预应力锚索高边坡防护与加固

浅谈预应力锚索高边坡防护与加固

摘要本文系统介绍加固高边坡的预应力锚固的设计流程、施工工艺以及检测手段, 具有较强的现实意义。

关键词高边坡加固预应力锚索

abstract this paper systematicly introduces the design processes and the points of construction and testing means in the reinforcement engineering of prestressed anchor in high slope. it has strong practical significance. keywordshigh slopereinforcement prestressed anchor.

中图分类号：u418.5+2 文献标识码：a 文章编号：2095-2104（2013）

0 前言

预应力锚索加固技术用于岩土工程产生于20世纪30年代, 之后广泛应用于高边坡加固[1]、滑坡治理[2]、深基坑支护[3]、堤坝加固[4]等领域, 我国最开始采用锚索技术是在20世纪60年代, 但当时由于材料及施工条件的限制, 该技术没有被获得广泛使用。近十几年来, 随着对预应力锚索的研究，在理论和施工工艺上的突破,进而推动了该技术的迅速发展。

1 加固高边坡的预应力锚索设计流程

1. 1确定滑动面的强度指标及滑坡下滑力

滑动面的强度指标可直接通过现场的滑动面大剪试验获取。但少量大剪试验往往离散性较大，大量试验费钱费工又不现实，因此往

预应力锚索加固工程施工方案

K****~K0+***段预应力锚索加固工程施工方案 一、概述 *******************************范围基础上增加了若干部位的施工支护。支护手段主要包括预应力锚索、喷砼、锚杆、砼柱等，各施工部位的具体支护方式、主要部位的合同工程量及实际完成工程量见附件一。 工程进度执行情况（施工大事记）见附件二。 二、施工依据 1、合同文件 2、往来文函 3、现行施工规范和标准 4、地方法规和标准 三、施工布置 1、施工道路 利用现场已形成的道路。 2、施工用风 采用20m3移动式柴油空压机，布置在道路旁供风。 3、施工用水、电 施工用水利用双排座装上2个2m3水箱运至施工部位附近，然后利用50m扬程水泵引至施工部位，并在临近道路相应布置备用水箱； 施工用电采用自备发电机架设输电线路接引施工部位。 4、材料加工、堆放及临建设施 临建设施参见相关审批的施工措施，锚索编制在施工排架上进行。 5、灌浆系统及砼拌合系统 灌浆系统及混凝土拌和系统布置道路旁边，人工提至施工排架上。

四、施工主材、机具设备 4.1施工主材及机具 4.1.1钢绞线 采用符合设计标准φ15.24mm有粘结钢绞线。 4.1.2水泥 采用普硅P.O.42.5水泥。 4.1.3锚具 采用广西柳州欧维姆建筑机械有限公司生产的OVM15系列锚具。 4.2主要施工机具、设备投入表 序号设备名称规格型号单位数量备注 1钻机MZ165台套160m钻杆2 柴油空压机 20m3/min台1 33m3/min台1 4张拉千斤顶 YCW250台2 YDC240Q台1 5高压油泵ZB4-500台2 6灌浆机2SNS-1台1含浆液搅拌机7砼拌合机0.2m3台2 8 8电焊机 立式台1 便携式台2 9振捣器?50台3 10车 辆 5平柴台1其它车辆台1 11 发电机40KW台1 128KW台1 13潜水泵扬程50m台3 14切割机台2 15角磨机台4 16打捞器?165孔径套1 17对讲机部6 18手风钻Y-40台套2 19台式钻机台1

高边坡锚杆施工方案

。 求相关数据： 试坑耗砂/相关检测给出的浩砂密度=试坑体积。 试样湿重/试坑体积=试样湿密度 试样湿重-试样干重=水中 试样湿密度/含水率=试样干密度 试样干密度/最大干密度=压实度 补充：水重/试样干重=含水率 锚杆框架梁高边坡施工方案 1. 编制依据 1.1四川省雅安经石棉至泸沽高速公路土建路基工程两阶段施工图设计文件《第四篇路基、路面及排水》 1.2《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 1.3《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 1.4 《四川省雅安经石棉至泸沽段高速公路工程项目土建路基工程施工招标文件》技术规范 2. 工程概况 2.1工程概述 2.1.1 工程地形地质条件 本合同段为北京至昆明高速公路四川境雅安至泸沽项目石棉至泸沽段第17合同段，全长4.7Km。本项目区属亚热带季风气候为基带的山地气候，兼有高原气候的特点。石棉全年平均降水量778.3mm，降水量集中在6~9月，占全年降水量的75%，雨量集中易造成洪涝灾害。区域内地下水类型主要为第四系松散层孔隙水和基岩裂隙水。本区地貌属于构造剥蚀成因，本区桥梁段坡体多为强风化花

2.3工期要求

YK136+160~YK136+260框架锚杆(索)框架植草：2008年08月01日至2008年11月30日。 YK136+920~YK137+040 路堑墙及框架锚杆植草：2008年07月01日至2008年11月30日。 3. 设计概况 3.1 《第四篇路基、路面及排水》说明 3.1.1 边坡平台排水：路堑平台设置边坡平台排水沟，坡面设置骨架护坡时，平台排水沟可直接开口与骨架流水槽相接。 3.1.2 对边坡加固工程的施工(框架锚杆)坡面必须分段跳槽由上至下开挖，坡面开挖一级即施工坡面加固工程，完毕后方可进行下部边坡的开挖及加固防护的工程施工。岩质边坡的开挖须采用光面爆破技术并辅以人工进行，以避免边坡松动而坡坏岩层的整体和稳定性。 3.1.3 路基防护工程不论开挖工程量和开挖深度大小，均应自上而下进行分层开挖，不得乱挖超挖，并随挖随防护，防止边坡因长期暴露而坍塌，邻近坡 2~3m范围内必须采用光面爆破施工技术。 3.2 其它图纸相关说明 3.2.1 YK136+170~YK136+250右侧边坡设计图(二) (S4-10-1(2/2)) 本图框架梁形式为4×3 m，框架梁为现浇C20砼，每10~15 m设一道伸缩缝，宽2 cm，以沥青麻絮填塞。框架梁延伸至路堑开挖边界及边坡平台，延伸长度大于2 m时，边坡线外增设锚杆。 说明：上为原设计，根据变更设计，坡为分1：0.5与1：0.75两种，故框架梁形式就应分别为4×3 m与4×2.8 m。

预应力锚索张拉伸长量的控制方法

25m预应力锚索张拉伸长量的控制 (中铁十一局集团第四工程有限公司刘继伟) 关键词：预应力伸长量 摘要：预应力锚索框架支护，是一种新型的抗滑结构。它将高边坡病害防治与坡面柔性防护有机地结合在一起，既达到防治高边坡病害的目的，又可美化环境，实现了工程和自然的和谐统一。预应力锚索框架梁支护的核心环节就是预应力张拉，高边坡锚索张拉施工时，采用张拉应力和伸长量值双控，他是决定锚索是否能起到巩固边坡稳定的核心任务，因此，探讨预应力锚索张拉伸长量与实际伸长量偏差的施工控制，对于高边坡锚索框架梁的施工有着积极的现实意义。本文结合实际施工过程，通过对浦南高速公路A7标段YK80+038.6-YK80+142.1段右侧高边坡锚索框架防护25m锚索试验孔张拉伸长量计算为例，总结出用于现场锚索张拉施工控制方法，以便同行互励共勉。 1、工程简介 浦南高速公路A7标段YK80+038.6-YK80+142.1段右侧高边坡最大开挖高度48米，每级高度为8米。第一级边坡坡率为1：0.5，第二至第六级边坡坡率为1：0.75。第一、第二级设预应力锚杆加固，第三至第五级设预应力锚索加固，锚索每孔张拉力为520KN，每孔分三个单元，每单元两根锚索，一单元锚固长度4米，自由段21米，二单元锚固长度8米，自由段17米，三单元锚固长度12米，自由段13米。锚索锚头结构见下图。 2 2.1进场的无黏结预应力钢绞线已经检验，并且符合设计要求，其弹性模量为

202GPa，直径为15.24mm。 2.2试验前已经将两套千斤顶和油压表进行配套标定。 3、理论计算 3.1受力计算 单根钢绞线受力为520÷6＝86.667KN,为了使每一根钢绞线受力均衡,考虑到每个单元的自由段长度不同,为了消除其影响,每个单元必须单独张拉,其张拉力由自由段差值与其总长度决定, 公式为: F1(1)=(L1÷L)×F=4÷21×173.333=33.016KN 其中: F1(1)为第一单元第一次张拉力; F为每单元总张拉力;F=86.667KN×2=173.333KN 当第二次张拉时,第一、第二单元同时张拉，其张拉力的分布情况如下： F2＝F1(1)＋F1(2)＋F2(1)=33.016+33.016+40.784=106.816KN 其中：（F1(2)＋F2(1)）的分布系数为： （F1(2)＋F2(1)）=（4÷21＋4÷17）×F＝33.016+40.784=73.8KN 可知,第二次张拉结束时一单元受力为33.016+33.016=66.032KN,二单元受力为40.784KN。 在第一、第二次张拉调整好自由段引起的不同伸长量后，还没有达到设计张拉力的25％时，则应按设计的25％、50%、75%、100%、110%、150%分级张拉，其张拉力为别为130KN， 260KN， 390KN， 520KN ， 572KN， 780KN。 当第三次张拉时,第一、第二、第三单元同时张拉，其张拉力的分布情况如下：F3＝F1(3)＋F2(2)＋F3(1)＋F2 设（F1(3)＋F2(2)＋F3(1)）的总分布系数为1，则（1/21+1/17+1/13）X=1 F1(3)的系数为（1/21）X=0.259694476，F2(2)的系数为（1/17）X=0.320799058 F3(1)的系数为（1/13）X=0.419506461 当F3=130KN时; F1(3)= 0.259694476×(130-106.816)=6.021KN F2(2) =0.320799058×(130-106.816)=7.437KN F3(1) =0.419506461×(130-106.816)=9.726KN 此时,一单元受力为72.053KN, 二单元受力为48.221KN三单元受力为9.726KN。同理:

预应力锚杆锚索施工方案

高速公路第5合同段 （K148+400～148+600）预应力锚固案方施工技术

目录 一、工程概况 二、编织依据 三、施工准备 1、施工组织机构 2、施工人员安排 3、机械设备、试验检测及测量仪器配置 4、施工临时场地建设 5、测量准备工作 6、施工详图 7、原材料准备 8、试验 9、技术交底 四、施工计划． 1、施工总体安排

2、平面布置图 3、锚体图 五、施工阶段 1、施工程序 2、施工工艺 3、施工方法 六、工序报验 七、质量控制措施 八、安全生产保证措施 九、环保措施 十、文明施工 十一、附录（检验申请表） 高速公路第5合同段特殊路基边坡 K148+400～K148+600段锚固施工技术方案 一、工程概况 1、设计情况 148+400～148+600特殊路基锚固边坡段，设四到六级边坡、每级坡高10m。二、 三、四级边坡为锚杆加固，五、六级边坡为锚索加固。每级边坡坡率均设为1∶ 0.75。待每级边坡开挖至设计坡率后，锚杆加固采用Φ32高强度精轧螺纹钢筋预应力锚杆框架护坡，每孔施加预应力为250KN。锚索加固采用直径Φj15.24无粘结钢绞线，强度为1860Mpa（270级），每孔施加预应力1200KN。砼框架内采用客土植被护坡。 2、主要工程数量见表1〈主要工程数量表〉

表1主要工程数量表 j15.2无3锚Ⅰ级钢Ⅱ级钢C2M7.浆片() ) 凝k(kg(结钢绞线k k 预应力锚 预应力锚杆 3、工程地质情况 本挖方边坡主要分布在三叠系嘉陵江组薄层夹中厚层灰岩中，岩层倾角方向与路基边坡方向相同，岩层倾向与坡面倾向小角度相交（约15度），岩层倾角（约36度）小于边坡角，边坡属于硬岩中倾顺向坡。边坡表层为强风化破碎层。岩层间存在较软弱的岩层面或夹层，在路基切挖坡角后，在降雨（尤其是在长时间连续降雨）的作用下，雨水的大量渗入，会大大降低软弱夹层岩土的力学强度，使边坡岩体沿软弱夹层面顺层向下滑动，导致边坡失稳。 在K148+380～K148+440段有部分风化严重的泥质灰岩出露，并沿路线前进方向深入到K148+500处。该类岩石其岩性软弱，岩质松软，耐风化及耐水能力差，岩体风化层厚度较大，力学强度低。在自然状态下易成散体状，自然边坡坡体稳定性较差，遇水易软化或泥化而构成软弱面，在路基开挖（边坡形态的改变、工程荷载、振动等）后导致路堑边坡失稳。． 二、编制依据 1、 (K148+400～K1148+600)边坡设计图，边坡锚固防护设计图； 2、《监理实施细则》； 3、施工组织设计； 4、技术规范质评标准：《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；《混凝土结构设计规范》(GBJ10-89)；《混凝土结构工程施工及验收规范》 （GB50204-92）；《土层锚杆设计与施工规范》（CECS22:90）；《水利水电工程预应力锚索施工技术规范》（DL/T5083-2004）；《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）；《预应力混凝土用钢绞线》GB5224-85。 三、施工准备 1、施工组织机构 结合本段边坡工点地质条件复杂的特点，为了优质、高效地完成预应力锚固边坡的施工任务，按照精干管理层，强化作业层的原则，成立5标三工区，负责完成该段边坡锚固施工任务。工区主要职能是按照合同规定及业主、监理工程师的指示，按计划进行有序地组织边坡施工。横向负责对外与业主、监理工程师及地方政府保持联系，建立良好的关系，保证创造一个良好的外部施工条件，服务于生产；纵向对生产各小组成员进行有效和及时的调度和协调，以确保对工程进度、工程质量和工程成本进行有效地控制。 三工区组织机构见图1〈组织机构图〉。 2、施工人员安排 根据施工现场具体情况，我工区组织专业施工班组进行施工，施工班组和施工人员安排详见表2〈施工投入人员一览表〉。 3、机械设备、试验检测及测量仪器配置情况 主要机械设备已全部到场，机械设备已全面检修与保养，可正式投入生产。

预应力锚索

预应力锚索永存吨位200t，间距4m，孔深20m。梅花形布置。预应力锚索施工主要工艺流程：造孔、制作锚索→清孔→内锚头注浆→下锚索→预应力张拉→封孔灌浆。造孔采用φ160mm直径钻头的潜孔钻机（CM351型），锚索下锚之前先应将锚孔用高压水、气联合将钻孔内残存的石粉、碎石冲洗干净，再用高压气将积水吹干。冲洗锚孔达到要求后，再对锚固体积注浆。水泥浆体采用快速搅拌机搅拌均匀，注浆结束后，将锚索徐徐放入锚孔内，28天后进行张拉，张拉前先将固定端锚块孔依次穿入每股钢绞线，并用夹片锁定，张拉端将钢绞线穿入工作锚块，装入顶压器、千斤顶及工具锚块，然后进行张拉，张拉按吨位分级加力，并严格控制张拉过程的引伸值，使之达到控制的安装吨位。 张拉结束后进行封孔灌浆，灌浆前先封闭孔口及锚头，灌浆水泥采用525号普通硅酸盐水泥，水灰比0.4～0.42，回浆压力0.2～0.3Mpa，拼浆压力0.2Mpa，拼浆时间20～30min，灌浆应在孔口回浆，且进回浆比重相符时结束。灌浆结束后，采用二期混凝土覆盖锚固端及张拉端。 右岸坝肩边坡采用预应力锚索加固处理，共153根，其中单根长45m锚索80根（7根为观测锚索），单根长40m锚索73根。预应力锚索永存吨位2500KN，水平间距3m，梅花形布置。 预应力锚索施工主要工艺流程：造孔、制作锚索→清孔→内锚头注浆→下锚索→预应力张拉→封孔灌浆→外锚头二期混凝土。 造孔采用φ170mm直径钻头的潜孔钻机（CM351型）。钻孔时钻孔的偏斜度要求每5m 段长偏斜不大于0.5°，全孔累计偏斜不大于2°。 锚索采用GB/T5224-95无粘结钢绞线，钢铰线外径φ18.2mm，强度1860MPa，每束锚索选用19根钢铰线编制成束。锚束由三段组成：锚固段8.0m（6m）长，做成枣核状； 自由段由各孔孔深而定，每2.0m放一个隔离架；张拉段预留1.5m长，以便张拉。 锚索下锚之前先应将锚孔用高压水、气联合冲洗干净。冲洗锚孔达到要求后，再按锚固体积注浆，注浆强度б=50MPa，水灰比控制0.4，水泥采用525号普通硅酸盐水泥，水泥浆体采用快速搅拌机搅拌均匀，注浆结束后，将锚索徐徐放入锚孔内。28天后进行张拉，28天后进行张拉，张拉前先将固定端锚块孔依次穿入每股钢绞线，并用夹片锁定，张拉端将钢绞线穿入工作

锚索格构梁边坡防护施工方案

延安市小砭沟安置小区滑坡治理工程锚索格构护坡专项施工方案 编制： 审核： 审批： 二O一六年五月

目录 一、编制依据............................. 错误!未定义书签。 二、工程概况............................. 错误!未定义书签。 三、进度计划.............................. 错误!未定义书签。 四、施工方法.............................. 错误!未定义书签。 1、锚索格构梁施工工艺.................. 错误!未定义书签。 2、锚索孔成孔施工...................... 错误!未定义书签。 3、锚索制作及安装..................... 错误!未定义书签。 4、注浆............................... 错误!未定义书签。 5、钢筋混凝土格构梁施工............... 错误!未定义书签。 6、锚索张拉与锁定..................... 错误!未定义书签。 7、封锚............................... 错误!未定义书签。 五、资源配备............................. 错误!未定义书签。 1、劳动力安排......................... 错误!未定义书签。 2、机械安排........................... 错误!未定义书签。 六、质量保证措施......................... 错误!未定义书签。 七、安全保证措施......................... 错误!未定义书签。 八、环境保护及文明施工保证措施........... 错误!未定义书签。

预应力锚索张拉方案

K172+300~K172+650左侧 边坡预应力锚索张拉方案 编制： 审核： 审批： K172+300~K172+650段 左侧边坡预应力锚索锁定张拉方案 1、工程概况及设计方案 K172+300～K172+650左侧，该边坡高约41米，为类土质边坡：上部为坡积粘土，厚度约4.5米；其下为残积砂质粘性土，厚度约3-8米；全风化花岗岩，厚度约为9-18米；砂土状强风化花岗岩，厚度约为6米；下伏碎块状强分化花岗岩。该边坡不利结构面发育60°∠40°，综合考虑适当放坡处理。 边坡设计最高为5级，各级边坡设计坡率及防护加固工程措施为：第一级1：0.75～1：1.25，K172+300～+395段设置C15片石砼挡墙，K172+395～+650段设置4米1：0.5 C15片石砼矮挡墙，上部4米拱型骨架植草灌；第二级1：1.0～1：1.25，预应力锚索框架与拱型骨架植草灌交错布置，两侧拱型骨架植草灌；第三、四级1：1.25，拱型骨架植草灌；第五阶1：1.25，液压客土喷播植草灌。 该边坡锚固工程为：在第二阶边坡（1：1.25～1：1.0）布置预应力锚索框架梁9片，预应力锚索孔径为Φ130mm，4束钢绞线锚索，框架宽8m高12.049m，设4孔锚索，上排2-S-1～2-S-18长度均为24m、下排2-X-1～2-X-18长度均为22m，锚固段长12m，设计拉力500KN，框架内液压喷播植草灌及拱型骨架植草灌交错布置。 2 、锚索张拉目的 在锚索施工前，应根据锚固底层、锚固吨位，按照设计要求进行锚索试验，即抗拉拔破坏试验。基本试验的目的在于： 1)确定该边坡地层中锚索的极限承载力和安全系数；

边坡预应力锚索及锚杆施工技术要求

峡江水利枢纽工程 预应力锚索及锚喷施工技术要求 江西省水利规划设计院 二○一0年十一月

核定: 审查: 校核：编写:

目录 1 总则 (2) 2 材料 (4) 3 造孔 (5) 4 预应力锚索施工 (6) 5锚喷施工 (11) 6 质量控制与验收 (13)

1 总则 1.1 本施工技术要求适用于峡江水利枢纽工程枢纽预应力锚索、喷锚支护的施工。本工程锚索为粘结式预应力锚索，锚杆为全长粘结水泥砂浆式锚杆。 1.2 承包人应按照施工图纸和本技术要求，结合现场特点和承包人的实际情况编制施工技术措施（细则）和实施计划，报监理人批准。 1.3 承包人要建立健全施工质量控制程序，切实把好质量关。承包人应严格执行“三检”制度，作好交班检查与工序检查，坚持“上一道工序三检合格并经监理人终检复核后才能进入下一道工序施工”的原则。 1.4在边坡喷锚支护实施以前，其基础面应清理整修达到验收标准，经监理人批准后方可实施喷锚支护。 1.5 边坡预应力锚索施工顺序： 锚束制作→检验┐ ├→下索→锚固段灌浆→锚墩浇筑→张拉、锁定→张拉段灌浆→外锚头保护。 造孔→检验（倾 角、方位）┘ 1.6 喷锚支护的施工程序为： 锚杆造孔→清孔→注浆→插锚杆（或插锚杆→注浆）→挂网→喷混凝土，或锚杆造孔→清孔→注浆→插锚杆（或插锚杆→注浆）→喷第1层混凝土→挂网→喷第2层混凝土。 上述每道工序均需经过检查后方可进行下道工序的施工。 1.7 发包人组织的各种材料及承包人经批准外购的材料均应有出厂检验证明和品质试验报告。在进场入库后尚应按有关规程规范的要求抽样检验，经监理人审核批准后方能使用。承包人应详细记录每批材料的使用部位、用量等情况。 1.8边坡支护施工技术性较强，技术难度较大，施工环境和条件复杂，施工时应采取必要的安全防护措施。特别是锚索入孔、张拉施工时应注意安全，防止意外事故的发生。 1.9本技术要求中的未尽事宜，参照下列标准执行，并报监理人批准。 《水电工程预应力锚固设计规范》DL5176-2003； 《水电水利工程预应力锚索施工规范》DL/T5083-2004； 《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224—2003；

预应力锚索施工方案(修)110412

粤电信息交流管理中心工程预应力锚索施工方案 目录 第一章编制依据 0 第二章工程概况 0 第三章施工准备 (3) 第四章施工进度计划 (5) 第五章施工准备与资源配置计划 (5) 第六章施工方法及工艺要求 (7) 第七章质量控制措施 (11) 第八章安全保证措施 (12) 第九章文明施工及环保措施 (13) 1

粤电信息交流管理中心工程预应力锚索施工方案 第一章编制依据 1、《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS22：2005）； 2、GB5224-85《预应力混凝土用钢绞线》； 3、GB/T14370-2000《预应力筋锚具、夹具和连接器》； 4、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001。 5、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）。 6、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 7、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001） 8、《工程建设标准强制性条文（房屋建筑部分）》。 9、国家、省、市及各部委颁发的其他施工规范和标准。 10、本工程施工图纸。 第二章工程概况 2.1、工程主要情况 粤电信息交流管理中心位于广州天河东2号粤电广场北侧，东面为民居住宅楼，北面为写字楼，西面为市政路；本工程为地下5层，地上32层框架-核心筒结构，总建筑面积54945m2，建筑高度为160m。地下室基坑大致呈方形，南北向最大长度约70m，东西向最大宽度约61m，开挖深度约21m，最深位置为核心筒深度约23.3m。基坑围护采用地下连续墙，地下连续墙兼作地下室外墙的一部分。 目前基坑负一层地下室土方开挖到－6.5m，已基本完成开挖，据第三方基坑监测结果，基坑东侧及北侧出现较大累计位移，为此在地下连续墙东侧及北侧采用锚索加固。预应力锚索工程的建设单位是广东省粤电集团有限公司，由广州市天启正业建筑设计事务所、广东省建筑设计研究院设计，监理单位是广东创成监理有限公司，由广东省建筑工程集团有限公司施工。 2.2、设计简介 锚索设在东面及北面标高为－5.1m的地下连续墙上，东面的连续墙是LQ-16,17，18,19,20,21,22,23等八幅，北面的为LQ-29,30,31,32,33等五幅。每幅均水平一排两

边坡支护及锚索与格构梁联合施工工法

探析边坡支护及锚索与格构梁联合施工工法 摘要：本文对山区高边坡病害特征和对其治理工程方案的慎重选择进行了深入分析。 关键字：高边坡病害治理工程方案 abstract: in this paper， a mountainous area high slope disease characteristics and its governance project careful selection of in-depth analysis. keywords: high slope; engineering project management 中图分类号：u213.1+3 文献标识码：a 文章编号： 现阶段随着我国山区建设迅猛发展。在山区建设中，出现大量的山体边坡，其防护问题非常突出。为了满足安全可靠和经济合理双重目标，对高边坡病害特征的深入分析和对其治理工程方案的慎重选择显得十分重要。 一、边坡支护及锚索与格构梁联合施工工法特点 （一）该施工方法的特点是：锚索与格构梁联合结构是对边坡进行加固的一种支护技术，该加固技术具有布置灵活、结构形式多样、截面调整方便、与坡面密贴、可随坡就势等显著优点，格构内采用挂网喷砼、植草绿化和防护，同时该方法造价较低、施工工期短、边坡变形小，安全可靠，使其在高边坡加固处理中得到广泛应用。（二）使用其工作原理是利用锚杆将滑动体固定在山体上，以锚杆约束山体的滑动，并在滑动体表面锚头上加格构梁和挂钢筋网并

喷射混凝土，在滑动体表面形成钢筋混凝土板体结构，这样可以将松散的岩石固定为一个整体，以达到彻底根治滑坡的目的。 二、适用范围 根据格构的特点和作用，格构加固技术特别适用于坡度较陡、坡体岩土均匀且较坚硬的边坡。但应当注意，对于不同稳定性的边坡应采用不同的格构形式和锚固形式的组合进行加固或坡面防护。 三、施工工艺流程及操作要点 （一）工艺流程 （二）操作要点 1、施工准备 做好施工场地的排水工作，材料、机械的防雨、防水工作，保证水、电畅通。将预应力的钻孔设备、注浆设备、张拉设备调至工作面附近，待坡面整修工作面完成后，马上吊运至工作面。 锚索所需的水泥、钢材、预应力钢铰线及锚具等各类材料必须具有出厂检验合格证，并符合国家标准。使用前需对各种材料做必要的物理力学试验，提供材料检验合格证书等资料。预应力锚索使用的千斤顶、压力表等使用前必须进行标定或检验。 2、孔位定位放样 根据各工点工程平、立面图，按设计要求，将锚孔位置准确测放在坡面上，孔位误差不得超过±50mm。如遇既有刷方坡面不平顺或

边坡预应力锚索张拉计算书.doc

YK48+045-115 及YK47+885-980 边坡预应力锚 索张拉计算书 一、预应力锚索的主要设计参数和要求 1．预应力锚索采用6￠s15.2 高强度低松弛钢绞线，强度级别为 2 2 1860Mpa,公称直径15.24mm，公称面积140mm，弹性模量为195000N/mm 。 2．预应力钢绞线的设计吨位650KN，控制张拉力бcon 为715KN。 3. 预应力钢绞线的锚固段长均为8m，自由段为长度为20m，千斤顶 工作长度为0.35m。 4. 张拉设备校准方程P=51.4500F+0.55 P —压力指示器示值(MPa) F —标准力值（MN） 二、预应力钢绞线的张拉程序 张拉预应力钢绞线的主要机具有油泵、千斤顶和油表，千斤顶和油表 必须经过配套标定之后才允许使用，标定单位必须通过国家有关单位认 可。一般标定的有效期限为 6 个月或使用200 次或发现有不正常情况也须 重新标定。 张拉采用液压千斤顶100t 级进行张拉，张拉前先对钢绞线预调。单 根预调的目的是使一孔内的钢绞线达到顺直、受力均匀并具有一定的拉应 力状态，消除钢绞线的非弹性变形，以便更好地控制张拉。 钢绞线张拉的简明工艺： 预应力筋的张拉顺序：0→15%*бcon（初张拉）→210KN→430KN→715KN （锚固） 第 1 页共 3 页

三、钢绞线张理论拉伸长值及压力表读数计算 1．计算公式 △L=PL/AE 式中： P 预应力钢绞线的平均张拉力（KN）， L 预应力钢绞线的长度（mm） 2 A 预应力钢绞线的公称面积，取140mm 2 E 预应力钢绞线的弹性模量，取195000N/mm 2．理论伸长值及油表读数值计算 （1）当б=бcon*15％（初张拉）时 张拉力：F=715*0.15KN=107.25KN=0.10725MN 理论伸长：△L=715000*0.15*（20000+350）/(6*140*195000)=13.32mm 压力表读数：P=51.4500F+0.55＝6.07 MPa （2）当б=210KN时 张拉力：F=210KN==0.21MN 理论伸长：△L=210000*（20000+350）/(6*140*195000)=26.09mm 压力表读数：P=51.4500F+0.55＝11.35 MPa （3）当б=430KN时 张拉力：F=430KN=0.43MN 理论伸长：△L=430000*（20000+350）/(6*140*195000)=53.42mm 压力表读数：P=51.4500F+0.55＝22.67 MPa （4）当б=бcon =715KN时 张拉力：F=715KN=0.715MN 第 2 页共 3 页

预应力锚索施工工艺及方法

预应力锚索施工工艺及方法 ⑴锚孔测放 ±20mm。如 下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。 ⑵钻孔设备 岩层中采用潜孔钻机成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中施工，必要时采用跟管钻进技术。 ⑶钻机就位锚孔钻进施工，搭设满足相承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚孔开钻就位纵横误差满足规范要求。 ⑷钻进方式 钻孔要求须采用风动钻进，禁止采用水冲钻进，确保锚索施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。 ⑸钻进过程 钻进过程中对每个孔的地层变化、钻进状态（钻压、钻速）、地下水等情况作好施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。 ⑹孔位孔深

钻孔孔位、孔深、斜度符合设计要求。为确保锚孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚孔深度，孔深不小于设计孔深并且实际钻孔深度大于锚索设计长度0.5m以上。 ⑺锚孔清理 钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.2～0.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体外，不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体，一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。 ⑻锚孔检验 锚孔钻造结束并经现场监理检验合格后，进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造检验合格。 ⑼锚索体制作及安装 安装前，要确保每根钢绞线顺直，不扭不叉，排列均匀，除锈、除油污，对有死弯、机械损伤及锈坑处剔出。锚索在锚固端，每隔1.0m设置一个对中支架，使锚索居中，自由端每隔1.0m用细铁丝绑扎，并要求涂强力防腐涂料，套Φ20～22mm的PVC管，套管两端10～20cm长度范围内用黄油充填，外绕工程胶布固定。锚索的防锈、防腐处理满足铁路路基支挡结构设计规范中提出的各项技术要求。锚头顶面必须与锚索轴线垂直。安装锚索体前再次认真核对锚孔编号，确认无误后再用高压风吹孔，人工缓缓将锚索体放入孔内，用钢尺量出孔外露出的钢绞线长度，计算孔内锚索长度（误差控制在50mm范围内），确保锚固长度。 ⑽锚固注浆 注浆采用一次注浆，孔底返浆法，将自由端涂满防锈油，套上波纹管，管内注满黄油，并严格封闭两端，一次将锚索的锚固段和张拉段注满，不能留空隙。砂浆经试验比选后确定施工配合比。实际注浆量一般要大于理论的注浆量，或以锚具排气孔不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，施工过程中，做好注浆记录。 ⑾框架梁（锚梁、锚墩或十字架梁）施工

预应力锚索施工及问题处理

预应力锚索施工 1预应力锚索施工工艺 1．1工艺流程 首先对材源进行检验，并进行张拉设备的配套标定工作，然后按以下步骤施工： 造孔清孔编锚下锚锚固段注浆锚垫墩浇注外锚头制作张拉补偿张拉自由端注浆封锚 1．2造孔 造孔前首先精确定出孔点位置，孔点坐标与设计的坡面坐标偏差不得超出（±50mm，±100mm），钻孔采用潜孔冲击钻无水钻进，禁止开水以确保边坡岩体地质条件不被恶化和保证孔壁的粘结性能，钻孔过程配有专门技术人员随时检测孔斜，保证斜度误差控制在±°之内。钻孔深度保证超钻不小于50cm。 1．3清孔 钻孔结束后，用高压风进行清孔，孔壁不得有粘土或粉砂滞留以保证水泥砂浆与岩体的粘结力。钻孔清孔完成后，将孔口暂时封堵，以免碎屑、杂物进入孔内。 1．4编锚、下锚 锚索编制前对钻孔实际长度进行测量，并按孔号截取锚索体材料，钢绞线必须采用机械切割，严禁电弧切割，同时也不得采用焊接，锚索体长度考虑到张拉和施工工艺要求，一般取设计长度外加1～

1.5m的工作长度。 材料截取后，在编索平台上进行拉直编索，在锚固段安置隔离架和紧箍环，并在锚索末端安装导向帽，在自由段作防腐处理，自由段内的钢绞线上涂防锈漆及脱水黄油，外套PVC防腐管，在防腐管末端安置止水环，并用胶布缠绕，以防注浆时浆液进入自由段，注浆管捆扎在锚索体的中间，随锚索一起下入孔内，管端距锚索末端不超过20m。 锚索编制完成后，按对应的孔号下入锚索孔内，下锚时用力要均匀一致，防止在推送过程中损伤锚索配件和防护层。 1．5锚固段注浆 下锚后及时进行锚固段注浆，浆体为1：1水泥砂浆，水灰比～，强度不低于20Mpa，注浆时注浆管边注边拔，使注浆管始终有一段埋于浆液中，注浆过程要保证锚固的注浆长度符合设计要求。 1．6锚垫墩浇注 锚垫墩，要求嵌入坡面20cm，浇注前，在孔口1m范围内埋设波纹管，方向与锚孔方向一致。现场浇注时，注意砼振捣，尤其是在锚孔周围，钢筋较密，应仔细振捣，保证砼密实，两相邻格子梁处预留2～3cm伸缩缝，并用浸沥青的木板填塞。 1．7外锚头制作 为保证锚索受力垂直，在锚索垫墩上需设锚索斜托，锚索斜托顶面与锚孔轴线保证垂直，锚具中的螺旋筋、锚垫板安放要符合设计要求，锚垫板尺寸误差控制在±0.1cm～0.2cm。

高边坡锚索安全施工方案

锚杆锚索安全技术交底 本合同段起讫桩号为K50＋028.969～K56＋100，线路位于盘县坪地乡雨格和云上两个村境内，全长6.07公里。主要工程项目有大、中、小桥各1座；涵洞18道，路基3.4公里，互通立交区一处，隧道2.270公里。总工期为33个月，总造价约2.4亿。 编制依据： 1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号。 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041--2000） 3、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076--95） 项目部在锚杆锚索施工过程中，始终坚持“安全生产，预防为主”的方针，建立了安全领导组织机构，详细制定了锚杆锚索安全施工方案。具体内容如下： 一、锚杆锚索施工隐患源识别和控制措施 危险部位及危险源 事故及 伤害类型 控制措施 脚手架使用坍塌 1、脚手架提前做设计计算书。 2、脚手架使用前经过计算和静载试验。 3、编制安装、拆除方案，制定验收、自检、互检、使用、 维护、保养等措施。 高处作业高处坠落1、制定高空坠落的专项安全措施。 2、“三安”（安全网、安全带、安全帽）设施、用品齐 全并符合规定要求。 3、临边、临口防护设施符合规定并性能可靠。 4、设置警示标志并现场监护。 5、防风、防滑措施。 交叉作业物体打击1、交叉作业人员时佩带好个人防护备品。 2、采取隔离措施并牢固可靠。 3、设置警示标志并现场监护。

混凝土提升设备物体打击 1、安全网封闭。 2、小型机具和材料放置牢固。 3、操作设备人员持证上岗。 4、设置警示标志。 高处坠落 1、提升设备严禁人员上下。 2、装卸材料等设备停稳，安全装置设好后进行。 3、接料口必须设置防护栏杆。 4、设置警示标志。 二、锚杆锚索施工安全组织机构 项目经理（组长）： 项目副经理（副组长）： 安全科长（副组长）： 安全组成员： 专职安全员： 安全员全天跟班作业，经常巡视工地安全值班，及时发现、消除各种安全隐患。 三、一般安全措施 1、施工机械作业时，除按规范操作外并应按事先设计的行走路线进行，其工作位置应平坦稳固，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。 2、挖方高边坡实行“随开挖、随加固、随保护”，施工时严格按照设计方案进行施工。 3、高边坡施工人员必须戴好安全帽，系好安全带，绑挂安全带的绳索牢固地拴在可靠的安全桩上，绳索应垂直。 4、高边坡施工应设置安全通道；开挖工作面应装运作业面相互错开，严禁上、下交叉作业，边坡上方有人工作时，边坡下方不准有人停留或通行。 5、边坡上突出的块石和整修边坡时，应从上而下顺序进行，坡面上的松动土、石块必须及时清除。严禁在危石下方作业、休息和存放机具。 6、施工中如发现山体有滑动、崩塌迹象危及施工安全时，应立即停止施工，撤出人员和机具，并报告监理办和指挥部处理。 7、滑坡地段的处理，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖。

预应力锚索在边坡支护工程中的应用

预应力锚索在边坡支护工程中的应用 发表时间：2017-12-30T15:57:55.767Z 来源：《建筑学研究前沿》2017年第21期作者：吴挺[导读] 取得了很好的经济和社会效益。 重庆巨能建设集团管理分公司重庆市 401120 摘要：巴中工业园区建设项目高边坡较多，且高差较大，采用国内外比较成熟的桩板墙加预应力锚索加固高边坡技术，施工工艺科学合理，措施得当，处理后的边坡达到设计预期效果，取得了很好的经济和社会效益。关键词：高边坡；桩板墙，预应力锚索；施工技术；应用前言 在工程建设发展过程中，由于地理和地址情况的差异，在大型高边坡施工过程中，采用桩板墙加预应力锚索相结合的加固技术，不仅在经济、社会效益上显著，还可大大的减轻结构物自重，节省工程材料，减小占地面积，又能保证结构的安全和稳定，越来越得到广泛的推广和应用。 1、工程概况 巴中工业园区建设项目中边坡工程位于A道路下游，场地目前标高285.5m~300m，因规划建设，将在场地修建道路和停车场，边坡上部道路标311m—~320.5m，回填后最高边坡高度达19.5m，综合考虑该地区的水文地址条件、周边建筑、环境控制条件，采用桩板墙加锚索相结合的支护方式，在桩外侧在按照1：2的坡比回填，坡面采用网格护坡。 2、工程地质结构特征、水文地质条件 边坡主要为丘陵斜坡地貌，自然坡度最大42°，根据地质调查及钻探揭露，边坡标高285.5m以下主要为砂岩组成，各土层及岩性由上至下为素填土、强风化砂岩、强风化粉质泥岩、中风化粉质泥岩，厚度大于15米，各土层分不不均。场地地下水可分为上层滞水和基岩裂隙水，由于边坡地势较低，雨水季节四周的水将会向边坡内侧汇集，修筑边坡完毕后地下水的分部将发生变化。 3、边坡支护方案 受场地条件限制，所有支护桩采用人工成孔灌注桩加预应力锚索支撑，连接板内侧回填土至道路设计标高，外侧在原地貌标高上按照1:2坡比回填至309m标高，再做网格护坡和绿化，为增加支护结构整体性，桩顶设置截面尺寸为1.0m*2.5m的冠梁连接，连接梁之间设置300 mm桩顶连接板。 根据设计要求，本工程共设计8根支护桩，8根锚索，挡板14米，支护桩断面尺寸2.0m*2.5m，平行于道路方向2.0m，垂直道路方向2.5m，桩长 32m~32.5m（含1米冠梁），所有支护桩嵌入中风化粉砂质泥岩及以上不小于4m，桩身及冠梁混凝土强度均为C30。桩身上设置预应力锚索一排，单根长度38 m，其中锚固段8 m，钻孔直径180mm，入射角度20°，锚索为7束15.2（1860Mpa）高强低松弛钢绞线，轴向拉力设计678.24KN，张拉锁定值400 KN，水平预应力为300 KN。 4、边坡支护工程施工 支护桩入土部分采用人工挖孔，地面以上采用现浇结构，并且地面以上支护桩高度大，人工成孔、高支模现浇混凝土施工难度大等，对施工及原材料的要求很严格，并且支护桩外立面、锚索施工，从原材料选择、支护桩的开挖及浇筑、锚索的制作、锚索孔精度、锚索安装、注浆、到锚索在支护桩上的张拉锁定都有很严格的工艺要求。 根据现场实际情况和地质情况，采用人工配合机械修坡，人工挖孔施工工艺成桩，锚索采用机械钻孔和压力注浆施工工艺，现浇混凝土制作挡板。 4.1支护桩施工 4.1.1清理地表，整平地面，根据设计坐标将桩孔位置准确测放在地面上，桩位在地面纵横误差≤5cm，同时测放边角点。 4.1.2根据桩孔孔口段土质情况将孔口挖至1.0m深时进行锁口混凝土施工，锁口高出地面0.2m，厚0.3m，锁口混凝土强度等级C20，用以防止下节井壁开挖时孔口沉陷、隔离孔口地表水等。 4.1.3为保证施工作业安全，挖孔采取隔孔跳跃方式人工进行，边开挖边采用C20钢筋混凝土支护，护壁深度1米，若地质复杂就缩短护壁长度。挖出的土石方采用固定人工挖孔井架，用机架钢丝绳吊运至地表。开挖时为减小对孔壁的扰动，土质地段人工用稿、楸进行，坚硬土质用锤、钎或风镐破碎，施工中随时检查孔径、垂直度及标高，每次开挖后都作好井身地质的观察和记录 描绘地质柱状图，地质与设计不符时报请设计和监理工程师，并采取相应的处理措施。

预应力锚索张拉方案

K172+300~K172+650左侧边坡预应力锚索张拉方案 编制： 审核： 审批：

K172+300~K172+650段 左侧边坡预应力锚索锁定张拉方案 1、工程概况及设计方案 K172+300～K172+650左侧，该边坡高约41米，为类土质边坡：上部为坡积粘土，厚度约米；其下为残积砂质粘性土，厚度约3-8米；全风化花岗岩，厚度约为9-18米；砂土状强风化花岗岩，厚度约为6米；下伏碎块状强分化花岗岩。该边坡不利结构面发育60°∠40°，综合考虑适当放坡处理。 边坡设计最高为5级，各级边坡设计坡率及防护加固工程措施为：第一级1：～1：，K172+300～+395段设置C15片石砼挡墙，K172+395～+650段设置4米1：C15片石砼矮挡墙，上部4米拱型骨架植草灌；第二级1：～1：，预应力锚索框架与拱型骨架植草灌交错布置，两侧拱型骨架植草灌；第三、四级1：，拱型骨架植草灌；第五阶1：，液压客土喷播植草灌。 该边坡锚固工程为：在第二阶边坡（1：～1：）布置预应力锚索框架梁9片，预应力锚索孔径为Φ130mm，4束钢绞线锚索，框架宽8m高，设4孔锚索，上排2-S-1～2-S-18长度均为24m、下排2-X-1～2-X-18长度均为22m，锚固段长12m，设计拉力500KN，框架内液压喷播植草灌及拱型骨架植草灌交错布置。 2 、锚索张拉目的 在锚索施工前，应根据锚固底层、锚固吨位，按照设计要求进行锚索试验，即抗拉拔破坏试验。基本试验的目的在于： 1)确定该边坡地层中锚索的极限承载力和安全系数； 2)揭示在该地层条件下影响锚索锚固力的各种影响因素及其影响程度； 3)检验锚索工程的施工工艺 4)校核设计参数，为高边坡锚固工程的动态设计提供有关参数，确保锚固 工程的安全、经济、合理。 3、张拉方案 1）试验开孔前，空压机，潜孔钻到位后，依据设计要求搭设钻孔平台，孔

边坡预应力锚索施工措施

111111111边坡无粘结预应力锚索施工措施一、工程概况 根据设计蓝图，本标1#、2#、5#导流洞进口边坡和尾水出口EL.740m 以下边坡以及泄洪洞出口边坡均设有系统锚索支护，泄洪洞进口边坡设有随机锚索支护。 1#、2#、5#导流洞进口边坡锚索布置在Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个区内。Ⅰ区为EL.640m～EL.656m之间的坡面，锚索为2000KN级，L=60m，下倾10°；Ⅱ区为EL.1670m～EL.680m之间的坡面，此区锚索为1000KN 级，L=60m，下倾10°；Ⅲ区为EL.685m～EL.700m之间的坡面，此区锚索为1000KN级，L=35m，下倾10°。1#、2#、5#导流洞进口边坡锚索按4×4m（水平距离×竖向高差）交错布置。 尾水出口EL.740m以下边坡EL.615m～EL.635m之间的B区边坡、EL.635m～EL650之间的部分A区边坡、2#与3#尾水隧洞之间EL.615m 以下的B区直立边坡、3#尾水隧洞出口左侧EL.615m以下B区边坡均设有系统锚索支护，锚索为2000KN级，锚索长度见设计蓝图锚索控制参数表。边坡锚索按4×4m（水平距离×竖向高差）交错布置。 泄洪洞出口边坡E 区设有系统锚索，锚索为1000KN级，长度为30～35m，按4×4m（水平距离×竖向高差）交错布置。 泄洪洞进口边坡设有随机锚索支护，开挖时视地质情况随机布置，其锚索级别为1000KN，长度根据地质情况由设计或监理现场确定。 根据设计通知单C1-001号文，本标1000KN、2000KN级预应力锚索均为无粘结式型式，但根据设计边坡预应力锚索施工技术要求，有可能根据施工的进展及其出现的问题增加或改变锚索的级别及型式。