭进站加油车辆火灾。

近年来，上述火灾现象屡有发生。加油站如何做好防范，如何做到及时发现并有效控制火灾，避免爆炸事故的发生，确保人身安全和国家财产不受损失。你及你所在加油站的人缘能够正确处置类似事故吗？

（1）切实加强对加油站人员的培训，提高加油站人员的灭火技能。从站长到每一位员工，均要能正确、熟练地使用加油站配备的各类消防器材，一旦发生火灾能够及时扑救。在日常安全教育中，要注意教育员工通过对加油车辆初起火灾症状（如有异味、冒烟等）观察，做到及时发现火险。

（2）加油站应按规定配齐灭火器材，并定期检查。如果发现灭火剂过期或气压不足，应及时更新或充装，确保发生险情时拉得出，打得响。

（3）在处理疏散与扑救的关系时，应优先考虑加油站自身安全，首先要尽快将着火车辆疏散出站，然后再组织扑救。因为站内扑救及易引发加油站火灾爆炸，造成人员财产损失。一旦无法疏散时，应果断采取扑救措施。

（4）正确使用消防器材。如果是加油车辆发动机油路渗透油引发的火灾，可用加油站配备的干粉、泡沫灭火机进行灭火；如果是加油车辆散装货物着火，可用干粉、泡沫、水进行扑救；如果是危险化学品着火，必须尽快疏散，并拔打119求救。

（5）根据消防有关规定，加油站在扑救进站车辆火灾中使用的灭火器材，重新充装的费用应由着火车车主承担。

2、一油罐车加油站前撞车汽油大量泄漏

2009年7月2日11时30分左右，在河南省卫辉市建设路一加油站前，一辆进站的油罐车和一辆面包车相撞，装有4吨汽油的油罐车被面包车撞坏油孔，造成油罐车内装载的汽油大量泄漏。

这种情况如果发生在你所在的加油站，你认为应该如何正确处置？

为防止分离车辆时静电起火，消防人员为事故车辆喷水

7月2日11时30分左右，在河南省卫辉市建设路一加油站前，一辆进站的油罐车和一辆面包车相撞，造成油罐车内装载的汽油大量泄漏。事故发生在市区繁华大街，此时正值交通高峰期，任何一点火源都将引发灾难。卫辉市公安局快速反应，交警、特立即封闭道路，疏散群众和车辆，经过有关部门100分钟的奋战，避免了一场恶性事故。

3、加油站的地下油罐发生泄漏，汽油流进沿街的下水道内

2006年7月4日下午17点30分左右，南京市龙蟠路蓝燕石化加油站的地下油罐发生泄漏，汽油流进沿街的下水道内，所泄漏出来的汽油随着雨后的降水大量扩散到周边地下管道，地面下的燃气、电信、供水等多种市政管线均遭到浸润。一旦处置不当，汽油接触到明火，地面以下很可能产生连锁反应，引爆油站油库，导致的后果将是不堪设想的。请大家讨论并拿出可行的处置方案。

当晚22点30分左右，消防部门调集来了大功率泡沫消防车参与抢险，控制范围从原来加油站门口数个窨井口扩散到周边地区数百米外，抢险人员打开每一个井盖，不定期地向下水道中灌注灭火泡沫。

在外围抢险工作进一步加强时，蓝燕加油站临时调集了十余辆运油车，不间断地抽取加油站贮油罐内的剩余汽油和柴油，并将其运往安全地带。

4、广州汽油泄漏流入下水道数千居民深夜疏散

2002年4月18日0时10分，位于礼岗路上的中石化礼岗加油站突现险情：一辆装有25吨汽油的大型油罐车在接驳卸油时，数吨90号汽油从出油口喷泻而出，瞬时间铺满整个油站及附近马路，情况十分危险，数千居民星夜转移。

【事发】汽油“像泉水一样”喷出

昨天0时40分，记者赶到现场看到，昌岗中路、礼岗路交界口警灯闪烁，数十名警察沿警戒线一字排开，阻拦一切行人接近警戒线。警戒线外数百市民在围观，警戒线内礼岗路近500米范围全部被警察戒严。8台消防车、市支队赶来支援的一台照明车和一台重型防化车正沿斜坡向礼岗路深处的加油站方向前后排开。

在礼岗加油站，20余名油站职工正用拖把吸收地面上的泡沫和油迹，消防队员和中石化的救援人员在阴井里投放化油剂和石棉网，稀释汽油浓度。

昨晚0时，黄埔华源恒运输公司一辆车牌为粤A15818的大型油罐车开进中石化礼岗油站，按照惯例油车将在半小时内卸完所装油料。当事司机介绍，车辆满载为32吨，事发时装有25吨油料。

油站负责人说，0时10分，操作工开始从车上卸油，约2分钟后，意外发生了。当时没有工作的90号汽油出油口突然开始向外喷油，在一旁的随车押运员都“惊呆了”。押运员一边呼救一边上前封堵出油口，但几次伸手关闭油阀都被油柱冲开。听到喊声跑到现场的油站加油工描述：“汽油像消防水枪一样往外喷，力量很大怎么堵也堵不住。”工人们称汽油就“像泉水一样”喷出来，一下子溢满了车子周围的地面，油龙同时很快向四面蔓延。

【抢险】工人撒沙子拦截油龙

随后到场的油站负责人一边派人找司机关闭油阀，一边命令工人搬运沙子围在油车周围，阻拦油龙的蔓延。听到喊声，油站宿舍里很多不当班的工人也拎起泡沫灭火器加入战斗。约3分钟后，油车司机从车库跑步到场，最终关闭油阀。但是，喷射出来的90号汽油已经顺势蔓延，虽然地面已经铺撒沙子，但不少汽油冲过沙子通过油站下水道向市政公用下水道排放。

不久，江南西消防中队的消防车开到现场。消防队员向油站地面喷射大量泡沫灭火剂，并对泄漏的汽油做稀释处理。从黄埔、芳村等地赶来的中石化救援人员也相继赶到。中石化人士称，从黄埔油库调集来的化油剂被大量投撒到地面和下水道中，借以降低泄漏带来的危害。

接受警方询问时，油站负责人表示，出油口喷油时间约4分钟，根据估算有近3吨90号汽油泄漏。

【干扰】烧烤档主不撤被带离

接到110报案，警方第一时间赶到现场。约0时20分，警方将礼岗路整条道路封锁，同时布置周围店面紧急关门停业。警方派人在礼岗路两头重兵把守，一时间礼岗路草木皆兵。

礼岗加油站事故现场，民警们却看到了意想不到的场面。一警官描述，警方到场时，加油站马路对面有三四家烧烤摊仍在营业，距加油站不过10米。摊主呼扇着扇子烧烤食物，仍然有食客光顾生意。警官回忆起来仍然显得非常气愤：“门口竟然有摊档还在卖烧烤！统统不要命了！”中石化人士称，当时，汽油正在大量向空气中挥发，如果遇到明火，引燃空气中的汽油，波及油车和油站，在这个居民密布的区域，后果将不堪设想！警员立即命令烧烤摊主熄火并且立即离开现场，但是摊主表示拒绝，不愿离场，双方由此发生争执，最后只能由民警强行将摊主带离现场。

【疏散】附近居民梦中被叫醒

星夜大转移！住在礼岗加油站附近几个楼盘的几千居民昨天成了泄油事件的直接受害者。礼岗油站正对面海外花园海逸阁的住户梁先生0时15分左右被楼下嘈杂的争执声惊醒，在12层住的他也闻到了空气中刺鼻的汽油味。

0时30分，接到警方通知，油站附近包括南方花园、海外花园、江南雅居等住宅区的保安开始挨家挨户通知住户转移。油站正对面的海外花园海天阁、海涛阁、海逸阁三栋楼的居民成为转移重点。海外花园一保安介绍，三栋楼每栋19层，一栋内一层有12户人家，光三栋楼紧急撤离的就超过2000人。

目击者称，从0时20分起，礼岗路内大量居民相继撤出。“扶老携幼，男女老少，很多人都只穿着睡衣睡裤，还有人提着大包小包，场面壮观”。撤出后不少居民在附近观望，更多居民则绕道江南大道西吃夜宵打发时间。

【善后】险情排除没有伤亡

截至昨日凌晨4时30分，现场险情暂告缓解，空气中汽油的味道也已经挥发殆尽。约4时40分，除加油站正对的海外花园住户，其余撤离的居民相继回到家中。

昨天下午，记者再次来到礼岗加油站。油罐车已经开走，地上的漏油也已经得到了清洗，只是油站仍然暂停营业。市政部门介绍，通过播撒化油剂，打开沿线井盖进行监测，同时对下游通往西朗污水处理厂的马涌一号泵站停机检查，已经消除了安全隐患。截至昨天下午，危害基本消除，未接到任何伤亡报告。

加油站安全事故案例分析

加油站安全事故案例分析 2009-12-10 14:18:04 · 案例1 2001年3月18日下午13点15左右，湖北宜昌x x加油站在进地中油机输油管线与油罐出油管线法兰对接时，外请施工队改造油罐上部出油管线。施工队在未向加油站工作人员请示的情况下，擅自在油罐区动火。焊枪一经点燃，油罐立即爆炸，气浪将施工队一民工抛出20余米后摔成重伤，经医院抢救无效死亡。 特别提示： 这起事故是因违章造成的，反映出在加油站改造、施工过程中，管理松懈，制度不落实等问题。应加强对加油站施工现场的监护和管理，严格按照“三不动火”的制度进行施工管理。 案例2 1998年7月1日晚9时，上海某医院的一辆卡车在市某加油站加油时机械发生故障，司机赵X X 打手电筒修车，边上围了一些司机观看，突然发生爆炸，然后燃烧。汽车燃烧后，加油站职工用石棉被、灭火器进行扑救，立即将火扑灭。事后人们得知在汽车着火的地下，有九只油罐，储存各种油品60000KG，齐称万幸。 事故分析： (1)加油站在加油过程中油蒸气很浓。 (2)赵X X用旋凿敲打机械撞击产生火花，遇油蒸气发生爆炸。 特别提示： 加油站是易燃易爆场所，管理制度中明文规定：严禁在站内检修车辆、敲打铁器等产生火花的作业。但在实际工作中，由于管理不到位，制度不落实，往往造成类似事故的发生。 案例3 1993年3月12日上午10点左右，山西省阳曲县某加油站，油罐汽车向地下罐卸油时，营业室内“轰”的一声，接着油罐口发生火灾。虽经及时扑救，但营业室室内物品均被烧毁，烧掉汽油5000KG左右。 事故分析：

(1)油罐车卸油时，由于是敞口接卸产生大量的油蒸气。 (2)加油站地下罐与营业室之间的地沟不严密，大量的油蒸气进入室内。 (3)罐车司机在营业室内吸烟划火，将燃着的火柴丢人地沟盖板的缝隙中，引燃油蒸气。 (4)引燃的油蒸气又沿管沟引燃卸油罐。 特别提示： 1992年12月以前，加油站建设没有统一的规范，加油站管理也没有统一的制度。现在，国家有了统一的建设规范，加油站油品的接卸必须采用密闭卸油，输油管线宜采用直接埋设，如采用管沟则必 须用干沙填实。另外，加油站内严禁烟火，但许多加油站至今我行我素。 案例4 2000年9月山西榆次某加油站，一辆黄色出租车在该站加完油后，驾驶员发动车时，只听“轰”的 一声，驾驶室内即刻着火。接着引燃地面残油，火势猛烈，驾驶员已无法将车开出加油站。后经该站 员工奋力扑救，才避免了一场更严重的后果。 事故分析： (1)车上开关钥匙丢失，不能启动，司机用电线接通电源，启动时点燃油蒸气。 (2)该车油箱漏油，漏到地面，油蒸气到处扩散。由于油蒸气从汽车底板的缝隙进入车内，遇电火引起燃油蒸气。 特别提示： 司机用电线接通启动车辆时，产生火花是此起事故的主要原因。而车辆油箱漏油，加油员未及时 发现也是导致这起事故的原因之一。作为加油员在加油过程中，一定要观察车辆油箱、加油机等是否 正常。 适应角色转变，扎实开展团的工作 ———共青团铁东区委书记的述职报告 2011年是适应角色转变、思想进一步成熟的一年。这一年，自己能够坚持正确的政治方向，紧紧围绕党的中心，立足本职岗位，较好地完成本线的工作任务。自己政治觉悟、理论水平、思想素质、工作作风等各方面有了明显的进步和

加油站生产安全事故案例.

加油站生产安全事故案例分析 案例1 1998年7月29日上午，广东省梅州市XX县石油公司库站合一的加油站罐室油罐发生爆炸，当场炸伤1人，炸死2人，事故直接经济损失16万元。 事故经过：7月29日上午，该油库主任陈XX兼站长带领两名社会上的修理工，对装过90号汽油的1号卧式罐扶梯进行焊接，在焊接过程中发生爆炸，陈XX和雇来的焊工一人当场炸死，另一人重伤。 事故分析： （1）罐室存在油蒸气，且达到爆炸极限。 （2）在动火前没有按规定检测油蒸气浓度。 （3）罐室内的扶梯松动，在进行焊接时引燃油蒸气发生爆炸。 简评： 加油站油罐区属爆炸危险区域，在爆炸危险区域严禁动用明火是我们三令五申的，但我们的个别管理人员却直若罔闻，我行我素。说明制度不健全，没有落到实处，没有从墙上走下来。另外，罐室储油在规定中明令禁止，但我们一些罐室加油站却经营至今而没有进行改造。从另一个侧面也说明安全必须从加油站建设开始抓起，从源头消除事故隐患。 案例2 1998年5月8日19点30分，贵州省息峰县XX加油站发生一起储油罐罐室爆燃事故，重伤2人，后经救治无效，分别于5月8日和5月28日死亡。 事故经过： 当天下午，70号汽油加油机的吸油管低阀（止回阀）发生故障，加油员张XX请来农机站修理工进行修理，到19点30分修理完毕后，修理工离开，张XX与另一到站玩耍的闲杂人员周XX滞留罐室。因张XX打火机掉落地下，周XX拣起打火机后，正遇检修中溢出的油蒸气，引起爆燃。 事故分析： 这起事故完全是当事人的物质和违反规章制度造成的。主要表现在： （1）加油员张XX带打火机进入罐室，说明该站明火管理制度没有完全落实，发生事故不是偶然的。 （2）擅自带闲杂人员进入站内并滞留玩耍进入罐室，该站管理上有很大漏洞。 简评： 这时一起典型的责任事故。由这起事故可以看到，该加油站管理是何等混乱，也可以看到为什么严禁罐室储油。一方面制度规定，加油站严禁闲杂人员进入罐区等爆炸危险区域，更不允许将火种带入；另一方面，罐室储油油蒸气易于积聚，一旦遇到火种等引爆源将发生爆燃事故。 案例3 1999年6月19日，山东省某县成品油经营点发生了一起重大爆炸火灾事故，造成先后5人死亡，直接经济损失16。35万元，教训极为深刻。 事故经过： 6月19 日下午18时30分，承包经营者宋XX提取1车（10000L）90号汽油，在保管监督员不在和未对卸油罐进行计量的情况下，宋XX擅自将油罐卸油口铁锁撬开，进行卸油，卸油期间，也没有安排人员监视。卸油开始后，宋XX就陪着司机到营业室吃西瓜。18时50分左右，宋XX到院内油罐口查看，发现油从油罐中溢出，就连忙让司机张XX关闭了油罐车阀门，同时让雇佣的王XX赶紧回收溢油。王在回收溢油时，用铁桶，塑料盆等器具回收，造成器具碰撞产生火花，引起油蒸气爆炸，使汽油燃烧。19时10分消防队投入灭火和抢救烧伤人员的工作，半个小时后，大火被扑灭，受伤人员被送往医院。 这次事故使王XX（女）当场烧死，宋XX与其爱人1周后死亡，孙女和王XX的外甥在一个月后的治疗中死亡，溢出油品1466L，直接经济损失16.35万元。 事故分析： （1）当时人宋XX违反公司规定，在保管监督员不在的情况下，自行撬开油罐卸油口铁锁进行卸油，致使卸油失去监督保障。 （2）宋XX违反卸油操作规程，卸油前未经计量确定罐内空容量。 （3）卸油时没有监卸人员在场，以致造成油罐溢油。 （4）人员安全素质差，王XX未经过岗前培训，缺乏安全意识，溢油后采用措施不当，在回收溢油时使用塑料桶，铁桶易产生静电即碰撞产生火花的器具，严重违反了加油站管理制度。 （5）违反劳动纪律，随意容留年幼儿童在经营点火灾危险区域内逗留，玩耍，以致造成无辜儿童被烧伤后死亡。 简评： 事故的发生，虽然主要是宋XX违章所致，但究其深层次原因，说明县公司领导对安全工作重视不够，管理工作粗放，对经营网点实行以包代管，安全监督措施不到位。也说明农村经营网点管理混乱，人员素质差。应规范农村经营网点建设，抓好安全生产责任的落实，加大安全监督检查力度，搞好农村经营网点人员的培训工作，坚持先培训工作，后上岗。 案例4 2000年9月1日23：30，湖北省荆门市某实业有限公司，用油罐车将5吨90号汽油钟祥市某加油站，卸油过程中发生爆炸，造成1人当场死亡，3人受伤。 事故分析：

加油站安全生产事故报告和调查处理制度(最新版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 加油站安全生产事故报告和调查 处理制度(最新版)

加油站安全生产事故报告和调查处理制度 (最新版) 导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 为了贯彻执行安全生产法，做好安全事故的调查处理工作，维护企业的利益，保障职工的安全和健康，制定本制度。 一.事故报告和事故调查 1.发生生产安全事故时，当事人或最先发现者应立即向部门负责人汇报，部门负责人应立即向单位领导汇报，并及时组织救援工作，防止事故扩大。单位负责人应在1小时之内向上级主管部门报告，并成立事故调查组进行调查。 2、调查组经过充分的调查取证，查明事故发生的原因、过程和人员伤亡、经济损失情况，确定事故性质和责任，提出事故处理意见和防范措施建议，写出事故调查报告。在调查过程中，被调查的有关人员应如实提供证据、证言，不得拒绝。事故单位应尽可能地为事故调查组提供方便，不得干涉事故调查组的正常工作。 3、事故档案由安全管理部门统一保管，包括事故现场检查纪律、

加油站事故案例

永年县永麟加油站事故案例汇编 编委会编制 2013年7月

加油站安全事故案例1 2009.04.06上午，武昌一加油站上演惊险一幕，一名青年男子点燃加油枪欲轻生，一名正在加油的司机和5名工作人员及时夺过燃烧着的加油枪用脚将火踩灭，并控制住纵火男子，才避免了更大事故发生。 该加油站的监控录像显示，上午10点49分，一名穿浅灰色衣服的20多岁男子突然跑到该站2号加油机前，拿出打火机点燃一支加油枪。这时，一名正在加油的穿红衣服的司机立即上前制止，加油站5名工作人员也闻声赶来，将燃烧着的加油枪夺过来，一名女员工急忙用脚将加油枪上的火踩灭。从监控录像上还可以看到，该男子试图两次抢回加油枪，但都被制止。加油站员工最后将男子控制住并报警，整个过程持续一分钟左右。几分钟后，警方赶到现场将纵火男子带走调查。 加油站一名员工回忆，当时情况非常紧急，如果火不及时扑灭，就会引燃加油机导致爆炸，后果不堪设想。“我们当时已顾不上自身安危了，只想着怎么把火弄灭。”加油站员工们表示，不认识该男子。“当时只听男子说了声‘我不想活了’，但他神志比较清醒。”一员工说。 案例2 1998年7月29日上午，广东省梅州是XX县石油公司库站合一的加油站罐室油罐发生爆炸，当场炸伤1人，炸死2人，事故直接经济损失16万元。 事故经过：7月29日上午，该油库主任陈XX兼站长带领两名社会上的修理工，对装过90号汽油的1号卧式罐扶梯进行焊接，在焊接过程中发生爆炸，陈XX和雇来的焊工一人当场炸死，另一人重伤。

事故分析： （1）罐室存在油蒸气，且达到爆炸极限。（2）在动火前没有按规定检测油蒸气浓度。（3）罐室内的扶梯松动，在进行焊接时引燃油蒸气发生爆炸。编者按：加油站油罐区属爆炸危险区域，在爆炸危险区域严禁动用明火是我们三令五申的，但我们的个别管理人员却直若罔闻，我行我素。说明制度不健全，没有落到实处，没有从墙上走下来。另外，罐室储油在规定中明令禁止，但我们一些罐室加油站却经营至今而没有进行改造。从另一个侧面也说明安全必须从加油站建设开始抓起，从源头消除事故隐患。 案例3 1999年6月19日，山东省某县成品油经营点发生了一起重大爆炸火灾事故，造成先后5人死亡，直接经济损失16。35万元，教训极为深刻。 事故经过：6月19 日下午18时30分，承包经营者宋XX提取1车（10000L）90号汽油，在保管监督员不在和未对卸油罐进行计量的情况下，宋XX擅自将油罐卸油口铁锁撬开，进行卸油，卸油期间，也没有安排人员监视。卸油开始后，宋XX就陪着司机到营业室吃西瓜。18时50分左右，宋XX到院内油罐口查看，发现油从油罐中溢出，就连忙让司机张XX关闭了油罐车阀门，同时让雇佣的王XX赶紧回收溢油。王在回收溢油时，用铁桶，塑料盆等器具回收，造成器具碰撞产生火花，引起油蒸气爆炸，使汽油燃烧。19时10分消防队投入灭火和抢救烧伤人员的工作，半个小时后，大火被扑灭，受伤人员被送往医院。

加油站静电火灾事故分析及预防措施

加油站静电火灾事故分析及预防措施 王志伟 二汽物资 我分公司加油站是二汽唯一一个储存和销售柴汽油的营运单位，肩负着二汽公司各车队的后勤工作，同时也对外销售柴汽油。汽油是易燃易爆液体，搞好加油站消防安全管理是一项非常重要的工作。这里主要分析加油站静电火灾产生的几种情况，静电产生的原因，预防静电火灾的措施。 关键词: 加油站静电火灾静电产生预防措施 静电是加油站起火爆炸事故主要点火源之一，同时也是最具特发性和严重的火灾事故之一。加油站的油品在储存、运输、输送、装卸、加注等过程中不可避免地会产生静电。油品本身属于易燃易爆液体，当静电放电能量超过油蒸的最小引燃能量时，就会引起火灾爆炸事故。 事故案例 2011年8月29日上午10时许，位于大连市甘井子区的中石油大连石化分公司储运车间875号储运罐起火爆炸。据现场知情人称，是工作人员操作过程中发生静电起火引发爆炸。 2010年7月16日下午18点50分左右，中石油大连大孤山新港码头一储油罐输油管线发生静电起火爆炸事故，大火燃烧了15个小时，此次事故 7

至少造成附近海域50平方公里海面污染，据估算，有1500吨原油进入海洋。大连消防支队士官张良在清污时不慎坠海牺牲。 由于静电比明火引发的事故更具有隐蔽性,突发性，火灾危险性强，所以对静电灾害的预防已经成为加油站安全技术的一个突出问题。 一．加油站发生静电火灾的几种情况 1.1卸油时易发生火灾 1)静电起火。由于油管无静电接地或静电接地不良、采用喷溅式卸油、卸 油中油罐车无静电接地等原因，造成静电积聚放电点燃油蒸气，会产生 爆炸燃烧。 2)油气回收管路破裂密封垫破损，大量积聚油蒸气从管路卸油口喷出会产 生静电爆炸燃烧。 3)卸油过程中，油罐漫溢。卸油时对液位监测不及时易造成油品跑冒。油 品溢出罐外后，与空气摩擦可形成很高的静电电位，从而引发静电着火 爆炸燃烧。 4)由于卸油胶管破裂、密封垫破损、快速接头紧固栓松动等原因，致使油 品滴漏至地面遇火花立即燃烧； 1.2量油时易发生火灾 7

(应急预案)加油站安全生产事故应急救援预案

目录 1 总则 (1) 1.1编制目的 (1) 1.2编制依据 (1) 1.3适用范围 (3) 1.4应急预案体系 (4) 1.5应急工作的原则 (4) 2 本单位的危险性分析 (5) 2.1单位概况 (5) 2.2危险源与风险分析 (6) 2.3重大危险源辨识 (9) 3 组织机构及职责 (10) 3.1应急组织体系 (10) 3.2职责 (10) 4 预防与预警 (12) 4.1危险源监控 (12) 4.2预警行动 (12) 4.3信息报告与处置 (12) 5 应急响应 (14) 5.1响应分级 (14) 5.2响应程序 (14) 5.3应急处置 (15) 5.4应急结束 (18) 6 信息发布 (20)

7 后期处置 (21) 7.1善后处置 (21) 7.2经验教训总结及改进建议 (21) 8 保障措施 (22) 8.1队伍保障 (22) 8.2物资保障 (22) 8.3经费保障 (22) 8.4通信与信息保障 (22) 9 培训与演练 (23) 9.1培训 (23) 9.2演练 (24) 10 附则 (26) 10.1预案的管理 (26) 10.2预案的修订 (26) 附录1 术语与定义 附录2 应急救援小组通讯录 附录3 应急救援相关应急电话 附录4 应急物资一览表 附录5 平面布置图

1 总则 1.1 编制目的 为了使本站在发生突发事件时，保证能迅速作出响应，有组织、有计划、有步骤地实施抢险救援工作，加强对事故的有效控制，最大限度地降低事故危害程度，保障人民生命和财产安全，保护环境，根据《中华人民共和国安全生产法》和国务院《危险化学品安全管理条例》，《生产经营单位安全生产事故应急预案编写导则》，《生产安全事故应急预案管理办法》，《关于印发辽宁省生产安全事故应急预案管理办法实施细则的通知》，制定本应急救援预案。 1.2 编制依据 依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国突发事件应对法》、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》、《危险化学品事故应急救援预案编制导则》（单位版）及有关法律法规制定本预案。 1.2.1 国家和地方有关法律、法规、规章 （1）《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令第70号）（2）《中华人民共和国突发事件应对法》（中华人民共和国主席令第69号） （3）《中华人民共和国职业病防治法》（中华人民共和国主席令第60号） （4）《中华人民共和国消防法》（中华人民共和国主席令第6号） （中华人民共和国国务院令第344号）（5）《危险化学品安全管理条例》 （6）《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发【2010】

加油站火灾、爆炸事故案例

火灾、爆炸事故案例： 案例一：广东梅州市某县石油公司违章动火爆炸事故。 事故经过： 1998年7月29日，广东省梅州市某县石油公司库站合一的加油站罐室油罐发生爆炸，当场炸伤1人，炸死2人，事故直接经济损失16万元。7月29日上午，该油库主任陈某兼站长带领两名社会上的修理工，对装过90#汽油的1号卧式罐扶梯进行焊接，在焊接过程中发生爆炸，陈某和雇来的焊工一人当场炸死，另一人重伤。 事故原因： 1、罐室内存在油蒸气，且达到爆炸极限； 2、在动火前没有按规定检测油蒸气浓度； 3、罐室内的扶梯松动，在进行焊接时引燃油蒸气发生爆炸。 事故教训： 1、这次事故是站领导不懂安全常识，违规在爆炸危险区域动用明火造成的，它充分说明建立健全安全管理制度，严格执行国家法律、法规、规章和操作规程的重要性。 2、在规范中罐室储油明令禁止，该站就是在违背国家规范而埋下了事故隐患，不可避免地造成爆炸事故的发生。 案例二：黄岛油库火灾爆炸事故 事故经过： 1989年8月21日，东营—黄岛输油管线某站油库一座2.3万m3的非金属油罐（5号罐）爆炸起火，2号和3号罐也随之爆炸起火，流出的油火，使整个

库区成为一片火海，过火面积达15万㎡。这场大火共燃烧了104h（5天4夜），在事故中有19人牺牲，78人受伤，共烧毁原油3.6万t，烧毁大型油罐五座及全部辅助设施，损失5000万元。 事故原因： 1、由于该地区遭受雷击，罐内产生感应火花引爆油气是造成这次事故直接原因； 2、黄岛油库在建设和管理上的不完善和油罐自身缺陷，为事故埋下了隐患，是造成这次事故的间接原因； 3、防雷设施不符合要求，长年锈蚀失去应有的防雷作用； 4、非金属油罐有容易因雷电感应产生火花的先天性缺陷； 5、黄岛油库总体规划不符合安全规范的要求，是事故扩大，损失加大的原因。 事故教训： 1、非金属容器储油，无法将静电导出，在加油过程中严禁向非金属容器中直接加油； 2、防雷、防静电设施的建议，加强防雷、防静电设施完善的检查、检测工作，保证完好； 3、加油站严格按照国家规范的要求进行设计建设，站内设施符合防火规范，是保证安全生产的前提； 4、加强安全管理、安全检查，落实制度建设是保证安全生产的重要手段。 案例三：贵州省息峰县某加油站爆燃事故 事故经过：

加油站安全心得体会范例精选【三篇】

加油站安全心得体会范例精选【三篇】 导读：本文加油站安全心得体会范例精选【三篇】，仅供参考，如果觉得很不错，欢迎点评和分享。 加油站安全心得体会【一】 通过加油站安全培训活动，我积极的学习了加油站的安全知识，参与了加油站安全问题的讨论。通过学习，我从思想深处认识到了安全工作的重要性，真正树立了“我要安全”、“责任在我”的理念。为什么我们要安全？上级三令五申，加强安全管理，可是从事实情况看，加油站的安全事故还是不断出现，说明了什么？说明了事故就在我们身边，事故就在我们的麻痹大意里，就在我们的松懈思想里。所以，讲安全，重安全，是我们每个人的责任，也是我们每个人的需要。安全，是油站工作的重中之重，是我们一切工作的核心，也是我们责任的核心，我们必须树立“没有安全就没有效益，没有安全就没有一切”的观念，把安全作为第一要素，把安全作为第一需要，把安全作为应尽的首要责任。我们的安全责任是什么？我们如何保证安全？我们的首要责任，就是安全，首先是对自己的岗位安全责任制有正确的认识，有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识；其次，要严格遵守各项操作规程，严格按安全流程办事，坚决杜绝“三违”现象，认真工作，实事求是。 通过一天的培训，再结合现实中我们加油站的管理，发现了不少隐患：

1。不少新员工对安全知识重视不到位，没有把安全摆到第一位，比如司机师傅进站的时候，没有给予他们提醒在加油站内不能使用手机等等安全问题； 2。由于加油站某些时段车辆进出站加油较多，员工都在忙着加油，不能及时制止加油站周边以及站内一些容易引发安全事故的行为。 3。某些时段加油站车辆进出较多，员工忙着加油，没能对车辆进行正确方便的引导，致使车辆停滞在站口一带，对过路以及进出站的车辆造成了不便，并且存在事故隐患。 4。很多油站把油站安全自检当成是一个任务来完成，不是为了油站的安全而去自觉、认真的进行检查。 5。对安全事故隐患的处罚力度不够。经研究发现，许多安全事故的发生都是因企业的不安全状态所引起的，在发现问题和隐患时不及时解决和排除，只能在最后的阶段以更高的代价解决，甚至付出生命的代价，给企业经济代来不可挽回的损失，企业的形象也将受到严重的损害。通过一天的培训，我觉得我们的安全问题可以从以下几个方面去防微杜渐：1。安全生产应该上下重视，切实加强对员工的安全教育工作，油站要把安全列到第一位，并且要针对油站的实际情况，结合上级的要求规定，制定出符合自己油站的安全操作规程； 2。加强安全生产宣传教育工作，营造良好的安全生产环境氛围。让员工都能明白安全生产与个人、家庭、企业、社会之间的关系。 3。在日常的工作中落实安全责任制，设施设备每天检查，人人做到“以防为主、防消结合”，每天安全员在结束工作时要讲是否有

加油站安全事故案例分析案例1

2001年3月18日下午13点15左右，湖北宜昌x x加油站在进地中油机输油管线与油罐出油管线法兰对接时，外请施工队改造油罐上部出油管线。施工队在未向加油站工作人员请示的情况下，擅自在油罐区动火。焊枪一经点燃，油罐立即爆炸，气浪将施工队一民工抛出20余米后摔成重伤，经医院抢救无效死亡。 特别提示： 这起事故是因违章造成的，反映出在加油站改造、施工过程中，管理松懈，制度不落实等问题。应加强对加油站施工现场的监护和管理，严格按照“三不动火”的制度进行施工管理。

1998年7月1日晚9时，上海某医院的一辆卡车在市某加油站加油时机械发生故障，司机赵X X打手电筒修车，边上围了一些司机观看，突然发生爆炸，然后燃烧。汽车燃烧后，加油站职工用石棉被、灭火器进行扑救，立即将火扑灭。事后人们得知在汽车着火的地下，有九只油罐，储存各种油品60000KG，齐称万幸。 事故分析： (1)加油站在加油过程中油蒸气很浓。 (2)赵X X用旋凿敲打机械撞击产生火花，遇油蒸气发生爆炸。 特别提示： 加油站是易燃易爆场所，管理制度中明文规定：严禁在站内检修车辆、敲打铁器等产生火花的作业。但在实际工作中，由于管理不到位，制度不落实，往往造成类似事故的发生。

1993年3月12日上午10点左右，山西省阳曲县某加油站，油罐汽车向地下罐卸油时，营业室内“轰”的一声，接着油罐口发生火灾。虽经及时扑救，但营业室室内物品均被烧毁，烧掉汽油5000KG 左右。 事故分析： (1)油罐车卸油时，由于是敞口接卸产生大量的油蒸气。 (2)加油站地下罐与营业室之间的地沟不严密，大量的油蒸气进入室内。 (3)罐车司机在营业室内吸烟划火，将燃着的火柴丢人地沟盖板的缝隙中，引燃油蒸气。 (4)引燃的油蒸气又沿管沟引燃卸油罐。 特别提示： 1992年12月以前，加油站建设没有统一的规范，加油站管理也没有统一的制度。现在，国家有了统一的建设规范，加油站油品的接卸必须采用密闭卸油，输油管线宜采用直接埋设，如采用管沟则必须用干沙填实。另外，加油站内严禁烟火，但许多加油站至今我行我素。

加油站火灾事故案例分析

加油站火灾事故案例分析 一、电器火花引发着火爆炸 案例 1 爆炸危险场所使用普通电器引起着火 案情：1998 年7 月17 日， 1 名个体油罐汽车司机给某加油站拉油，把输油管和卸油泵安装好后，加油站业主和 1 名加油工拿着胶管往200L 油桶中灌装油品，司机将闸刀开关合上的瞬间，一道火光窜入室内，油桶顿时起火，烧伤 4 人，其中 2 人重伤， 2 人轻伤。 简析：这是一起因在爆炸危险场所使用非防爆的普通电器造成的责任事故。 案例 2 电气安装不符合安全要求引发爆炸着火 案情：1999 年8 月10 日，某加油站发生特大油罐爆炸事故，死亡7 人，10 人重伤。 该加油站从初建到扩建一直到经营，均未报经当地消防部门审核，存在着将储油罐设置在地下室内、无防火间距等严重问题。爆炸是由于加油机内防爆继电器安装不规范，继电器内一根相线的绝缘包皮破损发生漏电，引燃加油机内、地沟内的爆炸性混合气体引起爆炸，经地沟传至地下室的爆炸性气体同时爆炸，造成加油站及毗邻的建筑物倒塌，并引发火灾。 简析：这是一起违规建设引起的责任事故。其主要原因是：加油站从建设到经营没有履行报批手续；电气安装不规范，造成绝缘损坏；罐室内安装油罐，管沟敷设管道没有回填，无防火间距等不符合“规范”要求。 案例 3 加油机电线损坏短路打火引发火灾 案情：1999 年江苏省一个体加油站未经审核，将油罐安装在地下室内，加油时因加油机电线损坏短路打火，引起燃烧，火焰从未完全封闭的加油机下的供油管沟进入安装油罐的地下室内，又引发地下室内油蒸气的爆炸，造成9 人死亡，7 人受伤，三层小楼垮塌。 简析：油罐设在室内，一些阀门等附件泄漏挥发出的油气，由于通风不良

加油站安全生产事故应急预案

加油站安全生产事故应急预案 1 编制目的 为预防事故发生，规范xxx加油站应急管理和应急响应程序，迅速有效地控制和处置可能发生的事故，降低事故造成人员伤亡和财产损失，制定本预案。 2 危险性分析 2.1 企业概况 xxx加油站位于××××，现有从业人员x名，安全生产管理人员x名。加油站主要经营：车用燃油（汽油90#、93#、98#，柴油0#）、车辆清洗和便利店销售（昆仑系列润滑油、日用百货、饮料、杂志、烟草、车辆养护用品等）。加油站24小时营业，共分三个班，实行两班倒工作，每天高峰时间全勤上岗，低谷时间轮流休息，实行弹性工作综合计算工时工作制。 2.2 危险性分析 根据加油站基本情况和现场布局，经营过程中可能出现的危险目标及对危险目标的评估如下： 油品的性质：加油站主要对社会车辆提供车用燃料油，即各种汽油、柴油。汽油、柴油均为易燃、易爆、易蒸发、易渗漏、易产生静电和具有一定毒性的液体物质。 油品的危险性：其蒸汽与空气形成爆炸性混合物，遇明火、高热易引起燃烧、爆炸。 危害程度的范围：以加油站为中心，50m为半径的建筑物、设备及人员有受到危害的可能。 对建筑物设备危害程度的预测：汽油、柴油一旦着火，具有爆炸后的燃烧可能，燃烧中又有爆炸的特点，并且伴有较强的震荡、冲击波和同时散发大量的热量。汽油造成的火灾具有强烈的突发性，高热辐射性及燃爆转换发生的特点。对建筑物、设备有较大的破坏力。对人员危害程度的预测：一旦发生泄漏或爆炸，人员会导致轻度中毒、急性中毒、吸入中毒、轻度烧伤、严重烧伤及生命危险。 主要危险部位是：加油现场、卸油作业区、配电室、变电柜。 可能发生火灾种类有：加油站火灾、爆炸；车辆火灾；电气火灾。 3 应急组织机构与职责 企业根据实际填写 4 预防与预警 工作人员发现险情，经过加油站当班班长以上任意一名管理人员确认险情后，即启动应急处置程序。 加油站经理（或值班经理）应当根据现场情况和事态的发展，命令通讯组向不同级别的上级领导报告。 同时拨打火警电话119，并通知xx县应急指挥中心。 如果事态扩大，情况紧急，要及时与周边企业、附近居民小区街道办事处联络，告知加油站出现的紧急情况，请求配合疏散及救援。 报警时应讲清以下内容： （1）着火单位名称、详细地址； （2）着火部位、着火物质、火情大小； （3）报警人姓名、报警电话号码； 5 应急响应 5.1 加油机火灾处置方案 （1）站经理得到加油机起火报告后，迅速启动应急预案。 （2）计量员立即到配电室切断电源，然后加入灭火队伍。 （3）加油班长带领加油员马上携带灭火器冲向起火地点，消灭加油机火情。 （4）核算员清理好财务帐目，根据站经理命令，确定是否报警，然后迅速撤离至安全区域。

加油站安全事故致因因素研究

加油站安全事故致因因素研究 发表时间：2017-08-24T17:32:55.537Z 来源：《基层建设》2017年第12期作者：任蕊 [导读] 摘要：近年来，随着我国经济的不断发展，我国机动车辆的数量急剧增加，与其配套的服务行业——加油站，也随之快速发展起来。 华北理工大学河北唐山 065000 摘要：近年来，随着我国经济的不断发展，我国机动车辆的数量急剧增加，与其配套的服务行业——加油站，也随之快速发展起来。加油站的数量和密集程度都有了较大幅度的增长，但是，由加油站所引发的安全事故也愈显突出。加油站是集中存储大量易燃、易爆、有毒油品的场所，一旦发生事故，极易造成大量的人员伤亡，给周边环境带来难以估量的损失。因此，加油站安全事故频繁发生是我国加油站生产安全管理工作面临的一个重大难题。 关键词：加油站事故；事故致因理论；加油站事故致因因素 《现代汉语词典》将“事故”解释为：生产、工作上发生的意外损失或灾祸。在国际劳工组织制定的一些指导性文件，如《职业事故和职业病记录与通报实用规程》中，将职业事故定义为：“由工作引起或者在工作过程中发生的事件，并导致致命或非致命的职业伤害。”国务院令第493号《生产安全事故报告和调查处理条例》，将“生产安全事故”定义为：生产经营活动中发生的造成人身伤亡或者直接经济损失的事件。 一、事故致因的相关概念 对一起事故的原因分析，通常有两个层次，即直接原因和间接原因两大类。 直接原因即导致事故发生的直接原因，又称一次原因。其中包括机械、物质或环境的不安全状态和人的某些不安全行为。机械、物质或环境的不安全状态包括：防护、保险、信号等装置缺乏或有缺陷；设备、设施、工具、附件有缺陷；个人防护用品（防护服、手套、护目镜及面罩、呼吸器官护、听力护具、安全带、安全帽、安全鞋等）缺少或有缺陷；生产（施工）场地环境不良。人的不安全行为包括：操作错误，忽视安全，忽视警告；造成安全装置失效；使用不安全设备；手代替工具操作；物体（指成品、半成品、材料、工具、切屑和生产用品等）存放不当；冒险进入危险场所；攀、坐不安全位置（如平台护栏、汽车挡板、吊车吊钩）；在起吊物下作业、停留；机器运转时加油、修理、检查、调整、焊接、清扫等工作；有分散注意力行为；在必须使用个人防护用品用具的作业或场合中，忽视其作用；不安全装束；对易燃、易爆等危险物品处理错误。 间接原因是指由于事故的直接原因继发导致事故发生的原因。事故的间接原因有：技术上和设计上的缺陷，包括工业构件、建筑物、机械设备、仪器仪表、工艺过程、操作方法、维修检验等的设计，施工和材料使用存在问题；教育培训不够，未经培训，缺乏或不懂安全操作技术知识；劳动组织不合理；对现场工作缺乏检查或指导错误；没有安全操作规程或不健全；没有或不认真实施事故防范措施；对事故隐患整改不力等。 二、国内外加油站安全事故对比分析 1.国内外加油站安全事故量性对比分析 加油站是我国石油灾害最严重的重灾行业，我国加油站每销售百万吨成品油的死亡率居世界之首，是美国的近110倍、印度的4倍。其伤亡人数之多、财产损失之重、对社会影响之大令人触目惊心。以2003年发生的加油站事故为例，发生事故2700余起，死亡5100多人。据资料统计，不管是国营统配加油站、还是城乡（含个体）加油站，都是人的失误造成的事故起数及死亡人数高于偶然突发事故的起数及死亡人数。特别是城乡加油站更是如此，人的失误造成的事故起数高达91%。就是在所有事故中，由于人的失误造成的事故亦高达88.3%。2004全国加油站休工8h以上的事故中，有96%的事故是人因事故。五十年代在美国发生的75000件加油站伤亡事故中，人为失误造成的占88%；日本1977年制造业歇工4天以上的104638件伤亡事故中，人为失误造成的占94.5%；我国中石油加油站历年死亡事故中90%以上由职工“三违”造成[1]。 在加油站复杂的人-机-系统中，随着科技的发展，设备的可靠性不断提高，运行环境得了较大的改善。由于人在生理、心理、社会和精神等方面的特点，存在较大的可塑性，难控性，因而造成的事故愈来愈多。与国外相比，我国加油站安全生产的发展状况很不平衡，私人加油站点多面广，经费不足，自然条件差，安全生产基础工作薄弱、从业人员素质偏低[2]。 2.国内外加油站安全事故差距原因分析 国外加油站近些年来，由于激烈的竞争、严格的环保要求、较高的燃油税及大型多功能加油站的崛起，国外加油站呈减少状态。法国传统的加油站从1980年的40400座减少到2003年的15000多座，每年平均有500-600座加油站从油品销售网络中消失。意大利的加油站由15年前的30000多座减少到目前的20000多座。美国的加油站从1992年的207406座减少到2000年的175132座。日本的加油站由原来的60000座减少到目前的55000座，德国的加油站每年以1.5%的比例减少。但是，国外大石油公司对销售网络的重组并未间断，如壳牌、埃索、道达尔等大公司垄断着各国高速公路加油站零售市场，并不断向新兴市场如我国等地渗透。波兰也在德国购买了500座BP加油站。挪威国家石油公司在瑞典设置620座加油站，其中仅在斯德哥尔摩地区就有近50座，在高速公路上每隔10—20公里就有一家加油站。亚洲的泰国石油公司也进军菲律宾，在拥有40座加油站的基础上，计划投资新建100座加油站。印度石油公司在斯里兰卡新建或租赁经营加油站。马来西亚石油公司也计划进军我国内地石油市场[3]。 国外加油站数量减少但对销售网络的重组从未间断，自有他营的经营模式占主流；信息化、自动化管理程度高；日渐大型化，开设便利店成为潮流；由以油品销售业务为主转向油品销售与非油品销售并重；重视企业文化建设，以优质服务占领市场。 在国外加油站这个行业已经发展了很长时间，因此形成了一套较为完整的加油站管理体系和比较成熟的控制事故的方法。现在一些发达国家管理模式和以前大不一样[4]： ①现在国外加油站自有他营的经营模式占主流。以美国为例，加油站可分为挂石油公司牌的加油站和其他独立经营的社会加油站两大类，其中自有他营是美国加油站经营模式的主流，约占石油公司品牌加油站总数的70%左右。雪佛龙石油公司品牌加油站共有800多座，直接经营的加油站仅10%左右，其它的租赁给他人经营。 ②信息化、自动化管理程度高。国外大石油公司加油站的自动化、信息化管理程度较高，许多大的石油公司逐步向网络自动化管理控制方向发展。加油站的储油罐安装有自动液位计量监测系统，管理油品的进、销、存。各大跨国石油零售公司又开始采用探棒POS/BOS系

加油站事故2014-2015

1、2014年4月１１日１０时３０分左右，重庆渝北区李家花园红石路加油站发生汽油泄漏，事故造成重庆轨道交通６号线部分路段暂停营运，现场周边公路交通受影响，部分群众被紧急疏散。截至记者发稿时，抢险部门已查清泄漏点，险情得到控制。 据了解，加油站汽油发生泄漏后，重庆市消防、公安、环保等部门及时赶赴现场，封闭泄漏影响相关区域，并进行交通管制，疏散沿街人群和相邻建筑物内的群众。消防部门也调集专业设备，对泄漏区域进行封堵及消洗作业，排除了危险源。 据现场抢险指挥部调查，发生泄漏的红石路加油站已停运两年，前几天才运来油罐准备恢复营业。但１１日在试压过程中发生泄漏。现场检测显示，油罐没有发现漏油，应为加油站管道老化后受压破损发生泄漏。现场处置人员已查出地下管线泄漏点，泄漏汽油系地下加油管道散漫型渗漏。 据现场抢险处置人员介绍，汽油泄漏现场未发生网上传言的爆炸和所谓的车辆自燃，未接到人员伤亡的报告。 １４时许，汽油漏现场交通恢复正常，发生事故的加油站油料转运、油气监测等后续工作仍在有序进行。

临海市顺风加油站“6·01”火灾事故情况 一、加油站基本情况 临海市顺风加油站，位于临海市桃渚镇项庄村西边公路旁，法人代表：项某。加油站储备、经营93号汽油和0号柴油两种成品油。站内有两个地下储油罐，每个储油罐约24吨。 二、事故经过 2014年6月1日中午，满载汽油（29.48吨）的浙BR257大油罐车到达临海市顺风加油站，并在11点50分左右开始向加油站地下储油罐卸油，当时加油站卸油作业现场人员有林某（浙BR257大油罐车驾驶员，事故发生时在副驾驶室）、潘某（浙BR257大油罐车押送员）、朱某（加油站工作人员，小油罐车浙J76829驾驶员）等3人。 在汽油槽罐车卸油的同时，加油站工作人员朱某考虑到地下储油罐装不下这么多油，就开来一辆小油罐车，停到大油罐车旁，从大油罐吸油，来分装一部分汽油。现场由潘某跟朱某两人负责卸油和抽油作业，潘某站在大油罐车车顶负责看护，朱某操作浙J76829小型油罐车从大油罐车吸油。因为抽油时，需要开启抽油泵，抽油泵利用小油罐车的发动机作为动力，因此整个抽油作业过程中小油罐车的发动机并未熄火。大概12点30分左右，当朱某从小油罐车车顶下来，

加油站事故案例分析

加油站事故案例分析 2月16日夜11点40分，气温-3?。盐城某加油站4名加油员正 1、2003年1 在给进站车辆加油，这时，一辆装运餐巾纸的 2.5t箱式货车驶进，停在5号加油机旁要求加油。当班加油员感觉该车有焦味，她很快分析出该车物品极有可能发生了阴燃，要求驾驶员赶快将车开出站外进行检查。驾驶员却很有把握地说:“你别害怕，车子肯定没有问题，你加油就行了”。这时班长闻讯跑来，觉得确有异味，立即要求驾驶员将车开出站外，并让另两位加油员做好灭火准备。货车刚刚驶到油站出口处，车箱就窜出了火焰和浓烟。站上员工推出灭火器，对着火车箱猛扫，接着又用脸盆取水浇向着火的餐巾纸，经过10分钟的紧张扑救，一起意外火灾被扑灭了。这是盐城分公司一年多来第三次扑灭进站加油车辆火灾。 近年来，上述火灾现象屡有发生。加油站如何做好防范，如何做到及时发现并有效控制火灾，避免爆炸事故的发生，确保人身安全和国家财产不受损失。你及你所在加油站的人缘能够正确处置类似事故吗, (1) 切实加强对加油站人员的培训，提高加油站人员的灭火技能。从站长到每一位员工，均要能正确、熟练地使用加油站配备的各类消防器材，一旦发生火灾能够及时扑救。在日常安全教育中，要注意教育员工通过对加油车辆初起火灾症状(如有异味、冒烟等)观察，做到及时发现火险。 (2) 加油站应按规定配齐灭火器材，并定期检查。如果发现灭火剂过期或气压不足，应及时更新或充装，确保发生险情时拉得出，打得响。 (3) 在处理疏散与扑救的关系时，应优先考虑加油站自身安全，首先要尽快将着火车辆疏散出站，然后再组织扑救。因为站内扑救及易引发加油站火灾爆炸，造成人员财产损失。一旦无法疏散时，应果断采取扑救措施。

加油站事故案例分析

加油站事故案例分析 1、2003年12月16日夜11点40分，气温-3?。盐城某加油站4名加油员正在给进站车辆加油，这时，一辆装运餐巾纸的2.5t箱式货车驶进，停在5号加油机旁要求加油。当班加油员感觉该车有焦味，她很快分析出该车物品极有可能发生了阴燃，要求驾驶员赶快将车开出站外进行检查。驾驶员却很有把握地你别害怕，车子肯定没有问题，你加油就行了”。这时班说:“ 长闻讯跑来，觉得确有异味，立即要求驾驶员将车开出站外，并让另两位加油员做好灭火准备。货车刚刚驶到油站出口处，车箱就窜出了火焰和浓烟。站上员工推出灭火器，对着火车箱猛扫，接着又用脸盆取水浇向着火的餐巾纸，经过10分钟的紧张扑救，一起意外火灾被扑灭了。这是盐城分公司一年多来第三次扑灭进站加油车辆火灾。 近年来，上述火灾现象屡有发生。加油站如何做好防范，如何做到及时发现并有效控制火灾，避免爆炸事故的发生，确保人身安全和国家财产不受损失。你及你所在加油站的人缘能够正确处置类似事故吗, (1) 切实加强对加油站人员的培训，提高加油站人员的灭火技能。从站长到每一位员工，均要能正确、熟练地使用加油站配备的各类消防器材，一旦发生火灾能够及时扑救。在日常安全教育中，要注意教育员工通过对加油车辆初起火灾症状(如有异味、冒烟等)观察，做到及时发现火险。 (2) 加油站应按规定配齐灭火器材，并定期检查。如果发现灭火剂过期或气压不足，应及时更新或充装，确保发生险情时拉得出，打得响。 (3) 在处理疏散与扑救的关系时，应优先考虑加油站自身安全，首先要尽快将着火车辆疏散出站，然后再组织扑救。因为站内扑救及易引发加油站火灾爆炸，造成人员财产损失。一旦无法疏散时，应果断采取扑救措施。

加油站安全经验分享

2010-12-6车间调度会安全经验分享 漏放垫片，加油机冒油 1.事件经过 2010年5月某日，某加油站计量安全员莫某和储备计量员在给加油机清洗过滤网时，计量员莫某对储备计量员进行了一对一的操作示范和讲解。之后储备计量员在单独回装时，没有把胶垫片放回原位，就直接把过滤器盖板扣上，十分钟后当班人员发现加油机底部冒油，立即喊来计量安全员，并用警示墩隔离现场，经计量安全员检查，是过滤器没有放胶垫片。此事件导致冒油10多升，直接经济损失100多元。 2.原因分析 计量员带徒过程监督不到位。 3.防范措施 （1）储备计量员要在计量安全员的监督下进行操作，未上岗不能独立作业; （2）设备在维护完毕后，应该进行检查试运行后，方可正常投运。

油站明沟无盖板，轿车前轮掉沟 1.事件经过： 2010年8月23日19:30左右，某油站反映外电因雷雨天气停电，停电后站内发电机不能正常启动发电，接到通知后分公司主管领导和相关管理人员一行三人立即驾车赶到油站处理发电机故障。由于停电，发电机房内部较暗，驾车人准备在发电机房门前将车子掉头，利用轿车大灯为处理发电机操作照明，由于心情急、地形不熟，加之光线较暗，在车子掉头过程中，右前轮卡入场地边的排水沟内，后来油站员工协助推出。 2.原因分析： 1.驾车人员在场地窄、光线暗的情况下，没有认真查看地形。 2.情绪急躁，忙中出错。 3.防范措施： 1.进行事件分享，提高驾车人员安全意识。 2.对加油站场地周围的明沟铺设盖板或增加警示标示。 大风吹落塑钢瓦，砸坏停放小轿车 1.事件经过： 2010年8月23日16:30左右，忽起暴雨狂风，油库临近肉联厂厂房上的塑钢瓦被大风吹落，刚好砸到停放在近处的某县组织部门的轿车，所幸周围无滞留人员。 2.原因分析： 棚顶塑钢瓦年久失修，没有很好固定。 3.防范措施：

加油站生产安全事故案例分析

加油站生产安全事故案例分析 案例１?１９98年７月2９日上午,广东省梅州就是XX县石油公司库站合一得加油站罐室油罐发生爆炸，当场炸伤1人，炸死2人,事故直接经济损失１6万元。 事故经过：7月２9日上午,该油库主任陈XX兼站长带领两名社会上得修理工,对装过90号汽油得1号卧式罐扶梯进行焊接，在焊接过程中发生爆炸,陈XX与雇来得焊工一人当场炸死,另一人重伤。 事故分析:?（1)罐室存在油蒸气,且达到爆炸极限。?（2)在动火前没有按规定检测油蒸气浓度。?（３）罐室内得扶梯松动，在进行焊接时引燃油蒸气发生爆炸。 编者按： 加油站油罐区属爆炸危险区域，在爆炸危险区域严禁动用明火就是我们三令五申得，但我们得个别管理人员却直若罔闻，我行我素。说明制度不健全，没有落到实处,没有从墙上走下来。另外，罐室储油在规定中明令禁止,但我们一些罐室加油站却经营至今而没有进行改造。从另一个侧面也说明安全必须从加油站建设开始抓起,从源头消除事故隐患。 案例2 1998年5月8日１９点30分，贵州省息峰县XＸ加油站发生一起储油罐罐室爆燃事故，重伤２人，后经救治无效，分别于5月8日与５月２8日死亡。 事故经过: 当天下午，7０号汽油加油机得吸油管低阀(止回阀）发生故障，加油员张ＸＸ请来农机站修理工进行修理，到19点30分修理完毕后，修理工离开,张ＸＸ与另一到站玩耍得闲杂人员周XX滞留罐室。因张XX打火机掉落地下，周XX拣起打火机后，正遇检修中溢出得油蒸气,引起爆燃。?事故分析： 这起事故完全就是当事人得物质与违反规章制度造成得。主要表现在：?(1）加油员张X Ｘ带打火机进入罐室，说明该站明火管理制度没有完全落实，发生事故不就是偶然得。?（２）擅自带闲杂人员进入站内并滞留玩耍进入罐室,该站管理上有很大漏洞。 编者按:?这时一起典型得责任事故。由这起事故可以瞧到，该加油站管理就是何等混乱,也可以瞧到为什么严禁罐室储油。一方面制度规定,加油站严禁闲杂人员进入罐区等爆炸危险区域，更不允许将火种带入;另一方面，罐室储油油蒸气易于积聚,一旦遇到火种等引爆源将发生爆燃事故。?案例3 1９９9年６月19日,山东省某县成品油经营点发生了一起重大爆炸火灾事故，造成先后５ 6月１9日下午人死亡，直接经济损失１6.３５万元，教训极为深刻。?事故经过：? １8时３0分，承包经营者宋XX提取1车（1０00０L)90号汽油，在保管监督员不在与未对卸油罐进行计量得情况下,宋XＸ擅自将油罐卸油口铁锁撬开,进行卸油,卸油期间，也没有安排人员监视。卸油开始后,宋XX就陪着司机到营业室吃西瓜。18时５0分左右，宋XX 到院内油罐口查瞧,发现油从油罐中溢出，就连忙让司机张XX关闭了油罐车阀门,同时让雇佣得王XX赶紧回收溢油。王在回收溢油时，用铁桶,塑料盆等器具回收,造成器具碰撞产生火花,引起油蒸气爆炸，使汽油燃烧。19时10分消防队投入灭火与抢救烧伤人员得工作,半个小时后，大火被扑灭,受伤人员被送往医院. 这次事故使王XＸ（女）当场烧死，宋ＸX与其爱人1周后死亡，孙女与王XX得外甥在一个月后得治疗中死亡,溢出油品14６6Ｌ，直接经济损失16、35万元。?事故分析: (１）当时人宋XX违反公司规定,在保管监督员不在得情况下，自行撬开油罐卸油口铁锁进行卸油，致使卸油失去监督保障。 （2）宋XX违反卸油操作规程，卸油前未经计量确定罐内空容量。 （3）卸油时没有监卸人员在场，以致造成油罐溢油.