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西子奥迪斯电梯的发展

西子奥迪斯电梯的发展

西子奥迪斯电梯的发展

西子奥迪斯电梯中国工程研发中心分别在天津和广州设立,负责开发、研制、转化奥的斯全球技术,生产适合中国国情并能满足整个亚太市场的产品,就是为了使中国乃至亚洲市场的客户能够更快、更好地获得西子奥迪斯电梯的新技术和新服务。2003年,西子奥迪斯电梯在上海成立了全球性工程中心,该工程中心已成为奥迪斯全球八大工程中心之一。

西子奥迪斯电梯作为全球电梯与扶梯维修保养服务的领导者,西子奥迪斯电梯在中国是唯一一家原厂维保模式并拥有最庞大的服务网络,为用户提供最专业的服务指引与支持。西子奥迪斯电梯一直以国际一流的制造和技术能力为中国客户提供着整套的优质产品和完善服务,同时以其永无止境的创新精神不断开发适应客户需求的创新性革命性产品,为中国各大城市的建筑提供着完美的解决方案。

西子奥迪斯电梯作为一家值得社会信赖的企业,得到了政府及社会各界的认可,曾多次获得绿色科技、节能减排、最佳雇主等荣誉。除了向社会提供优质、安全、绿色、创新的产品和服务之外,奥迪斯也在积极履行企业的社会责任,投身公益事业、扶住弱势群体、传播安全知识,西子奥迪斯电梯帮助公众安全使用电梯。

西子奥迪斯电梯梯公司是世界500强之一的美国联合技术公司的全资子公司。联合技术公司的业务范围涵盖航空、冷暖冷冻设备、电梯、安保等领域,遍及世界180多个国家和地区。其与中国有着广泛而深入的合作,在中国已组建了40多家独资、合资企业,员工超过1.6万人

西子OTIS电梯故障汇总

XIZI OTIS电梯故障总汇 OH5000 A:LCB-II主板部分 1.LCBII主板上指示灯全部不亮,原因可能是高电压进入 2. 轿内和厅外指令不正常的信号.用服务器检查出LCBII板上SF-FAULT故障.检查PT1-3端子的AC110伏正常故障依旧,换板 3. LCB2板24V无输出,换板 4. 主板DW显示不亮,轿顶检修不起作用,无法运行。电梯不自行恢复 5. 电梯不能起动,查LCB II板SE信号输入是否正常 6. 所有楼层外呼没有显示 ,换板 7. 电梯不运行,DW、DFC、DOL、DOB灯全亮,电梯不响应召唤不开门,换板 8. 电梯不运行,外呼显示“--”变频器故障显示“COMM CARD FAULT”,电梯断电后也不能复位 9. LCB-II板,外显示器显示“*”字,板子DOB,DOL灯常亮,厅外指令无法登记,该板有故障。 10. 电梯正常运行时出现抱闸时开时关,突然出现LCB-II板子上的灯全部亮起来,断电后无法恢复,换板 11.电梯在正常情况下啊,慢车不可以开。并且主板上指示灯正常。变频器也没有故障,经检查发现主板后面有烧毁的现象,怀疑有高电压进入。更换主板后正常。 12.电梯在慢车都不可以开。并且主板上指示灯全部亮,经检查发现是安装人员短接错误造成的。把安全回路的AC110伏短接到端子牌13上去了(30伏) B: 西威变频器 1. 电梯运行时抖动较大,且参数无法更改,变频器主板应更换 2. 变频器主板85号端子有110v电源,电梯运行时主接触器吸合抱闸继电器不吸合,检查83号端子无110v 电源输出(无),更换主板 3. 电梯不走车,变频器无任何显示,LCB2板显示正常,外围线路及电压经查正常,应更换变频器 4. 电梯不运行,故障显示现场为IGBT,更换变频器

奥的斯(GEN2)电梯故障代码说明

奥的斯GEN2电梯故障代码说明 1、 Base (GATE SUPPLY) fault 硬件检测到IGBT门驱动电路电压不足。 (1)、检查变频器接地是否良好; (2)、更换XU2板和UD3板; (3)、更换变频器 2、Inverter OCT 变频器输出过电流 (1)、检查参数INVTR OCT、DRIVE RTD I RMS、INV I FSCALE; (2)、检查马达侧是否有短路或绝缘问题; (3)、检查抱闸是否完全打开; (4)、检查PVT及连线; (5)、更换变频器 3、IGBT Desatuation/ IGBT装置和相关电路(如门驱动电路)有问题 (1)、更换底座及UD3板; (2)、更换变频器 4、D(Q)Current FDBK 变频器启动建立励磁电流时发生错误 (1)、检查变频器速度参数; (2)、检查变频器输出到马达之间是否有接触不良或断线,包括UDX触头; (3)、更换XU2、UD3和LEM板; (4)、更换变频器 5、Current FDBK sum DSP 软件检测到三相输出电流矢量和不为0,并超过参数INV IO LIMIT

(1)、检查INV IO LIMIT; (2)、检查三相输出U、V、W绝缘; (3)、检查VA/VB与XU2板的连线; (4)、更换XU2板或LEM板; (5)、更换变频器 6、Overtemp 马达或变频器过热 (1)、环境温度是否过高; (2)、检查变频器风扇是否工作; (3)、检查热敏及相关插件; (4)、更换XU2板 7、Motor Overload 马达过载 (1)、检查速度参数,马达学习参数; (2)、检查参数DRIVE RATED RMS、MTR OVL TMR、MTR OVL I FAC、INV I FASCALE; (3)、检查MCSS加速度,加加速度及平衡系数参数; (4)抱闸是否完全打开; (5)马达连线; (6)、平衡系数; (7)、PVT及连线 8、Current mean 变频器处于待机状态时,三相输出电流平均值超过参数I OFFS MEAN LIM (1)、检查此参数; (2)、更换LEM板; (3)、更换XU2板

奥的斯电梯故障总汇

西子奥的斯电梯故障总汇 常见的LCB-II板自身故障现象 开关门灯全亮:Z10集成块更换 RSL灯不亮:Z11集成块更换 内显内呼无效:Z25集成块 BD BD4 更换 召梯无效灯常亮:Z12集成块BD3、BD4 更换 内显无效:Z14集成块 BD3、BD4 更换 输出电源无:Z14集成块BD3、BD4 更换 显示召梯无效:Z12集成块更换 RSL灯不亮: Z21集成块BD3、BD4 更换 OH5000 A:LCB-II主板部分 1.LCBII主板上指示灯全部不亮,原因可能是高电压进入 2. 轿内和厅外指令不正常的信号.用服务器检查出LCBII板上SF-FAULT故障.检查PT1-3端子的AC110伏正常故障依旧,换板 3. LCB2板24V无输出,换板 4. 主板DW显示不亮,轿顶检修不起作用,无法运行。电梯不自行恢复

5. 电梯不能起动,查LCB II板SE信号输入是否正常 6. 所有楼层外呼没有显示,换板 7. 电梯不运行,DW、DFC、DOL、DOB灯全亮,电梯不响应召唤不开门,换板 8. 电梯不运行,外呼显示“--”变频器故障显示“COMM CARD FAULT”,电梯断电后也不能复位 9. LCB-II板,外显示器显示“*”字,板子DOB,DOL灯常亮,厅外指令无法登记,该板有故障。 10. 电梯正常运行时出现抱闸时开时关,突然出现LCB-II板子上的灯全部亮起来,断电后无法恢复,换板 11.电梯在正常情况下啊,慢车不可以开。并且主板上指示灯正常。变频器也没有故障,经检查发现主板后面有烧毁的现象,怀疑有高电压进入。更换主板后正常。 12.电梯在慢车都不可以开。并且主板上指示灯全部亮,经检查发现是安装人员短接错误造成的。把安全回路的AC110伏短接到端子牌13上去了(30伏) B: 西威变频器 1. 电梯运行时抖动较大,且参数无法更改,变频器主板应更换

西子奥的斯电梯西威变频器故障代码

西子奥的斯电梯西威变频器故障代码 supply:供电电压故障 under voltage:欠电压 over voltahe:过电压 IGBT desaturat:IGBT故障 inst over cuureent:过电流 ground fault:接地故障 curr fbk loss:电流反馈故障 module OT:模块过热 heatsink OT:散热器过热 motor OT:电机过热 heatsink S OT:散热器传感器过热 rugulation S OT:调节板传感器过热 intake air SOT:环境温度传感器过热 cont fbk fail:接触器反馈故障 commcardfault:通讯故障 appl card fault:选件卡故障 drive overload:变频器过载 BU overload:电机过载 data lost:制动单元过载 brake fbk fail:数据丢失 door fbk fail:门驱反馈故障 spd fbk loss:速度反馈丢失 故障代码故障名称可能的原因检查 Failure supply供电电压故障供电电压故障变频器内部可能导致故障检查设备电源复位并重新起动.若仍发生故障请与SIEI代理商联系 Under voltage欠电压直流母线下降到了额定值的65%以下最常见的原因是设备电源故障变频器内部故障也可能造成欠电压故障若为暂时的电源电压中断,可复位后重新起动. 检查设备输入若设备电源正常且发生了内部故障,请与SIEI代理商联系 Over voltage过电压变频器内部的直流环节电压超出了额定值的35% 减速时间太短设备受到很高的过压峰值影响调整减速时间 IGBT Desaturat IGBT故障变频器在IGBT桥或其门极驱动器中检查到了错误动作干扰故障器件失效复位并重新起动.若仍发生故障请与SIEI代理商联系 Inst Over current过电流变频器检测到电机输出有过大电流(>4*In) 突加重载电机电缆短路电机不合适检查负载检查电缆检查电机规格 Ground fault接地故障电流检测发现电机相电流之和不为零电机或电缆绝缘失效编码器故障也可能引起接地故障检查电机电缆 Curr fbk loss电流反馈故障调节板和电流互感器连接错误;检查XTA端子的连接电缆Module OT模块过热IGBT模块温度太高风机故障功率元件IGBT故障过负荷电流周期太快Heatsink OT散热器过热GBT模块温度太高风机故障功率元件IGBT故障过负荷电流周期太快

OTIS奥的斯电梯故障集锦2

OTIS奥的斯电梯故障集锦 故障1:3100用户投诉电梯停止不能运行,外呼不起作用,楼层显示正常,不开门.用TT检查TCB故障记录0100、0105,OVF20故障记录CHK DBD SIG,查SW1、2继电器,发现SW1继电器辅助触点接触不良,更换后正常。 故障2:T60电梯用户投诉在平层位置反复开关门,需要关门几次后才能运行,大部分时间正常。检查MIB板和变频器无故障记录。在机房观察等待故障出现。发现在故障出现时U、D继电器吸合后马上断开,用万用表检查U、D继电器A1端电压,发现在故障时无电压,结合故障无故障登记,怀疑故障应在安全检测点后,逐个检查轿门、厅门接点正常,暂时未检查出故障点,又观察运行,发现在LB继电器吸下后U、D继电器就会断开,查图纸,LB继电器对U、D继电器基本没影响。后用手顶住LB继电器使之由人为控制,发现故障不在出现。怀疑是LB继电器触点故障,将控制柜内主要的继电器触点检查了下,发现SDP继电器13-14触点接触电阻有50-200欧姆,将触点清洁后故障频率明显降低,将其更换后故障排除。 故障3:T2000VF用户投诉电梯关人,到达后放人,到机房开检修电梯不动,TT检查MC故障记录2703,DB故障记录D CURRENT FDBK,检查UDX继电器触点接触正常,检查控制柜电机输出桩头发现W相桩头已烧焦,更换该桩头后正常。 故障4:T2000VF用户投诉电梯运行一抖一抖很恐怖。用TT检查MC故障记录2703,DB故障记录INVERTER OCT,检查UDX继电器触点正常,控制柜电机接线桩头正常,电机线圈电阻正常,暂无法查出故障,后考虑如果抱闸在正常情况下不能放开、PVT不正常也会引起故障,检查抱闸正常,PVT检查发现插头焊线有一松动,焊好后修复故障。 故障5:300VF用户投诉电梯运行一停一停,跑一层要停5、6次。到机房发现故障时主机有很大的运行噪音,象是机械磨檫的声音,拉电溜车检查主机机械运行正常,判断是电气故障。用TT检查MC故障记录2703,DB故障记录D CURRENT FDBK、INVERTER OCT,更换PVT后正常。 故障6:T60用户投诉运行一停一停,关人。到达后发现并没有关人,电梯运行一停一停,查MIB故障登记OUS、SDP亮,检查速度传感器,发现反光盘上有很多黄油,清洁后正常。 故障7:3100用户投诉电梯开门停在1楼,不响应外呼.用TT检查M111状态为正常,检查关门按钮信号无输入光幕不考虑,试门机开关门正常.在将电梯检修

奥的斯电梯故障集锦80例资料讲解

奥的斯电梯故障集锦80例 故障13100用户投诉电梯停止不能运行,外呼不起作用,楼层显示正常,不开门.用TT检查TCB故障记录0100、0105,OVF20故障记录CHK DBD SIG,查SW1、2继电器,发现SW1继电器辅助触点接触不良,更换后正常。故障2T60电梯用户投诉在平层位置反复开关门,需要关门几次后才能运行,大部分时间正常。检查MIB板和变频器无故障记录。在机房观察等待故障出现。发现在故障出现时U、D继电器吸合后马上断开,用万用表检查U、D继电器A1端电压,发现在故障时无电压,结合故障无故障登记,怀疑故障应在安全检测点后,逐个检查轿门、厅门接点正常,暂时未检查出故障点,又观察运行,发现在LB继电器吸下后U、D继电器就会断开,查图纸,LB继电器对U、D继电器基本没影响。后用手顶住LB继电器使之由人为控制,发现故障不在出现。怀疑是LB继电器触点故障,将控制柜内主要的继电器触点检查了下,发现SDP继电器13-14触点接触电阻有50-200欧姆,将触点清洁后故障频率明显降低,将其更换后故障排除。故障3T2000VF用户投诉电梯关人,到达后放人,到机房开检修电梯不动,TT检查MC故障记录2703,DB故障记录D CURRENT FDBK,检查UDX继电器触点接触正常,检查控制柜电机输出桩头发现W相桩头已烧焦,更换该桩头后正常。

故障4T2000VF用户投诉电梯运行一抖一抖很恐怖。用TT 检查MC故障记录2703,DB故障记录INVERTER OCT,检查UDX继电器触点正常,控制柜电机接线桩头正常,电机线圈电阻正常,暂无法查出故障,后考虑如果抱闸在正常情况下不能放开、PVT不正常也会引起故障,检查抱闸正常,PVT 检查发现插头焊线有一松动,焊好后修复故障。故障5300VF 用户投诉电梯运行一停一停,跑一层要停5、6次。到机房发现故障时主机有很大的运行噪音,象是机械磨檫的声音,拉电溜车检查主机机械运行正常,判断是电气故障。用TT 检查MC故障记录2703,DB故障记录D CURRENT FDBK、INVERTER OCT,更换PVT后正常故障6T60用户投诉运行一停一停,关人。到达后发现并没有关人,电梯运行一停一停,查MIB故障登记OUS、SDP亮,检查速度传感器,发现反光盘上有很多黄油,清洁后正常。故障73100用户投诉电梯开门停在1楼,不响应外呼.用TT检查M111状态为正常,检查关门按钮信号无输入光幕不考虑,试门机开关门正常.在将电梯检修恢复正常后电梯就始终停在1楼并开门,并且在M111里始终有一呼梯信号存在,将内呼及外呼切除照旧,怀疑是LCBII 板上呼梯开关问题,上下拨动无呼梯信号输入,拆除开关后电梯恢复正常,拿万用表检查开关有一副触点长通.故障8T40 电梯,有一维修工已在现场修理故障,但检查不出问题,到达后机房开检修电梯不动,检查故障灯正常,查厅门后线号2XQ36

奥的斯扶梯故障代码表修订版

在扶梯出现故障时,要调用故障记录,应先进入M-1-2-2,进入后用‘蓝键’+‘5’清除故障记录,按ECB板上的清除键(红色)之后拉闸,之后合闸再进入M-1-2-2,所显示的故障就为当前故障。 1:0100。IESU。上平台缺少梯级或踏板: 在上平台位置检测到缺少梯级或踏板,此时扶梯无法运行。请检查上平台梯级和踏板的感应器(开关),或检查ST板的拨码是否正确。 2:0101。IESD。下平台缺少梯级或踏板: 在下平台位置检测到缺少梯级或踏板,此时扶梯无法运行。请检查下平台梯级和踏板的感应器(开关),或检查ST板的拨码是否正确。 3:0102。UAC。上平台楼层板: 在上平台楼层板开关未接通,或上平台楼层板未盖好。一般楼层板开关只有在510PSE等大型扶梯上才有。且此开关一般串在上平台急停。如此开关不通电梯无法运行。 4:0103。MAC。下平台楼层板: 在下平台楼层板开关未接通,或下平台楼层板未盖好。其余同上。 5:0104。FFcode unkn。安全链监控器的RSFF的故障及接线错误。 此板在上机仓电源柜内。一般在安装阶段会出现接线错误,在维修阶段RSFF 板损坏,多是因为输入电压(+30V)错误或地线压接不牢。再有就是因为串行

通讯线松动或虚接,在ECB板未能得到输入信号。 6:0105。BLW2。刹车垫磨损装置(S32)静态时检测。 S32开关在图纸的20-C4,通过ST1通讯板的P3-5到P3-6与ECB进行通讯。此开关主要作用是保证抱闸刹车片的厚度,以保证抱闸能够有足够的抱紧度。(在一般的扶梯上没有此开关) 7:0106。TMOT。电梯过热保护,冷却后检查接线。 此故障多表现为电梯运行一段时间后出现停梯,现场电机热度高,待等一段时间后可继续运行。此时应检查电机接线是否松动,大线压接是否牢固。 8:0108。BLS(lift)。启动后抱闸不能提升(S33) 此时控制柜内继电器吸合正常,但电梯无法运行。请检查抱闸线圈是否良好,电压是否正常。S33开关是通过ST2通讯板的P3-8到P3-7(图纸21-C3)与ECB板进行通讯。如果线圈都正常请检查ST2板和串行通讯线。另请检查抱闸顶丝及抱闸弹簧调整是否正确。 9:0109。BLS(drop)。抱闸提升后不能复位 此故障一般在停电梯时出现,表现为停梯后溜车距离长(现场安装标准为空载下行制停距离≥ 0.2M、有载下行制动距离≤ 1.0M),无法再次启动。此时应检查继电器接点是否有粘连现象;抱闸是否有东西卡住;抱闸顶丝和弹簧是否已调整正确;S34开关是通过ST2通讯板的P3-4到P3-3(图纸21-C4)与ECB 板进行通讯,请通讯板是否良好,通讯线是否压接牢固。

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