路缘石、人行道施工方案
德化县城东保障性住房周边道路配套工程人行道及附属工程施工方案
福建省东霖建设工程有限公司
人行道及附属工程施工方案
一、编制依据
1、德化县城东保障性住房周边道路配套工程施工设计图纸。
2、市政工程相关规范、规程。
3、根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件分析，以及我公司成熟的施工技术、管理水平、机械设备配套能力、资金投入能力和多年来从事同类工程的施工经验。
二、工程概况
本项目位于德化县城东开发区，拟建道路嘉德南路、嘉德北路、嘉德东路为德化县城东保障性住房周边道路配套工程，道路设计全长约 1.09km。道路等级均为小区生活交通性支路，道路规划红线宽度12-16m。机动车按双向车道布置。
16米支路:2.5(人行道)+1.5米(树池)+4米(机非混行道)+4米(行机非混行道)+ 1.5米(树池)+ 2.5(人行道)=16米
12米支路:1人行道)+1.5米(树池)+3.5米(机非混行道)+3.5米(行机非混行道)+ 1.5米(树池)+ 1(人行道)=12米
工程内容：花岗岩立缘石（15*30*49.5cm）：1957.4m，花岗岩平缘石（10*20*49.5cm）：1948.77m；M10水泥砂浆厚2cm：487.88m2；C15素砼：30.58m3；车止石：92个；人行道彩色环保透水砖（20*10cm）厚6cm：4560m2，中粗砂厚3cm：4560m2，C15透水砼厚15cm：4560m2，级配碎石厚15cm：4560㎡。
三、缘石安装施工
采用花岗岩立缘石，花岗岩平缘石。
工艺流程：测量放线→刨槽→基座→垫层→安装缘石→检测调整→勾缝→养护→验收
1、材料检查
缘石在使用前进行成品质量检验，合格后方可使用，其质量必须是表面色泽一致无蜂窝、麻面、裂缝等现象，外形尺寸也必须符合设计和规范要求，其允许误差规定如下；
（1）抗压强度＞30MPa。
（2）外形尺寸允许误差±5mm；外露面平整度允许偏差3mm。
（3）掉角塌边长度不大于20mm，外露面边棱完整。
（4）表面应颜色一致，无裂纹等现象。
2、缘石运输和砂浆运输
（1）缘石运输采用汽车（小平板车）运输，人工装卸。每块缘石两个人抬，轻轻地放在车上，大面积一面朝下，相邻两块紧靠，两层时，层与层之间用方木条隔开，第二层放的方向与第一层放的方向成90°。卸车时，同样两个人抬一块，轻轻地放好。严禁搭斜跳板滑卸，更不准自动翻卸。途中运输速度根据所经路的路况好坏而定，以不损伤缘石为准，以确保缘石外观质量。
（2）砂浆运输亦采用一吨翻运输，运到工地自动翻卸在早就准备好的无洞钢板上，严禁污染原有道路，如有污染及时处理。
3、测量放线
边线校核后，用经纬仪将缘石位置测出，用带有明显标志的水泥钉钉进，在路面或步道边缘与缘石交界处放出缘石内边线，钉桩间距直线为20m，曲线可根据平曲线半径大小和竖曲线半径大小而定，一般5m 或10m；并在桩上标明缘石顶面标高。
按新钉桩挂线，在直线部分可用小线放线，如果拉线较长，有挠度，中间再加支承桩。在刨槽后安装前再复核一次。
4、安砌缘石
（1）施工前先挂线，把缘石沿基础一侧排好。
（2）浇筑2cm厚M10砂浆。
（3）按桩橛线及缘石顶面测量标高拉线绷紧，按线码砌缘石。需事先算好路口间的侧石数量，曲线外侧，缘石应注意外形圆滑，相邻侧石间缝隙用0.5cm厚木条或塑料条掌握。缘石不留缝，铺砌长度不能用整数除尽时，剩余部分可用调整缝宽的办法，缝宽0.5cm。不得已必须断缘石时，应将断头磨平。
（4）铺设时两个人用缘石勾勾起缘石，按好线位轻轻放好。
5、勾缝
水泥砂浆制备：严格按照经批准的试验室出具的配合比配制，在现场用搅拌机搅拌而成。
缘石砌筑完工后，安排缘石勾缝，缝宽0.5cm。勾缝前必须再次挂线，调整缘石至顺直、圆滑、平整，方可进行勾缝。先把缘石缝内土及杂物剔除干净，并用水润湿，然后用1：3（体积比）水泥砂浆灌缝填实勾平，用弯面压子压凹型槽，凹槽深度7～8mm。
6、养护
砂浆初凝后，用软扫帚扫除多余灰浆，并应适当泼水养护，不少于3d，最后达到整齐美观。
8、质量检验
应砌筑牢固、砂浆饱满、勾缝密实，外露面清洁、线条顺畅、平缘石不阻水。
四、人行道砖铺设
采用20*10*6彩色环保人行道透水砖铺设（挤浆安砌）
工艺流程：测量放样→垫层→安砌方砖→灌缝→养生
1、测量放样
步道中线（或边线）上，每隔5～10m安设一块砖做控制点，以掌握高程及方向；每一工作面应至少定出一条横线和两条纵线，分别控制人行道的纵、横缝和高程，纵横二条线必须垂直且每铺40m左右，应校正一次纵、横线的直角关系，纵线分别位于人行道内、外边缘，线长每10m左右必须校正一次高程。
2、垫层
15cm厚C15混凝土稳定基层施工完成后，铺筑3mm厚的中粗砂找平层。砂浆采用搅拌机拌合，用一吨翻运至摊铺段。铺筑垫层料时应压实刮平，铺垫层应比砌方砖超前至少1m以上，不能随砌随铺，横向稍宽于砖面层。方砖垫层厚度不宜过厚，否则垫层料的压实度无法保证。
3、方砖铺砌
（1）铺砖前应对砖进行挑选，有明显外观缺陷（如：严重翘角、破损、色差过大等）的彩砖不得使用。
（2）先用人工将基层面清扫干净，用砂浆按设计厚度进行找平，并立即在找平的砂浆上铺砌道板。不得有翘动现象，不得有积水现象。
（3）铺砌前用纵横线控制纵横及高程，按面积不大于10m *10m的方格排砖，排砖必须由熟练工（大工）铺砌，铺砖时应轻轻平放，砖底部要与垫层紧贴，砖顶面略高出设计高程。砖放平稳后，用橡胶棰敲实，使其达到设计高度。敲击砖时应敲打方砖中间部位，不能敲击砖边角处。
砂浆摊铺宽度应大于5～10cm，砂浆层不平时，应拿起砖重新用砂浆找平，严禁向砖底填塞砂浆或支垫碎石等。施工员、质检员应对每
工作面开始铺砌的50m2砖跟踪监控，合格后方可允许继续铺砌。
（4）铺砖的过程中除挂线控制纵、横缝及高程外，还必须配备3米直尺、钢尺等控制平整度、相邻块错台，铺砌过程中，人行道平整度允许偏差按3mm、相邻块错台允许偏差按2mm控制；相邻砖间隙按3～4mm控制，间隙均匀且不宜过大。
（5）每工作面铺砌5m左右，质检员应检查一次，检查所铺砖有无松动现象，发现砖有活动现象时应立即修整。检验合格的后，及时筛细纱灌缝。灌缝的砂子中可按体积比1：10加入适量水泥，拌和均匀。将砖缝灌注饱满，并在砖面上泼水使砂浆混合料下沉，再灌料补足。经检验不合格的人行道必须返工重铺，返工前应分析不合格的原因、确定返工范围，制定经济、有效的处理方案。
（6）下班前对铺砌完的人行道必须检查，面层是否稳固，层面是否平整，纵横缝是否直顺，发现问题及时修正。
（7）适量洒水养生、围挡防护3天，养生、防护期间禁止踩踏和碰撞。
5、质量检验
（1）主控项目
路床与基层压实度符合规范规定；砼预制块强度符合设计规定；砂浆平均抗压强度等级应符合设计规定，任意一组试件抗压强度最低值不应低于设计强度的85%；盲道铺砌应正确。
（2）一般项目
铺砌应稳固、无撬动，表面平整、线缝直顺、缝宽均匀、灌缝饱满，无翘动、翘角、反坡、积水现象。
五、质量保证措施
5.1、质量承诺目标及保证体系
质量目标：符合国家现行有关施工质量验收规范要求，达到合格标准。
工程质量保证体系
在本工程中，将成立以项目经理及项目总工程师为核心的质量管理组织机构，对工程质量进行全面的管理及控制。
5.2、确保工程质量的措施
（1）、明确质量管理职责
施工质量管理组织体系中最重要的是质量管理职责，只有职责明确、责任到位，才能对质量有效地管理，从而确保工程的质量。
（2）、工程质量控制的运转
在目标计划制定后，各施工现场管理人员针对具体的施工班组，编制相应的工作标准并予以实施，在实施过程中进行方式、方法的调整，以使工作标准完善。
在实施过程中，无论是施工员还是质检人员均要加强检查，在检查中发现问题并及时解决，以使所有质量问题解决于施工之中，并同时
对这些问题进行汇总，形成书面材料，以保证在下次施工中不出现类似问题。
（3）、工程质量控制运转的保证
项目领导班子成员充分重视施工质量，严格控制使其运转正常，支持有关人员开展的围绕质保体系的各项活动。
配备强有力的质量检查管理人员，作为质保体系的中坚力量。
提供必要的资金，添置必要的设备，以确保体系运转的物质基础。
制定强有力的措施，以保证体系的运转。
每周召开一次质量分析会，以使在质保体系运转过程中发现的问题得到解决。
开展全面质量管理活动使本工程的施工质量达到一个新的高度。
5.3、施工阶段性的质量控制措施
主要分为三个阶段，即事前控制阶段、事中控制阶段、事后控制阶段，并通过这三阶段，对本工程各分部分项工程的施工进行有效的阶段性质量控制。
（1）、事前控制阶段
建立完善的质量保证体系、质量管理体系，编制《质量保证计划》。
制定现场的各种管理制度，完善计量及质量检测技术和手段。
对工程基础施工所需的原材料，半成品、构配件进行质量检查和控制，并编制相应的检验计划。
进行技术交底，图纸会审等工作，并根据本工程特点确定施工流程、工艺及方法。
对本工程将要采用的新技术、新设备、新工艺、新材料均要审核
其技术审定书及其运用范围。
检查现场的测量标桩、基坑的定位线及高程水准点等。
（2）、事中控制阶段
完善工序质量控制，把影响工序质量的因素都纳入管理范围。及时检查和审核质量统计分析资料和质量控制图表。
严格工序间交换检查，作好各项隐蔽验收工作加强交检制度的落实，对达不到质量要求的前道工序决不交给下道工序施工，直到质量符合要求为止。
对完成的分部分项工程，按相应的质量评定标准和办法进行检查、验收、评定。
审核设计变更和图纸修改。对施工中出现特殊情况，隐蔽工程立即报验，工程材料合格方可施工，不得擅自变更替换工程材料等。
（3）、事后控制阶段
按规定评定标准和办法，对已完单位工程、单项工程进行检查验收。
整理所有的技术资料，并编目、建档。
在保修阶段，对本工程进行维修。
七、安全、文明、环境保护施工保证措施
6.1、安全生产保证措施
安全目标:我公司确保本项目不发生任何死亡或重伤的事故。
（1）、安全、文明、环境保护施工保证体系
（2）、安全管理措施
依据本工程结构规模和周边的环境条件，结合施工方案的要求，特制订安全保证措施、安全保证体系，以管好人的不安全行为、物的不安全状态与环境的不安全条件为纲，运用事故常规科学的原理，对安全生产闭合管理。
建立健全安全施工责任制，责任层层分解，落实到人。
建立各级安全教育制度：新工人的三级安全教育制度，工人改换工种的技术教育制度，全员的安全常识教育制度。
建立施工安全检查制度，开展日常检查、定期检查和不定期安全大检查活动，检查包括普通检查、专业检查和季节性检查。
实行一切施工活动有施工安全措施，并于施工前进行安全交底，做到不交底，不施工。
机械、设备实行专人专机，持证上岗作业，建立施工作业台帐，定期保养维护，确保不带病作业，安全防护设备齐全有效。
特殊工种持证作业，实行作业记录追究制，杜绝违章指挥、违章作业。
有安全奖罚制度，有章必循，肇事必究，赏罚分明，从而使施工人员遵守纪律，服从指挥，正确佩戴安全防护用品，按安全规程操作，保护安全防护设施。
施工用电线路的敷设必须按照临时用电施工组织设计图，不得乱接乱设任意更改。配电箱、开关箱必须完好无损、接线正确，接地装置灵活可靠。正确合理地选择漏电保护器，并经常检查所有开关箱及用电设备必须实行“一机一闸一保护”。
施工期间确保交叉道路畅通无阻，派专人负责过往行人及车辆。设醒目的安全牌、警告牌、警示哨，夜间设警示灯，行人、行车流量大的地方，在施工前做好引线施工。
6.2、确保文明施工和环境保护的技术组织措施
（1）、保证体系同安全保证体系
（2）、文明施工及环境保护措施
对全体施工人员进行法律、制度教育，自觉遵守法律、法规，设专人协调与地方政府、居民之间的关系，发生纠纷按程序逐级追究解决，杜绝打架斗殴。
1、工地围蔽与施工平面管理
施工场地严格按照总平面图布置，场内设施布置合理、有序，废水集中处理后排放，严禁污染周围环境，道路畅通，排水通畅，确保清洁文明；施工机械设备定点停放、整齐干净，材料按施工设计位置离地挂牌堆码，整齐有序，需防雨的材料进库存放或加盖防雨蓬布。
施工现场的管理：施工围蔽采用有关部门要求使用的市政工程围蔽标准方案。
现场办公室及工棚设施要合理、方便、整齐、划一、工程一开工，文明施工的宣传标语要同步进场。
施工场地两侧沿线设置排水沟，场内设置横向排水系统，将场地内的积水排至原有排水系统，保证施工场地道路畅通，场地平整无大面积积水。
现场建筑材料的堆放按照总平面布置指定的区域范围分类堆放，材料转运堆放有专人管理、专人清扫。保证场内清洁。
现场施工人员一律要配戴安全帽，非施工人员一律不准擅自进入施工现场。
在场内适当的位置设置宣传教育栏，进行文明施工管理，安全质量保证等方面的教育宣传。
施工现场防火、用水安全、施工机械及余泥外运，散体物料运输，严格执行国家或地方有关规范、规程和规定，禁止违章行为。
2、噪音控制
在施工过程中我司将严格控制施工产生的噪音，尽量做到不扰民，最大限度减少对周围环境的不良影响。
严格控制各种施工机具的噪音，对不符合噪音标准的汽车、机械严禁使用。
噪音源设备设置在远离居民生活区的位置，在使用过程中，严格采取有效的隔音措施，并将噪音源用隔音板单独的围闭隔离。
施工中可以在场外预制的材料、模板、钢筋尽量在远离居民区的
场地预制后再运至现场，尽量不在现场制作，以减少对施工现场的居民生活及产生的噪音污染。
尽量较少现场中的产生噪音污染的固定施工机械，现场尽量用或不用柴油发电机组，而尽可能从周围的用电单位接驳，减少柴油发电机组长时间发电所造成的噪音及空气污染。
机动车辆的排气消声器和喇叭应符合国家规定标准，并保持技术性能良好。整车行驶噪音不得超过机动车辆噪音排放标准。必须将机动车辆噪音污染纳入检测内容，对不符合机动车辆噪音排放标准的应按重庆市有关规定期限进行检修直至合格后方可用于本工程施工中，在市区范围内行驶的机动车辆一律禁鸣喇叭。
3、空气污染控制及防尘措施
施工现场尽量减少散体物料的堆放面积，材料尽量作集中堆放，水泥及散体物料临时存放地应设置离居民区或厂区较远的地方，并加盖顶棚或塑料薄膜进行覆盖，尽量较少工地的尘土。
采取措施减少燃油动力机械的应用，对于可用电动工具代替的机械则尽量用电动工具代替，减少内燃机械的使用。
合理调配施工机械，避免集中使用大量施工机械造成局部环境污染。
每天有专人负责给施工通道及现场的机动车道淋水，以减少工地的尘土。
4、水质污染控制
施工场地周围布置完善的临时排水系统，对生活及生产废水进行集中，防止污水在地面漫流。项目经理部的文明施工小组组织专人负
责施工场地周围排水设施的完善及日常疏通，确保生活废水及生产废水不在地面四处漫流。
雨季施工时，做好周围市政排水系统及施工场地内的临时设施的疏通工作，确保雨水能及时排走，同时对施工范围内未来得及运走的余土或散体物料用防水雨蓬进行覆盖，并在周围砌筑矮墙进行围蔽隔音，以免雨水冲走土方及散体物料，对周围水质及路面造成污染。
施工现场有毒有害的材料应由专人负责管理，并应贮存于仓库中，有可靠的密封性装置，不得露天堆放，以免有毒有害物质泄漏对水质造成污染。
对工程排除的废水应事先经过沉淀池和处理后方可排走，工地的废水经排水沟集中至沉淀池沉淀及处理后再就近排入市政排污系统。
对于需用水进行生产的场地的地面进行砼硬化，并在场地周围设置截水沟，确保地表水能迅速排到截水沟，防止污水渗入地下，工地洗车槽四周应设置截水沟，并经沉淀后排放到市政排污系统中。
5、消防保卫措施
建立现场消防、保卫值班制度，并有值班记录。
加强施工现场及生活区的管理，严禁赌博、酗酒和打架斗殴。严防盗窃，严禁留宿外单位人员过夜，坚持对职工进行消防保卫教育，并建立防火检查记。
路缘石安砌施工方案
路缘石安砌施工方案 Last revised by LE LE in 2021
路缘石安砌施工方案 1 编制依据 1.1《霍州市新建南路道路新建工程》施工图纸2013.06版 1.2 主要施工规程、规范、标准、法规、图集 《工程测量规范》 GB50026—2007 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 《城镇道路—沥青路面》05MR201 《市政基础设施工程质量检验与验收统一标准》DBJ01-90-2004(北京市) 《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 《市政工程施工工艺标准》江西中煤建设集团有限公司编 2012年第一版； 《公路工程试验检测技术与标准规范应用实务手册》 1.3 《霍州市新建南路道路新建工程施工组织设计》 2 工程概况 本工程道路长830m，24m宽，车行道宽16m，人行道与车行道之间设置花岗岩立缘石与花岗岩平面石。花岗岩立缘石35cm×15cm×100cm，共1640m。花岗岩平面石10cm×29cm×100cm，共1640m。 3 施工部署 3.1技术准备 3.1.1认真熟悉图纸及技术核定内容，熟知路缘石施工工艺及质量标准。 3.1.2施工前工长给所有工人做全面的技术交底。 3.2机具准备 主要施工机具
3.3材料准备 3.3.1所用的砂浆、水泥、砂、水等材料符合设计要求及规范规定。 3.3.2 路缘石、平石由厂家应提供产品技术资料及产品合格证。 3.4试验检验 4 施工安排 4.1人员组织 成立由项目经理曹爱国为组长、技术负责程爱珍为副组长的施工领导小组，路缘石施工由田小兵主要负责。 具体安排如下： 施工组长：田小兵 技术人员：白龙龙 质检人员：霍钰 试验人员：1名 施工班组：15人 4.2施工组织 根据本工程施工情况，水泥稳定砂砾层施工完后，立即进行路缘石施工。 5施工方法 工艺流程：测量放线→立缘石垫层施工→立缘石安砌→平石垫层、立缘石靠背施工→平石安砌→灌缝→养护
路缘石施工方法
路缘石施工方法 1、路缘石检查 对运到施工现场的路缘石再次进行检查，应轻拿轻放，避免损坏，强度不合格、色泽不一致、外观尺寸误差5mm、表观难看(指有掉边、角、蜂窝、麻面、颜色不一致等现象)的不使用。 2、测量放样 上基层施工完，路缘石安装前，应校核道路中线，测设路缘石安装控制桩，直线段桩距为10m，曲线段不大于5m，路口为1～5m。按照设计高程进行控制测量。 3、路缘石运输 按设计尺寸精确放样后，用运输车把路缘石从预制场运到安装地点进行安装。路缘石预制件在运输过程中，应轻拿轻放，避免损坏。运到施工现场的路缘石要及时安装，若不能及时安装完毕的路缘石及其他材料，要沿基础一侧把路缘石依次摆放整齐，不能影响路容路貌。 4、路缘石安装 ⑴、砂浆垫层和勾缝砂浆严格按试验室给的配比进行拌和，勾缝砂浆采用细砂，标号满足施工图要求。 ⑵、统一采用坐浆法施工，垫层砂浆厚10mm，不允许污染路缘石和路面。人工按放线位置安装路缘石。安装前，基础要先清理干净，并保持湿润。安装时，先用线绳控制路缘石的直顺度，再用水平尺进行检查，合格后采用高标号的水泥砂浆设计进行勾缝。路缘石砌筑应平顺，相邻路缘石缝用8mm厚木条或塑料条控制，缝隙宽不应大于10mm，相邻路缘石的缝隙应封严且均匀一致，路缘石与路面无缝隙、不漏水。 ⑶、事先计算好每段路口路缘石块数，路缘石调整块应用机械切割成型。路缘石安装时要与泄水槽的喇叭口、结构物圆滑地相接，线条直顺，曲线圆滑美观。 ⑷、路缘石的安装速度应能满足现场施工的需要，必须在上面层施工之前安装好。 ⑸、路缘石安装完后，及时回填夯打密实路肩或中央带后背的回填土。 ⑹、路缘石安装后，必须再挂线，调整侧石至顺直、圆滑、平整，对侧石进
路沿石安装施工专业技术方案
路沿石安装施工方案 路沿石施工技术方案 一、工程简况 1、工程简介 本工程XXX东八路（北三路—北四路）、东九路（北三路—北四路）人行道路沿石，表面破损，需要更换。 2、工期要求 人行道计划工期为：2014年8月5日～2014年9月15日。 3、主要工程工程有：将原有铺装、侧石、平石挖除，土方开挖，垃圾运输，原土夯实，200厚戈壁垫层，100厚C20商品混凝土垫层，路缘石安装，步行砖铺装，养护等。 4、人员及机械安排：75型挖机一台， 10吨自卸运输车3两，2.5吨压路机一台，蛙式电夯一台，搅拌机1台，切割机5台，工人20人，采用临时配置电源。 二、安装路沿石施工程序 1、施工工艺流程： 施工放样→基层拆除及清理→素土夯实→200厚戈壁垫层→100厚C20砼结构层→安装路沿石) →勾缝→养护。 2．路沿石安装施工方法 （1）人行道土方、戈壁石回填、平整、碾压同路基填筑。 （2）C20砼结构层施工时，砼的级配、振捣、厚度控制、高程、人
行道横坡必段符合设计和施工验收规范要求。 （3）路沿石安装铺筑前由测量组进行施工放样，预埋管线施工根据设计横坡度由人工配合机械修整坡面，修整后坡面符合,完成后 设计要求坡度。基层整平夯实后，经质检员自检、监理工程师检查验收,高程、尺寸均符合图纸要求后，方可进行路沿石安装。 4）路沿石装卸：装运时要注意强度和外观质量，要求颜色一致，无裂缝、不缺棱角。轻轻卸以免损坏。卸车前先确定卸车地点和数量，尽量减少小搬运。 （5）铺筑砂浆：基层清理干净的底层上洒水一遍使之湿润，然后铺筑砂浆，M7.5水泥砂浆配料要准确，粗砂要过筛，和易性要好，厚度为3cm，按虚高用刮板找平。铺砂砂浆应随砌块同时进行。 （6）铺砌时，按桩线高程，由第一块路沿石安装好，上口挂线绷紧，按线按标准缝宽路沿石安装样板，然后纵线不动，摊铺平砂浆后，依次按线及样板路沿石安装。 （7）铺砌时，路沿石安装要轻放，用木锤轻击路沿石上口，不得向路沿石底塞灰或支垫硬料。若不平，拿起路沿石平垫砂浆重新铺砌，必须按设计要求路沿石安装,铺平、安放稳固。 （8）在铺砌过程中，班组设专门人员不断地检查缝距、缝的直顺度、宽窄均匀度以及路沿石安装的平整度，发现有不平整的块，及时进行更换。 （9）每日班后，将分散各处的物料堆放一起，保持工地整洁。（10）路沿石安装注意以下几点：
路缘石施工技术方案
C15片石混凝土路缘石施工组织计划 一、工程概况： 本段工程位于************田农村公路通畅工程第A10合同段，里程桩号为K0+000～K3+993，该段路C15片石混凝土路缘石（30cm×30cm）约：300m3。 二、主要技术标准： 1、基本要求 1)水泥强度、物理性能和化学成分应符合国家标准及有关规范的规定。 2)粗细集料、水、外渗剂及接缝填缝料应符合设计和施工规范要求。 3)施工配合比应根据现场测定水泥的实际强度进行计算，并经试验，选择采用最佳配 合比。 4)混凝土铺筑后按施工规范要求养生。 三、施工依据： 1、**************农村公路通畅工程公路设计图。 2、交通部颁《公路路基施工技术规范》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程质量检 验评定标准》。 四、材料、设备、人员 原材料已选定，委托保山市公路工程质量检测中心检测合格。设备、人员也进场到位。 五、施工方案： 1、恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出中、边桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。 2、清除铺筑范围内的草皮、树根、淤泥、积水，经监理工程师认可，实测填前标高后，方能填筑。 1)安装模板 安装模板是保证线形、平整度等各项技术指标的重要环节。在操作过程中坚持“固、准” 的要求。 “固”是模板采用钢钎和木桩固定，钢钎及木桩高度与混凝土板厚一致，接头处用钢钉 牢固固定，接头要紧密，不能有离缝、前后错茬和高低不平现象。将固定好的模板底部用砂 浆填塞密实，保证模板稳固。 “准”是保持模顶部标高的准确，用水准仪检查顶面标高平度误差控制在毫米以内。检 查无误后，在钢模内侧面均匀涂刷一薄层机油。 2)混凝土拌制 本项目路缘石工程混凝土，采用强制式搅拌机进行拌制。施工前事先在搅拌站内备足符 合要求的砂、碎石、水泥等材料。 搅拌第一盘混凝土拌合物前，先用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌，拌后排弃，然后再 按规定的配合比进行搅拌。搅拌机装料顺序为砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂，进料后， 边搅拌边加水。混凝土拌合物的最短时间符合《水泥混凝土路面施工及验收规范》（GBJ97-87） 的规定，其搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。 3)运输、卸料、摊铺混凝土
路缘石-专项施工方案
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xxxxxxxxxxx大修工程 路缘石施工组织设计（方案） 1工程概况 桥面横断面的交通组织宽度分配为： 3米（中央分隔带）+8米×2（行车道）+2米×2（机非隔离带）+米×2（绿化带）+米×2（辅车道）+米×2（人行步道），桥面布置双向四车道。 2路缘石情况 本次大修工程对XXXXXXXXX道路上所有原有缘石进行更换。 3施工人员配备及测量、质检的设备和工具 主要施工人员 测量、质检的主要设备和工具
5 小推车 3个 6 直尺（5m ） 3个 4工艺流程 工艺流程图 5主要施工方法 路缘石检查及设备、机具准备 对运到施工现场的路缘石再次进行检查，应轻拿轻放，避免损坏，强度不合格、色泽不一致、外观尺寸误差5mm 、是否有缺棱、角、坑窝、裂纹、颜色不一致等现象，对检验不合格的一律不使用。 施工所需设备有打磨机、吹风机、空压机、发电机、切割机等。 测量放样 路缘石安装前，应校核道路中线，对于破损长度长的地段（破损长度大于20米），测设路缘石安装边桩和高程控制桩，直线段桩距为10m ，曲线段不大于5m ，路口为1～5m 。按照设计高程进行控制测量。对于破损长度短的地段（破损长度小于20米），采用在原路缘石上挂小线，高程接顺原路缘石的方法控制高程。 路缘石运输 ⑴路缘石的运输，要求厂方对路缘石块与块、层与层之间安设夹板，并且进行四角包装，确保路缘石的完好。 路缘石 砂浆拌合、运输 运输 施工放样 安装调整 勾缝 二次养护
路缘石施工方案(1)
路缘石施工工艺标准 路缘石与人行道 施 工 方 案 宝鸡市蟠龙大道建设项目PL-4标项目经理部 2013年4月25日 一、工程概况： 宝鸡市蟠龙大道新建工程PL4标合同段范围内路缘石、人行道工程，施工里程为K5+300～K11+400，全长为6100m，机制花岗岩路缘石为48800m，6cm行道砖97600m，3cmM10水泥砂浆97600m，C15混凝
路缘石施工工艺标准 土2235.040m3,15cmC20素混凝土基层20cm2:8灰土垫层。本合同工程计划于2013年4月25日开工，于2013年7月8日竣工，总工期75个工作日。 二、施工人员配备及测量、质检的设备和工具 （1）路缘石施工方案 1、路缘石沟槽开挖 本项目路缘石共有8道，既要保证行车道宽度，又要保证道路线型顺畅。在路缘石挖槽之前，应全面进行中桩恢复，从而放出路缘石平面位置和走向，这是保证路缘石线型顺畅的前提。 路缘石沟槽开挖采用空压机配合风镐开挖方式进行，开挖过程中不能任意开挖，否则会造成路缘石外侧基层损害，影响道路质量。开挖深度和宽度根据设计要求进行，并清理干净基槽。 2、砼基础浇筑 砼基础浇筑前应全面对道路边缘即行车道外侧高程进行全面测量，确定路缘石纵向顶标高，既要保证路缘石外露高度基本一致，又要保证缘石顶面顺适，从而保证人行道面层的平整度和表面的柔和渐变。基础采用C15细石砼浇筑，由于厚度不大，采用人工夯实，表面搓毛。 3、路缘石选用 ①预制花岗岩路缘石强度等级应符合设计要求。强度不应小于C30。 ②石质路缘石应采用质地坚硬石质一致、无裂缝、无风化的花岗岩加工，强度应符合设计要求。石材饱水极限抗压强度不应小于80MPa 。 ③机制花岗岩路缘石加工尺寸，应从长度、宽度、高度、对角线长度、外露面平整度、垂直方正度等方面进行检验，其偏差值必须符合设计要求。机制路缘石表面剁斧、切割纹路应直顺、无死坑、无裂纹。路缘石外倒角或内倒角应适宜，棱角分明，不缺棱掉角。 4、路缘石安砌 ①测量放样：用水准仪定位，直线段10~15米设一定位控制桩，曲线段每5~10m 设一定位控制桩，路口处每5m 设一定位桩，并用水准仪在桩上设标高控制线。 ②安砌路缘石应按设计要求砂浆种类，坐浆砌筑稳固，砂浆饱满，厚度均匀，砂浆宜采用干硬性砂浆。缝隙宽度直线段为±3mm ，相邻两快高差为3mm.所有灌缝必须用钢筋作的勾缝抹子拉压光洁，凹缝深浅一致。 ③路缘石安砌完成后，应浇水养护不少于3天，并防止碰撞。 ④路缘石砌筑应稳固，直线段顺直、缝隙均匀，灌缝密实，平缘石表面平顺不阻水。 ⑤一般整体施工先安装路缘石后做沥青路面，路缘石安装应先安装平缘石，后安装立缘石。 ⑥路缘石背后设靠背，作为支撑连同沟槽用水泥砼浇灌填实，路缘石外侧不安装平石的还应将沟槽空隙用水泥砼嵌补。
路沿石整改施工方案
路沿石整改施工方案 一、工程概况 1、工程简介 沈阳孔雀城学园里1期高层标段已完工的环形沥青路路沿石总长度1210米,现经甲方要求需要做出修整,路沿石外扩10公分及路沿石标高下降10公分,沥青路与路沿石之间用水泥砂浆填充并于表面镶嵌黑色鹅卵石,应甲方要求交房前完工，工程期间正处于冬季上冻季节应考虑低温对水泥砂浆的影响。 3、主要工程项目有：将原有1210米路沿石挖除，土方开挖，临近路沿石1.5米内绿地1459.5㎡草坪铲除,多余土方及垃圾外运(运距20公里)，临近路沿石的垃圾桶底座拆除，原土夯实，路沿石安装，高强度水泥砂浆填充,鹅卵石镶嵌,绿地平整草坪恢复，养护。 4、人员及机械安排：电镐一台，电夯一台，切割机2台，农用车1辆，工人10人。 二、安装路沿石施工程序 1、施工工艺流程： 原状拆除→基层拆除及绿地草皮清理→渣土、种植土、草皮外运→垃圾桶底座拆除→素土夯实→砂浆垫层→路沿石安装→混凝土靠背施工→勾缝→高强度水泥砂浆填充及镶嵌鹅卵石→垃圾桶底座铺装→绿地平整铺草皮→养护。 2、路沿石安装施工方法 （1）原状路沿石拆除，渣土清理干净，绿地多余种植土外运。 （2）按要求达夯实地基。 （3）路沿石安装铺筑前由测量组进行施工放样，预埋管线施工
完成后,由人工修整坡面，修整后坡面符合设计要求坡度。基层整平夯实后，经质检员自检,高程、尺寸均符合图纸要求后，方可进行路沿石安装。 （4）铺筑砂浆：基层清理干净的底层上洒水一遍使之湿润，然后铺筑砂浆，M7.5水泥砂浆配料要准确，粗砂要过筛，和易性要好，厚度为3cm，按虚高用刮板找平。铺砂砂浆应随砌块同时进行。 （5）铺砌时，按桩线高程，由第一块路沿石安装好，上口挂线绷紧，按线按标准缝宽路沿石安装样板，然后纵线不动，摊铺平砂浆后，依次按线及样板路沿石安装。 （6）铺砌时，路沿石安装要轻放，用木锤轻击路沿石上口，不得向路沿石底塞灰或支垫硬料。若不平，拿起路沿石平垫砂浆重新铺砌，必须按设计要求路沿石安装,铺平、安放稳固。 （7）在铺砌过程中，班组设专门人员不断地检查缝距、缝的直顺度、宽窄均匀度以及路沿石安装的平整度，发现有不平整的块，及时进行更换。 （8）路沿石安装注意以下几点： ①要求路沿石达到设计强度标准，运输过程中防止缺棱掉角。 ②要根据道路的线型和设计宽度，事先作出路沿石安装方案；作好技术交底，做好测量放线；为了路沿石安装的直顺应用经纬仪做好纵向基线的测设，依据基线之间尺寸要准确。 ③单位工程的全段路沿石安装要按统一方案施工。 （9）勾缝 路沿石安装完工后，安排勾缝，勾缝前必须再行挂线，调整至顺直、圆滑、平整，方可进行勾缝。先把缝内的土及杂物剔除干净，并
路缘石预制和安装施工工艺标准
路缘石预制和安装施工工艺标准 FHEC – LM – 19 – 2 – 2007 路缘石分为塑性混凝土成型的路缘和天然石路缘石 1适用范围 本工艺标准适用于塑性混凝土路缘的预测和安装，路缘石可用作各种路面工程中的界石、缘石。 2主要应用标准和规范 2.0.1中华人民共和国建材行业标准《混凝土路缘石》（JC 899—2002）2.0.2中华人民共和国建材行业标准《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1 - 2004）。 3 施工准备 3.1 技术准备 3.1.1熟悉和掌握施工图设计文件及施工现场的地质、水文质料，编制单项工程施工组织设计（一般同中央分隔带施工方案一同编制），向现场技术人员、管理人员、施工人员进行书面的一级技术交底和安全交底。 3.1.2工地试验实对拟使用的材料如水泥、碎石（砾石）、砂等进行检测，同时根据设计标准进行配合比试验，配合试验结报监理和业主中心试验室批准。 3.1.3正式施工前，应检验各种摸具尺寸是否统一，现场试验与室内试验结果是否吻合，各种资源配置是否能保证大面积施工等，并编制作业指导书。
3.2 机具准备 3.2.1拌和设备：JS350型双卧轴强制拌和机。 3.2.2路缘石成型摸板。 3.2.3运输设备：手推车、运输车。 3.2.4检测及施工设备：经纬仪、水平尺。 3.3 材料准备 3.3.1原材料：水泥、碎石（砾石）、砂等由持证材料员和试验员按规定进行检验，确保原材料质量符合相应标准。 3.3.2混凝土配合比设计及试验：按混凝土设计强度要求，由试验作出试验配合比，根据现场材料作出施工配合比，满足路缘石用混凝土的要求。 3.4 作业条件 3.4.1预制场留有足够的空间，以保证预制施工中流水作业线的形成。拌和和预制场地要进行特殊硬化处理，以满足预制施工的需要。 3.4.2在料场备有足够的石料、砂和水泥等原材料时，才可以正常开始路缘石的预制施工，石料可采用碎石或卵石，水泥等原材料等必须经试验室检验合格方可使用，各种材料要做好检验状态表识。 3.4.3 临时电力线路、通风、安全设施准备就绪。 3.4.4 预制现场使用的[配合比友要挂牌进行标示。 3.4.5 施工作业人员要求： 1）施工负责人：负责预制及安装的总体指挥，对工人进行培训、安全技术交底。制定安全紧急救援措施。
路缘石施工工艺标准及施工方案
路缘石施工工艺标准及 施工方案 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】
马江至梧州公路 路 缘 石 施 工 技 术 方 案 编制：王有杰 审核：谢庆思 批准：杨其生 中冶交通马梧高速公路M1项目部
2008年12月13日 路缘石施工技术方案 1、施工范围及工程数量 马梧高速公路M1-3项目部施工桩号K272+405~K296+（包括梧州B连接线、梧州C连接支线以及梧州、平浪、苍梧三个互通式立交），共计 C15混凝土4576m3。 2、编制主要应用标准和规范 中华人民共和国建材行业标准《混凝土路缘石》（JC899-2002) 中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。 3、施工准备 技术准备 3.1.1熟悉和掌握施工图设计文件资料及施工现场的情况，编制路缘石施工单项工程施工工艺，向现场施工技术人员、管理人员、施工人员进行书面的一级技术交底和安全交底。 3.1.2 工地试验室对拟使用的材料如水泥、碎石、黄沙等进行检测，同时根据设计标准进行配合比试验，配合比试验结果报监理工程师签字确认。 3.1.3正式施工前，应检验各种模具尺寸是否统一，现场试验与室内试验结果是否吻合，各种资源配置是否能保证大面积施工等，并编制作业指导书。 机具准备 3.2.1 搅拌设备：WL350型双卧轴强制搅拌机 3.2.2 路缘石成型模版根据马江至梧州高速公路设计图进行路缘石模板加工制作，使其符合图纸设计要求。 3.2.3 运输设备：手推车、运输车
3.2.4 检测及施工设备：经纬仪、水准仪、水平尺 材料准备 3.3.1 原材料：水泥、碎石（砾石）、黄沙等由持证的材料员及试验员按规定进行检验，确保其质量符合相应标准。 3.3.2 C15砼配合比设计及试验：按砼设计强度要求，由试验室做出试验室配合比，根据现场材料作出施工配合比，满足路缘石用砼的要求。 作业条件 3.4.1 预制场留有足够的空间，以保证预制施工中流水作业线的形成。场地采用低强度混凝土硬化，拌和和预制场地要进行特殊硬化处理，以满足预制施工的需要； 3.4.2 在料场备有足够的石料、黄沙和水泥等原材料时，才可以正常开始路缘石的预制施工，水泥等原材必须经试验室检验合格方可使用，各种材料要做好检验状态标识。 3.4.3 临时电力线路、通风、安全设施准备就绪。 3.4.4 预制现场使用的配合比要挂牌进行标示。 3.4.5 施工作业人员要求 3.4.5.1 施工负责人负责预制及安装的总体指挥，对工人进行培训、安全技术交底。制定安全紧急救援措施。 3.4.5.2 技术负责人负责预制及安装工艺控制及质量检测，协助施工负责人进行技术管理。 3.4.5.3 工人负责预制、运输及安装，操作工人要保持稳定。 4、施工操作工艺 施工工艺流程
路缘石安装施工方案85971
G207邵阳市至塘渡口公路改建工程侧石、平石安装施工组织设计 一、编制依据 1、G207邵阳市至塘渡口公路改建工程邵阳县段自行车道慢行系统工程一阶段施工图设计； 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1－2004）； 3、以往路缘石安装施工经验 二、工程概况 G207线邵阳市至塘渡口公路位于湖南省邵阳市，北起于邵阳市雨溪桥（K8+620）,南接邵阳县城塘渡口（K25+054）,改建后基本走新线，等级为一级公路，沥青混凝土路面，设计时速60公里/小时。标准路幅宽60m，路幅组成：8.00m(绿化带)+1.50m(浅蝶形沟)+1.00m(土路肩)+3.00m (自行车道) +11.50m(行车道)+2.00m(中央分隔带)+11.50m(行车道)+4.00m(绿化带)+3.00m(自行车道)+1.00m(土路肩)+1.50m(浅蝶形沟)+8.00m(绿化带)。绿化带侧石采用15*25*80cm型花岗岩料石，数量为58585m,平石采用10*40*80cm型花岗岩料石，数量为58585m，中央分隔带侧石10*30*80型花岗岩料石，数量为15469m，侧石、平石下铺C15素混凝土基础。 三、前期准备及工期计划 1、现场情况报告 项目经理部根据总体施工计划的安排，积极进行了开工前的动员准备工作，并对参与施工人员进行了技术交底。工程技术人员，劳动力，施工机械及机具等已进场。作业面准备完毕并通过监理方验收。
2、测量放样报告 测量队已完成了导线点及水准点的复测，已按图纸提供坐标对中桩及边桩进行放样，高程测量人员已在施工范围附近每100米布设一个施工用临时水准点，并测量复核完毕 3、材料试验及配合比设计 花岗岩料石采用宁乡、益阳两个大理石加工厂订制的成品料石，并通过监理现场取样，强度达到设计及规范要求。 工地试验室已完成砂、石料、水泥等原材料检验，均符合设计及规范要求，并已经完成C15混凝土配合比设计且已上报并批复。 （1）原材料名称及规格 1）水泥：南方普通硅酸盐水泥，等级：P.C32.5 2）碎石石屑：东田碎石厂； 3）河砂：衡阳砂场。中砂 4）水：饮用水； （2）配合比主要指标 C15混凝土配合比 水泥：砂：碎石：水=325:639:1241:195 4、人员组织情况
安砌路缘石施工方案
安砌路缘石施工方案 1、施工方法 工艺流程：测量放线→立缘石垫层施工→立缘石安砌→平石垫层、立缘石靠背施工→平石安砌→灌缝→养护 2、测量放样 水泥稳定砂砾施工完后，依据道路设计中线及相关尺寸，放出立缘石垫层模板安装线。 3、路缘石安装的控制桩测设，在直线部分桩距为10m，路口弯道部分桩距2m。 4、混凝土垫层施工 （1）依据垫层尺寸，使用胶合木模板，采用钢筋头纵向间距500mm定位加固； （2）垫层混凝土采用商品混凝土，强度为C15，采用混凝土罐车运至施工现场，由于无法直接自卸入垫层模板内，混凝土先自卸入斗车内，然后运入垫层模板，采用小型振捣棒振捣密实。垫层浇筑完12小时内浇水养护，养护不小于7天。 5、路缘石安砌 根据设计要求，测放出路缘石安砌位置及高程线。路缘石调整块应用机械切割成型。采用M7.5干硬性水泥砂浆铺筑，砂浆饱满、厚度均匀。相邻路缘石缝隙宽度5mm，路缘石必须挂线安装，调整路缘石至顺直、圆滑、平整，对路缘石进行平面及高程检测，对超过规范要求处应及时调整。无障碍路缘石、盲道路口路缘石按设计要求施工。 6、靠背C15细石混凝土浇筑 立缘石安砌完成后，进行靠背及平石垫层施工，施工过程中不得污染和碰撞已安砌好的立缘石。 7、平石安砌 待水泥稳定碎石层施工完后进行平石施工，平石安砌工艺同立缘石。 8、灌缝 灌缝前先将路缘石缝内的土及杂物剔除干净，并用水湿润，路缘石间灌缝采
用1:3水泥砂浆。 9、养护 路缘石灌缝养护期不得少于3天，适当浇水养护，养护期间不得碰撞。 10、路缘石安砌偏差 11、雨季施工措施 （1）及时获取气象信息，并根据气象情况合理安排施工。 （2）雨期施工应充分利用地形与既有排水设施，做好防雨和排水工作。（3）下雨时，使用塑料布覆盖施工部位，边角用重物压好。 12、安全、环保措施 （1）在施工现场设置专职安全员； （2）施工现场安全警示标志醒目张挂； （3）施工前根据现场实际情况进行详细的安全交底； （4）运输前检查路缘石质量，有断裂危及人身安全不得搬运； （5）路缘石使用专用工具，由两人或多人抬运； （6）路缘石安装就位时，不得将手置于两块路缘石之间； （7）调整路缘石高程时，相互呼应，防止砸伤手脚； （8）人工切割路缘石时，力度应适中，并集中精力； （9）外弃土方及时清运，还土及时覆盖、洒水防止扬尘； （10）砌筑砂浆不得污染现有道路及其它构筑物。
路缘石施工组织设计
路缘石 施工组织设计 京藏高速呼包段改扩建工程G6HBTJ-1合同段 二〇一一年十月
目录 1、编制依据 (1) 2、工程概况及工程数量 (1) 3、施工管理组织机构及人员分工 (1) 3.1组织机构设置 (1) 3.2管理人员安排及职责 (2) 4、材料、设备、人员进场计划 (4) 4.1材料进场计划 (4) 4.2设备进场计划 (4) 4.3人员进场计划 (4) 5、施工进度安排 (4) 6施工技术方案 (5) 6.1施工准备 (5) 6.2材料要求 (5) 6.3路缘石的运输 (5) 6.4路缘石的安装 (5) 6.5勾缝及养护 (6) 6.6注意事项 (6) 7、质量保证 (7) 7.1建立健全工程质量管理机构和质量保证体系 (7) 7.1.1 测量体系 (7) 7.1.2 试验检测体系 (8) 7.1.3 技术、质检体系 (9) 7.1.4 完善质量保证体系 (10) 7.2质量保证措施 (11) 7.2.1 实行全员工程质量岗位责任制 (11) 7.2.2 全员质量意识的教育 (12) 7.3其他保证措施 (12) 8、安全施工、环境保护及文明施工 (12) 8.1安全生产的组织机构和规章制度 (12) 8.2项目安全生产保证体系 (14) 8.3安全生产管理措施 (14) 8.4环境保护 (15) 8.5文明施工管理 (15)
路缘石施工组织设计 1、编制依据 1、京藏高速公路呼和浩特至包头段改扩建工程两阶段施工图设计（二审稿）； 2、京藏高速公路呼和浩特至包头段改扩建工程施工招标文件、工程招标参考资料和补遗书； 3、施工工期（26个月）； 4、《公路沥青路面施工技术规范》； 5、《公路路基施工技术规范》； 6、公路工程质量检验评定标准； 7、公路工程施工工艺标准； 8、现场调查所得相关资料； 9、公司现有技术水平、机械设备能力和同类工程的施工经验。 2、工程概况及工程数量 本合同段主线路面全长37901m（不包含大中小桥、通道及互通区），主线中央分隔带及路面边部集中排水路段设置花岗岩路缘石。路缘石尺寸为100cm×15cm×30cm（长×宽×高），全线花岗岩路缘石约5193.2m3。 3、施工管理组织机构及人员分工 3.1 组织机构设置 为优质高效地完成施工任务、创优质工程，项目部制订了“以技术为先导，以质量为主线”的工作方针，以“快速、优质、安全、高效”为施工指导思想，以创优质工程为管理目标，贯彻执行GB/T1900～ISO9000《质量管理和质量保证》等一系列现代企业管理制度，优化资源配置，发挥科技先导作用。实行项目法管理，对人员、机械设备、材料实行统一管理，统一调度，确保本标段工程总体目标的实现。 项目实行“两层分离”管理模式，项目经理部设管理层和操作层，对进场的资源进行统一管理、指挥、调动。项目经理部管理层设八部二室，即合约部、物资机械部、生产部、安全环保部、总经理办公室、地方事务部、工程技术部、中心试验室、质检部、财务部。部室以下设施工操作层。具体设置见下图：项目施
路缘石路肩石滑模施工方案
路缘石滑模施工方案 一、工程概述 本合同段路缘石施工桩号为K19+000—K39+000，路缘石采用混凝土滑模机械摊铺施工的方法施工。本工程计划2011年6月22日开工，至2011年7月7日完成。 二、施工方案 1、施工准备：在项目部北侧设立水泥混凝土搅拌站，安装混凝土搅拌机1台，配置混凝土运输车1辆，配备工人20人。按图纸及规范进行C25滑模水泥混凝土配合比设计，经监理工程师批准后方可使用。 2、路缘石、路肩石滑模施工 1）基本要求 滑模摊铺路缘石、路肩石的配合比设计应当满足抗压强度、工作性、耐久性和经济性四项基本要求。其中，保证滑模施工的最佳工作性及其稳定性和可滑性是其独特工艺要求。路缘石、路肩石混凝土应振捣密实，不应产生蜂窝、麻面、拉裂和倒边现象。滑模摊铺后的混凝土路缘石、路肩石边缘不应出现塌边、流角和流肩现象，边部横向平整度和侧面垂直度保持良好。 2）工艺流程
3）设计主要技术指标 设计宽度：20厘米； 设计厚度：10厘米； 设计强度：C25砼； 4）下承层准备 施工作业前将工作面清扫干净，无泥土杂物，在洒水湿润，以利于与基层结合，施工中做到清扫一般，湿润一般，施工一段，始终保证作业面干净湿润。 5）施工工艺 路缘石滑模施工在水稳碎石基层施工完成后进行，采用罐车喂料，随时检测混凝土坍落度，控制在50-70mm之间。注意机仓内混凝土高度，操作手密切注意起步时马达振动大小。确保滑模的路缘石、路肩石成型后平
整，直顺。并随时检测滑过的混凝土的厚度及平面位置，发现问题及时调整滑模机液压高度及滑模机与钢丝的宽度。 路缘石混模施工速度以3-4米/分钟控制。 6）抹面修整 路缘石滑模施工成型后，及时用抹子抹面，保证表面平整并在混凝土初凝前检查线性是否圆顺平直，需修正处用3m直尺轻拍混凝土侧面、表面调整成型，再进行二次抹面，如表面有需要修补位置原浆或配比混凝土修补。 7）覆盖养护 路缘石施工完毕后及时采用塑料薄膜覆盖养护，塑性薄膜两侧用沙土压住，防治水分散失及被风吹起。空气干燥。天气炎热时，补水洒水养生。 8）切割 第一方案：采用柴油发动手推式切割机，切割时间控制在混凝土强度达到75%，时间不超过24小时，避免因过早切割切缝毛躁，过迟断板情况发生。 第二方案：在水泥砼没终凝前，每20米人共用砍刀割通1厘米宽通缝，以做伸缩缝。 三、新工艺采用说明 路缘石滑模施工为新工艺施工，具有施工速度快，一次性成型，线形美观等优点。 但采用新工艺工艺费用成本较高，其中轻工费用8.5元/米，折扣425元/立方米，造成路缘石成品造价很高。 四、质量检查与验收
花岗岩路缘石安装施工方案
花岗岩路缘石安装施工 方案 文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-
铅山县城至上武高速公路鹅湖互通连接线工程Ⅱ标段 路 缘 石 安 装 专 项 施 工 方 案 编制人： 审核人： 金光道建设工程集团有限公司 二O一四年七月二十四日
路缘石安装专项施工方案 一、工程概况 江西省铅山县城至上武高速公路鹅湖互通连接线工程（Ⅱ标）合同段起止桩号为K1＋040－K9＋400，位于铅山县外接外环中路与九阳路相交处，途径九阳路、沿河路、横跨铅山河、凤梧路、彭塘水库南侧、江村、下穿上武高速公路鹅湖高架南侧第三桥孔，鹅湖镇南侧，并在鹅湖中学东侧约9.4㎞外小半径弯道下穿上福铁路西侧第一、二孔。路线全长 7.779公里。 二、路缘石情况 本工程路缘石采用花岗岩路缘石，花岗岩路缘石规格:机动车道、非机动车道路缘石规格为100×12×40、人行道外侧路缘石规格为100×8×15、人行道内侧路缘石规格为125×8×6；路缘石垫层及后背混凝土为C10素混凝土。 三、施工方案及工艺流程 1、路缘石运输 ⑴路缘石的运输，要求厂方对路缘石块与块、层与层之间安设夹板，并且进行四角包装，确保路缘石的完好。 ⑵路缘石在经业主及监理批复的厂方进行加工制造。路缘石出厂时必须检验合格。运到施工现场后，材料质检员按规范对其构件进行查收检验，及时抽样送检和见证取样，并有质量合格证和质量检验报告。 ⑶第一次运输，由加工厂用叉车装车，汽车运到现场人行步道的两树池间存放，并设安全提示标识。 ⑷第二次运输安装前，使用小型叉车运到安装地点间隔码放，随使
路缘石专项施工方案
北京市市管城市道路西四北大街（西四路口-地安门西大街）道路大修工程 路缘石专项施工方案 审批：日期： 审核：日期： 编制：日期：
目录 一、工程概况 (1) 二、路缘石情况 (2) 三、施工方案及工艺流程 (2) 四、施工注意事项 (4) 五、质量保证措施 (5) 六、文明、安全施工 (5) 七、环境保护措施 (6)
一、工程概况 1、西四北大街设计起点西四东大街与西四南大街大街接顺起点桩号K1+858，设计终点地安门西大街与与平安里西大街永中交终点桩号K2+834，道路全长950米。现况道路宽12.5米，双向四车道，俩侧设机非隔离带宽2.5米、机非隔离带两侧为人行步道。 工程施工范围主路局部进行病害处理，积水路段增加雨水口，现况井周进行加固处理后，进行沥青摊铺。人行步道部分路段进行加宽，主要进行路缘石步道砖的更换，具体工程量及施工方法详见工程图纸。 二、路缘石情况 本工程路缘石采用花岗岩路缘石，A2型花岗岩路缘石规格（15*30*99.5cm）、异型花岗岩路缘石（12/20*50*99.5cm）、C15豆石砼基础及后背。 三、施工方案及工艺流程 1、路缘石运输 ⑴路缘石的运输，要求厂方对路缘石块与块、层与层之间安设夹板，并且进行四角包装，确保路缘石的完好。 ⑵路缘石在经业主及监理批复的厂方进行加工制造。路缘石出厂时必须检验合格。运到施工现场后，材料质检员按规范对其构件进行查收检验，及时抽样送检和见证取样，并有质量合格证和质量检验报告。 ⑶第一次运输，由加工厂用叉车装车，汽车运到现场人行步道的两树池间存放，并设安全提示标识。
⑷第二次运输安装前，使用小型叉车运到安装地点间隔码放，随使用随运输。安装后，剩余的路缘石及时运回人行步道指定地点，并用绿网苫盖设安全提示标识。 ⑸路缘石在运输过程中，保证不碰撞轻拿轻放，避免损坏。运到施工现场的路缘石要及时安装。 2、工艺流程图 3、主要施工方法 1）路缘石检查 对运到施工现场的路缘石再次进行检查，色泽不一致、外观尺寸误差5mm 、存在明显的表观缺陷（指有缺棱、角、坑窝、裂纹、颜色不一致等现象）的不使用。 2）测量放样
路缘石与平石砌筑施工方案
武胜县沿口镇迎宾大道A段建设项目 路缘石与平石砌筑施工方案 编制： 审核： 批准： 上海明凯市政工程有限责任公司 二〇一三年六月八日
路缘石与平石砌筑施工方案 一、工程概况 武胜县沿口镇迎宾大道原为广安至武胜S304线城区段，本提升改造工程分为A段与C段，本段位于A段一期工程。迎宾大道A段作为东部商贸新区主干道，目前一期工程道路宽24米，二期工程道路宽12米，双车道，道路平纵面指标满足公路山区二级公路标准。加宽改造后作为主城区与南部新区交汇的交通性与景观性并重的城市主干道。 A段一期工程里程桩号为K0+000～K1+010，设置有一处断链，实际全长1003.218m，道路总体呈西南至东北走向，其中K0+000～K1+010段道路经过武胜县东部商贸新区，原道路宽为24m，该路段道路设计红线基本宽度为66m，根据道路沿线的建筑设施情况，横断面布置上绿化带宽度是可变的。 本分项路缘石及平石工程起止桩号为K0+000至K1+010。 二、路缘石施工 本工程路缘石均采用从市场上专业预制场采购商品路缘石。材料进场前，要求供应商提供产品合格报告和由相关权威检测部门出具的混凝土强度抗压报告。 ⑴、施工工艺流程： 测量放线开挖基槽挂线座浆路缘石安装调平勾缝养生 ⑵、测量放线 首先按照图纸设计用全站仪测量放出安装路缘石的边线，用水准仪测量放出高程线。基槽开挖后，用全站仪放出路缘石的内边线桩，所打设的桩高度均高于路缘石顶面高度，直线段桩间距为20米一个，大半径曲线段10米一个，小半径曲线段5米一个。然后用水准仪在边桩上抄出路缘石顶面高程，并把高程线用胶布直接划在桩上，最后在桩上高程线处挂上棉线，以作为路
路缘石施工方案
路缘石施工方案 一、分项工程概况： 1、本分项工程主要是机动车道外侧的10*20*49.5的混 凝土平缘石。 2、工程数量：本项工程3144米。 3、工程特点：路缘石施工要在石灰粉煤灰稳定碎石基 层施工完毕后进行。工期紧，任务重，外观质量要求较高。二、施工方案： 施工前业主已经对路缘石供应厂家进行了考察，对厂家资质、准入情况、路缘石质量情况等进行全面考察，确定合格后开始进货。路缘石为业主指定厂家供货。运输时注意成品的保护，装车及卸车时要轻拿轻放，码放整齐，避免缺棱断角，如果发现缺棱断角的要挑选出来，不能使用。路缘石进场后，由质控员对其外观、尺寸、色泽等方面进行全面的检查，确认合格后方可使用。 路缘石的基础是与路面基层同时填挖和碾压的，然后按测量员给定的平面位置与高程位置刨槽、找平、夯实后再安砌立道牙。安砌时依据其顶面线设计标高，直线段每10—15m设1控制点、曲线段每5—10m设1控制点、路口每1—5m设1控制点并挂线安砌。安砌时施工人员要随时用水准尺校核相邻两块高差，不合格的随时调整。 安装立缘石时，先将卧底砂浆铺好，抹平，再由两名工人抬着将路缘石就位，仔细对正，整平，并注意竖直度。 路缘石卧底及勾缝的砂浆要严格按照图纸给定的配合比投料、拌匀。砂浆要随用随拌，已凝结的砂浆不得使用。卧底砂浆为水泥：砂子=1:3（此比例为体积比），厚度为2cm。现场拌制时在二灰基层上铺一块薄铁板，先放三份砂子，再放一份水泥，然后干拌使砂子、水泥混合均匀，最后放入适量的水拌和，稠度以能够捏成团不散为宜。卧底砂浆要保证厚度足够并充满整个路缘石底面。路缘石安装接缝为1cm，用1:3水泥砂浆勾满、勾实接缝。勾缝时要注意保护路缘石不受砂浆污染，即先用塑料胶条将路缘石接缝两侧粘好再开始沟缝。路缘石做到安砌稳固，顶面平整，缝宽均匀，勾缝密实，线条直顺、曲线圆滑美观。缘石标高要严格控制，保证外露高度为15cm。 路缘石施工时先做100米的试验段，试验段做好后由质控员对其外观、直顺度、线形、位置、标高等各项指标进行自检，自检合格
边石施工方案
1、路缘石沟槽开挖 本项目路缘石共有8道，既要保证行车道宽度，又要保证道路线型顺畅。在路缘石挖槽之前，应全面进行中桩恢复，从而放出路缘石平面位置和走向，这是保证路缘石线型顺畅的前提。 路缘石沟槽开挖采用空压机配合风镐开挖方式进行，开挖过程中不能任意开挖，否则会造成路缘石外侧基层损害，影响道路质量。开挖深度和宽度根据设计要求进行，并清理干净基槽。 2、砼基础浇筑 砼基础浇筑前应全面对道路边缘即行车道外侧高程进行全面测量，确定路缘石纵向顶标高，既要保证路缘石外露高度基本一致，又要保证缘石顶面顺适，从而保证人行道面层的平整度和表面的柔和渐变。基础采用C15细石砼浇筑，由于厚度不大，采用人工夯实，表面搓毛。 2、砼基础浇筑 砼基础浇筑前应全面对道路边缘即行车道外侧高程进行全面测量，确定路缘石纵向顶标高，既要保证路缘石外露高度基本一致，又要保证缘石顶面顺适，从而保证人行道面层的平整度和表面的柔和渐变。基础采用C15细石砼浇筑，由于厚度不大，采用人工夯实，表面搓毛。 3、边石选择 从长度、宽度、高度、对角线长度、外露面平整度、垂直方正度等方面进行检验，其偏差值必须符合设计要求。机制路缘石表面剁斧、切割纹路应直顺、无死坑、无裂纹。路缘石外倒角或内倒角应适宜，棱角分明，不缺棱掉角。 4 路缘石安砌 ①测量放样：用水准仪定位，直线段10~15米设一定位控制桩，曲线段每5~10m设一定位控制桩，路口处每5m设一定位桩，并用水准仪在桩上设标高控制线。
②安砌路缘石应按设计要求砂浆种类，坐浆砌筑稳固，砂浆饱满，厚度均匀，砂浆宜采用干硬性砂浆。缝隙宽度直线段为±3mm，相邻两快高差为3mm.所有灌缝必须用钢筋作的勾缝抹子拉压光洁，凹缝深浅一致。③路缘石安砌完成后，应浇水养护不少于3天，并防止碰撞。 ④路缘石砌筑应稳固，直线段顺直、缝隙均匀，灌缝密实，平缘石表面平顺不阻水。 5、注意事项 一般整体施工先安装路缘石后做沥青路面，路缘石安装应先安装平缘石，后安装立缘石。 路缘石背后设靠背，作为支撑连同沟槽用水泥砼浇灌填实，路缘石外侧不安装平石的还应将沟槽空隙用水泥砼嵌补。
路缘石施工组织设计
路缘石施工组织设计 一、工程概况 蓝商高速公路蓝田至商州高速公路是西部大通道西安至合肥高速公路的重要组成部分，是交通部“十五”的重点工程之一，是连接我国西北与华东地区最便捷的通道，同时也是陕西省“米”字形公路主骨架中的重要组成路段。蓝田至商州高速公路起于蓝田县三里镇席家河村，止于商州市西涧河村，全长92.756公里，按四车道高速公路标准进行建设。 蓝商高速公路路面工程LM3合同段起于K71+040，终于K94+200，全长23.16公里。采用高速公路标准建设，双向四车道，设计行车速度平微区100公里/小时、山岭区80公里/小时，为全封闭，全立交高速公路。本合同段主要工程为路面工程，主线及互通式立交匝道路面结构为5cm中粒式改性沥青砼（AC-16）上面层＋6cm中粒式改性沥青砼（AC-20）中面层+9cm特粗式沥青碎石（ATB-30）下面层＋32cm水泥稳定碎石基层+20cm水泥稳定碎石底基层。土质路基潮湿路段底基层下铺设20cm天然砂砾垫层。水泥稳定碎石基层顶部设置SBS热改性沥青加1.5cm热碎石封层作为技术处理措施，以保护基层及防止雨水下渗和可能出现的收缩裂缝向上反射。一般路面中分带卧式路缘石尺寸为30cm*40cm*49cm。本合同段构造物较多，对于两构造物之间长度小于200米的路基路段，采用复合式路面：5cm中粒式改性沥青砼（AC-16）上面层＋6cm中粒式改性沥青砼（AC-20）中面层+24cm水泥混凝土板基层+20cm水泥稳定碎石基层+20cm级配碎石底基层。沥青砼面层与水泥混凝土板基层间设2cm胶砂应力吸收层。复合路面中分带卧式路缘石尺寸为45cm*40cm*49cm。 二、施工组织及安排 一）、施工组织 项目经理部的职责就是精心组织、精心施工，全面履行合同，按工期要求高质量地完成本合同的路面施工任务。项目经理部设经理1人，副经理6人，书记1人，总工程师1人；设立办公室、质检部、工程部、机械部、物资部、财务部、