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天才，就是百分之一的灵感，加上百分之九十九的汗水。……嗯，还有一个百分百的金手指。
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匈中双语学校成立于2004年9月，是中东欧地区唯一使用中文和所在国语言教学的公立全日制学校。2009年10月，时任中国国家副主席习近平访匈期间，曾专程到匈中双语学校考察。2023年春节前夕，该校学生胡灵月、宋智孝代表全校学生致信中国国家主席习近平和夫人彭丽媛教授，按照中国风俗拜年，讲述在校学习中文12年的感受，表达将到中国上大学、为匈中友好作贡献的愿望。习近平复信匈中双语学校学生，鼓励匈牙利青少年更多了解中国，做传承发展中匈友好事业的使者。
建校20年来，匈中双语学校生源结构从以招收华裔子女为主，发展成面向所有族群招生。2017年，该校与首都师范大学、首都师范大学附属中学合作建立匈中双语学校孔子课堂。如今，学校有12个年级20个班，在校学生530余名。匈中双语学校孔子课堂中方负责人王悦告诉中新社记者，兄弟姐妹都就读于匈中双语学校的情况并不鲜见，多丽娜(Inges Dorina)、丹丽娜(Inges Denissza)便是其中一对。
忆及初学感受，姐妹俩形容汉语的4个声调“像唱歌一样好听”，汉字则“像画画一样”。入学后，二人展露语言天赋，因此进入中文“母语班”，与当地华裔学生同堂学习，深入感受这门东方语言的独特韵味。2021年，多丽娜在第十四届“汉语桥”世界中学生中文比赛中获二等奖；次年，丹丽娜荣获第二届“汉语桥”世界小学生中文秀欧洲冠军。
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金管局称，香港可持续金融分类目录亦与共通绿色分类目录(Common Ground Taxonomy，简称CGT)、内地的《绿色债券支持项目目录》及欧盟的《可持续金融分类方案》接轨，将成为一套重要工具，提升业界对绿色金融的认识、加强对绿色经济活动的共识、促进绿色资金的融通，以及为进一步应用提供基础。
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接受采访时，香港车主梁先生刚结束经港珠澳大桥自驾前往珠海的探亲旅程。在他看来，“港车北上”实施后，港人自驾前往内地的选择更多，该政策下港人可驾驶香港单牌车通过港珠澳大桥公路口岸前往内地，且每次“北上”后连续停留不得超过30天。与之相比，两地车牌可“就近”从申请深港口岸出入，每次“北上”连续停留最长时间可达90天。
的确，在进一步优化跨境通行相关措施的同时，三地规则制度“软联通”也在加速推进。例如，就港澳与内地交通规则不一致，大湾区内地城市推出并完善道路交通指引标志体系，引导港澳驾驶员在内地安全行驶。而为解决因港澳汽车牌照规则样式与内地车牌不同导致的单牌车“停车难”问题，大湾区内地城市对区内停车场进行港澳单牌车自动识别系统、智能支付系统升级改造，使车辆“秒进秒出”得以实现。