6 金属材料和产品的涡流探伤
《钢管ET人员培训》涡流探伤讲义1
§6、金属材料和产品的涡流探伤
§6.1 钢管的涡流探伤
§6.1.1 钢管种类和钢管中常见缺陷（B）
一、钢管的分类：
1、按生产方法分类
⑴无缝管——热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管等
⑵焊管
a) 按工艺分——电弧焊管、电阻焊管（高频、低频）、气焊管、炉焊管
b）按焊缝分——直缝焊管、螺旋焊管
2、按断面形状分类
⑴简单断面钢管——圆形钢管、方形钢管、椭圆形钢管、三角形钢管、六
角形钢管、菱形钢管、八角形钢管、半圆形钢圆等；
⑵复杂断面钢管——不等边六角形钢管、五瓣梅花形钢管、双凸形钢管、
双凹形钢管、瓜子形钢管、圆锥形钢管、波纹形钢管、表壳钢管等。3、按直径与壁厚比分类——特厚壁钢管（D/S＜10）、厚壁钢管（D/S=10~20）、
薄壁钢管（D/S=20~40）、极薄壁钢管（D/S＞40）；
4、按用途分类——管道用钢管、热工设备用钢管、机械工业用钢管、石油、
地质钻探用钢管、容器钢管、化学工业用钢管、特殊用途钢管等；
5、按材质分类——有色金属及合金管、普通碳素钢管、优质碳素结构钢管、
合金钢管、轴承钢管、不锈钢管、复合材料管、镀层管和涂层管等等。（1）无缝钢管：
无缝管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。钢管具有中空
截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。
钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种节约金属的经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，如滚动轴承套圈、千斤顶套等，目前已广泛用钢管来制造。钢管还是各种常规武器不可缺少的材料，枪管、炮筒等都要钢管来制造。
钢管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管。由于在周长相等的条件下，圆面积最大，用圆形管可以输送更多的流体。此外，圆环截面在承受内部或外部径向压力时，受力较均匀，因此，绝大多数钢管是圆管。
但是，圆管也有一定的局限性，如在受平面弯曲的条件下，圆管就不如方、矩形管抗弯强度大，一些农机具骨架、钢木家具等就常用方、矩形管。根据不同用途还需有其他截面形状的异型钢管。
1、结构用无缝钢管（GB/T8162-2008）是用于一般结构和机械结构的无缝钢管。
2、流体输送用无缝钢管（GB/T8163-2008）是用于输送水、油、气等流体的
一般无缝钢管。
3、低中压锅炉用无缝钢管（GB3087-2008）是用于制造各种结构低中压锅炉
过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔（轧）无缝钢管。
4、高压锅炉用无缝钢管（GB5310-2008）是用于制造高压及其以上压力的水
管锅炉受热面用的优质碳素钢、合金钢和不锈耐热钢无缝钢管。
5、化肥设备用高压无缝钢管（GB6479-2000）是适用于工作温度为-40~400℃、
工作压力为10~30Ma的化工设备和管道的优质碳素结构钢和合金钢无缝钢管。
6、石油裂化用无缝钢管（GB9948-2006）是适用于石油精炼厂的炉管、热交
换器和管道无缝钢管。
7、地质钻探用钢管（YB235-70）是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管，
按用途可分为钻杆、钻铤、岩心管、套管和沉淀管等。
8、金刚石岩芯钻探用无缝钢管（GB3423-82）是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、
岩心杆、套管的无缝钢管。
9、石油钻探管（YB528-65）是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢
管。钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。
10、船舶用碳钢无缝钢管（GB5213-1999）是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐
压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。 11.汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。
11、柴油机用高压油管（GB3093-86）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。
12、液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管（GB8713-88）是制造液压和气动缸
筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。
13、冷拔或冷轧精密无缝钢管（GB3639-2000）是用于机械结构、液压设备的
尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝
钢管制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时，提高材料利用率，同时有利于提高产品质量。
14、结构用不锈钢无缝钢管（GB/T14975-2002）是广泛用于化工、石油、轻
纺、医疗、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧（挤、扩）和冷拔（轧）无缝钢管。
15. 流体输送用不锈钢无缝钢管（GB/T14976-2002）是用于输送流体的不锈
钢制成的热轧（挤、扩）和冷拔（轧）无缝钢管。
16、异型无缝钢管是除了圆管以外的其他截面形状的无缝钢管的总称。按钢
管截面形状尺寸的不同又可分为等壁厚异型无缝钢管（代号为D）、不等壁厚异型无缝钢管（代号为BD）、变直径异型无缝钢管（代号为BJ）。
异型无缝钢管广泛用于各种结构件、工具和机械零部件。和圆管相比，异型管一般都有较大的惯性矩和截面模数，有较大的抗弯抗扭能力，可以大大减轻结构重量，节约钢材。
（2）、焊接钢管：
焊接钢管也称焊管，是用钢板或钢带经过卷曲成型后焊接制成的钢管。焊接钢管生产工艺简单，生产效率高，品种规格多，设备资少，但一般强度低于无缝钢管。20世纪30年代以来，随着优质带钢连轧生产的迅速发展以及焊接和检验技术的进步，焊缝质量不断提高，焊接钢管的品种规格日益增多，并在越来越多的领域代替了无缝钢管。焊接钢管按焊缝的形式分为直缝焊管和螺旋焊管。
直缝焊管生产工艺简单，生产效率高，成本低，发展较快。螺旋焊管的强度一般比直缝焊管高，能用较窄的坯料生产管径较大的焊管，还可以用同样宽度的坯料生产管径不同的焊管。但是与相同长度的直缝管相比，焊缝长
度增加30~100%，而且生产速度较低。因此，较小口径的焊管大都采用直缝焊，大口径焊管则大多采用螺旋焊。
二、钢管的缺陷类型：（B）
1、表面常见缺陷：
轧折、裂纹、结疤、划伤、凹坑、矫凹、外直道等。
2、内表面常见缺陷：
内折、内疤、内直道（内丝）等。
3、各种缺陷特征、产生原因和判定方法：
1、裂纹:
1.1缺陷特征:在钢管外表面上,呈现连续或不连续的线状裂纹。
1.2产生原因:坯有皮下气孔、夹杂、表面有裂纹。
1.3检查判断:钢管表面不允许存在肉眼可见的裂纹,如有应全部修磨,修磨后
不得使壁厚和外径超过负偏差,否则判废。
2、外折:
2.1缺陷特征: 在钢管外表面上呈现片状折叠，有的分布有规律，有的无规
律。
2.2产生原因: 管坯表面有折叠、裂缝、耳子、皮下气泡、夹杂。
2.3检查判断: 钢管表面不允许存在外折, 钢管外折允许修磨，但修磨后
的钢管外径与壁厚应不超过允许的负偏差范围。局部外折切除,全长外折判废。
3、内折:
3.1缺陷特征: 钢管内表面呈现直线、螺旋形、半螺旋形或无规则分布的锯齿状折叠。
3.2产生原因: 穿孔区域的顶头磨损严重、穿孔机参数调整不当、管坯加热不均、温度过高或过低；管坯中心疏松、偏析；非金属夹杂物。
3.3检查判断: 钢管内表面不允许有内折叠,局部的应切除,全长的应判废。
4、直道:
4.1缺陷特征:钢管内外表面具有一定宽度和深度的直线形拉痕，沿纵向分布。
4.2产生原因:顶头磨损严重,顶头锥角太小,顶杆弯曲,顶头或顶杆粘结金属,
均整机扩径量小,润滑剂中含有杂质。
4.3检查判断: 一般结构用管的直道深度不使壁厚超出负偏差时,允许存在深
度小于0.1mm的直线。严重者修磨后，钢管应保证尺寸规格。对于用于锅炉的压力管道以及类似用途的钢管,应按相应技术条件检查。
5、直道内折:
5.1缺陷特征:钢管内表面呈现对称或单条直线形的折叠,有通长的,也有局部的。
5.2产生原因:工具磨损,翻钢未翻90℃,轧管机孔型错位等。
5.3检查判断: 钢管表面不允许有直道内折,局部的应切除,全长的应判废。
6、内螺旋:
6.1缺陷特征:钢管内表面呈现螺旋状凹凸现象。
6.2产生原因:均整辊磨损或辊径小、均顶磨损、顶杆弯曲等。
6.3检查判断:用肉眼或手摸检查、螺旋高度应小于0.2毫米,超过者判废。
7、分层（离层）:
7.1缺陷特征:在钢管端部或内表面上出现螺旋形或块状的金属分离或破裂。
7.2产生原因:管坯中有非金属夹杂物,存在严重疏松或残余缩孔。
7.3检查判断: 局部分层应切除,轻微分层修磨。
8、凹面（碰瘪）：
8.1缺陷特征: 钢管表面局部向内凹陷,管壁呈现外凹里凸而无损伤现象。
8.2产生原因: 管子与外物撞击而被碰瘪,矫直时钢管碰撞在辊道上。
8.3检查判断: 钢管外径不超过负偏差的凹面允许存在,超过者应予以切除。
9、凹坑:
9.1缺陷特征: 钢管内外表面上出现面积不等的局部凹陷。
9.2产生原因: 轧辊上粘有金属硬物或孔型表面局部凸出,钢管外表面结疤脱落。
9.3检查判断:用肉眼检查、不允许存在凹坑,轻微的可修磨,修磨后钢管外径
与壁厚应不超过负偏差范围。
10、轧疤（结疤）：
10.1缺陷特征: 钢管内外表面上呈现边缘有棱角的斑疤。
10.2产生原因: 铁耳子在均整时脱落,轧槽卡坏,顶头损坏,润滑剂有杂物。
10.3检查判断: 钢管表面允许有深度未超过壁厚负偏差的局部的轻微挑小
轧疤,严重者修磨后钢管应保证尺寸规格。
11、轧折：
11.1缺陷特征: 钢管内表面沿纵向呈现局部的或通长的外凹里凸的皱折而外表面呈条状凹陷。
11.2产生原因: 定径来料大,各架分配压下量不当,孔型严重错位。
11.3检查判断: 钢管不允许有轧折,通常轧折不易修磨,往往判废。
12、耳子：
12.1缺陷特征: 在轧管机轧出的荒管的一侧或两侧产生纵向直线型的金属凸超而形成飞边。
12.2产生原因: 金属在孔型中过充满而被挤入辊缝,轧槽错位,入口导道没有对中轧槽。
12.3检查判断: 有肉眼检查,不允许有耳子存在。
13、撕破：
13.1缺陷特征: 钢管表面有撕开破裂现象。
13.2产生原因: 钢管局部被冷却水浇黑,管坯端面存在裂纹。
13.3检查判断: 钢管表面不允许存在撕破,局部撕破应予切除。
14、矫凹:
14.1缺陷特征: 钢管表面呈现螺旋形的凹入。
14.2产生原因: 矫直辊倾角调整不当,压下量过大,矫直辊磨损严重。
14.3检查判断: 无明显棱角或内表面不凸起者可判为合格品,反之,判为不合格品。
15、钢管弯曲:
15.1缺陷特征: 钢管沿长度方向不直,或“鹅头弯”。
15.2产生原因:矫直机调整不当,定径机孔型中心错位,压下量分配不当等。
15.3检查判断: 用1米平尺检查,弯曲超过标准规定时应重矫,无法矫直的“鹅头弯”应切除。
16、麻面:
16.1缺陷特征: 钢管表面呈高低不平的麻坑。
16.2产生原因: 轧槽磨损严重,再加热时间过长或温度过高,管子表面粘结
炉底脏物。
16.3检查判断: 轻微者允许存在,严重者不允许存在。并根据缺陷程度决
定是否进行修磨，对于要进行修磨的钢管，修磨后的钢管尺寸，不允许超过
外径和壁厚负偏差范围。
17、毛刺:
17.1缺陷特征: 钢管端部的圆周方向出现整圈或局部的切削残留锯齿状薄
片。
17.2产生原因: 切刀刀倾角不合适,切刀严重磨损或刀尖损伤。
17.3检查判断: 钢管端部的毛刺应予清除。
§6.1.2 钢管涡流探伤方法和探伤设备
一、 钢管涡流探伤方法和探伤设备（A ）
1．穿过式涡流探伤 探伤操作室
探伤主机退磁器
控制柜
涡流仪器
操作台
前后压轮
上料台架
分选框架下料台架磁饱和探
头
图一、穿过式涡流探伤设备框图
<1> 穿过式涡流探伤设备的组成：
1）涡流探伤检测装置部分：也称涡流探伤主机它由涡流探伤仪、探头线圈、
磁饱和装置(包括主机升降机构)组成。
2）涡流探伤机械辅助装置部分：前后压轮装置、由上料台架装置、辊道传动系统、下料分选装置、电气控制系统（控制柜和操作台）、直流退磁线圈和交流退磁线圈以及标记装置组成。
3）涡流探伤仪
图二、涡流探伤仪方框图
(1)振荡器： 产生一定频率的正弦交流电压信号。
(2)功率放大器：对振荡器产生的幅值较小的交流信号进行能量放大。把较高能量的交变电流提供给检测线圈中的激励绕组，使检测线圈周围产生交变磁场，并在导体（工件）表面产生涡流。
(3)检测线圈：检测线圈将工件的形状、尺寸和电磁特性引起线圈阻抗变化的涡流畸变的信息，输送到仪器的信号放大单元。
(4)放大单元：由于检测线圈接受到工件缺陷信号很小，而且也携带一些对涡流探伤而言是干扰信号，因此必须经过处理识别和提取有用信号，将有用信号加以放大后显示出来。放大单元的输出电压为U O 与输入电压U i 之比为放大
倍数A,即：A=U O /U i ，在涡流探伤仪中通常用增益G 表示，即：
020lg 20lg()i U G A U ==?，其单位用dB 表示。
如：一台涡流探伤仪的增益范围为0～100dB ，其放大单元对输入信号的
最大放大倍数为：G =100dB ，则仪器的最大放大倍数为：
100()()52020101010100000G A ====, 即仪器的最大放大倍数为10万倍。
(5)移相器：改变控制信号的相位，抑制干扰信号。
(6)信号处理单元：其作用是抑制或消除检测信号中的干扰信号，并识别和提取有用信号。
检测信号的分析与处理技术：
分 相位分析法、调制（频率）分析法和幅度分析（鉴别）法
①相位分析法 —— 在交流载波状态下，利用缺陷信号和干扰信号的相位差对干扰信号进行抑制的信号处理方法。
②调制分析法（频率分析法） —— 利用缺陷信号和干扰信号调制频率的不同来抑制干扰信号并检出缺陷信号的处理方法。
③幅度分析法 （幅度鉴别法）—— 利用缺陷信号和干扰信号幅度上的差异来抑制干扰信号并检出缺陷信号的处理方法。
4) 磁饱和装置：由于在铁磁性材料探伤时，磁噪声太大而干扰检测线圈对被探材料缺陷的检出，通常在检测线圈两边采用两个直流线圈使被探材料达到磁饱和状态而消除磁噪声的影响。
5)上料台架： 待检钢管的集结地；
6)传输滚道： “V ”型滚道，分前滚道、后滚道。
7)检测主机： 由升降台、磁饱和器、前后压紧驱动装置组成。
8)下料槽： 已检钢管的集结地；
9)控制台（操作台）： 整套设备完成检测功能的控制中枢。
10)退磁装置： 进行消磁处理。直流退磁在前，交流直流退磁在后，间隔≥0.5m 。
11)标记装置： （打标器）
<2> 涡流探伤的操作流程：
<3> 涡流探伤方法：
涡流探伤方法分涡流穿过式和点式探头（探头式）两种探伤方法。
穿过式涡流探伤方法可以分为外穿过式（通常称：穿过式）和内插式。一般作为钢管和棒材生产厂家采用穿过式涡流探伤方法；内插式涡流探伤方法一般在设备制造厂家和设备维护应用较多。
1) 涡流探伤特点：
(1)涡流检测速度高，易于实现自动化，特别是在线检测；
(2)适用于导电材料的表面及近表面检测；
(3)由于影响涡流的因数很多，如裂纹、材质、尺寸、形状及导电率和磁
导率，可采用特定的电路进行处理，使其对某一因数进行有效检测；
(4)由于趋肤效应的影响，目前不适用金属材料的内部缺陷；
(5)采用点式探头可准确探出缺陷位置，检测速度高，但速度慢。
2) 涡流探伤的准备：
(1)涡流探伤方法及装置的确定
外穿过式（见图四）：探头固定不动，被探工件直线前进。
穿过式
内插式：钢管或零件（孔洞）不动，探头在管内或孔内直线前进。涡流探伤方法
探头旋转，被探工件（管、棒）直线前进。
探头式（点式）：探头不动，被探工件（管、棒）螺旋前进。
被探工件原地旋转（大工件），探头直线前进。
(2)检测线圈的确定
检测线圈是构成涡流检测系统的重要组成部分，对于检测结果的好坏起着重要的作用。线圈的结构与形式不同，其性能和适用性也随之形成很大差异。涡流检测线圈的分类：
*按感应方式分类：可分自感式线圈和互感式线圈；
自感式线圈由单个线圈构成，该线圈既作激励线圈又作检测线圈；互感式线圈一般由两个或两组线圈构成。
*按应用方式分类：可分点式（探头式）线圈、内插过式线圈和外穿过式线圈；
探头式线圈的轴线在检测过程中垂直于工件表面，实现对零件表面和近表面的缺陷检测。这种线圈可以设计。制作得很小，而且线圈中可以附加磁芯，具有增强磁场强度和聚焦磁场的特性，因此具有较高的检测灵敏度。它不仅可用于板材、带材、管材、棒材等检测，而且可更广泛地用于各种复杂形状零件的检测。
*按比较方式分类：可分绝对式线圈、自比式线圈和他比式线圈一般自感式探头线圈配接涡流仪器中的电路构成电桥使用，其激励和测量线圈是不分开的，探头引出的是三个接线端；而互感式探头线圈的激励和测量线圈是分开的，有四个接线端。
(3)被探工件的探前处理：
作为自动探伤设备对被探工件是有要求的，如管、棒的的直度、端部无毛刺、表面无氧化铁皮和水等，矫直机矫直后在表面留下的矫直痕迹处，往往会有局部残留应力，影响着涡流的变化。被探工件表面粗糙度，如伤信号幅度与表面噪声信号幅度之比≥3：1，才能有效的检出缺陷。 即：320lg 20lg 1
G A ===20*0.4771≈9.5dB
(4)对比样管的选择：
对比试样——是针对被检测对象和检测要求按照相关标准规定的技术条件加工制作、并经相关部门确认的用于被检对象质量符合性评价的试样。
对比试样属性一：与被检对象密切相关，即：对比试样的材料特性与被检对象必须相同或相近；一般不允许带有自然缺陷。
对比试样二：与检测要求相适应，即：对比试样上人工缺陷的形式和大小应根据检测要求确定。
(5)探伤主机装置的调整：保证探伤主机与传送辊道的中心（即同心度）一致性。
周向灵敏度差——指检测线圈和钢管的中心不一致而引起的钢管在圆周位置上检测灵敏度的差异。
一般要求钢管与检测线圈的不同心度保证±0.25㎜的范围。
通常分设备的安装调试与正常探伤的调试。
(6)试验参数的确定：
① 探伤频率的选定
② 匹配的选择：
③探伤灵敏度的选择：
通过对比试样的人工缺陷来调整并合理的选择仪器的相位、滤波、增益参数。使对比试样的全部人工缺陷刚刚报警作为起始灵敏度，根据被检工件表面状态相应提高几个dB数后，作为探伤灵敏度进行探伤。注意：由于自然缺陷的形态不一，缺陷的取向、深度、性质等与人工缺陷所产生的信号大小、相位是不一致的，因此，在实际探伤中，应该将一些典型的自然缺陷留下作为探伤灵敏度的复校，使探伤参数的选择能有效的检出自然缺陷。
④磁饱和电流的选择
由于铁磁性材料的磁导率的不均匀而导致在涡流探伤的磁噪声覆盖了探头所接受到的缺陷信号，而无法探伤，采用磁饱和技术使试件到达磁饱和状态而消除磁导率对探头线圈的影响。
磁饱和电流的选择原则：一是调整磁化电流使样管的信噪比最大，磁化电流过大反而使信噪比降低；同时造成试样和工件推进困难，体现在工件尾部出不来。
2. 旋转点探头式涡流探伤（B）
点探头
工件
驱动轮
（a）钢管原地旋转探头直线运动的涡流探伤方式
点探头1
点探头2
点探
头4
点探
头3
（b）工件直线前进探头
旋转的涡流探伤方式
工件
探头直线运动
3. 钢管螺旋前进的涡流探伤（C）
4. 钢管原地旋转的涡流探伤（C）
6.1.3 钢管涡流探伤的对比样管（A）
图十一、涡流探伤样管
制作方法：
1、对比样管的用途
a).设定和校正探伤仪器和设备的工作参数和操作条件。
b).校验涡流探伤系统的综合性能。
c).对比评价缺陷信号。
2、对比样管的选择：
a).用目视检查钢管表面，有必要在探伤设备上探伤后取对比样管；
长度在3m左右；
b).将样管的公称尺寸、材质、长度、记录在样管台帐上；
3、对比样管的制作：
6.1.4 钢管涡流探伤工艺
一. 涡流探伤设备的调整（A）
1.安装时的调整：
1) 首先要知道主机的中心高和传送辊道的中心高；
2) 利用水平仪测量其误差，并加以调整同心度的高低；
3) 利用细钢丝绳校正主机与辊道的中心即同心度的左右；
4) 采用直度好的钢管进行微调，并使此钢管在前进中不产生明显的振
动。
2.探伤时的调整：
1) 根据被探钢管的尺寸，更换相应的探头和导套；
2) 将对比试样置于主机内，用眼睛观察样管与主机探头线圈周边的间隙
情况；同时调试人员要知道3个周向孔伤的具体位置；
3) 将中间孔伤朝上，启动传送辊道使样管通过探头，观察中间3个孔伤
信号幅值的高低；
4) 当3个孔伤相差大时，可分别将样管中间孔伤置于上、下、左、右，
观察其信号幅值相差大小；来调整主机的径向和上下，使3个周向孔伤的信号幅值≤3dB,甚至更小。
5) 一旦主机的周向差调好（即同心度调好），不得调动主机。除非更换规
格或在探伤过程中，校验探伤灵敏度发生变化，而不符合周向差≤3dB时，
必须重新调整主机的同心度。
3. 探伤参数的选定：
1) 磁饱和电流的选择：
I 磁化略小于完全磁饱和状态。
(1) 同一缺陷，铁磁性＞非铁磁性材料，铁磁性灵敏度高，消除磁导率
不均匀即可，深度磁饱和不可取。
(2)、I 磁化过大，工件行进困难。
2) 机械传动装置的调整：
(1) 穿过式线圈：调整同心度
穿过式线圈 点式线圈
(2) 点式线圈：提离波动
3) 频率的选择
(1) 涡流渗透深度和检测灵敏度
(2) 缺陷引起的阻抗特性变化
实际应用中，既能检出对比样管人工缺陷且又使S/N 最大。
4) 相位的选择
选取缺陷信号在信噪比最大时的相位。
5) 滤波档的选定
(1) 根据工艺确定探伤速度，
(2) 根据探伤速度确定滤波器的档位。
6) 探伤灵敏度的设定：
利用样管人工缺陷通过调整仪器的增益进行设定。
二. 涡流探伤系统性能的测试（A）
①周向差的测试
②信噪比的测试
③漏误报率的测试：
在五个人工缺陷刚刚报警时，再提高2dB并在正常探伤速度下，连
续测试25次。
漏报率：=漏报人工缺陷的个数/（对比式样人工缺陷个数×测试次
数）×100%
误报率=误报次数/测试次数×100%
④端部不可探长度的测试
⑤稳定性的测试
焊接钢管在线涡流探伤
焊接钢管在线涡流探伤 曾祥照 摘要：涡流探伤具有连续、快速、检测灵敏度高的特点，适合于焊接钢管在生产线上的连续检测，是焊管生产中重要的质量控制方法。概述了EEC数字型涡流探伤仪在焊管生产线上涡流应用情况。 主题词：涡流探伤焊接钢管灵敏度 一.焊管涡流探伤的必要性 高频焊接钢管（简称焊接钢管或焊管）在流体输送、建筑构件和五金家具制作上有广泛的用途。焊缝中不得有裂缝、裂纹、未熔焊等缺陷，表面不得有超标的划痕、压伤等缺陷。由于焊管在生产线上（简称在线）具有连续、快速生产的特点，焊速15～60米/分，因此，焊管质量仅靠人工事后检验是很难保证的；而涡流探伤检验方法则具有检测速度快，无需要与工件表面耦合，检测灵敏度等优点，适合于焊管生产的质量控制和质量检验。 二.EEC-22型涡流探伤仪的功能 高频焊接钢管的生产是在生产线上进行的，简称在线生产。EEC-22型智能金属管道涡流探伤仪适用于金属管道的在线或离线涡流探伤，采用了数字电子技术，操作简单、方便；它在一台微机基础上配置涡流检测专用器件而成，在DOS或WINDOWS环境下配中文操作系统支持涡流检测软件运行，配有穿过式线圈和平面探头，平面探头用于焊缝纵向的扫查，穿过式线圈则用于整个钢管圆周截面的扫查，适合于钢管的在线或离线探伤。钢管的在线涡流探伤是指在生产线上与生产过程同步的探伤，主要用生产过程的质量控制；钢管的离线探伤是指钢管成品离开生产线后的探伤，主要用于钢管产品的质量检验。本厂是生产高频焊接钢管的工厂，因此将涡流探伤主要用于在线钢管对接纵向焊缝的质量控制，采用平面探头。 三.焊管涡流探伤灵敏度的调节 1．标样管的选取 焊接钢管涡流探伤执行GB7735《钢管涡流探伤检验方法》标准，探伤结果借助于对比试样中人工缺陷与自然缺陷显示信号的幅值对比进行判断，对比试样的钢管与被检钢管的公称尺寸应相同，化学成分、表面状态、热处理状态相似，即应有相似的电磁特性。 对比试样上的人工缺陷可分为钻孔和槽口两种，根据实际情况选其中一种。对于焊管而言，焊缝开裂、裂纹、未熔合等纵向缺陷是焊管的主要缺陷，其危害性要大于其他面积状的缺陷，因此选用槽口作为焊管的主要模拟缺陷是合理的，它有利焊缝线性缺陷的检出。槽口的深度为被检测钢管壁厚的12.5% ，最小深度为0.5mm，最大深度为1.50mm ；长度不小于50mm ，或两倍的检测线圈的宽度；槽口的宽度不大于槽口的深度。 在焊管生产过程中很容易找到符合标准规定的槽口尺寸的实际标样管，这种标样管既含有焊缝的开口裂缝，又含有裂纹或暗裂纹和未熔合，这些缺陷是连续缓慢过渡的，简称为缓变伤或自然伤。因此，可取选取一段符合槽口尺寸要求含有自然伤的焊管作为涡流探伤的标样管。 2．探伤灵敏度的调节 开机后进入EEC子目录，即进入涡流探伤程序，用键盘的编辑键，暂选择检测频率为50KHZ
工具轨使用作业指导书
工具轨检查使用作业指导书 编制： 审核： 中铁十七局武广客运专线XXTJVI标项目经理部 二00八年八月
工具轨使用作业指导书 一、基本要求 1.1工具轨应使用与设计正线相同类型的U71Mn(k)钢轨。 1.2工具轨应满足《客运专线250~350km/h钢轨检验及验收暂行标准》。 二、技术要求 工具轨进场和铺设前必须按照钢轨技术条件逐根进行平直度、扭曲和表面质量检验。具体见下表： 工具轨技术要求、检验方法及仪器设备表
三、进场检验 工具轨在进场后应进行编号，同时对每根工具轨进行质量描述并归档，对检验合格的工具轨贴上合格标签待用，对检验不合格的钢轨记录编号并送工作台校正，直到达到合格标准。 四、工具轨的运输及储存要求 4.1工具轨对控制施工精度具有重要影响，应精心保护，工具轨应采用平板拖车运至现场，分层堆码整齐。工具轨施工倒运采用公铁两用车或汽车吊。吊装采用专用吊具作业。工具轨堆码不应超过3层，层与层之间用方木垫平。 4.2工具轨应在混凝土浇筑间隔从后方倒运至前方，并摆放在两线间准备循环使用，该物流运输不能干扰混凝土的供给及浇筑。 五、工具轨的铺设和保护 5.1铺设前对工具轨进行检验，保证工具轨平直性、无翘曲及扭曲，轨头无硬弯，就位前检查轨底及轨面是否干净。 5.2利用起重机通过专用吊架将工具轨吊放在轨枕上。钢轨放到轨枕上之前，轨枕承轨面应干净。 5.3对面钢轨的安装与第一根钢轨的程序一样。两根钢轨的端部应尽量在同一断面上。 5.4工具轨应避免太阳直射，两工具轨之间采用鱼尾板连接，轨缝控制在15-30mm之间。 5.5混凝土浇筑前采用制作的简易防护罩对工具轨进行保护，工具轨底面采用黏贴塑料薄膜的形式进行保护。混凝土浇筑后抹面时方
钢管的水压试验和涡流探伤试验比较
钢管的水压试验和涡流探伤试验比较 展开全文 锅炉钢管的水压试验和涡流探伤都是材料的致密性能试验，它们之间在试验方法上具有等效性；而且钢管的涡流探伤具有快速、准确、易实现自动化检测等特点，它在试验方法上优于既费时又费力、准确性较差的水压试验方法，因此，涡流探伤检测方法完全可以用来代替锅炉钢管的逐根水压试验，而其他形式的无损探伤方法不能代替涡流探伤的致密性试验，这对于控制锅炉钢管的材料质量和提高锅炉制造质量以及保证锅炉的安全可靠性都具有重要意义。由于涡流探伤技术在锅炉钢管的质量检测和控制有很强的实用性，因而在锅炉行业中具有
良好的应用前景和推广价值。 钢管水压试验机组一、锅炉钢管的质量问题锅炉用无缝钢管（以下简称锅炉钢管）是制造锅炉用的重要材料，它的质量如何将直接关系锅炉制造质量以致于安装质量和使用质量。锅炉钢管质量本应是由钢管厂来作出保证的，但是在供不应求的情况下，提供给锅炉制造厂使用的锅炉钢管总免不了存在一些质量问题，用它制成的锅炉主要受压部件如水冷壁管、对流管、过热器管、换热器管等漏水或爆管现象时有发生，已成为困扰锅炉产品质量的一个大问题，对此锅炉制造厂和用户都很有意见。在卖方市场的情况下，锅炉制造厂几乎承担了包括材料供应方在内的全部责任；如何控制锅炉钢管的质量现已成为锅炉制造厂家越来越关心的问题，解决的办法不外乎是两个：一个是对锅炉钢管进行逐根的水压试验；另一个是对锅炉钢管实行100%的涡流探伤。 二、锅炉钢管的缺陷与伤按照材料学的观点，优良的金属材料其化学成分、物理性能、几何形状应该是连续的、纯洁的和均匀的。如果这三方面存在不足或受到破坏，就认为金属材料存在缺陷。如果金属材料在几何形状上存在着不连续性（即不紧密性或不密实性或者不致密性），例如有裂纹、缩孔、起皮、凹坑、分层、针孔、夹渣等，则认为金属材料存在伤痕（简称为伤），它不包括化学成分的不连续或物理性
Removed_涂层附着力检测作业指导书
工艺文件 涂层附着力检测作业指导书WT00000000-54640 XX公司 2010-09-01
共 4 页第1页 工艺文件编号WT00000000-54640 XX公司 涂层附着力检测作业指导书代替WPT00-54020 1 适用范围 本作业指导书适用于钢铁表面涂层、不锈钢表面涂层和铝合金表面涂层附着力检测。 本作业指导书采用划格试验法，对漆膜附着力进行检测。可用于现场定性评判单层涂膜或多层涂膜与基底面附着力的大小；也可评定多涂层体系中各道涂层从其它底层涂层脱离的抗性。 本试验方法不适用于涂膜厚度大于250μm的涂层，也不适用于有纹理的涂层。 本试验可以在专门制作的试板上进行，也可以在待测产品的内表面进行。 2 引用标准 GB-T 4957-2003 非磁性基体金属上非导电覆盖层覆盖层厚度测量涡流法 GB-T 4956-2003 磁性基体上非磁性覆盖层覆盖层厚度测量磁性法 GB/T9286—1998 色漆和清漆漆膜的划格试验 GB/T 9271—2008 色漆和清漆标准试板 3 仪器材料 3.1 BYK划格试验器、 配备符合DIN/ISO标准、A-5126型划格试验器刀头（刀齿间距为2mm）和A-5128型划格试验器刀头（刀齿间距为3mm）。 3.2 清洁用刷子和钢直尺 3.3特氟龙粘胶带 宽25mm，粘着力（10±1）N/25mm。 3.4 目视放大镜 手持式、放大倍数为2倍或3倍。 4检测前准备 编制会签 校核标准化
共 4 页第2页 工艺文件编号WT00000000-54640 XX公司 涂层附着力检测作业指导书代替WPT00-54020 编制会签 校核标准化
焊管涡流探伤
所谓焊管涡流探伤，是利用涡流技术对焊管进行检测，这类检测是以无损为前提的。同时，我们需要明确的是，焊管通俗来讲，就是我们平时常常说的钢管，是通过焊接的钢管。对于涡流探伤技术，我们来详细了解一下。 1、涡流探伤的定义： 涡流探伤是利用交流电磁线圈在金属构件表面感应产生的涡流遇到缺陷会产生变化的原理，来检测构件缺陷的无损探伤技术。利用电磁感应原理用激磁线圈使导电构件内产生涡电流，借助探测线圈测定涡电流的变化量，从而获得构件缺陷的有关信息。涡流探伤是以交流电磁线圈在金属构件表面感应产生涡流的无损探伤技术。它适用于导电材料，包括铁磁性和非铁磁性金属材料构件的缺陷检测。由于涡流探伤，在检测时不要求线圈与构件紧密接触，也不用在线圈与构件间充满藕合剂，容易实现检验自动化。但涡流探伤仅适用于导电材料，只能检测表面或近表面层的缺陷，不便使用于形状复杂的构件.在火力发电厂中主要应用于检测凝汽器管、汽轮机叶片、汽轮机转子中间孔和焊缝等。 2、涡流探伤的原理： 交流电通入线圈时，若所用的电压及频率不变，则通过线圈的电流也将不变。如果在线圈中放入一金属管，管子表面感生周向电流，即涡流。涡流磁场
方向与外加电流的磁化方向相反，因此将抵消一部分外加电流，从而使线圈的阻抗、通过电流的大小相位均发生变化。管的直径、厚度、电导率和磁导率的变化以及有缺陷存在时，均会影响线圈的阻抗。若保持其他因素不变，仅将缺陷引起阻抗的信号取出，经仪器放大并予检测，就能达到探伤目的。涡流信号不仅能给出缺陷的大小，同时由于涡流探伤时可以根据表面下的涡流滞后于表面涡流一定相位，采用相位分析能判断出缺陷的位t(深度)。 3、涡流探伤的分类 检测线圈在涡流检验中，为了适应不同探伤目的，按照检测线圈和被检构件的相互关系分为穿过式线圈、内通式线圈和放里式线圈三大类。如需将工件插入并通过线圈检测时采用穿过式线圈。对管件进行检测时，有时需把线圈放入管子内部进行检验，则采用内通式线圈。采用放t式(点式)线圈时，把线圈放置于被查的工件表面进行检测。这种线圈体积小、线圈内部一般带有磁芯，灵敏度高，便于携带，适用于大型构件以及板材、带材等表面裂纹检验。按照检测线圈的使用方式，可分为绝对线圈式、标准比较线圈式和自比较式等三种型式。只用一个检测线圈称为绝对线圈式，用两个检测线圈接成差动形式，称为标准比较线圈式。采用两个线圈放于同一被检构件的不同部位，作为比较标准线圈，称自比较式，是标准比较线圈式的特例。墓本电路由振荡器、检测线圈信号输出电路、放大器、信号处理器、显示器和电源等部分组成。 4、涡流探伤技术的发展状况 涡流探伤技术是常规无损探伤技术之一，现在多频涡流、脉冲涡流及低频涡流等探伤方法已获得成功应用。我国从60年代中期开始研究此项技术，70
无损探伤标准
无损探伤标准 一、通用基础 1、GB 5616-1985 常规无损探伤应用导则 2、GB/T 9445-1999 无损检测人员技术资格鉴定通则 3、GB/T 14693－1993 焊缝无损检测符号 4、GB 16357-1996 工业X射线探伤放射卫生防护标准 5、JB 4730-1994压力容器无损检测 6、DL/T675-1999 电力工业无损检测人员资格考核规则 二、射线检测 1、GB 3323-1987 钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级 2、GB 5097-1985 黑光源的间接评定方法 3、GB 5677-1985 铸钢件射线照相及底片等级分类方法 4、GB/T 11346-1989 铝合金铸件X射线照相检验针孔(图形)分级 5、GB/T 11851-1996压水堆燃料棒焊缝X射线照相检验方法 6、GB/T 12469-1990 焊接质量保证钢熔化焊接头的要求和缺陷分类 7、GB/T 无损检测术语射线检测 8、GB/T 12605-1990 钢管环缝熔化焊对接接头射线透照工艺和质量分级 9、GB/T 16544-1996 球形储罐γ射线全景曝光照相方法 10、GB/T 16673-1996 无损检测用黑光源（UV-A）辐射的测量 11、JB/T 7902-2000 线型象质计 12、JB/T 7903-1995工业射线照相底片观片灯 13、JB/T 泵产品零件无损检测泵受压铸钢件射线检测方法及底片的等级分类 14、JB/T 9215-1999 控制射线照相图像质量的方法 15、JB/T 9217-1999射线照相探伤方法 16、DL/T 541-1994 钢熔化焊角焊缝射线照相方法和质量分级 17、DL/T 821-2002 钢制承压管道对接焊接接头射线检验技术规程 18、TB/T6440－92 阀门受压铸钢件射线照相检验 三、超声波检测㈠
雨棚作业指导书
**车站基本站台雨棚施工作业指导书 一、工程简介 **车站位于湖南省县境内，站台雨棚设计投影面积1800平米，基础采用人工挖孔桩基础，设计桩径1000mm，每个承台下设1根桩，基本站台共计37个承台，37根挖孔桩。每个承台上设Φ600*14mm 钢管混凝土双柱，双柱之间采用200*8mm钢管焊接在一起，柱长9.95m，其中外露站台面部分8.85m，屋面梁采用摩擦型高强度螺栓与柱连接，梁端部采用Φ150*8mm钢管拉杆与柱连接，梁间布设H 型钢檩条及钢水沟，檩条上部铺设一层50mm厚玻璃棉，再上铺设0.6mm厚热镀锌压型钢板，檩条下部也铺设0.6mm厚热镀锌压型钢板一层。 二、施工质量控制要点 1、挖孔桩：挖孔桩采用桩端需进入强风化岩层不小于1.5m。施工时要将桩端杂土或渗水清理干净，确保桩端承载力。成桩后，全部进行小应变进行检测桩身完整性，抽检20%进行大应变检测单桩承载力，选2根进行净载试验，净载极限承载力220吨。 2、承台：为规则六边形承台，面积14.3平米，承台高度1m。承台施工时主要控制好预埋锚栓的轴线及高程。施工时用角钢做成固定架,将地脚螺栓安置在与基础模板相接的固定架上,然后浇注混凝土。轴线采用全站仪放设雨棚柱中心十字线，调整预埋锚栓固定架使固定架十字线与雨棚柱中心十字线重合，确保轴线无误。高程采用水平仪抄平，调节锚栓上下螺母，使之高程与设计相符。支承面标高允
许偏差±3.0mm，地脚锚栓螺栓中心允许偏移5.0mm，预留孔中心允许偏移10.0mm。施工完成后，注意做好锚栓保护工作，防止碰撞弯曲等现象发生。 3、钢结构焊接工艺：雨棚柱、屋面梁、采用Q235钢，焊接采用自动焊接，焊缝抗拉强度不小于215N/mm2，抗压强度不小于215N/mm2，抗剪强度不小125N/mm2。雨棚柱、屋面梁、檩条均为厂家加工成品，由厂家提供质保书、材质合格证。 钢结构焊接要进行检测，主要有磁粉探伤、涡流探伤、渗透探伤、射线探伤、超声波探伤等,所谓无损探伤就是利用放射线、超声波、电磁辐射、磁性、涡流、渗透性等物理现象,在不损伤被检产品的情况下,发现和检查内部或表面缺陷的方法。 小构件采用现场手工电弧焊接，采用E433焊条，焊接中操作人员注意做好焊接速度、电流强度、焊缝坡口等因素的控制，避免产生较大的焊接变形以及夹碴、金属夹杂现象，降低钢结构的承载力。焊缝外形应均匀，成型较好，焊道与焊道、焊道与基本金属之间过渡平滑，焊渣和飞溅物应清除干净。外形质量采用观察、焊缝量规、钢尺进行检查，检查焊缝外观形状是否有咬边、焊瘤、下塌、根部收缩、错边、角度偏差、焊缝超高、表面不规则等质量缺陷。 咬边缺陷是由于电流过大或电弧过长，埋弧焊时电压过低，焊条和焊丝的角度不合适等原因造成的。对咬边部分需用直径3.2～4.0mm 的焊丝进行修补焊接。焊瘤是由于电流偏大或火焰率过大造成的,焊工技术差也是主要原因。对于重要的对接焊部分的焊瘤要用砂轮等除
五大常规探伤方法概述
五大常规探伤方法概述 五大常规方法是指射线探伤法、超声波探伤法、磁粉探伤法、涡流探伤法和渗透探伤法 1、射线探伤方法（RT） 射线探伤是利用射线的穿透性和直线性来探伤的方法。这些射线虽然不会像可见光那样凭肉眼就能直接察知，但它可使照相底片感光，也可用特殊的接收器来接收。常用于探伤的射线有x光和同位素发出的γ射线，分别称为x光探伤和γ射线探伤。当这些射线穿过（照射）物质时，该物质的密度越大，射线强度减弱得越多，即射线能穿透过该物质的强度就越小。此时，若用照相底片接收，则底片的感光量就小；若用仪器来接收，获得的信号就弱。因此，用射线来照射待探伤的零部件时，若其内部有气孔、夹渣等缺陷，射线穿过有缺陷的路径比没有缺陷的路径所透过的物质密度要小得多，其强度就减弱得少些，即透过的强度就大些，若用底片接收，则感光量就大些，就可以从底片上反映出缺陷垂直于射线方向的平面投影；若用其它接收器也同样可以用仪表来反映缺陷垂直于射线方向的平面投影和射线的透过量。由此可见，一般情况下，射线探伤是不易发现裂纹的，或者说，射线探伤对裂纹是不敏感的。因此，射线探伤对气孔、夹渣、未焊透等体积型缺陷最敏感。即射线探伤适宜用于体积型缺陷探伤，而不适宜面积型缺陷探伤。 2、超声波探伤方法(UT) 人们的耳朵能直接接收到的声波的频率范围通常是20Hz到20kHz，即音（声）频。频率低于20 Hz 的称为次声波，高于20 kHz的称为超声波。工业上常用数兆赫兹超声波来探伤。超声波频率高，则传播的直线性强，又易于在固体中传播，并且遇到两种不同介质形成的界面时易于反射，这样就可以用它来探伤。通常用超声波探头与待探工件表面良好的接触，探头则可有效地向工件发射超声波，并能接收（缺陷）界面反射来的超声波，同时转换成电信号，再传输给仪器进行处理。根据超声波在介质中传播的速度（常称声速）和传播的时间，就可知道缺陷的位置。当缺陷越大，反射面则越大，其反射的能量也就越大，故可根据反射能量的大小来查知各缺陷（当量）的大小。常用的探伤波形有纵波、横波、表面波等，前二者适用于探测内部缺陷，后者适宜于探测表面缺陷，但对表面的条件要求高。 3、磁粉探伤方法(MT) 磁粉探伤是建立在漏磁原理基础上的一种磁力探伤方法。当磁力线穿过铁磁材料及其制品时，在其（磁性）不连续处将产生漏磁场，形成磁极。此时撒上干磁粉或浇上磁悬液，磁极就会吸附磁粉，产生用肉眼能直接观察的明显磁痕。因此，可借助于该磁痕来显示铁磁材料及其制品的缺陷情况。磁粉探伤
多口径钢管涡流探伤系统的研究与设计张吉亮
多口径钢管涡流探伤系统的研究与设计 张吉亮，张双伟，王桂敏 （山东省煤田地质钻探工具厂，山东泰安272400） 摘 要 该文针对实际生产过程中，钢管口径种类多的情况，研究设计了一种新型涡流探伤系统。该系统实现了自动化控制，操作安全可靠，生产效率高。适合Φ73 Φ340mm 口径钢管探伤工艺，具有广阔的推广应用前景。关键词 多口径钢管 涡流探伤 点探头 自动控制 中图分类号TG115．28 文献标识码 B Research and Design of ET for many Diameter Tubes Abstract In view of the actual production process ，the steel pipe diameter many kinds of situations ，study design a kind of new ET system．This system realizes the automatic control ，safe and reliable operation ，high production efficiency．Suitable for a Φ73 Φ340mm pipe diameter ，has the broad appli-cation prospect．Key words many Diameter Tubes ET probe automatic control 1钢管无损探伤概述 无损探伤是在不损害被检对象的前提下，探测其 内部或外表缺陷的现代化检验技术，近年来已被广泛 应用于钢管生产检验中。用于无缝钢管生产中的无损 探伤方法主要有超声波探伤、磁力探伤、涡流探伤以及渗透探伤等。各种探伤方法都有其一定的使用范围。几种主要探伤方法的特点及比较见表1。 表1钢管无损探伤方法的比较 项目 超声波法涡流法磁力法 磁粉 漏磁 渗透法 基本原理缺陷对超声波的反射和吸收缺陷处漏电流的变化引起感应磁场的变化表面缺陷产生的漏磁对磁粉的吸引表面缺陷产生的漏磁的直接检测显示液对表面裂纹渗透 探伤部位表面，内部表面，内部表面（限于磁性材料）表面（限于磁性材料）表面灵敏度很高 高 较高 较高 高 检测纪录及显示方式 自动在线，立即显示 自动在线，立即显示 着色磁粉显示或荧光磁粉在暗室显示 自动在线，立即显示 着色液显示或荧光液在暗室显示 超声波探伤是一种最基本的无损探伤方法。它的 优点是能发现其他探伤方法不能发现的内部缺陷，能准确地确定缺陷的位置 ，而且操作简单、迅速。这种方法的缺点是，不能判断缺陷的性质，对钢管表面粗糙度要求达2．5 5μm 。 磁粉探伤方法可用于探测铁磁性材料表面上或近表面的裂纹以及其他缺陷。磁粉探伤对表面缺陷的灵敏度最大；对表面以下的缺陷，探伤的灵敏度随着缺陷埋藏深度的增加而迅速降低。采用磁粉探伤方法检验铁磁性材料的表面缺陷，比采用超声波探伤有更高的灵敏度，而且操作简单，结果可靠。因此磁粉探伤是一种良好的表面探伤方法。 涡流探伤就是使导电的试件（导体）内产生涡电流（简称涡流），通过测量涡流的变化量来进行探伤的 *收稿日期：2011－09－07 作者简介：张吉亮（1982－），男，汉族，山东省平阴县人，工程师，硕士在读，煤炭矿山机电方向。 探伤方法。涡流探伤的优点是：探伤结果可以直接用 电信号输出，便于进行自动化检测；由于采用非接触式的方法，探伤速度很快；适用于表面缺陷的探伤。缺点是：对表面下较深部位的缺陷不能检测；容易产生杂乱信号；难以直接从检测所得的显示信号来判别缺陷的种类。 渗透探伤是以液体对固体的润湿能力和毛细现象（包括渗透和上升现象）为基础的探伤方法。和别的探伤方法相比，渗透探伤的优点是设备和探伤材料简单，显示缺陷直观，并同时可以显示各个方向的各类缺陷。其缺点是只能检查开口暴露于表面的缺陷，另外操作工序较繁杂。2 钢管涡流探伤现状分析 根据工业无损探伤的特点，为了实现探伤系统的自动化控制，目前我国钢管加工企业中，Ф180mm 以下规格无缝钢管涡流检测大多采用传统的穿过式线圈探伤方法。对于超过Ф180mm 的无缝钢管如果采用传统 2 712012年第1期
无损探伤标准
无损探伤标准 通用基础 1、GB 5616-1985 常规无损探伤应用导则 2、GB/T 9445-1999 无损检测人员技术资格鉴定通则 3、GB/T 14693－1993 焊缝无损检测符号 4、GB 16357-1996工业X射线探伤放射卫生防护标准 5、JB 4730-1994 压力容器无损检测 6、DL/T675-1999 电力工业无损检测人员资格考核规则 二、射线检测 I 、GB 3323-1987 钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级 2、GB 5097-1985 黑光源的间接评定方法 3、GB 5677-1985 铸钢件射线照相及底片等级分类方法 4、GB/T 11346-1989 铝合金铸件X 射线照相检验针孔（图形）分级 5、GB/T 1 1 85 1 - 1 996压水堆燃料棒焊缝X 射线照相检验方法 6、GB/T 12469-1990 焊接质量保证钢熔化焊接头的要求和缺陷分类 7、GB/T 无损检测术语射线检测 8、GB/T 12605-1990 钢管环缝熔化焊对接接头射线透照工艺和质量分级 9、GB/T 16544-1996球形储罐丫射线全景曝光照相方法 10、GB/T 16673-1996无损检测用黑光源（UV-A辐射的测量 II 、JB/T 7902-2000 线型象质计 12、JB/T 7903-1995 工业射线照相底片观片灯 13 、JB/T 泵产品零件无损检测泵受压铸钢件射线检测方法及底片的等级分类 14 、JB/T 9215-1999 控制射线照相图像质量的方法 15、JB/T 9217-1999 射线照相探伤方法 16、DL/T 541-1994 钢熔化焊角焊缝射线照相方法和质量分级 17、DL/T 821-2002 钢制承压管道对接焊接接头射线检验技术规程 18、TB/T6440－92 阀门受压铸钢件射线照相检验 三、超声波检测㈠ 1、GB 1786－1990 锻制圆饼超声波检验方法 2、GB/T 2970-1991 中厚钢板超声波检测方法
设备各种无损检测方案
xx设备检测 施工方案 审核： 编制： 河北xx有限公司 2020年06月11日 一、工程概况 设备由于年久设备存在老化、脱漆、部分损坏、灯具缺失、钢结构腐蚀、设备存
在安全隐患等问题，已不能满足游览展陈需要。本工程需对上述设备进行探伤及测试实验工作，一是对部分重要受力部件进行探伤实验检测；二是对所对应的探伤实验结果出具正式检测报告。 二、探伤检测范围 本工程展陈设备检测对象包括：大码头、甲码头的设备共8台，如下所示。 1、门式起重机2台。 2、螺旋卸车机3台，灯架3台。 图1 门式起重机图2 螺旋卸车机 三、施工工艺及方案 1、钢结构设备检查： 由于螺旋卸车机、门机等大型设备老化严重，特别是象鼻梁、回转平台、机房、驾驶室、主体钢结构等大型结构件，这些位置受到的承载力较大，且由于多年的腐蚀存在安全隐患。需要对这些大型结构件的绞点座、主梁、立柱、扶手、走台等部位的安全可靠性进行检查，人员检查时要检查细致，各个位置需要进行全覆盖检查，够不到的必要的点位，需要搭设登高平台进行检查，通过检查确定各个设备探伤试验的测试点位。
2、焊缝、钢板、锻件进行探伤： ☆针对大型非空腔结构件关键受力位置进行超声波探伤。 （1）用纵波可探测金属铸锭、坯料、中厚板、大型锻件和形状比较简单的制件中所存在的夹杂物、裂缝、缩管、白点、分层等缺陷； （2）用横波可探测管材中的周向和轴向裂缝、划伤、焊缝中的气孔、夹渣、裂缝、未焊透等缺陷； （3）用表面波可探测形状简单的铸件上的表面缺陷； （4）用板波可探测薄板中的缺陷。 ☆针对结构件表面缺陷进行磁粉探伤。 （1）磁粉探伤利用工件缺陷处的漏磁场与磁粉的相互作用，它利用了钢铁制品表面和近表面缺陷磁导差异，可以检测如裂纹，夹渣，发纹等结构缺陷。 （2）清洗打磨：所有材料和试件的表面应无油脂及其他可能影响磁粉正常分布、影响磁粉堆积物的密集度、特性以及清晰度的杂质。 （3）磁悬液应采用软管浇淋或浸渍法施加于试件，使整个被检表面完全被覆盖，磁化电流应保持1/5~1/2秒，此后切断磁化电流，采用软管浇淋或浸渍法施加磁悬液。 （4）将零件放于直流电磁场中，不断改变电流方向并逐渐将电流降至零值。大型零件可使用移动式电磁铁或电磁线圈分区退磁。 （5）本方式操作简便，无射线伤害，但是需要进行清洗及恢复，辅助人工用量较大。 ☆针对结构件内部不易穿透的缺陷进行X射线探伤。 (1)X射线探伤是利用材料厚度不同对X射线吸收程度的差异，通过用X射线透视摄片法和工业电视实时成像，从软片和成像上显出材料、零部件及焊缝的内部缺陷。 (2)本方法不受电场和磁场的影响，可穿透物质，可检测如裂纹、缩孔、气孔、夹渣、未溶合、未焊透等缺陷，并确定位置和大小。 (3)根据观察其缺陷的性质、大小和部位，针对性的加固以提高安全性，从而防止由于材料内部缺陷等情况而引起的重大事故。 3、腐蚀钢板厚度检测： (1)用钢结构测厚仪对主要部件腐蚀严重的钢板测厚。监测它们在使用过程中受腐蚀后的减薄程度。
五大常规无损检测
五大常规无损检测 PT=渗透探伤 MT=磁粉探伤 UT=超声波探伤 RT=射线探伤 ET=涡流探伤 五大常规无损检测：渗透探伤、磁粉探伤、超声波探伤、射线探伤、涡流探伤， 1.射线探伤也就是X光拍片简称RT， 2.超声波检查简称UT，射线探伤和超声波探伤一般适用于主甲板，外板，横舱壁，内底板，上下边柜斜板等对接的焊缝。施工者对要求射线探伤的焊缝及热影响区域进行打磨处理，消除焊缝表面的凹凸不平对底片影像显示的影响，确保无油污、无油漆、无飞溅。射线探伤有一定的杀伤性，船方及各施工部门在X 光射线探伤时段、不得靠近X光射线探伤位置半径三十米范围的警示区域，防止射线伤害人员。 3.磁粉探伤又称MT或者MPT（Magnetic Particle Testing），一般适用于对接焊缝，角焊缝，尾轴及锻钢件，铸钢等磁性材料的表面附近进行探伤的检测方法。利用铁受磁石吸引的原理进行检查。在进行磁粉探伤检测时，使被测物收到磁力的作用，将磁粉（磁性微型粉末）散布在其表面。然后，缺陷的部分表面所泄漏出来泄露磁力会将磁粉吸住，形成图案。指示图案比实际缺陷要大数十倍，因此很容易便能找出缺陷。磁粉探伤检测一般按照前处理→磁化→喷淋磁粉→观察→后处理的步骤进行 4.渗透探伤简称PT，着色一般适用于船体对接焊缝，角焊缝等，螺旋桨叶根部，锻钢件、铸钢件表面。当机械零部件需磁粉探伤或着色探伤时，则要将被探物件表面的油污清洁干净并摆放整齐，如果焊缝做磁粉探伤或着色探伤时，则需将焊道清洁干净，要求无油污、无油漆、无飞溅。 5.涡流检测（ET）的英文名称是：Eddy Current Testing工业上无损检测的方法之一。给一个线圈通入交流电，在一定条件下通过的电流是不变的。如果把线圈靠近被测工件，像船在水中那样，工件内会感应出涡流，受涡流影响，线圈电流会发生变化。由于涡流的大小随工件内有没有缺陷而不同，所以线圈电流变化的大小能反映有无缺陷。适用于导电材料..由于导体自身各种因素(如电导率,磁导率,形状,尺寸和缺陷等)的变化，会导致感应电流的变化，利用这种现象而判知导体性质，状态的检测方法叫做涡流检测方法．属于表面探伤法，适用于钢铁、有色金属、石墨等导电体工件，因为并不需要接触工件，所以检测速度很快，但设备昂贵。 UT,RT认证 国家标准国标的,欧标的？协会的,军品方面的,技术监督局的, 行业不一样 需要认证的机构也不一样
涡流涂层测厚技术的基本原理和标准215k-涡流探伤仪
18：涡流涂层测厚技术的基本原理和标准 一、涡流涂层测厚技术的基本原理 现代工程材料开发与应用实践表明，铝、铜、锌等各种有色金属材料及其合金材料在航空、建材、冶金、轻工、机械、仪表、化工等行业的广泛应用，往往都需借助氧化膜、油漆、喷塑、橡胶等表面覆盖层的防腐保护，延长其使用寿命。应用电涡流技术开发的涡流涂镀层测厚仪，则是无损测量上列非磁性金属基体上非导电覆盖层厚度的有效手段。 涡流涂层测厚仪的基本工作原理是：当测头与被测试样接触时，测头装置所产生的高频电磁场，使置于测头下面的金属导体产生涡流，其振幅和相位是导体与测头之间非导电覆盖层厚度的函数，即该涡流产生的交变电磁场会改变测头参数，而测头参数变量的大小则取决于涂镀层的厚度。通过测量测头参数变量的大小，并将这一电信号转换处理，即可得到被测涂镀层的厚度值。 二、涡流涂层测厚方法标准概况 在国家标准GB/T4957-85《非磁性金属基体上非导电覆盖层厚度测量涡流方法》(等效采用国际标准ISO 2360-1982)中，对涡流测厚仪的标准、操作程序和影响测量精度的因素及其注意事项作了详细地阐述。其中有关影响测量精度因素的条款，应视作涡流涂镀层测厚仪开发应用必须遵循的指导性文件，这些影响测量精度的主要因素包括： 1、覆盖层厚度大于25μm时，其误差与覆盖层厚度近似成正比。 2、基体金属的电导率对测量有影响，它与基体金属材料成分及热处理方法有关。 3、任何一种测厚仪都要求基体金属有一个临界厚度，只有大于这个厚度，测量才不会受基体金属厚度的影响。 4、涡流测厚仪对试样测定存在边缘效应，即对靠近试样边缘或内转角处的测量是不可靠的。 5、试样的曲率对测量有影响，这种影响将随着曲率半径的减小明显地增大。 6、基体金属和覆盖层的表面粗糙度影响测量精度，粗糙程度增加，影响增大。 7、涡流测厚仪对妨碍测头与覆盖层表面紧密接触的附着物质敏感，因此测量前应清除测头和覆盖层表面的污物，测量时应使测头与测试表面保持恒压垂直接触。 以上各项要点，既严格规范了顾客实施测厚全过程的工作质量，又为生产厂商提供了仪器开发必须遵循的设计依据，因而有力地促进了涡流测厚技术的总体发展。
涡流探伤在焊管行业的应用
高频焊管在线涡流探伤应用 摘要：高频焊接钢管（简称焊接钢管或焊管）在流体输送、建筑构件和五金家具制作上有广泛的用途。涡流探伤机是一种利用涡流原理检测金属表面及近表面缺陷的仪器，涡流探伤以交流电磁线圈在金属构件表面感应产生涡流的无损探伤技术。由于涡流探伤，在检测时不要求线圈与构件紧密接触，也不用在线圈与构件间充满藕合剂，容易实现钢管在线检验。 关键词：高频焊管涡流探伤仪磁化探头 一、行业应用概述 高频焊接钢管（简称焊接钢管或焊管）在流体输送、建筑构件和五金家具制作上有广泛的用途。焊缝中不得有裂缝、裂纹、未熔焊等缺陷，表面不得有超标的划痕、压伤等缺陷。由于焊管在生产线上（简称在线）具有连续、快速生产的特点，因此，焊管质量仅靠人工事后检验是很难保证的；而涡流探伤检验方法则具有检测速度快，无需要与工件表面耦合，检测灵敏度等优点，适合于焊管生产的质量控制和质量检验。在线焊管（壁厚6mm以内）探伤，只有选择涡流探伤最可靠、合适。 焊管的在线涡流探伤是指在生产线上与生产过程同步的探伤，主要用生产过程的质量控制；焊接钢管涡流探伤执行GB/T7735-2004《钢管涡流探伤检验方法》标准，探伤结果借助于对比试样中人工缺陷与自然缺陷显示信号的幅值对比进行判断，对比试样的钢管与被检钢管的公称尺寸应相同，化学成分、表面状态、热处理状态相似，即应有相似的电磁特性。 在线探伤系统可以实现缺陷的实时检测、记录、报警及延时打标功能，检测报告数据可以长期保存在电脑硬盘里，如需要可以进行打印输出。 二、涡流探伤原理及优势 涡流流检测就是运用电磁感应原理，将高频正弦波电流激励探头线圈，当探头接近金属表面时，线圈周围的交变磁场在金属表面产生感应电流。对于平板金属，感应电流的流向是以线圈同心的圆形，形似旋涡称为涡流。同时涡流也产生相同频率的磁场称涡流场，其方向与线圈磁场方向相反。涡流通道的损耗电阻，以及涡流产生的反磁通，又反射到探头线圈，改变了线圈的电流大小及相位，即改变了线圈的阻抗。因此，探头在金属表面移动，遇到缺陷（如未熔焊、暗缝、开口裂纹、气孔、夹渣和折叠等）或材质、尺寸等变化时，使涡流磁场对线圈的反作用不同，引起线圈阻抗变化，通过涡流检测仪器测量出这种变化量就能鉴别金属表面有无缺陷或其它物理性质变化。 按探测线圈的形状不同，可分为穿过式(用于管、棒、线材的检测)、局部放置式(用于工件
无缝钢管验收标准及质量检验方法
无缝钢管验收标准及质量检验方法 1．化学成分分析：化学分析法、仪器分析法（红外C—S仪、直读光谱仪、zcP等）。 ①红外C—S仪：分析铁合金，炼钢原材料，钢铁中的C、S元素。 ②直读光谱仪：块状试样中的C、Si、Mn、P、S、Cr、Mo、Ni、Cn、A1、W、V、Ti、B、Nb、As、S n、Sb、Pb、Bi ③N—0仪：气体含量分析N、O 2．钢管几何尺寸及外形检查： ①钢管壁厚检查：千分尺、超声测厚仪，两端不少于8点并记录。 ②钢管外径、椭圆度检查：卡规、游标卡尺、环规，测出最大点、最小点。 ③钢管长度检查：钢卷尺、人工、自动测长。 ④钢管弯曲度检查：直尺、水平尺（1m）、塞尺、细线测每米弯曲度、全长弯曲度。 ⑤钢管端面坡口角度和钝边检查：角尺、卡板. 3．钢管表面质量检查：100% ①人工肉眼检查：照明条件、标准、经验、标识、钢管转动。 ②无损探伤检查： a. 超声波探伤UT： 对于各种材质均匀的材料表面及内部裂纹缺陷比较敏感。 标准：GB/T 5777-1996 级别：C5级 b. 涡流探伤EThttps://www.sodocs.net/doc/0617962567.html,（电磁感应） 主要对点状（孔洞形）缺陷敏感。标准：GB/T 7735-2004 级别：B级 c. 磁粉MT和漏磁探伤： 磁力探伤，适用于铁磁性材料的表面和近表面缺陷的检测。 标准：GB/T 12606-1999 级别： C4级 d. 电磁超声波探伤： 不需要耦合介质，可以应用于高温高速，粗燥的钢管表面探伤。 e. 渗透探伤： 荧光、着色、检测钢管表面缺陷。 4．钢管理化性能检验： ①拉伸试验：测应力和变形，判定材料的强度（YS、TS）和塑性指标（A、Z） 纵向，横向试样管段、弧型、圆形试样（￠10、￠12.5） 小口径、薄壁大口径、厚壁定标距。 注：试样断后伸长率与试样尺寸有关 GB/T 1760 ②冲击试验：CVN、缺口C型、V型、功J 值J/cm2 标准试样10×10×55（mm）非标试样5×10×55（mm） ③硬度试验：布氏硬度HB、洛氏硬度HRC、维氏硬度HV等 ④液压试验：试验压力、稳压时间、 p=2Sδ/D
精加工过程检验作业指导书
公司版本Ver：A0 工作文件页数第 1 页共 5 页 1 目的 1.1 为规范深加工过程质检检验作业，确保产品符合技术图纸、标准性能及客户要求，特制 定此检验指导书。 2 适用范围 2.1 适用于公司深加工车间精加工模块过程质检质量控制。 3 职责与权限 3.1职责 3.1.1按订单及技术图纸，对加工后的产品是否符合订单及技术图纸要求、相关标准要求 负责； 3.1.2对岗位生产产品质量控制,对产品加工时首检、批量生产时抽检、结束加工作业时 尾检，保证产品合格性负责； 3.1.3 对深加工生产过程、班组操作作业方式进行监督； 3.1.4 对工作交接不清楚，造成质量事故负责； 3.1.5 对违反检验规程，造成漏检或批量质量事故负责； 3.1.6 对填写相关检验记录和产品标识的真实、完整、清晰负责； 3.1.7 对问题反映不及时或未反映，造成延误交货期，影响生产及造成客户或下一工序 投诉负责； 3.1.8 对上级下发的指令不执行或跟进不完全，而造成质量事故负责； 3.2权限 3.2.1对深加工产品生产过程产品质量控制权； 3.2.2对深加工生产产品工艺、班组操作作业方式监督权； 3.2.3对深加工过程质量判定权； 3.2.4对深加工继续生产不合格品的制止权； 3.2.5对深加工员工执行自检作业的监督权； 编制审核批准发布日期年月日 实施日期年月日
公司版本Ver：A0 工作文件页数第 2 页共 5 页 3.2.6对深加工检验区域内的型材和所使用的计量器具的防护权 3.2.7对深加工生产车间改善生产工艺、操作方式的建议权； 4 工作内容 4.1接班 4.1.1接班前须提前15分钟到深加工车间，参加班前会； 4.1.2班前会班长主要强调相关重要事项及相关质量问题提示等，并在检验过程中应用控 制；接班时与上一班质检进行当面工作及共用检具交接并在交接班记录及点检表上 签名； 4.1.3与上班质检交接正常生产的产品质量信息及注意事项，样板的交接、不良品、待处 理品摆放位置及了解不合格品的原因，跟进上一班质检交代的待处理品； 4.2检验准备 4.2.1接班后查看当班排产计划，针对班前会提示当班生产控制重点；对排产单上品质专 员备注的品质信息及订单进行了解，特别新客户、新产品、不同合金、订单特殊 要求及备注等；准备好需要做相关检验记录表格； 4.2.2并将本岗位的班前会重点提示内容，记录在当班交接记录本重点提示框内，以利于 工作指导和监督； 4.2.3 开始检测前使用的对检测工具(量具)进行检查校对，保障检测工具准确性； 4.2来料产品检验 4.2.1 产品开始生产前核对订单、型号、表面质量、长度、颜色、产品尺寸、加工 方式是否一致，准备好相关的加工图纸； 4.2.1.1 核对订单，型号是否与技术图纸一致，截面尺寸是否符合客户图纸要求，并做 相关记录；型号不确定时通知品质专员进行确认；特殊设计型材必要时对开口 尺寸5%抽检并记录； 4.2.1.2 喷涂氧化料按照订单要求检测膜厚，注意客户有无特殊要求，客户没有特殊要 求按照相关标准验收； 4.2.1.3 检测来料长度与订单要求是否一致，核对来料长度能否满足开锯倍数； 4.2.1.4 了解订单要求的加工方式以及客户特殊要求，并在生产过程中注意控制； 硬度：硬度检验按比例5%抽检，检测按照型材大小使用韦氏硬度钳和里氏硬度
涡流检测原理及部件
涡流原理及主要配件上海佳创精工机械有限公司
一、概述 1.1 涡流检测的原理 涡流检测就是运用电磁感应原理，将激励信号加到探头线圈，当探头接近金属表面时，线圈周围的交变磁场在金属表面产生感应电流。对于平板金属，感应电流的流向是以线圈同心的圆形，形似漩涡，成为涡流。涡流的大小、相位及流动形式受到试件导电性能的影响。涡流也会产生一个磁场，这个磁场反过来又会使检测线圈的阻抗发生变化。 因此当导体表面或近表面出现缺陷或测量的金属材料发生变化时，将影响到涡流的强度和分布，涡流的变化又引起了检测线圈电压和阻抗的变化，根据这一变化，就可以间接地知道导体内缺陷的存在及金属材料的性能是否有变化。 1.2 涡流检测技术的特点 涡流检测时一种应用较为广泛的无损检测技术，它具有如下技术特点： ●检测速度快，且易于实现自动化。 ●表面、亚表面缺陷检出灵敏度高。 ●能在高温状态下进行检测。 ●抑制多种干扰因素。 涡流检测的对象必须是导电材料，且不适用于检测金属材料深层的内部缺陷，这是涡流检测在应用上的局限所在。其次，涡流检测至今仍处于当量比较阶段，对缺陷作出准确的定性定量判断技术尚待开发研究。 1.3 涡流的探伤及材质分选 涡流法可以用来测量非金属表面层的电导率，也可以用来检验与电导率数值有对应关系的性能，如化学成分和组织状态等。因此，涡流检测可以成功地用于按牌号分选合金，检验材料热处理质量及机械性能等。 涡流探伤不仅对于导电材料表面上或近表面的裂纹、孔洞以及其它类型的缺陷，涡流实验具有良好的检测灵敏度并能提供缺陷深度的信息，还可以发现于薄的油漆层或涂层下的这些缺陷。 涡流检测仪的操作请参考《多频多通道智能数字涡流检测仪操作使用说明书》。
BS EN10246-3无缝 焊接钢管涡流探伤要点
钢管非破坏性试验--- 第3部分: 无缝钢管和焊接钢管(埋弧焊除外)的自动涡流探伤欧洲标准EN 10246-3: 1999 为英国标准状态.
国家标准前言 该英国标准为官方英语版本的EN10246-3:1999. 该英国标准包含BS 3889-1:1983的元素. 标准附件A中完整列出EN 10246的部分. 该标准部分代替了BS 3889-1:1983, 并且当所有相关部分被发布时BS 3889-1: 1983将被撤回. 英国参与的准备工作被委托给技术委员会,承压用钢的ISE/73, 承压钢管的ISE/73/1, 责任如下: ---协助咨询者理解文本 ---向负责的欧洲委员会提交任何关于解释或改变建议的查询, 并保持英国的利益通报 ---监视相关的国际和欧洲发展并在英国发布它们 代表该委员会的组织架构清单可以通过向委员会秘书要求获得 相关引用 本文所提及到的国际或欧洲出版实施的英国标准可以在BSI 标准中”国际标准对照索引”中找到, 或者通过使用BSI 标准文件电子目录的”查找”设置找到. 仅英国标准不意味着包括合同所有必须的条款. 符合英国标准本身并不赋予法律义务的豁免权 页面摘要 这份文件包括封面, 封二和EN标准的标题页 第2至第14页, 封三及封底 文档最后一次发行时显示BSI版权声明 发布以来下达的修改 修改编号日期意见
钢管非破坏性试验--- 第3部分: 无缝钢管和焊接钢管(埋弧焊除外)的自动涡流探伤 该欧洲标准于1999年10月6日被CEN通过 CEN成员必须遵守CEN/CENELEC 内部规定,保证赋予本欧洲标准的国家标准状态没有发生改变. 该欧洲标准拥有三种官方版本(英语, 法语, 德语). 其他任何语言的版本需由CEN成员负责翻译并且知悉中央秘书处的状态和官方版本一致. 以CEN 成员为国家标准主体的有, 澳大利亚, 比利时, 捷克, 丹麦, 芬兰, 法国, 德国, 希腊, 冰岛, 爱尔兰, 意大利, 卢森堡, 荷兰, 挪威, 葡萄牙, 西班牙, 瑞典, 瑞士和英国.