搜档网
当前位置:搜档网 › MR-J2S 使用手册(中)

MR-J2S 使用手册(中)

MR-J2S 使用手册(中)
MR-J2S 使用手册(中)

中控考勤机详细操作说明书

中控考勤机说明书 1考勤机的使用 1.1登记指纹 1.2考勤机功能介绍(通讯,参数设置,系统信息,U盘管理) 2考勤软件的使用 2.1 软件的安装 2.2 软件使用 2.2.1 增加设备 2.2.2 从设备下载人员信息 2.2.3 修改人员信息(改名字,调动部门等) 2.2.4 上传人员信息到设备 2.2.5 下载考勤数据 2.2.6 时间段设置 2.2.7 班次管理 2.2.8 人员排班 2.2.9 统计报表 一考勤机快速使用 1.1登记指纹(分彩屏跟黑白屏) 从设备上采集指纹: (1)彩屏:长按M/OK键--“用户管理”点OK--“新增用户”点OK--选择工号,- 往下翻在“指纹登记”上点OK,同一个手指按三次,完成后再点击OK键,再放上另一个手指按三次--往下翻到完成上点OK。(如果要再登记指纹可在‘用户管理‘点OK--’管理用户‘点M/OK---点M/OK选择’---- 查找用户‘—输入工号点OK—点M/OK选择“编辑用户”然后选择登记指纹,登记完成后---往下翻到完成上点M/OK。 (2)黑白屏录指纹的跟彩屏类似就不再说了。录备用指纹的话跟彩

屏有点区别:按M/OK—用户登记—指纹登记—提示新登记—按ESC键—跳出备份登记—输入工号—登记指纹。。 1.2机器的功能介绍 (1)通讯设置—设置通讯方式有RS232/485通讯,TCP/IP,USB 通讯 (2)系统设置—参数设置(包含提示声音,键盘声音,时间设置算法切换(高端机器如iclock360, S20等)--数据维护(删除考勤机上的记录数据【记录要定时去删除】,清除管理权限【管理员破解】,清除全部数据----恢复设置(恢复出厂设置【不会删除考勤机上的数据只是恢复机器出厂的通讯设置等】; (3)系统信息—可以查看设备的人员登记数跟指纹数及考勤记录数-------设备信息可以查看设备的序列号、算法版本、MAC地址、出厂时间等。 (4)U盘功能(包含下载跟上传的功能) <1>(1)把U盘插到考勤机上--长按M/OK键进入菜单--选择U盘管理--下载数据--下载用户数据--下载完成后退出然后把U盘拿下来插到电脑上。 <2> (1)打开考勤软件--点击软件最左上角数据--选择菜单里“USB闪盘管理”,然后选择菜单里对应的选项(黑白屏机器选择第一项,彩屏机器选择第三项)--在对话框的左上角第一栏“导入用户数据到电脑”上点击--最后再点击“从U盘导入用户数据”--导入完成后关闭。

Synchro_6_使用手册

Synchro 6 使用手册 Synchro软件是一套完整的城市路网信号配时分析与优化的仿真软件;与“道路通行能力手册 (HCM2000)”完全兼容,可与“道路通行能力分析软件(HCS)”及“车流仿真软件(SimTraffic)”相互衔接来整合使用,并且具备与传统交通仿真软件CORSIM, TRANSYT-7F等的接口,它生成的优化信号配时方案可以直接输入到Vissim软件中进行微观仿真。Synchro软件既具有直观的图形显示,又具有较强的计算能力,能很好地满足信号配时评价的各项要求,其仿真结果对交通管理者具有极高的参考价值,是一套易学易用、能与交通管理与控制的专业知识密切结合的有效分析工具。目前,Trafficware公司已推出Synchro 7版本,与Synchro 6相比,Synchro 7增加了不少新的功能。 教学要求: 本课程将在《交通管理与控制》课程的基础上,通过学习Synchro软件的主要功能与其操作步骤,能以实例探讨来阐述此软件的使用方法与运算结果及其输出,并具备自行针对市区各类型路网的各种道路交通现状进行分析,掌握包括信号配时优化设计在内的各种交通工程改善方案及其仿真分析与评估的专业技能。 一、引言 Synchro软件以城市道路信号系统作为分析对象,具备通行能力分析仿真,协调控制仿真,自适应信号控制仿真等功能,包括: 1.单一交叉口/干道/区域交通系统的通行能力分析 2.单一交叉口/干道/区域交通系统的现状服务水平分析 3.单一交叉口/干道/区域交通系统的现状信号运作绩效评估 4.单一交叉口的信号配时设计 5.干道/区域交通系统的信号协调控制系统设计 Synchro软件同时结合了道路通行能力分析、服务水平评估及信号配时设计等多项功能,且可同时适用于市区独立交叉口(十字形或T形、Y形)、干道系统与区域交通系统等多种道路几何类型。此外,Synchro 在从事信号配时设计时,其配时优化目标的设定,除可沿用传统独立交叉口配时设计中所常用的最小化平均延误外,还加入了干道续进绿波带宽最大化的信号协调控制目标,同时还兼顾到交叉口相位设计的需要。 在实际操作中,Synchro除可提供方便的窗口编辑人机接口(图1)外,还可与实时车流仿真软件SimTraffic相互结合,来模拟路口交通流状况;同时,Synchro可将所构建完成的路网几何数据转换成可与传统模拟模式CORSIM、区域路网配时设计模式TRANSYT、道路通行能力分析模式HCS以及微观仿真软件Vissim等常用交通工程分析软件来相互转换使用文档,以利用户针对各种建议方案进行客观性的整合分析与应用。

Exceed简体中文使用手册

景威实业有限公司 台北市长安东路二段230号2F之2 TEL:(02)2771-4138 2740-7226 FAX: (02)27318253 EMAIL: info@https://www.sodocs.net/doc/f417428901.html, Web site:https://www.sodocs.net/doc/f417428901.html, Exceed中文使用手册

目录 EXCEED 安装前注意事项 (2) EXCEED 安装WINDOWS 3.1&DOS版本 (3) WINDOWS NT&WINDOWS 95版本 (6) 安装方式介绍 (6) 单机安装 EXCEED 的使用 (8) 第一次使用简易流程说明 (8) Xconfig (10) Xstart(启动Xclient) (14) Xsession (15) 颜色与字型问题 (16) X client Wizard与Xstart常问问题集 (18) 附注一.支援的Network Transport Software (22)

Exceed 安装事项 A.For Windows 3.1 注1 : (1)网络协议及软件: (TCP / IP , DECNET, IPX / SPX ) 详细列表请见20页 (2)请确定网络卡及网络安装正确, 以TCP / IP 为例: PC / NFS, PC / TCP, Microsoft TCP / IP .....请利用Ping , Telnet来确认 TCP / IP 工作正常。 (3). 若没有任何网络软件,可安装Exceed 提供之TCP / IP (Hummingbird TCP / IP) 。 B. For Window 95 & NT (2) 网络设定: 请确认Microsoft TCP / IP 已安装,并且设定正确, 可利用Ping , Telnet 来测 试 TCP / IP。 (3)PC及Unix Host 的 IP, Hostname, Netmask Gateway, DNS Server.......

珍爱生命从防火做起,杜绝火患从我们做起——小学防火安全主题班会 (二年级上册).doc

珍爱生命从防火做起,杜绝火患从我们做起——小学防火安 全主题班会(二年级上册) 结合堂堂网专题教育之小学安全教育视频《离身及时灭蜡烛》,议一议: 1、着火了,怎么办? 发生火情,同学们一定要保持镇静。火灾初起阶段,一般是很小的一个小点,燃烧面积不大,产生的热量不多。这时只要随手用沙土、干土、浸湿的毛巾、棉被、麻袋等去覆盖,就能使初起的火熄灭。如果火势十分猛烈,正在或可能蔓延,切勿试图扑救,应该立刻逃离火场,打119火警电话,通知消防队救火。 2、怎样报火警? 《报警歌谣》 报警早,损失小,“119”电话要记牢。 社会主义制度好,救火分文都不要。 报清门牌和号码,说明火势大和小。 跑到路口等车来,救火时间能提早。 注意:不能随意乱打火警电话。假报火警是扰乱公共秩序、妨碍公共安全的违法行为。如发现有人假报火警,要加以制止。 3、使用火炉要注意什么? (1)在安装火炉时,同学们要提醒爸爸妈妈,安装火炉应与床铺、纸顶棚、木窗框等可燃物保持一段距离。农村使用的砖炉土灶,要远离柴草。

(2)炉旁不要放废纸、刨花等易燃物。 (3)烘烤衣物要有专人看管。 (4)掏出的炉渣要等完全熄灭后,倒在安全地方,特别注意不要带着红火倒炉渣。 4、点蚊香时需要注意什么? 夏日的夜晚,蚊子常常令人难以入睡,人们常用蚊香驱蚊。蚊香虽小,但使用不当也容易引起火灾,所以入睡前一定要检查。 (1)蚊香要放在支架上。支架不要放在纸箱桌面或木制地板上。如果放在金属盘、瓷盘及水泥地、砖地上,则就安全多了。 (2)不要在窗台等容易被风吹到地方点蚊香。 (3)使用电蚊香,要放在远离纸、木桌等易燃物的地面上,不使用时,应该拔掉插头目,不要使用汽油、煤油和柴油助燃,以防它们猛烈燃烧引起火灾。 5、诗朗诵《儿童防火歌》 大家来唱拍手歌 你拍一我拍一,拍完南北拍东西。 你拍二我拍二,咱俩宣传做伙伴。 你拍三我拍三,禁火场所别吸烟。 你拍四我拍四,用火不当会出事。 你拍五我拍五,烟囱坏了快修补。 你拍六我拍六,风大失火不好救。 你拍七我拍七,不要玩火做游戏。

中控系统操作手册

中控系统操作手册 前言 会议系统为集成度高且设备集中的一个弱电子系统,为保证此系统能长时间、稳定运行及请用户单位指派专门管理人员及操作人员进行管理和操作,非相关操作人员禁止动用会议室设备(包括各种遥控器),操作人员请严格遵守以下操作流程进行操作,以免误操作而影响整个会议系统的稳定性,甚至导致设备损坏。 详细操作说明如下: 第一部分:3楼外事会议室操作说明 ` (1号和2号外事会议室和新闻发布中心设备操作一样,下面以1号外事会议室为例说 明) 操作流程 第一步:进入设备间,检查调音台推子是否都拉到最底端,如没在最底端,请全部拉到最底端;然后开启系统电源(中控电源、时序控制器电源、强电控制模块电源及其 它电源)用触摸屏开启系统,点击触摸屏起始页,所有设备即可自行按顺序打开。 系统开启后说明:机柜内所有设备电源开启,投影机供电。。。 · 第二步:检查机柜内设备及调音台的电源开关是否打开,若没打开请手动开启。判断开启与否请通过设备指示灯观察。 第三步:根据实际会议内容需求,通过触摸屏依次开启相应的设备、切换相应的信号(详见“、ST-7600C触摸屏的操作”)推起调音台推子。 注:1、触摸屏方向请指向机房,保证最佳的接收信号 第四步:当会议结束,离开操作间时,首先将调音台推至最底端,然后通过触摸屏关闭系统,待时序电源关闭(关闭系统后3分钟)后方可关闭机房,然后离开。 注:1、中控主机及继电器模块无需关闭,请保持常供电状态 ~ 注:1、开启系统前,确保调音台推子拉到最下面,以免造成设备损伤甚至烧毁。 2、音频信号处理设备,如:调音台,均衡器等设备的相关设置已经调试完毕。如无特 殊需求,请勿随意调整原设备的设置,以免影响会议系统的声效。

校园网客户端使用说明

附件: 校园网客户端使用说明 目录 一、电脑客户端安装说明 (2) 1.选择上网方式-有线、无线:选择完成下面其中一步即可。 (2) 2.打开非校内网页:如百度(https://www.sodocs.net/doc/f417428901.html,) (2) 3.在http://172.16.94.34页面点击下载对应系统的客户端 (3) 4.安装客户端 (3) 二、登陆客户端:学号/手机号/工号+@xnzf1(最后一位是数字1) (4) 三、关于充值缴费:请打开自服务系统 (5) 四、安卓手机或者安卓平板安装客户端说明: (7) 1.连接上无线网络: (7) 2.安装安卓客户端:点击安装客户端,并信任程序! (8) 3.登陆客户端: (8) 五、苹果手机或者苹果平板客户端安装说明: (8) 1.连接上无线网络: (8) 2.安装苹果客户端:点击安装客户端,并信任程序! (9) 3.登陆客户端: (9) 六、常见故障解决办法 (10) 任何问题,请先按如下步骤处理,如果不行,在按对应问题根据以下解决方法解决 10 系统未准备好,请检查网络连通性。 (10) 弹出提示:发现您正在使用以下代理软件: (10) 弹出提示:发现您修改了网卡MAC地址。 (11) 登陆后,一直处于正在登陆状态,无法成功登陆。然后提示“连接认证服务器超时”。 14 客户端页面无法自动显示,通知栏出现两个客户端图标(一个彩色一个黑白)。 15 弹出提示:https://www.sodocs.net/doc/f417428901.html,运行环境初始化失败105。 (15) 能登上客户端,但是打不开网页! (15) Win客户端提示“找不到drcomfigure文件” (16) 经常掉线,但无任何提示 (16) 七、校园网使用路由器设置方法 (16) 关闭路由功能(AP模式) (16) 关闭DHCP服务器 (16) 设置路由器信号名称、连接密码 (16) 举例:设置无线路由器方法 (16)

堂堂网快速使用手册

堂堂网快速使用手册

堂堂网快速使用手册 2014年2月

目录 1 如何开始 (3) 1.1环境准备................... 错误!未定义书签。 1.2 访问平台 (5) 1.3 登录系统 (6) 2 在线教学 (10) 2.1 功能描述 (10) 2.1 操作说明 (10) 3 在线编制 (15) 3.1 新编资源 (15) 3.1.1 功能描述 (15) 3.1.2 操作说明 (16) 3.2 修改资源 (18) 3.2.1 功能描述 (18) 3.2.2操作说明 (18) 4 我的资源 (48) 4.1 我的空间 (48) 4.2 我的课件 (49) 4.3 我的收藏 (52) 5 素材中心............................. 错误!未定义书签。 5.1 素材编目.................. 错误!未定义书签。

5.1.1 功能描述....... 错误!未定义书签。 5.1.2 操作说明....... 错误!未定义书签。 5.2 编目修改.................. 错误!未定义书签。 5.2.1 功能描述....... 错误!未定义书签。 5.2.2操作说明........ 错误!未定义书签。 5.3素材搜索................... 错误!未定义书签。 5.3.1 功能描述....... 错误!未定义书签。 5.3.2操作说明........ 错误!未定义书签。 6 区域管理............................. 错误!未定义书签。 6.1 共享管理.................. 错误!未定义书签。 6.1.1 功能描述....... 错误!未定义书签。 6.1.2 操作说明....... 错误!未定义书签。 6.2 区域图表.................. 错误!未定义书签。 6.2.1 功能描述....... 错误!未定义书签。 6.2.2 操作说明....... 错误!未定义书签。 6.3 区域新闻.................. 错误!未定义书签。 6.3.1 功能描述....... 错误!未定义书签。 7 系统设置............................. 错误!未定义书签。

EXceed WMS用户手册-越库0

EXceedTM Fulfill 4000 Version 3.6 EXceed Crossdock User’s Guide

Copyright 1995 – 2001, EXE Technologies, Inc. All rights reserved Printed in the United States of America Information subject to change without notice The information contained in this document is the property of EXE Technologies, Inc. Except as specifically authorized in writing by EXE Technologies, Inc., the holder of this document shall keep the information contained herein confidential and shall protect same in whole or in part from disclosure and dissemination to third parties and use same for evaluation, operation, and maintenance purposes only.

Table of Contents
1— OVERVIEW........................................... 1-1
Introduction ...........................................................................1-1 Flow Thru...............................................................................1-2 Transship................................................................................1-3 About This Guide ..................................................................1-4
2—
FLOW THRU......................................... 2-1
Overview.................................................................................2-1 Confirming Flow Thru Inventory ........................................2-1 Receiving Flow Thru Inventory ...........................................2-4 Standard RF Receiving........................................................2-4 Pick to Belt RF Receiving ...................................................2-8 Reversing Receipts ............................................................2-14 Using Label RePrint ..........................................................2-17 Allocating Flow Thru Inventory ........................................2-23 Receiving...........................................................................2-23 Lane Assignments .............................................................2-23 Manual Allocation .............................................................2-24 Moving Flow Thru Inventory.............................................2-25 Picking Flow Thru Inventory .............................................2-29 Flow Thru Picking Process................................................2-29 Shipping Flow Thru Inventory...........................................2-30 Managing Flow Thru Records............................................2-30 Viewing Flow Thru Order Information ............................2-38
3—
TRANSSHIP ......................................... 3-1
Overview.................................................................................3-1 Receiving Transship Containers ..........................................3-1 Verifying Transship Containers...........................................3-6
EXceed Fulfill 4000 v3.6 - User’s Guide
i

vissim操作手册

VISSIM操作手册交通运输工程学院

1. VISSIM简介 (1) 2定义路网属性 (4) 2.1物理路网 (4) 2.1.1准备底图的创建流程 (4) 2.1.2添加路段(Links) (7) 2.1.3连接器 (9) 2.2定义交通属性 (10) 2.2.1定义分布 (10) 2.2.2目标车速变化 (12) 2.2.3 交通构成 (14) 2.2.4 交通流量的输入 (15) 2.3路线选择与转向 (15) 2.4 信号控制交叉口设置 (17) 2.4.1信号参数设置 (17) 2.4.2信号灯安放及设置 (20) 2.4.3优先权设置 (21) 3仿真 (24) 3.1 参数设置 (24) 3.2 仿真 (25) 4评价 (26) 4.1 行程时间 (26) 4.2 延误 (28) 4.3 数据采集点 (30) 4.4 排队计数器 (32)

1. VISSIM简介 VISSIM为德国PTV公司开发的微观交通流仿真软件系统,用于交通系统的各种运行分析。该软件系统能分析在车道类型、交通组成、交通信号控制、停让控制等众多条件下的交通运行情况,具有分析、评价、优化交通网络、设计方案比较等功能,是分析许多交通问题的有效工具。 VISSIM采用的核心模型是Wiedemann于1974年建立的生理-心理驾驶行为模型。该模型的基本思路是:一旦后车驾驶员认为他与前车之间的距离小于其心理(安全)距离时,后车驾驶员开始减速。由于后车驾驶员无法准确判断前车车速,后车车速会在一段时间内低于前车车速,直到前后车间的距离达到另一个心理(安全)距离时,后车驾驶员开始缓慢地加速,由此周而复始,形成一个加速、减速的迭代过程。 图1.1 VISSIM中的跟车模型(Wiedemann 1974) VISSIM的主要应用包括: 除了内建的定时信号控制模块外,还能够应用VAP、TEAPAC、VS-PLUS等感应信号控制模块。 在同时应用协调信号控制和感应信号控制的路网中,评价和优化(通过与

东南大学-校园网用户客户端配置手册下载

东南大学 网络接入客户端配置手册 2011.1(版) 说明:本文档适用于在校园内上网的用户进行网络设置时的参考。由于网络技术的不断发展,校园网络的设置也在不断的变化中,敬请用户随时关注本手册的更新版 本文档的示例只涉及目前最常用的windows XP和windows 7 的设置,其他系统的详细设置请参考https://www.sodocs.net/doc/f417428901.html,上的“常用设置”菜单提供的说明。 设置步骤: 第一步校园网络连接配置(以访问校园网资源)根据您的电脑系统接入网络的方式(有线和无线)进行设置,正确设置系统的“本地连接”或“无线连接”就能访问校园网提供的各种资源(主要的资源将逐步集成到数字化校园信息门户https://www.sodocs.net/doc/f417428901.html,),这一步也是访问internet的基础。详见:附1 第二步设置宽带连接(以通过校园网访问internet) 目前校园网用户可使用两种连接方式(Bras和PPPoE)中的任一种接入internet。详见:附2 。PPPoE宽带连接的配置详见:附2-1 。Bras宽带连接的配置详见:附2-2 注意:使用宽带连接的用户必须具有校园网账户,并确保启动宽带连接(Bras或PPPoE)前,账户处于正常可用状态。第三步运行BrasHelp BrasHelp是用来设置校内路由的小软件,校园内使用宽带连

接访问internet的用户必须至少运行(设置) BrasHelp一次。 详见:附3 ================================================== 附1:校园网连接配置详述 1. 有线接入设置 校园内使用有线接入校园网的电脑根据上网地点的不同有设置“固定IP地址”和设置“自动获取IP地址”两种: 。需要设置“固定IP地址”的上网地点: 九龙湖校区、丁家桥校区、四牌楼校区的李文正楼。 (用户如果要获得上网用的具体IP,请与所在院系或单位 的(院系)办联系) 用户根据电脑所装的操作系统进行设置。详见:附1-1。需要设置“自动获取IP地址”的上网地点: 四牌楼校区(李文正楼除外) 用户根据电脑所装的操作系统进行设置。详见:附1-2 注意:正确设置后,用户以后只要启动电脑,就已连到校园网络 2. 无线接入设置 校园内可以使用无线接入校园网的上网地点的有: 九龙湖校区:教1~教8,图书馆 四牌楼校区:东南院,中山院,图书馆 丁家桥校区:教学楼,图书馆 用户根据电脑所装的操作系统进行设置。详见:附1-3

TLD-110中性车辆检测器说明书(中英文)

线圈型车辆检测器使用说明 NO:9001- 0110-232 ■ 安装检测器 ■ 接线图 车辆检测器必须安装在离检测线圈尽可能近的防水、防潮的干燥环境里。安装位置必须选择在远离热源、强磁场的地方,其四周应与其它装置保持至少10毫米的距离(请勿紧贴机箱安装)。检测器能否良好工作在很大程度上取决于它所连接的检测地感线圈。埋设线圈的几个重要参数包括:环境(回避高温、强磁、可移动金属等)、材料、线圈形状大小、匝数、埋设方法(参见《线圈安装指南》)。 ■ 使用及工作指示 接通电源后,检测器将会自动校 准。校准过程约3秒。校准进行时,面板上的LED 会闪烁(亮0.5秒,灭0.5秒)几次。在校准期间,不应有车停在线圈上。当校准成功后,面板上的“检测”指示灯熄灭,当 线圈上有车通过时,面板上的“检测”指示灯亮起,且存在输出继电器2(3、4脚)吸合导通;若在校准过程中未检测到线圈或线圈电感值不在允许范围内,对应的LED 指示灯会不停地闪烁。其闪烁情况如下: 线圈未连接: 线圈电感太小: 线圈电感太大: ■ 工作频率调节 本产品提供两种频率选择,用户可以更改线圈的工作频率以避免相邻线圈或环境频率的干扰。先取下检测器顶端的黑色面盖,拔动主板上的拔码开关DIP5即可调整工作频率。DIP5拔至ON 时为低频,DIP5拔至OFF 时为高频。 ■ 灵敏度调节 灵敏度调节使用面板上的滑动开关,有三档:H 为高灵敏度,M 为中灵敏度,L 为低灵敏度。在试运行时,先将灵敏度设在较低档位,在实际测试后如果车辆检测没有反应,则应将灵敏度调高一档,如此反复,直至车检器稳定、正常工作。 [注意]:如果线圈不能正常工作,应首先检查线圈埋设情况(连接线是否双绞、破损等);然后再调整工作频率或灵敏度级别。 ■ 继电器输出方式 继电器2(3、4、11脚)输出方式由拔码开关DIP3决定:当DIP3拔至OFF 时为存在输出,即如有车辆进入线圈时,3、4脚吸合导通,直至车辆离开线圈;当DIP3拔至ON 时,继电器2的输出与继电器1的输出方式相同(由DIP1和DIP2决定)。 继电器1(5、6、10脚)为多功能输出,其输出方式由主板上拔码开关DIP1和DIP2决定。DIP1为OFF 、DIP2为OFF 时,在车辆离开线圈300毫秒后,5、6脚吸合导通1秒后断开;DIP1为ON 、DIP2为OFF 时,如有车辆进入线圈,5、6脚立即吸合导通并于300毫秒后断开; DIP1为OFF 、DIP2为ON 时,如有车辆进入线圈300毫秒后,5、6脚吸合导通直至车辆离开; DIP1为ON 、DIP2为ON 时,如有车辆进入线圈,5、6脚立即吸合导通并于车辆离开后再延时300毫秒后断开; ■ 检测器复位 当检测器上电时,或改变面板上灵敏度开关时,检测器会进行复位操作。在复位后,检测器会被初始化为无车状态。 ■ 技术参数 工作电压: 230V AC 、115V AC 、24V DC/AC 、12V DC/AC 可选,详见机身标签 电压公差: 交流: +10% / -15% 直流: ±15% 额定功率: 4.5W 输出继电器: 240V/5 A AC ; 工作温度: -20℃至+65℃; 存储温度: -40℃至+80℃; 工作频率: 20KHz 至170KHz ; 反应时间: 100毫秒; 存在时间: 无限存在 灵 敏 度: 三级可调 线圈电感量: 50uH 至1000uH (最佳100uH 至300uH ); 线圈连接线: 最长20米,每米至少双绞20次; 尺寸 (含底座): 78×40×108毫米 (长×宽×高 )

中控考勤机详细操作说明书

中控考勤机详细操作说 明书 The manuscript was revised on the evening of 2021

中控考勤机说明书 1考勤机的使用 1.1登记指纹 1.2考勤机功能介绍(通讯,参数设置,系统信息,U盘管理) 2考勤软件的使用 软件的安装 软件使用 2.2.1 增加设备 2.2.2 从设备下载人员信息 2.2.3 修改人员信息(改名字,调动部门等) 2.2.4 上传人员信息到设备 2.2.5 下载考勤数据 2.2.6 时间段设置 2.2.7 班次管理 2.2.8 人员排班 2.2.9 统计报表 一考勤机快速使用 登记指纹(分彩屏跟黑白屏) 从设备上采集指纹: (1)彩屏:长按M/OK键--“用户管理”点OK--“新增用户”点OK--选择工号,- 往下翻成后再点击OK键,再放上另一个手指按三次--往下翻到完成上点OK。(如果要再登记点M/OK选择’---- 查找用户‘—输入工号点OK—点M/OK选择“编辑用户”然后选择登(2)黑白屏录指纹的跟彩屏类似就不再说了。录备用指纹的话跟彩屏有点区别:ESC键—跳出备份登记—输入工号—登记指纹。。 机器的功能介绍 (1)通讯设置—设置通讯方式有RS232/485通讯,TCP/IP,USB通讯 (2)系统设置—参数设置(包含提示声音,键盘声音,时间设置算法切换(高端机上的记录数据【记录要定时去删除】,清除管理权限【管理员破解】,清除全部数据--数据只是恢复机器出厂的通讯设置等】; (3)系统信息—可以查看设备的人员登记数跟指纹数及考勤记录数-------设备信息可厂时间等。 (4)U盘功能(包含下载跟上传的功能) <1>(1)把U盘插到考勤机上--长按M/OK键进入菜单--选择U盘管理--下载数据--下插到电脑上。 <2> (1)打开考勤软件--点击软件最左上角数据--选择菜单里“USB闪盘管理”,然后选择

VISSIM使用指南

INTRODUCTORY TRAINING VISSIM VISSIM is a microscopic, time step and behavior based simulation model developed to model urban traffic and public transit operations. The program can analyze traffic and transit operations under constraints such as lane configuration, traffic composition, traffic signals, transit stops, etc., thus making it a useful tool for the evaluation of various alternatives based on transportation engineering and planning measures of effectiveness. The traffic simulator in VISSIM is a microscopic traffic flow simulation model including the car following and lane change logic. VISSIM uses the psycho-physical driver behavior model developed by Wiedemann (1974). The basic concept of this model is that the driver of a faster moving vehicle starts to decelerate as he reaches his individual perception threshold to a slower moving vehicle. Since he cannot exactly determine the speed of that vehicle, his speed will fall below that vehicle’s speed until he starts to slightly accelerate again afte r reaching another perception threshold. This results in an iterative process of acceleration and deceleration.

中控ZKTime 考勤管理系统使用说明书

Z K T i m e5.0考勤管理系统使用说明软件的快速使用流程 1、将在设备上登记好的用户的指纹或卡下载到软件中(连接设备-从设备下载人员数据) 2、在员工维护中将员工的姓名和其他资料修改后上传到设备中(连接设备-上传人员信息到设备) 3、给员工分部门(进入部门管理) 4、设置班次时间段(进入班次时间段维护) 5、设置班次(进入班次管理) 6、给员工排班(进入员工排班) 7、将设备上的考勤数据下载至软件中(连接设备-从设备下载记录数据) 8、查看考勤报表(进入考勤报表) 添加设备 软件要从设备中下载数据时,需要与设备建立通讯。因此首先将要连接的设备添加到系统中,输入相应的连接参数,连接机器后进行数据的上传与下载。 1.设备维护 在软件主界面上点击按钮设备维护或在“我的设备列表”区域内单击鼠标右键选择设备维护,在这里对设备进行添加、删除、修改。 系统有2个默认设备通讯参数,一个是RS232/RS485方式,一个是以太网方式。 某些特定机器还具有USB通讯方式(如XU500等),具体机型请参见相应的产品《用户指南》,使用方法请查询本说明。 2.添加 单击此按钮,弹出如下图所示的新增设备窗口: 用户可在此窗口中设置该设备的相关信息。输入相应设备的连接参数,保存即可,在左边的设备列表中会显示设备名称。

【删除】 如果设备已经不需要使用了,在左边的设备列表中单击要删除的机器名,再点击【删除】按钮,就可以从系统中删除该设备。 【保存】 如果对选中的设备的连接参数修改之后,需点击【保存】按钮,来将信息保存下来。 3.连接设备 已添加到系统的设备都会显示在“我的设备列表”中,在要连接的设备上单击选中,再点击连接设备按钮;或者在要连接的设备上单击鼠标右键,在出现的菜单中选择连接设备。 当系统开始连接设备时,在界面的右下方的连接状态栏中会显示“正在连接设备,请稍候”,然后会给出是否连接成功的信息。 如果连接失败,请检查 1)设备的连接参数是否与设备的菜单中的通讯参数相符。 2)通讯线是否连接好。 上传下载数据 这是管理软件与设备之间进行数据交换的窗口。通过此菜单,可以将设备上的用户信息和记录数据下载到软件中,也可以将软件中保存的用户信息和上传到设备中。进行下列操作时,需首先连接好设备。 从设备下载记录数据:下载设备中的全部验证通过的记录; 从设备下载人员信息:员工信息的下载,可以同时下载员工指纹; 上传人员信息到设备:员工信息的上传,可以同时上传员工指纹; 1、从设备下载记录数据 当系统与设备处于连接状态时,才可以进行下载数据的操作。直接点击主界面的右边“有关设备操作”栏的从设备下载记录数据;或进入设备管理菜单,选择从设备下载记录数据。 系统会提示“正在读取数据”,这时请稍等片刻,当数据下载完成后在页面右下方的状态栏中提示下载数据完成之后,设备与软件的通讯已经结束。下载之后的数据需要添加到系统,如果数据比较多时,可能需要的时间稍长。

VISSIM报告步骤

VISSIM 仿真实验 利用AutoCAD软件和鸿业道路6.0 软件对312国道进行合理的局部路网的交通组织,以及平面交叉口进行渠划设计,设计合理的标志标线,并在此基础上进行仿真。获得该路段312国道的V/C值、平均行驶速度、流量等的变化。 1 导入CAD地图文件 建立一个精确VISSIM 模型的必要条件是:至少具有一张具有比例尺的反映现实路网的背景图片。本设计采用312国道局部路网地图,打开步骤如下:1) 依次选择:查看→背景→编辑…,点击加载…,选择导入VISSIM 的目标 图片文件。 2)关闭背景选择窗口,在巡航工具栏中点击显示整个显示整个地图。显示整个地图。 3) 再次打开背景选择窗口,选择待缩放的文件,点击比例尺。此时,鼠标指针变成一把尺,尺的左上角为“热点”。 4) 按住并沿着标距拖动鼠标左键。 5) 释放鼠标输入两点间的实际距离,点击确定,本次设计的所选距离为1400米。 6) 在背景选择窗口中点击起点,可以将背景图片移动到目标位置。按住鼠标左键,可以把背景图片拖到一个新的位置。 7) 依次选择:查看→背景→参数…,点击保存。 2 图形编辑 2.1 路段属性和选项 路段画法步骤如下: 1)在路段的起始位置点击鼠 标右键,沿着交通流运行方向将 其拖至终点位置,释放鼠标。 2)编辑路段数据包括:路段编 号、名称、车道数、路段类型, 是否生成相反方向等。如下图所 示: 2.2 连接器 VISSIM 路网是由相互连接的路段组成的,路段之间需要通过连接器实现

连接。没有连接器的话,车辆是不能从一条路段换到另一条路段。 具体步骤如下: 1)在第一个路段的指定位置(连接器起点) 右击并沿着交通流方向拖动鼠标到第二条路段 的指定位置(连接器终点),然后释放鼠标。 2.)编辑连接器数据,如右图所示,包括起 点路段和终点路段的车道连接状态。车道1 代 表最右侧的车道。和中间点数可以使路段连接平 滑过度等。 2.3 定义减速区 因本次所设计的内容有312国道与一条交通量非常少的支路相交,故在设计过程中在支路与312国道相交处的支路上设置减速区,设置过程如下: 1)选择减速区模式。 2)选择需要设置减速区的路段或 连接器。 3)右击减速区的起点,沿着路段/ 连接器将其拖动到目标位置。 4)释放鼠标,打开创建减速区窗 口。 5). 针对通过该路段/连接器的每 一车辆类型定义合适的车速和加速 度。 6)点击确定。对于多车道路段, 需要为每一条车道分别定义减速区,每条车道可定义不同特性。 7)设置减速区属性及选项包括名称、长度、车道、时间等 设置结果如下图:

华工校园网用户故障自助手册

华工校园网用户故障自助手册 版本v1.0 华南理工大学 2012年9月

文档基本信息: 注:版本号标志为:V m.n 。 版本初始号为V 1.0 。 m代表完成重大修改(如规则改变)后形成的最终版本标志,n代表完成部分修改后的版本标志。当完成部分(规则不变,小范围修改)改变时,n值加1;n值大于5时,m值加1,n值减为0。

目录 目录 (3) 一.客户端使用说明 (4) 1.1 下载安装 (4) 1.2 客户端设置 (4) 1.3 认证上线 (6) 二.客户端使用注意事项 (7) 三.自己动手检测网络故障 ............................................................. 错误!未定义书签。 四.常见问题和处理 (8) 4.1 客户端提示:【无法连接到安全检查代理服务器,套接字创建失败】 (8) 4.2 客户端提示:【xml解析器初始化失败,请手工修复】 (8) 4.3 客户端提示:【没有可用设备】 (9) 4.4 客户端提示:【网络连接中断--网卡被禁用】 (9) 4.5 客户端提示:【E63026::静态IP地址绑定检查失败】 (9) 4.6 客户端提示:【E63018::用户不存在或者用户没有申请该服务】 (9) 4.7 客户端提示:【E63025::MAC地址绑定检查失败】 (10) 4.8 客户端提示:【E63024::端口绑定检查失败】 (10) 4.9 客户端提示:【E63013::用户已被加入黑名单】 (10) 4.10 客户端提示:【E63027::接入时段限制】 (10) 4.11 客户端提示:【E63032::用户密码错误,将被加入黑名单】 (10) 4.12 客户端提示:【E63048::设备IP绑定检查失败】 (11) 4.13 客户端提示:【E63015::用户已失效】 (11) 4.14 客户端提示:【在线用户数量限制】 (11) 4.15 客户端提示:【您的网卡已被禁用或者网络电缆没有插好】 (11) 4.16 客户端提示:【无法找到网络设备】 (11) 4.17 客户端提示:【未收到服务器回应,即将强行下线,请检查终端能否正常访问 网络或者与管理员联系】 (12) 4.18 iNode客户端通过认证,怎么还是无法打开网页 (14) 4.19 客户端打开时,提示找不到定制文件。 (14) 4.20 认证成功后,能登陆QQ,不能打开网页问题 (14)

相关主题