机械理论知识
机械理论知识复习题
中级汽车驾驶员知识要求部分练习题
一、填空题
1、为了表达物体的空间方位和形状，通常采用三个的投影面，建立一个体系。
2、投影的五要素是：、、、、、。
3、按剖切范围的大小，剖视图可分为视图、视图和视图。
4、假想用剖切平面将机件的某处切断，仅画出断面的图形，称为。
5、图样中的尺寸均以为单位，在尺寸数字后面不必写出单位。
6、一般零件图包括四项内容：、、、。
7、加工后的零件表面仍留有微小间距和微小峰谷，这种不平的程度称为。
8、表述部件或整台机器的工作原理、装配关系、连接方式及其结构形状的图样，称为。
9、、、是构成交通安全的三大要素。
10、造成驾驶员违章的心理状态有、、、等。
11、预防交通事故应该从、、三个方面着手。
12、汽车的驱动力与发动机的、变速器传动比、和传动系的成正比，与成反比。
13、汽车的行驶阻力有、、、。
14、汽车的动力性指标包括：、、。
15、台钻是一种灵活性大的小型钻床，一般用来钻削孔径以下的工件。
16、塞尺用来检验两个接合面之间的大小。
17、液压传动是以作为工作介质，利用液体压力来和的一种传动方式。
18、发动机气缸排列形式主要有、、三种。
19、气缸套有和两种，干式缸套与冷却水接触，壁厚一般为；湿式缸套与冷却水接触，壁厚一般为。
20、气缸盖的主要作用是封闭气缸上部，并与活塞顶部和气缸壁一起形成。
21、汽油机常用燃烧室形状有、、、。
22、活塞的主要作用是承受气缸中气体压力所造成的作用力，并将此力通过
传给，推动曲轴旋转。
23、活塞销的作用是连接与，将活塞承受的气体作用力传给连杆。
24、连杆的作用是将活塞承受的力传给曲轴，并使活塞的运动轮转变为曲轴的运动。
25、汽车发动机的冷却系统有和两种基本形式。
26、离合器位于发动机和变速器之间的，用螺钉将离合器总成固定在飞轮后平面上。
27、离合器由主动部分、、和操纵机构四部分组成。
28、汽车变速器由和两部分组成。
29、万向传动装置一般由、和组成。
30、汽车传动系中用得最多的是万向节。
31、主减速器的作用是将力的传递方向改变，并将输入转速，转矩，使汽车在良好公路上一般都能以行驶。
32、主减速器一般有两种结构形式：一种是主减速器，由一对常啮合圆锥齿轮组成。另一种是主减速器，由两对常啮合齿轮组成，一对为锥齿轮，一对为圆柱齿轮。
33、汽车上广泛采用轮间差速器。
34、汽车转向系的作用是实现和保持汽车稳定的行驶路线，转向系由
和两大部分组成。
35、转向装置包括转向盘、转向轴、转向器等，其作用是增大和改变。
36、转向器的类型很多，按结构形式可分为、、、、
等。
37、循环球式转向器中一般有传动副。第一级是传动副，第二级是传动副，
38、液力制动是利用制动油液，将转换为，通过管路传至车轮制动器，再将油液压力转变为的机构推力。
39、气压制动是利用的压力驱动转动，使制动蹄与制动鼓磨擦实现制动作用。
40、采用液力制动传动机构的汽车多数装有制动增压装置，根据制动增压装置的力源不同，可分为和两种。
41、电和磁都是物质的基本运动形式，它们相互联系并可。在电流周围存在，而磁场变化或运动又会产生。
42、磁场是物质存在的一种形式，可用来描述。磁力线是为描述磁场而引入的，其特点是：磁力线是一些闭合的曲线，其上任何一点的即为该点磁场方向，其疏密程度表示磁场的。
43、电流周围的磁场，其方向与产生该磁场的有关，电流与磁场方向的关系可用确定。
44、判断通电直导体产生的磁场的方向时，用握住通电直导线，大拇指指向，弯曲四指的指向即表示。通电直导体磁场的磁力线是。
45、变化的磁场在导体中产生电动势的现象称为，由电磁感应产生的电动势叫，感应电动势在闭合回路中形成的电流叫。
46、二级管具有。给二管加上正向电压，二极管；给二管加上反向电压，二极管。二极管主要用作。
47、半导体三极管是由两个构成的半导体元件。根据两个PN结的排列顺序，三极管分为型和型。
48、根据制作三极管的基片材料不同，三极管可分为和，硅管使用较多。
49、铅蓄电池的充电方法有充电、充电和充电三种。
50、汽车点火系按储能方式不同可分为点火系和点火系。
51、曲柄连杆机构常见的异响有：、活塞敲缸响、、、活塞顶碰气缸盖响等。
52、配气机构常见异响有：、、、、、
等。
53、汽油泵摇臂与凸轮接触部位，磨损超过时，应进行堆焊。
54、喷油泵使用过程中，柱塞偶件以及喷油泵操纵机构的零件均有不同程度的磨损，必然导致各缸的、均匀度、喷油时间等遭到破坏和改变，造成发动机有或，排气管冒黑烟。
55、汽车行驶一段里程后，需进行喷油正时的校准，喷油正时校准是通过调整喷油泵的来实现的。
56、机油压力过低，使润滑效果，磨损，甚至危及机件的正常运转而使之。
57、齿轮式变速器的齿轮的操纵机构在使用中容易，导致机件发响、、、漏油等，影响正常使用。
58、汽车技术状况变化规律是指汽车的技术状况与汽车之间的相互关系。
59、汽车在低温条件下使用，发动机起动，热状况不良，各机件磨损，燃料及润滑油料消耗，橡胶制品强度。
二、选择题
634、小客车传动系的机械效率为（）。
A、0.90~0.92
B、0.80~0.90
C、0.75~0.85
635、在水平道路上等速行驶的汽车受到的阻力为（）。
A、滚动阻力、加速阻力、空气阻力
B、滚动阻力、上坡阻力
C、滚动阻力、空气阻力
636、汽车若要在道路上正常行驶，必须同时满足驱动和附着条件，即要求：（）。
A、F f+F i+F w≤F t≤Fφ
B、F f+F i+F w≥F t≥Fφ
C、F f+F i+F w=F t=Fφ
637、6135型柴油机，即表示缸径为135mm的四冲程（）。
A、六缸风冷式发动机
B、四缸水冷式发动机
C、六缸水冷式发动机
638、镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。
A、湿式缸套
B、干式缸套
C、水套
6、当气缸盖材料为铝合金，气缸体材料为铸铁时，气缸垫翻边的一面应朝向（）。
A、气缸体
B、气缸盖
C、随意
639、活塞销的两端在活塞销座内能自由转动，活塞销中部与连杆大小使用固定连接，这种连接称为（）。
A、全浮式连接
B、半浮式连接
C、刚性连接
640、根据活塞上热量传递和裙部变化规律，在受力较小的活塞裙部一侧开有横槽，此槽称为（）。
A、膨胀槽
B、绝热槽
C、止裂孔
641、曲轴的主轴承孔中心线位于曲轴箱分开面上的为（）气缸体。
A、一般式
B、龙门式
C、隧道式
642、每个曲拐两端都有主轴颈支承，故主轴颈数比连杆轴颈数多一个，这种类型的曲轴称为（）曲轴。
A、非全支承
B、全支承
C、半支承
643、活塞销、活塞和连杆小头的质量越大，曲轴转速越高，则往复惯性力（）。
A、越不稳定
B、越小
C、越大
644、过量空气系数大于1的混合气称为（）。
A、稀混合气
B、浓混合气
C、标准混合气
645、往复活塞式柴油机大多为（）。
A、点燃式发动机
B、压燃式发动机
C、绝热发动机
646、四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（）周，各缸的进、排气门各开启一次，凸轮轴旋转（）周。
A、半
B、一
C、二
647、浮子室不与大气直接相通，而用一个平衡管与化油器喉管上部空气室相通，这种结构的浮子室称为（）。
A、平衡式浮子室
B、有平衡式浮子室
C、分开式浮子室
648、汽油泵泵膜上拱程度和实际出油量，随着汽油机实际耗油量不同（）。
A、能自动调节
B、不能自动调节
C、只能人工调节
649、离合器分离杠杆是随离合器主动部分一起转动的，且分离套筒（）。
A、能转动
B、随主动部分一起转动
C、不能转动
650、如果小齿轮是主动轮，它的转速经大齿轮输出时就（）。
A、降低了
B、提高了
C、不变
651、东风EQ1092型汽车在变速器（）之间装有锁销式惯性同步器。
A、一、二档和三、四挡R、二、三挡和四、五挡
C、一、二挡和四、五挡
652、球叉式等角速万向节的工作原理是使万向节的传动钢球永远处于两轴夹角的（）。
A、平分面上
B、任意平面上
C、和主动叉平行的平面上
653、汽车转弯时，前轴左右两侧车轮的转角应该（）
A、不等
B、相等
C、相差300
654、松开制动踏板后、前后制动气室中的压缩空气经制动控制阀排入（）。
A、大气
B、空气压缩机
C、排气管
655、判断通电直导体产生的磁场方向可以用（）。
A、左手定则
B、右手定则
C、右手螺旋定则
656、直导体在磁场中作切割磁力线的运动，则导体中产生的感应电动势的方向可用（）来判断。
A、左手定则
B、右手定则
C、楞次定律
657、铅蓄电池型号中，第一段表示串联的单格电池数，电池的标称电压为该数字的（）。
A、I倍
B、2倍
C、3倍
658、在完全避免电解液结冰的前提下，冬季的电解液密度（）。
A、应选高些
B、应选低些
C、任意选择
659、用万用表测量二极管的正、反向电阻的阻值都为零，则此二极管（）。
A、短路
B、断路
C、状态良好
660、当汽车行驶速度提高到某一较高数值，使牵引力与行驶总阻力的代数和为零时，汽车此时是（）行驶。
A、加速
B、减速
C、等速
661、牵引力的增大不仅决定于发动机的扭矩和传动系的传动比等因素，还受到驱动车轮与路面最大（）的限制。
A、附着力
B、附着系数
C、接触面积
662、用手摇柄起动发动机时出现的反击现象，是由于点火时间（）引起的。
A、过早
B、过迟
C、其他原因
663、阻风门是用来控制进入化油器中（）的多少，以调整进入气缸的混合气浓度。
A、空气
B、汽油
C、可燃混合气
664、所谓经济车速是指（），这个车速行驶对安全和经济都有利，是行之有效的合理车速。
A、高速行车
B、低速行车
C、中速行车
665、拆下蓄电池时，应先将（）拆除。
A、火线
B、搭铁线
C、火线或搭铁线
666、离合器踏板踩到底，离合器从动盘没有完全与主动盘分离。离合器处于半接合状态，这种现象称为离合器（）。
A、打滑
B、分离不彻底
C、发响
667、汽车上使用的弹簧，由于在交变载荷作用下工作，所以弹簧钢除应具有较高的弹性极限、还应有高的（）强度。
A、抗拉
B、屈服
C、疲劳
（三）判断题
584、机械图样中的尺寸是机件的真实尺寸，与图样比例和准确度无关。（）585、影响汽车动力性的发动机参数有：发动机特性及发动机的功率与扭矩最大值。（）
586、车身外形直接影响汽车行驶时的空气阻力，减小空气阻力，就要减小汽车迎风面积和空气阻力系数。（）
587、经验证明，制动时如迅速交替地踩下和放松制动踏板，能提高制动效果。（）
588、前轮前束的作用是用来克服主销后倾引起的副作用。（）
589、台钻一般用来钻削孔径15mm以上的工作。（）
590、游标卡尺是一种常用的精密量具。（）
591、铝合金气缸盖必须在发动机热态下拧紧，而铸铁气缸盖则应在发动机冷态时拧紧。（）
592、为提高气缸充气效率，多数发动机进气门直径比排气门直径大。（）593、怠速是发动机在无负荷情况下运转，所以需要稀混合气。（）
594、盆形燃烧室便于调整各缸压缩比，同时加强了挤气涡流，使爆燃倾向减小。（）
595、活塞在气缸内受热膨胀，根据活塞裙部沿圆周方向的变形量不同，将裙部制成以活塞销座轴线为长轴的椭圆形。（）
596、活塞销因工作条件苛刻，要求有足够的刚度和强度，因而通常做成实心圆柱体。（）
597、直列式发动机的全支撑曲轴，主轴颈总数比气缸数多二个。（）
598、在实际应用中，二冲程发动机比四冲程发动机的功率大一倍。（）
599、气门摇臂是一个双臂杠杆，它的两臂长度不等，推动气门的是长臂端。（）
600、化油器加速泵的供油量应能根据季节气温加以调整，夏季供油少些，冬季供油多些。（）
601、柴油机喷油泵柱塞偶件要经过选配研磨，经配对研磨好的柱塞偶件可以互换。（）
602、柴油机转速增大，供油量也略有增加。（）
603、离合器压紧弹簧的弹力越大，离合器的性能越好。（）
604、变速器挡位越多，对发动机工作越有利，同时汽车的动力性、燃料的经济性也越好。（）
605、离合器在正常接合状态下，分离杠杆内端和分离轴承之间应该没有间隙，以保证摩擦衬片磨损后，离合器仍处于完全结合状态。（）
606、汽车所用球叉式万向节属于等速万向节。（）
607、主减速器的作用是改变力的传递方向，将输入的转速降低，转矩增大。（）
608、汽车在转向过程中是绕一个固定的转向中心运动。（）
609、循环球式转向器中一般有两级传动副，第一级是齿条齿扇传动副。（）610、转向传动机构是一套平面运动杆系。（）
611、行车制动装置根据制动力源的介质分为液力式和气压式（）
612、电和磁都是物质运动的基本形式，它们相互联系并可相互转化。（）613、二极管具有单向导电性，加正向电压，二极管截止；加反向电压，二极管导通。（）
614、三极管分为NPN型和PNP型。（）
615、汽车用蓄电池6—QA—100S的额定电压是6 V。（）
616、发光二极管是一种能直接把电能转换成光能的固体发光元件。（）
617、铅蓄电池的充电方法只有定流充电和定压充电法两种。（）
618、传统点火系属电感储能式点火系。（）
619、直接操纵式起动机已被淘汰。（）
620、零件磨损特性曲线大体可分为两个阶段。（）
（四）简答题
1、什么是投影五要素？
2、什么叫剖视图？
3、什么叫剖面图？
4、标注尺寸应遵守哪些基本规则？
5、什么叫互换性？
6、什么叫形位公差？包含哪些项目？
7、汽车的驱动力是怎样产生的？
8、汽车的动力性指标有哪些？
9、简述台虎钳的作用和使用注意事项。
10、台钻的作用是什么？使用时应注意什么？
11、电钻的使用注意事项有哪些？
12、砂轮机有什么作用？使用时应注意什么？
13、如何使用手锯？
14、钻孔时应注意什么问题？
15、塞尺的作用是什么？使用时应注意哪些问题？
I6、对汽油机燃烧室有什么要求？
17、汽油机的可燃混合气是怎样形成的？
18、化油器有哪些主要装置？各有什么作用？
19、飞轮有什么作用？
20、配气机构分哪些类型？
21、为什么要提前开启气门、延迟关闭气门？
22、化油器为什么要采用多重喉管？
23、双腔并动式化油器和双腔分动式化油器有什么不同？
24、什么是汽油机点火提前角？其调节作用是靠哪些装置来实现的？
25、化油器节气门起什么作用？
26、柴油机燃料系的作用是什么？它由哪些部分组成？
27、柴油机输油泵起什么作用？由哪些机件组成？
28、蓄电池由哪几部分组成？
29、什么叫蓄电池的自放电？
30、什么是不等速万向节？什么是等速万向节？
31、什么是转向梯形机构？
32、什么是活塞敲缸响？有哪些现象？
33、活塞环响的原因有哪些？
34、如何检查化油器？
35、如何调整喷油器的喷油压力？
36、发动机温度过低的原因是什么？如何检查与排除？
37、离合器打滑会出现哪些现象？是什么原因造成的？
38、造成转向沉重的原因有哪些？
39、汽车技术状况变差的表现有哪些？
40、什么叫离合器踏板自由行程？如何检查与调整？
41、怎样检查转向盘的自由转动量？
42、正时齿轮响是什么原因？如何排除？
43、化油器回火的原因是什么？如何排除？
（五）论述题
1、在交通事故中，属于驾驶员责任的原因主要有哪些？
1、属于驾驶员责任的交通事故中，从原因上来看，主要有如下几个方面：
（1）疏忽大意。
（2）盲目开快车及强行超车。
（3）酒后开车。
（4）不能安全礼让及违反行车间距的规定。
（5）违反通过公路交叉路口的规定。
（6）驾驶操作不当。
此外，在交通事故中，驾驶员违反载货、载人的规定。不注意对行人的保护。无证驾驶等，也占有一定的比重。
2、如何预防交通事故？
2、能否保证行车安全的决定因素是驾驶员，实践证明，要想预防交通事故，开好安全车，必须做到以下几点；
（1）树立全心全意为人民服务的思想，时刻重视交通安全，把人民的利益放在高于一切的地位。
（2）自觉、模范地遵守交通规则和有关法令。服从交通民警和交通管理人员的指挥和管理，树立良好的驾驶作风。
（3）努力钻研业务，不断提高技术水平，摸索安全行车规律，积极预防交通事故。
（4）爱护车辆，坚持车辆的检查维护制度，使车辆经常保持完好状态，不带病行驶。
（5）树立良好的职业道德，提高服务质量；保证行车安全。
3、汽油泵的供油量如何随发动机工况的变化自动调整？
为了保证发动机在各种工况下对燃油的需要，汽油泵的最大供油量必须大于发动机的最大耗油量，汽油泵实际供油量的大小又必须与发动机实际耗油量相适应。因此，要求汽油泵能随发动机工况的变化自动进行供油量的调整。
泵膜行程越大泵油量越大，所以改变泵膜行程即可调节汽油泵供油量。泵膜工作时下行的最低位置是不变的，而泵膜上行的终点位置要由泵膜上下方压力差，即泵膜弹簧克服泵腔内油压后剩余弹力的大小来决定。
当发动机需油量增大时，即化油器浮子室油面下降快时，泵膜上方油腔内压力减小，泵膜在弹簧作用下上拱位置增高，泵膜行程增大，供油量也增大。当发动机需油量减小时，汽油泵出油量减小，油腔内压力增大，泵膜上拱位置变低，泵膜升程减小，供油量随之减少。而当化油器浮于室油面已达到规定高度、浮子的浮力使外阀关闭时，由于泵膜弹簧的弹力所造成的油压对针阀的作用力总是小于浮子的浮力，因此汽油不能强制地顶开针阀，泵腔内汽油不能流出，此时泵腔内压力与泵膜弹簧弹力趋于平衡，泵膜处于最低位置，已不能继续上拱，泵膜行程为零，汽油泵不再泵油。
为了在发动机不工作时也能使汽油泵泵油，在浮子室无油情况下起动发动机。在摇臂内端上方位置的手泵轴两端松套于下体相应承孔中，手泵轴得用其凹槽卡在摇臂内端上。将手泵提手反复提上压下，带动手拉杆，使手泵轴转动一个角度。通过摇臂使泵膜上下移动而实现泵油。但应注意，若凸轮轴偏心轮还使摇臂处于吸油位置，则泵膜实际行程很小，甚至为零，可造成手泵油作用极小甚至不起作用。此时应转动曲轴，使偏心轮和摇臂处于泵油位置，再用手泵提手泵油。
4、柴油机喷油泵为什么要安装调速器？
柴油机柱塞式喷油泵的供油量取决于柱塞和柱塞套的相对位置，即取决于供油拉杆的位置。实际上供油量还受发动机转速的影响。这是因为发动机转速增加时，喷油泵柱塞移动速度也增加，柱塞套上的油孔的节流作用也随之增大。当柱
塞上行使进油孔还没有完全关闭时，柱塞上方的柴油已被压缩，使泵腔内油压升高的时刻略有提前，供油提前角也因此而加大；同样，由于油孔的节流作用，当柱塞继续上行，在斜槽刚与回油孔沟通时，泵腔内的油压因不能立即下降而使供油时间延长。因此，即使供油拉杆位置不变，柱塞每工作循环的供油量会随发动机转速的升高而增加，随发动机转速的降低而减少。如果没有调速器，当发动机转速因某种原因（如负荷减小）而增高时，喷油量就会随之增大，使发动机转速进一步提高。这种现象的反复继续。可在短时间内使发动机超过额定转速而造成“飞车”，引起发动机过热、冒黑烟，甚至发生损坏机件的严重后果。反之，当发动机转速降低时。喷油量将随着转速降低而减少，直到迫使发动机熄火。为此，柴油机喷油泵上必须安装可靠的调速器。
调速器的作用就是根据发动机负荷的变化，自动调节供油量，使发动机转速稳定在某一范围。调速器一般为机械离心式，根据调速范围分两速调速器和全速调速器两种。汽车柴油机多为两速调速器，其作用是自动稳定最低转速（怠速）和限制最高转速。
5、影响蓄电池容量的因素有哪些？
蓄电池的容量是指在允许放电范围内所输出的电量。它与放电电流、终止电压和电解液的温度等因素有关。
（1）放电电流如果过大，极板表面活性物质的孔独会很快被生成的硫酸铅所堵塞，使极板内层的活性物质不能参加化学反应，因而使蓄电池容量减少。
（2）电解液温度如果过低，电解液甜度增大，渗透和扩散能力降低，电池内阻增加，蓄电池端电压降低，容量也因此减少。
（3）电解液的相对密度大时，可以提高电解液渗透速度和蓄电池的电动势，并减小内阻，使蓄电池容量增大。但如果相对密度超过某一限度。反而使渗透速度降低，内阻增加，极板容易硫化，使容量减少。
（4）使用中蓄电池如果长期亏电，电解液液而高度不足，或未充足电保存较长时间，都会使极板产生硫化而使容量减少。
（5）使用中电解液受金属或杂物污染。电池表面不清洁等，会使电池产生自放电而减少容量。
二、参考答案
（－）填空题
1、相互垂直投影面
2、投影中心（光源）投影线（光线）人或物体投影面（墙壁）投影（影子）
3、全剖半剖局部剖
4、剖面图
5、毫米
6、标题栏一组视图完整的尺寸技术要求
7、表面粗糙度
8、装配图
9、人车道10、侥幸心理逞雄心理“靠山”心理逆反心理11、交通安全教育立法管理工程措施12、有效扭矩主减速器传动比机械效率车轮半径13、滚动阻力空气阻力上坡阻力加速阻力14、汽车的最高车速汽车的加速能力汽车的上坡能力15、13mm 16、间隙17、液体（通常是油液）传递动力进行控制18、单列式V形对置式19、干式湿式不直接1～3mm 直接5～9mm 20、燃烧室21、楔形燃烧室盆形燃烧室半球形燃烧室扁球形燃烧室22、活塞销连杆23、活塞连杆小头24、往复旋转25、水冷却风冷却26、飞轮壳内27、从动部分压紧装置28、变速传动机构
变速操纵机构29、万向节传动轴中间支承30、十字轴式刚性31、降低增大直接挡32、单级双级33、行星齿轮式34、汽车行驶方向改变转向装置转向传动机构35、转向盘传到转向垂臂的力力的传递方向36、球面蜗轮式蜗杆曲柄指销式循环球式蜗杆蜗轮式齿条式37、两级螺杆螺母齿条齿扇38、制动踏板力油液压力制动蹄张开39、压缩空气制动器的凸轮40、真空增压式气压增压式41、相互转化磁场感应电动势42、磁力线假想线不相交切线方向强弱43、电流方向右手螺旋定则44、右手电流方向磁力线方向一组同心圆45、电磁感应感应电动势感应电流46、单向导电性导通截止整流元件47、PN结三端PNP NPN
48、硅管锗管49、定流定压快速50、电感储能式电容储能式51、曲轴轴承响活塞销响活塞环响52、气门响气门挺柱响气门座圈响气门弹簧响正时齿轮响凸轮轴响53、0.2mm 54、喷油量敲击声发生振动55、供油提前角56、降低加剧烧坏57、磨损跳挡乱挡58、行驶里程或时间59、困难加剧增加减弱
（二）选择题
1、A
2、C
3、A
4、C
5、A
6、A
7、B
8、B
9、B 10、B
11、C 12、A 13、B 14、C .B 15、A 16、A 17、C 18、A 19、B
20、A 21、A 22、A 23、C 24、B 25、B 26、B 27、A 28、C
29、A 30、A 31、A 32、C 33、B 34、B 35、C
（三）判断题
584、√585、√586、√587、√588、X589、X590、X591、X592、√593、594、595、596、597、598、599、√600、√601、X602、√603、X604、√605、X606、√607、√608、X609、X610、X611、√612、√613、X614、√615、X616、√617、X618、√619、√620、X
（四）简答题
1、要形成投影必须具备五个条件，即：投影中心（光源）、投影线（光线）、人或物体、
投影面（墙壁）、投影（影子），这五个条件称为投影五要素。
2、假想用剖切平面剖开机件，将处在观察者和剖切平面之间的部分移去，而将其余部
分向投影面投影所得到的图形，称为剖视图。
3、假想用剖切平面将机件的某处切断，仅画出断面的图形，称为剖面图。
4、标注尺寸有以下基本规则：
（1）图样中的尺寸大小均以毫米为单位，在尺寸数字后面不必写出单位。
（2）图样中的尺寸是机件的真实大小，与图样的比例和准确度无关，是图样所示的机件最后完工尺寸。
（3）机件的每一尺寸，在图上只标注一次，并应标注在反映机件结构最清晰的图形上。
5、互换性是指任取一个合格零件，不经过修改就能顺利地进行装配，并达到规定技术
要求的性质。
6、零件表面的形状公差和位置公差，简称为形位公差。它是指零件的实际形状和实际
位置，相对于零件的理想形状和理想位置的允许变动量。
形位公差分两大类，一类是形状公差，另一类是位置公差。形状公差有六项，它们是：
直线度、平面度、圆度、圆柱度、线轮廓度、面轮廓度；位置公差有八项，它们是：平行
度、垂直度、倾斜度、同轴度、对称度、位置度、圆跳动，全跳动。
7、汽车发动机产生的扭矩通过传动系传至驱动轮。驱动轮上的扭矩使车轮产生一个对地面的圆周力，地面则对驱动轮作用一个反作用力，这个反作用力即为驱动汽车行驶的外力，称为汽车的驱动力。
8、汽车的动力性是汽车各性能中最基本、最主要的使用性能，汽车的动力性指标有以下几个：
（1）汽车的最高车速。指汽车满载、发动机节气门全开、变速器挂入最高档。在水平良好的路面上所能达到的最高行驶速度。
（2）汽车的加速能力。指汽车在各种使用条件下迅速增加行驶速度的能力，常用加速过程中的加速度、加速时间和加速行程来确定加速能力。
（3）汽车的上坡能力。用最大爬坡度评定，指汽车满载行驶在良好的水泥或沥青路面上，用变速器最低挡所能克服的最大道路坡度。
9、台虎钳是锯割、錾切、攻螺纹、套螺纹、刮内表面、弯曲等操作中夹持工件的夹具。
按钳口的长度分为75mm、100mm、125mm、200mm四种规格。
台虎钳使用注意事项如下：
（1）台虎钳安装时，固定钳体的工作面须处于钳台边缘之外，以保证夹持长条形工件时不受阻碍。
（2）只允许用手转动手柄，不准用锤子敲击或套上管子转动手柄。
（3）不得在活动钳身的光滑面上进行敲击作业。
（4）台虎钳的丝杆、螺母及其他活动表面要经常加油，保持清洁。
10、台钻是一种灵活性大的小型钻床，一般用来钻削孔径13mm以下的工件。台钻由
电动机通过V带带动主轴旋转。改变带在带轮上的位置，即可改变主轴的转速。
台钻使用注意事项如下。
（1）钻孔时要用压板压紧工件（在较大工件上钻小孔时可以用手握紧工件）。通孔将要钻通时，要减小进给量，以防工件甩出发生事故。
（2）钻孔时不准带手套，不得用手触摸旋转中的刀具、钻帽及工件，更不得用手清除
钻屑。
（3）进行下列工作时应停车：测量加工尺寸、改变转速或进行调整、润滑、清洁。
（4）车未停止不准用手捏停夹头。松紧钻头要用钥匙，不准用其他东西敲击。
（5）操作中如中途离开，必须停车，切断电源。
11、电钻使用注意事项如下。
（1）钻头装入钻夹头后，要求钻尾长度至少有1／3插入钻夹头内。拧紧夹头；钻头在钻夹头内不得有松动现象。
（2）钻孔前，为防止钻头与工件表面接触时产生滑脱，应先用铳子打好中心眼，以便于对准钻孔中心。
（3）钻孔时用力应均匀，压力要适当，把持要平稳，要避免电钻晃动而折断钻头。
（4）在薄件上钻孔时，应在工件背面垫上木头。
（5）开钻前，不要将钻头压向工件。
（6）除钻斜孔外，钻头与工件表面应保持垂直，以保证钻孔位置准确。
（7）电钻突然停止转动时，要立即切断电源检查原因。
12、砂轮机用来刃磨錾子、钻头和刮刀等刀具，也可以用来磨去工件或材料的毛刺、锐边等。
砂轮机使用注意事项如下：
（1）砂轮安装一定要平衡，无振动及其他不良现象。
（2）砂轮的旋转方向应使磨屑向下方飞离砂轮。
（3）砂轮应无缺损、裂纹。
（4）砂轮机起动后应待转速达到正常时方可进行磨削，不可用力过猛或用工件撞击砂轮。
（5）磨削时，应将工件夹持牢固、稳定，要站在砂轮机侧面或斜侧位置操作。
13、安装锯条时，锯齿的齿尖要向前，拉紧度以工作时锯条不致弯曲为宜。工件应夹紧
在台虎钳上，锯割部位尽可能靠近钳口。起锯角度要小（约150），一般应在工件的最宽面
上起锯，起锯时行程要短，压力要小，速度要慢。尽可能使锯条全长参加工作。锯割管子一
般用细齿锯条，不要从一个方向锯到底。锯到管子内壁时，应把管子向推锯方向转一个角度
再锯。锯割钢件时应使用冷却液。
14、钻孔操作时应注意以下问题：
（1）钻孔前，先将工作划好线并用中心铳打出中心冲眼。试钻一个约为孔径1／4左右的浅坑，提起钻头检查钻孔位置是否正确，不正确应及时校正。
（2）钻孔直径在￠10～12 mm以上时，要分两次钻。先用小直径钻头（￠6～8 mm）钻，然后使用与孔径相应的钻头钻孔。
（3）如果钻孔后还需要加工或攻螺纹，则钻孔时要用直径较小的钻头，一般要比需要的孔径或螺栓小0.20 mm或更小些。
（4）钻深孔时，用力要适当，要经常提起钻头，排除钻屑，以免切屑阻塞
而扭断钻头。
（5）钻通孔时，将要钻穿时应减少进给量，以免钻头卡住损坏。
（6）钻孔过程中应注入充足的冷却润滑液，防止钻头过热降低使用寿命和工件受热变
形。在钢件、黄铜或紫铜件上钻孔时，可用肥皂水或矿物油作冷却液；在铝件上钻孔，可用
混有煤油的肥皂水冷却；在生铁或青铜件上钻孔，可不用冷却液。
15、塞尺用来检查两机件间的间隙大小。它由一束具有各种不同厚度的钢片组成，每片
上刻有数字标明厚度、单位为毫米。
使用塞尺时应注意：
（1）必须清除工件上的灰尘及油污。
（2）测量时不能用力太大，以免弯曲和折断。
（3）每试插一次都必须擦干净钢片，以免出现测量误差。
（4）测量时，钢片插入工件后，以感到有摩擦力为合适。
16、燃烧室由活塞顶部及缸盖上相应的凹部空间组成。燃烧室的形状对发动机工作影响
很大。对燃烧室的基本要求是：一是结构尽可能紧凑，散热面积要小，以缩短火焰行程、减
少热量损失。二是使混合气在压缩终了时具有一定的涡流运动，以提高混合气燃烧速度，保
证混合气及时、完全、充分地集中燃烧。
17、当汽油机在进气行程时，活塞向下产生的真空，使空气通过空气滤清器被吸入化油
器。当空气流过化油器喉管时，因通道截面缩小，空气流速加快，使喉管处的压力降低。这
样喉管处与大气形成了一定的压力差，浮子室内的汽油在这一压力差的作用下经量孔由喷管口喷出，并在高速空气流的撞击下分散成雾状颗粒。随着进气管中气流的流动，雾状颗粒逐
渐蒸发成汽油蒸气并与空气混合成可燃混合气。汽油与空气的混合是从化油器的混合室开
始，一直延续到进气歧管和气缸中。为了改善汽油的雾化和蒸发，一般在进气歧管设置预热
套，利用排出废气的余热，使附在进气歧管内壁的油膜迅速蒸发，并对进入气缸的可燃混合
气适当预热。
18．汽车发动机的工作情况变化范围是很大的，在不同负荷、转速的情况下对混合气浓
度和供给量的要求也不同，因此，在化油器的结构上。采取了一系列自动调节混合气浓度的
装置，主要有起动装置、加速装置、主供油装置，加浓装置和怠速装置等。
（l）起动装置的作用是；当发动机在冷态下起动时，在化油器内形成较浓的混合气，使进入气缸的混合气中有足够的汽油蒸气，以保证发动机能够起动。
（2）怠速装置的作用是；当发动机在很小负荷下工作时，供给较浓的混合
气，保持发动机低速平稳地运转。
（3）主供油装置的作用是。保证发动机在中小负荷范围内工作时供给经济的混合气，
即所供的混合气应随节气门开度的增大而逐渐变稀，以保证发动机能在最经济情况下工作。
（4）加速装置的作用是：当节气门迅速开大时，利用加速泵将一定的额外燃油强制喷入喉管（避免混合气暂时变稀），使混合气临时加浓，以适应发动机加速的需要。
（5）加浓装置的作用是：当发动机在全负荷或接近全负荷工作时，额外供给部分燃油，
以得到较浓的混合气，以便发动机输出最大的功率。
19、飞轮是一个转动惯量很大的圆盘，主要作用是将在作功行程中输入曲轴的动能的一
部分贮存起来。用以在其他行程中克服阻力，带动曲柄连杆机构经过上、下止点，保证曲轴的旋转角速度和输出转矩尽可能均匀，并使发动机有可能克服短时间的超载荷。此外。在结
构上飞轮往往是传动系中摩擦离合器的驱动件。
20、气门式配气机构由气门组和气门传动组组成。按凸轮轴位置可分为下置式、中置
式、上置式、按曲轴与凸轮轴的传动方式，可分为齿轮传动式、链条传动式、齿形带传动式。
21、理论上四冲程发动机的进气门当曲柄处在上止点时开启，在曲柄转到下止点时关
闭；排气门则当曲柄在下止点时开启，在上止点时关闭。进、排气时间各占180o 曲轴转角。
但是实际发动机的曲轴转速都很高，活塞每一行程历时都很短。这样短时间的进、排气过
程，往往会使发动机充气不足或排气不净，从而使发动机功率下降。因此，现代发动机都采
取延长进、排气时间的方法，即气门的开启和关闭的时刻并不正好是曲柄处在上、下止点的
时刻，而是分别提早和延迟一定曲轴转角，以提高发动机的动力性。
22、采用多重喉管的目的在于解决充气量与汽油雾化的矛盾。喉管大，充气量可增加，
但汽油雾化不良。喉管小，汽油雾化好，但充气量减少。多重喉管由两个或三个直径不同的
喉管按上小下大的顺序重叠套置组合而成，主喷管口位于最小的喉管中。气流通过时，小喉管中的空气流速大，产生的喉管真空度高，不仅可保证主供油量，同时汽油的雾化好。大喉
管与小喉管之间的环形通道则保证化油器有足够的充气量。此外，由主喷管喷出的汽油，经
过在两个或三个喉管中的多次雾化．能更好地保证混合气的质量。这样，即满足动力性要
求，又利于提高燃料经济性。
23、双腔并动式化油器实质上是两个单腔化油器并联，将壳体铸成一个整体。两个管腔
各有一套结构和作用完全相同的主供油装置、怠速装置和同时开闭的节气门，共用一套浮子
室、起动装置、加速装置和加浓装置。双腔并动化油器配用双式进气管，每个腔室分别向半
数气缸供气，减少了各缸进气重叠现象，提高了充气效率和各缸混合气分配的均匀性。
双腔分动式化油器有两个结构和作用不同的管腔。在发动机负荷变化的整个过程中，经
常工作的一腔称为主腔，另一腔只有在负荷和转速高达一定程度时才参加工作，称为副腔。
采用双腔分动式化油器，目的在于解决功率较大、转速较高的汽油机动力性和经济性之间的
矛盾。
24、可燃混合气从开始点燃到全部燃烧产生最大爆发压力有一个过程，即需要一定时
间。只有当活塞到达上止点时，可燃混合气正好全部燃烧，发动机才能获得最大的动力和良
好的经济性。因此，必须将点火时间适当提前一些，即活塞尚未达到上止点时就开始点火。
自点火开始至活塞到达上止点为止，在这短暂的时间曲轴所转过的角度称为汽油机的点火提
前角。
点火提前角的调节作用，主要靠装置在分电器上的辛烷校正器、离心式点火调节器和真
空式点火调节器三者共同来实现。它们分别根据所使用汽油牌号的不同、发动机转速和负荷
大小的变化，对点火提前角的大小作相应调整。
25、节气门俗称油门，是设置在化油器混合室底部的片状阀门。改变节气门的开度大
小，可以改变进入气缸混合气的多少，从而改变发动机的功率，以适应汽车在不同行驶条件
下的需要。当汽车行驶阻力增加时，开大节气门可以保持汽车以稳定车速行驶。在汽车行驶
阻力不变的情况下、开大节气门可以使汽车加速。
26、柴油机燃料系的作用是：供给发动机足量的清洁空气；根据发动机的工作需要，将
一定数量的柴油，按照发动机的发火顺序和发火时间，以高压形式准确地喷入燃烧室的高压
高温空气中燃烧；将燃烧后的废气排至大气中。
柴油机燃料系由柴油箱、低压油管、输油泵、柴油滤清器、喷油器、高压油管、喷油
泵、回油管、空气滤清器、进气管、排气管、排气消声器、燃油指示表等组成。
27、柴油机输油泵的作用是将柴油连续不断地从贮油箱中吸出，经滤清器后送至喷油
泵。柴油机长时间停止工作欲再起动时，可将输油泵上的手压输油泵的拉钮上下推拉数次，
待柴油充满油路，并将空气排出后，再旋紧手压输油泵拉钮。
目前柴油机上常用的输油泵为往复活塞式输油泵，它是由泵体、活塞、顶杆、活塞弹
簧、止回阀、止回阀弹簧、输油泵滤芯、手压输油泵等主要机件组成。
28、蓄电池由极板、隔板、电解液、外壳和连接桩等组成。
极板是蓄电池的核心部分，分正极板和负极板两种，正极板上涂的活性物质是二氧化铅
（PbO2），呈深棕色。负极板上涂的活性物质是海绵状纯铅，呈青灰色。蓄电池充放电过程
中，电能和化学能的相互转换，就是依靠这些活性物质和电解液之间的化学反应来实现的。
隔板的材料有木质、微孔橡胶、微孔塑料和玻璃纤维等。其作用是隔开正负极板以防彼
此接触而短路。安装时隔板上带沟槽的一面应面向正极板，因为正极板在充放电过程中化学
反应激烈，沟槽能使电解液较顺利地上下流通。
电解液是由硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成。其密度一般为 1.24～1. 30 g/cm3。
外壳是用来盛放极板组和电解液的，由耐热、耐酸、耐振的硬橡胶制成。根据不向需
要，壳内分成3个或6个互不相通的单格，底部有突起的肋条以支撑极板组，其空隙可以贮
存极板脱落下来的活性物质，以防极板阻塞或短路。
29、铅蓄电池在没有外接负荷的情况下，电能会自行消耗，这种现象称为自放电。正常
情况下，自放电很少。但如果每昼夜自放电超过容量的2%，便属于蓄电池故障，必须进行
修理。
使用中如果电解液含杂质过多，电解液过高，电池外部不清洁等，都会引起自放电故
障。因此，在配制电解液时，硫酸和蒸馏水必须纯净，盛装和配制器皿必须是耐酸材料的，
严禁接触任何金属器物。电池的盖塞要盖好，经常用清水冲洗电池上部的酸泥等脏物，使电
池保持清洁干燥。
30、常用的普通万向节为十字轴结构，又叫十字万向节。其特点是结构简单，便于装
卸，因而得到广泛应用。但由于结构关系，其运动特性是不等角速的，即在一周转动中，虽
然主动轴以等角速转动，而从动轴则时快时慢，因之，这种万向节叫不等角速万
向节，简称
不等速万向节。由于从动轴角速度的不均匀，会使后一级传动产生很大振动，造成机件猛烈
冲击，加剧机件磨损和损坏。为此。必须采用两个不等速万向节进行相互修正。以实现等速
传递。即第一个十字轴万向节产生最大角速运动时，第二个十字轴万向节正好产生最小角速
运动。但是要达到修正的目的，在安装中间传动轴时，轴两端的两个万向节叉必须位于同一
平面内。
转向驱动桥既要传递动力，又要完成转向，因而两半轴在转向节处必须断开，并用万向
节连接在一起。由于结构受限，不能使用两个普通万向节进行等速传动，而只能采用等速万
向节。等速万向节的结构形式很多，结构也远比普通万向节复杂，比较常用的为球叉式等速
万向节。
31、汽车在转向时，除车轮与路面应有足够的附着力外，两转向轮还应有不同而适当配
合的偏转角。为了使车轮在转向时不发生溜滑，所有车轮应沿着转弯圆弧作纯滚动，即各圆
弧的圆心应重合。转向时，内转向轮所偏转的β角应大于外转向轮所偏转的α角，而且随着
转弯直径大小的不同，β角与α角的大小配合应按一定关系随之改变，才能使两前轮的中心
延长线总是与瞬时转向中心O相交。
转向梯形机构就是为转向时两转向轮具有上述关系而设置的。转向梯形机构由前轴、左
右两转向臂和横拉杆构成。
只要这个梯形机构符合一定的比例，不但可以使内转向角总大于外转向角，而且在任何
角度转向时，两前轮的中心延长线都可近似交于瞬时转向中心，使汽车顺利转向并减少轮胎
磨损。
32、活塞敲缸是指工作行程开始的瞬间（或当活塞上行时），活塞在气缸内摆动或窜动，
其头部或裙部与缸盖、缸壁相碰撞。活塞敲缸分发动机冷态和热态两种情况。
（1）发动机冷态敲缸的现象
1）怠速时缸盖上部发出有节奏的“嗒嗒”的金属敲击声，转速稍高声响消失。
2）活塞与气缸间隙较大，低温时出现敲击声，待温度正常后响声减弱或消失。
3）单缸断火后声响消失。
4）火花塞跳火一次，发响两次。
（2）发动机热态敲缸的现象
1）发动机高速时发出“嘎嘎”的连续金属敲击声。
2）温度升高，声响加重。
3）发动机怠速时发出“嗒嗒”声，机体伴随有抖动现象。
4）火花塞跳火一次，发响两次。
5）某缸断火，声响反而加重。
33、活塞环响的原因有以下几方面：
（1）活塞环折断。
（2）活塞环和环槽磨损，造成背隙和端隙过大，活塞和气缸壁的密封性下降。
（3）缸壁磨损后，顶部出现凸肩，重新调整连杆轴承后，使活塞环与缸壁凸府相碰。
（4）活塞环端口间隙过大或各环的端口重合对口。
（5）活塞环弹性过弱或缸壁有沟槽。
（6）活塞环粘在活塞环槽上。
34、检查化油器可按以下三个步骤进行。
（l）浮子的检查。浮子有凹陷，可在凹陷部位焊上铜丝，将凹陷部位拉出。检查浮子有无破漏时，可摇动浮子，根据响声判断或将浮子浸入60～80℃的水中，保持1min，有气泡冒出，即有渗漏。
（2）化油器喷管、量孔和油阀的清洁检验。用汽油或丙酮浸泡零件，仔细清除各量孔、
油管、喷管中的沉积物，并用压缩空气吹净。清洗时不得用硬金属丝通量孔，以免损伤量
孔。必要时可对量孔进行流量试验。以确定是否需要更换和调整。
（3）机械省油器的检查。检查时，不装上体，将节气门固定在规定角度上，检查推杆是否刚好接触省油器锥阀杆。如不符合规定，应予调整或更换。
35、同一台柴油机喷油器的喷油压力差不应超过24.5kPa。喷油压力的调整方法如下：
（1）松开喷油器锁紧螺母，旋松调整螺钉。
（2）将喷油器装在喷油器试验器上，压动试验器手柄泵油，排出留在油管和喷油器内的空气。
（3）以60次／min的速度泵油，观察喷油时的压力，看表上的指示读数是否符合规定喷油压力，若不合规定，则进行调整。
（4）调整结束后需紧固锁紧螺母，然后再松开复检一次。
36、发动机温度过低一般有下述现象：
（1）温度表指示值低于发动机正常工作温度；
（2）发动机乏力，消声器放炮；
（3）燃油消耗增加。
造成发动机温度过低的原因可能有以下几方面：百叶窗末关闭或无法调节；在严寒地区未采取保温措施；节温器失效。导致起动时不能迅速升温以保持发动机正常温度运转；发动机润滑油过量。
检查与排除方法如下：
（1）检查百叶窗是否开闭自如。若关闭后温度仍不能升高。则应考虑装用保温套。
（2）检查润滑油量。若过多应放出一部分。
（3）检查节温器是否正常。若失效应更换。
37．离合器打滑会出现哪些现象？是什么原因造成的？
（1）现象汽车起步时，完全放松离合器踏板，汽车仍不能行走；加速时，车速不能迅速提高，感到行驶无力；汽车重载、上坡或在泥泞道路上行驶时，可嗅到离合器摩擦片的焦臭味。
（2）原因
1）离合器踏板没有自由行程或自由行程过小。
2）离合器踏板与驾驶室底碰擦或复位弹簧回动力不足，使踏板不能完全放松。
3）离合器从动磨擦片过薄、硬化、腐蚀、铆钉头露出或沾有油污。
4）离合器压盘过薄或压盘、飞轮变形。
5）离合器压紧弹簧过热变软或折断。
6）离合器分离杠杆高度调整不当。
7）离合器盖、飞轮连接螺栓松动。
8）离合器膜片弹簧弹力不足或开裂。
38、转向沉重的原因有以下几方面：
（1）转向器的原因转向器蜗杆上下轴承调整过紧或轴承损坏，轴承工作面配合不当；
蜗杆与滚轮传动副啮合间隙过小；转向摇臂与衬套配合间隙过小。装配时与两衬套轴线歪
斜2转向轴因弯曲或轴管凹瘪而互相碰擦；转向传动轴上的万向节十字轴滚针锈蚀断损，增
加了滚针滚动的阻力；转向器缺油或无油。
（2）转向传动机构的原因转向拉杆球头销装配过紧或缺油；转向节主销与衬套装配过紧或缺油；转向节止推轴承缺油或损坏；转向节臂变形，横拉杆弯曲。
（3）行驶系的原因前轴或车架变形；前轮定位失准或前轮气压不足；前钢板弹簧的变形过度和尺寸不符合规定。
（4）动力转向的原因液压系统缺油，转向时加力不足；油泵动力缸或分配阀磨损，密封圈损坏，内部泄漏严重，压力不足；液压系统内有空气；驱动油泵装置工作不良（皮带打滑或齿轮传动不良）；滤清器堵塞，供油管路接头漏油或堵塞，供油不良；安全阀漏油，弹簧过软或调整不当。
39、汽车技术状况变差主要表现在以下几方面：
（1）汽车运行能力变差通常用汽车动力性来表示。汽车最高行驶速度降低、最大爬坡度减小、加速时间和加速距离延长、牵引能力下降等。一般当发动机有效功率和有效扭矩小于额定功率和最大扭矩的70%时，表明汽车运行能力变差而不能继续使用。
（2）汽车燃料、润滑材料消耗增加发动机由正常工作期进入磨损极限期，零件间的配合间隙增大，汽车的燃料、润滑材料消耗量将明显增加。当汽车的燃料消耗量比正常额定用量增加15％～40％时，经调整依然无效，表明汽车燃料消耗量增加；润滑油消耗量比正常消耗量增加3～4倍，表明汽车润滑材料消耗量增加。
（3）工作可靠性变坏表现为汽车制动效能变坏、故障停修次数增多、
故障频率提高、运输效率降低、汽车完好率下降等，使安全行车无保障，表明汽车工作可靠性变坏。
40、为保证离合器正常工作，分离杠杆内端与分离轴承之间应有一定的间隙。这个间隙表现在开始踏下离合器踏板时有一段不起作用的距离。这段距离就叫做离合器踏板自由行程。
自由行程可用普通直尺进行测量，其具体方法是：先测出按下踏板感到有阻力时的高
度，再测出踏板完全放松时的高度。两次高度之差就是自由行程的数值。若不符合规定，可
用改变离合器踏板拉杆长度的方法，增大或减小离合器踏板自由行程。旋进离合器踏板拉杆
上的调整螺母，自由行程减小，反之则增大。
41、检查转向盘的自由转动量，应首先使前轮处于直线行驶位置，并将检查器的刻度盘和指针分别夹持在转向轴管和转向盘上，然后左右转动转向盘至有阻力时为止。这时指针在刻度盘上所转过的角度，就是转向盘的自由转动量。
42、正时齿轮响的原因是：
（1）正时齿轮啮合间隙过大或过小。
（2）正时齿轮制造误差过大，引起啮合间隙不均匀。
（3）修理凸轮轴和曲轴轴承后，改变了齿轮的啮合位置。
（4）凸轮轴正时齿轮固定螺母松动。
（5）齿轮副轮齿有碰伤或镶嵌物等。
正时齿轮响的声音比较复杂，有的有节奏，有的无节奏，有的间断响，有的连续响。一般情况下，怠速时比较轻微，中速比较明显，高速时变得杂乱。
对于啮合间隙偏小且响声不严重时，可继续使用。对于啮合间隙过大或不均匀，轮齿有断裂等，应更换新齿轮。
43、化油器回火的原因有：
（1）混合气过稀。
（2）点火时间过迟。
（3）进气门关闭不严。
（4）气缸盖衬垫损坏穿通。
（5）高压分线插错或个别火花塞缺火。
（6）分电器盖及分火头有裂纹引起串电。
（7）分电器触点间隙调整不当、触点烧蚀或分电器凸轮磨损严重。
如发现化油器有回火现象，先拉出阻风门拉手，若回火现象消失。则证明是混合气过稀，应按油路故障排除方法查明原因进行排除。若非油路原因，再依次检查点火系、气门间隙和气缸压力等，查明原因，排除故障。
〔五）论述题
1、属于驾驶员责任的交通事故中，从原因上来看，主要有如下几个方面：
（1）疏忽大意。
（2）盲目开快车及强行超车。
（3）酒后开车。
（4）不能安全礼让及违反行车间距的规定。
最新成套电气设备基础知识培训
成套开关设备基础知识培训 2019年3月
1、成套开关设备（或称成套电器）概念 成套开关设备（成套电器）是以开关设备为主体的成套配电装置，即制造厂家根据用户对一次接线的要求，将各种一次电器元件以及控制、测量、保护等装置组装在一起而构成的成套配电装置。 成套开关设备可分为： 1、低压成套开关设备 2、高压开关柜 3、SF 封闭式组合电器（GIS） 6 4、预装式变电站 2、电力系统 电力系统是将电源（或发电装置）与用电设备之间经若干输、配电环节连接起来，完成电能的传输与分配。 电力系统主要由五个部分组成：发电厂、输电线路、变电所、配电系统及用户。 由于电厂和用电负荷的分散性，需要将电厂生产的电能经升压变压器升压，再经不同电压等级的输电线送往各个负荷中心，最后经降压变压器降压才到达具体的电能用户。 即是说，发电厂和用户间需经一定的网络连接。各个发电厂之间也需要这样的网络连接以提高供电的可靠性和经济性。这样的网络就称为“电力网”。 2、直流电与交流电 直流电（英文:Direct Current，简称DC），是指方向和时间不作周期性变化的电流，但电流大小可能不固定，而产生波形。直流电工作的供用电系统成为直流供电系统。 交流电（英文:AlternatingCurrent，简写AC）是指大小和方向都发生周期性变化的电流，因为周期电流在一个周期内的运行平均值为零，称为交变电流或简称交流电。交流电工作的供用电系统成为交流供电系统。 3、开关电器的作用
开关电器的主要功能是接通和断开电路，主要作用有保护、控制、隔离、接地。 4、电气性能参数 额定电压——电力系统或电气设备所允许的最大电压值。我们讲的额定电压通常指设备的额定电压，是设备在规定的正常使用和性能条件下，能够连续运行的最高电压。 额定电流——在规定的正常使用条件和性能条件下，导体或设备应该能够持续承载的电流的有效值，即导体或设备允许长期通过的最大工作电流。 额定短路开断电流——在额定电压下，断路器或熔断器等具有开断短路电流能力的电器设备，能保证可靠开断的最大电流，称为额定开断电流。 额定短路关合电流——开关电器在合闸时，设备所能承受的短路电流峰值的最大值。 额定短时耐受电流（热稳定电流）——电气设备载流导体在在规定的使用和性能条件下，在规定的时间内，开关在合闸位置能够承载的电流的有效值（这个规定的时间叫额定短路持续时间）。 额定峰值耐受电流（动稳定电流）——电气设备载流导体在在规定的使用和性能条件下，能够承载的额定短时耐受电流第一个大半波的电流峰值。在该短路电流峰值冲击所产生电动力作用下，电气设备不致损坏。 额定绝缘水平——开关设备工作时能够承受高于额定电压的各种过电压作用，不会导致绝缘损坏。一般包括额定工频耐受电压和额定冲击耐受电压。 额定工频耐受电压——对设备按相关标准，施加高于其额定电压的工频（50Hz）电压，由此确定的设备所能承受过电压的能力的限值。 额定冲击耐受电压——在额定电压工作条件下，导体或设备发热不超过长期运行允许温度时，所允许通过的最大电流。 5.成套电器的种类 （1）、低压成套开关设备 按供电系统的要求和使用的场所分： 1、一级配电设备动力配电中心（PC），俗称低压柜。 2、二级配电设备动力配电柜和电动机（马达）控制中心（MCC）。 3、末级配电设备动力配电箱、照明配电箱、插座配电箱、电表计量箱等（俗称三箱）。 按结构特征和用途分类： 1、固定面板式开关柜如：PGL等 2、封闭式开关柜如：GGD、GFB、JYD等。 3、抽出式开关柜如：GCK、MNS、GCS、BLOKSET等。 4、动力、照明配电控制箱如：XL-21（动力箱）、XM（照明箱）、XC（插座箱）、XDD（电表计量箱）等。 （2）、高压成套开关设备 按柜体结构可分为：
电气成套设备及元件知识汇总
开关柜是指按一定的线路方案将一次设备、二次设备组装而成的成套配电装置，是用来对线路、设备实施控制、保护的，分固定式和手车式，而按进出线电压等级又可以分高压开关柜(固定式和手车式)和低压开关柜(固定式和抽屉式)。开关柜的结构大体类似，主要分为母线室、断路器室、二次控制室(仪表室)、馈线室，各室之间一般有钢板隔离。内部元器件包括：母线(汇流排)、断路器、常规继电器、综合继电保护装置、计量仪表、隔离刀、指示灯、接地刀等。 从应用角度划分： (1)进线柜：又叫受电柜，是用来从电网上接受电能的设备(从进线到母线)，一般安装有断路器、CT、PT、隔离刀等元器件。 (2)出线柜：也叫馈电柜或配电柜，是用来分配电能的设备(从母线到各个出线)，一般也安装有断路器、CT、PT、隔离刀等元器件。 (3)母线联络柜：也叫母线分断柜，是用来连接两段母线的设备(从母线到母线)，在单母线分段、双母线系统中常常要用到母线联络，以满足用户选择不同运行方式的要求或保证故障情况下有选择的切除负荷。(4)PT柜：电压互感器柜，一般是直接装设到母线上，以检测母线电压和实现保护功能。内部主要安装电压互感器PT、隔离刀、熔断器和避雷器等。
(5)隔离柜：是用来隔离两端母线用的或者是隔离受电设备与供电设备用的，它可以给运行人员提供一个可见的端点，以方便维护和检修作业。由于隔离柜不具有分断、接通负荷电流的能力，所以在与其配合的断路器闭合的情况下，不能够推拉隔离柜的手车。在一般的应用中，都需要设置断路器辅助接点与隔离手车的联锁，防止运行人员的误操作。 (6)电容器柜：也叫补偿柜，是用来作改善电网的功率因数用的，或者说作无功补偿，主要的器件就是并联在一起的成组的电容器组、投切控制回路和熔断器等保护用电器。一般与进线柜并列安装，可以一台或多台电容器柜并列运行。电容器柜从电网上断开后，由于电容器组需要一段时间来完成放电的过程，所以不能直接用手触摸柜内的元器件，尤其是电容器组;在断电后的一定时间内(根据电容器组的容量大小而定，如：1分钟)，不允许重新合闸，以免产生过电压损坏电容器。作自动控制功能时，也要注意合理分配各组电容器组的投切次数，以免出现一组电容器损坏，而其他组却很少投切的情况。 (7)计量柜：主要用来作计量电能用的(千瓦时)，又有高压、低压之分，一般安装有隔离开关、熔断器、CT、PT、有功电度表(传统仪表或数字电表)、无功电度表、
设备管理基础知识考试题
设备管理基础知识试题 一、单项选择题 1、设备综合管理是运用长远的、全面的、系统的观点，采取一系列技术的、经济的、组织 的措施，力求设备寿命周期费用最经济，综合效率最高，从而获得最佳经济效益。设备综合管理的特点表述正确的是（ b ）。 （a）设备管理是从设备购置直到安装调试并投入使用过程的管理； （b）设备管理是从企业领导到设备使用者全员参加的管理； （c）设备管理是是设备维修与日常检查管理。 2、预计连续停用（ 1 ）个月以上的设备，应办理封存。设备封存、启封要填写“设备封存（启封）申请表” （1）、3；（2）、6；（3）、9；（4）、12。 3、设备维护保养与计划检修相结合是设备管理工作过程中重要环节，以下表述正确的是（a）。 （a）、设备管理工作应执行以“维护为主，检修为辅”的原则。 （b）、设备管理专职的工作主要是日常检查及资产管理，设备检修是维修人员的事。（c）、设备管理是保证设备安全使用，与设备技术改造无关。 （d）、设备管理主要考虑设备的使用状况良好即可，与设备是否符合各时期生产需要无关。 二、多项选择题 1、凡符合下列条件之一的设备，应当报废。（a、b、c、d、e、f） （a）. 主要结构和部件损坏严重无法修复的，或修复费用过大、不经济的。 （b）. 因设备陈旧、技术性能低、无利用改造价值的。
（c）. 因事故及意外灾害造成严重破坏，无法修复的。 （d）. 因改建、扩建工程需要，必须拆除的。 （e）. 因能耗过大，无法改造，继续使用得不偿失的。 （f）. 国家明令淘汰的。 2、设备管理的主要经济技术指标是指：（a、b、c、d） （a）. 主要生产设备完好率。 （b）. 设备完好率。 （c）. 设备故障停机率。 （d）. 设备新度系数。 （e）. 设备价值。 （f）. 设备先进程度。 3、设备的合理购置主要依据技术上先进、经济上合理、生产上可行的原则。一般应从设备的配套、工作效率、可维修性和精度外，还需要考虑以下几个方面进行合理购置。（a、b、c、d）（a）. 通用性。 （b）. 耐用性。 （c）. 节能性。 （d）.环保性。 4、数控设备加工精度出现偏差而机械系统没有明显故障时，主要从以下方面几方面进行修正。（a、b、d） （a）机床参数修正 （b）刀具参数修正 （c）机械系统修复 （d）加工控制过程修正
塔设备理论知识
塔设备 第一节概述 一、塔设备的基本功能与基本性能指标要求： 1.基本功能： 塔设备的基本功能在于提供气、液两相以充分接触的机会，使传质、传热两种传递过程能够迅速有效地进行；并能使接触之后的气、液两相及时分开，互不夹带。用以实现蒸馏操作的塔设备称为蒸馏塔。 2. 基本性能指标要求： 除特定的工艺要求外，还需考虑下列设备要求： （1）生产能力大，即单位塔截面上单位时间的物料处理量大。 （2）分离效率高，即气、液两相能充分接触。 （3）适应能力强及操作弹性大，即对各种物料性质的适应性强并且在负荷波动时能维持操作稳定，保持较高的分离效率。 （4）流体阻力小，即气相通过每层塔板或单位高度填料层的压降小。 二、塔设备的分类及工作原理与适用场合： 1. 分类： 按照塔设备内部构件的结构型式，可分为板式塔和填料塔两大类。 2. 工作原理与适用场合： （1）板式塔： 板式塔内沿塔高装有若干层塔板（塔盘），液体靠重力作用由顶部逐板流向塔底，并在各块板面上形成流动的液层；气体则靠压强差推动，由塔底向上依次穿过各塔板上的液层而流向塔顶。气、液两相在塔内进行逐级接触，两相的组成沿塔高呈阶梯式变化。当处理量大时多采用板式塔。蒸馏操作的规模较大，故采用板式塔。 （2）填料塔： 填料塔内装有各种形式的固体填充物，即填料。液相由塔顶喷淋装置分布于填料层上，靠重力作用沿填料表面流下；气相则在压强差推动下穿过填料的间隙，由塔的一端流向另一端。气、液在填料的润湿表面上进行接触，其组成沿塔高连续性的变化。当处理量较小时多采用填料塔。 三、板式塔的结构组成： 1. 主体部分：由塔体和裙座组成。塔体多采用钢板焊制。裙座上端与塔体底封头焊接在一 起，下端按要求通过地脚螺栓固定在基础上。 2.内件：由塔盘、降液管、溢流堰、紧固件、支承件及除沫装置等组成。这是塔设备进行 化工过程和操作的主要部分。 3.设备接管口：包括用于安装、检修塔盘的人孔，用于气体和物料进出的接管以及安装化
高压设备基本知识培训试题及答案
高低压电器基本知识
第一部分： 1 短路开断(关合) ——————————————————————————— 1 2高压开关——————————————————————————————— 1 3 高压开关设备 (低压开关设备) ————————————————————— 1 4组合式变电站（箱式变电站）—————————————————————— 1 5金属铠装设备———————————————————————————— 1 6 断路器—————————————————————————————— 1 7少油断路器————————————————————————————— 1 8 SF6断路器————————————————————————————— 1 9真空断路器————————————————————————————— 1 10 隔离开关————————————————————————————— 1 11负荷开关—————————————————————————————— 1 12接地开关—————————————————————————————— 1 13接触器（机械式的）————————————————————————— 1 14闪络———————————————————————————————— 1 15火花放电—————————————————————————————— 1 16击穿———————————————————————————————— 1 17破坏性放电————————————————————————————— 1 18干试验——————————————————————————————— 2 19电压互感器————————————————————————————— 2 20电流互感器————————————————————————————— 2 21无载分合—————————————————————————————— 2 22高压熔断器————————————————————————————— 2 23短时工作制————————————————————————————— 2 24长期工作制————————————————————————————— 2 25高压避雷器————————————————————————————— 2 26（开关设备的）主回路———————————————————————— 2 27（开关设备的）控制回路、辅助回路—————————————————— 2 28电器间隙、爬电距离————————————————————————— 2 29高压电器分类———————————————————————————— 2 30负荷开关转移电流和交接电流————————————————————— 3 31额定电压—————————————————————————————— 3 32额定电流—————————————————————————————— 4 33防护等级—————————————————————————————— 4 34关合能力试验———————————————————————————— 4 35机械特性试验———————————————————————————— 4 36开断能力试验———————————————————————————— 4 38电寿命试验————————————————————————————— 4 39母排相序标识的制作有几种方法———————————————————— 4 40高低压开关设备电气间隙不够时采取何种措施—————————————— 4 41真空断路器外壳的接地线规格多大——————————————————— 4 42高低压产品的安装方式有几种————————————————————— 4 43消谐器（一次）的接法———————————————————————— 4 44目前我省对高压计量柜有如下要求——————————————————— 5 45电压互感器主接线图中JDZ应为几只？画出一、二次实际接线示意图———— 5 46低压开关柜电缆进出线方式有几种——————————————————— 5
塔设备理论知识
塔设备理论知识 LG GROUP system office room 【LGA16H-LGYY-LGUA8Q8-LGA162】
塔设备 第一节概述 一、塔设备的基本功能与基本性能指标要求： 1.基本功能： 塔设备的基本功能在于提供气、液两相以充分接触的机会，使传质、传热两种传递过程能够迅速有效地进行；并能使接触之后的气、液两相及时分开，互不夹带。用以实现蒸馏操作的塔设备称为蒸馏塔。 2. 基本性能指标要求： 除特定的工艺要求外，还需考虑下列设备要求： （1）生产能力大，即单位塔截面上单位时间的物料处理量大。 （2）分离效率高，即气、液两相能充分接触。 （3）适应能力强及操作弹性大，即对各种物料性质的适应性强并且在负荷波动时能维持操作稳定，保持较高的分离效率。 （4）流体阻力小，即气相通过每层塔板或单位高度填料层的压降小。 二、塔设备的分类及工作原理与适用场合： 1. 分类： 按照塔设备内部构件的结构型式，可分为板式塔和填料塔两大类。 2. 工作原理与适用场合： （1）板式塔： 板式塔内沿塔高装有若干层塔板（塔盘），液体靠重力作用由顶部逐板流向塔底，并在各块板面上形成流动的液层；气体则靠压强差推动，由塔底向上依次穿过各塔板上的液层而流向塔顶。气、液两相在塔内进行逐级接触，两相的组成沿塔高呈阶梯式变化。当处理量大时多采用板式塔。蒸馏操作的规模较大，故采用板式塔。 （2）填料塔： 填料塔内装有各种形式的固体填充物，即填料。液相由塔顶喷淋装置分布于填料层上，靠重力作用沿填料表面流下；气相则在压强差推动下穿过填料的间隙，由塔的一端流向另一端。气、液在填料的润湿表面上进行接触，其组成沿塔高连续性的变化。当处理量较小时多采用填料塔。 三、板式塔的结构组成： 1. 主体部分：由塔体和裙座组成。塔体多采用钢板焊制。裙座上端与塔体底封头焊接在 一起，下端按要求通过地脚螺栓固定在基础上。 2.内件：由塔盘、降液管、溢流堰、紧固件、支承件及除沫装置等组成。这是塔设备进 行化工过程和操作的主要部分。
最新必学的成套电气设备知识大全!教学内容
最新必学的成套电气设备知识大全!
作为一个电器成套设备的报价员，首先要懂得什么叫电器成套设备。电器成套设备是指由壳体、母线、一二次元件、辅材等组成的完整设备，它运行在电网中起着接受和分配电能的作用，同时对电力设备起着控制和保护作用。电器成套设备主要分为：0.4kV、0.69KV、1.2KV低压开关柜；3.6KV、7.2KV、 12KV、24KV中压开关柜（目前发展趋势）、40.5KV高压开关柜，动力箱（柜）、照明箱、控制箱（柜、台）、保护屏、直流屏等。 产品型号主要有如下三大类： 1、低压类：PGL（不推荐使用）、GGD（安全可靠且性价比高，所以被广泛应用）、BFC（不推荐使用）、GCL（K）（不推荐使用）、GBD、GCS（森源设计）、MNS（ABB技术）； 2、中高压类：GG-1A（F）（不推荐使用）、XGN2-12（不推荐使用）、KYN1-12（不推荐使用）、JYN2,6-12（不推荐使用）、HXGN-12（F）、XGN15-12（SF6）、KYN18-12、KYN28-12（目前市场上主流产品）、KYN□-24（正在成为发展趋势）、JYN1-40.5（不推荐使用）、XGN□（JGN□）-40.5（不推荐使用）、KYN61-40.5（目前市场上主流产品）、KYN96-40.5； 3、箱变类：YBM□-12（2 4、40.5）/0.4、ZGS9（11）-12（40.5）/0.4、10KV 中压开关站、35KV高压开关站。 贰学习与掌握电气成套设备的基础知识
作为一个电器成套设备的报价员必须能够看懂并理解一次系统图、二次原理图、平面布置图，及三者之间的相互关系。这需要报价员平时多看多学多问。在电器成套设备中把母线、隔离开关（高压）、刀开关（低压）、断路器（空气开关）、电压互感器、电流互感器、电力变压器、交流接触器、保护继电器（热继电器）、避雷器等组成的设备叫一次设备。由它们按照原理关系所组成的回路称为一次回路或一次方案图。为了使一次系统能安全可靠、稳定地运行，随时监视一次系统运行状态，同时能随时控制一次系统所必须配备许多其他电器元件及设备，如：测量仪表（电流表、电压表、功率因素表、功率表、频率表等）、控制信号元件（信号灯、按钮、万能转换开关等）、继电保护装置等。由它们按照原理关系所组成的回路称为二次回路或二次方案图。 叁了解电气成套设备的价格组成 1、一二次元器件价格； 2、辅材价格，包括：二次线、端子、线鼻、线夹、绕线管、号码管、字码、扎带、标准件等； 3、母排价格，母排用量按一次方案图预算； 4、壳体价格，比如：GGD：1800.00元/台；KYN28-12：6500.00元/台；HXGN-12：2500.00元/台；KYN61-40.5：16500.00元/台；GCK、GCS、MNS 需按一次方案由专业壳体厂家进行报价；箱式变电站、非标箱（柜）按箱体尺寸计算。
2021年建筑设备专业知识考试题库及答案(共100题)
2021年建筑设备专业知识考试题库及答案 （共100题） 1. 需要进行消毒处理的污水是___B_____。 A、生活粪便污水 B、医院污水 C、机械工业排水 D、冷却 废水。 2. 需要进行隔油处理的污水是____C_____。 A、住宅污水 B、医院污水 C、汽车修理车间 D、冷却废水。 3. 排入城市排水管道的污水水温不高于 A ℃。 A、40℃ B、50℃ C、60℃ D、70℃ 4. 大便器的最小排水管管径为 C 。 A、DN50 B、DN75 C、DN100 D、DN150 5. 洗脸盆安装高度（自地面至器具上边缘）为 A mm。 A、800 B、1000 C、1100 D、1200 6. 目前常用排水塑料管的管材一般是 B 。 A、聚丙烯 B、硬聚氯乙稀 C、聚乙烯 D、聚丁烯 7. 排水立管一般不允许转弯，当上下层位置错开时，宜用乙字弯或C 连接。 A、90度弯头 B、一个45度弯头 C、两个45度弯头 D、两个90度弯头 8. 当排水系统采用塑料管时，为消除因温度所产生的伸缩对排水管
道系统的影响，在排水立管上应设置 B 。 A、方形伸缩器 B、伸缩节 C、软管 D、弯头 9. 为了防止污水回流，无冲洗水箱的大便器冲洗管必须设置__C_____。 A、闸阀 B、止回阀 C、自闭式冲洗阀 D、截止阀 10.高层建筑排水立管上设置乙字弯是为了__A____ A、消能 B、消声C防止堵塞D通气 11. 若室外给水管网供水压力为300KPa，建筑所需水压400 KPa，且考虑水质不宜受污染，则应采取D供水方式。 A、直接给水 B、设高位水箱 C、设储水池、水泵、水箱联合工作 D、设气压给水装置 12. 住宅给水一般采用 B 水表。 A、旋翼式干式 B、旋翼式湿式 C、螺翼式干式 D、螺翼式湿式 13. 给水管道螺纹连接用于管径由大变小或由小变大的接口处的管件称为C。 A、活接头 B、管箍 C、补心 D、对丝 14. 室内给水系统当两种及两种以上用水的A接近时，应尽量采用共用给水系统。
设备管理基础知识试题
“设备管理基础知识”试题卷 一、单项选择题（每题1分，共50分） 1、在我国，只把直接或间接参与改变劳动对象的（）的物质资料才看作 设备。 A. 状态和性质 B.形态和性质 C.状态和性能 D.形态和性能 2、要延长设备的技术寿命，就必须用（）对设备加以改造。 A.新技术 B.新工艺 C.新材料 D.新设备 3、设备技术落后和（）是发生设备事故和人身伤害的重要原因，也是排放有毒、有害气体、液体、粉尘，污染环境的重要原因。 A.现场环境恶劣 B.人员操作管理 C.生产工艺落后 D.管理不善 4、经研究表明：在设备规划到50%时，费用的实际支出20%的费用，但已决定了（）的设备寿命周期。 A.75% B.85% C.90% D.100% 5、在设备选型中，要把工业装备改进和（）同步规划和实施。 A.环境建设 B.可靠性能 C.使用管理 D.费用管理 6、（）是系统、机器、产品或零部件在规定条件下和预期使用期限内能完成其功能的概率。 A.可靠性 B.可靠度 C.完好率 D.运转率 7、设备寿命周期费用=购置费+（） +拆除费-残值。 A.运行费 B.维修费 C.材料费 D.维持费 8、新设备经过安装、试车、移交，已有了初步的鉴定，但设计、制造和安装中 存在的某些缺陷还未完全暴露出来，因此仍需进一步对新设备进行考核和考验。考核阶段一般为（）个月。 A.1-2 B.1-3 C.3-6 D.2-4 9、下面哪一个不是设备管理原则（）。 A.坚持安全第一、预防为主 B.坚持保护环境和节能降 C.坚持维护和计划检修相结合 D.坚持设备润滑与周期更换 10、车间设备员和维修人员都应把工作重点放在（）上，强调“预防为 主、养为基础”。 A.维护保养 B.计划检修 C.故障事故 D.备件管理 11、（）是预防性维修制的精髓。 A.检查 B.定修 C.加油 D.保养 12、全员生产维修指导思想的“三全”，指的是全效率、（）、全员。 A.全过程 B.全记录 C.全系统 D.全设备 13、操作工人应掌握好的“四会”：即会使用、（）、会检查、会排除故障。 A.会操作 B.会加油 C.会保养 D.会记录 14、（）负责设备的点检，又负责设备管理，是操作和维修之间的桥 桥梁与核心。
设备安全基础知识
编号：SM-ZD-28142 设备安全基础知识 Organize enterprise safety management planning, guidance, inspection and decision-making, ensure the safety status, and unify the overall plan objectives 编制：____________________ 审核：____________________ 时间：____________________ 本文档下载后可任意修改
设备安全基础知识 简介：该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查和决策等事项，保证生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1.在机械产品寿命周期的各环节中，设计是决定机器产品安全性的最关键环节。 2.机械上常在防护装置上设置为检修用的可开启的活动门，活动门不关闭机器就不能开动;在机器运转时，活动门一打开机器就停止运转，这种功能称为安全联锁。 3. 我国标准规定，凡特别危险环境使用的携带式电动工具应采用 42V 安全电压；凡有电击危险环境使用的手持式照明灯和局部照明灯应采用 36V或24V 安全电压；金属容器、水井内以及周围大面积接地导体等工作地点狭窄，行动不便的环境应采用 12V 安全电压。 4. 从事易燃易爆作业的人员应穿含金属纤维的棉布工作服，以防静电危害。 5. 将电气设备正常情况下不带电的金属部分与电网的保护零线进行连接，称作保护接零。 6. 数十毫安的电流通过人体可使呼吸停止，数十微安
一建机电实务必过知识点总结
一建机电实务知识总结 1H410000 机电工程技术 1H411000常用材料及工程设备 P1 3-4分 1H411010常用材料 1H411011常用金属材料：黑色金属、有色金属。 一、黑色金属 （一）碳素结构钢，屈服强度≤Q275 ；良好塑性,韧性,易成型,焊接。热轧态，使用极广泛。如高强螺栓、预应力锚具。（二）低合金结构钢，屈服强度≥Q345 ；较好的综合力学性能。如电站锅炉汽包---Q460型钢；起重机---Q345型钢。（三）特殊性能低合金高强度钢：耐候钢。 （四）钢材类型及应用：1.型钢：电站锅炉钢架立柱--Ｈ型钢；炉墙刚性梁--工字钢。 2.板材：冷轧板只有薄板；中、低压锅炉汽包--专用锅炉碳素钢； 高压锅炉汽包-- 低合金钢。 按材质分：普通碳素钢板、低合金结构钢板、不锈钢板、镀锌钢薄板 ★3.管材：锅炉水冷壁和省煤器无缝钢管--优质碳素钢或低合金钢管， 过热器和再热器无缝钢管--15CrMo或12CrlMoV钢材。 4.钢制品：焊件、管件、阀门。 二、有色金属类型及应用：重金属(Cu、Zn、Ni)：强度好；镍:导热性差； 轻金属(Al、Mg、Ti)：强度低；纯镁：室温塑性差； 钛：纯度越低，强度越高,塑性大大降低。 1H411012常用电气材料类型及应用 一、★电线： 1.BLX型、BLV型：铝芯线，重量轻，用于架空线路，长输线路。 2.BX型、BV型：铜芯线。家庭和办公室照明--用BV型或BX型线为电源连接线； 3.RV型：铜芯软线,用在需柔性连接的可动部位。焊机至焊钳连线--RV，电焊位不固定,多移动。 4.BVV型。★家用电器的固定接线--用RVV护套线 二、★★★电缆 1. VV型、Y JV型：电力电缆,不能受机械外力；用于室内,隧道内,管道内。浦东隧道YJV。 2.VV22型、Y JV22型：内钢带铠装电力电缆，能受一定机械外力,不能受大拉力；用于地下。宁波海底电缆VV59 ，能受大拉力。 3.ZR-Y JFE型、HN-YJFE型：阻燃耐火阻火,最高长期工作温度达1250C；用于吊顶内,高层电缆竖井内，潮湿场所。 4.Y JV32型、WD-ZAN YJFE型：内钢丝铠装，低烟无卤阻燃耐火电力电缆； 5.KVV型控制电缆：用于室内控制电路。 1H411013常用非金属材料：硅酸盐材料、高分子材料。 一、硅酸盐材料：水泥、玻璃棉、砌筑材料、陶瓷。 玻璃棉：用于保温、保冷的各类容器、管道、通风空调管道等绝热工程。 结构陶瓷：耐高温、耐腐蚀、耐磨损，高强度、高硬度； 功能陶瓷：电,磁,热,光等物理化学性能。 陶瓷制品：用于防腐蚀工程。 普通传统非金属材料：以硅酸盐为主要成分。 特种新型无机非金属材料：用氧化物、氮化物、碳化物、硼化物、硫化物、硅化物经特殊工艺制成的材料。 二、高分子材料：塑料，橡胶，纤维，油漆及涂料，高分子粘胶剂。 （一）★★塑料：①热塑性塑料、②热固性塑料：不能反复成型。 ★低密度聚乙烯塑料管：无“氯”无毒，用于输送生活用水。中高密度聚乙烯塑料管：用于输送煤气。 聚氯乙烯塑料管：水管。 硬聚氯乙烯塑料管：用于建筑工程排水，也可用于工业排水系统。 ABS工程塑料管：耐腐蚀、耐温、耐冲击。分为B、C、D三级。 聚丙烯管(PP管) ：用于流体输送。 （三）纤维，合成纤维：用石油、煤炭、天然气制成的。 （四）环氧树脂涂塑钢管：用于给水、排水、温水、海水、油、气体。 四、非金属风管材料（2011已考，可放弃） 玻璃纤维复合风管：用于中压以下系统，对相对湿度≥90%的系统,洁净空调,酸碱性环境和防排烟系统不适用； 酚醛复合风管：用于低,中压系统及潮湿环境，对高压及洁净空调,酸碱性环境和防排烟系统不适用； 聚氨酯复合风管：用于低,中,高压、洁净系统及潮湿环境，对酸碱性环境和防排烟系统不适用； 硬聚氯乙烯风管：用于洁净室含酸碱的排风系统。总结：除了硬聚氯乙烯都对酸碱性环境和防排烟系统不适合。
AOI设备操作知识测试题+答案
姓名：岗位：得分：阅卷人：日期： AOI设备操作知识测试题 一.填空(共20分) 1.AOI主机开机方法:检查UPS是否开启, 弹起急停按钮，按下电脑启动按钮,AOI系统开始启动。 2.在AOI设备中，CAM350主要作用把CAM标准图形和实物板两个图形保持一致。 3.在基本参数里，工序：板的生产流程状态，目前有内层、外层和干膜。 4.蚀板系数是指CAM标准图形中的线宽和实际生产出来线宽之间的差值。 5.解析度共分为6个等级，数值越小，检测精度越密,检测的速度越慢,决定采用哪一等级的解析度是由最小线宽或最小线距共同决定。 6.如果最小的线宽是4mil，最小的线距是6mil，那么我们选择的解析度是 4.72它的像素直径是15um。 7.在同一批板中，可能个别板的亮度会大幅度的改变，因此在批量检测中假点突然增多，需要首先进行抽样动作，检查阀值设置是否合理。 8.在基本参数中，工作编号，层数和工序决定了一款板，也就是说不同型号的板这三个参数不能更改。 9.抽样后的阀值应该设置在度值最高的基材+20 且高低阀值设置为一致。 二.判断题(共10分) 1.当进行手动对位时，我们的对位图形区域要选择在有效检测区域靠近左下角的区域，并避免将平台本身拍入图像中，以免影响系统判定基材灰度值。
（√） 2.当在扫描检板时，当前线路板图形参考数据中，横向拉 延值超出了+/-10,此时应该检查板曲，板厚参数设置及拼版数 据设置。 （ √ ) 3.测混合板时，最小线宽为4mil/最小线距为3.4mil，, 解析度为4.09。（√） 4.主机测完的板子放在修板台上可以随意使用工作编号和 序号,只要是同一层次即可. ( × ) 三.问答题（共70分） 1.AOI安全及操作注意事项。(15分) 答： ?在紧急停止按钮使用后必须对系统重新执行初始化动作才能使用！ ?在执行扫描过程前确保扫描台上没有不牢固的物体。 请不要 ?在设备运行期间，将手或者其它物体放置在扫描台上，除非您正处于放置线路板 面及取下线路板过程中，特别注意请您不要穿宽松的衣服及佩戴首饰。 ?在打开维修区域时操作设备任何的按钮。 ?在遇到警告提示时继续操作，直到充分理解并满足指示的状况。 ?卸下任何盖板、护罩或限止装置。 2.常见的错误提示，软件的故障及解决方法?如:"自动对
第二章 职业生涯规划的基本理论
第二章职业生涯规划的基本理论 一、教学基本要求 了解特质因素理论、职业性向理论、生涯发展理论的主要内容 二、教学内容 第一节特质因素理论 一、特质因素理论的主要内容 1909年帕森斯在其《选择一个职业》的著作中提出了人与职业相匹配是职业选择的焦点的观点，他认为，个人都有自己独特的人格模式，每种人格模式的个人都有其相适应的职业类型。职业选择指的是个人在了解认识自己的主观条件与职业需求条件的前提下，将个人的主观条件与职业需求相匹配，这就是特质因素理论的内涵。 特质因素理论是最早的职业辅导理论，其提出的职业选择方法至今仍被广泛接受和采用。 二、该理论在职业选择过程中应用的三个步骤 1.进行人员分析，评价个体的生理和心理特征； 2.分析职业对人的要求，并向求职者提供有关的职业信息； 3.人职匹配，个人在了解自己的特点和职业要求的基础上，借助职业指导者的帮助，选择一项既合适自己特点又有可能获得的职业。 三、人职匹配可以分为两种类型： 1.因素匹配（活找人）。例如需要有专门技术和专业知识的职业与掌握该种技能和专业知识的择业者相匹配；或脏、累、苦劳动条件很差的职业，需要有吃苦耐劳、体格健壮的劳动者与之匹配。 2.特性匹配（人找活）。例如，具有敏感、易动感情、不守常规、个性强、理想主义等人格特性的人，宜于从事审美性、自我情感表达的艺术创作类型的职业。 第二节职业性向理论 一、主要内容 美国心理学教授约翰·霍兰德(John Holland)认为，职业性向，包括价值观、动机和需要等，是决定一个人职业选择的重要因素。他基于自己对职业性向的测试(VPT)研究，提出了个性—工作适应性理论(Personality-Job Fit Theory)，将个人的职业性向划分为实际型、研究型、艺术型、社会型、事业型和常规型六种；同时，他将职业类型也相应地分为上述六种类型。（如图所示）图形上连线距离越短，两种类型的职业相关系数就越大，适应程度也就越高。连线距离为0，换言之，劳动者类型与职业类型高度相关，统一在一个点上(即图中6个角端所示)，人职配置最适宜，是最好的职业选择。除此之外，图中，连线最短、相关系数最高的，当属每种类型劳动者(职业)同其左右相邻的两个类型职业(劳动者)。例如常规型分别与实际型、事业型；艺术型分别同调研型(学者型)、社会型；其余类推，它们之间连线短，人业相互适应程度高。连线距离越长，表明两类型人业相关系数越小，相互适应程度越
火电厂设备运维知识大全
火电厂设备运维知识大全 1、设备巡检的五字经是：听、摸、查、看、闻 2、润滑管理中五定：定点、定质、定量、定期、定人；三过滤：领油大桶到贮油桶、从贮油桶到油壶、从油壶到润滑部位。 3、设备管理中的四懂：懂原理、懂构造、懂性能、懂工艺流程；三会：会操作、会保养、会排除故障。 5、压力容器的合理维修有哪些？保持压力容器防腐完好无损，防止介质和大气对其腐蚀，安全附件按规定校验，保持齐全、灵敏、准确，固定件必须完整可靠及时清除跑、冒、滴、漏现象，减少和消除容器的振动现象。 6、润滑剂的作用：冷却、洗涤、密封、防锈、减振、传递、润滑。 7、谈谈你对治理跑冒滴漏的意义和认识：影响厂容厂貌，危害生产，影响无泄漏工厂的验收，化工生产易燃、易爆、易中毒，如果到处跑冒滴漏会危害人的身体健康，会造成生产不必要的损失，甚至会给职工带来伤亡事故，或造成严重后果。 8、滚动轴承常见的故障及原因是：1、轴承发热：（1）润滑油供应不充分或选号不对（2）有杂物侵入（3）安装不正确；2、声音不正常：（1）轴承滚道剥落或滚道损坏（2）支架散（3）轴承严重缺油（4）滚道和钢球有麻点；3、传动不灵活：（1）轴承附件如密封件有松动或摩擦（2）轴承被油污或污物卡住（3）轴承内外环与轴承箱配合不好过松或过紧。 9、离心泵不打液主要原因是：（1）介质温度过高，形成气蚀（2）吸液口堵塞（3）机体和密封件漏气（4）叶轮螺母松动，叶轮与轴键磨损，键不起作用（5）叶轮片冲刷严重（6）电机反转（7）泵抽空（8）泵空气没排除形不成真空等。 10、叙述齿轮油泵的工作原理：当泵启动后主动轮带动从动齿轮，从动齿轮以相反的方向旋转，齿轮与齿轮之间有很好的啮合，两个齿轮的齿将进口处的油刮走一些，于是形成低压吸入液体进入泵体的液体分成两路，在齿轮与泵壳的空隙中被齿轮推着前进，压送到排油口形成高压而排液。 11、吹风气回收锅炉主要设备有那些：燃烧炉、蒸汽过热器、锅炉本体、第二空气预热器、软水加热器、第一空气预热器、引风机、送风机。 12、炉条机打滑的原因：（1）推动轴承坏，刹车片磨损严重（2）炉条机严重缺油，各件严重磨损（3）炉子结疤，灰盘移位；（4）链条过长，链轮磨损严重（5）宝塔弹簧没压紧等。 13、油压波动的原因：（1）油温过高，季节性油型不对（2）油泵磨损严重（3）溢流阀磨损严重（4）油缸密封件坏，串油（5）电磁阀磨损严重，串油（6）油质脏，油中进水（7）贮能器缺压（8）油泵功率小，流量达不到（9）系统安装贮能少（10）系统油外漏（11）系统油缸配套不均（12）滤网脏，吸液量差等。 14、罗茨风机响声大的原因：（1）出口压力高，负荷重（2）电机部件出故障（3）风机内焦油粘接严重(4)缺油（5）风机内进水（6）轴承磨损严重，齿轮啮合不好（7）部分部件螺栓松动（8）近路阀没关好等。 16、我厂的造气液压阀构造有阀体、阀盖、阀板、阀杆、上下涨、填料压盖、人字架、连杆及油缸等。起落不灵的原因：①油压过低不稳；②阀门内部件脱落或卡住；③压盖过紧；④液压阀磨损严重；⑤油缸密封坏；⑥阀杆缺油润滑不好；⑦阀体安装不正，油缸与液压阀不垂直、不同心等。 17、造气液压油冬夏季各用什么型号的？冬季用46#—68#抗磨液压油，夏季68#—100#抗磨液压油。 18、运转设备安装时什么要求 一平、二正、三复核高速设备同心度±0.06mm 一般设备同心度±0.12mm。
10《机械类专业知识》试题
青岛市2016年春季高考第一次模拟考试 机械类专业知识试题 本试卷分卷一（选择题）和卷二（非选择题）两部分。满分200分，考试时间120分钟。考试结束后，请将本试卷和答题卡一并交回。 卷一（选择题，共100分） 一、选择题（本大题50个小题，每小题2分，共100分。在每小题列出的四个选项中，只 有一项符合题目要求，请将符合题目要求的选项字母代号选出，并填涂在答题卡上） 1．轴与齿轮的轮毂之间用键连接，键的主要作用是 A．实现轴向固定并传递轴向力B．实现周向的相对转动 C．实现周向固定并传递转矩D．实现轴向的相对滑动 2．能压入轴上凹坑，固定两零件的相对位置的紧定螺钉，末端形状是 A．圆柱端B．平端C．锥端D．球端 3．在螺旋压力机的螺旋副机构中，常用的是 A．锯齿型螺纹B．梯形螺纹C．普通螺纹D．矩形螺纹 4．某金属切削机床中，两轴要求在任何转速下都可接合，并有过载保护，宜选用 A．嵌合式离合器B．摩檫式离合器 C．超越离合器D．离心离合器 5．如图1-1所示的汽车轮转向机构，属于
A．曲柄摇杆机构B．曲柄滑块机构 C．双曲柄机构D．双摇杆机构 图1-1 6．内燃机配气凸轮机构，要求受力平稳，传动效率高，应选用的从动件类型是 A．尖顶式从动件B．平底式从动件C．滚子式从动件 D．曲面式从动件7．普通V带传动中，V带的锲角是 A．34°B．36°C．38°D．40° 8．水平布置链传动时，链条的紧边在上，松边在下，目的是 A．链条可平稳工作，且噪声小B．松边下垂后不致与链轮齿相干扰 C．可减轻链条的磨损D．可使链传动的达到张紧的目的 9．能够实现两轴转向相同的齿轮传动是 A．外啮合圆柱齿轮传动B．内啮合圆柱齿轮传动 C．锥齿轮传动D．齿轮齿条传动 10．标准直齿圆柱外齿轮的齿顶圆直径为110mm，齿数为20，分度圆直径为 A．105 mmB．100 mmC．90 mmD．80mm 11．手动简单起重设备中的蜗杆传动，一般应采用的蜗杆为 A．单头，小导程角B．多头，小导程角 C．单头，大导程角D．多头，大导程角
设备管理知识试题
设备管理知识问答 一、设备管理就是非题: 1。企业设备管理得主要任务就就是追求设备得高完好率。(×) 2.企业设备管理要坚持依靠技术进步、促进生产发展与预防为主得方针。(√) ３、设备管理工作主要就是技术管理方面得工作。(×) 4.追求良好得设备投资效益就是企业设备管理工作得根本出发点与落脚点。(√) ５。设备管理中不能将设备维修、更新、改造相结合。(×) ６.设备安全优化经济优化运行就就是要追求设备完好可靠与低耗高效得统一。(√) ７。任何设备种类得利用率都不可能超过1０0%。(×) 8。某台设备综合完好率低意味着该设备技术状况差、(√) 9。设备利用率越高意味着设备经济效益越好、(×) 二问答题: 1。管理局《设备安全“三化三零”双月竞赛活动》中,“三零”得内容就是什么? 答:“三零"得内容就是零缺陷、零故障、零事故。 ２、国务院《设备管理条例》就是一个什么性质得文件? 答:《设备管理条例》就是在党中央、国务院领导同志得关心与指导下,在广泛调查研究得基础上,经过反复修改后制定得一项重要得法规性文件,就是我国设备管理工作历史经验得基本总结与重要发展、《设备管理条例》得制定与公布,就是适应我国经济体制改革形势发展需要、保护国家财产不受损失与保证我国企业做好设备管理工作得一项重要得法规性措施,从此,使我国设备管理工作走上了法治得道路。 3。当前企业怎样才算全面贯彻落实了《设备管理条例》? 答:大致有以下十条: (1)企业各级领导与设备管理有关部门得干部、职工学习与掌握了《条例》与实施办法得基本精神与主要内容。 (2)企业制订了全面贯彻落实《条例》得措施计划,并组织实施、 (3)企业设置与配备了与生产发展相适应得设备管理机构与人员,并发挥其职能作用。 (4)设备管理得主要经济考核指标列入了厂长(经理)任期责任目标与承包经营合同得考核内容。 (５)企业能够结合自身特点,积极推行设备综合管理,设备前管理工作有明显改进、
列车员初级理论知识15
（标准）列车员初级理论知识 一、单选题(第1题～第80题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题1.0分，满分80.0分。) 1.国家铁路的客运运价，以（）为计算单位。 A、5角 B、元 C、角 D、10元 标准答案：A 2.旅客列车夜间运行中突然停电，停电车厢乘务员要坚守岗位，加强宣传，稳定旅客，（），防止发生意外。 A、关闭端门 B、关闭车门 C、请求临车协助 D、封闭两端车门 标准答案：D 3.《铁路旅客运输服务质量》规定，做好安全宣传和防范，加强巡视，维护车内秩序，无随车叫卖、拣拾、讨要等人员，保持( )的旅行环境。 A、良好 B、最好 C、舒适 D、优雅 标准答案：A 4.加强车门管理，认真执行“停开动关（）检查、瞭望”制度。 A、出站台加锁，四门 B、锁，四门 C、锁，出站台车门 D、锁，出站台四门 标准答案：D 5.《铁路旅客运输服务质量》规定，对旅客的配合与支持应表示( )。 A、理解 B、感谢 C、欢迎 D、谢意
标准答案：B 6.《列车员岗位职责》要求列车员认真执行车容卫生标准，搞好卫生宣传，经常保持( )，为旅客创造良好的旅行环境。 A、内部整洁 B、内外整洁 C、环境卫生 D、外部干净 标准答案：B 7.《劳动法》规定，禁止用人单位招用未满（）周岁的未成年人。 A、十六 B、十四 C、十八 D、二十 标准答案：A 8.《铁路旅客运输服务质量》规定，贴身卧具（被套、床单、枕套）使用纯棉制品，干燥、清洁、平整，（）。 A、无异味、无破损 B、无污渍、无色差 C、无污渍、无破损 D、无色差、无破损 标准答案：C 9.站、车各服务场所应（）积冰积水，冬季要有防滑措施。 A、及时清除 B、认真清除 C、按时清除 D、随时清除 标准答案：A 10.全国各线的列车运行方向，以（）的规定为准。 A、运输局 B、铁路总公司 C、行车调度 D、铁路局 标准答案：B 11.为方便旅客的旅行生活，限量携带不超过（）的摩丝。 A、800ml B、200ml C、600ml D、100ml 标准答案：C