物流成本 管理 项目作业要求

配送中心规划设计

课程设计指导书

一、目的

“配送中心规划设计及其成本管理”课程设计是借助物流配送系统对物流成本管理做一次系统的设计训练，它是《物流系统规划与设计》课程的一个重要教学环节，其主要目的是：

1、通过课程设计使学生对配送中心系统布局优化、配送业务流程设计、物流组织有一个比较清楚的感性认识，为以后的工作实践奠定基础。

2、通过选址与布局规划、流程设计，掌握配送中心规划的基本原理与运作方式，培养学生将理论用于实际的能力，同时，也培养学生分析问题、解决问题的综合能力。

3、通过常用数学优化方法的使用，数学模式的建立，进一步强化学生业务基础知识，同时通过地图的利用，强化学生对其它业务工具的应用能力。

4、组织结构与职位设计的训练，主要是为了学生走入实际工作进行物流组织变革，形成高效的物流管理运行机制以及毕业后快速走上中高管理层奠定理论基础。

二、设计与排版要求

1、根据所给的设计资料，按时地完成设计任务。

2、各项计算、分析、绘图、制表正确。

3、上交的设计书必须为电脑打印稿。

其统一规范如下：

（1）打印排版：用A4纸。

（2）字体、字号要求规范：

①封面：

A：《物流系统规划与设计》课程设计书（隶书小粗号加粗）

B：题目为：——“配送中心规划与配送业务方案设计”

C：系、专业、学号、姓名、指导老师姓名、职称、完成日期（宋体3号加粗）

②设计书内容

A：中文题目（宋体3号加粗）

B：一级标题（黑体小3号），二级标题（黑体四号），三级标题（黑体小4号）

C：正文（宋体5号字体，1.5倍行距，每行35字，每页29行）。

4、独立按时完成，禁止抄袭。

三、设计任务

1、根据配送中心的数据资料、选定区域配送中心设立的地理位置，并与直送方式比较其成本。

2、对选址条件进行分析论证。

3、根据商品特征及销售业务特点完成配送中心的初步设施布局规划。

4、根据资料提供的背景材料，针对各类商品设计其配送业务流程及采用的分拣配货方法。

5、根据设计的配送业务流程图，设计其相应作业环节的业务单证及管理表格。

6、根据配送货物性质及企业的经营方向对资料中的配送企业所属配送中心的组织结构进行设计。

7、在所设计的配送中心的组织结构框架下，请设立相应业务管理和作业操作人员岗位与职责。

8、根据设计的配送业务流程图，请分析各个业务流程成本构成，及成本具体数量（可通过调查、或网上查询等）

仓储要求：

1、存放品种分类

2、仓库布局规划

3、货品堆放规则及相关要求

4、标识管理（货物标识，需包含货物名称和代码的标识；设置存货卡记录

每次进出仓的数量、批号、来源及去向等情况；区域标识）

5、针对不同货品设计不同的仓储管理流程

6、人员配置及岗位职责、仓储组织结构

7、8S管理（操作要求及注意事项）

8、安全措施（虫害防治、温湿度控制、防霉除锈等）

9、收货流程

10、发货流程

11、库存管理流程

12、可能出现的问题及应急措施

13、

仓储成本测算，成本测算采用的方法，成本管理中存在的问题及优化措施。

四、设计资料、具体设计要求与设计提示

武汉某钢铁公司所生产的0.5～2mm规格冷扎薄板与φ6mm～φ12mm线材在湖南长沙、岳阳、株洲、湘潭、衡阳、永州、娄底、邵阳、怀化、益阳、常德、冷水江、张家界市有稳定的钢材销售市场，如图1所示，原来钢铁公司均是将薄板与线材公路直送到需要地，现决定在湖南境内设置一区域性薄板线材专业配送

中心进行公路配送。试确定该配送中心最佳选址城市，同时还应对配送中心的设施布局、功能定位、规模确定、作业流程、作业方法、组织结构与岗位职责进行设计。

已知数据条件如下

①各城市的年销售总量（吨）及运输费率如表所示：

各城市的钢材年销售量及汽车运输费率表

②采用工厂公路配送，从工厂到各目标市场地点运输费率均为1.4元/吨公里。

③长途公路运输实际公路运输路线与两点直线距离的修正系数为1.41。

2.设计提示

①性质：为单一配送中心选址,为静态选址假设，不考虑来年收益成本变化。

②建议采用数学方法:重心法,数值分析法。

③将各目标市场的需求量集中在某一城市结点上,即每一个点城市运量代

表该地区所属区域内的众多客户需求总量。

④忽略不同地点选址可能产生的固定资产构建、劳动力成本、库存成本等

差异。

⑤假设运输费率与距离成线性关系。

五、组织与管理

1、一个班必须配备两名指导教师；

2、测绘场地必须安排在教室；

3、一个教室只安排一个班进行计算设计；

4、在白天，必须要求学生按规定的作息时间进行计算设计；

5、指导教师要做好学生的考勤工作，对无故不到的学生，要对其进行批评教育。

六、教师指导工作要求

1、每个指导教师每天的指导时间不得小于3个小时；

2、开始方案设计时，要让学生明确方案设计的目的和要求；

3、要帮助学生安排好设计的进程，并经常检查学生的设计进程情况，督促学生按设计的进程要求进行计算与设计；

4、对指导工作认真负责，做到指导学生要细心、回答学生问题要耐心，要求学生要严格；

5、学生画完配送路线图和编写好配送计划后，都必须认真细致地帮助每一个学生进行检查，及时检查，及时指导所存在的问题，并督促学生改正。

七、成绩考核

指导教师在学生完成方案设计后，要及时评阅方案，向学生指出其方案中的错误，然后按百分制评定成绩，并要有指导教师签名和写上日期。对达不到设计要求和设计书编写质量差、问题多的学生，记不及格。不及格的学生要补设计。

※<设计参考模版>

关于×××钢铁公司在湖南地区设立

配送中心的规划方案

1．背景分析（问题的提出）

×××

2．配送中心设立的目的、意义

×××

要求：在意义阐述时应与直送方式从时间、成本、效率、服务水平等各方面进行比较分析。

3．选址地点及评价与建议

×××

要求：从如下两个方面进行说明：

（1）从市场需求、产业环境、交通条件、地方政策、地理环境、公共基础设施等定性分析评述

（2）利用重心法与数值分析法计算分析（计算过程用附件另外列出，此处只利用结果阐述所使用什么方法得出此结论）

4．配送中心的总体功能定位及规模确定

×××

5．中心内部设施构成、作业分区及面积规划

×××

要求：绘制中心内部布局图

6．配送中心所需主要设备

×××

要求：列设备清单

7．配送中心的物流系统运行模式

×××

要求：从供应链角度绘制物流系统模式图，能反映工厂、代理商、经销商的业务关系

8．配送中心作业流程与分拣配货方法

×××

要求：绘制作业流程图，并作业流程要反映“四流”传递关系

9．作业管理单证

×××

10．信息系统功能结构与模块

×××

要求：对功能模块进行分析与描述

11．部门、岗位设置，其职责与人员配备

×××

要求：绘制组织结构图

12．附件

（1）配送与直送的成本比较计算过程；

（2）选址计算过程；

（3）选点地图。

（4）课程设计的收获与体会

※<设计参考地图>

〈

京东商城物流成本控制案例研究分析报告

京东商城是中国电子商务领域最受消费者欢迎和最具影响力的电子商务网站之一。其经营范围涉及数码产品、大小家电等十多个领域。但提到京东，人们首先想到的就是它自建自营的物流体系。强大的物流能力带来良好的购物体验，一直是京东吸引并抓住用户的金字招牌。2011年完成C 轮融资后，刘强东表示“京东将在未来3年投资100多亿加强物流系统”。3年过去了，京东物流投资规模有多大？处理能力有多强？自建自营物流与通过第三方相比节约了多少费用？巨额固定资产投入会不会成为包袱？另外，对于电商行业来说，如何改进现有物流系统，实现物流成本的降低，增加企业利润？这些都是此案例需要重点关注的问题。 一、 案例概要 （一）京东商城基本情况介绍 京东商城成立于2004年，是中国电子商务领域最大、认可度最高、最具有影响力的电子商务网站之一。目前在全国范围内有6000多万客户注册了其网站，而且每天以新注册1万的速度增力口，每日有50多万订单需要处理，网站日均页面浏览量超过1亿；京东商城是中国最大的自营式电商，近几年来，其在自主销售为主的电商购物网站市场中，一枝独秀，占据该市场50%左右的份额，在电商购物网站交易规模市场格局中，也仅次于天猫。2014年5月，京东在美国纳斯达克证交所挂牌上市，发行价19美元。这一年的净营业收入也达到了1150亿元，比2013年的693.4亿元增加73.6%。 目前，京东的经营范围涉及13个领域，拥有3000多万种产品，种类齐全，多种多样，除了最开始数码产品、大小家电以外，还包括服装鞋帽、家居摆设、化妆护肤品、书籍娱乐等，更有一系列的虚拟商品（如：机票预订、话费充值等），京东还在2013年成立了金融集团，除了针对自营平台的供应商，还扩大到非自营平台。截止到2014年底，京东已经建立了7大物流中心，覆盖全国30多座城市，拥有80多个仓库。另外，京东在全国476座城市拥有1485个配送站和212个自提点，如：211限时达、隔日达、夜间达和极速达等，还有使用GIS 包裹实时追踪、售后100分、免费退换货以及家电上门安装等服务。京东自开始涉足电子商务领域以来，便在该领域投入了大量的时间和精力，在上海、广州等地建立京东商城物流成本控制案例分析报告 【最新资料，WORD 文档，可编辑修改】

物流实训室建设方案详细

商务职业学院 物流实训室 建设方案管理系制定

物流实训室建设方案 一、物流实验室建设目标： 物流实验室的建设就是要搭建理论与实践的桥梁，为学生提供实训平台，深化学生对现代物流理论的理解，提高学生的操作能力。所以，物流实验室的建设，应该基于现代物流的核心理论和核心流程，并结合教学单位的教育特色，全面系统考虑，避免“肤浅”、“游戏型”的虚拟实验环境。基于现代物流实验室建设的目的，物流实验室的建设应该包括物流教学系统、物流设备、实训手册、物流实验教学计划、物流操作单据、物流运作案例等整套方案，以发挥物流实验实的功效，为老师提供全面、系统的辅助材料，真正提高学生的实践能力。 目前物流教育虽然受到多数高校和职业院校的重视，但由于师资力量薄弱、教学手段落后，物流专业的毕业生实际动手能力比较低，不能满足社会对人才的需要。鉴于物流专业环节多、系统性强、科技含量高、理论与实践联系紧密等特点，学校的物流教育既要注重物流理论的传授、把握物流发展的脉搏，更需要注重学生实际业务操作能力的培养。因此学校在培养学生时务必建立面向市场的、可操作性强的物流实验室，使学生在实践中应用理论，在实践中发展理论。尤其是进行特色物流教育的学校，需要根据自身教育特点选择建设符合教育方向的实验室。 现代物流实验室的建设需要注意以下问题： 1、贴近现实，实战性要强 物流实验室的建设目的是搭建实训平台，配合理论教育让学生在校进行实践活动。理论指导实践，往往实践落后于理论，物流实验室的建设应该来源于实践，更多的反应物流的实际作业流程。通过学生的操作，学生在印证理论的同时，增强动手能力。 2、总体规划分步骤实施 物流实验室的建设不应该是一次性的，应该根据教学需要，结合理论及实践的不断发展规划物流实验室的建设，可以采取“总体规划分步骤实施”。 3、突出重点 物流实验室的建设应该符合特色物流教育的需要，经过从分研究和论证之后，首先建设核心的部分，再依次建设其它部分。

我国企业物流成本现状的分析

我国企业物流成本现状的分析 透视我国企业物流成本管理的现状，我们不难得出这样的结论：意识薄弱、水平较低。具体表现为：第一，人才匮乏，管理水平低。第二，物流成本没有分列记账，因而难以准确掌握。第三，缺乏单独的物流成本核算体系。第四，库存率过高，物流成本居高不下。 随着物流管理意识的增强和现代物流业的发展, 企业对于物流成本的关心日渐浓厚。企业在物流管理的实践中, 也把降低物流成本作为首要任务。现代物流被称为继劳动力、自然资源之后的“第三利润源泉”，而保证这一利润源泉实现的关键是降低物流成本。具体到以制造业为主的中国，如何降低企业巨额物流成本，消除物流冰山，挖掘第三利润源泉，更是对我国企业有着至关重要的现实意义。 一、我国企业物流成本管理现状透视 随着现代企业管理的不断发展，物流管理对增进企业经营绩效，降低总费用产生的效果已经被人们广为认同，因此，合理有效地采取各种方法，动态、全面地监控和管理物流成本对于企业管理来说至关重要。但是，透视我国企业物流成本管理的现状，我们不难得出这样的结论：意识薄弱、水平较低。具体表现为：第一，人才匮乏，管理水平低。我国物流管理人员水平相对过低，物流人才总量相对不足, 结构不合理，创新能力不强。大部分物流企业中管理者素质较低，具有中专以上文化程度的仅占整个物流行业职工总数的7.5%，大大低于其他行业；企业内部管理粗放，先进的物流管理技术和管理方法都还没有得到应用，不少管理者观念尚未彻底转变，不能及时适应市场需求，这是造成我国多数物流企业规模较小的主要原因。第二，物流成本没有分列记账，因而难以准确掌握。在成本管理方面，企业一直将注意力集中在生产成本的控制上，制定了许多管理与方法，并起到了很好效果。可是对于物流过程中的费用研究较少，缺乏有效的物流成本管理方法，物流在企业财务会计制度中没有单独的项目,一般采取的是将企业的成本都列在费用一栏中,因而,较难对企业发生的各种物流费用作出明确、全面的计算与分析。特别是对于物流全过程缺乏有效和全面的控制，造成此低彼高、物流系统整体效益不佳的状况。第三，缺乏单独的物流成本核算体系。由于企业没有单独的物流成本核算体系，反映物流成本的资料不能客观地体现物流过程的各种耗费，造成物流成本失真，很难进行物流成本的考核、分析和控制。这一方面表现在价格核算的不确切上，另一方面反映在成本内容的不合理上，如企业外部的运输费用以事先确定的运费率包含于材料价格之中，掩盖了同一种材料由于运输地点、方位、环节等不同产生的费用差异。企业内部的物流费用则更为复杂，物流费用分别被计入生产企业管理费等项目。企业物流系统诸环节被隔离分解，一些活动无法计量、无法控制、无定额标准、无完整记录，使物流成本的核算无准确真实的原始资料，影响了企业的物流管理。正因为如此，如何建立一套完整、合理物流费用和成本管理的体系尤为重要，特别是在我国物流成本较高、物流管理水平较低的状况下，如何运用科学、合理的理论和方法管理物流成本已成

成本分析报告范文

成本分析报告范文 成本分析报告范文 一、综述 煤炭是工业生产的“粮食”，其价格占到了火电、钢铁、化工等行业生产成本的多半，煤炭价格的变化直接影响着上述行业的盈利水平。而在煤炭行业，煤炭企业物流费用则高居成本之首，达50%以上。换句话说，物流成本影响着工业企业的效益。 长期以来，由于国内煤炭综合物流通道建设以及煤炭现代物流发展的不完善，使得我国煤炭物流成本高于日美等发达国家。据统计，中国1000公里的煤炭物流成本，是美国的10-15倍，日本的15-20倍。 就当前的现实而言，我国“西煤东送、北煤南运”以及“长距离、多周转”的煤炭物流格局难以改变，要想控制煤炭物流成本，运输是关键。记者从中国物流信息中心获得的数据显示，2012年我国煤炭行业物流成本同比增长7.9%,增速比上年同期提高1.5个百分点。 其中，运输成本依然是控制物流成本的最重要环节，占全部物流成本比重一半以上；管理成本和利息成本合计所占比重超过20%，比上年同期小幅提高；仓储成本，保险成本，配送、流通加工、包装成本所占比重均较上年略有提高。

为了提高国内煤炭运输效率，同时降低运输的物流成本，今年1月，国家出台了《煤炭物流发展规划》，其中，涉及铁路建设“九纵六横”的规划。所谓九大纵道是解决“北煤南运”的物流通道，六大横道解决“西煤东运”的物流通道。而这些物流通道的一大亮点就是提出完善煤炭物流通道建设中，只提出了铁路通道和水运通道，而没有公路通道。 其目的是彻底调整煤炭运力结构：盘活铁路运力，拓展水运能力，压缩公路运力。“规划”调整运力结构，一是对铁路运力在做增量同时盘活存量，力推铁水联运；二是对水运运力，提出加强沿海、沿江港口及水运通道。 对于新的煤炭物流规划的影响，东北亚煤炭交易中心董事长李洪国在接受记者采访时表示，煤炭物流规划是整个煤炭互联网、价值链中重要的步骤。这样的结果也会促进煤炭价值链、生态圈的改善，其核心就是为专业化的物流企业提供发展空间，未来会会有一批物流企业成长起来。 二、问题 从目前的现实来看，尽管国内煤炭产业无论是生产还是消费，都呈现逐年递增的态势，煤炭物流也得到了一定的改善，但是整个煤炭物流运输领域依旧存在问题。 滞后的动力 由于国内主要铁路煤运通道能力不足，煤炭运输效率

物流成本管理实训方案

实训一、破解物流成本计算得迷局 实训目得:在能力训练中,尝试树立学生物流成本管理思想,熟悉物流成本管理涉及得操作面,掌握物流成本分析得基本技巧。 实训准备:学生分组,课前阅读资料,小组准备如何管理一家家电连锁企业物流成本报告。 实训资料:安利物流成本计算资料,国美潍坊店物流成本管理资料。 实训内容: 一、案例引入。分组讨论安利降低物流成本得秘诀。 二、案例讲解。案例讲解安利物流成本经营模式、成本管理策略与市场业绩成效。 三、实训知识总结。分组讨论企业物流成本计算、分析、管理得思路与基本方法。讨论并总结未来工作中物流成本分析利用得方法。 四、经营实例考验。分组经营国美潍坊店,从业绩与成本角度考察各组物流成本管理得能力。 实训步骤: 一、第一课时5分钟考察各组实训准备情况;5分钟介绍实训目得、参与方式、重点与难点,未来工作适用情况;35分钟分组讨论安利降低物流成本得秘诀。 二、第二课时15分钟点评各组讨论得要点,各组触及哪些物流成本管理、分析工作得关键,鼓励学生参与讨论。10分钟点评物流成本分析、管理得重点与难点,20分钟案例讲解安利物流成本经营模式、成本管理策略与市场业绩成效。 三、第三课时25分钟分组讨论企业物流成本计算、分析、管理得思路与基本方法。5分钟点评。15讨论并总结未来工作中物流成本分析利用得方法。 四、第四课时25分钟分组经营国美潍坊店。10分钟从业绩与成本角度考察各组物流成本管理得能力。10分钟总结实训一得内容与收获,强化知识运用方式,表扬实训活动参与积极,表现优异得学生,指出进步学生得收获。 实训要求:1、力争做到人人参与,人人发言,人人思考,人人收获。 2、力争做到与未来实习与职业工作实践紧密相连。 实训小结: 学生学会物流成本计算方法,从未来职业角度学习安利降低成本得经验。

物流成本管理发展趋势

物流成本管理发展趋势 物流成本管理- 物流成本管理(Logisticscostcontrol) 是对物流相关费用进行的计划、协调与控制。以下是PINCAI 收集的物流成本管理发展 趋势，仅供大家阅读参考! 对于现代企业而言，良好的物流已经成为其实现利润快速增长的重要途径。通过利用现代信息手段，我国已实现了高效、快捷、精准的物流配送方式，在为企业节省大量资金的同时，也为终端用户带来了诸多便利。然而，我国物流业起步较晚，物流成本过高，使其发展受阻。基于此，笔者对当前我国物流成本控制现状及物流成本控制所面临的“瓶颈” 问题展开深入分析，并提出了物流成本控制的优化路径。 我国物流成本现状分析 社会物流总成本增长较快，物流成本依然较高。xx 年全国社会物流总成本比xx 年增长11.4%，增幅比上年下降7.1 个百分点。其中，运 输费用 4.9 万亿元，同比增长10.7%，增幅比上年下降 5.2 个百分点，占社会物流总成本的比重为52.5%，同比下降0.3 个百分点; 管理费用1.2 万亿元，同比增长13.1%，增幅比上年下降5.6 个百分点，占社会 物流总费用的比重为12.3%，同比提高0.1 个百分点;保管费用 3.3 万亿元，同比增长11.8%，增幅比上年下降10.8 个百分点，占社会物流总费用的比重为35.2%，同比提高0.2 个百分点。在保管费用中，利息费用增长13.3%，增幅比上年下降13 个百分点。同时，XX年我国GDP 增长率为7.8%，可见社会物流总成本及其三个组成部分（运输费用、管理费用、保管费用）的增长率与上年相比均有所回落，但依然超过了

GDP勺增长率。 物流成本核算模糊，导致物流成本被低估。为了以较低的物流成本完成较高水平勺物流服务，企业必须加强对物流成本勺管理。但我国企业现行勺财务会计制度主要是按照产品归集成本，按照期间和部门核算费用，并没有为物流成本勺核算而单独设置科目。物流成本勺核算并不是以物流活动为依据，而是包含在“财务费用”、“管理费用”、“销售费用”等项目中，这样就无法分辨每一项物流活动勺成本，不能获取物流成本勺准确数据。企业勺利润表中也没有对物流成本进行单独核算，因而企业管理者无法对企业发生勺物流成本进行准确勺计算和及时勺反映，更无法对物流活动做出相应勺评价和监督。此外，由于不同企业所采用勺物流成本核算方法各不相同，不仅导致企业间无法进行物流成本勺横向比较，而且缺乏权威勺行业数据。 物流基础设施落后，导致物流成本居高。我国勺物流基础设施与发达国家相比较为落后，无法满足日益增长勺物流需求。据xx 年对我国15 个省会城市仓储面积勺调查显示，每市平均库房拥有量为373.6 万平方米，而人均只有0.57 平方米，从而导致库房租金上升。另据调查，我国仅有10%勺肉类、20%勺水产品和少量勺牛奶、豆制品通过规范勺冷链系统流通，而发达国家这一比例却高达85%。冷藏运输设施勺缺乏导致农产品在流通过程中勺损耗率达到25%-30%。这都在无形中促使物流成本勺攀升。另外，我国物流基础设施大多集中在东 部和中部，没有形成遍布全国勺合理勺运输网络。 物流成本管理的政策建议

物流运输管理对企业成本的影响分析

本科生毕业论文（设计） 论文题目：物流运输管理对企业成本的影响分析 姓名： 王浩专业: 物流管理准考证号： 21０11１708052 电话号码： ＱQ号码： 24７49２6７４指导教师： 黄漫宇完成时间: 201２年3月12日 目录 摘要 Aｂstract 1.运输管理概论 １.１运输的概念 １。2运输的主要方式 1.2．1公路运输 １。2．2水路运输

１.2.３铁路运输 1.2.4航空运输 １.2。5管道运输 1。2。6国际多式联运 1。3企业运输管理的主要内容 １．3．1制定企业运输计划 1.3。2车辆定位 1.3．3车辆信息管理 1．３．4运输安全管理 2．企业运输管理的作用 ２。１实现产品价值 ２。2控制企业运输成本 ２。3保障运输安全 3．当前企业运输管理存在的问题 3．１当前我国物流运输管理的不足 3．2物流运输管理应该解决的关键问题4．物流运输管理对降低企业成本的影响４。1物流运输质量管理 4．2物流运输基本设施建设管理 4。３运输人员素质管理 ５。实现运输管理现代化决策 5。1提高我国物流运输管理的措施 ５。2建立我国现代物流体系 ６结论 7。参考文献

摘要 企业运输管理是企业经营活动中非常重要的一个环节,企业通过运输和运输管理，可以实现产品从产地到销地的空间转移,从而实现产品的价值，并降低企业生产成本。而不良的运输管理方式往往会导致企业增加不必要的运营成本,从而影响企业的经营和发展。本文将就运输管理在企业经营和发展中的作用进行探讨，重点讨论当前我国企业运输管理存在的问题以及如何通过企业运输管理更好地控制企业的运营成本,使企业更好地经营发展。 关键词:物流；运输管理；企业;意义; Abstraｃt Tｒanｓpｏrｔｅntｅrprise manａgemｅnt ｉｎbusｉneｓｓactｉｖities iｓaｖｅry impoｒtａnt link，ｅnteｒｐrise tｈｒｏuｇh traｎspoｒtation ａnd traｎspoｒｔmaｎagemenｔ,can ａchiｅve a produｃt ｆrom ｐｒｏduction to ｓales spaｃe ｔrａnsfer，soａs to ｒealｉzeｔｈｅvalｕｅof the prodｕct。Ｂut ｔｈe bａｄtransporｔａｔion mana ｇeｍent ｏften lｅａｄs ｔo uｎneｃesｓary to incrｅaｓe the operａtiｎg costs oｆentｅｒprises, thus affｅｃｔｉng thｅｅｎterprise’s managｅmeｎｔanｄｄevelopment.Ｔｈis arｔicle ｏn the tｒanspoｒｔaｔｉon ｍanageｍent iｎenｔerprisｅｍａnaｇeｍｅnｔand dｅvelopｍent to explｏｒe tｈｅrolｅ，foｃｕs on tｈe eｎterpｒｉｓe of ｃurｒent ouｒｃｏuntry tranｓｐｏrtａtioｎmaｎａｇemｅnt pｒｏｂｌｅms and how to useｅnterｐrise oｆｔraｎsportation manａgement for bettｅr conｔｒｏlｏf ｔhe opｅrａｔion ｃoｓt ofｔｈe entｅｒｐrise，maｋe ｔhe ｅｎtｅrprise bettｅｒｂusinessｄｅvelｏpment． Key wｏｒdｓ：lｏｇistｉcs；transportation maｎａｇｅment；enterpｒi ｓe; siｇnｉfｉｃａnce； １运输管理概论 1．1运输的概念 “运输是指运用适当的工具使人和产品产生位置移动”。而物流运输一般是指“用设备和工具将物品从一地点向另一地点运送的物流活动”，这一过程涵盖了集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作.除物流企业外，大部分企业的运输管理仅限于运输过程的主要环节，即物品的转移。

京东商城物流成本控制案例分析报告

京东商城物流成本控制案例分析 京东商城是中国电子商务领域最受消费者欢迎和最具影响力的电子商务之一。其经营围涉及数码产品、大小家电等十多个领域。但提到京东，人们首先想到的就是它自建自营的物流体系。强大的物流能力带来良好的购物体验，一直是京东吸引并抓住用户的金字招牌。2011年完成C轮融资后，强东表示“京东将在未来3年投资100多亿加强物流系统”。3年过去了，京东物流投资规模有多大？处理能力有多强？自建自营物流与通过第三方相比节约了多少费用？巨额固定资产投入会不会成为包袱？另外，对于电商行业来说，如何改进现有物流系统，实现物流成本的降低，增加企业利润？这些都是此案例需要重点关注的问题。 一、案例概要 （一）京东商城基本情况介绍 京东商城成立于2004年，是中国电子商务领域最大、认可度最高、最具有影响力的电子商务之一。目前在全国围有6000多万客户注册了其，而且每天以新注册1万的速度增力口，每日有50多万订单需要处理，日均页面浏览量超过1亿；京东商城是中国最大的自营式电商，近几年来，其在自主销售为主的电商购物市场中，一枝独秀，占据该市场50%左右的份额，在电商购物交易规模市场格局中，也仅次于天猫。2014年5月，京东在美国纳斯达克证交所挂牌上市，发行价19美元。这一年的净营业收入也达到了1150亿元，比2013年的693.4亿元增加73.6%。 目前，京东的经营围涉及13个领域，拥有3000多万种产品，种类齐全，多种多样，除了最开始数码产品、大小家电以外，还包括服装鞋帽、家居摆设、化妆护肤品、书籍娱乐等，更有一系列的虚拟商品（如：机票预订、话费充值等），京东还在2013年成立了金融集团，除了针对自营平台的供应商，还扩大到非自营平台。截止到2014年底，京东已经建立了7大物流中心，覆盖全国30多座城市，拥有80多个仓库。另外，京东在全国476座城市拥有1485个配送站和212个自提点，如：211限时达、隔日达、夜间达和极速达等，还有使用GIS包裹实时追踪、售后100分、免费退换货以及家电上门安装等服务。京东自开始涉足电子商务领域以来，便在该领域投入了大量的时间和精力，在、等地建立了子公司，由点及线，由线连成面，使其物流配送网络几乎覆盖全国各地，成为拥有规模最

物流实训方案

物流实训方案 一、物流实验室建设目标 1．建设成学生物流实际业务操作能力与管理水平的培养的平台； 实验室建设的核心目标是学生通过训练提高物流“岗位的胜任能力”，受过大学教育的学生普遍都希望能走上管理岗位，这与我们的培训目标是一致的。但根据一个人的成长规律要求初学者需要对物流的每一个细节的操作都要了如指掌，因此要求学生设备的操作、维护能力又具有流程的操作能力，在此基础上行物流的管理能力。 2．充分体现和展示现代先进物流技术； 学生的培养是为未来输送物流人才，因此实验室建设起点要高，使学生在将来的就业岗位上很好的推动物流行业的发展。利用计算机网络技术，虚拟现实技术、仿真技术、信息管理与决策技术等多种技术手段，使实验室充分体现和展示现代物流技术。 3．满足基本实验、综合性实验，以及设计、创新性实验和毕业设计的需要的教学平台； 作为教学平台必须具有完成各类型、各层次的实验课目的功能，提高实验课程实验开出率，提高实验系统的开课率。不但学生通过系统的实验掌握基本的联系理论掌握物流知识，掌握基本业务操作能力，同时学生通过系统流程分析，提高学生的物流系统分析和设计能力。 4．真实再现现实物流企业的操作细节与业务流程； 学生的实践学习最终都是为了更好的就业，因此实验内容与真实物流企业的对接显得犹为重要。实验内容必须体现物流企业中的所有功能要素与操作细节，实验操作对象与实验数据要完全一致，实验过程与企业实际工作流程也应基本一致，这样才能将实验与实际紧密联系，从而避免实验内容脱离实际而过于肤浅。 5．建设成经管类多专业共享实验平台 经管类各专业的实验教学在实验模式、实验内容和实验条件上存在着很大的

企业物流的成本控制

企业物流的成本控制 物流3091 陈志强30 号 【摘要】：现代物流作为社会经济的重要组成部分，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。近年来，我国综合物流水平不断提高，不仅促进了我国社会经济的高速发展，而且使广大老百姓的生活质量有了大幅度的提高。无论是企业物流还是物流企业，如何对自身物流资源进行优化配置，如何实施管理和决策，以期用最小的成本带来最大的效益，都是它们所面临的最重要问题之一。【10】关键词：企业物流；成本控制；运输；【引言】：企业物流是为迎合顾客需求而对原材料、半成品、产成品及相关信息从产地到消费地的高效率、低成本流动和储存而进行的规划、实放与控制过程。物流成本，是指产品空间位移（包括静止）过程中所耗费的各种劳动的货币表现。通过控制物流活动成本，提高生产效率。它是产品在实物运动过程中，如包装、装运、运输、储存、流通、加工、物流信息各个环节，所付出的人力、财力、物力的总和。 【7】 一、物流成本管理的内涵现代物流成本是指从原材料供应开始一直囊括到将商品送达到消费者手上所发生的全部物流费用。具体地说，它是产品在实物运动过程中，如包装、装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出的人力、财力和物力的总和。物流成本的内涵是比较明确的，关键是在实践中如何降低物流成本，提升企业竞争力降低物流成本，最重要的是要对物流成本进行管理，即通过对物流成本实态的掌握、分析和研究，达到管理 物流的目的。【2】

二、企业物流成本管理现状 企业物流成本管理现状我国引进现代物流理念至今已有2C多年 的历史，国内物流业的发展已经取得长足的进步。但在我国物流业高速发展的进程中，物流成本居高不下。国际社会通常以物流成本占GDP 的比重这一指标作为标准衡量一个国家物流业的发展水平与运作效率，与发达国家相比，我国的物流成本要高的多。为了解决这一难题，物流研究的核心开始围绕着企业物流成本管理展开，目前企业的物流成本管理意识有所加强， 但在管理组织保障以及能够体现当代先进管理理念的一些成本管理方法和工具仍运用较少，这从一个侧面反映出了企业物流成本的管理现状。【6】 二、物流成本控制存在的问题 随着市场竞争的不断深化，企业竞争优势经历了由重视原材料成本、提高劳动生产率，到重视物流成本这个“第三利润源泉”三个阶段。企业的竞争归根到底是成本的竞争。低成本竞争战略是企业的基本竞争战略，物流成本的降低对企业同样有着重要的意义。物流成本虽然越来越为企业重视，然而目前物流成本的核算和控制还不完善，存在着一些问题。【1】 (1) 现代化信息管理程度低当前物流配送中心的管理没有形成规范化和信息化，配送中心的诸多功能没有一套规范的作业程序。或者，有的配送中心已实现了作业程序的规范化，但只停留在对商品的单纯处理上，缺少信息处理。计算机的应用仅限于配送中心业务、事务管理，而货物组配、运输车辆的送货路径规划、最优库存控制、配送中心的物流成本控制却未能采用计算机管理，计算机的应用仅处于初级阶段，使配送中心的现代化程度较低。【 】 8

中国物流成本现状

中国物流成本现状问题对策分析 目前，我国物流业正处在不断发展时期，就像改革发展初期一样，专业化程度较低，经营粗放型，特别是协调运行能力较弱，物流服务质量和经济效益参差不齐的现象较为普遍，地区和行业发展不平衡等问题依然存在。虽然本身有着各种不足，能给产业提供的服务和支持尚不足，然而自身的发展任务也是非常重的，这还不是一个规划就能解决的问题，更不能指望很快就见到成果。但是振兴，则需要办法和时间，我们能预见它的美好前景，并卯足了劲，努力发展它，它就是襁褓里的花儿，时间到了，一定会花开，绽放绚丽。 以下是对中国物流成本现状与不足的具体表述： 目前明显存在的不足 对体系认识不够全面较片面 （一）、一些物流企业对降低成本仅从配送中心入手，而忽视了物流是一个系统工程。 当前很多企业把物流中心都命名为配送中心。一提起物流成本大家就自然想到配送中心，似乎物流成本只能从配送中心降，而忽略采购和订单呼叫环节的分析、控制。 对此，我们应该认识到，物流是一个系统工程，一环扣一环，如果仅仅从局部入手就很难达到应有的效果。 （二）、注重对显性成本的控制，而忽略了能够控制隐性成本的环节。 库存成本是一块很大的成本，特别是库存占压资金的利息。把库存占压资金的利息加入物流成本，这是现代物流与传统物流费用计算的最大区别，它要求把降低物流成本与加速资金周转统一起来。这部分成本大多数企业都能注意加以控制，但却忽略了另一个能够控制物流成本的问题。部分企业不能很好的预测市场需求，信息不畅通，或者不同产品、品牌、规格在储存中的比例不合理，不能及时发现市场变化情况以便调整储存结构都会增加物流成本。 对此我们应，合理规划，降低库存成本对于加快资本周转、提高物流效率、优化结构、消除库存积压、推动物流的专业化、集约化水平都有重要的作用。实现这些目标，要做好如下几个方面：首先是营销中心要做好订单采集与市场预测，实现合理的库存量，优化不同产品、品牌的库存结构；其次是各公司物流中心之间要加强信息的沟通，消除信息孤岛现象，合理调配资源，优化库存。当前，不同区域之间的商业企业缺乏合作，许多企业都建立自己的物流中心与信息数据库，不同企业之间的相互孤立造成物流建设的过于分散与资源浪费，形成一个个信息孤岛，相互之间不能相互协作；再次是我国商业企业与工业企业的物流建设缺乏深入协作，我们要加强工商协同，做好供应链管理，将工业企业和商业企业的库存进行整体优化，建设现代物流。

物流成本管理分析报告

泉州惠安灿森食品厂 物流成本分析报告 组员：

目录 一.企业简介 (3) 二.企业经营概况 (3) 三.各部分物流费用明细 (4) 1.车辆运输费用 (4) 2.冷冻仓库费用 (4) 3.包装费用 (5) 4.人员费用 (6) 5.其他费用 (6) 四.各项物流费用综合统计表 (7) 五.各个产品所占物流费用 (7) 六.各种产品物流费用占销售价格比重.. 7 七. 总结分析 (9)

一.企业简介：福建泉州惠安灿森食品厂，成立于2011年03月，该厂占地1000平方米。设立于福建省泉州市惠安县辋川镇泉惠石化园区，是一家集研发食品、食品加工、食品制造、食品销售、为一体的食品生产厂家，本着职业道德为基础，以质量信义求发展的宗旨，正在稳步的发展中，。本厂宗旨“专业灿森，五星品质”，我们的口号是新鲜新鲜再新鲜好吃好吃再好吃。该厂拥有高素质员工，雄厚的技术实力，严格的管理体制和集体丰富经验。主要有食品研发室、食品加工车间、冷冻仓库、办公室等组成部分。该厂具备制作包子机、烤箱、油炸锅机、热风旋转烤炉等食品机械。主营食品加工以及面点加工。现有经营产品有叉烧包、黄金烤鳗卷、香芋鸭肉卷、香蕉派、蜜酱肉等。 二.企业经营概况 灿森食品厂主要经营产品有叉烧包、黄金烤鳗卷、香芋鸭肉卷、香蕉派、蜜酱肉等。受季节影响产品市场供需存在明显的淡季和旺季，每年的旺季为每年8月到次年2月，淡季为每年3月至7月。详情见下表 该公司绝大部分物流业务均自主经营，主要物流费用包括车辆运输费用、加工包装、冷冻仓储费用、其他物流费用支出等。该企业年销售额371.5500万元，年生产成本119.6767万元，盈利251.8733万元

物流成本管理实训心得

第三部分实训心得 一、个人感受 本次我参加的实训是物流成本管理实训，我们在同文2的会计实验室度过了这22节的课程。此次课程主要是针对武夷山某企业的物流成本进行核算。这次的实训课程的主要目的我认为还是立足于本专业教育的实践教学，可以使得同学们了解物流公司的仓储、包装及人力资源的环节，并通过第三方物流的视角了解一下委托业务的资金流的扭转等。其主要目标经过总结应该有如下几点： 学习物流成本构成、物流成本控制。 掌握物流成本控制和优化的方法。 掌握物流成本核算原则方法。 课程开始之初充满了未知，有许多我们曾经不知道的东西，我们必须利用翻阅资料，询问老师等方式以来不断了解。举个例子，当初我并不知道仓库的篷布材料周转使用是什么意思，后来通过翻阅实验指导书，才明确了他的科目，方便了我们下一阶段的学习。总结来说在实训的前半部分，问题如下： 1、对于物流成本概念的感知不太明确。针对一些概念我的了解比较模 糊，上述的例子就可以看出。而概念的不明确也到之对一些科目分类的不确定，这就造成了课程开始之初需要多问而影响了实训速度。 2、对于本次实践的活动重点不明晰，一开始在会计实验室里写东西其 实与大多数实训相背离，我们因为不解而导致实训速度下降也是既定的事实。 3、对于物流成本分析步骤的不了解。物流成本分析的步骤是既定的， 流程也是比较详细的，但是由于我们一开始接触，许多成本分析的相关事务都不是非常了解，不了解影响了我们的实训的进度，我们不知道从何入手，因此焦头烂额，后来知道进行一步步分析了才水到渠成。 4、课程时间分配不均匀。课程前中期比较辛苦，耗费时间很多。后面 则相对较为轻松。 5、本次实训活动的实践性不强。本次实训其实跟普通做题十分类似， 只是换了一个地方（当然会计实验室可以当昆虫博物馆了）。我还是希望实践性强一些才更像一个实训。 6、共同进步的目的不太明确。似乎这已经是第三次的物流成本管理实 训，从来没有同学提出过该课程实训的实践内容太少了吗？当然实验这是有条件限制，也无可厚非，但是我在这里还是要提出一些问题。应该来说大家还是有意识到的只是不说，可能老师也缺乏对课程感受的反馈。可能觉得这样的感受不重要，但学生是课程的一份子，老师与同学们应该是共同进步，老师教授知识，同学们根据学习的方式提出改进意见，这或许是最好的方式。 7、浪费过多的纸张。我指的是本次实训，当然可能背后有着极大的不 可抗力，比如说评估检查，但我还是要吐槽一下纸张是在用得太多了，倒不是花不起钱，只是怎么多浪费加在一起是可怕的，不可忽视的（平均一下组普通实训只有报告需要7-8张，目前一个人耗费的纸量达到42张）。如果能用无纸化办公岂不是更好，我觉得更为直观，可以图片展示，而且相互传递性跟保存性高。 随着课程的进行，我们无论对题目的了解和对于核算方法的掌握都到了一定

配送中心物流成本管理及分析案例分析报告[优质文档]

配送中心物流成本管理及分析案例 配送中心承担了连锁企业绝大部分乃至全部的物流任务，因此其物流成本管理实际上是把连锁企业的利润目标具体化，这便要求推行以预算管理为核心的物流成本计划和统筹管理，并通过成本差异分析发现问题，提出解决问题的方法。 配送中心实施物流成本预算管理，必须按照承担管理责任的各个部门或个人编制预算，明确责任，同时配合进行业绩分析和评定。在配送中心物流成本管理中，要注意协调总体成本最低同个别物流费用降低之间的关系，坚持总体成本最低的思想。 物流成本分析的方法很多，下面简述一下全面分析和详细分析的主要内容。 1．配送中心物流成本的全面分析 计算出配送中心物流成本之后，可以计算出以下各种比率，再用这些比率同前年、大前年比较来考察配送中心物流成本的实际状况，还可以与同行业其他企业比较，或者与其他行业比较。 (1)单位销售额物流成本率＝物流成本/销售额×100% 这个比率越高则其对价格的弹性越低，从连锁企业历年的数据中，大体可以了解其动向，另外，通过与同行业和行业外进行比较，可以进――步了解配送中心的物流成本水平。 该比率受价格变动和交易条件变化的影响较大，因此作为考核指标还存在一定的缺陷。 (2)单位成本物流成本率＝物流成本/销售额×100% 这是考察物流成本占总成本比率的一个指标，一般作为连锁企业内部的物流合理化目标或检查企业是否达到合理化目标的指标来使用。 (3)单位营业费用物流成本率＝物流成本/(销售额+一般管理费)×100% 通过物流成本占营业费用(销售费十一般管理费)的比率，可以判断连锁企业物流成本的比重，而且，这个比率不受进货成本变动的影响，得出的数值比较稳定，因此，适合于做连锁企业配送中心物流合理化指标。 (4)物流职能成本率=物流职能成本/物流总成本×100% 该指标可以明确包装费、运输费、保管费、装卸费、流通加工费、信息流通费、物流管理费等各物流职能成本占物流总成本的比率。

关于xx公司物流成本管理问题的分析及措施1

关于德邦公司物流成本管理问题的分析及措施摘要：随着经济体制的不断改革，国际化进程的不断加快，我国的物流业也得到了较快的发展，在我国物流市场不断对外开放以及一些著名的跨国物流企业不断涌入的背景下，物流市场的竞争越来越激烈。物流成本居高不下，已经严重影响到物流企业的发展和壮大，企业要想在激烈的市场竞争中求得生存与发展，就必须对企业的物流成本进行控制和优化，从而降低企业的物流成本，提高经济效益。在进入新世纪后，中国商业发展显得异常活跃，开始迈入快速发展阶段。而物流在发展过程中也面临着一系列的问题，效率的提高是赢取竞争至关重要的一环。希望通过对物流管理方面所存在问题进行剖析从而发现解决问题的方法为企业注入新的活力，增强德邦物流的企业竞争能力。 关键词：物流企业；物流成本；物流管理

Abstract：With the economic system reform, the acceleration of internationalization, China's logistics industry has also been rapid development, the logistics market in China continue to open to the outside world and some famous multinational logistics enterprises under the background of influx, logistics market competition more and more intense. High logistics costs, has seriously affected the development and growth of logistics enterprises, the enterprise wants to be in intense market competition seek survival and development, it is necessary for enterprises logistics cost control and optimization, so as to reduce logistics costs, improve economic efficiency. At the beginning of the new century, China's commercial development is extremely active, began to enter rapid development period. While the logistics in the process of development also faces a series of problems, improve the efficiency of competition the crucial one annulus. Hope that through the logistics management by analysis the problem and find solutions to inject new vitality into the enterprise, enhance the competition ability of the enterprise logistics. Key Words:Logistics enterprise、logistics cost、logistics management

高职院校物流实训方案(仓储与配送管理方向)

高职院校物流实训方案(仓储与配送管理方向) ※指导思想 1.以全面素质为基础，以职业能力为本位 以科学的劳动观与技术观为指导，帮助学生正确理解技术发展、劳动生产组织变革和劳动活动的关系，充分认识职业和技术实践活动对经济发展和个人成长的意义和价值，使学生形成健康的劳动态度、良好的职业道德和正确的价值观，全面提高劳动者素质。紧缺人才的培养要把提高学生的职业能力放在突出的位置，加强实践性教学，满足行业企业对生产、管理、服务一线对高素质劳动者的迫切需要。 2.以企业需求为基本依据，以就业为导向 将满足企业的工作需求作为课程开发的出发点，提高教育与培训的针对性和适应性。探索和建立根据企业用人“订单”进行教育与培训的机制。高职院校要紧跟行业发展和企业需求，及时调整专业方向，确定培养培训规模，开发和设计实施性教育与培训方案。相关行业、企业要深入地参与高职院校的教育与培训活动，要在确定市场需求、人才规格、知识技能结构、课程设置、教学内容和学习成果评估等各方面发挥主导作用。 3.适应企业技术与管理发展，体现教学内容的先进性 要根据国家和地区的最新技术发展，通过多种形式的产学合作，及时调整课程设置和教学内容，突出本专业领域的新知识、新技术、新材料、新工艺、新方法，克服专业教学存在的内容陈旧、更新缓慢、片面强调学科体系完整、不能适应企业发展需要的弊端。要结合专业要求，在扎实掌握专业基本知识和基本技能的基础上，及时了解掌握本领域的最新技术发展及相关技能，实现专业教学基础性与先进性的统一。 4.以学生为中心，体现教学组织的科学性和适用性 要根据各地经济技术的发展情况，充分考虑学生的认知水平和已有知识、技能、经验及兴趣，为每一个学生提供适应人才市场需要和有职业发展前景的、模块化的学习资源，力求在学习内容、教学组织、教学评价等方面给教师和学生提供选择和创新的空间，构建开放式的课程体系，适应学生个性化发展的需要。采用模块式课程结构和弹性学习制度，满足企业和学习者的不同需要。紧缺人才培养的课程和教学项目，不仅要适应高职院校的学历教育，而且要适应在职人员更新知识和技能的需要。 ※培养目标 1) 专业名称：现代物流专业 2) 修业年限：二年 3) 招生对象：高中毕业或具有高中同等学力者 4) 专业方向：仓储与配送管理 面向仓储与配送企业，培养拥护党的基本路线，德、智、体、美全面发展，身心健康，具有与本专业相适应的文化水平和良好的职业道德，掌握本专业的基本知识、基本技能，具有实际工作能力的各类仓储与配送企业存储、装卸、搬运、包装、配送、信息服务等物流活动的基层管理人员。 紧缺人才培养培训中应重点体现的特色：本专业培养培训紧缺人才，突出以下知识、技能和行为习惯的培养： （1）了解仓储、配送的一般业务内容和流程，具有企业一线运营管理能力和初步经验； （2）掌握必需的物流信息技术知识，具有物流信息收集、处理管理能力；

物流成本控制文献综述教学总结

物流成本控制综述 摘要：随着经济全球化趋势的增强，企业面临的竞争环境日益激烈，传统的生产管理模式已经很难适应市场的需求；与此同时，产业分化不断细化、产业链条逐渐拉长，物流时间和物流成本在产品总时间和总成本所占的比例显著提高。本文就从我国物流成本的构成、现状、衡量指标、控制的意义、存在的问题以及控制的途径和方法等角度对其进行分析并加以总结。 关键词：物流成本成本控制研究现状 1.引言 物流成本是指产品的空间移动或时间占有中所耗费的各种劳动和物化劳动的货币表现。具体的说，它是产品在实物运动过程中，如包装、搬运装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出的人力、物力和财力的总和。企业物流成本的控制是在企业物流过程中，对物流成本形成的各种因素按照事先拟定的标准严格加以监督，发现偏差就及时采取措施加以纠正，从而使物流过程中的各项资源的消耗和费用开支限制在规定的范围内。邓凤祥的《现在物流成本管理》也指出，研究企业的物流成本构成，合理控制企业物流成本，挖掘企业第三利润源成为现代企业经营发展需要面对的新问题。 2.物流成本构成的理论研究 宋华的《物流成本的分析与控制》对物流成本的构成进行过具体的分析，他认为物流成本包括：物资流通费、信息流通费以及物流经营管理费。 (1) 物资流通费包括运输费、保管费、装卸费、包装费、流通加工费等。 (2) 信息流通费指处理和传送物流相关信息发生的费用，包括库存管理、订单管理、顾客服务等相关费用。

(3) 物流经营管理费用是指物流的计划、协调、控制等管理活动方面发生的费用，不仅包括现场物流经营管理费用，而且包括本部的物流经营管理费。3.企业物流运营成本的现状研究 《制造企业的物流成本管理》这本书，将我国企业物流运营成本的现状归结为一下三点： （1）物流运输成本高 李伊松和易华合写的《物流成本管理》中曾说过，运输在整个物流中占有重要地位，其成本要占物流总成本的35%-50%，占商品价格的4%-10%，所以运输费用的减少对物流总成本的节约具有举足轻重的作用。在实际运输过程中，返程或起程空驶、迂回运输、重复运输和运力选择不当等不合理运输都会导致额外费用和消耗，打打增加物流运输的费用。同时，我国的运输业也现存很多问题，其中公路运输的低效率已成为物流业整体运营水平低下的关键原因，低效率的公路运输也抬高了物流成本。 （2）物流库存成本高 我国工业产品库存历年积累的数万亿元巨额存量难以消化，同时新生库存增量没有得到根本遏制。《企业物流成本管理之我见》这本书就提出这样一个观点：库存成本过高已成为我国经济快速发展的一道障碍，它直接导致了经济节奏缓慢，运行质量变差、流通效率低下等种种恶果。 (3) 物流管理成本高 目前，我国物流业在管理上存在一些问题，也是企业物流成本偏高的原因。黎忠的《浅议如何降低物流成本》就将企业的物流管理成本存在的问题总结为一下几点：