物流仓储配送中心建设 项目建议书

物流仓储配送中心建设项目建议书

目录

1.总论 (1)

1.1项目概况 (1)

1.2项目简介 (1)

2.项目背景及建设的必要性 (2)

2.1项目背景 (2)

2.2项目建设的必要性 (2)

3.项目市场分析 (4)

3.1市场规模分析 (4)

3.2市场机会分析 (4)

3.3市场现状分析 (5)

4.项目建设条件与建设方案 (6)

4.1项目区域概况 (6)

4.2建设内容 (6)

4.3建设方案 (7)

5.项目功能及经营方案 (10)

5.1物流配送中心目标市场 (10)

5.2物流中心服务功能 (11)

5.3经营策略 (11)

5.4管理策略 (12)

5.5储存策略 (13)

5.6技术设备 (13)

6.投资估算和资金筹措 (14)

7.效益分析 (15)

8.项目不确定分析 (17)

9.结论………………………………………………………………

18

1. 总论

1.1 项目概况

1.1.1 项目名称物流仓储配送中心建设

1.1.2 项目地址遵义市凤冈县有机生态工业园区

1.1.3 建设规模建设仓库、冷库、交易展示厅等设施，配置运输车辆和计算机及网络设备系统，提供物品分拣、初加工、包装、搬运、仓储、中转等服务，建立物流交易电子平台。

1.1.4项目总投资项目总投资1.45亿元。

1.1.5建设周期3年(2012——2015年)。

1.2项目简介

物资流通是由多种要素组成的一个大系统，它为适应社会化大生产既深度分工又广泛协作的要求应运而生，通过加速实现商品流通社会化与现代化，达到以较低的流通消耗获取最大限度经济效益的目标。现代物流产业在国际上已成为商品市场体系中最重要的流通组织形式，也是现代市场营销方式的有效载体，其中，第三方物流业更是得到了迅猛发展。因此，随着国内企业对物流成本控制的日益重视，客户对服务需求水平的逐步提高和日趋多元化，我国物流业的发展具有广阔的空间。该项目位于凤冈县有机生态工业园区内，326

国道上，杭瑞高速出口处。地质情况较好，供水、供电及交通条件十分便利。

2. 项目背景及建设的必要性

2.1 项目背景

我国社会主义市场经济的不断发展和改革开放的逐步

深入，城市商贸物流规划和建设对促进商品流通，方便城乡居民生活，扩大城乡居民就业，拉动国民经济增长发挥了积极的作用。

随着物流产业的兴起，原来相互分割、缺乏合作的仓储、运输等传统企业逐渐走向联合，专业性的物流配送经营实体及园区货物配送转运中心应运而生。伴随着物流业的发展，各个企业都逐渐意识到配送转运中心分散建设、各自为战带来的资源浪费，各级政府也发现这种方式不利于充分发挥城市的总体规划功能，该项目作为物流业发展到一定阶段的必然产物得以提出。

2.2 项目建设的必要性

2.2.1 符合国家的产业政策

根据国家《产业结构调整指导目录》，该项目属于国家鼓励发展类，符合国家相关的产业政策。

2.2.2 有利于加快凤冈县服务业的发展

该项目的建成，以物流产业发展作为牵引力，形成区域性的物资交易体系，进而带动相关的交通运输业、商贸业、金融业、信息业和旅游餐饮业等第三产业的全面发展，推动凤冈县区域经济的平稳快速发展。

2.2.3符合地区政策和发展规划

经济的繁荣需要众多适应市场需要的、具有强大生命力的经营项目的推动。依靠得天独厚的交通条件、资源优势、产业政策、良好的投资环境和日益完善的配套服务，凤冈县经济得到了迅猛发展。凤冈县十二五规划中指出：加快发展服务业，把推动服务业大发展作为产业结构优化升级的战略重点，营造有利于服务业发展的政策和体制环境。大力发展推进规模化、品牌化、网络化经营。

2.2.4 是解决富余劳动力就业问题的需要

服务业属于劳动密集型产业，它的日常运营需要大量的工作人员为消费者服务，同时可吸引众多商家前来创业，通过该项目的建设，可以带动商品流、信息流、人才流、资金流等相关行业的发展。这是产业结构的市场化调整，调整的结果是产业结构的升级，可提供大量就业岗位，使闲置劳动力得到充分利用，推动区域经济的快速发展。

3. 项目市场分析

3.1市场规模分析

根据国际货币基金组织2005年的统计，我国当年物流成本占GDP的比重为17.9%，对未来10年进行预测：假设按照该数据，每5年物流成本占GDP的比重下降2%，即2010年中国物流成本占GDP比列为15.9%，2015年为13.9%;我国第三方物流在物流市场上的比列前五年(2002-2015)按照国际平均数1/3左右计算，后五年按照1/2计算，则未来十年第三方物流在物流市场的比列算数平均数为0.24.根据测算结果，到2015年，我国物流总成本将达到48000多亿元，第三方物流市场总规模将达到22000多亿元，而我国第三方物流业才刚起步，实际总规模非常微小，因此发展空间很大。

3.2市场机会分析

3.2.1.国内企业改革和发展提供的市场机会。

由于长期以来重生产、轻流通，加上历史形成的条块分割与“大而全”、“小而全”等传统观念，我国企业在“物流陷阱”中造成的损失和浪费难计其数。例如，根据2004

年底国家统计局的统计，我国独立核算工业企业产成品库存占其全年产品销售收入的9.6%，如果加上应收账款，两项资金占用为产品销售收入的29%。2004年，我国企业流动资产

周转次数为1.41次。同年，我国产品库存时间为42天，而发达国家平均为20天。可见我国企业物流成本压缩的扩建十分可观，随着我国企业对物流成本控制重视程度的不断提高，在这方面挖掘潜力将为现代物流业的发展提供巨大的市场机会。

3.2.2客户对服务的需求水平提高和多样化趋势提供的市场机会。

随着商品经济的发展和人民物资文化生活水平的提高，顾客对服务质量的期望水平将不断提高并呈现多样化趋势，货物运输中小批量、多品种、高价值的货物越来越多。能否像顾客提供门到门的基本运输服务和其他增值服务，日益成为衡量客户服务的质量标准，而这些将为现代物流配送业带来蓬勃的发展机会。

3.3市场现状分析

在我国，物流业的发展正处于初步阶段。物流作为一种新兴的行业，国内很多人对物流的概念理解不透彻，目前物流业相对其他产业发展滞后。具体表现为：

1.基础设施不足，技术装备落后。

2.物流的专业化、网络化、信息化和社会化程度不高，物流的功能作用尚未得到充分发挥。

3.配置在物流产业内部的设备陈旧落后，服务水平低。

4.缺乏完善而有效的行业协调机制。

5.市场集中度低，大部分物流企业规模较小尚未形成规模经济。

随着我国经济的迅猛发展，为适应市场发展需求，国家越来越重视物流产业的发展，形成了一个巨大的潜在物流市场，这为物流业的持续发展提供了有力的保障。该项目的建立，将利用高速公路以及国道等四通八达的公路网络，形成经济圈覆盖省市。

4. 项目建设条件与建设方案

4.1项目区域概况

凤冈县位于贵州省东北部，326国道线横贯县境，县城距历史文化名城遵义114公里，东邻德江、思南，南接石阡、余庆，西靠湄潭，北抵正安、务川。县境南北长90.1公里，东西宽42.6公里，总面积1883平方公里。辖9镇5乡，全县总人口41万。耕地资源总面积39.78万亩，其中田21.79万亩，土17.99万亩。全县气候温和湿润，年均温15.2℃，

年均降水1127mm，年日照时数1139小时，无霜期227天，冬无严寒，夏无酷暑，雨热同期，属亚热带季风气候区，海拔在339-1400m之间，全县森林覆盖率53.7%。

凤冈县境内公路纵横交错，四通八达，杭-瑞(杭州-瑞丽)高速思-遵(思南-遵义段)预计2012年底前完善投入使用。电话、移动通信、宽带、广播、电视等数据设备广泛地分布于境内。

区域内地势起伏不大，地面未见变形迹象，未见滑坡、崩塌、泥石流等不良地质现象。适宜工程建设。

4.2建设内容

新建物流配送中心大楼，其主体工程包括冷藏、批发交易、配送、加工、信息系统、办公等用房。辅助配套设施用房主要为冷冻机房、变电室、泵房、锅炉房、发电机房等用房，室外工程包括多功能广场、室外停车场等及给排水、强弱电、暖通、消防等配套公用工程，购置物流配送中心、批发展示中心所需的物流设备、信息系统及办公用具等。

4.3 建设方案

4.3.1冷藏中心建设

冷藏中心拟定选用高架库货架，高架库货架包括货架和托盘，托盘拟采用木质托盘。货架间距需满足升降车和电瓶搬运车的运输要求。地面采用金刚砂耐磨地坪技术。起到很好的防尘及纺纱的作用，单位面积承重5吨/平米，可以满足各种货物的存放及货架的安装需求。配有活动层式货架，采用叉车唧车配合作业。仓库分为存储区、理货区、出货暂存区，全部实行电脑化管理。

冷藏中心设备主要有运输车辆、高架库货架、夹包机、监控系统，高度调节板等。作业设备主要包括电瓶升降叉车、电动托盘叉车、液压手动叉车、夹包机等，还配置了货架，小推车、老虎车等专业作业设备。

该中心计算机管理及监控系统包括服务器(双机热备份)、磁带机、计算机、入出库工作站、通讯模板、打印机、条码阅读器、红外通讯装置、显示屏系统、服务器操作系统、数据库系统、管理软件、监控软件、动画软件等。

4.3.2配送中心建设

配送中心的作业流程为：备货→入库检验→分拣及储存→出库及检验→加工或分装→配送运输→送达服务→客户

验收→信息反馈

配送运输车辆主要有厢式货车、电瓶搬运车、升降车等。电瓶搬运车主要用于货物在配送中心内部的运输，厢式货车主要用于货物的外运，升降车主要用于高架库货架与库房地面之间的货物搬运。

物流配送中心库区总体划分

库区名称存放物品名称

原材料库板材、棒材、型材等

中心仓库露天存放区大型外购件、自制结构件、铸件

及锻件毛坯，如前后驱动桥总

成、平衡重、前车架、后车架、

铲斗、动臂、转向桥体、柴油机

等

敞篷区按产品要求不能存放在露天的

大型结构件、机加工件，如车轮

总成、水箱、驾驶室、轮胎、货

叉、门架等

室

内

库区

室内平置区油缸、拉杆、座椅、前后玻璃、

齿轮泵、转向机总成、蓄电池等托盘货架存储区部分轴承、冷却器、仪表总成、

工作灯、压力表、双音喇叭、方

向盘等

搁板式货架存储区不能存放在上述两个室内区域的物料将存储于搁板式货架存储区

油料及化学品库汽油、柴油、润滑油、油漆及稀

释剂等（包括售后服务部门油

料）

4.3.3加工中心建设

加工中心配备包装袋、包装纸、手动和自动包装设备、加工生产线、分割设备，为客户的需要提供货物分装、整理、贴牌加工、粗加工等多项服务，使客户能够就近将货物进行细化处理，便于货物的存储和销售。同时向客户提供货物检疫检测服务，购置气-质谱联用仪、原子吸收分光光度计、农药残留快速检测仪、多功能振荡器、实验室用粉碎机、气相色谱仪、液相色谱仪、分析用计算机、旋转蒸发器等。

4.3.4批发展示中心建设

批发展示中心以配送中心和冷藏中心为依托，建成多功能、综合化批发展示中心，通过对不同商品的分类和定位，提供全方位的服务，基本涵盖目前市场上的不同需求。

4.3.5信息中心建设

商品流通过程中存在着商品流、资金流、信息流。其中信息流一方面伴随着商品流而产生，另一方面又起着引导物流进行有规律运动的重要作用，它是分析商品流、导向资金流、进行经营决策的重要依据。在物流配送中心，如何调度好信息流流向，正确及时地处理每一笔货物的信息是提高效率、节约成本的关键。

信息系统拟采用条形码技术，该技术作为一种成熟的信息处理技术，由于具有信息采集速度快、信息量大、可靠性高等优点，条形码技术是实现电子数据交换的基础，是仓储物资快速准确保障的重要手段。

5.项目功能及经营方案

5.1 物流配送中心目标市场

阶段内容目标市场及服务客

户

服务功能

第一阶段资源整合

阶段

园区内企业主要负责园区内基

础配送服务，主要

包括：物料统一接

收、穿梭运输管理、

集中存储、分类拣选和JIT配送等服务

第二阶段供应链服

务阶段

以凤冈县为核心的

整个供应链，服务范

围延伸至园区外企

业及园区内企业生

产工厂内部物流管

理

导入部分物流增值

服务内容，主要包

括：部件预装配、

部分质量控制、VMI

供应商库存管理、

反向物流服务等

第三阶段物流产业

化阶段

服务于周边城市相

同产业，建设全国性

的售后服务配件物

流平台，

在前两个阶段自身

物流管理能力不断

提升的基础上，作

为高度专业化的物

流服务供应商，进

一步扩大服务产品

线，提供全国性销

售配件物流配送服

务、物流咨询服务、

物流管理技术输出

等

5.2物流中心服务功能

功能服务模块

物料统一收货入出库装卸作业；入库物料检验；物料入库

重新包装

存储功能各种原材料；标准件；备品配件；标准刀具

工具；配套件劳保用品；各种油料及化工产

品

拣选功能正常拣选出货作业；紧急拣货作业，依据客

户要求，对出货散件物料重新包装

厂内穿梭运输中心仓库-生产工场；钢材库-生产工场；生

产工场-生产工厂

增值服务部件预装配；部件清洗；零部件控制；线棒

体加工零部件加贴条码

信息处理物料品项分析报告；库存分析报告；需求预

测报告

结算物流费用的结算及替货主向收货人结算货

款等

物流管理输出供应链优化；物流网络设计；物流咨询；物

流培训

5.3 经营策略

以仓储中心为依托，建立批发展示中心、配送中心，通过对物流平台的建设，整合第三方物流资源建立物流运营模式。利用园区的规模优势和资源整合能力，迅速取得行业领先地位。

5.4 管理策略

为了提高管理效率，降低运营成本，不但要建立完善的服务体系，还必须采取以下措施：坚持品牌经营、服务经营和资本经营相结合的系统经营模式;企业的发展战略与员工、供应商、经营商的目标充分结合，使双方共同发展、实现共赢;建立和完善物流网络，对货物进行实施动态跟踪和信息自动处理，及时响应客户需求;组建客户俱乐部，为企业提供一个稳定的客户群。

主要管理制度包括：

1. 凡是须放入库内存放的物品必须办理如可手续方可入库，凡是须出库的物品必须办理出库手续方可出库。

2. 除总经理、行政中心总监及配送中心所有员工外，任何人未经总经理书面批准，不得进入物流配送中心库房。

3. 树立机械化、自动化概念，注重先进设备、技术、人才的引进与开发，重视规范化管理，这是物流配送中心功能充分发挥的关键。

4. 推选配送合理化，通过采用专业设备、设施及操作程序，取得较好的配送效果并降低配送过分综合化的复杂程度及难度。

5. 实时动态库存数据至少每1小时更新1次。

6. 推行准时配送系统。准时配送合理化重要内容。配送做到了准时，用户才有资源把握，可以放心地实施低库存或零库存，可以有效地安排接货的人力、物力，以追求最高效率的工作。

5.5 储存策略

每一类储存货品都有相对固定储位，货品不能互相储位，因此必须规划每一项货品的储位容量不得小于其可能的最大在库量;储区安排要考虑物品尺寸及重量;采用三点定位原则，方便货物提取。

5.6技术设备

计算机管理系统将包括业务管理、财务会计管理、采购管理、库存管理、配货管理、运输管理、POS电子定货、远

程通讯、综合统计信息管理和系统维护等模块，拟与物流配送中心信息系统统一设计和建设。

在计算机具体配置上，拟通过服务器IBM AS400，PC+POS 机的独立局域网系统，利用服务器硬盘镜像、双机热备份等措施，以提高数据的安全性。前台POS机把每笔商品的交易情况直接接入后台服务器中，后台服务器能及时跟踪销售的最新动态。

6.投资估算和资金筹措

6.1 投资估算

该项目投入总资金包括建设投资和流动资金，合计1.45亿元。建设投资估算为1亿元，流动资金估算为4500万元。

项目主体工程包括物流配送中心、仓储样品厅、配送库区、交易展示厅及办公区，建设投资估算3000万元。停车场等辅助配套设施建设投资200万元。物流设备、运输车辆、计算机及网络设备系统、自动扶梯、电梯办公用品等设备设施购置费2200万元。土地购置费4600万元。共计固定资产总投资1亿元。

6.2资金筹措

项目属于国家鼓励发展类，符合凤冈县城市发展规划，拟申请国家资金扶持8000万元，占总投资的55.2%;企业自筹资金6500万元，占总投资的44.8%。

7.效益分析

7.1经济效益

1.冷库仓储收入：按吞吐5万吨/天正常运营年利用率90%计，估算本项目正常年库房仓储收入为：5元/吨×5万吨/天×365×90%=8212万元/年

2.配送中心收入：8元/吨×5万吨/天×365×90%=1.31亿/年

3.交易中心收入：管理租金收取880万元/年

4.装卸费收入：商品周转期约为5天，装卸费按5元/吨计，本项目正常年装卸费为：365/5×5元/吨×5万吨/天×90%=1642万元/年

5.停车场收入：1000辆/天×5元/车×365×90%=165万元/年

物流中心的营业税金按照国家统一规定的5%征收，再加上营业税金的10%作为城建及教育附加税，企业的所得税按

粮食仓储物流项目可行性研究报告

粮食仓储物流项目可行性研究报告 （立项+批地+贷款） 编制单位：北京中投信德国际信息咨询有限公司 编制时间： 咨询师：高建

目录

专家答疑： 一、可研报告定义： 可行性研究报告，简称可研报告，是在制订生产、基建、科研计划的前期，通过全面的调查研究，分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。可行性研究报告主要是通过对项目的主要内容和配套条件，如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等，从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测，从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，为项目决策提供依据的一种综合性分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。 一般来说，可行性研究是以市场供需为立足点，以资源投入为限度，以科学方法为手段，以一系列评价指标为结果，它通常处理两方面的问题：一是确定项目在技术上能否实施，二是如何才能取得最佳效益。 二、可行性研究报告的用途 项目可行性研究报告是项目实施主体为了实施某项经济活动需要委托专业研究机构编撰的重要文件，其主要体现在如下几个方面作用： 1.用于向投资主管部门备案、行政审批的可行性研究报告 根据《国务院关于投资体制改革的决定》国发（2004）20号的规定，我国对不使用政府投资的项目实行核准和备案两种批复方式，其中核准项目向政府部门提交项目申请报告，备案项目一般提交项目可行性研究报告。 同时，根据《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》，对某些项目仍旧保留行政审批权，投资主体仍需向审批部门提交项目可行性研究报告。 2.用于向金融机构贷款的可行性研究报告 我国的商业银行、国家开发银行和进出口银行等以及其他境内外的各类金融机构在接受项目建设贷款时，会对贷款项目进行全面、细致的分析平谷，银行等金融机构只有在确认项目具有偿还贷款能力、不承担过大的风险情况下，才会同意贷款。项目投资方需要出具详细的可行性研究报告，银行等金融机构只有在确认项目具有偿还贷款能力、不承担过大的风险情况下，才会同意贷款。 3.用于企业融资、对外招商合作的可行性研究报告 此类研究报告通常要求市场分析准确、投资方案合理、并提供竞争分析、营销计划、管理方案、技术研发等实际运作方案。 4.用于申请进口设备免税的可行性研究报告 主要用于进口设备免税用的可行性研究报告，申请办理中外合资企业、内资企业项目确认书的项目需要提供项目可行性研究报告。 5.用于境外投资项目核准的可行性研究报告

物流仓储计划书范本

物流仓储计划书范本 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

1. 确定仓库设施的参数 仓库的设施，需根据所存储的产品类型来确定，一般有堆垛式设计，立体货架设计，或者堆垛式与立体式结合的设计类型。一般对于附加值较高、仓储要求较高的产品，应使用立体货架设计仓库。同时，还需确定仓储对象的包装参数、所需仓库设施参数，包括托盘参数、货架参数、叉车参数以及仓库面积等。 2. 仓库规划 托盘为单面使用四向进又，托盘载重能力为500 kg ，托盘尺寸为1 400 mm ×1 100 mm ，托盘厚度为130 mm 。因货物高度达1．5 m ，高度较高，为保证堆码及存放安全，每托盘内的货物仅按一层码放，每层可码放6箱货物。 3. 货架参数 货架采用横梁式货架。货架外围尺寸为长2 900 mm 、宽1 200 mm 、高3 500 mm ；内围尺寸为：长2 800 mm 、宽1 1o0 mm 、高3 400 mm 。 货格高度为1 550+130=1 680 mm ，货架分为上下 两层，共两个货格；每货格码放两个托盘，具体尺寸为2800mm×1100mm.码放货物以后的实际高度为1 680×2=3 360mm ，小于货架高度。货架采用横梁组合式。货架的整体形位尺寸完全按照自动立体仓库的要求设计，满足立体库设备长期自动运行的需求。每个货架每单位货格可以码放两个托盘，每托盘码放6箱货物，每货架分上下两层，即两个货格，则每货架可以码放货物24箱，共需2 123／24=88．46=89个货架，分10排码物流仓储计划书范本 【最新资料，WORD 文档，可编辑修改】

仓储物流基地建设项目建议书

仓储物流基地建设项目建议书

XX市XX劳务服务有限公司仓储物流基地建设项目 项目建议书 XXXX工程咨询有限责任公司 二0一0年七月

目录 第一章简述 (1) 1.1项目名称 (1) 1.2承办单位概况 (1) 1.3项目选址 (2) 1.4建设内容与规模 (2) 1.5建设年限 (2) 1.6财务评价 (3) 1.7项目产业政策依据 (4) 第二章项目建设的背景 (5) 2.1项目建设的背景 (5) 2.2项目建设必要性分析 (6) 2.3建设条件分析 (8) 2.4市场分析 (8) 第三章建设规模与产品方案 (10) 3.1建设内容和规模 (10) 3.2产品方案 (10) 第四章技术方案、设备方案、工程方案.. 11 4.1技术方案 (11)

4.2设备方案 (11) 4.3工程方案 (12) 第五章投资估算及资金筹措 (15) 5.1投资估算依据 (15) 5.2流动资金估算 (17) 5.3总投资估算 (17) 5.4资金来源 (17) 5.5资本金 (18) 5.6用款计划 (18) 第六章效益分析 (19) 6.1财务评价基础数据与参数选取 (19) 6.2营业收入、税金测算 (19) 6.3 总成本费用测算 (20) 6.4利润测算 (22) 6.5财务效益评价 (22) 第七章结论与建议 (24) 7.1结论 (24) 7.2建议 (24)

第一章简述 1.1项目名称 XX市XX劳务服务有限公司仓储物流基地建设项目 1.2承办单位概况 企业名称：XX市XX劳务服务有限公司 企业性质：有限责任公司 公司拟成立于2004年2月，公司注册资金1000万元，注册住所XX市XX区XX镇XX村，公司法人代表：。 经营范围：园林绿化工程（叁级）；建筑劳务分包工程、劳务派遣；职业技能培训；汽车普通货物运输；劳务服务；建筑设备租凭服务；建筑材料及土特产品销售；花卉、苗木种植、销售。 XX市XX劳务服务有限公司是以安置移民就业的一家综合性服务企业，现200亩花卉苗木生产基地，安置移民100余人，从2006年开始公司开始了草花及热带观叶植物的生产养护，为长江三峡旅游发展有限责任公司景区供花及养护，公司在研究三峡坝区及周边毗邻区域的经济发展形势后，决定新建与三峡坝区经济发展特点相适应的仓储物流基地，主要从事停车场、仓储、运输、货代、包装、装卸、搬运、流通加工、配送、信息等相关物流配套服务。

仓储物流基地建设项目建议书

XX市XX劳务服务有限公司仓储物流基地建设项目 项目建议书 XXXX工程咨询有限责任公司 二0一0年七月

目录 第一章简述 (1) 1.1项目名称 (1) 1.2承办单位概况 (1) 1.3项目选址 (2) 1.4建设内容与规模 (2) 1.5建设年限 (2) 1.6财务评价 (3) 1.7项目产业政策依据 (4) 第二章项目建设的背景 (5) 2.1项目建设的背景 (5) 2.2项目建设必要性分析 (6) 2.3建设条件分析 (8) 2.4市场分析 (8) 第三章建设规模与产品方案 (10) 3.1建设内容和规模 (10) 3.2产品方案 (10) 第四章技术方案、设备方案、工程方案 (11) 4.1技术方案 (11) 4.2设备方案 (11) 4.3工程方案 (12) 第五章投资估算及资金筹措 (15) 5.1投资估算依据 (15) 5.2流动资金估算 (17) 5.3总投资估算 (17) 5.4资金来源 (17) 5.5资本金 (18) 5.6用款计划 (18) 第六章效益分析 (19) 6.1财务评价基础数据与参数选取 (19) 6.2营业收入、税金测算 (19) 6.3 总成本费用测算 (20) 6.4利润测算 (22) 6.5财务效益评价 (22) 第七章结论与建议 (24) 7.1结论 (24) 7.2建议 (24)

第一章简述 1.1项目名称 XX市XX劳务服务有限公司仓储物流基地建设项目 1.2承办单位概况 企业名称：XX市XX劳务服务有限公司 企业性质：有限责任公司 公司拟成立于2004年2月，公司注册资金1000万元，注册住所XX市XX区XX镇XX村，公司法人代表：。 经营范围：园林绿化工程（叁级）；建筑劳务分包工程、劳务派遣；职业技能培训；汽车普通货物运输；劳务服务；建筑设备租凭服务；建筑材料及土特产品销售；花卉、苗木种植、销售。 XX市XX劳务服务有限公司是以安置移民就业的一家综合性服务企业，现200亩花卉苗木生产基地，安置移民100余人，从2006年开始公司开始了草花及热带观叶植物的生产养护，为长江三峡旅游发展有限责任公司景区供花及养护，公司在研究三峡坝区及周边毗邻区域的经济发展形势后，决定新建与三峡坝区经济发展特点相适应的仓储物流基地，主要从事停车场、仓储、运输、货代、包装、装卸、搬运、流通加工、配送、信息等相关物流配套服务。

5万吨粮食仓储中心项目建设可行性方案

5万吨粮食仓储中心项目建设可行性方案

目录 第一章施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分 第二章施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置 第三章施工进度计划和各阶段进度的保证措施 第四章各分部分项工程的施工方案及质量保证措施 第五章安全文明施工及环境保证措施 第六章现场文明施工管理 第七章项目管理班子的人员配备、素质及管理经验 第八章劳动力、机械设备和材料投入计划 第九章关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案第十章冬雨季施工安全质量保证措施 第十一章专项施工方案及重点工序的应急安全预案 第十二章环保、环卫管理、文物保护 第十三章新技术、新工艺、新设备、新材料的应用 1

第十四章建立工会组织及运行措施 第一章施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分 1、1编制说明 1、1、1编制的原则和指导思想 本施工组织设计是以本工程施工招标文件中规定的内容和国家《工程建设标准强制性条文》的有关规定,结合本工程的设计特点、功能要求、地区环境及施工条件，在遵循施工工艺的前提下编制的，是指导本工程施工活动的技术、经济文件。科学合理地确定各分部分项工程间搭接、配合关系，及施工过程的空间布置和时间排列、物资资源供应和消耗是编制本施工组织设计的原则，以“科学、经济、优质、高效”的指导思想为主题贯穿于本工程的施工组织和施工策划之中，满足业主对质量、工期的要求。 1、1、2编制依据 a、某农场新建5万吨粮食仓储中心项目二期2.4万吨工程施工招标文件 b、设计图纸、国家有关设计规范 c、国家有关施工规范、验收标准 d、****建设工程有限公司相关管理制度 e、施工调查纪录 1、2工程概况 2

仓储物流工作计划书

仓储物流工作计划书 一、宗旨及物流模式 在社会进步，经济飞速发展的同时，物流是现代社会 的朝阳产业，为国民经济和企业的发展带来巨大的经济效益，越来越受到人们的高度重视。物流高级化运作还远未 达到，企业物流蕴含着巨大的效益潜力，还远未充分发挥，可以预见，物流业将成为经济发展的一个新的经济增长点。搞好和发展物流行业是我们企业的需要，更是当前市场的 需要，我们要抓住机遇，以崭新的物流形象展现行业面前，市场竞争将更加激烈，物流水平的高低也是今后竞争胜败 的一个重要因素。 物流作为一个产业的发展在社会发展中起到重要作用， 物流不仅包括实体操作方面的设施、营运、服务，而且也 包括提供物流软件、物流系统、物流方案、物流设备、第 三方物流，总之是在不同层面上去竞争。 我们是一家处于创始阶段的公司，我们公司经营宗旨

是建立物流交易商务平台，以此打造物流经营网络，构织连接物流上下交易平台，提供第四方物流服务。 公司计划接管现有物流业务和扩大附近地区物流计划，万元，后期将根据第一期经营情况加大投入，总资本超万元。 ：资金用于 建立物流商务平台及电子平台。 建立全国物流网络。 开展仓储业务。 用于广告宣传费用。 组织机构建设费用。 二、服务经营范围 提供物流电子商务平台。 提供物流系统及物流方案设计。 开展仓储、调运、营运服务。 整合第三物流市场，会员制联盟。 三、主要服务对象 生产型企业。 批发型企业。 零售型企业。 物流提供商。

周边设点营销。 四、市场定位 我们首先把市场定位在网上与广告物流销售，形成物流定单。随着网络的日益普及，客户在网上寻找物流公司，并想在其网上询价交易已成为现实，他们所要求的运输服 务一定是要快速的、安全的，且有信誉保证的，零担、批量、配货工作量 大并对配送的要求很高，我们以网上订单生成，并快 速反应来吸引他，为其进行物流或运输服务，快速渗透物 流市场。 五、管理 在现有人员和接管原有业务熟悉人员的基础上，我们 要招聘一些专业网上物流销售人员，将整个物流操作的流 程进行制度化管理，使每一个环节都有章可循，每一个步 骤都可控可测，建成一支专业化很强的物流销售管理队伍。 地理位置：我们公司地处枝柳铁路、张花高速、酉水 河畔，贯穿湘、渝、鄂、黔，东西南北水路交通交错，有 利交通枢纽。 一、宗旨和任务

仓储物流项目(2)

粮食仓储物流项目 建 议 书

目录 一、项目概况 二、项目建设的背景及发展概况 三、项目建设的有利条件 四、项目建设规模 五、市场分析 六、技术方案 七、投资估算 八、结论

粮食仓储物流项目建议书 一、项目概况 1、项目名称：粮食仓储物流项目 2、承办单位： 3、项目负责人： 4、项目性质：新建项目 5、建设地址： 6、项目总投资与资金筹措：项目总投资人民币6亿元人民币，其中固定资产投资1亿元，流动资金5亿元，建设粮食烘干塔2座，年烘干仓储粮食20万吨。资金为企业独自。 7、项目经济效益分析：项目投产后预计年销售额5.2亿元，销售税金及附加1亿元。年实现利润0.3亿元。项目投资回收期为4年。 二、项目提出的背景和发展概况 粮食是关系国计民生的重要商品和战略物资。保障粮食安全关系到国家发展改革稳定的大局。发展粮食现代物流仓储，对提高我国粮食流通效率，降低粮食流通成本，保障国家粮食安全供给和市场稳定具有十分重要的意义。 根据《国家十一五规划纲要》和《粮食现代物流发展规划》：未来十年要以科学发展观为指导，加快推广散粮运输方式，建立全国主

要跨省散粮物流通道，提高粮食物流组织化程度。实现主要跨省粮食物流通道的供应链管理，形成便捷、高效、节约的现代化粮食物流体系，增强国家粮食宏观调控能力，保障粮食生产及深加工产业的稳定发展。 中共中央2012年1号文件《关于加快推进农业科技创新持续增强农产品供给保障能力的若干意见》中明确指出：“为提高市场流通效率，切实保障农产品稳定均衡供给，鼓励有条件的地方通过投资入股、产权置换、公建配套、回购回租等方式，建设一批非营利性农产品批发、零售市场。继续推进粮棉油糖等大宗农产品仓储物流设施建设，支持拥有全国性经营网络的供销合作社和邮政物流、粮食流通、大型商贸企业等参与农产品批发市场、仓储物流体系的建设经营”。 粮食仓储物流项目建设主要体现在支持国家对粮食物流机制的改革和农业产业化发展，按照中央1号文件和企业发展规划的要求建设跨省粮食物流仓储供应链；通过现代粮油仓储物流系统的建立及功能完善，提高粮食市场流通效率，起到稳定粮食市场的供给，保障国家粮食安全，并建立现代粮食物流新业态。 建设项目符合国家发展和改革委员会制定的《粮食现代物流发展规划》和《粮食现代物流项目管理暂行办法》（发改经贸〔2008〕413号）以及国家粮食贮备项目建设规范，符合中央1号文件精神和国家农业产业政策。 三、项目建设的有利条件 1、招商优势：肇源县委、县政府始终坚持把经济发展作为“第

粮食仓储设施项目管理办法

粮食仓储设施项目管理办法 （发改经贸规〔2016〕1670号） （2016年7月29日） 第一章总则 第一条为进一步规范中央预算内投资项目管理，发挥中央预算内投资示范带动作用，根据《粮食收储供应安全保障工程建设规划（2015-2020年）》、《中央预算内投资监督管理暂行办法》（发改投资〔2015〕525号）、《中央预算内投资计划编制管理暂行办法》（发改投资〔2015〕3092号）以及中央预算内投资补助和贴息项目管理等有关规定，国家发展改革委、国家粮食局在2009年9月国家发展改革委印发的《粮油仓储设施项目管理暂行办法》（发改经贸〔2009〕2366号）的基础上，制定了《粮食仓储设施项目管理办法》，有效期自发布之日起5年。 第二条本办法适用于中央粮食企业和地方各种所有制粮食企业申请使用中央预算内投资建设的粮食仓储设施项目的申报、投资安排和组织实施等。 第二章规划布局和项目条件 第三条粮食仓储设施项目安排应符合国家和地方粮食仓储设施建设相关规划，同时，需结合粮食生产、收购、储备等综合因素，重点向产粮大市（县）和中央、地方增储规模较大的地区倾斜。 （一）粮食主产区应重点安排在政策性收储任务重、仓容不足矛盾突出的地区，重点支持承担政策性收储任务的粮食流通企业，仓型包括标准化储备仓和收纳仓两种。 （二）主销区和平衡区项目要相对集中，重点支持承担国家和地方储备的粮食流通企业，仓型以标准化储备仓为主。 第四条新建标准化储备仓单个项目建设规模原则上不低于2.5万吨，收纳仓单个项目建设规模东北地区原则上不低于1.5万吨，其他地区原则上不低于1万吨。 第五条安排的项目必须是合规在建项目，或项目审批（备案）、城乡规划、土地征用、环境影响评价等前期工作已经完成，建设资金已经落实，具备启动实施条件并能够尽快形成实物工程量的项目。安排项目要与政府投资项目储备做好衔接，原则上未列入三年滚动投资计划的项目不得安排。项目单位应建立现代企业制度，无违法违纪行为。 第三章扶持方式和补助标准

物流仓储计划书范本

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1. 确定仓库设施的参数 仓库的设施，需根据所存储的产品类型来确定，一般有堆垛式设计，立体货架设计，或者堆垛式与立体式结合的设计类型。一般对于附加值较高、仓储要求较高的产品，应使用立体货架设计仓库。同时，还需确定仓储对象的包装参数、所需仓库设施参数，包括托盘参数、货架参数、叉车参数以及仓库面积等。 2. 仓库规划 托盘为单面使用四向进又，托盘载重能力为500 kg，托盘尺寸为1 400 mm ×1 100 mm，托盘厚度为130 mm。因货物高度达1．5 m，高度较高，为保证堆码及存放安全，每托盘内的货物仅按一层码放，每层可码放6箱货物。 3. 货架参数 货架采用横梁式货架。货架外围尺寸为长2 900 mm、宽1 200 mm、高3 500 mm；内围尺寸为：长2 800 mm、宽1 1o0 mm、高3 400 mm。 货格高度为1 550+130=1 680 mm，货架分为上下 两层，共两个货格；每货格码放两个托盘，具体尺寸为2800mm×1100mm.码放货物以后的实际高度为1 680×2=3 360mm，小于货架高度。货架采用横梁组合式。货架的整体形位尺寸完全按照自动立体仓库的要求设计，满足立体库设备长期自动运行的需求。每个货架每单位货格可以码放两个托盘，每托盘码放6箱货物，每货架分上下两层，即两个货格，则每货架可以码放货物24箱，共需2 123／24=88．46=89个货架，分10排码放，5巷道，每排89／10=9

个货架，因此一个货架区域总长度为9×2 900(货架外围尺 寸)=26100mm=26.1 m 。 4. 巷道设计 仓库巷道宽度设计需要考虑托盘尺寸、货物单元尺寸、搬运车辆型号及其转弯半径的大小等参数。同时，也与货物堆存方式及车辆通行方式有关。根据货物的周转量大小，通道按单向和双向运行原则设计。若采用小型叉车搬运，一般单向设计为2．4～3．0 m，双向5～6 m。 5.叉车参数 普通叉车标准作业高度一般在3 m，因此在设计货架高度的时候，要考虑叉车作业高度等主要技术参数。一般额定起升质量5 000kg，最小转弯半径为3 400 mm，最小直角通道宽度为3 000 mm。 2．3 库房整体布局 依据库房总面积，一个货架区域面积为27 m ×26．1 m。货架区域共设有5条巷道，货架分10排摆放，每排9列，每个货架分2层货格码放货物。每个货格中存放2个托盘，因此一个货架区域的货位(托盘存储数)为： 10(排)×9(列)×2(层)×2(货位)=360个货位，且每个托盘可盛放6箱货物，则该区域存储能力应为360×6=2 160箱货物. 物流仓储计划书范本二： 第一部分仓储管理与跨部门协作 如何将传统仓储功能向物流现场管理与服务功能转化

仓储物流项目建议书

仓储物流项目建议书 物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。下面是小编为大家整理的仓储物流项目建议书，欢迎参考~ 仓储物流项目建议书1、项目名称** 县** 商贸物流 公司 2、项目选址： 3、项目性质：商贸物流 4、项目承担单位基本情况项目承担单位为** 县供销合作有限公司。该公司属股份制企业，隶属于** 县供销合作社联合社，是社有资产经营管理机构，也是供销社各主营业务的行业主管和骨干企业业务经营的指导机构。公司注册资金500 万元。旗下有6 个县直主营企业和7 个新合作公司。其中各主营企业都是供销社原县直公司改制后，通过整合资源、重组优势，逐步培育的一批经营规模大、带动能力强、具有竞争优势的新型股份制企业。如银源棉花公司注册资金达到了2050 万元，网点遍及产棉乡镇；楚兴农资公司已网络营销大户近百家，建立网点300 余个；永泰烟花爆竹公司年销售近两千万元，年税收贡献过百万元；汇康国药公司通过参与农村合作医疗，己发展乡村网点481 个。这些骨干龙头企业在经营业态上基本实现了连锁经营、连锁配送、总经销和总代理

等现代营销方式，自身实力强，社会贡献大，有3 家企业已进入全县百强纳税企业。 同时，近年来** 县供销合作有限公司按照“新网工程” 建设的要求，以烟花爆竹、农资、药材和废旧回收等传统主业为依托，按照“龙头企业+新合作公司+农户”的模式，统一购销、集中配送、城乡互动，通过收购、 参股、控股、股份合作、加盟连锁等市场经济手段和办法，广泛吸纳社会资源，按照“小超市、大连锁”的思路逐步构建了全新的农资、烟花爆竹、药材连锁经营服务体系，大力发展新合作公司的农家店和乡村超市，发展综合服务社和专业合作社，用新连锁取代旧网络，实现了“一店多能，一网多用”和低成本扩张，形成了覆盖全县的连锁经营、配送服务网络。到XX年底全县基层经营网点已发展到600 多个，其中农资和烟花爆竹经营网点均在200 个以上。企业效益和社会效益上也实现了明显增长。如烟花爆竹销售额到XX 年已达到1980 万元，单项税收贡献达到119 万元，比XX年改革前翻了两番；农资经营方面XX 年仅化肥销售额就达到了2500 万元，在全县农资市场的占有率已超过60%。所有者权益已达到4163 万元。 在实力日益增强、网络日益完善的情况下，要想进一步 做大做强，必须要有强大的物流配送力量给予支撑，急需形成一种将信息、采购、运输、仓储等物流活动综合起来的新型集成式管理模式。 1、项目主要内容：按照加快发展现代物流，建立现代物流服

粮食收购仓储可行性论证报告

第一章项目总论 一、项目名称 XX旗XXXX粮食收购、仓储建设项目 二、项目建设单位概况 （一）项目建设单位名称 XX旗XXXX粮食收购门市 （二）项目建设单位简介 XX旗XXXX粮食收购门市于2006年注册成立，位于XX旗XX镇XX村，现有固定资产100万元，员工5人，主要以粮食购销为主营业务。 企业自成立以来，在遵循市场规律的基础上，不断完善企业经营管理。企业注重市场开拓，积极拓展业务内容，销售网络和渠道逐步扩张，已与北京、天津、沈阳等大中城市的收购商建立起了稳定的销售关系，初步形成了自有的产品销售网络。企业的购销额和营业收入逐年攀升，经营业绩良好。 （三）项目建设单位住所 XX旗XX镇XX村 （四）项目负责人 项目负责人： 三、项目建设概况 （一）项目建设目的 XX旗XXXX粮食收购、仓储项目的规划与建设，通过粮食仓储库及配套工程的建设，可以为企业提供粮食经营的仓储、晾晒、运输和办公条件，使企业收购、储存等环节有效匹配，辅之以公司经营管理水平的提高，使企业加快粮食购销规模化、标准化的建设。 （二）项目建设内容及规模 1、工程建设 项目规划占地15亩。 （1）建设平房仓1500平方米。 （2）建设办公室300平方米。 （3）地坪硬化6670平方米。

2、设备购置及安装 购置150吨地衡1台、粮食运输车辆2辆、配套工程设备及其他工器具等。 （三）项目建设地点 XX旗XX镇XX村工业园区 （四）项目建设性质 新建 （五）项目建设时间 2009年1月——2010年12月 （六）项目总投资及资金筹措 1、项目总投资 项目总投资399.90万元，其中固定资产投资377.44万元，流动资金22.46万元。在固定资产投资中，建筑工程费184.65万元，设备及工器具购置费112.50万元，安装工程费9.00万元，工程建设其他费用60.30万元，基本预备费10.99万元。 2、资金筹措 项目总投资399.90万元，全部由建设单位自筹。 四、项目编制依据 （一）2009年中央农村工作会议精神 （二）党中央、国务院转发的《国家发展和改革委员会关于进一步扩大内需促进经济增长的十项措施》（中发【2008】18号） （三）国家粮食局行政管理司《“十一五”全国粮油工业发展规划》 （四）《全国粮食市场体系建设“十一五”规划》 （五）国家粮食局《粮食系统基础设施建设“十一五”规划》 （六）《全国“十一五”现代物流业发展规划》 （七）《国务院关于完善粮食流通体制改革政策措施的意见》（国发【2006】16号） （八）《内蒙古自治区国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》 （九）《赤峰市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》 （十）项目建设单位提供的其他背景材料

物流仓储工作计划书

物流仓储工作计划书 学会发挥仓储部门的物料控制、库位规划利用、信息沟通与配送服务的作用。欢迎阅读这篇关于物流仓储书的文章，更多精彩内容还在等你哦！ ——如何将传统仓储功能向物流现场管理与服务功能转化 一、制造企业仓储与物流的关系 1、现代制造业物流发展对仓储管理的要求 2、物料仓储管理普遍面临的十大问题 3、如何将传统仓储功能向物流配送管理功能转化，降低物流成本和提升快速反应能力 二、仓储与跨部门协作 1、需求小批量、多品种、变化大的环境下跨部门不协调的种种表现和后果

视频分析：东莞某企业因仓储归属不合理，带来仓储把关不严，管理漏洞等问题的教训视频 2、跨部门协调性差的原因分析 3、仓储同采购、PMC、销售跨部门协作与沟通 案例分析：长春某汽车制造企业采购订单不到仓储部门，导致仓库盲目收货与积压的教训 三、仓储业务流程及其优化 案例分析：某企业生产线上发现物料短缺与差错所暴露出物流管中种种问题 四、如何将传统仓储功能向物流现场管理功能转化 1、传统仓储与现代仓储观念和目标的区别 2、如何根据现代物流管理的要求进行仓储管理职责的再定位

3、如何发挥仓储部门的物料控制、库位规划利用、信息沟通与配送服务的作用。 案例分析：美的空调事业部转化仓储管理功能，全面提升仓储与配送服务水平的成功案例 一、仓库物料库存控制与ERP 1、库存控制的三大精髓 2、如何实现库存信息共享 二、ERP系统的运作八大问题及解决方案(案例分析：厦门ABB 如何解决BOM更改、产品描述不一致、收发料单位不一致、借料、系统扣料不准确，导致帐物不符，系统信息不准确的难题) 三、库存控制的有效方法及其应用 1、ABC控制法/ 2、定量控制法/ 3、定期控制法/ 4、安全库存控制法/ 5、滚动计划控制法 四、备品备件管理

仓储物流中心建设项目可行性分析报告 绝密

仓储物流中心建设项目可行性研究报告 ******仓储物流有限公司 年月日

总论 项目名称：xxxx仓储物流建设项目 建设单位：xxxx仓储物流有限公司 项目负责人： 电话： 项目建设地点：xxxxx 项目建设内容规模： 项目总占地面积亩（㎡），主要建设内容及规模如下： 1、建筑物：仓库、综合办公楼、分拣中心、宿舍、餐厅、维修车间等。 2、绿化：绿化面积㎡，占项目区总面积的％。 3、道路：修建道路面积㎡，占项目区总面积的％。 4、配套建筑工程：门卫 m2、停车场 m2。 建设性质：新建 项目建设工期：天 项目投资： 本项目建设投资总额为万元。其中：建设投资万元，流动资金万元。详见项目总投资估算表。 资金筹措： 本项目总投资万元，其中：建设单位自筹资金万元，占％；银行贷款万元，占 %。

结论及建议 鉴于本项目具有良好的经济和社会效益，同时又具有良好的财务效益和较强的抗风险能力，能够充分利用本地区的现有资源，增加就业岗位，业主单位又有着较强的实力和良好的信誉，建议项目业主单位科学规划、周密安排，采取有效措施规避和防范风险，在做好资金筹措及采购、生产、销售、质量控制的前期准备工作后，按计划实施本项目，以实现预期的效益。

前言 物流产业的发展将成为21世纪我县经济发展的一个重要的部分和新的经济增长点。 物流产业发展的历史和国内经验表明，物流产业作为新兴的服务部门，已经进入全面快速发展阶段。相比较而言，我县的物流产业店面分散而且规模较小，仍然处在起步发展阶段，但在相当一些领域和地区已经表现出快速发展的趋势和潜力。 目前，国家有关部委和一些地方政府都在积极研究和制定本领域和地区的物流发展规划，对此中央政府给予支持和肯定。同时中央政府也在注意协调不同部门、不同地区、城市之间的物流设施发展规划。在科学规划的基础上，各级政府可有选择地、有针对性地加大对物流设施的资金投入，并制定一些鼓励多元化市场主体投资物流设施的政策，以加快物流设施系统的形成和完善。河南省委、省政府对物流业的发展表现出极高的重视，明确提出把现代物流业作为我省三大支柱产业之一。 《河南省现代物流业发展规划》对我省经济发展总体状况、区位交通优势、物流发展现状、物流服务供需状况等方面进行了全面深入的分析，结合全省经济发展的需要，对我省发展现代物流业的必要性和可行性进行了充分论证，在此

农产品冷链物流中心建设项目建议书(2016改).

昭觉县 农产品“产供销”一体化项目2015年度建设 实 施 方 案 昭觉县晓川牧业发展有限公司 二0一六年八月五日

目录 第一章总论 (1) 第二章项目建设的必要性和条件 (7) 第三章市场前景分析 (8) 第四章项目建设条件 (20) 第五章项目厂址选择 (25) 第六章项目建设内容及规模 (27) 第七章项目设计方案 (30) 第八章项目运行管理 (44) 第九章总图运输 (46) 第十章项目建设规划 (48) 第十一章建设工期和进度安排 (50) 第十二章投资预算及资金筹措 (51) 第十三章项目风险分析及控制风险措施 (52) 第十四章项目建设社会效益和经济效益分析 (55) 第十五章结论与建设 (58)

第一章总论 1.1 项目概况 (一）项目名称：昭觉县农产品“产供销”一体化项目 （二）项目定位：该项目以对昭觉县晓川牧业发展有限公司的产品进行冷冻冷藏、分类包装、仓储物流和销售配送等业务为主，兼营本地的农副产品的收购、仓储、运输和销售配送，真正做的“产供销”一体化。努力打造区域性物流集散地，把昭觉县建设成为四级物流节点城市。（三）项目建设性质：新建； （四）项目总投资：1060万元； （五）项目建设周期:18个月（2014年9月—2016年12月） （六）项目建设单位：昭觉县晓川牧业发展有限公司； （七）公司类型：有限责任公司（自然人独资）； （八）法定代表人：唐文祥 （九）项目建设地点：昭觉县城北乡食品深加工区； 1.2 项目建设内容与规模 （一）建设内容（一期工程） 1、新建低温冷冻库400平方米，预计投资300万元。 2、新建低温分割包装车间500平方米，预计投资200万元。 3、新购置专业设备（真空包装机、盐水注射机、切片机），预计投资300万元。 4、购置专业冷藏运输拖车3辆；冷藏运输货柜（33吨标准箱）6个，预计投资240万元。 5、建设总面积3000平方米的1个露天停车场，预计投资20万元。 （二）项目建设规模： 项目全部建成后，达产年收购、仓储及配送能力达到18万吨。 1、冷鲜肉：8万吨； 2、农产品：10万吨；（其中：马铃薯7万吨、玉米1万吨、反季节蔬菜1万吨、特色野生菌、蕨、核桃等1万吨） （三）资金筹措：

5万吨粮食仓储与物流建设项目可行性研究报告

5万吨粮食仓储与物流建设项目可行性研究报告

第一章项目单位基本情况 一、项目单位名称 该项目的申报单位为山东某国家粮食储备库。 山东某国家粮食储备库隶属某市某区粮食局，库区紧靠205国道、220省道，西距滨博高速公路仅2公里，北距某港50公里，东距规划待建的黄大铁路约千米，位于连接济南、淄博、东营、京津及宁沪等大中城市和某港的交通要道上，公路、水路、铁路都极为便利，有利于粮食的调用。库区地处黄河三角洲，占地面积118910.3平方米。 山东某国家粮食储备库现有职工45人，职工以中青年为主，50%以上具有专业技术职称。粮库现存中央储备粮6000吨，地方储备粮8000吨，中央临时储备粮29000吨。粮库按照中储粮总公司要求，认真贯彻落实“以防为主，综合防治”的保粮方针，严格执行各项保粮制度，努力改善储粮条件，积极开展粮食仓储规范化管理工作，进一步加强领导，强化措施，开拓创新，使粮库的仓储工作有了明显的提高，连年被市、区粮食局授予“规范化储粮先进单位”称号，2007、2008年被山东省粮食局授予“规范化储粮示范库”。现存储备粮粮情状况良好，粮温正常、无虫害；科学保粮达到“双低”标准；采取机械通风、粮情检测、环流熏蒸等保粮技术，科学保粮率为100%。

按照“集中管理、便于储存和调用”的要求，同时为了扩大地方储备能力，市政府已同意将山东某国家粮食储备库储备仓容增加到11万吨（除用于地方储备粮集中存放外，还用于国家、省市储备粮中转储存及托市粮收购）。本项目扩建高标准高大散粮储备平房仓10万吨，粮食中转仓6万吨，以及其它配套的生产附属设施，并配备相应的粮食输送设备和粮食检验检测等设备。 二、法定代表人 法人代表韩俊庆，山东某市人。1986年—2001年在某区粮食局财务科工作。2001年至今任山东某国家粮食储备库主任（法人代表）。企业多次被评为山东省粮食系统先进单位，个人多次荣获山东省粮食系统“先进个人”、某市某区优秀共产党员等荣誉称号。具有较丰富的企业管理经验，特别是对粮食储藏有较独到的见解。 三、项目的主管部门 该项目的主管部门为某市某区粮食局。 四、企业性质 山东某国家粮食储备库的企业性质为国有独资。 五、现有设施 山东某国家粮食储备库现有总仓容5万吨，其中2001年国家粮食储备库项目建设的仓容3万吨，本期项目建设并已投入使用的仓容2万吨，另有机械罩棚、变配电间、药品

广西百色市综合商贸物流园项目建议书

百色市综合商贸物流园项目建议书 广西XXXX有限公司 2010年2月

目录

第一部分总论 项目名称 百色市综合商贸物流园项目 项目编制依据 《国务院关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》 《广西区政府关于印发广西物流业调整和振兴规划的通知》（桂政发﹝2009﹞83号） 《广西现代物流“十一五”规划》 《百色市政府2006年“十一五”规划纲要报告》 《百色市城市总体规划（2004-2020）》 项目承办单位 项目建设必要性 百色市构建区域商贸物流中心的需要 百色市西部与云南相接，北部与贵州毗邻，东与首府南宁紧连，南与越南接壤，边境线长达365公里，是滇、黔、桂三省交界处的中心城市，是我国大西南通往太平洋地区出海通道的“黄金走廊”。中越“两廊一圈”的建设，泛珠三角经济区域合作，将百色推向区域性国际合作的前沿，区域性商贸物流集散中心优势显现。长期以来，百色市的物流

业发展相对滞后，严重影响了发展百色独特区位优势的发展，桂西资源富集区和西南出海大通道的重要物流节点地位作用尚没有得到充分的发挥，物流行业发展专业化程度与集中程度不足，滞后于百色的工业化发展。本项目建成后，将作为广西西部地区规模最大，集中化程度最强、专业化程度最高，交通物流网络健全的专业化物流园区。将充分发挥百色市优越的区位优势，打造成滇黔桂区域商贸物流中心，构筑辐射广西、西南和珠三角地区乃至沟通东盟的商贸物流通道。 服务国家多个区域性经济合作战略的需要 百色市位于广西西部，毗邻北部湾经济区，背靠大西南，作为广西边境城市与区内经济腹地相互对接、协调发展的重要节点城市，处于泛北部湾经济区、泛珠三角经济区、西部大开发地区等多个经济合作区的相互重叠区和交叉点，是承载东部产业转移的加工基地和广西与“东盟”互通的重要陆路通道和跳板，是区域性商贸物流集散中心。 百色市拥有便利的交通运输条件。南昆铁路和新建设的南昆铁路穿市区而过。五条高速于百色交汇，包括南昆高速公路，正在建设和规划中的百色到隆林高速公路、百色到河池高速公路、百色到罗村高速公路、百色到龙邦高速公路。右江为珠江水域的主要源头之一，航运发达，市内现有4个港口，随着百色水利枢纽、那吉航运枢纽等建成后，右江河道的通航能力将提升到1000吨级，从百色可直航南宁、广州、香港、澳门等地。 四通八达的交通网络以及国家多个区域性发展战略交合，要求百色市建设有利于物流聚散的服务体系。

粮食仓储物流园项目可行性研究报告

粮食仓储物流园项目可行性研究报告 中咨国联｜出品

目录 第一章总论 (9) 1.1项目概要 (9) 1.1.1项目名称 (9) 1.1.2项目建设单位 (9) 1.1.3项目建设性质 (9) 1.1.4项目建设地点 (9) 1.1.5项目负责人 (9) 1.1.6项目投资规模 (10) 1.1.7项目建设规模 (10) 1.1.8项目资金来源 (12) 1.1.9项目建设期限 (12) 1.2项目建设单位介绍 (12) 1.3编制依据 (12) 1.4编制原则 (13) 1.5研究范围 (14) 1.6主要经济技术指标 (14) 1.7综合评价 (16) 第二章项目背景及必要性可行性分析 (17) 2.1项目提出背景 (17) 2.2本次建设项目发起缘由 (19) 2.3项目建设必要性分析 (19) 2.3.1促进我国粮食仓储物流园产业快速发展的需要 (20) 2.3.2加快当地高新技术产业发展的重要举措 (20) 2.3.3满足我国的工业发展需求的需要 (21) 2.3.4符合现行产业政策及清洁生产要求 (21) 2.3.5提升企业竞争力水平，有助于企业长远战略发展的需要 (21) 2.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要 (22) 2.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要 (22) 2.4项目可行性分析 (23) 2.4.1政策可行性 (23) 2.4.2市场可行性 (23) 2.4.3技术可行性 (23) 2.4.4管理可行性 (24) 2.4.5财务可行性 (24) 2.5粮食仓储物流园项目发展概况 (24) 2.5.1已进行的调查研究项目及其成果 (25) 2.5.2试验试制工作情况 (25) 2.5.3厂址初勘和初步测量工作情况 (25)

物流仓储计划书范本

1. 确定仓库设施的参数 仓库的设施，需根据所存储的产品类型来确定，一般有堆垛式设计，立体货架设计，或者堆垛式与立体式结合的设计类型。一般对于附加值较高、仓储要求较高的产品，应使用立体货架设计仓库。同时，还需确定仓储对象的包装参数、所需仓库设施参数，包括托盘参数、货架参数、叉车参数以及仓库面积等。 2. 仓库规划 托盘为单面使用四向进又，托盘载重能力为500 kg ，托盘尺寸为 1 400 mm ×1 100 mm ，托盘厚度为130 mm 。因货物高度达1．5 m ，高度较高，为保证堆码及存放安全，每托盘内的货物仅按一层码放，每层可码放6箱货物。 3. 货架参数 货架采用横梁式货架。货架外围尺寸为长2 900 mm 、宽1 200 mm 、高3 500 mm ；内围尺寸为：长2 800 mm 、宽1 1o0 mm 、高3 400 mm 。 货格高度为1 550+130=1 680 mm ，货架分为上下 两层，共两个货格；每货格码放两个托盘，具体尺寸为2800mm×1100mm.码放货物以后的实际高度为1 680×2=3 360mm ，小于货架高度。货架采用横梁组合式。货架的整体形位尺寸完全按照自动立体仓库的要求设计，满足立体库设备长期自动运行的需求。每个货架每单位货格可以码放两个托盘，每托物流仓储计划书范本 【最新资料，WORD 文档，可编辑修改】

盘码放6箱货物，每货架分上下两层，即两个货格，则每货架可以码放货物24箱，共需2 123／24=88．46=89个货架，分10排码放，5巷道，每排89／10=9个货架，因此一个货架区域总长度为9×2 900(货架外围尺寸)=26100mm=26.1 m 。 4. 巷道设计 仓库巷道宽度设计需要考虑托盘尺寸、货物单元尺寸、搬运车辆型号及其转弯半径的大小等参数。同时，也与货物堆存方式及车辆通行方式有关。根据货物的周转量大小，通道按单向和双向运行原则设计。若采用小型叉车搬运，一般单向设计为2．4～3．0 m，双向5～6 m。 5.叉车参数 普通叉车标准作业高度一般在3 m，因此在设计货架高度的时候，要考虑叉车作业高度等主要技术参数。一般额定起升质量5 000kg，最小转弯半径为3 400 mm，最小直角通道宽度为3 000 mm。 2．3 库房整体布局 依据库房总面积，一个货架区域面积为27 m ×26．1 m。货架区域共设有5条巷道，货架分10排摆放，每排9列，每个货架分2层货格码放货物。每个货格中存放2个托盘，因此一个货架区域的货位(托盘存储数)为：10(排)×9(列)×2(层)×2(货位)=360个货位，且每个托盘可盛放6箱货物，则该区域存储能力应为360×6=2 160箱货物. 物流仓储计划书范本二： 第一部分仓储管理与跨部门协作 如何将传统仓储功能向物流现场管理与服务功能转化

仓储物流中心建设项目可行性研究报告.doc

第一章总论 §1.1 项目简介 §1.1.1 项目名称： 某某县XX商贸有限责任公司仓储物流中心建设项目 §1.1.2 项目公司概况 某某县XX商贸有限责任公司成立于二零一零年二二日，公司注册资本一百万（人民币），主要经营工程机械出租；土石方工程施工；五金、建材（除油漆）、砂石批发与零售。该公司从砂石开挖，批发，零售开始创业，随着公司的不断发展壮大，在原有的业务基础上，开拓业务范围，现已发展成为某某地区较有影响力的综合性商贸公司，公司现有员工65人，其中管理层6人，公司管理结构已经比较完善。公司除砂石批发，销售以外的其他业务在不断扩大，尤其是经营工程机械出租业务，建材批发业务发展迅猛，公司在慎重研究某某及周边毗邻区域的经济发展形势后，决定新建与某某经济发展特点相适应的仓储物流中心，即某某县XX商贸有限责任公司仓储物流中心项目。本项目是在公司现有经营状况允许的基础上，新投资的项目，主要从事五金、建材及汽车零配件的仓储物流服务。 §1.1.3 项目负责人：某省怀 §1.1.4 编制依据 本报告的编制依据为某某县XX商贸有限责任公司提供的某某县XX 商贸有限责任公司仓储物流中心建设项目功能分区平面图及相关情况介绍、《物流业调整和振兴规划》、关中-天水发展规划、《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）及国家现行财税政策、会计制度与

相关法规。 §1.1.5 项目建设地址及规模 某某县XX商贸有限责任公司仓储物流中心建设项目是通过对目前某某及周边仓储物流市场状况进行考察论证的基础上，拟新建仓储物流中心，该项目的建成将促进当地的仓储物流业的快速发展。 本项目位于某某经济技术开发区，东临新规划的西五路，南临凤凰西路，北临食品公司及中石油某某分公司某某销售中心，西临岐星十三组土地，交通运输方便快捷。 项目计划占地13500㎡，其中建筑占地面积8339.50㎡,绿化占地面积1147.50㎡,厂区道路占地面积4013㎡。总建筑面积11343.00㎡。购置运输设备及其他相关设施设备，并配套道路、绿化、停车场、给排水和变配电等辅助工程。 经估算，本项目总投资2000万元，其中建设投资1930万元、流动资金70万元。资金来源由企业自筹。项目计算期10年，其中项目第一年为建设期，第二年以后为经营期，根据项目实施进度安排投资计划。 §1.2 项目结论 §1.2.1 项目财务分析评论 本项目计算期10年，总收入为9044万元，总成本为5788万元，内部收益率12.26%,高于行业基准收益率10%；项目净现值257.75万元,大于0，经济效益显著。综上所述，此项目是可行的。 §1.2.2 主要技术经济指标表 表1-1 主要技术经济指标表