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达旗万通水世界游玩攻略

达旗万通水世界游玩攻略
达旗万通水世界游玩攻略

达旗万通水世界游玩攻略

达旗万通水世界,包头东南方向80公里,白泥井镇候家营子再往东走就到了!去的时候走的国道省道县道,路况一般,车程1小时50分钟,光在市内就用半个小时,途径两处收费站,黄河大桥5元,达旗10元。回来走的县道高速,达旗10元,高速25元,路况非常好,但是路程相对来说长了许多,两者用时对比高速稍快。门票体验价150,自助餐50一位。需自带泳衣泳帽,毛巾和洗漱用品,拖鞋不用带。游玩攻略如下:最好双数出行(1.4米以下小孩和55岁以上大爷大娘不包括在内),便于玩“超级大喇叭”,后面细讲。

早8点出行,带好水、功能性饮料(红牛、脉动等),找个地方吃个早点,8点半开路,10点半左右到达。买票进入水世界后,先是四周转转,熟悉一下周边环境及娱乐设施,然后“下海”游泳,12点前上岸取钱,进入自助餐厅等待开餐!开餐后,必须动作快,多打菜饭,一次打够,菜饭很普通,但是很好吃,千万别装绅士和贵妇,等慢一点,什么吃的就都没有了!12:40吃完饭去泡六大药物温泉,有薄荷、芦荟、当归、红泥等,一样泡一会,14:00准备去冲浪池冲浪,就是照片中人最多的那片水域,人造海浪很爽,浅水处的浪很猛,不怕疼的可以试试!15:00进入水上乐

园,水滑梯很刺激,最狠的是超级大喇叭,四个人面对面围坐在橡皮伐上通过一段管道滑入一个大喇叭的口中,飘来荡去,非常刺激,高血压心脏病千万别玩!16:00去温泉区泡温泉,达旗最出名就是白泥井的温泉,这个水世界也是围绕温泉展开建设的。温泉区的水温很暖和,可以放松一天疲惫的身心,泡完去热炕上躺躺,暖暖腰,好解乏的!传说热炕是地热,而且整座水世界脚底下都是暖暖的,非常舒服!16:30回到冲浪区,一天中第二次大冲浪开始!洗涮完后17:00启程回包,结束一天的游玩!

全市各大旅行社均可报名!

八达岭长城旅游攻略

八达岭长城旅游攻略 很多游客初到北京长城和十三陵是必去的地方。在北京,与长城有关的景点就有八达岭、水关、居庸关、金山岭、司马台等等。对于第一次来北京并且时间有限的朊友,我建议您还是去八达岭长城,因为八达岭长城是五A 级景区,交通和各项配套设施都非常完备。可以节约很多费用和时间。 现在的北京,随处的车站站牌上都有各式各样的一日游贴纸或者铁制站牌,更有甚者长城十三陵一日游的站牌做得比公交站牌还漂亮。但是,我要告诉各位,这些全部是黑旅游黑导游,他们以低价招揽旅客,然后安排强制购物或者途中强制收费屡屡见报,所以大家要多加小心。现在北京正规的长城-十三陵一日游只有北京旅游集散中心才有车。即便如此,旅游集散中心外也有很多招揽旅客的人。大家要记住:1、正规的旅游车是不会有人四处招揽生意的;2、正规的旅游车不会在宣传资料上留手机号码或者小灵通号码。 现在就给大家介绍两种长城-十三陵一日游的行程安排。 1、旅游集散中心一日游北京旅游集散中心是正规的旅游经营单位,目前他们的线路:长城-十三陵一日游 价格:是140元/人 (含景点门票、往返车费、餐费) 地点:前门西侧路北北京旅游集散中心前门发车中心 虽然价格比较贵,但是正规车的好处就是每个景点的游玩时间有充足保障,不会被人催,而且没有安排购物的项目。而且有旅游车负责往返接送。 2、自助游玩八达岭-十三陵 自助游玩当然还是公交车为主,费用大大降低,如果从效率上来说,只去长城的话是比旅游集散中心的正规车效率高而且速度快的。 第一程:市区--八达岭(门票45元) 乘车方法:从北京北二环德胜门城楼北侧乘坐919路空调快车(6:30——17:00有车)即可一站直达八达岭,全程50分钟,票价12元/人。 注意事项:在这里有很多条线路的919公交车,如果不好分辨,就找12元一位的坐就可以(大站快车919)。其实也有便宜的919路,只需7块钱就可以到长城,但那是慢车,大约需要2小时才能到,就不划算了。 德胜门附近交通:44路、55路、5路、819路、820路、800路、815路,地铁积水潭站西北出口出站向东步行10分钟。 八达岭长城最高点是好汉坡,年青人从山下一直爬到好汉坡再原路下来最多只需2小时即可。下山后可以凭门票免费参观长城博物馆和环幕影厅。 第二程:八达岭--十三陵 十三陵中,目前最主要对外开放的景点就是定陵,其他大部分景点都不对外开放,所以还是建议大家去定陵更方便。

四川旅游市场调查报告

2011年第一季度四川旅游市场调查分析报告 成都历史悠久,文化底蕴深厚,是中国历史文化名城、中国优秀旅游城市。成都旅游资源得天独厚,大熊猫、都江堰、青城山、金沙遗址、乡村旅游等自然人文旅游资源以及良好的人居休闲环境,使成都旅游独具魅力,吸引着国内广大游客的目光。近年来,成都市委、市政府高度重视旅游行业,把旅游业作为支柱产业来培育,旅游经济得到了快速发展,尤其是创建中国最佳旅游城市为成都旅游的跨越式发展提供了重要机遇。 第一章四川省旅游业运行分析 第一节四川省旅游业总体情况 继08年灾后重振和危机应对政策初见成效后,2009年与2010年四川旅 游整体情况摆脱下降趋势,国内旅游尤其是本地游市场大幅增长,入境游市 场3月份已经稳步上升。1-3月整体市场呈现“高-低-高”走势。 2011年一季度,全省共实现旅游总收入突破300亿元,其中接待国内游 客5560.48万人次,同比增长7.2%,实现国内旅游收入336.01亿元,同比 增长13%。与“5.12”,地震前08年比较,09年一季度实现了正增长,而 且在旅游人数、旅游收入方面均保持了相近的增长速度,2010 年度一举扭 转了自2008年4月以来的持续下降趋势,保证了2011年的良好开局。 受1月元旦假期、春节黄金周刺激,2月节后市场萎缩和不利天气的双 重影响,以及3月天气转暖刺激,1-3月整体市场呈现“高-低-高”走势,但一季度市场的整体呈增长态势。以本地客源为主导的近程旅游已经成为当 前全省旅游增长的重要支撑;入境市场仍然较为低迷,呈现“先抑后扬”的 态势,出现了回暖征兆。 第二节省内各区域旅游业情况 成都市旅游门户地位突出,本地旅游市场不断升温,新兴旅游景点异军 突起。三州两市市场结构差异性较大,川东旅游市场增长较快,川南地区抢 占全省第一的市场份额,川北市场下降速度放缓,恢复迹象明显。 一季度成都市旅游中心和集散门户地位进一步强化,一日游游客占游客 总数的49%,都市周边及近郊景区人气旺盛。三州两市中阿坝州旅游收入有 所下降;甘孜州受到一定冲击,但黄金周旅游门票收入创新高;凉山州和攀 枝花市旅游运行基本保持平稳;雅安市借势春节黄金周特色旅游和大熊猫品

内蒙古鄂尔多斯达拉特旗户籍人口数量、地区生产总值和农业耕地面积数据洞察报告2020版

内蒙古鄂尔多斯达拉特旗户籍人口数量、地区生产总值和农业耕地面积数据洞察报告2020 版

序言 本报告对鄂尔多斯达拉特旗户籍人口数量、地区生产总值和农业耕地面积做出全面梳理,从年末户籍人口数量,地区生产总值,农业耕地面积等重要指标切入,并对现状及发展态势做出总结,以期帮助需求者找准潜在机会,为投资决策保驾护航。 鄂尔多斯达拉特旗户籍人口数量、地区生产总值和农业耕地面积数据洞察报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有,其他方引用此报告需注明出处。本报告借助客观的理论数据为基础,数据来源于权威机构如中国国家统计局等,力求准确、客观、严谨,透过数据分析,从而帮助需求者加深对鄂尔多斯达拉特旗户籍人口数量、地区生产总值和农业耕地面积的理解,洞悉鄂尔多斯达拉特旗户籍人口数量、地区生产总值和农业耕地面积发展趋势,为制胜战役的关键决策提供强有力的支持。

目录 第一节鄂尔多斯达拉特旗户籍人口数量、地区生产总值和农业耕地面积现状 (1) 第二节鄂尔多斯达拉特旗年末户籍人口数量指标分析 (3) 一、鄂尔多斯达拉特旗年末户籍人口数量现状统计 (3) 二、全自治区年末户籍人口数量现状统计 (3) 三、鄂尔多斯达拉特旗年末户籍人口数量占全自治区年末户籍人口数量比重统计 (3) 四、鄂尔多斯达拉特旗年末户籍人口数量(2017-2019)统计分析 (4) 五、鄂尔多斯达拉特旗年末户籍人口数量(2018-2019)变动分析 (4) 六、全自治区年末户籍人口数量(2017-2019)统计分析 (5) 七、全自治区年末户籍人口数量(2018-2019)变动分析 (5) 八、鄂尔多斯达拉特旗年末户籍人口数量同全自治区年末户籍人口数量(2018-2019)变动 对比分析 (6) 第三节鄂尔多斯达拉特旗地区生产总值指标分析 (7) 一、鄂尔多斯达拉特旗地区生产总值现状统计 (7) 二、全自治区地区生产总值现状统计分析 (7) 三、鄂尔多斯达拉特旗地区生产总值占全自治区地区生产总值比重统计分析 (7) 四、鄂尔多斯达拉特旗地区生产总值(2017-2019)统计分析 (8) 五、鄂尔多斯达拉特旗地区生产总值(2018-2019)变动分析 (8)

西塘古镇自助游超详细实用攻略

西塘,古名斜塘,是江南六大古镇之一。西塘早在春秋战国时期就是吴越相争的交界处,故有吴根越角之称。“九里湾头放掉行,绿柳红杏带啼莺”,正呈现了西塘这个江南水乡的秀丽风光。到元代初步形成市集。西塘与其它水乡古镇最大的不同在于古镇中临河的街道都有廊棚,总长近千米,就像颐和园的长廊一样。在西塘旅游,雨天不淋雨,晴天太阳也晒不到。 西塘,被称作“最美丽的江南水乡”,“生活着的千年古镇”。西塘的美,完全是因为她的宁静和散漫。江南的古镇,大多被现代商业文化重新包装,不是灯红酒绿,就是商铺林立;唯独西塘,几百年来默默地守着江南水乡的的寂寞和内敛,清逸和宁静。去过西塘的人们都会发现:西塘因为散漫与宁静才充满了诗情画意。 西塘地势平坦,河流密布,自然环境十分幽静。有9条河道在镇区交汇,把镇区分划成8个板块,而众多的桥梁又把水乡连成一体。古称“九龙捧珠”、“八面来风”。西塘在全国同列的古镇中颇具特色,以桥多、弄多、廊棚多而闻名于世。自宋以来,西塘已建有一百零四座古桥。这些古桥大都为单孔或三孔石柱木梁桥。桥梁工艺精湛,至今保护完整,即具有观赏价值,自古誉为“卧龙凌波,彩虹飞架”。 “门前街道屋后河,深长弄堂百条多”。一百二十二条弄,深幽奇妙,弯曲自如。游西塘,“雨天不湿鞋,照样走人家”;千米廊棚可使您在此体味绵延了若干个世纪的朴实、恬静。西塘街道大多有廊棚覆盖,使商贾贸易、行人过往无雨淋日晒之忧。廊棚沿河一侧有的还设置靠背长椅,供人休息。廊棚多为木架瓦顶,一般宽米,集中在北栅街、南栅街、朝南埭等商业区,总长达1000多米,既可遮阳又可避雨。其中有一段最为雅致出色,有翻轩两层雕刻花纹,令游人叹为观止。 西塘的宅弄深浅各一,宅弄深处,曲径通幽,不知深几许,行至尽头,豁然开朗,别有新洞天。西街上的石皮弄长68米,宽仅1米,有216块石块铺就,因石薄如皮而得名,有西塘“一线天”的说法。悠久的历史,创造了不朽的文化。翰墨书香,诗词金石,缔造了西塘浓郁、宽广的文化氛围。在明清四二七年里,有进士十九名,举人三十一名。古镇区内有保存完好的明清建筑群多处,具有较高的艺术性和研究价值,为国内外研究古建筑的专家学者所瞩目。鸟瞰全镇,薄雾似纱,两岸粉墙高耸,瓦屋倒影。傍晚,夕阳斜照,渔舟唱晚,灯火闪耀,酒香飘溢,整座水乡古镇如诗如画。

达拉特旗概况

【地形地貌】达拉特旗地处黄河冲积平原南部,鄂尔多斯高原北部,地势南高北低,呈阶梯状,南部为低山丘陵沟壑区,海拔在1 300~1 500米之间,约占总面积的28%;中部为库布其沙漠区,海拔在1 100~l 300米之间,约占总面积的48%,北部为黄河南岸冲积平原区,海拔在l 000~1 100米之间,约占总面积的23%。 【气候】达拉特旗属典型的温带大陆性半干旱季风气候区,总的气候特征为冬季漫长而寒冷,夏季温和短促,春季干旱少雨多风,秋季凉爽,四季温差大,日照充足,无霜期较短。气温:年平均气温平原区低于丘陵区,东北区低于西部区,一般为6℃。1月平均气温为-13.4℃。极端最低气温-34.5℃(1971年1月22日),7月气温最高,平均为22.8℃。极端最高气温40.2℃(1975年7月16 日)。生长期:年平均气温0℃以上持续时期为239.2天,5℃以上的持续时期为205.5天,年日照时平均3 138.7小时。全年太阳总幅射量为142.8千卡/平方厘米,无霜期年平均159.8天。降水量:年平均降水311.75毫米,年极端最低降水量141.9毫米(1980),年极端最高降水量为526毫米(1964年)。 【水文】达拉特旗北靠黄河,主要水系由黄河和10条季节性河川构成。黄河过境全长178.5公里,年平均径流量为247亿立方米。季节性河川由西向东依次为毛布拉格孔兑、布日嘎斯太沟、黑赖沟、西柳沟、罕台川、壕庆河、哈什拉川、母花沟、东柳沟、呼斯太河。这些河流均为黄河一级支流,发源地均在鄂尔多斯台地北麓,总流域面积为5 663万平方公里。内流河共有12条,全部集中于蓿亥图乡,均为时令河流,发源于丘陵区,终点为库布其沙漠,大部分为干沟。10条季节性河川年平均总径流量15 686.1万立方米,河网密度为0.0089公里/平方公里。 【自然资源】达拉特旗已探明的燃料矿有褐煤、泥炭、油汽苗(油气岩),非金属有石英砂、大理石、石灰石,化工原料芒硝,冶金辅助材料有白粉球、耐火土、瓷土等十多种矿产。褐煤分布于罕台川、高头窑、敖包梁一带,储藏量10亿吨,煤层厚1~401.2米。泥炭有吴四圪堵、张吉祥、纳林沟等小型矿点。油页岩分布于吴四圪堵、元宝湾、马场壕等地,属低品位矿石。石英砂分布于敖包粱、呼斯粱等地,储量较大,属高品位矿,二氧化硅占98%(敖包粱小母花沟砂矿),仅敖包粱储量达4 800万吨。芒硝分布于大树湾一德胜太一带,仅德胜太储量达30亿吨,硫酸钠含43.8%;白粉球分布于四村乡白泥窑,蕴藏量丰富,品位极高;耐火土分布于敖包粱一高头窑一带,储量达10 052.38万吨,属低晶位矿;已发现的沙金矿分布于青达门,高头窑乡等地,储量尚未探明,含金量居内蒙古金矿之首,纯度为96.8%。主要野生动物有兔、狐狸、鼠类、黄河鲤鱼、白莲鱼、蜥蜴、刺猬等。植物药材有甘草芦根、蒲公英、远志、车前子、麻黄、贝母等。 【概况】达拉特旗位于内蒙古自治区西部、鄂尔多斯高原北端,黄河中上游南岸。地理坐标为北纬 40°00′~40°30′,东经109°00′~110°45′之间。东与准格尔旗接壤,南与东胜区毗连,西与杭锦旗相邻,北与草原钢城包头市隔河相望;全旗东西长133公里,南北宽66公里,总面积8 200平方公里。全旗辖1个苏木8个镇5个社区(2005年10月乡镇机构改革前为1个苏木、10个乡、9个镇)。达拉特旗地处呼和浩特、包头、鄂尔多斯市“金三角”开发中心,旗府所在地树林召镇距呼市150公里,距包头机场25公里。旗内包神铁路、包东高速公路、210国道、敖德公路(连接109和110国道的二级油路)纵贯南北,109国道、羊巴公路(地区三级油路)横穿东西,树林召镇一级绕城公路方便快捷,沿河地区乡乡贯通油路。设计总装机容量500万千瓦的达拉特电厂就建于旗府所在地树林召镇。已有6台33万千瓦机组投入运行。四期首批2×60万千瓦工程已开工建设近两年,2006年投产发电,后续2台60万千瓦机组正在进行前期准备工作。规划建设于树林召镇,由神华集团、华谊集团和亿利集团三方投资的100万吨/年聚氯乙烯,首期建设规模为年产400万吨聚氯乙烯、40万吨离子膜烧碱及配套2×50MW自备热电厂,2006年7月建成投产。建于王爱召镇年产600万吨河北新奥集团的阿维菌素项目于2005年投入运营。 【人口民族】 2005年,达拉特旗总人口33.6455万人,其中城镇人口13.6471万人,乡村人口为19.9984万人,由蒙、汉、满、回、朝鲜、达斡尔、苗、彝、维吾尔、羌等12个少数民族组成,汉族人口占多数。【经济】 2005年,全旗地区生产总值达到89.5亿元,同比增长30.28%,财政收入突破8亿元,累计完成“十五”计划的145%。完成固定资产投资150.5亿元一、二、三产比例调整为16∶48.3∶35.7。呈现出“一产调优,二产调强,三产调活”的局面。

八达岭长城游玩攻略

最新八达岭长城游玩攻略----2016.9.19号更新 八达岭美景自不待言,对于美景的感受却因人而异,就像有人说不到长城非好汉, 也有人讲到了长城也遗憾,所以说本篇攻略只讲交通路线,不谈美景心得。 北京地铁四通八达,到北京第一件事就是要么在地铁站拍一张北京地铁线路图, 要么路上接一些旅行社发的传单,上边印有北京地铁线路图。总而言之,你手上 必须有一张北京地铁线路图。附图如下: 去往八达岭长城的交通方式很多种,自驾,包车,坐地铁转城际以及坐877 公交,我是选择最后一种方式,比对我出发前所做的攻略,很庆幸自己的 选择,所以本贴主要讲乘坐877去八达岭的线路以及注意事项。下面干货 来了,纯干货。 乘坐877,需要在地铁站积水潭站下车,然后在B2出口出站,出站后留意 一下路边都贴有指示标志写着“乘坐877往前直行”之类的标语,877站台位 于德胜门,此处标志性建筑为“箭楼”,附图如下 看到这个建筑你就距离877不远了,877位于箭楼北侧,具体怎么到实 在找不到路边标识就随便问问路人,很简单。 到了德胜门,一定一定一定要注意,你必须要找到写着877的公交车, 千万千万千万不要相信任何人说的他是877什么什么的,此地多黄牛和 黑车,稍有不慎容易被宰,实在找不到地方的就去问穿制服的或者穿志 愿者衣服的人。 下面讲坐上877之后,途中会有随车导游讲解,讲解三种爬八达岭的方式以及一些注意事项,干货还是不少,能认真听就一定认真听。因为这关系到你登城以及返程顺不顺利。 为方便起见,先讲下八达岭长城构造,八达岭长城分为南北两边,南北都是有12座小城楼,北边12座城楼均对游客开放,其中北八楼又称好汉坡,是八达岭最高峰,也是当年毛爷爷站的地方。南边长城只有前七楼对游客开放,后五楼因为安全问题封闭。三种方式如下:缆车,滑车徒步。1.缆车140元(含往返以及八达岭门票),适合于只是想俯瞰一下长城,因为是空中索道,上下也就十几分钟就结束了,脚是不沾长城的。2.滑车140元(含往返以及八达岭门票),就是地面小火车,适合于想体验一把爬长城可是又担心自己体力不支的游客,滑车是负责长城半程,也就是说北边长城共12个楼,滑车从北一楼把你送到北四楼,后边八座楼你就随意游览,你自己决定走多远,然后回程的时候还是到北四楼坐滑车下去。3.徒步,只需买门票,40元,适合对自己体力自信的人,其实就我个人来讲,我觉得爬长城并没那么困难,讲下我自己给大家作个参考,24,女,平时喜欢跑跑步打打球什么的,游八达岭是四个小时爬完北边长城然后抄近道返回登城口,又爬完南边长城后原路返回,途中捡了个小伙伴,俩人一路疯狂拍照,还坐在最高点吃了顿简餐,所以4个小时是指很轻松的游完状态,若是纯粹为了征服长城也不看沿途美景的话,估计三个小时都用不了可以完结南北长城,再来po张图 北边长城陡峭,南边长城平缓。一般准备爬半边长城的人建议北边长城,因为好汉坡在这边嘛,如果准备爬两边长城的游客,如果不想像我这样买了两次票多花了一张票的冤枉钱的话,就先游南边长城,然后原路返回到分叉口,就是这个

西塘古镇旅游攻略和指南

西塘古镇旅游攻略和指南(2013年12月) 序言: 大家好,我又回来了,今年协会西塘聚餐回来了,那么又到了更新旅游攻略的时候了。 这次的是我上传的第四篇西塘旅游攻略了,上一篇攻略浏览量已经超过了80万哦,鼓掌鼓掌。这次我肯定是要继续努力~回报网友们对我的支持,给大家尽可能多的帮助。 今年我们协会到西塘待了3天,让我对西塘有了更深的了解,所以这次对攻略的升级也将更加细致 开篇: 如果你想去西塘,准备去西塘,那你可以收藏我这篇文章了。 如果你已经去过西塘了,那你还是可以收藏这篇文章,因为西塘是一个你去了还想再去的地方。 如果你已经在西塘了,你还是可以收藏这篇文章,把它分享给你的三五好友。 不过收藏归收藏,在您想转载之前请得到我的同意 正文: 一.简单介绍一下西塘: 西塘地处浙江省嘉兴市嘉善县,地理位置优越,交通方便。自从阿汤哥的《碟中谍3》开播之后进入旅游鼎盛时期,现在是国家4A级旅游区,应该快升级为5A级旅游区了,西塘规模不大,选择自助游1-2日即可深度游玩。 二.如何到达西塘 1.从上海到西塘: (1)铁路:上海每天有8辆高铁会经过嘉善火车南站,火车南站出站之后乘坐K222旅游专线即可直达西塘古镇入口,K222路起讫时间:7:30时—20:30时,班次间隔时间40—50分钟 (2)公路:上海南站(柳州路的)每天有12辆大巴直达西塘汽车站,最早7:10,最晚17:54,基本每小时一班,票价是每人32元,行程60分钟左右;上海汽车总站(中兴路1666号)每天有8辆大巴直达西塘汽车站,最早7:20,最晚18:30,票价32元,行程90分钟左右;

(3)自驾游:线路1:市区上G50沪渝高速,转G15沈海高速,然后再转S32申嘉湖高速,在西塘出口下,全程80公里左右。线路2:市区上G60沪昆高速,转G15沈海高速,然后再转S32申嘉湖高速,在西塘出口下。 2.从杭州到西塘: (1)铁路:杭州每天有10辆高铁经过嘉善火车南站,南站出站之后乘坐K222旅游专线即可直达西塘古镇入口,K222路起讫时间:7:30时—20:30时,班次间隔时间40—50分钟 (2)公路:杭州九堡客运中心站每天有10辆大巴直达西塘,票价39元,车程2小时左右。 3.从嘉兴到西塘: (1)嘉兴火车南站到西塘:火车站出站之后坐K93路公交车到嘉兴汽车北站,北站坐K152公交车直达西塘汽车站,票价6元,行程60分钟 4.嘉善到西塘: (1)嘉善火车南站到西塘:火车南站出站之后乘坐K222旅游专线即可直达西塘古镇入口,K222路起讫时间:7:30时—20:30时,班次间隔时间40—50分钟 (2)嘉善客运中心到西塘:嘉善客运中心站内部坐K215到西塘汽车站下车,K215路公交车起讫时间:5:30时—17:50时(夏令)、5:50时—17:40时(冬令),班次间隔时间11—20分钟 (3)嘉善火车站到西塘:这边大家注意一下,嘉善火车站和嘉善火车南站是两回事,而且离得很远,大家不要搞错了。火车站出来坐K210路公交车到西塘汽车站下车,K210路公交车起讫时间:5:30时—17:50时(夏令)、5:50时—17:40时(冬令),班次间隔时间25-40分钟 5.苏州到西塘: 苏州北广场和苏州南站每天分别有6班大巴开往西塘,间隔2小时,票价32元,行程60分钟左右 6.从南京到西塘:

万里长城金山独秀……(最详细的金山岭攻略)

万里长城金山独秀……(最详细的金山岭攻略) 万里长城,金山独秀,新增金秋大片…… 不知是骨子中塞外民族的基因,还是对紫塞山城的水土恩情,虽然游走了祖国不少的大好河山,但是一直对长城情有独钟。在万里长城中,最喜欢的,还是有着融入祖辈汗水辛勤的金山岭长城。万里长城,金山以秀美而著称,秀美的原因,不仅来自于燕山山脉的地势,也不仅是来自长城修建的风格的独特,也不仅来自修建者戚继光的海外扬名,更多的是因为长城脚下朴实无华的燕山子民。 这张是临近小金山照的,金山岭的名字就来源于,这段长城的大小金山。(这次游记整理,集合了三次去金山岭的照片。) 这是2012年10月27日去看红叶的照片,大金山、红叶、圆月,蜿蜒的金山岭。秋天的长城更美。一阵秋风吹过,黄色的叶子满天飞舞。 金山红叶,一年才能见到一次。这是枫叶还是槭树的叶子呢?枫叶应该是红色的吧? 金秋的金山岭,毅然苍劲。 从小因为家庭的原因经常去爬金山岭长城,而且作为承德一个旅游去处,也同朋友一起游览。对于金山岭的一砖一瓦都熟悉。处于对金山的眷恋,想想也应该给马蜂窝的朋友们好好介绍这段独秀一枝的长城。先来点漂亮的照片: 这是去年拍的长城日落,可惜一直没有时间住在长城脚下,就金山景色培养出一大批摄影作家,其中就有山脚下的农民摄影家,常年拍摄四季中的金山岭。 这张是从砖垛口上去后,回头照的燕山山脉。天气不好,远处都是雾蒙蒙的。 这张是山下农家小别墅的日落,农耕代表着勤劳和收获。后面的小草屋可以租住。小逆光还不错吧? 一叶知秋,一叶障目。 巍峨金山岭,云雨燕山情,喜欢燕山,喜欢金山。金山岭长城的特点就是烽火台密集,不像北京很多长城,走半天才一个烽火台。 峻岭中的金山岭。 暮色中的长城,一种沧桑,一种凄凉。 朋友看了这个游记,传来一张以前的老照片,这还是上初二(91年)时,班

四川的调查报告

四川市场经济调查及市场预测 中国·四川·成都市人民南路四段27号商鼎国际1栋a1509 tel:86-28-86026668 room1509 a first building sundynasty ·no.27 section 4 south pepole's road·chengdu·sichuan·china 中国·四川·成都市人民南路四段27号商鼎国际1栋a1509 tel:86-28-86026668 room1509 a first building sundynasty ·no.27 section 4 south pepole's road·chengdu·sichuan·china 中国·四川·成都市人民南路四段27号商鼎国际1栋a1509 tel:86-28-86026668 room1509 a first building sundynasty ·no.27 section 4 south pepole's road·chengdu·sichuan·china篇二:关于四川茶文化的调查报告 关于四川茶文化的调查报告 根据"儿基会"和中央电教馆的统一安排和要求。我们四川和上海两地的学校自由组队共 同完成各自"技术启迪智慧"这一专题项目的任务。于是在经过了3天的培训和研讨后,我们 小组决定带领我们的孩子对《如何泡一杯好茶》这个项目进行研究。这个项目研究的第一步 就是要先弄清楚两地各自茶文化的特点,如喜欢喝什么茶?喜欢用什么茶具泡茶?知道《茶 经》的作者吗?等一共18个问题进行深入调查。于是我们学校在2010年5月17号就开始对 这个项目调查做准备工作。 25日,我把我们项目组的12位同学召集在一起,开了个短会。然后开始分配任务。这 个调查活动一共分为3个阶段来做。一,先在学校调查我们的老师;二,然后回家调查周围 的邻居;三,到街上去随机调查。 在学校调查老师是这样安排的,利用课余时间,两个人一个小组,每个小组负责一层楼 老师的进行调查。然后分类汇总。(图为我校学生正在调查中。) 下午,又给每个学生布置了回家调查家里人以及周围邻居对茶文化的了解程度。学生回 家后先对自己家里人进行了调查,然后在附近的居民中进行调查。第二天都要求学生写了调 查日记,分别谈了自己的感想。 前两个调查时比较容易做的,因为调查的对象大都比较熟悉,没有陌生感,方便调查。 而第三个任务就是在街上去随机调查。有的同学还在学校就开始打退堂鼓,害怕遇到困难, 不好意思开口。在老师和同学的不断鼓励下,我们十几个人终于走出了校园。 分配完任务后,孩子们就两个一组分别行动去了。有的进入了小卖部,珠宝店,有的进 入了菜摊,肉摊??有的对中年人进行访问,有地对老年人进行调查??孩子们都表现的比较勇 敢,也比较有自信。不一会儿孩子们就完成了老师分配的任务。就在集合的地方还尽心过了 简单的小结。有的同学认为自己还不够大胆,还应该再主动一些。有的 同学认为自己还不够有礼貌。有的同学还是遇到了困难,费了半天劲也没有找到合适的 人进行调查。总之大家都有自己的感想,也有自己的收获。 回来后就对搜集到的信息进行整理。通过对68名男士和34名女士的调查进行分类统计, 最后得到了以下结论: 1在这102名调查者中有52人是天天都要饮茶的,有50人是偶尔喝一点的。这说明茶 在四川彭州这边还是比较受欢迎,也是人们生活中最主要的饮品之一。这也更加坚定了我们 做这个项目的决心。 2、有63名受调查者平时都喜欢喝花茶,有60人在"你一般选用的茶具是 "这个 问答题上选择的是玻璃杯。 于是我们从调查中得到大多数人都选用花茶作为平时的饮用茶叶,永玻璃杯作为茶具。 所以,我们根据这些调查结论对我们下一步的实验确定了方向,那就是用玻璃杯泡花茶。篇 三:四川旅游市场调查报告

达拉特旗电厂

达拉特旗电厂 达拉特发电厂位于内蒙古鄂尔多斯高原,东靠包(头)西(安)公路,西邻包(头)神(木)铁路,北距黄河约18公里,南距东胜煤田万利川煤矿50公里。达拉特发电厂是当时能源部改革试点之一,1992年9月8日,国家“八五”重点建设项目内蒙古自治区达拉特发电厂全面动工兴建。电厂设计最终装机总容量为500万千瓦,属亚洲设计装机总容量最大的火力发电厂。一期工程装机两台33万千瓦发电机组,投资额16.9亿元,投产后年发电能力为42亿度。达拉特发电厂的兴建是实施内蒙古煤电转换战略,实现煤从空中走的重大举措,为满足内蒙古西部地区电力供应、缓解京津唐供电紧张局面发挥了重要作用。 国家“八五”重点建设项目内蒙古自治区达拉特发电厂全面动工兴建。电厂设计最终装机总容量为500万千瓦,属亚洲设计装机总容量最大的火力发电厂。一期工程装机两台33万千瓦发电机组,投资额16.9亿元,投产后年发电能力为42亿度。 达拉特发电厂的兴建是实施内蒙古煤电转换战略,实现煤从空中走的重大举措,为满足内蒙古西部地区电力供应、缓解京津唐供电紧张局面发挥了重要作用。 达拉特发电厂位于内蒙古鄂尔多斯高原,东靠包(头)西(安)公路,西邻包(头)神(木)铁路,北距黄河约18公里,南距东胜煤田万利川煤矿50公里。达拉特发电厂是当时能源部改革试点之一,由内蒙古自治区和国家能源投资公司共同投资建设,实行以设计为龙头的

总承包,即以西南电力设计院为主与达拉特发电厂联合组建承包公司,作为本工程的建设管理单位,对工程的勘测设计、设备询价采购、材料订货、施工招标发包、项目管理、质量控制、调试验收和试生产等负责全过程总承包。这种做法是我国电力基本建设管理体制的一项重要改革。 达拉特发电厂全面动工兴建之前,施工专用的变电站、厂区施工用电环形电网已安全运行和投入使用,施工用水主干线已建成通水,水泵和环网输水管线通向全厂,能够满足施工需要,施工道路已建成通车,通讯工程的国际国内直拨电话已经开通。 达拉特发电厂是自治区建设能源基地、实施向北京送电的重要电源点,是北方联合电力有限责任公司单机容量和总装机容量最大的火力发电厂。1990年12月,原能源部行文明确达拉特发电厂总规划容量为500万千瓦。一期工程2台33万千瓦机组于1992年正式开工,1号机组1995年11月15日投产发电,2号机组1996年11月30日投产;二期工程2台33万千瓦机组分别于1998年6月和1999年2月投产发电;三期工程2台33万千瓦机组分别于2004年8月和10月投产以电。目前,总装机容量达到198万千瓦,所发电力已全部进入蒙西和华北电网,一条50万伏和一条22万伏输变电线路直接向北京供电,一条50万伏输变电线路向东胜、伊旗、乌审旗和乌海市供电,另有两条50万伏输变电线路分别向包头市和准旗永圣裕供电,全年发电量可达到130亿度,利润总额486亿元,税收4.06亿元,达拉特电厂已成为蒙西电网中主要的支撑电源点。

嘉善西塘旅游饭店美食攻略

漫游古镇,悠坐窗边,酒不醉人心自醉! 【目的地介绍】 西塘古镇隶属浙江嘉善县,位于江浙沪三省交界处。古名斜塘,平川,为江南六大古镇之一。 西塘历史悠久,是古代吴越文化的发祥地之一。 早在春秋战国时期就是吴越两国的相交之地,故有“吴根越角”之称。 “九里湾头放掉行,绿柳红杏带啼莺”,正呈现了西塘这个江南水乡的秀丽风光。到元代初步形成市集。西塘与其它水乡古镇最大的不同在于古镇中临河的街道都有廊棚,总长近千米,就像颐和园的长廊一样。在西塘旅游,雨天不淋雨,晴天太阳也晒不到。 西塘,被称作“最美丽的江南水乡”,“生活着的千年古镇”。西塘的美,完全是因为她的宁静和散漫。江南的古镇,大多被现代商业文化重新包装,不是灯红酒绿,就是商铺林立;唯独西塘,几百年来默默地守着江南水乡的的寂寞和内敛,清逸和宁静。去过西塘的人们都会发现:西塘因为散漫与宁静才充满了诗情画意。 西塘地势平坦,河流密布,自然环境十分幽静。有9条河道在镇区交汇,把镇区分划成8个板块,而众多的桥梁又把水乡连成一体。古称“九龙捧珠”、“八面来风”。西塘在全国同列的古镇中颇具特色,以桥多、弄多、廊棚多而闻名于世。自宋以来,西塘已建有一百零四座古桥。这些古桥大都为单孔或三孔石柱木梁桥。桥梁工艺精湛,至今保护完整,即具有观赏价值,自古誉为“卧龙凌波,彩虹飞架”。 “门前街道屋后河,深长弄堂百条多”。一百二十二条弄,深幽奇妙,弯曲自如。游西塘,“雨天不湿鞋,照样走人家”;千米廊棚可使您在此体味绵延了若干个世纪的朴实、恬静。西塘街道大多有廊棚覆盖,使商贾贸易、行人过往无雨淋日晒之忧。廊棚沿河一侧有的还设置靠背长椅,供人休息。廊棚多为木架瓦顶,一般宽2-2.5米,集中在北栅街、南栅街、朝南埭等商业区,总长达1000多米,既可遮阳又可避雨。其中有一段最为雅致出色,有翻轩两层雕刻花纹,令游人叹为观止。 西塘的宅弄深浅各一,宅弄深处,曲径通幽,不知深几许,行至尽头,豁然开朗,别有新洞天。西街上的石皮弄长68米,宽仅1米,有216块石块铺就,因石薄如皮而得名,有西塘“一线天”的说法。悠久的历史,创造了不朽的文化。翰墨书香,诗词金石,缔造了西塘浓郁、宽广的文化氛围。在明清四二七年里,有进士十九名,举人三十一名。古镇区内有保存完好的明清建筑群多处,具有较高的艺术性和研究价值,为国内外研究古建筑的专家学者所瞩目。鸟瞰全镇,薄雾似纱,两岸粉墙高耸,瓦屋倒影。傍晚,夕阳斜照,渔舟唱晚,灯火闪耀,酒香飘溢,整座水乡古镇如诗如画。 【交通篇】

内蒙古鄂尔多斯达拉特旗城镇常住居民人均可支配收入3年数据专题报告2020版

内蒙古鄂尔多斯达拉特旗城镇常住居民人均可支配收入3年数据专题报告2020版

引言 本报告通过数据分析为大家展示鄂尔多斯达拉特旗城镇常住居民人均可支配收入现状,趋势及发展脉络,为大众充分了解鄂尔多斯达拉特旗城镇常住居民人均可支配收入提供指引。 鄂尔多斯达拉特旗城镇常住居民人均可支配收入数据专题报告对关键因素全体居民人均可支配收入,城镇常住居民人均可支配收入等进行了分析和梳理并展开了深入研究。本报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有,其他方引用我方报告均需注明出处。 报告力求做到精准、公正、客观,报告中数据来源于中国国家统计局等权威部门,并借助统计分析方法科学得出。相信鄂尔多斯达拉特旗城镇常住居民人均可支配收入数据专题报告能够帮助大众更加跨越向前。

目录 第一节鄂尔多斯达拉特旗城镇常住居民人均可支配收入现状 (1) 第二节鄂尔多斯达拉特旗全体居民人均可支配收入指标分析 (3) 一、鄂尔多斯达拉特旗全体居民人均可支配收入现状统计 (3) 二、全自治区全体居民人均可支配收入现状统计 (3) 三、鄂尔多斯达拉特旗全体居民人均可支配收入占全自治区全体居民人均可支配收入比重 统计 (3) 四、鄂尔多斯达拉特旗全体居民人均可支配收入(2017-2019)统计分析 (4) 五、鄂尔多斯达拉特旗全体居民人均可支配收入(2018-2019)变动分析 (4) 六、全自治区全体居民人均可支配收入(2017-2019)统计分析 (5) 七、全自治区全体居民人均可支配收入(2018-2019)变动分析 (5) 八、鄂尔多斯达拉特旗全体居民人均可支配收入同全自治区全体居民人均可支配收入 (2018-2019)变动对比分析 (6) 第三节鄂尔多斯达拉特旗城镇常住居民人均可支配收入指标分析 (7) 一、鄂尔多斯达拉特旗城镇常住居民人均可支配收入现状统计 (7) 二、全自治区城镇常住居民人均可支配收入现状统计分析 (7) 三、鄂尔多斯达拉特旗城镇常住居民人均可支配收入占全自治区城镇常住居民人均可支配 收入比重统计分析 (7)

长城 一日游攻略

八达岭长城一日游攻略(身体力行) 一、所需要带的食物和长城那边的价格 1、水,功能饮料,大鸡腿,面包,香肠,能够快速补充能量的食物(例如巧克力、牛肉干、压缩饼干等等) 2、八达岭游客中心(做汽车到的地方)有买方便面(一盒10元)、香肠等食物。 3、长城登上脚下有很多吃的(肯德基,永和大王,面食之类等等,就是价格稍微贵一点),矿泉水基本上都是2-3元一瓶,黄瓜10元4根,老北京冰棍3元一根等等。 4、最好戴顶帽子(山上帽子一顶10元也挺便宜的),做好防晒措施。 二、如何去 1、到德胜门坐919路到八达岭游客中心,时间堵车的话差不多4-5小时,不堵车差不多2-3小时。从游客中心有免费的车送到八达岭长城脚下,距离1.5km,走路时间差不多20-30分钟。票价12元,刷卡4.8元。(去:06:05-19:05,回:08:12-21:42) 2、到德胜门坐877直达到八达岭的汽车,差不多1个半小时左右。票价12元,刷卡4.8元。(去:06:00-12:00 回:10:08-18:08) 3、黑车,也是在德胜门坐的,就是路边拉的,票价40-70元左右。(随时有) 4、到北京北站,(地铁站是西直门)做S2专线到八达岭火车站,时间差不多1.5小时,走10分钟就到八达岭长城脚下,票价6元,刷卡6元(卡里必须的有16元以上才能够刷),而且不能够网上订票,不能够提前买票,当天票当天有效。(强烈推荐做S2专线)(去:06:12-21:28,回:08:23-21:53,总共有12趟,一个小时一趟) 三、门票 1、长城脚下售票厅成人票45元,学生票25元(送长城缘福驿参观卷和登长城纪念证书),人稍微较少。 2、长城售票厅成人票40元,学生票20元。人很多需要排队。 四、爬长城的时间 1、一年四季都可以,因为一年四季长城的美景都不一样。(旺季:4月1日-10月31日淡季:11月1日-3月31日) 2、一般来说周六日和节假日人较多。周一到周五人较少。 3、爬可以从北城开始爬(好汉石在北城),总的有8个楼台及到北八楼是最高点。爬完长城还可以看看免费的长城博物馆 4、爬北城差不多来回2-3个小时就够,其实根本不用做缆车(缆车60元)。 5、温馨提示最好早点去(7点半之前),人会相对较少。

2016游古镇西塘美食推荐攻略

【西塘】 西塘,古名斜塘,是江南六大古镇之一。西塘早在春秋战国时期就是吴越相争的交界处,故有吴根越角之称。“九里湾头放掉行,绿柳红杏带啼莺”,正呈现了西塘这个江南水乡的秀丽风光。到元代初步形成市集。西塘与其它水乡古镇最大的不同在于古镇中临河的街道都有廊棚,总长近千米,就像颐和园的长廊一样。在西塘旅游,雨天不淋雨,晴天太阳也晒不到。 西塘,被称作“最美丽的江南水乡”,“生活着的千年古镇”。西塘的美,完全是因为她的宁静和散漫。江南的古镇,大多被现代商业文化重新包装,不是灯红酒绿,就是商铺林立;唯独西塘,几百年来默默地守着江南水乡的的寂寞和内敛,清逸和宁静。去过西塘的人们都会发现:西塘因为散漫与宁静才充满了诗情画意。 西塘地势平坦,河流密布,自然环境十分幽静。有9条河道在镇区交汇,把镇区分划成8个板块,而众多的桥梁又把水乡连成一体。古称“九龙捧珠”、“八面来风”。西塘在全国同列的古镇中颇具特色,以桥多、弄多、廊棚多而闻名于世。自宋以来,西塘已建有一百零四座古桥。这些古桥大都为单孔或三孔石柱木梁桥。桥梁工艺精湛,至今保护完整,即具有观赏价值,自古誉为“卧龙凌波,彩虹飞架”。 【怎么到西塘】 1.从上海到西塘 (1)铁路(不推荐):上海每天有8辆高铁会经过嘉善火车南站,但是由于管理问题,嘉善火车南站没有公交车经过,火车站门口遍布黑车,从嘉善火车南站到西塘坐黑车的话费用在每位20元左右。 (2)公路(推荐):上海南站(柳州路的)每天有12辆大巴直达西塘汽车站,最早7:10,最晚17:54,基本每小时一班,票价是每人32元,行程60分钟左右。上海汽车总站(中兴路

1666号)每天有8辆大巴直达西塘汽车站,最早7:20,最晚18:30,票价32元,行程90分钟左右 (3)自驾游:自驾游没什么路线选择,导航一开就可以了。 2.从杭州到西塘:(1)铁路(不推荐):杭州每天有10辆高铁经过嘉善火车南站,不推荐理由同上。(2)公路(推荐):杭州九堡客运站每天有4辆大巴直达西塘,票价39元,车程2小时左右。 3.从嘉兴到西塘:嘉兴汽车北站坐K152公交车直达西塘汽车站,票价6元,行程60分钟。不推荐转车,不过如果嫌挤公交车麻烦,可以直接选择打的,费用在100元左右。 4.嘉善到西塘: (1)嘉善客运总站坐K215,K216公交车直达西塘汽车站,票价2元,行程40分钟。 (2)嘉善火车站坐K210公交车直达西塘汽车站,票价2元,行程40分钟。 (3)不喜欢挤公交车可以选着打的,费用40元。 5.苏州到西塘:苏州北广场和苏州南站明天分别有6班大巴开往西塘,间隔2小时,票价32元,行程60分钟左右。 6.从南京到西塘:南京长途汽车东站明天14:40分有一班开往嘉善客运总站的大巴,票价97元,然后按照嘉善到西塘的路线即可。 7.其他地区的朋友可以自己选择先到以上几个城市之一,然后按照路线到达西塘。 【关于门票】 成人票:原价100元优惠价80元 支付方式:景区现付 取票地点:景区售票处 西塘古镇门票说明: ①景区开放时间:8:00-17:00 ②1.2米以下免票,1.2米—1.4米之间购买半票,1.4米以上全票。 ③60岁以上老人持有效证件(身份证和老人证)购买老年票50元。 【在西塘住宿】 住宿的选择是很多样的,从高档的星级酒店到民居改造的客栈,各种价位的都可以找到。所以在西塘住宿一般分为3类。 1.正规酒店,西塘的正规酒店比较多,价格也不贵,与城市中的酒店没什么区别,只是

八达岭长城德胜门877、919、880路交通攻略

德胜门到八达岭877、919、880路交通攻略 到了旅游旺季,去八达岭长城的游客逐渐增多,黑车也越来越多,去八达岭长城小心被黑车司机蒙骗。 从德胜门到八达岭有两趟公交可以选择,一个是877路,德胜门直达长城,中间不停车,全程高速,时间大约一个多小时,票价12元,刷卡4.8元。黑车司机遍布德胜门和积水潭地铁口附近,谎称877始发站。877的始发站只有1个,在德胜门箭楼北侧正中位置处,这时候要注意分清东西南北,可以借助太阳方位,或者可以注意观察,二环路在德胜门箭楼南侧,而箭楼北侧有护城河,877路就在护城河的桥上排队,如下图: 有时877路排队人比较多,而且877路到缆车口,如果想徒步登长城或者不想排队的游客可以选择乘坐919路。919路有快车和慢车之分,快车在德胜门箭楼西北侧,直达延庆不到长城,慢车在德胜门箭楼东南侧,长城共15站,不堵车的话大概不到两个小时就到。注意要在八达岭这个站下车(八达岭镇),而不是八达岭森林公园或八达岭古长城(古长城是残长城,和八达岭长城不是一回事)。下车之后景区有免费的摆渡车接车送到长城的登城口。

919路车15站比较多,也可以选择乘坐880路。880路在德胜门箭楼西北侧,919快车始发站南边一点,靠近城楼。880路到八达岭只有5站,比919要快一些,但也只是到八达岭镇,下车转景区免费的摆渡车。只不过880路大约20分钟一趟,一搬是整点、整点20、整点40发车,如遇堵车,发车间隔还会更长。 黑车司机常用骗术: 1.在德胜门箭楼西北侧、919快车始发站附近揽客,谎称877在此排队,上当之后他们便 会游说你去坐他们的私家车,会说919快直达延庆不到长城,877路不能刷卡,票价70~90,骗你说坐他们的车比较划算; 2.在919慢车始发站揽客,谎称877在此排队,919路到延庆不到长城,下车得转48元的 十几公里摆渡车(事实上只有不到2公里,而且摆渡车是免费的,可以不坐走过去也很近),877路票价70-90,不能刷卡,满40人发车,让游客去排他们所谓的877路的队,当然877路是等不来的,借此机会他们会游说游客乘坐他们的私家车; 3.积水潭地铁口、德胜门的每个公交站台几乎都会有黑车司机,骗术大体相同,总之只要 记得877或919的始发站位置,直接去那里,不要相信任何人,包括穿公交制服或戴工作证的人,他们大多都是黑车司机,仔细观察会发现他们一般都是只穿上半身,而裤子没有穿公交公司的蓝色工作裤,并且公交公司的人一般是不会揽客的,他们反而会希望人少一些他们不会那么忙,记住这一点。有问题问车上的司机售票员或者在充值亭调度亭里的工作人员。 注意:919支线都已经取消,因此去长城的只有877路直达车、919路车(非919快)和880路(德胜门-沙城客运站或德胜门-华侨农场区间,而非880快或880涿鹿),票价均为12元,刷卡4.8元(德胜门箭楼南侧公交服务亭有充值点可以办卡,需交20元押金,不用的时候可以去退卡点退卡),不要相信黑车司机他们说的价格,他们是把价格故意抬高好让你们觉得坐他们的车更划算。 另外,877路首班车6点,末班车中午12点,下午就没车了,八达岭长城末班车下午5点;919路德胜门首班车5:45,延庆回京末班车18:30,到八达岭大概20分钟;880路首班车7:15,华侨农场末班车下午5点。

九寨沟调查报告

天津师范大学津沽学院 专业社会调研报告 题目:关于九寨沟节假期间旅游市场的调查报告 系别:管理系 学生姓名:李龙军 学号:10586101 专业:旅游管理 年纪:2010级 完成日期:2011年8月30日

关于九寨沟旅游节假期间市场的调研报告 摘要:九寨沟位于四川省阿坝藏族羌族自治州九寨沟县境内,是白水沟上游白河的支沟.九寨沟为全国重点风景名胜区,并被列入世界遗产名录。九寨沟作为四川省重要的旅游资源,对四川省旅游业健康有序发展产生着不可替代的作用。今暑假期间我去此地做了市场调研并做问卷向此地游客征询了对九寨沟的节假旅游的看法以及客源来地等,作为分析此地的旅游市场的发展及今后所应注意的问题等。发现九寨沟还有很大的节假市场可以开发利用。 关键词:九寨沟旅游市场

一.调查的背景与意义 (一)调查背景 九寨沟风景(图一) 九寨 沟风景(图二) 九寨沟位于四川省阿坝藏族羌族自治州 九寨沟县境内,是白水沟上游白河的支沟,以 有九个藏族村寨(所以又称何药九寨)而得名。九寨沟海拔在2千米以上,遍布原始森林, 沟内分布一百零八个湖泊,有“童话世界”之誉;九寨沟为全国重点风景名胜区,并被列入世 界遗产名录。九寨沟作为四川省重要的旅游资源,对四川省旅游业健康有序发展产生着不可 替代的作用,做好九寨沟地区的旅游市场调查是一项十分必要的工作,因此我便在暑假期间 对此地节假期间的客源市场做了一系列的调查并做分析报告。 (二)调查意义

通过对九寨沟暑假期间的旅游市场调查,可以发掘九寨沟的节假期间客源市场潜力值,以及对其旅游地的软硬件设施的不完善做出对策,不仅是为九寨沟旅游事业开发做出贡献;还是对自然与人类和谐的进程做出贡献。 二.调查的内容和方法 (一)调查内容 调查目的:通过此次调查了解游客对九寨沟的印象与向往程度,以及提出对九寨沟景区提出意见等 调查对象:九寨沟附近的游客及当地人 调查时间:2011年7月25号至8月15日 调查地点:四川省九寨沟 调查要点:对九寨沟的喜爱程度。 (二)调查方式 1.问卷全部采用封闭式,避免被访者填写麻烦,问题选项大都采用单选,极少数是不定项选择,在问卷中会注意不诱导被访者选泽他要选的内容,被访者回答时我不参与意见,本着真实性。 2·通过我对九寨沟的实际调查做出问卷,并设计题目,进行简单的数据统计,做出进一步的分析。 3·我将采用问卷调查方法,复印108份问卷,分年龄层次发放问卷。实际有效采用100份。 4·根据有效问卷数据制作分析数据。 三.数据分析

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