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校车疫情防控应急预案.doc

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XX教区校车疫情防控应急预案

为进一步做好南阳教区校车安全事故防范处理工作,增强应急处理能力,最大限度地减少师生人员伤亡和经济损失,维护学校正常的教学工作和生活秩序,根据上级有关部门针对疫情防控等有关规定精神, 结合本校实际情况特制定木预案。

一、工作目标

1.普及疫情传染病防治知识,提高乘车学生、幼儿的自我保护意识。

2.完善疫情传染病的信息报告程序,做到早发现、早报告、早隔离、早治疗。

3.建立快速反应和应急处理机制,及时采取措施,把突发传染病造成的危害降到最低。

二、工作原则

1.预防为主、常备不懈

宣传普及疫情传染病防治知识,提高乘车学生、幼儿的防护意识和校园周围公共卫生水平,加强查验预防接种证工作,做好因病缺课登记,发现病例及时采取有效措施。严格落实”两案九制”。

2.依法管理、统一领导

严格执行有关法律法规,对疫情传染病的预防、控制工作实行依法管理:对于违法行为,依法追究责任。成立学校疫情传染病流行应急领导小组,由向林宇校长任组长,李胜军任副组长,负责及吋处理、上报、协调与落实学校传染病的防治工作。

3.加强领导、落实责任

疫情传染病的预防与控制工作实行一把手总负责,分级负责制。

4.快速反应、运转高效

建立预警、救治快速反应机制,增强应急处理能力。按照“四早”要求,快速反应,及时准确处置。

三、组织管理

(一)应急传染病流行小组成员及职责

1.林宇校长任组长,负责学校传染病流行应急小组的全面指挥, 校车出现传染病病例,学校应以最快的通讯方式向所在地疾病预防控制中心报告,同时向上级行政管理部门报告。

2.李胜军任副组长,具体负责学校校车疫情传染病日常防治工作的管理及消毒等工作。

3.校车驾驶员要积极学习疫情传染病预防知识,增强预防突发公共卫生事件意识,提升校车运行的责任感。

4.照管员、幼儿园园长、班主任教师做好传染病防治宣传工作,认真晨检,发现病例及时采取有效措施。

5.班主任及任课教师配合学校做好学生缺课登记制度及传染病防治宣传。

6.疫情期间,对疫情应严格按程序逐级报告,确保信息畅通。进入应急状态后,全面启动传染病流行应急预案,由校长亲自指挥。

(二)应急程序

校车一旦发生疫情传染病流行,应在卫生部门的指导下,启动传染病流行应急预案:

1.驾驶员和随车教师要立即把事件通知学校的传染病流行应急总指挥。

2.校长及主管领导要立即赶到现场,统一指挥,具体联系疫情防控中心,并在第一时间报告上级行政主管部门、卫生主管部门等; 在传染病流行事件得到控制后,要将该事件的详细情况和处理结果向上级主管部门报告。

3.学校指定校医室负责传染病流行时加强对发热症状的同学及时

处理,班主任陪同校医立即将发病学生送往医院,协助医疗部门治疗,联系学生家长,安抚他们的情绪,取得家长的合作。

4.总务处负责安排校车卫生消毒相关事宜及后勤保障。对重大传染病的密切接触者,学校要配合卫生部门做好隔窗、医学观察和消毒等工作。

5.班主任对班级学生每日定时测量体温,发现异常情况及时上报。学校避免人群的聚集和流动。

6.教导处对教职工和学生进行正确的引导,消除不必要的恐惧心理和紧张情绪,维护校园稳定。

7.学校领导和教师(非密切接触者)要坚守岗位,加强与学生和家长的联系。

8.突发传染病流行得到控制后,争取在最短时间内恢复正常教学秩序。对传染病流行反映出来的问题,要进行整改,防止事件再发生。

9.凡是瞒报、缓报,一经发现,就要做相应的处理;事情处理结束了,还要对校车工作人员及学生进行相关的预防教育。

XX中学

2020.4.1

恶劣天气校车应急预案

恶劣天气校车应急预案 景芝初级中学 2016.9

为了加强学校校车安全工作,做好校车安全事故防范处置工作,增强应急 处理能力,最大限度地减少师生人员伤亡和经济损失,维护学校正常的教学工 作和生活秩序,保障全校师生员工的平安工作,打造和谐校园,。依照上级有关 要求及有关法律法规,切实从我校实际出发,制定本预案。 (一)校车安全事故应急处理的工作原则: 1、统一指挥原则; 2、紧急处置原则; 3s 协调一致原则; 4、局部利益服从全局利益原则。 (二)校车安全事故应急处理的指挥体系: 1、成立学校校车安全管理领导小组: 组长:赵新海 副组长:丁桂鹏马世文 成员:班子其他成员 2、领导小组职责:主要是对各单位各部门实行统一领导,统一组织,统一 指挥。小组成员将分别担任本校校车工作组负责人或成员。 3、领导小组组长是应急预案的总指挥,根据天气等级启动应急预案和发布 解除校车延迟或停运的信息,小组按统一指挥、分级响应、岗位责任、互相配 合的运行原则,采取一切必要手段,组织各方面力量全而做好校车运行工作工 作;向当地上级或当地有关部门通报延迟、停运方案, 工作。 (三)恶劣天气校车应急响应过程: (一)一级预案: 1、大雪天气和暴雪天气,温度达到零下6°C 以 下, 现象严重,启动诸高小学冰雪天气应急一级预案响 应, 自行接送或学生放假(具体安排根据教体局统一部 署决定)。 2、 预案通知时间:晚上22: 30分以前,早晨5: 00—7: 00之间。届时全 校所有干部教师要保持通讯工具畅通,同时要求家长在遇到恶劣天气时,及时 上校园网查看学校通知或与班主任联系,并且保持通讯工具的有效联系。 3、 通知家长方式:利用校园网通知;电话、短信、飞信等通知;通知村委, 广播通知等形式。 配合上级部门做好各项 导致雪后路面出现结冰 校车全部停运,由家长

校车交通安全事故应急预案

中庄中心小学校车交通安全事故应急预案 第一章总则 第一条为建立一个反应灵敏、运转高效的应急体系处置校车交通安全事故,维护师生生命财产安全和社会稳定,根据国家、省、市、县相关法律法规和《XX市突发公共安全事件应急预案》、《沂源县教体系统处置安全事故应急预案》要求,结合本校实际,制定本预案。 第二条本预案所称的校车交通安全事故是本校辖属学校(以下简称学校)的校车在本校服务区内发生对师生生命财产构成危害损失的校车交通安全事故。 第三条坚持以人为本,预防为主;依法规X、统一领导、部门分工、属地管理、分级处理、公众参与;资源整合、综合协调、快速高效的工作原则。 第四条校车交通安全事故应急工作按照人员伤亡、经济损失的大小,分为轻微、一般、重大、特大交通事故标准四个等级。 轻微事故是指是指一次造成轻伤1至2人,或者财产损失机动车不足1000元,非机动车不足200元的事故。 一般事故是指一次造成重伤1至2人,或者轻伤3人以上,或者财产损失不足3万元的事故。 重大事故是指一次造成死亡1至2人,或者重伤3人以上10人以下,或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。 特大事故是指一次造成死亡3人以上,或者重伤11人以上,或者死亡1人,并重伤8人以上,或者死亡2人,并重伤5人以上,或者财

产损失6万元以上的事故。 第二章组织机构和职责 第五条应急组织机构与职责 (一)中庄中心小学校车交通安全事故应急工作领导小组(以下简称领导小组)是负责处置中庄中心小学校车交通安全事故的应急指挥机构,在沂源县安全生产委员会直接领导和沂源县交通安全委员会的指导下开展工作。主要职责是:建立健全应急工作制度和部门联动机制;按规定发布预警信息;组织应急处置、调查和处理;按规定及时报送有关信息;会同有关部门做好校车交通安全工作的部署、协调、指导、宣传和监督工作;配合上级部门做好事故的调查和处理。 (二)组长由学校校长担任,常务副组长由学校分管安全的副校长担任,副组长由学校安全卫生管理办公室主任担任。成员由学校有关科室负责人组成。领导小组下设综合协调组、医疗救护组、信息报送组、物资保障组、调查评估组等若干工作组,办公地点设在学校安全卫生管理办公室(办公室工作人员)。 综合协调组组长由学校办公室主任任组长,成员为校办公室、安卫办办公室工作人员。主要职责是综合信息,及时向领导和上级部门汇报校车事故情况;传达上级部门和领导的指示精神;协调各专业应急机构、专家和专业救援队伍以及相关单位开展工作;对涉及的相关部门及时进行通报、联络和协调等。 医疗救护组组长由学校教务处主任任组长,成员为教务处工作人员。主要职责是联系协调专业救护机构人员开展事故现场救护、院前急

校车安全应急预案-(12840)

校车安全应急预案 为了保障乘坐校车学生的安全,把校车运行安全隐患降到最低,做好我校校车安全事故防范处置工作,增强应急处理能力,最大限度地减少师生人员伤亡和经济损失,维护学校正常的教育、教学工作和生活秩序,特制定校车安全应急预案。 一、工作原则 1、安全至上原则 一切为了乘车学生的安全,尽一切可能降低事故的发生;生命是第一位的,一旦出现事故,要第一时间抢救受伤学生。 2、统一指挥与团结协作原则 特殊情况下,全体师生要在领导小组的统一指挥下,共同应对出现的问题,团结协作。 3、紧急处置原则 遇到重大突发事件时,减少中间环节处理,抓紧时间,对乘车学生进行妥善处理,不得延误时机,造成不应有的后果。 4、局部服从整体原则 遇有突发事件,所有人员应从大局出发,一切以学校整体利益为重,不计较个人得失,做好自己应尽的职责。 二、突发事件应急处理组织机构 组长:周绍玉 副组长:张海波张晓光王红军 成员:各中层领导校车司机随车教师班主任

校医心理辅导员 工作职责:组长是应急预案的总指挥,根据事故等级启动应急预 案和发布解除救援行动的信息,小组成员按统一指挥、分级响应、岗 位责任、互相配合的运行原则,采取一切必要手段,组织各方面力量 全面进行救护工作,把事故造成的损失降到最低点;调动一切积极因 素,做好稳定教育教学秩序和伤亡人员的善后及安抚、心理辅导工作;对应急工作中发生的争议采取紧急处理措施;向当地上级或当地有关 部门通报应急救援行动方案,并提出要求支援的具体事宜,配合上级 部门做好各项工作。 三、应急处理方案 (一)、雨雪天气 1、如果雨雪较小,正常接送,但应强调学生注意安全,上车不 要拥堵,尤其注意上车前下车后道路湿滑,谨慎行走,注意避让车辆。 2、雨雪较大时,各线路乘车学生在校内整队错时上车,先小学 再中学。 3、特大雨雪天气,无法通车时,学校经请示校车管理中心后,立 即通知随车照管,告知校车临时停运。 4、班主任立即通知各村学生家长,通知校车停运,学生如果在家中由家长负责看护学生;如果学生在学校由学校负责学生安全。 (二)、轻微交通事故: 1、随车教师要立即将时间、地点及简要情况上报校长或主管领 导。 2、随车教师主要负责学生车内安全,严禁学生下车或开窗,做

酒店安全管理规定及应急预案

酒店安全管理规定及应 急预案 Coca-cola standardization office【ZZ5AB-ZZSYT-ZZ2C-ZZ682T-ZZT18】

余干县丽枫酒店安全管理制度和突发事件 紧急预案 (一)、安全管理指导原则 1、着眼于持续改进 安全管理要始终保持持续改进的意识,不断完善和强化体系的功能。 2、着眼于预防 预防为主是安全管理的一个重要原则,注重事前预防,识别和判断。 3、立足于全员参与 安全管理要求酒店所有人员都做出承诺,并承担相应的责任,都以高度的责任感和自觉性做出应有的贡献。 4、坚决找出根源 以员工教育为主,重点关注事故发生的根源,从源头上避免类似事故的发生。 (二)、酒店安全检查制度 1、岗位班每班次后进行安全自查。 2、店内每月使用《酒店月度安全检查表》组织一次安全检查,店长签字确认交由公司存档。 (三)、防火门/消防通道管理制度 1、防火门、消防通道是酒店消防设备中的重要组成部分,应保持完好正常,不得占用。 2、防火门平时应处在自动关闭状态。 3、防火门不得用锁具封闭。 4、消防通道应保持畅通,严禁堆放杂物。 (四)、易燃/易爆危险品的保管制度 1、维修技工负责酒店内易燃,易爆危险品的管理,如油漆,香蕉水,火柴,酒精等。 2、易燃易爆物品要分类存放,物品与物品之间应保持安全距离。 3、应放置在阴凉,通风的地点,并注意保持适当的温度。 4、易燃易爆品入库后应每周检查。 5、易燃易爆品存放处不得动用明火,并在墙上醒目的位置上标上“严禁烟火”。 (五)、停车场管理制度 1、条件合适的情况下,可画回车线和停车线,规范停车。 2、酒店玻璃正门口不能停车,最好放置警告牌。

学校恶劣天气校车安全系统应急预案

恶劣天气校车安全应急预案 为了加强学校接送学生车辆安全工作,防雨雪雾等恶劣天气安全事故的发生,并能快速、及时、妥善的处理突发事件。依照上级要求及有关法律法规从我校实际出发,制定本预案。 一、学校应对恶劣天气安全领导小组 组长:许光哲 副组长:明雷 成员:领导班子成员 24名班主任少文 运显峰 二、安全应对措施 预知有暴风雨、雪等恶劣天气时,学校应立即通知校车司机、照管老师、值班人员和班主任等做好相关的防工作。 1、校车司机:行车前做好车辆安全技术状况检查,确保刹车、转向灯、胎压、雨刮器等性能良好,做好车辆轮胎防滑措施(如安装防滑链等);行车时思想要保持高度警惕,根据路况控制车速,适当扩大与前车距离。 2、照管老师督促学生系好安全带、组织好学生上下车及车秩序。 3、学校值班人员及时清理校园及周边主要道路积雪。 4、班主任及时给学生和家长发送安全防通知。

5、如遇恶劣天气需临时调整校车接送时间,学校应及时通知师生和家长;严重恶劣天气应暂停校车运行。 校车应急预案 为保障学生生命安全,我校成立了以校长长为组长,分管安全的副校长和幼儿园长为副组长的校车交通事故应急 领导小组,全面协调指挥校车交通事故的应急处理,并制定了应急预案和处理措施,确保此项工作落到实处。 一、雨雪天: 1、如果雨雪较小,正常接送,但应强调学生注意安全,上车不要拥堵,尤其注意伞尖、伞把等尖锐部位; 2、周五送学生时,第一班次F27号车学生在三年二班楼甬道下集合;F37号学生在二年二班楼甬道下集合站队,F38号学生在一年四班楼甬道下集合。第二班次学生在各班集合,在第一班车发出30分钟后,各车学生在上述相应地点站队等车。F27号车学生由翠萍负责;F37号车由周豪杰负责;F38号车由兆翠负责,随第二班车到,上述领导接送任务结束。 3、雨雪较大,无法通车时,学校立即通知随车管理员校车停运; 4、班主任立即通知各村学生家长,通知校车停运,学生如果在家中由家长负责看护学生;如果学生在学校由学校负责学生安全。

校车交通事故应急预案及措施(1)

校车交通事故应急预案及措施 为保障幼儿生命安全,我园特成立了以园长为组长,后勤主管为副组长的校车交通事故应急领导小组,全面协调指挥校车交通事故的应急处理,并制定了应急预案和处理措施,确保此项工作落到实处。 一、交通事故应急预案 1、一旦发生车辆交通事故,跟车人员应当在第一时间疏散车内幼儿,安抚幼儿情绪,并立即对伤者进行施救或拨打120,同时报告园长或主管人员。 2、主管人员或园长接获肇事通知后,迅速启动应急方案,通知应急小组成员赶往事故地点查勘处理。勘查现场时应注意观察事发地周围环境,详细询问调查肇事原因以及造成的损害情形(包括对方车及乘客财产的损失)等,做好现场保护。 3、应急小组成员应分工协作,向交通主管部门报警或报告当地政府及教育局,尽量寻觅目睹事故的第三者作证。 4、做好幼儿和家长的安抚工作,尽量消除事故带来的影响,避免事态进一步扩大。 二、交通事故应急措施 1、在接送幼儿途中,无论何种原因造成车辆晚点十五分钟以上应通知前方家长。为避免家长情绪紧张,对原因应区别对待告知家长。 (1)因本车之外的原因造成晚点,如交通堵塞,前方车祸等,应如实告知家长原因。 (2)因交通违章,应告知家长属于难以避免之原因,避免家长对司机的业务熟练程度等产生怀疑。 (3)因本车发生交通意外以及火灾等情况,应优先将幼儿转移到安全地点或送医院治疗,同时与幼儿园取得联系,由园领导作出如何处理的指示。 2、发生交通堵塞、意外,延迟半小时仍无法预期到达时,除与家长保持联系外,应立即报告主管领导,请求解决。幼儿园接到报告后,在五分钟内安排好应急措施。 3、发生交通事故后,园长或主管领导应在第一时间赶往事故现场处理和指挥。

幼儿园校车安全事故应急预案

幼儿园校车安全事故应急预案 根据区教育局关于加强校车安保工作相关要求,确保幼儿园所自有的运载幼儿车辆的公共交通安全,确保乘车幼儿生命安全和社会稳定,现根据幼儿园实际情况,制定本应急预案。 一、指导思想: 坚持“预防为主、防控结合”的方针,提高校车运营安保工作,建立健全校车各项管理制度,开展宣传教育,努力保证我园校车交通营运安全,保障师生安全,维护相关家庭的幸福安康和社会稳定。 二、责任分工: 1、成立幼儿园校车交通安全事故应急工作小组 组长:屈美华(园长) 副组长:张美燕(校车安保督察员) 组员:钱富(校车司机) 陈旭艳(随车管理员) 2、明确各成员职责 组长:对本园校车直接实施安全管理;落实工作岗位人员并明确其职责; 副组长:对校车上所涉及的组员进行安全行车教育,做好安全教育,

并随时抽查各岗位人员的工作。及时收集上级对校车安全的要求;根据需要,拟订各类校车管理制度等 校车安保督察员:负责校车的安全管理工作;对幼儿安全负责,发现安全隐患或发生安全事故应积极处理,重大问题及时向幼儿园汇报或者报警;阻止家长上校车。 校车司机:每天对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行自查,确保车辆技术状况良好,发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修,并做好校车的例行维修保养工作。随车管理员:测量幼儿体温;开展乘坐校车安全宣传教育,劝阻不安全行为;及时化解校车内幼儿之间的矛盾。 三、具体应急措施 (一)预防措施: 1、加强对师生、家长进行法制和安全教育,增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。 2、完成对校车灭火器、救生锤的设施配置。 3、严格要求校车相关人员履行自己的职责,组长和副组长随时进行抽检。 (二)处理程序 一旦发生校车交通安全事故: 1、报警求助。校车安保督察员在事故后第一时间打110报警,拨打

安全生产管理制度及应急预案

安全生产责任制度及安全文明施工技术措施 一、安全生产保障制度 1、安全事故报告制度 1)一旦发生伤亡事故后,应立即组织抢救,事故部位或工点采取有郊措施防止事故扩大,并保护事故现场,并立即报告上级主管部门、当地有关部门和甲方代表。 2)工程重大事故发生后,项目部立即用电话或电传报告所属监理单位驻现场有关人员、(业主)建设单位; 3)工程安全事故发生后,事故发生单位在三天内向建设单位提出书面报告,并按规定逐级上报。报告内容包括; 发生时间、地点、工程项目; 发生的简要经过、损失情况; 发生原因的初步分析; 采取的应急措施及事故控制情况; 处理方案及工程计划。 4)对工程安全事故的调查处理,必须做到查明事故发生原因,查明事故责任单位及主要责任者,提出防止类似事故再次发生的措施。 5)对造成工程重大安全事故的直接责任者,由所在单位或主管部门给予行政、经济处罚、直至追究刑事责任。 2、安全生产协议制度 在进场施工前,与建设方签订施工安全协议书。通过签订施工安全协议书,明确各方的责任和义务、施工责任地段与期限、安全防范内容和措施,确保工程施工安全。 3、安全生产抵押金制度 企业内部安全管理实施安全风险抵押金办法,安全目标实现金额返回。 发生安全问题,部分或全额扣除风险抵押金,并处罚款。 完成本单位“百日安全无事故”及“安全年”目标,按有关规定给予奖励。 4、建立工程联络制度 与业主单位、总包单位、设计单位、监理单位及各其他承包单位建立工程联络制度,上报工程实施方案、工程进度,互通工程信息,合理调整工期安排,避免各专业及各承包方之间的相互干扰和交叉施工,提高生产效率,保证工程的期、安全和质量。 5、建立健全安全生产责任制度 建立健全安全生产责任制度,并在工程进展中不断完善安全生产责任制。项目经理为安全第一责任人,项目技术负责人为安全技术责任人,其他所有作业人员根据本单位的岗位设置,应承担相应的安全责任。在工程实施中,做到分工清晰、责任明确、监督有力、执行严格、奖罚分明。 6、实行安全生产否决制度 发生重大、大事故,除进行经济、行政处罚外,实行安全生产否决制度。责任人将被撤消其进场作业资格。责任人是项目经理或项目技术负责人的,将不得担任任何项目的相同职务。 7、坚持安全生产碰头会制度 每晚的工程例会后,由项目经理和项目部安质部门负责人会同各作业工班第、安全员、防护员,召开安全碰头会,认真总结当天的安全生产情况,对出现的安全问题进行分析和处理,并根据次日的施工任务,制定具体的安全整改、预防措施、注意事项和作必要的准备。 8、建立安全生产检查制度 接受建设单位、上级主管单位的工程检查。并对检查的结果、建议,作出积极反应,针对出现的问题,拿出具体的办法。项目部要完善自检制度,建立务实、高效的安全生产检查

《校车安全工作应急预案》

《校车安全工作应急预案》 第一条为建立一个反应灵敏、运转高效的应急体系处置我校校车交通安全事故,维护师生生命财产安全和社会稳定,根据国家、省、市相关法律法规,制定本预案。 第二条本预案所称的校车交通安全事故是指接送青铜峡市第四小学学生的校车发生对学生生命财产构成危害损失的校车交通安全事故。 第三条坚持以人为本,预防为主;依法规范、统一领导、部门分工、分级处理、公众参与;资源整合、综合协调、快速高效的处理原则。 第四条校车交通安全事故应急工作按照人员伤亡、经济损失的大小,分为轻微、一般、重大、特大交通事故标准四个等级。 轻微事故是指是指一次造成轻伤1至2人,或者财产损失机动车不足1000元,非机动车不足200元的事故。 一般事故是指一次造成重伤1至2人,或者轻伤3人以上,或者财产损失不足3万元的事故。 重大事故是指一次造成死亡1至2人,或者重伤3人以上10人以下,或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。 特大事故是指一次造成死亡3人以上,或者重伤11人以上,或者死亡1人,并重伤8人以上,或者死亡2人,并重伤5人以上,或者财产损失6万元以上的事故。 第五条应急组织机构与职责

学校校车安全工作领导小组(以下简称领导小组)是负责处置校车交通安全事故的应急指挥机构。 学校校车安全领导小组。 组长:校长 副组长:书记、主管安全副校长 成员:其他副校长、总务主任、各班班主任 主要职责是:建立健全应急工作制度和部门联动机制;按规定发布预警信息;组织应急处置、调查和处理;按规定及时报送有关信息;会同上一级有关部门做好校车交通安全工作的部署、协调、指导、宣传和监督工作;配合上级部门做好事故的调查和处理。 第六条校车交通安全的监测 (一)领导小组要积极配合校车交通安全工作机构开展校车交通安全的检查;建立健全的校车交通安全监测网络、巡查制度和校车交通安全信息管理系统,及时掌握校车交通安全信息。 (二)学校应建立校车交通事故防范制度体系和应急预案;建立健全校车管理档案和落实日常管理制度;及时掌握隐患情况并向教育体育安全办汇报。 (三)学校安全保卫处要进行定期和不定期检查,发现隐患及时向校车办通报,并采取必要措施,防止事故发生。 第七条预警预报 学校要严格执行值班制度,落实校车安全管理员岗位,确保信息报送渠道畅通。

校车安全管理应急预案

校车安全管理应急预案 (仅供参考) 为做好我校校车安全事故防范处置工作,增强应急处理能力,最大限度地减少师生人员伤亡和经济损失,确保乘车学生生命安全和社会稳定,现根据我校实际情况,制定本应急预案。 一、指导思想 坚持“预防为主、防控结合”的方针,提高校车运营安保工作,建立健全校车各项管理制度,开展宣传教育,努力保证我校校车交通营运安全,保障师生生命安全,维护相关家庭的幸福安康和社会稳定。 二、应急处理基本原则 1、统一指挥原则; 2、紧急处置原则; 3、协调一致原则; 4、局部利益服从全局利益原则。三、预防措施: 1、加强对师生、家长进行法制和安全教育,增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。 2、完成对校车灭火器、救生锤、急救箱及一键报警的设施配置。 3、严格要求值班教师、驾驶员、随车照管人员等校车相关人员履行自己的职责,学校及校车服务提供者随时进行抽检。

4、加强校车驾驶员的安全防范教育:不超员、不超速、不拼车、不酒后驾驶,不许更换司机。 二、应急处理指挥体系: 成立学校校车安全事故应急处理领导小组: 总指挥长:*** 副总指挥长:****** 成员:********* 应急小组职责:校车发生交通事故或其他突发事件时,应急处理领导小组在准确掌握信息后,负责做出及时、正确的决策意见,担负现场总指挥,调动相应的人力、物力,资金,负责解决临时出现的重大问题。下设五个工作组: 现场组: 组长:*** 副组长:*** 成员:随车照管人员和驾驶员 事故发生后,在场人员必须立即将所发生的事故的情况报告校长,现场组在基本掌握事故情况后,领导小组应立即启动应急预案,迅速赶赴现场组织抢救。同时向公安机关、交通管理部门报案并配合公安部门开展工作,还应根据需要通知急救、医疗、消防等部门参与现场救护。 通讯联络组: 组长:***

校车应急预案样本

校车应急预案

校车安全应急预案 为做好校车安全事故防范处理工作,增强应急处理能力,最大限度地减少人员伤亡和经济损失,维护学校正常。根据市政府、兰山教体局关于加强校车管理工作要求,结合公司校车运营实际情况,制定本应急预案。 一、校车安全事故应急处理的工作原则: 1.统一指挥原则; 2.紧急处理原则; 3.协调一致原则; 4.局部利益服从全局利益原则。 二、校车安全事故应急处理指挥体系: 1.公司成立校车安全事故应急处理领导小组: 组长: 副组长: 成员:全体后勤管理人员相关驾驶员 应急处理领导小组职责:主要是对公司相关科室和人员实行统一组织,统一指挥,可分现场救援组、后勤组、现场疏散组等,在统一指挥下分工协助,应急处理。 2.分工建立各工作小组: (1)救援疏散组: 组长: 副组长: 成员:校车驾驶员、照管员、安稽科相关人员

事故发生后,在场人员(包括后勤、驾驶员、学生)必须立即将所发生的事故的情况报告公司,公司根据情况及时上报集团公司,报告内容:事故发生的时间、地点、种类、强度、危害;在基本掌握事故情况后,领导小组应立即启动应急预案,迅速赶赴现场组织抢救。同时向公安机关报案,并配合公安部门开展工作,还应根据需要通知急救、医疗、消防等部门参与现场救护。 (2)联络组: 组长: 副组长: 成员:安全稽查科、综合科相关人员 接到现场组通知启动预案后,联络小组在24小时内写出书面报告,报告内容包括:发生事故的时间、地点;事故的简要经过、伤亡人数;事故原因、性质的初步判断;事故抢救处理的情况和采取的措施;需要有关部门和单位协助事故抢救和处理的有关事宜;事故报告部门、部门负责人和报告人。报告内容经安全事故应急处理领导小组审查同意后送交集团公司。属公司责任保险事故还要及时报知保险公司。之后随时将事故应急处理情况报上级集团公司。 (3)后勤保障组: 组长: 副组长: 成员:安全稽查科、运营机务科、综合科工作人员

最新道路运输事故处置应急预案

一、可能引起校车交通事故的原因 驾驶员疲劳驾车、超速、超载、随意变道、闯禁令标志、应变能力差、车容车况差、车辆安全性能差(特别是制动系统)等情况都是可能诱发的原因。 二、预防办法和措施 1、加强对驾驶员交通法规、安全行车的教育。 2、加强对乘车师生的交通安全教育,特别要教育学生不要把头、手伸出车窗外。 3、选择经验丰实、驾驶技术熟练、驾龄较长、自觉守法的同志担任校车驾驶员。 4、选择认真负责的老师随车,做好学生的安全保护工作。 5、做好车辆例行保养工作,出车前要对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行检查。 6、不准违法超载、超速。 7、有条件的学校为低年级学生配备保险带。 8、租赁的校车也适用本预案。 三、应急处理程 一旦发生校车交通事故,应按下列程序处理。 1、报警并通知学校和家长家属等。 2、报教育局及相关部门(先口头后书面)。 3、处置乘车人员。 (1)发生受伤者,要尽快及时送医院救治。 (2)及时疏散人员,组织人员及时做好同乘学生或教师的护送工作。 4、保护事故现场,配合交通事故处理部门调查,并参与调解。

5、及时做好学生及家长安抚工作,控制事态,维持学校教育教学秩序正常进行。 6、如有伤亡事故,按《学生伤害事故处理办法》处理,教师车祸根据政策有关规定及时处理。 7、保险介入。 九、突发自然灾害(雷击、洪灾、地震、雪灾等)事件应急预案 一、自然灾害的预防 1.学校办公室负责接受上级防灾指挥部的各项指令,制定校内防自然灾害应急预案,领导小组部署校园台风、暴雨、酷暑、寒冷、地震来临前的应急防御,做好紧急救灾和恢复校园正常教学的工作。 2.学校办公室负责认真宣传、贯彻、执行上级实行防灾的指示,传递防灾信息。 3.德育办负责组织师生学习辨别台风、暴雨、地震等灾害预警信号,掌握灾害预防和自救知识。 4.总务处定时和不定时排查校园的课室、地下排水管道、供电线路、食堂消防安全设施、树木、墙报栏、玻璃门、窗户等安全方面的隐患,发现问题及时向上级反映,并监督及时整改。 5.德育办制定实施抢险救灾方案,并组织、训练、指导师生模拟预防演练。 二、应急措施 1.自然灾害来临的整个时段,学校值班人员和保安人员应当不断地在校园内巡视,若发现险情,立即向值班主管和单位领导报告,启动应急程序。 2.现场指挥应立即组织应急人员引导师生撤离现场,疏散至安全区域,同时切断建筑物电源。 3、医疗救护小组进行现场救治,或打120送医院。 4、在危险区域周围设置警戒线,派专人监控。 5、在安全监察部门和有资质的房屋检测专业机构检测后,经他们同意,方可在确保人员安全的前提下,组织搬迁贵重设备和重要资料。 6、做好救灾物资的登记、收集、保管和分配工作。

校车安全应急预案

永和幼儿园校车交通安全事故应急预案 根据市教育局关于加强安保工作相关要求,确保幼儿园所自有的运载幼儿车辆的公共交通安全,确保乘车幼儿生命安全和社会稳定,现根据幼儿园实际情况,制定本应急预案。 一、指导思想: 坚持“预防为主、防控结合”的方针,提高校车运营反恐安保工作,建立健全校车各项管理制度,开展宣传教育,努力保证我园校车交通营运安全,保障师生安全,维护相关家庭的幸福安康和社会稳定。 二、责任分工: 1、成立幼儿园校车交通安全事故应急工作小组 组长:苏桂芬 副组长:欧惠芝、彭燕飞 组员:校车司机:李华川、陈瑞毓、胡平标 随车管理员:莫小英、郭建红、苏美英 2、明确各成员职责 组长:对本园校车直接实施安全管理;落实工作岗位人员并明确其职责。 副组长:对校车上所涉及的组员进行安全行车教育,做好安全教育,并随时抽查各岗位人员的工作。 校车司机:每天对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行自查,确保车辆技术状况良好,发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修,并做好校车的例行维修保养工作。 随车管理员:测量幼儿体温;开展乘坐校车安全宣传教育,劝阻不安全行为;及时化解校车内幼儿之间的矛盾。 办公室:及时收集上级对校车安全的要求,转达至校车管理组长;根据需要,拟订各类校车管理制度等。 三、具体应急措施 (一)预防措施: 1、加强对师生、家长进行法制和安全教育,增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。 2、完成对校车灭火器、救生锤的设施配置。 3、严格要求校车相关人员履行自己的职责,组长和副组长随时进行抽检。 (二)处理程序

一旦发生校车交通安全事故: 1、报警求助。校车反恐安保督察员在事故后第一时间打110报警,拨打120急救。 2、报告。校车反恐安保督察员报告幼儿园校车交通安全事故应急工作组,启动本园校车交通安全事故应急预案。 3、立即向教育系统校车交通安全事故应急工作组汇报(先口头后书面)。 4、第一时间通知家长或家属。 5、调查和总结。幼儿园校车交通安全事故应急小组及时对事发原因、处置经过、损失、责任认定、援助需求等做出评估调查,并及时将总结情况报告镇教育系统校车交通安全事故应急工作组。 接送幼儿安全责任状 为确保幼儿入园、离园、乘车绝对安全,杜绝一切伤亡事故的发生,特制定本责任状。 1、值班教师按时到岗看护好上班之前的每一位入园的幼儿,协助跟车教师保护幼儿上下车。 2、各班统计好当天入园人数及变动情况。 3、跟车接送幼儿教师,必须提前到岗,按时、定点(记清上车人数)接送幼儿。晚离时,各班在教室前站好队,核实人数及路线准确无误,待车停稳后,把幼儿送上车,与跟车教师交接好。 4、接送时,幼儿全部上车坐稳后,由教师关好门窗,再示意司机起步。 5、途中不准开车门车窗,不准幼儿将手臂、头伸出窗外。教师在车门处就坐。 6、离园时,各班在教室前站队、清点人数,送到大门口家长的手中。 7、禁止幼儿私自外出教室或者大门,外出必须有教师看护;教育幼儿不与陌生人打交道,预防意外事件的发生。 8、接送教师必须增强责任心,规范行事,杜绝一切安全隐患。若因工作不到位,造成安全事故,一切刑事责任和经济赔偿一律由当事者承担。 接送幼儿教师签字: 幼儿园负责人签字: 年月日

安全管理制度及应急预案

安全管理制度及应急预案 1、树立安全第一,预防为主的思想。 2、建立健全各项安全管理制度、安全操作规程,并确 保严格执行。 3、配备必要的、充足的、有效的安全设施,确保游艺 机和游乐设施的安全运营。 4、游艺机和游乐设施要建立完整的维修、保养制度, 有专人专职负责。 5、加强安全检查,除日检、月检、节假日前和旺季前 例行检查外,设备设施必须按照国家规定每年全面检修一次,获取检验报告,严禁设备带故障运营。 6、建立健全安全检查工作档案,每次检查要填写检查 档案,检查的原始记录由负责人员签字存档。 7、公共区域、室内项目要设置安全通道,时刻保持畅通。场内通风良好,室内有明显的安全疏散标志、应急照明、紧急疏散游客的通道,确保游客生命财产的安全。 8、园内售票处应设在显著位置,周围环境良好,旺季 及节假日有专人维护售票处治安秩序。 9、园内准备紧急救护材料,为游客进行一般性突发病 痛的处理和救护。 10、重大节假日做好安全保卫工作方案、突发应急预案。 11、遇有重大人身伤亡事故发生时,在采取及时救助的

同时,上报上级有关部门。 12、保卫人员的职责范围:负责维护活动保证治安秩序、负责疏导游人、保持通道畅通安全、负责打击制止流氓、盗窃等犯罪活动及不法分子的破坏捣乱、遇到上述情况要及时通知派出所,保护好现场,由民警同志处理。 13、急情况或突发性事件要做好游人的疏散工作。打开 所有通道、安全门,室内项目要及时将游人疏散到室外。 14、各部门要保护通讯设施如:对讲机、手机、电话、广播等处于良好状态,随时保持通讯联络,有问题要及时通报公司和安全保卫办公室,以便及时解决。 总经理办公室电话: 安全保卫办公室电话: 派出所电话: 15、建立应急工作领导小组、制定相应的应急方案。 应急预案 1、园内发生意外伤害事件,医务人员应立即前往事故现场,对伤病员进行紧急救护。 2、发生重大火灾时,及时启动应急方案,并及时切断电源,疏散游客。以游客的生命安全为第一,迅速将游客疏散到安全地带,积极参与灭火工作并保护好现场。 3、突然发生停电时,工作人员要及时用广播向游客进

校车安全工作应急预案

姬留学校校车安全工作应急预案 第一章总则 第一条为建立一个反应灵敏、运转高效的应急体系处置我校校车交通安全事故,维护师生生命财产安全和社会稳定,根据国家、省、市相关法律法规,制定本预案。 第二条本预案所称的校车交通安全事故是指接送姬留学校学生的校车发生对师生生命财产构成危害损失的校车交通安全事故。 第三条坚持以人为本,预防为主;依法规范、统一领导、部门分工、属地管理、分级处理、公众参与;资源整合、综合协调、快速高效的处理原则。 第四条校车交通安全事故应急工作按照人员伤亡、经济损失的大小,分为轻微、一般、重大、特大交通事故标准四个等级。 轻微事故是指是指一次造成轻伤1至2人,或者财产损失机动车不足1000元,非机动车不足200元的事故。 一般事故是指一次造成重伤1至2人,或者轻伤3人以上,或者财产损失不足3万元的事故。 重大事故是指一次造成死亡1至2人,或者重伤3人以上10人以下,或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。 特大事故是指一次造成死亡3人以上,或者重伤11人以上,或者死亡1人,并重伤8人以上,或者死亡2人,并重伤5人以上,或者财产损失6万元以上的事故。 第二章组织机构和职责

第五条应急组织机构与职责 学校校车安全工作领导小组(以下简称领导小组)是负责处置校车事故的应急指挥机构。 姬留学校校车安全领导小组: 组长:(校长) 副组长:(总务主任)(教导主任) 成员:(大队辅导员)(副总务主任)及各班班主任 主要职责是:建立健全应急工作制度和部门联动机制;按规定发布预警信息;组织应急处置、调查和处理;按规定及时报送有关信息;会同上一级有关部门做好校车交通安全工作的部署、协调、指导、宣传和监督工作;配合上级部门做好事故的调查和处理。 第三章校车交通安全监测和预警预报 第六条校车交通安全的监测 (一)领导小组要积极配合校车交通安全工作机构开展校车交通安全的检查;建立健全的校车交通安全监测网络、巡查制度和校车交通安全信息管理系统,及时掌握校车交通安全信息。 (二)学校应建立校车交通事故防范制度体系和应急预案;建立健全校车管理档案和落实日常管理制度;及时掌握隐患情况并向校车办汇报。 (三)学校安全保卫处要进行定期和不定期检查,发现隐患及时向校车办通报,并采取必要措施,防止事故发生。

校车安全事故防范应急救援预案

. 校车安全事故防范应急预案 为做好我校校车安全事故防范处置工作,增强应急处理能力,最大限度地减少师生人员伤亡和经济损失,维护学校正常的教学工作和生活秩序,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、国务院《关于特大安全事故行政责任追究的定》和上级部门有关规定,现结合我校实际制定本预案。 (一)校车安全事故应急处理的工作原则:1、统一指挥原则;2、紧急处置原则;3、协调一致原则; 4、局部利益服从全局利益原则。 (二)校车安全事故应急处理的指挥体系:1、成立学校校车安全管理领导小组: 组长:石军章 副组长:陈天元胡林白晓辉 成员:刘国辉郭丽萍杨伟郑东海付晓霞校车专干:孙国军 2、领导小组职责:主要是对各单位各部门实行统一领导,统一组织,统一指挥。小组成员将分别担任本校校车事故工作组负责人或成员。 3、领导小组组长是应急预案的总指挥,根据事故等级启动应急预案和发布解除救援行动的信息,小组按统一指挥、分级响应、岗位 责任、互相配合的运行原则,采取一切必要手段,组织各方面力量全Word 文档 . 面进行救护工作,把事故造成的损失降到最低点;调动

一切积极因素,做好稳定教育教学秩序和伤亡人员的善后及安抚工作;对应急工作中发生的争议采取紧急处理措施;向当地上级或当地有关部门通报应急救援行动方案,并提出要求支援的具体事宜,配合上级部门做好各项工作。 (三)应急响应过程和应急处理程序: 1、接警与通知: 事故发生后,在场人员(包括行政、教职工、学生)必须立即将所发生的事故的情况报告110、校长,校长必须掌握的情况有:事故发生的时间与地点、种类、强度、危害;在基本掌握事故情况后,领导小组应立即启动应急预案,迅速赶赴现场组织抢救。同时向公安机关、交通管理部门报案并配合公安部门开展工作,还应根据需要通知急救、医疗、消防等部门参与现场救护。 2、日常遇到恶劣天气,请求上级有关部门,果断采取停运、调整上课时间、停课、提前放假等措施,确保学生安全。 (四)现场应急抢救、现场保护: 1、在场人员(包括行政、教师、学生)应首先检查师生受伤情况。如果有师生受伤,根据先重后轻的原则立即对受伤师生进行应急救护处置。同时向公安机关、交通管理部门报案并配合公安部门开展工作,还应根据需要通知急救、医疗、消防等部门参与现场救护。医护人员到达现场后,应马上接替在场领导、教师对受伤师生进行救护处置,尽快确认伤者中哪些需要送医院救治。如需送医院救治,应确定送到哪一所医院,抢救小组组长马上通知司机或拨打110、120 急救电Word 文档

安全措施和应急预案

第四章安全措施和应急预案 一、安全管理指导思想 对公司现有的安全管理体系进行完善,并加以实施和保持,以隐患重于抢险的指导思想实现动态的、系统的、全员参与的、制度化的安全管理模式,从而在管理上确保全方位、多层次、快速有效的安全生产防护措施。 二、安全生产制度 为加强生产安全,防止发生伤亡事故,保障员工的人身安全,促进公司经营服务的顺利进行。根据《黑龙江省劳动保护条例》及《黑龙江省安全生产条例》等有关规定,结合本公司实际制定; 1、严禁酒后作业。 2、严禁赤脚或穿拖鞋作业。 3、严格遵守交通规则。 4、道路清洁工人上班必学穿工作服、安全反光背心。 5、道路清洁工人要根据本路段的人、车流情况,合理安排作业时间和方式,主动避开行人和车流高峰,以免发生意外。 6、道路清扫和保洁时,应按车行线反方向清扫,特别在清扫中间护栏时要提高警觉,注意来车。 7、大雾、大雪、雷暴天气的晚上或早晨停止在车行道上作业,避免事故发生。 8、保洁车辆不能太靠近车行道停放,以免发生事故。 9、保洁车辆或电瓶运输车辆出车前必须进行车辆检查,发现故

障及时排除。 10、电瓶垃圾收集车在工作中不能过快,不抢道、不占地,避开车流高峰期作业。 三、安全生产预案 通过建立由公司总经理任组长、项目经理任副组长、3名段长等5人的应急处理领导小组,来保证发生安全事故时把损失降到最低,应急处理领导小组的主要任务; 平时准备:(1)组织小组成员学习抢修、急救、护理的基本知识。 (2)储备救援所需要的药物、材料等物资。 事发期间:(1)事发后在第一时间赶到事发现场进行应急处理。 (2)立即上报安全生产事故的有关消息。 (3)在事发现场进行人员的疏散和抢救,生产物资的保护和转移。 (4)做好现场保护工作,配合有关部门进行事故调查。 (5)组织保洁人员维持正常的保洁作业工作。 事发过后:(1)及时恢复保洁作业,做好善后工作。 (2)总结教训,处理责任人。 四、安全管理人员配备 本公司各岗位作业管理员兼任安全员,实行一岗双责,连同项目管理办公室负责人、区域负责人等10人组成安全生产领导小组,共同负责安全生产的管理工作。

校车应急预案及步骤

校车安全事故应急预案 根据市教育局关于加强校车安保工作相关要求,确保幼儿园所自有的运载幼儿车辆的公共交通安全,确保乘车幼儿生命安全和社会稳定,现根据幼儿园实际情况,制定本应急预案。 一、指导思想: 坚持“预防为主、防控结合”的方针,提高校车运营安保工作,建立健全校车各项管理制度,开展宣传教育,努力保证我园校车交通营运安全,保障师生安全,维护相关家庭的幸福安康和社会稳定。 二、责任分工: 1、成立幼儿园校车交通安全事故应急工作小组 组长: 副组长:(校车安保督察员) 组员:(校车司机) (随车管理员) 2、明确各成员职责 组长:对本园校车直接实施安全管理;落实工作岗位人员并明确其职责。 副组长:对校车上所涉及的组员进行安全行车教育,做好安全教育,并随时抽查各岗位人员的工作。及时收集上级对校车安全的要求;根据需要,拟订各类校车管理制度等校车安保督察员:负责校车的安全管理工作;对幼儿安全负责,发现安全隐患或发生安全事故应积极处理,重大问题及时向幼儿园汇报或者报警;阻止家长上校车。 校车司机:每天对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行自查,确保车辆技术状况良好,发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修,并做好校车的例行维修保养工作。 随车管理员:测量幼儿体温;开展乘坐校车安全宣传教育,劝阻不安全行为;及时化解校车内幼儿之间的矛盾。 三、具体应急措施 (一)预防措施: 1、加强对师生、家长进行法制和安全教育,增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。 2、完成对校车灭火器的设施配置。 3、严格要求校车相关人员履行自己的职责,组长和副组长随时进行抽检。 (二)处理程序 一旦发生校车交通安全事故: 1、报警求助。校车安保督察员在事故后第一时间打110报警,拨打120急救。 2、报告。校车安保督察员报告幼儿园校车交通安全事故应急工作组,启动本园校车交通安全事故应急预案。 3、立即向教育系统校车交通安全事故应急工作组汇报(先口头后书面)。 4、第一时间通知家长或家属。 5、调查和总结。幼儿园校车交通安全事故应急小组及时对事发原因、处置经过、损失、责任认定、援助需求等做出评估调查,并及时将总结情况报告市教育系统校车交通安全事故应急工作组。

医院安全管理应急预案

山西长峰血管瘤医院安全管理应急预案 一、医院安全保卫应急预案 1、医疗纠纷人员闹事时: 当医疗纠纷人员到医院领导办公室、医务科等科室闹事时,值勤人员应及时上前制止劝阻并与保卫科联系,组织相关人员妥善处理有关问题,防止事态扩大。 2、巡逻中遇犯罪分子实施犯罪活动时: 遇有犯罪分子正在实施犯罪活动时应迅速制止,并将其扭送保卫科或报110,力量不足时可动员现场职工或通知后勤人员,途中要提高警惕,防止其行凶或逃路同时应积极采取抢救、补救、排除险情等措施,尽量避免或减轻损失,并作好现场保护工作。 3、发生盗窃事件时: 保卫应迅速向保卫科或公安机关报案,并向公司报告,主动维护好现场,不准无关人员进入现场,积极向公安机关、保卫科提供情况,协助破案。将抓获的现行犯罪嫌疑人员及时向保卫科或公安机关汇报,或拨打110报警电话请求派员处理。 4、发生突发事件时: 医疗纠纷事态扩大聚众滋事或因交通事故或社会上人员斗殴后外伤事件,患者和陪同人员双方发生过激事态、群打群殴事件至医务人员无法正常治疗或危害医务人员安全等事件时,保卫人员要及时上

前制止、劝导并报院领导、总值班、保卫科,必要时报110并向医院报告,协助公安机关维护医院秩序。 5、发生火警时: 发现火警时,保卫要做好以下几个方面的工作: 一要根据火情大小,利用消防用具积极采取扑救,火情大的要迅速报119向消防部门讲明发生火警的单位、地点、着火的是何物品,并派人在路口引导消防车辆进入现场,明确介绍火警情况和水源情况。 二要积极扑救迅速切断与灭火无关的电源。关掉燃气开关,将易燃易爆物品撤离火灾现场,积极有效的使用灭火器材,努力扑灭初期火险。 三要注意保护好现场,维护好火场秩序,防止坏人趁火打劫,并积极参加抢救工作。 四要积极向消防部门和保卫科提供情况,协助有关部门查找火灾的原因,研究改进防火安全措施。 二、医院火灾消防安全疏散预案 火灾是一类严重威胁人民群众生命和财产安全的危险事故,全国每年因各种原因造成的此类事故就达数万起,产生了恶劣的影响,并造成巨大的损失。成熟优化的火灾应急预案,训练有素的应急组织,不仅可以做到发生事故时的应急救援,而且可以发现预防系统的缺陷。为了更好的认识与防范火灾事故的发生、降低突发火灾的危害程

恶劣天气校车交通安全工作应急预案2015

德州交通集团有限公司客运分公司 校车交通安全工作应急预案(2015年修订)为切实做好校车恶劣天气交通安全工作,确保校车在应对恶劣天气时反应及时、准备充分、决策科学、平安运行,结合《校车管理条例》特制定本预案。 一、应急组织机构与职责 (一)校车安全应急工作领导小组 组长:周清(客运分公司经理) 副组长:房大同(客运分公司副经理,安全经理) 成员:李桂菊(校车管理办公室科长)、盖学刚(安全科长)。 其中校车管理办公室人员主要负责对外联系、确定线路、车辆安全等工作,安全科人员负责提供支援配合、应急处置等。 (二)领导小组主要职责: 1.根据恶劣天气、道路交通事故的信息,决定是否启动本预案。 2.全面指导、督查校车运行工作,及时向学校汇报恶劣天气应对和工作开展情况,组织协调共同参加暴雨、冰雪等恶劣天气期间的校车交通管理和后勤保障工作,确保恶劣天气校车平安运行。 3.配合市公安、交通运输和校车通行路段的乡镇、街道(办事处)提前做好针对性的准备工作,并完善具体的工作方案。 4.根据天气预警信息,督促校车驾驶员做好校车的防滑链、三角木等防滑设备配备;冰冻天气提前做好-10号柴油加注;大雨天气对市内易积水路段绕行。

5.根据天气情况调整开通校车学校的作息时间。 6.恶劣天气来临时,应急处理于第一时间赶赴现场,组织开展先期处置工作,及时掌握并上报灾情和校车通行状况,指挥调度,为校车平安运行提供保障。 7.一旦出现灾害性恶劣天气,将成立临时应急指挥部,协调学校、学生家长开展工作。加强应急值守,应急保障的负责人和联络人员保持24小时通讯畅通。 8.当日上下学前如果遇恶劣天气,布署调整校车出行时间,行驶速度和行驶途径,必要时发布停止运行指令,并通知学生家长。 二、应急工作模式 (一)当出现一般性恶劣天气时,领导小组提前制定预案。领导小组组长要亲自挂帅,分管负责同志要亲自安排、亲自检查。 (二)罕见恶劣天气时,以主管部门、学校等相关文件操作。 (三)出现交通事故等突发事件按照客运分公司应急综合预案内容进行。 三、应急工作启动 出现以下情形时,启动本预案。 (一)大雨(暴雨):持续降雨车辆无法通行。 (二)雪:降雪量为大雪50毫米/小时以上的暴雪、积雪很深或雪后路面结冰时。 (三)冰雨:道路结冰、路滑。 (四)浓雾:能见度小于50米的。

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