超长地下室混凝土结构裂缝控制设计

超长地下室混凝土结构裂缝控制设计

摘要：混凝土结构裂缝是地下室常见的病害，裂缝形成的主要阶段集中于施工期间，而材料质量问题也极易引起地下室钢筋裂缝。针对这一点，本文从施工、材料两方面分析了地下室混凝土结构裂缝的成因，并提出有效的裂缝处理方案。

关键词：超长地下室混凝土裂缝设计

中图分类号：tu37 文献标识码：a 文章编号：

前言

混凝土是建筑工程必备材料，在行业技术改革的推动下混凝土材料的性能显著改善，钢筋混凝土成为了高层建筑的常用混合料。考虑到地下室的特殊性，施工单位采用钢筋混凝土加固地下室结构以保证整体建筑物的稳定性，对维护高层建筑的使用性能发挥了重要作用。

一、结构设计

超长地下室混凝土结构温度裂缝属非荷载裂缝, 主要是由砼收缩变形和季节性温差变化引起的应力状态控制,与单纯由荷载变化引起的应力状态存在较大差别。结构变形、受到约束和强度不足为非结构裂缝形成的三要素, 只有这三要素同时存在时, 才会产生非荷载裂缝。因此从受力机理的角度讲, 解决超长地下室混凝土结构裂缝的方法不外乎以下三种: 一是减小变形; 第二是解除或减小约束;再就是提高材料的抗裂性能

1 结构布置

混凝土裂缝控制技术总结

混凝土裂缝控制施工技术总结 1、工程概况 沈阳南站市政交通工程（一期工程）主体结构为东、西广场地下空间部分，涵盖旅客出站通道、地铁、公交枢纽、出租车蓄车场、社会停车及商业配套等功能。共涵盖6条匝道桥，地下空间主要包括一个地下两层建筑（局部为地下一层），公交车站候车大厅为出地下室顶板一层框架结构。本工程主体结构采用钢筋混凝土框架结构。基础采用筏板基础，混凝土强度等级C35,混凝土采用裂缝控制技术。 2、施工安排 2.1施工机械设备 主要施工机械统计表表 序号机械设备名称用途数量备注 1 塔吊配合混凝土浇筑10台 2 混凝土输送泵车混凝土浇筑辆 3 混凝土搅拌运输车混凝土运输辆 4 插入式振动棒混凝土振捣台 5 潜水泵排水台 2.2劳动力安排 主要劳动力统计表 序号工种工作内容人数

1 塔吊司机驾驶塔吊12 2 电工保证现场临时用电通畅及保护预 2 3 振动泵操作手混凝土振捣8 4 瓦工混凝土面抹光8 5 混凝土搅拌运输车司机混凝土运输12 6 木工看模、加固 4 7 钢筋工整理钢筋 4 8 小工杂活及道路清理 6 9 试验员混凝土试块制作 1 10 施工员指挥协调 2 2.3测温仪器 序号仪器名称用途数量备注 1 50Ω铜热电阻测温13 2 测温记录仪XQCJ-300 测温2台 3、施工方法 工程在比较干燥、寒冷的沈阳施工，为防止混凝土裂缝的产生及提高混凝土的成型质量，项目部技术人员重点对混凝土原材料的选择、混凝土配合比设计、混凝土温度的计算、养护材料的选用、温度应力的计算、各种资源的合理配备及施工方法的正确运用等进行了充分研究，最终确定了针对性较强的具体施工方法。 3.1混凝土用原材料 3.1.1采用P.O42.5级普通硅酸盐水泥； 3.1.2掺入适量的Ⅰ级粉煤灰减少水泥用量，降低混凝土

浅谈地下室顶板裂缝的成因与处理方法

浅谈地下室顶板裂缝的成因与处理方法 【摘要】随着我国经济的飞速发展，附有地下室的建筑物越来越多，并向大面积、大荷载方向发展。由于地下室顶板属超长、超宽混凝土结构，裂缝现象比较突出，直接影响了建筑物的使用功能与耐久性。因此，本文针对顶板裂缝的成因及处理方法进行探讨，并以某工程为例进行详细分析。以期通过本文的阐述提出工程质量，减少地下室顶板裂缝现象的发生。 【关键字】地下室；顶板裂缝；设计；施工 1 地下室顶板裂缝的成因 1.1 结构方案的选择有误 大面积地下室的顶板多采用粱板结构和平板结构。20世纪8o年代后，无粘结预应力混凝土平板结构得到了较广泛的应用，且许多预应力设计单位为自身利益也极力推荐采用此种方案，因此许多设计人员产生了采用平板结构可以降低工程造价的错误认识。实际上，目前平板结构较多的原因在于隐含了平板结构能降低层高这一有利条件。由于层高降低带来了空间的节省，降低了工程的造价。在相同层高条件下，预应力平板结构并不比梁板结构经济。 1.2 采取的裂缝控制措施未起到既定作用 现在超长混凝土的裂缝控制越来越得到重视。施工单位采取了减少裂缝的措施(例如设置后浇带或膨胀加强带)，但实际施工中，多数工程由于现场质量管理不够细致，导致所采取的裂缝控制措施未达到既定作用(例如后浇带未达到规定时间就进行封闭，所用膨胀

混凝土性能不稳定等)。设计及施工脱节也是原因之一，设计单位在设计时一般要求采用低收缩混凝土，但对收缩限值并未给出规定，施工单位选用混凝上有很大灵活性，无法保证体现设计意图。因此，设计单位应明确给出对混凝土的要求，规定最大收缩量，设计与施工相互配合提高混凝土的抗裂能力。 1.3 设计方案变更 高层建筑大面积地下室的设计过程中，有时会出现在地下室区域增加多道剪力墙的设计变更。对这种超长、超宽的预应力混凝土顶板，在有很多抗侧刚度较大的剪力墙结构的情况下，会限制混凝土收缩与温差引起的应力释放，引起顶板开裂。若只按原设计采取裂缝控制措施而忽略剪力墙引起的混凝土收缩及温差产生的拉应力，未增加有效的结构与旋工措施，是大面积地下室结构顶板出现裂缝的一个重要原因。 1.4 预应力筋张拉引起施工裂缝 大面积地下室顶板上多有覆土，有的达数米厚有的由于绿化要求还有假山等，防渗要求高，预应力混凝土平扳按不出现裂缝原进行设计。预应力筋的数量是根据抵消顶板承受的所有荷载确定的。顶板旌加预应力时，覆土荷载一股都不计入施加预应力，故地下室顶板上覆土及消防车道引起的后期恒载与活载远大于结构自重(以板厚300mm、覆土厚1m计算，仅覆土引起的后期恒载与结构自重的荷载之比就达2.4)。预应力筋张拉时，若板面分布钢筋数量较少，易产生较大反拱，板面容易开裂，因此施加预应力时应考虑按顶板逐

地下室墙板的干燥收缩裂缝控制施工工法

编号：AQ-JS-01024 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 地下室墙板的干燥收缩裂缝控 制施工工法 Construction method of drying shrinkage crack control of Basement Wallboard

地下室墙板的干燥收缩裂缝控制施 工工法 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科 学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 一、前言 随着城市建筑的不断扩张和发展，相配套的人防地下设施也进一步完善，大型的人防设施也列入了建筑规划的行列。随着建设项目的不断展开，地下室墙板的施工质量通病时有发生，地下室墙板干燥收缩裂缝通病逐渐成施工单位迫切需要解决的重要问题。多年以来，施工中通过改良砼配合比、级配、外加剂的良好应用，人防地下室砼墙板干缩裂缝虽有所改善，但仍不能最终解决问题的出现；我公司对近几个大型项目上进行了试点，如：椿桂坊公寓、南大街商业步行街、常州市中心公园B楼、商业银行接建工程等试验，总结出只要加强砼的早期养护，砼干燥收缩裂缝能得到有效解决，这样既减少了施工成本，又保证了工程质量。

二、砼墙板干燥收缩裂缝特点及产生原因 地下室墙板的收缩裂缝特点是在砼凝固过程中，产生干缩和凝缩，其中以干缩为主，多发生在砼面层上，裂缝浅而细，形式多为不规则，一般早期出现。 施工中在采用了良好的砼配合比、级配和符合施工规范操作的前提下，总结出地下室砼墙板的收缩裂缝产生原因： 1、砼局部或小部分暴露在空气中得不到充分的养护。 2、根据泵送混凝土对模板侧压力大的特点，对模板没采取加固措施。 3、模板拆模时间掌握不恰当，不及时。 三、适用范围 本施工工法适用于地下室墙板的施工。 四、施工要点及优点 在浇筑地下室砼外墙时，加强工地管理人员的质量意识，做好模板工、涂刷工的交底，严格控制进场砼的质量，按规范规定对墙板钢筋进行充分的保护；而外墙模板采用配以蝶型螺母和M14高强

地下室底板裂缝处理专项方案

N0.2014G9项目地下车库及人防地下室 地下室底板裂缝处理方案 编制人： 审核人： 审批人： 安庆三江建设总公司NO.2014G99项目部 2017-3-1

地下室底板裂缝处理方案 一、工程概况 工程名称：中航樾公馆地下车库 建设地点：南京市江宁区泉东路58号 建设单位：南京航景房地产开发有限公司 监理单位：江苏省经纬建设监理中心 设计单位：悉地（北京）国际建筑设计顾问有限公司 施工单位：安庆三江建设工程总公司 南京中航NO.2014G99地块项目由1#-9#九栋单体组成，地下一层，地下总建筑面积：35704.24 ㎡，地上分别由1栋24层、1栋27层、3栋34层、4栋35层组成建筑面积113282.02 ㎡。总建筑面积：148986.26㎡。 二、编制依据 1、《地下室防水工程质量验收规范》GB50208-2011 2、《地下室防水技术规范》GB50108-2008 三、渗漏位置 主要表现在后浇带两侧。 四、裂缝产生原因分析 本工程南区地下室地库1底板后浇带完成时间为2016年12月20日，于2017年2月10日发现地下室底板局部有渗水现象。经现场勘查情况分析，推断其产生原因： 1.施工质量不良。在后浇带的施工过程中，底板侧面未清理干净，凿毛不到位，或有杂物，使后浇带与底板粘结不好，造成渗漏；在后浇带施工过程中，后浇带内积水未抽干净，加大了水灰比；浇捣不密实或震捣过久，表面浮浆过厚或漏捣造成蜂窝；混凝土养护时间不足，表面干燥，骤冷骤热，极易引起裂缝而渗漏。 2.建筑材料质量不符合要求。采用的水泥强度虽然很高，但稳定性差，凝固后容易产生裂缝；采用的料石受爆破震裂，产生裂缝，强度降低，地下水极易从料石的裂缝中渗入； 五、后浇带渗漏分类和检查方法 (一)渗漏分类 1.慢渗：渗水现象不明显，用毛刷将渗漏处擦干，不能立即发现漏水，经3～5分钟后，方有湿痕，再隔一小段时间开始有小片集水。 2.快渗：渗水比慢渗明显，用毛刷或干布擦后立即出现湿痕，而且很快产生集水，顺着墙面或由高处向低处流动.渗水量在30～60毫升/分钟。 3.急流：漏水现象明显.形成一股水流，漏水量在60毫升/分钟。 4.高压急流：在渗水处有水柱喷出。

混凝土裂缝控制技术的应用

裂缝是混凝土建筑物主要的老化病害之一，主要由干缩、砼自身质量、水泥水化热、温度、钢筋锈蚀、地基变形、荷载、碱骨料反应、地基冻胀等原因引起。 小浪底水利枢纽南岸引水口工程洞室衬砌工程混凝土的设计指标为C20P8F100。施工条件：泵送，洞外拌和，洞内浇筑，洞内恒温17～180C。为控制裂缝的产生，施工中采取了以下措施。 1．控制干缩裂缝 混凝土的干缩裂缝主要是由于毛细管压力造成的。毛细管孔隙在干燥过程中逐步失水，产生很大的毛细管张力，混凝土体积产生收缩，由于混凝土周围存在约束，内部又有拉应力，当拉应力超过混凝土材料抗拉强度时，便产生了干缩裂缝。 干缩裂缝的控制方法有： 1.1降低混凝土单位用水量：用水量的增加势必使剩余水增加，因此，从确保混凝土耐久性出发，应降低混凝土单位用水量。 1.2水泥的影响：不同水泥，混凝土收缩也不同，按收缩值大小排序：矿渣水泥>普通水泥>粉煤灰水泥。 1.3降低混凝土周围约束：若混凝土周围约束过大，内部拉应力无法释放，拉应力增大而使混凝土干裂，因此，应减少混凝土的分仓长度，以使混凝土内部拉应力能够充分释放。 1.4添加膨胀剂：适量添加膨胀剂后可以使混凝土体积膨胀，在混凝土内部产生压应力，部分抵消了混凝土因毛细孔隙干燥而产生的拉应力，从而起到控制干缩裂缝的作用。 本工程在控制混凝土干缩裂缝方面采用了上述1～3项方法。其中单位用水量为182kg，采用普通425＃水泥，浇筑中掺用粉煤灰，分段浇筑长度在10m左右。 2．控制混凝土因自身质量欠缺而形成的裂缝 高强混凝土水泥的强度等级和水泥用量相对较高，开裂现象比较普遍，因此，高强混凝土不一定是高性能混凝土，而高性能混凝土因具有较高的体积稳定性，收缩变形较小而使抗裂性能大大提高，同时高强混凝土必须采用高效减水剂和超细活性掺和料作为混凝土的第五和 第六部分，来提高混凝土的密实性和抗渗能力。因本工程采用泵送施工工艺，要求的坍落度和水泥用量均较大，必须用掺加外加剂的方法来达到既减水又不使混凝土坍落度损失过大的目的，以及添加超细活性掺和料来达到降低水化热、改善与提高混凝土性能和节约水泥的目的。 综合上述两点，我们采用下表所示的混凝土配合比（单位：kg/m3）。 按上表配比,砂率38%、水灰比0.50、坍落度160～180mm、木钙掺量0.25%、粉煤灰掺量15%。 因混凝土中掺加粉煤灰技术在我省水利行业尚处于探索阶段，固替代量并不很大，只有15%，但根据有关资料，混凝土中单方水泥用量每增减10kg，水化热相应升降1～1.20C，即因本工程中掺用粉煤灰而使混凝土内部温度下降了约5.5～6.50C，从一定程度上控制了裂缝的产生。 3．控制水化热开裂 水泥水化后放出大量的热量，使混凝土内外形成较大的温差，从而在温度应力的作用下形成裂缝。特别是在夏季施工，中午气温一般在摄氏370C，露天存放的石子表面温度可达摄氏500C，砼出机口温度在摄氏300C左右，混凝土水化后内部温度更高。为控制混凝土水化开裂，施工中采用了以下措施。 3.1骨料降温 骨料的温度控制主要通过搭盖凉棚和洒水降温来进行。搭盖凉棚可避免太阳光直射，减

地下室外墙裂缝原因分析及处理措施

地下室外墙裂缝原因分析及处理 措施 地下室外墙裂缝原因分析及处理方案 1.结构设计说明 如东县文体中心体育馆地下室工程，地下室为一层，双向尺寸大约72mX68m高4.0m，混凝土墙厚300mm施工时根据后浇带分成大约30mX30m勺4个区域。 地下室外墙的混凝土强度等级C40,抗渗等级P6。框架柱柱网尺寸为9000?9000mm 框架柱截面尺寸为600X600mm 700X700mm ? 1000mm地下室挡土墙厚度一般为300mm地下室外墙体水平分布钢筋置于竖向纵筋内侧，外侧纵筋直径12mm 间距150mm内侧纵筋直径14mm间距150mm水平分布筋直径12mm 间距150mm 2.裂缝情况介绍 2.1裂缝出现时间

(1)按初始施工工艺，地下室外墙混凝土浇筑完成后一周以后拆模，拆模初期未见裂缝。 (2)地下室全部拆模后，检查发现墙体出现裂纹。 2.2裂缝表观特征 (1)裂缝大多数发生在与柱相连接的墙上，垂直于底板面。 (2)裂缝从上至下连通，离底板面约0.3?0.5m处终止。 (3)连墙柱两侧裂缝相对较多，第一条距柱边0.3?0.6m, 其余裂缝比较均匀分布在墙中。 (4)地下室外墙拐角处及后浇带两侧未见裂缝，第一条裂缝

距离墙拐角或后浇带边缘3. 5?4. 5米。 (5)墙跨中部位裂缝平均间距1. 2?1. 5米。 (6)经实测，裂缝宽度一般都在0.10?0. 20mm之间。 (7)经对具有代表性的裂缝宽度跟踪观测比对，未见裂缝 有明显发展变化。 3.裂绦产生原因分析 混凝土构件的开裂是由于混凝土的拉应力超过了混凝土的抗拉强度。 外墙的水平应力是主要控制应力，是经常引起垂直裂缝的应力, 外墙的中部即剪应力等于零的位置应力为最大值，该值与混凝土的弹模、线胀系数、温差、收缩差、长高比、长度、约束度和徐变及配筋有关。混凝土的温度应力和温差成正比，升温为正，引起压应力，降温为负，即引起拉引力，混凝土的收缩值换算为当量温差，此当量温差是负值，应力为拉应力。因此，当混凝土结构的降温和收缩同时发生时，混凝土结构承受互相叠加的拉应力，当这拉应力大于混凝土的抗拉强度时，在墙的中部出现第一条裂缝，一块分成两块，每块板又有自己的应力分布，且其图形完全相似，但其最大值由于长度减少了一半而减少，此时如果该值仍然超过抗拉强度，则形成第二批裂缝，如此持续下去，直到最大应力小于或等于抗拉强度，裂缝稳定，不再增加。由于混凝土早期强度较低，抗拉强度更低，因此，在拆模后容易出现裂缝, 随着裂缝的产生和混凝土强度的增加，裂缝的发展逐渐稳定。

裂缝控制措施

裂缝控制措施 一、裂缝的成因分析 裂缝的形成有外荷载、材料的收缩（主要为的混凝土收缩、 温度变形）等原因造成。从技术角度来分析，有设计、施 工、材料等方面问题，主要反映如下： 1、从设计方面看 ⑴楼板刚度不足：部分楼板设计板厚不够，楼板跨高比 偏大，其刚度较小对裂缝控制很不利。此外设计按多跨连 续板进行配筋计算，侧重于满足结构安全，较少考虑混凝 土收缩特性和温度变形等多种因素。 ⑵楼板配筋设计考虑不周：受力钢筋采用三级钢，且间距 比较大；设计在支座处按常规配设负筋，在中部板面不配 钢筋，当板面出现温度变形和混凝土收缩，因无构造钢筋 约束，板面即出现裂缝。 ⑶楼板内布线欠合理：由于公用专业施工图由各专业设 计，实际施工中出现水电管交叉叠放，或由于设计考虑管 内容线面积，部分预埋管径≥D25；且设计管线位置在楼板 跨中，即在单层双向配筋处，楼板有效截面受到很大程度 （15%-40%）削弱，成为楼板最易开裂的部位；当楼板收缩 应力大于混凝土极限抗拉强度时，即出现沿管线表面呈直 线状的裂缝。 ⑷从房屋的空间结构来看，剪力墙刚度大，约束了剪力墙

间梁板的水平向自由变形，而梁刚度又较板刚度大，因各类因素引起的水平向收缩变形均集中到剪力墙间刚度最小的板上，造成板开裂。 ⑸膨胀剂的选用与掺量：设计未明确混凝土的限制膨胀率，只提出膨胀剂的品种和掺量范围，施工时按设计提供掺量进行配比施工，使混凝土的实际限制膨胀率不能达到最佳限制膨胀率。 2、从施工方面看 ⑴空载养护期不足：为赶工期，从楼面混凝土浇完、收光至施工材料堆放，平均空载养护期大为缩短，有的甚至不足一天，人为因素过早地震动、荷载造成楼板幼龄混凝土内部受损开裂。且施工中用塔吊吊运的钢管、钢筋等周转材料因受剪力墙钢筋影响多堆放在预埋管线部位。 ⑵水电预埋管施工时在板内位置欠合理：管位置过高或过低；位置过高时，极易在板面出现因混凝土硬化收缩产生的裂缝，也易在维修裂缝或室内装修时损坏管线；两根管线并行布置时，管线间距过小甚至并拢，更易因管线集中而产生裂缝。 ⑶项目部一般较重视混凝土浇筑后1-2天的养护工作，当上部主体施工开始，无法覆盖养护，只能让板面上部暴露在空气中，间断浇水养护，无法按规范要求保证良好的养护，造成商品混凝土有效补偿混凝土的收缩的性能降低。

地下室混凝土结构裂缝控制技术

地下室混凝土结构裂缝控制技术 【内容提要】：本文介绍了深圳地区建筑的地下室混凝土结构裂缝的一般特征、裂缝的处理方法以及裂缝的防治措施。 1. 前言 随着社会的发展和生活水平的提高,人们对改善住房条件的追求日益高涨。但由于建筑施工受各种因素的影响，其建造的工程所具有的结构性能及使用功能，或多或少地存在一些不尽人意的质量问题，比如建筑物裂缝问题已成为当前一种较常见的质量通病，其中地下室工程混凝土结构裂缝目前在深圳地区较为普遍，为了继续保持我司在深圳地区的技术领先优势，建造更多的优质工程，提升我司的市场竞争力，本分公司成立了以总工为首的“地下室混凝土结构裂缝控制技术”攻关小组，将地下室裂缝控制作为一专业课题进行了研究，并取得了一定的成果，制定了一体系完整的地下室结构裂缝控制措施，现通过在新晖苑、泰然苍松等工程的应用来看，都收到了较好的效果。 2. 地下室结构裂缝特征的一般描述 我司自入深以来承建施工了诸多高层建筑，这些高层建筑大都设有地下室，鉴于目前深圳地区地下室结构普遍存在裂缝的现象，我司“攻关小组”为了更好地预防这一质量通病，多次到现场查看或回访，我们发现有几个工程的地下室出现了不同程度、不同类型的裂缝。裂缝部位主要分布在地下室底板、地下室外墙、地下室楼层梁板；裂缝出现的时间大都在地下室结构施工完毕

1-3年左右；裂缝宽度大都没超出《规范》允许的宽度；墙、梁裂缝以竖向分布居多，及少有贯穿裂缝；底板裂缝处往往伴随有渗水现象。 3. 裂缝产生原因分析 结构裂缝产生的原因一般有两类：一类是荷载作用，另一类是非荷载作用。通过对上述裂缝特征的分析，认为引起地下室结构微裂缝的主要因素是非荷载作用，如温度的变化、构件的收缩、基础的非均匀沉降等。 3.1底板裂缝 底板裂缝大都在底板浇注2-3年后才出现，裂缝分布呈不规则状，缝宽一般小于0.3mm，且裂缝处有渗水现象。我们在仔细阅读了原设计文件及施工记录，并多次到现场查看之后，经分析认为底板裂缝产生的主要原因有两种：其一，高层建筑的底板一般较厚，局部承台部位则更厚，大都属大体积砼，由于混凝土的浇注体积大，积聚在内部的水泥水化热不易散发，混凝土内部温度将逐步提高，而混凝土表面则散热较快，这样形成较大的内外温差，产生较大的温差应力，达到一定数值时，会在混凝土表面产生表面裂缝，裂缝发生的初始阶段，其缝宽很小，甚至肉眼根本看不见；当混凝土冷却时，由于逐渐散热冷却产生收缩，再加上混凝土硬化过程中混凝土自身的收缩，这两种收缩受到基底的约束，会产生很大的收缩应力，如果收缩应力超过当时混凝土极限抗拉强度，就会在混凝土结构中产生裂缝，这种裂缝往往产生

地下室工程混凝土底板裂缝的控制技术方法

75 第四步，通过式（4）计算得到飞机与地面站的空间相对距离： 相对距离= （4） 4　结语 为表明特定飞行试验科目的条款符合性，使用本文研究的计算方法和计算步骤，可以得到飞机相对地面站的相对方位和距离作为试飞验证的判定依据，为相关飞行试验的顺利实施提供参考与支持。 参考文献 [1] 美国联邦航空局．AC25-7B 运输类飞机合格审定飞行 试验指南[S]．2011． [2] 朱华统．不同大地坐标系和不同空间直角坐标系换算公 式及其应用[J]．测绘学院学报，1984． [3] 方群，袁建平，郑谔．卫星定位导航基础[M]．西安：西北 工业大学出版社，1999． 作者简介：乐娅菲，供职于中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心。 （责任编辑：周　琼） 随着建筑行业的逐渐兴起，人们对于建筑的要求也越来越高。建筑的牢固性、美观性都是至关重要的。当然，人们对于建筑的质量更是要求严格。在整个建筑的过程里，无论是边角还是显而易见的部位，都需要进行全面详细的施工，尽可能少地出现施工的纰漏。地下室工程的施工过程中，混凝土底板出现开裂，已成为一个普遍的问题。地下室混凝土底板开裂不仅影响整个建筑物的使用寿命，还会影响建筑物的使用功能。因此，对于地下室工程的混凝土底板裂缝问题，我们需要采取有效的措施 控制底板的开裂，将有害的开裂控制在允许的范围之内。 1　地下室工程中混凝土底板裂缝产生的原因 底板裂缝主要是由于温度以及收缩变形引起的，此外，还会由于地基沉降的不均匀造成，但其可能性较小，因为在地下室建造时，上面的负载不大，因此地基下沉的可能就较小。 1.1　水泥的选用不当 在水泥的选择上，应选用收缩性比较小的水 浅谈地下室工程混凝土底板裂缝的控制技术方法 陆兆祖　许成华 （中达建设集团股份有限公司，浙江 象山 315700） 摘要： 地下室工程是一个比较重要的工程，它的建筑质量影响着整个建筑的寿命，也影响着人们的生活。作为基层的建筑，其坚固性严重影响着整个建筑的建设。然而，在地下室工程中，混凝土底板出现裂缝却是一个经常会出现的问题，因此，在施工过程中，应采取有效的措施解决底板的裂缝问题。文章将根据在施工工程中的一些经验，对地下室工程混凝土底板的裂缝问题作详细的原因分析以及控制方法讲解。关键词： 地下室；混凝土；裂缝；控制技术中图分类号： TU471 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2012）25-0075-032012年第25期（总第232期）NO.25.2012 （CumulativetyNO.232）

混凝土裂缝控制技术总结学习资料

混凝土裂缝控制技术 总结

混凝土裂缝控制施工技术总结 1、工程概况 沈阳南站市政交通工程（一期工程）主体结构为东、西广场地下空间部分，涵盖旅客出站通道、地铁、公交枢纽、出租车蓄车场、社会停车及商业配套等功能。共涵盖6条匝道桥，地下空间主要包括一个地下两层建筑（局部为地下一层），公交车站候车大厅为出地下室顶板一层框架结构。本工程主体结构采用钢筋混凝土框架结构。基础采用筏板基础，混凝土强度等级C35,混凝土采用裂缝控制技术。 2、施工安排 2.1施工机械设备 主要施工机械统计表表 2.2劳动力安排 主要劳动力统计表

2.3测温仪器 3、施工方法 工程在比较干燥、寒冷的沈阳施工，为防止混凝土裂缝的产生及提高混凝土的成型质量，项目部技术人员重点对混凝土原材料的选择、混凝土配合比设计、混凝土温度的计算、养护材料的选用、温度应力的计算、各种资源的合理配备及施工方法的正确运用等进行了充分研究，最终确定了针对性较强的具体施工方法。 3.1混凝土用原材料 3.1.1采用P.O42.5级普通硅酸盐水泥； 3.1.2掺入适量的Ⅰ级粉煤灰减少水泥用量，降低混凝土水化热； 3.1.3掺入聚丙烯腈纤维改善混凝土性能；

3.1.4混凝土坍落度控制在180±30mm； 3.1.5采用泵送剂改善混凝土拌合物泵送性能； 3.1.6采用抗裂防水剂增加混凝土抗压防渗能力； 3.2混凝土裂缝预控 在混凝土浇筑前通过对混凝土里表温差、保温材料及温度应力的计算，采用了以下方法进行裂缝控制： 3.2.1根据混凝土内部温度的计算，在混凝土浇筑后第三天混凝土中心温升至45℃左右,比当时室外温度（-5℃）高出50℃，为防止大体积混凝土因温差过大产生裂缝，先在混凝土的外露面盖一层塑料薄膜，再将两层麻袋盖在薄膜上，薄膜间与麻袋间互相搭接，确保混凝土无外露部位，以保温保湿； 3.2.2根据温度应力的计算，与该混凝土的抗拉强度相比较后，发现不会因温差导致混凝土收缩裂缝的产生。

人防地下室结构裂缝原因分析与处理

人 防 地 下 室 结原构因裂分缝析 与 处 理

人防地下室结构裂缝原因分析与处理 关键词：结构裂缝、收缩、强度、环氧树脂、云石胶、压力灌注、碳纤布 一、前言 随着经济建设的发展，人防工程在国家的倡导下，最近几年得到了很大发展，人防工程已结合民用建筑进行规划设计与施工，人防地下室越来越多，但与此同时也出现了很多问题，特别是人防地下室混凝土结构裂缝问题尤为突出，本人在东方丽景二期高层的建设工作中也遇到这样的棘手问题，在查阅大量资料书籍并咨询相关专家后，通过认真思考并结合裂缝的处理效果，总结整理本文。 二、人防地下室易出现的裂缝情况： 1、外围剪力墙开裂，纵轴方向出现较多，且有相当部分属于贯穿裂缝。 2、地下室底板及顶板裂缝，裂缝走向大多平行于地下室横轴及短边方向，在地下 室长宽比较大时尤为明显。 3、主楼与地下室梁板连接附近的梁板出现裂缝。 三、裂缝的原因分析： 1、混凝土强度较高，水泥用量较大，水化热也较大，从而加大了混凝土冷却后的 收缩，且由于人防地下室混凝土体量一般也较大，累积收缩量很大，地下室混 凝土结构的自由度无法满足自身的收缩要求；由于纵轴方向收缩比横轴方向 大，且纵轴方向自由度比横轴方向一般要小，因此外围剪力墙纵轴方向易出现 裂缝，底板及顶板易出现平行于横轴的规则性裂缝。 2、由于地下室混凝土体量较大，加上文明施工的要求，一般都采用商品混凝土浇 注，施工时混凝土的原材料选用不当，如石子粒径偏小；水泥品种选用不当，如选用了硅酸盐水泥导致水化热加大；水泥强度选用不当导致水泥用量加大。 配合比水灰比控制不严，如石子用量偏少，黄沙用量偏多，水灰比偏大等。 3、施工方案不合理 3.1混凝土浇注施工走向不合理； 3.2施工分段及不同工作段间施工顺序不合理；如:当有两幢塔楼以上时，不 同塔楼间施工进度偏差太大导致人为的沉降差。即使在地下室同一标高的层 面上，不同的工作段间施工顺序，也会导致收缩的不同。 3.3施工人员、施工机械安排不合理，如操作工人太少或振捣机械不足会造

地下室底板大体积混凝土的浇筑与裂缝控制

地下室底板大体积混凝土的浇筑与裂缝控制 摘要：在地下室底板大体积混凝土施工过程中，只有对混凝土的原材料、配合比、浇筑、养护、温度检测等进行了严格控制，才能有效地限制地下室底板混凝土的裂缝产生，因此，本文结合工程实例对地下室大体积混凝土温度裂缝产生的原因及裂缝控制的具体 措施进行了分析。 关键词：地下室；大体积混凝土；裂缝；原因；控制措施abstract: in the soleplate of basement mass concrete construction, only the raw materials, mix of concrete, pouring, curing temperature, ratio of detection were strictly controlled, produce, cracks can effectively limit the concrete basement therefore, combining with the engineering example of temperature cracks in mass concrete of basement reason and crack control measures are analyzed. keywords: basement; mass concrete; crack; reason; control measures tv544+.91 在日常施工中，我们经常会碰到大体积混凝土施工，其特点是体积庞大，厚度大于或等于1m，施工时整体要求高，一般要求连续施工。施工过程中，由于混凝土体积庞大，水泥水化热产生的热量聚积在混凝土内部不易散发，混凝土内部升温较快，而外部温度散发较快，造成混凝土内部温差较大，使得混凝土产生温度裂缝，影响

地下室裂缝渗漏防治措施全总结

地下室裂缝渗漏防治措施全总结 1 、垂直裂缝渗水 表现形式：地下室主体结构施工后，钢筋混凝土墙体中部区域和护壁柱边出现垂直裂缝，并有渗漏水现象。 形成原因：防水混凝土未使用低水化热水泥或未掺抗裂纤维和膨胀剂，拆模过早和养护不良。 2 、施工缝渗水 表现形式：地下室变形缝和施工缝新旧混凝土相接处沿缝隙处有渗漏水现象。 形成原因：地下室分仓过大或变形缝、施工缝部位设置不合理，施工缝界面处理马虎或带压力水浇筑。 3 、底板裂缝渗水 表现形式：地下室底板出现裂缝并有渗漏水现象。 形成原因：混凝土振捣不密实，底板厚度不够或跨度过大，或建筑物沉降过大造成底板反力过大，抗浮桩及锚杆设计不合理。 4 、顶板裂缝渗水 表现形式：地下室顶板出现有规律的井字形分块裂缝并有渗漏水现象。 形成原因：地下室顶板厚度不够或过厚，混凝土配合比和材料不当，振捣不密实和养护不良，有覆土的顶板采用空心楼盖。 5 、顶板线盒处渗水 表现形式：地下室顶板线盒或线管处渗水。 形成原因：地下室顶板线盒、线管布置不合理，线盒位置钢筋未加强。地下室顶板上有堆载或重型运输通道未进行加固。 6 、管周渗水 表现形式：预埋套管及直埋管道穿防水混凝土墙处有渗漏水现象。 形成原因：穿墙套管未焊止水环或止水环规格尺寸不满足要求，止水环焊接质量不良。 7 、穿墙螺栓周渗水 表现形式：外墙及水池墙体穿螺杆处有渗水现象。

形成原因：穿墙螺杆止水环尺寸过小或未满焊或焊接不饱满，拆模过早致使螺杆周边混凝土被扰动。 防治措施 1 、防水混凝土采用低水化热水泥，并掺抗裂纤维和膨胀剂，粗骨料级配需连续。提高早期强度，适当增加配筋等。 2 、地下室底板混凝土初凝前应二次振捣，终凝前采用机械磨压，人工多遍抹压平整并压光，终凝后立即采用塑料布和多层保水性强的材料覆盖保温保湿养护，保温养护时间不少于2天，保湿养护时间不少于14天。 3 、地下室外墙混凝土浇筑后带模养护不应少于2天，拆模后应采用多层保水性强的材料覆盖养护3—4天，之后继续洒水养护，有效养护总时间不得少于14天。 4 、防水混凝土浇筑应采用机械振捣，避免漏振、欠振和超振，保证混凝土的均匀性和密实性。 5 、穿墙止水螺杆止水环应满焊且饱满，拆模后将留下的凹槽用密封材料封堵密实，并用聚合物防水砂浆抹平。 6 、防水混凝土分层连续浇筑，混凝土分层厚度不大于500mm。严禁在有积水的基坑、基槽内浇筑。 7 、后浇带施工缝浇筑混凝土前，应将其表面浮浆和杂物清除，并凿到密实混凝土，再铺设去粗骨料水泥砂浆。浇筑混凝土时，先浇水湿润，再及时浇灌混凝土，并振捣密实。 8 、地下工程在施工过程中，应保持地下水位低于防水混凝土500mm以上，并应排除地下水。 9 、防水混凝土结构内部设置的各种钢筋或绑扎铁丝，不得接触模板。 10 、所有穿过防水混凝土的预埋件，必须满焊止水环，焊缝要密实无缝。环片净宽不小于40mm，大管径的套管不得小于80mm，安装时必须固定牢固，不得有松动现象。 11 、大体积防水混凝土入模温度不应高于30℃，混凝土内外差值大于25℃时，应采取表面保温和内部降温措施。 12 、墙体水平施工缝部位预浇20~40mm同混凝土配合比水泥砂浆（采用专用溜管送浆到位），之后分层（不大于500mm）浇筑，各层在初凝前完成上次混凝土浇筑，避免出现施工冷缝。并安排专人轻敲模板，跟踪检查浇筑和振捣是否到位。 13 、垫层防水层基层转角处应做成圆弧形或钝角。各层防水卷材均要铺贴牢固，并增设卷材附加层，按照转角处形状粘结紧密，防水层完成后应做好成品保护。 14 、地下室顶板线盒使用小型圆形线盒，背部使用铁件或型钢固定，严禁使用泡沫板固定，该部位进行钢筋加强处理。线管位置位于顶板双层底筋上，不宜贴近顶板上部。 15 、地下室顶板做临时堆场、设备基座、重型运输道时，应经结构验算，并在地下室进行加设支撑等加固处理。 16 、工图会审时，重点关注和复核抗浮桩和抗浮锚杆的设计和布置是否合理，顶板板厚是否满足要求，地下室有覆土顶板尽量不采用空心楼盖。

地下室底板裂缝控制

地下室底板裂缝控制 摘要：在建筑工程施工中，地下室底板开裂是困扰着施工人员的一个难题；地下室底板因要求较高的刚度和强度，使得其厚度较大，进而形成大体积混凝土，若对底板裂缝控制不良在使用过程中产生一些列的问题。本文从地下室底板出现裂缝的原因入手，对地下室底板的裂缝产生从设计角度提出若干控制措施，对相关设计人员有一定的借鉴作用。 关键词：地下室底板；混凝土裂缝；控制 在建筑工程施工中，地下室底板开裂是困扰着施工人员的一个难题。地下室底板因要求较高的刚度和强度，使得其厚度较大，进而形成大体积混凝土，若对底板裂缝控制不良在使用过程中产生一些列的问题，因此,我们应该采取有效的措施来减少出现裂缝，把这些裂缝控制在允许范围内。 1 地下室底板的裂缝种类 在实际使用过程中，地下室底板出现裂缝的形式主要有以下几种：①温度裂缝；由于地下室底板的厚度一般较大，混凝土浇注结束以后，混凝土内部与表面之间存在温差，热胀冷缩的不均匀，进而导致裂缝的出现；②结构裂缝；在地下室底板截面突变粗或者某些薄弱环节，经常会出现结构接缝，尤其是在应力集中处以及负弯矩较大的地方比较常见；③收缩裂缝；当地下室底板混凝土出现失水收缩、碳化收缩、硬化收缩以及塑性收缩时，就会造成收缩裂缝的形成；④施工裂缝；当地下室底板受到较大施工荷载作用时，或者混凝土强度发展的不完全时就提前拆模，进而导致裂缝的出现；⑤沉降裂缝；当地下室底板以下的土层出现不均匀沉降时，会使底板各处受力不均匀，使得底板某些部位受到拉应力作用，进而导致沉降裂缝的出现；⑥构造裂缝；当地下室底板处有预埋的管路时，就有可能出现构造裂缝。 2 地下室底板裂缝产生的原因 地下室底板出现裂缝的原因主要有设计、施工等方面的，下面就从设计和施工两方面介绍地下室底板裂缝出现的原因。 2.1底板施工方面的原因 地下室混凝土底板出现裂缝的原因有以下几点：①水泥的选用不当，所选用的水泥在水化工程中释放出的热量过多；②大体积混凝土水化过程中内部的热量无法排除，而混凝土表面温度则较低，内外的温差效应导致混凝土裂缝的产生； ③由于建筑物地基处理不当，使得地基各部分产生不均匀的沉降，使得混凝土受力不均匀，进而导致混凝土裂缝的产生；④施工人员施工中不按照规定工序操作，

混凝土结构裂缝控制及处理措施浅述

混凝土结构裂缝控制及处理措施浅述 摘要：随着我国城市化进程的不断推进，建设项目规模不断扩大，建设速度不 断提高，现阶段混凝土结构中出现各种裂缝成为常态；对混凝土结构裂缝的成因 进行分析，从而采取有效的裂缝控制及裂缝处理措施，才能确保建筑工程的质量 及结构安全。 关键词：混凝土；建筑结构；裂缝控制；处理 1混凝土结构裂缝的分类及成因 1.1 干缩裂缝 混凝土浇筑完在凝结的过程中，需要对混凝土进行养护，在此过程中，混凝 土中的水分会蒸发使混凝土产生干缩。混凝土外表面的水分蒸发较快，因此变形 较大，而内部水分变化相对较慢，因此变形较小，这样产生的内外变形差，使混 凝土表面产生拉应力，从而在混凝土表面产生裂缝，即干缩裂缝。 干缩裂缝多出现在混凝土的表面，为浅细裂缝，呈平行线状或网状，宽度多 在0.02～0.2mm之间。干缩裂缝会使混凝土的抗渗性降低，使钢筋的锈蚀加快， 影响混凝土结构的耐久性。 1.2 温度裂缝 引起温度裂缝的主要原因是温度变化，由温度变化引起的裂缝可以分为两种，一种是内部温度变化引起，另一种是外部温度变化引起。 水泥经过高温高压烧制而成，水泥的水化及凝固过程中，将产生大量的热量，当混凝土浇筑后，随着混凝土的逐渐凝结，混凝土内部温度发生变化，将会产生 收缩，从而产生裂缝，这就是内部温度变化引起的裂缝。 由于外部环境温度变化，混凝土外部与内部存在温差，温差的存在，就是热 量传递的过程，热量传递直到内外温度达到平衡为止，在热量传递过程中就会有 收缩力的产生，从而导致了裂缝的产生，这就是外部温度变化引起的裂缝。 1.3 混凝土材料问题引起的裂缝 ①干燥收缩裂缝。而混凝土毛细孔缝中水分的不断蒸发将导致混凝土出现收缩，以上原因引起的混凝土干缩值为0.04%～0.06%，而混凝土干燥后的可拉伸值 极低，导致混凝土出现干燥收缩裂缝。 ②混凝土膨胀裂缝。水泥中含有氧化镁、氧化钙，遇水后的体积会的膨胀增加；水泥、外加剂中含有大量的碱，其与活性硅进行化学反应会增加混凝土的体积；混凝土在高温条件之会加快钙矾石的分解，而在常规条件下的钙矾石就会不 断膨胀直到破裂。以上原因导致各种混凝土膨胀裂缝出现。 1.4 施工工艺问题引起的裂缝 混凝土起模、浇筑、拆模等施工环节的控制质量不到位，未严格按国家及行 业相关规范、规程执行，混凝土结构也可能会出现裂缝。 1.5 混凝土结构使用环境变化的裂缝 混凝土结构均是在一定假定使用环境条件下进行设计，一旦使用环境发生恶化，使用环境恶化到一定的时间及程度，混凝土耐久性会出现问题，也将产生裂缝。 1.6 结构设计产生的受力裂缝 结构设计上也会产生混凝土裂缝，设计引起的混凝土裂缝有两种情况。 （1）按设计规范混凝土结构本身是可以带裂缝工作，但裂缝宽度必须控制 在一定的范围。也即当我们的设计按规范要求选择了一定的裂缝控制标准，在混

大型地下室结构顶板裂缝原因与控制分析

龙源期刊网 https://www.sodocs.net/doc/ff17129135.html, 大型地下室结构顶板裂缝原因与控制分析 作者：白云王蕊 来源：《中国新技术新产品》2015年第22期 摘要：在地下室建筑工程中，顶板结构的主要病害问题就是裂缝的现象。出现这一现象 的原因众多，施工人员只有对原因进行分析，才能够从根本上找到解决问题的办法。现如今，随着建筑行业的高效发展，一些大型的地下室结构是比较常见的，而且用途相对比较广泛。本文笔者主要对地下室结构顶板裂缝的原因进行分析，并且找到科学有效地控制方式，仅供参考。 关键词：大型地下室；顶板裂缝；原因分析；控制措施 中图分类号：TU312 文献标识码：A 现如今，人们的生活质量在不断提升，在这一大的社会背景下，人们对城市建设以及建筑的质量提出了更高的要求。城市的地下室花园、停车场等越来越多。这些地下室结构的顶板结构的作用比较大，其中包括大量的绿化覆土，不仅荷载量相对较大，抗渗要求也在不断提升。在实际的施工过程中，主要用的是混凝土结构，实际的尺寸已经超出了标准混凝土结构，因此在施工的过程中难度比较大，因此，出现混凝土开裂的现象也是比较常见的。 1 大型地下室结构顶板裂缝的原因分析 1.1 结构方案出现严重地错误。从现如今的建筑结构中可以看出，地下室的顶板部位多以两种形式为主，除了梁板结构之外，就是平板结构。这两种形式在实际的应用中，主要采用预应力结构的混凝土结构。在施工工程中应用这种施工方案不仅可以降低施工工程的整体造价，还可以降低施工的难度。但是，这种结构设计形式却存在着严重的内部问题。在楼层高度相等的情况下，预应力平板结构和梁板结构相比，其经济性并不突出。在造价相同的基础上，一些施工单位就会减少一定的预应力筋，因此，严重地影响到混凝土工程的稳定性，在建筑工程中，由于施工方案选择的不科学，严重地影响到顶板的裂缝。 1.2 裂缝控制措施并没有发挥应有的作用。在实际的施工过程中，主要采用的是超长混凝土裂缝控制方式，施工单位普遍都会应用后浇带或者是加强带的形式。在实际施工的过程中，由于重量控制工作以及实际的管理工作还不到位，因此，造成混凝土裂缝的现象是比较常见的。另外，设计和施工工程之间相互之间存在着脱节的现象也是普遍的。设计工作的主要目的就是提升混凝土结构的应用效率，但是在实际的施工中并没有统一的标准，因此，施工工程的灵活性并不突出。 1.3 设计方案变更。对于大型地下室结构的设计工作来说，有时由于受到地下室剪力墙结构的影响，往往在施工的过程中会遇到设计方案变更的情况。因此，就会对混凝土结构的收缩

地下室自防水及裂缝控制

地下室结构自防水及裂缝控制浅谈 我们曾在河南无线电监测中心1#、2#住宅楼工程中参加过施工技术工作，对其中的地下室结构自防水的应用作过技术探讨，针对性地提出了相应的技术方案，并得到了中国建筑材料科学院的技术指导，最终取得了不错的效果。现就相关内容作以浅谈： 1、工程概况; 本工程为十二层半的框剪结构, 1#、2#住宅楼地下室及1#、2#住宅楼中间部分的地下车库建筑面积总计4150㎡,地下车库及住宅楼地下室底板厚1.0,强度等级C30,住宅楼地下外垟板厚280㎜,外垟板强度等级C30,地下车库外垟板厚300,强度等级C40,砼抗渗等级均为S8。 2、砼结构自防水的基本原理: 在混凝土中掺加适量的ZY膨胀剂,通过与水的化学反应,使混凝土产生适量膨胀,在钢筋和邻位限制下,在钢筋混凝土中建立0.2～1.0Mpa的预压应力,可大致抵消混凝土收缩时产生的拉应力,防止混凝土开裂。同时,水化反应生成的钙钒石晶体属针状、棒状晶体,填充、切断、堵塞混凝土的毛细孔,是混凝土的抗渗能力大大提高,抗渗标号可达S30,从而达到混凝土结构自防水的目的. 3、技术措施 （一）各块混凝土的防水施工方案 1.外墙和底板取消外防水做法,采用结构自防水技术。 2.住宅楼及地下车车库底板：中国建筑材料科学院在大量的工程实践

中表明,掺ZY膨胀剂的补偿收缩混凝土,在50～60米长度内,可以不设后浇带或膨胀带,这样既可以方便施工、节省工期,又可以提高结构防水的整体性能。因此,我们取消了1#、2#楼底板“后浇带2”。底板混凝土ZY膨胀剂掺量8%。各块底板均要求蓄水养护,养护期14天,蓄水高度3-5㎝。 3.住宅楼及地下车库外墙和顶板：本部分为超长结构,为平衡外墙的收缩应力,增加墙体上部约束，外墙和顶板执行同一配合比,同时浇筑,整体一次成型。墙体需提高补偿收缩能力, ZY膨胀剂掺量为9%。墙体等立面结构,受外界温度、湿度和风速影响较大,容易发生纵向裂缝。工程实践表明,因混凝土浇筑完3～4d内水化热温升最高,而抗拉强度很低,如果早拆模板,墙体内外温差较大而易于开裂。因此,墙体模板拆除时间宜不少于7d。墙体浇筑完后,应从顶部设水管喷淋,模板拆除后继续养护至14d。要求采用木质模板。 4.附加筋：在电梯井、墙体等结构开口部位因收缩应力集中易于开裂，这些部位应适当增加附加筋，以增强其抗裂能力。 （二）住宅楼和车库间底板后浇带做法 后浇带两侧改为阶梯式，施工缝清洗干净后，用掺ZY10%高一个强度等级的大膨胀混凝土浇后浇带。如下图：

地下室底板渗漏修补方案(1)

*****（一期）5、6号楼（含社区管理用房）、地下室、垃圾用房总承包工程地下室底板渗漏 修补方案 编制： 审核： 审批：

一、编制依据 1、*******·和院工程相关施工图纸； 2、*******·和院工程施工组织设计； 3、建筑工程施工工艺标准； 4、建筑工程施工质量验收统一标准（GB 50300-2013）； 5、《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2011)； 6、《地下工程防水技术规范》（GB50108-2011）； 7、防水构造相关图集； 8、本公司的防水体系及要求； 二、工程概况 三、地下室底板渗漏修补方案 1.渗漏概况 地下室底板渗漏主要是底板部分零星裂缝处的渗漏，该部分渗水从地坪裂缝渗出，继而造成地下室底板部分低洼处存在少量积水。 地下室底板渗水主要存在于D-L~D-K轴、D-18~D-24轴区域（裂缝较多）、D-6~D-18轴区域（裂缝较少）。 2.渗水修补方案

地下室底板渗水是是建筑施工过程中的常见问题，同时也是施工重难点。针对地下室底板渗水，前期已通过对底板裂缝打“止水针”进行修补，取得了一些效果，但是任然有些部分存在渗漏。 鉴于此，对于地下室底板渗漏采用开槽埋设PVC管的方法进行引流防渗漏。 （1）材料准备 DN50 PVC管，切缝机，水泥，砂浆，凿子，锤子，沥青麻丝，微膨胀C25细石混凝土，铁抹子。 （2）施工方法 1）确定切缝位置 首先对渗水处周围的裂缝进行观察统计，尽量将多个裂缝处的水通过切槽（支引流槽）汇入一根主引流槽引入集水井。如下图所示 切缝引流示意图 2）切槽方法 确定切槽位置后，先对切槽位置进行划线。然后采用切缝机沿划线位置切割500mm 宽的引流槽，引流槽按照%坡度向集水坑方向找坡，最高处引流槽深度为35mm。切缝完成后对切缝内的混凝土进行打凿，尽量保证引流坡度和引流槽底部平整，对局部不平整的地方可采用砂浆修补平整。 3）加盖PVC管 选择DN50 PVC管，采用切割机沿直径剖开。根据引流槽长度选取同等长度的切割好的PVC管进行安装（管内侧朝下），转折处两管相接时采用对PVC管管头进行修剪，使交接处搭接严密。 4）沥青麻丝密封 首先对引流槽进行清扫干净，然后对加盖PVC管的两侧边缝以及两PVC管交接处采用熔化的沥青麻丝密封。 5）微膨胀C25混凝土收面 待沥青麻丝凝固后，在引流槽上部浇筑C25微膨胀细石混凝土，浇筑时采用灰桶倾倒混凝土，并人工用铁抹子随浇筑随振捣随抹平。 引流槽界面大样图