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运输探煤巷掘进的安全技术措施

运输探煤巷掘进的安全技术措施
运输探煤巷掘进的安全技术措施

运输探煤巷掘进的安全技术措施

一、概述

110301回风巷已掘至一采区西翼停采线位置,110301运输巷在掘进至测点a10+19.6m处时遇到断层将3#煤层断失。根据前方探煤成果分析,巷道前方地质情况复杂,经公司研究决定在测点a9-3.5m处(煤层稳定处)施工110301亚切眼,现110301采面亚切眼已施工完毕。为探清切眼前方煤层赋存情况,结合现场掘露断层情况及探煤成果,现决定施工110301运输探煤巷,施工前先从110301亚切眼下出口往110301运输巷迎头方向5m的位置以5m的间距施工一个通风眼和一个溜煤(矸)眼,用于110301运输巷探煤巷掘进期间通风、行人、运料、溜煤(矸),为确保巷道掘进期间的安全,特编制本措施。

二、技术要求

1、通风眼在110301运输巷测点a9+1.5m的位置以218°29′50"的方位沿煤层掘10m后转向沿煤层以5‰的坡度施工110301运输巷探煤巷反掘与110301亚切眼贯通,110301运输探煤巷正掘段以5‰的坡度沿煤层掘进超过110301运输探煤巷与溜煤(矸)眼设计交岔点5m时,在110301运输巷测点a9+6.5m的位置以218°29′50"的方位沿煤层掘进溜煤(矸)与110301运输探煤巷贯通。

2、通风眼、溜煤(矸)眼断面宽度(下)为1500mm,净高度为1500mm。采用工人使用手搞的方式掘进。支护方式:顶板好时:木棚+木板,顶板破碎时:木棚+木板+铁丝网支护。

3、110301运输探煤巷5‰的坡度沿3#煤层顶板掘进。掘进至断层边缘或采区边缘后再施工110301采面切眼与110301回风巷贯通。预计工程量为177.5m。

4、110301运输探煤巷道净宽度(下)为2200mm,净高度为2000mm。

5、110301运输探煤巷支护方式:梯形棚+木板+铁丝网支护。

6、110301运输探煤巷临时支护

(1)顶部临时支护:在迎头将2根长4m的15kg/m轨道用大链捆绑在距迎头最近的支护好的棚梁上作为前探梁,轨道后端钻孔,并用大链将前探梁牢固吊挂在后方可靠的永久支护上,防止前探梁下滑伤人,前探梁上铺木板接顶,木板规格为:1500×200×50(㎜)。

(2)帮部临时支护:用钢筋网[规格:采用ф6.0的钢筋制作,网的规格为(长×宽)1800mm×1000mm,网孔规格为100mm×150mm]背帮,再用大链将4根长4000mm的15kg轨道(一帮两根)锁在距迎头最近的棚子上(一端伸到迎头),并用14#铁丝将钢筋网绑牢固在轨道。轨道末端必须钻孔,并用大链将轨道固定在后方棚子上防止下滑。(3)壁部临时支护:用钢筋网[规格:采用ф6.0的钢筋制作,网的规格为(长×宽)1800mm×1000mm,网孔规格为100mm×150mm]背壁部,再用两根3寸钢管背住钢筋网,并用14#铁丝将钢筋网绑牢固在3寸钢管上;再在迎头打两棵木点柱将3寸钢管背在壁部,用8#铁丝将3寸钢管绑牢固在木点柱上。壁部临时支护只有在顶部临时支护移动到达壁部时,再在顶部临时支护的掩护下进行支护。

(4)通风眼和溜煤(矸)眼开口时,在开口点附近5m范围内的棚梁下各打一颗顶柱加强支护。

(5)围岩稳定、顶板完好时,响炮前最大控顶距离必须小于0.8m,响炮后最大控顶距离必须小于2.0m。即每循环必须进行一次永久支护,进行永久支护过程中,人员严禁进入空顶区域内,严禁空顶作业。(6)围岩破碎、过地质构造带时,响炮前最大控顶距离必须小于0.7m,响炮后最大控顶距离必须小于1.6m。即每循环必须进行一次永久支护,进行永久支护过程中,人员严禁进入空顶区域内,严禁空顶作业。

7、110301运输探煤巷掘进方式

⑴110301运输探煤巷均采用打眼爆破的方法破(煤)岩,全断面一次成巷。

⑵煤巷打眼工具:工作面配备2台风煤钻,岩石段巷打眼工具:2台气腿式凿岩机,1台使用,1台备用。

⑶爆破除尘:采用湿式打眼,水炮泥装药,爆破时采用水幕降尘。爆破后冲洗巷帮。

8、爆破作业

⑴巷道掘进采用的掏槽类型为楔形掏槽,眼数为4个。

⑵爆破器材:选用三级煤矿许用乳化炸药、8号毫秒延期电雷管,电雷管必须编号。

⑶装药结构:采用正向连续装药,即起爆药包位于炮眼外侧,装药时要小心将药卷用炮棍送到眼底,不得装错雷管段号,不得弄断雷管脚

线,然后装水炮泥,在水炮泥与炸药之间装上40mm~60mm的炮泥,最后用炮泥将炮眼填满,严禁反向装药。

⑷起爆方式:使用mfd-500型发爆器全断面一次起爆,全断面串联。

9、爆破布置图及爆破说明书

⑴炮眼深度及直径。根据巷道掘进的作业方式、钻眼设备、围岩条件及巷道断面综合考虑,围岩、煤层稳定时炮眼深度为1.4m,围岩、煤层松软时炮眼深度为1m,炮眼直径为φ42mm。

⑵炮眼数目

①辅助眼:最小抵抗线w1=550~600mm,眼距e1=550~600mm,根据w1、e1及巷道断面s得到炮眼数目为:7个。

②周边眼:最小抵抗线w2=450~500mm,眼距e2=450~500mm,根据w2、e2及巷道断面s得到炮眼数目为:13个。

③底眼:眼距e1=500~700mm,眼口应比巷道底板高出150~200mm,眼底应比巷道底板低100~200mm,炮眼数目为:5个。

④水沟眼:炮眼数目为1个。

10、通风方式及供风距离

(1)在11运输石门与110301运输巷交叉点往井口方向30m处的新鲜风流中安设两台fbdn06.3/2×30的局部通风机,一台工作,一台备用。(2)局部通风机必须严格按照“三专、两闭锁”的要求进行安设。局部通风机必须严格执行“双风机、双电源”,并确保两风机能够自动切换。(3)必须保证风机连续运转,不准无故停电、停风。

(4)通防科必须随时检测局部通风机的吸风量,确保进风量大于局部通风机的吸风量。

(5)采用ф600m胶质阻燃风筒向工作面供风。

11、风量计算

(1)按同时工作的最多人数计算:q=6n=6×10=60(m3/min)

n—作面同时工作的最多人数。

(2)按斯涌出量计算:q=100×q×k=100×1.6×1.6=256(m3/min)

预计工作面掘进期间的最大瓦斯涌出量q为1.6,q为瓦斯涌出不均衡系数,取1.6。

(3)按炸药消耗量计算:q=25a=25×10.95=273.75(m3/min)

a—掘进工作一次起爆使用的最大炸药量。

(4)按局扇的实际吸风量计算(初选fbdno6.3/2×30对旋式风机,吸风量为415~660m3/min,双级正常运行时取440m3/min):

q=q吸i=440×1=440(m3/min)

i—局扇台数。

(5)按百米漏风率计算:

q=q吸-(q吸×al÷100)i=440-440×1%×650÷100×1=411.4(m3/min)a-百米漏风率,按1%计算;

l-最大供通风距离,取650m;

12、局部风机选型

(1)依据风量计算,工作面需风量273.75m3/min,百米漏风率按1%

计算,设计通风距离650m。

(2)风速验算

选取最大风量q=411.4m3/min作为验算依据。

按最小风速(最大断面)验算:q掘=15s=15×4.71=70.65m3/min⑵排水系统:

工作面→110301运输探煤巷→110301通风眼→110301运输巷→110101运输巷→11运输石门→泄水孔→1728东瓦斯抽放巷回风联络巷→12回风石门→回风斜井→井底回风联络巷→副斜井井底车场→井底水仓→副斜井→地面。

21、劳动组织

严格执行交接班制度,采用“三八”工作制,所有特种作业人员必须持证上岗,劳动组织见下表:

劳动组织表

班时

工序人员八点班四点班零点班八点班四点班零点班合计8~16:0016~0:000~8:00交接班、质量验收、检修222620同

班同

班钻眼444125050装药、放炮、洒水22265050敲帮问顶、临时支护22262020运料、出货、永久支护66618100120三班合计10101030 三、安全技术措施

一、施工准备

1、巷道掘进前,先将巷道开口处及其附近20m内的所有杂物清理干净,保证后路畅通。在施工期间,熘煤(矸)下方严禁有人通过。

2、巷道开工前,必须先对开口处附近10m范围内的支护进行加固。

3、巷道施工前,必须确保风机正常供风。

4、巷道开工时必须有一名副矿长及其以上的管理人员在现场指挥和协调工作;且必须有一名技术人员在现场做技术指导工作。

5、从通风眼转向点施工110301运输探煤巷前后5m段时,必须采用密打眼、少装药、放小炮(炮眼深度为1.0m)的方式进行爆破(周边眼眼距为400mm,每个辅助眼、周边眼装药一节),防止震动围岩或因放炮引起冒顶。

6、巷道开工前,必须先打钻探放水,煤巷、半煤岩巷道必须严格按规定进行“两个四位一体”的综合防突措施。需揭煤时,严格按石门揭煤的相关要求进行管理。

7、施工前,由队长组织传达贯彻作业规程及相关措施并签字未参加学习人员严禁下井作业。

8、施工前,生产技术科必须提前给出开口位置,标好中腰线,严格按设计要求施工。

二、一通三防

㈠通风管理

⑴局部通风机供电必须实行“专用变压器、专用开关、专用线路”,并必须与其供风巷道内的电气设备实行“风电闭锁”,掘进巷道内的电气设备必须与甲烷传感器实行“瓦斯电闭锁”,确保其灵敏、准确、断电功能可靠。

⑵局部通风机必须保证正常运转,任何人不得随意停开局部通风机。

⑶因检修或其他原因需要停电时,停电单位必须提前一个小班提出书面申请,并经公司调度及相关单位签字同意后,方可按申请规定停其中的一路电源。

⑷临时停工时不得停风,否则必须切断电源、设置栅栏、挂警示牌,禁止人员入内,并向矿调度汇报。停风区内瓦斯或二氧化碳浓度达到3%或其他有害气体浓度超过规定不能立即处理时,通防科必须在24h内封闭完毕。井下停风地点栅栏外的风流中瓦斯浓度每小班至少检查一次。

⑸风筒接头要严实、无破口,吊挂要平直,逢环必挂,拐弯处必须设弯头,不得拐死弯。

⑹风筒出口距工作面不大于5m,且迎头必须有备用风筒。

⑺通防科要加强通风系统管理,确保通风系统稳定可靠。

⑻掘进工作面回风流中瓦斯浓度达到0.8%或二氧化碳浓度达到1.5%时必须停止作业,切断电源,并采取措施进行处理。

⑼掘进工作面风流中瓦斯浓度达到0.8%时,必须停止工作,撤出人员,切断电源,并采取措施进行处理。电动机及其开关安设地点附近20m 范围内风流中的瓦斯浓度达到0.8%时,必须停止工作、撤出人员、切断电源,并采取措施进行处理。

⑽因瓦斯浓度超过规定而被切断电源的电气设备,必须在瓦斯浓度降到0.8%以下时,方可人工手动复电。

⑾掘进工作面风流中二氧化碳浓度达到1.5%时,必须停止作业,切断电源、撤出人员、汇报公司调度,查明原因,并制定措施进行处理。⑿工作面必须安排专职瓦检员,经常检查工作面的瓦斯情况;瓦斯浓度超过规定时,瓦检员立即责令现场人员停止工作,切断超限区域内电气设备电源,并将人员撤到安全地点。

⒀掘进工作面施工时,迎头必须悬挂便携式甲烷检测仪,瓦斯浓度达到0.8%时,立即停止作业。

(二)、防治瓦斯:

1、跟班队长以上的管理人员下井时,必须携带便携式瓦斯检测报警仪。

2、过风门时过一道关一道,瓦检员随时检查风门前后20m范围内的瓦斯情况,并要求每道风门必须连锁可靠。

3、因停电等原因造成掘进工作面瓦斯超限时,必须由通防科编写排放瓦斯安全措施。瓦斯浓度<3%时,由瓦检员按总工程师批准的措施进行排放;瓦斯浓度≥3%时,由救护队按相关规定进行排放。

4、当工作面瓦斯浓度突然增大时,班队长必须及时将人员撤至有新鲜

风流中的安全地点,同时向调度室汇报。

5、瓦检员必须履行职责,严禁空班漏检。瓦检员必须经常检查瓦斯浓度。

6、瓦检员应对所管辖区内各个地点的风流(风量、风向)、瓦斯通风设施、检测仪表、局扇运转、风筒吊挂及完好情况进行全面检查,认真记录并填写在牌板上,发现瓦斯超限或其它异常情况时,必须及时向调度室汇报。

7、电气设备附近20m以内风流中的瓦斯浓度≥1.5%时,必须停止作业,切断电源,查明原因,采取措施进行处理。

8、局部瓦斯浓度≥2.0%且体积≥0.5m3时,附近20m内必须停止工作,撤出人员,切断电源,进行处理。

9、因瓦斯浓度超过规定,而切断电源的电气设备,必须待掘进巷道的瓦斯浓度<0.8%以下时方可送电。

10、局扇因故停止运转,在恢复通风前,必须先由专职瓦斯检查员监测瓦斯,只有停风区中最高瓦斯浓度<0.8%和最高co2浓度<1.5%、局部通风机及其开关附近10m以内风流中的瓦斯浓度都不超过0.5%时,方可由指定人员开启局部通风机,恢复正常通风。

11、严格执行“四位一体”的综合防突措施。

(三)、防尘管理

防尘管路距工作面不能大于15米,剩余的用软管连接到工作面。防尘管路每隔50米设置一个三通阀门,防尘管路必须吊挂平直,确保管路

煤矿井下掘进巷道贯通安全技术措施方案

整体解决方案系列 煤矿井下掘进巷道贯通安 全技术措施 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-73321煤矿井下掘进巷道贯通安全技术措 施 Safety technical measures for coal mine underground roadway penetration 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 一、概况: 煤矿井下************回风顺槽即将贯通,为保证巷道的顺利准确贯通和施工安全,特制定以下安全技术措施,贯通施工中必须严格执行本措施。 二、贯通前的准备工作: 1、本次巷道贯通为双向上下山机掘贯通,本巷贯通前80米时,由地测科进行一次贯通测量检查,对中线及时调整,并与巷道设计相对照,为保证巷道的顺利施工和精准贯通,在巷贯通前50米时,再对巷道进行一次贯通测量,对测量结果及时分析和存档。 2、巷道掘进剩余50米贯通时,停止下部回风巷工作面

的掘进工作,加强工作面支护后所有人员必须全部离开工作面,严禁任何人在工作面逗留,巷道内必须保证正常通风,经常检查巷道中风筒的完好情况。按时检查工作面及回风流中的瓦斯浓度。避免出现有毒有害气体积聚现象。设置警戒线或棚栏,警戒牌。 3、停掘工作面的加强支护可以采用加密锚杆、锚索或支设木棚,撤出掘进设备和所有施工工具,在距工作面10米范围内的所有风水管路、电缆等必须提前保护好,以防损坏。 4、两巷道贯通前30米范围内,煤矿通风部门指定专人负责工作面的安全检查和通风管理工作,并做好调配风工作和瓦斯检查工作,严格执行瓦斯检测制度”。 5、在贯通前做好调整通风系统的准备工作;贯通后,由施工队配合通风部门搞好通风工作,维护好通风设施。 6、贯通前,煤矿通风主管领导应认真分析其贯穿工作是否会明显影响本公司井下通风系统的正常运转,如对井下的通风系统造成较大影响时,必须制定专门的安全技术措施。 7、贯通剩余20米时,必须对巷道的坡度进行提前调整,保证两巷的坡度缓慢过度;剩余20米时应加强巷道顶板及两

轨道大巷运输技术措施

山西朔州平鲁区后安煤炭有限公司安全技术措施 4#煤层轨道大巷运输安全技术措施轨道大巷提升是煤矿运输的重要组成部分,且为事故多发地段,为保证安全,特制定如下安全措施: 一、一般规定 1、大巷运输一般只准带6个矿车。 2、运送设备、物料采用矿车及大板车,特殊设备采用专用车辆运输并制定相应措施。 3、无极绳绞车的安全设施、信号装置必须齐全可靠。 4、轨道大巷在进入摘挂钩地点前加一套阻车器。阻车器必须处于长闭状态,只有过车时才能开启,车过后立即关闭。 5、行车信号均采用语音电信号联系,信号规定为“一声停、二声开、三声回绳”,声光信号必须齐全可靠,各交岔口必须设有照明及行车红灯。 6、运送物料、设备的宽度不得超过车宽,高度不超过矿车上沿200㎜。 7、斜巷上、下车场及中间通道口必须使用声光行车报警装置,并有“正在行车,不准进入”的醒目标志。 8、调度绞车固定除采用基础外,四压两戗必须齐全可靠。 二、安全技术措施 1、绞车司机必须由经过培训考试并取得合格证的人员担任,持证上岗,严禁无证操作。 2、每次上班工作前,绞车司机、维修工要仔细检查绞车、

钢丝绳。跑钩工检查信号及各连接装置,并注意观察检查巷道面貌、轨道质量并清除道心杂物,发现问题及时处理后方可运输。 3、第一钩提升为试车,绞车司机要精力集中,无问题后方可正常提升。 4、把钩工要严格按规定数量挂车,发现装载物料超高、超宽、捆绑不牢、矿车断头、底盘开裂、矿车插销不合格、连环及钩头变形时都不得发信号开车。跑钩工要在车停稳后进行摘挂钩工作,严禁在车辆运行中蹬车摘钩。并且在摘挂钩时必须和绞车司机联系好后方可开始作业。在进行摘挂钩作业时必须站在梭车的外面。严禁站在两车之间摘挂钩! 5、在大巷内摘挂钩时,要选择宽敞的地方,不影响摘挂钩为宜。 6、所发信号要清晰、易辩,信号听不清时,可用语音信号通话联系。 7、绞车司机要坚守工作岗位,听清信号,信号分辨不清不得开车,开车时要手不离工作台或者操作手把,力求平稳,避免突然加速、减速。 8、下放物料时车辆进入变坡点前,钢丝绳不得松绳过多,以防钢丝绳突然受冲击力造成断绳事故。 9、开车期间,发现钢丝绳跳动、电机负荷增大,声音不正常时要及时停车,查找原因及时处理。 10、出车时必须送电,严禁不送电出车,严禁放飞车,严禁

运输安全技术措施

同地店湾煤业有限公司 运 输 作 业 安 全 技 术 措 施 二O一二年一月

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一斜井轨道运输系统安全技术措施 为确保副斜井轨道运输作业安全、可靠,特制定本安全技术措施,要求相关单位和作业人员认真学习并严格执行。 概况: 1、副斜井倾角22o,井筒斜长687.35M落底至5#层甩车场, 其中到4#层甩车场长545.85M,到4#层总回风巷联巷口长620.55M。 2、井口房内采用平车场布置形式,在井口房内通过一副对 称道岔将井筒内的一条线路变为两条线路,其中一条空车线路,一条重车线路。空车线路上设有滚动阻车器,并有液压马达驱动的销齿推车机(推车机型号:TY-I,额定功率18.5KW,额定电压:380V/660V;液压系统型号:YKC,厂家为:泰安科创矿山设备有限公司),承担矿车入井的推车任务。重车线路上设有一台逆止器。井口处设防火门一套。 3、井筒内铺设600mm轨距30kg/m轨道。一侧设行人台阶 及把手。 4、副斜井采用单钩串车提升,安装一部JK3*2.2/31.5型单 绳缠绕式单滚筒提升机,配套Z500-3A型直流电动机。

采用36NAT6*49SWS+IWR1670SZ7705426股优质钢丝绳。 5、井筒内共设置型号为ZDC30-2.0型斜巷跑车防护装置六 套。分别设置在井口变坡点下30米处、变坡点下60米处、变坡点下485.85米处、变坡点下518.85米处、变坡点下627.35米、变坡点下657.35米处。井口平车场共安设双轨阻车器一套,自行设计长闭式阻车器一套。 6、副斜井安装TH-0.3/24矿用本安型控制显示器三台,分别 安装在副斜井信号房内、4#层甩车场、5#层甩车场。绞车房内操作台型号为JKD-SZ-NT以及车房显示器,负责副斜井信号工与车房内绞车司机联系。 7、井口平车场安装两部JD-1型调度绞车。 运送物料规定: 1、依据我矿《初步设计》规定,副斜井选用规格为:1T矿 车,规格为:(长)3.1m*(宽)1.4m*(高)0.45m平板车、(长)2.7m*(宽)1.2m*(高)0.3m平板车。 2、运输大件时,现场必须有安检员、运输队跟班队长和 把钩工对大件绑扎情况进行验收,对绞车提升能力进行 核对,以及对大件绑车后的长、宽、高、是否会毁坏巷 道内其他设备作出判断,不符合规定的严禁提升。(a.

斜巷运输安全技术措施

编号:SM-ZD-24923 斜巷运输安全技术措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

斜巷运输安全技术措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 为确保四采区轨道上山运输安全、可靠运行,特制定本安全技术措施,要求相关单位和作业人员严格执行。 1、绞车司机、信号把钩工等作业人员必须遵循“安全第一”的原则,持证上岗,严格按照各工种《安全技术操作规程》和《煤矿安全规程》等相关规定作业。 2、信号把钩工必须详细检查防跑车和跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头(钩头与钢丝绳的连接)以及各种工具必须完好、齐全、灵敏可靠,并查看钩头15m以内的钢丝绳不得有打结、压伤、死弯、锈蚀和断丝等安全隐患,如不符合提升要求,严禁提升; 3、运输前,上、下信号把钩工必须详细检查四采区轨道上山内无障碍、无其他工作人员或影响提升的不安全隐患,确认安全无误后,方可运输; 4、根据现场情况,经绞车拉力验算,每钩只准拉一个车

某煤矿探煤巷掘进安全技术措施范例(新编版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 某煤矿探煤巷掘进安全技术措施 范例(新编版)

某煤矿探煤巷掘进安全技术措施范例(新编 版) 导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 一、工程说明 该探煤下山位于一水平运输大巷中部,原已施工50m,由于迎头遇断层停止掘进,未再施工,现由于资源枯竭,准备利用该探煤下山向两侧掘进探煤。 该探煤下山沿煤层为倾斜布置木支护,上帮空帮,打了两排木支柱,整个顶板情况完好,未出现顶板破裂及冒顶现象。该下山原轨道未拆除,可以利用。 二、准备工作 1.在一水平运输巷距该探煤下山进风侧不少于10m地点安装一台5.5kw对旋式局部通风机,安装500mm风筒向迎头供风。 2.原小绞车已拆除,现在原绞车位置安装一台11kw调度绞车供提升及下料使用。 3.原探煤下山上帮空帮,在上帮每隔5m打一个木垛,对原巷道进

行加固维修,确保后路安全畅通。 三、技术规格 1.巷道采用木支护,梯形棚,规格腿×腿×梁= 2.1m×2.1m×1.9m 巷道净高1.8m、上口净宽1.6m、下口净宽2.4m。 2.用料:小头直径不小于Φ16cm的圆木。 3.棚距:中-中0.6m。 4.每棚帮顶各用4块背板,背帮、背顶,空帮、空顶处用废木料接实、接严,严防出现劲棚。 四、临时支护 本工作面临时支护采用双排带帽点支护,帽板厚度0.05m、长0.3~ 0.5m、宽0.1~0.2m,点柱直径为12cm以上,支护密度为0.7×0.7。 五、安全技术措施 1、施工前,由队长负责组织技术人员传达贯彻《作业规程》及相关措施,并进行考试、签字,考试合格后方可下井作业。 2、施工前地测科必须提前给出开口位置,标好中、腰线,施工单位严格按线施工。 3、开工前必须对支护和环境进行检查、加固和清理。 4、施工前按设计要求,形成正规的通风系统和其它系统,并能正

主平硐运输大巷机车运输安全技术措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.主平硐运输大巷机车运输安全技术措施正式版

主平硐运输大巷机车运输安全技术措 施正式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 为切实加强我矿一水平运输大巷运输安全管理,实现安全生产目标,现结合我矿一水平运输大巷运输工作中存在的薄弱环节,特制定本措施,请严格遵照执行。 一、运输安全措施 1.一水平大巷采用轨道运输作为矿井主运输大巷(主井),使用CDXT2-12(J)特殊防爆型蓄电池电机车配合38Kg/m轨道运输线路牵引MD 2.6-6(A)底卸式矿车、MG1.1-6(A)固定式矿车、MC1.1-6(A)材料花拦车、3t15t18t平板车、PR12-6/3平巷人车等运送原煤、设备、材料物资及

人员。除运输超长、超宽、超高、超重(以下简称"四超")物料以外,禁止人力推车(特殊情况时,须由施工区队编制相应的安全技术措施,经矿总工批准,矿生产调度室同意后方可进行)。 2.一水平运输大巷的交叉巷道口、必须安设隔爆兼本安语音声光报警装置,并保证其灵敏可靠。每班接班后,由运输区机电队专职电钳工进行试验,并将试验结果上报矿运输调度室。 3.特殊防爆型蓄电池电机车司机必须严格按《窄轨电机车司机技术操作规程》作业。机车行进交叉巷道口、硐室口、弯道、坡度较大、前有人员、视线不清或噪声较大等薄弱环节地段,都必须提前60m

“四超”车辆运输安全技术措施(新编版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 “四超”车辆运输安全技术措施 (新编版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

“四超”车辆运输安全技术措施(新编版) 一、时间:2010年6月7日-7月31日 二、运行路线和范围:地面工业广场、井下平巷和架空线下、7433两道 三、参加人员:副井班人员 四、安全技术措施: 1、四超车辆的说明: (1)超长:指车辆装载长度超过所装载车辆车体长度,致使运输时不能正常连接,需用钢丝绳头及马蹬连接的物料。 (2)超重:指单车装载重量超过车辆正常装载重量(如煤机大件、综掘机、皮带机大件等非常规运输车辆,综采放顶煤支架运输按专门制订措施施工)。 (3)超高:指一吨矿车装物料超过车体高度300mm,平板车装

物料高度超过1600mm(自轨面起)属超高车辆。 (4)超宽:指凡装车超过车体宽度属超宽车辆。 2、装车要求: 材料车、平板车装单体、铁料、木料、水泥制品、金属锚杆、设备、长料等必须捆扎牢固,两侧和车体捆绑稳固,重心不得偏移,保护齐全;防止松动、窜动、乱碰人员及其它物料;不得人为造成车辆的超长、超宽、超高。 3、运输前的准备工作: (1)对所运行路线的轨道、道岔、安全设施等进行全面检查、整修;对所运行路线的压风管、水管、电缆、风门、设备、车场存车、巷道等阻碍车辆运输的各种因素进行检查,确保畅通。 (2)对运送物料所使用的绞车、牵引钢丝绳、钩头、保险绳、信号、车辆连接装置、电瓶车、架线电机车、架线等设施全面检查,确保完好可靠。 (3)对所用车辆的车体、轮对、连接装置、钢丝绳头、马蹬、捆绑等情况进行检查,对装载偏斜、重心不稳、轮对不转、捆绑松

斜巷运输安全技术措施通用范本

内部编号:AN-QP-HT531 版本/ 修改状态:01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 斜巷运输安全技术措施通用范本

斜巷运输安全技术措施通用范本 使用指引:本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升,对工作的正常进行起指导性作用,产生流程包括确定问题对象和影响范围,分析问题提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,执行,后期跟进和交互修正,总结等。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 为确保四采区轨道上山运输安全、可靠运行,特制定本安全技术措施,要求相关单位和作业人员严格执行。 1、绞车司机、信号把钩工等作业人员必须遵循“安全第一”的原则,持证上岗,严格按照各工种《安全技术操作规程》和《煤矿安全规程》等相关规定作业。 2、信号把钩工必须详细检查防跑车和跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头(钩头与钢丝绳的连接)以及各种工具必须完好、齐全、灵敏可靠,并查看钩头15m以内的钢丝绳不得有打结、压伤、死弯、锈蚀和断丝

回风巷揭煤安全技术措施实用版

YF-ED-J3257 可按资料类型定义编号 回风巷揭煤安全技术措施 实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

回风巷揭煤安全技术措施实用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 一、施工概述 现我队在+470m水平南翼2#回风巷过X40陷落柱。根据打钻探测,该陷落柱在巷道掘进方向长度为46米。为保证揭煤施工的安全,特制定本安全技术措施。 二、地质概况 1、煤层顶底板情况 +470m水平南翼2#回风巷沿3#煤层顶板掘进,工作面煤层总厚度为5.39-6.26米,平均厚度为5.90米,局部含夹矸一层,厚度为 0.25-1.47米。直接顶为泥岩,厚度1.14-2.31

米,平均厚度为1.57米。老顶为细粒砂岩 3.10-6.90米,平均厚度为 4.5米。直接底为泥岩,厚度0.34-1.06米,平均厚度为0.72米。老底为细粒砂岩,厚度1.25-2.05米,平均厚度为1.6米。 2、瓦斯、火、煤尘情况 根据揭露X40陷落柱前测定瓦斯含量为 2.9346m?/t,工作面绝对瓦斯涌出量为 2.3m?/min,煤尘具有爆炸性,不易自燃。 3、水文地质情况 根据现场初步打钻探测,X40陷落柱不导水。过陷落柱期间,巷道淋水可能增加,预计正常淋水量为3 m?/h,最大淋水量为10m?/h。 另该工作面属于承压开采区域,3#煤底板标高为+453.0~+490.5m,我矿奥灰水水位标高

皮带运输大巷检修安全技术措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 皮带运输大巷检修安全技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-4613-14 皮带运输大巷检修安全技术措施(正 式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 皮带运输大巷由于底鼓严重,造成巷道高度已不符合要求,为确保11月份能顺利竣工验收,特编制该巷道维修安全技术措施,望施工单位严格遵照执行。 一、支护规格: 巷道维修时采用金属支架支护,梯形断面,上宽 2.4米,下宽3米,高2.2米,棚距0.5米。 二、一般规定 1、检修巷道时,必须由外向内逐架进行;严禁多架同时进行作业。 2、每班进入迎头作业前,都必须先检查所施工巷道的支护和围岩情况,处理好隐患后再作业,严格执行“敲帮问顶”制度,并在作业过程中安排有经验人员专职观察顶板,发现问题立即示警并进行处理。

3、检修过程中,每一个施工人员都必须找好自己的安全退路,并保证退路安全畅通。 4、检修过程中原则上禁止人员通过检修地点,特殊情况下必须征得检修人员同意后方能通过;独头巷道检修严禁人员进入检修地点以里。 5、检修中如果挖腿窝或者落棚腿时必须上好临时撑子,保持帮顶稳定,防止片帮、垮顶伤人。 6、在皮带运输大巷倾斜井巷检修作业时,必须从上向下进行检修。 7、在输送机运输巷内进行检修作业时,必须事先与输送机司机联系好,必要时停止输送机运行,并要注意防止被运行中的输送机拉伤。 8、在胶带输送机运输巷内进行检修作业时,进行顶部作业(上梁头、背顶、挑顶、放顶等)时必须停止输送机运行,作业完成并清净煤、矸后方准启动输送机;同时必须注意顶部大块矸石落下或工具损坏皮带。 9、检修地点高度较大时,作业时必须搭设工作台,

斜巷运输管理安全技术措施正式样本

文件编号:TP-AR-L8268 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 斜巷运输管理安全技术 措施正式样本

斜巷运输管理安全技术措施正式样 本 使用注意:该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 一、概述: 为确保南一(61-71)采区回风上山斜巷使用绞 车运输期间安全,特编制此安全技术措施以指导生 产。 二、斜巷设施布置与安装 1、绞车位置:A19点前(上山方向)18.7m处巷 道右帮;型号:JD-25KW绞车一部。 2、躲避硐位置:A19点前(下山方向)2m处巷 道左帮。躲避硐室内设有点铃信号、气动道岔开关。 靠近躲避硐门口中间位置有脚踩地挡。

3、斜巷内自起坡点开始每20m应安装一个地滚,并保持转动灵活,变平点地滚直径不小于 300mm。 4、斜巷起坡点、上口变平点及变平点后方的联动安全档必须使用正规的安全档,起坡点处的安全档必须安装气动式保险档。 5、必须在斜巷上下段三岔门处3m范围内安装脚踩式地档,地档与起坡点之间必须保证乘放1辆矿车的距离;变坡点上下方100m范围内安装封闭式防跑车装置,所有机构必须零活可靠;并设躲避硐室,气动档操作阀必须进入硐室。要求:a、联动保险档两档距一般为10m左右(确保两档之间能存放斜巷提升的最大矿车数,且保证有足够的富余空间),联动档横梁插入岩壁不小于500mm;b、脚踩式地档安装高度合适,始终处于闭合状态; c、吊档采用160mm双

清理撤煤巷掘进安全技术措施实用版

YF-ED-J2466 可按资料类型定义编号 清理撤煤巷掘进安全技术 措施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

清理撤煤巷掘进安全技术措施实 用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 为清理主斜井底漏煤及淤泥,根据设计院 提供的设计图纸,经矿领导、技术科研究决定 在采区轨道巷(采区变电所口以下34m)处开口 掘进清理撤煤巷,总工程量104m与主斜井底回 风通道贯通,测量组下达开口通知单,在现场 标出中腰线,为保证施工安全及巷道工程质 量,特制订安全技术措施如下: 一、巷道规格及施工方法: 1、清理撤煤巷分清理撤煤平巷、清理撤煤 斜巷、沉淀池硐室。

其中清理撤煤平巷为煤巷,采用钻爆法掘进。清理撤煤斜巷为岩巷,采用钻爆法掘进,光面爆破。(具体详见爆破断面图及说明书) 2、其中清理撤煤平巷巷道形状为矩形,掘进规格为2.7*2.45m,净规格为2.5*2.25m。 其它各段巷道形状为半圆拱形,其中清理撤煤斜巷掘进规格为2.7*2.45m,净规格为 2.5*2.25m。沉淀池硐室掘进规格为 3.2*2.7m,净规格为3.0*2.5m,沉淀池宽度1.2m,净宽0.8m,深度0.9m,净深0.8m。 整个巷道喷浆、铺底厚度均为100mm,沉淀池两帮喷浆200mm,铺底100mm。 其中清理撤煤平巷(局部巷道)、沉淀池硐室为现有巷道,须对其进行改造,卧底、扩帮至规定规格。如有需要必须另制定专项技术

车辆运输安全技术措施

车辆运输安全技术措施

车辆运输管理安全技术措施 使用车辆向作业地点运料时,必须遵守以下规定: 1、驾驶员入井管理 (1)所有司机必须持中华人民共和国机动车驾驶证和煤矿车辆驾驶特种操作证上岗,司机必须熟知并掌握与本业务相关的知识和安全操作规程,确保车辆正常运行。 (2)入井必须按规定着装,携带自救器、安全帽、矿灯和便携式瓦斯报警仪,并佩戴整齐;严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品;严禁穿化纤衣服。 (3)严禁酒后上岗,不准疲劳驾车。 (4)入井前必须熟悉井下路线及周围环境。 (5)必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理,具备一定的维修保养和故障处理能力。 (6)井下行车必须服从安全管理人员的检查指挥。 (7)司机上岗后,不得擅自离开自己的工作岗位,严禁在机车未停稳之前离开座位。暂时离开时,必须熄火并锁好机车制动,拉紧手刹。 2、入井车辆车况管理: (1)车辆外形整体完好,转向系统、制动系统、传动系统性能良好。(2)轮胎、前灯、尾灯、转向灯、喇叭、后视镜、雨刮器、车厢环扣及各种仪表齐全完好。 (3)防灭火器材及车辆自备的维修器材齐全完好。

躲避硐室或指定地点。 (11)停车必须熄火并拉下手制动,锁好车门。在坡道上停车必须挂档,掩住车轮,确认无滑车可能,司机方可离去。 (12)严禁将运料车辆交于无驾驶资格证人员驾驶。 (13)驾驶员上车后,要保持头脑清醒,检查好行车路线和前后有无行人,不得盲目行车与倒车。 (14)运料车辆必须按照规定好的行车路线行驶,不得随意改变行车路线。车辆在故障检修时必须并在车辆前后30米处设置警示标识。(15)装卸物料时,必须将车停稳、熄火,手刹车闭锁,同时打开应急灯。 (16)倒车时,必须保证车后方10米范围内无任何作业人员,并控制好倒车速度,以免撞车。 (17)遇有人员在巷道内作业或行走时,必须在距离人员30米前将车停稳刹死,按喇叭示警,待人员通过或撤到安全地点后,机车方可继续行使。 (18)遇急转弯时,应提前降低车速,鸣笛示警,在视线清楚不妨碍对方来车的行驶条件下,要尽可能的加大转弯半径。 (19)车辆在狭窄、弯道路上行驶时不得使用紧急制动以防侧滑,应先换低速档,待车速降低后缓慢制动;正常情况下严禁在上下坡道停车。 (20)车辆自卸时,先将车辆停在指定卸料地点,确认卸载点附近5m范围无其他人员工作后,方可卸料。

斜巷运输安全技术措施

钟山区镇艺煤矿 副斜巷运输安全技术措施 编制:镇艺煤矿技术科 二0一六年六月一八日

会审表

镇艺煤矿副斜巷运输安全技术措施 镇艺煤矿位于六盘水市钟山区,其副井为25°斜巷,运输主要是绞车提升。斜巷提升是煤矿运输的重要组成部分,且为事故多发地段,为保证安全,特制定如下安全措施: 一、一般规定 1、主暗井、主轨道采用串车提升,主暗井一钩挂两个车,主轨道一钩挂三个车,盘区轨道巷及工作面运料巷一钩挂一个车。 2、运送设备、物料采用矿车及材料车,特殊设备采用专用车辆并制定相应措施。 3、绞车固定除采用基础外,四压两戗必须齐全可靠。 4、距上变坡点2米的上平巷内设阻车器和进入摘挂钩地点前加一套阻车器,距上变坡点及下变坡点一列车长度的斜巷内设置跑车防护挡车装置。阻车器和防跑车装置必须处于长闭状态,只有过车时才能开启,车过后立即关闭。 5、行车信号均采用语音电信号联系,信号规定为“一声停、二声开、三声回绳”,声光信号必须齐全可靠,斜巷上、下变坡点、各交岔口必须设有照明及行车红灯。 6、运送物料、设备的宽度不得超过车宽,高度不超过矿车上沿200㎜。

7、斜巷上、下车场及中间通道口必须使用声光行车报警装置,并有“正在行车,不准进入”的醒目标志。 二、操作前准备 绞车司机接班后应做下列检查: 1、各紧固螺栓不得松动,连接件应齐全、牢固。 2、联轴器间隙应符合规定,防护罩应可靠。 3、轴承润滑油油质符合要求,油量适度,油环转动灵活、平稳。 4、各种保护装置及电器闭锁必须完整无缺,声光信号和警铃都必须灵敏可靠。 5、制动系统中,闸瓦、闸路表面应清洁无油渍。 6、离合油缸和制动器不漏油,特别不能污染闸路表面。 7、离合器位置正常,闭锁到位,各种仪表指示准确,信号系统正常。 8、检查钢丝绳的排列情况及衬板、绳槽的磨损情况。 检查中发现的问题,必须及时处理并向当班领导汇报。处理符合要求后,方可正常开车。 三、安全技术措施 1、绞车司机必须由经过培训考试并取得合格证的人员担任,持证上岗,严禁无证操作。 2、每次进班工作前,绞车司机、维修工要仔细检查绞车、老柱、钢丝绳。并认真填写报表报送有关单位。信号工检查信号,把钩

机电、运输安全技术措施示范文本

机电、运输安全技术措施 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

机电、运输安全技术措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、矿井应有双回路电源线路。 2、井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。 3、矿井必须备有井上、下配电系统图;井下电气设备 布置系统图和电力、电话、信号、电机车等线路平面敷设 示意图,并随着情况变化定期填绘。 4、防爆电气设备入井前,应检查其“产品合格证”、 “煤矿矿用产品安全标志”及安全性能。检查合格并签发 合格证后,方准入井。 5、电压在36V以上和由于绝缘损坏,可能带有危险电 压的电气设备的金属外壳、构架、铠装电缆的钢带(或钢 丝)钻或屏蔽护套必须有保护接地。 6、连接主接地极的接地母线,应采用截面不小于

50mm2的铜线,或截面不小于100mm2的镀锌铁线或厚度不小于4mm截面不小于100的扁钢。 7、巷道坡度大于10%时严禁人力推车,严禁放飞车。 8、付斜井提升时,应设有防跑车装置。 9、主要排水设备有水泵、水管、配电设备、水泵须有工作、备用、检修的水泵,水管须有工作和备用两套,其总能力应能配合工作和备用水泵在20h内排水矿井24h的最大涌水量,配电设备应同水泵适应并能够同时开动工作和备用工作。 10、机电、运输、事故的防治措施应遵循自身安全设施的正常运转,及更新维修原则,防止和消灭重大隐患。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

斜巷运输管理技术安全措施示范文本

斜巷运输管理技术安全措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

斜巷运输管理技术安全措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、斜巷运输要求 1、新安装绞车绞车安装在巷道一侧,其最突出部位应 距轨道外侧不小于400mm。小绞车固定时,JD-11.4型绞 车可用4根直径20mm、2.0m长的铁锚杆,端头用树脂 药卷固定牢固(每孔不少于2卷)铁锚杆与小绞车底盘、 小绞车底盘与小绞车机座螺栓联接固定必须牢固可靠,用 双螺帽防松。迎头一台绞车可以用四根金属摩擦支柱做压 车柱加固,前两根站柱要深入顶板200mm 以上,后两根 站柱要垂直打设,顶部打在特制的固定横梁上。 2、严格执行上、下山"行车不行人,行人不行车,严 禁蹬钩头"的安全制度。 3、绞车司机要经过专门培训,且要持证上岗,精心操

作,要做到: ①开车前,要认真捡查各操作系统是否灵活,声光信号是否请晰:安全制动装置、钢丝绳、地锚、压车柱子及生根绳是否牢固可靠; ②严禁断电、超速、不带电、无信号或信号不明开车; ③)开车时要集中精力,接到明确的声光信号,确认无误后方可开车,如信号不明,必须重新联系; ④绞车运行不允许急开急停,忽快忽慢,要求平稳匀速; ⑤绞车运转过程发现绳松或其它异常情况,应立即停车检查和处理; ⑥处理矿车掉道时,严禁司机离开绞车,手严禁离开闸把。 4、把钩工在工作中应做到: ①每次开车前,应详细检查挡车器、钢丝绳、保险绳

回风巷掘进遇断层专项安全技术措施正式样本

文件编号:TP-AR-L9799 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 回风巷掘进遇断层专项安全技术措施正式样本

回风巷掘进遇断层专项安全技术措 施正式样本 使用注意:该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 11209回风上山掘进至58m处遇F1断层,断层 落差约10-12M左右,为正断层,为了确保11209回 风巷掘施工安全、顺利的渡过断层破碎带,特制定如 下安全技术措施: 一、施工技术要求 1、回风上山停止掘进,从迎头后退4M避F1断 层开门,按1950的方位开门掘进沿煤层掘进与K2运 输上山上段(18#密闭以里段)贯通,贯通措施已另 行编制。 2、掘进作业缩短循环,每循环为800mm,采用

11#矿用工字钢支护,缩小支护间距为0.6m。 3、加强工程质量的要求,对工作面的工程质量必须严格进行验收,发现问题及时处理。 二、专项安全技术措施 一)、过断层破碎带防止水灾措施 1、工作面必须严格执行“逢掘必探、先探后掘、有疑必停”的前探规定,钻孔直径≥65mm,钻孔布置严格按照设计规定执行。 2、巷道掘进时,地质测量部门根据钻探情况提前进行地质预测,掌握施工动态和围岩变化情况,及时验证提供的地质资料,并随时通报给煤矿防治水机构和掘进队。 3、钻孔施工中发现异常情况,必须停止工作,撤出人员切断井下所有电源,汇报处理。 异常情况是指:钻孔内有水流出,或者有透水、

辅助运输大巷维修安全技术措施示范文本

辅助运输大巷维修安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

辅助运输大巷维修安全技术措施示范文 本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程概况 辅助运输大巷从15#联络巷至16#联络巷(约有70m 巷道、架棚约88架),顶板泥岩局部有渗水、采煤工作面回 采矿压影响,变形较严重,出现为片帮、离层,为保证巷道有 足够的服务年限,经矿领导研究决定,对该段巷维修,巷 道采用锚网、矿用11#工字钢加工而成的梯形支架加强支 护。 巷道扩修工艺流程: 扩巷-临时支护-永久支护(锚网、锚索、钢棚)。 二、支护方式 1、临时支护:采用长4m的3寸钢管两根,每根前探

梁不少于2个吊挂点固定,吊挂环采用Φ18mm钢制作,配合螺母固定吊挂在锚杆上,钢管上用的木板背紧刹牢,依次推移。 2、永久支护:采用Φ18×2000mm全螺纹钢锚杆,铁托盘(200mm×200mm×10mm)。梯形支架棚距0.8m,每两棚之间利用拉杆(拉杆为Φ20㎜钢筋)连锁,刹帮采用细圆木长1000 mm,直径8cm,背紧填实巷帮,背顶采用细圆木刹紧打牢。 三、质量要求: 1、按照巷道原设计断面对受压变形出现离层掉包的全部进行维修处理。 2、巷道断面维修时严禁出现凹凸现象,必须符合断面尺寸(梁上口净宽2.80m、棚腿梁下宽3.6m,净高 2.60m)。 3、棚距0.8米,棚架必须支正,保证棚腿、棚梁平

车辆运输安全技术措施

车辆运输管理安全技术措施 使用车辆向作业地点运料时,必须遵守以下规定: 1、驾驶员入井管理 (1)所有司机必须持中华人民共和国机动车驾驶证和煤矿车辆驾驶特种操作证上岗,司机必须熟知并掌握与本业务相关的知识和安全操作规程,确保车辆正常运行。 (2)入井必须按规定着装,携带自救器、安全帽、矿灯和便携式瓦斯报警仪,并佩戴整齐;严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品;严禁穿化纤衣服。 (3)严禁酒后上岗,不准疲劳驾车。 (4)入井前必须熟悉井下路线及周围环境。 (5)必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理,具备一定的维修保养和故障处理能力。 (6)井下行车必须服从安全管理人员的检查指挥。 (7)司机上岗后,不得擅自离开自己的工作岗位,严禁在机车未停稳之前离开座位。暂时离开时,必须熄火并锁好机车制动,拉紧手刹。 2、入井车辆车况管理: (1)车辆外形整体完好,转向系统、制动系统、传动系统性能良好。 (2)轮胎、前灯、尾灯、转向灯、喇叭、后视镜、雨刮器、车厢环扣及各种仪表齐全完好。(3)防灭火器材及车辆自备的维修器材齐全完好。 (4)车辆加满油、加满水,无漏油、漏液、漏电现象。 3、车辆井下行驶管理 (1)行车遵循靠右通行原则,严禁超速行驶,井下行驶速度最高不准超过20公里/小时。 (2)所有车辆井下行驶严格遵循拉货车让拉人车,胶轮车让大型特种车辆的原则、空车让重车、下行车让上行车的原则。 (3)井下行驶严禁带挂其他车辆。 (4)胶轮车行驶,严格遵守“行车不行人,行人不行车”原则,人车相距20米时必须减速停车,待人员在安全地方躲避后,方可继续行驶;行人严禁用矿灯照射驾驶员。 (5)车辆行驶过程中,不得挤撞管道、电缆、风门、皮带架,随时注意巷道中的标志和警示。(6)车辆在转弯、掉头、上下陡坡、视线不良、通过交叉地点或雨刮器发生故障时,必须减速并发出信号。

材料运输斜巷检修安全技术措施标准范本

解决方案编号:LX-FS-A77291 材料运输斜巷检修安全技术措施标 准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

材料运输斜巷检修安全技术措施标 准范本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 一、工程概况 依据《罗平县煤炭工业局关于进一步加强煤矿安全生产工作的通知》(罗煤局〔2016〕24号)文件内容要求,结合我矿实际,经矿领导班子研究决定,对井下影响矿井通风排水的巷道进行抢修,因此,我矿自愿向上级领导部门申请对影响矿井通风排水的巷道进行抢修。紧急抢修方案于20xx年3月22日经上级主管部门批准,允许我矿对井下部分巷道进行紧急抢修,按照抢修方案规定的时间、地点、范围、顺序,材料下山巷为第一阶段抢修点,该巷为主要材料

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