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保险阀的实际操作方式

保险阀的实际操作方式

调整阀门排放压力和回座压力,必需进行阀门到达全开启高度的动作实验,因此,只有在大容量的试验安装上或者在安全阀安装到被维护装备上之后才可能进行。其调整办法依阀门结构不同而不同。 对带反冲盘和阀座调节圈的结构,是利用阀座调节圈来进行调节。拧下调节圈固定螺钉,从露出的螺孔伸人一根细铁棍之类的工具,即可拨动调节圈上的轮齿,使调节圈左右转动。当使调节圈向左作逆时针方向旋转时,奶茶店加盟,其地位升高,排放压力和回座压力都将有所降低。反之,当使调节圈向右作顺时针方向旋转时,其位置下降,排放压力和回座压力都将有所升高。每一次调整时,调节圈滚动的幅度不宜过。 平安阀出厂前,应逐台调整其开启压力到用户要求的整定值,通风柜。若用户提出弹簧工作压力级,则按正常应按压力级的下限值调整出厂。 使用者在将安全阀安装到被掩护设备上之前或者在安装之前,必须在安装现场从新进行调整,以确保保险阀的整定压力值合乎要求。 在铭牌注明的弹簧工作压力级范畴内,酚醛保温板,通过旋转调整螺杆改变弹簧紧缩量,即可对开启压力进行调节。 在旋转调整螺杆之前,应使阀进口压力降低到开启压力的90%以下,以避免旋转调整螺杆时阀瓣被带动旋转,以至伤害密封面。 为保障开启压力值准确,应使调整时的介质前提,如介质品种、温度等尽可能濒临实际运行条件。介质种类转变,特殊是当介质聚积态不同时(例如从液相变为气相),开启压力常有所变更。工作温度升高时,开启压力普通有所降低。故在常温下调剂而用于高温时,常温下的整定压力值应略高于要求的开启压力值。高到什么水平与阀门结构和材质选用都有关联,应以制作厂的阐明为依据。 惯例安全阀用于固定附加背压的场所,当在检验后调整开启压力时(此时背压为大气压),其整定值应为要求的开启压力值减去附加背压值。

在变速机的两个轴上,每个档位的齿轮互相对应啮合在一起,其中一个齿轮是松套在轴上,可以在轴上空转。另一个齿轮用花键固定在另一个轴上,跟轴一起旋转,也可以沿着花键做轴向滑动,但轴向滑动量不大,所以两个齿轮不会因此而脱离啮合。变速机因为加工工件个别是大量量的,因此不像一般车床这样在切削进程中须要频繁变速,而是通过交换齿轮和三联滑移齿轮结合变速,使其结构更简略,且满意请求。

当每个档位的两个齿轮中都有一个在空转时,能源不能从自动轴传递给驱动轴,那时,变速机处于空档档位。当某一档位的空转齿轮被固定在轴上时,该齿轮与轴将一起滚动,动力也就得到了传递。那时,变速机位于某一前进档位。为了把空转齿轮固定到轴上,在轴上还装置有滑动齿轮,滑动齿轮内孔上有花键,可以应用花键做轴向滑动。

在滑动齿轮的侧面还布置了凸形卡爪,双锥回转真空干燥机,当滑动齿轮沿花键做轴向滑动时,滑动齿轮的卡爪插进了空转齿轮的卡爪槽内,从而使空转齿轮和轴一同旋转。摩托车上专门设计安装了驱使滑动齿轮沿轴的花键滑动的专用机构――变速操纵机构。变速把持机构的主体是变速凸轮轴,该轴是一个粗大的中空轴,和主轴和驱动轴平行安排。在那个轴的名义上,布置了几个曲折的槽,变速叉上的滑动销插入槽内。当变速凸轮轴旋转时,变速叉的滑动销沿槽滑动。

交换齿轮是专用机床最常用的一种主运动及进给活动变速方式,该机床变速交流齿轮位于工一Ⅱ轴之间,在主轴箱体之外,因而手动调换齿轮便利,变速时,翻开挂轮箱盖,松开紧固螺钉9,取出出缺口的档盖10,挂轮11便可以从轴上掏出。挂轮与轴用花键联结。交换齿轮放在传动链的前端(即靠近电念头),那是因为越凑近电动机,传动FAG轴承及齿轮的转速越高,其传递的扭矩越小,使得传动件的多少何尺寸也越小,使得构造紧凑且节俭原资料。交换齿轮的主、被动轮是可以彼此应用的,那就能够用较少的齿轮而得到较大的变速范。

dn10单向阀

Dn10单向阀 ”期间平均增长率约为 解铝需求年均增长率为 产能年均增长率达到 化铝的供应缺口迅速缩 小,预计 国。 2003年以来国家针对电解铝行业发展所采取的一系列宏观调控措施取得成效,我国铝工 业正在步入 健康发展的轨道,主要特点有:运营状况明显改观;贸易结构趋向优化;技术装 备水平迅速提升;规模化发展步伐加快(详见相关链接)。根据2006年发展数据和未来预测, 我国铝工业正在出现趋势性变化, 进入新的发展阶段, 成。其总体状况是:国内氧化铝供给从短缺走向过剩, 加速发展。 从短缺走向过剩氧化铝暴利时代将终结 据有关统计,2006年我国在建和拟建的氧化铝项目 目设计产能1803万吨。2006年我国氧化铝产能增加 年氧化铝产能将增加 800 25#、锻钢、A105、F11、F22、不锈钢、304、 金钢等。工作压力1.0Mpa-50.0Mpa 。工作温 度:-196C -650C 。连接方式:内螺纹、外10%,增速大大低于“十五”时期 22%的年均增长率;国内市场电 14%,每年新增铝消费需求 120万吨以上;2005?2008年,氧化铝 45%,至2008年将达到近3300万吨,需求年均增长率仅约 10%;氧 2009年左右国内氧化铝实现供需平衡,并进而成为净出口 促进铝工业资源的整合和新格局的形 电解铝行业进入恢复周期, 铝加工业 29个,总规模2948万吨,已开工项 700万吨,达到1800万吨;预计 2007 DN06-32 1.0 ?50.0MPa 铸钢、不锈钢等 生产标准:国家标准 GB 机械标准JB 、化 工标准HG 美标API 、ANSI 、德标DIN 、日 本JIS 、JPI 、英标BS 生产。阀体材质:铜、 铸铁、铸钢、碳钢、 WCB WC6 WC9 20#、 304L 、316、316L 、铬钼钢、低温钢、钛合 螺纹、法兰、焊接、对焊、承插焊、卡套、 卡箍。驱动方式:手动、气动、液动、电动。 产品名 称: 产品口 径: 产品压 力: 产品材 质: 产品概 括: 产品型 号: QY16E-1235型

液压阀的选择

液压阀的选择 一个完整的液压系统是由以下四个部分组成:动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件。其中的液压控制元件即液压控制阀(简称液压阀),是控制液压系统中油液的流动方向、调节系统的压力和流量的。将不同的液压阀经过适当的组合,可以达到控制液压系统的执行元件(液压缸与液压马达)的输出力和转矩、速度与运动方向等目的。任何一个液压系统,不论其如何简单,都缺少不了液压阀。液压阀性能的优劣,工作是否可靠,以及能否正确选用将对整个液压系统能否正常工作产生直接影响,它是液压系统分析、设计的关键部分之一,要引起足够重视液压阀的种类较多,根据不同的分类方法有以下几种类型。 1。根据用途分类 液压阀可分为三大类:方向控制阀(如单向阀、换向阀等)、压力控制阀(如溢流阀、顺序阀、减压阀等)以及流量控制阀(如节流阀、调速阀等)。 1)方向控制阀是液压系统中占数量比重较大的控制元件,它是利用阀芯与阀体间相对位置的改变来实现油路的接通或断开,以满足系统对油流方向的要求。 2)压力控制阀是利用作用于阀芯上的液压力与弹簧力相平衡的原理进行工作的,它是控制和调节液压系统油液压力或利用液压力作为控制信号控制其他元件动作的阀类。 3)流量控制阀是液压系统中控制液流流量的元件,它是依靠改变阀13通流面积的大小或通流通道的长短来改变液阻(压力降、压力损失),从而控制通过阀的流量,达到调节执行元件的运行速度的目的。这三类阀还可根据需要互相组合成为组合阀,以减少管路连接,使其结构更为紧凑,连接简单,并提高效率。最常用的是由单向阀和其他阀类组成的组合阀,如单向减压阀、单向顺序阀和单向节流阀等。 2。按操纵方式分类 液压阀可分为:手动阀、机动阀、电动阀、液动阀和电液动阀等。 3.按控制方式分类 (1)定值或开关控制阀这种阀借助干手轮、电磁铁、有压气体或液体等来控制液体的通路,定值地控制液体的流动方向、压力或流量。包括普通控制阀、插装阀和叠加阀。其中的插装阀是近几十年来发展起来的一种新型液压阀,由于它具有通流能力大(可达IO00L/min),密封性好,阀芯动作灵敏,抗污染能力强,结构简单,适用性好以及易于实现标准化等优点,在液压装置中得到了越来越多的应用。 (2)伺服控制阀它是一种根据输入信号(如电、机械和气动等信号)及反馈量,成比例地连续控制液压系统中的液流方向、压力和流量的阀类。包括机液伺服阀、电液伺服阀和气液伺服阀。 (3)比例控制阀(简称比例阀) 它是介于上述两类阀之间的一种阀。它可根据输入信号的大小,成比例地连续控制液压系统中的液流方向、压力和流量。是一种既具备一定的伺服性能,结构又较简单的控制阀。由于电液比例阀具有形式多样,容易组成使用电气及计算机控制的各种电液系统,控制精度高,安装使用灵活以及抗污染能力强等多方面优点,因此得到越来越多的应用。 4.按安装方式分类 (1)螺纹连接它是液压阀的各进出油口直接靠螺纹管接头与系统管道或其他阀的进出油1;1相连,又称管式连接。

液压控制阀介绍——插装阀

液压控制阀介绍 ——插装阀 一、概述 二通插装阀是插装阀基本组件(阀芯、阀套、弹簧和密封圈)插到特别设计加工的阀体内,配以盖板、先导阀组成的一种多功能的复合阀。因每个插装阀基本组件有且只有两个油口,故被称为二通插装阀,早期又称为逻辑阀。 1、二通插装阀的特点 二通插装阀具有下列特点:流通能力大,压力损失小,适用于大流量液压系统;主阀芯行程短,动作灵敏,响应快,冲击小;抗油污能力强,对油液过滤精度无严格要求;结构简单,维修方便,故障少,寿命长;插件具有一阀多能的特性,便于组成各种液压回路,工作稳定可靠;插件具有通用化、标准化、系列化程度很高的零件,可以组成集成化系统。 2、二通插装阀的组成 二通插装阀由插装元件、控制盖板、先导控制元件和插装块体四部分组成。图1是二通插装阀的典型结构 图1 二通插装阀的典型结构

控制盖板用以固定插装件,安装先导控制阀,内装棱阀、溢流阀等。控制盖板内有控制油通道,配有一个或多个阻尼螺塞。通常盖板有五个控制油孔:X、Y、Z1、Z2和中心孔a(见图2 )。由于盖板是按通用性来设计的,具体运用到某个控制油路上有的孔可能被堵住不用。为防止将盖板装错,盖板上的定位孔,起标定盖板方位的作用。另外,拆卸盖板之前就必须看清、记牢盖板的安装方法。 图2 盖板控制油孔 先导控制元件称作先导阀,是小通径的电磁换向阀。块体是嵌入插装元件,安装控制盖板和其它控制阀、沟通主油路与控制油路的基础阀体。 插装元件由阀芯、阀套、弹簧以及密封件组成(图3 )。每只插件有两个连接主油路的通口,阀芯的正面称为A口;阀芯环侧面的称作B口。阀芯开启,A 口和B口沟通;阀芯闭合,A口和B口之间中断。因而插装阀的功能等同于2 位2 通阀。故称二通插装阀,简称插装阀。 图 3 插装元件

调节阀选型计算

?调节阀计算与选型指导(一) ?2010-12-09来源:互联网作者:未知点击数:588 ?热门关键词:行业资讯 【全球调节阀网】 人们常把测量仪表称之为生产过程自动化的“眼睛”;把控制器称之为“大脑”;把执行器称之为“手脚”。自动控制系统一切先进的控制理论、巧秒的控制思想、复杂的控制策略都是通过执行器对被控对象进行作用的。调节阀是生产过程自动化控制系统中最常见的一种执行器,一般的自动控制系统是由对象、检测仪表、控制器、执型器等所组成。调节阀直接与流体接触控制流体的压力或流量。正确选取调节阀的结构型式、流量特性、流通能力;正确选取执行机构的输出力矩或推力与行程;对于自动控制系统的稳定性、经济合理性起着十分重要的作用。如果计算错误,选择不当,将直接影响控制系统的性能,甚至无法实现自动控制。控制系统中因为调节阀选取不当,使得自动控制系统产生震荡不能正常运行的事例很多很多。因此,在自动控制系统的设计过程中,调节阀的设计选型计算是必须认真考虑、将设计的重要环节。 正确选取符合某一具体的控制系统要求的调节阀,必须掌握流体力学的基本理论。充分了解各种类型阀的结构型式及其特性,深入了解控制对象和控制系统组成的特征。选取调节阀的重点是阀径选择,而阀径选择在于流通能力的计算。流通能力计算公式已经比较成熟,而且可借助于计算机,然而各种参数的选取很有学问,最后的拍板定案更需要深思熟虑。 二、调节阀的结构型式及其选择 常用的调节阀有座式阀和蝶阀两类。随着生产技术的发展,调节阀结构型式越来越多,以适应不同工艺流程,不同工艺介质的特殊要求。按照调节阀结构型式的不同,逐步发展产生了单座调节阀、双座调节阀、角型阀、套筒调节阀(笼型阀)、三通分流阀、三通合流阀、隔膜调节阀、波纹管阀、O型球阀、V型球阀、偏心旋转阀(凸轮绕曲阀)、普通蝶阀、多偏心蝶阀等等。 如何选择调节阀的结构型式?主要是根据工艺参数(温度、压力、流量),介质性质(粘度、腐蚀性、毒性、杂质状况),以及调节系统的要求(可调比、噪音、泄漏量)综合考虑来确定。一般情况下,应首选普通单、双座调节阀和套筒调节阀,因为此类阀结构简单,阀芯形状易于加工,比较经济。如果此类阀不能满足工艺的综合要求,可根据具体的特殊要求选择相应结构型式的调节阀。现将各种型式常用调节阀的特点及适用场合介绍如: (1)单座调节阀(VP,JP):泄漏量小(额定K v值的0.01%)允许压差小,JP型阀并且有体积小、重量轻等特点,适用于一般流体,压差小、要求泄漏量小的场合。 (2)双座调节阀(VN):不平衡力小,允许压差大,流量系数大,泄漏量大(额定K值的0.1%),适用于要求流通能力大、压差大,对泄漏量要求不严格的场合。 (3)套简阀(VM.JM):稳定性好、允许压差大,容易更换、维修阀部件,通用性强,更换套筒阀即可改变流通能力和流量特性,适用于压差大要求工作平稳、噪音低的场合。 (4)角形阀(VS):流路简单,便于自洁和清洗,受高速流体冲蚀较小,适用于高粘度,含颗粒等物质及闪蒸、汽蚀的介质;特别适用于直角连接的场合。 (5)偏心旋转阀(VZ):体积小,密封性好,泄漏量小,流通能力大,可调比宽R=100,允许压差大,适用于要求调节围宽,流通能力大,稳定性好的场合。 (6)V型球阀(VV):流通能力大、可调比宽R=200~300,流量特性近似等百分比,v型口与阀座有剪切作用,适应用于纸浆、污水和含纤维、颗粒物的介质的控制。 (7)O型球阀(VO):结构紧凑,重量轻,流通能力大,密封性好,泄漏量近似零,调节围宽R=100~200,流量特性为快开,适用于纸浆、污水和高粘度、含纤维、颗粒物的介质,要求严密切断的场合。 (8)隔膜调节阀(VT):流路简单,阻力小,采用耐腐蚀衬里和隔膜有很好的防腐性能,流量特性近似为快开,适用于常温、低压、高粘度、带悬浮颗粒的介质。 (9)蝶阀(VW):结构简单,体积小、重量轻,易于制成大口径,流路畅通,有自洁作用,流量特性近

单向阀的特性及应用

单向阀的特性及应用 彭熙伟1,陈建萍2,李金仓1 Property and Application of Check Valve Peng Xi wei1,Chen Jian ping2,Li Jin cang1 (1 北京理工大学自控系,北京 100081;2 中船重工707研究所,江西九江 332007) 摘 要:对单向阀的特性、分类进行了介绍,列举了单向阀在液压系统中多种功能的具体应用,并阐述了单向阀使用中的一些注意问题。 关键词:单向阀;方向控制阀;液压系统 中图分类号:TH137 文献标识码:B 文章编号:1000 4858(2004)01 0060 02 单向阀是液压系统方向控制阀中的一类,其主要作用是限制油液只能向一个方向流动,不能向反方向流动。单向阀结构和工作原理都比较简单,但却是液压系统中应用最多的元件之一,正确选择、合理应用单向阀不仅可以满足液压系统不同应用场合的多种功能要求,而且还可使液压系统设计简化。本文介绍单向阀在实际液压系统中的典型应用和使用注意事项。 1 单向阀的分类及特性 单向阀按其结构特点不同,一般分为普通单向阀和液控单向阀两类。普通单向阀的图形符号如图1a 上所示,其功能是只允许油液向一个方向流动(从A 到B),而不允许反向(从B到A)流动;液控单向阀的图形符号如图1a下所示,其功能是允许油液在一个方向流动(从A到B),而反向流动(从B到A)必须通过控制油(C)来实现。 对单向阀的性能要求主要有:当油液通过单向阀流动时阻力要小,也就是压力损失要小;而当油液反向流入时,阀口的密封性要好,无泄漏;工作时不应有振动、冲击和噪声。 2 单向阀的应用 1)保护液压泵 如图1b所示,单向阀3安装在液压泵1的出口,可防止系统压力突然升高(如蓄能器4释压等)反向传给液压泵,避免泵反转或损坏,起保护液压泵的作用。 2)防止油路干扰 如图1c所示的双泵供油系统,当系统压力低时,泵1和泵2输出的油汇合,共同向系统供油,满足系统大流量的需要;当系统压力高于卸荷阀5的设定压力时,低压泵2卸载,只有高压泵1向系统供油,此时,单向阀4把高压油路和低压油路隔开,不互相影响。 3) 保压 图1 单向阀应用 收稿日期:2003 07 03 作者简介:彭熙伟(1966 ),男,云南昆明市人,副教授,博士,主要从事电液伺服控制、比例伺服控制技术研究。 60液压与气动2004年第1期

调节阀的流量计算

调节阀的流量计算 调节阀的流量系数Kv,是调节阀的重要参数,它反映调节阀通过流体的能力,也就是调节阀的容量。根据调节阀流量系数Kv的计算,就可以确定选择调节阀的口径。为了正确选择调节阀的口径,必须正确计算出调节阀的额定流量系数Kv值。调节阀额定流量系数Kv的定义是:在规定条件下,即阀的两端压差为10Pa,流体的密度为lg/cm,额定行程时流经调节阀以m/h或t/h的流量数。 1.一般液体的Kv值计算 a.非阻塞流 判别式:△P<FL(P1-FFPV) 计算公式:Kv=10QL 式中: FL-压力恢复系数,见附表 FF-流体临界压力比系数,FF=- PV-阀入口温度下,介质的饱和蒸汽压(绝对压力),kPa PC-流体热力学临界压力(绝对压力),kPa QL-液体流量m/h ρ-液体密度g/cm P1-阀前压力(绝对压力)kPa P2-阀后压力(绝对压力)kPa b.阻塞流 判别式:△P≥FL(P1-FFPV) 计算公式:Kv=10QL 式中:各字符含义及单位同前 2.气体的Kv值计算 a.一般气体 当P2>时

当P2≤时 式中: Qg-标准状态下气体流量Nm/h Pm-(P1+P2)/2(P1、P2为绝对压力)kPa △P=P1-P2 G -气体比重(空气G=1) t -气体温度℃ b.高压气体(PN>10MPa) 当P2>时 当P2≤时 式中:Z-气体压缩系数,可查GB/T 2624-81《流量测量节流装置的设计安装和使用》 3.低雷诺数修正(高粘度液体KV值的计算) 液体粘度过高或流速过低时,由于雷诺数下降,改变了流经调节阀流体的流动状态,在Rev<2300时流体处于低速层流,这样按原来公式计算出的KV值,误差较大,必须进行修正。此时计算公式应为: 式中:Φ―粘度修正系数,由Rev查FR-Rev曲线求得;QL-液体流量 m/h 对于单座阀、套筒阀、角阀等只有一个流路的阀 对于双座阀、蝶阀等具有二个平行流路的阀 式中:Kv′―不考虑粘度修正时计算的流量系 ν ―流体运动粘度mm/s FR -Rev关系曲线 FR-Rev关系图 4.水蒸气的Kv值的计算

氧气瓶安全使用注意事项

氧气瓶安全使用注意事项 氧气瓶是贮存和运输氧气的专用高压容器,它是由瓶体、瓶箍、瓶阀和瓶帽4部分组成。其瓶体外部有两个防震胶圈,瓶体为天蓝色,并用黑漆标明“氧气”两字,用以区别其它气瓶。氧气作为一种理想的助燃气体,广泛应用于焊接和切割中。由于氧气是一种盛装助燃压缩气体的移动式容器,压力高,装卸运输频繁,使用环境杂乱,往往使氧气瓶的使用处于不安全的状态,一旦发生气瓶爆炸事故,将给人民生命财产造成巨大损失。 气体钢瓶存放或使用时要固定好,防止滚动或跌倒。为确保安全,最好在钢瓶外面装置橡胶防震圈。钢瓶使用时一定要直立放置,禁止倒置使用。 2、使用钢瓶时,应缓缓打开钢瓶上端之阀门,不能猛开阀门,也不能将钢瓶内的气体全部用完,要留下一些气体,以防止外界空气进人气体钢瓶。 3、开启高压气瓶时,操作者须站在气瓶出气口的侧面,气瓶应直立,然后缓缓旋开瓶阀。气体必须经减压阀减压,不得直接放气。 4、高压气瓶上选用的减压阀要专用,安装时螺扣要上紧。 5、开关高压气瓶瓶阀时,应用手或专门扳手,不得随便使用凿子、钳子等工具硬扳,以防损坏瓶阀。 6、氧气瓶及其专用工具严禁与油类接触,氧气瓶附近也不得有油类存在,操作者必须将手洗干净,绝对不能穿用沾有油脂或油污的工

作服、手套及油手操作,以防万一氧气冲出后发生燃烧甚至爆炸。氧气瓶。在氧气瓶检验场所要严禁烟火,严禁存放易燃易爆物质;开阀应缓慢,以防瓶内有高压氧冲出,产生静电火花;不能与其他可燃性气瓶同时存放或排放; 7、氧气瓶与明火距离应不小于10m;有困难时,应有可靠的隔热防护措施,但不得小于5m。 8、高压气瓶应避免曝晒及强烈振动,远离火源。贮气瓶严防曝晒、严禁靠近明火或温度较高的地方。因为气瓶内的压力是随温度增加而上升的,一旦造成瓶内的压力反常上升,就会发生危险。 9、气瓶内气体不得全部用尽,剩余残压。即余压一般应为2kg?cm-2左右,至少不得低于0.5kg?cm-2 10、气瓶在使用过程中,如发现有严重腐蚀或其他严重损伤应提前进行检验。盛装剧毒或高毒介质的气瓶,在定期技术检验同时,还应进行气密性试验。 11、气瓶要直立使用、严禁倒立或卧倒使用,因为气瓶上面装的调压器是对液化石油气的气体起作用的,如果气瓶倒立或卧倒放,就会流出液体,液体变为气体呈250-300倍扩散与空气混合后,就会造成大面积的燃烧,甚至发生爆炸,所以是非常危险的。

液压系统安装工艺要求

液压系统安装工艺要求 1使用范围: 适用于特种设备液压系统安装 2作业条件: 本作业应在晴好的天气情况下进行,风力大于5级、雷、雨、雪、雾等恶劣天气时,严禁作业。 3使用工器具: 4作业人员 作业人员2人一组,配合作业。经专业培训并考试合格。作业人员应有岗位合格证。 5安全注意事项及危险控制措施: 5.1安全注意事项 5.1.1在清洗接头件时,应将汽油远离火源,并在清洗过程中严禁吸 烟。 5.2危险点控制措施

6作业步骤及要求: 液压元件组成:各液压元件之间由管道、接头和集成阀块等零部件有机地连接成一个完整的液压系统。因此,液压管道安装是否正确、牢固、可靠和整齐,将对液压系统工作性能有着重要的影响。 6.1液压管道安装要求 6.1.1管道安装质量的好坏是关系到液压系统工作性能是否正常的关键之一,管路上应尽量按使用说明书的图纸连接。并合理的配置管夹及支架。 a 安装时对已经酸洗过的管子还要用气吹净。 b安装时对管子接头、法兰件都要进行质量检查,发现有缺陷的接头或法兰件不准使用,应更换,并用煤油清洗和用气吹净。 c安装时要精心检查密封件质量,不合要求的密封件不准使用。安装密封件时要注意唇口方向,并仔细安装,切勿划伤或破损密封件,更不能漏装。 d各管子接头连接要牢固,各结合面密封要严密,不准有外漏。 e压力油管安装必须牢固、可靠和稳定。 6.1.2高压软管安装要求 a检查软管质量。要查明软管通径和成套软管的规格尺寸是否符合安装要求;检查胶管内外径表面是否有脱胶、老化、破损等缺陷,有严重缺陷的不准使用。 b 按使用说明书的液压图进行安装。 6.1.3管接头安装要求 a按照使用说明书的液压图进行安装管接头。 b 检查管接头的质量,发现有缺陷(如端面加工不平)应更换。 c 接头用煤油清洗,并用气吹净。

液压控制阀的分类及作用

液压控制阀的分类及作用 液压控制阀是液压系统中控制油液方向、压力和流量的元件。借助于这些阀,便能对执行元件的启动、停止、方向、速度、动作顺序和克服负载的能力进行控制与调节,使各类液压机械都能按要求协调地进行工作。 液压阀的分类 A【按用途分】 液压阀可分为方向控制阀(如单向阀和换向阀)、压力控制阀(如溢流阀、减压阀和顺序阀等)和流量控制阀(如节流阀和调速阀等)。这三类阀还可根据需要相互组合成为组合阀,如单向川页序阀、单向节流阀、电磁溢流阀等,使得其结构紧凑,连接简单,并提高了效率。 B【按工作原理分】 液压阀可分为开关阀(或通断阀)、伺服阀、比例阀和逻辑阀。开关阀调定后只能在调定状态下工作,本章将重点介绍这一使用最为普遍的阀类。伺服阀和比例阀能根据输入信号连续地或按比例的控制系统的数据。逻辑阀则按预先编制的逻辑程序控制执行元件的动作。 C【按安装连接形式分】 按安装连接形式,液压阀可分为: (1)螺丝式(管式)安装连接。阀的油口用螺丝管接头和管道及其他元件连接,并由此固定在管路上。这种方式适用于简单液压系统。 (2)螺旋式安装连接。阀的各油口均布置在同一安装面上,并用螺丝固定在与阀有对应油口的连接板上,再用管接头和管道与其他元件连接;或者把这几个阀用螺丝固定在一个集成块 的不同侧面上,在集成块上打孔,沟通各阀组成回路。由于拆卸阀时无需拆卸与之相连的其他元件,故这种安装连接方式应用较广。 (3)叠加式安装连接。阀的上下面为连接结合面,各油口分别在这两个面上,且同规格阀的油口连接尺寸相同。每个阀除其自身的功能外,还起油路通道的作用,阀相互叠装便成回路,无需管道连接,故结构紧凑,阻力损失很小。 (4)法兰式安装连接。和螺丝式连接相似,只是法兰式代替螺丝管接头。用于通径!32_

单向阀

单向阀 单向阀是流体只能沿进水口流动,出水口介质却无法回流的装置。 基本简介 单向阀Check Valve 单向阀又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。 单向阀有直通式和直角式两种。直通式单向阀用螺纹连接安装在管路上。直角式单向阀有螺纹连接、板式连接和法兰连接三种形式。液控单向阀也称闭锁阀或保压阀,它与单向阀相同,用以防止油液反向流动。但在液压回路中需要油流反向流动时又可利用控制油压,打开单向阀,使油流在两个方向都可流动。液控单向阀采用锥形阀芯,因此密封性能好。在要求封闭油路时,可用此阀作为油路的单向锁紧而起保压作用。液控单向阀控制油的泄漏方式有内泄式和外泄式二种。在油流反向出口无背压的油路中可用内泄式;否则需用外泄式,以降低控制油压力。 安装位置 单向阀就是止回阀旋启式止回阀安装位置不受限制,通常安装于水平管路,但也可以安装于垂直管路或倾斜管路上。 注意事项 安装止回阀时,应特别注意介质流动方向,应使介质正常流动方向与阀体上指示的箭头方向相一致,否则就会截断介质的正常流动。底阀应安装在水泵吸水管路的底端。 止回阀关闭时,会在管路中产生水锤压力,严重时会导致阀门、管路或设备的损坏,尤其对于大口管路或高压管路,故应引起止回阀选用者的高度注意。 止回阀只供防止各类管路或设备上流体介质逆流的单向启闭阀。 技术参数 公称通径:21/16“~41/16“ 工作压力:2,000~15,000PSI 温度:-60°C~+121°C(K,U) 产品规范级别:PSL3~4 产品性能级别:PR1~2 材料级别:AA~FF 主要种类 止回阀用途广泛,有很多种类,下面说的是供水和热力常用的止回阀: 1、弹簧式:液体由下而上,依靠压力顶起弹簧控制的阀瓣,压力消失后,弹簧力将阀瓣压下,封闭液体倒流。常用于通径较小的止回阀。

调节阀的口径计算

调节阀口径计算 1 口径计算原理 在不同的自控系统中,流量、介质、压力、温度等参数千差万别,而调节阀的流量系数又是在100KPa压差下,介质为常温水时测试的,怎样结合实际工作情况决定阀的口径呢?显然,不能以实际流量与阀流量系数比较(因为压差、介质等条件不同),而必须进行Kv值计算。把各种实际参数代入相应的Kv值计算公式中,算出Kv值,即把在不同的工作条件下所需要的流量转化为该条件下所需要的Kv值,于是根据计算出的Kv值与阀具有的Kv值比较,从而决定阀的口径,最后还应进行有关验算,进一步验证所选阀是否能满足工作要求。 2 口径计算步骤 从工艺提供有关参数数据到最后口径确定,一般需要以下几个步骤: (1)计算流量的确定。根据现有的生产能力、设备负荷及介质的状况,决定计算的最大工作流量Qmax和最小工作流量Qmin。 (2)计算压差的决定。根据系统特点选定S值,然后决定计算压差。 (3)Kv值计算。根据已决定的计算流量、计算压差及其它有关参数,求出最大工作流量时的Kvmax。 (4)初步决定调节阀口径,根据已计算的Kvmax,在所选用的产品型式系列中,选取大于Kv-max并与其接近的一档Kv值,得出口径。

(5)开度验算。 (6)实际可调比验算。一般要求实际可调比应大于10。 (7)压差校核(仅从开度、可调比上验算还不行,这样可能造成阀关不死,启不动,故我们增加此项)。 (8)上述验算合格,所选阀口径合格。若不合格,需重定口径(及Kv值),或另选其它阀,再验算至合格。 3 口径计算步骤中有关问题说明 1)最大工作流量的决定 为使调节阀满足调节的需要,计算时应考虑工艺生产能力、对象负荷变化、预期扩大生产等因素,但必须防止过多地考虑余量,使阀口径选大;否则,不仅会造成经济损失、系统能耗大,而且阀处小开度工作,使可调比减小,调节性能变坏,严重时还会引起振荡,使阀的寿命缩短,特别是高压调节阀,更要注意这一点。现实中,绝大部分口径选大都是此因素造成的。 2)计算压差的决定——口径计算的最关键因素 压差的确定是调节阀计算中的关键。在阀工作特性讨论中知道:S值越大,越接近理想特性,调节性能越好;S值越小,畸变越厉害,因而可调比减小,调节性能变坏。但从装置的经济性考虑时,S小,调节阀上压降变小,系统压降相应变小,这样可选较小行程的泵,即从经济性和节约能耗上考虑S值越小越好。综合的结果,一般取S=0.1~0.3(不是原来的0.3~0.6)。对高压系统应取小值,可小至S

液压阀块设计详细要求

液压阀块设计规范1.阀块体的外形一般为矩形六面体。 2.阀块体材料宜采用35钢锻件或连铸坯件。 3.阀块体的最大边长宜不大于600mm,所包含的二通插装阀插件数量宜不大于8。 4.当液压回路所含的插件多于8个时,应分解成数个阀块体,各阀块体之间用螺栓相互连接,结合面处的连接孔道用O型密封圈予以密封,组成整体的阀块组。连接螺栓的矩形性能应不低于12.9级。 5.设计阀块体的主级孔道时应考虑尽可能减小流阻损失及加工方便。 6.主级孔道的直径按公式(1)估算选取: 式中: D -孔道直径,mm; Q -孔道内可能流过的最大工作流量,L/min; vmax -孔道允许的最大工作液流速,m/s。 一般,对于压力孔道,vmax不大于6m/s;对于回油孔道,vmax不大于3m/s。(一般取压力孔道不超过8m/s,回油孔道不超过4 m/s) 按公式(1)估算出的孔道直径应园整至标准的通径值。 7.当主级孔道与多个插件贯通时,为减小贯通处的局部流阻损失,宜采用与插件孔偏贯通的方法(使主级孔道的中心线与插件孔的中心线偏移)。一般使主级孔道中心线与插件孔孔壁相切。同时也可以加大孔道通径,加大的通径应不超过GB2877的规定。 8.为改善深孔工艺性,设计时可考虑增大孔径或采用两端钻孔对接的方法。(为避免钻头损坏,通常钻孔深度不易超过孔径的25倍) 9.设计时应尽量避免在阀块体内设置复杂连接的控制孔道和三维斜孔,应充分利用控制盖板内的控制孔道,或采用先导控制块等专用的控制孔道连接体。先导孔道的直径应与GB2877的规定一致。若因工艺需要而减小先导孔道的直径时,应作验算,确认不至影响对主级阀的控制要求。 10. 应避免采用倾斜孔道。必须倾斜时,孔道的倾斜角度应不超过35°,并须保证孔口的密封良好。对主级斜孔,应在有关视图上标注出因斜孔加工而造成的椭园孔口的长轴尺寸。 11. 当较小孔道孔径不大于25mm时,两相邻孔道孔壁之间的距离应不小于5mm;较小孔道孔径大于25mm 时,两相邻孔道孔壁之间的距离应不小于10mm。 若较小孔径小于10mm时,孔壁间距离可以缩小到4mm(一般以该值为基准)。但在结构布局受限时,若孔内压力小于6.3MPa时,可以缩小到3mm。 也可按以下方式校核:(考虑到细长孔,钻孔时可能会偏,实际应在计算结果的基础上适当加大。) 孔间距计算公式:δ=P*d2*[σ] δ= (P*d)/(2*[σ])。([σ] =σb/n) 式中:P —最大工作压力,MPa ;[σ] —块体材料的许用应力,MPa ;σb —块体材料的抗拉强度,MPa ;n —安全系数。(取相邻两孔计算值的最大值) 12. 为避免污染物的沉积,对于相通的孔道,孔深一般应到与之相通的孔道的中心线为止。(这样加工孔道截面偏小,能损较大,钻尖建议到达孔对面壁上。) 13.主级孔道的外接油口一般采用法兰连接。对于通径为25mm以下的较小油口,也可采用螺纹连接。先导孔道的外接油口宜采用螺纹连接。 标准法兰。SAE J518法兰或Parker油口连接法兰采用.

调节阀口径计算

调节阀口径计算 1、口径计算原理 在不同的自控系统中,流量、介质、压力、温度等参数千差万别,而调节阀的流量系数又是在100KPa 压差下,介质为常温水时测试的,怎样结合实际工作情况决定阀的口径呢?显然,不能以实际流量与阀流量系数比较(因为压差、介质等条件不同),而必须进行K V值计算。把各种实际参数代入相应的K V值计算公式中,算出Kv值,即把在不同的工作条件下所需要的流量转化为该条件下所需要的K V值,于是根据计算出的Kv值与阀具有的Kv值比较,从而决定阀的口径,最后还应进行有关验算,进一步验证所选阀是否能满足工作要求。 2 、口径计算步骤 从工艺提供有关参数数据到最后口径确定,一般需要以下几个步骤: (1)计算流量的确定。根据现有的生产能力、设备负荷及介质的状况,决定计算的最大工作流量Qmax 和最小工作流量Qmin。 (2)计算压差的决定。根据系统特点选定S值,然后决定计算压差。 (3)Kv值计算。根据已决定的计算流量、计算压差及其它有关参数,求出最大工作流量时的Kvmax。 (4)初步决定调节阀口径,根据已计算的Kvmax,在所选用的产品型式系列中,选取大于Kv-max并与其接近的一档Kv值,得出口径。 (5)开度验算。 (6)实际可调比验算。一般要求实际可调比应大于10。 (7)压差校核(仅从开度、可调比上验算还不行,这样可能造成阀关不死,启不动,故我们增加此项)。 (8)上述验算合格,所选阀口径合格。若不合格,需重定口径(及Kv值),或另选其它阀,再验算至合格。 3 、口径计算步骤中有关问题说明 1)最大工作流量的决定 为使调节阀满足调节的需要,计算时应考虑工艺生产能力、对象负荷变化、预期扩大生产等因素,但必须防止过多地考虑余量,使阀口径选大;否则,不仅会造成经济损失、系统能耗大,而且阀处小开度工作,使可调比减小,调节性能变坏,严重时还会引起振荡,使阀的寿命缩短,特别是高压调节阀,更要注意这一点。现实中,绝大部分口径选大都是此因素造成的。 2)计算压差的决定——口径计算的最关键因素

液压阀的连接方式

液压阀的连接方式有五种。 螺纹连接 阀体油口上带螺纹的阀称为管式阀。将管式阀的油口用螺纹管接头与管道连接,并由此固定在管路上。这种连接方式适用于小流量的简单液压系统。 其优点是:连接方式简单,布局方便,系统中各阀间油路一目了然。其缺点是:元件分散布置,所占空间较大,管路交错,接头繁多,不便于装卸维修。 (2)法兰连接 它是通过阀体上的螺钉孔(每油口多为4个螺钉孔)与管件端部的法兰,用螺钉连接在一起。这种阀称为法兰连接式阀。适用于通径32mm以上的大流量液压系统。 其优缺点与螺纹连接相同。 (3)板式连接 阀的各油口均布置在同一安装平面上,并留有连接螺钉孔,这种阀称为板式阀,如电磁换向阀多为板式阀。将板式阀用螺钉固定在与阀有对应油口的平板式或阀块式连接体上。其优点是:更换元件方便,不影响管路,并且有可能将阀集中布置。 与板式阀相连的连接体有连接板和集成块两种形式。 ①连接板。将板式阀固定在连接板上面,阀间油路在板后用管接头与管子连接。 ②集成块。集成块是一个正六面连接体。将板式阀用螺钉固定在集成块的三个侧面上,有时在阀与集成块间还可以用垫板安装一个简单的阀,如单向阀、节流阀等。剩余的一个侧面则安装油管,连接执行元件。集成块的上、下面是块与块的接合面,在各集成块的结合面上同一坐标位置的垂直方向钻有公共通油孔:压力油孔P、回油孔T、泄漏油孔L以及安装螺栓孔,有时还有测压油路孔。在集成块内打孔,沟通各阀组成回路。每个集成块与装在其周围的阀类元件构成一个集成块组,每个集成块组就是一个典型回路。 这种集成方式的优点是:结构紧凑,占地面积小,便于装卸和维修,可把液压系统的设计简化为集成块组的选择,因而得到广泛应用。 但它也有设计工作量大,加工复杂,不能随意修改系统等缺点。 叠加式连接将各种液压阀的上下面都做成像板式阀底面那样的连接面,相同规格的各种液压阀的连接面中,油口位置、螺钉孔位置、连接尺寸都相同(按相同规格的换向阀的连接尺寸确定),这种阀称为叠加阀。按系统的要求,将相同规格的各种功能的叠加阀按一定次序叠加起来,即可组成叠加阀式液压装置。 叠加阀式液压装置的最下面一般为底板,底板上开有进油口P、回油口T及通往执行元件的油口A、B和压力表油口。一个叠加阀组一般控制一个执行元件。 若系统中有几个执行元件需要集中控制,可将几个垂直叠加阀组并排安放在多联底板上。用叠加阀组成的液压系统,元件间的连接不使用管子,也不使用其它形式的连接体,因而结构紧凑,体积小,系统的泄漏损失及压力损失较小,尤其是液压系统更改较方便、灵活。叠加阀为标准化元件,设计中仅需绘出叠加阀式液压系统原理图,即可进行组装,因而设计工作量小,应用广泛。 (5)插装式连接

调节阀流量系数计算

1、流量系数计算公式 表示调节阀流量系数的符号有C、Cv、Kv等,它们运算单位不同,定义也有不同。 C-工程单位制(MKS制)的流量系数,在国内长期使用。其定义为:温度5-40℃的水,在1kgf/cm2(0.1MPa)压降下,1小时内流过调节阀的立方米数。 Cv-英制单位的流量系数,其定义为:温度60℃F(15.6℃)的水,在1b/in2(7kpa)压降下,每分钟流过调节阀的美加仑数。 Kv-国际单位制(SI制)的流量系数,其定义为:温度5-40℃的水,在10Pa(0.1MPa)压降下,1小时流过调节阀的立方米数。 注:C、Cv、Kv之间的关系为Cv=1.17Kv,Kv=1.01C 国内调流量系数将由C系列变为Kv系列。 (1)Kv值计算公式(选自《调节阀口径计算指南》) ①不可压缩流体(液体)(表1-1) Kv值计算公式与判别式(液体) 低雷诺数修正:流经调节阀流体雷诺数Rev小于104时,其流量系数Kv需要用雷 诺数修正系数修正,修正后的流量系数为: 在求得雷诺数Rev值后可查曲线图得FR值。 计算调节阀雷诺数Rev公式如下: 对于只有一个流路的调节阀,如单座阀、 套筒阀,球阀等: 对于有五个平行流路调节阀,如双座阀、 蝶阀、偏心施转阀等

文字符号说明: P1--阀入口取压点测得的绝对压力,MPa; P2--阀出口取压点测得的绝对压力,MPa; △P--阀入口和出口间的压差,即(P1-P2),MPa; Pv--阀入口温度饱和蒸汽压(绝压),MPa; Pc--热力学临界压力(绝压),MPa; F F--液体临界压力比 系数, F R--雷诺数系数,根据ReV值可计算出;F L--液体压力恢复系数 QL--液体体积流量,m3/h P L--液体密度,Kg/cm3 ν--运动粘度,10-5m2/s W L--液体质量流量,kg/h, ②可压缩流体(气体、蒸汽)(表1-2) Kv值计算公式与判别式(气体、蒸气)表1-2

vc单向阀word版

Pvc单向阀 初中文化的肖某曾因盗窃被海淀法院判处有期徒刑7个月,2002年11月8日刑满释放。法院查明,去年5月3日晚7点左右,肖某伙同他人驾车到丰台区郑常庄一院内,撬锁进入仓库,盗窃各种型号的铜质阀门3万余个,并将与铜阀门连接的铁质材料全部拆除。经鉴定,肖某当天盗窃物品价值50万余元。当晚,他们的货车在被盗的仓库门前进进出出装货很长时间都没被发现。 去年5月30日凌晨1点左右,肖某伙同他人持砍刀、仿真枪等物到丰台区郑常庄一个市场仓库,使用暴力和语言威胁等手段,将值班保安员挟持到房山区后,抢走仓库内的铜质阀门2000余个,经鉴定价值58.5万余元。后经保安员报案,肖某被抓获。 人民币升值过快影响进出口贸易 产品名 称: 单向阀 产品型 号: QY16E-1235型 产品口 径: DN06-32 产品压 力: 1.0~50.0MPa 产品材 质: 铸钢、不锈钢等 产品概括:生产标准:国家标准GB、机械标准JB、化工标准HG、美标API、ANSI、德标DIN、日本JIS、JPI、英标BS生产。阀体材质:铜、铸铁、铸钢、碳钢、WCB、WC6、WC9、20#、25#、锻钢、A105、F11、F22、不锈钢、304、304L、316、316L、铬钼钢、低温钢、钛合金钢等。工作压力1.0Mpa-50.0Mpa。工作温度:-196℃-650℃。连接方式:内螺纹、外螺纹、法兰、焊接、对焊、承插焊、卡套、卡箍。驱动方式:手动、气动、液动、电动。 产品详细信息 QY16E-1235型单向阀 图形符号

技术参数 额定压力:21MPa 开启压力:0.07MPa 压力损失:≤0.5MPa 过滤精度:16μm 适用介质:液压油 外形尺寸 液压阀门>>液压锁>>单向液压锁 产品名 单向液压锁 称: 产品型 QY16A 号: 产品口 DN6 径:

各种液压阀介绍

1.液压阀的功能 液压阀是液压系统中控制液流流动方向,压力高低、流量大小的控制元件。 压力阀和流量阀利用流通截面的节流作用控制系统的压力和流量,而方向 阀则利用通流通道的更换控制流体的流动方向。 2. 液压阀的分类
分类方法 种类 详细分类 溢流阀、顺序阀、卸荷阀、平衡法、减压阀、比例压力控制阀、缓冲阀、仪表截止阀、限压切断 压力控制阀 阀、压力继电器等 按机能分类 流量控制阀 节流阀、单向节流阀、调速阀、分流阀、集流阀、比例流量控制阀、排气节流阀等 单向阀、液控单向阀、换向阀、行程减速阀、充液阀、梭阀、比例方向控制阀、快速排气阀、脉 方向控制阀 冲阀等 滑阀 按结构分类 座阀 射流管阀 手动阀 按操纵方法分类 机动阀 电动阀 管式连接 板式及叠加式 按连接方式分类 连接 插装式连接 电液比例阀 螺纹式插装(二、三、四通插装阀)、法兰式插装(二通插装阀) 电液比例压力阀、电液比例流量阀、电液比例换向阀、电液比例复合阀、电液比例多路阀 单、两级(喷嘴挡板时、动圈式)电 按控制方式 伺服阀 气液伺服阀、机液伺服阀 数字控制阀 开关控制阀 输出参数连续 调节性 溢流阀、减压阀、节流阀、调速阀、各类电液控制阀(比例阀、伺服阀) 可调的阀 数字控制压力阀、数字控制流量阀与方向阀 方向控制阀、顺序阀、限速切断阀、逻辑元件 液流量伺服阀、三级电液流量伺服阀、电液压力伺服阀、 单层连接板式、双层连接板式、整体连接板式、叠加阀、多路阀 圆柱滑阀、旋转阀、平板滑阀 锥阀、球阀、喷嘴挡板阀 射流阀 手把及手轮、踏板、杠杆 挡块及碰块、弹簧、液压、气动 电磁铁控制、伺服电机和步进电机控制 螺纹式连接、法兰式连接
按输出参数可
3. 液压阀的共同特点 (1)在结构上,所有的阀都由阀体、阀心(座阀或滑阀)和驱动阀心动作的 元、部件(如弹簧、电磁铁)组成。

液压阀的基本结构及工作原理

液压阀的基本结构主要包括阀芯、阀体和驱动阀芯在阀体内做相对运动的操纵装置。阀芯的主要形式有滑阀、锥阀和球阀;阀体上除有与阀芯配合的阀体孔或阀座孔外,还有外接油管的进、出油口和泄油口;驱动阀芯在阀体内做相对运动的装置可以是手调机构,也可以是弹簧或电磁铁,有些场合还采用液压力驱动。 在工作原理上,液压阀是利用阀芯在阀体内的相对运动来控制阀口的通断及开口的大小,以实现压力、流量和方向控制。液压阀工作时,所有阀的阀口大小、阀进、出油口间的压差以及通过阀的流量之间的关系都符合孔口流量公式(q=KA·Δp m),只是各种阀控制的参数各不相同而已。

1.1液压阀块的结构特点 按照结构和用途划分,液压阀块有条形块、小板块,盖板、夹板、阀安装底板、泵阀块、逻辑阀块、叠加阀块、专用阀块、集流排管和连接块等多种形式。实际系统中的液压阀块是由阀块体以及其上安装的各种液压阀、管接头、附件等元件组成。 (1)阀块体 阀块体是集成式液压系统的关键部件,它既是其它液压元件的承装载体,又是它们油路连通的通道体。阀块体一般都采用长方体外型,材料一般用铝或可锻铸铁。阀块体上分布有与液压阀有关的安装孔、通油孔、连接螺钉孔、定位销孔,以及公共油孔、连接孔等,为保证孔

道正确连通而不发生干涉有时还要设置工艺孔。一般一个比较简单的阀块体上至少有40-60个孔,稍微复杂一点的就有上百个,这些孔道构成一个纵横交错的孔系网络。阀块体上的孔道有光孔、阶梯孔、螺纹孔等多种形式,一般均为直孔,便于在普通钻床和数控机床上加工。有时出于特殊的连通要求设置成斜孔,但很少采用。 (2)液压阀 液压阀一般为标准件,包括各类板式阀、插装阀、叠加阀等,由连接螺钉安装在阀块体上,实现液压回路的控制功能。 (3)管接头 管接头用于外部管路与阀块的连接。各种阀和阀块体组成的液压回路,要对液压缸等执行机构进行控制,以及进油、回油、泄油等,必须与外部管路连接才能实现。 (4)其它附件 包括管道连接法兰、工艺孔堵塞、油路密封圈等附件。 1.2液压阀块的布局原则

如何正确选择和安装止回阀

如何正确选择和安装止回阀 止回阀(One-way valve):止回阀又称单向阀或逆止阀,其作用是防止管路中的介质倒流。水泵吸水管的底阀也属于止回阀类。止回阀按结构划分,可分为升降式止回阀、旋启式止回阀和蝶式止回阀三种。升降式止回阀可分为立式和卧式两种。旋启式止回阀分为单瓣式、双瓣式和多瓣式三种。蝶式止回阀为直通式、以上几种止回阀在连接形式上可分为螺纹连接、法兰连接和焊接三种。 启闭件靠介质流动和力量自行开启或关闭,以防止介质倒流的阀门叫止回阀。止回阀属于自动阀类,主要用于介质单向流动的管道上,只允许介质向一个方向流动,以防止发生事故。 泵阀英才网专家说,止回阀(Check Valve):按结构划分,可分为升降式止回阀、旋启式止回阀和蝶式止回阀三种。升降式止回阀可分为立式和直通式两种。旋启式止回阀分为单瓣式、双瓣式和多瓣式三种。蝶式止回阀为碟式双瓣、碟式单瓣、以上几种止回阀在连接形式上可分为螺纹连接、法兰连接、焊接和对夹式连接四种。 止回阀又称单向阀或逆止阀,其作用是防止管路中的介质倒流。水泵吸水的底阀也属于止回阀类。 启闭件靠介质流动和力量自行开启或关闭,以防止介质倒流的阀门叫止回阀。止回阀属于自动阀类,主要用于介质单向流动的管道上,只允许介质向一个方向流动,以防止发生事故。 一、止回阀的选用: 1、止回阀一般适用于清净介质,不宜用于含有固体颗粒和粘度

较大的介质。 2、对于DN50mm以下的低压止回阀,宜选用蝶式止回阀、立式升降止回阀和隔膜式止回阀;对于DN大于200mm、小于1200mm的中低压止回阀,宜选用无磨损球形上回阀;对于DN大于50mm、小于2000mm的低压止回阀,宜选用蝶式止回阀和隔膜式止回阀。 3、隔膜式止回阀适用于易产生水的管路上,隔膜可以很好地消除介质逆流时产生的水,但受温度和压力限制,一般使用在低压常温管道上 4、对于要求关闭时水冲击比较小或无水的管路,宜选用缓闭旋启式止回阀和缓闭蝶式止回阀。 5、对于水泵进口管路,宜选用底阀,底阀一般只安装在泵进口的垂直管道上,并且介质自下而上流动; 6、升降式较旋启式密封性好,流体阻力大,卧式宜装在水平管道上,立式装在垂直管道上; 7、旋启式止回阀的安装位置不受限制,它可装在水平、垂直或倾斜的管线上,如装在垂直管道上,介质流向要由下而上; 8、旋启式止回阀不宜制成小口径阀门、可以做成很高的工作压力,公称压力可达到42MPa,而且公称通径也可以做到很大,最大可以达到2000mm以上。根据壳体及密封件的材质不同可以适用任何工作介质和任何工作温度范围。介质为水、蒸汽、气体、腐蚀性介质、油品、药品、等。介质工作温度范围在-196--800℃之间. 二、止回阀的施工、安装

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