排水工程管材吊装与运输安全技术交底

排水工程管材吊装与运输安全技术交底

1. 给排水工程管材运输

（1）运输塑料管时，不得抛、摔、滚、拖和碰触尖硬物。

（2）运输车辆应完好，防护装置应齐全有效。运输前应检查，确认正常。

（3）卸车时，必须检查管子、管件状况，确认无坍塌、无滚动危险，方可卸车。

（4）施工现场运输时，应遵守现场限速规定；倒车应先鸣笛，确认车辆后方无人、无障碍物，方可倒车。

（5）使用滚杠运输无防腐层的管子时，作业人员应站在管子两侧，严禁将脚放在管子前进方向调整滚杠，严禁直接用手操作，管子滚动前方严禁有人。

（6）装车时，管子、管件必须挡掩，管体与车厢必须捆绑连成一体，打摽牢固；严禁车厢内乘人。

（7）运输道路应平整、坚实、无障碍物。沿线电力架空线路的净高应符合安全用电要求的高度；通讯等架空线应满足运输净空要求；桥涵、便桥和管道等地下设施的承载力应满足车辆运输要求。运输前，应实地踏勘，确认符合运输和设施安全。

（8）人工推移管材应设专人指挥，推行速度不得超过行走速度；管前方严禁有人。上坡道应设专人在管子后方一侧备掩木，下坡道应用拉绳控制速度；管子转向时，作业人员不得站在管子前方或贴靠两侧。

（9）运输前，应根据管径、质量、长度选择适宜的运输车辆。严禁超载、超高运输，并应采取防止管子变形、损伤管外防腐层的措施。

（10）机动车、轮式机械在社会道路、公路上行驶应遵守现行《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的有关规定；在施工现场道路上行驶时，应遵守现场限速等交通标志的管理规定；超宽、超长、超高运输应经交通管理部门批准后方可进行。

（11）人工运输管材宜采用与管材相适应的专用车辆；作业时应设专人指挥，作业人员应听从指挥，动作一致；行驶应缓慢、均匀，采取防倾覆措施，并应避让车辆、行人；装卸管子时，抬运、起落管子应

步调一致，放置应均衡，绑扎必须牢固；雨雪天必须对运输道路采取防滑措施。

（12）卷扬机牵引运输时，应符合下列要求：

1）卷扬机操作工应经安全技术培训，考核合格，方可上岗。

2）卷扬机制动操作杆的行程范围内，不得有障碍物或阻卡现象。

3）作业时必须设信号工指挥，作业人员应精神集中，步调一致。

4）卷扬机应搭设工作棚。操作人员应能看清指挥人员和拖动的管子。

5）运行前方和两侧必须划定作业区、设安全标志，严禁非作业人员进入。

6）使用皮带或开式齿轮传动的部分，均应设防护罩，导向滑轮不得用开拉板式滑轮。

7）作业中，严禁任何人跨越正在作业的钢丝绳，卷扬机工作状态时，操作人员禁止离开卷扬机。

8）双筒卷扬机两个卷筒同时工作时，每个卷筒的起重量不得超过额定起重量的50％，严禁超载作业。

9）作业前，应检查卷扬机的弹性联轴器、制动装置、安全防护装置、电气线路及其接零或接地线和钢丝绳等，均确认合格后，方可使用。

10）卷扬机前方设导向滑轮时，导向滑轮至卷扬机的距离不得小于卷筒长度的15倍，并应使钢丝绳与卷筒轴保持垂直。

2. 给排水工程管材码放

（1) 在电力架空线路下方不得码放管子。

（2) 在槽边码放管子时，管子不得与沟槽平行，码放高度不得大于2m，管子距槽边的距离不得小于2m。

（3) 需要在社会道路上码放管子时，应征得交通管理部门同意，并在管子周围设围挡或护栏和安全标志。

（4) 运输道路应通畅，周围应设护栏和安全标志；管子码放场地应平整、坚实、不积水，管子应分类码放排列整齐，各堆放层底部必须挡掩牢固。

（5) 不得直接靠建(构)筑物码放管子；在其附近堆放时，必须保持1m以上的安全距离；直径1m(含)

以上的管子应单层放置，直径1m以下的管子码放高度不得大于1m。

（6) 管子码放应由专人指挥，作业人员应协调配合，码放时必须在下层挡掩牢固后，方可码放上层。每层管子均应挡掩牢固，取用管子必须自上而下逐层进行，并应及时将未取管子挡掩牢固。严禁从下方取管。

（7) 管子码放高度应符合表2-1的要求：

3. 给排水工程管材吊装

（1) 吊装场地应平整、坚实、无障碍物，能满足作业安全要求。

（2) 吊装作业前应划定作业区，设人值守，非作业人员严禁入内。

（3) 吊装机具、吊索具应完好，防护装置应齐全有效，支设应稳固。作业前应检查、试吊，确认正常。

（4) 施工组织设计中，应根据管径、质量、长度、作业环境进行吊装验算，确定吊装方法、使用机具和相应的安全技术措施。

（5) 吊装管子、管件应采用兜身吊带或专用吊具起吊，装卸时应轻装轻放。吊塑料管时不得损坏管壁，打捆应牢固，严禁拖拉、抛滑管子。

（6) 吊装作业中使用金属吊索具应符合下列要求：

1）严禁在吊钩上焊补、打孔。

2）吊钩表面应光洁，无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等。

3）钢丝绳切断时，应在切断的两端采取防止松散的措施。

4）钢丝绳使用完毕，应及时清理干净、加油润滑、理顺盘好，放至库房妥善保管。

5）吊索具应由有资质的生产厂生产，具有合格证，并经试吊，确认合格并形成文件。

6）严禁卡环侧向受力，起吊时封闭锁必须拧紧；不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用补焊方法修复卡环。

7）出现下列情况之一时，应报废：危险断面或吊钩颈部产生塑性变形；危险断面磨损达原尺寸的10％；扭转变形超过10°；开口度比原尺寸增加15％；板钩衬套磨损达原尺寸的50％，其心轴磨损达原尺寸的5％。

8）编插钢丝绳索具宜用6×37的钢丝绳。编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳破断拉力的70％计。

9）钢丝绳的安全系数不得小于表2-2的要求：

（7) 吊装作业应符合下列要求：

1）严禁采用两木搭吊装。

2）吊点位置应符合施工设计规定。

3）吊装应缓起、缓移、缓转，速度均匀。

4）穿绳时，不得将手臂伸至吊物的下方。

5）挂绳应保持管子平衡，超长的管子，宜采用卡环锁紧吊绳。

6）大雨、大雪、大雾、沙尘暴和六级(含)以上风力的恶劣天气必须停止露天作业。

7）吊装作业时，管子下方严禁有人，当管子距离承重面50cm时，作业人员方可靠近；手、脚必须避离管子底部；管子就位必须固定或卡牢后，方可松绳、摘钩。

8）作业时，必须由信号工统一指挥。作业人员必须精神集中，服从指挥人员的指令。指挥人员在吊装前，应检查作业环境，确认吊装区域内无障碍、作业人员站位安全、被吊管材与其他物件无连接等后，方可向机具操作工发出起吊信号。

（8) 吊装作业中使用天然和人造纤维吊索、吊带时，应符合下列要求：

1）用纤维吊索捆绑刚性物体时，应用柔性物衬垫。

2）使用中受力时，严禁超过材料使用说明书规定的允许拉力。

3）纤维吊索、吊带应由有专业资质的生产厂生产，具有合格证。

4）使用潮湿聚酰胺纤维绳吊索、吊带时，其极限工作载荷应减少15％。

5）纤维制品吊索应存放在远离热源、通风干燥、无腐蚀性化学物品场所。

6）纤维吊索、吊带不得在地面拖拽摩擦，其表面不得沾污泥砂等锐利颗粒杂物。

7）使用中，纤维吊索软索眼两绳间夹角不得超过30°，吊带软索眼处夹角不得超过20°。

8）纤维绳穿过滑轮使用时，轮槽宽度不得小于绳径，且滑轮直径(从槽底测得)与绳径比不得小于5∶1。

9）人造纤维吊索、吊带的材质应是聚酰胺、聚酯、聚丙烯；大麻、椰子皮纤维不得制作吊索；直径小于16mm细绳不得用做吊索；直径大于48mm粗绳不宜用做吊索。

10）吊索和吊带受腐蚀性介质污染后，应及时用清水冲洗；潮湿后不得加热烘干，必须在自然循环空气中晾干。

11）各类纤维吊索、吊带应与使用环境相适应，禁止与使用说明书所规定的不可接触的物质相接触，防止受到环境腐蚀作用，天然纤维不得接触酸、碱等腐蚀介质；人造纤维不得接触有机溶剂，聚酰胺纤维不得接触酸性溶液或气体，聚酯纤维不得接触碱性溶液。

12）纤维绳索、吊带不得在产品使用说明书所规定温度范围以外环境中使用，且不得在有热源、焊接作业场所使用。

13）当纤维吊索出现下列情况之一时，应报废：严重折弯或扭曲；绳索捻距增大；插接处破损、绳股拉出、索眼损坏；绳索表面过多点状疏松、腐蚀；绳被切割、断股、严重擦伤、绳股松散或局部破裂；绳索内部绳股间出现破断，有残存碎纤维或纤维颗粒；绳表面纤维严重磨损，局部绳径变细或任一绳股磨损达原绳股1／3；纤维出现软化或老化，表面粗糙纤维极易剥落，弹性变小、强度减弱；绳索发霉变质、酸碱烧伤、热熔化或烧焦；已报废的绳索严禁修补重新使用。

14）当吊带出现下列情况之一时，应报废：吊带出现死结；纤维表面粗糙易剥落；承载接缝绽开、缝线磨断；带有红色警戒线吊带的警戒线裸露；吊带纤维软化、老化、弹性变小、强度减弱；织带(含保护套)严重磨损、穿孔、切口、撕断；吊带表面有过多的点状疏松、腐蚀、酸碱烧损以及热熔化或烧焦。

（9) 使用三角架倒链吊装应符合下列要求：

1）拆除三角架时，应先摘除倒链。

2）暂停作业应将倒链降至地面或平台等安全处。

3）吊装过程中，管子下方严禁有人。

4）三角架的支腿应根据被吊装管子的质量进行受力验算，确认符合要求；三角架的支腿顶部连接必须牢固；三角架应立于坚实的地基上，支垫稳固，底脚宜呈等边三角形，支腿应用横杆连成整体，底脚处应加设垫板；三角架顶端绑扎绳以上伸出长度不得小于60cm，捆绑点以下三杆长度应相等并用钢丝绳连接牢固，底部三脚距离相等，且为架高的1／3至2／3；相邻两杆用排木连接，排木间距不得大于1.5m。

5）倒链安装应牢固，吊物需暂时在空间停留时，必须将小链拴在大链上；使用前应检查吊架、吊钩、链条、轮轴、链盘等部件，确认完好；使用时应经常检查棘爪、棘爪弹簧和齿轮状况，确认制动有效。齿轮应经常加油润滑；使用的链葫芦外壳应有额定吨位标记，严禁超载。气温在-10℃以下，不得超过其额定起重量的一半；倒链使用完毕，应拆卸清洗干净，重新注加润滑油，组装完好，放至库房妥善保管，保持链条不锈蚀；拉动链条必须一人操作，严禁两人以上猛拉。作业时应均匀缓进，并与链轮方向一致，

不得斜向拽动。严禁人员站在倒链的正下方；使用时，应先松链条、挂牢起吊物、缓慢拉动牵引链条，待起重链条受力后，再检查齿轮啮合和自锁装置的工作状况，确认合格后，方可继续起吊作业。

6）人工移动三角架前应拆除倒链，移动时，必须由作业组长指挥，每支脚必须设人控制，移动应平稳、步调一致。

木工模板制作安装安全技术交底

安全技术交底 工程名称G310洛阳市境段改建工程新 安段工区施工单位山东天诚市政公路工程有限 公司 施工部位交底内容木工模板制作安装 一般性内容一、定型大模板制作安装 1．模板安装必须按模板的施工设计进行，严禁任意变动。 2．模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时固定设施，严防倾覆。 3．平模存放时，必须满足地区条件所要求的自稳角，在地面存放模板时，两块大模板应采用板面对板面的存放方法，长期存放应将模板联成整体。对没有支撑或自稳角不足的大模板，应存放在专用的堆放架上，或者平卧堆放，严禁靠放到其他模板或构件上，以防下脚移倾翻伤人。 4．大模板起吊前，应把吊车的位置调整适当，并检查吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊环是否牢固可靠，然后将吊钩挂好，拆除一切临时支撑，稳起稳吊，禁止用人力搬动模板。吊安过程中，严防模板大幅度摆动或碰倒其他模板。 5．组装平模时，应及时用卡具或花篮螺丝将相邻模板连接好，防止倾倒，安装外墙外模板时，必须待悬挑扁担固定，位置调好后，方可摘钩，外墙外模安装好后，要立即穿好销杆，紧固螺栓。 6．大模板安装时，应先内后外，单面模板就位后，用钢筋三角支架插入板面螺栓眼上支撑牢固，双面板就位后，用拉杆和螺栓固定，未就位和未固定前不得摘钩。7．有平台的大模板起吊时，平台上禁止存放任何物料。 8．里外角模和临时摘挂的面板与大模板必须连接牢固，防止脱开和断裂坠落。9．大模板放置时，下面不得压有电线和汽焊管线。 10．平模叠放运输时，垫木必须上下对齐，绑扎牢固，车上严禁坐人。 11．大模板组装或拆除时，指挥、拆除和挂钩人员，必须站在安全可靠的地方方可操作，严禁任何人员随大模板起吊，安装外模板的操作人员应带安全带。12．大模板必须设有操作平台，上下梯道，防护栏杆等附属设施，如有损坏，应及时修好。 13．模板安装就位后，要采取防止触电的保护措施，应设专人将大模板串联起来，并同避雷网接通，防止漏电伤人。 14．当风力5级时，仅允许吊装1~2层模板和构件，风力超过5级，应停止吊装。

外墙变形缝盖板安装安全技术交底

编号：AQ-GL-00182 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 外墙变形缝盖板安装安全技术 交底 Safety technical disclosure of cover plate installation for deformation joint of external wall

外墙变形缝盖板安装安全技术交底 备注：企业安全管理的目的就是提高生产，而同时又不造成安全事故。一个出过安全事故的企业，不管在劳动者还是消费者的心中都是没有可信度的。所以只有加强企业的安全管理，才能树立良好的企业形象，从而赢得市场。 1、本工程外墙变形缝盖板安装采用吊架进行施工。施工所使用 的吊绳等工具必须满足安全操作规程要求，严禁使用断股、断丝的 或磨损严重的吊绳。吊板必须坚固，不准有断裂腐朽。 2、每副吊架必须具备符合安全操作规程的吊绳和辅助安全保险 绳，否则严禁施工。 3、固定吊绳的配重必须满足人员操作的足够重量，且配重必须 用牢固结实的物品，防止配重散乱后发生意外。如砂袋必须用新袋 子，并随时检查，以防袋子风化烂掉后发生意外。配重处必须有专 人看管，以防不知道的人乱动配重而发生意外。 4、下绳时注意安全，必须有一人辅助下绳，防止发生意外。 5、使用电动工具注意按安全用电规范进行操作，接、拆电缆必 须断电操作，严禁带电操作。 6、操作人员严禁带病和喝酒后进行施工。严禁从上向下乱扔物

品。 7、操作人员必须戴安全帽，系安全带，穿防滑鞋。 8、严禁破坏损坏工地上的任何物品，否则按照原价的5倍进行罚款。 9、严禁偷盗工地上的物品，否则送当地派出所并对所盗物品进行10-50倍罚款。 10、注意安全文明施工，严禁在建筑物内大小便。否则罚款100元。 11、施工荷载应符合要求，不得超载 12、当有六级及六级以上的大风和雾、雨、雪天气时应停止作业。雨、雪后上架作业应有防滑措施，并应扫除积雪。 13、变形缝根据工地交底规格进行安装，不得乱用，剩余材料不得乱扔，否则按价赔偿。 14、所工具注意保护，不得人为损坏否则，照价赔偿。 15、固定变形缝盖板的螺钉间距不得大于30cm，如不能固定平整则需减小间距。要求变形缝必须顺直、平整,接茬严密，美观牢

供热管道安装安全技术交底(新版)

供热管道安装安全技术交底 (新版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0935

供热管道安装安全技术交底(新版) 1.沟槽作业应设安全梯或土坡道。 2.作业人员应按规定佩戴劳动保护用品。 3.管道工应经专业培训，考核合格，方可上岗。 4.安装机具使用前，应经检查、试运行，确认正常。 5.管道安装临时中断作业时，应将管口两端临时封堵。 6.安装作业的现场应划定作业区，设标志，非作业人员严禁入内。 7.作业场地应平整、无障碍物、满足机具设备和操作人员安全作业的需要。 8.安装供热管道施工，应根据施工组织设计中供热管道安装方案制定的具体施工措施，结合供热管道的介质、压力、管径、材质、设备、附件、现场环境等具体情况，采取安全措施。

9.进入沟槽前，必须检查沟槽边坡稳定状况，确认安全。在沟槽内作业过程中，应随时观察边坡稳定状况，发现坍塌征兆时，必须立即停止作业，撤离危险区，待加固处理，确认合格后，方可继续作业。 10.高处作业必须设作业平台，在高处实测中线、高程等作业时，必须设高凳、安全梯等设施。梯、凳必须坚实，放置稳固；作业平台应符合下列要求： (1)施工过程中，应经常检查、维护，确认安全。 (2)作业平台上的脚手板应铺满、铺稳，宽度应满足作业安全要求。 (3)支、拆作业平台时，应划定作业区，由作业组长指挥，非作业人员严禁入内。 (4)作业平台支搭完成后，应经检查、验收，确认合格并形成文件后，方可投入使用。 (5)作业平台临边必须设防护栏杆；平台边缘应设安全梯等攀登设施。上、下平台必须走安全梯等攀登设施。

起重吊装安全技术交底记录大全

安全技术交底书 表格编号CRECSH-PM-0908 项目名称中铁上海工程局集团重庆轨道交通十号线10701标第 1 页 共页交底编号 工程名称正线轨道工程、朱家湾车辆段 设计文件图号 施工部位全线起重吊装施工 交底日期2016\4\19 安全技术交底内容： 1、安全技术交底范围； 本次交底为重庆轨道交通十号线轨道工程10701标全线起重吊装施工的安全技术交底。 2、安全技术交底的内容： 见附页 附件及附图： 无 交底人：复核人：接受人：

交底内容： 一、起重吊装作业要求 本标段起吊物主要是轨道车、平板车、混凝土运输罐车、焊轨机、钢轨、轨排、轨料、周转材料、钢材、机具等作业。吊装轨排最长25m，重13.4t，吊装最重轨道车24t；起吊作业前必须先进行试吊，经过试吊方能进行正式吊装。 桁架式起重机必须安装有行程限位、最大吊重重量限制装置，防止作业人员超荷载吊装，失控发生事故。 钢轨、轨料吊装 首先按设计及规范要求设置吊点，吊钩固定牢固，并经自检和现场负责人检查合格，方能进行钢轨吊装。起吊前必须进行起吊设备检查，通过检查和运转正常后，方能进行起吊。 钢轨起吊必须先进行起吊重量、起吊挂钩、起吊钢丝绳、行程限位装置等检查，同时验证起吊物是否平稳牢固，严禁在起吊车旋转半径内站立非信号索工以外人员。 1.起吊作业必须执行“十不吊”规定 1.1“十不吊”规定 （1）超负荷不吊；(2)歪拉斜吊不吊；(3)指挥信号不明确不吊； (4)安全装置失灵不吊；(5)重物越过人头不吊；(6)光线阴暗看不清吊物不吊；(7)埋在地下的物件不吊；(8)吊物上站人不吊；(9)捆绑不牢不稳不吊；(10)重物边缘锋利无防护措施不吊。 6.1.2除执行“十不吊”之外的注意事项 (1)吊小型物料，无法捆绑的，如扣件、砼保护块、不足1米长

大模板吊装安全技术交底

大模板吊装安全技术交底 为准确安全的安装大模板，特规定本规范。每位吊装大模板的操作工必须认真学习本规范，并签字后方能作业。若因违反本规范而造成质量安全事故，将严肃追究违章者责任。 1、高血压、心脏病及年龄小或老者，不得从事本工作的作业， 若隐瞒病史不报者，所造成的后果由自己负责。任何作业 人员严禁带病上班。 2、仔细检查塔吊钢丝绳，卡口处不能有起毛、松散的现象， 绳卡必须按要求上紧，绳卡和吊环不能有裂纹及其他损坏， 现场必须备用两套钢丝绳以备急用。做到谁使用谁负责， 日常检查主管者做好日常监督工作。 3、大模板上吊环的位置要对称，严禁起吊时大板倾斜，挂环 前必须检查大板的吊环，若有松动要及时上紧，加紧双螺 帽；若有裂纹、脱焊及时更换，做好日常检查。 4、每开始一个房间的起吊作业，必须先观察房间内外、上下， 清除大模板周围的一切障碍物和空中电缆电线，然后按先 易后难的顺序起吊安装。大板起吊前必须把它相邻、相对 的大板（或角膜）用铁丝固定好，并打好支撑，防止其失 去依靠或受撞击而倾倒。 5、仔细查看大模板的脱模、拆离是否彻底，相邻的模板（包 括角膜）间不能有螺杆、钢管、铁丝等连接。大模板及其

支撑上不能靠、压其它任何材料。但大板起吊时，在未挂 钩、紧绳前严禁拆掉固定大模板的铁丝和支撑。 6、起吊前仔细查看大模板自身的配件是否有松动，及时加固。 大模板上严禁捆绑，夹带任何材料，严禁人员站在大模板 上起吊。 7、挂环后，指挥先给塔吊司机稍起的指令，让钢绳绷紧，在 拆除固定大板的铁丝和大板支撑，并检查同相邻的大板有 无连接或存在其它的障碍物，及时排除，然后必须一边一 人把大板扶稳，指挥司机缓慢起吊，严禁大板猛起合大幅 度的摆动，待大板起吊离吊板人员头顶500mm左右时，并 确定空中无障碍物后，才能加速起吊。 8、严禁同时吊装两块板。 9、严禁在未加固校正的大板上行走。 10、吊装外墙大模板应先吊装内模板后再吊装外模板，以便固 定外膜。若因特殊原因，须先起吊外膜时，除用铁丝固定 在主筋上外，必须用两根钢管（或钢丝绳）把大板的两端 吊环同楼面的预埋钢筋桩拉接，防止大板受力从外墙滑落。 11、吊装楼梯间的大板，必须把相对的两块大模板的两边上下 各用一根合适的钢管对撑，即共对撑4根钢管，防止大板 同时内倒伤人。 12、每块内板必须安装两副可调三角支撑，大板吊装就位后， 在解掉吊环之前应立即调整支撑，让大板与楼面的夹角在

管道安装安全技术交底大全

西柏坡电厂废热利用入市工程一期工程 施工第一标段 管道安装安全技术交底 秦皇岛市政建设集团有限公司 2015年9月

西柏坡电厂废热利用入市工程施工第一标段 管道安装工程安全技术交底 主讲人：王增军 1. 作业现场应划定作业区，并设安全标志，非作业人员不得入内。 2. 焊工应经专业培训、考试合格，取得焊接操作证和锅炉压力容器压力管道特种设备操作人员资格证，方可上岗作业。 3. 凡患有中枢神经系统器质性疾病、植物神经功能紊乱、活动性肺结核、肺气肿、精神病或神经官能症者，不得从事焊接作业。 4. 焊接(切割)作业中涉及的电气安装引接、拆卸、检查必须由电工操作，严禁非电工作业，并应符合施工用电安全技术交底具体要求。 5. 高处作业必须设作业平台，宽度不得小于80cm，高处作业下方不得有易燃、易爆物，且严禁下方有人；作业时，应设专人值守。 6. 焊接(切割)作业后必须整理缆线、锁闭闸箱、清理现场、熄灭火种，待焊、割件余热消除后，方可离开现场。 7. 焊接作业必须纳入现场用火管理范畴；现场必须根据工程规模、结构特点、施工季节和环境状况，按消防管理部门的规定配备消防器材，采取防火措施，保持安全；作业前必须履行用火申报手续，经消防管理人员检查，确认现场消防安全措施落实后，方可签发用火证；作业人员持用火证后，方可焊接作业。 8. 焊接作业场所应符合下列要求： （1) 作业场所必须有良好的天然采光或充足的安全照明。

（2) 现场地面上的井坑、孔洞必须采取加盖或围挡等措施，夜间和阴暗时尚须加设警示灯。 （3) 焊接设备、焊机、切割机具、气瓶、电缆和其他器具等必须放置稳妥有序，并不得对附近的作业与人员构成妨碍。 （4) 作业场地应平整、清洁、干燥，无障碍物，通风良好，空气中氧气和有毒、有害气体的浓度应符合国家现行有关标准的规定。 （5) 施焊区周围10m范围内，不得放置气瓶、木材等易燃易爆物；不能满足时，应采用阻燃物或耐火屏板(或屏罩)隔离防护，并设安全标志。 9. 作业人员必须按规定佩戴齐全的防护用品，并符合下列要求： （1) 焊工作业必须佩戴耐火、状态良好、足够干燥的防护手套。 （2) 作业人员应根据具体的焊接(切割)操作特点选择穿戴防护服。 （3) 需要对腿做附加保护时，必须使用耐火的护腿或其他等效的用具。 （4) 作业人员身体前部需要对火花和辐射做附加保护时，必须使用经久耐火的皮制或其他材质的围裙。 （5) 当现场噪声无法控制在规定的允许声级范围内时，必须采取保护装置(耳套、耳塞)或其他适用的保护方式。 （6) 在仰焊、切割等操作中，必要时必须佩戴皮制或其他耐火材质的套袖或披肩罩，也可在头罩下佩戴耐火质的防灼伤的斗篷。

吊装安全技术交底.docx

吊装安全技术交底 1. 龙门吊拼装完成后，应按照设计要求组织检查验收。 2. 移动式龙门架除进行静载试验外，还应等载在轨道上往返运行一次，检查龙门吊在移动中的变形以及轨距，轨道平整度等情况。 3. 吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并 进行试吊。 4. 钢丝绳必须按照设计荷载要求，选用适合的标准绳索，在使用中，应当经常注意检查，并做到必要的维护。 5. 吊装作业时，必须安排专门的人员进行现场安全管理，统一指挥。 6. 严格按照指挥信号操作，指挥信号不明确，严禁起吊，对紧急停 车信号，不论何人发出，应立即执行。 7. 开车前或操作中接近人时，须鸣铃或报警。 8. 吊装的吊物要捆扎牢靠，吊钩要找准重心，吊物要垂直，不准斜 吊或斜拉。 9. 严禁超负荷或被吊物重量不清时起吊，物体起吊时，严禁人员站 在吊物上，其下方严禁站人。 10. 起重机在起吊满载或近满载时，应先将载物吊起地面20～50公 分停止提升，检查起重机的稳定性，制定器的可靠性，重物的平衡性，绑扎的牢靠性，确认无误后方可再进行提升。 11. 吊起重物作水平移动时，应将重物提高到可能遇到障碍物0.5米 以上，运行时被吊物不得左右摇动。 12. 开动和停止电动机，应缓慢平衡地操作控制器，作后面移动必须

等机、物完全停稳后方可操作。 13. 作业遇到有停电或其它特殊情况，应将重物落至地面，不得悬在空中。 14. 起重机在作业闭合主电源之前，应使所有的控制器处于停止状态，工作中突然断电时，应将所有的控制器置于停止位置，在重新工作前，应检查起重机的运作是否正常。 15. 被吊物菱角处与绑扎钢丝绳之间必须加衬垫。 16. 起重机的结构或零件有影响安全工作的缺陷或损伤时，严禁进行起吊工作；施工场地昏暗，无法看清场地、被吊物或指挥信号时不 得进行吊装工作。 17. 当吊装作业结束时，应将起重锚锭安全，当风力大于6级时，一般应停止工作，并将起重机。 18. 龙门吊拆除时，应遵循安全技术措施。 字段2

木模板制作、安装安全技术交底.docx

安全技术交底纪录编号 工程名称×××工程 施工单位×××建筑工程公司 交底提要木工施工安全技术交底交底日期×年×月×日 交底内容： 木模板制作、安装安全技术交底 1．作业前检查使用的工具是否存在隐患，如手柄有无松动、断裂等，手持电动工具的漏 电保护器应试机检查，合格后方可使用，操作时应戴绝缘手套。 2．上下沟槽或构筑物时应走马道或安全梯，严禁搭乘吊具、攀登脚手架上下。 3．支搭大模板必须设专人指挥，模板工与起重机驾驶员应协调配合，做到稳起、稳落、 稳就位。在起重机机臂回转范围内不得有无关人员。 4．安全梯不得缺档，不得垫高。安全梯上端应绑牢，下端应有防滑措施，人字梯底脚必 须拉牢。严禁两名以上作业人员在同一梯上作业。 5．施工现场必须用火时，应事先申请用火证，并设专人监护。 6．高处作业时，材料必须码放平稳、整齐。手用工具应放人工具袋内，不得乱扔乱放， 搬手应用小绳系在身上，使用的铁钉不得含在嘴中。 7．作业前认真检查模板、支撑等构件是否符合要求，钢板有无严重锈蚀或变形，木模板 及支撑材质是否合格。不得使用腐朽、劈裂、扭裂、弯曲等有缺陷的木材制作模板或支撑材 料。 8．使用手锯时，锯条必须调紧适度，下班时要放松，防止再使用时突然断裂伤人。 9．使用旧木料前，必须清除钉子、水泥黏结块等。 10．使用锛子砍料必须稳、准，不得用力过猛，对面2m 内不得有人。 11．作业中应随时清扫木屑、刨花等杂物，并送到指定地点堆放。 12．槽内支模前，必须检查槽帮、支撑，确认无塌方危险。向槽内运料时，应使用绳索缓放，操作人员应互相呼应。支模作业时应随支随固定。 13．作业前应检查所用工具、设备，确认安全后方可作业。 14．使用支架支撑模板时，应平整压实地面，底部应垫5cm 厚的木板。必须按安全技术要求将各结点拉杆、撑杆连接牢固。 15．基础及地下工程模板安装之前，必须检查基坑土壁边坡的稳定状况，基坑上口边沿 1m 以内不得堆放模板及材料，向槽(坑 )内运送模板构件时，严禁抛掷。使用溜槽或起重机械 运送．下方操作人员必须远离危险区。 审核人×××交底人×××接受交底人×××

市政排水管道安装安全技术交底大全

安全技术交底记录

安全技术交底记录

1.2.7.沟槽开挖时宜不扰动天然地基或地基处理符合设计要求，开挖土方时，槽底高程偏差应为±20mm。 1.2.8人工挖土，操作人员之间，必须保持足够的安全距离：横向间距不小于5m，纵向间距不小于3m：堆 土要在1m以外，并且高度不得超过1.5m。土方开挖必须自上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法。 1.2.9挖掘机挖土，工作位置必须平坦稳固，车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致。启动前应检查离合器等，经空车试运转正常后再开始作业。挖掘机工作范围内不得有人进行其他工作：多台机械开挖，挖掘机间距大于10米。向汽车上装土应在车子停稳定后进行。机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。 1.2.10机械在坡边、沟槽边作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎(履带)压在坚实的地面上，并随时观察边坡的情况，发现问题要立即采取措施，保证安全：运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。 1.2.11机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警示标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥，驾机人员必须且只能接受指挥人员发出的规定信号，但对于任何人发出的立即停止信号均应执行。 1.2.12配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合，协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。 1.2.13电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。 1.2.14开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑外侧，以免引起地面堆载超荷引起土体位移。 1.2.15沟槽支撑应符合以下要求： 1)沟槽支撑应根据沟槽的土质、地下水位、开槽断面、荷载情况确定，支撑材料可选用钢材、木材或钢材木材混合使用。 2)撑板支撑采用木材时，撑板厚度不宜小于50mm,长度不宜大于4m；横梁或纵梁宜为方木其断面不宜小于150mm×150mm；横撑宜为圆木，稍径不宜小于100mm； 3)撑板支撑的横梁、纵梁、横撑布置时，每根横梁或纵梁不得少于两根横撑、横撑的水平间距宜为1.5—2.0m;横撑的垂直间距不宜大于1.5m；横梁应水平，纵梁应垂直，且必需与撑板密贴，联结牢靠，横撑应水平并与横梁或纵梁垂直，且应支紧，联结牢靠。 1.2.16土方开挖时，为保证施工正常进行，必须做好排水工作。设置排水沟和集水坑，使渗出的地下水和流入的地表水汇至集水坑，用水泵抽出基床外，坡顶设截水沟拦截地表水。 1.3 管道基础 1.3.1沟槽开挖过程中，为防止机械超挖而扰动原状土，在设计槽底高程以上应预留30cm土层采用人工清底，如发生超挖，则按监理工程师的批示，对超挖部分进行认真处理。开挖过程中，必须经常测量和校核施工开挖区域的平面位置、水平标高和边坡等是否符合设计要求。开挖完成后通知监理工程师联合验槽，如遇新的地质情况与设计不符时，由监理工程师会同设计人员研究处理。 1.3.2承插口钢筋混凝土管道基础采用120度砂石基础。做法按照施工图纸进行施工。 1.4 管道安装 1.4.1管节的规格、性能、外观质量及尺寸公差应符合现行国家有关标准的规定。

模板安装安全技术交底

模板安装安全技术交底 工程名称：德兴市聚远大桥施工单位：江西省路港工程有限公司 分项工程名称：施工部位： 交底内容： 1、进行施工现场的操作人员必须戴好安全帽，扣好帽带。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟 鞋作业。 2、工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，钉上必须 放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。 3、安装模板时操作人员应有可靠的落脚点，并站在安全地点进行操作，避免上下在同一 垂直面工作。操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。 4、支模应按规定的作业程序进行，模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和 支撑件上攀登上下。 5、支模时，操作人员不得站在支撑上，而应设立人板，以便操作人员站立。立人板应用 木质中板为宜，并适当绑扎固定。不得用钢模板或5㎝×10㎝的木板。 6、支模过程中，如需中途停歇，应将支模、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已 活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。 7、竖向模板和支架的支承部分，当安装在基土上时应加设垫板，且基土必须坚实并有排 水措施。对湿陷性黄土，尚须有防水措施；对冻胀性土，必须有防冻融措施。 8、模板及其支架在安装工程中，必须设置防倾覆的临时固定设施。 9、二人抬运模板时要互相配合，上下有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送，严禁从 高空掷下。高空拆模时，应有专人指挥。地面应标出警戒区，用绳子和红白旗加以围栏，暂停人员过往。 10、模板上施工时，堆物（钢模板等）不宜过多，且不宜集中一处。 11、大模板施工时，存放大模板必须要有防倾措施。封柱子模板时，不准从顶部往下套。 12、高空作业要搭设脚手架或操作台，上、下要使用梯子、不准站在大梁底模上行走。 13、遇六级以上的大风时，应暂停室外的高空作业，雪雷雨后应先清扫施工现场，待地 面略干不滑时再恢复工作。 交底人签名接受交底 负责人签 名 交底时间年月日 作业人员签名

盖板吊装专项施工方案

122省道南京段改扩建工程 承包单位南京六合路桥建设有限公司合同号S122NJ-LJ2 监理单位南京交通建设项目管理有限责任公司编号Z-A-LJ2 -27—H-01 承包人申报核备表

由监理呈报两份，核备后，指挥部、监理部各留一份。 122省道南京段改扩建工程 承包单位南京六合路桥建设有限公司合同号S122NJ-LJ2 监理单位南京交通建设项目管理有限责任公司编号Z-A-LJ2 -27—H-01 承包人申报表（通用） 由承包人呈报三份，审批后，总监理工程师或总监代表、驻地监理工程师各留一份，退承包人

一份。 122省道南京段改扩建工程 S122NJ—LJ2标段 盖 板 涵 盖 板 吊 装 专 项 施 工 方 案 编制人： 审核人： 批准人：

122省道南京段改扩建工程S122NJ—LJ2标项目经理部 日期：2012年4月13日 盖板涵盖板吊装专项施工方案 1 编制依据 （1）122省道南京段改扩建工程施工图纸3； （2）公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）； （3）公路工程施工安全技术规程（JTJ 076-95）； （4）公路工程质量评定标准（JTG F80/1-2004）； （5）施工组织设计。 2 工程概述 K5+462盖板涵涵长54m，跨径4m，右侧采用45块预制混凝土盖板，左侧尚未施工，混凝土预制盖板宽0.99m，长4.5m。 3 施工组织部署及工作计划 为了保证吊装施工质量，我部成立了施工小组具体负责该施工任务，并配备质检员及专职安全员负责施工中的质量及安全问题，在机械方面我部已将各类设备组织到位。 吊装施工拟在2012年4月13日～4月14日完成。 4 机械器具计划 施工需要的主要施工机械、机具

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工程名称： 施工单位建设单位 分项工程名称交底部门 模板安装 交底人 作业内容 施工期限年月日至年月日 接受交底班组或员工签名： 交底内容： 1.进入施工现场的操作人员必须戴好安全帽，扣好帽带。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。 2.高处和临边洞口作业应设护栏，张安全网，如无可靠防护措施，必须佩带安全带，扣好带扣。 高空、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。 3.工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工 具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。 4.安装模板时操作人员应有可靠的落脚点，并应站在安全地点进行操作，避免上下在同一垂直 面工作。操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。 5.支模应按规定的作业程序进行，模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑件上 攀登上下。 6.支模时，操作人员不得站在支撑上，而应设立人板，以便操作人员站立。立人板应用木质中板 为宜，并适当绑扎固定。不得用钢模板或5cm× 10cm 的木板。 7.支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。 8.竖向模板和支架的支承部分，当安装在基土上时应加设垫板，且基土必须坚实并有排水措施。 对湿陷性黄土，尚须有防水措施；对冻胀性土，必须有防冻融措施。 9.模板及其支架在安装过程中，必须设置防倾覆的临时固定设施。 补充作业指导内容：

起重吊装施工安全技术交底一模板

起重吊装施工安全技术交底 一、吊索具及钢丝绳安全要求 1、使用新购置的吊索具前应检查其合格证，并试吊以确认安全； 2．吊索的水平夹角大于45o，吊挂绳间夹角小于120 o； 3、作业时必须根据吊物的重量、体积、形状等选用合适的吊索具； 4、使用卡环时，严禁卡环侧向受力；起吊前必须检查封闭销是否拧紧；不得使用有裂纹、变形的卡环；严禁用焊补方法修复卡环； 5、严禁在吊钩上补焊、打孔；吊钩表面必须保持光滑，不得有裂纹；严禁使用危险断面磨损达到原尺寸10%，钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%，扭转变形超过10%，危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩；板钩衬套磨损达原尺寸50%时，应报废衬套，板钩心轴磨损达原尺寸5%时，应报废心轴； 6、编插钢丝绳索具宜用6×37的钢丝绳，编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且不得小于300mm，编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度70%计算； 7、凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用： ⑴钢丝绳直径减小10%； ⑵在一个节距内断丝数量超过总数的10%； ⑶出现扭拧死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出及断股等现象； ⑷钢丝绳表面磨损或腐蚀程度达表面钢丝直径的40%以上，或钢丝绳被腐蚀后，表面麻痕清晰可见、整根钢丝绳明显变硬；

8、钢丝绳、套索、链环索等的安全系数不得小于8–10，兜绳吊装应保持吊点位置准确，兜绳不偏移、吊物平衡；新起重工具吊具应按说明书检验，试吊好方可正式使用；长期不用的吊具索具，必须经检验、试吊，确认安全后方可使用； 二、操作人员的安全要求 1、起重工必须经安全技术培训考试合格持证上岗，严禁酒后作业； 2、轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域，并设警戒或标志，必要时派人监护； 3、大雪、大雨、大雾及风力六级以上（含六级）等恶劣天气必须停止露天起重吊装作业，雨雪雾大风不宜在带电的高压线下或一侧作业（能保证安全有效距离的除外）； 4、起重工应健康、双眼视力不低于1.0、无色盲听力障碍、高血压、心脏病、癫痫病、眩晕、突发性昏厥及其它影响起重吊装作业的疾病和生理缺陷； 5、作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品、吊装区域内无闲散人员、障碍已排除、吊索具无缺陷、捆绑正确牢固、被吊物件与其它物件无连接，确认安全后方可作业； 6、作业必须执行安全技术交底，听从统一指挥； 7、使用起重机作业时，必须正确选择吊点位置，合理穿挂索具，试吊；除现场作业人员外，严禁其他人员进入吊装作业区； 8、使用两台机两台以上起重机抬吊大型物件时，单机荷载合理分配，且不得超过额定荷载的80%，作业时必须统一指挥、动作一致； 9、在高压线垂直或水平方向作业时，必须保持下表所列最小距离：

模板安装安全技术交底

模板安装安全技术交底 工程名称： 施工单位建设单位 分项工程名称作业部位 交底部门交底人施工期限年月日至年月日 接受交底班组或员工签名： 交底内容： 1．进入施工现场的操作人员必须戴好安全帽，扣好帽带。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。 2．高处和临边洞口作业应设护栏，张安全网，如无可靠防护措施，必须佩带安全带，扣好带扣。高空、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。 3．工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。 4．安装模板时操作人员应有可靠的落脚点，并应站在安全地点进行操作，避免上下在同一垂直面工作。操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。 5．支模应按规定的作业程序进行，模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑件上攀登上下。 6．支模时，操作人员不得站在支撑上，而应设立人板，以便操作人员站立。立人板应用木质中板为宜，并适当绑扎固定。不得用钢模板或5cm×10cm的木板。 7．支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。 8．竖向模板和支架的支承部分，当安装在基土上时应加设垫板，且基土必须坚实并有排水措施。对湿陷性黄土，尚须有防水措施；对冻胀性土，必须有防冻融措施。 9．模板及其支架在安装过程中，必须设置防倾覆的临时固定设施。 10．现浇多层房屋和构筑物，应采取分段支模的方法： 10.1下层楼板应具有承受上层荷载的承载能力或加设支架支撑； 10.2上层支架的立柱应对准下层支架的立柱，并铺设垫板； 10.3当采用悬吊模板、桁架支模方法时，其支撑结构的承载能力和刚度必须符合要求。 11．当层间高度大于5m时，宜选用桁架支模或多层支架支模。当采用多层支架支模时，支架的横垫板应平整，支柱应垂直，上下层支柱应在同一竖向中心线上。 12．支设高度在3m以上的柱模板，四周应设斜撑，并应设立操作平台，低于3m的可用马凳操作。 13．支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上。通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m高度以上。 14．二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板、工具应用索具系牢，采用垂直升降机械运输，不得乱抛，组合钢模板装拆时，上下有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送，严禁从高处掷下。高空拆模时，应有专人指挥。地面应标出警戒区，用绳子和红白旗加以围拦，暂停人员过往。 15．模板上施工时，堆物（钢模板等）不宜过多，且不宜集中一处。 16．大模板施工时，存放大模板必须要有防倾措施。封柱子模板时，不准从顶部往下套。 17．地下室顶模板，支撑还另需考虑机械行走、材料运输、堆物等额外载荷的要求，顶撑及模板的排列必须考虑施工荷载的要求。 18．高空作业要搭设脚手架或操作台，上、下要使用梯子、不许站立在墙上工作；不准站

盖板安装安全方案示范文本

盖板安装安全方案示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

盖板安装安全方案示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程概况 20xx年防洪工程三标段共有8米盖板涵7座，其中1 座为双跨涵。每座涵洞为7块板，2块边板，5块中板，共 有盖板56块。每块边板重量为10吨，每块中板重量为8 吨。 二、安全保证措施及安全保证体系 认真贯彻执行“安全生产，预防为主”的方针，严格 按操作规程、施工工艺、施工方案进行施工，建立健全各 级安全体系，消除不安全因素，坚持作好安全生产的三级 教育。 （一）安全保证措施 1、安全管理领导小组

组长：胡宏光 副组长：钱磊 安全员：乔顺标 组员：张月月、鹿艳为、郜红旗、郭忠生、张广营、李卫阳、朱次明 2、施工生产过程中始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，项目部配备专职安全员，施工队配专、兼职安全员，各班（组）长负责本班（组）安全责任。 3、项目部坚持安全检查，定期和不定期地进行检查和评比，以讲究安全实效的检查，把事故隐患消失在萌芽状态。 4、制定施工现场安全生产的有关规定，进行广泛的安全教育及安全宣传工作，提高员工安全意识和自我保护意识，严格执行安全制度。 5、对施工队及施工班组进行安全技术交底，提前找出

吊装作业安全技术交底【最新】

吊装作业安全技术交底 1、起重作业要做到“十不吊”: ⑴、指挥信号不明或违章指挥不吊;⑵、重量不明或者超载不吊; ⑶、重心不明、工件捆绑不牢不吊;⑷、吊物上面有人不吊; ⑸、安全装置不灵不吊;⑹、工件埋在地下不吊; ⑺、视线不清不吊;⑻、棱角物件无防护措施不吊; ⑼、斜拉工件不吊;⑽、5级以上大风不吊。

2、吊装作业中，起重臂及吊物下严禁站人。吊装前，要做好现场清理工作，以利操作。施工人员必须正确佩戴安全帽，高空作业时，必须系好安全带。 3、吊装作业时，必须由专人指挥，使用统一指挥信号或手势，并且全体施工人员熟悉。凡参加施工的人员，必须熟悉起吊方法和工程内容，按方案要求进行施工，并严格执行规程规范。在整个吊装过程中，要遵守现场秩序，服从命令听从指挥，不吊擅自离开工作岗位。 4、吊车在高压线下作业时，吊臂、钢丝绳和起重物等与高压线的最近距离为:1KV以下:1.5m;1~20KV:2m;35~110KV:4m 154KV:5m;220KV:6m。 5、吊车在基坑边作业时，支腿应与坑边保持一定的安全距离，一般为坑深的1.1~1.2倍。

6、吊装时，钢丝绳应垂直起吊，不准斜吊，不准在起吊中振动或调整支腿，如必须找平机身，应先将起吊物放下再调整。 7、不准用吊车吊拔埋在地下或冻结在地面、设备上的物件。 8、起吊大件或不规则物件时，应在被吊物上牢固的绑扎晃绳，以控制重物的 悬空位置。 9、吊起重物后，司机不准离开操作室，运行中不准维修、焊接起重机及吊起的物件。 10、当作业区的风力达到5级或以上时，不宜进行吊装作业。当风力达到6级及以上或遇有雨雪、雷电等恶劣天气、夜间照明不足的情况，不得进行起吊作业。

桥梁模板支架安全技术交底

桥梁模板支架安全技术交底 1. 模板和支架、拱架应按施工设计规定的程序安装；安装模板、支架、拱架应由作业组长指挥，作业人员应协调一致。 2. 安装模板应与钢筋工序配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板，应待钢筋工序结束后安装。 3. 支架的立柱应设水平撑和双向斜撑，斜撑的水平夹角以45°为宜，立柱高度在5m 以内时，水平撑不得少于两道，立柱高于5m时，水平撑间距不得大于2m，并在两水平撑之间加剪刀撑。 4. 安设模板、支架、拱架过程中，应及时架设临时支撑，保持模板、支架、拱架的稳固；下班前必须将已安装的模板、支架、拱架固定牢固。 5. 多层支架的立柱应竖直，中心线应一致。 6. 支架立柱应置于平整、坚实的地基上，立柱底部应铺设垫板或混凝土垫块扩散压力。支架地基处应有排水措施，严禁被水浸泡。 7. 在河水中支搭支架应设防冲、撞设施，并应经常检查防冲撞设施和支架状况，发现松动、变形、沉降应及时加固；在水深超过1.2m的水域中搭设模板、支架、拱架应选派熟悉水性的人员，并采取防溺水措施。 8. 支架高度超过10m应设一组(4～6根)缆风绳，每增高10m应增设一组。缆风绳与地面夹角为45°～60°，缆风绳和地锚应安设牢固；地锚安设处应设安全标志。 9. 支架、拱架安装完成后，应对节点和支撑进行检查，确认符合设计规定，经验收合格，并形成文件后，方可进行下道工序。 10. 采用砂箱卸架时，砂箱内的砂粒应均匀、干燥，箱体上的缝隙不得超过规定值，砂箱承受的最大压力不得超过10MPa。 11. 木质立柱的接头应尽量少，单根立柱接头不宜多于一个；两相邻立柱的接头不宜在同一高度上。接头宜使用钢质夹板对接。 12. 可调顶托、底托安装前，应经润滑，确认旋转正常；安装后应采取防止砂浆、水泥浆、泥土等杂物填塞螺栓的措施，并设专人维护。 13. 采用木楔卸架时，木楔宜用硬质木材对剖制作，斜度不得大于25°，并将斜面刨平；安装时两楔接触面压力不得超过2MPa，两端必须钉牢。 14. 钢立柱的接头应用卡具或螺栓扣紧，立柱与水平撑、剪刀撑之间应连接牢固。 15. 支架和拱架不得与作业平台、施工便桥相连。 16. 上下交叉作业时的下作业层顶部和临时通行孔道的顶部必须设置防护棚，防护棚的长度与宽度应依下层作业面的上方可能坠落物的高度而定：上方高度为2m～5m时，不得小于3m；上方高度为5m～15m时，不得小于4m；上方高度为15m～30m时，不得小于5m；上方高度大于30m时，不得小于6m；防护棚应坚固，其结构应经施工设计确定，能承受风荷载。采用木板时，其厚度不得小于5cm；防护棚应支搭牢固、严密。 17. 高处作业必须支搭作业平台，搭设与拆除脚手架应符合脚手架安全技术交底具体要求；作业平台的脚手板必须铺满、铺稳；使用前应经检查、验收，确认合格并形成文件，使用中应随时检查，确认安全。

模板施工安全技术交底(新版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 模板施工安全技术交底(新版)

模板施工安全技术交底(新版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 交底内容： 1．严格遵守《施工现场管理奖惩制度》，配合管理人员管理。 2．不得随意带人进入施工现场，不得在施工现场聊天，打闹等与工作无关的事情。 3．严格按本工种安全技术操作规程进行操作，严禁违章作业。 4．作业人员必须正确佩戴(合格)安全帽和劳动保护用品，严禁穿“三鞋”上班。 5．严格按《高空作业安全技术规范》进行操作。 6．作业中要集中思想、注意操作，不做与本工种无关的事。 7．严格按《模板施工方案》进行安装。 8．患有高血压、心脏病、贫血、惧高症和不适宜高处作业的人员，不得上高空作业。 9．支设4m高以上的模板，四周必须顶牢，操作时要搭设工作台，不足4m高的可使用马凳操作。

10．二人抬运模板时互相配合，协同合作传送模板，工具应用运输工具或采用梯子上下传递，不得随意抛扔。 11．木作机械电器必须按《建筑施工临时用电安全技术规范》架设，使用锯台时必须严格遵守操作规程，操作人员不得戴手套，以防手套卷入机械造成事故。 12．木模加工场地内的锯屑、刨花应每天每班清理，禁止在木工制作场所吸烟、动用明火，以防火灾事故。 13．木工机具自带的电缆线不得擅自随意接长，当电源与作业场所距离较远时，应使用开关箱，不得使用简易插座。 14．使用手持电动工具前应检查好安全防护装置是否齐全有效，接零保护是否牢固有效，检查合格后方可使用，使用完毕后应切断电源收好电线以备再用。 15．移动机具时必须先切断电源，整理好电线后方可移动。不得强行或随意拉扯，以防断线或绝缘破损造成漏电危险。 16．模板上有予留洞，应在安装后将予留洞盖好。砼板上的予留洞应在拆模后将洞口盖好。 17．工作完毕后应做好“落手清”工作，做到“五头无底”、做到工完料尽场地清，做好文明施工。

吊装安全技术交底(新版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 吊装安全技术交底(新版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

吊装安全技术交底(新版) 1.龙门吊拼装完成后，应按照设计要求组织检查验收。 2.移动式龙门架除进行静载试验外，还应等载在轨道上往返运行一次，检查龙门吊在移动中的变形以及轨距，轨道平整度等情况。 3.吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊。 4.钢丝绳必须按照设计荷载要求，选用适合的标准绳索，在使用中，应当经常注意检查，并做到必要的维护。 5.吊装作业时，必须安排专门的人员进行现场安全管理，统一指挥。 6.严格按照指挥信号操作，指挥信号不明确，严禁起吊，对紧急停车信号，不论何人发出，应立即执行。 7.开车前或操作中接近人时，须鸣铃或报警。

8.吊装的吊物要捆扎牢靠，吊钩要找准重心，吊物要垂直，不准斜吊或斜拉。 9.严禁超负荷或被吊物重量不清时起吊，物体起吊时，严禁人员站在吊物上，其下方严禁站人。 10.起重机在起吊满载或近满载时，应先将载物吊起地面20～50公分停止提升，检查起重机的稳定性，制定器的可靠性，重物的平衡性，绑扎的牢靠性，确认无误后方可再进行提升。 11.吊起重物作水平移动时，应将重物提高到可能遇到障碍物0.5米以上，运行时被吊物不得左右摇动。 12.开动和停止电动机，应缓慢平衡地操作控制器，作后面移动必须等机、物完全停稳后方可操作。 13.作业遇到有停电或其它特殊情况，应将重物落至地面，不得悬在空中。 14.起重机在作业闭合主电源之前，应使所有的控制器处于停止状态，工作中突然断电时，应将所有的控制器置于停止位置，在重新工作前，应检查起重机的运作是否正常。