最新西南交通大学考研分数线及国家线考研难度

学校综合介绍

西南交通大学招生基本信息解读

西南交通大学坐落于中国历史文化名城、国家中心城市——成都，是教育部直属全国重点大学，国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学。

截至2018年10月，学校拥有2个一级学科国家重点学科、10个二级学科国家重点学科，有19个一级学科博士学位授权点、专业学位博士点1个、39个一级学科硕士学位授权点，无一级学科覆盖的二级学科博士点2个、硕士点7个，拥有11个博士后科研流动站，入选1个世界一流学科建设学科；交通运输工程学科位居全国第一（A+）、土木工程学科位居全国第七（A-），材料科学、工程学、计算机科学进入ESI世界排名前1%。

西南交通大学本年度录取分数线与国家线对比图

再看2020年考研国家线总体趋势图

考研一共13大学科门类，总体走向参差不齐，但依旧有规律可循。2020考研的国家线走势分为三种：

1.本学科分数线与去年相比持平。

2.本学科分数线与去年相比上升。

3.本学科分数线与去年相比下降。

除此之外，我们还要计算出国家线的两个极限值，也就是上涨分数最多的学科和下降分数最多的学科。

本学科分数线与去年相比持平有3个：文学、管理学、享受少数民族照顾的考生.

本学科分数线与去年相比上升的有5个：哲学（+5分）、法学（+5分）、教育学（+6分）、艺术学（+7分）、体育学（+7分）。

本学科分数线与去年相比下降的有9个：经济学（-2）、历史学（-1）、理学（-2）、工学（-6）、农学（-2）、医学（-5）、军事学（-5）、工学照顾专业（-6）、中医照顾专业（-5）。

国家线的两个极限值出现在如下两个专业：1.上涨极限值（+7分）,艺术学和体育学。2.下降极限值工学（-6）和工学照顾专业（-6）。

一般而言，本学科国家线和去年相比持平，意味着去年和今年的报名人数和考试难度总体无大变化。

本学科国家线和去年相比上涨，意味着去年和今年的报名人数和考试难度有所增长（具体原因要视本学科特点而言，请关注high研网发布的2020年分类学科报告综述。）

本学科国家线和去年相比下降，意味着去年和今年的报名人数和考试难度同样有所下降。

另外还有一个现象值得注意，即今年分数上涨的学科全都是文科专业（不考数学的专业），这反映出几个信号：

1.文科专业报考人数增多。

2.文科试卷主观性更大，评分标准更具离散性，想得高分并不容易。

3.2022考研文科竞争性会更大。

西南交通大学考研难度总体概述

西南交通大学考研难度具体分析

本难度系数由以下因素构成：（院校级别、地理位置、院校信息、学校排名、学校荣誉、报考总人数、录取总人数、一战成功率，优势学科、劣势学科、热门学科、冷门学科、总体难度评价、综合难度评分等综合因素）。

西南交通大学考研难易程度综述

1、保研率逐年增加，考研压力日益加剧

西南交通大学属国家211院校，在我国高等教育体系中处于金字塔顶地位，有着强大的国家政策支持，也吸收了国内众多的优秀生源。随着高校的建设和对免推生源的重视，未来保研率将持续提高，所以考研的压力也会逐年加剧，尤其是对国家发展急需的专业会适当增加免推生名额。

2、报考人数多，竞争日益增大

西南交通大学属于211院校，同样是国家重点建设的学校。每年的招生人数和报考人数都是比较多的。

尤其是近几年来，教育事业的大力发展，社会以及就业市场对于学历要求的提高。都使得本科毕业生的生存压力变大，需要进一步提升自己的竞争力。考研无疑是一条操作性强而又回报率高的道路，虽然考研大军逐年上涨，但一般而言这绝对是一条有努力就会有回报的路。

3、专业课难度

西南交通大学的专业课历年都是自主命题，难度系数不是太高，但是也并不容小觑。从专业课分数就能看出来，普遍分数不高，考研专业课主要的就是信息把握一定要全，否则复习起来难度还是比较大的。

而且专业课灵活性很高，涉及的范围也很广，所以就要求同学们把书上的知识理解透彻以后还要有自己的理解。考生在专业课复习方面还是需要用心对待，多花些精力。

4、二战人数对比

从数据来看，学校的录取率并不低，这也就不会造成每年的考研大军中二战人员的比例增多。二战的考生无论是在知识的储备量上面还是考试的经验方面都要比初考的学生占到更大的优势。所以初考的学生面对的大比例二战考生心生压力也是不可避免的。

不过在此要提醒各位考生无论是否有过多的二战考生，事实已成定局就不要再被既成事实的现实影响。

调整好心态，面对复习和考试才是正经事。

5、调剂率

西南交通大学的部分专业是接受调剂的。但调剂拼的是信息和你的坚持主动。一般来讲如果本科不太好，调剂到西南交通大学还是比较困难的。调剂时学校会更加侧重于本科院校为985、211的考生。但也并不排除双非院校调剂成功的可能。这就需要你的考试成绩不能太低，初试分数是调剂里仅次于本科院校的重要参考因素。

所以建议各位考生，多结合自身情况观察学校的调剂信息。

6、毕业生去向和就业率

毕业就业是在校生一直关注的热点话题，西南交通大学一些王牌专业就业率是非常不错的，尤其是在当地市场，总体而言的话，就业率并不如知名院校，但个别优秀毕业生就业情况依旧看好，加之国家就业政策扶持，未来前景看好。

7、薪酬水平

目前中国总体的经济形式是上行的，所有高校毕业生的薪资水平较之前几年也有所上升，可谓给了应届高校毕业生一副强心剂。

总体而言，薪资水平和院校及专业关系如下：

1.学历层次越高，其月均收入水平越高。

2.理工及医学类学科薪资水平普遍高于文科。

3.就总体数据而言，男生薪资略高于女生。

4.一线城市薪资水平明显高于其他城市。

5.工作压力与薪资成正比。

6.本科应届毕业生前两年薪资水平属于稳定期，后期增长空间较大。

7.应届毕业生很少有人自主创业，大多进入企事业单位。

8.约有30%毕业生的工作性质与本科专业无关或较少联系。

8、高考人数和分数线

高考和考研是中国学生接连面对的两大国家级考试。高考过后，考生升入大学，大学毕业可读硕士，因此，一个学校的高考数据往往也决定了它的考研热度和难度，一般而言，一个学校的高考关注量大同时也代表着该校考研具有一定难度。

西南交通大学近三年高考分数线表现平稳，关注人数和往年差别不大。

2017：

2018：

2019：

最新西南交通大学考研分数线及国家线考研难度

学校综合介绍 西南交通大学招生基本信息解读 西南交通大学坐落于中国历史文化名城、国家中心城市——成都，是教育部直属全国重点大学，国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学。 截至2018年10月，学校拥有2个一级学科国家重点学科、10个二级学科国家重点学科，有19个一级学科博士学位授权点、专业学位博士点1个、39个一级学科硕士学位授权点，无一级学科覆盖的二级学科博士点2个、硕士点7个，拥有11个博士后科研流动站，入选1个世界一流学科建设学科；交通运输工程学科位居全国第一（A+）、土木工程学科位居全国第七（A-），材料科学、工程学、计算机科学进入ESI世界排名前1%。 西南交通大学本年度录取分数线与国家线对比图

再看2020年考研国家线总体趋势图

考研一共13大学科门类，总体走向参差不齐，但依旧有规律可循。2020考研的国家线走势分为三种： 1.本学科分数线与去年相比持平。 2.本学科分数线与去年相比上升。

3.本学科分数线与去年相比下降。 除此之外，我们还要计算出国家线的两个极限值，也就是上涨分数最多的学科和下降分数最多的学科。 本学科分数线与去年相比持平有3个：文学、管理学、享受少数民族照顾的考生. 本学科分数线与去年相比上升的有5个：哲学（+5分）、法学（+5分）、教育学（+6分）、艺术学（+7分）、体育学（+7分）。 本学科分数线与去年相比下降的有9个：经济学（-2）、历史学（-1）、理学（-2）、工学（-6）、农学（-2）、医学（-5）、军事学（-5）、工学照顾专业（-6）、中医照顾专业（-5）。 国家线的两个极限值出现在如下两个专业：1.上涨极限值（+7分）,艺术学和体育学。2.下降极限值工学（-6）和工学照顾专业（-6）。 一般而言，本学科国家线和去年相比持平，意味着去年和今年的报名人数和考试难度总体无大变化。 本学科国家线和去年相比上涨，意味着去年和今年的报名人数和考试难度有所增长（具体原因要视本学科特点而言，请关注high研网发布的2020年分类学科报告综述。） 本学科国家线和去年相比下降，意味着去年和今年的报名人数和考试难度同样有所下降。 另外还有一个现象值得注意，即今年分数上涨的学科全都是文科专业（不考数学的专业），这反映出几个信号： 1.文科专业报考人数增多。

西南交通大学各学科专业2016年硕士招生复试线汇总

西南交通大学各学科专业2016年硕士招生复试线汇总 院系 专 业类别 专业代 码 专业名称 复试分数线(总分/单科=100分的考 试科目/单科>100分的考试科目) 土木工程学院 学 术型 081401岩土工程340/38/57 081402结构工程360/38/57 081403市政工程310/38/57 081405 防灾减灾工 程及防护工程 299/38/57 081406 桥梁与隧道 工程 桥梁方向(347/38/57)，隧道方向 (375/38/57) 082301 道路与铁道 工程 345/38/57 专 业型 085213 建筑与土木 工程 桥梁工程方向(329/38/57)，隧道工程 方向(375/38/57)，道路与铁道工程方向 (345/38/57)，岩土工程方向(340/38/57)， 结构工程方向(320/38/57)，防灾减灾工程 及防护工程方向(315/38/57)，市政工程方 向(310/38/57)，土木工程建造与管理方向 (300/38/57) 085222 交通运输工 程 280/38/57 机械工程学院 学 术型 080201 机械制造及 其自动化 330/38/57 080202 机械电子工 程 080203 机械设计及 理论 080204车辆工程 0802Z1 ★城市轨道 交通技术与装备 080400 仪器科学与 技术 教育部A类考生线(280/38/57) 080703 动力机械及 工程 教育部A类考生线(275/36/54) 081404 供热、供燃 气、通风及空调 工程 330/38/57 专 业型 085201机械工程320/38/57 085203 仪器仪表工 程 教育部A类考生线(280/38/57) 085234车辆工程320/38/57

研究生历年国家线1997--2010

1997-2010年考研报名人数与录取人数比例统计 2011年考研报名开始，特别整理了1997-2010年考研报名人数与录取人数比例，供各位考生参考。 年份报名数(万) 报名人数增长率录取数(万) 报录比例 2010 140 13% 46.5 3:1 2009 124.6 3.8% 47.5 3.3:1 2008 120 -- 39 3.0:1 2007 128.2 0.8% 36.4 3.5:1 2006 127.12 8.4% 40.28 3.2:1 2005 117.2 24.0% 32.494 3.6:1 2004 94.5 18.3% 33 2.9:1 2003 79.7 28.0% 27 2.9:1 2002 62.4 35.7% 19.5 3.2:1 2001 46 17.3% 11.05 4.2:1 2000 39.2 22.9% 8.5 4.6:1 1999 31.9 16.4% 6.5 4.9:1 1998 27.4 13.2% 5.8 4.7:1 1997 24.2 18.6% 5.1 4.7:1

2010年硕士研究生招生分学术型和全日制专业学位两个类型，全日制专业学位研究生招生全面开通，这是为适应我国经济社会发展对高层次应用型人才的迫切需要，进一步优化教育结构，提升研究生的就业能力而采取的重要举措。根据两类研究生的不同特点，今年分别确定学术型和专业学位研究生招生初试成绩基本要求。 学术型研究生招生初试成绩基本要求 报考学科门类(专业) A 类考生* B 类考生* C 类考生* 备 注 总分 单科(满分 =100分) 单科(满 分>100分) 总分 单科(满分 =100分) 单科(满 分>100分) 总分 单科(满分 =100分) 单科(满 分>100分) 哲学[01] 270↓ 36↓ 54↓ 260↓ 33↓ 50↓ 250↓ 30↓ 45↓ *A 类考生：报考地处一区招生单位的考生。 *B 类考生：报 考地处二区招生单位的考生。 *C 类考生：报考地处三区招生单位的考生。 一区系北京、天津、上海、江苏、浙江、福建、山东、河南、湖北、湖南、广东等11省(市)； 经济学[02] 330↑ 46↓ 69↓ 320↑ 43↓ 65↓ 310↑ 40↓ 60↓ 法学[03] 310↓ 43↓ 65↓ 300↓ 40↓ 60↓ 290↓ 37↓ 56↓ 教育学[04](不含体育学[0403]) 310↑ 41↓ 123↓ 300↑ 38↓ 114↓ 290↑ 35↓ 105↓ 文学[05](不含艺术学[0504]) 345↑ 50↓ 75↓ 335↑ 47↓ 71↓ 325↑ 44↓ 66↓ 历史学[06] 275↓ 36↓ 108↓ 265↓ 33↓ 99↓ 255↓ 30↓ 90↓ 理学[07] 280 37↓ 56↓ 270 34↓ 51↓ 260 31↓ 47↓ 工学[08](不 含照顾专业) 275 36↓ 54↓ 265 33↓ 50↓ 255 30↓ 45↓ 农学[09] 260 32 48 250↓ 31 47 240↓ 30 45 医学[10](不 280↓ 37↓ 111↓ 270↓ 34↓ 102↓ 260↓ 31↓ 93↓

全国硕士研究生历年国家复试分数线

据悉，2009年全国硕士研究生招生入学考试初试合格资格线(见附表)已确定，各研究生招生单位将全面启动复试、录取工作。今年初试合格资格线确定的原则和方法保持相对稳定和政策连续。 为方便考生调剂，4月8日至5月15日，教育部继续在“中国研究生招生信息网”(公网网址：https://www.sodocs.net/doc/0610302826.html,,教育网网址：https://www.sodocs.net/doc/0610302826.html,)开通“全国硕士研究生招生调剂服务系统”，有调剂愿望的上线考生应及时上网了解调剂系统的使用方法，并按有关要求做好相关申请和确认工作。 另据介绍，北京大学等34所自划线高校已于3月下旬公布了其初试合格资格线，广大考生可通过相关高校网站和“中国研究生招生信息网”进行查询。 报考学科门类（专业） A类考生*B类考生*C类考生* 总分 单科（满 分=100 分） 单科（满 分>100 分） 总分 单科（满 分=100 分） 单科（满 分>100 分） 总分 单科（满 分=100 分） 单科（满 分>100 分） 哲学[01] 280 37 56 270 34 51 260 31 47 经济学[02] 315 47 71 305 44 66 295 41 62 法学[03]（不含法律硕士 专业[030180]） 315 46 69 305 43 65 295 40 60 教育学[04]（不含体育学 [0403]） 300 42 126 290 39 117 280 36 108 文学[05]（不含艺术学 [0504]） 340 51 77 330 48 72 320 45 68 历史学[06] 290 40 120 280 37 111 270 34 102 理学[07] 280 38 57 270 35 53 260 32 48 工学[08]（不含照顾专业）275 37 56 265 34 51 255 31 47 农学[09] 260 32 48 255 31 47 250 30 45 医学[10]（不含中医学 [1005]） 285 39 117 275 36 108 265 33 99 军事学[11] 300 48 72 290 45 68 280 42 63 管理学[12]（不含MBA 专业[120280]） 315 47 71 305 44 66 295 41 62 体育学[0403] 285 39 117 275 36 108 265 33 99 艺术学[0504] 320 42 63 310 39 59 300 36 54 中医学[1005] 275 37 111 265 34 102 255 31 93 法律硕士[030180] 315 47 71 305 44 66 295 41 62 工商管理硕士 [MBA][120280] 155 50 85 145 45 77 135 40 68 照顾专业（一级学科）* 260 37 56 250 34 51 240 31 47 享受少数民族政策的考 生* 240 31 47 240 31 47 240 31 47 备注： *A类考生：报考地处一区招生单位的考生。 *B类考生：报考地处二区招生单位的考生。 *C类考生：报考地处三区招生单位的考生。 一区系北京、天津、上海、江苏、浙江、福建、山东、河南、湖北、湖南、广东等11省（市）； 二区系河北、山西、辽宁、吉林、黑龙江、安徽、江西、重庆、四川、陕西等10省（市）； 三区系内蒙古、广西、海南、贵州、云南、西藏、甘肃、青海、宁夏、新疆等10省（区）。

西南交通大学机械考研经验分享

西南交通大学机械考研经验分享 10年政治53 英语39 数学65 材料力学103 总分260 11年政治69 英语64 数学89 机械原理124 总分344 我的本科出生是学院而且是带有筹字的学校。我想说的是不管 出生多么卑微，只要心中怀有高贵的梦想，并且有实现此梦想的决心与勇气，那么你迟早会跻身高贵之列。这句话是我奋斗两年考上之后的总结，高考的失败，第一次考研的失败，从未尝试过成功滋味的我一直怀疑自己能否考上，这次的成功对我以后的人生有决定性的影响，因为它让我知道了只要肯努力，只要肯不断克服自己的性格弱点，你就会拥抱成功。 我觉得考研人的努力程度基本是一样的，造成最终的差别不在 是否更努力，而在于一颗是否更清静的心。我说清静心，做个比喻如果把考研的结果当作西方极乐世界，而考研这个过程就是我们平时学佛的修行，为什么学佛人多成就的少，我们绝不怀疑他们的努力精进，佛有一句话可以解释：口念弥陀心散乱，喊破喉咙也枉然。要想去西方极乐世界一定要有一颗不被贪嗔痴所玷污的清净心。考研亦复如是，如果你看书时始终心浮气躁，不管你多么努力，花多少时间，效率低不说，想要成功怕是万难万难。 为了验证这个道理，我用自己做为案例分析。第一次考研时， 我真的很急功近利，比如数学我买了很多资料，什么复习指南，四百题，660题，反正经典的我都买了。复习指南我定的是一个半月看完第一遍，当时为了赶进度连后面的习题都没来得及做。而且看书时心

很不清静，刚看前几页，就不停地翻后几页，希望马上就到那儿。而且看着看着心就乱了，一会儿想回到古代英雄救美，一会儿想考上后怎么高兴，一会儿又想。反正那颗清净心早就被贪嗔痴搞得乌烟瘴气，表面我很努力的分配四个小时给数学，其实除去走神，真正静下心来用清净心看书的时间估计只有二个小时。如果真的用清净心花四个小时的看的话我肯定能非常圆满的完成自己的计划。 到考研后期也就是十二月份时，我心更加不清净了，好多资料都还没有看，越来越浮躁，越来越看不进去书，在教室才看一个小时就要跑出去放松，有时候一下午就这样被我给放松过去了。考研时听信了一句话人数倍减原理，很多考研人暑假激情高扬，到十一月分报名交费时减掉一半，到考试时又减一部分，考完第一场少几个人，考完英语少一半，考完数学少一部分，考完最后是三个人中就有一个人录取，所以谁坚持到最后，谁就是成功。以前看了很多什么高效能人士之类的杂书（因为急功近利，想马上成就），上面说不要老想着去改变自己的弱点，要想成功，就得充分发挥自己的优点。所以， __及时反省自己的弱点，一直还沉浸在自己构想的成功蓝图之中，因为我相信我能坚持到最后。可当坚持到最后时我失败了，很多人看到我败北很 __，怎么你这么努力还会失败，而且你可是全系最优秀的啊。这时，我才 __的醒悟过来，必须得好好总结失败的经验。 第一，弱点就像水桶的短板，你若不克服，你其他板再长你装的水就只有短板那么多。发挥优点固然重要，克服弱点才是获得成功的核心。第二，谁坚持到最后谁就能成功，这句话很鼓舞人，但还得

工科考研国家线

一、什么是考研国家线：是教育部依据硕士生培养目标，结合年度招生计划、生源情况及总体初试成绩情况，确定报考统考、MBA及法律硕士专业学位考生进入复试的基本要求标准，其中包括应试科目总分要求和单科分数要求；对应届本科毕业生和非应届毕业生实行统一的进入复试基本分数要求。分为专业课、公共课两种，依据不同地区，分数线标准有所差异。考研国家线是考生能否进入研究生复试的重要依据，因此能否过线对于考生意义重大。 考研国家线划分为A、B两类，A类分数线最高，其次是B类地区。这两类地区的分数线通常会相差2～10分。A区：北京、天津、上海、江苏、浙江、福建、山东、河南、湖北、湖南、广东、河北、山西、辽宁、吉林、黑龙江、安徽、江西、重庆、四川、陕西等21省(市)。B区：内蒙古、广西、海南、贵州、云南、西藏、甘肃、青海、宁夏、新疆等10省(区)。 二、考研国家线变化趋势 A类300 290 295 285 280 265 B类290 280 285 275 270 255

单科分数线（满分100分）A类40 38 40 38 38 36 B类38 35 37 35 35 33 单科分数线（满分＞100分）A类60 57 60 57 57 54 B类57 53 56 53 53 50 国家分数线的划分是根据考生报名的人数和录取的名额划定的。比如说招10万个，报了20万个，那就看第12万名考了多少分，然后根据在他的分左右（取整数）划定分数线。 因此关于考研国家线的变化趋势，主要由以下三大因素决定： 1、招生计划 在各研招单位招生计划相对稳定的情况下，国家线不会出现明显变化。2016年研招政策显著变化 1、国家新设“退役大学生士兵专项硕士研究生招生计划”，专门面向退役大学生士兵招生，在全国研究生招生总规模内单列下达，专项专用，不得挪用。报考“退役大学生士兵专项硕士研究生招生计划”的考生在报名时应选择填报退役大学生士兵专项计划，并填报本人入伍批准书编号和退出现役证编号。

历年考研国家复试分数线汇总

2013年考研国家复试分数线(学术型) 学科门类(专业)名称 A 类考生* B 类考生* 备 注 总分 单科（满分 =100分） 单科（满分 >100分） 总分 单科（满分 =100分） 单科（满 分 >100分） 哲学 280 38 57 270 35 53 *A 类考生：报考地处一区招生单位的考生。 *B 类考生：报考地处二区招生单位的考生。 一区系北京、天津、河北、 山西、辽宁、吉林、黑龙 江 、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、 河南 、湖北、湖南、广东、重 庆、四川、陕西等21省(市)； 二区系内蒙古、广西、海南、贵州、云南、西藏、甘肃 、青海、宁夏、新疆等 10省(区)。 *工学照顾专业:力学[0801]、冶金工程[0806]、 动力工 程及工程热物理 [0807]、水利工程[0815]、地质资源与 地质工程[0818]、矿业工程[0819]、船舶与海洋工程 [0824]、航空宇航科学与 技术[0825]、兵器科学与 技术 [0826]、核科学与技术[0827]、农业工程[0828]。 *中医类照顾专业：中医学[1005]、中西医结合[1006] 。 *享受少数民族政策的考生：①报考地处二区招生单 位，且毕业后在国务院公布的民族区域自治 经济学 340 49 74 330 46 69 法学 315 42 63 305 39 59 教育学(不含体育学) 310 40 120 300 37 111 文学 350 54 81 340 51 77 历史学 295 40 120 285 37 111 理学 290 39 59 280 36 54 工学(不含工学照顾专业) 295 40 60 285 37 56 农学 255 33 50 245 30 45 医学(不含中医类照顾专业) 290 38 114 280 35 105 军事学 295 40 60 285 37 56 管理学 345 51 77 335 48 72 艺术学 320 34 51 310 31 47 体育学 265 34 102 255 31 93 工学照顾专业* 280 37 56 270 34 51 中医类照顾专业* 275 36 108 265 33 99 享受少数民族政策的考生* 245 30 45 245 30 45 报考少数民族高层次骨干人才计划考生进入复试的初试成绩基本 要求为总分不低于245分。

状元经验｜2018西南交通大学规划考研状元复习经验谈

李沛 Li Pei 西南交通大学规划硕士 报考2018年西南交大硕士研究生入学考试 获得规划考研初试365分第一名 综合录取成绩74.9分第一名 四方手绘2017年暑假班学员 --前言-- ▼ 不像其他考生，我的公共课以及理论课复习时间只有四个月时间，但这四个月我每天你能保证十个小时的学习时间，快题的学习应该尽开始，熟能生巧，但其他科目不要盲目的追求提早复习，高效率才是王道。 考研的复习中，许多同学有学长学姐留下的笔记，认为用学长学姐的笔记就行了，这是不对的。尽管学长学姐的笔记总结的挺好，但终究不是你自己的东西，可以参考众多资料，但最终需要自己整理消化。在考研前期的整理过程中，不仅可以达到贯通知识网络，明确重点的作用，还能真正的让你静下心来学习，抄抄写写的能让你逐渐进入学习状态，这是很关键的一步，很多同学都是因为觉得太浪费时间，确实在考研后期你会觉得当初整理笔记效率很低，但是相信我，你不进行笔记的整理，或许你都不会出现我所说的感受，因为你没有一个从较低效率进入高效率的过程。 考研一定要有一个相互鼓励的研友，这也是很重要的，一个人坚持下来是一件很难的事情，两个人相互竞争相互鼓励，相互交流知识点会让你的知识面得到扩充。有关于学习地点来说，很多同学都有自己的专业教室，但我建议还是图书馆上佳，专业教室有电有网，并且不需要占座，对于你的起床丝毫没有帮助，且人多口杂，很难静下心学习。图书馆需要占座，让你有了起床动力，图书馆安静有学习氛围，是学习的地方。 断绝一切娱乐活动，自控力不好的白天学习不要带手机，但是晚上刷一刷考研公众号，社会、专业热点也是有必要的，不能与社会隔绝。一周可以利用画完快题那天剩下的时间休息，我一般就是睡觉，因为我困的啥也不想干，就是想睡觉。考研学习是很累的，基本上来说，每隔四五天你都会出现一个疲倦期，你会感觉很累，很不想继续，但是坚持住，学习效率低也不能不学，挺过去自然效率会提高。接下来分科进行讲述。 --英语-- ▼ 英语的复习单词为王道，不管是什么考研词汇书，其实大多差不多，选定一本词汇书，翻来覆去刷它七八遍，真题刷上2-3遍，每句每段分析真题，考察的句式用法

历年研究生国家线

2009年全国硕士研究生统一入学考试考生进入复试的初试成绩基本要求 报考学科门类（专业）A类考生* B类考生* C类考生* 备 注总 分 单 科 （ 满 分 =10 分） 单科 （满 分>10 0分） 总 分 单 科 （ 满 分 =10 分） 单科 （满 分>10 0分） 总 分 单 科 （ 满 分 =10 分） 单科 （满 分>10 0分） 哲学[01] 28 ↓ 37 ↓ 56 ↓ 27 ↓ 34 ↓ 51 ↓ 26 ↓ 31 ↓ 47 ↓ 经济学[02] 31 5 ↓ 47 ↓ 71 ↓ 30 5 ↓ 44 ↓ 66 ↓ 29 5 ↓ 41 ↓ 62 ↓ 法学[03](不含法律硕士专业[030180]) 31 5 ↓ 46 ↓ 69 ↓ 30 5 ↓ 43 ↓ 65 ↓ 29 5 ↓ 40 ↓ 60 ↓ 教育学[04](不含体育学[0403]) 30 ↓ 42 ↓ 126 ↓ 29 ↓ 39 ↓ 117 ↓ 28 ↓ 36 ↓ 108 ↓ 文学[05](不含艺术学[0504]) 34 ↓ 51 ↓ 77 ↓ 33 ↓ 48 ↓ 72 ↓ 32 ↓ 45 ↓ 68 ↓ 历史学[06] 29 ↑ 40 ↑ 120 ↑ 28 ↑ 37 ↑ 111 ↑ 27 ↑ 34 ↑ 102 ↑ 理学[07] 28 ↓ 38 ↓ 57 ↓ 27 ↓ 35 ↓ 53 ↓ 26 ↓ 32 ↓ 48 ↓ 工学[08](不含照顾专业) 27 5 ↓ 37 ↓ 56 ↓ 26 5 ↓ 34 ↓ 51 ↓ 25 5 ↓ 31 ↓ 47 ↓ 农学[09] 26 ↓ 32 ↓ 48 ↓ 25 5 ↓ 31 ↓ 47 ↓ 25 ↓ 30 ↓ 45 ↓

2018年西南交通大学考研复试分数线

（一）复试条件: 根据文件规定，西南交通大学研究生，本次考试选拔对象，应符合以下条件： 1.总分和单科成绩达到分数线以及专业研究方向的要求。 2.达到分数线的考生，必须在规定的时间参加复试。未参加者，视为放弃。 3.凭准考证进行体检，按照考生序位号的先后顺序安排。体检不合者，不予录取。 4.复试采取专业笔试加面试的方式，考生最后成绩采取初试成绩与复试成绩进行加权的记分办法。 5.以综合考试成绩为录取依据，首先按各专业实考人数划定分数资格线，再按成绩从高到低进行排名。 （二）报考事项： 历年真题QQ在线咨询：363、916、816张老师。学校各相关学院成立工作小组，确定工作中的相关政策和办法研究重大事项；负责本学院考试工作的组织宣传事项和实施工作；完成报考成绩的统计及综合排名汇总材料并上报填表。 1.各学院要先完成报考专业的成绩进行排名，根据名单确定考生的具体范围。 2.符合上述条件的参加综合考试，根据报考专业并提交书面申请材料审核。 3.工作领导小组审核汇总名单后，将公示7天，期满后不再提示。 4.各相关专业按照考试科目的顺序依次进行。

5.考试成绩以书面通知形式发到学生本人。 （三）考试流程: 1.参加初试并获得复试资格的考生，应在复试前填写相关表格，按规定时间提供自身研究潜能的材料，攻读大学阶段的研究计划、科研成果等。 2.报考考生的资格审查由领导小组进行审查，对考生料进行审阅符合报考条件的考生统计填表。 3.我校采取笔试、口试或两者相兼的方式进行差额复试，以进一步安排加强进行考察学生的专业基础、综合分析能力、解决实际问题的能力和各种应用能力等。具体比例由学校根据本学科、专业特点及生源状况安排。 （四）复习方略： 1.要点内容考生贯彻各种各样的资料，其实关键要能保证你进行的系统性。前期整个阶段应该以真题为主，以精读的方式对考试的章节相关要点，对教程有一个纲领性的认识。对课后题必须要掌握，很多知识点题都出自课后。完成基础知识、该专业关注的研究方向。较为系统的了解都要以记忆为基础一定要做到对书的大体框架有全面的把握，把整个原理的前后概念贯穿起来。 2.在复习充分的情况下做完后对照答案进行对比，看看自己的差距在哪。接下来才是最重要的，要根据专业课的真题都会出什么题型，总结其考察重点是什么是哪一章节。在熟悉这些之后安排，一定要必须的题目都整理出来行理解背诵。根据科目的先后顺序，因为通常前几年出现的题目会出现，根据政策方向考核对照问题的深度和广度，结合自己的知识结构知识存量，正确的安排答题技巧针对有限的知识来最好地回答。专业课的难度绝不亚于英语，对掌握的侧重点范围解题

新版西南交通大学生物学考研经验考研参考书考研真题

在决定考研的那一刻，我已预料到这一年将是怎样的一年，我做好了全身心地准备和精力来应对这一年枯燥、乏味、重复、单调的机械式生活。可是虽然如此，我实在是一个有血有肉的人呐，面对诱惑和惰性，甚至几次妥协，妥协之后又陷入对自己深深的自责愧疚当中。这种情绪反反复复，曾几度崩溃。 所以在此想要跟各位讲，心态方面要调整好，不要像我一样使自己陷入极端的情绪当中，这样无论是对自己正常生活还是考研复习都是非常不利的。 所以我想把这一年的经历写下来，用以告慰我在去年饱受折磨的心脏和躯体。告诉它们今年我终于拿到了心仪学校的录取通知书，你们的付出和忍耐也终于可以扬眉了。 知道自己成功上岸的那一刻心情是极度开心的，所有心酸泪水，一扫而空，只剩下满心欢喜和对未来的向往。 首先非常想对大家讲的是，大家选择考研的这个决定实在是太正确了。非常鼓励大家做这个决定，手握通知书，对未来充满着信念的现在的我尤其这样认为。当然不是说除了考研就没有了别的出路。只不过个人感觉考研这条路走的比较方便，流程也比较清晰。没有太大的不稳定性，顶多是考上，考不上的问题。 而考得上考不上这个主观能动性太强了，就是说，自己决定自己的前途。所以下面便是我这一年来积攒的所有干货，希望可以对大家有一点点小小的帮助。 由于想讲的实在比较多，所以篇幅较长，希望大家可以耐心看完。文章结尾会附上我自己的学习资料，大家可以自取。 西南交通大学生物学的初试科目为: (101)思想政治理论

(201)英语一 (641)生物化学与分子生物学 (870)细胞生物学 参考书目为： 1.《细胞生物学》翟中和等主编(第四版) 高等教育出版社 2.《普通生物化学》（第四版），郑集，高等教育出版社； 3.《分子生物学教程》（第四版），赵亚华，科学出版社 众所周知，真题是考研英语复习的treasure，正所谓真题吃透，英语不愁！ 那应该什么时候开始拿真题练手呢？ 假如你是从1月份开始准备考研，考虑到你第一个月刚入门，决心不定、偷工减料，并且觉得考研难不时地需要给自己做点心理建设，那么1月份等同于没学。真正投入考研事业要从2月份开始算：2、3月两个月的时间怎么也可以背完一轮单词并学到一点语法皮毛了，故在4月这个春暖花开之际刚好可以开始练习真题啦~ 千万不要单词没背多少或者跳过语法直接做真题，这样不仅做题过程很生涩，而且囫囵吞枣只能是浪费真题，关于真题大家可参考木糖的。 4月—12月差不多9个月的时间，真题练习该怎么规划呢？ 建议可以这样安排： ①4月—5月完成考研英语真题中的阅读部分； ②6月—8月完成考研英语真题中除作文外的部分； ③9月—11月除了近几年真题，将剩下的真题全都做完，包括作文； ④12月成套做最后三年的真题，当考前模拟，注意整体的做题效率，如一

新版西南交通大学设计学专业考研经验考研参考书考研真题

一年前的今天自己在宿舍为了是否要考研而辗转反侧，直到现在当初试结果跟复试结果都出来之后，自己才意识到自己真的考上了。 其实在初试考完就想写一篇关于考研的经验，毕竟这也是对自己一年来努力做一个好的总结，也希望我的经验，可以帮助奋斗在考研路上的你们。 首先当你决定考研的时候，请先想想自己是为了什么才决定要考研，并且要先想一下为什么非要选这个专业，作为你今后职业的发展方向，学习的动机决定了之后备考路上努力的成功还有克服一切困难的决心。考研是一个很重要的决定，所以大家一定要慎重，千万不要随波逐流盲目跟风。 我选择这所学校的原因，一是因为这里是我的本校，二是因为这里离家也比较近。所一大家一定更要个根据自己的实际情况来做出选择。 好啦，接下来跟大家好好介绍一下我的复习经验吧，希望对你们有所帮助。 另外还要说一句，这篇经验贴分为三个部分，先说英语政治，再说专业课，并且文章结尾分享了资料和真题，大家可以放心阅读。 西南交通大学设计学专业初试科目： 101思想政治理论 201英语一 642世界现代设计史649中外美术史 519设计学命题设计 考试大纲： 参考书目： 《世界现代设计史》王受之著,中国青年出版社，2015年 《中国美术简史》中央美院美术史系编中国青年出版社,2010 年版；《外

国美术简史》中央美院美术史系编中国青年出版社,2014 年版 设计学命题设计：相关专业书籍和期刊 先说说真题阅读的做法… 第一遍，做十年真题【剩下的近三年的卷子考试前2个月再做】，因为真题要反复做，所以前几遍都是把自己的答案写在一张A4纸上，第一遍也就是让自己熟悉下真题的感觉，虐虐自己知道英语真题的大概难度，只做阅读理解，新题型完形填空啥的也不要忙着做，做完看看答案，错了几个在草稿纸上记下来就好了，也不需要研究哪里错了为什么会错…第一遍很快吧因为不需要仔细研究，14份的试卷，一天一份的话，半个月能做完吧，偷个懒一个月肯定能做完吧【第一遍作用就是练练手找到以前做题的感觉，千万不要记答案，分析答案…】ps：用书选择：木糖英语闪电单词+木糖英语真题。 第二遍是重点…你回头再从97年做起会发现答案是记不住的，还会错很多，甚至错的还不一样，以前对的现在错了，上次错的现在对了，正常……第二遍一份卷子大概要4，5天才能完成吧，比如第一天你做完了，第二天从第一篇文章开始从头看，不会的单词全部记下来到自己的单词本子上，最好是专门记真题单词的本子，包括题目，选项里面不会的单词，虽然黄皮书上有解释，但大都不全，甚至给的不是句子里的意思，这个工程还是挺大的，一天两篇就可以了…这一遍也不需要研究句子和答案啥的，只不过记单词中除了自己买的单词大本，还要加入真题单词的记忆了，考研不止，单词不息，单词反复背……第二遍就40天来天能完成吧，最多也就两个月【时间都是宽裕的，能提前完成点最好】… 第三遍自然是分析句子了，这时候以前看的长难句和单词就用到了，做完以后一个句子一个句子的看【当然包括题目和选项】，分析下句子看看自己能不能

西南交通大学研究生学籍管理规定

西南交通大学研究生学籍管理规定 （征求意见稿） 第一章总则 第一条为了贯彻国家的教育方针，维护正常的教学秩序，加强和完善研究生的学籍管理，促进研究生德、智、体、美等方面全面发展，保证研究生的培养质量，依据《中华人民共和国教育法》、《中华人民共和国高等教育法》、《普通高等学校学生管理规定》（教育部令第41号）和《西南交通大学章程》，特制定本规定。 第二条本规定适用于西南交通大学按照国家招生政策、招生规定录取的接受学历教育的研究生。 第二章入学与注册 第三条按国家招生规定录取的新生，持录取通知书和相关材料，按照报到须知的要求在规定期限内到学校指定的地点办理入学手续。因故不能按期入学者，须凭有效证明，向所在学院请假，并由学院报研究生院备案。在学校规定的报到期限内未请假或者请假逾期者，除因不可抗力等正当事由以外，视为放弃入学资格。请假时间一般不得超过两周。 第四条学校在新生入学报到时对新生入学资格进行初审，审查合格的办理入学手续，予以注册学籍；审查发现新生的录取通知书、考生信息等证明材料，与本人实际情况不符，或者有其他违反国家招生考试规定情形的，取消入学资格。

第五条研究生新生因应征参加中国人民解放军（含中国人民武装警察部队）、参加研究生支教团计划等国家专项计划、身心疾病、创新创业实践等无法按时报到入学者，可申请保留入学资格。 第六条因应征参加中国人民解放军（含中国人民武装警察部队）和参加研 究生支教团等国家专项计划申请保留入学资格者，具体要求及办理程序以国家当年相关文件为准。因身心疾病、创新创业实践等原因确需申请保留入学资格者，保留入学资格期限以年为单位，且只能保留1年。 第七条申请保留入学资格者须填写《西南交通大学研究生保留入学资格申 请表》并交研究生院审核，同时提供相关证明材料和情况说明（因身体原因不宜在校学习者，需提交国家三级甲等医院的相关诊断证明）。保留入学资格者不具有学籍。 保留入学资格者应在下一年度新生入学报到时向学校申请入学。经学校审查合格后（因身心疾病保留入学资格者须由国家三级甲等医院出具相关证明），办理入学手续。审查不合格或者逾期不办理入学手续者，取消入学资格。 第八条每学期开学时，研究生应按学校规定按时返校，本人持研究生证到所在学院办理注册手续。不能如期注册者，须向所在学院请假，请假时间一般不得超过两周，未请假或者请假逾期者，除因不可抗力延迟等正当理由以外，一律按自动退学处理。 第九条未按学校规定交纳学费或者其他不符合注册条件的不予注册。家庭经济困难的研究生可申请贷款或其他教育资助形式，办理有关手续后注册。相关资助办法请见《西南交通大学国家助学贷款实施细则》、《西南交通大学家庭经济困难学生学费缓缴实施办法》。

西南交通大学2017年硕士防灾减灾工程专业介绍

西南交通大学2017年硕士防灾减灾工程专业介绍 一、学科概况 由于交通土建工程的特点，防灾减灾研究一直在西南交通大学百年历史的土建工程领域中占有很大比重。在我校最早获批的道路与铁道工程和桥梁与隧道工程两个博士点，岩土工程、结构工程、地质工程、环境工程、大地测量学及测量工程六个硕士点的学科方向中也一直含有防灾减灾工程的主要内容，从而形成了以多学科综合性学术群体支持防灾减灾工程这一新兴交叉学科的雄厚力量。1997年，我校防灾减灾工程与防护工程硕士授权点获批，2001年取得博士学位授予权，同时该学科隶属的一级学科土木工程和相关的交通运输工程在我校均有一级学科博士授予权，本学科还可以在上述两个一级学科所设的博士后流动站中招收博士后人员。这样逐渐形成了培养土木工程减灾防灾领域高级专业人才的教学科研基地。目前，本学科具有博士、硕士、工程硕士和高师硕士的培养和学位授予权。 防灾减灾工程及防护工程是土木工程学科中的边缘学科，对我国实施可持续发展战略有着重要作用。学科的主要任务是：建立和发展用以提高工程结构和工程系统抵御自然灾害和人为灾害的科学理论、设计方法和工程措施，最大限度地减轻未来灾害可能造成的破坏，保证人民生命和财产的安全，保障灾后经济恢复和发展的能力，提高国家重大工程的防灾能力。 我校本学科研究工作的重点是围绕重要陆地交通干线建设和运营阶段出现的灾害现象，以工程科学和现代技术相结合研究常见灾害的形成条件、成灾模式、预测预报、防治工程优化以及防灾管理的信息化技术等课题，提高交通干线的抗灾能力。本学科有一支由年轻的博士、教授为主组成的充满朝气的研究队伍，由于具有边缘学科的特点，研究队伍组成具有很强的学科交叉特色，研究领域偏重于前沿性、基础性问题。 二、主要研究方向 本学科目前的主要研究方向为： （1）地下工程减灾防灾。利用工程学的方法研究解决和防治自然灾害、人为灾害、施工灾害的破坏效应，开展地下结构减震、隔震理论与方法，地下工程火灾特征及损伤评估方法，地下工程施工灾害的防御技术，动态可靠度与耐久性设计理论，高应力场与高温度场耦合分析等理论研究。本方向近几年来，主持国家级科研项目4项、省部级科研项目20项、获国家级科技进步三等奖1项、省部级科技进步奖一等奖1项、二等奖1项、三等奖4项、特等奖1项，其中“南昆线”高烈度地震区隧道抗震加固与计算方法研究，将长大隧道抗震设计理论与方法提高到国内领先水平。“广大线”九度地震区隧道洞口段隔震研究，为世界首例，其研究成果已应用到工程中。长大隧道火灾分析与评估加固技术、瓦斯隧道封闭结构形式及降压措施研究、电力牵引瓦斯隧道运营通风设计研究等，均达到国内领先水平，填补了国内空白。在“隧道及地下工程结构物剩余寿命评估方法的研究”中，首次在地下工程结构物变异程度的分级及其评定中引入健全度的概念并与结构动态可靠度相联系，研究工作处于国内领先，达到国际先进水平。此外，长大隧道岩爆、大变形机理研究成果，在秦岭隧道（铁）、夹竹箐隧道（铁）、二郎山隧道（公）、华莹山隧道（公）、太平驿输水导洞、锦屏电站18km导洞等工程中的应用，使这些工程的技术水平达到了国际先进水平。 （2）线路系统防灾减灾工程与防护工程。该方向的研究内容以高山峡谷区重力作用为主的滑坡、崩塌、泥石流等山地灾害的铁路、公路工程防治技术为主线，同时覆盖了特殊岩土地质条件的路基病害整治及公路路面病害处理技术、轮轨和车路系统本身的运行安全技术以及工务安全管理保障系统等领域。泥石流及其灾害防治工程领域是本方向的一个亮点，有关泥石流预测预报及信息开发系统研究居于国际先进水平。近来年共承担国家自然科学基金重点项目2项、面上项目5项，铁道部及其他省部级项目10余项，获省部级二等奖2项。尤其是通过成昆、宝成、南昆等铁路干线和川藏公路、西攀高速等公路干线灾害防治的生产科研实践，在铁路、公路工程灾害防治技术与研究领域已形成了自己的特色，在国内处于领先地位。 （3）岩土工程灾害预测和防治。利用现代科学理论和技术，进行岩土工程学、地学、环境学、灾害学等多学科交叉解决岩土工程灾害理论研究中的前沿问题和岩土工程灾害防治中的重大难点问题，着重进行岩土工程环境地质评价及地质灾害防治研究、岩土工程中水环境效应及其工程危害研究、岩土工程环境地

2021西南交通大学新闻传播学考研真题经验参考书

西南交通大学新闻传播学考研经验

其实考研心态不稳定，崩掉是家常便饭，各位考研的学弟学妹压力也不要太大，我之前支撑不住的时候总是在high研App和大家交流心得互相安慰，终于坚持下来了，下面我就和大家分享一下我考研的整个流程，以及心得体会。 去年的这个暑假，为了考研留在了学校复习。每天冒着酷暑上自习、上辅导班，三四十度的高温没有空调的日子也就这样过来了，想想那时的日子的确很艰辛。所以现在正在和酷暑作斗争留校复习的孩子们坚持下，相信付出会有回报。 下面来说说关于我考研的一些情况和想法…… 很感谢专业课给我拉了很多分，公共课实在是考得有些勉强。不过很庆幸，英语和政治也算是达线了。通过复试，最终顺利录取。当然，这中间的辛酸历程不是一句话两句话能够说完的，且听我慢慢道来吧。 一、心得感受 1、目标 关于目标，主要是指报考学校的选择和确定学校后复习计划的制定。 我的本科学校其实很不好，是皖北一所名不见经传的三本，在外地说出我母校的名字，相信99.9%的人都不知道还有这么一个学校的存在。所以，我在这里想告诉那些本科出身不太好想报考985或211的同学，其实真的没有必要就纠结自己的本科不太好而报名校最终会不会录取的问题。只要你初试分数够高，复试表现不赖，学校没有理由不录取你。 在最初选学校的时候，我也犹豫了很久。最开始的时候想报上大，2013年2月的时候跑去上大看了一下，觉得不行，地处上海且新闻这个专业在上大算不错的，自己把握不是很大所以放弃报考上大了。然后想着安大，3月份的时候也跑去学校看了下，回来发现我们班有四个报安大的，还有了解到我们学校其他专业有好多个报安大。想想作罢，不想和大家竞争了。退而求其次，选西南地区的学校应该竞争会小一点吧。成都是一直想去看看的城市，川大名气太大，难度系数较高，排除了。想着西南交大还不错，虽然以工科见长文科是边缘学科，但毕竟是所211，所以最终决定就是交大了。 如果想报那些新闻专业很强的名校如复旦、北大等，的确是有想当大的难度，所以选择要慎重。当然不排除牛人的存在，但不在我们讨论的范围内啦。如果选一般的学校肯定大家也不甘心，考研就是为了拿一个更高的学历嘛。所以，大家

考研英语历年分数线介绍和走向

考研英语历年分数线介绍和走向 考研是一场战争，但拼的不仅仅是时间;答题是一种战略，但绝不是题海战术。当你决定考研的时候，首先应该有一种整体的布局，全程的规划。简单点说，就是：1、考什么，各科需要达到什么样的程度;2、你现在处于什么水平，你达到要求的程度需要如何努力;3、需要如何分配自己的时间精力，进而形成自己的复习计划。 考研的终极目的是“真题-答题-拿分”三位一体、行云流水的一个过程。这样的话就会出现一个重要的问题，就是你英语单科要考多少分才够呢?我希望正好就是75分，不多不少。75算不上多好，但从可行性角度考虑，75是大家可以触及的高度，而80+则要有天时地利人和的相加。写这篇文章的目的在于使大家了解，你也可以英语一考出75+-5的结果，也就是70-80的区间。如果想要超越80，这已经难度很大了，而且花费时间太多，考出这个单科成绩的性价比太低了。为这几分劳碌不如花同样的时间在专业课，也许能多考十几二十分。因此，我们英语的目标是75。75分刚好也是研究生英语课免修免考的门槛，达到75分的人研究生英语课不用修，自动有学分，成绩默认为80分。而80分已经超过转博的要求，这就意味着考一次而过两次，再也不用面对博士入学考试了。所以，考到75分就是你幸福的开始。 今年英语考试试题感觉还是比较简单的，我本人在做题的时候写的也蛮有感觉，全部写完了还有一段时间，这是我没有想到的。平时做真题的一定要注意时间，练习在规定时间内完成，四篇阅读一般控制在70分钟左右。个人感觉考研的阅读除了文章句子很长很难懂以外，最难的就是要弄清楚出题人的做题思路。很多时候文章明明看懂了，可是就是做不对，这个是最让人郁闷的事情。关键问题就是你做题的思路和出题的思路不一样。这是研究真题的重点! 做阅读的方法有很多，有的先看题然后看完文章再做题;有的人看一道题目就去文中找答案，然后再做下一题。具体用哪种方法要自己在阅读的过程中积累经验灵活运用。平时第一种方法用的比较多，这样的方法方便理解全文，对于那种作者意图或者文章主旨的题很适用。但是对于文章特别难懂或者很简单的，用第二种方法很方便，就是文章看不懂也能拿到分数。 新题型是最简单同时也是最难的题，它的技巧性很强。选标题和选段落相对来说还算比较简单，排序就是很难了，一个顺序弄错了就会让后面的全错了。个人认为新题型考试的时候至少要做到6分以上，要以10分为目标。平时注意新题型的练习，在距离考试两个月的时候就可以适当提高新题型的练习量，每天两道吧。 今年感觉好的同学多一点，因为卷子难度低一点。大家知道国家线跟平均分不一样，国家线的变动，我想在现在这个情况下由于录取的机率大一点，可能分数线依然不会动。这是我个人的想法。平均分可能会涨2分左右，但是国家线依然和去年保持差不多，就是在55分左右，经济管理类在64分左右。如果学生参加的是自主定线的学校，有可能英语线应该在60分。这是我个人的预测和意见，仅供参考。 考研是一件很辛苦的事情，一路走下来都不容易。这里的辛苦不只是身体上的，更多的是心理上的。特别是越到最后心理压力就会越大。平时可以给好友或者家人打打电话吐槽一下，缓解一下自己的压力。然后千万不要想自己考不上怎么办。就告诉自己一句话“不管怎么样，我一定能考上!!!”。当然，考研中也有运气的成分，但是这不是我们能控制的，所以不要多想这些我们不能左右的东西。学习是一件耐得住寂寞的事情，天道酬勤!!!只要努力了，结果并不会有你预想的那么差。