机械设计期末考试题目含答案(四套)

练习题一

一、填空题

1.按照摩擦界面的润滑状态，可将摩擦分为干摩擦、边界摩擦、液体摩擦和混合摩擦

2.已知某三线螺纹中径为9.5mm，螺距为1mm，则螺纹的导程为3mm

3.螺纹连接防松的实质就是防止螺纹副的相对转动，按照防松方法的工作原理可将其分为三类，分别是摩擦防松、机械防松和永久防松

4.受轴向工作载荷的紧螺栓连接中，螺栓受到的总拉力F0与预紧力F’、残余预紧力F"和工作拉力F之间的关系为b.

A.F0=F’+F b F0= F’+Cb/ (Cb+Cm)F C、F,=F'+F"

5.导向平键的工作面是键的两侧面，导向平键连接的主要失效形式是工作面的磨损

6.V带传动中带工作中最大应力产生在紧边进入小带轮处，其值为:@max=@1+@b1+@c

7.齿轮传动中选取齿宽系数时，一般采用硬齿面齿轮时齿宽系数b采用软齿面齿轮时齿宽系效，齿轮相对于轴承对称布置时的齿宽系数a齿轮悬臂布置时的齿宽系数。

a、大于:

b、小于: C、等于，

8.一减速齿轮传动，主动轮1用45号钢调质，从动轮用45号钢正火，则它们齿面接触应力的关系是@h1 b @h2, 齿根弯曲应力的关系是@F1 a @F2，

a、> b=. c.<

9.按国家标准GB/292-1993规定，代号为32208的滚动轴承类型为圆锥滚子轴承，其内径为40 mm其精度为_ P0级。

10.下列各种联轴器中，属于弹性联轴器的是d，属于可移式刚性联轴器的是a.属于固定式刚性联轴器的是b和c

a万向联轴器:b.凸缘联轴器:C套简联轴器:d弹性柱销联轴器，

11.联轴器和离合器都是用来实现轴与轴之间的连接，传递运动和动力，但联轴器与离合器的主要区别在于联轴器要在停车后才实现轴与轴的结合或分离，而离合器可使工作中的轴随时实现结合或分离

12.当动压润滑条件不具备，且边界膜遭破坏时，就会出现液体摩擦、边界摩擦和干摩擦问时存在的现象，这种摩擦状态称为混合摩擦

13.一公称直径为d=16mm的螺纹副，螺纹头数n=2. 螺纹p=4mm螺纹中径d2=D2=14mm 牙侧角B=15%, 螺纹副材料的当量摩擦系数f=0.08~0.10,经计算该螺纹副a自锁性要求。a.满足b.不满足

二、选择题

1.在蜗杆传动设计中，除规定模数标准化外，还规定蜗杆直径dl取标准，其目的是

(B).

A.限制加工蜗杆的刀具数量

B.限利加工锅轮的刀具数量并便于刀具的标准化

C.为了装配方便

D.为了提高加工精度

2.工作时承受弯矩并传递转矩的轴称为(B).

A、转动心轴

B、转轴

C、传动轴D.固定心轴

3.普通平键的主要失效形式是(A)

A.工作面被压溃或键被剪断

B.工作面产生胶合破坏

C.工作面产生过度磨损

D. 键被弯曲折断

4. 带传动产生弹性滑动的原因是由于(D)

A、带不是绝对挠性体

B、带与带轮间的摩擦系数偏低

C. 带绕过带轮时产生高心力

D.带的紧边与松边拉力不等

5.非液体摩擦滑动轴承正常工作时，其工作面的摩擦状态是(C).

A、完全液体摩擦状态

B、干摩擦状态

C、边界摩擦或混合摩擦状态

D、不确定

6.平键联接中的平键数面尺寸bXh是按（C)选定的

A.转矩

B.功率

C.轴径

D.材料

7.弹簧A的刚度为K1，弹簧B的刚度为K2，两弹簧并联的刚度为(C).

A.K1

B.K2

C.KI+K2

D.KIK21(K1+K2)

8.在一定转速下、要减轻滚子链传动的不均匀性和动载荷，应该(D)

A.增大节距P和增加齿数Z1

B.增大节距P和减小齿数Z1

C.减小节距P和减小齿数Z1

D.减小节距P和增加齿数Z1

9,在下列四种型号的滚动轴承中，只能承受径向载荷的是(B)

A.6208

B.N208

C.30208

D.51208

10.在下列四种类型的联轴器中，能补偿两轴的相对位移以及可以缓和冲击、吸收振动的是（D)

A.凸缘联轴器

B.齿式联轴器

C.万向联轴器

D.弹性套柱销联轴器

11.带传动张紧的目的是(D)。

A.减轻带的弹性滑动

B.提高带的寿的

C.改变带的运动方向

D.使带具有一定的初拉力

12.仅受预紧力F’作用的紧螺栓连接，其螺栓的计算应力@ca=1.3 F’/&d12/4,将拉应力增加30%的原因是考虑(C).

A安装时可能产生的偏心载荷B.载荷可能有波动

C.拉伸和扭转的复合作用

D. 螺栓材料的机械性能不稳定

13.在一般工作条件下，齿面硬度HBS≤350的闭式钢制齿轮传动，通常的主要失效形式为(B)。A轮齿疲劳折断B.齿面疲劳点蚀C.齿面较合D.齿面望性变形

14.一对相啮合的固柱齿轮的Z2>Z1，b1>b2.其接触应力的大小关系是(C).

A.@H1<@H2

B. @H1>@H2

C. @H1=@H2

D.可能相等，也可能不等

15.斜齿圆柱齿轮的法面模数mn与端面模数mt的关系式，应该是(C)

A. mn=mtsin B

B.mn=mt/cos B

C. mn=mtcos B

D. mn=mtcosa

三、判断题

1.十字滑块联轴器中的所有元件都是刚性元件，因此属于刚性联轴器.(x)

2.两摩擦表面的粗糙度值越小，则越容易实现液体动力润滑。(√)

3.在计算转轴强度时，安全系数法比当量弯矩法更精确(√)

4.相啮合的蜗杆和蜗轮的螺旋角必须大小相等，旋向相反( ×)

5.闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算，确定传动的几何尺寸，然后校核齿根弯曲疲劳强度。(×)

6.螺旋副自锁的条件是螺旋升角大于当量摩擦角。(×)

7.两零件的材料和几何尺寸都不相同，以曲面接触受载时，两者的接触应力值不相等(×)

8.在链传动中，小链轮的齿数多时，则传动平稳性越好。(√)

9.链传动一般布置在水平面内，倾斜边布置在下面(×)

10.齿轮的接触强度主要取决于模数。(×)

四、简答题

1.轴上结构设计的基本有哪些?

答:

(1)便于轴的加工和轴上零件的装拆:

(2)保证轴上零件有准确的工作位置(定位):

(3)保证轴上各零件能牢固而可靠地相对固定:

(4)改善轴和受力情况，减小轴的应力集中和提高轴的疲劳强度。

2.形成流体动压润滑的基本条件是什么?

答:

(1)两工作表面间必须有收敛的楔形空间:

(2)两工作表面应有相对滑动速度，其运动方向必须保证滑润油从大截面流入、小截面流出:

(3)两相对运动表面间必须连续充满滑润油或其他粘性流体。)

五、分析题

1.两外啮合斜齿轮传动，如图1,已知主动齿轮1的转向和从动齿轮2的旋向，试在图中标出两齿轮圆周力、径向力和轴向力的方向。

1主动

六、计算题:

1.某实验台的输出轴端装有一卷筒，该处轴的直径D=15mm.达用A型干键联接，且

bxhxL=4x4x18mm.键及轮毂的材料均为45钢，([σ)s=135MPa).载荷平稳，试求此键联接所能传递的转矩。

2如图3所示，已知一个托架的边板用4个铰制孔用螺栓(标号分别为最上面为1起顺时针依次为1、2、3、4) 与相邻的机架相联接，托架受到一个与边板螺栓组的垂直对称轴线相平行的大小为P的载荷作用，试求出此螺栓组中各螺栓所受工作剪力的大小。

练习题二

一、填空题

1.带传动中，带中可能产生的瞬时最大应力发生在紧边开始绕上小带轮处

2.轴承采用油润滑时，当载荷越大、转速越低、温度越高时，选用润滑油的粘度应该越高3轴按承载形式不同分为转轴传动轴和心轴三类，心轴承受承受的载荷特点是只承受弯矩而不承受扭矩

4.计算齿轮强度用的载荷系数K，包括使用系数、动载系数、齿间载荷分配系数及齿向载荷分配系数四部分组成。

5.带在传动过程中受三种应力作用，分别是拉应力、弯曲应力和离心拉应力。

6. 普通螺栓的公称直径为螺纹的大径、

7.滚动轴承由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成，

8.当采用双键连接时，两个平键位置应该是沿周向相隔180o，两个半圆键位置应该是在轴的同一条母线上。考虑到两键上载荷分布的不均匀性。在强度校核时应按1.5个键计算。9. 紧螺栓联接按拉伸强度计算时，考虑到拉伸应力和扭转切应力复合作用，应将拉伸载荷增大至1.3倍

10.滚动轴承所所受载荷方向不同分为向心、推力和向心推力轴承三类，

11.滑动轴承一般由轴颈、轴瓦、轴承座三者组成。其失效形式主要是胶合和磨损，主要发生在轴瓦上，

12.对于转动的滚动轴承，其主要失效形式是疲劳点蚀，对于不转动、低速或摆动的轴

承，主要失效形式是局部塑性变形，对于高速动承，发热以至胶合是其主要失效形式。13.按国家标准GB/292-93规定，型号7212C/DB轴承的类型为角接触球轴承，宽度类型为窄系列，精度等级为P0.公称接触角a=15o、

二、选择题

1.用于联接的螺纹常采用(C).

(A)单线梯形螺纹(B)多线梯形螺纹(C)单线三角形螺纹(D)多线三角形螺纹

2.普通平键联接的主要用途是使轴与轮毂之间(C).

(A)沿轴向固定并传递轴向力(B)安装与拆卸方便

(C)沿周向固定并传递扭矩

3.平带、V带传动主要依靠(B)传递运动和动力。

(A)带的紧边拉力(B)带和带轮接触面间的摩擦力(C)带的张紧力

4.带传动设计中，限制V带轮最小直径Dmin的目的是(D).

(A)限制带速(B)防止带弹性滑动

(C)防止打滑(D)避免带的弯曲应力过大

5.开式直齿圆柱齿轮传动的主要失效形式是(C)。

(A)齿面点蚀(B)轮齿折断(C)磨损(D)胶合

6.设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时，一般使小齿轮齿面硬度HBS1和大齿轮齿面硬度HBS2的关系为(A).

(A)HBS1>HBS2(B)HBS1=HBS2(C)HBS1

7.当温度升高时，润滑油的粘度(B)。

(A)随之升高(B)随之降低(D)升高或降低视润滑油性质而定

8.代号为30213的轴承内径应该是(D).

(A)13mm(B)130mm(C)26mm (D)65mm

9.滚动轴承内圈与轴颈的配合以及外圈与座孔的配合(C)

(A)全部采用基轴制

(B)全部采用基孔制

(C)前者采用基孔制，后者采用基轴制

(D)前者采用基轴制，后者采用基孔制

10.减速器中的齿轮轴是(A)。

(A)转轴(B)心轴(C)传动轴

11.齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀通常首先发生在(D).

A齿顶部分B.靠近节线的齿顶部分C.齿根部分D.靠近节线的齿根部分

12.机械零件由于某些原因不能(C)时称为失效。

A.工作

B.连续工作

C.正常工作

D.负载工作

13.在蜗杆传动中，蜗杆材料和蜗轮材料的组合，应该选取(A).

A钢蜗杆与青铜蜗轮B. 青铜蜗杆与铜蜗轮C. 青铜蜗杆与青铜蜗轮D. 铜蜗杆与铜蜗轮14.在进行滚动轴承组合设计时，对支承跨距很长。工作温度变化很大的轴，为适应轴有较大的仲缩变形，应考虑(A)。

A将一端轴承设计成游动的B.采用内部间隙可调整的轴承

C采用内部间隙不可调整的轴承D.轴颈与轴承内圈采用很松的配台

15.下列各种机械设备中，(D)宜采用滑动轴承。

A中、小型减速器齿轮轴B.电动机转子C.铁道机车车辆轴D.大型水轮机主轴

三、判断题

1. 蜗杆传动中，标准模数和标准压力角规定在法面，(X)

2、带传动设计中，限制V带轮最小直径Dmin的目的是避免带的弯曲应力过大。(√)

3.键的长度主要是根据轴的直径来选择的。(x)

4、轴套的主要用途是零件的轴向定位。(√)

5.角接触球轴承承受的轴向载荷的能力取决于接触角的大小。(√)

6.为避免打滑，可将带轮上与带接触的表面加工得粗糙些以增大摩擦。(X)

7.只承受弯矩，而不承受扭矩的轴移为传动轴。(x)

8.带传动张紧装置中，张紧轮时通常安装在松边内侧靠近大轮处，(√)

9.强度准则是机械零件设计的基本准则。(√)

10.轴的设计包括结构设计和工作能力计算两个方面的内容。(√)

四、简答题

1.在三角V带传动中，为什么一般推荐使用的带速v在5-25m/s之间？

答:v过小，在传递同样大小功率时所需的圆周力增大，带的拉力加大，从而缩短带的寿命、v过大，则带工作时的离心力大、离心拉应力增大，影响带的寿命，所以带速v限制在5-25m/s之间

2.试列增至少三种可用于提高齿面的抗点蚀能力的方法，

答:(1)提高齿面硬度:(2)降低表面粗糙度:(3)采用合理的变位:

(4)采用粘度较高的润滑油。

五、分析题

1.在图4示齿轮传动中，Z1主动，转向如图。分析齿轮2上的齿根弯曲应力及齿面换触应力各属于什么循环特性及原因。

答: 齿轮1为主动轮。当齿轮2与惰轮，也就是说齿轮2既是主动轮1的从动轮，又是齿轮3的主动轮，当齿轮2与主动轮1啮合时，工作齿面是右侧齿廓；同时齿轮2与从动轮3啮合时，工作齿面是左侧齿廓，属双齿面工作受载情况，所以其弯曲应力是对称循环应力，而其接触应总是从0变化至某一值，是脉动循环应力。

六、计算题:

1.已知V带传动中，最大传递功率P=8kw，带的速度v=10m/s,若紧边拉力F1为松边拉力F2的2倍，此时小带轮上包角a=120o，求：（1）有效拉力F （2）紧边拉力F1 （3）当量摩擦系数f’

2.图5所示螺栓连接中，采用两个M16（小径d1=1

3.835mm，中径d2=1

4.701mm）的普通螺栓，螺栓材料为45钢，8.8级，@s=640MPa，联接时不严格控制预紧力〈取安全系数S=4，被联接件接合面间的摩擦系数f=0.2.若考虑摩擦传力的可靠性系数〈防滑系数)K t=1.2.试计算该联接允忤传递的静敬荷Fz

解:

3.图6所示为一对圆锥滚子轴承面对面安装。已知轴承1和轴承2的径向载荷分别为

Fr1=984N，F r2=1522N.轴上作用的轴向载荷Fa=463N，轴承的附加轴向力Fa的计

算式为Fa= Fr/2Y，e=0.37，轴承的轴向载荷Fa与径向数街Fr之比Fa/Fr>e时，X=04.

Y=16; Fa/Fr≤e时，X=1,Y=0.轴承载荷有中等冲击，载荷系数f=1. 5.工作温度不大于120o C.试求:

(1) 轴承1和轴承2的轴向载荷Fa1和Fa2

(2) 轴承1和轴承2的当量动载荷P1和P2

练习题三

一、填空题

1.在设计V带传动时，V带的型号是根据计算功率和小带轮的转速选取的。

2对于两级斜齿圆柱齿轮传动，应使中间轴上的两个斜齿轮的旋向相同。

3.润滑油的粘度随温度升高而降低。

4通常齿轮的点蚀首先出现在齿根面靠近节线处。

5.链传动的瞬时速比是变化的。

6.滚动轴承代号为36315,其类型为圆锥滚子轴承。

7.圆锥齿轮齿形系数Y F a.应按其当量齿数由图(或表)查取。

8.滚动轴承部件两端固定式，适用于温升较小，轴较短处。

9蜗杆传动的蜗轮轮缘通常采用青钢，蜗杆常采用钢制造，这是因为其减摩耐磨性较好。

10.平键联接中，平键的载面尺寸应按轴径从键的标准查取.

11.导向平键连接的主要失效形式是工作面的磨损，设计时通过限制工作面间的压强来进行耐磨性计算;半圆键的缺点是键槽对轴强度削弱较大，所以主要适用于轴端。

12作为标准普通V带工作面的两侧面夹角为y=40o，相应的V带轮轮槽的两侧面夹角则b a大于40°b.小于40°C.等于40°

13.下列齿轮参数中，对齿形系数Y F没有影响的是e

A.齿数b变位系数c齿顶高系数d变位角e模数

二选择题

1.下列零件中，(D)是没有国家标准规定的。

A滚动轴承B.键的截面尺寸和长度C.齿轮模数D.轴的支承跨度

2.在有张紧轮装置的带传动中,当张紧轮装在带内侧时应安装在(C)。

A两带轮的中间B.靠近小带轮C.靠近大带轮D.在任何处都没关系

3.设计高转速的轴时，应特别考虑其(C)。

A耐磨性B.疲劳强度C.振动稳定性D散热性

4.齿轮弯曲强度计算中的齿形系数与(A)无关。

A模数B.齿数C.压力角

5.中心距一定的带传动，对于小带轮上包角的大小，(D)的影响最大。

A小带轮的直径B.大带轮的直径C.两带轮直径之和D.两带轮直径之差

6.圆柱齿轮传动中，当齿轮直径不变，而减小齿轮的模数时，可以(B)。

A提高齿轮的弯曲强度B.提高齿面的接触强度

C.改善齿轮传动的平稳性

D.减少齿轮的塑性变形

7.滚动轴承密封不能起(D)作用。

A防止外界灰尘、污物侵入B.阻止外界水汽侵入

C.阻止轴承内的油外流

D.减轻运转噪声

8.被联接件受横向外力作用时，如采用铰制孔用螺栓联接，其失效主要是(C).

A螺纹处拉断B.螺纹处拉、扭断裂

C.螺栓杆剪断或螺栓或被联接件挤压破坏

D.螺坟根部弯曲断裂

9.同一V带(三角带)传动用在减速时(小带轮为主动轮)和用在增速时(大带轮为主动轮)

相比较，若主动轮转速不变，则传动所能传递的功率(C)。

A相等B.减速时较大C.增速时较大D.数据不足无法判断

10.下列四种型号的滚动轴承，只能承受径向载荷的是(B)

A.6208

B.N208

C.3208

D.5208

11.在载荷平稳且对中准确的情况下，若希望寿命较长，则宜选用(A)联轴器。

A刚性B.无弹性元件挠性C.金属弹性元件挠性D.非金属弹性元件挠性

12联轴器不能用来联接(B)A、B的两端。

A.两根同心轴

B.两根平行轴

C.两根相交轴(步便小)

D.两展不看确对中的输(山很小)

13.在(B)情况下，滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高。

A重载B.高速C.工作温度较高D.承受冲击或变载

14.机床主轴箱中的变速滑移齿轮，一般应选用(A)。

A直齿圆柱齿轮B.斜齿圆柱齿轮C.人字齿圆柱齿轮D.直齿锥齿轮

15.滑动轴承的宽径比B/d愈小，则(B)。

A轴承温升愈大B.摩擦功耗愈小C.承载能力愈大D.端泄愈小

三、判断题

1.某转轴采用40铜(σs=335MPa)经校核其扭转刚度不够，可改选高强度合金结构钢

40Cr(σs=785MPa)，,以提高刚度。(X)

2.V带剖面中两个工作面的夹角为40o，所以带轮槽相应的夹角也是40 o(X)

3.流体动压润滑轴承相对隙y的大小影响轴承的承载能力。(√)

4.滚动轴承一般由内座圈、外座圈、滚动体和保持架四部分组成，有些滚动轴承可以缺少其中某一部分或某几部分，但滚动体是不缺少的。(√)

5.齿轮联轴器、蛇形弹簧联轴器、弹性柱销联轴器，都属于挠性联轴器(√)

6.联轴器主要用于把两轴联接在一起，机器运转时不能将两轴分离，只有在机器停车并将联接拆开后，两轴才能分离。(√)

7.只要螺纹副具有自锁性(螺纹升角小于当量摩擦角)，则任何情况下都无需考虑防松。(X)

8.带传动中，V带(三角带)中的应力是对称循环变应力。(X)

9.滚动轴承的可靠度提高时，它的基本额定静载荷不变。(X)

10渐开线齿轮可通过轮齿的齿顶修缘来降低动载荷系数。(√)

四、简答题

1.齿轮传动的失效形式有哪些?开式齿轮传动和闭式齿轮传动的失效形式有哪些不同，在设计准则的使用上有何不同?

答:齿轮的主要失效形式有:轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、望性变形。

开式齿轮传动的主要失效形式为齿面磨损及轮齿折断，由于磨损无完善的计算方法，所以主要以保证齿根弯曲疲芳强度及设计准则。

闭式齿轮传动的主要失效形式为齿面点蚀及胶合,通常以保证齿面接触疲劳强度为设计准则，按保证齿根弯曲疲劳强度来校核。

2用链传动、齿轮传动、V带传动等装置组成多级传动时,按怎样顺序排列才合理?为什么?答:配置顺序是:带传动→齿轮传动→链传动。这是因为V带传动具有缓冲吸振作用，且靠摩擦传递，一般置于高速级;链传动不平稳，速度高时传动出现较大的振动冲击，一般应置于低速级。而齿轮传动一般置于中间级。

五、分析题

1.试指出图7示斜齿圈柱齿轮轴系中的错误结构，并画出正确的结构图。

○1两轴承应当正装;

②端盖与轴间应有间隙并加密封圈:

③精加工面过长，应设一非定位抽肩，以便轴承的安装:

④键不能伸入瑞盖，轴的伸出部分应加长；同时应为抽上零件设一定位轴肩:

⑤轴段过长，套简抵不住齿轮:

⑥右端轴承应有定位轴肩:

⑦处应加调整垫片;

⑧套简过高，不便拆卸轴承

六、计算题

1.有一台高心式水泵，由电动机驱动，传递的功率P=3kw,轴的转速n=960r/min,

轴的材料为45铜，试按强度要求计算轴所需的最小直径。

2.某深沟球轴承需在径向载荷Fr=7150N作用下，以n=1800r/min的转速工作3800h。试求此轴承应有的基本额定动载荷C。

3.如图8所示，两块金属板用两个M12的普通螺栓连接。若结合面的摩擦系数f=0.3，

螺栓预紧力控制在屈服极限的70%，螺栓用性能等级为4.8的中碳钢制造，求此连接所能传递的最大横向载荷F.

练习题四

一、填空题

1.中小功率闭式硬齿面钢制齿轮的主要失效形式是点蚀。

2.普通平键的宽和高(bxh)是根据轴的轴径确定的。

3.比较适合于用做轴承衬的材料是巴氏合金。

4控制适当预紧力是保证带传动正常工作的重要条件，预紧力不足，则易发生带的跳动和

打滑。

5.带传动的准则是保证不打滑的条件下带具有足够的疲劳寿命。

6.当温度升高时，润滑油的粘度随之降低。

7.为了便于装配轴上零件并去掉毛刺，通常，轴端应加工出倒角。

8.在不完全液体润滑滑动轴承中，限制pv值的主要目的是限制温升。

9对闭式蜗杆传动进行热平衡计算的主要目的是温度过高而引起的齿面胶合。

10采用表面强化如压、喷丸、碳氮共渗、氮化、渗氮、高频或火焰表面淬火等方法，可显著提高轴的疲劳强度。

11.传动带所能传递的最大有效圆周力Fmax与初拉力F0、带在小带轮上的包角a1、带与带轮间的摩擦系数f等因素有关，它们的值越大，Fmax就越大。当传递的外载荷超过最大有效圆周力下的承载能力时，带在带轮上发生打滑现象;而且在传动比大于1的情况下，打滑总是先从小带轮上开始的，其原因是带在小带轮上的包角小于大带轮上的包角(或带在大带轮上的包角大于小带轮上的包角)。

12.齿轮传动的五种主要失效形式中，最严重、必须避免的失效形式是轮齿折断;软齿面闭式齿轮传动最主要的失效形式是齿面疲劳点蚀；高速重载齿轮传动易发生热胶合；轮齿的塑性变形常发生在齿面材料较软、低速重载、频繁起动的传动中。

二、选择题

1.V带传动工作时，与带轮轮槽接触的是(A)。

A带的两侧面B.带的顶面C.带的底面D.带的侧面与底面

2链传动与带传动相比，链传动没有弹性滑动和打滑的现象，所以随传动能保持准确的(B)。A瞬时传动比B.平均传动比C.链速D.从动轮角速度

3.转轴工作时主要承受(C)。

A纯扭矩B.纯弯矩C.扭矩和弯矩D.摩擦力矩

4蜗杆传动的主要失效形式是(D).

A齿面疲劳点蚀B.齿根的弯曲折断C.齿面的塑性变形D.齿面的胶合和磨损

5采用合金钢和热处理的方法来提高轴的(D),并无实效。

A表面硬度B.强度C.工艺性 D.刚度

6.角接触球轴承，内径80mm,宽度系列0，直径系列2，接触角c=15o其代号为(C).

A30216C B.30280AC C.7216C D.7216AC

7适合做滑动轴承轴承衬的材料是(B)。

A优质碳素钢B.巴氏合金C.铸铁D.合金铜

8.在螺栓联接中，有时在一个螺栓上采用双螺母，其目的是(A)。

A防松B.提高刚度C.减小每圈螺纹牙上的受力D.提高联接强度

9.带传动正常工作时不能保证准确的传动比，是因为(D).

A带不是完全弹性体B.带容易变形和陋损C.带在带轮上打滑D.带的弹性滑动

10.为了减少蜗轮刀具数目，有利于刀具标准化，规定(C)为标准值。

A蜗轮齿数B.蜗杆头数C.蜗杆直径系数D.蜗轮分度圆直径

11设高速轴与低速轴的材料相同，传递的功率也相同，若低速轴的转速是高速轴转速的1/8时，其直径最小值应为高速轴直径最小值的(B)倍。

A1/2B.2C.4 D.8

12下列联轴器中，不具有直线位移和角位移补偿能力的联轴器是(A).

A凸缘联轴器 B.齿式联轴器

C.万向联轴器

D.弹性柱销联轴器

13.零件受对称循环变应力作用时，对塑性材料应取职(C)为材料的极限应力。

AσB B.σs C.σ-1D.σ0。

14以下几种措施中，可用于减少齿轮传动的附加动载荷的是(D)。

A齿轮的轮齿做成鼓形齿B.增加齿轮圆周速度C.改变原动机类型D.齿顶修缘

15链传动中，链节鼓通常取偶数，链轮齿数取奇数，最好互为质数，其原因是(A)。

A链条与链轮轮齿磨损均匀B.工作平稳C.避免采用过渡链节D.具有抗冲击力

三、判断题

1平键是重错的上下两工作面与键槽间的摩擦力来传递载荷的.( x)

2静应力只能由静载荷产生，变应力只能由变载荷产生，(x)

3零件表面经淬火、渗碳、喷丸、滚子碾压等处理后，其疲劳强度增高。(√)

4按照承受载荷情况分，自行车前轴属于转动心轴。(x)

5.同步带传动属于摩擦传动。(X)

6.与合金钢相比，碳素钢对应力集中更为敏感，因此用碳素钢制成的轴的表面粗糙度应控制得更为严格。(X)

7减少螺栓刚度和增加被联接件刚度，有利于提高螺栓联接疲劳强度。(√)

8由于蜗杆蜗轮传动滑动速度很大，蜗杆常用减摩材料(如铸造青铜)制造。(x)

9.设计动压向心滑动轴承时，宽径比B/d取得较大，端泄量小，承载能力高，温升高。(√)

10.链传动的平均传动比i12=d2/d1.(X)

四、简答题

1.分别说明三角螺纹、梯形螺纹的特点和应用场合。

答:普通螺纹自锁性能好，强度高，主要用于连接，

梯形螺纹效率比矩形螺纹略低，但牙根强度较高，易于对中，磨损后可以补偿，在螺纹传动中应用最普遍。

2.轴的设计主要包括哪些内容?

答:(1)材料选择，(2)进行轴的结构设计，(3)进行轴的强度验算。(4)必要时还要进行刚度计算和振动稳定性计算。

五、分析题

1.图9中齿轮传动中的载荷系数K=K A K V KσK b, K A K V KσK b各为什么系数，各考虑什么因素对齿轮传动的影响?

答:齿轮传动中的载荷系数K=K A K V KσK b中，K A是使用系数，考虑外部因素引起附加动载荷对齿轮传动的影响，K V是动载系数，考虑齿轮制造、安装误差等引起附加动载荷对齿轮传动的影响，Kσ是齿间载荷分配系数，考虑多齿啮合间分配载荷的不均匀观象对齿轮传动的影响;K b是齿向载荷分布系数，考虑载荷沿接触线分布不均的现象对齿轮传动的影响:

1.如图10为一由四个螺栓组成的承受横向载荷的螺栓组联接、四个M16的普通螺栓，其许用应力[σ]=160MPa.接合面间的摩擦系数f=0.15防滑系数Ks=1.

2.求该螺栓组所能承受的横向载荷Fz(螺纹小径d1=1

3.835mm)

2.某不完全液体润滑径向液体滑动轴承，己知:轴颈直径d=200mm,轴承宽度B=200mm,轴颈转速n=300r/min,轴瓦材料为ZCrA110Fe3,试问它可以承受的最大径向献荷是多少?

机械设计考试卷2013-2014-A卷

载荷为Q ， 驱动力矩为d M ，欲使轴颈加速转动， 则应使[ ]。 A) 2 d Q M d =； B) 2 d Q M d >； C) ρQ M d >。 12、铰链四杆机构的杆长a=60mm,b=80mm,c=100mm,d=90mm,abcd 按顺时针方向布 置；若以杆c 为机架，则此四杆机构[ ]。 A)无整转副，无曲柄存在 ； B)有整转副，无曲柄存在； C)有整转副且有一个曲柄存在； 13、计算机构自由度时， 若计入虚约束，则机构自由度就会[ ]。 A) 增多； B) 减少； C)不变。 14、斜齿圆柱齿轮的标准模数与标准压力角在[ ]上。 A)端面； B)法面； C)主平面。 15、平面运动副按其接触特性，可分成[ ]。 A)移动副与高副； B)低副与高副； C)转动副与移动副。 二、在图示铰链四杆机构中，已知： l BC =100mm ，l CD =70mm ，l AD =60mm ，AD 为机架。试问： （1）若此机构为曲柄摇杆机构，且AB 为曲柄，求l AB 的最大值； （2）若此机构为双曲柄机构，求l AB 的最值范围； （3）标出图中所有瞬心。（共12分）

三、图示构件系统中偏心圆盘绕A 点转动，试计算此系统的自由度，并指出它是否为机构，为什么？如有复合铰链、局部自由度、虚约束应明确指出。并将构件系统进行高副低代（圆心位置已用"+"标出，要求重新画图）。（共14分） 四、已知一对标准安装(无侧隙安装)的外啮合标准渐开线直齿圆柱齿轮的中 心距mm a 360=,传动比312=i ，两轮模数mm m 10=，25.0,1==** c h a 。试求： 1）两轮的齿数1z 和2z ； 2）小齿轮的分度圆直径、齿顶圆直径和齿根圆直径； 3）大齿轮的法向齿距n P ； 4）两轮的节圆半径'1r 和'2r 。（共16分）

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机械设计期末考试试题及答案 一、选择题 ( 共 20 分，每小题 2 分) 1、通常，一个零件的磨损过程大致可分为三个阶段，按先后顺序，它们依次是 ( ) A. 剧烈磨损、磨合、稳定磨损 B. 稳定磨损，剧烈磨损、磨合 C. 磨合、剧烈磨损、稳定磨损 D. 磨合、稳定磨损、剧烈磨损 2、设计斜齿圆柱齿轮传动时，螺旋角β一般 在80～200范围内选取，β太小斜齿轮传动的优点不明显，太大则会引起( ) 。 A. 大的切向力 B. 大的轴向力 C. 小的切向力 D. 小的轴向力 3、若一滚动轴承的寿命为1370000 转，则该轴承所承受的当量动载荷( ) 基本额定动载荷。 A. 等于 B. 小于 C. 大于 D. 无法判断 4、在不完全液体润滑滑动轴承设计中，除了限制轴承p 值外，还要对轴承 pv 值 进行验算，其主要目的是( ) 。 A. 限制轴承过渡磨损 B. 限制轴承的温升 C. 保证轴承的强度 D. 限制 轴承的质量 5、通常，一部机器主要是由( ) 三部分构成的。 A. 原动部分，传动部分，执行部分 B. 原动部分，传动部分，控制部分 C. 辅助系统，传动部分，控制部分 D. 原动部分，控制部分，执行部分 6、一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是( ) 。 A. 齿面点蚀 B. 轮齿折断 C.齿面磨粒磨损 D.齿面胶合 7、在 V 带传动中，小轮包角一般应大于( ) 度。 A. 90 B. 100 C. 150 D. 120 8、一齿轮传动，主动轮 1 用 45 号钢调质，从动轮 2 用 45 号钢正火，则它们的齿面接触应力( ) 。 A. H 1 H 2 B. H 1 H 2 C. H1 H 2 D. 无法判断 9、蜗杆蜗轮传动的传动比，正确表达式是( ) 。 A. d2 B. i z2 C. i n2 D. i d1 i z1 n1 d2 d1 10、设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时，一般应使大齿轮的齿面硬度 HBS2( ) 小齿轮的齿面硬度HBS1 。 A. 大于 B. 小于 C. 等于 D. 大于或等于 二、填空题 ( 共 10 分) 1、在轴的结构设计中，轴的最小直径d min是按初步确定的。 (1 分) 2、受轴向载荷的紧螺栓所受的总拉力是与之和。 (1 分) 3、在斜齿圆柱齿轮的设计计算中，考虑到实际承载区的转移，斜齿轮传动的许 用接触应力可取为[H ]1与[H]2。(1分) 1

机械设计基础期末考试试题答案解析

机械设计基础试题库 一、判断(每题一分) 1、一部机器可以只含有一个机构，也可以由数个机构组成。……（√） 2、机器的传动部分是完成机器预定的动作，通常处于整个传动的终端。（×） 4、机构是具有确定相对运动的构件组合。………………………………（√） 5、构件可以由一个零件组成，也可以由几个零件组成。………………（√） 6、整体式连杆是最小的制造单元，所以它是零件而不是构件。……（×） 7、连杆是一个构件，也是一个零件。………………………（√） 8、减速器中的轴、齿轮、箱体都是通用零件。………………………………（×） 二、选择(每题一分) 1、组成机器的运动单元体是什么？（B） A．机构B．构件C．部件D．零件 2、机器与机构的本质区别是什么？（ A ） A．是否能完成有用的机械功或转换机械能B．是否由许多构件组合而成 C．各构件间能否产生相对运动D．两者没有区别 3、下列哪一点是构件概念的正确表述？（D） A．构件是机器零件组合而成的。B．构件是机器的装配单元C．构件是机器的制造单元D．构件是机器的运动单元 4、下列实物中，哪一种属于专用零件？（B） A．钉B．起重吊钩C．螺母D．键

5、以下不属于机器的工作部分的是（D） A．数控机床的刀架B．工业机器人的手臂 C．汽车的轮子D．空气压缩机 三、填空(每空一分) 1、根据功能，一台完整的机器是由（动力系统）、（执行系统）、（传动系统）、（操作控制系统）四部分组成的。车床上的主轴属于（执行）部分。 2、机械中不可拆卸的基本单元称为（零件），它是（制造）的单元体。 3、机械中制造的单元称为（零件），运动的单元称为（构件），装配的单元称为（机构）。 4、从（运动）观点看，机器和机构并无区别，工程上统称为（机械）。 5.机器或机构各部分之间应具有_相对__运动。机器工作时，都能完成有用的__机械功___或实现转换__能量___。 2 平面机构 一、填空题(每空一分) 2.两构件之间以线接触所组成的平面运动副，称为高副，它产生 1 个约束，而保留 2 个自由度。 3.机构具有确定的相对运动条件是原动件数等于机构的自由度。 4.在平面机构中若引入一个高副将引入___1__个约束，而引入一个低副将引入_2___个约束，构件数、约束数与机构自由度的关系是F=3n-2Pl-Ph 。 5.当两构件构成运动副后，仍需保证能产生一定的相对运动，故在平面机构中，每个运动副引入的约束至多为2，至少为 1 。

机械设计四套期末考试试题及参考答案

精心整理《机械设计》课程试题（一） 一、填空题(每空1分共31分) 1、当一零件受脉动循环变应力时，则其平均应力是其最大应力的（?????）。 2、三角形螺纹的牙型角α＝（???），适用于（???），而梯形螺纹的牙型角α＝（?????），适用 于（?????）。 3、螺纹连接防松，按其防松原理可分为（????）防松、（????）防松和（????）防松。 4、（?????）。 5 6 7 力（ ??? 8、（η= （ ??效率。 9 10 1、循环特性r=－1的变应力是（?????）应力。 A．对称循环变???B、脉动循环变?C．非对称循环变???D．静 2、在受轴向变载荷作用的紧螺柱连接中，为提高螺栓的疲劳强度，可采取的措施是(???)。 A、增大螺栓刚度Cb，减小被连接件刚度Cm?B．减小Cb．增大CmC．增大Cb和Cm???D．减小Cb 和Cm 3、在螺栓连接设计中，若被连接件为铸件，则往往在螺栓孔处做沉头座孔．其目的是(???)。

???A ．避免螺栓受附加弯曲应力作用?????B ．便于安装????C ．为安置防松装置 4、选取V 带型号，主要取决于（?????）。 ???A ．带的线速度???B ．带的紧边拉力 ???C ．带的有效拉力???D ．带传递的功率和小带轮转速 5、对于标准齿轮传动，影响齿形系数Y 的主要几何参数是（?????）。 A ．齿轮的模数??? B ．齿轮的压力角?? C ．齿轮的齿数??? D ．齿轮的顶隙系数 6 b 1＝80，b 2＝???A ．7（????????A 8A 9????A 10A 、F 0＝1000N 总拉力F 2＝?剩余预紧力F 1＝?在预紧力F 0不变的条件下，若保证被连接件间不出现缝隙，该螺栓的最大轴向工作载荷F max 为多少??? 2、(13分)如图3-2所示的手摇起重绞车采用蜗杆传动。巳知模数m ＝8mm ，蜗杆头数z 1＝1，蜗杆分度圆直径d 1＝80mm ，蜗轮齿数z 2＝40，卷筒直径D ＝200mm ，蜗杆与蜗轮间的当量摩擦系数f V ＝0.03，轴承和卷简中的摩擦损失等于6％，问： ???(1)欲使重物W 上升1m,手柄应转多少转?并在图上标出手柄的转动方向。 ???(2)若重物W ＝ 5000N ，手摇手柄时施加的力F ＝

机械设计期末考试模拟题

2010——2011学年第一学期 《机械设计》期末考试试卷（A卷） 课程代码:233141040 命题单位：制造学院：基础部 学院:_______班级:______姓名:______学号:________ 一．判断题（每题2分，共20分） （提示：对者画“+”，错者画“-”，其它符号一律无效） 1．蜗杆传动本质上属于齿轮传动，因此其传动比公式也为。 2．机械零件在工作中产生失效，意味着零件破坏了。 3．对于联接螺纹，即使制造和装配足够精确，螺纹牙受力也是不均匀的。 4．滚动轴承的当量动载荷是指轴承寿命为106转时，轴承所能承受的最大载荷。5．凸缘联轴器和齿式联轴器都可以补偿两轴的安装误差。 6．在高转速、有振动的场合，楔键联接没有平键联接好。 7．带传动的平均传动比等于常数，链传动的平均传动比随载荷的大小而改变。8．带传动的弹性滑动是不可避免的。 9．传动轴只承受弯矩作用，心轴只承受扭矩作用。 10.滑动轴承在一般工作条件下应用效果比滚动轴承好。 二.填空题（每题2分，共20分） 1. 齿轮传动轮齿失效的可能形式有、、、和。 2. 通常，套筒滚子链传动的瞬时传动比不恒定，其根本原因是。 3. 普通平键的工作面是。 4. V带传动中，最大应力发生在。 5. 齿轮软、硬齿面以 HB为界划分。 6. 轴按其承受载荷的不同，分为、、。 7. 在进行轴的结构设计时，为使轴上零件定位准确，轴肩圆角半径 ____ 零件毂孔的圆角半径。

8. 机械中广泛采用油润滑是因为油润滑除了可降低摩擦系数外，还有。 9. 螺纹联接防松的实质是。 10. 零件表面粗糙度增加，其疲劳强度。 三．选择题（每题2分，共20分） 1. 在销孔是盲孔或拆卸困难的场合，最好采用 ____ 。 A.圆柱销 B. 内螺纹圆锥销 C.开尾圆锥销 D. 圆锥销 2. 对于滑键和导向键， ____ 的说法是错误的。 A.周向定位好 B.用于动联接 C.主要用于轴向定位 D.主要用于周向定位 3. 当滚动轴承主要承受径向力、轴向力较小而转速较高时，应优先考虑 用 ____ 。 A.向心球轴承 B.调心球轴承 C.角接触球轴承 D.推力球轴承 4. 大尺寸的蜗轮通常采用组合结构，其目的是 ____ 。 A.提高刚度 B.提高传动效率 C.增大使用寿命 D.节省贵重金属 5. 在设计滚子链时，一般将链节数取成偶数，其主要目的是 ____ 。 A.防止脱链 B.提高传动平稳性 C.避免使用过渡链节 D.减小链重量 6. 在开口传动中，V带用得比平带多，这是因为 ____ 。 A.V带截面积大，强度大 B.V带与带轮接触面积大 C.V带无接头 D.V带与带轮间的摩擦系数大 7. 螺杆相对于螺母转过一周时，两者沿轴线方向相对移动的距离是 ____ 。 A.一个螺距 B.螺距×线数 C.导程×线数 D.导程/线数 8. 有一转轴，初步结构设计后计算其弯曲强度和刚度，发现强度足够，刚度稍感不足，下列改进措施中， ____ 是最合理的。 A.尺寸不变，改用机械性能更好的高强度钢 B.适当减小载荷 C.改用更便宜的钢材，适当增大直径 D.材质不变，适当增大直径 9. 载荷变化较大时，联轴器宜选用 ____ 。 A.凸缘联轴器 B.弹性柱销联轴器 C.万向联轴器 D.齿轮联轴器 10. 使用弯扭合成当量弯矩法计算转轴强度时,采用校正系数是考虑到_ __ 。 A.扭转切应力可能不是对称循环应力 B. 轴上有键槽 C.弯曲应力可能不是对称循环应力 D. 轴上有应力集中

《机械设计》期末考试试卷2006年

北京化工大学2006——2007学年第一学期 《机械设计基础Ⅱ》期末考试试卷 班级： 姓名： 学号： 分数： 一、填空、选择题（20分，每空1分） 1．下列措施中， 可以提高承受轴向变载荷的紧螺栓联接中的螺栓强度。 A ．在被联接件间加垫片 B ．采用精制螺栓 C ．增大螺栓长度 D ．螺纹防松 2．普通平键联接强度不够时，采用双键，两键应 布置比较合理。 3．V 带工作时，截面上产生的应力有 ， ， 。 4．链传动的合理链长应取 。 A ．链节距长度的奇数倍 B ．按链轮齿数来决定链长 C ．任意值 D ．链节距长度的偶数倍 5．闭式齿轮传动中，强度条件[]F F σσ≤主要是针对 A ．齿面塑性变形 B ．齿面胶合 C ．齿面磨损和轮齿折断 D ．齿面点蚀 6．在圆柱齿轮传动中，若齿轮直径不变，而减小模数，则轮齿的弯曲强度会 ，齿面接触强度会 ，传动平稳性将 。 7．闭式蜗杆传动的功率损耗一般包括三部分， ， ， 。 8．在非液体摩擦滑动轴承中，限制v 值的主要目的是防止轴承 。 9．举出4种常用的轴上零件固定的方法： ， ， ， 。 10．在转轴设计中初估轴径时，轴的直径是按 来初步确定的。 A ．弯扭组合强度 B ．轴段上零件的孔径 C ．扭转强度 D ．弯曲强度轴段上零件的孔径 11．用联轴器联接两轴，如果载荷、速度较大，冲击较大，要求缓冲减振时，应选择 联轴器。 A ．无弹性元件的挠性 B ．刚性 C ．有弹性元件的挠性

二、简答题（10分，每题5分） 1．说明轴承7315C/P5的含义。 2．请分别提出提高轴的刚度和强度的措施各三项。 三、（10分）已知材料的机械性能为MPa S 502=σ，弯曲疲劳极限 MPa 1701=-σ，25.0=σψ。现有一用此材料制造的零件，承受单向稳定变应力，且c r =，在危险截面上的最大应力MPa 120ma x =σ，最小应力MPa σ40min =，零件的材料特性1.0=σe ψ。 （1）试按比例绘制此材料的简化极限应力线图。 （2）求出0σ和综合影响系数K σ。 （3）按比例绘制此零件的极限应力线图。 （4）计算安全系数ca S 。

《机械设计基础》期末考试试卷

北京机械工业学院机械设计考题与答案 一、是非题（有5小题，每题1分，共5分。正确在括号内写“T”，错误在括号内写“F”） 1．双螺母防松结构中，如两螺母厚度不同，应先安装薄螺母，后安装厚螺母。（T ） 2．滚动轴承的轴向系数Y值越大，其承受轴向能力越大。（ F ） 3．减速器的齿轮和滚动轴承可以采用不同的润滑剂。（T ） 4．设计蜗杆传动时，为了提高传动效率，可以增加蜗杆的头数。（ T ） 5．失效就是零件断裂了。（F ） 二、选择题（有5小题，每题2分,共10分。在每小题的选项中，只有一项是符合题目要求的，把所选项的字母填在题中的横线上） 6．温度对润滑油粘度的影响是随着温度的升高润滑油的粘度 C 。 A）提高 B）不变 C）降低 7．设计时键的截面尺寸通常是根据 D 从标准中选取。 A）键传递的转矩 B）轴的转速 C）轮毂的长度 D）轴的直径 8．下列四种叙述中 D 是正确的。 A）变应力只能由变载荷产生 B）静载荷不能产生变应力 C）变应力是由静载荷产生 D）变应力是由变载荷产生，也可能由静载荷产生 9．从经济观点考虑，单件生产的齿轮减速箱的箱体最好采用 C 。 A）灰铸铁铸造 B）铸钢铸造 C）钢板焊接 10．由下列不同材料制造的零件，其形状、尺寸、结构、表面加工情况和工作条件等完全相同，其中有效应力集中系数最大的是 B 。 A）HT200灰铸铁 B）40CrNi钢 C）45钢 三、填空题（有5小题，20个空，每空1分,共20分。把答案填在题中横线上） 11．对下列各种零件至少举出一种常用材料的牌号，齿轮 45， 40Cr ，滑动轴承轴瓦 ZQSn10-1，ZQAl9-4 ，蜗轮轮缘 ZQSn10-1， ZQAl9-4 ，螺钉 Q235，20 ，弹簧 65Mn，碳素弹簧钢丝，弹簧垫圈 65Mn ，滚动轴承套圈 GCr15 ，滚动轴承保持架 08F ，键 45 。 12．带传动的失效形式为打滑和疲劳破坏。因此，其主要设计依据为在保证带传动不打滑的条件下，具有一定的疲劳强度和寿命。 13．轴按承载分为心轴，转轴和传动轴。 14．螺纹联接按防松原理可分为摩擦防松，机械防松和其它防松。 15．灰铸铁齿轮常用于开式传动中，这种齿轮的主要失效形式是磨损。 四、问答题（有5小题，每题4分,共20分） 16．什么是等强度设计？在设计中如何应用？ 答：一个机器的各零件或一个零件对于各种失效方式具有同样的承载能力。 在设计中的应用有二：一是使各部分等强度，避免某些部分强度过大，浪费材料；二是故意设置薄弱环节，过载时失效，使其它部分在过载时不致于损坏而得到保护。 17．什么是机械零件的失效？ 答：机械零件由于某种原因不能正常工作，叫失效。 18．滑动轴承计算中，计算p，pv，v各考虑什么问题？ 答：p——轴承磨损； pv——发热； v——局部磨损。 机械设计试卷 一、单项选择题 1、普通平键的截面尺寸是根据按标准选择的。【 C 】 A．传递转矩的大小 B. 轮毂的长度 C. 轴的直径 2、V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了。【 A 】 A．限制弯曲应力 B. 使结构紧凑 C.限制带轮包角 3、为了制造、测量方便，取三角带的作为它的公称长度。【 B 】 A．内周长 B. 节线长 C. 外周长 4、角接触球轴承和圆锥磙子轴承的轴向承载能力随接触角的增大而。 【 A 】 A．增大 B. 减少 C. 不便 5、链传动中，链条的节数最好为，而链轮齿数为。【 B 】 A．奇数，偶数 B.偶数，奇数 C. 5的倍数，偶数 6、按纯扭矩设计计算的轴径，一般作为轴的直径。【 A 】 A．最细端 B. 最大 C. 平均

机械设计考试题库(带答案)71317

机械设计模拟题 一、填空题（每小题2分，共20分） 1、机械零件的设计方法有理论设计经验设计模型试验设计。 2、机器的基本组成要素是机械零件。 3、机械零件常用的材料有金属材料高分子材料陶瓷材料复合材料。 4、按工作原理的不同联接可分为形锁合连接摩擦锁合链接材料锁合连接。 5、联接按其可拆性可分为可拆连接和不可拆连接。 6、可拆联接是指不需破坏链接中的任一零件就可拆开的连接。 7、根据牙型螺纹可分为普通螺纹、管螺纹、梯形螺纹、矩形螺纹、锯齿形螺纹。 8、螺纹大径是指与螺纹牙顶相切的假想圆柱的直径，在标准中被定为公称直径。 9、螺纹小径是指螺纹最小直径，即与螺纹牙底相切的假想的圆柱直径。 10、螺纹的螺距是指螺纹相邻两牙的中径线上对应两点间的轴向距离。 11、导程是指同一条螺纹线上的相邻两牙在中径线上对应两点间的轴线距离。 12、螺纹联接的基本类型有螺栓连接双头螺栓连接螺钉连接紧定螺钉连接。 13、控制预紧力的方法通常是借助测力矩扳手或定力矩扳手，利用控制拧紧力矩的方法来控制预紧力的大小。 14、螺纹预紧力过大会导致整个链接的结构尺寸增大，也会使连接件在装配或偶然过载时被拉断。 15、螺纹防松的方法，按其工作原理可分为摩擦防松、机械防松、破坏螺旋运动关系防松。 16、对于重要的螺纹联接，一般采用机械防松。 17、受横向载荷的螺栓组联接中，单个螺栓的预紧力F?为。 18、键联接的主要类型有平键连接半圆键连接楔键连接切向键连接。 19、键的高度和宽度是由轴的直径决定的。 20、销按用途的不同可分为定位销连接销安全销。 21、无键联接是指轴与毂的连接不用键或花键连接。 22、联轴器所连两轴的相对位移有轴向位移径向位移角位移综合位移。 23、按离合器的不同工作原理，离合器可分为牙嵌式和摩擦式。 24、按承受载荷的不同，轴可分为转轴心轴传动轴。

(完整版)机械设计期末考试试题及答案

机械设计期末考试试题及答案 一、选择题(共20分，每小题2分) 1、通常，一个零件的磨损过程大致可分为三个阶段，按先后顺序，它们依次是( ) A. 剧烈磨损、磨合、稳定磨损 B. 稳定磨损，剧烈磨损、磨合 C. 磨合、剧烈磨损、稳定磨损 D. 磨合、稳定磨损、剧烈磨损 2、设计斜齿圆柱齿轮传动时，螺旋角β一般在80～200范围内选取，β太小斜齿轮传动的优点不明显，太大则会引起( )。 A. 大的切向力 B. 大的轴向力 C. 小的切向力 D. 小的轴向力 3、若一滚动轴承的寿命为1370000转，则该轴承所承受的当量动载荷( )基本额定动载荷。 A. 等于 B. 小于 C. 大于 D. 无法判断 4、在不完全液体润滑滑动轴承设计中，除了限制轴承p 值外，还要对轴承pv 值进行验算，其主要目的是( )。 A. 限制轴承过渡磨损 B. 限制轴承的温升 C. 保证轴承的强度 D. 限制轴承的质量 5、通常，一部机器主要是由( )三部分构成的。 A. 原动部分，传动部分，执行部分 B. 原动部分，传动部分，控制部分 C. 辅助系统，传动部分，控制部分 D. 原动部分，控制部分，执行部分 6、一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是( )。 A.齿面点蚀 B.轮齿折断 C.齿面磨粒磨损 D.齿面胶合 7、在V 带传动中，小轮包角一般应大于( )度。 A. 90? B. 100? C. 150? D.120? 8、一齿轮传动，主动轮1用45号钢调质，从动轮2用45号钢正火，则它们的齿面接触应力( )。 A. 12H H σσ> B. 12H H σσ< C. 12H H σσ= D. 无法判断 9、蜗杆蜗轮传动的传动比，正确表达式是( )。 A. 21d i d = B. 21z i z = C. 21 n i n = D. 12d i d = 10、设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时，一般应使大齿轮的齿面硬度 2HBS ( )小齿轮的齿面硬度1HBS 。 A. 大于 B. 小于 C. 等于 D. 大于或等于 二、填空题(共10分) 1、在轴的结构设计中，轴的最小直径d min 是按 初步确定的。(1分) 2、受轴向载荷的紧螺栓所受的总拉力是 与 之和。(1分) 3、在斜齿圆柱齿轮的设计计算中，考虑到实际承载区的转移，斜齿轮传动的许用接触应力可取为1[]H σ与2[]H σ 。(1分)

《机械设计基础》期末考试题汇总(最新整理)

2、极位夹角是曲柄摇杆机构中夹角。（×）改：曲柄 5、凸轮轮廓的形状取决于从动件的运动规律。（×）改：决定 7、楔键的两侧面是工作面。（×）改：上下两表面 8、普通车床变速箱内齿轮的润滑方式时油雾润滑。（×） 9、滚动轴承的基本额定动载荷C 值越大，则轴承的承载能力越高。（√） 三、选择题（每题2 分，共20 分） 2、为了使相啮合的一对齿轮其强度和寿命接近，通常（ B ）。 A、齿轮的硬度大于小齿轮的硬度 B、小齿轮的硬度大于大齿轮的硬度 C、大、小齿轮的硬度相同 3、下列哪一种普通平键用于轴端。（ C ）。P159 A、A 型 B、B 型 C、C 型 4、渐开线在基圆上的压力角为多大?（A ） A、0° B、20° C、90° 5、下列螺纹用于传动的是（ A ）。 A、梯形螺纹 B、管螺纹 C、普通螺纹 7、在螺栓联接中，当有一个被联接件较厚，而且需要经常拆卸时，宜选用的联接类型是（ A ）联接。 A、双头螺柱 B、紧定螺栓 C、普通螺栓 8、用来传递双向转矩的一对切向键，在轴上相隔多少度为宜? （C ） A、90°～120° B、135°～150° C、120°～130° 试题一 2.曲柄摇杆机构中，摇杆为主动件时，曲柄与连杆共线时为死点位置。

（A）不存在（B）曲柄与连杆共线时为（C）摇杆与连杆共线时为 3.为保证四杆机构良好的机械性能，传动角不应小于最小许用值。 （A）压力角（B）传动角（C）极位夹角 4.凸轮轮廓曲线决定了从动杆的运动规律。 （A）凸轮转速（B）凸轮轮廓曲线（C）凸轮形状 5.凸轮机构中，凸轮基圆半径愈大，压力角愈_小，机构传动性能愈好。 6.紧键联接与松键连联接的主要区别在于：前者安装后，键与键槽之间就存在有摩擦力。(A) 压紧力(B) 轴向力(C) 摩擦力 7.链“B18X80”的含义是 B 型键宽度b=18mm，长度L=80mm 。 8.螺纹联接是指利用螺纹零件把需要固定在一起的零件固连起来。 螺旋传动是指利用螺纹零件实现回转运动转换成直线运动。 9.螺纹的公称直径是指它的外径，螺纹“M12X1.5”的含义为_细牙螺纹外径12mm，螺距1.5 。 10.采用螺纹联接时，若被联接件总厚度较大，切材料较软，在需要经常装卸的情况下，宜采用双头螺栓联接_。用于薄壁零件联接的螺纹，宜采用三角形细牙螺纹。 (A)螺栓联接(B) 双头螺栓联接(C) 螺钉联接(D) 三角形细牙螺纹 (E) 三角形粗牙螺纹(F) 矩形螺纹 11.某调整螺纹，采用双头粗牙螺纹，螺距为3mm，为使螺母相对螺杆沿轴向移动12mm，则螺杆应转 2 圈。 12.国标规定，三角带有_ Y Z A B C D E 七种类型，代号‘B2240’表示_B 型基准长度2240mm 。

机械设计期中考试和答案

杭州师范大学钱江学院2010 —2011学年第二学期期中试卷 ________ __专业《 机械设计》答案 一、单选题（在每小题的四个备选答案中选出一个正确答案，并将正确答案的序号填入题后的横线上。每小题2分，共20分。） 1.螺纹联接防松的根本问题在于 C 。 A 、增加螺纹联接的轴向力 B 、增加螺纹联接的横向力 C 、防止螺纹副的相对转动 D 、增加螺纹联接的刚度 2．普通螺栓受横向工作载荷时，主要靠 B 来承担横向载荷。 A 、挤压力 B 、摩擦力 C 、剪切力 3．变应力特性可用σmax 、σmin 、σa 、σm 、r 等五个参数中的任意 B 个来描述。 A ．一个 B ．两个 C ．三个 D ．四个 4. 带传动工作时产生弹性滑动是因为 B 。 A ．带的预紧力不够 B ．带的紧边拉力和松边拉力不等 C ．带绕过带轮时有离心力 D ．带和带轮间的摩擦力不够的弹性滑动 5．在圆柱齿轮传动中，齿轮直径不变而减小模数，对轮齿的弯曲强度是 A A. 下降 B.不变 C.提高 D.不确定 6．在常用的螺纹联接中，自锁性能最好的螺纹是 A 。 A 、三角形螺纹 B 、梯形螺纹 C 、锯齿形螺纹 D 、矩形螺纹 7．链传动中链节数取偶数，链轮齿数取奇数，最好互为质数，其原因是 A 。 A ．磨损均匀 B.具有抗冲击力 C.减少磨损与胶合 D.瞬时传动比为定值 8．带传动主要是依靠 C 来传递运动和功率的。 A ．带与带轮接触面之间的正压力 B ．带的紧边拉力

C.带与带轮接触面之间的摩擦力 D ．带的初拉力 9. 标准平键的承载能力通常取决于 C A 键的抗剪强度 B.键的弯曲强度 C.键联接工作表面的挤压强度 D.轮毂的挤压强度 10.齿轮的齿面疲劳点蚀首先发生在 A 的部位。 A ．靠近节线的齿根表面上 B.靠近节线的齿顶表面上； C ．在节线上 D.同时在齿根和齿顶表面上。 二、填空题（每空1分，共20分。） 1．滚子链是由滚子、套筒、销轴、内链板和外链板所组成，其 套筒和内链板 之间外链板与销轴之间分别为过盈配合，而 滚子与套筒 之间、 套筒与销轴 之间分别为间隙配合。 2．螺纹联接防松的实质是 防止螺纹副发生相对转动。 3在设计V 带传动时，V 带的型号是根据 功率 P 和 转速n 选取的。 4．普通平键的工作面是 两侧面 ；楔键的工作面是 上下面 。 5．一对优质钢制直齿圆柱齿轮传动，已知小轮Z 1=20，硬度为220～250HBS ；大轮Z 2=60，硬度为190～220HBS ，则这对齿轮的接触应力关系为21H H σσ=，许用接触应力关系为][][21H H σσ> ，弯曲应力关系为21F F σσ>，许用弯曲应力关系为][][21F F σσ>，齿形系数关系为21Fa Fa Y Y >。 6．带传动中的应力有 拉应力 、 离心应力 和 弯曲应力 。最大应力发生在 小带轮紧边处 。 7. 链传动中，当链节距P 增大时，优点是 承载能力强缺点是多边形效应 严重。 三、判断题（对的打√，错的打×。每题1分，共10分） 1．当零件可能出现塑性变形时，应按刚度准则计算。 （× ） 2．疲劳破坏是引起大部分机械零件失效的主要原因。 ( √ ) 3．随着工作时间的延长，零件的可靠度总是不变。 ( × ) 4．选用普通平键时，键的截面尺寸b ×h 和键长L 都是根据强度计算确定的。 （× ） 5．V 带横截面中两工作面之间的夹角为40°，所以带轮槽角也是40°。 （×）

机械设计期末考试试题及答案

机械设计期末考试试题及答案 一、选择题（共20分，每小题2分） 1、 通常，一个零件的磨损过程大致可分为三个阶段，按先后顺序，它们依次是 （） A.剧烈磨损、磨合、稳定磨损 B.稳定磨损，剧烈磨损、磨合 C.磨合、剧烈磨损、稳定磨损 D.磨合、稳定磨损、剧烈磨损 2、 设计斜齿圆柱齿轮传动时，螺旋角B —般在8°?20°范围内选取，B 太小斜齿 轮 传动的优点不明显，太大则会引起（）。 A.大的切向力 B.大的轴向力 C.小的切向力 D.小的轴向力 3、 若一滚动轴承的寿命为 1370000转，则该轴承所承受的当量动载荷（） 基本额定动载荷。 A. 等于 B. 小于 C.大于 D. 无法判断 4、 在不完全液体润滑滑动轴承设计中， 除了限制轴承p 值外，还要对轴承pv 值 进行验算，其主要目的是（）。 A. 限制轴承过渡磨损 B.限制轴承的温升 C.保证轴承的强度 D.限制 轴承的质量 5、 通常，一部机器主要是由（）三部分构成的。 A.原动部分，传动部分，执行部分 B.原动部分，传动部分，控制部分 C.辅助系统，传动部分，控制部分 D.原动部分，控制部分，执行部分 6、 一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是 （）。 A.齿面点蚀 B.轮齿折断 C.齿面磨粒磨损 D.齿面胶合 7、 在V 带传动中，小轮包角一般应大于（）度。 &一齿轮传动，主动轮1用45号钢调质，从动轮2用45号钢正火，贝尼们的 齿面接触应力（）。 9、蜗杆蜗轮传动的传动比，正确表达式是（） 10、设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时，一般应使大齿轮的齿面硬度 HB3（） 小齿轮的齿面硬度HBS 。 A.大于 B. 小于 C. 等于 D. 大于或等于 二、填空题（共10分） 1、 在轴的结构设计中，轴的最小直径 d min 是按 ________ 初步确定的。（1分） 2、 受轴向载荷的紧螺栓所受的总拉力是 ______ 与 _____________ 之和。（1分） 3、 在斜齿圆柱齿轮的设计计算中，考虑到实际承载区的转移，斜齿轮传动的许 用接触应力可取为[H ]1与[H ]2 ___________________ 。（1分） A. 90 B. 100 C. 150 D. 120 A. B. C. D. 无法判断 A. d 1 B. i 亞C. i Z 1 D. d 2

机械设计期末考试试题及答案

中 原 工 学 院 2003～2004学年 第一学期 机械制造及自动化专业 机械设计课程期末试卷（答案） 一、是非题(用“√”表示正确，“×”表示错误填在题末的括号中)。 (本大题共10小题，每小题1分，总计10分) 1、受静载荷作用的零件只能产生静应力，受变载荷作用的零件才能产生变应力。 （ × ） 2、受交变横向载荷作用的普通螺栓联接，在正常工作时螺栓杆所受到的拉力不变。 （ √ ） 3、为了使V 带的工作侧面能与V 带轮轮槽的工作侧面紧紧贴合，因为V 带的剖面楔角为40o，因而V 带轮轮槽角也相应为40o 。 （ × ） 4、为了避免带打滑，可将带轮上与带接触的表面加工得粗糙些以增大摩擦。 （ × ） 5、对轮齿沿齿宽作适当的修形（鼓形齿），可以大大改善载荷沿接触线分布不均匀的现象。 （ √ ） 6、齿面点蚀是润滑良好的软齿面闭式齿轮传动常见的失效形式。 （ √ ） 7、直齿圆锥齿轮的强度计算中，通常近似地以大端分度圆处的当量圆柱齿轮来代替圆锥齿轮进行强度计算。 （ × ） 8、与齿轮传动的变位方法相类似，不仅可以对蜗杆进行变位加工，而且也可以对蜗轮进行变位加工。 （ × ） 9、某45钢轴的刚度不足，可以采取改用40Cr 合金钢措施来提高其刚度。 （ × ） 10、滚动轴承的基本额定寿命是指一组轴承中10%的轴承发生疲劳破坏，而90%的轴承不发生疲劳破坏前的转数（以106为单位）或工作小时数。 （ √ ） 二、选择题(将正确的代码A 、B 、C 、D 填入横线上方的空格处)。 (本大题共15小题，每小题1.5分，总计15分) 1．零件的截面形状一定，当截面尺寸增大时，其疲劳极限值将随之__ B __。 A. 增高 B. 降低 C. 不变 D. 有时增高，有时降低 2．对于联接用螺纹，主要要求联接可靠，自锁性能好，故常选用__ A __。 A ．升角小，单线三角形螺纹 B ．升角大，双线三角形螺纹 C. 升角小，单线梯形螺纹 D ．升角大，双线矩形螺纹 3. 设计键联接时，有以下主要内容：①按使用要求选择键的类型；②对键联接进行必要的强度校核计算；③按轴径选择键的剖面尺寸；④按轮毂宽度选择键的长度。在具体设计时，一般的顺序为 C 。 A. ③→④→②→①； B.①→③→②→④； C. ①→③→④→②； D. ①→④→②→③ 4．选取V 带型号，主要取决于____ D ____。 A ．带的松边拉力 B ．带的线速度 C. 带的紧边拉力 D ．带传递的功率和小带轮转速 5．带传动不能保证准确的传动比，其原因是____B ____。 A.带容易变形和磨损 B.带传动工作时由拉力的变化而引起的弹性滑动 C.带在带轮上出现打滑 D.带的弹性变形不符合虎克定律 6. 轮齿弯曲强度计算中的齿形系数Fa Y 与 C 无关。 A ．齿数z B ．变位系数x C ．模数m D ．斜齿轮的螺旋角β 7. 按齿根弯曲疲劳强度设计公式： []3 2112? ??? ??≥F Sa Fa d Y Y z KT m σφmm 计算齿轮传动的模数时，其公式中 []? ??? ? ?F Sa Fa Y Y σ应代入： B 。

机械设计期中试题(1)

机械设计期中试题 1、高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能的失效形式是 。 A.齿面胶合 B. 齿面疲劳点蚀 C.轮齿折断 D. 齿面磨损 2、一减速齿轮传动，小齿轮用45钢调质，大齿轮用45钢正火；它们的齿面接触应力 。 A.σH1>σH2 B. σH1<σH2 C. σH1=σH2 D. σH1≤σH2 3、设计V 带传动，限制带轮最小直径是为了限制 。 A ．小带轮包角 B.带轮的带长 C.带的弯曲应力 D.带的线速度 4、与齿轮传动相比， 不能作为蜗杆传动的优点。 A.传动平稳 B. 效率高 C. 可自锁 D. 传动比大 5、带传动不能保证准确的传动比，其原因是 。 A. 带的磨损 B. 带的打滑 C. 带的弹性滑动 D. 带的疲劳断裂 6、使轴上键槽应力集中较小的键是 。 A. 方头平键 B. 圆头平键 C. 单圆头平键 D. 半圆键 7、V 带设计时，带的长度应选用 。 A. 基准带长 B. 推荐带长 C. 整数带长 D. 任意带长 8、齿轮的弯曲疲劳强度计算是针对 和 失效而进行的强度计算。 A. 点蚀 B. 弯曲疲劳折断 C. 胶合 D. 磨粒磨损 9、对于两齿轮面硬度均为HBS≤350的闭式齿轮传动，其最主要的可能失效形式是 。 A.齿轮疲劳折断 B.齿面点蚀 C.齿面磨损 D.齿面胶合 10、与传动用的螺纹相比较，三角形螺纹用于连接的原因是 。 A. 强度高 B.自锁性好 C.效率高 D. 便于加工 11、设计V 带传动，限制带轮最小直径是为了限制 。 A ．小带轮包角 B ．带轮的带长 C ．带的弯曲应力 D ．带的线速度 12、蜗杆传动中，若知轴交角 90=∑，蜗轮螺旋角 82=β右旋，那么蜗杆的升角λ是 。 A. 82右旋 B. 82左旋 C. 8右旋 D. 8左旋 13、在螺蚊联接中，当有一个被联接件太厚，并需要经常拆卸时，宜选用 。 A ．螺栓联接 B ．双头螺柱联接 C ．螺钉联接 D ．紧定螺钉联接 14、开式齿轮传动的主要失效形式是 。 A.齿面点蚀 B.齿面磨损、轮齿磨薄后被折断 C.齿面胶合 D.齿面塑性变形 15、我国标准规定，蜗杆传动在 内的模数和压力角为标准值。 A.蜗杆端面 B.蜗轮法向平面 C.蜗杆、蜗轮啮合时中间平面 16、在V 带传动中，同型号的单根V 带所能传递的功率主要取决于 。 A ．小带轮包角和带长 B ．小带轮直径和转速 C ．小带轮直径和传动比 D ．传动比和带的线速度 17、普通平键连接的主要用途是使轴间 。 A.沿轴向固定并传递轴向力 B.安装与拆卸方便 C. 沿周向固定并传递转矩 18、标准齿轮的齿形系数F Y 的大小主要取决于 。 A 、齿轮的模数 B 、齿轮的精度 C 、齿轮的宽度 D. 齿轮的齿数 19、在张紧力相同时，V 带比平带传递功率大的原因是 。 A ．V 带两侧面为工作面，摩擦力大 B ．V 带比平带厚，摩擦力大 C ．V 带为无接头环形带，摩擦力大 20、蜗杆传动中，将蜗杆分度圆直径1d 标准化是为了 。 A.中心距标准化 B.提高效率 C.保证蜗杆刚度 D.减少蜗轮滚刀 填空： 1、 闭式齿轮传动硬齿面的主要失效形是： , 其计算准则： 2、螺纹联接的主要类有： 、 、 、 3、普通平键的尺寸是根据 在标准中选择，并进行强度验算。 4、Kv 是齿轮的 系数。它是考虑 对齿轮载荷的影响。 5、在齿根弯曲应力σF 的计算式中,齿形系数YFa 表示 ，它与 有关。 6、在齿轮强度计算中,大小齿轮的接触应力σH 在数量上是 等的许用接触应力是 等的。 7、带的一般工作速度范围为 。

机械设计期中考试题目

2011-2012学年第一学期机械设计期中考试安排 适用班级：材成091、092 考试时间：第10周（10.31布置，11.7交） 考试形式：开卷 考试题目：机械传动设计（已知条件后附） 要求：传动设计计算、绘制零件工作图（学号奇数画小轮，偶数画大轮） 提交：设计计算说明书1份（A4），图纸1张（A2或A3）请注意设计计算说明书与图纸装订在一起。 已知条件及任务分配如下： 1、设计一用电动机驱动破碎机的普通V带传动。已知：电动机的额定功率P=5.5kW，主动带轮转速n1=960r/min，传动比i=2，每天两班制工作，要求两带轮轴之间的中心距a ＜600mm，并绘制带轮的零件工作图1张。 2、设计一用电动机驱动往复泵的滚子链传动。已知：链传动所传递的功率P=7kW，主动链轮转速n1=1450r/min，从链轮转速n2=500r/min，载荷有中等冲击，要求两链轮轴的中 2.5倍，并绘制链轮的零件工作图1张。 3、设计一用电动机驱动的直齿圆柱齿轮传动。已知：主动齿轮传递的功率P=10kW，

主动齿轮的转速n1=1470r/min，传动比i=5，齿轮按7级精度加工，载荷有中等冲击，单向转动，每天一班制工作，要求使用10年，每年工作300天，齿轮相对于轴承对称布置，并绘制齿轮的零件工作图1张。（建议两齿轮材料均选45钢） 闭式软齿面 4、设计一冶金机械上用的电动机驱动的斜齿圆柱齿轮传动。已知：主动齿轮传递的功率P=15kW，主动齿轮转速n1=730r/min，从齿轮转速n2=130r/min，载荷有严重冲击，单向转动，工作时间10000小时，齿轮按8级精度加工，齿轮相对于轴承非对称布置，并绘制齿轮的零件工作图1张。（建议软齿面时两齿轮材料均选35SiMn，硬齿面时两齿轮材料均选

精选-机械设计期末考试题A卷答案

1、一减速齿轮传动，主动轮1用45号钢调质，从动轮用45号钢正火，则它们齿面接触应力的关系是 b 。 a 、2H 1H σσ>； b 、2H 1H σσ=； c 、2H 1H σσ<。 3、对于硬齿面闭式齿轮传动，其齿面接触承载能力较高，故通常先按 齿根弯曲疲劳 强度进行设计，然后校核 齿面接触疲劳 强度。 4、蜗杆的 c 模数为标准模数，蜗轮的 b 压力角为标准压力角。 a 、法面； b 、端面； c 、轴面。 5、带在带轮上即将打滑而尚未打滑的临界状态时，1F 与2F 的关系可用著名的欧拉公式表示为 1 21αf e F F = 。 6、在蜗杆传动中，当需要自锁时，应使当量摩擦角 b 蜗杆导程角。 a 、小于； b 、大于； c 、等于。 7、计算蜗杆传动的传动比时，公式 c 是错误的。 a 、21/ωω=i ；b 、21/n n i =；c 、12/d d i =；d 、12/z z i =。 8、蜗杆传动的失效通常是发生在 蜗轮轮齿 上。 9、设计圆柱螺旋弹簧时，其弹簧直径d 按 强度 条件确定，其工作圈数n 按 刚度 条件确定。 10、弹簧指数C ＝ D 2/d ，C 值越大，刚度越 小 。 11、楔键联接靠 摩擦力 传递转矩，用于对中性要求不高的联接。 12、按国家标准GB/292-93规定，代号为7210C 的滚动轴承类型为 角接触球轴承 轴承，其内径为 50 mm ，宽度系列为 窄、系列，直径系列为 轻 系列，C 代表 公称接触角15o，其精度为 P0 级。 13、下列各种联轴器中，能减缓振动和冲击的是 f ；可实现两轴线角位移最大的是 c ；常用于两轴线对中性不好、低速情况下的是 d 和 e 。 a 套筒联轴器；b. 凸缘联轴器；c. 万向联轴器；d. 十字滑块联轴器；e. 齿轮联轴器；f. 弹性柱销联轴器。 二、问答题〔每题5分、计30分〕 1、试分析影响带传动所能传递最大有效圆周力F max 的主要因素。（5分） 1 1 0max 111 12ααf f e e F F +- = m ax F 与初拉力0F 、包角1α和摩擦系数f 有关。（3’） 0F 大、1α大、f 大，则产生的摩擦力大，传递的最大有效圆周力也大。（2’） 2、试说明齿形系数F Y 与齿轮的哪些参数有关，F Y 对齿根弯曲应力F σ有何影响？（5分） 齿形系数F Y 反映了轮齿几何形状对齿根弯曲应力F σ的影响，凡是影响齿廓形状的参数如齿数

机械设计基础期末考试试题+答案解析11

《机械设计基础》 一、选择题： 1.我国标准规定，渐开线标准直齿圆柱齿轮分度圆上的压力角应为 （）度。 a）20 b）30 c）60 d）90 2. 渐开线标准直齿圆柱齿轮（正常齿）的齿顶高系数为（），顶隙系 数为（）。 a）1，0.1 b）1，0.2 c） 1.2，0.2 d）1，0.25 3. 渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是（） a）模数相等 b）压力角相等 c）模数和压力角分别相等且为标准值 d）a，b，c都不对 4.用齿条形刀具加工标准直齿圆柱齿轮,当压力角为20°,齿顶系数为 1时,不根切的最少齿数是多少?（） a） 15 b）16 c） 17 d）18 5.平面机构自由度的计算公式为（）。 a）3n-2P L-P H b）3n- P L- P H c）2n- P L -P H d）n- P L- P H 6. 构件是机构的基本（）单元。 a）运动b）制造c）联结d）a）b）c）都不对 7.平面四杆机构的压力角和传动角的关系为（）。 a）互为余角 b）互为补角 c）a，b都可能 d）a，b都不可能 8. 带传动的最大应力发生在（）。 a)紧边与小轮的切点 b)紧边 c)松边 d)松边与小轮的切点 9.V带的截面形状为（）。 a）V形 b）梯形 c）圆形 d）矩形 10.用范成法切制齿轮时，只要两齿轮（），就可以用同一把滚刀。 a) 模数相等b）压力角相等c)模数和压力角分别相等d)齿数相等 二、填空题： 1．闭式硬齿面齿轮传动常按强度设计，然后校核 强度。

2．预紧后受轴向变载荷的螺纹联接，为提高联接的疲劳强度，应尽量减小的刚度，以及提高的高度。 3．增加蜗杆头数，可以传动效率，但蜗杆头数过多，将会给带来困难。 4．直齿圆锥齿轮传动的强度计算方法是以的当量圆柱齿轮为计算基础的。 5．阿基米德蜗杆与蜗轮正确啮合的条件是。 6._______是机器与机构的统称。 7.包角是指带与带轮接触弧所对的圆心角。对于平带传动，一般要求包角 α≥________；对于V带传动，一般要求包角α≥________。 8.凸轮基圆半径是从到的最短距离。 9.凸轮机构从动件的两种常用运动规律中，________________运动有刚性 冲击，这是因为其____________有突变,________________运动有柔性冲击，这是因为其____________有突变。 三、简答题：本大题共4题，每题6分，共24分。 1.影响带传动中摩擦力大小的主要因素是什么？ 2.试给出三种平面连杆机构演化的方法。 3.简述配合螺栓联接（绞制孔用）传递横向载荷的工作原理？ 4.零件和构件的区别是什么？ 、计算题：本大题共3个小题，共26分 2.图示铰链四杆机构，试问：当以杆AD为机架时，称为何种机构？（8分）