施工电梯地下室楼板加固施工方案C
施工电梯地下室顶板加固专项方案
一、工程概况
本工程为福州闽侯大唐世家工程，位于闽侯县上街镇青洲村；总建筑面积：179463.73平方米；实际用地面积：54188.6平方米；由11幢高层（地上21~32层，地下1层，建筑高度：95.20m）及附属商业与1幢1层社区工作用房（居民活动用房）组成，主体结构：剪力墙（高层）、框架；标准层层高2.95M、3M；基础形式为桩筏基础。工程抗震等级为二级（2#、3#、8#、9#楼）、三级（1#、5#~7#、10#~13#楼），抗震裂度为七度。本工程由福州唐美房地产有限公司投资建设，设计单位为厦门上城建筑设计有限公司，地质勘察单位为中国建筑东北设计研究院有限公司，监理单位为厦门住总建设工程监理有限公司，施工单位为福建省顺安建筑工程有限公司。场地北侧及东侧为现状村落，南侧为水塘及空地，西侧为空地。
根据本工程以下各栋安装施工电梯：1~3#、5~12#楼需要各安装一台，架设高度最高的为97.5米。根据施工现场实际情况，我公司计划将施工电梯安装在各主楼旁地下室顶板上，地下室顶板厚分别为250mm，混凝土强度等级为C35P6。施工电梯为苏州固顺工程机械有限责任公司制造的SC200/200型。
二、地下室顶板加固施工方案
1、为保证施工升降机正常运行及楼面安全，我公司拟采用如下加固方案：采用钢管（φ48×3.5）搭设满堂脚手架架（支撑面为6 m×8m）,把地下室顶板上的荷载传至地下室底板以满足安全施工要求。满堂架搭设时采用立杆上加可调顶托，顶板上用方木（100×100mm）作为主龙骨的支撑体系，支撑架搭设宽度为电梯基础宽度每边加宽0.6米。立杆间距@900×900mm，底部垫方木，水平
拉杆步距小于1200mm，45度角剪刀撑隔两条立杆连续设置到顶，上、下水平拉杆距立杆端部不大于200mm。为确保施工电梯荷载能有效传递至地下室底板，可调顶托必须旋紧，并要求上、下层立杆位置相对应。（附图1）
2、各栋楼施工升降机安装位置为钢筋混凝土实心顶板，故施工升降机不另做基础及地脚螺栓的预埋，而是采取施工升降机标准节底部的固定框通过穿板螺栓（M24*600）与顶板做可靠连接。（附图2）
三、地下室顶板加固计算
本计算书主要依据本工程施工图、施工升降机说明书、《施工升降机》（GB/T 10054-2005），《施工升降机安全规则》（GB10055-2007），《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011），《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2011）等编制。
1、参数信息
1）.施工升降机基本参数
施工升降机型号：SC200/200；吊笼形式：双吊笼；
架设总高度：100m；标准节长度：1.5m；
底笼长：3m；底笼宽：1.5m；
标准节重：175kg；外笼重：1225kg；
吊笼载重：2000kg；单个吊笼自重: 1480kg；
2）.荷载参数：
施工荷载：4kN/m2；
3）.钢管参数：
钢管类型：Ф48×3.5；钢管横距: 900mm；
钢管纵距: 900mm；钢管步距: 1000m m；
2、荷载计算
根据《设备说明书》按照架设最高100米计算，标准节67节，每节1.5米。基础承载N＝(吊笼重+围笼重+导轨架总重+载重量)×安全系数×9.8N/kg ＝（1480×2+1225+175×67+2000×2）×2.1×9.8
＝ 19910×2.1×9.8
＝ 409.7KN
基础底座平面尺寸为 4000×6000mm ，则地下室顶板承压
P＝409.7/（4×6）＝17.07kN/m2。
3、立杆验算
以最大荷载对立杆进行验算，不考虑钢筋砼上梁的承载力，则传给每根立杆的力为：N＝17.07×0.9×0.9＝13.83 KN
查《施工手册》
当水平步距为1500mm时，立杆（Ф48×3.5钢管、对接方式）允许荷载【N】=30.3kN > 13.83KN ;
查建筑材料手册得，可调顶托的允许荷载【N】=20kN > 13.83 KN 。故立杆受力满足要求。
通过上述验算，脚手架加固满足安全使用要求。
四、安全措施
1、地下室加固的满堂脚手架，当建筑上部工程完成，先拆除施工电梯后，
才能拆除地下室的加固架体，严禁任意乱拆。
2、项目专职安全员要把加固架体做经常性的检查，做好检查记录，发现
隐患及时通知整改。
增加安全措施的内容
附图1：
20厚砼是否浇筑；900改700 附图2：
福州闽侯大唐世家工程
施工电梯地下室顶板
加固方案
编制:
审核:
审批:
福建省顺安建筑工程有限公司
2019年9月
施工组织设计/专项施工方案报审表
砖墙裂缝加固施工方案
雷波县上田坝新集镇移民自建房屋维修加固工程 施 工 方 案 四川省建筑新技术工程公司 2015年6月15日
目录 第一章编制依据 (3) 第二章工程概况 (3) 第三章施工部署 (3) 第四章施工准备 (4) 第五章拆除施工. (4) 第六章裂缝修补施工工艺 (5) 第七章墙体抹砂浆施工. (8) 第八章质量控制要点. (9) 第九章安全文明施工 (9)
第一章.编制依据 第二章.工程概况 2.1建筑概况 本工程位于雷波县上田坝乡。 2.2修复要求 本工程墙体基层采用水泥砂浆进行修复，面层采用北京奥泰利抗裂砂浆进行修复。 裂缝修补采用国产A级胶进行裂缝修复。 第三章.施工部署 3.1人员及机械
第四章.施工准备 4.1技术准备 （1）、熟悉掌握与本工程有关的设计、施工验收规范和技术规定。 （2）、熟悉、审查施工图纸和有关设计资料，掌握建筑物的各项技术指标，提前发现解决施工中有可能出现的技术难点问题。 （3）、组织施工技术人员会审图纸，充分了解、掌握设计意图、结构与构造特点和技术要求；针对重点施工部位编制具体施工方案，报监理单位审批。 （4）、对工人进行专业知识培训，做好口头及书面交底。 （5）、对工程使用的材料，根据工程进度计划，编制材料分批进场计划报物资供应部门。做好试验工作，现场材料应进行复试，合格后方可使用。 （6）、施工过程中由质检员协助各专业工长，做好工程隐、预检工作，技术部门协助办好工程变更洽商。资料员及时做好施工技术资料的收集和发放工作。 （7）、对工程所需的机械设备、施工材料进行准备。以保证充足的货源，并保证材料的进场日期。 4.2现场准备 （1）、施工队伍须按进场计划及施工需要及时进场，办理各项有关手续，进行三级安全教育和专业技能培训。 （2）、施工所用机械及时进场，并进行调试和维护。 （3）、进场后先根据施工图纸对施工部位进行测量、放线。 （4）、 A级植筋胶按计划分批进场。 第五章、拆除施工 5.1、施工顺序 （1）、原则：“先上后下、先里后外、先墙后地面”的拆除方法。 （2）、施工顺序：墙面拆除→地面拆除 （3）、统一管理，计划施工，责任落实到人。
楼板裂缝加固施工方案
百度文库-让每个人平等地提升自我 0柳津桥?国际城楼板裂缝加固工程 施'、\ 工 方 \ 案 四川省建筑新技术工程公司 2016年4月28日 第四节本工程采用的主要技术规范、标准、规程 (1) 第二节保证工程组织机构有效运转措施 0
一、明确项目经理部的责、权、利 0 第六章粘贴碳纤维布施工 (3)
第一章.编制说明 第一节编制依据 一、国家和行业现行施工验收规范、规程、标准以及四川省关于建筑施工管理的有关规定。 二、本工程现场踏勘的实际情况。 三、我公司自身的技术力量、机械装备情况以及各项企业管理制度。 第二节编制说明 一、我公司高度重视柳津桥?国际城楼板裂缝加固工程，我们将以优质、完善的服务把本公司的实力展现给业主。 二、在接到通知后，公司组织工程技术人员对现场进行仔细认真的研究，针对本工程的重、难点进行研究，方案论证对比，力求编制的施工组织设计科学、合理、详尽，具有很强的针对性和可操作性。 三、在现场进行踏勘实测实量后，获得了宝贵的第一手数据，对场地、周边环境、相邻住房情况、地形地貌、围挡情况、施工供水排水供电情况，有了一定的了解，这对施工组织设计的制定起着重要作用。 四、我公司为本工程所选派的项目经理部的技术管理人员已经全部拟定，其中项目经 理和主要管理人员，均为在建项目人员，近两年来承担过类似建设项目。该项目经理部的管理人员综合素质高，业务能力强，作风过硬，是我公司最为优秀的项目管理班子之一。 第三节工程概况
第四节本工程采用的主要技术规范、标准、规程 《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2013 《碳纤维片材加固修复混凝土结构技术规程》(CECS146:2003; 《建筑结构加固工程施工质量验收规范》GB50550-2010 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2013) 《混凝土结构后锚固技术规程》(JGJ145-2010) 《水泥基灌浆材料应用技术术规程》(GB/T50448-2008) 《混凝土结构加固构造》(13SG311-1 《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-2011 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2012) 《建筑工程项目管理规范》(GB50326-2006 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-2011) 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)
施工升降机加固方案
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工升降机脚手架支撑 (3) 四、计算书 (3)
一、编制依据 1.1《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 1.2《施工升降机》（GB/T10054-2005） 1.3《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ215-2010） 1.4《钢结构设计规范》（GB50017-2003） 1.5《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001） 1.6 施工升降机使用说明书 1.7 施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005） 1.8 潘成大厦工程施工图纸 二、工程概况 潘成大厦B、C座及地下车库工程位于张店区联通路南、柳泉路东。该工程由山东大德华瑞置业有限公司开发建设；由山东天泽规划建筑设计有限公司设计；山东奥荣工程项目管理有限公司监理；山东天齐集团置业股份有限公司施工。本项目建筑面积103597平方米，由两座27层商业办公楼及地下二层地下车库组成。 B座主楼二十七层，裙房四层，地下一、二层为车库及设备用房，一、二层裙房设置为小型商业用房，四层裙房及二～二十七层主楼部分为公寓式办公。一层层高为3.9米，二～四层为3.6米，五～二十层层高为3.3米，二十～二十七层层高为3.0米；C座地下一、二层为车库及设备用房，地上二十七层为办公，一层层高为4.5米，二层层高为3.9米，其余各层均为3.6米；屋面为上人屋面，外墙装修为干挂樱花红花岗岩为主。 本工程主体结构、二次结构、装饰装修及安装工程计划使用施工升降机作为垂直运输设备。本工程B座施工升降机安置在其北侧的地下车库顶板上，C座施工升降机安置在其南侧的地下车库顶板上，由于B座处车库部位设置东西通长后浇带，所以该施工升降机底座跨过
楼板加固处理方案
楼板加固处理方案 根据设计单位编制的加固处理平面图，我方编制了（备勤楼二层、三层局部及行政楼二层、三层楼板局部）裂缝加固方案，具体做法如下： 1、板面混凝土剔除 1.1首先进行楼板面剔除施工，采用人工剔凿楼板混凝土。剔凿时为避免扰动原有钢筋与混凝土，应使用小锤子、錾子或小型剔凿机器进行施工，不可用大锤猛击。 1.2凿除混凝土板时，每个轴跨安排两人凿除，剔凿深度为≤30mm。不能多凿先沿梁中间向两边凿，保证结构的安全，减少施工中对周边结构的影响。 2、脚手架支撑 在剔凿前，对剔凿楼板施工作业面及相邻跨的构件须加临时支撑。 梁底支撑：梁底竖向支撑采用钢管支撑一排，间距为1200mm，水平杆离地面300mm处一道，往上纵横方向每隔1200mm一道，顶部U托上放通常100×100mm木方子。 板底支撑：轴跨为单位立支撑杆，安装拉杆，支架从一侧距梁边线200mm开始排立杆，依次逐排安装。立杆间距为1200×1200mm。支柱应垂直。立杆底部垫100×100mm木方，长度不得小于500mm。立杆双向加水平拉杆，第一道距楼板300mm，以上每间隔1200mm设一道，自由高度不大于1000mm。顶部U托上放通常100×100mm木方
子。 3、板钢筋 3.1施工准备： 3.1.1材料准备： （1）钢筋：10。 （2）绑丝：采用22号火烧丝（切成300mm长）。 3.1.2工具准备：钢筋钩子、撬棍、钢丝刷子、扳子、粉笔、尺子、墨线。 3.1.3作业条件： （1）做好抄平放线，框架柱上弹好建筑的500mm水平控制点。 （2）加工成型的钢筋，分类码放，并挂标示牌，不合格钢筋严禁使用。 （3）校正板钢筋间距、位置。 3.2钢筋绑扎： 3.2.1剔除混凝土板部分的原配筋不动，在上面重新绑扎钢筋，采用单层双向10@150布置。 3.2.2剔除混凝土清理干净后如发现仍然存在裂缝，用环氧树脂进行灌缝处理。 3.2.3清理剔除混凝土后，刷纯水泥浆一道。用墨斗在板面上弹好主筋间距线，绑扎时由一侧梁边开始，从距梁边50mm处开始依次摆放并绑扎。 3.2.4按弹好的间距线，先放置下层平行于短边的钢筋，再放置
施工升降机基础及加固方案
. 淮南惠利花园D区二号位1#--6#号楼工程人货电梯基础及加固处理方案 编制： 审核： 审批： 淮南建工惠利花园D区二号位项目部 二O一五年十一月五日
目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工设计概况 四、施工升降机参数 五、施工升降机基础 六、基础验收要求 七、加固施工方案 八、安全措施 九、质量管理措施 十、附图
一、编制依据 1、淮南惠利花园D区二号位1#～6#楼商业及地下室工程（1#～6#）施工图纸； 2、SC200/200建筑施工升降机说明书； 3、国家及安徽省的有关规范、规程和标准 4、《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ215-2010 5、《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2013 6、《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002（2011版） 7、《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 8、《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18-2012 9、《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2012 10、《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005 11、《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80-2011 12、《地基及基础工程施工及验收规范》 GB50202-2002 13、《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2002 14、《建筑结构荷载规范》 GB50009-2012 15、《建筑地基基础设计规范》 GB50007-2011 16、《混凝土结构设计规范》 GB50010－2010 17、《混凝土结构计算手册》（第三版） 18、《建筑起重机械安全监督管理规定》 19、《建筑起重机械备案登记办法》 20、《施工手册》（第四版） 21、安徽省及淮南市现行的有关安全生产和文明施工规定。 22、本工程总体施工组织设计 二、工程概况
混凝土楼板裂缝处理施工方案
目录 一、裂缝部位概述 (2) 二、编制依据 (3) 三、施工准备 (4) 3.1技术准备 (4) 3.2劳动组织准备 (4) 3.3记录处理过程准备 (4) 四、环氧树脂修补施工方法 (5) 4.1施工流程 (5) 4.2施工准备 (5) 4.3施工方法 (5) 五、刚性层施工 (8) 5.1基本规定 (8) 5.2施工准备 (8) 5.3施工工艺 (9)
一、裂缝部位概述 圣惠嘉园A区经适房43#楼12层局部楼板出现收缩裂缝，经设计现场勘察分析，裂缝现状分布不影响结构质量，裂缝产生原因主要是模板在浇筑混凝土前淋水不足，过分干燥，浇筑混凝土后，因模板吸水量大，塑料薄膜覆盖不到位，导致水分蒸发混凝土的收缩过快，产生塑性收缩裂缝，对房屋结构安全不会造成危害。经与设计沟通协商，根据业主要求，由施工单位对该裂缝进行技术处理，并保证该处裂缝不再重复出现。施工单位提出处理方案为：对楼板上裂缝（顶棚裂缝）进行板底灌注环氧树脂修补，板面采用C35细石混凝土施工一层4cm厚的刚性层，刚性层配筋直径6mm的三级钢，单层双向布置，间距100mm。
二、编制依据 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013 《混凝土裂缝用环氧树脂灌浆材料规范》JC/T1041-2007《混凝土结构加固技术规范》（CECS25-90）
《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB502042015）
三、施工准备 3.1技术准备 (1)编写专项施工方案，对施工人员进行技术交底。 (2)提出施工材料及周转材料计划，及早联系供应商进行采购。 3.2劳动组织准备 （1）板底施工人员5名，钢筋班1组，泥工班1组，后期再根据工作面的需要及时增加人员。 （2）工人进场后由安全员进行安全、防火和文明施工教育，由工长和技术员对班组长和工人逐级进行交底，交底内容包括：工程施工进度计划；施工工艺标准及安全、技术交底；质量和文明施工保证措施；质量标准和验收标准。 3.3记录处理过程准备 做好裂缝的各项标识和灌浆堵漏验收记录工作，作业过程中需对每道裂缝编号、平面图位置标示、裂缝长度测量、裂缝灌浆的日期、处理后效果检查验收均及时在专项记录表中详细记录。
加固施工方案
1.编制依据 1.1 本工程结构加固图纸 1.2《建筑结构荷载规范》(GB50009-2010) 1.3《混凝土结构加固设计规范》（GB50367-2013) 1.4《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010） 1.5《建筑抗震加固技术规范》（BJ116-2009） 1.6《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） 1.7《混凝土结构加固工程施工质量验收规范》（GB50500-2010） 1.8《建筑钢结构焊接技术规范》（JGJ81-2002） 1.9《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012) 1.10《建筑工程施工质量检验统一标准》（GB50300-2001） 1.11《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 1.12《混凝土结构后锚固技术规程》（JGJ145-2013） 2. 工程概况 ⑴本工程为-----------。由于建筑各层功能及布置与原建筑平面发生改变，根据 设计院对新的建筑功能对整个结构进行整体计算分析，对原结构构件（基础底板、墙、柱、梁、板等）承载力不足的部分采用增大截面、粘贴钢板等方法补强加固。并增加3部钢楼梯和4个混凝土楼梯；增加地下室混凝土结构等。 ⑵设计改造材料要求： ①新增混凝土材料：基础为C35P8，墙柱C55；（消防水池）：C40/C40P6; 梁板高于原设计一个强度等级为C35/C40，楼梯为C30，设备基础为C20； 新旧混凝土结合面经剔凿后，使用粘结剂进行结合。混凝土全部采用预 拌商品混凝土。 ②钢材：钢筋均为HPB400，采用植筋后焊接（单面焊10d）、套筒或搭接 方式连接；钢板和型钢采用Q345等级B的低合金高强度结构钢，连接方 式采用螺栓或焊接，现场手工焊接的焊缝满足二级焊缝要求。钢材外露 表面，涂刷防锈漆和薄壁型防火涂料。 ③增大截面材料：梁柱采用比设计高一等级的灌浆剂浇筑；后开洞口板边，
施工电梯基础及顶板加固施工方案-(修)
一、
武汉保利上城一期二标段工程
施 工 电 梯
基 础 方 案
编制： 审核： 审批： 湖北华盛建设工程有限公司 武汉保利上城项目部
2015 年 10 月 20 日 一、工程概况： 1、工程名称：武汉保利上城一期二标段工程 2、工程地点：武汉市洪山区烽火村，白沙洲大道东侧、江国路南侧 3、建设单位：武汉常阳润力房地产开发有限公司 4、设计单位：上海天华建筑设计有限公司 5、监理单位：武汉宏宇建设工程咨询有限公司 6、施工单位：湖北华盛建设工程有限公司 1
7、设计概况：
一、
建筑面积 层数
建筑高度 防水等级
总建筑面积 108311.32 平方米，其中地下建筑面积 14372.43 平方米
3#楼 40 层（局部 34 层）、4#楼 34 层、5#楼 34 层、6#楼 37 层、幼儿 园 3 层（局部 2 层）、地下一层
3#楼 116.3m、4#楼 98.9m、5#楼 98.9m、6#楼 107.6m 幼儿园 10.8m
I 类/II 类
耐火等级
一级/二级
结构形式
框架、剪力墙
建筑分类
一类
合理使用年限
50 年
抗震设防列度
六度
本工程拟选用江汉 SC200/200 型升降机 4 台，3#、4#、5#、6#楼各 1 台，预计安装高度为 100-118 米， Ⅱ型附墙架，即可满足现场施工需要及现场施工垂直运输的要求，各栋施工升降机平面定位详见附图：施 工升降机平面布置图。
二、基础设计： 由于现场条件限制，地下室面积较大，大部分主楼整体在地下室内部，地上室顶板厚度 300mm。根据各
栋主体结构特征，确定各楼栋施工电梯的安装位置，保证各栋垂直运输的便利。 4#、5#、6#楼施工电梯基础安置在地下室顶板之上，电梯底座直接用穿板螺栓紧固在地上室顶板上；
地下室顶板处施工地下室基础下部采用满堂脚手架支撑加固。 3#楼施工电梯基础安置在地下室范围外，从地下室土方持力层采用独立承台加独立柱到施工电梯基础
底标高处。地下室基坑回填土完成夯压密实，回填土夯压密实系数 0.94，最后进行施工电梯基础施工，独 立柱与施工电梯标准节尺寸大小一致并在同一部位进行支撑施工电梯基础。
施工电梯基础接地装置设置升降机金属与主体接地网相连，并确保接地电阻不大于 4Ω。 根据“高层建筑施工手册”中施工电梯的基础的构造做法，结合湖北江汉建筑工程机械有限公司生产的 SC 200/200 型双笼施工电梯的基础技术，电梯基础选型如下： 1、砼基础底板下的地基承载力应大于 0.15N/mm2。 2、配双层加强钢筋网格，采用 12@200。 3、基础尺寸为 4000×6000×400。 4、基础砼标号采用 C35。 5、基础预埋件必须牢固地固定在基础加强筋上，同时埋好接地装置。
4#、5#、6#楼施工电梯基础：根据地下室顶板结构设计，地下室顶板厚度 300mm，配筋双层双向 14@200， 砼强度 C35（P6）。因施工电梯基础设置在地下室顶板上，故电梯基础部位的地下室顶板上部需增加 200mm 厚度的混凝土，内部设置 12@200 加强筋网格。同时对施工电梯基础部位的地下室顶板采取加固措施。 2
楼板加固处理方案
晋城市铭杰苑底商住宅楼楼板加固处理施工方案编制单位： xxxx建设工程有限公司 编制人： xxxx 编制日期： 二0一二年三月十三日 楼板加固处理施工方案 一、概况 关于铭杰苑底商住宅楼部分楼板（具体详见附图）厚度达不到设计要求的情况，已会同相关等单位进行研究探讨后，决定对不符合设计要求的楼板进行加固处理。 二、施工准备 1、主要机具： 地面清理机、钢丝刷等。 2、主要材料：108胶、钢筋、螺栓、角钢、垫板、22#铁丝。 3、施工人员： 专人进行加固，项目部派专人监管负责。 三、施工工艺 1、在打地面垫层前，用清理地面机把原地面抹灰的浮渣、尘土清理干净，打毛并浇适量水，然后将108胶水和水泥掺合在一起，在原有地面涂刷一层，然后进行加固处理。
2、板厚误差2cm以内（含2cm）的楼板参照晋城市质监站第【2011】34号文件“关于对现浇混凝土楼板厚度超出规范允许偏差进行处理的通知”进行加固处理，具体做法： 先在砼剪力墙或柱上植上短钢筋，长600mm左右，填充墙部位植入梁内（针对已砌好的墙体做法），用于连接钢筋网片，然后绑扎ф 6.5@200的双向钢筋网片，网片中间与板的竖向连接采用板上植短钢筋头，间距500mm，将短钢筋头与钢筋网片绑扎在一起，地面若有线管的需铺好线管，经验收合格后进行浇筑细石混凝土，砼强度同楼板的设计强度，浇筑至垫层上坪，初凝期到后，进行洒水养护，留好试块，作为检验砼强度的依据。 3、板厚误差大于2cm的楼板参照晋城市建筑设计院制定的楼板加固方案进行加固处理，具体做法： （1）剪力墙部位先将穿墙螺栓及角钢固定至剪力墙上，然后绑扎钢筋网片，将钢筋网片与角钢焊接在一起，焊接长度5D（D为钢筋直径）； （2）砖砌墙的部位采用间隔打槽法处理，在墙根部凿20cm高的空隙，间距60㎝左右一段，将钢筋植入梁内，植好后用细石混凝土填塞密实，再进行下一部施工，绑扎钢筋网片，网片内锚短钢筋，最后将网片与短钢筋绑扎在一起。验收合格后进行砼浇筑，强度同板的强度。 4.混凝土浇筑： （1）基层处理： 混凝土浇筑前浇水润湿楼板。 （2）浇筑混凝土： 从一个方向开始浇筑，混凝土浇筑至垫层上坪塌落度为80-100mm。。 （3）浇筑混凝土时，派专人在现场组织、指导、监督工人施工作业。 四、质量要求： 1、钢筋原材
混凝土楼板裂缝处理施工方案
(2)裂缝不规则，不连续，宽度大约在0.2-0.4mm左右，板底未见裂缝； (3)每段裂缝上宽下窄，水平面成两端小，中间大的梭形裂缝。 (4)裂缝分布一般在剪力墙周围0.1~0.5m左右，有些裂纹呈不均匀分布。 目录 一、裂缝部位概述 (3) 二、编制依据 (5) 三、施工准备 (6) 3.1 技术准备 (6) 3.2 劳动组织准备 (7) （1）板底施工人员5名，钢筋班1组，泥工班1组，后期再根据工作面的需要及时增加人员。 (7) 3.3 记录处理过程准备 (7) 四、环氧树脂修补施工方法 (8) 4.1 施工流程 (8) 4.2 施工准备 (9) 4.3 施工方法 (9) 4.3.1 裂缝处理： (9)
(2)裂缝不规则，不连续，宽度大约在0.2-0.4mm左右，板底未见裂缝； (3)每段裂缝上宽下窄，水平面成两端小，中间大的梭形裂缝。 (4)裂缝分布一般在剪力墙周围0.1~0.5m左右，有些裂纹呈不均匀分布。 4.3.2 安装注浆管 (10) 4.3.3 胶泥封堵Ｖ型槽 (10) 4.3.4环氧树脂胶液配制 (11) 4.3.5 压力注浆 (11) 4.3.6 注意事项 (12) 4.3.7 质量检查 (13) 五、刚性层施工 (14)
(2)裂缝不规则，不连续，宽度大约在0.2-0.4mm左右，板底未见裂缝； (3)每段裂缝上宽下窄，水平面成两端小，中间大的梭形裂缝。 (4)裂缝分布一般在剪力墙周围0.1~0.5m左右，有些裂纹呈不均匀分布。 一、裂缝部位概述 圣惠嘉园A区经适房43#楼12层局部楼板出现收缩裂缝，经设计现场勘察分析，裂缝现状分布不影响结构质量，裂缝产生原因主要是模板在浇筑混凝土前淋水不足，过分干燥，浇筑混凝土后，因模板吸水量大，塑料薄膜覆盖不到位，导致水分蒸发混凝土的收缩过快，产生塑性收缩裂缝，对房屋结构安全不会造成危害。经与设计沟通协商，根据业主要求，由施工单位对该裂缝进行技术处理，并保证该处裂缝不再重复出现。施工单位提出处理方案为：对楼板上裂缝（顶棚裂缝）进行板底灌注环氧树脂修补，板面采用C35细石混凝土施工一层4cm厚的刚性层，刚性层配筋直径6mm的三级钢，单层双向布置，间距100mm。
施工电梯地下室楼板加固施工方案
施工电梯车库顶板加固方案审批： 审核： 编制： 二〇一七年三月一日
目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、施工电梯选择及平面布置 (2) 四、地下室顶板加固施工方案 (3) 五、地下室顶板加固计算 (3) 附图：施工电梯布置 (7) 施工升降机地下室顶板加固专项方案 一、工程概况 我公司承建的是Ⅱ标段，有5#、6#、8#、9#、10#五栋楼及部
分地下车库，其中：5#、6#、9#为32层住宅楼，8#、10#楼为26层住宅楼，层高均为3m；地下车库有地下二层和地下一层,5#、6#楼位于地下二层区域，8、9、10#楼位于地下一层区域。主体结构形式为剪力墙结构。 建筑高度：车库顶至女儿墙檐口5#、6#、9#楼：99.5m；8#、10#楼：86m。 二、编制依据 祥和居2号院施工图纸及《Ⅱ标段施工组织设计》； GJJ-SC200/200TD施工升降机说明书； 《施工升降机》（GB/T 10054-2005）； 《施工升降机安全规则》（GB10055-1996）； 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）； 《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）； 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》(JGJ130-2011)。 三、施工电梯选择及平面布置 根据本工程特点，每栋楼选用广州市（西安）京龙工程机械有限公司生产的GJJ-SC200/200TD施工升降机。5#、6#、9#楼为两个单元建筑，施工电梯拟安装在两单元中间变形缝处；8#、10#楼为一个单元建筑，施工电梯分别安装在建筑物的东北角和西北角。由于主楼四周为地下车库，因此计划将施工电梯安装在各主楼旁地下室顶板上（具体位置详见施工电梯平面布置图）。 地下室顶板厚250mm,混凝土强度等级为C30。 板底配筋采用ΦRH12@200双向拉通，板顶配筋采用ΦRH12@180双向拉通；消防通道板顶增加附加筋ΦRH8@180双向布置。 根据设计车库顶板承载力：活载5KN/m2，恒载32KN/m2；消防通道活载27KN/m2，恒载32KN/m2。 四、地下室顶板加固施工方案 为保证升降机正常运行及楼面安全，拟在车库顶板下采用如下加固方案：在地下室采用钢管（φ48×3.0）搭设满堂脚手架（支撑面为5.4m×7.2m）,把地下室顶板上的荷载传至地下室底板以满足安全施工要求。满堂架搭设时采用立杆上加可调顶托，顶托上用木方（50×100mm）支撑顶板，立杆间距@600×600mm，底部垫方木板，水平钢管步距1000mm，立杆四周45度角设置剪刀撑连续设置到顶，上、下水平杆距立杆端部不大于200mm。为确保施工升降机荷载能有效传递至地下室底板，可调顶托必须旋紧，并要求上、下层位置相对应。 1、在地下室底板对应上部的施工升降机基础位置，安装施工升
楼板加固方案
楼板加固处理方案 批准： 审核： 编制： XXXXXXXXXXXXXXX 2015年3月3日
目录 楼板加固处理方案 (1) 一、编制依据 (1) 二、裂缝产生原因分析 (1) 三、加固方法选择 (1) 四、设计要点 (2) 五、材料要求 (3) 六、工艺流程 (4) 七、施工流程 (4) 1、施工准备 (5) 2、查找裂缝 (5) 3、表面清理 (5) 4、配制并涂刷底层树脂 (6) 5、混凝土结构面找平 (6) 6、粘贴碳纤维布 (6) 7、表面防护处理 (7) 8、饰面处理 (7) 9、检验与验收 (7) 八、施工注意事项 (8)
楼板加固处理方案 一、编制依据 1、建筑物楼板裂缝现场勘查 2、《碳纤维片材加固修复混凝土结构技术规程》CECS146 二、裂缝产生原因分析 经过我单位工程师现场勘查分析，该建筑物楼板产生裂缝的原因。在工程施工中，可能由于施工人员操作不当，导致楼板负钢筋被踩踏，因而使楼板负钢筋保护层厚度过厚，减少板截面有效高度，致使板面负钢筋的承载力达不到设计要求，从而导致楼板产生裂缝，楼板板面被破坏。 三、加固方法选择 出现这种情况时，因为楼板已施工完成并且已使用多年，无法使被踩踏钢筋复位，这就需要对楼板进行加固以满足楼板承载力要求。经过我单位从加固的安全、可靠、可行和经济方面进行综合分析、比较。最后研究决定，采用碳纤维片材加固修复混凝土结构，碳纤维布是近几年从外国引进的加固材料，是采用配套树脂粘结剂将碳纤维片材（或板材）粘贴于构件表面，使碳纤维片材承受拉应力，并与混凝土变形协调，与原构件共同受力，提高截面承载力。是国内近十年来开发研究的一种新型混凝土结构加固方式。
楼板加固施工方案
楼板加固施工方案XXX建筑结构加固工程有限公司
第一章：编制依据 1.1根据业主及甲方对原结构的加固要求： 1.2本工程施工组织设计是根据国家、XX市有关建筑工程的政策、技术质量和安全的法规、规程、标准和规定以及现场实地情况编制的。 本工程施工将主要使用的规范、规程： 《混凝土结构施工及验收规范》（GB50204-2002） 《混凝土结构加固技术规范》（CECS25-90） 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）《建筑施工安全检查评分标准》（JGJ59-99） 《建筑设计抗震规范》（GB50011-2001）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001） 《现有建筑抗震鉴定与加固规范》（DGJ08-81-2000） 《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》（CECS 146-2003） 第二章：工程概况 本工程是江苏省某小区建筑，现因楼板配筋不足，需增加双向双层的Φ10@200钢筋，通过计算得知，相当于200g碳纤维布粘贴一层的强度，为响应国家政策达到防震效果，可采用300g碳纤维布粘贴一层的加固方式，来提高楼板的受弯、受剪能力，达到所需的设计荷载要求。 3600×4500的楼板粘贴碳纤维布的碳布有效面积为18.20㎡. 200g：240元/㎡ 300g:270元/㎡ 第三章：碳纤维施工工艺及要求 3. 1工艺简介 纤维增强聚合物加固技术分粘贴碳纤维板施工和粘贴碳纤维布施工，其中粘贴碳纤维布施工分干作法和湿作法两种。本工程将采用碳纤维湿作法施工。
碳纤维片材加固修复混凝土结构技术就是采用配套胶粘剂将碳纤维片材紧粘贴于混凝土表面，起到结构补强和抗震加固的作用。 碳纤维片材与钢材比，具有特点如下： （1）具有重量轻；比重为1/5。能在狭小的空间操作，施工时不影响房屋正常使用，几乎不增加结构荷载；（2）强度高；约是钢材的10倍，能灵活地用于抗弯、抗剪及轴压加固；（3）应用范围广；在对提高结构地强度加固方面：如漏放钢筋加固，加层抗震加固，剪力墙开门洞加固。在对提高楼面荷载加固方面：如梁柱断裂加固，高架、桥梁维修加固，阳台根部断裂加固；（4）加固协调性好，能与基材紧密连接，抗撕裂。 3.2材料要求 （1）本工程采用200g 、300g 碳纤维布进行加固，其基本性能符合下表的要求： （2）碳纤维加固混凝土时，使用相配套地专用粘结剂（包括粘浸胶，底胶和修 基本性能项目 碳纤维织物 湿法铺层 抗拉强度标准值（Mpa ） 弹性模量（Mpa ） 极限延伸率（％） 弯曲强度（Mpa ） 纤维体积含量（％） 单位面积重量（g/㎡） ≥3000 ≥2.1×105 ≥1.4 700 300 基本性能项目 规定指标 试验方法 胶 体 性 能 压缩强度（MPa ） 拉伸强度（MPa ） 弯曲强度（MPa ） 弹性强度（MPa ） ≥70 ≥30 ≥40 ≥4×103 GB/T2569-1995 GB/T2568-1995 GB/T2570-1995 GB/T2568-1995 粘 结 能 力 粘结 拉伸 强度 （MPa ） 金属/金属（除底涂胶外） ≥30 GB/T6329-1996 金属/混凝土 实验室 ≥2.5，且混凝土拉坏 本规定附录A 现场 ≥1.2ftk ，且混凝土拉坏 本规定附录A 拉伸剪切强度（金属/金属） ≥18 GB7124-86
某施工电梯基础加固施工方案
人货电梯基础加固方案 一、编制依据 1、《XX施工图纸》、设计变更及会审纪要； 2、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99； 3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 二、工程概况 1、XX位于XX。 本工程建设单位为XX公司，设计单位为XX，监理单位为XX公司，由福州XX公司承建。 本标段由9#楼、10#楼、11#楼组成，地下一层建筑面积5237.7㎡，9#楼地上三十层，10#楼地上二十八层，11#楼地上三十二层。 2、结构设计概况 本工程为钢筋混凝土剪力墙结构，抗震设防烈度为七度，结构抗震等级为剪力墙二级。 三、施工部署 根据施工部署，需安装三台,型号为SCD200/200TD型施工升降机，分别安装在地下室顶板上。具体位置如下： 9＃楼施工升降机安装在9-G轴交（9-1轴～9-3轴）处， 10＃楼施工升降机安装在10-A轴交（10-5轴～10-7轴）处， 11＃楼施工升降机安装在11-A轴交（11-5轴～11-7轴）处。 本工程地下室顶板加固采用扣件式钢管脚手架，在地下室顶板底部采用三六板侧放，上用U型顶托，下用可旋底座，以钢管支撑，步高按计算确定，在相应荷载区域
满堂设置。附地下室顶板加固示意图。特编制本方案对该部分地下室顶板进行验算加固。 四、原材料质量 1、采用国标（GB/700）中Q235A级钢，直径48*3.5高频焊接钢管。表明平整光滑、无裂缝、无疵点和变形，严禁打孔。 2、钢管两端面应平整，切斜偏差﹤1.7㎜，外表面锈蚀度≤0.5㎜。 3、采用可锻铸铁制作的扣件，符合现行国家标准（GB15831）的规定，无裂痕、变形、缩松、滑丝。扣件与钢管贴面必须严格整形，扣紧时接触良好，扣件表面有防锈处理，扣件螺栓拧紧扭力矩达65N.m 时不破坏，应经实验证明其质量符合国家标准的规定。 五、地下室顶板钢管脚手架搭设方法 施工升降机区：立杆纵距0.9米，横距0.9米，步距0.9米。 六、钢管脚手架搭设注意事项及构造要求 1、纵向水平杆宜用对接扣件连接，对接接头应交错布置，其长度不宜少于3跨，相邻接头水平距离不应小于0.5米，不应设在同步同跨内，接头中心至最近主节点不宜大于纵距1/3。 2、同一步纵向水平杆必须四周交圈。 3、必须设置剪刀撑。 4、扣件安装：扣件规格与钢管外径相同，螺栓紧固力矩为40~50N.m为宜。 5、立杆步距、纵距、横距有变化时，应进行验算。 七、钢管脚手架搭设检查与验收 1、钢管脚手架搭设的技术要求,应符合JGJ130-2001《建筑施工扣件式钢管脚手
楼板加固处理方案
楼板厚度不足处理方案 经现场实体检测，79#楼少量房间现浇板厚度达不到设计要求，我方编制了板厚度不足处理方案，具体做法如下： 1、板面混凝土剔毛 首先进行楼板面凿毛施工，采用人工凿毛楼板混凝土。凿毛时为避免扰动原有钢筋与混凝土，应使用小锤子、錾子或小型剔凿机器进行施工，不可用大锤猛击。 凿毛原混凝土板时，每个轴跨安排两人凿除，凿毛深度为≤5mm。不能多凿，凿毛先沿板中间向两边凿，保证结构的安全，减少施工中对周边结构的影响。 2、脚手架支撑 在剔凿前，对剔凿楼板施工作业面及相邻跨的构件须加临时支撑。 梁底支撑：梁底竖向支撑采用钢管支撑一排，间距为1200mm，水平杆离地面300mm处一道，往上纵横方向每隔1200mm一道，顶部U托上放通常100×100mm木方子。 板底支撑：轴跨为单位立支撑杆，安装拉杆，支架从一侧距梁边线200mm开始排立杆，依次逐排安装。立杆间距为1200×1200mm。支柱应垂直。立杆底部垫100×100mm木方，长度不得小于500mm。立杆双向加水平拉杆，第一道距楼板300mm，以上每间隔1200mm设一道，自由高度不大于1000mm。顶部U托上放通常100×100mm木方子。
3、板钢筋 施工准备： 材料准备： （1）钢筋：6。 （2）绑丝：采用22号绑扎丝（切成300mm长）。 工具准备：钢筋钩子、撬棍、钢丝刷子、扳子、粉笔、尺子、墨线。 作业条件： （1）做好抄平放线，剪力墙和填充墙上弹好建筑的500mm水平控制点。 （2）加工成型的钢筋，分类码放，并挂标示牌，不合格钢筋严禁使用。 （3）校正板钢筋间距、位置。 钢筋绑扎： 剔毛混凝土板部分的原配筋不动，在上面重新绑扎钢筋，采用单层双向6@100布置。 剔毛混凝土必须清理干净。 清理剔除混凝土后，刷纯水泥浆一道。用墨斗在板面上弹好主筋间距线，绑扎时由一侧板边开始，从距板边50mm处开始依次摆放并绑扎。 按弹好的间距线，先放置下层平行于短边的钢筋，再放置平行于长边的钢筋。
楼板裂缝加固处理专项方案
楼板裂缝加固处理专项 方案 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】
生态谷6+1住宅楼楼板裂缝 原因分析及处理 技 术 研 究 报 告 编制： 审核： 审批： 编制日期： 生态谷6+1住宅楼楼板裂缝 原因分析及处理技术研究报告生态谷6+1住宅楼工程共计有住宅楼42栋，总建筑面积约16万平方米。建筑结构形式为砖混结构，现浇混凝土楼板，楼板厚110mm。楼板浇筑完成后经工地检查发现部
分楼板存在裂缝，且部分裂缝贯通楼板上下表面，形成渗水现象。现对楼板裂缝成因组织人员进行分析，并制定相应处理措施。 1、楼板裂缝的形式 楼板四角与墙交界处，其走向与板的对角线垂直； 楼板跨中部平行于梁的直裂缝； 楼板板底中部，呈放射状向四周散开； 楼板板面规则短裂缝； 管线位置附近，沿管线方向延伸； 这些裂缝一般都出现在楼板浇筑完不久，工程未投入使用前，属于非荷载引起的裂缝，一般不会影响结构的承载能力，主要影响到美观和耐久性，如果形成通缝就会引起楼板漏水，造成使用上的不便，必须加以处理，同时，更重要的是要认识裂缝产生的原因。从设计、材料选择、施工等方面入手，尽可能防止裂缝的出现。 2、楼板裂缝成因分析 混凝土收缩裂缝产生的机理是：混凝土在结硬过程中，体积会发生变化，水泥石会产生水化热，由于构件内部和表面升温和降温速度不同，混凝土的收缩变形就不同，混凝土的收缩变形受到外界的约束时，就会产生较大的收缩应力，当收缩应力超过混凝土的抗拉强度时，混凝土就会产生裂缝。经研究分析，本工程现浇混凝土楼板收缩开裂主要是由材料和施工方面的原因引起的，大概有以下几点： 2． 1材料方面 混凝土配合比、水灰比 商品混凝土本身质量问题：粉煤灰掺量过大等，为便于泵送添加泵送剂过量。在商品混凝土运输过程中运输时间过长等原因致使混凝土产生离析。 2． 2施工原因 混凝土强度的影响 混凝土强度未达到设计要求，同时混凝土的抗拉强度低，从而引起楼板开裂。在加固施工过程中发现，某房间楼板在打磨掉表层水泥浮浆后，所暴露的结构面只显露砂、
施工电梯加固方案计划
施工电梯位于地下室顶板加固方案 一、工程概况 因施工现场环境所致，本工程施工电梯拟安装在地下室顶板上，根据施工现场，施工升降机基础只能设置在地下车库顶板上，由于施工升降机安装高度大，使用时间长，砌体封闭和装饰阶段使用频繁，综合分析，对施工升降机基础部位进行加固处理。 施工升降机基础采用 C16@200 双层双向布置，300 厚。地下室顶板混凝土强度设计等级C30，由于此基础位于地下室顶板上面，故对施工电梯基础结构层内进行加固。 二、加固方案 采用加固方案如下：采用模板支撑体系进行加固，模板支架搭设高度为地下车库防水底板上平至车库顶板板底，搭设尺寸为：搭设高度负一层 3.5m，立杆的纵距 b=0.5m，立杆的横距 l=0.5m， 立杆的步距 h=1.20m。搭设范围为施工电梯基础外边各出 2m 即不小于 8m×10.2m 范围内。 采用的钢管类型为φ48×3.5。 1）必须设置双向顶杆一道、双向腰杆三道和双向扫地杆一道：在立柱底距地面 200mm 高处， 沿纵横水平方向应按纵下横上的程序设扫地杆。可调支托底部的立柱顶端应沿纵横向设置一道纵横水
平拉杆。扫地杆与顶部水平拉杆之间的间距．在满足模板设计所确定的水平拉杆步距 1.2m 要求条件 下．进行平均分配确定步距后．在每一步距处纵横向应各设一道水平剪刀撑，共计三道。所有水平拉 杆的端都均应与四周建筑物顶紧顶牢。无处可顶时，应在水平拉杆端部和中部沿竖向设置连续式剪刀 撑。 2）必须设置底座、垫板和顶撑：钢管立柱底部应设垫板和底座，顶部应设可调支托，U 形支托 与楞梁两侧间如有间隙，必须楔紧，其螺杆伸出钢管顶部不得大于 200mm，螺杆应逐个检查是否旋 紧，与木方或钢管是否顶紧。 3）四周必须设置连续闭合剪刀撑。 4）模板下方应满铺钢管。 5）顶板、钢管、立杆、顶撑等必须相互顶紧，严禁有任何松动。详见附图。 三、方案验算 计算依据 1《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）。 计算依据 2《施工技术》2002.3.《扣件式钢管模板高支撑架设计和使用安全》。 4.1 计算荷载（根据 SC200/200 型说明书） （1）、导轨架+附墙架重：51900N （2）、吊笼自重:2×1400kg=28000N （3）、机构自重:1100kg=11000N （4）、载荷:2×2000kg=40000N （5）、底架自重：1000×2kg=20000N （6）、标准节总重：71100N 合计总自重:G=51900+28000+11000+40000+20000+71100=230000N
结构加固专项施工方案
目录 第一章编制依据 (2) 第二章工程概况 (2) 第三章施工范围 (2) 第四章施工准备 (4) 第五章主要施工方法及工艺流程 (6) 植筋工程 (6) 混凝土柱增大截面工程 (7) 混凝土柱外包钢工程 (10) 第六章质量、安全保证措施 (12)
第一章编制依据 1 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）。 2 《建筑结构加固工程施工质量验收规范》（GB50550-2010） 3 中渝施工图纸、设计变更、技术洽商单 第二章工程概况 中渝·国际都会（4#地块）项目总承包工程是一座包括大型商业、写字楼、中型商业、地下交通与车库、风情大道等在内的高标准大型城市综合体。 本工程地块南北长约404m、东西宽约210m，由5层地下室、裙楼和两栋37层写字楼组成，总建筑面积约74万㎡，地下室建筑面积：35万平方米，地上分为大商业（4-1A-a1、4-1A-a2、4-1A-a3）、超高层办公楼（4-3C、4-4D）和中型商业（4-2B），大型商业约15万平米，中型商业约万平米，办公楼约22万平米(两栋）。 由于本工程在施工过程中设计变更较多，写字楼及大商业相应区域需采取加固措施，且需加固的区域及点位相当分散、加固形式多样，包括植筋、混凝土柱增大截面、混凝土柱外包钢等，故编制此方案用以指导现场施工，若后续出现其他加固形式，需另行补充。 第三章施工范围 1 写字楼区域B1层4-G~4-F/4-25~4-30区域由于设计变更01-06-C2-053取消6根柱子，相应首层梁截面及配筋修改，KL-X213由800×1600mm改为800×2200mm，梁底筋增加为25Φ32，KL-X214由800×1000mm改为800×2200mm，梁底筋增加为32Φ32。由于柱混凝土已浇筑完毕，KL-X213、KL-X214底筋需在支座处做植筋处理，如下图1云线所示。
施工升降机基础及顶板加固施工方案
川沙新镇六灶社区18-02地块综合项目（浦迪1号）2标 施工升降机基础及顶板加固 施 工 方 案 浙江舜杰建筑集团股份有限公司 川沙新镇六灶社区18-02地块（浦迪1号）项目部 编制人：金华军
二零一六年九月
目录 一、工程概况 (4) 二、室外双笼人货电梯选型及性能 (5) 三、施工部署 (6) 四、人货梯安装准备 (6) 五、人货电梯安装质量要求 (8) 六. 基础设计及荷载计算 (9) 七、总承包方管理措施; (16) 八、项目部应急与响应预案 (17) 九、安装、拆卸作业监护措施 (18)
一、工程概况 1、工程名称：上海浦东新区川沙新镇六灶社区18-02地块综合项目（浦迪1号） 2、工程地点：上海市浦东新区川沙新镇崇溪路以南、宝溪路（似建）以北、吉春路（似建）以东。 3、工程规模：地块总用地面积：73766平方米。总建筑面积约201884.23平方米，其中地上建筑面积约156654.23平方米，地下建筑面积约45230平方米，由住宅、酒店、公寓、商业以及地库组成，本方案准对住宅区、商业区号房及地库区域）。 4、本工程抗震设防类别为丙类，本地区抗震设防烈度为7 度第一组；本工程建筑结构安全等级为二级；地基基础设计等级为乙级；主体结构抗震等级三级。 5、住宅区为地上13-15层，地下1层，建筑结构体系采用 全现浇剪力墙结构。楼、屋盖为现浇混凝土梁板体系。商业区2-4层，地下1层（其中B10#位地下二层） 6、基础选型：住宅采用墙下布桩的筏板基础，商业区采用 承台筏板基础。 7、混凝土强度等级： 8、基础垫层：C15；基础及地梁：C35；框架梁、板：C30； 柱、墙：C30～C35；混凝土抗渗等级：p6。 各单体的情况如下：