福田汽车财务分析报告 ——财务分析期末作业

TCL集团股份有限公司可持续发展因素财务分析报告

09会计1班 0901******** 陶文女

09会计1班 0901******** 倪丹

09会计1班 0901******** 刘梦莎

一、公司概况

（一）公司简介

TCL集团股份有限公司创立于1981年，是中国最大的、全球性规模经营的消费类电子企业集团之一，拥有三家上市公司，包括TCL集团（SZ.000100）、TCL 多媒体科技（HK.1070）、TCL通讯科技（HK.2618）。目前，TCL已形成多媒体、通讯、华星光电和TCL家电四大产业集团，主要经营日用家电、电子产品、通讯设备、电子计算机及配件等业务，同时也开始涉及投资和房地产业务。

TCL的前身是惠阳地区电子工业公司，于1981年由惠阳地区机械局电子科分离成立。1985年成立中港合资的“TCL通讯设备有限公司”，初创TCL品牌。1993年TCL通讯设备股份有限公司在深圳证券交易所挂牌上市。2002年TCL集团股份有限公司宣告成立，并于2004年代替TCL通讯设备在深圳证券交易所上市交易。

（二）公司战略

TCL集团股份有限公司在不同的时期分别制定了不同的战略，大致可分为以

下三个阶段：第一阶段为品牌初创期（1985年-90年代初期），这一阶段的TCL 处于塑造品牌的潜意识期，即强调产品的诉求，以产品带动品牌、相对弱视TCL 品牌的主观塑造；第二阶段为品牌多元化时代（90年代以后），这一阶段的TCL 对TCL品牌进行了再定位及品牌延伸，着力宣传TCL集团，同时导入CIS战略，打造企业形象，使TCL由产品品牌上升为企业品牌；第三阶段为品牌国际化时代（1998年以后），这一阶段的TCL制定了海外市场拓展战略，以"创建具有国际竞争力的世界级企业"为企业的发展目标，从此踏上了国际化之路。

（三）公司2010年基本财务状况

截止2010年12月31日，公司资产规模达171.23亿元，年销售收入30.9亿元(营业收入加上执行“家电下乡”政策收到的政府补贴)，净利润2.68亿元，净资产收益率为4.21%。同09年相比，公司资产总额增加69.53%，而所有者权益总额增加124.85%，大于资产总额的增长幅度，企业财务结构较为稳定与安全。另外，2010年销售收入增长9.91%，而净利润也上升了294.91%，由此可见，公司的销售业绩较为乐观，经营状况良好。

二、公司可持续发展因素财务分析

（一）财务报表分析

通过对公司资产负债表的分析可知，TCL公司2010年总资产增加69.53%，主要是由于非流动资产中的长期股权投资增加造成的（长期股权投资增加了139.49%，从而使总资产增加了51.37%），其中长期股权投资增长幅度大主要是由于公司2010年设立众多子公司；从资产内部结构来看，企业的非经营性资产占总资产的77.02%，而经营资产仅占22.98%。可见企业实际的经营能力远远小于总资产所表现出来的经营能力。此外，在今年总资产规模增大的情况下，企业非经营资产比重还提升3.25%，可见企业的未来实际经营能力是有所下降的，投资者需对此加以关注。企业资产固流比例为1:348，属于保守型固流结构政策，虽然资产风险较低，但也可能使未来盈利性水平降低。本年负债增加主要是由于

一年内到期的非流动负债和应付债券增加，分别使负债总额增加20.76%和31.07%，但是长期借款减少了89.93%，使负债总额下降21.07%，可见公司负债方式结构变动较大。从负债内部结构来看，企业流动负债比重高达70.89%，虽比上期降低了 2.1%，但还是可以看出企业负债筹资以短期资金为主，可降低负债成本，但可能因此承担较大的财务风险。另外，在流动负债比重略有下降的情况下，流动资产比重下降15.08%，同时实现净利润增加294.91%，这表明企业的产品本年在市场上销售很好，企业经营形势良好。2010年公司向特定股东增发13亿股，从而使本期股东权益增加124.83%。同时结合此次资产规模扩大（增加69.5%），可见属于追加投资变动型。从股东权益结构来看，投入资本虽然还是TCL股东权益的最主要来源，但从动态角度分析，即使投入资本有所增加，但由于本年弥补的亏损较多（亏损减少21.27%），使投入资本的比重反而下降了16.46%，而内部形成的权益资金则相应上升16.46%，可见2010年公司股东权益结构的变化主要是生产经营上的原因引起的。但是，投资者需注意的是，本期虽有盈利2.68亿，使未弥补亏损减少，但结合企业自身留存收益状况来看，企业缺少自有发展资金，这一点是不利于企业的可持续发展。另外，从资产结构与资本结构的适应程度来看，企业流动资产的一部分资金由流动负债满足，另一部分由非流动负债满足，可见企业采用的是稳健性结构，企业风险相对较小。

通过对利润表和现金流量表等的综合分析可知，本年净利润较上年增长294.12%，主要由于政府补贴之类的营业外收入增加所致，但是此补贴主要是因为企业执行了“家电下乡”政策，政府给予的价格补贴，用于弥补营业收入的降低，因此将其还原计入营业收入后可知该净利润的增长属于正常营业增长。本年公司营业收入增长9.93%，而营业成本却降低了6.44%，可见今年TCL有效利用了国家“家电下乡”政策的扶持，实现了销售的较快增长，同时相关成本费用也得到了有效控制，这是企业发展的有利因素。本年经营活动净现金流量比上年增长109.35%，远远高于今年营业收入的增长率，可见今年企业的销售收现情况得到大大改善，这也是企业实现持续发展的重要因素。今年，企业投资活动现金净流出量比去年增加46亿元左右，主要是用于长期股权投资项目（今年新增8个子公司）。此外公司筹资活动现金流入量比上年增加了87.46%，主要通过吸收投资与发行债券筹得，其中吸收投资又是主要来源。结合净利润和经营活动净现金流量来看，本年净利润为2.68亿，而经营活动产生的现金流量净额仅为0.52

亿，形成这种差异最主要的原因在于当期经营性应收项目增加，且增加有 5.3亿。这说明虽然同上期相比收现情况有所改善，但企业的赊销状况还是比较严重，长此下去会导致经营性现金流入不足，可能影响企业资金链。

（二）财务效率分析

如表2.2-1所示，公司2010年净资产收益率比2009年增加0.78%，通过计算分析可知，主要是由于总资产报酬率的提高引起的，使净资产收益率增加了3.5%。但是企业的负债利息率也有所增加，资产筹资成本上升对净资产收益率带来了负面影响，使得净资产收益率降低了1.11%；负债与净资产比率下降，减少了财务杠杆效应，使净资产收益率下降了1.61%。2010年总资产报酬率比2009年增加1.5%，运用因素分析法分析得知，主要是由于销售息税前利润率提高的影响，它使总资产报酬率提高了1.71%。虽然本年总资产周转率降低了8.8%，但主要是由于企业为进行产品升级，建设第 8.5 代液晶面板生产线项目而特意筹资，所以待工程完工后企业的总资产周转率会有所提升。从行业来看，虽然企业的净资产收益率低于行业指标，企业资本经营盈利能力不强，但是企业总资产报酬率却高于行业指标0.77%，说明企业的资产经营盈利能力较强，所以综合来看，后期企业的经营层次还有待提高。另外，2010年企业每股收益虽比09年增加了0.053元/股，但远远低于行业指标。我们推测一是由于今年公司扩股13亿股，摊薄了净利润；二是企业本身的盈利能力不高，还有待加强。不过从每股经营现金流量来看，企业实现了由负转正的跨越，应该说盈利质量有较大提高，这一点还是可喜的。

表2.2-1 盈利能力指标

在营运能力方面如下表2.2-2、表2.2-3，公司本年总资产周转速度下降0.088次，主要是流动周转速度以及流动资产占总资产的比率均下降，分别使其下降0.033次与0.055次，影响程度相当。同时与行业对比，企业的总资产周转率与流动资产周转率均远远低于行业水平，表明企业的营运能力较差。在存货周转率方面，10年比09年减少了310次，下降幅度达48.1%。从企业报告中，我们了解到主要是因为对10年的销售预期过于乐观，大致大量库存积压。虽然企业在第四季度前已经过积极清理，但后期仍要加强对存货的管理，同时要尽可能准确地把握市场信息，提高预计的准确性。此外，企业应注重流动资产比重的提高，同时对企业流动资产构成要进行重点管理，加快流动资产周转速度，从而提高总资产周转速度。

表2.2-2 盈利能力指标

表2.2-3 盈利能力指标

从短期偿债能力来看（见下表 2.2-4），企业流动比率虽低于行业指标，但企业速动比率却高于行业指标，表明企业虽然面临的短期流动性风险较大，但偿债方面还是有一定的实力的。企业现金比率高于行业指标，可见企业对于流动资金的利用率不高。同时，企业的现金流量比率仅为0.84%，企业生产经营活动产生的现金远远不足以偿还债务，需要通过对外筹资来偿还债务。从长期偿债能力来看（见下表 2.2-4），企业资产负债率、权益乘数均低于行业指标，说明企业的长期债务负担较轻，财务风险较小，长期偿债能力较强。同时2010年利息保证倍数为8.27，虽远远低于09年的利息保证倍数219（主要是因为10年利息费用增长了11951.86%），但是今年企业生产经营业绩较好，从根本上还是为支付利息提供了保证。

表2.2-4 偿债能力指标

从下表的企业各项增长率指标可以看出，从2008年开始，企业的股东权益增长较快且增幅较大，通过分析我们可以了解到股东权益的增加主要来源于融资活动产生的股东投入，说明企业依靠自身创造收益的能力有限。同时从表中我们可以发现企业的利润增长在2009年呈现了较大的下滑趋势甚至降为负增长，但销售收入增长却为正，究其原因主要是2009年公司营业外支出与财务费用大幅增加（08年企业的财务费用为-0.22亿，而09年财务费用为正），导致该年净营业利润大幅度下降。从09年的年报可知09年的销售收入主要来自于出口业务，由此我们猜想可能是由于人民币升值导致企业的汇兑损失增大，引起财务费用的增加。需要注意的是07、08、10年的利润增长率较大是因为前几年的利润基数较小，应认为该利润增长是正常的，由此我们认为企业的利润增长还是较为稳定的。另外，在资产增长方面，从2007年开始持续上升，资产增长能力较好，而在对财务报表分析时，我们已经知道资产规模的扩大主要是由于股东投入的增长，企业的未来效益性有待提高。综上所述，企业近年来的发展较为平稳，这应该与企业正处于成熟期相适应。

表2.2-5 各项增长率指标表

三、评价与建议

企业在经历了30年的发展，走过了激烈的家电市场竞争阶段，逐步进入了成熟稳定、多元化发展的阶段。其在资产经营盈利方面，成长发展方面都有不错的实力，未来企业有望实现进一步的发展。但企业在发展过程中也存在的一些问题，对此我们提出如下几点建议：

1、随着“家电下乡”、“以旧换新”政策的结束，后期企业要采取相应的跟进措施做好衔接工作，同时要正确把握未来国家推进三网融合，实现宽带全面接入，普及所有农村的发展方向，从而继续开拓公司在国内在三、四级市场的发展潜力。

2、从企业内部资金方面来看，虽然今年净利润实现2.68个亿，但内部留存受益仍旧为负，这对企业的长期可持续发展来说是个不利因素。因此后期企业要加强产品的升级与技术革新，加快第 8.5 代液晶面板生产线项目的建设，使其尽快发挥生产效益。此外，企业还可以通过开拓海外市场，来进一步扩大产品销售，提高利润，实现内部资金的由负转正。

3、虽然今年经营业绩良好，营业成本有所下降，但营业成本占营业收入比重还较高，企业应加强成本管理，同时不可忽视对财务费用、管理费用等期间费用的控制，尽可能以最小的成本获得最大的效益。

4、企业的营运能力相对其他几个能力来说较弱，无论是总资产周转率、存货周转率还是应收装款周转率指标都比较低。后期企业应注重流动资产比重的提高，同时对企业流动资产构成要进行重点管理，尤其加强对存货的管理，从而提高总资产周转速度。此外，企业要注意减少赊销规模，同时加强催收款管理，增加经营性现金的流入。

5、企业近几年都在积极对外投资，但要注意根据企业自身现状以及市场行情正确处理，尽可能使企业投资得到较大的收益，避免对净利润带来负面影响（10年企业投资收益为-7140万元）。

6、企业近年来一直采用稳健型的资本结构，但在企业总资产报酬率达

2.26%，而负债利息率仅为0.52%的情况下，可以适当利用财务杠杆，来提高净资产收益率，增强资本经营能力。

7、从企业内部负债结构来看，企业的流动负债比重较高，因此企业可以适

当调整负债结构，降低财务风险。

8、从企业的资产结构来看，企业的非经营性资产比重过高，固流比例偏低，会降低企业的实际经营能力和盈利水平。因此企业后期要适当调整资产结构政策与固流结构政策，增加企业的经营资产比重，保持一定比例的固定资产。同时提高对流动资金的利用率，在保证不断流的情况下尽量减少资金闲置给企业带来损失。

福田汽车财务报表分析

福田汽车财务报表分析

北汽福田汽车股份有限公司财务报表分析 摘要：近年来我国汽车产业迅速发展，不仅带动了上下产业链的发展，对我国整体经济也起到了巨大的拉动作用。本文选取了A股上市公司福田汽车股份有限公司，主要从盈利能力、营运能力、偿债能力、发展能力等方面，对其近几年的财务报表数据进行综合分析，从而判断该公司的财务状况及公司经营管理中存在的问题，并提出有效建议，以期为投资者及公司决策者提供参考。 关键词：汽车，公司，财务，分析 一、公司简介 福田汽车股份有限公司（以下简称福田汽车）成立于1996年8月28日，由北京汽车摩托车联合制造公司、常柴股份有限公司等100家法人单位共同发起，注册资本为14,412万元，是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。福田汽车总部位于北京市昌平区，现有资产近300亿元，员工超过3.2万人，是一个以北京为管理中心，在京、津、鲁、冀、湘、鄂、辽、粤、新等9个省市区拥有整车和零部件事业部，研发分支机构分布在中国、日本、德国、台湾等国家和地区的大型企业集团。产品覆盖全系列的载货车和客车，包括中重型卡车、轻型卡车，以及大中型和轻型客车，同时在乘用车方面有SUV和皮卡产品。目前拥有欧曼、欧V、奥铃、欧马可、风景、传奇和萨普共8个品牌。2011年上半年，福田汽车轻型卡车（含微卡）实现销量273063 辆，行业排名保持第一，市场占有率达到21.2%。同期，“福田汽车”品牌以388.72 亿元的品牌价值位列"中国500 最具价值品牌"第34 位，品牌价值较去年增长49.01 亿元人民币，居汽车行业第四位，并蝉联商用车第一。欧曼重卡还以优异的产品质量荣获“中国汽车十年经典商用车”。2011 年8 月28 日，福田欧曼GTL 重卡驶下福田汽车新型节能重卡数字工厂生产线，成为福田汽车生产的第500 万辆汽车，同时，宣告中国首款世界标准重卡的正式诞生。GTL 是Global TechnologyLeader 的缩写，意为世界技术的领导者，这是以世界重卡行业的最高标准——欧洲标准为标

长城汽车财务分析报告

长城汽车财务分析报告 Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998

长城汽车股份有限公司 财务分析报告 ——2016年前三季度 目录

长城汽车股份有限公司财务分析报告 一、总体评述 一）公司简介 1.品牌介绍 长城汽车股份有限公司是中国规模最大的民营汽车制造企业,也是国内首家在香港上市并融资17亿港元的民营汽车企业。公司主营业务为汽车整车及汽车零部件的研发、生产及销售, 公司下属控股子公司20余家，员工18000多人。目前具备SUV、轿车、皮卡三大品类合计40 万辆整车的生产能力,同时形成了发动机、变速器、车桥等核心零部件的自主配套能力。 2.发展历史 长城汽车的前身是保定市长城工业公司，属于河北省特大型国有股份制企业，长城汽车成立于1984年。 1996年5月，成为专业皮卡生产企业，生产皮卡并推向市场。 1998年2月，保定长城汽车公司有限公司率先通过了iso国际质量认证，成为国产皮卡车和河北省汽车行业的第一家。

1998年6月，长城工业公司改制为国有股份制企业。 1999年，以销量及产量计，长城汽车在国内皮卡车市场排名第一，之后产销连年番翻，创下了惊人的增长速度。 2000年开始从事整车配套的汽车零部件生产。 2001年，通过2000版iso认证。长城工业公司不惜注入巨资，高起点建成了国内同行业中规模最大、装备先进的现代化发动机生产基地。 2008年10月28日，长城汽车H股最低港元（前复权价），两年后，2010年11月30日最高港元，涨了倍。 2011年9月26日，长城汽车H股最低8港元，2013年2月18日最高港元，涨了倍。 2011年9月28日，长城汽车在A股上市。 3.旗下产品 长城哈弗M4，长城哈弗M4诞生于哈弗M系家族，出自炫丽平台，是哈弗M 系继M1、M2之后的第三款车型，沿袭了M系家族个性化气质，是十足的硬派小型SUV。而作为一款跨界车型，哈弗M4的离地间隙为185mm，新车将拥有较为不错的通过性。 风骏房车，是长城汽车股份有限公司在2007年推出的一款采用电控高压共轨柴油“智能节油王”发动机的自行式C型房车。 金迪尔，外形俊朗华贵内饰豪华温馨，方向助力器使驾驶者操纵更加得心应手。车门内饰一次成型，配以高级PVC绒面，前后座椅全部真皮座套，后排

(财务管理)财务分析报告作业

云天化集团公司2008年财务报表分析报告 班级会计72 姓名李静尧学号1917212 一、2008年云天化集团公司经营活动情况概述 公司主营业务为化肥、化工原料及产品的生产、销售，主要产品为合成氨、尿素、硝酸铵、复合肥、季戊四醇、聚甲醛、甲酸钠。CPIC 主营业务为生产、销售玻璃纤维系列产品，主要产品为无碱玻璃纤维和浸润剂。天合公司主营业务为生产、销售复混肥，主要产品为复混肥。天安公司主营业务为生产、销售液氨，主要产品为液氨。天盟公司主营业务为尿素、复混肥、复合肥、磷肥、钾肥、农药、种子、农膜、农业机具等农业生产资料及季戊四醇、共聚甲醛、甲酸钠、甲醇、甲醛、液氨、玻璃纤维及其制品等化工、建材产品的销售与服务。天勤公司主营业务为研发、生产、销售玻璃纤维织物系列产品。天腾公司主营业务为肥料销售、研发。金新化工主营业务为生产、销售尿素，主要产品为尿素。 报告期内生产合成氨496,120 吨、散尿素695,696 吨、硝铵78,228 吨、季戊四醇12,164吨、聚甲醛35,597 吨、甲酸钠8,788 吨、玻璃纤维系列产品323,832 吨、玻璃纤维电子布28,478,310 米、复混肥66,534 吨，分别完成年度计划的82.69%、99.39%、97.79%、97.31%、98.88%、99.86%、94.95%、61.31%、38.02%。 报告期内销售尿素721,940 吨、硝铵78,238 吨、季戊四醇11,579 吨、聚甲醛33,204吨、甲酸钠10,652 吨、玻璃纤维系列产品308,125 吨、玻璃纤维电子布23,309,464 米、复混肥57,885 吨，产销率分别为103.77%、100.01%、95.19%、93.28%、121.21%、95.15%、81.85%、87.00%，分别完成年度计划的100.27%、97.80%、92.63%、89.74%、121.05%、90.34%、50.18%、33.08%。 报告期内实现营业收入770,420 万元，比去年同期增加28.29%，主要是因为CPIC 新增生产线，产销量增加及天盟公司商贸收入增加所致；利润总额90,369 万元，比去年同期增加1.89%，CPIC 销售收入增加及天盟公司商贸收入增加使利润随之增加；净利润82,356 万元，比去年同期减少2.07%，主要是本年度没有技术改造购买国产设备抵免企业所得税优惠政策，使公司所得税费用增加，公司净利润下降；归属于母公司所有者的净利润65,720 万元,比去年同期减少3.59%。报告期内，营业收入、利润总额及净利润分别完成年度计划的108.49%、98.71%、102.33%。 报告期,现金及现金等价物比期初净增加额64,423 万元，增加的主要原因是筹资活动产生的现金净流量增加。 截至2008 年12 月31 日，公司总资产为1,765,621 万元，比上年末增加37.72%, 股东权益合计为543,143 万元，其中归属于母公司的股东权益为367,397 万元，比上年末增加7.53%。

汽车公司财务分析报告案例.doc

汽车公司财务分析报告案例 财务报表分析，又称财务分析，是通过收集、整理企业财务会计报告中的相关数据，并结合其他相关补充信息，对企业的财务状况、经营成果和现金流量进行综合比较和评价，为财务会计报告使用者提供管理决策和控制依据的管理工作以下是边肖分享的一篇关于汽车公司财务分析报告案例的文章。欢迎继续访问应届毕业生官方文件网！ xx集团公司成立于1998年，由前德国戴姆勒-奔驰汽车公司和美国克莱斯勒汽车公司合并而成。强大的联合使xx集团公司成为当时世界第二大汽车制造商。在xx集团公司于20xx年分离并携手9年后，戴姆勒-奔驰和克莱斯勒分道扬镳。 19919年5月7日，戴姆勒-奔驰总裁于尔根·斯伦贝谢和克莱斯勒首席执行官罗伯特·易在伦敦宣布两家汽车制造商合并。戴姆勒-奔驰以360亿[1]美元收购克莱斯勒，成立xx集团公司，从而xx 公司成为世界第二大汽车制造商:世界第五大汽车公司。Xx产品包括小排量车、豪华车、轻型商用车、重型卡车和舒适的长途汽车。 xx的汽车品牌包括迈巴赫:奔驰、克莱斯勒、道奇、普利茅斯和斯马特；商用车品牌包括梅赛德斯-奔驰、福莱娜、斯特林、西星、三菱扶桑和塞特拉案例分析:戴姆勒-奔驰公司与克莱斯勒公司合并19年5月7日，德国戴姆勒-奔驰汽车公司购买了美国第三大汽车公司克莱斯勒公司的股份，价值约393亿美元，并收购该公司形成“戴姆勒-克莱斯勒”股份公司，其中梅赛德斯和克莱斯勒将分别持有57%:

43%的股份 是涉及920亿美元市场交易金额的合并。合并后的新公司已经成为一个汽车帝国，在全球拥有42万名员工，年销售额达1330亿美元，在世界汽车工业中占据第三大位置。 [1]背景分析: 德国戴姆勒-奔驰公司和美国克莱斯勒公司都是世界著名的汽车制造公司。戴姆勒-奔驰的拳头产品是高质量、高价格的豪华车。其主要市场在欧洲和北美。美国克莱斯勒公司几乎所有的产品都是大众汽车，在产品和市场范围上是戴姆勒-奔驰的补充。两家公司的合并是着眼于长期竞争优势的战略性合并。两家公司的规模和地理位置都属于欧洲和美洲大陆，这使得合并变得更加复杂和难以评估。 [2]具体操作: 由于净资产的账面价值不能决定持续经营公司的内在价值，股票市场价格受股票数量、市场交易条件、投机等诸多因素的影响，具有短期波动性。因此，在选择评估方法时拒绝采用账面价值法和市场价格法。最后，决定用收益法分别对两家公司进行评估，并在此基础上确定股份交换比例。 1:评估流程 (1)确定未来年度净收入原则上，价值评估应在各方独立运作的基础上进行，而不考虑双方合并所带来的预期整合效果和合并成本。原因是:第一，双方的规模:双方实力相当，对被并购企业的贡献基本相同；第二，与两个企业的价值相比，整合效应很小，可以忽略

华域汽车2019年财务分析结论报告

华域汽车2019年财务分析综合报告华域汽车2019年财务分析综合报告 一、实现利润分析 2019年实现利润为943,484.56万元，与2018年的1,152,229.83万元相比有较大幅度下降，下降18.12%。实现利润主要来自于内部经营业务，企业盈利基础比较可靠。在营业收入下降的同时利润大幅度下降，经营业务开展得很不理想。 二、成本费用分析 2019年营业成本为12,319,539.05万元，与2018年的13,548,382.78万元相比有所下降，下降9.07%。2019年销售费用为196,054.77万元，与2018年的223,848.53万元相比有较大幅度下降，下降12.42%。2019年在销售费用大幅度下降的同时营业收入也有所下降，企业控制销售费用支出的政策并没有取得预期成效。2019年管理费用为803,077.02万元，与2018年的816,098.15万元相比有所下降，下降1.6%。2019年管理费用占营业收入的比例为5.58%，与2018年的5.19%相比变化不大。但企业经营业务的盈利水平出现较大幅度下降，应当关注其他成本费用增长情况。本期财务费用为-5,738.48万元。 三、资产结构分析 2019年企业不合理资金占用项目较少，资产的盈力能力较强，资产结构合理。从流动资产与收入变化情况来看，流动资产增长的同时收入却在下降，资产的盈利能力明显下降，与2018年相比，资产结构趋于恶化。 四、偿债能力分析 从支付能力来看，华域汽车2019年是有现金支付能力的。企业财务费用小于0或缺乏利息支出数据，无法进行负债经营风险判断。 五、盈利能力分析 华域汽车2019年的营业利润率为6.36%，总资产报酬率为6.87%，净资产收益率为15.03%，成本费用利润率为7.06%。企业实际投入到企业自 内部资料，妥善保管第1 页共3 页

上汽集团财务分析报告

上汽集团财务分析报告 Document number：WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT

上汽集团 财务管理课程设计 班级：2010级工商管理班 第九组：魏冬冬 45 王赟 33 温伟 34 肖冠宇 40 吴朝洋 46 吴季涛 51 指导老师：顾新莲刘凤环

目录： 第一部分公司背景概述----------------------------------------------------------------------------1 一、公司简介-----------------------------------------------------------------------------------------1 二、公司资料-----------------------------------------------------------------------------------------1 三、经营范围及经营情况--------------------------------------------------------------------------1 四、行业背景概述-----------------------------------------------------------------------------------2 第二部分财务分析-----------------------------------------------------------------------------------4 一、财务主要数据分析-----------------------------------------------------------------------------4 二、主要财务指标分析-----------------------------------------------------------------------------5 （一）偿债能力指标分析-----------------------------------------------------------------------6 （二）运营能力指标分析-----------------------------------------------------------------------7 （三）盈利能力指标分析-----------------------------------------------------------------------8 （四）发展能力指标分析--------------------------------------------------------------------- 10 三、杜邦体系综合分析---------------------------------------------------------------------------10 （一）杜邦分析法------------------------------------------------------------------------------10 （二）上汽集团综合分析---------------------------------------------------------------------11 第三部分资本结构---------------------------------------------------------------------------------12 一、资本结构综合分析---------------------------------------------------------------------------12

宇通客车的财务分析报告

宇通客车的财务分析报告 一、企业情况简介 郑州宇通客车股份有限公司（简称"宇通客车"）是1993年在郑州客车厂的基础上成立的一家股份制公司，目前已发展成为亚洲生产规模最大，工艺技术条件最先进的大中型客车生产企业. 1、公司主要经济指标 公司１９９７年在上海证券交易所上市。２００２年末，公司总股本１．３６亿股，总资产１７．３３亿元，净资产９．５８亿元。公司主要经济指标连续９年平均以超过５０％的速度增长，连续７年获得郑州市振兴杯奖，并被世界客车联盟授予２００２年度最佳客车制造商称号，目前国内市场占有率为２０％。２００２年，公司产销客车１３５００辆，销售收入３３亿元，综合实力稳居国内同业首位。 2、公司主要技术资源： （1）基础设施 从1994年起，公司就开始筹划改进公司的管理信息系统，经过8年不断努力公司已形成以千兆光纤为主干，百兆光纤到达楼层，信息点全面覆盖各部门的企业内部局域网。 （2）ERP的成功实施 公司成功实施了业界最先进的ERP系统SAP R/3 ,使公司管理水平上升到了一个更高的层次。 （3）质量管理ISO/TS16949 在通过ISO9001国际质量认证的基础上，开始采用ISO/TS16949(轿车行业体系)质量管理体系。目前只有美国的三大汽车公司福特、通用、别克公司取得此认证； （4）中国强制认证3C认证 通过了中国强制认证3C认证（“China Compulsory Certification”），这一认证是由中国质量认证中心批准的，首批获此认证的只有两家；（另一家为“厦门金龙联合汽车工业有限公司”），这标志着“宇通客车”在产品设计、生产、检验全过程的质量控制规范正式与国际标准接轨，为宇通客车海外市场拓展增加了又一重要砝码； 二、宇通客车近三年的财务报表分析 1、公司报表资料 （1）宇通公司近三年的资产负债表资料： 【资产负债表】 单位：元（人民币）

爱迪尔2018年财务分析结论报告-智泽华

爱迪尔2018年财务分析综合报告爱迪尔2018年财务分析综合报告 一、实现利润分析 2018年实现利润为7,816.53万元，与2017年的9,374.55万元相比有较大幅度下降，下降16.62%。实现利润主要来自于内部经营业务，企业盈利基础比较可靠。在市场份额增长的同时，营业利润大幅度的增长，但这主要是应收账款的贡献，应当关注应收账款的质量。 二、成本费用分析 2018年营业成本为161,053.47万元，与2017年的167,906.89万元相比有所下降，下降4.08%。2018年销售费用为7,971.8万元，与2017年的8,822.83万元相比有较大幅度下降，下降9.65%。2018年在销售费用大幅度下降情况下营业收入却获得了一定增长，表明企业采取了较为成功的销售战略，销售业务的管理水平显著提高。2018年管理费用为6,064.34万元，与2017年的5,674.4万元相比有较大增长，增长6.87%。2018年管理费用占营业收入的比例为3.23%，与2017年的3.08%相比变化不大。企业经营业务的盈利能力有所提高，管理费用支出合理。2018年财务费用为 4,561.04万元，与2017年的1,907.76万元相比成倍增长，增长1.39倍。 三、资产结构分析 2018年企业资金不合理占用数额较大，企业经营活动资金紧张，资产结构不太合理。与2017年相比，2018年应收账款出现过快增长。从流动资产与收入变化情况来看，流动资产下降，收入增长，资产的盈利能力明显提高，与2017年相比，资产结构趋于改善。 四、偿债能力分析 从支付能力来看，爱迪尔2018年的经营活动的正常开展，在一定程度上还要依赖于短期债务融资活动的支持。从企业当期资本结构、借款利率和盈利水平三者的关系来看，企业增加负债不会增加企业的盈利水平，相反会降低企业现在的盈利水平。 内部资料，妥善保管第1 页共3 页

长安汽车财务分析报告

长安汽车财务分析报告

财务管理课程设计报告 重庆长安汽车股份有限公司 财务分析报告 专业：财务管理 组别：第二组 小组成员：1009064122吴宁宁 1009064145吴鹏 1009064146张虎 1009064148魏少鹏 1009064152韦超越（组长） 1009064160陈重行 指导教师：顾新莲刘凤环 系主任：苏贵影 时间：2013年1月

目录 第一部分公司概述 (1) 一、公司资料 (1) 二、公司简介 (1) 三、公司历史沿革 (1) 四、公司所处行业环境发展趋势 (3) 第二部分报表分析 (7) 一、分析目的、方法及信息来源 (7) 二、近三年财务报表的主要数据 (9) 三、主要财务指标分析 (11) 四、杜邦体系的综合分析 (31) 第三部分资本结构分析 (34) 一、资本结构情况 (34) 二、资本结构的含义 (34) 三、资本结构的四种理论 (34) 四、分析评价 (35) 第四部分股利分配政策分析 (38) 一、近三年股利政策及支付方式 (38) 二、股利政策对公司财务状况及股东的影响 (38) 三、股利分配方案的分析评价 (39) 四、股利分配政策的建议 (40) 第五部分存在问题及解决对策、未来经营预测分析 (41) 一、公司存在的主要财务问题 (41) 二、公司主要财务问题的解决对策的建议 (41) 三、未来经营预测分析 (42)

第一部分公司概述 一、公司资料 二、公司简介 长安汽车源自于1862年，是中国近代工业的先驱，隶属于中国兵器装备集团公司，位居中国汽车行业第一阵营。现有资产680亿元，员工近5万人。长安汽车拥有重庆、北京、江苏、河北、浙江、江西6大基地，15个整车和发动机工厂，具备年产汽车200万辆，发动机200万台的能力。多年来，长安汽车一直位居全国工业企业500强、中国制造企业100强、中国上市公司20强，重庆市工业企业50强之首。 长安汽车前身为逾百年历史的大型兵工企业，技术力量雄厚。1996年5月经中国兵器总公司批准，长安汽车有限责任公司将以独立发起人身份采用募集方式设立本公司。长安公司以其与微型汽车及发动机生产直接相关的资产和密切相关的生产、销售、技术开发、职能管理部门，以及长安铃木汽车有限公司中长安公司所拥有的权益经评估作价后投入本公司。 长安汽车产品主要包括各种型号的长安牌微型厢式车及微型货车以及奥拓牌微型轿车，另外还制造用于微型汽车的江陵牌汽车发动机。现为全国最大的微型汽车生产厂家之一，微型汽车市场占有率达20.2%，在全国同行中排名第一。三、公司历史沿革 重庆长安汽车股份有限公司(以下简称“本公司”)以长安汽车(集团)有限责任公司(以下简称“长安集团”)作为独立发起人，以其与微型汽车及发动机

上海大众汽车公司财务分析报告

摘要 20世纪90年代以后，汽车产业全球化的趋势对包括中国在内的发展中国家的汽车产业发展和产业政策产生了深刻影响。上海大众作为中国第一个中外合资的轿车生产企业，在中国已经走过风雨20年。从80年代的一枝独秀到现在的百家争鸣，上海大众见证了中国轿车工业走过的光辉历程。上海大众在取得辉煌成就的同时还依然不得不面对比如资源利用率不高、产品附加值有限、新产品开发乏力、国内市场竞争激烈等一系列的问题。如何及时改变经营思路调整经营战略提升竞争能力，在目前的经营方式基础上通过管理和技术创新保持竞争力的可持续性，面对随后的全球一体化市场的到来，国外同类产品的强大冲击的严峻形势。是值得深思和研究的问题。加入WTO给我国汽车行业带来了发展的机遇，但同时也带来了挑战。如何抓住机遇，迎接挑战，是摆在我国汽车制造企业面前的现实问题。本论文首先从汽车制造行业的现状着手，分析了世界和我国汽车行业的现状和发展态势。然后主要对上海大众的内外部环境进行了分析，重点分析了其竞争背景、外部环境机遇以及外部环境威胁和外部环境关键因素，关于上海大众汽车有限公司的财务进行了分析。建议上海大众大力实施管理和技术创新战略、进行企业文化重塑、寻求与国外企业合作。从根本上远离被动局面，全面提升企业竞争力和加强获得持续竞争力的能力。本文主要运用了SWOT分析法、迈克尔·波特五种力量模型等有关分析工具对上海大众竞争战略进行分析。最后，分析得出一些启示并对公司的未来发展提出一些意见和建议。 关键词：上海大众汽车；PEST分析；五力模型；SWOT分析；财务分析；

目录 摘要 ............................................................................................................................ I 目录 ........................................................................................................................... I I 引言 (1) 1 企业概况 (1) 1.1 公司简介 (1) 1.2 宏观环境分析框架PEST分析 (2) 1.2.1 宏观环境行业分析 (2) 1.2.2 PEST分析 (4) 1.2.3 波特五力模型分析 (6) 1.3 SWOT 分析 (7) 1.3.1 优势（S） (7) 1.3.2 弱势（W） (8) 1.3.3 机会（O） (8) 1.3.4 威胁（T） (9) 2 企业财务分析 (9) 2.1 盈利分析 (14) 2.2 营运能力分析 (14) 2.3 偿债能力分析 (14) 2.4 增长能力分析 (15) 2.5 杜邦综合分析 (16) 3 企业未来发展的趋势建议 (17) 3.1 未来发展趋势 (17) 3.2 结论及建议 (18)

福田汽车财务分析

福田汽车（600166）财务分析 一．公司发展情况 中国的汽车企业在经历了2003年的井喷，2004年的转折以后，2005年的发展仍然存在争议，但我认为05年后的汽车行业将出现一定拐点特征，起码在05年汽车行业出现复苏。随着中国汽车行业优胜劣汰的深化，汽车可能便宜了，但销量和企业总利润将增加，特别是财务稳健、企业管理出色的公司。而福田汽车就是其中之一。 自1998年6月上市以来，福田汽车主营业务经历了几次成功大转型：从农用车、收割机到轻型卡车行业龙头，刚介入不久的重型卡车业务又正在成为其新的利润增长点；进入客车制造领域后又再短暂的时间内站稳脚跟。随着公司主营业务收入和净利润的大幅度增长，稳步增长的每股收益和较低的市盈率凸显公司股票的投资价值。 2004年福田汽车在轻型载货汽车领域以超过27万辆的产销量而稳居业界第一，且与之后的第二、第三名数量差距巨大；在中重型载货汽车领域，作为一员新兵，福田汽车凭借其产品多利用“斯太尔”重型车平台的主要零部件，成本相对较低，具有价格优势，同样取得了成功，全年产销近万辆，其中中型车和重型车之比约1∶3。 2004年的业绩的取得得益于02、03年公司内部的巨大调整并表现的财务数据上。 2002年公司三项费用的控制较为突出成为本期利润与业务的几乎同步增长的因素之一，反映出公司内部管理水平的提高。从福田汽车过去两年历史的发展情况看经营活动生产的净现金流不能完全满足公司发展的资金需求，有较大的外部融资需要，其各项目指标都较稳定，2002年资产流动性有较大下降，本已提高的负债绿进一步上升，这也反映出公司面临的资金压力。公司产品赢利能力指标处于较为落后的位置，但经营管理指标在行业内处于领先水平，也正是由此公司整体上仍达到并且保持了较好的盈利水平。综合负债应收帐款回收情况，公司财务状况仍处于较为健康的状态。

公司的财务分析报告论文

公司的财务分析报告论文Newly compiled on November 23, 2020

毕业设计（论文、作业）毕业设计（论文、作业）题目： 分校（点）： 年级、专业： 教育层次：本科 学生姓名： 学号： 指导教师： 完成日期：

目录 （一）财务分析概念 (1) ( （三）公司主要经营业务 (2) 1.短期偿债能力分析 (3) 获利能力分析 (5) （四 （一）公司财务状况所存在的问题 (7) 3.短期偿债能力还有提高 (7) 1 2

内容摘要 财务分析是以财务报告资料及其他相关资料为依据，采用一系列的分析方法，对企业等经济组织过去和现在有关筹资活动、投资活动、经营活动、分配 活动的盈利能力、营运能力、偿债能力和增长能力状况等进行分析与评价的经 济管理活动。它为企业的投资者、债权人、经营者及其他关心企业的组织或个 人了解企业过去、评价企业现状、预测企业未来，做出正确决策提供准确的信 息或依据。 本文以上海英科实业有限公司为例，探索如何进行财务分析。本文首先简单阐述了研究的背景、意义、选题原因等，然后简单提出了本文的研究思路和方法。在文章的主体部分中，首先对财务报表分析的理论和框架进行了阐述，包 括财务报表分析的基本概念、种类和作用、意义以及财务报表分析的方法。为 下文的研究奠定基础。接下来，文章以上海英科实业有限公司近四年的财务报 表为例，详细分析了如何利用比率分析法，对各种财务报表进行分析，并利用 着名的杜邦分析体系对报表进行了分析，最后根据分析得出了自己的结论，并 对如何改善提出了一定的建议。希望能为经营者的投资、决策提供参考依据。 关键词： 财务分析财务报表英科实业 Abstract Financial analysis is based on financial reports and other relevant information is based on information, using a range of analytical methods, enterprises and other economic organizations in the past and present related financing activities, investing activities, business activities, distribution activities in profitability, operational capacity, debt capacity and ability to grow status analysis and evaluation of economic

江铃汽车股份有限公司财务分析报告

上市公司财务案例分析报告 指导老师胡立贵班级11级专接本 组员姓名蔡周舟「寿珺南，胡北，陈都果，赵得仁，周洋 江铃汽车股份有限公司财务分析报告 一、案例内容 （一）公司背景 江铃汽车股份有限公司由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来，从一家濒临倒闭 的地方小厂起步，引进了福特等世界五百强作为战略投资者，迅速发展壮大，吸收世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念，有效的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理，使公司形成了规范的管理运作体制，以科学的制度保证了公司治理和科学决策的有效性。江铃建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制，成为中国本地企业与外资合作成功的典范。 江铃以开放的理念和富于进取性的发展战略从市场中脱颖而出，成为中国商用车领域最大的企业之一，国内汽车行业发展最快的企业和经济效益最好的企业之一，连续五年位列中国上市公司百强。 （二）行业性质 公司所属的行业性质为汽车生产企业。 （三）经营范围 生产及销售汽车、专用（改装）车、发动机、地盘等汽车总成及其他零部件，并提供相关售后服务；作为福特汽车（中国）有限公司的福特（FORD E系列进口汽车品牌 经销商，从事上述品牌汽车的销售（不含批发）；二手车经销；提供与汽车生产和销售有关的企业管理、咨询服务。 （四）主要产品或提供的劳务 公司主要产品包括JMC系列轻型卡车和皮卡以及福特平拍全顺系列商用车，本公司亦生产发动机、铸件和其他零部件 二、案例分析 （一）理论分析 财务分析是以会计核算和报表资料及其他相关资料为依据，采用一系列专门的分析技术和方法，对企业等经济组织过去和现在有关筹资活动、投资活动、经营活动的偿债能力、盈利能力和营运能力状况进行分析与评价。 1.评价企业偿债能力 偿债能力是指企业偿还到期债务（包括本息）的能力。能否及时偿还到期债务，是反映企业财务状况好坏的重要标志。通过对偿债能力的分析，可以考察企业持续经营的能力和风险，有助于对企业未来收益进行预测。企业偿债能力包括短期偿债能力和长期偿债能力两个方面。 (1)短期偿债能力是指企业以流动资产对流动负债及时足额偿还的保证程度，即企业以流动 资产偿还流动负债的能力，反映企业偿付日常到期债务的能力，是衡量企业当前财务能力，特别是 流动资产变现能力的重要指标。企业短期偿债能力的衡量指标主要有流动比率、速动比率和现金比

企业财务分析报告完整版

企业财务分析报告 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

企业年度财务分析报告 单位：演示单位 报告期间：20XX年

目录 一、财务状况总体评述 1.企业财务能力综合评价 2.行业标杆单位对比分析 二、财务报表分析 （一）资产负债表分析 1.资产状况及资产变动分析 2.流动资产结构变动分析 3.非流动资产结构变动分析 4.负债及所有者权益变动分析 （二）利润表分析 1.利润总额增长及构成情况 2.成本费用分析 3.收入质量分析 （三）现金流量表分析 1.现金流量项目结构与变动分析 2.现金流入流出结构对比分析 3.现金流量质量分析 三、财务分项分析 （一）盈利能力分析 1.以销售收入为基础的利润率分析 2.成本费用对盈利能力的影响分析 3.收入、成本、利润的协调分析 4.从投入产出角度分析盈利能力（二）成长性分析 1.资产增长稳定性分析 2.资本保值增值能力分析 3.利润增长稳定性分析 4.现金流成长能力分析 （三）现金流量指标分析 1.现金偿债比率 2.现金收益比率 （四）偿债能力分析 1.短期偿债能力分析 2.长期偿债能力分析 （五）经营效率分析 1.资产使用效率分析 2.存货、应收账款使用效率分析 3.营运周期分析 4.应收账款和应付账款周转协调性分析 （六）经营协调性分析 1.长期投融资活动协调性分析 2.营运资金需求变化分析 3.现金收支协调性分析 4.企业经营的动态协调性分析 四、综合评价分析

（一）杜邦分析 （二）经济增加值（EVA)分析 （三）财务预警-Z计分模型 一、财务状况总体评述 20XX年，演示单位累计实现营业收入231,万元,去年同期实现营业收入175,万元，同比增加％；实现利润总额7,万元，较去年同期增加％；实现净利润6,万元，较同期增加％。 （一）企业财务能力综合评价： 【财务综合能力】财务状况良好，财务综合能力处于同业领先水平，但仍有采取积极措施以进一步提高财务综合能力的必要。【盈利能力】盈利能力处于行业领先水平，请投资者关注其现金收入情况，并留意其是否具备持续盈利的能力与新的利润增长点。【偿债能力】偿债能力处于同行业领先水平，自有资本与债务结构合理，不存在债务风险，但仍有采取积极措施以进一步提高偿债能力的必要。【现金能力】在现金流量的安全性方面处于同行业中游水平，在改善现金流量方面，投资者应当关注其现金管理状况，了解发生现金不足的具体原因。【运营能力】运营能力处于同行业中游水平，但仍有明显不足，公司应当花大力气，充分发掘潜力，使公司发展再上台阶，给股东更大回报。【成长能力】成长能力处于行业领先水平，有较乐观的发展前景，但公司管理者仍然应当对某些薄弱环节加以改进。

财务分析报告作业

财务分析报告作业

云天化集团公司2008年财务报表分析报告 一、2008年云天化集团公司经营活动情况概述 公司主营业务为化肥、化工原料及产品的生产、销售，主要产品为合成氨、尿素、硝酸铵、复合肥、季戊四醇、聚甲醛、甲酸钠。CPIC 主营业务为生产、销售玻璃纤维系列产品，主要产品为无碱玻璃纤维和浸润剂。天合公司主营业务为生产、销售复混肥，主要产品为复混肥。天安公司主营业务为生产、销售液氨，主要产品为液氨。天盟公司主营业务为尿素、复混肥、复合肥、磷肥、钾肥、农药、种子、农膜、农业机具等农业生产资料及季戊四醇、共聚甲醛、甲酸钠、甲醇、甲醛、液氨、玻璃纤维及其制品等化工、建材产品的销售与服务。天勤公司主营业务为研发、生产、销售玻璃纤维织物系列产品。天腾公司主营业务为肥料销售、研发。金新化工主营业务为生产、销售尿素，主要产品为尿素。 报告期内生产合成氨496,120 吨、散尿素695,696 吨、硝铵78,228 吨、季戊四醇12,164吨、聚甲醛35,597 吨、甲酸钠8,788 吨、玻璃纤维系列产品323,832 吨、玻璃纤维电子布28,478,310 米、复混肥66,534 吨，分别完成年

102.33%。 报告期,现金及现金等价物比期初净增加额64,423 万元，增加的主要原因是筹资活动产生的现金净流量增加。 截至2008 年12 月31 日，公司总资产为1,765,621 万元，比上年末增加37.72%, 股东权益合计为543,143 万元，其中归属于母公司的股东权益为367,397 万元，比上年末增加7.53%。 二、资产负债表分析 （一）水平分析 一、资产分析

东风汽车公司财务报告分析

企业背景 （一）东风汽车公司简介 东风汽车公司是中国四大汽车集团之一，中国品牌500 强，总部位于华中地区最大城市武汉，其前身是1969 年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，经过四十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄阳（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）广州（以乘用车为主）四大基地。除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。 （二）价值驱动因素 2010 年以来，东风股份紧抓市场机遇分析和“汽车下乡”政策效应，深入推进网络下沉，从2009 年 3 月到2010 年9 月已累计新增网点427 家，新网点累计提车 2.4 万辆。在网点效应逐步显现的同时，各营销单元也紧紧盯住市场变化和需求。调查结果显示，公司在产品和服务质量、顾客满意度和忠诚度、运营效率、当前财务绩效四个因素，不管在什么用途下，都获得了60%以上的认可度。 （三）竞争优势分析 1、东风系列轻型商用车，产销量处于行业第二。公司持有50%股份的东风康明发动机有限公司，技术上与欧美同步，是中国目前最大的中重型动力生产基地。 2、公司持有50%股份的郑州日产汽车有限公司为目前中国最大的高端皮卡生产基地。公司持有90%股份的东风襄阳旅行车有限公司，生产销售客车底盘及系列客车，其中，客车底盘销量位居国内行业第一。

（四）生产经营特征及授信风险 1、供应 本公司所用主要原材料为钢材、炉非材料、有色原料、有色材、造型材、油化材料等, 原材料占制造成本的15％。目前, 本公司所用的主要原材料国内市场供应充足。但有部分宽系列、超深冲薄板、部分弹簧钢、冷墩钢、无缝钢管、有缝钢管在国内供货紧张时需靠进口补充。 2、生产 本公司生产经营所需的能源主要为燃料、焦炭、水电、蒸汽、煤气等,除燃料、焦炭外均由东风汽车公司供应,目前动能供应充足。但是蒸汽生产能力已接近满负荷,若不扩建, 将可能无法完全满足轻型车厂扩大生产能力的需要。本公司所生产的轻型车、发动机均根据市场行情自主定价。 3、销售 目前, 本公司生产的柴油发动机主要销售给东风汽车公司装车;生产的轻型 车, 主要通过东风汽车公司销售系统销售; 而生产轻型车和发动机所需的零部件也有相当部分由东风汽车公司提供, 由此也形成了本公司对东风汽车公司的依赖, 不排除因东风汽车公司的发展速度与本公司不同步而制约本公司发展的可能。 二、宏观与行业分析 （一）东风汽车公司宏观经济环境分析 1、经济因素

某年度汽车行业财务分析报告(doc 150页)

某年度汽车行业财务分析报告(doc 150页)

目录 初步结论 (1) I汽车行业基本知识信贷支持 (3) 一、汽车行业概述 (3) 二、国际汽车行业的发展状况和特征分析 (41) II从汽车行业特点分析信贷特点 (54) 一、从汽车行业PEST分析看信贷特点 (54) 二、汽车行业总资产、销售收入、利润总额与GDP相关性分析 (77) 三、从汽车行业生命周期分析看信贷特点 (78) 四、从汽车行业增长性与波动性分析看信贷特点 (81) 五、从汽车行业进入退出壁垒分析看信贷特点 (82) III从汽车行业财务特点分析信贷特点 (87) 一、从汽车行业盈利分析与工业平均值对比看信贷特点 (87) 二、从汽车行业营运能力与工业平均值对比看信贷特点 (88) 三、从汽车行业偿债能力与工业平均值对比看信贷特点 (89) 四、从汽车行业发展能力与工业平均值对比（行业潜力）看信贷特点90 五、从汽车行业利润率与工业平均值对比看信贷特点 (91) 六、从汽车行业亏损系数看信贷特点 (91) 七、从汽车行业规模看信贷特点 (91) 八、从汽车行业集中度看信贷特点 (92) IV从汽车行业竞争绩效选择信贷产品 (93) 一、从我国汽车行业中不同规模企业之间的绩效比较看信贷特点 (93) 二、从我国汽车行业中不同所有制企业之间的绩效比较看信贷特点 (93) V从汽车行业市场与消费情况看信贷特点 (94) 一、从主要产品市场情况看信贷特点 (94) 二、从主要产品生产情况看信贷特点 (98) 三、从主要产品价格变动趋势看信贷特点 (101) VI行业投融资特点决定信贷特点 (103) 一、我国汽车行业投融资体制变化状况分析 (103) 二、从我国汽车行业外资进入状况分析信贷特点 (109) 三、从我国汽车行业兼并重组分析看信贷特点 (111) VII从汽车行业3～10年发展趋势预测看信贷特点 (114) 一、对汽车行业的市场需求预测分析 (114) 二、对汽车行业供给因素预测分析 (117) 三、汽车行业发展趋势数据预测分析 (118) VIII从汽车行业子行业特点看信贷特点 (126)

福田汽车财务报表分析

福田汽车财务报表分析 土管1001班杜春行 201051132

北汽福田汽车股份有限公司财务报表分析 摘要：近年来我国汽车产业迅速发展，不仅带动了上下产业链的发展，对我国整体经济也起到了巨大的拉动作用。本文选取了A股上市公司福田汽车股份有限公司，主要从盈利能力、营运能力、偿债能力、发展能力等方面，对其近几年的财务报表数据进行综合分析，从而判断该公司的财务状况及公司经营管理中存在的问题，并提出有效建议，以期为投资者及公司决策者提供参考。 关键词：汽车，公司，财务，分析 一、公司简介 福田汽车股份有限公司（以下简称福田汽车）成立于1996年8月28日，由北京汽车摩托车联合制造公司、常柴股份有限公司等100家法人单位共同发起，注册资本为14,412万元，是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。福田汽车总部位于北京市昌平区，现有资产近300亿元，员工超过3.2万人，是一个以北京为管理中心，在京、津、鲁、冀、湘、鄂、辽、粤、新等9个省市区拥有整车和零部件事业部，研发分支机构分布在中国、日本、德国、台湾等国家和地区的大型企业集团。产品覆盖全系列的载货车和客车，包括中重型卡车、轻型卡车，以及大中型和轻型客车，同时在乘用车方面有SUV和皮卡产品。目前拥有欧曼、欧V、奥铃、欧马可、风景、传奇和萨普共8个品牌。2011年上半年，福田汽车轻型卡车（含微卡）实现销量273063 辆，行业排名保持第一，市场占有率达到21.2%。同期，“福田汽车”品牌以388.72 亿元的品牌价值位列"中国500 最具价值品牌"第34 位，品牌价值较去年增长49.01 亿元人民币，居汽车行业第四位，并蝉联商用车第一。欧曼重卡还以优异的产品质量荣获“中国汽车十年经典商用车”。2011 年8 月28 日，福田欧曼GTL 重卡驶下福田汽车新型节能重卡数字工厂生产线，成为福田汽车生产的第500 万辆汽车，同时，宣告中国首款世界标准重卡的正式诞生。GTL 是Global TechnologyLeader 的缩写，意为世界技术的领导者，这是以世界重卡行业的最高标准——欧洲标准为标准，从研发体系、供应体系、制造体系、质量保证体系、到服务体系，以全价值