创新设计及工艺在全地形车(ATV)上的应用与实
创新设计及工艺在全地形车（ATV）上的应用与实施
可行性报告
项目简介：全地形车（ATV）是一种集街车、公路跑车、越野车、沙滩车、登山车以及雪地车等各种不同类型摩托车用途于一身的特种车辆，其技术含量高，产品附加值大，具有广阔的市场发展前景。本项目针对ATV的特点和特殊使用要求，对其关键部件、关键结构、关键工艺以及关键设计手段和分析方法进行研究与开发，包括研制适用于ATV的自动焊接机器人、开发能提高ATV关键零部件品质的液态模锻技术及微弧氧化技术，开发适合于ATV特殊使用环境的新型减震器，建立可进行ATV整车虚拟设计、虚拟试验和虚拟分析的虚拟样机。本项目的特色和创新之处在于实现全地形车（ATV）的自主创新设计和制造，拥有完全自主知识产权，能缩短新产品的开发周期，节约成本，实现ATV的绿色设计，提高产品的技术含量，由此提升江门市摩托车制造业的国际竞争能力。一、立项依据
（一）项目的目的及意义
近年来，随着摩托车行业竞争的激烈和社会消费情况的不断变化，传统的两轮摩托车市场越来越难做，此时，国内摩托车企业开始加大力度生产一种休闲娱乐车“全地形四轮车”，全地形四轮车的英文名称为All Terrain Vehicle，简称“ATV"，在中国习惯称它为“沙滩车”。ATV兼有越野摩托车和汽车的特点，应不同市场的需求，ATV发展出不同用途和类型的车种，如实用型、越野竞技型和休闲型等类型。目前，ATV的应用已涵盖了农业、畜牧业、林业、狩猎、景观美化、经营牧场、探险、工业、建筑、消防以及军事等领域（图1）。
ATV原本用于农耕，其车体结构的设计可以行走在各种崎岖的道路及地形上，农民们在农暇之余常常利用其进行各种竞速比赛，如此ATV也就慢慢地朝专业性比赛发生演变，并且针对不同的族群衍生出竞速型以及工作休闲型等比
赛，正是因为ATV可以适应复杂的地形进行各项挑战，因此丰富并加強了竞赛的趣味性，由此吸引了大批的热衷者。
自从1970年美国推出第一辆三轮ATV后，日本的Honda、Yamaha、Kawasaki 等厂商亦于70年代末和80年代初相继推出自己的ATV。Suzuki于1983年推出世界首台四轮ATV（LT125），由于四轮产品稳定性较高，相对安全性也大大增加，因此使得四轮ATV渐渐成为主流，并在北美市场形成流行之势。进入20世纪90年代初，随着人们对休闲娱乐的重视和推广，ATV市场开始快速成长。目前，世界全地形车的市场主要集中在北美和欧洲。根据美国摩托车产业协会的统计，ATV全球市场规模在120万辆左右，并呈逐年上升的趋势。
图1 全地形车（ATV）的应用场合示意图
由于欧美的ATV进口关税总的来说相对较低，在美国还没有强制认证（但很快实施），在欧洲也只有少数国家实行强制认证，门槛并不高，因此在最近的几年里大大地刺激了我国ATV的出口规模。据中国汽车工业协会统计，2007年我国ATV出口25.74万辆，同比增长25.13%，创汇2.69亿美元，同比增长43.56%，呈现大幅上升趋势。但是，我们必须清醒地认识到，我国生产的ATV的优势主要在于价格便宜，日本原装生产的ATV价格在2000~3000美元/台之间，而国产的ATV大概只在600~800美元/台之间。究其原因，主要在于技术上与国外厂家差距太大，换言之很难在高端ATV上与国外进行竞争，可以说目前出口ATV到国外，是中国人跟中国人在低端的市场上进行竞争。毋庸置疑，打价格战到头来只会损伤自己，而渔翁得利的将是国外的企业，所以提高研发能力以提升全地形车的技术含量，是我国ATV企业的当务之急，同时也是必由之路。
当前，我国摩托车工业已由卖方市场向买方市场转变，由于传统摩托车市场的竞争日益加剧，因此向ATV业发展已成为许多摩托车厂家的突破口之一。根据国家汽车工业协会的一项调查，我国在册的ATV总装厂已达122家，它们散布在全国的六大省市：上海、浙江、江苏、广东、重庆、山东，厂商的数量已远远超过了美国、日本的生产厂家的总和，数量之多，是其他国家难以相比的。除了建设（其有ATV军品任务，有国防科工委的资金支持）在做开发以外（包括发动机的开发），其余均是“拿来主义”，急功近利是国内ATV业的通病。这说明在国内ATV产业的发展过程中，已不可避免地出现各厂家为了本位主义而争市场的局面，这将极不利于我国ATV工业的健康发展，更遑论与西方国家的ATV 巨头进行竞争。
另一方面，西方发达国家凭借其雄厚的实力不断在ATV技术创新上进行投入，日益巩固其高端ATV市场的霸主地位。与此同时，欧美国家还不断抬高ATV 的准入门槛，竖起了一道道技术壁垒，如2008年11月25日美国消费品委员会发布了G/TBT/N/USA/43号通报，颁布《2008年消费品安全改进法案》（CPSIA），将四轮全地形车ANSI/SVIA—2007美国国家标准转为强制性标准，该法案将于今年4月13日生效。以后中国全地形车产品要想继续出口到美国，除了要满足ANSI/SVIA—2007标准外，企业还须提供一份“行动计划”并得到美国消费品安全委员会（CPSC）的认可。无疑，这将使企业的管理成本和销售成本大幅增加，产品利润势必遭到进一步的压缩。
综上所述，我国的全地形车(ATV)制造业要想彻底摆脱“廉价产品”的形象，只有走技术内涵发展的道路，开发出具有自主知识产权的ATV产品，这样才能在“高端产品”上与发达国家一争高下，才能在未来的市场竞争中立于不败之地。显然，要想走出国产ATV产品日益低端化的不利局面，其办法就是提高ATV的技术含量，在产品结构、制造工艺以及研发手段上进行创新，通过技术上的突破，形成具有自主知识产权的ATV新技术和新工艺，提高ATV产品的技术含量，最终提升产品的市场竞争力。
（二）国内外同类产品和技术情况
综观全球ATV市场的发展趋势，虽然美国及加大拿等市场已迈入成熟阶段，但在澳洲、欧洲以及亚洲等新兴市场的帮助下，全球ATV市场尚有较大的成长空间。目前全地形车发展出不同用途或类型的车种，如实用型、越野竞技型、休闲型等，涵盖了农业、畜牧业、林业、狩猎、景观美化、经营牧场、探险、工业、建筑、消防及军事等领域，由此给ATV企业带来了广阔的发展空间。
在欧美等地，有些使用者也使用全地形车来托运农作物或是船具，对于这些使用者而言，全地形车须具有强大的动力，以利物品输送，这也就是美日各大ATV厂商发展的商品皆为大排气量的全地形车的原因，所以大排气量产品的开
发已成为各ATV厂商的重要经营方针。与此同时，欧美厂商对市场的引导非常重视，不断开发出新品以满足市场日益增长的需要，在技术上更是不遗余力地进行开拓创新，各种新结构、新工艺、新材料大胆采用。预见将来，谁有新的发展思路，谁能把握市场的脉搏，谁拥有创新自主知识产权，那他就是ATV出口战的市场领导者。全球性市场需要知识产权保护和正当市场竞争，因此要求同行企业必须遵守公共约束。
在国内，因ATV是唯一不受任何法规制约即可生产的车辆，1997年由上海一家民营科技企业仿制第一台ATV起，至今已发展到122家ATV总装厂，并分成四大生产区域板块：北山东，东江浙，西重庆，南广东。中国的ATV产品除少数在旅游景点可见外，其余99%为出口，出口区域已涉及全球50余个国家（绝大部分出口到欧美市场），排量80%是100cc以下，125cc~250cc只占很少的一部份。令人遗憾的是，中国生产的ATV在世界上是最低档次的，依产品价格来比，同排量与台湾产相差三分一多，只有欧美日的四分之一多。造成这种状况的主要原因是唱主角的都是传统型摩托车企业，其技术研发能力普遍较低。
尽管我国已经有很多企业开发研制出ATV车系列产品，并批量出口到美国和欧洲，获得了初步的成功。但相对于国外那些世界大厂，国内厂商在技术上还不能与之抗衡。虽然国内对全地形车也进行了一些研究，但仍处于探索阶段，还不够深入和完善，基本停留在仿制阶段，各厂家以国外的机型为原型机，互相抄袭，由于没有吃透整车设计思想的精髓，导致拼凑出来的产品结构不合理，行驶稳定性差，可靠性差，乘骑舒适性差等一系列问题，甚至存在安全隐患。由于ATV的工作环境非常恶劣，因此其对结构设计、制造工艺和材料选配等方面的要求很高。同时，全地形车产品的特点是更新换代快、批量小、品种多。新车型设计的工作量大，而我国绝大数ATV生产厂商目前没有研发能力，更谈不上技术创新，尤其是计算机模拟技术分析应用较少，主要靠在样车上进行试验、改进，再试验、再改进的原始办法解决，不仅费时费钱费力，而且效果不佳。国外摩托车工业中的计算机数值模拟技术应用较旱，自主开发的技术水平也较高，欧美日有很多专业设计开发机构，计算机模拟技术分析运用非常普遍。
从制造工艺及设计技术层面讲，由于全地形车（ATV）的结构较一般的摩托车要复杂得多，而且其使用的环境更加复杂，因此ATV在结构设计以及制作工艺上均十分讲究：
（1）首先，ATV的车身采用的是网状分布的骨架式结构（图2），其结构非常复杂，设计十分困难，依赖传统的试验方法不仅成本高昂，而且很难做到最优结构。为了解决上述难题，国外知名ATV厂商都采用了先进的虚拟样机进行设计、试验和分析。如日本本田(HONDA)、铃木(SUZUKI),雅马哈(YAMAHA)和美国的哈雷等国际著名的摩托车企业都有自己的完整的从事虚拟样机技术研究
与应用的专门研究队伍，并使虚拟样机技术贯穿于新产品的整个设计周期，提高了设计效率，并能在新产品的设计阶段对产品的主要性能如：整车的安全性、动力性、经济性、舒适性以及结构动态特性、强度、刚度、动态应力、疲劳寿命等进行准确的顶测和评估，及时针对存在的缺陷和不足加以改进和优化，确保了产品具有良好的性能和相当强的市场竞争力。在国内，也有包括本课题组成员在内的少数企业对ATV的虚拟样机技术进行过研究，并取得了一定成果。
图2 典型全地形车车架示意图
（2）其次，大范围的复杂结构的骨架式结构，也给其制造带来困难，尤其是焊接工艺不够稳定，容易产生变形，不同材料管材难焊接等等（图3）。在ATV 先进制造技术这方面国外是严格保密的，本课题组经过多年的艰苦探索，基本掌握了复杂管路、不同管材（包括铝合金管材）的焊接工艺，总结出采用多孔喷射氩气保护焊工艺，优化焊缝结构，在焊接时进行适当的预热、退火以及错位错时焊接等经验，极大地减少了车架的变形、残余应力和裂纹等现象。
（3）再者，全地形车（ATV ）特殊的使用场地对舒适性和安全性提出了更高要求，这对其减震器的设计是一大考验。目前，国外ATV 产品以大排量为主，所
使用的减震器基本上为高磅数的减震器，而该类减震器无论在结构设计还是制造工艺上都要求极高。本课题单位经过艰苦努力，掌握了先进越野摩托车减震器的设计与制造方法并应用到高档越野摩托车上（获07省科技奖二等奖）：
a ）提出结构新颖的倒置式阻尼可调油气减振器技术方案，它可根据不同路况、不同冲击和不同司乘载荷的状况，通过可调针阀和高压气嘴快捷调整减震器的阻尼特性，实现减震器的性能最优。该技术方案具有完全自主知识产权，已经获得国家专利（图4）。
图4 新型阻尼可调高磅数油气式减震器结构与实物图
b ）采用微弧氧化技术处理ATV 减震器及其他关键零部件，微弧氧化技术是指利用弧光放电增强并激活在工件阳极上发生的微等离子氧化反应，从而在以铝、钛、镁等金属及其合金为材料的工件表面原位生成优质的强化陶瓷膜，大幅度地提高了铝合金材料的表面硬度，达到1000HV 至2000HV ，甚至3000HV 以上，可与硬质合金相媲美，大大超过热处理后的高碳钢、高合金钢和高速工具钢的硬度，因而具有良好的耐磨损性能、耐热性及抗腐蚀性，克服了铝合金材料在应用中的缺点。其工艺流程如下（图5-图6）：
各种高档次的后减震。
图5 微弧氧化工艺流程图
1.电极
2.热电偶
3.搅拌部分
4.微弧氧化电源
5.工件
6.冷却部分
7.绝缘板
图6 微弧氧化装置示意图
（4）最后，ATV连续不断的新款设计是ATV企业持续发展、长期生存的必然要求。而结构新颖、符合力学原理、满足人们审美要求的创新产品无疑具有更大的产品附加值，是世界各大ATV厂商努力追求的目标。本课题申请单位长期从事高档越野摩托车的开发，在产品设计方面积累了丰富的经验，特别是在摩托车仿生设计方面获得过巨大成功（图7），多次在国外著名车展上获得褒奖。
a)恐龙车架及样车（06年美国越野摩托车市场中销量排行第8）
b)袋鼠车架及样车（获2007年度广东省科学技术奖二等奖）
图7 仿生车架及其在高档越野摩托中的应用
综上所述，我国企业要想在全地形车这块新兴市场上有所作为，就必须不断地快速开发出拥有自主知识产权、质量过硬、造型新颖且成本低廉的产品，一方面在制造工艺上进行创新，不断采用新技术、新材料和新工艺，在降低成本的同时保证高的技术附加值，另一方面在结构设计和优化方面借助计算机辅助设计。事实表明，应用虚拟样机技术(virtual Prototyping)开发ATV新产品，是ATV行业发展的必然趋势，也是借鉴、消化、吸收国内外先进制造技术，增强我国ATV 企业自主开发和技术创新能力的有效途径。虚拟样机技术是指在产品开发过程中，将分散的零部件设计CAD和分析技术CAE揉和在一起，在计算机上建造出产品的整体模型，并针对该产品在投入使用后的各种工况进行仿真分析，顶测产品的整体性能，进而改进产品设计、提高产品性能的一种新技术。目前，国内对全地形车虚拟样机及其相关技术的研究尚处于起步阶段。
事实上，我国一些企业在某些特种摩托车领域如越野摩托车方面取得很大成功，积累了一些经验，比如本课题申请单位就在越野摩托车的研究和生产上成功开发出一些先进的制造工艺，攻克了一些关键技术难关，如全铝合金车架的液态模锻技术、新型高磅数减震器、微弧氧化技术等等，由于全地形车的工作环境和使用方式与越野摩托车有着非常相似的地方，因此上述技术和工艺可以并已经借鉴、移植、应用到ATV产品的开发上。另一方面，课题组在摩托车的仿生设计、虚拟设计、虚拟试验和虚拟分析领域也进行过卓有成效的工作，因此可以采用虚拟样机技术对ATV产品进行研究，比如运用多体系统动力学分析软件ADAMS，可以建立典型ATV整车虚拟样机模型，重点对ATV的振动和减震进行虚拟设计、虚拟分析和虚拟实验，找出影响ATV平顺性和操纵稳定性的主要因素并据此提出改进意见。本课题的研究工作对缩短全地形车新产品的设计周期、提高设计质量、降低开发费用、提高响应市场能力有着重要的现实意义。
（三）市场预测和发展趋势
目前，世界全地形车的市场主要集中在北美和欧洲，其中北美是全球头号ATV市场，约占世界80％的市场份额，北美的ATV用户主要分布于中西部地区，主要用于牧场、农场、森林、巡逻及娱乐。ATV客户群最大的是家庭年收入在41，000-60，000美金的家庭。ATV的用途还是主要用于实用，占50.6%，而各种途径的休闲和娱乐用途加起来只占44%。据美国摩托车产业协会统计，全球市
场规模120万辆左右，并呈逐年上升的趋势。我国已发展成为全地形车生产大国，其中95％以上的产品用于出口。
据查阅美国海关网站2004年度的ATV进口报告及美国ATV组织、企业和相关政府组织的资料：在北美地区，实用型ATV2001-2004年度发展迅速，其在卡车和小拖拉机中找到市场（替代品），其中，加洲和俄洲增长较快，美国本土的polaris公司（2004年度北美市场排名第二）在2004年销售较2003年度增长11%，达到861，000辆；紧随其后的庞巴迪（Bombardier），销售额较2003年增长5%；排名第一的本田（Honda）公司在2004年度的销售量达到1，561，272辆，比2003年增长16%（查阅本田网站年度报告），占美国市场的32%，以上除去某些份额的娱乐型、运动型ATV，实用型ATV增长比重较大（实用型也兼具娱乐、运动性）。中国台湾省的Dinli（鼎力）公司（无锡新田曾与其合作过）在2004年3月出资收购美国本土的Cannondale公司，涉足北美实用型ATV市场。同时，光阳公司也推出300cc轴传动ATV进入美国市场。至2004年底，在北美的ATV OEM厂家达到20多家。2005年5月，北美本土第二大ATV制造商Ploaris（为美国军方做军用ATV的厂家）与澳大利亚KTM公司合作，在澳洲开始生产ATV，进入澳洲市场。同时，根据powersys调查组织对北美市场实用型ATV（Adult-Size，Utility ATV）2005年1月至2005年6月的市场情况分析报告：对150家ATV代理商的调查得出，北美地区ATV零售在前五个也较2004年同期增长1%，2005年5月比2004年5月同期增长5-6%。这些增长都与实用型ATV 的增长有关，因为经济的持续发展，可预见2005年ATV销量将持续增长，多种调查显示，2005年ATV销量将稳定增长。由统计数据看出，250cc在北美地区将持增长态势，因其的实用性和娱乐性，价格也低廉，质量亦成熟稳定，但相关厂家太多。同时，powersys报告指出，2005年1月至2005年6月的市场情况分析报告中的数据，北美地区这些增长将不包括，从中国大陆及台湾地区进口的150ccATV（国外定义：youth ATV 50-90cc；Utility+Sport ATV 250cc以上；Youth+ Sport ATV 100-150cc，而150cc日本厂家不做，美国做的也少），根据调查显示，估计150ccATV的增长将达到2%。
当前世界ATV发展趋势具体表现在以下五个方面：1）多样性：ATV即是一种技术，也是一种文化，反映着主人的个性、爱好和修养。因此，未来的ATV 会更有特色，根据其不同用途或类型，ATV不仅在结构上和配置上不同，而且在形状上也差异极大。2）操控性：众所周知，ATV的使用环境非常恶劣，不仅其行驶的路面凹凸不平，而且还要承受腾空跳跃以及急剧转弯的严酷考验，因此ATV的操控性必须灵活可靠。3）安全性：安全事故问题是ATV产品最重视的问题。影响行车安全性的主要因素有制动性、操纵稳定性及可靠性。为了提高ATV的安全性，各国出台了一些强制措施，如美国消费品委员会颁布《2008年
消费品安全改进法案》（CPSIA）将四轮全地形车ANSI/SVIA—2007美国国家标准转为强制性标准。4）经济性：从消费角度来讲，用户希望ATV的功能价格比尽可能高，为此，除了改善燃油经济性，提高摩托车零部件及整车的可靠性外，还将开发和利用新的替代材料以降低成本。5）社会性：作为竞技和道路交通工具，ATV必将对社会环境产生影响。其发展也将具有鲜明的社会约束性，主要表现在噪声控制、废气排放控制和节能等方面。
随着科技的进步以及经济的发展，开发全新概念、最新技术、集操控性、安全性、经济性、社会性为一体的具有中国文化特色和符合中国国情新款ATV十分必要，同时也有广阔的市场，这将使我国的ATV行业上一个新的台阶，为国产车型创造名牌，进入国际市场创造有利条件。
二、研究开发内容、方法、技术路线
（一）具体研究开发内容和要重点解决的技术关键问题
具体研究内容：
①设计结构新颖的符合美学及力学原理的新型ATV车架，拟采用仿生学原理进行设计；
②开发适合ATV车架焊接的高效率的焊接工艺，拟开发ATV车架自动焊接装备；
③开发能提高ATV关键零部件性能的成形技术和热处理技术，拟采用液态模锻技术和微弧氧化技术处理ATV 的关键零部件，不仅提高零件的性能，而且节约原材料，减少机加工量；
④研究适合ATV的高磅数的高性能减震器，全面提高ATV的舒适性和安全性；
⑤拟开发出适用于ATV的虚拟样机，包括建模、虚拟设计、虚拟试验等内容，有效缩短开发周期，降低开发成本。
要重点解决的技术关键问题：
①最优焊接工艺参数的获得，因为ATV的使用环境非常恶劣，因此对车架的强度和刚度要求极高，而且要求焊接处不能存在隐患，本课题拟采用20CrMo 材料制造ATV车架，使用气体保护焊，对焊缝进行超声或磁力探伤，上述工艺参数的获得是ATV生产的关键工艺之一；
②高磅数的高性能减震器是ATV的关键零部件，它关系到整车的舒适性和安全性，由于现有摩托车的减震器不适用，故必须重新进行设计，其结构及参数需要认真研究；
③虚拟样机的建立可以有效提高设计的效率，并能大幅度降低研发成本，其
建模包括车辆模型、路面谱和发动机激励等均需要艰苦探索。
（二）项目的特色和创新之处
本项目的特色和创新之处在于：首先，采用先进的设计理念和设计手段对ATV进行全方位的设计，包括采用仿生学原理和虚拟样机技术，使得开发的ATV 产品新颖并符合力学原理，并减少物理样机的制造成本和试验成本，实现绿色设计；其次，采用先进的制造工艺技术，一方面有效提高生产效率，另一方面有效提高产品的可靠性，同时节约原材料并减少加工成本；最后，研发的高性能减震器确保ATV的舒适性和可靠性，提升产品的技术档次，为提高产品的竞争力打下良好基础。
（三）要达到的技术、经济指标及社会、经济效益
①设计制造的ATV排量主排量125cc至250CC，达到欧美日发达国家ATV 厂商的产品的水平，符合欧美相关标准并能进入上述国家；
②开发的自动车架焊接装置能高效可靠运行，并能在较大范围调整工作范围及工作参数，可以适应不同系列产品，方便产品变型，同时能保证焊接的高质量；
③开发的液态模锻技术和微弧氧化技术能有效提高零部件的强度和质量，节约材料，并能适用于其他机电产品，亦即具有共性普适的特点；
④开发的高性能减震器参数指标达到发达国家同类产品的水平；
⑤建立的ATV虚拟样机能覆盖100CC到500CC范围的产品，能模拟山路、水路、泥沙路等各种典型路况，能对减震系统、梁架系统、动力匹配进行优化；
⑥开发的产品具有完全自主知识产权，并向相关企业输出技术，提升国内ATV企业的创新能力和产品的竞争力；
⑦开发的ATV产品售价达到1500—2000美元，接近或达到国外同类产品水平。
（四）采用的方法、技术路线以及工艺流程
首先，在设计手段上采用先进的CAD/CAE技术，对典型全地形车进行几何建模和虚拟设计，获取整车三维实体模型并将其通过文件转换导入到ADAMS 中，根据各部件的相对约束、运动关系，在ADAMS中建立该车整车多体动力学模型；利用谐波叠加算法建立全地形车平顺性试验所需的各级路面谱文件，并编制操纵稳定性试验所需的水平路面。对发动机激振力进行分析，实现在ADAMS 环境下ATV发动机激振力的模拟。
其次，在制造工艺上借鉴现有成熟的技术如气体保护焊、微弧氧化技术等等，并对其进行创新，探索出适用于ATV的工艺参数；同时借鉴现有成熟的机器人
控制技术，开发出适用ATV产品的自动焊接设备和装置，包括控制模块和执行模块的设计。
三、工作基础和条件
（一）承担单位概况（人员、资产、业务与管理状况）
江门市硕普科技开发有限公司为外向型的股份制企业，主要生产高档越野摩托车和机电产品，公司有职工总数210 人，技术人员80 人，其中高级职称20 人，中级职称60 人，年产值8000 万人民币，2006 年销售额8000 万人民币，出口创汇1000 万美圆。公司采用定单式设计、定单式生产，产品100%出口欧美。2006 年8 月，江门市政府在本公司设立江门市工程技术研究中心，使得公司的研发实力又上一层楼。另外，公司坚持走产、学、研联合的道路，先后与五邑大学、北京航天航空大学、江苏大学和广东工业大学进行过富有成效的合作。硕普科技开发有限公司注重产学研合作，长期与五邑大学科研合作，先后了攻克多项摩托车领域的技术难题，获得良好的经济和社会效益。公司目前设有“江门市工程技术研发中心”、“广东省知识产权示范单位”、“五邑大学产学研基地”和“五邑大学研究生工作站”等。硕普科技开发有限公司包括SP125-1 越野摩托车在内的多项产品，累次在国际著名摩托车展会上获得大奖，并通过美国EPA 认证标准，产品直接销往欧美市场，供不应求。其中SP125-1 越野摩托车于2006 年12 月通过了广东省科学技术厅组织的鉴定，结论为国内领先水平，并获得江门市科学技术奖一等奖、广东省科学技术奖二等奖。
合作单位五邑大学在江门市蓬江区政府倡导下，于2001年成立了五邑大学摩托车技术中心。技术中心现有专职工作人员8人，兼职工作人员11人，科研开发队伍稳定，具有长期、丰富的工程实践经验，能较好组织大型工程科研项目的实施。近几年来，紧密结合江门地区摩托车产业开展工作，在摩托车设计、制造及信息化方面为企业做了一些工作，取得了实效。五邑大学现有职工总数730人，其中技术人员569人，高级职称人员210人，中级职称人员230人。
（二）本项目现有的研究工作基础（包括现有科研装备条件）
江门市硕普科技开发有限公司长期从事摩托车技术方面的研发，拥有多项具有完全自主知识产权的国内领先的产品和技术，获得多项国家专利；有Pro/E、UG等大型软件开发平台，有8台德国CNC加工中心和一批精密机床，另外还有三坐标测量仪等仪器设备。
目前，公司已申请的专利如下：
●碟刹盘外观专利ZL200430009493.2
●后摇架外观专利L200430009492.8
●摩托车车架外观专利00530156004.0
●摩托车车架外观专利200530052451.3
●摩托车车架外观专利200630052455.4
●摩托车车架外观专利200530158170.4
●一种直动式四冲程摩托车发动机实用新型专利200520065854.4 ●一种发动机连续可变气门相位驱动装置实用新型专利200610034980.2 ●一种发动机连续可变气门相位驱动装置发明专利200620057669.5
●一种发动机自适应气门相位装置实用新型专利200620057668.0 ●一种发动机自适应气门相位装置发明专利200610034979.X
●一种可调阻尼油气式减震器实用新型专利200720051785.0 ●摩托车发动机用液压操纵离合器机构实用新型专利200720059678.2 ●一种组装式摩托车车架实用新型专利200720061607.6 ●一种组装式摩托车车架发明专利200710032601.0 ●一种越野摩托车后减震器连接结构发明专利200810029647.1 ●一种越野摩托车后减震器连接结构实用新型专利200820051069.7 ●一种组合式摩托车车架实用新型专利200820202491.8 ●一种组合式摩托车轮毂实用新型专利200820202492.2 ●一种双侧支下托结构摩托车车架实用新型专利200820204681.3
五邑大学摩托车技术中心成立以来，一直从事与摩托车相关的制造业信息化，外观设计，整车及零部件设计，发动机设计，模具设计，新车开发、试验、检测，为企业提供技术、技能培训等工作。与大长江、民隆、华日、宝德及市摩托车质量监督检验站等都有良好的合作和联系。中心有CAD软件包（UG、Pro/E），有限元分析软件包（Ansys），多体动力学建模分析软件包（ADAMS），直接可用的设备、软件已达380万元。同时可以利用五邑大学1千万余元的相关设备、仪器及软件。
项目负责人：李建春男，汉族，江苏人，大专，江门市政协提案委员。江门市硕普科技开发有限公司总工程师高级工程师。1981年9月-1983.12月郑州纺织机械工业学院（原纺织机械工业学院）机械制造专业学习；1983年12月-1989年12月湖南衡阳纺织机械厂，技术员，其间：1988年3-1988年9月湖南农业大学机械工程系进修，合作科研（发动机研究开发）；1990年1-2001年12月广东迪豪摩托车有限公司发动机，厂长，工程师；2002年2月-2005年6月广州番禺华南摩托车工业有限公司，副总经理，海外技术总监，动力总工程师。其间：2001年6-2003年9月赴意大利April公司，GIUGIARO设计院进修，合作开发。本
人担任摩托车外形设计、动力设计。2005年7月至今江门市硕普科技开发有限公司总工程师，高级工程师。长期从事摩托车、发动机和摩托车配件的研究、设计开发工作，主要工作业绩：
1、2006年12月本人主持设计，完成“SP125-1越野车开发及创新工艺的应用研
究”省科技厅组织的专家鉴定，国内领先、国际同步水平。获得2007年度广东省科学技术二等奖、2006年度江门市科学技术一等奖
2、2001年为民隆摩托车有限公司生产“火鸟.豪天”目录1200万项目招商引资
成功。
3、2002年以来，主持设计和开发的摩托车、沙滩车和越野车及其关键部件有：1）为意大利KL公司开发的3款50CC小童车（公司立项）。
2）纯手板开发的两款50CC小童车，发动机所有另件均为手板制造，该车通过路试1500公里（公司立项）。
3）为美国XTREME开发了全球首款工业化批量生产的成人MINI车，公司立项。
4）2003年主导ODM为德国SACHS开发的RC505越野车，在欧洲市场很受青少年的追捧。
5）2003年为SDG公司设计生产的越野车，在国内首先受用铝合金车体，使SDG形车一炮而红，成为国际著名品牌。
6）2004年为美国GPX公司设计生产了两款越野车。
7）2004年为瑞典PITPRO设计生产越野车，参看图9。
8）2004年为澳大利亚GT、西班牙设计客户设计生产，2005年11月份米兰展中展出，获得很高的评价。为西班牙RA V设计生产，2005年米兰展获同类车第二名。
9）2005年为澳大利亚MOJO设计，并注册外形专利外号“恐龙”的车架。同年，设计了欧洲风格的网架结构车架（已注册专利）和开发钛合金车架及部件(3AL 净重2200克)和钛合金手把。
10) 公司设计生产的碳素纤维排气管和与欧美同级水平的摩托车座垫等。11）2005年2月开发并了高档倒置减震、高磅可调后减震器，碳素纤维产品发动机侧盖和与欧美同级水平的座垫
11）2005年10月专利注册直动式四气门发动机，该发动机加装三元催化可达欧三标准。正在开发中。
12）2006年开发的SP125-1（125X2R）越野摩托车使用铝合金车架，质量轻，强度大，刚度高，高性价比的越野摩托。
开发生产的产品自主销欧美市场，为所服务公司和自有公司带来数亿产值。这些设计产品在摩托车行业自成体系，成为一个全新品种，使各摩托车企业出口
创汇几十亿。历年来，本人申请有发明专利4项，实用新型专利10项，外观专利6项，其专利设计有80%已产品化。
（三）本项目相关技术已获得的政府财政支持情况
（1）高档越野摩托车油气式阻尼可调减震器关键技术的研究，广东省科技计划项目（2007B010400005），5万
（2）新型直动式4V四冲程摩托车发动机的研发，江门市科技计划项目，江财工【2006】95号，6万
（四）对环境的影响及预防治理方案
本项目对环境无影响。
四、本项目各参加单位工作分工及经费投入、支出情况
（1）本项目各参加单位工作分工
江门市硕普科技开发有限公司负责新型ATV的选型、结构设计参数的确定、物理样机的制作，包括新型减震器的设计、制造和样机测试等，并负责解决机加工、道路试验；负责自动焊接机的样机制作与调试，微弧氧化技术和液态模锻技术的研究。
五邑大学摩托车技术中心负责ATV虚拟样机的建立、分析和提出改进意见，负责新型减震器理论计算、强度分析、工艺设计、技术文件和各种规范的建立，同时负责减震器关键零部件的新工艺研究工作，负责焊接机器人的控制设计和调试，参与微弧氧化技术和液态模锻技术的研究。
（2）本项目各参加单位经费投入、支出情况
江门市硕普科技开发有限公司已投入经费：396万元
1）激光切割机1台30万
2）水谢流切割机一台20万
3）加工中心5台200万
4）三坐标测量机1台20万
5）SGI工作站1套，并配备Pro／E或UG等软件一套10万
6）实验设备40万
7）实验室建设76万
五邑大学已投入经费：32万元
1）SGI微机工作站3台11万
2）数据处理系统1套3万
3）PRO/E软件1套 3.5万
4）误差测控仪1台2万
5）SolidWorks2001软件1套 2.5万
7）ADAMS软件1套5万
8）Ansys软件1套5万
预计项目所需经费投入225万元（其中拟由江门市财政资助25万）1）调研、资料费、鉴定费2万
2）软件配套费1万（升级软件）
3）设计费、计算费4万
4）计算机易耗品3万
5）自动焊接机器人元器件购置费55万
6）减震器试验装置购置费35万
7）液态模锻微弧氧化试验室改扩建85万
8）减震器实验室建设40万
五、以往承担项目完成情况及主要成果（近五年内）
（一）承担国家省部级有关课题完成情况（立项年度、项目编号、项目名称、计划类型、完成时间、投资规模、完成效果）
①发动机气缸套的激光表面微造型技术研究与工艺装备的开发，广东省教育部产学研结合项目（00376441220403056），50万，在研项目；
②高档越野摩托车油气式阻尼可调减震器关键技术的研究，广东省科技计划项目（2007B010400005），5万，在研项目。
（二）以往科技成果转化情况（技术成果名称、实施单位、实施地点、实施时间、实施效果等）
①2006年完成“SP125-1越野车开发及创新工艺的应用研究”，获2007年度广东省科学技术奖二等奖；
②完成出口欧美市场的SP-2、SP-5、SP-7越野车产品，完成出口欧美市场的钛合金越野车架、高强度铝合金车架和碳素纤维消声器，年出口创汇1000万美圆；
③2001年完成与大长江摩托车公司合作项目“摩托车关键零部件的激光强化处理技术研究”，对摩托车凸轮轴、链轮、C型槽底的激光强化处理研究取得令人满意的结果并应用到生产实际上；激光珩磨技术成果已经应用于无锡柴油机厂，测试结果为：气缸工作表面的耐磨性提高100％，活塞环的耐磨性提高100％，
机油耗降低40％，总颗粒排放量降低大约10%～25%，机油的颗粒排放量降低30%；，HC排放量下降大约10%。
（三）项目获奖及已发表的与本课题研究有关的主要论文、专著情况（年度刊物等说明）
①广东省2007年度科学技术奖二等奖、江门市2006年度科学技术奖一等奖：“SP125-1（125X2R）越野摩托车开发及创新工艺应用研究”，完成单位：江门市硕普科技开发有限公司、五邑大学
②HT300摩托车凸轮轴激光表面强化处理研究，激光技术，2002（6）
③激光表面改性技术及其在小型发动机上的应用，汽车工艺与材料，2001（8）
④激光测试技术及其在发动机测试研究中的进展及应用前景，农业工程学报，2002（6）：195-199
⑤激光微涂敷层的电火花后处理及其加工性能，中国机械工程，2005 （10）：1577-1560
⑥越野摩托车仿生车架的设计与应用，包装工程，2008（4）：78-80
⑦仿生设计在越野摩托车产品开发中的应用，机电产品开发与创新，，2008（2）：71-73
艺术设计中工艺美术创意设计策略
艺术设计中工艺美术创意设计策略 摘要：湖南益阳地区有独特的湖湘文化，为进一步建设与弘扬益阳的文化及地方特色，将益阳工艺美术创意设计园作为重点发展项目有重要的意义。为了加快当地的经济发展速度，突出工艺美术创意特色，益阳工艺美术创意设计应该与艺术设计进行对接，这样才能打造当地的特色文化。本文将对益阳美术创意设计与艺术设计的对接进行分析，提出一些建议。 关键词：艺术设计；对接；益阳；工艺美术；创意设计；策略；实践 0前言 艺术设计必须与时俱进，其审美是由设计者决定的，为消费者服务的。因此，益阳工艺美术创意设计园打造的项目以独特的艺术工艺为主。它包含的艺术种类多样，但是对于独特的益阳工艺美术，更需要通过艺术设计向人们展现益阳的湖湘文化。益阳工艺美术创意设计园就像一块璞玉，只有经过艺术设计的雕刻后才能创造更高的价值。 1艺术设计对接益阳工艺美术创意设计的重要性 1.1促进益阳工艺美术创意设计发展 艺术设计对接益阳工艺美术创意设计可以加强益阳工艺形式美感，可以更好地被大众接受，能促进益阳工艺美术创意设计的发展。益阳竹林矗立、风景秀丽、湖水聚集，湖湘文化特色突出。在古代，益阳对于工艺的要求就非常高，有别具一格的文化特色，包括书院文化、梅山文化、湖湘文化、竹文化。益阳人会读书、爱读书正是源于其浓郁的书院文化。书院文化重视对人才的培养，提倡学以致用。益阳地区有自己独有的宗教信仰——梅山教。宗教信仰形成了特有的梅山文化，它让益阳人变得重视英雄气概，倡导资源共享。梅山文化也正是原始的共产主义。益阳有鱼米之乡——南洞庭，人们傍湖而居，形成了湖湘文化。湖湘文化的田园牧歌式的浪漫是农耕文化的另一面，人们在农作的时候都会唱上几首号子。另外，最具代表性的是益阳的竹文化。益阳的竹林占地面积较广，所以益阳当地人将竹子应用到了各个领域。独特的益阳文化得到了众人的欣赏与认可，艺术设计对接益阳工艺美术创意设计可以将独特的益阳文化融入包装设计、工艺品设计、装饰设计中，让益阳文化符合大众的审美、时代的诉求。通过这种形式不仅能弘扬地方的文化特色，令其被众人熟知，还能促进当地工艺美术创意设计水平的提升与发展。 1.2有利于对湖湘文化的宣传 艺术设计对接益阳工艺美术创意设计可以将益阳独特的湖湘文化以全新的形式展现出来，加强对湖湘文化的宣传。湖湘文化在发展的过程中受到了自然环境、人文环境和历史环境的影响。湖南是中国南方的一个省，有浩渺的洞庭湖，还有湘江这条湖南最大的河流。在古代，湖南就被称为“湖湘”，湖湘文化就此产生。自古以来，湖南就是炮火连天的地区，战火的历史铸就了湖南人坚毅的性格和彪悍的民风，湖湘文化正是在此背景下逐渐形成的。湖湘地区的历史内涵非常厚重，在著名的爱国词人辛弃疾任湖南安抚使期间，几乎所有的学者都来过湖南地区探讨学术，对中国社会的发展产生了重要的影响。随着文化多元化时代的来临，我们应该大力弘扬湖湘文化的优秀传统。艺术设计对接益阳工艺美术创意设计能将独特的湖湘
工艺美术学与艺术设计关系
工艺美术学与艺术设计关系 工艺美术学与艺术设计的关系 摘要：“设计是包含规划的行动，为了控制它的结果，它是很难的智力工作并要求谨慎的关键的决策。它不重视把外形摆在最优先地位，而是把与之有关的各方面后果结合起来考虑，包括考虑经济、社会、文化效果。”――利特(德国乌尔姆造型学院)。设计在人类文明发展历史上是文化的一部分，自它的诞生之日起既与艺术、也与商业经济有着割不断的联系。从广义上理解设计，其最基本的意义是计划，即为实现具体的目标而建立的方案;从狭义的角度来理解，它包含社会、科学和经济等多重意义的构成形式，体现了从构思、行为到实现其价值的创造性过程。艺术设计，之所以有“艺术”二字，也就是她是具有一定艺术成分和艺术意义的设计，具备一定的审美意义，她主要从美的需求出发，研究设计对象以何种形式呈现，她的产品对象主要是批量生产的工业化产品。由于产品设计所牵涉的多学科、多工艺技术的特征，这些都需要相应的技术方法和设计程序来解决，那么设计方法就是这些领域的观念化指导思想。它的作用是从思维的高度引导设计师实现“人与物、人与环境”关系的辩证理论基础。 关键词：工艺美术艺术设计 就是说，工艺美术学在设计实践中的具体体现主要是系统
论主导的思维方法问题，而我们面对的各种各样功能需求进行设计，在现代设计早已成为了一门科学的背景下，我们不能总习惯于靠经验设计这一手工艺时代的观念来行事，要靠理论，靠思维方法;应该以形式美感、视觉冲击力、设计要素的分配三个方面为基准来进行设计，而这种设计的基准涉及工艺美术学，即为素描、色彩和三大构成。 (一)工艺美术学是建立在农耕文化的基础上，它带有明显农业时代的特征。虽然其中也有一部分民艺品，但大部分是为少数官僚士大夫阶层服务的产物，儒士的审美趣味决定着传统工艺美术的方向和发展。而艺术设计是在工业化大生产中完成的，建立在工业文明的基础上，它带有明显工业时代的特征，为大众服务，民主的意识较强。 (二)工艺美术学中的传统工艺美术相对于当代艺术设计在美学上，实质就是手工技术的装饰美与机械技术的功能美的比较。手工技术的美常带有个人的情趣，贯穿着个人的精神，保持着经验、感性的特征，以装饰为美。而机械技术的功能美是建立在流水线基础上的，以实用功能为最终目的，反映的是大批量、标准化的和谐、统一和理性的技术美特征。功能美与技术美是当今艺术设计美学中的主要内容。如果说工艺美术学中的工艺美术是技术与艺术的结合体，那么艺术设计就是以科学和艺术作为结合体。 (三)工艺美术学所设计的对象主要是手工艺品，而艺术设
论工艺美术和现代设计的异同
∴∴∴∴∴∴∴ ２００６年拾月 总第１６２期 A R T &D E S I G N 艺术的产物，它以延绵不断的技术传承和个体化制作为主要特色，直到今天仍存在于我们的造物活动之中；而现代设计则是工业化的产物，可以理解为是将一种规划、设想和问题解决的方法通过视觉的方式传达出来的活动过程。在当下现代设计发展之势欣欣向荣的背景下，明了二者之间的异同将对我们进一步承传优秀的中国传统文化，发展富有时代性的现代设计大有裨益。 一、工艺美术与现代设计的差异及对比１．工艺美术的个体制作、手工产品与现代设计的大工业化、批量化产品的对比。一方面，工艺美术在农业社会中多以个体手工制作的形式实现其物质内容，在制作上多是个体手工产品；在宫廷或官府所属的作坊中，匠师们虽然有分工协作，但是这种分工仍然是作为个体制作行为的延伸方式存在的，匠师个体本身的技艺熟练程度对于工艺美术品的工艺水平和价值起着决定性的作用。有些出自名家之手的工艺美术品如元代雕漆名家张成和杨茂的雕漆、明代韩希孟的绣品都因为其制作工艺的精湛和制作者个人手工技术的高超而被后世视为传世佳作或名品，具有极高的历史价值和工艺价值。 另一方面，作为机械文明产物的现代设计，规划和操作的是工业化、批量生产的产品，产品的创意性、改良性等设计由设计师完成；而产品的工艺水平则与机械化生产条件包括机械设备的先进程度、新材料新技术的开发应用等 其是民间的工艺美术；从事工艺美术创作的艺人不是社会生产性经济的主体，为数也不多，整个工业内的竞争不如其它生产性、经济性行 业激烈；整个工艺美术技艺的承传呈一种纵向的个体式、家族式、姓氏观念极强的形式，如“父传子、子传孙”、“传男不传女”等手艺传承规则被多数传统的民间手工艺者严格遵循。这样一来手艺的私密性、家族性继承使其工艺美术产品保持了良好的个性、家族特色及信誉，形成类似于现代社会所推崇的品牌效应，但同时由于缺乏交流也阻碍了工艺美术行业整体技艺水平的进步与提高。而就高档工艺美术品（大多是宫廷官府用品）来说，作为奢侈而富有赏玩意味的工艺美术品制作带有一定的官府垄断性和政治属性，更谈不上参与行业竞争，并受到一种不计工本的制作观念的影响。 现代设计作为工业社会的产物，伴随着工业发展对各类设计的需求越来越多和越来越系统，促使了近代设计教育的产生。自包豪斯 设计教育体系逐渐确立以来，关于设计的观念、 技术等知识被传授给广大准设计师们，他们学成之后，在一套不断多元化的设计教育思想体系的范畴内发挥个人的思维特色，使现代设计处于一个不断地被交流、探讨的过程之中。行业技术的公开性和学科交叉性也越来越强，其它学科如人体工程学、心理学、环境学等学科的相关理论和方法被引入到现代设计实践当中，并对现代设计的变迁和发展产生了相当大的影响。同时，现代设计已经成为商业利益得以实现的基本途径之一，其本身也在某种程度上成为商业活动的主体，作为经济利益的实现形式，其行业竞争呈现出空前的激烈和广泛。 ４．工艺美术的贵族化、政治性、鲜明的等级性与现代设计的大众化、文化性之间的差异。 在封建王朝时期，工艺美术具有鲜明的等级性，其作品被严格地划分为官府制品和民间 「毛旭林 Ｍａｏ Ｘｕｌｉｎ 」 On Si mil ar iti es Hand icraf t and Mod er n Desi gn 宋代官窑粉青釉把杯 i g n 会由于世界经济一体化、交通运输发达、艺术潮流国际化、流行趋势泛化等原因，尽管某些民族特质性的审美倾向还存在，但设计作品的地域性差别越来越淡化。 工艺美术时代，由于交通、民族交流等条件的限制，加上手工艺人与其作品之间亲密无间的、一对一的关系，不同地域的工艺美术呈现出不同的风貌，个人的作品更是在细节和整体风格上具有鲜明的特色。如元代的工艺美术则在大体上形成了南方重秀美优雅，北方偏雄壮宏大的整体局面。 当代艺术设计在很大程度上由于各种现代性因素如经济一体化、交通运输发达、国际性艺术大交流而已经鲜见明显的地域差别，一种设计上的流行风格或趋势一旦兴起，其影响就会扩展到更大的范围或区域，进而形成一种在一段时期内和较大范围内比较稳定的艺术风格，如２０世纪３０年代兴起于美国的“流线型运动”，其兴起后很快就影响到广大欧洲国家和世界上其它国家，形成了一种世界范围内的流行趋势。 ３．工艺美术的技术传承以纵向形式为主，在农业社会环境中，行业竞争相对平和，高档工艺美术品（宫廷用品）的制作反映出一种不计工本的制作观念；现代设计的技术性要素大多是公开的，处在机械文明和商业社会中，行业竞争广泛而激烈，经济效应和功能被视为现代设计的重要考虑因素。 由于农业社会以耕织为主要的物质生产形式，工商业不占主要的经济地位，工艺美术品及其制作在社会经济中所占的比重相对微弱，尤 装饰 DOI:10.16272/https://www.sodocs.net/doc/f914472523.html,11-1392/j.2006.10.008
汽车车内声场分析及降噪方法研究发展
目录 1 引言 (1) 2 汽车噪声种类 (1) 3 车内噪声的主要来源 (2) 3.1 发动机噪声 (2) 3.2 底盘噪声 (2) 3.3 车身噪声和车内附属设备噪声 (2) 4 传统的车内噪声控制技术 (3) 4.1 消除或减弱噪声源的噪声辐射 (3) 4.2 隔绝传播途径 (3) 4.3 用吸声处理降低车室混响声 (3) 5 车内噪声主动控制技术 (4) 5.1 有源噪声控制技术 (4) 5.2 结构声的有源振动控制 (4) 6 车内噪声控制技术研究的发展趋势 (4) 7 结语及展望 (5) 参考文献： (6)
汽车车内声场分析及降噪方法研究发展 1引言 控制车内噪声一直是车辆设计、制造工程师的努力方向。汽车内部噪声不但增加驾驶乘人员的疲劳，而且影响车辆的行驶安全。车内噪声水平的高低在很大程度上反映了车辆制造厂家的设计和工艺水平。近年来，车内噪声已经成为无额定车辆品质的重要因素，车内低噪声设计已经成为产品开发中的重要任务之一。车内噪声级与乘坐室振动级别一样，已经成为判断汽车舒适性的主要指标。车内噪声主要取决于乘坐室的减振隔音性能，重量轻的承载式车身结构和类似的减轻车身重量的措施被认为可能增大车内噪声，尤其是低频噪声。实车测试表明，这种低频噪声主要集中在20~30HZ。车身壁板的振动和噪声有紧密关系，且乘坐室空腔的共振会放大噪声。这个问题的解决方法是在车辆设计阶段，利用现代振动力学与声学分析方法，预测车内噪声特性，实现优化设计；并通过实车测试，改进设计及工艺，最后使得车内噪声处于最优水平，最大极限地改善乘坐的舒适性，减轻人员的疲劳[1]。 2汽车噪声种类 汽车是有多种声源的机器, 运行中会有多种噪声,可分为: 车外噪声和车内噪声。车内噪声是指行驶的汽车乘坐室或驾驶室内存在的噪声, 其主要噪声源有: 发动机噪声、进气噪声、排气噪声、冷却风扇噪声、底盘噪声等。车内噪声按传播途径分为: 空气声和固体声[2][3][4]。 空气声(Air Borne Sound) 是从动力系统表面发出的辐射声, 它在空气中传播并对车身加振而形成。空气声会在传播过程中衰减, 材料对声能的衰减也使其大大衰减。固体声(Solid Borne Sound)是机械振动沿固体构件传播中产生的噪声, 它产生于发动机、变速箱、后桥、轮胎等, 并能通过底盘车架传播。由于固体构件一般由均质、密实的弹性材料组成, 对声波的吸收作用很小, 并能约束声波使它在有限空间内传播; 因此结构声往往可以传播很远距离。固体声通过构件表面的振动也会辐射出“再生”的空气声, 它与原始空气声相比较,结构声形成的再生噪声往往更难解决。空气声和结构声是可以相互转化的。空气声的振动能够迫使构件产生振动成为结构声; 结构声辐射出声音时, 也就成为空气声。减少空气声的传播, 要从减少或阻止空气的振动入手, 可以采取吸声或隔音措施; 减少结构声的传递,则须采取隔振或阻尼措施。
传统手工艺的创新应用研究
传统手工艺的创新应用研究 【摘要】自工业时代以来，现代化的生产使世界走在快速、标准化生产的时代。中国传统手手工艺的消费逐渐淡化，随着现代技术和不断变化的市场需求的发展，传统工艺的消费群体减少，传统工艺传承面临着重重困难。许多城市注重发展新兴产业，对振兴手工艺的品牌的重要性认识不足，传统工艺与创意产业的结合是值得进一步发展的行业，能够开拓新的市场消费。它也在继承传统工艺起到一个很好的作用。 【关键词】传统；手工艺；创新 创意产业，是城市一种新的提高文化的软实力和实业竞争力的方法，结合传统工艺美术的创意产业发展是重要方向。本文针对中国传统工艺与现代特色的设计产品，探讨如何在现代产品设计中结合传统的工艺方法，努力促进现代产业的发展和传统工艺适用的模式。 一、传统手工艺的现状 传统手工艺是人类杰出文化遗产的重要组成部分，是千百年来艺术家在每一个传统工艺艺人的知识和智慧，他们经历过仔细琢磨，传承下来成为一个民族的文化图腾。传统工艺在危机中生存，在社会发展中运用现代技术促进传统手工艺的创新。在现代，传统手工艺逐渐从高峰下滑，甚至在现代工业的支撑作用之下逐渐失去光彩。面对这场危机，我们不能否认，而应采取各种手段，结合传统工艺美术的蓬勃发展的其他方面，将它的潜力发挥在服装设计方面。 今天，中国的传统艺术和手工艺制品行业的市场水平低，市场竞争相对较弱。在我国，传统手工艺制造业，个别小作坊生产的手工艺都是操作体积小巧的工艺制作，远未实现产业化、市场化的程度。手工艺本身并不具有高收益性，流动性的可能性也不大。日用品等手工艺，已被现代产品取代品，依托现代制造业和现代生产工艺的产品款式、功能齐全，生产速度快，这是传统艺术和手工艺无法比拟的，手手工艺因此市场份额严重下滑。 政府不够重视传统工艺的教育，教育是发展中国传统艺术和手工艺，民族工艺城堡的保护。对于很长一段时间，它是不是艺术和手工艺的特别清晰的概念。手工艺很多谁被认为是过时的，落后的人，充满了旧时代和社会形态的人文精神，传统工艺到现代的存在是没有考虑到落后。对于传统工艺，政府没有重视其传承的工作，并在很长一段时间内没有进行保护，特别是在二、三级城市。 二、中国传统手工艺创新应用理念 1.保持正确的态度 首先，重视手工艺的艺术性。人类对生活的感悟，对传统工艺审查，在现代社会越来越多的重视精神文明建设，人们对日用品的基本需求的不再是简单的使用需求，而是作为一种媒介来表达人类情感，最明显、最重要的就是传统手工艺。法国思想家卢梭曾经说过：手工艺可以是传统的教育，通过人类的手部动作，手脑并用的在一起做出最贴近自然的状态，这便是人类的手工艺的产生，所以我们需要关闭心灵恐惧的态度，重视传统手工艺。其次，探索和研究。设计和制作的产品，需要消费者社会和环境的积极响应。这些反应，进而刺激设计，为设计的发展创造条件，继续下去。因此，传统的传承过程也应积极应对消费者的需求，社会和环境的协调发展，以适应社会的变化，而不是在历史的长河中悄然消失。审美、情感、象征意义需要继承，而不是等待着我们去探索传统工艺，等待着我们的应该是去探索和创新。 2.专注于不断变化的社会环境 传统手工艺，主要是在传统手工艺的手中，所以首先需要考虑的是传统手工艺的现代转型。传统工艺得到的是社会科学和自然科学产品定位的一般限制，不得不考虑社会和环境因素。在产品方面，它代表人类与环境之间的关，现代设计需要解决传统手工艺所面临的社会环境，应该注意大众市场环境的变化。随着全球化的规模不断扩大，人的视觉、审美连续的
架空输电线路设计试卷概要
2011 年春季学期《输电线路设计》课程考试试卷( A 卷) 注意：1、本试卷共 2 页； 2、考试时间:110分钟； 3、姓名、学号、网选班级、网选序号必须写在指定地方。 一、填空题 (每空1分，共30分) 1、 输电线路的主要任务是 ，并联络各发电厂、变电站使 之并列运行。 2、 镀锌钢绞线 1×19-12.0-1370-A YB/T5004-2001中，1×19表示 ， 12.0表示 ，1370表示 。 3、 某线路悬垂串的绝缘子个数为 13片，该线路的电压等级是 kV 。 4、 线路设计的三个主要气象参数是 、 、 。 5、 输电线路设计规范规定，导线的设计安全系数不应小于 ；年平 均气象条件下的应力安全系数不应小于 。 6、 导线换位的实现方式主要有 、 、 三种。 7、 架空线呈“悬链线”形状的两个假设条件是 、 。 8、 档距很小趋于零时， 将成为控制气象条件；档距很大趋于无限 大时， 将成为控制气象条件。 9、 判定架空线产生最大弧垂的气象条件，常用方法有 和 。 10、状态方程式建立的原则是 。 11、已知某档档距为 498 m ，高差为40 m ，相同条件下等高悬点架空
线的悬挂曲线长度L h=0=500 m，则该档架空线悬挂曲线长度为______________ m。 12、孤立档的最大弧垂位于相当梁上剪力的地方，最低点位于相当 梁上剪力的地方。 13、排定直线杆塔位置时需使用____________________模板，校验直 线杆塔上拔时需使用_____________________模板。 14、在杆塔定位校验中，摇摆角临界曲线的临界条件是 _____________；悬点应力临界曲线的临界条件是_________________；悬垂角临界曲线的临界条件是________________。 15、发生最大弧垂的可能气象条件是_______ _________或_____ _________。 二、判断题(每题2分,共10分) 1、架空线上任意两点的垂向应力差等于比载与相应高差的乘积。 （） 2、架空线的平均应力等于平均高度处的应力。（） 3、如果临界档距，则两者中较小者对应的气象条件不起 控制作用。 ( ) 4、导线只有在最低气温时产生最大张力。（） 5、在连续倾斜档紧线施工时，各档的水平应力不等，山上档比山下 档大。（） 三、简答题 (共24分)
最新工艺美术运动学习资料
工艺美术运动 1、“工艺美术”运动的含义：（名词解释） “工艺美术”运动是起源于英国19世纪下半叶的一场设计运动，其起因是针对家具、室内产品、建筑的工业批量生产所造成的设计水准下降的局面。这场运动的理论指导是约翰·拉斯金，主要人物则是威廉，莫里斯。他们主张回溯到中世纪的传统，同时受到刚刚引入欧洲的日本艺术的影响，他们的目的是诚实的艺术，主要是恢复手工艺传统。他们的设计主要集中在首饰、书籍装帧、纺织品、墙纸、家具和其他的用品上。他们反对机器美学，主张为少数人设计少数的产品。 2、“工艺美术”运动的特点、特征 （1）强调手工艺，明确反对机械化生产： （2）在装饰上反对矫揉造作的维多利亚风格和其它各种古典、传统的复兴风格： （3）提倡哥德风格和其它中世纪风格，讲究简单、朴实无华，良好功能；（4）主张设计的诚实、诚恳，反对设计上哗众取宠、华而不实的趋向：（5）装饰上还推崇自然主义、东方装饰和东方艺术的特点。 “工艺美术”运动产生的根源是当时艺术家们无法解决工业化带来的问题，企图逃避现实，退隐到他们理想化的中世纪、哥德时期。运动否定大工业与机械生产，反对机器美学，导致它没有可能成为领导潮梳的主要风格，从意识态上说这场运动是消极的，但是它的产生却给后来的设计家提供了设计风格参考，提供了不同以往的尝试典范，影响遍及美国和欧洲等地区，对后来的“新艺术”运动具有深远的意义。 3、“工艺美术”运动的目的：
为了抵制工业化对传统建筑、传统手工艺的威胁，复兴哥德风格为中心的中世纪手工艺风气和恢复手工艺。 4、设计原则： （1）设计大众化；产品设计和建筑设计是为千万人服务的，而不是少数人的活动。 （2）团队协作：设计工作是集体的活动，而不是个体劳动。 5、“工艺美术”运动的优缺点和影响意义 1、优点： （1）在一派维多利亚矫饰的风气之中，这些设计先驱们能采用中世纪纯朴风格，吸收日本的和自然的装饰动机，创造出有声有色的新设计风格来，而同时又完全与各种历史复古的风格大相径庭，的确难能可贵。 （2）在轰轰烈烈的工业革命高潮之中，表现出一种与时代格格不入的出世感，也体现出知识分子的理想主义情感，强调手工艺的重要。强调中世纪行会兄弟精神，都是非常特殊的。 （3）反对设计只为少数贵族服务，强调要为大众服务，反对精英主义设计。（4）给后来的设计家们提供了新设计风格的参与，提供了与以往所有设计运动不同的新的尝试典范。 2、缺点 （1）它对于工业化的反对，对机械的否定，对大批量的否定，都没有可能成为领导潮流的主流风格。 （2）过于强调装饰，增加了产品的费用，也没有可能为低收入的平民百姓所享有，因此，它依然是象牙塔的产品。 （3）从意识形态上件，这场运动是消极的，也绝对不可能会有出路的，因为它
工艺美术与现代设计艺术
工艺美术与现代设计艺术 尊敬的各位评委老师大家好，我叫XXX，来自美丽的大千故里，四川内江，我最大的愿望就是能成为一名美术老师，今天我说课的题目是人美版普通高级中学艺术欣赏美术第二册的第12课《工艺美术与现代设计艺术》。下面我将按照说教材，说教法，说学法，说教学过程，说板书这五个部分加以阐述。 一、说教材： 通过本课的教学，使学生对工艺美术与现代设计艺术的特点有所了解、有所 认识，从而懂得如何去欣赏工艺美术与现代设计艺术，开阔眼界，增长知识， 陶冶情操，培养学生欣赏工艺美术与现代设计艺术健康的审美情趣，树立正确的 审美观念，激发学生的求知欲望。 根据美术课程的标准要求和学生学习基础，并结合本节课教学要求，设计如下三个教学目标： 1.知识目标：了解工艺美术的历史，现状 2.能力目标：了解工艺美术与现代设计艺术的关系，各自特色，分类 3.情感目标：培养学生正确的审美情趣，陶冶情操，激发学生的求知欲望。 根据高一学生认知程度和思维能力的发展，结合本课的教学目标，依据教学内容，我将本课的教学重、难点确定为： 教学重点：讲解工艺美术与现代设计艺术的关系，以及如何欣赏工艺美术与现代设计艺术。 教学难点：正确理解工艺美术与现代设计艺术的相关概念，培养学生对工艺 美术与现代设计艺术的兴趣及鉴赏力。 二、说教法： 教学大纲指出，老师只是学生学习中的辅助者和引导者，因此在本课的教学中我力求突出教师为辅导，学生为主体的的特征，根据教学大纲和学生的具体情况，我主要采用讲授法以及教师设问学生讨论回答的方式进行教学。展示相关作品，不断地采用欣赏——设问———讨论——启发——回答的方式，充分调动学生的积极性，由感性认识上升到理性认识，使每个学生都在探讨中感受到乐趣，既培养了学生分析作品的能力又使学生在审美中获得快乐。 三、说学法： 高一的学生思想素质达到一定高度，自学能力较强，因此我倡导学生自主学习、合作学习、探究学习，让学生通过观察、分析，培养学生的探究能力，这样的学法可以唤醒学生的学习意识、挖掘学生的潜能，调动其积极性和主动性，培养学生自主学习的精神。 四、说教学过程： （一）、创设情境，激发学生的学习兴趣，引入新课 教师活动：随着社会的进步和经济的发展，人们在满足了物质生活的需要之 后，对精神生活的要求也越来越高。除了在物品的使用价值之外，同时对物品的 装饰性与美观度的要求也有了进一步提高。正因人们的这些心理需要，工艺美术 与现代设计艺术被广泛的应用到现实社会当中。这节课我们就来学习工艺美术与 现代设计艺术
＂科技创新 变废为宝＂手工艺作品大赛活动策划
＂科技创新变废为宝＂手工艺作品大赛活动策划 活动背景：随着社会活动的不断发展，人们生活水平也发生了日新月异的变化，物质需求不断提高，而随之带来的是大量的废弃物的产生，大量资源在消耗，这使得我们不得不思考节约能源，如何实现资源的循环利用。因此，在这样一种大的形势下，我们应该将环保的理念传承下去。一．活动目的：增强我院学生的环保意识，同时丰富同学们的第二课堂文化生活，激发同学们的想象力，为同学们提供一个展示自我创新能力和动手能力的平台，丰富同学们的大学生活。二．活动时间：xx年03月28日-04月30日三．活动地点：鄂州职业大学建筑工程学院四．活动对象：鄂州职业大学全体学生五．活动主办单位：鄂州职业大学建筑工程学院六、活动策划承办单位：大学生社会实践协会活动流程:一．xx年03月26日-04月10日活动宣传（定点宣传，张贴海报）阶段二．xx年03月26日-04月1日活动报名阶段（个人或组队参赛，组队队员不可超过2人）三．xx年3月28日-4月15日方案构思与作品设计阶段四．xx年4月15日-4月25日征集并收集作品阶段作品要求：参赛作品必须以生活中的废，弃，旧物为原材料，设计出的作品应具有一定的创新性，科技性，实用性或观赏性。五．4月25日-4月30日院团委老师及学生代表进行作品终评并颁奖。评分细则：评分采用百分制作品评分标准：创新性40
分实用性30分科技性15分美观性15分活动可行性分析:环保手工艺大赛各环节设计均力求既有创新性又有科技性，将吸引各级同学参与其中。在本次比赛中，可以充分激发起同学对手工艺品的追求与热爱，提高他们的环保意识。比赛各环节合理可行，所需经费也较为合理。整个活动的可行性较高。奖项设置活动预算（按最大限度预算） 奖项奖品/元证书/元总计/元一等奖100*1+30=1304*1=4440二等奖50*2+60=1604*2*=8三等奖30*3*=904*3*=12优秀奖4*9*=36 宣传费用：宣传单：500张×0.3元=150元海报：8张×15元＝120展板：2块×10元＝20横幅:6条×30元＝180其他费用：200元总合计：1110元各部门职责外联部：活动场地申请，邀请老师，协调各部门等宣传部：海报的制作与宣传秘书处：活动记录后勤部：提供颁奖典礼所需物品新闻部：活动拍照建筑工程学院大学生社会实践协会xx年03月26日 共2页，当前第1页12
民族民间工艺的传承和创新
龙源期刊网 https://www.sodocs.net/doc/f914472523.html, 民族民间工艺的传承和创新 作者：常璐 来源：《艺术科技》2015年第10期 摘要：竹编工艺作为我国一项重要的非物质文化遗产，历史源远流长，竹编产品构成了 传统民众生活的重要组成部分，与民生日用息息相关。从传统农耕社会到工业社会再到后工业社会，随着不同时代背景的更替，竹编工艺及其产品也在不断地发展演变，一些产品流传至今，一些产品消失在了历史的长河里，但所有这些在传统生活需求下滋生出来的产品都蕴含了深厚的生活智慧和巧妙古朴的造物观念，值得为现代设计所借鉴。 关键词：竹编；传承；创新 1 傣族竹编 民族工艺是傣族人民适应自然和生态环境的一种生存技能的体现，是生活智慧的结晶；与此同时，傣族民族工艺的产生和发展，又往往被打上了傣族社会文化的印痕，是社会生活。第一，竹编制品的特点影响着技艺的流传方式，竹编器物实用性、环保性和审美性的特点决定了竹编工艺传统式、展示式和商品式的流传方式。第二，竹编制品的销路直接影响着技艺的传承，吸引了更多村民从事竹编工艺。第三，日益频繁的对外交往也对竹编技艺传承产生影响，除满足自己生产生活需要外，已成为与其他民族之间经济互补、民族共生的商品和媒介，加大了竹编工艺在地域空间中的传播。第四，竹资源再生、环保、生态的独特优势，使得竹编工艺能更好地与生态环境、社会文化产生关联，即人与自然、人与社会的和谐互动关系。 2 傣族竹编工艺的传承 2.1 文化价值 （1）情感的传递。傣族男女青年恋爱时，如果男方相中一个姑娘就给她送一个小腰箩，若女方也有意，就还给男方一对帽带，表示同意继续交往，在结婚时女方要将小腰箩连同嫁妆带到男方家，小腰箩成为傣族青年男女恋爱时的定情之物。元江、新平一带的“花腰傣”的腰箩也是一种别具特色的竹箩，傣语称为“央杆”，“央”指箩，“杆”指箩上点缀的花纹。腰箩色彩绚丽，连系箩的带子也是五颜六色的彩带。这种花腰箩由傣族小伙子精心编织，用以送给心爱的姑娘。蔑皮要求削得极薄，才能使腰箩韧性达到“人蹋不破、牛踩不烂”的标准。每逢花街节，姑娘都要佩上它，装入食品请小伙子一同品尝。 （2）灵魂的象征。竹编工艺品历来是赕佛的供祭品，如竹编的圆桌、茶托、捧盒、提篮等，特别是竹斋盒，集竹编工艺与漆艺装饰工艺为一体，堪称竹编精品，是神圣与尊贵的象征。 2.2 经济价值
输电线路设计计算公式集1～3章
导线截面的选择 1、按经济电流密度选择 线路的投资总费用Z1 Z1 =(F0+αΑ)Ｌ 式中：F0—与导线截面无关的线路单位长费用； α—与导线截面相关的线路单位长度单位截面的费用； Α—导线的截面积； Ｌ—线路长度。 线路的年运行费用包括折旧费，检修维护费和管理费等，可用百分比 b 表示为 Z 2=bZ 1=b(F 0+aA)L 线路的年电能损耗费用（不考虑电晕损失）： Z 3=3I 2max Ci A PL 式中i —最大负荷损耗小时数。可依据最大负荷利用小时数和功率因数 I max —线路输送的最大电流 C —单位电价 P —导线的电阻率 若投资回收年限为 n 得到导线的经济截面A n A m =I max ) 1(3nb a nPCi + 经济电流密度J n Jn= n A I max =nPCi nb a 3) 1(+ An=n J I max 我国的经济电流密度可以按表查取。
2、按电压损耗校验 在不考虑线路电压损耗的横分量时，线路电压、输送功率、功率因数、电压损耗百分数、导线电阻率以及线路长度与导线截面的关系，可用下式表示 )(01 2?δtg X R U L P m += 式中：δ—线路允许的电压损耗百分比； P m —线路输送的最大功率，MW ； U i —线路额定电压KV L —线路长度m ； R —单位长度导线电阻，Ω/m ； X 0—单位长度线咱电抗，Ω/m ，可取0.4×10-3 Ω/m ； tg ?—负荷功率因数角的正切。 3、按导线允许电流校验 （1）按导线的允许最大工作电流校验 导线的允许最大工作电流为 Im= 1 0) R t t F -（β 其中 R1=[] A P t t 0 0)(21-+ 上二式中a —导线的电阻温度系数 t —导线的允许正常发热最高温度。我国钢芯铝绞线一般采用+70℃，大跨越可采用+90℃；钢绞线的允许温度一般采用+125℃； t 0—周围介质温度，应采用最高气温月的最高平均气温，并考虑太阳辐射的影响； β—导线的散热系数； F —单位长度导线的散热面积，F=md ； R 1—温度t 时单位长度导线的电阻； P 0—温度t 0时导线的电阻率； A —导线的截面积 d —导线的直径； （2）按短路电流校验
怎么做手工艺创意设计
创新和创新思维从来没有当下在手工艺领域显得如此迫切，以至于在市场的每一个氛围中都能感受到所传达出手工艺人焦虑不安的信息。 产品的制作方面见不到多少好的东西，做工普遍比较粗糙，造型、图式、用途等一直不曾有改变，很多年轻的手工艺者少许学会一点技法和物件制作就开始创业和等待发财。 更多的是手工艺人明知没有市场和销路，依旧愿意抱守那一门手艺，重复制作流传百年的物件，看不到手艺的进步和产品的迭代。 造成这种情势的动因来自于市场的反馈，也进一步引发手工艺人对未来的普遍担忧，这种担忧的背后就是手工艺人的产品滞销带来的收入降低和自身生活品质的下降。 纵观市场销售的手工艺产品和赛事投稿的设计作品，一个不容忽视的现状，绝大多数手工艺人还是停留在材料、技艺、产品形态的重复创造、生产状态。 材料应用几乎没有突破。依旧是机械地、简单沿用、复制，这是属于学术上倡导的传承所致?还是手工艺人自身的因循守旧?实际上这不是一个需要答案的问题。 市场早就给出了答案。 每一项手工艺的出现原本就是跟随者材料的创新应用而来，所以，手工艺创新乏力绝不是材料的问题，而是应用逼仄;在师徒关系流于形式感的今天，学徒后生几乎不会理会老师
傅们所尊重的那种匠心，愿意用自己悟出来的新技巧去做东西，一旦离开师傅教会的那几种形制，自主创新的物件几乎不堪入目。 所谓手艺，全在手上功夫，老师傅们一直延续的是关乎手工艺技巧的肌肉记忆，这种肌肉记忆与匠心从来密不可分。 在这种记忆之下，老师傅们可以精确的掌握材料的变化、可以透过工具感知材料的硬度、密度以及将会出现的状态;在这种记忆之下，没有经受美学教育、甚至毫无美感经验的老师傅们，可以极其精巧地把美妙呈现出来。 这种肌肉记忆之下的心、物及工具之间的感应，在老师傅们的生活和工作中已经融合的如行云流水一般的自如。 这种匠心绝不是几个月、几年、几个物件可以达到的，更不可能靠这一点设计经验和美术创作技巧可以实现的。没有这种匠心，去谈创新，那一定与手艺无关，那做出来的物件也与市场无关。 设计源于手工艺。设计美感却逐渐被忘却，大多数手工艺产品最大的问题之一就是产品的美感不足，根本不符合现代商品对设计审美的要求。 手工艺产品材料的处理特别是塑型和表面处理，基本上靠手工，很难使用现代化工业制造和处理设备，除了人工成本居高不下，重要的是产品效果在接受和使用上总是差强人意。
环保手工艺品创意设计大赛
环保手工艺品创意设计大赛 [环保手工艺品创意设计大赛 一、活动主题：珍惜环境资源，突出环保，变废为宝 二、活动时间：2008年5月18日——5月24日 三、活动地点：多媒体《二》 四、活动主办单位：皖西学院化学与生命科学系 活动承办单位：皖西学院环境保护者协会 五、活动背景： 21世纪作为一个绿色世纪、环保时代，它将赋予每一位炎黄子孙尤其是当代大学生更为艰巨的任务。作为跨世纪的青年学生，我们对国家前途怀着特有的敏感，对生态环境怀着特有的关注。当前，我们国家正面临越来越严峻的生态环境的考验。 近年来，随着环境保护与可持续发展观念的推广和传播，国内外不少先知先觉的大学先后提出了校园环保创意，并开展了不同程度的建设计划。无论从国际社会还是从国家发展的角度而言，作为“科技兴国战略”与“可持续发展战略”两大战略最佳结合点的高等学府，创建绿色城市都将成为一种必然的趋势。 如何将生态意识、环保意识、可持续发展观念与校园建设、科技开发等结合在一起，建设适应社会发展需要的一流学校成为我们必须考虑的现实问题。在这临近6.5之际，我们皖西学院环境保护者协会提出举办“环保手工艺品创意设计大赛”来提高我们的环保意识，用我们的行动去证明我们六安的实力，用身边的一些小创意为六安增光。 因此，我们期望通过“环保手工艺创意大赛”，充分发挥广大师生的创造思维，集思广益、设计出理想中的“绿色校园”，为学校的今后可持续发展提供宝贵的建设性理念。同时，希望通过我们的系列的宣传和推广共创我们美好的绿色家园、热爱地球、关注未来的生态意识、环保意识与可持续发展观念深入关大师生的心中。 六、活动相关事宜和要求： （1）参赛选手可以以1-2为一小组参与这次活动，另外这次“环保手工艺品创意设计大赛”的手工艺品设计一定要围绕环保这一主题，重点在于突出环保，凸显变废为宝。 （2）此次“环保手工艺品创意设计大赛”主体上方位两个阶段，即5月21日以前的初选和5月24日的决赛。 （3）在5月21日的以前所上交的作品中要求选手们不但要有手工艺品而且还要配上解说手工艺品大的意义和用途的说明书。 (4)在5月24 日决赛中要求选手们不但要解说手工艺品的环保意义、作用和用途还需要配上PPT来展示手工艺品的环保之处和其魅力所在。 七、活动主要内容： 此次大赛以校园环保手工艺品创意设计为主题，以变旧物品在利用和环保手工艺品创意设计为主要形式开展相关的活动，从而使环保理念通过雅俗共赏的内容和形式，为广大公众所接受。1、在5月8日前后即在5.1放假之后集中宣传，主要是通过海报和院广播等形式在全校范围内向广大有这方面兴趣爱好的学生征集设计。 2、在活动之前5月9日成立“环保手工艺品创意设计大赛”筹备小组，筹划活动的前期的一切工作并筹划该项目的一切外联、询问以及我方的赞助等事情。 3、我们将在5月9日邀请学院资深教师作为顾问参与我们的活动，并成立我们的教师顾问团。让老师们来指导并参与我们的活动。 4、在5月9日筹备组成员召开全体会议讨论出环保手工艺品的初选评选标准，另外选手的手工艺品应该在5月18日-5月21日晚7：00-9：30交到3502去。
工艺美术运动和现代设计
巴洛克”是一种风格术语，指自17世纪初直至18世纪上半叶流行于欧洲的主要艺术风格。该词来源于葡萄牙语barroco，意思是一种不规则的珍珠。文艺复兴时期的人文主义作家用这个词来批评那些不按古典规范制作的艺术作品。 巴洛克风格虽然继承了文艺复兴时期确立起来的错觉主义再现传统，但却抛弃了单纯、和谐、稳重的古典风范，追求一种繁复夸饰、富丽堂皇、气势宏大、富于动感的艺术境界。巴洛克风格的在绘画方面的最大代表是法兰德斯画家鲁本斯和委拉斯凯兹，在建筑与雕刻方面的主要代表是意大利的贝尔尼尼。 "巴洛克"成为独特的风格，是由于它在艺术精神和手法上，与盛期文艺复兴有明显的区别。如果文艺复兴可以归为"古典主义"，"巴洛克"可以归为" 浪漫主义"。它是在封建天主教复辟后，随着贵族统治的巩固而发展起来的。但是，不能简单地把"巴洛克"艺术和它的代表们，称谓"反"的，"倒退"的艺术。个人固然受制于历史，但个人又反射着各种历史因素(包括一切以往的传统)，而给当代的历史带来新的东西。这才形成了历史的变化多端、丰富绚丽的形象。 巴洛克建筑是17～18世纪在意大利文艺复兴建筑基础上发展起来的一种建筑和装饰风格。其特点是外形自由，追求动态，喜好富丽的装饰和雕刻、强烈的色彩，常用穿插的曲面和椭圆形空间。 巴洛克一词的原意是奇异古怪，古典主义者用它来称呼这种被认为是离经叛道的建筑风格。这种风格在反对僵化的古典形式、追求自由奔放的格调和表达世俗情趣等方面起了重要作用，对城市广场、园林艺术以至文学艺术部门都发生影响，一度在欧洲广泛流行。 意大利文艺复兴晚期著名建筑师和建筑理论家维尼奥拉设计的罗马耶稣会教堂是由手法主义向巴洛克风格过渡的代表作，也有人称之为第一座巴洛克建筑。 手法主义是16世纪晚期欧洲的一种艺术风格。其主要特点是追求怪异和不寻常的效果，如以变形和不协调的方式表现空间，以夸张的细长比例表现人物等。建筑史中则用以指1530～1600年间意大利某些建筑师的作品中体现前期巴洛克风格的倾向。 典型实例有罗马的圣卡罗教堂，是波洛米尼设计的。 德国巴洛克风格教堂建筑外观简洁雅致，造型柔和装饰不多，外墙平坦，同自然环境相协调。教堂内部装饰则十分华丽，造成内外的强烈对比。著名实例是班贝格郊区的十四圣徒朝圣教堂、罗赫尔的修道院教堂。 一是豪华。既有宗教特色又有享乐主义的色彩； 二是它是一种激情艺术，非常强调艺术家的丰富想象力； 三是极力强调运动，运动与变化是巴洛克艺术的灵魂； 四是关注作品的空间感和立体感；
＂科技创新变废为宝＂手工艺作品大赛活动策划
＂科技创新变废为宝＂手工艺作品大赛活动策划活动背景：随着社会活动的不断发展，人们生活水平也发生了日新月异的变化，物质需求不断提高，而随之带来的是大量的废弃物的产生，大量资源在消耗，这使得我们不得不思考节约能源，如何实现资源的循环利用。因此，在这样一种大的形势下，我们应该将环保的理念传承下去。一．活动目的：增强我院学生的环保意识，同时丰富同学们的第二课堂文化生活，激发同学们的想象力，为同学们提供一个展示自我创新能力和动手能力的平台，丰富同学们的大学生活。二．活动时间：xx年03月28日-04月30日三．活动地点：鄂州职业大学建筑工程学院四．活动对象：鄂州职业大学全体学生五．活动主办单位：鄂州职业大学建筑工程学院六、活动策划承办单位：大学生社会实践协会活动流程:一．xx年03月26日-04月10日活动宣传（定点宣传，张贴海报）阶段二．xx年03月26日-04月1日活动报名阶段（个人或组队参赛，组队队员不可超过2人）三．xx年3月28日-4月15日方案构思与作品设计阶段四．xx年4月15日-4月25日征集并收集作品阶段作品要求：参赛作品必须以生活中的废，弃，旧物为原材料，设计出的作品应具有一定的创新性，科技性，实用性或观赏性。五．4月25日-4月30日院团委老师及学生代表进行作品终评并颁奖。评分细则：评分采用百分制作品评分标准：创新性40分实用性30分科技性15分美观性15分活动可行性分析: 环保手工艺大赛各环节设计均力求既有创新性又有科技性，将吸引各级同学参与其中。在本次比赛中，可以充分激发起同学对手工艺品的追求与热
爱，提高他们的环保意识。比赛各环节合理可行，所需经费也较为合理。整个活动的可行性较高。奖项设置活动预算（按最大限度预算） 奖项奖品/元证书/元总计/元一等奖100*1+30=130 4*1=4 440 二等奖50*2+60=160 4*2*=8 三等奖30*3*=90 4*3*=12 优秀奖4*9*=36宣传费用：宣传单：500张×0.3元=150元海报：8张×15元＝120展板：2块×10元＝20横幅:6条×30元＝180其他费用：200元总合计： ____年元各部门职责外联部：活动场地申请，邀请老师，协调各部门等宣传部：海报的制作与宣传秘书处：活动记录后勤部：提供颁奖典礼所需物品新闻部：活动拍照建筑工程学院大学生社会实践协会xx年03月26日共2页，当前第1页12
2021年工艺美术设计思想的创新与应用
工艺美术设计思想的创新与应用本文关键词工艺美术，设计思想，创新 工艺美术设计思想的创新与应用本文简介摘要自改革开放以来，我国社会经济发展极为迅速，随之建筑行业获得全新发展机遇。社会经济及建筑行业的发展使得大众对建筑的舒适度及美观性有了更高要求。对于建筑行业的发展来说，在满足基本功能需求的同时，要借助工艺美术构建良好的文化氛围，陶冶建筑居住者及使用者情操。基于此，本文主要探究现代建筑设计构想中工艺 工艺美术设计思想的创新与应用本文内容 摘要自改革开放以来，我国社会经济发展极为迅速，随之建筑行业获得全新发展机遇。社会经济及建筑行业的发展使得大众对建筑的舒适度及美观性有了更高要求。对于建筑行业的发展来说，在满足基本功能需求的同时，要借助工艺美术构建良好的文化氛围，陶冶建筑居住者及使用者情操。基于此，本文主要探究现代建筑设计构想中工艺美术设计思想的创新应用。 关键词建筑设计构想；工艺美术；创新应用 工艺美术属于造型艺术中的一种。工艺美术的主要使用目的是将物质生产与美相互结合，创建更具有艺术析价值的工艺作品。工艺美术与实物结合到一起，不仅是一种艺术美，更是具有析价值的工艺品。随着社会经济及建筑行业的迅速发展，大众对建筑的舒适度及美观性有了更高要求。传统建筑虽然具有实用功能，能为大众提供居住与工作环境。但是，传统建筑建设风格相差较小，在同样的建筑环境中大众难免会产生视觉与审美疲劳。所以，可以在建筑设计构想中，将工艺美术创新应用于建筑建设中，打造具有艺术析价值的建筑。 1工艺美术在建筑设计构想中创新应用意义 现代社会发展极为迅速，在迅速发展的过程中更多科技逐渐融入建筑行业设计工作中，使得建筑整体水准不断提升。但是，无论是技术含量还是审美，大量传统建筑都难以满足当前社会发展需求。在当今建筑行业发展中，将更多建筑设计理念融入建筑设计工作，不仅能引导建筑行业全面发展，更能打造符合大众需求的建筑项目。 1提升建筑项目技术含量 现代建筑行业之所以能迅速发展，离不开技术及创新工作的支持。建筑项目在满足基本建筑需求后，应紧紧跟随时代发展，构建符合时代审美的建筑工程。所以，建筑行业应主动与科学技术、建筑设计工作相结合，打造一个具有较高技术含量、具有独特审美的现代建筑，提升建筑整体技术含量与析水平。 2提升现代建筑项目整体水准随着社会的发展与科学技术的进步，无论是科技含量还是整体水准，建筑项目都有着质的飞跃。目前，将科学技术融入建筑行业中能推动建筑行业整体发展，而将工艺美术技术融入现代建筑设计构想中，可