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04湿接缝 施工安全技术交底

04湿接缝 施工安全技术交底
04湿接缝 施工安全技术交底

中铁三局集团第五工程有限公司林密线K105桥改造工程项目经理部

横梁、横隔板、湿接缝

日期:2017.04.01

安全技术交底

湿接缝施工安全技术交底

公路桥梁湿接缝施工安全技术交底 1、进入施工现场必须遵守安全生产各项规章制度。禁止酒后上班;禁止穿拖鞋上班;禁止在施工过程中聊天或用手机聊天;上班必须注意力集中;若有事情可以向施工现场相关领导报告。对发现险情要及时向施工现场相关领导汇报;进入施工现场必须戴好安全帽;高空作业必须系安全带;电焊作业必须配防护面罩;钢筋挂梯或挂龙必须安全可靠。 2、从事高空作业的人员必须定期进行身体检查,诊断患有心脏病、贫血、高血压、癫痫病、恐高症及其他不适宜高处作业的疾病的人员,不得从事高处作业,施工现场还应配备必须要防暑降温等物品,防止发生中暑、生病而导致晕倒情况。所有操作人员禁止疲劳作业,不得连班。 3、所有操作工人劳动安全防护用品必须佩戴齐全有效,尤其持震动泵者必须戴好安全帽、绝缘手套,穿绝缘鞋和防护服。高空作业人员应头戴安全帽,身穿紧口工作服,脚穿防滑鞋,腰系安全带,防止钢筋等物挂扯衣。焊工还应佩戴护目镜。帽梁作业时,必须系好安全带,否则安质部将按有关规定进行处罚。 4、施工区域必须有临边防护措施,设置必要的围挡,所有安全防护设施和安全标志等任何人都不得损坏或擅自移动和拆除。因作业必须临时拆除或变动临边防护设施、中央隔离带安全网密目网、安全标志时,必须经有关施工负责人同意,并采取相应的可靠措施,作业完毕后立即恢复。 5、湿接头、湿接缝、横隔板、梁端、挂板等高危作业时,必须搭设安全稳固的作业平台,吊篮、临时架体必须有拆装方案和防护措施, 并进行必要的验算和审核,避免桥面和吊篮施工垂直交叉作业。

须立即报告,及时解决。危及人身安全时,必须立即停止作业。 7、由于本工程离当地村庄近,桥梁跨过村道,并且当地村民经常到桥下捡施工废料,桥面施工时,稍不注意就容易造成桥面施工物体坠落打击伤害的安全事故,这就要求在高处作业的施工人员在进行安装、拆装模板、钢筋传接、工具拿放的过程中,都必须确保安全,防止物体坠落打击伤害的安全事故发生,所以在进行以上工作时必须在桥下设置警戒区,同时设置警示标志,安排专人对桥下危险区域进行防护,若桥下必须有老百姓或其他车辆通过时,桥上作业就必须暂时停止。等桥下无人、畜、车等后,桥上再开始作业。下雨天禁止在桥下避雨,防止泥石流或塌方造成伤亡事故。 8、高空作业场所有坠落可能的材料物品,应一律先行撤除或予以固定。所有物件均应堆放平稳,不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋,拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走,清理时应采用传递或系绳提溜方式,禁止抛掷。 9、湿接缝钢筋焊接时,要在正下方铺挂彩钢瓦等设施,防止焊渣坠落或飘飞到桥下,引发伤人或火灾事故。 10、用料斗吊料和三轮车运输、下料时,要有专人指挥吊装和交通,以防坠落、撞人和车辆侧翻等安全事故的发生。 11、临时用电必须严格按照“三相五线”制及“一机一闸一漏一保护一锁”的要求执行,规范接电,并且要做好电箱的防风防雨措施。接线要由专业电工操作,严禁一般人员私接电线。

现浇横隔板、湿接缝安全技术交底(三级)

广中江高速公路 三级施工安全技术交底记录 施工单位:广东冠粤路桥有限公司合同段:TJ03 监理单位:中国公路工程咨询集团有限公司、 广中江高速公路项目第 合同段 广中江高速公路合同 段项目部 江沙线现浇横隔板、湿接缝 年月日 小箱梁现浇横隔板、湿接缝施工安全技术交底内容: 一、现浇横隔板、湿接缝施工工艺 首先将预制小箱梁横隔板、湿接缝充分凿毛,并清理干净;第二步,清理箱梁顶面垃圾,安装预制小箱梁;第三步,绑扎横隔板及湿接缝的钢筋;第四步,安装横隔板及湿接缝处的模板;第五步,浇筑混凝土;最后,拆模、养护。 二、施工危险源辨识 在现浇横隔板、湿接缝施工中存在的危险源有: 、触电 、高处坠落 、高处落物 三、安全保证措施 、用电作业安全保证措施 ()施工用电配备专门的电气维修人员,电气操作人员必须持证上岗,按照相关规范、规程、条例进行操作。 ()施工设备安装可靠的接地保护和防雷击措施,做到一机、一箱、一闸、一漏,配电箱要防止雨淋。 ()准备好备用电源,避免因停电造成的安全事故。 、高空作业安全措施 ()现浇横隔板、湿接缝施工为高空作业需要做好高空作业的安全措施。 ()发现安全措施有隐患时立即采取措施消除隐患必要时停止作业。 ()遇到各种恶劣天气后对各种安全设施进行检查、校正、修理使之完善。 ()搭拆防护棚和安全设施,需设警戒区、有专人防护。 ()严禁高空作业人员酒后作业。 ()施工人员需按照要求佩戴安全帽和安全带,施工人员作业时安全带需挂设在稳固的位置,注意避免由于挂设点失稳而导致坠落。 ()已架设好的桥面的过人通道两侧需做好临边防护,边防护高度需在以上;两片箱梁之间未浇筑的湿接缝也需按要求铺设安全网。 ()作业时严禁高空抛物,在施工区域下方设置防护围栏。 ()遇到恶劣天气或五级以及以上大风时,必须停止作业,并做好抗风措施。 、现浇横隔板、湿接缝施工安全措施 ()湿接缝和横隔板的施工属于高空作业。作业时,桥下严禁通行,必须通行要设

预制箱梁湿接缝施工技术交底文件

xx大桥引桥桥面板湿接缝、横隔梁湿接头 施工技术方案 xx标黄沙港特大桥,引桥上部结构采用装配式部分预应力砼先简支后连续组合箱梁。即先预制箱梁,待简支安装后通过现浇连续接头砼,解除临时支座,将预制箱梁转换为连续结构。全桥引桥总计29跨,25m预制箱梁计290片,连续接头现浇砼共计1567.8m3。 同一联预制箱梁架设完成,经验收合格后,方可进行桥面板湿接缝和横隔梁现浇接头砼工程的施工,其主要工序的施工工艺如下: 一、主要工序的施工工艺 1、安装永久支座 橡胶支座进场后,需经专业机构检验合格后方可使用。 安装橡胶支座的关键在于尽可能的保证橡胶支座与支垫石顶面的平整、密贴,避免体系转换后支座发生偏压、不均匀受力现象。 支座安装步骤如下: ⑴、先将垫石顶面去除浮砂,确保垫石表面清洁、平整、无油污。 ⑵、在支承垫石上按图纸设计位置标出支座的位置中心线,同时在橡胶支座上也标出十字交叉中心线,将橡胶支座安放在垫石上,使支座的中心线与支承垫石上的设计位置中心线相重合,支座就位准确,并采取措施进行固定。 ⑶、橡胶支座的调整 橡胶支座安装完成后,若发现支座与支承垫石之间不密贴、表面

不平等,应及时对支座进行调整。调整方法是在支承垫石上表面铺涂一层高标号水泥砂浆(或环氧树脂砂浆),使支座表面与支承垫石顶面全部密贴、表面水平。 ⑷、支座安装完成后,在其上安装梁底预埋钢板,支座预埋钢板应予以固定定位,防止绑扎钢筋及浇注砼时预埋板移位。 2、模板安装 ⑴、现浇桥面板湿接缝模板采用优质竹胶板,端横梁及中横梁模板采用钢模板,模板表面采用优质机油做脱模剂。 ⑵、模板进场后进行检查,保证接头无缝隙、错台、弯折,面板无毛剌、凹陷、变形扭曲等不良现象,表面不得有砼残渣等污染物。 ⑶、模板施工首先安装底模,待钢筋安装完成检查合格后再安装侧模,底模采用悬吊法施工,横隔梁侧模外表面加横肋加强面板,确保面板强度满足要求,侧模上下端均采用拉杆螺栓进行加固。 ⑷、现浇接头、接缝模板必须加固好,并堵好缝隙,可在原现浇砼周围轮廓处贴一层双面胶,保证模板安装后与原现浇部分砼轮廓密贴,防止砼浇注过程中发生漏浆现象。 3、钢筋安装 ⑴、进场钢筋具有出厂合格证和产品质量检验报告单,并按规范要求的批次和数量由试验室进行抽样检验,原材及半成品在指定的材料堆放场分类挂牌存放,下面垫以枕木,上面加盖防雨防潮。 ⑵、钢筋加工,要求在加工棚内进行,加工前要调直除锈,其规格、品种、下料加工、弯制均应符合设计要求,并严格按照《公路桥

现浇横隔板湿接缝施工技术交底三级

现浇横隔板湿接缝施工技术交底三级 1

广中江高速公路 三级施工技术交底记录 施工单位:广东冠粤路桥有限公司合同段:TJ03 监理单位:中国公路工程咨询集团有限公司、 广东省路通公路工程监理有限公司联合体 桥梁现浇横隔板、湿接缝施工技术交底内容: 一、现浇横隔板、湿接缝混凝土浇筑后质量标准如下: 1、混凝土强度:经检查,混凝土的强度应在合格标准之内。 2、湿接缝宽度:湿接缝的宽度应控制在设计值的±20mm的范围之内。 3、湿接缝厚度:湿接缝的厚度应控制在20cm~20.5cm的范围之内。 4、平整度:用2m直尺测出的平整度应控制在5mm之内。 二、现浇横隔板、湿接缝施工工艺 预制梁横隔板、湿接缝处凿毛充分 预制小箱梁安装 焊接、绑扎横隔板、湿接缝钢 筋 安装现浇横隔板、湿接缝模板 浇筑横隔板、湿接缝混凝土 拆模、养护 现浇横隔板施工工艺流程框图 四、现浇横隔板、湿接缝施工方法 1、钢筋加工 (1)钢筋加工成型 钢筋预先根据每跨横隔板、湿接缝的宽度的数据在钢筋加工场地配料,弯制后运到

现场一次绑扎成型。制作钢筋应选择在钢筋加工场内平整的地面上进行,以保证钢筋清洁。钢筋应无灰尘,无锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其它外来物质,无有害的缺陷。钢筋制作及安装严格按施工图纸及技术规范进行,确保焊接质量。 (2)横隔板钢筋焊接、绑扎 钢筋绑扎前应检查箱梁凿毛是否到位,凿毛处是否清理干净,该项工作一般在梁场进行,如有凿毛不到位的,桥面系施工前应进行补凿,凿毛后认真清理松散层,报监理验收后进行下一道工序的施工。 梁板安装合格后,按设计对横隔梁钢筋进行施工。钢筋必须在加工场地严格按设计图纸下料,然后运输到工地现场进行绑扎和焊接,焊接采用单面搭接焊,焊接长度不小于10d,其中d为钢筋直径,焊接后的钢筋骨架必须平顺。钢筋骨架与箍筋之间采用绑扎,钢筋绑扎时位置一定要准确,如有偏差及时调整,防止钢筋骨架偏位。做好钢筋保护层垫块,安装时必须呈梅花状设置垫块,每平米不少于4个,以保证钢筋保护层厚度。钢筋绑扎自检合格,经现场监理工程师验收认可后,方可进行下道工序施工。 (3)湿接缝钢筋焊接、绑扎 钢筋在加工场成型后吊运至梁上进行绑扎,钢筋加工成型和绑扎均按设计图纸和规范要求进行。 湿接缝钢筋绑扎需注意以下几点: a.湿接缝和横隔梁的横向连接钢筋要做调直和除锈处理。采用钢丝刷对钢筋表面的浮锈进行清理,并将钢筋调直到设计的位置,且使对应钢筋位置在同一轴线上。 b.湿接缝闭合箍与两根箱梁预留环筋之间进行焊接连接,焊接长度不小于10d,钢筋严格按设计和施工规范的要求进行绑扎和焊接。 c.其它钢筋需严格按照设计图纸进行绑扎安装。同时做好钢筋保护层垫块,安装时必须呈梅花状设置垫块,每平米不少于4个,以保证钢筋保护层厚度。 2、模板安装 (1)横隔梁模板安装 模板表面保持光洁,无变形,接缝严密,在底模与侧模之间钉上海绵(或者贴上双面胶条),模板一勒紧,海绵受压缩,即可防止漏浆。为了防止模板变形、跑位,保证构件尺寸,各模板之间采用对拉螺杆拉紧,防止浇筑混凝土时胀模。模板内侧涂抹机油,以利于脱模方便。模板安装完毕后,应保持位置正确。浇筑时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。 横隔板湿接头直接使用梁体的预制横隔板作为端模,另在预制横隔板搭设两块封头板作为侧模。 横隔板湿接头模板采用胶合板改装成模板,湿接缝模板采用胶合板制成,用方木做成背楞加强,并用12的螺栓将底板悬吊在顶面钢架上。拆模时松开螺栓,底板就自然下落,拆卸都十分方便。 (2)湿接缝模板安装 底模模板采用 1.5㎝厚胶合板,模板制作时接缝要严密,错台符合规范要求,以利模板整体外观效果。模板配制以宽出箱梁顶板底面10cm为宜。同时在模板与梁体接触处布设足够宽度和厚度的海绵条(双面胶条),避免浇筑时漏浆。

桥面系施工技术交底大全 (详细)

** 单位:**局黄延高速公路扩能工程**合同段项目经理部工程部编号:** 编制:复核:签收:年月日注:⒈对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底 ⒉技术交底书一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续.

** 单位:**局黄延高速公路扩能工程**合同段项目经理部工程部编号:** 编制:复核:签收:年月日注:⒈对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底 ⒉技术交底书一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续.

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2021版湿接头湿接缝安全技术交底

2021版湿接头湿接缝安全技术 交底 Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0449

2021版湿接头湿接缝安全技术交底 1、进入施工现场必须遵守安全生产各项规章制度。 2、从事高空作业的人员必须定期进行身体检查,诊断患有心脏病、贫血、高血压、癫痫病、恐高症及其他不适宜高处作业的疾病时,不得从事高处作业,施工现场还应配备必须要防暑降温等物品,防止发生中暑、生病而导致晕倒情况。所有操作人员禁止疲劳作业,不得连班。 3、所有操作工人劳动安全防护用品必须佩戴齐全有效,尤其持震动泵者必须戴好安全帽、绝缘手套,穿绝缘鞋和防护服。高空作业人员应头戴安全帽,身穿紧口工作服,脚穿防滑鞋,腰系安全带,防止钢筋等物挂扯衣。电焊工还应佩戴护目镜。帽梁作业时,必须系好安全带,否则安质部将按有关规定进行处罚。 4、施工区域必须有临边防护措施,设置必要的围挡,所有安全

防护设施和安全标志等任何人都不得损坏或擅自移动和拆除。因作业必须临时拆除或变动临边防护设施、中央隔离带安全网密目网、安全标志时,必须经有关施工负责人同意,并采取相应的可靠措施,作业完毕后立即恢复。 5、湿接头、湿接缝、横隔板、梁端、挂板等高危作业时,必须搭设安全稳固的作业平台,吊篮、临时架体必须有拆装方案和防护措施,并进行必要的验算和审核,避免桥面和吊篮施工垂直交叉作业。 6、施工中对高空作业的安全技术设施发现有缺陷和隐患时,必须立即报告,及时解决。危及人身安全时,必须立即停止作业。 7、由于本工程离当地村庄近,桥梁跨过村道,国道并且当地村民经常到桥下捡施工废料,桥面施工时,稍不注意就容易造成桥面施工物体坠落打击伤害的安全事故,这就要求在高处作业的施工人员在进行安装、拆装模板、钢筋传接、工具的存放过程中,都必须确保安全,防止物体坠落打击伤害的安全事故发生。 8、高空作业场所有坠落可能的材料物品,应一律先行撤除或予

桥面系及附属工程施工技术交底

XXXXXX有限公司

桥面系施工所用的钢筋、水泥、砂石料、张拉所用的锚具、钢绞线、永久支座、伸缩缝装 置、、排水管等进场后已经按照各项材料检查频率送检合格,并附上检验合格书面证明材料,桥面系使用混凝土配合比、压浆配合比经过报批。 3、必要的工艺装备 负弯矩数控张拉设备、桥面行走张拉台车(自制)、真空压浆机、发电机、电焊机、切割机、三辊轴混凝土摊铺机、压纹机、手推小车等。 五、墩顶现浇连续段、端横隔板施工 1、工艺流程 详见下图2工艺流程图: 2、模板工程 底模板和侧模板均采用竹胶板和方木配合使用,采用侧包底的方式,侧模应稍露出底 模板轮廓,在底模上侧模轮廓处钉设一道小木条,既可以固定侧模底部又利于止浆。在立 模前调整好钢筋的位置并垫好保护层垫块。模板支撑要求必须牢固,避免出现涨模及漏浆 等现象。 3、钢筋工程 相邻梁肋及横隔板伸出的钢筋应对应连接,直径φ10mm 及以下采用绑扎连接,直径 Φ12mm及以上采用单面焊连接,焊缝长度不小于10d,焊接应采用J502焊条、焊缝应平 顺饱满,焊渣及时敲掉。其他受力钢筋、构造钢筋按墩顶现浇连续段钢筋布置图布置。注 意负弯矩孔道的连接质量,内置塑料PVC管衬管,避免砼浇筑漏浆引起孔道堵塞。墩顶预

张拉采用数控张拉设备。钢束采用两端对称张拉,总体施工顺序:按先边跨后中跨,同一跨先两边后中间,对称施工的原则。张拉详细施工步骤在此不赘述。 预应力张拉施工注意事项: ⑴、确保孔道位置准确,固定可靠,当出现冲突应优先保证预应力孔道位置。 ⑵、保证管道严密不漏浆,接头牢固,撑管有效,不得进水,避免孔道锈蚀。 ⑶、严格下料长度,应编束整束穿入。 ⑷、端部锚垫板表面应充分垂直孔道中心线,其后混凝土密实。 ⑸、预应力张拉设备按时具有检测资质的机构检校。 ⑹、严格按设计张拉顺序进行两端对称张拉,应力和引伸量双控。 ⑺、张拉时两端严禁站人,应设置挡护措施。 ⑻、张拉应观测梁体的上拱和梁体旁弯变形情况。 2、压浆: 压浆时机:张拉完毕后,一般在24h内压浆,以免预应力筋锈蚀或松弛。 浆液制作:专用压浆料掺水拌制而成。 压浆方向:同一孔道由低处向高处。 压浆步骤:通水→压浆→出口溢浓浆→出口塞孔→持压→关阀→完成。 压浆压力:压浆泵输浆压力保持在0.5~0.7Mpa,并应有适当稳压时间(一般为2min)。压浆试件:3组,70.7mm×70.7mm×70.7mm立方体。 压浆养护:压浆过程中和压浆后48h内不低于+5℃,否则应采取保温措施,高于35℃,应选择在低温时段进行。 注意事项: ⑴浆液拌合必须根据试验室配合比进行拌合,现场必须配备电子秤对材料用量进行准确计量,压浆必须经过现场监理工程师同意后方可进行。 ⑵采用专用压浆嘴,配备引流管,避免水泥浆溅洒到梁上污染梁体。 3、封锚: 预应力张拉完后立即做预应力封锚工作。封锚前用砂轮切割机切除多余的钢绞线,保 留钢绞线残余长度在3cm左右。封锚前清除锚垫板、锚具及端面混凝土的污物,并将端面凿毛,绑扎封锚钢筋网片,采用安装专门封锚盒子进行混凝土填实。 八、中横隔板、翼缘板湿接缝施工

预制t梁湿接缝及横向张拉施工技术交底书最新精选】

技术交底书表格编号1310 项目名称第页 共页交底编号 工程名称 设计文件图号津集施桥(2005)-2101 施工部位T梁湿接缝施工 交底日期 技术交底内容: 一、技术交底范围; 跨津山铁路特大桥T梁湿接缝施工 二、桥梁上部结构横隔板、湿接头、湿接缝施工 预制T梁落梁就位,并调整好轴线与标高及支座固定后即可进行湿接缝的施工。现将T梁现浇湿接缝进行施工技术交底。 1、对旧混凝土凿毛:将要浇注混凝土的梁板表层混凝土凿毛,以露出新鲜混凝土为准,在浇注混凝土时湿润表面,以保证新老混凝土的良好结合。 2、钢筋安装:按湿接缝钢筋构造图绑扎钢筋。纵向钢筋连接采用搭接焊。电焊工持证上岗,焊条采用502或506焊条,严禁使用425焊条。焊缝必须满足规范要求。施工前应对采取的连接方法进行试验。 3、安装预应力束管道及模板:为了防止应力损失的增加及改变预应力筋的受力,应严格控制预应力束道的位置,束道在两预制梁端与现浇段相接处的位置偏差应控制在2mm以内。在现浇段中预埋与预制梁中同种材料的预应力束道,必须先预埋波纹管再穿钢绞线,同时须与预制梁段对应束道顺接,确保连接可靠,不漏浆。模板支撑时要牢固,线形要顺直,接缝要严密,保护层要满足设计要求。钢筋与模板之间设置与浇筑砼砼等级砂浆垫块用扎丝绑扎于钢筋上,相互错开。 4、浇注混凝土:根据设计,本施工段T梁现场浇筑横隔板及桥面板连接湿接缝砼采用补偿收缩细石砼,砼等级为C55,浇注混凝土时采用小直径振捣棒配合大直径振捣棒的振捣方法,确保现浇段混

(图2-1 钢筋电弧焊和闪光对焊接头类型) 3、钢筋安装 (1) 钢筋安装施工 钢筋安装前,应熟悉施工图纸,核对成品钢筋的型号、直径、形状、尺寸、数量是否与料单、料牌相符、如有错漏,马上纠正增补。 (2)钢筋的保护层垫块位置和数量应符合设计要求。当设计无具体要求时,构件侧面和底面的垫块数量每平方米不应少于4个。 (3)在钢筋的交叉点处,应用直径2.2mm的扎丝,按逐点改变绕丝方向(8字形)的方式交错扎结,或按双对角线(十字形)方式扎结,墩身钢筋中的箍筋与主筋的交叉点,在墩柱拐角处的交叉点应全部绑扎;中间平直部分的交叉点可交错扎结。钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法下下表3-1

桥梁横向张拉、湿接缝及桥面系技术交底

技术交底书交底级别 Ⅱ级 项目名称改建铁路阳安线增建第二线YAZQ-3标 第 1 页 共 4 页交底编号 工程名称桥梁工程 设计文件图号通桥(2012)2101-I-22 施工部位特大桥、大桥、中桥桥梁横向连接张拉湿接缝桥面系等 交底日期 一、工程概况 阳安二线三标特大桥、大桥、中桥共计26座,梁跨形式32m、24m、16m。双线直线24m梁3孔,单线直线32m梁30孔、单线直线24m梁29孔、单线直线16m梁1孔,单线曲线32m梁17孔、单线曲线24m梁12孔、单线曲线16m梁9孔。 二、交底范围 本次交底主要针对三标段范围内大中桥T梁架设后后续施工,不包括勉县汉江特大桥(节段拼装箱梁)、继光大桥现浇部分。中铁十四局将T型梁架设完成后,我标段及时实施横向湿接缝、纵向湿接缝等工作。 三、施工工艺流程 搭设工作平台→T梁隔板焊接→穿横向预应力钢绞线→绑扎桥面、中间隔板钢筋→浇筑中间隔板混凝土→浇筑桥面混凝土(达到设计强度)→张拉横向预应力钢束→压浆→封锚→使用881-I型聚氨酯防水涂料封缝铺设桥面防水层→浇筑保护层。 1、搭设工作平台 为方便两片T梁间工作,在梁内铺跳板,搭设工作平台。梁内施工空间狭小,高空作业,所以必须提前铺设跳板,方便行走,保证安全。横向跳板采用厚度6cm以上的木板,并检验其有无横向裂纹及硬结,短跳板加工两种规格,如下图所示,其两端与梁体接触面应钉橡胶板防滑,跳板上增设四根回跟钢筋,采用Ф16圆钢,如图下图所示,制成直角,回跟钢筋上端点焊2cm长的铁钉,并于钢筋直角方向相同,以便施工人员安铺跳板时钢筋钩头与梁底紧贴成直角,回跟钢筋上下采用双螺帽固定跳板。纵向跳板,采

湿接缝技术交底

技 术 交 底 书 单位:中铁二十三局集团第四工程有限公司郑西线四项目部 编号: 交底内容湿接缝施工 工程部位磨沟河大桥(DK349+568.3~DK349+775.7) 磨沟河大桥位于陕西省潼关县,起讫里程 DK349+568.3~DK349+775.7,长度207.4m,为6孔双线32m箱梁桥,位于R=12000m的曲线上. 大桥位于I级黄土台塬区,塬上地形较平坦,整体上南高北低,东缓西陡,塬周边小型冲沟较发育,切割深度不大,塬顶地面高程511.9m, I级黄土台塬地面高程412m,相对高差约100m。 磨沟河大桥上部32m箱梁,采用节段预制、上行式悬吊造桥机节段拼装成孔施工。 一、设计说明 1、磨沟河大桥DK349+568.30~DK349+775.70段,长207.4米范围内上部结构、双线32米箱梁,节段预制、上行式悬吊造桥机节段拼装成孔施工。32米湿接梁共划分7个梁段,两种节段形式,其中两端各一个395cm梁段,中间5个410cm梁段;湿接缝长均为70cm。 箱型简支梁采用单箱单室斜腹板截面、等高度预应力混凝土箱梁,箱梁顶宽13.4m,梁底宽5.5m,悬臂长3.35m。箱梁顶板厚30cm,底板厚为28cm,腹板厚为45cm,支座处分别加厚至61cm,70cm,105cm。悬臂端部厚20cm,根部厚65cm。 2、各结构尺寸、钢筋等均以郑西客专施(桥)参16为准。 二、质量标准 湿接缝的钢筋加工安装、模板、砼施工的质量标准与预制梁段施工的质量标准相同,具体详见预制梁段个分项工程技术交底。交底提出的问题及解决:

三、工艺措施 1、 准备工作 梁段在从存梁场地移至支架上之前,将梁段的端面凿毛,外伸钢筋理顺调直,各湿接缝用钢筋挂在外伸钢筋相应位置处,波纹管插入预留孔道。 2、钢筋的绑扎 湿接缝钢筋绑扎按常规方法进行。由于箱梁腹板钢筋密、波纹管多,湿接缝混凝土采用振动棒振捣,为保证波纹管在施工中不被破坏,要求梁段腹板接茬钢筋要上下排列绑扎,以增大振动空间。接地钢筋采用双面搭接焊,并保证搭接长度不小于55mm、焊缝厚度不小于4 mm。 3、立 模 考虑模板的安装方便和空间限制,采用钢木结合模板。模板周边贴上薄海绵条,以防止漏浆。 立模的顺序依次为底模、侧模和内模。底模、外侧模和内侧模均用双螺母对拉螺杆拉紧与梁段密贴。并在施工过程中派专人检查对拉螺杆松紧度,如有松脱及时紧固螺母以防止涨模漏浆。 4、灌注湿接缝混凝土 由于所有的荷载均由造桥机承托,随着灌注的进行,支架必将产生一定的挠度变形,如灌注次序不当,随着混凝土的凝固将影响到整孔梁的线型。箱梁的湿接缝要对称灌注,依次从两端向中间进行。整孔梁所有湿接缝必须一次灌注完毕,中间不得停顿。每一个湿接缝的灌注顺序依次为底板、两侧腹板和顶板,混凝土灌注也必须连续进行,中间不得停顿,以免留下施工薄弱层。 5、 养 生 湿接缝混凝土养生采用自然洒水养生的办法,冬季施工可采用梁内生火炉,火炉上坐装满水的铁锅,外边包保温被的办法。 6、 拆 模 湿接缝混凝土初凝以后,微拧内外模板之间的对拉螺栓,以免螺栓与混凝土凝固在一起而拔不出来。当混凝土强度达到50%设计强度后,开始拔出对拉螺栓,拆模顺序依次为外侧模、内模和底模。 四、施工注意事项 1、高空操作的人员应特别注意安全,防止高空坠落

湿接缝施工安全技术交底(标准版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 湿接缝施工安全技术交底(标准 版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

湿接缝施工安全技术交底(标准版) 1、进入施工现场必须遵守安全生产各项规章制度。禁止酒后上班;禁止穿拖鞋上班;禁止在施工过程中聊天或用手机聊天;上班必须注意力集中;若有事情可以向施工现场相关领导报告。对发现险情要及时向施工现场相关领导汇报;进入施工现场必须戴好安全帽;高空作业必须系安全带;电焊作业必须配防护面罩;钢筋挂梯或挂龙必须安全可靠。 2、从事高空作业的人员必须定期进行身体检查,诊断患有心脏病、贫血、高血压、癫痫病、恐高症及其他不适宜高处作业的疾病的人员,不得从事高处作业,施工现场还应配备必须要防暑降温等物品,防止发生中暑、生病而导致晕倒情况。所有操作人员禁止疲劳作业,不得连班。 3、所有操作工人劳动安全防护用品必须佩戴齐全有效,尤其持

震动泵者必须戴好安全帽、绝缘手套,穿绝缘鞋和防护服。高空作业人员应头戴安全帽,身穿紧口工作服,脚穿防滑鞋,腰系安全带,防止钢筋等物挂扯衣。焊工还应佩戴护目镜。帽梁作业时,必须系好安全带,否则安质部将按有关规定进行处罚。 4、施工区域必须有临边防护措施,设置必要的围挡,所有安全防护设施和安全标志等任何人都不得损坏或擅自移动和拆除。因作业必须临时拆除或变动临边防护设施、中央隔离带安全网密目网、安全标志时,必须经有关施工负责人同意,并采取相应的可靠措施,作业完毕后立即恢复。 5、湿接头、湿接缝、横隔板、梁端、挂板等高危作业时,必须搭设安全稳固的作业平台,吊篮、临时架体必须有拆装方案和防护措施, 并进行必要的验算和审核,避免桥面和吊篮施工垂直交叉作业。 6、施工中对高空作业的安全设施、施工机具等发现有缺陷和隐患时,必须立即报告,及时解决。危及人身安全时,必须立即停止作业。

2021年湿接缝施工安全技术交底

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 2021年湿接缝施工安全技术交底

2021年湿接缝施工安全技术交底导语:企业想要提高生产,安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件,企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产,就要不断更新安全技术,把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 1、进入施工现场必须遵守安全生产各项规章制度。禁止酒后上班;禁止穿拖鞋上班;禁止在施工过程中聊天或用手机聊天;上班必须注意力集中;若有事情可以向施工现场相关领导报告。对发现险情要及时向施工现场相关领导汇报;进入施工现场必须戴好安全帽;高空作业必须系安全带;电焊作业必须配防护面罩;钢筋挂梯或挂龙必须安全可靠。 2、从事高空作业的人员必须定期进行身体检查,诊断患有心脏病、贫血、高血压、癫痫病、恐高症及其他不适宜高处作业的疾病的人员,不得从事高处作业,施工现场还应配备必须要防暑降温等物品,防止发生中暑、生病而导致晕倒情况。所有操作人员禁止疲劳作业,不得连班。 3、所有操作工人劳动安全防护用品必须佩戴齐全有效,尤其持震动泵者必须戴好安全帽、绝缘手套,穿绝缘鞋和防护服。高空作业人员应头戴安全帽,身穿紧口工作服,脚穿防滑鞋,腰系安全带,防止

桥面湿接缝技术交底

桥面湿接缝施工技术交底书 编号:红烟项目部作交字号 交底时间: 技术交底内容:HDK1190+000-HDK1229+880段桥面湿接缝施工技术交底 一、结构物几何尺寸、标高: HDK1190+000~HDK1229+880段范围内的4座大桥均为32m预应力简支梁。其中,HDK1204+320苦水西山1#特大桥为39跨;HDK1206+000苦水西山2#特大桥44跨;HDK1207+775大桥为15跨;HDK1218+925长沙沟大桥为5跨,共103跨,每跨桥均为4片简支梁,全部进行横向联结张拉施工。端隔板、跨中处隔板采用联结板焊接后,灌注C55细石砼。中间隔板采用湿接缝,用螺纹钢Φ12及盘条φ10与梁体预留钢筋绑扎联接,待砼强度达到设计要求的80%后张拉横向预应力钢绞线,然后使用881-1型聚氨酯防水涂料将联结板处缝隙封好。横向预应力钢束采用公称直径为15.2mm,抗拉强度为1860MPa的钢绞线。双线梁两端均采用夹片式锚具,锚垫板采用配套锚垫板,张拉千斤顶采用配套千斤顶。其它具体尺寸详见《专桥《通桥(2005)2101》施工图》、《21局桥施(2005)2101》横向联结图》。 二、施工准备 1、内业技术准备 开工前,组织施工技术人员学习兰新线红烟电气化改造工程文件及设计图纸,学习《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-2001)、TB10415-98《铁路桥涵工程质量检验评定标准》及有关新建线的施工技术规范、技术标准、质量验标,明析设计意图。并制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 2、外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场、办公需要。 三、工艺流程 穿横向预应力钢绞线→绑扎桥面、中间隔板钢筋→立模型→浇筑中间隔板混凝土→浇筑桥面混凝土→张拉横向预应力钢绞线→孔道压浆→封锚→使用(881-1型)聚氨酯防水涂料封缝铺设桥面防水层→浇筑桥面保护层(双线时先施工边梁与中梁间湿接缝,然后施工中梁与中梁间湿接缝)。

湿接缝施工技术交底

施工技术交底记录表XX标项目部

一、工艺流程 穿横向预应力钢绞线→绑扎桥面、中间隔板钢筋→立模型→浇筑中间隔板混凝土→浇筑桥面混凝土→张拉横向预应力钢绞线→孔道压浆→封锚 二、施工工艺 2.1穿横向预应力钢绞线: 安装预应力筋前应查看预留孔道内是否有淤水、杂物。如果有须采用高压风将管道内的淤水、杂物清理干净。横向预应力预留管道采用预埋钢管棒形成,管道直径为60mm。预留孔应采取定位措施,保证孔道位置准确。横隔板接缝处的金属波纹管或铁皮管采用直径φ60㎜,应插入预留孔道内200mm以上且应密贴、不漏浆。穿入预应力钢绞线时应注意钢绞线的下料长度足够,保证预应力钢绞线的工作长度,以便于张拉作业。 2.2绑扎桥面、中间隔板钢筋: 钢筋绑扎前,对梁面新、旧混凝土接茬处必须进行凿毛处理,本工程所用钢筋为HPB235光圆钢筋和HRB335热扎带肋钢筋,钢筋下料前应将油渍、漆污清理干净。下料时应使其平直,无局部折曲。钢筋绑扎后应整体安装就位,垫块应符合规范要求。桥面湿接缝及隔板联结处钢筋的联结详见横向联结图。 2.3安装工作平台:安装具有足够强度、刚度和稳定性的吊篮。安装吊篮时,用直径φ8的钢丝绳加固,固端挂置在桥梁湿接缝钢筋上。 2.4立模: 横向联接所使用的模板分为端模、跨中模板及中间模板。模板的安装应确保稳固、牢靠、位置正确、表面光滑,钢筋保护层符合要求。 2.5浇筑中间隔板混凝土及桥面混凝土: 现场浇筑横隔板及桥面连接湿接缝混凝土采用等同梁体强度的补偿收缩混凝土,即32m梁采用C55混凝土。混凝土垂直运输采用吊车提升。灌注时按先中间后两端、先上后下的方法进行。采用Φ30mm振动棒进行捣固,振捣时应注意保护钢筋及波纹管,使其在灌注过程中位置正确、不松不散、不漏不堵。砼灌注完毕后应立即将预应力钢绞线前后穿动,以防波纹管漏浆造成管道堵塞。在拌制、灌注的过程中应随机制作试件,为预应力钢筋张拉和最终评定混凝土质量提供依据。砼浇筑完后覆盖毛毡或土工布,并适当进行洒水养生。当砼的强度达到设计强度的50%,即可拆除模板,拆除模板后应及时检查砼的灌注质量,发现缺陷时应根据其严重程度,采取相应措施进行处理,确定补救方案。 2.6 C55混凝土配合比 水泥:粉煤灰:砂子:碎石:减水剂:膨胀剂:水 =420:75:669:1138:5.94:49.5:139 2.7张拉横向预应力钢绞线: 1、预应力设备选用及校准规定: (1)同一束预应力钢绞线,应采用相应吨位的千斤顶整束张拉。 (2)千斤顶额定张拉力宜为预应力筋张拉力的 1.2~1.5倍,最大行程宜按预应力筋的伸长量加初始张拉时预留行程计算。张拉油泵额定油压宜为使用油压的1.4倍,油泵容量宜为张拉千斤顶总输油量的1.5倍以上。 (3)与千斤顶配套使用的压力表宜采用防振型,其精度等级不低于1.0级,最小刻度值不大于 1.0MPa,表盘直径不小于15cm,表盘量程应在最大油压的1.25~2.0倍之间。 (4)千斤顶使用一个月,且张拉作业达300次时,应进行校准。压力表张

2.湿接缝、横隔板施工技术交底

技术交底书

为便于项目施工管理,桥面系施工所需混凝土由混凝土运输罐车运输至施工现场,桥面系工班在施工现场采用混凝土泵车或者小推车运送至施工部位滑槽入模。 湿接缝混凝土入模时下料要均匀,注意与振捣相配合,灌注过程中注意加强倒角、交界面以及钢筋密集部位的振捣,同时应避开横向预应力管道。混凝土灌注到设计标高后及时赶压、抹平在混凝土初凝之前必须对桥面进行第二次收浆抹平。 灌注过程中,设专人检查模板和钢筋,发现螺栓、支撑等松动应及时拧紧。发现漏浆应及时堵严,钢筋和预埋件如有移位,及时调整保证位置正确。 6、养护混凝土 混凝土面浇筑完成二次收面完毕后1h,立即覆盖土工布,现场增设养护水箱,进行洒水养护。 7拆模及混凝土修补 脱除模板时(达到设计强度强度60%),先用缆绳将模板捆牢,然后拆除拉杆及固定螺栓,模板松动后,用缆绳放到桥下清理及修整。 模型拆除后应及时对混凝土外观存在缺陷的地方进行修补,主要包括气泡、麻面、边角因为漏浆而出现的外观缺陷以及脱模时所造成的缺角掉块,修补后修补混凝土颜色与原混凝土不得出现较大色差。 8、预应力张拉 非声屏障梁:混凝土强度及弹模达到设计值且混凝土龄期达到14天以上时方能张拉横向预应力筋,张拉顺序为从跨中至梁端对称交替张拉且张拉端交错布置。 声屏障梁:湿接缝混凝土强度达到C45,弹模达到C50的90%以上后张拉横隔板处预应力筋,桥面板混凝土强度达到C45,弹模达到C50的90%以上后张拉桥面板处预应力筋,张拉顺序为从跨中至梁端对称交替张拉且张拉端交错布置。

(1)准备工作: ①锚具按规定检验合格。 ②预应力钢绞线有技术合格证并经复验确认合格。 ③千斤顶和油压表均已校正并在有效期内。 ④确认孔道已通过检孔器检查,钢绞线束数与孔道设计相符,各束顺直不绞缠,两端外露长度一致。 ⑤检查孔道有无窜孔漏浆,确认梁体内孔道积水和污物已被清除。 ⑥张拉前梁体混凝土强度、弹性模量控制。 ⑦预加应力前须将桥面及挡砟墙断缝内填充物剔除。 (2)施工方法: ①安放锚板,把夹片装入锚板,再将短钢管套在钢绞线上,沿着钢绞线把夹片敲击整齐,然后装入限位板。 ②装入千斤顶,使之与孔道中心对位。安装工具锚,夹紧钢绞线,务必使钢绞线顺直无扭结。

湿接头湿接缝-安全技术交底 - 制度大全

湿接头湿接缝:安全技术交底-制度大全 湿接头湿接缝:安全技术交底之相关制度和职责,1、进入施工现场必须遵守安全生产各项规章制度。2、从事高空作业的人员必须定期进行身体检查,诊断患有心脏病、贫血、高血压、癫痫病、恐高症及其他不适宜高处作业的疾病时,不得从事高处作业... 1、进入施工现场必须遵守安全生产各项规章制度。 2、从事高空作业的人员必须定期进行身体检查,诊断患有心脏病、贫血、高血压、癫痫病、恐高症及其他不适宜高处作业的疾病时,不得从事高处作业,施工现场还应配备必须要防暑降温等物品,防止发生中暑、生病而导致晕倒情况。所有操作人员禁止疲劳作业,不得连班。 3、所有操作工人劳动安全防护用品必须佩戴齐全有效,尤其持震动泵者必须戴好安全帽、绝缘手套,穿绝缘鞋和防护服。高空作业人员应头戴安全帽,身穿紧口工作服,脚穿防滑鞋,腰系安全带,防止钢筋等物挂扯衣。电焊工还应佩戴护目镜。帽梁作业时,必须系好安全带,否则安质部将按有关规定进行处罚。 4、施工区域必须有临边防护措施,设置必要的围挡,所有安全防护设施和安全标志等任何人都不得损坏或擅自移动和拆除。因作业必须临时拆除或变动临边防护设施、中央隔离带安全网密目网、安全标志时,必须经有关施工负责人同意,并采取相应的可靠措施,作业完毕后立即恢复。 5、湿接头、湿接缝、横隔板、梁端、挂板等高危作业时,必须搭设安全稳固的作业平台,吊篮、临时架体必须有拆装方案和防护措施,并进行必要的验算和审核,避免桥面和吊篮施工垂直交叉作业。 6、施工中对高空作业的安全技术设施发现有缺陷和隐患时,必须立即报告,及时解决。危及人身安全时,必须立即停止作业。 7、由于本工程离当地村庄近,桥梁跨过村道,国道并且当地村民经常到桥下捡施工废料,桥面施工时,稍不注意就容易造成桥面施工物体坠落打击伤害的安全事故,这就要求在高处作业的施工人员在进行安装、拆装模板、钢筋传接、工具的存放过程中,都必须确保安全,防止物体坠落打击伤害的安全事故发生。 8、高空作业场所有坠落可能的材料物品,应一律先行撤除或予以固定。所有物件均应堆放平稳,不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋,拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走,清理时应采用传递或系绳提溜方式,禁止抛掷。 9、湿接缝钢筋焊接时,要在正下方铺挂彩钢瓦等设施,防止焊渣坠落或飘飞到桥下,引发伤人或火灾事故。 10、用料斗吊料和三轮车运输、下料时,要有专人指挥吊装和交通,以防坠落、撞人和车辆侧翻等安全事故的发生。 11、临时用电必须严格按照“三相五线”制及“一机一闸一漏一保护”的要求执行,规范接电,并且要做好电箱的防风防雨措施。接线要由专业电工操作,严禁一般人员私接电线。 12、震动泵的操作必须由专人负责,禁止其他人员乱动,使用震动泵前,要检查所用震动泵的电缆线,确保不破损、不漏电,漏电保护安全有效,灵敏可靠;且电源电压必须经过二级漏电保护,电源线不得有接头,机械运转正常。震动机移动时,不能硬拉电线,更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉,防止割破拉断电线而造成触电事故。 13、施工现场的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备,必须在施工前加以检查,对怕

冬季施工安全技术交底(架梁、湿接缝)

项目名称山西中南部铁 路通道 施工单位 中铁十六局集团中南部铁路 通道18标宁阳铺架基地 分部工程架梁工程主要内容冬季施工安全技术交底 交底内容:架桥机冬季施工安全技术交底 1、架桥机再入冬前进行保养,对钢结构连接螺栓、主销、钢梁梁缝、各支腿及挂臂、架梁小车等参照使用说明书检查,发现问题及时调整,确保状况良好; 2、对运梁车前后车发动机、照明发电机,架桥机发电机更换冬季机油,柴油根据气温更换-10#(或者-20#)柴油,各种润滑油、液压油灯附属油根据使用说明书及时更换冬季用油,冷却系统水箱更换防冻液,防止设备冻裂; 3、电气系统全面检查,对控制柜各部件进行排查,排查各种电缆、各个配电箱是否绝缘,如有问题,及时解决,防止冬季气温低,各部件变脆、绝缘破损,发生漏电事故; 4、关键部件如卷扬、吊点(动、定滑轮)、钢丝绳必须由专业人员负责进行检查,并做详实记录; 5、冬季车辆启动发电机前,严禁用明火对既有燃油系统进行预热,以防止发生火灾; 6、运梁车的上下爬梯安装防滑稻绳或防滑麻绳,以防摔落,在架桥机和前后车行走部位安放防滑麻袋;同时保证上下架桥机的爬梯以及从梁面下到墩顶的爬梯安装防滑稻绳或防滑麻绳,以防摔落,在导梁上安放防滑麻袋等。交底复核签收日期

项目名称山西中南部铁 路通道 施工单位 中铁十六局集团中南部铁路 通道18标宁阳铺架基地 分部工程架梁工程主要内容冬季施工安全技术交底 交底内容:支座砂浆灌注 1、按照试验室试验确定的配合比,准确称量支座灌浆材料和拌和用水,精确到±1%。物料以及拌和用水宜加热到一定温度,保证浆体的出机温度不低于10℃,但拌和水的温度最高不应超过60℃。 2、采用转速大于700r/min的高速搅拌设备,浆体拌合前,搅拌设备宜用60℃以上的热水冲洗干净后,立即向搅拌锅内倒入干粉料,加入热水进行搅拌,宜在3分钟内搅拌均匀。 3、拌合好的浆体宜在搅拌锅中静置5~10min,以消除搅拌过程中引入的气泡。 4、调试好温度监控设备,使其处于良好的工作状态,采用检校过的温度测点对浇注后的浆体芯部温度和同条件养护试件芯部温度进行24h持续监控。 5、支座砂浆灌注施工宜选择在当日温度较高的时间段内完成。重力灌浆前,采用热风机等方式对支座下底板、锚栓孔、模板以及垫石上表面进行加热处理,并用热水将凿毛的支承垫石表面浸湿,保证施工环境温度大于5℃方可进行浆体灌注施工。 6、浆体的入模温度宜控制在10℃以上,对灌注施工用漏斗、导管进行保温处理,灌注前,需用60℃以上的热水对其进行润湿,浆体灌注应在10min或者尽量短的时间内操作完毕。 7、灌浆完毕,埋置好温度监控测点后,立即用电热毯包裹模板和支座,并交底复核签收日期

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