水泵司机安全管理制度

水泵司机安全管理制度

一、水泵启动前的检查

1、轴承及轴承内的油质、油量。

2、盘根填料是否松紧合适。

3、各部螺栓是否齐全、紧固。

4、联轴器的销子是否完好，间隙符合规定，防护罩是否牢固可靠。

5、逆止阀是否牢固可靠。

6、启动钱应先用人力将主轴转动不少于3—5转，观察泵组是否转动灵活，无卡组现象。

7、电源电压应在690±5%范围内。

二、水泵启动

合上电源开关，启动电机。

三、水泵正常运转应保证

1、电动机、水泵运行平稳无振动及异常声音；

2、电流表、电压表指示在规定范围内；

3、轴承温度不超过95℃；

4、盘根填料松紧合适，滴水不成线。

5、水仓水位不低于规定的最低水位，严禁在底阀或笼头露出水面的状况下开泵。

四、正常停泵

1、切断电动机电源；

2、冬季长期不开的水要放干水；

五、紧急停泵

泵组运行中出现下列情况时，必须紧急停泵，切断电源，关闭出水闸板阀，并及时向队值班员和狂调度汇报。

1、水泵不上水；

2、泵组异常振动或有故障性异响；

3、泵体、闸阀、法兰漏水；

4、启动超过规定时间，启动电流不返回；

5、运行中突然停电；

6、电流值明显超限或其它紧急事故。

六、其它

认真填写运行记录，交接班时要交接清遗留问题。

人员岗位安全操作规程(doc 42页)

人员岗位安全操作规程(doc 42页)

岗位安全操作规程 1 生产车间安全操作规程 0 1.1 电工岗位安全操作规程 0 1.2 电、气焊岗位安全操作规程 (2) 1.3 铲车司机安全操作规程 (4) 1.4 机修工安全操作规程 (5) 1.5 清理工安全操作规程 (7) 1.6 搅拌机清理工安全操作规程 (9) 1.7 调度员安全操作规程 (10) 1.8 罐车司机安全操作规程 (11) 1.9 泵车司机安全操作规程 (13) 1.10 泵工安全操作规程 (15) 1.11 汽修工安全操作规程 (17) 1.12 轮胎工安全操作规程 (18) 2 技术部安全操作规程 (19) 2.1 实验员安全操作规程 (19) 2.2 试块工安全操作规程 (21) 2.3 质检员安全操作规程 (23) 3 物资部安全操作规程 (25) 3.1 司磅安全操作规程 (25) 3.2 仓库保管员安全操作规程 (26) 3.3 物资统计安全操作规程 (27) 3.4 加油岗位安全操作规程 (28) 4 行政部门安全操作规程 (29) 4.1 行政专员安全操作规程 (29) 4.2 网络管理员安全操作规程 (30) 4.3 宿舍管理员安全操作规程 (31) 4.4 保洁员安全操作规程 (32) 4.5 厨师安全操作规程 (33) 4.6 保安安全操作规程 (34)

4.7 小车司机安全操作规程 (35) 5 销售部安全操作规程 (36) 5.1 业务员安全操作规程 (36) 5.2 预算员安全操作规程 (37) 5.3 销售统计安全操作规程 (38) 6 财务部安全操作规程 (39) 6.1 会计安全操作规程 (39) 6.2 出纳安全操作规程 (40) I

公司车辆及司机管理制度

一. 目的： 为了加强对公司的车辆费用控制和驾驶员管理，规范车辆使用、维护和保养，保障安全行车，延长车辆使用寿命，降低车辆的使用成本，提高服务质量与工作效率，特制定本制度。 二. 职责： 2.1行政部：负责公司机动车辆及驾驶员的管理，负责公司车辆调配，确保车辆规范使用。 2.2各部门：各部门如需用车按本制度规定申请用车。 三?作业内容： 3.1车辆调度管理： 3.1.1公司所有车辆证照、稽核及调度统一由公司行政部负责管理。 3.1.2公司各部门需要使用车辆时，应遵照公司相关流程办理。部门使用人需填写用车申请 单经部门负责人同意后交由行政负责人批准，市内提前5小时提出申请，市外出差需 提前1天申请，然后由行政部统一安排调配；省外出差用车需分管副总经理批准，否则行政部不予派车。 3.1.3每车应设置“每日车辆出行情况记录表”，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用 车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。行政部车辆管理员每月进行不定期抽查，发现记载不实者严肃处理。 3.2车辆使用管理： 3.2.1公司车辆由公司专职驾驶员驾驶，驾驶员必须具有驾照。 3.2.2外出车辆，未经领导同意，不得擅自搭载任何人；驾驶员也不得擅自将车辆交其他任 何人驾驶，违者公司将严厉处罚，直至辞退处理。 3.2.3驾驶员不得擅自将公务车开回家，或做私用。 3.2.4车辆出行由行政部统一负责记录，车辆外出驾驶员必须将用车申请单交由门岗保卫 处，门岗保卫人员见用车申请单无误后方可放行。 3.2.5车辆无出车任务时，一律停放在公司指定的位置，违者按相关规定处罚。 3.3车辆保养、维修管理： 3.3.1驾驶员应定时对车辆进行检查及保养，确保车况良好，做到车病不上路，保证行车安 全。 3.3.2驾驶员发现所驾驶车辆有故障时，要立即向管理员汇报，提出维修意见，并填《车辆维修 保养申请单》，送定点厂维修。未经批准，擅自将车辆送至其他厂维修，全部费用由自己承担。

水泵运行安全操作规程(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 水泵运行安全操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-2265-44 水泵运行安全操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、开泵前，必须检查水泵机组安全装置是否完好、电机接地是否可靠、风道是否畅通、轴承油质油位是否正常，并排气、盘车；盘车时，切断电源，设专人监护。同时，将进水阀、检修阀全开，出水阀全关。 2、开泵时，人、物品要与转动部分保持安全距离；启动后应点开出水阀缓慢增加流量，以保持管网压力稳定，避免爆管。 3、水泵在闭闸情况下运行时间不得超过2～3分钟。进水阀门必须保证全开，严禁采用调小进水阀门的方式控制水泵流量。 4、停泵时，若出现反转，只能用关闭出水或进水阀的方式控制，不得用机械方法将水泵卡住。 5、更换水泵阀门的盘根，须在静压0.03MPa以下，不得带压进行。

6、因进水阀失灵、泵头集气，造成水泵不出水和泵体温度过高时，应按关闭出水阀——停泵——关闭进水阀的程序，使水泵自然冷却，严禁打开阀门和排气阀进冷水降温。 7、检修水泵机组设备时，必须将进出水阀门关闭，以免高压水带动水泵旋转或淹没泵房；并断开电机电源（隔离开关在断开位置），取下操作保险，落实安全、挂牌措施。 8、严禁在电机旁烘烤衣物。 9、气温低于零度时，打开备用水泵排气阀确保常流水，以免冻裂设备。 10、电气设备发生火灾时，不得用水或酸碱性、泡沫灭火器扑灭。 请在这里输入公司或组织的名字 Enter The Name Of The Company Or Organization Here

驾驶员安全管理奖罚制度及管理规定

驾驶员安全管理奖罚制度及管理规定 文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

驾驶员安全管理奖罚制度及管理制度为了加强公司管理，把安全工作纳入工作日，并作为评比先进的重要参考条，将对安全方面做出显着成绩的人员授予荣誉与物资奖励，对违反安全规定，导致事故发生的人员(包括机械事故)，根据事故性质，责任大小给予处罚。 一、奖励制度 1、积极参加安全例会、积极遵守公司各项规章制度的。 2、经常进行车辆安全检查，发现事故隐患及时正确处理避免事故发生的。 3、在驾驶过程中，认真遵守《中华人民共各国道路交通安全法》的有关规定，没有任何事故发生的。 4、工作积极，责任心强、经常关心车队工作，并提出合理化建议，成绩突出贡献较大的。 5、爱护车辆、文明驾驶、节约用油、对车辆保养较好的。 达以上5条的，年终奖励安全奖500元。 6、一年度内无任何刮擦司机奖励安全奖500元 二、处罚制度 1、对违反《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定的，一次罚款100元 2、对发生重大恶性事故的；造成重大损失，后果严重的；造成损失很大，影响极坏的，对当事人分别给予经济处罚，严重者追究法律责任。 3、违章指挥，迫使驾驶员带病出车，纵容驾驶员违反纪律造成事故的，根据情节轻重、损失大小，对当事人给予经济处罚。

4、严禁酒后驾车，对酒后驾车的，一次罚款500元，因酒后驾车造成事故的，由当事人赔偿一切经济损失。 5、严禁非驾驶员开车，发现电动机驾驶员开车的，一次罚款200元，造成事故的，由当事人赔偿一切经济损失。 6、事故损失费在100-500元，对负主要责任或全部责任者，赔偿损失费的50%；对负有同等责任者，除批评教育外，赔偿损失费的30%。 7、事故损失费在500-1000元，对负主要责任或全部责任者，赔偿损失费的30%；对负有同等责任者，除批评教育外，赔偿损失费的5% 8、事故损失费在1000元以上的，对负主要责任或全部责任者给予20%的经济处罚，对负有次要责任或同等责任者，除批评教育外，赔偿损失费的5% 9、事故损失费在万元以上的，对负主要责任或全部责任者给予损失费10%的经济处罚外，并给予调离岗位或解除劳动合同关系；对负次要或同等责任者，赔偿损失费1%或警告。驾驶员被吊扣驾照或在事故待处理期间，安排其他工作，对不听从安排的，停发工资。 10、司机无故不参加安全例会，一次罚款20元，无故迟到、早退经查出的一次罚款10元，年终累计5次取消年终安全奖和安全评先资格。 11、车辆在高速公路上行驶限速；工程作业车不得超过80公里/小时(异常路况按指令行驶)；其他车辆，轿车不得超过120公里/小时，面包车不得超过100公里/小时，专用车辆按照作业规定速度行驶，否则，对违反者一次罚款100元．

各工种人员安全操作规程-23

桥涵施工安全操作规程（试行） 第一章总则 根据桥涵施工安全操作规范，结合沪蓉西的实际情况，制定以下桥涵施工安全操作规程，施工人员必须熟悉和遵守各项规定，现场管理人员组织贯彻执行和监督检查，确保桥涵施工安全。 第1.1条各施工单位应认真执行“管生产必须管安全”是原则，建立和健全各级安全生产责任制。 第1.2条桥涵施工中的渡洪工程，应提前采取防洪措施，确保人员、设备、材料和工程的安全。实行定期检查与日常检查相结合，发现问题及时解决。 第1.3条有关机械设备、仪器、电力、电焊、防火、防爆、防暴雨雷击、防寒、防暑等安全规定，均应遵照国家和有关部门现行规定。 第1.4条夜间施工作业应有足够的照明设备。工作灯应使用安全电压，危险地段和部位，均应设安全防护。 第1.5条凡进入施工场地的人员，均应按国家现行的规定，穿戴安全防护用品。作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑的鞋。严禁酒后上岗。 第1.6条应合同段施工现场狭小，隧道施工、桥涵施工、路基石方爆破及回填施工基本同时进行，为避免相互干扰及安全，桥涵施工单位人员应服从项目部调度人员统一安排，确保人员、材料、机械设备及工程的安全。 第二章明挖基础施工 第2.1条基础开挖 基础开挖时，应根据图纸结合现场土石质情况，决定基础开挖尺寸和边坡，分层下挖到设计高程为止。如开挖基础较深时，人工清理基坑浮土用机械吊斗出土时，司机应集中精力，并安排专人指挥，严禁吊斗下站人。

基坑开挖时或开挖后，基底易积水，基坑底部四周应开挖排水沟并设汇水井，经水泵抽出基坑，保持基坑干燥不被水浸泡，确保基底承载力。 墩台尤其是桥台，一般地形陡峭，在基坑开挖过程中，要确保临近基础及边坡的稳定，从而确保墩台的稳定。 机具、机料、弃土等应放在基坑边坡周边2米以外的安全距离，保证基坑里施工人员安全 第2.2条基础施工 在基坑内电焊时，焊接和绑扎的钢筋网和钢筋钢筋骨架应牢固，宜安排在少时进行，电缆包扎应安全，确保安全。 基础的模板及支撑应有足够的强度、刚度和稳定性，模板就位后，须用撑木等固定其位置，以防倾到伤人。 灌注砼基础时，应搭设灌注平台及施工平台，并设置栏杆。当漏斗移位时，须封闭漏斗口，避免掉石、伤人。 第三章桥墩台施工 本工程桥墩较高，有的高达近179米，桥台大多处于陡峭的地形，施工时安全问题尤其重要，必须确保安全无事故。 第3.1条当起吊机吊重物而司机看不到基坑底部时，应设专人指挥，吊具应绑扎牢固。重物下不得站人，不得碰撞模板，严禁超载吊装。 第3.2条墩身模板安装前，模板支撑应有足够的强度、刚度和稳定性，必须搭设脚手架平台栏杆及上下扶梯。 第3.3条人工搬运和绑扎钢筋时，应相互配合，同步操作不应直接往下甩。钢筋起吊时，应绑扎牢靠。 在带电导线附近进行钢筋作业时，应采取防护措施。电焊钢筋时，应防电弧光击眼和灼伤。 在已绑扎好墩台身钢筋骨架时，工作人员不得在钢筋骨架上行走，

车辆入厂及司机安全管理制度范本

内部管理制度系列 车辆入厂及司机安全管理 制度 （标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-54170车辆入厂及司机安全管理制度 Vehicle entry and driver safety management system 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 为了贯彻实施“安全第一，预防为主”的方针政策，规范外来人员及车辆的安全管理，特制定本制度。 一、外来人员、车辆进入公司时，必须先到门卫进行登记、完善安全手续，由门卫协调通知相关部门。严禁外来人员在公司内流串找人;未经许可，外来人员一律不准进入生产区大门，违犯者罚款50元。 二、因业务需要进入生产区的外来车辆，进门前应将随身、随车携带的火种(如烟、打火机、火柴、手机等)存放在门卫处，同时按要求认真戴好防火罩，防火罩不得歪戴、拖地或敷衍应付，并不得损坏。 三、外来车辆、人员在门卫处告知后不服从并擅自携带火种(包括烟、打火机、火柴、手机等)入厂者，一经查出，罚款200元。由于不认真造成的防火罩脱落或损坏，一经发

现，车辆应立即熄火，并负责将防火罩重新带好或更换，防火罩损坏者负责赔偿(每个防火罩按100元折价)。 四、外来人员严禁酒后进入公司办理业务或找人，如发现立即驱出厂区并对其进行相应罚款。 五、严禁在公司大门口及厂内吸烟、库区使用手机及携带易燃、易爆、有毒、腐蚀品进入厂区。严禁就地排放易燃、易爆物料及化学危险品。严禁在易燃区内使用易产生火花的工具敲打、撞击和作业， 严禁外来人员在生产区修车。若发现有以上情况发生，公司将给予300元罚款。 六、外来车辆需进入生产区办理业务时，，应由相关业务人员带领进入。进入后必须服从生产管理人员指挥，做完准备工作后不需留人的应锁好车门跟随业务人员离开生产区。若需留人必须经生产经理同意。进入生产区不听从指挥者，罚款100元，若因此而造成事故者，追究其法律责任。 七、装、卸货的外来人员进入生产厂区后，要认真学习并遵守相关装、卸车安全操作规程，以保证装、卸车过程中的安全。若因不遵守其规程造成事故损失的，按损失大小追

混凝土泵车的安全管理

混凝土泵车安全管理 1. 施工前应结合实际情况制定安全措施。操作人员管理应符合以下要求： （1）驾驶员与操作员必须为经正规培训、考取从业资格、有驾驶证和上岗证，并有二年以上的同类车操作经验的方能上岗。 （2）严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定，文明安全行车。（3）严格遵守公司的各项规章制度，恪尽职守，服从领导。 （4）司机和操作员必须无条件服从调度的安排，按任务单规定的时间到达施工现场，查看施工现场地形支车，做好泵送前的准备工作。 （5）泵车进入施工现场后.操作员主动同工地取得联系，问清砼的浇筑部位和浇筑顺序以及工地准备情况，及时与调度联系，按时将砼运送至现场。 （6）积极主动配合施工单位工作，服从施工单位的领导，按施工单位单位的要求和浇筑顺序完成浇筑任务。 （7）端正服务态度，不与工地施工人员发生矛盾及打架斗殴的事件发生。 （8）当工地浇筑顺序不符合泵车安全操作规程时，应与施工单位负责人取得联系，认真耐心讲解有关程序及泵车的相关安全操作规程。要求施工单位改变施工方案或通知公司有关领导协调解决。 2．混凝土泵车应停放在平整坚实的地方，与沟槽和基坑的安全距离应符合说明书的要求。臂架回转范围内不得有障碍物，与输电线路的安全距离应符合《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005的有关规定。 3．混凝土泵车作业前，应将支腿打开，用垫木垫平，车身的倾斜度不应大于3°。4．就位后，泵车应显示停车灯，避免碰撞。

5．作业前检查项目应符合下列要求： （1）安全装置齐全有效，仪表指示正常。 （2）液压系统工作正常，管道无泄漏；清洗水泵及设备齐全良好； （3）料斗网格完好牢固，搅拌斗内无杂物； （4）输送管路连接牢固，密封良好。 （5）燃油、润滑油、液压油、水箱添加充足，轮胎气压符合规定，照明和信号指示灯齐全良好； 6．布料杆所用配管和软管应按出厂说明书的规定选用，装接的软管应拴上防脱安全带。 7．伸展布料杆应按出厂说明书的顺序进行。布料杆升离支架后方可回转。严禁用布料杆起吊或拖拉物件。 8．当布料杆处于全伸状态时，不得移动车身。作业中需要移动车身时，应将上段布料杆折叠固定，移动速度不得超过10km/h。 9．不得在地面上拖拉布料杆前端软管；严禁延长布料配管和布料杆。当风力在六级及以上时，不得使用布料杆输送混凝土。 11．泵送前，当液压油温度低于15℃时，应采用延长空运转时间的方法提高油温。12．泵送时应检查泵和搅拌装置的运转情况，监视各仪表和指示灯，发现异常，应及时停机处理。 13．料斗中混凝土面应保持在搅拌轴中心线以上。 14．作业中，不得取下料斗上的格网，并应及时清除不合格的骨料或杂物。

驾驶员安全管理奖罚制度及管理制度

驾驶员安全管理奖罚制度及管理制度 为了加强公司管理，把安全工作纳入工作日，并作为评比先进的重要参考条，将对安全方面做出显著成绩的人员授予荣誉与物资奖励，对违反安全规定，导致事故发生的人员(包括机械事故)，根据事故性质，责任大小给予处罚。 一、奖励制度 1、积极参加安全例会、积极遵守公司各项规章制度的。 2、经常进行车辆安全检查，发现事故隐患及时正确处理避免事故发生的。 3、在驾驶过程中，认真遵守《中华人民共各国道路交通安全法》的有关规定，没有任何事故发生的。 4、工作积极，责任心强、经常关心车队工作，并提出合理化建议，成绩突出贡献较大的。 5、爱护车辆、文明驾驶、节约用油、对车辆保养较好的。 达以上5条的，年终奖励安全奖500元。 6、一年度内无任何刮擦司机奖励安全奖500元 二、处罚制度 1、对违反《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定的，一次罚款100元 2、对发生重大恶性事故的；造成重大损失，后果严重的；造成损失很大，影响极坏的，对当事人分别给予经济处罚，严重者追究法律责任。 3、违章指挥，迫使驾驶员带病出车，纵容驾驶员违反纪律造成事故的，根据情节轻重、损失大小，对当事人给予经济处罚。 4、严禁酒后驾车，对酒后驾车的，一次罚款500元，因酒后驾车造成事故

的，由当事人赔偿一切经济损失。 5、严禁非驾驶员开车，发现电动机驾驶员开车的，一次罚款200元，造成事故的，由当事人赔偿一切经济损失。 6、事故损失费在100-500元，对负主要责任或全部责任者，赔偿损失费的50%；对负有同等责任者，除批评教育外，赔偿损失费的30%。 7、事故损失费在500-1000元，对负主要责任或全部责任者，赔偿损失费的30%；对负有同等责任者，除批评教育外，赔偿损失费的5% 8、事故损失费在1000元以上的，对负主要责任或全部责任者给予20%的经济处罚，对负有次要责任或同等责任者，除批评教育外，赔偿损失费的5% 9、事故损失费在万元以上的，对负主要责任或全部责任者给予损失费10%的经济处罚外，并给予调离岗位或解除劳动合同关系；对负次要或同等责任者，赔偿损失费1%或警告。驾驶员被吊扣驾照或在事故待处理期间，安排其他工作，对不听从安排的，停发工资。 10、司机无故不参加安全例会，一次罚款20元，无故迟到、早退经查出的一次罚款10元，年终累计5次取消年终安全奖和安全评先资格。 11、车辆在高速公路上行驶限速；工程作业车不得超过80公里/小时(异常路况按指令行驶)；其他车辆，轿车不得超过120公里/小时，面包车不得超过100公里/小时，专用车辆按照作业规定速度行驶，否则，对违反者一次罚款100元． 12、车辆在一般公路上行驶限速；所有车辆不得超过限速标志标明的最高时速，在没有限速标志的路段，所有车辆不得超过50公里/小时，要保持安全车速．否则，对违反者一次罚款100元．

水泵工安全操作规程完整

水泵工安全技术操作规程 一、水泵启动前的检查及准备工作 1、检查各紧固螺栓是否齐全，不得松动。 2、联轴器间隙应符合规定，防护罩应安装可靠，不得妨碍水泵运转。 3、检查吸水管路是否正常，吸水管浸入水中深度，吸水高度是否符合规定。 4、检查各种电气线路和仪表是否正常，启动柜接线无松动，没有短路现象， 电压在额定电压的±10%围。 5、检查填料松紧是否适当，盘车2-3转，检查水泵转动部分有无卡阻现象。 6、对检查发现的问题，必须及时处理或汇报当班负责人，待处理完毕符合要 求后，方可启动水泵。 二、水泵的启动顺序 1、开启水泵启动柜启动按钮。 2、待电机转速达到正常状态时，慢慢将排水管上的闸阀打开，待电流达到额 定值90%后为止；同时注意观察、压力表、电压表、电流表的指示是否正常，当电流达到规定值后，表明正常启动。 三、水泵运行中注意事项 1、检查水泵、电机有无异常响声或振动；电流、电压不超过规定值；当电流 达不到规定值时，表明水泵没上水，应立即停泵；水泵轴承温度不超过75℃； 电机温度不能超过650C。 2、检查压力表、真空表指示是否正常；填料松紧应适度（不进气，要滴水， 但不成线）。 3、注意吸水井水位变化，水位太低时及时停泵，不能空转。 4、运行中发现有异常情况即：水泵不上水、水泵和电机有异常响声与振动、 泵体及管路或阀门刺水、电流增大不返回时应紧急停机检查并向领导汇报。 四、水泵正常停机 1、关闭出水闸阀，切断电源。 2、关闭电磁流量计电源。 五、水泵紧急停机 1、切断电源，关闭出水闸阀。 2、上报主管负责人，并做好记录。 六、工作泵和备用泵应交替运行，对于不经常运行的水泵电机，每隔10天至少 要运转2-3小时，以防潮湿。长期停泵应将泵的水放掉，以防锈蚀或冻裂。 七、认真填好运转记录。

驾驶员和车辆安全生产管理制度

编号：SM-ZD-16600 驾驶员和车辆安全生产管 理制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

驾驶员和车辆安全生产管理制度 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 （一）驾驶员安全生产管理制度 1、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章制度，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。 2、驾驶员须与公司签订劳动合同，并符合以下要求： （1）须持有合法的与驾驶车辆相符的驾驶执照； （2）年龄不超过60周岁； （3）取得道路运输管理部门颁发的货物运输驾驶员从业资格证； （4）经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。 3、驾驶员的管理、宣传、教育 （1）驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为货主提供安全、及时、便捷的运输服务； （2）牢固树立驾驶员安全生产、安全驾驶的思想，做到

混凝土罐车安全操作规程

混凝土罐车安全操作规程 一、搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物排出，以保证混凝土的质量。 二、在运输混凝土时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动，在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。 三、混凝土罐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。 运送混凝土途中，搅拌筒不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况，发现异常及时通报调度室，申请做出处理。 四、车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过1小时，如超时应立刻要求现场负责人给予及时处理。 五、搅拌车运送混凝土塌落度不得低于8cm。从混凝土入罐到排出，气温高时不得超过2小时必须排出，阴雨天气温度低时，不得超过2.5小时。 六、在排出混凝土之前，应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟，再进行排料。.................................... 七、混凝土搅拌运输车出料结束，应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净，排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土，再向搅拌筒内注水150-200L的清水，在 返回途中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁，避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上，并在再一次装料前将这些水放掉。 八、工作结束，应把搅拌筒内部和车身清洗干净，不能使剩余的混凝土留在筒内。.................................... 九、在水泵工作时，禁止空转，连续使用时不要超过15分钟。 十、水箱的水量要常常保持装满，以备急用，冬季停机后，应将水箱、水泵、水管、搅拌筒内的水放净，并停放在朝阳、不积水的地方，以免冻坏机械。

车辆及驾驶员管理制度

车辆及驾驶员管理制度 一、安全行车规及要求 1、车队机动车驾驶员应严格遵守《中华人民国道路交通安全法》和省道路交通安全管理条例，严格遵守公司各项规章制度，服从统一调度。 2、驾驶员按规定准时参加公安交通管理部门的驾驶证年审和机动车年度检验工作，并做好各自的车辆保养工作，切实做到安全行车。 3、驾驶员应持有效证件出车，坚决杜绝无证驾驶机动车，杜绝酒后驾车现象。 4、实行驾驶员每月安全学习制度。车队在每月不定期组织驾驶员安全学习一次。安全学习应有记录，并实行签到制度。驾驶员业余时间要加强业务学习和安全知识学习，不断提高业务技术水平，增强交通安全意识。 二、车辆维修保养管理 1、车队驾驶员必须做好所保管车辆的日常维护、保养工作，保证按要求能随时出车。按各台车辆实际情况，一般按每行驶 8000～10000 公里二级维修保养一次。 2、维护保养时，驾驶员应在现场，确保机动车安全部件的可靠性。驾驶员应勤检查，发现车辆隐患应立即处理，使车辆处于完好性能状态。进行正常保养时，如：更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器等，驾驶员应先申请，批准后再安排保养。 3、车辆维修保养须到指定地点进行。公司每年对维修服务点进行询比价或招投标，选择有资质、诚信、技术好、性价比优良的厂家作为定点维修厂。

4、维修费用（包括更换轮胎、更换配件等）1000 元以由车队长审核，办公室主任审批。超过 1000 元以上由驾驶员先填审批单或书面报告经车队长签意见后报办公室主任签署意见，经总主管领导审批同意后方可进行维修。 5、更换轮胎应根据车辆行驶公里数和实际磨损程度经车队长和办公室审核后方可办理审批手续。 6、车辆在行驶途中或出差期间出现故障，须紧急维修未能先办理审批手续时，应先通知车队长，并经随行人员证明后，可先进行维修，但返回后按本节第4条款补办审批手续，并将更换配件带回车队办公室确认。 7、维修保养更换的旧配件及旧轮胎应及时交回车队办公室，并建立车辆维修档案备查。 8、未经审批同意擅自维修的发票一律不得报支。 9、办公室车队每季度对台车维修费用进行考核，公布考核果，作为年终考评依据。 11、随着车龄的变化、台车每公里修理费限定也作相应的调整。 12 、严格执行修理费控制限定标淮，无故超支，驾驶员、车队长、办公室分主任承担超支部分的20%。 三、车辆油量管理 1、凡属公司车辆，一律实行一车一卡制度，并实行定车、定卡、定油品使用。原则上不得用现金加油（外省部份加油站除

驾驶员行车安全管理规定

驾驶员行车安全管理规定 为尽量避免道路交通事故的发生，确保公司营运安全正常有序的开展，保障人民群众生命、财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及《湖南省道路交通安全实施办法》，结合我司实际，特制定此规定。 一、出车前检查，发现问题如不能自行解决的请及时报修。 1、检查车辆外观有无破损。 2、检查轮胎气压是否正常。 3、检查车内扶手、拉环、座椅有无松动。 4、检查车内安全锤、灭火器是否齐全有效。 5、检查方向有无松旷，行车制动、驻车制动是否有效。 6、检查仪表各项显示是否正常。 7、检查门泵开闭是否有效，有无漏气现象。 8、检查灯光、雨刮器、内外后视镜是否齐全有效。 9、检查车载监控器、GPS系统是否齐全有效。 二、行车中的注意事项，必须严格遵守道路交通安全法及公司相关规定。 10、车辆行驶中，必须严格按照道路交通标志、标线、标速行驶，最高车速不得超过50公里/小时。 11、车辆行驶中，严禁熄火、空挡滑行。 12、在划有双向四车道或六车道上，车辆必须在右侧（慢）车道上行驶，严禁在左侧（靠近中心线的快车道）车道内行驶，严禁连续变更两条以上车道行驶。 13、在划有公交专用和优先车道的道路上，必须在车道内行驶。 14、车辆行经有交通信号灯的路口时，应在导向车道内等候信号灯，严禁穿插、占道、闯红灯和黄色闪烁信号灯。 15、严禁压、越道路中心实线强行超车或行驶，严禁超越同线前车。 16、车辆调头或者左转弯时应当提前进入导向车道或者提前100米至50米处驶入最左侧车道。 17、车辆在道路上行驶，遇行人、非机动车横穿道路应当减速让行；遇行人行经人行横道必须停车让行。 18、车辆进站必须提前100米至50米减速至20公里/小时，同时开启右转向灯。 19、车辆进站必须按顺行方向单排停靠，严禁向右插队进站。 20、车辆进站停靠，前头于站牌平齐，右侧距道路边缘不得超过30厘米。 21、车辆出站必须开启左转向灯，并依次按顺序出站，严禁向左强行甩头出站。 22、车辆在站内上下客必须停稳，拉好驻车制动后方可开门上下客，严禁从后门上客，前门下客（高峰期：上午7时至8时，下午5时至6时除外）

司机管理制度

司机管理制度 一．目的：完善司机人员行车管理，提升其工作效率及工作品质，确保车辆使用及时、合理及安全化，提高车辆使用效率、降低维修成，延长汽车使用寿命。 二．范围：本公司所有车辆。 三．司机工作规定 3.1车辆由市场部全面负责管理，分别按车号设册登记。 3.2司机上下班须打卡两次，不出差需按正常打卡四次。 3.3上班时间，如不出车时，司机须在所属科室待命但不影响他人工作，车辆应停放在厂区指定位置。 3.4司机人员接送来宾，应具备基本礼貌礼仪，以将客人送到目的地大门口为原则，不得将车辆未驶进 目的地即让客人下车步行。 3.5外出行车时司机不得以任何理由故意刁难用车人员。 3.6严禁在厂区乱鸣喇叭，影响正常营运。 3.7行车时应严格遵守交通规则，违章罚款由行车司机本人自理，并给予相应处罚。 3.8司机保证手机常开，公司电话要马上接听（7:00~22:00），不能随意更改号码。 3.9司机应利用空闲时间保养车辆，确实需进厂维修，需提前一天写申请。 3.10司机证件年审自行办理（办证时间每年一次，每次限三到四天，超过时间以无证件为由拒绝出车者 以事假处理。 3.11节假日司机轮流值班，需出车时应以加班论，给予加班工资及出差补助。 3.12各种车辆的附带资料，除行驶证及保险卡由各使用人携带外，其余均由市场部相关负责人保管，不 得遗失。如该车转移时应办理车辆转籍手续，并将该车各种资料随车转移。 3.13车辆各司机人员应于规定日期，自行前往指定车管所受检，如年审、季审，逾期未办理受处罚，其 费用由司机人员自行负担。并处以负责人小过以上处分一次。 四．司机行车规定 4.1申请用车部门，需提前一天填写派车申请单（临时、紧急情况除外），经部门经理核准后，交市场 部批准方有效。 4.2市场部派车原则以派车单送达先后顺序及办理事务的轻得缓急程度安排车辆。 4.3车辆返回后或出车前半小时，司机人员需认真检查车辆安全状况（油、水、电），以确保车辆正常 运行。随车人员不得随意支配司机变更路线，延长工作时间，增加运营成本。司机对超出派车单范围内用车有权提出自己的建议。 4.4司机对自己所驾驶车辆证件的有效性应经常检查，确保出车时证件齐全。 4.5司机行车外出，凭总经理或其授权人批准的车辆放行单交厂区保安确认登记后放行，未经核准，不 得私自开车外出，否则按有关规定罚款。 4.6车辆钥匙及各种行车证件由行政部保安组统一管制，派车时应分发到人。 4.7外出行车时，车辆如在核签的时间内不能及时返回，行车司机需及时通知科室文员，以于文员安排 次日的工作。 4.8为确保夜间车辆安全，车辆返回后应停在厂区指定位置并在保安室登记。 4.9司机人员每日行车须认真填写派车单回馈情况栏，于次日9:00前交各科科长审核作为油费、路桥 费报销的依据，否则费用不予报销。 4.10夜间厂区或宿舍出现工伤或紧急病人或其他突发事件需用车时，值班保安报告市场部负责人，登记 后可调度车辆，行车司机不得以任何理由拒绝出车或故意延误用车时间，并且需在第二天补签车辆放行单。 4.11保安人员必须严格按照门禁有关规定车辆进出管理规定验单放行。 五．车辆保养规定

排污潜水泵安全操作规程

编号：CZ-GC-09665 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 排污潜水泵安全操作规程Safety operation procedures for sewage submersible pump

排污潜水泵安全操作规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 一.一般规定： 1.未经专门培训，未持操作证人员不得操作水泵设备。 2.水泵运行工必须熟记水泵操作规程。 3.未经培训的检修人员严禁检修设备。 4.严格执行交接班制度。 5.严格遵守劳动纪律，不准脱岗。 二.进入现场 1.进入现场的水泵操作人员必须熟悉《煤矿安全规程》和水泵性能。 2.当班人员与上一班人员手拉手进行交接班，询问上一班存在的问题和当班需解决的问题。 3.进入小水泵工作区域前，要观察小水泵．开关及水仓周围有无片帮．淋皮，发现有片帮．淋皮时，用专用撬棍处理后方可进入操

作现场。 三.开泵前的准备工作 1.检查出水胶管是否完好，吊挂是否符合标准。 2.清除设备周围的杂物，检查出水管路是否正常，检查水泵没入水中的深度。 3.检查闸阀是否灵活，开泵前把出水闸阀打开。 4.检查该台水泵的启动开关是否正常、完好。 5.检查胶管之间是否用胶管接口器连接牢固。 四.操作过程： 1.水泵运行工将水泵开关手柄，到正转合闸位置后，按下启动按钮，启动水泵。 2.水泵运转期间，检查水泵的运转平稳情况，声音是否正常。 五.完成操作： 1.按下停止按钮，将开关手柄打到分闸位置，切断水泵电源。停止水泵运转。 2.停泵后对设备和周围环境进行一次清扫，清理水泵周围的杂

驾驶员车辆安全管理制度范本

内部管理制度系列 驾驶员车辆安全管理制度（标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-25517驾驶员车辆安全管理制度 Driver vehicle safety management system 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 第一章总则 为加强本公司驾驶员及车辆安全工作的管理，落实车辆安全责任制，特制订此制度。 第二章驾驶员安全生产管理制度 第一节驾驶员准入条件 第一条凡是在本公司从事道路旅客运输的驾驶员，必须遵守国家和地方政府有关道路交通法律、法规和公司各项管理制度，并且符合以下条件: (一)取得相应资格《机动车驾驶证》和相应准驾资质《从业资格证》，且证件须在审验有效期内，能熟练掌握驾驶机动车技能，拥有5年以上专职旅客运输驾驶经验; (二)具有较强的安全意识和良好的职业道德，品行端正，遵纪守法;

(三)年龄在22周岁以上60周岁以下，具有初中以上文化程度，且身体健康，无影响安全行车的各种疾病; (四)熟悉业务技能，对所驾车辆机械构造及安全部位的性能有基本认识，懂得机动车维护保养; (五)熟悉掌握道路运输法规和旅客急救知识; (六)三年内无同等责任以上(含同等)重大交通安全事故的; (七)一年内无2次以上(含2次)重大交通违法行为记录的; (八)交通违法记分未满6分的; (九)未纳入行业管理部门黑名单的; 第二节驾驶员准入程序 第二条由驾驶员向公司提交自愿申请驾驶我公司客运车辆，从事道路旅客运输，并申请办理公司上岗证的申请书; 第三条驾驶员本人提交以下证件、证明原件及复印件: (一)《居民身份证》、《机动车驾驶证》、《从业资格证》，年审身体体检证明回执，工作简历表; (二)一寸近期半身正面免冠彩色照片3张;

建筑机械设备安全操作规程完整

第一章大型设备操作规程 (4) 第一节推土机 (4) 第二节振动压路机 (8) 第三节打夯机 (9) 第四节装载机 (11) 第五节挖掘机 (15) 第六节变压器 (15) 第七节高低压开关柜 (15) 第五节变压器 (15) 第二章起重机械安全操作规程 (21) 第一节塔式起重机 (21) 第二节汽车式（轮胎式）起重机 (26) 第三节履带式起重机 (30) 第三章混凝土及钢筋机械安全操作规程34第一节混凝土搅拌机 (34) 第二节混凝土输送泵 (36)

第四节混凝土搅拌运输车 (40) 第四节混凝土泵车 (43) 第四章钢筋加工设备 (47) 第一节钢筋切断机 (47) 第二节钢筋弯曲机 (49) 第三节钢筋调直机 (51) 第四节点焊机 (52) 第五节对焊机 (54) 第五章打桩机设备 (55) 第一节旋挖钻机 (55) 第二节潜水泵 (59) 第六章机械安全操作规程 (61) 第一节木工带锯机 (61) 第二节木工圆锯机 (63) 第三节平刨机（手压刨） (65) 第四节圆盘锯 (68) 第五节交流电焊机 (69) 第六节直流电焊机 (70) 第七章特殊工种安全操作技术规程 (72) 第一节电气安装（电工）安全技术操作规程 (72) 第二节气焊工操作规程 (74)

第三节起重机司机安全技术操作规程 (75) 第四节起重指挥人员安全技术操作规程 (77) 第五节架子工安全技术操作规程 (79) 第八章一般工种安全操作规程 (82) 第一节钢筋工安全技术操作规程 (83) 第二节木工安全技术操作规程 (84) 第三节混凝土工安全技术操作规程 (88) 第四节油漆工安全操作规程 (90) 第五节测量工安全操作规程 (92) 第六节普通工安全操作规程 (93) 第九章工程施工安全操作规程 (94) 第一节外线及电缆工程作业规程 (94) 第二节设备吊装安全操作规程 (96) 第三节“十不吊”操作规定 (98) 第四节吊装作业人员安全操作规程 (100) 第五节支撑作业安全操作规程 (102) 第六节高处作业人员操作规程 (106)

车队安全管理制度

车队队长安全生产工作职责 1.全面负责公司所以车辆安全管理工作和因公用车的调度使用，并且根据生产需要及时做好车辆安排，确保生产需要；完成公司领导交办的各项任务。 2. 每月至少一次组织驾驶员进行安全教育，及时传达交管部门等相关交通安全工作精神内容；督促驾驶员严格遵守交通法规，安全第一，预防为主，确保安全行车，杜绝事故发生。 3. 按照车管部门等的相关规定，做好公司所有车辆年检和驾驶员年审工作。 4. 严格遵守公司车辆安全管理规定，车辆维修应认真检查核实，严格把关，严格执行报批制度。 5. 负责对驾驶员行驶公里、出车补贴的核准、报批，加强对汽车油料的管理和标准核算，每月对车辆用油情况进行单车核算，并进行实际用油的检查， 建好各类台帐。 6. 每天对车辆运行情况和驾驶员安全行车进行检查考核，严把检查考核关，杜绝病车出行，确保车况良好和安全行驶。 7. 切实抓好车辆停放督查工作，对因公派出车辆按规定及时查询，掌握动态。 8. 对违章、违规的驾驶员要做好登记，并及时将信息报行政部。 9. 按照交管部门、安检部门等的相关要求，做好所有车辆的管理资料。 10 完成公司领导临时交办的任务。

驾驶员安全生产工作职责 1. 严格遵守《道路交通安全法》，服从交通管理人员检查指挥，做到文 明行车、安全礼让、无违章、无事故，确保行车安全，杜绝事故发生。 2. 精心爱护车辆，保持车况良好，对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑，发现问题应及时报告、维修，避免机械责任事故的发生，不开带病车，按时上报《货车安全隐患排查表》。 3. 不准将所驾驶的车辆交给非专职司机驾驶，不准驾驶与证照规定车型不符的车辆。 4. 严格遵守公司车辆安全管理制度，自觉遵章守纪，服从安排和调度，不得私自出车，不得私自摆车；完成任务后应将车辆停放在指定位置，并及时报告派车负责人登记，未经允许严禁将公车开回家过夜。 5. 积极参加各种形式的业务和安全学习，自觉按时参与安全教育活动，不断提高驾驶技能，做到警钟长鸣，不断增强安全防范意识，做好节约用油。 6. 文明驾车，礼貌待客，严禁酒后驾车，严禁空挡滑行，不开英雄车、 不开赌气车，不抢道行驶，不占道行驶，必须做到车辆靠右行，必须做到一看二慢三通过，必须做到宁停三分不抢一秒。 7. 严格按照所驾驶的车辆安全操作规程进行操作，做到每个操作程序都符合要求，确保安全驾驶。 8. 车辆出车前后要清洗，随时保证车容车貌整洁、美观。 9. 完成公司领导临时交办的任务。

砼泵车操作管理制度(最全面的)

泵车操作管理制度 混凝土输送泵车的施工作业行为是企业形象的体现，为了更好的服务于工程建设的施工作业，切实把"热忱服务"的宗旨落实在实处,使我们的服务得到广大用户的共同赞誉，树立良好的公司形象，特制定本制度。希望各位司机、泵手共同遵守。 1、为了便于管理，混凝土输送泵车实行一车二人制，由二人同时负责混凝土输送泵车的日常维护、保养及使用。未经公司领导同意，任何人不得私自变更车辆。泵手和司机在工作中应相互配合，共同对泵车的使用和保养负责，公司指定每车的负责人，由负责人安排车辆的日常使用和保养工作。由于违章操作或工作失职造成的罚款均由司机和泵手各自承担一半，任何时候司机倒车时，泵手必须配合指挥。 2、司机和泵手必须无条件服从调度的安排，按任务单规定的时间到达施工现场，查看施工现场地形支车，做好泵送前的准备工作。积极主动配合施工单位工作，服从施工单位的领导，按施工单位的要求和浇筑顺序完成浇筑任务。泵车进驻工地，泵车工必须根据工地现场条件决定是否可以完成支泵工作，如条件不允许必须立即报告施工方负责人，如不汇报罚款100元/次。如强行操作造成的损失由司机和泵手全额承担。 3、司机和泵手应认真学习、掌握泵车操作和维护保养技能，依据混凝土泵送方量对更换泵管、例行保养等提出计划。及时对泵车进行保养，并保管好随车配备的设施和工具，如有损坏或丢失由泵车司机负责。下班后或远离车辆视线或天气不好时，司机要及时锁闭驾

驶室并关闭窗户玻璃。 4、每次施工完成后及时洗泵，清理料斗及拌轴、管道等部位，保持车辆整洁。离场前如实填写工作日记及运行记录、泵送报单等工作，需施工方签名的当时就必须签字确认。 5、泵车回站后做好收车检查和例行保养，并做好保养记录，每天的工作、维修保养、加油等活动均要记录在随车的记录本上。检查和保养项目包括检查和补充润滑油及润滑脂，加满燃油，锁好油箱盖。检查轮胎、泵管、料斗、输送阀、搅拌轴、搅叶等易损部位零件。并检查各油泵、阀体是否有渗漏现象，如有异常及时报修。维修时保养时必须在场配合维修工进行检查和维修。因保养不当造成损失，泵车工必须承担损失的20%——50%。 6、工作时严格遵守泵车安全操作规程，出车前必须检查泵车各个部位是否正常，如有部件失灵或稍有迹象可能发生意外时，必须停机并及时采取相应措施或通知上级。泵送过程中因工地原因或泵车故障未及时与调度沟通汇报造成砼罐车积压严重的每次罚扣50元。 7、砼浇筑时，严格按照施工单位要求的施工程序进行浇筑，在保证施工人员安全作业的情况下平稳浇筑。尽可能减少施工人员的工作强度。混凝土堵泵打反泵溢出的灰浆，要积极配合施工单位及时清理，努力做到工完料清，保持施工现场清洁，做到不浪费、不撒灰。 8、司机和泵手的手机必须24小时开机，关机或故意不接电话者以至于影响生产罚款100元/次。服从管理，如无正当理由拒绝出车者，罚款200元。进入施工现场必须佩戴安全帽，不违章作业，泵车不带