井下无轨胶轮车司机安全操作规程示范文本
井下无轨胶轮车司机安全操作规程示范文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
井下无轨胶轮车司机安全操作规程示范
文本
使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
一、一般要求
第1条无轨胶轮车（包括进口912X支架轻型搬运
车、880D—60轻型多用途车、MK3S多用途车、MYNE
多功能装卸车，国产WCQ—3型轻型运输车、TY7FB专用
矸石自卸车等胶轮车）司机，必须经过技术培训，考试合
格，持证上岗。
第2条胶轮车司机必须熟悉本设备的结构、性能、参
数及完好标准，并会进行一般性的检查、维修、保养及故
障处理。
第3条胶轮车司机必须熟悉各种车辆行驶路线范围、
巷道参数、支护形式，掌握各种安全标志和信号的有关规
定。
第4条胶轮车司机必须能准确使用通讯设施，准确执行调度命令，保持运输中的通讯联络，不得随意关闭通讯。
第5条胶轮车司机必须能准确使用瓦斯自动报警仪，当瓦斯浓度超标时，应立即熄火停机，查明原因，有害气体不超限时，方可开车运行。
二、机车的起动与停机检查：
第6条起动前的检查：
1. 检查外观：查看机壳、轮胎等有无损坏。
2. 检查消焰器，清理现有的消焰器或者更换消焰器。
3. 检查发电机油位，如油位低，可补入合格的油到油尺标志位。
4. 通过高、低位可视窗检查液压油位。
5. 用油尺检查传动齿轮箱油位。
6. 用油量表检查油箱油位。
7. 用高、低位可视窗检查机器冷却水位，如需要，则加入清洁水到高位可视窗的中间位。
8. 清理空气过滤器中积存的灰尘，必要时，则更换之。
9. 检查瓦斯报警仪和灭火器材是否完好有效。
10. 检查轮胎和轮毂螺栓的紧固状况。
11. 检查起动气压表的读数应显示为规定值，如果压力低于此值需重新充压。
第7条起动后的检查：
1. 用油尺检查传动箱油位，如偏低，则补加合格的油到油尺标志位。
2. 检查方向指示灯工作情况，将方向选择手柄前推或后拉，车行方向指示灯为白光，反向为红光。
3. 观察各油压表显示压力是否符合规定。
4. 检查各油温表所示温度是否符合规定。
5. 检查喇叭。
6. 检查工作制动闸及停车闸的操作。
7. 查机车转向系统的操作。
8. 通过目测、耳听，检查柴油机工作是否正常，如有不正常情况，需做及时处理。
9. 检查各系统有无渗漏、松动或异响。
10. 确认机车无问题后方可准予进入运行状态。
11. 对于WCQ—3小型运输车，还应检查前进/后退踏板是否灵活可靠。
三、机车起动操作
第8条检查确认车况良好后，进行以下起动操作：
1. 将起/停开关打到起动位置，将档位打至1档。
2. 将前进/后退打至中间位置。
3. 按下起动按钮，发动机起动。
4. 如果起动失败，需重新按下起/停开关，使机器处于停止状态15s后，重新起动。
5. 起动发动机后必须检查各仪表及保护系统处于正常状态。
第9条对于WCQ—3小型运输车，机车起动操作应遵循以下步骤：
1. 先将驻车制动打到停车位置。
2. 熄火拉线放置在起动位置。
3. 用专用摇把将弹簧起动器拧紧到规定起动位置。
4. 提起起动手柄，起动机带动发动机起动。
5. 如果一次不能起动，需继续用摇把拧紧起动器后再次起动。
四、机车运行
第10条在完成起动程序后，发动机运行起来，然后按以下步骤进行操作：
1. 选择前进档或后退档。
2. 选择第一档传动。
3. 对脚制动施加轻压，并松开紧急停车制动闸。
4. 踩油门以增大发动机速度，同时放松脚闸。
第11条WCQ－3小型运输车应根据选定的运行方向，慢慢踩下相应的运行踏板，机车方开始运行。
第12条对于TYFB专用矸石自卸车，当操作自卸车厢时，先将操作手柄的锁紧装置解除，再将手柄上提，车厢升起，手柄向下按，车厢落下。
第13条对于MK3S多用途车，在机车运行时，应首先根据将要运行的方向坐在相应的驾驶位置。
第14条对于880D—60轻型多用途车，运行步骤应按以下操作：
1. 合上离合器，柴油机高速运转，蓄能器开始蓄能。当压力大于17Mpa时，减小油门使柴油机急速运转进行预
热，当水温达到40℃～60℃时，起步运行。
2. 把离合器杆推至全运行程度，连接离合器。
3. 调节速度选择器杆，以选择低速范围。
4. 通过脱开自动锁定装置，并把停车制定移至“关”位置，以释放停车制动。
5. 把两个牵引控制杆向前推，以至两杆离车体相同距离。
6. 把两个牵引控制杆向后拉，以至两杆离车体相同距离。
7. 为了纠正车辆在巷道中位置或进行巷道转弯，根据所需的左、右位置纠正，释放任一牵引控制杆上的压力。8．为了进行自转，根据所需的自转方向，把一牵引控制部分向前推，把另一牵引杆向后拉。
9. 当向前或向后运行时，可在任何时间条件下，选择高速范围。
10. 当以高速或低速范围、向前或向后方向运行时，可通过对两个牵引控制杆释放相同的压力，来达到额外的速度控制。
五、机车停机操作
第15条确保停车的地区安全，不阻碍其他机械运行的前提下从事以下操作：
1．停机前使用停车闸停车，并使前进/后退操纵杆使发动机空转，使发动机缓慢地冷却。
2．查起动压力读数为规定值，如果低于规定值，必须向系统充压。
3. 拉柴油机停止控制器。
第16条对于WCQ－3小型运输车，停机时，需将熄火栓向上提起，直至发动机停止运转后再放回原处。
第17条912X型支架搬运车机车停机操作步骤如下：
1.使用正常工作制动器制动使机器停转，使用紧急停车
制动器制动，并将传动手柄置于中位。
2. 松开脚踏油门，让发动机低速空转2～3min，使发动机缓慢地冷却。
3.将手闸转动90°，将钥匙转到停机位，发动机应在12s内停止，如超过12s，应查明原因予以排除。
4.在关掉发动机后，应摆动方向盘释放液压系统的压力，直到转向压力表显示读数为零。
5. 司机在变速杆未打到空档位、机器未制动、发动机未停转、转向压力表未返零位之前不得离开机器。
六、运行注意事项
第18条胶轮车运输，必须遵守下列规定：
1. 车辆必须前有照明，后有红尾灯。
2. 不得背对前进方向行驶，如确无法做到时，必须有跟车工指挥。
3. 同一段巷道，不得有两辆（或两种）及以上车辆对
面行驶。
4. 机车通过风门，必须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接收到的声光信号的装置，或专门监督人员统一指挥。
5. 车辆在行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大的地段，以及前面有车辆、障碍物或视线有障碍时，都必须减低至最低速度并鸣号。
6. 在同一巷道中行驶的两辆胶轮车之间的距离至少保持在50m以上。
7. 车辆的制动距离，每年至少测定一次，并严格控制在（操作说明书）的设计内。
第19条车辆会车
1. 设置或指定会车硐室（地点），非会车地点禁止会车。
2. 车辆会车速度限制在5km/h内。
3. 会车时车与车，车与两巷帮的距离都不得小于0.5m。
4. 胶轮车在指定地点会车时，应遵守轻车让重车，下坡车让上坡车的原则。
5. 无会车硐室（地点）的巷道，禁止对面有行驶的车辆。
第20条所有在井底车场行驶的胶轮车，其运行速度都不得超过5km/h。
第21条胶轮车在执行运输任务时，要确保货物绑扎牢固，严禁超载、超高、超宽运输，严禁人物混装。
第22条胶轮车在运送大件、重件设备材料时应充分考虑以下因素：
1. 装载重量的均匀分布。
2. 装卸地点的工作条件。
3. 运输线路状况。
人员岗位安全操作规程(doc 42页)
人员岗位安全操作规程(doc 42页)
岗位安全操作规程 1 生产车间安全操作规程 0 1.1 电工岗位安全操作规程 0 1.2 电、气焊岗位安全操作规程 (2) 1.3 铲车司机安全操作规程 (4) 1.4 机修工安全操作规程 (5) 1.5 清理工安全操作规程 (7) 1.6 搅拌机清理工安全操作规程 (9) 1.7 调度员安全操作规程 (10) 1.8 罐车司机安全操作规程 (11) 1.9 泵车司机安全操作规程 (13) 1.10 泵工安全操作规程 (15) 1.11 汽修工安全操作规程 (17) 1.12 轮胎工安全操作规程 (18) 2 技术部安全操作规程 (19) 2.1 实验员安全操作规程 (19) 2.2 试块工安全操作规程 (21) 2.3 质检员安全操作规程 (23) 3 物资部安全操作规程 (25) 3.1 司磅安全操作规程 (25) 3.2 仓库保管员安全操作规程 (26) 3.3 物资统计安全操作规程 (27) 3.4 加油岗位安全操作规程 (28) 4 行政部门安全操作规程 (29) 4.1 行政专员安全操作规程 (29) 4.2 网络管理员安全操作规程 (30) 4.3 宿舍管理员安全操作规程 (31) 4.4 保洁员安全操作规程 (32) 4.5 厨师安全操作规程 (33) 4.6 保安安全操作规程 (34)
4.7 小车司机安全操作规程 (35) 5 销售部安全操作规程 (36) 5.1 业务员安全操作规程 (36) 5.2 预算员安全操作规程 (37) 5.3 销售统计安全操作规程 (38) 6 财务部安全操作规程 (39) 6.1 会计安全操作规程 (39) 6.2 出纳安全操作规程 (40) I
煤矿胶轮车司机岗位责任制
煤矿胶轮车司机岗位责任制 第1条胶轮车司机必须具有强烈的责任心与事业心，爱岗敬业，爱护车辆。第2条胶轮车司机应符合以下条件： 1)身体健康，无传染病、高血压，听觉与视觉良好。 2)具有初中以上文化，热爱本职工作。 第3条胶轮车司机必须经过严格的理论知识培训与驾驶训练，并经过严格的考试，合格后持有效证件，才能正式独立的驾驶车辆。 第4条胶轮车司机必须经过入进教育，并熟悉《煤矿安全规程》各项要求与规定。 第5条胶轮车司机必须熟悉驾驶车辆的性能、结构与原理，具备一定的维修保养知识和故障处理能力。 第6条胶轮车司机必须对车辆行驶巷道路线的断面、坡度、长度、名称、巷壁安装物、弯道、错车场、乘车点、交叉口等有详细的了解，否则不得驾驶车辆。 第7条胶轮车司机在一种车的操作不满40小时时，不得单独驾驶该种车辆，当向新的地点运送物料时，必须事先熟悉踣况，在满足第5、6条规定时方可单独操作。 第8条司机必须按信号指令开车，开车前先发出开车信号（鸣笛），检查确认周围无人时方可行驶。 第9条胶轮车司机应熟知并遵守井下有关运输规程，做到： 1)熟悉整个运输系统中的信号和有关规定，能正确使用自种信号，并具备一定应变能力。 2)正确使用通讯工具，准确执行指令，保持运输中的通讯联络，不得随意关闭通讯。 3)准确使用瓦检议，当瓦斯浓度超标时，迅速按第15第处理。 4)严格执行操作规程，车辆每次启动前，应对照车辆步骤与操作程序进行检查。 5)操作时保持坐在驾驶椅上，目视前方，双手握住方向盘（操作把手）的正确姿势，严禁将头、手或身体伸出车外。
6)严禁在精神不集中时或酒后开车。 7)司机应具备一定的防火知识和灭火能力。 第10条司机上岗后，不得擅自离开岗位，严禁在车辆未停放时离开车辆。司机暂时离开岗位或更换使用其他车辆时，必须作好机车制动，依次做好手闸制动，紧急制动，停机关闭总开关，锁车等步骤。 第11条司机在交班之前，必须将车辆开到专用的车辆存放硐室，并清洗车辆，加油添水。实行手指口述的交班制度。（人车在井底乘车场停放，货车在换装站停放）。 第12条司机操作中应做到： 1）根据运行任务的性质选择相应的车辆。 2）严格执行本规程对各种胶轮车行驶速度的限制。 3）车辆上坡不准曲线行驶，下坡不准脱档滑行。 第13条遇胶轮车故障停车时，应立即将车牵引到检修硐室，进行处理并汇报队组。 第14条胶轮车司机应做好本班车辆运行记录（包括运行时间，所拉货物名称，车辆加油、加水次数）、班前检查记录、维护保养记录。
无轨胶轮车管理规定(同名22492)
XX矿无轨胶轮车管理办法 为加强无轨胶轮车运行及维修管理，规范运行秩序，提高运输效率，保障运行安全，特制定本办法。 一、管理职责 1、技术科为胶轮车运行管理的业务主管部门。负责组织进行胶轮车运输方案和运行管理制度的制订、运行措施的审查、运行事故的分析、胶轮车的年审，负责胶轮车运行过程的监督检查等工作。 2、机电办为胶轮车设备管理和维修管理的业务主管部门。负责建立和管理胶轮车设备台帐，组织对胶轮车完好情况进行定期不定期监督检查及安全评估，制定胶轮车维修管理制度及完好标准，制定胶轮车大修计划，制定矿内部维修内容及要求，办理外委修理相关工作，组织进行胶轮车故障的分析，组织进行新车及外委维修车辆的验收等工作。 3、调度室为胶轮车运行的协调部门。负责根据现场条件、车辆台数、施工队伍地点的变化等，对胶轮车运行区间、运行台数、乘坐单位及人员等情况及物料运送工作进行协调和考核。 4、安监处为胶轮车运行的安全监督管理部门。负责胶轮车运行和乘坐秩序的安全监督检查。 5、教培中心负责胶轮车司机和维修工的培训工作。 6、运搬工区为胶轮车运行和日常检修的主体责任单位。负责建立健全区队胶轮车管理规章制度，按矿规定要求完成胶轮车人员和物料的运输任务，做好胶轮车日常检查保养和矿内部修理工作，按规定设置并管理好胶轮车运行线路的安全防护设施、标志及声光报警信号等工作。 7、巷修责任单位负责进行胶轮车运输线路巷道和路面的维修工作。 8、运转工区负责副井罐笼、摇台和操车段胶轮车运行线路的维护工作。 二、胶轮车运行管理 1、技术科、机电办、安监处必须各明确一人负责本科室职责范围内胶轮车管理工作；运搬工区设专职副区长负责胶轮车的管理，并明确一名技术人员负责胶轮车技术管理工作。 2、胶轮车司机必须持有效胶轮车司机岗位证及安全资格证上岗。 3、运搬工区必须健全完善胶轮车司机对车辆完好情况进行检查的制度。制度中必须明确检查的时间、频次、检查的项目内容和要求、检查的手段和方法、查出问题的汇报程序和处理方法、检查人员责任及奖罚等。每班出车前及交接班前必须进行检查。检查时必须把刹车系统、转向系统、传动系统、轮胎及固定、油、水、气、照明等涉及安全的重要项目或部位作为重点。没有按规定进行检查并进行安全确认的车辆不得运行。 4、胶轮车司机必须严格按操作规程和有关规定驾驶车辆。车辆运行中司机必须密切注意观察和感觉各系统的工作状况，发现异常必须采取可靠停车措施停车检查，出现故障要向工区值班人员及时汇报，以便尽快排除故障。严禁带病运行。排除故障过程必须执行规定的程序和相应的安全措施。斜巷停车和排除故障必须制定专门安全措施。 5、运搬工区必须健全完善胶轮车司机交接班制定和记录。制度中必须明确交接的时间和地点、交接的项目、交接的方式、交接记录填写的格式和要求、责任和处罚等。胶轮车司机必须全员现场交接班并按交接班规定严格交接，上一班司机必须把车辆运行情况、车辆完好和线路情况、存在的问题及下班须注意的事项等向接班人员交接清楚并在交接记录薄上交接签字。 6、胶轮车的检查和运行实行人与车固定或相对固定或其它形式的包机制。 7、运搬工区必须按矿规定排定好胶轮车司机月度轮休表，保持每班出勤司机人数固定并满足胶轮车运行需要。 8、运人胶轮车每班必须严格按矿下发的《胶轮车运行时刻表》规定的时间、车次、运行车数、乘
胶轮车安全操作规程正式版
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.胶轮车安全操作规程正式 版
胶轮车安全操作规程正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一、上岗条件 1、必须经过专业技术培训，考试合格后方可上岗。 2、必须熟悉设备的结构、性能、参数及完好标准，并会进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。 3、必须熟悉行驶路线范围、巷道参数支护形式，掌握各种安全标志和信号的有关规定。 4、必须能正确使用通讯设施，正确使用瓦斯自动报警仪与灭火器。 二、安全规定
1、作业前必须进行本岗位危险源辨识，作业过程中必须严格执行“手指口述”。 2、在用防爆胶轮车车辆应严格按照规定进行使用和维护，正确的使用燃油、润滑油、液压油和冷却水。 3、当班不得从事与本职工作无关的事情，严格执行交接班制度。 4、严禁防爆胶轮车车辆带病运行，防爆胶轮车司机不得疲劳驾车。 5、进入或离开驾驶室时，不得把方向盘当作扶手。严禁在手刹起作用时挂档起步，不准越级换档。 6、开车前，确认防爆胶轮车周围无障碍物后，方可鸣笛起步。 7、入井必
各工种人员安全操作规程-23
桥涵施工安全操作规程（试行） 第一章总则 根据桥涵施工安全操作规范，结合沪蓉西的实际情况，制定以下桥涵施工安全操作规程，施工人员必须熟悉和遵守各项规定，现场管理人员组织贯彻执行和监督检查，确保桥涵施工安全。 第1.1条各施工单位应认真执行“管生产必须管安全”是原则，建立和健全各级安全生产责任制。 第1.2条桥涵施工中的渡洪工程，应提前采取防洪措施，确保人员、设备、材料和工程的安全。实行定期检查与日常检查相结合，发现问题及时解决。 第1.3条有关机械设备、仪器、电力、电焊、防火、防爆、防暴雨雷击、防寒、防暑等安全规定，均应遵照国家和有关部门现行规定。 第1.4条夜间施工作业应有足够的照明设备。工作灯应使用安全电压，危险地段和部位，均应设安全防护。 第1.5条凡进入施工场地的人员，均应按国家现行的规定，穿戴安全防护用品。作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑的鞋。严禁酒后上岗。 第1.6条应合同段施工现场狭小，隧道施工、桥涵施工、路基石方爆破及回填施工基本同时进行，为避免相互干扰及安全，桥涵施工单位人员应服从项目部调度人员统一安排，确保人员、材料、机械设备及工程的安全。 第二章明挖基础施工 第2.1条基础开挖 基础开挖时，应根据图纸结合现场土石质情况，决定基础开挖尺寸和边坡，分层下挖到设计高程为止。如开挖基础较深时，人工清理基坑浮土用机械吊斗出土时，司机应集中精力，并安排专人指挥，严禁吊斗下站人。
基坑开挖时或开挖后，基底易积水，基坑底部四周应开挖排水沟并设汇水井，经水泵抽出基坑，保持基坑干燥不被水浸泡，确保基底承载力。 墩台尤其是桥台，一般地形陡峭，在基坑开挖过程中，要确保临近基础及边坡的稳定，从而确保墩台的稳定。 机具、机料、弃土等应放在基坑边坡周边2米以外的安全距离，保证基坑里施工人员安全 第2.2条基础施工 在基坑内电焊时，焊接和绑扎的钢筋网和钢筋钢筋骨架应牢固，宜安排在少时进行，电缆包扎应安全，确保安全。 基础的模板及支撑应有足够的强度、刚度和稳定性，模板就位后，须用撑木等固定其位置，以防倾到伤人。 灌注砼基础时，应搭设灌注平台及施工平台，并设置栏杆。当漏斗移位时，须封闭漏斗口，避免掉石、伤人。 第三章桥墩台施工 本工程桥墩较高，有的高达近179米，桥台大多处于陡峭的地形，施工时安全问题尤其重要，必须确保安全无事故。 第3.1条当起吊机吊重物而司机看不到基坑底部时，应设专人指挥，吊具应绑扎牢固。重物下不得站人，不得碰撞模板，严禁超载吊装。 第3.2条墩身模板安装前，模板支撑应有足够的强度、刚度和稳定性，必须搭设脚手架平台栏杆及上下扶梯。 第3.3条人工搬运和绑扎钢筋时，应相互配合，同步操作不应直接往下甩。钢筋起吊时，应绑扎牢靠。 在带电导线附近进行钢筋作业时，应采取防护措施。电焊钢筋时，应防电弧光击眼和灼伤。 在已绑扎好墩台身钢筋骨架时，工作人员不得在钢筋骨架上行走，
山西煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全管理规定讨论稿
目录 第一章总则 (1) 第二章车辆准入与技术要求 (1) 第一节基本要求 (1) 第二节防爆柴油机 (2) 第三节制动系统 (3) 第四节驾驶室及车厢 (4) 第五节电气系统 (4) 第六节照明及信号装置 (5) 第七节安全保护装置 (5) 第八节消防装置 (6) 第三章运输线路、硐室及设施 (6) 第一节运输线路 (6) 第二节硐室设置 (7) 第三节标识、信号及安全设施 (11) 第四章车辆运行与运输 (12) 第一节车辆运行 (12) 第二节车辆停放 (13) 第三节井下柴油运输 (14) 第四节井下车辆加油 (14) 第五节“三超”设备运输 (15) 第六节制定专项安全措施的运输 (15) 第五章车辆维修与保养 (16) 第六章车辆检查与检验 (17) 第七章驾驶人员管理 (18) 第一节准入培训 (18) 第二节持证上岗 (18) 第八章附则 (19)
山西省煤矿用防爆柴油机 无轨胶轮车安全管理规定 第一章总则 第一条为进一步规范煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车(以下简称胶轮车)的准入、选型、使用、维护和监督管理，保证煤矿安全生产，根据国家相关标准和规定，结合山西省实际，制定本规定。 第二条本规定适用于山西省境内煤矿胶轮车的使用和监管。 第三条本规定主要引用文件包括：《煤矿安全规程》、《煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法（试行）》、GB 50533《煤矿井下辅助运输设计规范》、AQ 1064-2008《煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全使用规范》、MT/T 989-2006《矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件》、MT 990-2006《矿用防爆柴油机通用技术条件》等有关规程、规范和标准，本规定未涉及的内容，执行国家及行业现行规定。 第二章车辆准入与技术要求 第一节基本要求 第四条胶轮车必须具有“两证一标志”：产品出厂合格证、检验合格证或检验报告、煤矿矿用产品安全标志证书。 第五条严禁使用国家明令禁止或淘汰的无轨胶轮车；严禁
胶轮车操作规程
防爆柴油无轨胶轮车安全操作规程 一、总则 1、操作司机持证上岗，随身携带一套常用工具。 2、不要穿宽松的工作服，防止被运转部件缠住。检查一下与动力输出连接的所有旋转零件是否进行了恰当的防护。 3、进行任何操作时，所有零部件应完整正确的安装在胶轮车上。定期检查一下紧固件特别是螺栓是否松动，确信没有因意外冲击而损坏。 二、起动胶轮车 1、在起动胶轮车前要检查一下制动器是否起作用，变速杆和动力输出手柄是否处于中立位置。 2、起动发动机前，确信所有护罩及保护装置均已正确地安装在胶轮车上。 3、起动或操纵胶轮车，驾驶员必须坐在驾驶座上。 4、在胶轮车行驶前，确信在胶轮车周围没有人或其他障碍物。 5、起动胶轮车： 1）开启总气源，检查熄火开关是否复位。 2）观察胶轮车前后是否有人或者其他障碍物3）空转五分钟看胶轮车是否正常运行，有没有杂音。 三、操作胶轮车 1、起步时缓慢加油门，不能突然加油门，尤其是在驶出挖掘区、泥泞区或上陡坡作业时，这样可能导致胶轮车出现纵向倾翻的危险。如果有翘头的迹象，则迅速减小油门。 2、启动胶轮车时应迅速果断，启动按钮应按到底，启动后立即松开启动按钮，单次启动时间不得超过5秒，连续启动时间间隔必须超过10分钟后，方可再次启动。 3、下坡滑行时，应挂档，胶轮车严禁挂空挡滑行。 4、胶轮车行驶时驾驶员必须坐在驾驶座上。。 5、在行驶时不要上、下胶轮车。 6、要轻踩制动器踏板。 7、严禁高速行驶。 8、要根据路面状况，在安全速度下驾驶胶轮车。在不平路面上行驶时，应恰当保持胶轮车的稳定。 9、在坡路上，不要开的太快，转弯时尤其要注意。当车轮靠巷道边行驶时，应更加注意。 10、踏下制动器时，不可用力过度。 四、装矸与倒矸作业 1、装矸石，胶轮车停放位置要确保周围无浮矸，且不影响装载机装矸。 2、装矸时，必须将胶轮车档位在空挡位置。 3、装矸时，必须将胶轮车停放在坚实的基础上。 4、装矸石，装矸要均匀，防止胶轮车由于重心偏移侧翻。 5、胶轮车行驶时，遇见行人及会车均要鸣笛警示。 6、胶轮车运输矸石时，速度不宜过快，保持在合适的速度。 7、胶轮车在倒矸作业时，要听从指挥人员指挥，严禁私自操作。 五、停车 停车时，离开胶轮车座位前，将变速手柄和动力输出操纵手柄置于空档位置，接合驻车制动装置，关闭发动机。另外，离开胶轮车前，必须拔下起动开关钥匙。 六、胶轮车的保养 1、打开散热器盖前，发动机应熄火并充分冷却，在盖子完全拧下之前应慢拧以卸压。 2、对电器系统的任何零部件维护前，断开蓄电池接地线以防止短路而产生火花。 3、在拆卸液压管路时，一定要确信液压系统内无压力。 4、在压力下飞溅的液压油可能会造成严重的人身伤害。因此在查找漏油位置时，应采取适当的安全防
混凝土泵车的安全管理
混凝土泵车安全管理 1. 施工前应结合实际情况制定安全措施。操作人员管理应符合以下要求： （1）驾驶员与操作员必须为经正规培训、考取从业资格、有驾驶证和上岗证，并有二年以上的同类车操作经验的方能上岗。 （2）严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定，文明安全行车。（3）严格遵守公司的各项规章制度，恪尽职守，服从领导。 （4）司机和操作员必须无条件服从调度的安排，按任务单规定的时间到达施工现场，查看施工现场地形支车，做好泵送前的准备工作。 （5）泵车进入施工现场后.操作员主动同工地取得联系，问清砼的浇筑部位和浇筑顺序以及工地准备情况，及时与调度联系，按时将砼运送至现场。 （6）积极主动配合施工单位工作，服从施工单位的领导，按施工单位单位的要求和浇筑顺序完成浇筑任务。 （7）端正服务态度，不与工地施工人员发生矛盾及打架斗殴的事件发生。 （8）当工地浇筑顺序不符合泵车安全操作规程时，应与施工单位负责人取得联系，认真耐心讲解有关程序及泵车的相关安全操作规程。要求施工单位改变施工方案或通知公司有关领导协调解决。 2．混凝土泵车应停放在平整坚实的地方，与沟槽和基坑的安全距离应符合说明书的要求。臂架回转范围内不得有障碍物，与输电线路的安全距离应符合《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005的有关规定。 3．混凝土泵车作业前，应将支腿打开，用垫木垫平，车身的倾斜度不应大于3°。4．就位后，泵车应显示停车灯，避免碰撞。
5．作业前检查项目应符合下列要求： （1）安全装置齐全有效，仪表指示正常。 （2）液压系统工作正常，管道无泄漏；清洗水泵及设备齐全良好； （3）料斗网格完好牢固，搅拌斗内无杂物； （4）输送管路连接牢固，密封良好。 （5）燃油、润滑油、液压油、水箱添加充足，轮胎气压符合规定，照明和信号指示灯齐全良好； 6．布料杆所用配管和软管应按出厂说明书的规定选用，装接的软管应拴上防脱安全带。 7．伸展布料杆应按出厂说明书的顺序进行。布料杆升离支架后方可回转。严禁用布料杆起吊或拖拉物件。 8．当布料杆处于全伸状态时，不得移动车身。作业中需要移动车身时，应将上段布料杆折叠固定，移动速度不得超过10km/h。 9．不得在地面上拖拉布料杆前端软管；严禁延长布料配管和布料杆。当风力在六级及以上时，不得使用布料杆输送混凝土。 11．泵送前，当液压油温度低于15℃时，应采用延长空运转时间的方法提高油温。12．泵送时应检查泵和搅拌装置的运转情况，监视各仪表和指示灯，发现异常，应及时停机处理。 13．料斗中混凝土面应保持在搅拌轴中心线以上。 14．作业中，不得取下料斗上的格网，并应及时清除不合格的骨料或杂物。
无轨胶轮车司机安全操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD292 无轨胶轮车司机安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
无轨胶轮车司机安全操作规程通用 版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、一般要求 第1条无轨胶轮车（包括进口912X支架轻型搬运车、880D-60轻型多用途车、MK3S多用途车、MYNE多功能装卸车，国产WCQ-3型轻型运输车、TY7FB专用矸石自卸车等胶轮车）司机，必须经过技术培训，考试合格，持证上岗。 第2条胶轮车司机必须熟悉本设备的结构、性能、参数及完好标准，并会进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。 第3条胶轮车司机必须熟悉各种车辆行驶路线范围、巷道参数、支护形式，掌握各种安全标志和信号的有关规定。 第4条胶轮车司机必须能准确使用通讯设施，准确执行调度命令，保持运输中的通讯联络，不得随意关闭通讯。 第5条胶轮车司机必须能准确使用瓦斯自动报警仪，
无轨胶轮乘人车司机操作规程
编号：CZ-GC-01024 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 无轨胶轮乘人车司机操作规程Operating procedures for driver of trackless rubber tyred passenger car
无轨胶轮乘人车司机操作规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重 的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 一、上岗条件 第1条必须经过专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。 第2条必须熟悉设备的结构、性能、原理，主要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定，能进行一般性的检查、维修、保养及故障处理，并按本规程进行操作。 第3条必须能正确使用通讯设施，熟悉行驶路线范围，掌握各种安全交通标志和信号的有关规定。 二、准备工作 第4条启动前的检查： 1）检查机油、柴油、液压油、冷却液和补水箱中水的液位是否正常，若缺少油液，应及时添加到位； 2）检查进气软管有无断裂、松脱现象，若发现问题应及时处理；
3）检查制动油管、制动器、波纹管是否漏液，如发现漏液应及时进行处理； 4）检查前后钢板是否有断裂，U型螺栓、制动器静壳固定螺栓、半轴螺栓、轮胎螺母等是否松动，轮胎和轮胎气压是否正常，如发现问题应及时停机进行处理； 5）先将气罐的总阀门打开，然后打开总开关，检查启动气压表的气压是否达到启动车的要求值，否则应及时充气。 6）检查制动系统手动换向阀有无损坏，制动踏板自由行程是否正常。 7）检查仪表台上显示瓦斯浓度是否超标，如超标应马上停车。 三、正常操作 第5条经检查车况良好,准备工作就绪后,方可进行以下启动操作： 1）打开电源箱开关、气罐球阀和拨动阀； 2）将控制箱中间的旋钮打到“运行（ON）”挡，安全保护装置通电；（正常状态只有机油压力发出声光报警，其余自检项目正
混凝土罐车安全操作规程
混凝土罐车安全操作规程 一、搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物排出，以保证混凝土的质量。 二、在运输混凝土时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动，在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。 三、混凝土罐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。 运送混凝土途中，搅拌筒不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况，发现异常及时通报调度室，申请做出处理。 四、车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过1小时，如超时应立刻要求现场负责人给予及时处理。 五、搅拌车运送混凝土塌落度不得低于8cm。从混凝土入罐到排出，气温高时不得超过2小时必须排出，阴雨天气温度低时，不得超过2.5小时。 六、在排出混凝土之前，应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟，再进行排料。.................................... 七、混凝土搅拌运输车出料结束，应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净，排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土，再向搅拌筒内注水150-200L的清水，在 返回途中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁，避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上，并在再一次装料前将这些水放掉。 八、工作结束，应把搅拌筒内部和车身清洗干净，不能使剩余的混凝土留在筒内。.................................... 九、在水泵工作时，禁止空转，连续使用时不要超过15分钟。 十、水箱的水量要常常保持装满，以备急用，冬季停机后，应将水箱、水泵、水管、搅拌筒内的水放净，并停放在朝阳、不积水的地方，以免冻坏机械。
胶轮车司机安全生产责任制-最新范文
胶轮车司机安全生产责任制 1、认真学习和掌握《煤矿安全规程》、《无轨胶轮车运输安全技术管理规程》、《煤矿工人技术操作规程》,熟悉运输质量标准化标准和矿井安全知识。认真贯彻执行安全规章制度和上级的安全指令、指示。 2、胶轮车司机必须经正规安全技术培训,经考试合格并取得合格证书后,持证上岗。 3、在管理人员的领导下做好本职工作范围内的各项工作,并对本职工作的安全生产负直接责任。做到服从分配,听从指挥。严禁三违,有权拒绝违章指挥。 4、严格执行《煤矿工人技术操作规程》中胶轮车司机操作规程相关规定,精心驾驶,文明驾驶,努力提高驾驶技能,保证运输过程安全高效。 5、胶轮车司机上岗前要熟悉运行路线范围,了解运行路线中路况、巷道断面、坡度情况及基本安全情况,掌握各种安全标志和信号的有关规定,以便做好出车前的各项准备工作。 6、胶轮车司机必须熟悉所驾驶车辆的结构、性能、参数及完好标准,并会一般性的检查、维修、保养及故障处理。 7、胶轮车启动前后,均要对其进行认真仔细的检查,通过目测、耳听进行判断,确认设备操作系统、安全系统、消防设施等方面完好后方可上车操作。 8、运行时,胶轮车要严格在所规定的路线范围内进行,严禁进入非指定区域。
9、胶轮车运行中,要按规定装载物料设备,不得人、物混装,车速严格控制在规定范围内,严禁开飞车。车辆会车、车与人会车时严格按操作规程要求执行,严禁超速会车。 10、严禁用胶轮车顶拉其他车辆,当遇特殊情况需用胶轮车做拖车时,胶轮车司机必须向车队汇报后,由队内编制专项措施并安装专用拖车装置后方可进行。 11、胶轮车司机上岗后,不得擅自离开岗位,确需暂时离开时必须做好机车制动、脱离离合器、发动机怠速运转、停机、锁车等步骤。严禁无关人员进入驾驶室操作胶轮车。 12、胶轮车运行完成后,司机必须将车停到指定位置,做好交接班工作。 13、认真做好车辆的维护,搞好车辆的清洁卫生工作。
煤矿无轨胶轮车管理规定
.. 无轨胶轮车使用管理规定 第一条总则 1.1为了提高矿井辅助运输效率，进一步加强无轨胶轮车管理，降低维护使用成本，提高服务年限，保证无轨胶轮车安全、高效运行，特制定本办法。 1.2本办法适用于公司所有井下无轨胶轮车运输。 1.3必须建立无轨胶轮车管理台帐，建立健全无轨胶轮车管理制度、操作规程和岗位责任制。 第二条职责与分工 2.1设备中心负责按计划购置无轨胶轮车运输设备、配件，并提供无轨胶轮车的使用维护说明书（或使用维护手册）等有关的技术资料。 2.2通防部负责无轨胶轮车的入井的防爆检查和完好检查；并负责无轨胶轮车的使用、维护管理各项管理办法及操作规程的制定和落实； 2.3安监处负责对井下无轨胶轮车的使用情况进行督查。 2.4安监处负责无轨胶轮车司机理论培训和考核工作。 2.5通防部负责无轨胶轮车司机的实际操作考核工作。 第三条入井验收 3.1无轨胶轮车入井前各单位必须由设备中心根据完好标准和防爆性能进行检查验收，合格后方可入井。 3.2使用单位要对入井车辆建立管理档案，写清型号、车辆类型、车辆牌号及投运日期等，便于管理。 第四条司机培训 4.1安监处要根据集团公司培训计划安排，结合《无轨胶轮车司机培训考核大纲》的要求，编制详细的无轨胶轮车司机教学培训计划，并组织实施，按时对司机进行培训。 4.2所有无轨胶轮车司机必须经过理论培训和实践操作培训，经考核合格后取得无轨胶轮车司机操作证，方可持证上岗。 4.3无轨胶轮车司机的理论培训考核由安监处组织实施；实际操作培训
和实际操作考核由通防部组织实施 4.4凡持有《机动车驾驶执照》的人员，必须进行井下运输专业知识、无轨胶轮车理论知识和安全知识以及实际操作培训，培训时间不低于32个课时； 4.5特殊车辆（搬家车辆、10吨及以上铲车）必须配备专职司机，严禁其他人员驾驶。 4.6无轨胶轮车司机复训规定：特殊车辆每年一次，其它车辆每2年一次，复训时间24个课时。复训合格后方可继续从事本岗工作，否则不得驾驶车辆。 第五条使用管理 5.1新入井的车辆，必须派有经验的专职司机进行驾驶，车辆运行经过1000公里的磨合期后，方可由其他人员驾驶。 5.2设备中心要加强无轨胶轮车的管理，每月必须对井下所有车辆的刹车系统、防爆系统、各种仪表、照明、喇叭等进行认真的检查，发现问题立即停止运行，处理完好后方可再投入运行；每年对全矿的无轨胶轮车进行一次全面的审查。 5.3运行无轨胶轮车的巷道断面必须满足行人要求，无轨胶轮车两侧最突出部分与巷道之间的安全距离不得小于0.8米，行人巷道必须按《煤矿安全规程》要求打躲避峒，每500m设置一个躲避硐室，保证行人安全。巷道内的风水管路、电缆吊挂高度规定：大巷不得低于2.3米、其它巷道不低于2米，并紧靠巷帮；巷道中横跨梁高度：从横跨梁底面离地面高度必须满足搬运设备的高度要求。 5.4行驶无轨胶轮车的巷道坡度必须符合下列规定：运行胶轮车的大巷坡度正常设计不超过5°，最大不得超过7°；工作面辅运顺槽坡度不超过7°，条件特别困难情况下，最大坡度不得超过10°，但必须硬化，且长度不得超过30米。当运行胶轮车的巷道坡度达到7°时，其连续长度不得超过100米，同时必须采取防滑措施。 5.5 2-2上煤层辅助运输大巷、41采区辅助运输大巷设置照明，照明
防爆胶轮车安全操作规程
防爆胶轮车安全操作规程 用户在新车使用时，必须进行不小于8小时的试运转与磨合，试运转能使机器各摩擦部位进行磨合，消除故障延长使用寿命，新车磨合可分为空车磨合和作业时运转磨合，依次进行。 无负荷试运转： a)、将各操纵杆放到中间位置，拉紧手制动，起动柴油机，进行15分钟的怠速空运转，接着进行10分钟的发动机正常加速运转。 b)、松开手制动，依次以低、高档前进、回退行走各15分钟，检查各系统有无漏水、漏油、漏气等。 负荷试运转 a)、负荷试运转时，转载量应逐渐增加，但转载重量不得超过额定负荷的70%为宜。 一、起动： 进行使用前检查，确认各部位均正常后进行起动。起动前应将各操纵手柄入置中位，手制动在制动位置，把电源总开关合上，接通电源，再按起动按钮，轻踩油门，发动机即可起动，启动后迅速松开起动开关，每次起动时间不宜超过10分钟，若不能起动应间隔1分钟。若连续3次不能起动，则应查明原因并排除后再行起动。发动机起动后应注意观察机油压力水温，若不正常应停机检查。 停放时间较长时，发动机燃油器内，可能混有空气，导致起动困难。可按下列方法排除后起动，松开喷油泵放气螺塞，用手泵油排气，无气泡时紧固放气螺塞。
二、起步与行使： a)发动机起动后，应在怠速状态下运转15分钟左右，进行预热，当水温达到55℃上，检查各仪表读数均为正常状态。 b)踩住制动踏板，松开手制动，先挂低档，慢慢松开制动踏板并踏下油门踏板，即可起步工作，然后再视具体情况选择合适的档位和油门。 c)起步后行使中应平缓均匀地加大或减小油门，除特殊情况外，不得突然加载或卸载。 d)注意观察各仪表指示灯，出现异常应立即停车排除。 三、换档： a)同一方向行驶中换挡不必停车，由低速变高速时先加大油门，然后踩下离合踏板，同时操纵变速手柄，再踩下油门：由高速变低速时，则减小油门，然后踩下离合踏板，同时操纵变速手柄，再踩下油门。为了减少机器磨损和动力中断引起冲击，要尽量避免不必要的低、高档转换。 b)在平直的道路上行驶可用高档，在路面不好时，以及在坡道或急转弯时应使用抵挡。 c)在改变前进、后退方向时，必须将发动机转速降至怠速，同时踩下制动踏板，待车辆停稳后再进行换挡，否则会减少机器的使用寿命。 四、停机与驻车： a)发动机停机前，应先在怠速状况下运转2-3分钟，以便使发动机各部均匀冷却，停机时，应将换挡杆置于空档位置，然后拉出熄火手柄，待发动机确实停机后再松开复位。 b)紧急情况下，拉出熄火手柄，使发动机强制停机，但除紧急情况外严
胶轮车司机管理制度
胶轮车司机管理制度 驾驶员管理： 1. 驾驶员出发前，必须提前1小时先检查车况，如驾驶证、入井证、 水箱、刹车系统、轮胎、油、掩木、警示牌、瓦斯探头、灭 火器等，核对登记专用表内，如发现不符及损坏等情形，应 向车队长报告，并在登记簿上注明； 2. 车辆返井或返回项目部指定场所，必须把检查报表交队长办公室， 同时检查车辆性能是否良好； 3. 驾驶员要牢固树立“安全第一”的观念，自觉遵守煤矿胶轮车的 相关规定，服从安检员、管理人员指挥，严格按操作规程驾 车，不开“英雄”车，不开呕气车，禁止酒后驾车。否则， 发生意外事故，驾驶员调离本岗位（或开除），并赔偿所有 经济损失； 4. 驾驶员行车途中不得将车辆交给他人驾驶，一经发现，调离驾驶 员岗位，由此而产生的一切后果由驾驶员承担。 5. 驾驶员每日完成出车任务后，应将车辆及时入库或放置在安全位 置，未经领导允许私自将车辆开它处，发生事故由驾驶员负 担一切损失。 车辆安全管理： 1. 因超速、超载、任意停车等各种违反煤矿相关规定被处罚，罚款 由驾驶员本人承担。驾驶员把车辆随便交由他人驾驶发生违 规、车损或罚款，由驾驶员承担； 2. 车辆在下井行驶过程中，遇到不可抗拒事故发生时，应先急救伤 患人员，并立即向矿调度汇报情况，并通知项目部调度室； 3. 井下装载机必须严格执行交接班检查制度和保养制度，对所有检 查结果必须每周上交车队队长做档案保存，对于闹虚作假依 据情节严重程度处以100～500元罚款，影响生产时所造成的 损失由当事者承担；
4. 下井前按所有胶轮车辆严格执行相关检查制度，达到矿方要求时才可下井，并做好相关检查记录归档； 车辆维护 1. 驾驶员要对所驾驶的车辆认真执行各级技术保养规定，经常保持 车辆整洁、润滑充分、紧固可靠。对无法排除的故障，办理 相关手续，经车队队长及公司批准后及时送修理厂进行临时 维修。 2. 车辆维修由驾驶员提出书面申请，经车队长审核，呈主管后勤同 意后，由公司指定修理厂修理，并做好车辆维修记录； 3. 在指定地点进行车辆维修时，要按照维修计划单确定的维修项目 对车辆进行修理。未按照计划修理、对不应修理的部位进行 修理，费用由驾驶员负担。对应修理的部位未修理的，一经 发现，调离驾驶员岗位； 4. 凡入井车辆当班上井后必须认真检查一次，并做相关的记录，交 接班时交接清楚，接班者接车后对车辆因可检查出的问题而 未检查出的事项负80%责任； 5. 车辆长期闲置时，驾驶员应按规定定期发动一次车辆，温车5-10 分钟。 其他要求： 1.本制度从下发之日起施行； 2. 本制度由车队办公室负责解释执行； 3. 本制度未涉及到相关制度按矿方制度、相关法规执行。
煤矿无轨胶轮车管理规定
. 无轨胶轮车使用管理规定 第一条总则 1.1为了提高矿井辅助运输效率，进一步加强无轨胶轮车管理，降低维护使用成本，提高服务年限，保证无轨胶轮车安全、高效运行，特制定本办法。 1.2本办法适用于公司所有井下无轨胶轮车运输。 1.3必须建立无轨胶轮车管理台帐，建立健全无轨胶轮车管理制度、操作规程和岗位责任制。 第二条职责与分工 2.1设备中心负责按计划购置无轨胶轮车运输设备、配件，并提供无轨胶轮车的使用维护说明书（或使用维护手册）等有关的技术资料。 2.2通防部负责无轨胶轮车的入井的防爆检查和完好检查；并负责无轨胶轮车的使用、维护管理各项管理办法及操作规程的制定和落实； 2.3安监处负责对井下无轨胶轮车的使用情况进行督查。 2.4安监处负责无轨胶轮车司机理论培训和考核工作。 2.5通防部负责无轨胶轮车司机的实际操作考核工作。 第三条入井验收 3.1无轨胶轮车入井前各单位必须由设备中心根据完好标准和防爆性能进行检查验收，合格后方可入井。 3.2使用单位要对入井车辆建立管理档案，写清型号、车辆类型、车
辆牌号及投运日期等，便于管理。 第四条司机培训 4.1安监处要根据集团公司培训计划安排，结合《无轨胶轮车司机培训考核大纲》的要求，编制详细的无轨胶轮车司机教学培训计划，并组织实施，按时对司机进行培训。 4.2所有无轨胶轮车司机必须经过理论培训和实践操作培训，经考核合格后取得无轨胶轮车司机操作证，方可持证上岗。 4.3无轨胶轮车司机的理论培训考核由安监处组织实施；实际操作培训. 和实际操作考核由通防部组织实施 4.4凡持有《机动车驾驶执照》的人员，必须进行井下运输专业知识、无轨胶轮车理论知识和安全知识以及实际操作培训，培训时间不低于32个课时； 4.5特殊车辆（搬家车辆、10吨及以上铲车）必须配备专职司机，严禁其他人员驾驶。 4.6无轨胶轮车司机复训规定：特殊车辆每年一次，其它车辆每2年一次，复训时间24个课时。复训合格后方可继续从事本岗工作，否则不得驾驶车辆。 第五条使用管理 5.1新入井的车辆，必须派有经验的专职司机进行驾驶，车辆运行经过1000公里的磨合期后，方可由其他人员驾驶。
建筑机械设备安全操作规程完整
第一章大型设备操作规程 (4) 第一节推土机 (4) 第二节振动压路机 (8) 第三节打夯机 (9) 第四节装载机 (11) 第五节挖掘机 (15) 第六节变压器 (15) 第七节高低压开关柜 (15) 第五节变压器 (15) 第二章起重机械安全操作规程 (21) 第一节塔式起重机 (21) 第二节汽车式（轮胎式）起重机 (26) 第三节履带式起重机 (30) 第三章混凝土及钢筋机械安全操作规程34第一节混凝土搅拌机 (34) 第二节混凝土输送泵 (36)
第四节混凝土搅拌运输车 (40) 第四节混凝土泵车 (43) 第四章钢筋加工设备 (47) 第一节钢筋切断机 (47) 第二节钢筋弯曲机 (49) 第三节钢筋调直机 (51) 第四节点焊机 (52) 第五节对焊机 (54) 第五章打桩机设备 (55) 第一节旋挖钻机 (55) 第二节潜水泵 (59) 第六章机械安全操作规程 (61) 第一节木工带锯机 (61) 第二节木工圆锯机 (63) 第三节平刨机（手压刨） (65) 第四节圆盘锯 (68) 第五节交流电焊机 (69) 第六节直流电焊机 (70) 第七章特殊工种安全操作技术规程 (72) 第一节电气安装（电工）安全技术操作规程 (72) 第二节气焊工操作规程 (74)
第三节起重机司机安全技术操作规程 (75) 第四节起重指挥人员安全技术操作规程 (77) 第五节架子工安全技术操作规程 (79) 第八章一般工种安全操作规程 (82) 第一节钢筋工安全技术操作规程 (83) 第二节木工安全技术操作规程 (84) 第三节混凝土工安全技术操作规程 (88) 第四节油漆工安全操作规程 (90) 第五节测量工安全操作规程 (92) 第六节普通工安全操作规程 (93) 第九章工程施工安全操作规程 (94) 第一节外线及电缆工程作业规程 (94) 第二节设备吊装安全操作规程 (96) 第三节“十不吊”操作规定 (98) 第四节吊装作业人员安全操作规程 (100) 第五节支撑作业安全操作规程 (102) 第六节高处作业人员操作规程 (106)
无轨胶轮车司机操作规程(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 无轨胶轮车司机操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-2027-31 无轨胶轮车司机操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、一般要求 第1条无轨胶轮车司机，必须经过技术培训，持证上岗。 第2条胶轮车司机必须熟悉本设备的结构、性能、参数及完好标准，并会进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。 第3条胶轮车司机必须熟悉各种车辆行驶路线范围、巷道参数、支护形式，掌握各种安全标志和信号的有关规定。 第4条胶轮车司机必须能准确使用通讯设施，准确执行调度指令，保持运输中的通讯联络，不得随意关闭通讯。 第5条胶轮车司机必须能准确使用瓦斯自动报警仪，当瓦斯浓度超限时，应立即熄火停机，查明
原因，有害气体不超限时，方可开车运行。 二、机车的启动与停机检查 第6条启动前的检查： 1.外观检查：查看机壳、轮胎等有无损坏。 2.消焰器清洁检查，用油尺查油位。如油位低，可补入合格的油到油尺标志位。 3.发动机油位检查，用油尺查油位。如油位低，可补入合格的油到油尺标志位。 4.通过高、低位可视窗检查液压油位。 5.用油尺检查传动齿轮箱油位。 6.用油量表检查油箱油位。 7.用高、低位可视窗检查机器冷却水位，如需要，则加入清洁水到高位可是窗的中间位。 8.清理空气过滤器中积存的灰尘，必要时，更换之。 9.检查瓦斯报警仪和灭火器材是否完好有效。 10.检查轮胎和轮螺栓的紧固状况。 11.检查启动气压表的读数应显示为规定值，如果
井下无轨胶轮车司机安全操作规程详细版
文件编号：GD/FS-6476 （操作规程范本系列） 井下无轨胶轮车司机安全操作规程详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
井下无轨胶轮车司机安全操作规程 详细版 提示语：本操作规程文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 一、一般要求 第1条无轨胶轮车（包括进口912X支架轻型搬运车、880D—60轻型多用途车、MK3S多用途车、MYNE多功能装卸车，国产WCQ—3型轻型运输车、TY7FB专用矸石自卸车等胶轮车）司机，必须经过技术培训，考试合格，持证上岗。 第2条胶轮车司机必须熟悉本设备的结构、性能、参数及完好标准，并会进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。 第3条胶轮车司机必须熟悉各种车辆行驶路线
范围、巷道参数、支护形式，掌握各种安全标志和信号的有关规定。 第4条胶轮车司机必须能准确使用通讯设施，准确执行调度命令，保持运输中的通讯联络，不得随意关闭通讯。 第5条胶轮车司机必须能准确使用瓦斯自动报警仪，当瓦斯浓度超标时，应立即熄火停机，查明原因，有害气体不超限时，方可开车运行。 二、机车的起动与停机检查： 第6条起动前的检查： 1. 检查外观：查看机壳、轮胎等有无损坏。 2. 检查消焰器，清理现有的消焰器或者更换消焰器。 3. 检查发电机油位，如油位低，可补入合格的油到油尺标志位。