厂区车辆管理制度

厂区车辆管理制度

第一条为维护工厂良好的交通、工作秩序，预防和减少交通事故发生，保护工厂员工、外来施工人员与劳务外包工作人员的人身安全，以及公、私财产安全和其它合法权益，根据《中华人民共和国道

路交通安全法》《工业企业场内运输安全规程》及国家、行业的相关

法律、法规和规定，结合工厂实际，制定本制度。

第二条工厂交通安全管理由厂办、安全保卫科负责，有权检查车辆牌证、速度、驾驶人员证件，对违反厂区交通安全规定的人员、

车辆进行查处，协助公安交警部门处理厂区交通事故。

第三条厂办负责厂公务车辆的管理，建立车辆管理档案，按照技术规范定期对车辆进行安全检查、检测。

第四条部门负责对本部门的私用车辆驾驶员在厂区的交通安

全教育，预防发生交通事故。

第五条厂内任何部门和个人不得擅自设置、移动、占用、毁损交通标志、交通标线。

第六条驾驶机动车辆必须证照齐全，禁止无证驾驶、酒后驾驶或把机动车辆交给无驾驶证的人驾驶。

第七条厂区内发生交通事故时，应及时向安全保卫科报告，并由安保部门协助公安交警部门处理。

第八条厂区内行驶机动车辆，必须按照管理部门指定的线路和速度（15公里/小时），进行安全行驶，严禁违章行驶；消防车执行

任务时，在确保安全的前提下，不受速度限制。

第九条机动车辆进出门，须按先后顺序行驶，禁止强行超车或插队，以免影响正常的交通秩序。

第十条载货的机动车载物，高度从地面起不得超过 1.5 米，长度不得超出车身 0.2 米，宽度左右各不得超出车身0.15 米；特殊情况下载物超宽、超高、超长必须有明显标志，过狭窄地带、栈桥、框架、高空管架下时，应与厂安全管理部门联系专人指挥，检查仔细、缓行、严禁强行通过。

第十一条严禁在道路上堆放物资，特殊情况应经主管部门同意并设立明显标志；履带车在道上行驶，必须铺设软垫；通过电缆沟、

排水沟、管架下的道口必须采取安全措施方能行驶。

第十二条载运爆炸物品、易燃易爆化学物品，以及剧毒、放射性等危险物品的机动车辆进入生产区应按照指定的时间、路线、速度行驶，并悬挂警示标志。

第十三条装载散装、粉状和易滴漏的物品，不能散落、飞扬或滴漏车外，必须封盖严密，否则禁止上路行驶。

第十四条出入生产区的机动车辆因特殊情况需要通过禁止通

行的路段时，必须经安保部门批准同意，方可通行；厂区内施工安装

单位因施工安装设备需要改变道路交通线路或封闭道路的，必须事先到安保部门办理有关手续，并采取有效的安全措施（设置警告牌、红色信号灯、围栏等），方可进行施工和设备安装。

第十五条进入厂内的机动车辆应当在规定的地点停放，禁止乱

停乱放，防止影响消防通道、物流通道畅通。

第十六条外来联系业务的机动车辆，须在门卫进行登记，得到同意后方可进入，按指定路线行驶，按指定地点停放，并按规定线路

返回出厂。

第十七条厂区内拉运原材料、产品、物资出厂，必须凭有效出门条方能出厂，专卖物资、废旧物资出门须持生产管理部门出具的出

门条方可放行。

第十八条拉运货物的机动车辆从物流通道大门出入，禁止从人员通道大门出入；因特殊情况需进出的，须经安保部门同意方可通行，货车严禁人货混载。

第十九条进入生产区的机动车辆，禁止偷运、托运物资出厂。

第二十条两轮摩托车车况必须良好，证照齐全，禁止超速行驶，按规定统一停放；驾驶人和乘坐人员应当按规定统一乘载，不得超载（限乘 1 人），驾驶人和乘坐人员应当按规定戴安全头盔。

第二十一条自行车和助力车（电动自行车）必须附件齐全，车况良好，禁止厂区内骑飞车、骑车载人及违章行驶。

第二十二条未配备火器的机动车辆禁止进入厂区。

第二十三条行人必须遵守交通安全规定和警示，走人行道或靠路边右侧行走，禁止横排行走、穿越绿化带。行人或机动车辆通过交叉路口，必须做到“一慢、二看、三通过”。

第二十四条违反交通管理规定，有以下行为之一的，给予 50 元～200 元处罚：

1、在厂区域内无证驾驶、酒后驾驶或把机动车辆交给无驾驶证的人驾驶，情节轻微的；

2、未按指定线路在生产区行驶的；

3、在厂区内驾驶机动车辆超速超载行驶的；

4、在禁止停放车辆的地点停放车辆或车辆乱停乱放阻塞消防通

道和物流通道的；

5、不服从管理人员指挥和管理的；

6、出入厂区的外来机动车辆，未按规定办理通行证的；

7、不接受门卫值班人员检查的；

8、违反以上办法规定中的禁止性条款的。

第二十五条违反以下规定的，除对个人给予从重处罚外，对单位、部门给予考核，考核金额每项 200 元。

1、驾驶机动车辆偷运厂物资出厂的；

2、不听从指挥和管理，驾驶机动车辆故意冲撞门卫值班人员或闯岗的；

3、机动车辆不接受检查，故意刁难、辱骂或出手殴打值班人员的。

第四章附则

第二十六条对违反本制度行为的个人和单位的处罚或考核，由厂安委办执行。本制度自下发之日起实施。

第二十七条本制度由安全保卫科负责解释。

外来车辆管理制度

进厂车辆管理制度 所有机动车辆、非机动车（电动三轮车、电动车、摩托车、自行车）和人员进入本公司，必须遵守交通法规，并遵守以下规定，对于不配合管理的车辆和人员，本公司有权规范其行为，按本制度进行处理。 1、外来非运输货物车辆，禁止进入厂区停放。 2、车况须经交警部门审核符合运输要求，严禁存在安全隐患的车辆进入 公司。 3、装卸货车辆必须先到门卫办理相关手续后，方可进出厂区。办理手续 期间只准司机和副驾驶进入，其他无关人员一律禁止入内。 4、所有外来车辆进入公司，必须遵守交通规则，严格按公司相关工作人 员指挥线路行驶。 5、公司内交通限速为5公里/小时，严禁超车，行驶时要安全礼让，转角 处要慢速、谨慎，驾驶室按规定做人，严禁抢道、抢行。 6、车辆行驶中严禁急刹车、急转弯，前后车辆的车距应在5m以上。 7、车辆进入公司严禁鸣笛。 8、所有进入本公司的车辆必须按先后顺序依次进入指定区域进行装卸货 作业，不得插队作业。装卸过程中，司机不得干扰员工正常工作。9、所有等待装卸货车辆应按指定位置有序排队，不得堵在车间门口等交 通要道处影响我公司正常作业。 10、所有装货来公司的车辆，装货高度必须符合国家交通法规的规定。 11、所有拉运材料车辆，立柱必须坚固、可靠，无开裂情况出现，对于存 在存在安全隐患车辆，公司有权拒绝装卸。 12、所有外来车辆司机和人员进入公司车间必须带上安全帽，否责不得进 入公司车间。 13、严禁酒后驾驶机动车或非机动车辆进入公司。 14、车间内严禁外来车辆司机和人员吸烟，请在本公司指定地点吸烟，烟 头不得随地乱扔，违反公司规定吸烟、喝酒的，处以100元罚款/项。 15、对于违反制度的车辆及人员，公司将根据违规情节对违规人员轻重处

备用设备定期切换、盘车管理办法

备用设备定期切换、盘车管理办法 BJQJYC-SBGL-040-2014-A 1总则 1.1目的 为加强苯加氢焦油加工厂（以下简称‘本厂’）备用设备的管理，对备用设备进行有效维护，及时发现隐蔽故障消除缺陷，提高设备完好可靠水平，达到随时可以启用的要求，确保装置安全、连续、稳定运行，特制定本办法。 1.2适用范围 本办法适用于苯加氢焦油加工厂所有备用设备切换、盘车的管理。 1.3职责 1.3.1装备科 1.3.1.1贯彻宝丰集团和我厂设备管理，组织制定、修订、实施本办法。 1.3.1.2对各使用车间备用设备定期切换、盘车情况进行检查、监督与考核。 1.3.1.3组织或参与因备用设备不完好而造成非计划停车事故的分析和处理。 1.3.2技术质量科 1.3. 2.1对各使用车间备用设备定期切换、盘车情况进行检查、监督。 1.3. 2.2对使用车间上报的备机切换周期、盘车周期进行审核。 1.3.3使用车间 1.3.3.1贯彻我厂备用设备定期切换、盘车管理办法，制定本车间备机定期切换、盘车 实施细则，建立定期切换、盘车机泵台帐。 1.3.3.2负责本车间备机定期切换、盘车的实施和管理工作。 1.3.3.3负责处理盘车检查或切换过程中发现的问题，组织维修并及时上报发现的重大 隐患。 1.3.3.4组织或参加因备机不完好而造成故障和事故的分析和处理。 1.3.4机电车间 1.3.4.1配合使用车间处理盘车和切换过程中发现的问题，并及时上报发现的重大隐 患。 2管理内容

2.1处于停用状态的备用设备要进行定期维护。维护工作除日常的巡检和润滑等以外， 还必须进行定期切换和盘车，以保证设备处于完好备用状态。切换下来的备用设备要及时进行维修保养，因故障原因停用的备机一般应在24小时内修复。 2.2备机必须按照下述规定，选择采用定期切换对备机进行定期维护。 2.3定期点动 2.3.1无法实现手动盘车的备机。 2.3.1.1因生产过程需要进行定期切换清洗或其它作业的备机。 2.3.1.2由人力借助工具盘车困难的备机。 2.3.1.3无法进行盘车的备机，如屏蔽泵、磁力泵等。 2.3.1.4具有自动启动切换功能的备机。 2.3.1.5其它根据实际情况经装备科批准的备机。 2.4可采用手动盘车方式的备机 2.4.1除第2.3条规定以外的备机，一般每班进行一次手动盘车。盘车条件困难的备 机设备的盘车周期由技术质量科根据实际情况确定，并报装备科审核备案，盘 车周期一般不宜超过一周。 2.4.2对于操作规程或操作说明书要求定期盘车的大型或重点转动设备，除定期切换 外，应根据操作规程或操作说明书所规定的周期进行盘车。 2.5备机定期切换的管理 2.5.1使用车间根据备机的类型、性能特性、介质、运转情况确定采用切换方式的备 机的位号和切换周期。 2.5.2备机的定期切换操作应纳入工艺操作作业计划中。 2.5.3在线备机切换按照相关操作程序进行切换操作，在线备机切换操作要作好记录。 2.6备机盘车的管理 2.6.1使用车间必须确定采用盘车方式的备机位号并按规定每班进行盘车，发现问题， 及时处理。 2.6.2采用盘车方式的备机上应做好盘车标识，要求在备机联轴节外圆面上120°方向 上分别画上轴向的白、红、黄三道色标。 2.6.3盘车时至少将叶轮等工作部件转动一个工作行程以上，最后将与本班相对应的

外来人员和车辆管理规定

---------------------考试---------------------------学资学习网---------------------押题------------------------------ 临沂亿晨镍铬合金有限公司 外来人员及车辆管理制度 1.目的 为了规范公司外来人员及车辆管理，维护厂区安全，树立公司的良好形象，使外来人员、车辆有序进出，特制定本管理制度。 2.适用范围 适用于本公司的外来人员及车辆（包括本公司及员工车辆）。 3.职责 3.1综合部负责本制度的制定、补充、修改和监督检查，并负责对相关证件的制作。 3.2保安部对外来人员及车辆出入进行闸口控制，负责对外来人员按程序办理相关手续并登记。 3.3保安部负责对业务人员及其它外来人员各类证件的发放、现场检查，对违反规定的人员制止或处罚。 3.4保安部负责对外来人员的检查确认、现场管理；各部门责任人负责外来人员接洽并全程陪同，有权拒绝非本部门外来人员进入现场区域。 4.外来人员的管理

4.1在公司建设施工等单位的人员，必须经归口部门审核上报综合部存档，由综合部制作相关证件后，由归口部门负责发放给外来单位人员。 4.2外来人员，凭单位介绍信或其他有效证件（工作证或身份证）入厂时在门卫室登记填写《外来人员进出登记表》后，由保安征得接洽部门同意并填写《会客单》，同时领取并正确佩戴《临时出入证》方可到指定部门或区域进行接洽工作，接洽工作结束后接洽人在《会客单》上签字并填写预计离厂时间。外来人员出厂时交回《会客单》和《临时出入证》经门卫核对注销后方可离开。 4.3外来施工人员必须使用《亿晨进厂证》并佩戴胸前方可进入施工现场，外来施工人员只允许进入施工地点，不准进入与施工无关的其他场所。外来施工人员在人员变动及工程结束离场后需办理相关手续并交出《亿晨进厂证》，否则将按100元/人进行罚款。 4.3.1 外来施工人员进厂证办理 施工单位提出申请报相关部门审批，相关部门将审批签字后的申请单及外来施工人员明细表、身份证复印件一同报至综合部办理。 4.4无论因公因私的进出厂人员，原则上不允许携带与本公司类似物资进厂。若随身携带有与本公司类似物资确需进厂，必须主动出示给门卫人员，并让接洽部门到门岗处与门卫共同核实，否则出厂时不予以放行。若发现带物出厂，而手续不全者，将对携带物品扣留或对携

公司行政车辆管理制度

公司行政车辆管理制度 第一条目的 为进一步规范公车管理，节约成本费用开支，有效控制费用，依据《中华人民共和国道路交通安全法》，结合公司实际情况特制定本规定。 第二条适用范围 本规定适用于公司所有可调配公用车辆和驾驶员的管理，也适用于公司区域使用公司公车的员工。 第三条管理职能 （一）公司公车归综合管理中心行政部管理，行政部对行政车辆管理工作负全面管理责任。 （二）车辆实行定人定车责任制，专人驾驶，严禁私自将车辆交予他人驾驶。行政司机对车辆的运行安全、日常保养、总体车况负直接责任。 （三）按照“谁用车，谁负责”的原则，用车部门及借车人对车辆运行中的安全、费用负监督责任。 第四条公务车购置 （一）公司的公务车购置、使用均由综合管理中心行政部归口管理。 （二）行政部根据公司实际情况，如需购置车辆，首先提出书面申请报告（包括申请理由、申请购置车辆的品牌，车型，金额），逐级上报至总经理审批通过后，方可进行购置。 第五条车辆管理 （一）公用车辆的有关证件及保险资料由行政部保管，并负责所有规定费用的缴纳。车辆资料应分类保管，保证资料齐全。车辆行驶证、加油卡及保险单，日常由行政司机负责保管，随车存放。

（二）车辆备用钥匙日常由行政主管负责保管。行政司机休假时车辆钥匙需交由行政主管保管。 （三）公司车辆原则上必须由公司专职司机驾驶，专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全。 （四）公司加油卡主卡日常由行政司机保管，如行政司机休假需交由行政主管保管。第六条车辆保养与维修 （一）车辆保养：车辆每行驶一万公里需送专业4S店进行保养，保养结束后行政司机应认真核对保养项目及结果。 （二）车辆维修：车辆发生故障时驾驶员应及时告知行政主管，经综合管理中心负责人批准后送修理厂进行维修。 第七条费用管理 （一）油费：公司加油卡主卡由行政司机保管，按需求给附属卡分配金额。主卡余额不足时及时申请费用交财务管理中心进行充值。 （二）ETC：ETC卡内余额小于50元时，为避免影响下次出行，需尽快充值。（三）保养、维修：车辆保养、维修除紧急情况，尽量选择正规地点，根据对方开具的明细单申请支票进行结算，尽量开具增值税专用发票。 第八条车辆的使用 （一）公司行政用车采取预约制度，各部门有用车需求时，需提前一个工作日到行政部进行预约登记，填写《车辆预约登记表》（附件1）,经部门负责人审批后交行政部。如几个部门同时有用车需求时，各部门间进行协商处理，并将处理结果告知行政部。 （二）用车完毕，驾驶员应及时填写行车日志表（附件2），用车部门签字确认，以作为费用分摊的依据。

急救备用药品管理和使用制度

急救备用药品管理和使用制度 为加强各科室备用药品的领用、补充管理，规范相应流程，保证药品质量，确保患者用药安全有效，制定本制度。 一、急救等备用药品是按照各科室实际需要，储存于科室供临床急救和周转的必备药品，备用药品包括为全院统一配置药品和科室用药，并固定品种及数量。 二、统一配置药品品种及数量目录由护理部和药剂共同科制定。科室首次选择领用统一配置药品，由科主任、护士长签字、护理部和药剂科审核后办理出库。 三、备用药品品种及数量审批后，原则上不再变动。因临床需要，确需增加品种、数量的，须书面写明详细理由、列出变动药品明细，上报分管院长审批后，方可变动。 四、各科室小药柜所有备用药品，只能便于病人应急时使用，其他人员不得私自取用。基数药品取用后应及时凭门诊处方到药房进行补充基数药品。 五、备用药品中含有麻醉药品、精神药品、高危药品的，须加强管理，包装上必须标明标识。 六、麻醉、精神等特殊药品，应按特殊药品的管理规定管理，设专用抽屉存放，严格加锁，并按需要保持一定基数，动用后，由医师开专用处方，向药房领回，每日要进行交接班。药剂科每季定期检查麻醉、精神等特殊药品的管理和使用是否符合规定。 七、各科室备用小药柜、冰箱存放的药品，由专人负责，口服药、外用药、注射药分开放置，定期查对有记录。急救车、急救箱，应随时检查核对药品种类、数量是否相符，有无过期变质现象。 八、护士长对本科室的所有备用药品负责（包括精神药品和麻醉药品），调科室或进修或辞工要对新护士长进行备用药品的交接工作。 九、各科室每个月定期检查备用药品的有效期及损坏情况。近效期药品优选使用，到期的备用药品，应及时列出明细表，由科主任、护士长签字后和实物一并报药品分管领导审批后，交药剂科统一集中销毁；损坏的备用药品应及时列出明细表，由科主任、护士长签字后报药品分管领导审批后更换。 十、各科室专人负责本科室备用药品效期、储存、养护等管

园区人员及车辆管理制度.pdf

园区人员及车辆管理制度 一、目的 第一条为确保园区处于受控状态，秩序井然，保证管理区域的安全，特拟定本规程。 第二条适用范围：武汉裕鑫物业服务有限公司保安部。 二、值班制度 第三条园区大门岗护卫工作实行24小时全天候值班制。 第四条三班制，每班8小时。早班：7：30～15：30；中班15:30～23:30；晚班23：30～次日7：30 第五条早、中、晚三班每十天依次轮换一次，即：每月1日、11日、21日为轮换日。 三、外来人员出入管理 第六条对外来人员（包括园区企业的客户、各类访客、未挂厂牌员工、装修队等作业人员 等）一律实行进出园区登记有效身份证制度。 第七条当有外来人员来访时，保安员应主动点头微笑示意，并用“先生（女士），您好！请问你拜访哪位，哪家企业？”“请您出示身份证件登记。”“对不起，让您久等了，谢谢合作，请入园。”“对不起，实行登记是我们的工作制度，请您谅解。”等话语予以提示和表示歉意。 第八条准予登记的有效证件，特指有效期内的身份证、驾驶证、暂住证等。 第九条细心检查证件，将证件号码、被访单位，时间等记录在外来人员出入登记表后给予 放行。（详见附件一） 第十条对行迹可疑的外来人员应通知班长或巡逻保安员，由班长或巡逻保安员负责监视。 第十一条值班保安员有权拒绝身份不明的外来人员进入园区。 第十二条严禁外来人员进入园区推销、收废品、捡破烂等。 第十三条对不按规定强行进入园区的外来人员必须予以阻止，并报告保安队长、项目经理，必要时报辖区派出所。 第十四条若有由光电谷集团公司领导陪同到园区检查、参观、指导工作的人士，保安员应 立即起立，以示欢迎。等客人离开后，将来访人数、单位等情况记录清楚，备查。

外来人员及车辆管理规定

外来人员及车辆管理制度 1.目的 为了规范公司外来人员及车辆管理，维护厂区安全，使外来人员、车辆有序进出，特制定本管理制度。 2.适用范围 适用于本公司的外来人员及车辆。 3.职责 3.1办公室负责本平台的制定、补充、修改和监督检查，并负责外来业务人员《临时出入证》的制作。 3.2保安员对外来人员及车辆出入进行闸口控制，负责对外来人员按程序办理相关手续并登记台帐。 3.3保安员负责对业务人员及其它外来人员《临时出入证》的发放、现场检查，对违反规定的人员制止或处罚。 3.4保安员负责对外来人员的确认、现场管理；各部门责任人负责外来人员接洽并全程陪同，有权拒绝非本部门外来人员进入现场区域。 4.外来人员的管理 4.1与本单位长期有业务往来单位的人员，必须在门卫室领取并佩戴《临时出入证》进出厂，由保安对该类人员登记建档管理。 4.2外来人员，凭单位介绍信或其他有效证件（工作证或身份证）入厂时在门卫室登记填写《外来人员进出登记表》后，由保安征得接洽部门同意后方可进厂接洽工作，需领取由保安填写的《会客单》，同时领取并佩戴《临时出入证》方可到指定部门或区域进行接洽工作，接洽工作结束后接洽人在《会客单》上签字并填写预计离厂时间。外来人员出厂时交回《会客单》和

《临时出入证》经门卫核对注销后方可离开。 4.3外来施工人员必须领取《临时出入证》并佩戴胸前后方可进入施工现场，外来施工人员只允许进入施工地点，不准进入与施工无关的其他场所。 4.4无论因公因私的进出厂人员，原则上不允许携带与本公司类似物资进厂。若随身携带有与本公司类似物资确需进厂，必须主动出示给门卫人员，并让接洽部门到门岗处与门卫共同核实，否则出厂时不予以放行。若发现带物出厂，而手续不全者，将对携带者给予50-100元罚款；若查实属携带本厂物资出厂，交办公室按盗窃行为处理。 4.5 外来人员未经允许，不得进入员工宿舍、生产车间、机房、仓库重地、实验室等与业务无关的场所。 5. 外来车辆的管理 5.1外来车辆进入厂区时，需接受门卫安全检查，司机在门卫室登记填写《外来车辆进出登记表》，经保安与对口部门核实后领取《会客单》和《临时出入证》，并佩戴《临时出入证》后方可进入厂区，出厂时交回《会客单》和《临时出入证》经门卫核实后方可离开。 5.2保安人员对外来所有进出公司的车辆（包括小轿车、面包车、货车）进行安全检查，确认车辆是否携带危害物品（包括：爆炸品、剧毒品等），接受检查时驾驶员应打开后备箱和车门配合检查。 5.3外来车辆进入公司，服从保安人员指挥在各区域指定地按规定停放，车主自行保管防止被盗和破坏。 5.4凡随车自带物品，确需进厂的必须主动出示给门卫人员，并让接洽部门到门卫室与保安共同核实登记，出厂时，所运物品必须到接洽部门完善出门手续后到门卫交验物品，方可放行出厂。若发现出门手续不全者，将对

车辆管理制度,运营手册

车辆管理制度 一、目的 为规范酒店车辆管理，满足酒店各部门工作需要，保证酒店车辆处于良好状态，做到安全行车、计划用车、费用控制、杜绝滥用、私用公务车现象，特制定本办法。 二、公司车辆使用范围 公司车辆主要用于接待访客、外出办理业务、临时运送人员及材料等，公司车辆不可作私人用途。 三、责任部门 1、行政办公室为车辆的管理部门，负责对车辆的管理调配、维护和车辆费用的监督管理，并指定专职驾驶员负责驾驶车辆。 2、驾驶员归属于行政办公室管理、调配和考核。 四、管理规定 （一）车辆的管理 1、凡外出公干需要用车的部门或是员工，需提前半天填写《用车申请表》（临时、紧急情况除外），经部门负责人核准后报公司行政办公室审批后统一协调安排，必要时报公司总经理批准后方可出车。 2、行政办公室审核用车事由，按照申请的先后次序和事项的轻重缓急做出合理安排，尽可能安排外出线路相同的员工共同使用车辆。 3、外车行车时，如在审核内的时间内不能返回，使用者必须知照公司行政办公室并讲明原因，以免影响车辆的调度。 4、车辆设行驶登记薄，记录每次行驶的里程、使用时间、办事内容、该车的事故、故障及修理、加油及维护情况，由行政办负责实施，并由使用人亲自签名。 5、未经审批不得随意出车，严禁驾驶员私自出车。 6、未经公司批准，严禁驾驶员将车辆交由他人随意驾驶，行政办不定期抽

查，如因交由他人造成的损失由驾驶员和相关责任人承担。 7、车辆在下班后或是节假日必须停放在公司指定的地点，并采取必要的防盗措施。 8、各部门用车必须填写《用车申请表》将用车事由、到达目的地、公里数，填写明晰，经办公室主任核准后方可出车。 9、车辆管理属行政办管辖，车辆的故障、修理由车队队长签批，行政办审核，再报财务。 （二）行车资料及费用管理 1、公司车辆由行政办公室负责管理、调度。 2、行政办公室应按时办好车辆保险、养路费缴纳等各项手续，必需的随车资料由该驾驶员保管，其余资料由行政办公室保管。 3、行政办公室建立车辆的用油台账，每月核算一次，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料，并做到每月核对无误。 4、驾驶员应做到合理用车，节约用油。 5、车辆的行车一切费用报销，必须经行政办公室审核。 （三）车辆维护保养 1、驾驶员应严格遵守车辆保养规范，定期对车辆进行清洗，以保持车辆的内外整洁。 2、驾驶员对车辆的备件负有保管责任，如个人原因而导致的备件遗失，驾驶员应承担相应的责任。 3、驾驶员出车前后应对车辆的安全状况进行检查，如发现有安全隐患应及时通知行政办公室，由行政办公室确定具体维修事宜。 4、车辆均在公司指定的维修厂进行定期保养和维修，需维修的项目由驾驶员列出清单后，由行政办公室报总经理批准。经批准后由行政办公室授权专职司机具体实施，并做好监督管理。车辆进行维修时，应由维修厂出具故障报告及费用说明。

备用钥匙管理制度

备用钥匙管理制度 撰写人：___________ 部门：___________

备用钥匙管理制度 1. 目的 为加强公司办公区房间备用钥匙和动力备品备件库钥匙的管理；明确备用钥匙领用程序，特制定本制度。 2. 适用范围 适用于公司非正常工作日及紧急情况下备用钥匙的使用。 3. 制度正文 3.1 办公区房间的的备用钥匙存放于厂务值班室的备用钥匙箱内。 3.2 厂务值班人员负责备用钥匙箱的钥匙的保管和使用，并负责所有备用钥匙的日常管理。 3.3 钥匙箱日常需用封条封闭，封条由运行主管签字认可。取用钥匙后，须重新用封条封闭。交接班时需对封条的完整性进行确认。 3.4 PM 工程师需对封条的完整性进行不定期检查。 3.5 办公区房间备用钥匙领用程序 3.5.1 办公区备用钥匙只有在公司非正常工作日及紧急情况下方可使用。 3.5.2 在紧急急救和有紧急灾害（如漏水、火灾等）时可直接打开钥匙箱，使用备用钥匙。 第 2 页共 2 页

3.5.3 在非3.5.2 的条件下如需使用备用钥匙，应向部门主管提出申请。申请人部门主管接到申请后，必须得到钥匙所对应房间的部门主管同意。 3.5.4 在得到相关主管批准后，申请人与保卫值班人员一起前往动力值班室，与动力值班人员一起打开备用钥匙箱，取出备用钥匙，并填写《备用钥匙使用登记表》。 3.5.5 备用钥匙从离开钥匙箱、使用、放回钥匙箱的全过程必须有申请人、保卫值班人员的全程监督。 3.5.6 备用钥匙使用后应及时归还，并由申请人在使用后的第一个工作日内完成《备用钥匙使用登记表》相关主管签字部分，留厂务部备案。 4. 动力材料配件库备用钥匙领用程序 4.1 动力材料配件库备用钥匙只有在公司非正常工作日及紧急维修情况下方可使用。 4.2 如需使用备用钥匙，应先征得PM 工程师的同意。 4.3 在得到相关批准后，申请人与动力值班人员一起打开备用钥匙箱，取出备用钥匙，并填写《备用钥匙领用记录表》(见附件)。 4.4 备用钥匙从离开钥匙箱、使用、放回钥匙箱的全过程必须有申请人、动力值班人员的全程监督。 4.4.1 备用钥匙使用后应及时归还，并及时填写《备用钥匙领用记 第 2 页共 2 页

车辆人员出入管理制度

第1章总则第1条为确保出入公司的人员、车辆及物品安全，规范人员、车辆及物品的出入秩序，特制定本制度。 第2条本制度适用于对出入本公司的所有人员、车辆及物品的管理。 第2章车辆出入 第3条出入车辆凭人力资源部核发的“车辆出入证”出入，公司车辆或公司员工、常驻外委单位车辆出入时应将公司统一核发的“车辆出入证”放在车辆前玻璃处的左下角或右下角便于保安查验。 第4条车辆按指定的门岗出入（小车从在门岗出入，运货车从2号岗出入），厂内严禁车辆乱停乱放，非生产车辆严禁进入生产区域。公司车辆、员工车辆、来宾车辆因工需进入生产区域时应提前向保安人员说明，但停留时间不能超过10分钟，因特殊原因需要进入生产区域的必须经公司领导批准方可。违者处以200~500的处罚。 第5条运煤灰、运渣车辆必须有公司过磅单，其空车外出时也必须有过磅单否则一率不准放行。车辆按指定的门岗出入（2号岗），按指定的路线行驶，运灰车辆须持人力资源部核发的“车辆出入证”出入。 第6条携带各种物品的车辆凭仓库或相关部门出具的的“移转交运单”、“物品出入证”、“材料领用单”并盖有安全文明办或公司的公章，经保安核对签注时间后入厂到指定地点装货。装货完毕出厂时经保安核对并签注时间后放行。因节假日或有关人员不在时有物品、工具、机械外出及外送维修时应有相关领导确认及手机短信通知，应经保安核对签注出厂时间。 第7条晚上23：00~6：00期间除拉煤灰车以外，禁止小车、面包车、货车出入厂区，因公需要进出厂区的必须经相关部门领导确认，但必须经过严格的检查（包括小车后盖、摩托车尾箱等），保安员必须严格执行违者严惩，由此引起刑事责任的移交公安机关处理。 第3章人员出入 第7条出入厂区的公司员工、外包单位的人员或外来人员必须按规定佩戴厂牌或来宾卡，进入生产区域的人员必须佩戴安全帽。 第8条出入厂区的人员必须着装整齐，遵守公司的各项规章制度。 第9条晚上00：00~6：00期间禁止人员出入，对强行出入的人员保安员有权核实身份，并进行登记于次日上报公司管理部门处理。 第10条借出借入物品 1．原材料借出时，应呈经理以上级人员核准后填写“材料交运单”并签注预定返厂日期及借出原因，经主管人员核签后出厂。

外来车辆进出管理制度.doc

外来车辆进出管理制度1 外来人员和车辆进出施工现场管理制度 1.目的依据 为保证施工现场生产安全、有序，维护企业和从业人员利益，保障对外来人员和车辆的安全，规范施工现场对外来人员和车辆的进出管理，制定本制度。 2.适用范围 本制度适用于公司范围内各基层单位所有项目经理部对外来人员和车辆进出施工现场的管理。 外来人员是指政府及相关单位领导、参观人员、客户，以及临时办事的人员。 外来车辆是指上述外来人员驾驶或乘坐的车辆。 3.工作职责 3.1公司安全生产部负责会同保卫部制定、修订并解释本制度； 3.2各基层单位负责督促所属项目经理部贯彻执行本制度。 4.管理要求 4.1外来人员和车辆需进出施工现场时，负责联系或接待的本项目经理部相关人员应到工地或驻地大门口接送，并到门卫值

班室办理出入登记，领取和返还临时出入证及安全提示卡。 出入登记内容应包括外来人员人数、车牌号码、进出时间，联系或接待人签字。 4.2负责联系或接待的人员应向每一位外来人员分发临时出入 证及安全提示卡，并负责提醒注意遵守安全提示卡所规定的相关事项。安全提示卡应提示外来人员必须遵守以下规定： 4.2.1自觉听从施工现场人员的指引，接受有关安全教育和交底； 4.2.2正确佩戴和使用安全帽等相关劳动防护用品； 4.2.3未经施工现场人员允许，严禁擅自进入危险作业区域及重要办公和涉密场所； 4.2.4未经项目经理部批准，严禁擅自使用现场生产设备或私接管线，严禁进行动火作业。 4.3对于需要进入施工作业区域的临时外来人员，负责联系或接待的人员应向其告知施工作业区域存在的危险、危害因素，以及注意事项，提供安全帽等必要的劳动防护用品，并陪同其从安全通道或指定的路线行走。 4.4负责联系或接待的人员，应对其陪同的外来人员在施工作业区域的安全负责。 4.5外来车辆进出工地或驻地大门时，驾驶人员应自觉接受

行政单位车辆管理制度

一、驾驶员及车辆由办公室统一管理。 二、车辆实行统一派车制度，司机接不到办公室的通知不得擅自出车（如遇特殊情况，可经领导批准直接出车，事后通知办公室）。局领导去省、市和其他县（市、区）开会、学习或下乡由办公室安排车辆。其他人员去省、市和其他县（市、区）开会、学习、下乡需要用车时，应提前一天向分管领导申请，由办公室统一安排。区内原则上不派车，特殊情况除外。司机不按指定路线行驶或执行非领导交派任务的，期间发生事故，一切费用和后果均有司机自负。 三、车辆实行定点加油。所有车辆一律凭所购买的加油卡到指定加油站加油，长途加油例外（300公里以上），否则，油款一律不予报销。 四、司机每天提前做好出车前的准备工作，迟到或领导安排出车而不能及时出发的扣发当天考勤费。下班后及节假日期间，要将车辆锁好入库，坚决杜绝私自将车辆开出。否则，期间造成的一切后果，均由司机自负。 五、坚守工作岗位，有事要请假，严禁无事到其他办公室聊天。 六、司机在执行任务期间，杜绝饮酒，杜绝酒后驾车。违者一次罚款三十元，期间若发生不良后果，司机承担全部责任。 七、司机要坚持“保修并重”、“预防为主”和“保养重于维修”的原则，要有计划地安排好自己车辆的保修工作，禁止该修不修和以修代保、只修不保的错误做法。因使用不当或不按制度规定保养车辆而支出维修、罚款等一切费用由司机本人承担。所有维修项目要先打报告，500

元以上的维修需报局长办公会批准，500元以下的维修经办公室审核备案，局长批准，按指定的时间、地点进行修理，办公室统一结算。 八、司机应对本人所驾驶车辆认真负责，精心爱护，并经常保持车辆整洁、卫生。 九、禁止非驾驶人员驾驶车辆。驾驶员私自让其他人驾驶车辆，或私自出车，如发现一次，对非驾驶人员和该车驾驶员各罚款50元，若发生不良后果由驾驶员和当事人共同承担。 十、驾驶员要自觉遵守规章管理制度，严禁私自出车。一经发现私自出车罚款50元，造成不良影响或责任事故者除批评教育外，一切后果由个人承担。 十一、减少私人用车，严禁打着公事旗号办私事用车。特殊情况由主要领导和分管领导安排。

运管中心车辆管理制度

运管中心车辆管理制度 1、目的 为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。 2、适用范围 本制度适用公司各部门的所有车辆。 3、车辆使用管理 1、职责 1.1行政经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。 1.2运营车辆由物流部经理负责车辆调度及管理，旨在最大

限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。 2、公务车辆使用管理 2.1 公务车辆使用管理 公务用车除财务外原则上是各部门经理，因公使用公车的须填写《公务车辆使用申请表》，必须由总经理批准，行政部备案。 2.2 公务车辆使用安排 2.2.2 行政部对审批通过的用车申请，填制《车辆派遣表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。 2.2.3 公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。 2.2.4 公务车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内

无法及时返回公司，应提前向行政部说明原因，获得批准后方可延时返回公司。 2.2.5 公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应提前向行政部说明原因，获得批准。 2.2.6 公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交行政部审核，审核无误后存档。 公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。不得因私使用车辆。 2.3 运营车辆使用管理 2.3.1 公司配送部、本部仓库若配有营运货车，则物流部负责管理配置车辆，旨在保证车辆安全运营的同时，最大化的配置车辆运营。 2.3.2各部门车辆出车、送货应由物流部经理统一调度，公司任何人员不得私自调度车辆，更不能因私使用公司车辆。 2.3.3物流部经理应根据公司总体的运营要求，对车辆的出

外来人员及车辆管理制度

外来人员及车辆管理制度 第一章目的 第一条 为加强外来人员及车辆进入公司办公区及项目施工区域的管理，确保安全，特制定此制度。 第二章适用范围 第二条 适用于进入公司机关及项目部施工区域的所有非公司正式、外聘职工及非协作单位工作人员及车辆。 第三章 外来人员管理 第三条 项目部与外协队伍签订各类合同的同时，必须签订订有明确具体的安全内容和要求的安全协议。 第四条 外来人员如有事需进入机关办公区，需要在门卫室登记填写《外来人员进出登记表》后，由门卫征得接洽部门同意后方可进入，接洽工作结束后来访人员在《外来人员进出登记表》上签字并填写离开时间。 第五条 外来人员进入项目部时，需要在门卫室登记填写《外来人员进出登记表》。未经允许，不得进入员工宿舍、施工现场、实验室等与业务无关的场所。 第六条 协作单位人员进入施工现场作业前，须由协作单位负责人及项目部安全管理部人员对其进行以安全方面的规章制度、管理规定等为主要内容的安全教育，并按规定进行记录登记。

第七条 外来人员进入我公司机关及项目部、施工现场等区域必须遵守本公司各项有关规定。 第四章 外来车辆管理 第八条 外来车辆进入机关大院或项目部时，需接受门卫问讯，司机在门卫室登记填写《外来车辆进出登记表》，经门卫与对口部门核实后方可进入。 第九条 外来车辆进入公司，服从保安人员指挥在各区域指定地按规定停放，车主自行保管防止被盗和破坏。 第十条 门卫人员应告知进入公司的车辆注意事项，如限速 公里 小时、禁止鸣喇叭。 第十一条 保持车辆整洁，门卫室禁止脏车进入院内。 第十二条 所有职工人员有权阻止外来车辆的不安全行为， 如发现违反公司管理规定的要向本单位安全管理部汇报。 第十三条 门卫人员必须自觉遵守本规定，严守工作岗位，做到文明执勤，礼貌待人，不得故意刁难。

公司行政车辆管理制度初稿.doc

公司行政车辆管理制度(初稿)1 公司行政车辆管理制度 （草稿） 第1章总则 第1条为加强公司行政车辆的管理，确保行车安全，提高办事效率，充分利用现有车辆资源，减少经费开支，特制定本制度。 第2条本制度适用于公司所有可调配公用车辆：公司领导专车、公务用车（行政车）及各项目部车辆。 第2章组织管理 第3条公司办公室负责指派专职驾驶员办理新车购进后交费、领牌、办证、保险等相关手续。 第4条公用车辆的有关证件及保险资料由办公室统一保管，并负责所有规定费用的缴纳。车辆资料应分类保管，保证资料齐全。 第5条公司领导专车、公务车的年检、车辆保养维修、车辆保险、车辆事故处理等由办公室负责指派专职驾驶员办理，各项目部车辆由项目经理指派专人进行协同管理。 第6条公务车应指定专人保管，公务车必须服从办公室统一调度。公司所有车辆原则上不得外借，不得将车辆交给非公司驾驶员或无证人员驾驶。确因工作需要需外借的，应经公司董事长或分管领导批准。 第7条对专车、公务车、项目部车辆，办公室均应建立固定资产管理台

帐，准确记录购置时间、地点、车辆价值、颜色、型号、发动机号码、排量、发票号码、调配的时间、使用人等；对需要报废的车辆，应办理相应报批手续，并做好财务核销等工作。 第8条办公室负责公司所有可调配车辆的统一调度，负责组织司机安全教育、日常考勤、月度考评工作。 第3章用车原则 第9条公司车辆调度，由办公室依据出行事由的重要性和公司领导批示按以下顺序调派： 1)、紧急性工作，经营性用车； 2）、公司领导公务用车； 3）、各项目生产用车； 4)、职能部门公务用车。 第10条总经理及常务副总专用车，未经总经理或常务副总批准，任何人不得动用。 第11条生产用车优先。当生产用车与公务用车相冲突时，生产优先。 第12条合并使用。各职能部门同线路用车时，应服从办公室调派，合并使用。 第13条客货分开。轿车车不得装载过重货物。 第4章车辆使用程序

急救备用药品使用管理制度

急救备用药品使用管理制度 1.根据需要设定病区药品种类和基数 （含急救药品，麻醉及一类精神药品等），交药学部、医务处、护理部审定并备案。 2.药品领入后，根据储存要求分类放置，标识清楚，同一药品按失效期由近到远的顺序列摆放。 3.急救药品应做到四固定（定人管理、定位放置、定品种数量、定期检查），保证随时取用，用后及时补充；每班清点并登记签名。凡抢救药品，必须定放在抢救车上或设专用抽屉加锁存放，并保持一定基数，编号排列，定位存放，每次用完及时补充，每日检查，保证随时应用。 4.麻醉药品、第一类精神药品严格按照《医疗机构麻醉药品、第一类精神药品管理规定》和《特殊药品管理制度》进行管理。 4.1各病区、手术室存放麻醉药品、第一类精神药品应当配备必要的防盗设施，麻醉药品第一类精神药品，应按照《医疗机构麻醉药品、第一类精神药品管理规定》和《特殊药品管理制度》保管储存。储存各环节，明确责任，交接班有记录。 4.2患者使用麻醉药品、第一类精神药品注射剂或者贴剂的，再次调配时，应当要求患者将原批号的空安瓿或者用过的贴剂交回，并记录收回的空安瓿或者废贴数量。

4.3使用麻醉药品、第一类精神药品注射剂时应收回空安瓿，核对批号和数量，并作记录。由专人负责计数记录。 4.4发现下列情况，应当立即向病区护长、科护长、护理部、药学部（晚上及节假日向夜巡护长及医院总值班汇报）及药品监督管理部门报告：发生麻醉药品、第一类精神药品丢失或者被盗、被抢的；发现骗取或者冒领麻醉药品、第一类精神药品。 5. 根据药品种类、性质分别放置，专人管理。药柜每周整理一次，包括清洁卫生、清点药品数量、检查药品质量，发现过期药品及变质药品，发现药瓶标签与药品不符，标签模糊或经涂改者，不得使用。 6.高危药品如氯化钾注射液、浓氯化钠注射液（按照医院高危药品目录）等应使用红底黑色醒目标识，单独存放。 7.每月清查库存，检查数量、质量并记录，防止药品积压变质。 8.病人的药品应注明床号、姓名，单独存放，专药专用，停用后及时清退（退药应保持包装完好）。如病人已结帐出院，应将剩余药品交病人带走或召回病人，退药后重新办理结账。 江油市中医院 2010年1月 .

公司员工车辆管理制度范本

编号：_______________ 本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载 公司员工车辆管理制度范本 甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________

为进一步规范公司车辆（含自行车、电动车、机动车）停放管理，维护区域秩序，营造公司和谐氛围，深入开展公司安全文明建设，结合公司实际，特制定 本规定。 一、员工车辆的管理 1、员工需停放车辆应报员工所在部门，各部门及时更新车主、牌照后以书面形式交物业管理部备案，获准后方可停放车辆。 2、员工停车位仅供员工车辆免费停放使用，停车场所有人、管理者不负责车辆保管。如停车区域发生被盗、车损或遇不可抗力等因素造成使用人相关损失的，停车场所有人、管理者将不承担任何责任。 3、车辆进入公司后要遵守交通规则减速慢行，并遵照管理人员的指挥或遵循交通标志线行进。 4、员工车辆必须按规范一车一位停放在指定的停车位及指定区域内。停放在车位上车辆，车头向外依次停放，停放公司垃圾中转站以上路面车辆，须沿道路右侧顺序停放。不得影响车辆通行，阻碍交通。若有违规停放，经查获或举报核实，物业管理部将对违规停车车辆进行处罚。 5、员工车辆严禁停放在小巴停车场，大吧停车场优先保障客用车辆停放，在客用车辆较多或公司举办赛事活动时禁止停放。 6、车辆停妥后，在离开前，请再检查停放是否适当，并确认车窗已关好，以防物品失窃。车辆内请勿放置贵重物品，管理人不负保管及遗失赔偿责任。 7、进入停车区域内的车辆，如对公司设施设备造成损坏，需照价赔偿。请勿在停车区域内抽烟，车内垃圾应丢弃到垃圾桶内，不得随地抛弃，以保证环境整洁。烟蒂、火柴等应确认已完全熄灭，方能丢弃在指定处，以免造成灾害。 8、严禁装载危险物品的车辆进入停车区域，车内不得放置危险物（如易燃物、易爆物等），管理人员如发现可疑车辆时，车主应主动开启车门及行李箱接受检查。

外来车辆管理制度45473

外来车辆安全管理制度 1．主要内容与适用范围 为了规范管理外来车辆，确保公司厂区内人员的人身安全，维护工厂正常秩序，建立长效外来车辆安全管理检查机制，成立外来车辆安全管理联合检查组，由制造部，物流部，保安队共同组成，打击外来车辆违章行为，特制定本标准。 本标准适用于东风模具冲压技术有限公司冲焊工厂所有外来车辆（包括非机动车：自行车，电动车。机动车：摩托车，面包车，皮卡，微型货车，轻卡，重卡，展翼货车，半挂货车）2．车辆安全技术要求 2.1外来车辆应车容整洁，车身周正。车辆装备，安全防护装置及附件应齐全有效。无漏油，漏水，漏电，漏气现象。 2.2机动车的制动器、转向器、灯光、喇叭等必须保持完好，须安装倒车语音报警器。 2.3展翼货车的展翼开启装置应与车辆点火启动开关联动互锁（当展翼开启时，发动机无法点火启动。）展翼打开后，车辆须有报警装置（蜂鸣器或警示灯）。 2.4 运送易燃易爆危险品车辆，应悬挂警示标牌，安装有接地链，并配备有效的消防器材。3．管理要求及考核办法 3.1外来非机动车进入厂区，应将车辆停放到指定区域。严禁非机动车（自行车，电动车）和摩托车在厂区内行驶，发现一次将扣留车辆，罚款100元-200元。 3.2 外来办事机动车（面包车，皮卡）进入厂区，应联系来访接待单位人员确认登记并从安保人员领取临时出入证，并将车辆停放到指定区域，严禁小型乘用车在厂区内行驶，发现一次将扣留车辆，罚款100元-500元。 3.3外来物流机动车（微型货车，轻卡，重卡，展翼货车，半挂货车）进入厂区，行驶速度每小时不得超过15公里，在通道、弯道、行人稠密地区和载运危险品的不得超过10公里，出大门或倒车不得超过3公里，发现超速，一次罚款100元-500元。厂区内严禁鸣气喇叭，发现一次罚款100元-500元。 3.4凡进入厂区的车辆必须按照路标行驶（见车辆行驶路线图），严禁逆行，避免车辆相撞。工厂2号马路从2号门至冲一车间中门为双向行驶道路，其余厂区道路均为单向行驶道路（半挂货车除外），物流车辆在厂区内一律按照路标靠右方路边停放，半挂货车应按照厂区路标指定路线行驶停放。如不按照路标行驶的，任意拐弯的，任意停车占道的，发现一次罚款100-500元，

工程项目行政车辆管理制度

项目施工 行政车辆管理制度 为加强项目部车辆的管理，更好地为生产和生活服务，最大限度的提高车辆的利用率，确保行车安全，特制定暂行办法。 1、项目部所有行政车辆的使用必须遵照本办法执行。 2、现有车辆：XXXXX、XXXXX共XX辆。其中领导用车XX辆、各工区各用一辆，试验室、质检科共用一辆，三辆为综合科调度车。 3、项目部各科室因公需要用车时，短途（XX县内）用车人须口头申请，由综合科安排；XX县以外（即长途用车辆）时，必须递交申请单，经科室负责人签署意见后，交由综合科给予安排，如无用车冲突，方可用车。但如因特殊情况私人需要用车，在不影响工作的前提下，由本人申请报项目经理审批后，方可报综合科安排使用，其费用由本人自理。 4、驾驶员长途出车均应凭签署用车事由的用车申请单，方可行车。 5、驾驶员每天出车前必须对自己所驾驶车辆进行一次认真的全面检查，确保行车安全。下班后，要为第二天出车作好准备工作，保证车辆正常出勤。 6、所有车辆必须严格做好长途行使的行车情况记录，具体内容为行车日期、起止地点（路线）、所用里程数、使用人签字，将该记录每月上交一次到综合科。 7、严禁公车私用，驾驶员且不得擅自外借车辆，如特殊情况工作需要外借时，必须经过项目经理同意后由综合科安排，方可借出。期间所产生的一切费用和责任由借车人负责。否则，产生的一切责任由

驾驶员自负。 8、驾驶员必须保证一天24小时开通通讯工具，随时保证工作用车。 9、上班时无工作用车辆时，驾驶员必须将车停放在项目部，且人必须在综合科或者机料科办公室。 10、所有车辆必须由专人驾驶，未经许可，其他人严禁擅自动用。如驾驶员有事请假的，由驾驶员亲自将车辆钥匙交到综合科，由综合科指定其他人驾驶。未经许可，驾驶员私自将车辆转交他人的，发生事故由驾驶员负责。 11、下班后，所有车辆统一停放在项目部门口和试验室门口的坝子里，任何人不得将车随意开出。如有事需得到综合科或其他领导的同意后方可开出，否则动车人将受到严厉处罚。 12、驾驶员行车时，必须严格遵守交通法规，不违章驾驶，保证安全，顺利到达，平安归来。 请所有驾驶员及用车人员自觉遵守，以上管理条例自公布之日起开始实施执行。 XXX高速XXX合同段 项目经理部 XXXX年XX月XX日

备用设备盘车制度+设备备品、备件管理制度

备用设备盘车制度 +设备备品、备件管理制度 目录 一、备用设备盘车制度 (2) 二、设备备品、备件管理制度 (2) 一、备品备件的计划管理 (2) 二、事故备件的处理 (3) 三、对外订货管理 (3) 四、备件与部件的修复再生 (4) 五、备件的报废 (4) 六、检查与考核 (4)

一、备用设备盘车制度 根据甲醇厂设备管理制度，对备用设备的盘车进行了如下规定： 一、设备使用车间备用设备根据设备实际状况，分类制定盘车周期如下： A．大型设备盘车周期为每三天一次； B．油站每七天启动运行一次； C．泵类设备盘车周期为每两天一次。 二、对于带联锁自启动的备用机泵，必须在保证生产和人身安全的前提下进行盘车操作。 三、盘车操作规定如下： A．大型设备每次盘车90°。 B．泵类设备每次盘车两圈以上。 C．油站每次运行时间为30分钟。 D．应在设备转动外露部位(如轴头、联轴器等)应划出明显的盘车标记，并与盘车周期相对应。 四、建立设备盘车记录，每次盘车后要准确填写盘车记录表。 二、设备备品、备件管理制度 一、备品备件的计划管理 1.备件需用计划应分类编制一般分为：

⑴维护需要的备件，即易耗、常换件。 ⑵大、中修需用的备件，即非常换件。 ⑶事故性需用的备件，即主要结构件。 ⑷进口备件，即引进设备专用备件。 2.全年备品备件需用量，应根据生产计划和定额计算结果，经四查（查厂库存、车间库存、厂外订货、机修加工计划）以后确定的实际需用量进行编制，四查由设备管理员负责。 3.每年备品备件需用计划编制时间应由设备管理部门在11月底布置下达，各生产工段部门应在12月10日前上报设备管理部门，在12月20日汇总审核上报主管生产领导审批。 4.属大、中修、事故性备件，必须分别单独编制计划，不能混淆。 5月度只安排补充急需的关键备件，定项、定量、定时供应。 6备品备件计划，应将名称、规格、型号、材质、数量、厂家名称、设备名称等填写齐全，准确无误，满足订货要求。二、事故备件的处理 设备发生事故所需的备件，必须按特殊情况处理，要千方百计迅速解决，尽快恢复生产。 三、对外订货管理 1.严格按年度需用和临时急需的月计划开展订货工作，不重