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连续刚构景观小桥设计

连续刚构景观小桥设计
连续刚构景观小桥设计

现代景观设计理论和方法

1.现代景观设计及其发展 1、景观生态学原理、现代空间理论、行为心理学以及设计艺术思潮等领域得探索与研究奠定了现代景观设计研究得基石。 2、通过将空间、行为、生态及人文精神得有机结合,综合提升土地得使用价值与效率,以可持续得方式、方法促进人居环境得发展。 3、促进现代景观设计变革得主要因素: ①20世纪急剧变化得世界格局导致景观设计领域国际化加剧; ②哲学与美学及艺术思潮直接或间接影响着景观设计得理念; ③相关科学技术得发展改变景观设计得架构; ④随着学科高速发展,景观专业知识呈现既高度分化又高度整合得趋势; 4、以生态学、“3S”技术、信息技术为代表改变学科发展态势,改变专业价值观念。 5、景观设计在经历了古典主义得唯美论、工业时代得人本论后,在后工业时代迎来了景观设计得多元论。 6、美国景观设计师丘奇代表作唐纳花园得设计特色“被誉为20世纪最重要得花园设计之一”。受立体主义思想得影响,丘奇认为花园每处景观应可以同时从若干个角度来观赏,并且一个花园应该没有起点与终点得限制,景观空间就是复始得。线条之间得对抗、形式之间得对立,使整个形体具有强烈得约束感,不仅具有自身独立得特点,同时也符合场地得得需求。 7、丹·凯利得米勒花园:占地1、86ha得长条形米勒花园平面沿着长轴方向被划分为三个部分,花园、草地与林地,她用树篱、林荫道与墙垣围合形成矩形空间,在庭院区与草坪之间就是一条两边种植着美洲皂荚得林荫道,道路得尽头摆放着亨利摩尔得雕塑。(2013已考) 8、美国劳伦斯·哈普林得罗斯福纪念公园。以一系列花岗岩墙体、喷泉、跌水、植物等营造了四个空间,分别代表了罗斯福得四个时期及她所宣扬得“四种自由”,以雕塑表现四个时期得重要事件,用岩石与水得变化来烘托各时期得社会气氟,设计与环境融为一体,开放得,引人参与得纪念园得空间特色、景观

高墩大跨超长联连续刚构桥设计

第33卷,第4期2008年8月 公路工程 H ighway Engi n eering V o.l 33,N o .4Aug.,2008 [收稿日期]2008)05)10 [作者简介]曾照亮(1971)),男,湖北钟祥人,硕士,高级工程师,主要从事公路与桥梁研究设计工作。 高墩大跨超长联连续刚构桥设计 曾照亮,王 勇,张安国 (中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北武汉 430056) [摘 要]以贵州镇(宁)胜(境关)高速公路虎跳河特大桥主桥设计为背景,重点介绍高墩大跨超长联连续刚构的设计特点,如设计时考虑主墩截面特殊设计、合拢时顶推方法解决主梁位移较大及其产生的边主墩较大内力等问题。 [关键词]镇胜高速;虎跳河;高墩;大跨;超长联;连续刚构[中图分类号]U 442.5 [文献标识码]B [文章编号]1002)1205(2008)04)0103)02 Design of Conti nuous R igid Fra m e Bri dge wit h H igh pier , Long Span and Overlong Unit ZENG Zhaoliang ,WANG Yong ,ZHANG Anguo (Cccc Second H i g hw ay Consu ltan ts C o .Ltd ,W uhan ,H ube i 430056,China) [K ey words]zhensheng h i g hw ay ;huti a o river ;high pier ;l o ng span;overl o ng continuous un i;t continuous rig i d fra m e bridge 目前连续刚构以其跨越能力大、经济性较好等优势广泛运用于公路、城市桥梁,特别是高速公路进入山区后更是成为了跨越沟谷最常见的大跨度桥梁,以下结合虎跳河特大桥主桥的设计讨论联长较长的刚构桥设计。 1 概述 虎跳河特大桥为适应河流及地形特点,主桥桥 跨布置为120m +4@225m +120m 六跨一联的预应力混凝土连续刚构桥(见图1),长1140m ,为目前国内最长联的连续刚构桥。主墩均为薄壁墩,高度较高的6、7号桥墩(高度分别为106、150m )下部分采用整体(双幅)箱形断面。镇宁、胜境关两岸各设一交界墩,镇宁岸引桥为5@50m 先简支后连续的预应力T 梁,胜境关岸为5@50+6@50m 先简支后连续的预应力T 梁。全桥总长1957.74m 。 图1 虎跳河特大桥主桥布置图(单位:c m ) 连续刚构除两端外无其他伸缩缝,有利于行车。但是对于较长的连续刚构,由于主梁混凝土收缩徐 变及体系温差产生的主梁位移较大,从而引起边主墩位移过大,因此要设计较长的连续刚构必须解决主梁位移较大及其产生的边主墩较大内力问题。 2 设计特点 2.1 适当减小边、中跨比 主桥半幅桥宽采用单箱单室,C 50混凝土,三向预应力,箱底宽 6.7m,翼板悬臂2.65m ,全宽

勘院连续连刚构设计指南

勘院连续连刚构设计指 南 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】

中交第二公路勘察设计研究院有限公司 总工程师办公室便函 总质字【2008】006号 关于印发《预应力混凝土连续梁、连续 刚构桥设计指导意见》的通知 各有关单位: 为提高预应力混凝土连续梁、连续刚构桥设计质量和使用寿命,防止混凝土箱梁梁体开裂、跨中下挠、跨中底板崩裂、大体积混凝土温度裂缝等质量通病,特制定《预应力混凝土连续梁、连续刚构桥设计指导意见》,适用中交二院承接的跨径大于或等于70米的预应力混凝土连续梁、连续刚构桥设计。 《预应力混凝土连续梁、连续刚构桥设计指导意见》已于2008年3月7日经总工程师批准,现予以发布,请各单位尽快组织桥梁技术人员学习,从2008年3月20日起开始实施。 附件:《预应力混凝土连续梁、连续刚构桥设计指导意见》 总工办 2008年3月7日 主题词:连续刚构桥设计指导意见 抄报:公司领导 拟稿:签发: 预应力混凝土连续梁、连续刚构桥设计指导意见

0、目的和范围 为提高预应力混凝土连续梁、连续刚构桥设计质量和使用寿命,防止混凝土箱梁梁体开裂、跨中下挠、跨中底板崩裂、大体积混凝土温度裂缝等质量通病,特制定有关设计指导意见。 本指导意见适用中交二院承接的跨径大于或等于70米的预应力混凝土连续梁、连续刚构桥设计。 1、总体布置 结构体系 根据桥墩的高度,经计算确定是采用连续梁还是连续刚构,原则上尽量采用刚构体系,对于桥墩较矮、多跨或墩高相差较大的,可采用连续体系或连续——刚构组合体系。 跨径 预应力混凝土连续梁、连续刚构桥主跨一般不宜大于200米,主跨大于200米时应与其他桥型进行充分的比选论证;一般情况下边、中跨比不小于,在过渡墩较高、边跨现浇段难以采用落地支架现浇时,边中跨比最小可采用,以保证结构在最不利荷载作用下边墩支座有一定压力。 2、构造尺寸 梁高 为提高箱梁的承载能力,改善主梁的应力状况,箱梁应有足够的高度。箱梁根部高度宜控制在主跨跨度的1/16~1/18,,跨中梁高宜控制在主跨跨度的 1/30~1/55,考虑到新的《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG

景观设计专业大学职业生涯规划

大学职业生涯规划 一、职业方向和总体目标 1、职业方向:景观设计 2、总体目标:景观设计师 二、社会环境和职业环境分析 1、社会环境分析:2008年全球范围内的金融危机,使就业形势变的很严峻,就业率明显下降,但这场金融风暴对中国的影响不算很大,目前形势有所好转 2、职业环境分析:景观设计是近几年在国内刚刚兴起的一个职业.。我国起步较晚,从事该行业的人员较少,业内的资深人士更是稀少。在城市绿地逐渐减少,环境日益恶化的今天,景观设计越来越受到人们的重视。景观设计的社会需求量日益增大,就业前景广阔。 三、SWOT分析 1、竞争优势(strength) a、自我评估:不怕牺牲眼前的利益,坚持长远的目标,以自己的前途发展为基础;不怕挫折,在受挫时依然能积极工作,在重重障碍下依然不屈不挠;有能力做到客观地检查自己的观点;有强烈的进取心,不愿受传统习惯和环境的束膊不满足观状,要勇往直前;兴趣、爱好广泛;勇于认错,并能向有经验的人学习;要严于自己宽以待人;不怕暴露自己的无知;即使遇到一连串失败,依然坚信自己的能力;诚信,诚实,正直,不推卸责任,不连累他人;对自己已有的知识和才能永不满足;对权威不害怕,不迷信;善于用他人的观点来全面观察事物;为内在动力而不知疲倦的工作,有远大的抱负;从创造中得到最大的快乐;愿意倾听他人的观点和见解;与他人友好相处;身体健康,具有旺盛的精力和活力。但有时与人沟通没有掌握最好的方式方法,从而造成情绪的对立。 b.老师领导评估:学习兴趣浓厚,成绩良好,工作认真负责,待人热情,同学关系较好,有一定的领导能力 c.父母家人评估:工作起来的时候很认真很投入,有非完成不可的决心,喜欢自己创作,动手能力强,手巧,观察能力强,很乐观 d.同学朋友评估:待人热情,平易近人,乐于助人,为人有正气,学习认真负责,有礼貌,很活泼,很乐观,想象力丰富 f.部门评估:有责任心,工作认真,有上进心,主动性强 2、竞争劣势(weakness) 自我评估:.专业相关知识相当缺乏,社会实践和工作经验不足,领导和组织能

景观设计服务计划书

罗甸县木引镇从里村景观设计服务计划书 一、设计范围 景观设计范围包括:项目规划红线内地面景观和乡村两部分。 项目用地红线面积:1223119.6㎡ 二、设计内容 1、地面景观部分 包括河道景观设计、路网布置及道路景观设计、研究所建筑 及景观设计、整体景观效果控制等。 2、乡村部分 包括铺装处理、排污系统处理、路灯布置处理、房屋单体风 格及局部环境处理和局部细节处理、巷道透视图等。 3、灯光照明设计 包括地面景观和乡村景观布置及照明灯具选择。 三、设计周期及成果表示 1、方案设计时间:(20个工作日内) 1.1初步设计阶段:(7个工作日内) 在取得设计所需相关资料和数据后,针对本项目特点,分析和评估现场环境,并预测其对环境的影响。提 出两个具代表性的方案,分别制备解说图则(意向图片等)

以阐释硬景及软景景观的概念,供甲方评审确认,并按照甲 方提出的意见对方案进行修改和调整。包括河道景观设计、 路网布置及景观设计、研究所建筑及景观设计、整体景观效 果控制;包括铺装处理、排污系统处理、路灯布置处理、房 屋单体风格及局部环境处理和局部细节处理、巷道透视图 等。 1.2具体内容如下: A.设计说明 B.总平面图 C.景观结构平面图 D. 景观节点说明 E. 路网总平面图 F. 总鸟瞰图 G. 主要景观节点透视图 H.景观节点意向图 I.主要景观小品示意图或参考图片 J.植物选型图 K. 灯具效果控制图 1.3方案讨论时间: A.内容:就初步方案文本及甲方共同探讨确定最终方案。 B. 讨论地点:具体地点另定。 1.4方案设计阶段:确定初步方案后13个工作日

确定初步方案后,进行深化及变更设计,除初步设计内容包括外再附加初步工程成本估算。 1.4具体内容如下: A.设计说明 B.总平面图 C.景观结构平面图 D. 景观节点说明 E. 路网总平面图 F. 总鸟瞰图 G. 主要景观节点透视图 H.景观节点意向图 I.主要景观小品示意图或参考图片 J.植物选型图 K. 灯具效果控制图 1.4图纸交付标准:方案设计文本按A3图纸格式一式两份交付。 四、设计收费 1、设计内容按单位计算,景观设计以人民币0.2元/平方米计 算 2、收费及设计进度安排为参考 1).方案设计前,甲方应支付设计方总设计费用的30%作为启动资金。

高风压_高地震区大跨连续刚构高墩设计与分析

文章编号:1003-4722(2007)02-0047-04 高风压、高地震区大跨连续刚构高墩设计与分析 杨少军 (铁道第一勘察设计院桥隧处,陕西西安710043) 摘 要:克其克苏布台特大桥是一座位于高风压、高地震区的高墩大跨铁路桥梁,是精伊霍铁 路的重点工程之一,为全线最高桥。结合该桥介绍高风压、高地震区大跨连续刚构桥空心高墩的结构特点和计算方法。 关键词:铁路桥;连续刚构;高墩;设计中图分类号:U443.22 文献标识码:A Design and Analysis of High 2Rise Piers of Long Span Continuous Rigid 2Frame B ridges in Strong Wind Pressure and Active Seismic R egion Y AN G Shao 2j un (Bridge and Tunnel Engineering Division ,the 1st Survey and Design Institute of China Railways ,Xi ’an 710043,China ) Abstract :The Keqikesubutai Bridge is a long span railway bridge wit h high 2rise piers located in t he st rong wind pressure and active seismic region ,and is also a key const ruction p roject and t he highest bridge on t he Jinghe 2Ining 2Horgus Railway.In t his paper ,wit h reference to t he de 2sign and analysis of t he Bridge ,t he st ruct ural feat ures and calculation met hods for hollow high 2rise piers of long span continuous rigid 2frame bridges in t he strong wind pressure and active seis 2mic region are p resented. K ey w ords :railway bridge ;continuous rigid 2f rame struct ure ;high 2rise pier ;design 收稿日期:2006-12-31 作者简介:杨少军(1967-),男,高级工程师,1989年毕业于兰州铁道学院桥梁专业,工学学士。 1 概 述 精伊霍铁路克其克苏布台特大桥位于新疆自治区北天山中山山地。桥址处地形开阔,河床呈“U ”形,两侧山势陡峻,地形、地质条件复杂。桥址处地震动峰值加速度0.2g (相当于地震基本烈度8度),基本风压强度900Pa 。受地形条件控制,主桥采用(48+2×80+48)m 预应力混凝土连续刚构,一联内共设5个桥墩,7号、11号过渡墩墩顶设活动支座;8~10号主墩墩梁固结,墩高分别为64,67,66m 。7号墩采用明挖满灌基础,8~11号墩均采用<180cm 的钻孔桩基础(图1)。 2 主墩结构构造 因桥址处设计流量较小,故主墩可选择的墩型有圆形空心墩、圆端形空心墩、矩形空心墩及双壁矩形实体墩。由于圆形空心墩横向刚度差且不易与主梁顺结,因此设计中仅对主墩进行了圆端形空心墩、矩形空心墩和双薄壁墩3种截面形式的分析比较。 桥址位处高风压区,如何减小风荷载对主墩的影响成为设计关键之一。通过对3种墩型受风影响比较,采用圆端形截面可以显著降低风载效应(表1)。由于墩梁固结,主墩纵、横向刚度不仅影响着墩顶位移及墩身截面强度,而且对主梁内力变化影响很大。主墩与主梁的相对刚度决定了主梁的内力分

风景园林专业课程

标题:对风景园林专业课程设置及人才培养模式的分析与建议 前言 2004年“中国园林藤头杯”青年风景园林设计大赛圆满谢幕了,代表着当今在校学生最高设计水准的比赛又告一段落。看着同龄人的作品,心中不免感慨万千。在为他们那天马行空的想象力,“少年老成”的创造力和那些精妙杰伦的表现力震慑的同时,心中也开始有了隐隐的悲哀:我能行吗?为什么我们学校的园林专业不行?在全国农林院校中排第六名的山东农业大学,居然在有43所院校,23个设计单位参赛的“藤头杯”的194件作品中没有一件来自我们学校!真的想问,山东农业大学风景园林专业怎么了? 从来时的惊喜,到现在的悲哀,使我不得不为我喜欢的专业做点什么。我来自湖北,我的武汉在东部产业结构升级与西部大开发的过程中“沦陷”了;我来自林学院,我的园林专业在学校其他各项事业蓬勃发展中“沦陷”了!像武汉市长李宪生,为武汉的崛起而四处奔走呼吁一样,我要为园林专业的崛起吆喝助威。或许,我并不能马上改变什么,但是,只要你听到这样一种不甘沉沦的声音,只要你知道我对园林的挚爱并默默为之奋斗就足够了。 1 园林专业现状及园林人才培养现状 1.1 园林专业现状 我们园林专业的这一代,正处于一个千载难逢的伟大变革时代,祖国蓬勃的发展,日新月异的土地与社会变化,迫切需要以土地设计为己任的风景园林学科的不断创新和发展。不论从政府领导到地产开发商,从大众百姓到社会媒体,认识正在不断深化,需求更是与日俱增,前景无不令人瞩目。然而,当今中国社会对现代景观需求如此迫切广泛之际,作为园林设计的实践者,大家都准备好了吗?众所周知,园林设计是一门博大精深的学科,她囊括了技术,艺术,人文,管理,政策法规等诸多领域的内容。可如今,园林专业的理论研究与专业教育却是步履艰辛,培养的人才更是寥如星辰……因此,对于园林专业教育的落后现状,我们要有充分的危机意识之后,才能有改变的动力和支持改变的社会氛围,是吧! 前景是辉煌的,未来是无限的美好。可毕竟再好的机会也是稍纵即逝。以前是建筑,建材行业,现在是咱园林设计的了! 1.2 园林专业人才培养的现状 对于当前园林专业人才培养模式,大陆地区可是众说纷纭,到现在还没有一个统一的认识。于是大家先到为君,后到为臣,各占山头,各树门派,现在的景观园林正处于一个典型的诸侯混战时刻,谁稍强大谁就能多分一杯羹,谁就做大哥,接受别人的尊敬。当前园林专业大致面貌分为3类:一是城市规划与设

中西景观设计手法比较

中西景观设计手法比较 摘要:景观是指土地及土地上的空间和物体所构成的综合体。它是复杂的自然过程和人类活动在大地上的烙印。而景观设计是建立在以园林学为基础的环境系统之上的。本文通过对中西方景观设计手法的比较,从园林景观设计手法对比、自然营造手法和生态设计手法中进行探讨,可以看出中方注重意境的营造,强调“天人合一”,而西方更多的是对自然的模仿、征服,注重形式上的变化。 关键词:景观设计设计手法构景手法 一、引言 景观是指土地及土地上的空间和物体所构成的综合体。它是复杂的自然过程和人类活动在大地上的烙印。 景观设计是在一定的地段范围内,利用并改造天然山水地貌或者人为地开辟山水地貌、结合植物的栽植和建筑的布置,从而构成一个供人们观赏、游憩、居住的环境的过程。 景观设计学是一门建立在广泛的自然科学和人文艺术学科基础上的应用学科,核心是协调人与自然的关系。它通过对有关土地及一切人类户外空间的问题,进行科学理性的分析,找到规划设计问题的解决方案和解决途径,监理规划设计的实施,并对大地景观进行维护和管理。 景观是人类的价值观,世界观,以及伦理道德的反映,也是人类的爱与恨,欲望与梦想在大地上的投影,而景观设计便是人类对于欲望与梦想的阐述途径。但是,人类文明因为其独特的地域性以及其他因素的影响,不同地区的人类的自然观也会有很大的差异,这种差异也使得东西方对于景观设计手法存在不同的形式。 中国,由于其特殊的黄河自古以来便有着崇尚自然、热爱自然的传统,无论是儒家的“上下与天地同流”,还是道家的“天地与我并生,而万物与我为一”,都是把人和天地万物紧密的联系在一起,视为不可分割的共同体。这种“天人合一”的思想促使人们去探求自然,亲近自然,开发自然;另一方面,山河壮丽,

景观设计服务计划规划方案书.docx

景观设计服务计划书 环境景观设计有限公司 A.概述 境景观设计有限公司, 创办于香港 , 是一家提供高质设计服务、高效率、具有独特规划、建筑 和景观艺术处理手法的国际化设计公司。 Keep Dreams on my paper, Keep Elegance in your life 意为 “梦想在我的图纸上,精彩在你的生活中”,这是我们对项目的承诺,以及客户至上的服务原则,并凭借着一个由欧美、菲律宾和中国设计师组成的精英队伍,致力于将客户的需要忠实地 体现到扎根于基地自然环境地空间。作为法国著名景观设计公司“ France Concept”在中国指定 的唯一合作伙伴,我们在产品和技术上保持一个领先状态,为您提供最具创意和经济之设计方案,并且我们承诺将您的投资价值使用得最佳,以致确保您的项目在市场运作过程中产生最大利润值,并且考虑到未来科技和市场需求的发展变化,以致在设计方案中我们更注重于其适应未来趋势发 展之可改性及扩展性。 公司由于对设计的严格自我的要求,为加强与中国内地市场的联系,在香港和深圳两地独立成立了设计分支机构,目前在中国拥有庞大而稳定的客户群。公司具备专业从事大型景观规划和设计, 包括住宅社区和商业的园林规划设计,城市规划和设计,以及风景区与主题公园规划与设计等的资 质和能力。在生动的、具有唯一性的设计工作中,博唯的设计专家精致地考虑客户在运

作上的、理念上的需求,设计出舒适、优良、经济的人文居住环境和,使自然和人文得到完美的结合。 B、公司设计理念 我们是一个精英荟萃、充满活力的团体,学习氛围浓,执行力度强,工作节奏快,并一直秉随打造经典作品的宗旨,这些设计思想包括以下几个要点: a.对基地从时间的角度在历史文化、现状及未来可发展性三个层面上所做出的最优秀的设计方案,即强调对于基地的共性(城市景观)和个性(基地属性)的宣扬。 b.对现代人生活方式的和谐性,但强调适度超前。 c.对原有规划和建筑设计的融合性同时强调优化性。 具体到细节,要依据城市的特征、业主的要求、市场的定位以及小区的周边环境和内部空间特征来做出准确判断,例如适合于中老年人居住的新古典花园和适合中青年人居住的阳光型花园在景观主题及空间氛围营造上就会有极大的不同,又如在江边的基地和在山边的基地,则受外部环境影响较大,但无论怎样,我们希望营造一个适合于当地市场、满足当地人们生活方式、但从理念上讲又具有适度超前性的新观念的居所花园,而这个花园的造价又是以较经济合理的方式在保证质量的前提下得以控制的。 C.项目设计程序 对于一个新的项目工程,针对项目特点(例如主体风格及地形特征等),成立专门项目设计 小组,其中核心人员为:主创设计师、方案项目经理、绿化软景设计师、施工图项目经理、现场监造项目经理等,同时还包括方案渲染、施工图设计助理等若干辅助人员。前者是相对项目固定配置,后者可依据项目进度灵活安排。 二、项目设计组构成: 项目主创设计师:外籍或中方设计师负责完成该项目所有设计工作。 方案项目经理:协调业主与主创设计师之间的设计工作沟通。 方案渲染设计助理:完成方案期间各类效果图制作工作。 绿化软景设计师:配合主创设计师完成绿化植被设计工作。 施工图项目经理:组织施工图设计助理、绘图员配合主创设计师完成项目整体施工图设计工作。 施工图设计助理:协助项目经理完成分项设计施工图纸绘制工作。 现场监造项目经理:配合主创设计师完成施工现场工程施工监造工作。 三、设计阶段划分

最新城市景观设计中的可持续发展原则研究

城市景观设计中的可持续发展原则研究

城市景观设计中的可持续发展原则研究 ?作者:张耐红来源:《安徽建筑》2009,168(5):22-23 浏览: 540 ?0 前言 ?1987 年,联合国环境与发展委员会在《我们共同的未来》一书中正式提出可持续发展———“既满足当代人的需求,又不对后代人满足其自身需求的能力构成危害的发展”的命题,迅速成为地理、环境、经济、规划等学科研究的焦点与前沿课题。 ?城市景观,作为城市的外部空间的重要组成部分,是城市的有机体,是人类活动的重要的室外场所。目前我国城市建设正在快速的发展和空前的发展,城市环境承受着巨大的压力,城市系统在自然演变与城市发展间的相互关系更加脆弱。因此,从这个意义上讲,只有走上可持续发展的道路,才是城市及城市景观的出路。 ? 1 城市景观可持续发展原则的含义 ?可持续性发展原则,就是以生态学的观点,对城市系统进行分析研究,以最小最少的资源消费最大限度满足人类的要求,同时保持人与自然环境的和谐,保证城市的2 个组成系统—以保护自然的演变过程的开放空间系统和城市发展系统的平衡。 ?联合国在《人与生物圈计划》第57 集报告中指出“生态城市规划即要从自然生态和社会心理两方面去创造一种能充分融合技术和自然的人类活动的最优环境,诱发人的创造性和生产力,提供高水平的物质和生活方式”。 ?城市系统的规划与设计同样要以生态城市的结论作指导,从“自然的”和以生态为中心着手,用环境保护的最新成果去指导城市规划设计,达到可持续性发展的要求。 ? 2 城市景观可持续发展原则及实施细则 ? 2.1 土地使用的高效性原则 ?土地为人类赖以生存的最有效的资源之一,尤其在我国人口众多、土地资源极度匮乏、城市化的迅速提高的背景下,土地的合理高效率利用,是我们应考虑的一个重要课题。对于城市景观而言,如何高效地利用土地呢?立体化是高效使用土地的最有效的手段。城市景观“立体化”思路包含以下六个方面的含义。 ?①在有限的用地上,尽可能多地提供活动场所,形成多层次活动平台的立体化景观环境。?②提高绿化用地效率,在同一块土地上,采用符合生态位的地被、灌木、乔木共生共荣的立体种植布局。 ?③解决好人、绿地争地的矛盾,采用绿地和人的活动空间立体交叉的布局。 ?④上下左右、四面八方的立体化视点观察,增加了景观环境视觉形象的可视率。 ?⑤从静态景观走向动态景观。 ?⑥不仅从传统的技术入手,更要引入现代的技术(如立交桥、轻轨、电动轨等),表现出一个多彩的立体空间。 ? 2.2 能源的高效性原则 ?随着我国城市化的迅速发展,我国的能源需求越来越大,能源缺口也越来越大。近年来,我国各大城市均提出了“亮光”工程,各公共区域夜间照明所消耗的电能巨大。在对能源的高效性的认识上,首先应不仅从节能上考虑,而应站在更高的保护环境的高度去认识,这样意义就更广泛、更深远。(因我国目前70%以上的发电量仍由燃煤获得,存在SO2、CO2 及氮氧化合物等有害气体的排放及燃煤尘埃的排放等一系列环境问题) ? 2.3 植物配植的生态性原则

可持续景观

摘要:可持续的环境和发展必须“放眼世界,行于足下”, 而景观正是“行于足下”的立足点,是实现可持续环境和地球的一个可操作界面。面对全球环境危机,当代景观设计学义不容辞地将实现可持续环境与发展作为景观设计学的战略主张。景观设计学作为生存艺术的定位,和景观设计学作为协调人地关系领导学科的定位,使其有责任和义务,通过可持续景观的设计,通向地球环境的可持续和人类发展的可持续。本文从景观设计学的对象和内涵出发,讨论了如何从可持续的大地景观格局、可持续的生态系统和可持续的景观材料和工程技术等方面来实现可持续景观。 关键词:可持续景观;可持续设计;景观设计学;生存艺术 一、引言:可持续环境与发展作为景观设计学的战略主张 1972年6月16日,联合国在瑞典斯德哥尔摩召开了第一次人类环境会议,并通过了联合国《人类环境宣言》,整整20年后,1992年6月3日,在巴西里约热内卢召开了第二次世界环境与发展会议,会议通过了《里约环境与发展宣言》、《21世纪议程》等重要文件,并签署了联合国《气候变化框架公约》、联合国《生物多样性公约》,充分体现了当今人类社会可持续发展的新思想。随后,可持续的理念便渗透到各个领域。景观设计领域更不例外,1993年10月,美国景观设计师协会(ASLA)就发表了《ASLA环境与发展宣言》,提出了景观设计学视角下的可持续环境和发展理念(ASLA,1993),,呼应了《可持续环境与发展宣言》中提到的一些普遍性原则,包括:人类的健康富裕,其文化和聚落的健康和繁荣是与其他生命以及全球生态系统的健康相互关联、互为影响的;我们的后代有权利享有与我们相同或更好的环境;长远的经济发展以及环境保护的需要是互为依赖的,环境的完整性和文化的完整性必须同时得到维护;人与自然的和谐是可持续发展的中心目的,意味着人类与自然的健康度必须同时得到维护;为了达到可持续的发展,环境保护和生态功能必须作为发展过程的有机组成部分等。 作为国际景观设计领域最有影响的专业团体,ASLA提出:景观是各种自然过程的载体,这些过程支持生命的存在和延续,人类需求的满足是建立在健康的景观之上的。因为景观是一个生命的综合体,不断地进行着生长和衰亡的更替,所以,一个健康的景观需要不断地再生。没有景观的再生,就没有景观的可持续。培育健康景观的再生和自我更新能力,恢复大量被破坏的景观的再生和自我更新能力,便是可持续景观设计的核心内容,也是景观设计学的根本的专业目标。 《ASLA环境与发展宣言》还提出了景观设计学和景观设计师关于实现可持续发展的战略,这些战略包括: (1)有责任通过我们的设计、规划、管理和政策制定来实现健康的自然系统和文化社区,以及两者间的和谐、公平和相互平衡。 (2)在地方、区域和全球尺度上进行的景观规划设计、管理战略和政策制定必须建立在特定景观所在

浅析高墩大跨连续刚构桥施工技术

浅析高墩大跨连续刚构桥施工技术 发表时间:2018-08-23T13:41:08.753Z 来源:《建筑学研究前沿》2018年第10期作者:黄镇平 [导读] 预应力混凝土连续连续刚构桥是近几十年来新兴起的一种桥梁型式。 广东省南粤交通投资建设有限公司广东广州 510000 摘要:预应力混凝土连续刚构桥具有经济美观、跨越能力强、施工简便快捷的优势,在大跨度桥梁中具有广泛的应用。本文以广东省龙怀高速大埠河大桥预应力混凝土高墩大跨连续刚构桥为工程实例,浅析了高墩大跨连续刚构桥主墩和主梁的施工技术。 关键词:桥梁工程;高墩大跨;连续刚构桥;施工技术 引言 预应力混凝土连续连续刚构桥是近几十年来新兴起的一种桥梁型式,其具有经济美观、跨越能力强、施工简便快捷等优点[1],使之成为预应力混凝土大跨度梁式桥的主要桥型之一。 我国于上世纪80年代引进预应力混凝土连续刚构桥型,在高墩修建过程中,随着翻模施工、滑模施工等施工技术的发展,使得高墩尤其是超高墩的修建成为可能。随着我国“西部大开发”、“一带一路”以及“亚洲基础设施投资银行”等国家重大战略的相继实施,新一轮的交通基础设施建设热潮已经开始,高墩大跨连续刚构桥也迎来新的建设高峰。 1 工程概况 大埠河大桥位于汕头至昆明高速公路龙川至怀集段上,地处广东省连平县元善镇境内。大桥主桥为跨径82+150+82m的连续刚构桥,桥梁总体布置图如图1所示,主桥采用预应力混凝土箱梁形式,上下行分幅布置,箱梁顶板宽12.5m、底板宽6.2m。 图1大埠河大桥桥型布置图(单位:cm) 该桥设置三向预应力钢束,纵向预应力钢束:顶板束为15-25的高强预应力钢绞线、腹板束为腹板束为15-22、中跨合拢束为15-22高强预应力钢绞线、边跨束为15-17高强预应力钢绞线;横向预应力钢束:箱梁桥面板横向预应力采用15-2高强预应力钢绞线,纵向布置间距1.0m,单端交错整体张拉,管道成孔采用扁形塑料波纹管,固定端采用P 型锚具。竖向预应力钢束:采用15-3高强预应力钢绞线。横断面每道腹板内布2根,锚垫板下设置螺旋筋,管道成孔采用内径50mm的塑料波纹管。 主墩采用箱型墩,平面尺寸为5.0×6.2m(横桥向×顺桥向),壁厚1m,墩底8m、墩顶3m范围内为实心墩,1/2 墩高位置,设置1m高隔板。墩高67.35m至71.98m不等。 2 主梁施工技术 连续刚构桥主梁的施工主要有以下几种方法:悬臂施工法、支架现浇法、顶推法、缆索吊装法、旋转施工法、大型浮吊法及移动模架法等[2]。高墩大跨连续刚构桥由于其主墩较高,地形条件复杂,施工环境较差,采用对场地要求比较小的悬臂施工法进行施工。 悬臂浇筑法又称为无支架平衡伸臂法或挂篮法,它是以已经完成的墩顶节段(0#块)为起点,通过挂篮的前移对称的向两侧跨中逐段浇筑混凝土,并施加预应力的悬出循环作业法,我国已经建成的多数大跨混凝土桥梁大多采用此种方法。主要程序为移动挂篮位置、绑扎钢筋及预应力管道、浇筑混凝土、张拉预应力、移动挂篮,循环依次进行,直到达到最大悬臂块段,悬臂浇筑流程图如下图2所示。 图2悬臂浇筑施工工艺流程 3 主墩施工技术 3.1 主要施工技术概述 高墩大跨连续刚构桥主墩通常采用双薄壁墩、单薄壁空心墩及上部为双薄壁、下部为单薄壁空心墩的组合式桥墩形式[3-4],一般采用滑模、爬模、翻模三种方式进行施工[5]。 3.1.1 翻模施工 翻模施工墩身模板采用组合型大型钢模板,每个墩柱使用3套钢模板,每套模板高度为2.5m,一次翻模浇筑高度为4.5m。当浇注完混凝土达到拆模强度时后,拆除底下两层模板,上层一节模板不动,作为下一节墩柱模板的持力点,拆除的模板用钢丝绳或手拉葫芦直接吊在上层模板上,清除掉板面上的混凝土、涂刷脱模剂。当钢筋绑扎完毕后,用塔吊将模板安放到位,进入下道工序,以上是翻模施工的一

连续刚构桥设计方法

连续刚构桥设计方法 一、连续刚构桥的特点 作为梁桥的一种,连续梁桥有着结构刚度大、变形小;动力性能好;无伸缩缝、行车平顺的优点。而连续刚构桥是由t型刚构桥演变而来的,其结构特点是梁体连续、梁墩固结。这样既保持了连续梁无伸缩缝、行车平顺的优点,又保持了t型刚构不设支座、不需转换体系的优点。且有很大的顺桥向抗弯刚度和横向抗扭刚度,能满足大跨度桥梁的受力要求。二、连续刚构桥的适用范围 连续刚构桥上部主梁的受力与连续梁桥基本相似;下部桥墩由于结构的整体性,温度和收缩徐变造成的内力十分显著。因此其桥墩应该有一定的柔度。使用高强度、轻质混凝土是大跨度梁桥的发展方向之一。 目前世界上已建成的连续刚构桥最大单跨为挪威斯托尔马桥(stolma),主跨301米,国内最大单跨为虎门大桥辅航道桥,主跨270

米。三、设计时需收集的基础资料 设计时应围绕桥位选择、桥墩位置、跨径、立面布置、结构体系、施工方法等因素,对桥梁建设的自然条件和功能要求有充分的了解。 1、自然条件包括 (1)地形地貌、控制物等;(2)工程地质条件;(3)水文条件;(4) 气象条件;(5)地震。 2、功能要求包括 (1)桥梁本身使用功能,如铁路桥梁、公路桥梁、城市桥梁、 轨道交通、人行桥等; (2)桥下功能要求,如通车、通航等。 四、桥型方案的选择 设计时应根据桥梁建设条件,结合技术可行性、施工难度、工程风险与进度、经济合理性、景观协调性等因素,进行桥型比选,确定桥梁的跨径布置。 五、上部结构构造尺寸

连续刚构桥设计时,可根据工程实践统计,初步拟定构造尺寸,再进行具体计算复核。 1、边、中跨跨径比一般在0.52~0.58之间。 当边、中跨比较小时,边跨现浇段较短,可减少边跨现浇段支架,对施工有利,但应保证各种工况下边墩处支座不出现负反力。 2、梁的截面形式 连续刚构桥多采用箱形截面,其具有良好的抗弯和抗扭性能。根据桥梁宽度,可采用单箱单室、单箱多室等截面形式。 3、梁高 桥梁跨度在60米以内时,可考虑采用等截面高度,构造简单,施工快捷。超过60米时,一般采用变截面梁。梁底曲线以往多采用2次抛物线,为改善l/4~l/8范围的底板混凝土应力,部分桥梁采用1.5~1.8次抛物线,取得了不错的效果。 箱梁根部梁高与主跨比可选用1/15~1/20,大部分在1/18。跨中梁高与主跨比可选用1/50~1/60。

国内外景观设计公司TOP10

EDAW 易道公司,地暖公司,成立于1939 年。它一直都是世界领先的企划公司,获得 过上百项客户和行业奖项。EDAW公司通过其全球26 个办事处协力完成园林建筑、城市设计、环境和经济规划服务一中国总部在北京。易道是最早进入中国 的境外世界级景观设计公司,在中国担纲的大型设计不胜枚举,包括:香港阳 明山庄、北京嘉里中心、世贸中心、苏州星加坡工业园、上海浦东中央公园、 中远两湾城、深圳金海湾花园、天津顺弛世纪城等项目。景观设计经典作品: 香港迪士尼乐园、佛罗里达迪士尼欢乐小镇、欧洲迪斯尼乐园、日本福岗“运 河城”购物中心、香港机场及铁路九龙车站、新加坡克拉克码头商场、波士顿 的码头地区公园和多个奥林匹克项目,包括亚特兰大奥运百年纪念广场、悉尼 奥运村、北京奥运的水上公园和伦敦2012 年奥运会的规划项目。据说大连万科 城市花园也是啊。 EDSA EDSA 是世界环境景观规划设计行业的领袖企业。美国的,创始人爱德华.斯通。历史、设计面跟 EDAW差不多,但它作的小区项目比较多,也比较有特色。 EDSA Orient 是 EDSA在亚洲地区的分支机构,总部在北京。其专业服务由美国EDSA 来主导。美国 EDSA总裁约瑟夫 .拉里出任 EDSA Orient的董事长, EDSA董事副总裁陈跃中出任EDSA Orient 的总裁兼首席设计师,领导着80 余名优秀设计师。目前, EDSA Orient 己成为中国环境景观业界内公认的行业领导者,得到众多房 地产发展商、旅游开发商及政府机构的高度认可。 项目包括: 四季花园(上海)南山佛教文化旅游区总体规划修编(海南)

金石谷高尔夫俱乐部(大连)亚龙湾度假酒店(三亚) 朗琴园(北京)蔚蓝海岸三期(深圳)圣美利加别墅(大连)西湖髙尔夫别墅 (杭州) 武定门公园(南京) 市政项目规划设计: 中关村科技园东入口(北京)国际休闲中心(北京) SWA 美国 SWA集团是一家全球性景观建筑和城市规划设计公司,在城市可持续发展 规划和景观规划领域享有盛誉,其资深设计师均毕业于哈佛大学建筑系。过去 的40 年,SWA的设计获得过 400 多个国家和地区的奖项,是建筑 E擎“全球三强”之一。另外,他是彼得沃克创办的,所以“极简主义”设计风格很正的。 亚洲总部在香港, 06 年在深圳设办事处。 SWA全球经典 Intel 公司总部, IBM 总部大楼, 美国佛罗里达州迪斯尼(Disney World Masterplan) 美国洛杉矶时尚岛购物中心(Fashion Island) 美国亚利桑那中心 (Arizona Center) 美国谷歌总部SGI (Google Headquarters ) 日本东京大学( Tokyo University) 北京金融街 北京联想科技园

高墩大跨径连续刚构桥

特高墩大跨径连续刚构桥 施工监控软件操作手册 特高墩大跨径连续刚构桥研究课题组 2004年5月

施工监控使用说明 一、监控内容和方法 施工监控包括挠度监控和应力监控两部分。 1、挠度监控利用现场测量数据识别系统状态,提前预报 悬浇过程中的变形,通过调整立模高度,克 服或减少施工中不确定因素影响,使成桥达 到设计形态。 2、应力监控通过大梁根部埋设的应力传感器监测根部应 力,判断根部索力,避免卡索、断索或张拉力 不均,保证每根(对)索预应力都达到设计状 态。 二、程序安装 开始——设置——控制面板——安装/删除程序——安装 具体按照提示逐步完成。 三、数据结构 程序中使用的数据集中存放在Bridge 子目录中。名称编 排如下:

每个梁系(桥墩)有五个文件。记录结构、计划、仪表、测量和预报数据。前四个要预先输入,预报数据自动建立。分述如下。 1、结构(受力)数据(Construct.txt )文件由五个表组成。各 表项的含义见以下图表: a、桥墩数据表 b、桥梁数据表

c、一类顶板索 d、二类顶板索 说明:无某类索时,其Frop=0。Soktpst.txt 表中( x,y) 也取零。 e、腹板索

附图: 2、索孔与传感器位置(soktpst.txt)

3、施工计划表(workproj.txt) 间。即ts

大跨径连续刚构设计指南条文

目 录 1 总则 (1) 2 作用 (2) 2.1作用及其组合 (2) 2.2设计中必须重点考虑的几个作用 (2) 3 持久状况承载能力极限状态计算 (4) 3.1永久作用内力的计算 (4) 3.2主梁正截面承载能力极限状态计算 (4) 3.3主梁斜截面承载能力极限状态计算 (4) 3.4箱梁的剪力滞效应 (4) 4 持久状况正常使用极限状态计算 (5) 4.1抗裂验算 (5) 4.2挠度的计算与控制 (6) 4.3计算参数的取用 (8) 5 持久状况和短暂状况构件的应力计算 (9) 5.1正截面应力计算与控制 (9) 5.2主拉应力计算与控制 (9) 5.3箱梁横向计算 (10) 5.4必要时进行有效预应力不足的敏感性分析 (11) 6 构造及施工措施 (12) 6.1箱梁一般构造尺寸的规定 (12) 6.2墩身一般构造尺寸的规定 (13) 6.3普通钢筋的构造要求 (15) 6.4预应力的构造要求 (17) 6.5施工措施 (18) 6.6其他方面 (21) 7 条文说明 (23) 附件1 (52) 附件2 (57)

1.1 目的 为避免大跨径预应力混凝土连续刚构桥在运营期出现跨中下挠、腹板斜裂缝、底板裂缝等病害,特制定本指南。在制订时,充分吸取了现有大跨径混凝土连续刚构存在的跨中下挠、腹板斜裂缝、底板裂缝等病害教训,从而提出主梁的一些应力控制指标,以及改进缺陷的一些经验措施,作为《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)的补充。 1.2 适用范围 本指南适用于新的大跨径、变截面、预应力混凝土连续刚构桥的设计,有关旧桥加固设计见《大跨径预应力混凝土连续刚构加固指南》。

国外景观设计专业院校推荐

景观设计在国内外都是深得艺术生的青睐,但是国外开设景观院校众多,使得艺术生不知道如何选择。下面让我们看一下国外景观设计专业院校推荐,希望对你有帮助。 国外景观设计专业院校推荐 1.伦敦大学学院University College London(英国) 申请难度:4.5;优势专业:建筑设计、纯艺术;院校地址:英国伦敦高尔街 伦敦大学学院拥有国家医学研究中心(NIMR),欧洲顶尖的太空探索实验室(MSSL),以及世界著名的盖茨比计算神经科学中心(GCNU)等诸多领先科研机构。其主校区邻近大英博物馆、大英图书馆、国王十字车站和摄政公园,坐落于伦敦市中心。 建筑学本科主要针对有志成为专业建筑师的学生,课程覆盖建筑设计的主要学科、历史理论、专业研究和技术。本课程的完成意味着免修建筑师注册管理局(ARB)第一部分的课程,同时免考英国皇家建筑师学会(RIBA)。建筑研究本科课程仅对已完成第一年或前两年建筑学士课程的学生开设。学生通常充满干劲、独立,想继续建筑、设计、城市规划的专业化研究。三年全日制本科课程计划旨在制定一种从实用、富有创造性、丰富而严谨的设计方法。该专业主要依托工作室实践,70%是教授课程。 2.谢菲尔德大学University of Sheffield(英国) 申请难度:4.0;优势专业:服装设计、插画;院校地址:英格兰南约克郡谢菲尔德市 谢菲尔德大学(The University of Sheffield),英国顶尖大学,世界百强名校,位于英国第四大中心城市谢菲尔德市,建校历史可追溯到1828年。谢菲尔德大学是英国最具影响力的研究型大学之一,也是世界著名的教学科研中心。作为英国最著名的“红砖大学”之一,谢菲尔德大学是英国众多百年老牌知名大学中最具有国际声望的世界一流大学之一,为英国最顶尖一流大学联盟罗素大学集团(The Russell Group)、欧洲大学协会( EUA)、世界大学联盟( WUN)、白玫瑰大学联盟的成员。

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