要埋头拉车,更要抬头看路

要埋头拉车，更要抬头看路

《把事情做到最好》这本书,有很多让人警醒的名言和故事,当我读到“一个卓越的组织,每个人都会抬头看路,也会埋头拉车”时，我不由停了下来，在组织部这个组织里，我们不正是需要这种精神吗？这，也不正是领导经常提醒我们，让我们时时、事事都要注意的事吗?

以前，我的思想里总认为看路是领导的事，我们只需要跟着领导，把领导布置的任务做好就行。在看完这本书以后，我突然意识到，看路不仅仅是领导的事，也是这个组织里每个应该做的事。只有每个人都看路，才能集思广益，才能在各自的岗位上，为了集体的共同目标找到自己最正确的方向。这让我想起了一则在小学时学过的寓言，天鹅、马、鱼一起拉车, 天鹅努力向上飞，鱼尽力往下潜，马拼命往前跑，它们都是在自己的岗位上认真做事，埋头苦干，结果车徘徊不前。它们在各自的岗位上发挥了自己的最大力气，却因为心没向一处使，各自的努力成为了车前进的阻力而不是动力。后来，天鹅往前飞，鱼向前游，马向前跑，于是车被拉动了。在工作中，我们不仅要敢于“拉车”，也要善于“拉车”，让我们的工作形成合力而不是相互抵消。方向对了越干越对，方向错了，越干越错。只有通过“抬头看路”统一思想，我们使出的力气才能最大限度和最有效率的形成合力，才能最有益于我们的工作。

我们不仅要“抬头看路”。还要能“埋头拉车”，没有“埋头拉车”实干精神，就无法把工作落到实处。只有把“抬头看路”和“埋头拉车”二者有机的结合起来，才能让我们的工作做到最好。

车路协同资料讲解

智能车路协同系统 1基本概念 智能车路协同系统即IVICS(Intelligent Vehicle Infrastructure Cooperative Systems)，简称车路协同系统，是智能交通系统(ITS)的最新发展方向。 车路协同是采用先进的无线通信和新一代互联网等技术，全方位实施车车、车路动态实时信息交互，并在全时空动态交通信息采集与融合的基础上开展车辆主动安全控制和道路协同管理，充分实现人车路的有效协同，保证交通安全，提高通行效率，从而形成的安全、高效和环保的道路交通系统。 车路协同系统(CVIS),主要是通过多学科交叉与融合，采用无线通信、传感探测等先进技术手段，实现对人、车、路的信息的全面感知和车辆与基础设施之间、车辆与车辆之间的智能协同和配合，从而达到优化并利用系统资源、提高 道路交通安全和效率、缓解道路交通拥挤的目标，从而推动交叉学科新理论、新技术、新应用等的产生与发展。简言之，车路协同的实质就是将控制指挥方案与道路交通条件的需求相匹配，从而实现交通的安全、环保、高效。车路协同系统作为ITS的重要子系统备受国内外科研人员的关注，同时也是世界上交通发达国家研究、发展和应用的热点 2技术架构 随着智能交通技术和车联网的发展，为车路协同技术带来了很多重要的发展机遇，例如云计算、大数据、移动互联等技术，使我们在高精度定位、精细化信息服务和新一代传感网络构建等方面，都有了更加可靠的技术保证。发达国家基 本建立了车路协同系统的体系框架，定义了一系列应用场景，开展了一些试验和应用，但车路协同系统的某些核心技术仍处于研究和试验阶段，制约了系统的应用。目前车路协同技术发展具有如下趋势： ①车路协同系统体系框架的构建：车路协同系统的发展方向是由特例实验走向场景应用和制定通信协议标准。 ②车路通信平台的开放性：将从单一通信模式向多种通信手段的互补与融合方向发展。可用于车路通信的方式包括：DSRCWiFi、DSR GSM/GPRS3G RFID WLAN BlueTooth 等，由于通信技术各有优缺点，单一通信的方式很难满足车路通信需求，需建立一种多方式兼容的通信平台。 ③车载单元的多功能一体化集成：由单项服务向集成服务转变，从单目标控制向多目标控制集成转换。例如，把ETC和北斗导航系统集成到一个系统里，形成多功能一体化的车载单元，即集成的车载终端装置能够提供路桥收费、信息发布、信息采集等多种服务。

职业路上,低头拉车别忘记抬头看路

有人说，只有一如既往的攀登，才能达到顶峰；只有百折不回的航行，才能驶向港湾；只有坚持不懈的努力，才能学有所成。然而，只顾埋头苦干，真能达到俯视群山、学有所成的目的吗？在职场上，有多少人整日忙忙碌碌却最终一事无成，就像是浩瀚大海中的一叶扁舟，永远是随波荡漾。所以朋友啊，很多的时候，成功，不能只是埋头苦干，只有在通向成功的路上，带上智慧和方法，才能攀登高峰。 多年的辛苦努力付出，却无望晋升 前不久，独之秀职业规划机构来了一位名李小姐，她刚走进独之秀职业规划机构时，看得出来她的心情很低落，后来通过跟她交流我们才了解到原因。李小姐今年27岁，大专毕业，毕业后前三年，她就换了好几份工作，但是都觉得不合适，后来，她进了一家广东某电子公司杭州办事处做客服专员，待遇不错，所以她决定在这里长期发展下去，她刚进公司时，工作非常努力，每天除了工作就是工作，满脑袋想的都是怎么样把工作做好，得到领导的欣赏，她就这样日复一日，年复一年的辛苦工作，转眼三年过去了，终于功夫不负苦心人，总公司有了人事变动了，杭州办事处的领导需要调回总部，领导向总部推荐了李小姐接替自己任杭州办事处负责人的职位，但是却遭到总部的否决，原因是由于李小姐学历低，专业性不够，即使很了解公司的情况，但对总体的把控仍需要更多的磨练。李小姐感到委屈，回想自己3年来的努力和付出没有得到肯定，感觉上升无望，于是就产生了跳槽的冲动，但又觉得放弃这个工作有点可惜，毕竟自己学历不高，在杭州是否还能找到一份理想的工作还是未知数，跳还是不跳，该如何选择？这

时李小姐很苦恼，不知道未来的路到底该怎么走。 独之秀职业顾问分析 李小姐毕业后前三年，先后换了好几份工作，都觉得不合适而离职，那时她对自己的职业规划都还没有意识，之后又进了一家电子公司的杭州办事处工作，三年里李小姐一直埋头努力工作，后来又被领导作为候选人推荐给总部，终于可以看到晋升的希望，但是李小姐却没想到总部并不认可她，所以李小姐因为没有获得总部认可感到委屈萌生去意，又对未来不确定，产生困惑。其实，李小姐没有被总部认可，原因是多方面的，她的学历只是一个方面，作为一个地区办事处的负责人，除了业务能力，还需要组织管理、人事处理、与总公司的协调沟通等多方面能力。其实，李小姐工作虽然努力，但是她并没有为自己做好职业规划，不了解自己到底在哪方面不足，适合做什么，只是觉得只要自己努力了，就一定会成功。可是成功不是只有努力才行的，还要有正确的选择。所以李小姐接下来，不是想着到底要不要跳槽，每天在跳与不跳中徘徊，而是先要明确自己在职场中的位置和发展方向，否则她的职业会走向下坡路。李小姐应该调整好自己的心态，先为自己的职业做一个合理的规划，然后在定位规划的基础上，找到自己的不足之处，去进行充电学习，提高自己，合理的选择适合自己的职业，再加上不断的努力，这样才能让自己的职业发展越走越高。 人生需要方向，奋斗需要导航，漫长而艰辛的职业路上，坚持不懈，埋头苦干固然很重要，但认清形势，找准目标亦是成功的关键，只寻求梦想，而不付出

抬头看路与低头拉车

抬头看路与低头拉车 会计信息的作用是：算过去、知现在、图将来。下载论文网 “算过去”是会计核算工作的主体，会计通过对经济业务的系统记录、核算，知道过去的经营成果；“知现在”是通过核算，知道现在有什么资源、能做什么，需要采取什么措施、有什么需要改进；“图将来”是会计核算的目的，也就是核算会计信息要为制定未来的行动方案提供数据支持，即会计信息的“决策有用性”。“算过去”是基础、“知现在”是纽带、“图将来”是目的。 有人认为，核算会计信息，只是对过去的反映，与现在和未来无关。谋划未来，那是管理会计的事情；考核、预算等都可以根据需要制定方案、选取指标，与核算会计关系不大。这是对核算会计的误解。核算会计信息的有用性，通过两个途径体现出来：一是直接使用，二是深加工后使用。 核算信息在决策方面的具体用途，包括但不限于以下情形： 1.某组员工或单个员工的工作业绩，考核和奖惩以及晋升或辞退。 2.某产品是否盈利以及盈利水平是否高于某标准，是否值得继续生产或扩大生产；

3.某部门、车间、生产线的盈利状况以及保留、关闭或扩大的决策； 4.在某行业的投资是否取得预期效果，投资是继续持有、处置还是扩大投资等。 在以上决策中，还会用到非财务信息以及进一步加工的管理会计信息，但核算会计信息是基础。如果核算会计信息没有用处，企业也就没有必要生产核算会计信息；财政部等管理部门强制企业生产核算会计信息也丧失了理论基础。 会计核算是为管理服务的，没有管理意义的核算，也便没有了意义；即使再“准确”，也没有任何用处。会计人员，尤其是财务总监和会计机构负责人等对会计政策和会计处理方法的选择有重大影响的人员，一定要结合企业组织架构、管理模式、考核与奖惩方式、决策机制等，在符合强制性规定的前提下，选择产生的会计信息“最有用”的会计政策和方法，而不是采用所谓的“最准确”、“最精确”但不知道这样的信息有什么用的方法。 下面以个别计价法是否值得全面推广来说明会计核算与管理的关系。 一、个别计价法及其?m用范围 《企业会计准则讲解》中对个别计价法的解释为：个别计价法，亦称个别认定法、具体辨认法、分批实际法，其特征是注重所发出存货具体项目的实物流转与成本流转之间

机动车环保检测培训试题

填空 汽车总体构造差异很大，但基本结构都由发动机、底盘、车身和电器和电子设备四部分组成。 根据GB/T3730.1-2001按用途分类，汽车可分为乘用车和商用车两大类。 汽车的身份证指的是车辆识别代号VIN,由17位字符组成。 对于汽油机而言，空燃比为14.7的可燃混合气称为理论混合气。 5.燃气汽车是指用压缩天然气（CNG）、液化石油气（LNG）作为燃料的汽车。 6.对于不同的燃料，其理论空燃比数值是不同的。 高怠速工况时指用油门踏板将发动机转速稳定控制在50%额定转速。 轻型汽车是指最大总质量不超过3500kg的车辆。 汽油车燃油供给方式分为化油器式和电喷式。 10.汽车基本技术参数包括动力性参数、经济性参数、质量参数和外廓尺寸。 11.国产汽车的型号应能表明汽车的厂牌、类型和主要特征参数。 车辆识别码可划分为三个部分，分别是制造厂识别代码、车辆说明部分和车辆指示部分。 汽车排放污染物有三种评定指标，分别是浓度排放量、质量排放量和比排放量。 汽油车排放污染物的检测指标有：HC、CO、NO和过量空气系数。 柴油车排放污染物的检测指标有：波许烟度值、光吸收系数、格林曼烟度。 16.滤纸烟度计测量波许烟度值，单位是FSN,通常用Rb表示。 17.不透光计测量光吸收系数，通常用m -1 表示。 18.目测法测量格林曼烟度，其烟度通常分为0-5级。 《青岛市机动车排气污染防治条例》是2007年10月19日经青岛市第十三届人民代表大会常务委 《青岛市机动车排气污染防治条例》于2008年3月1日正是实施。 《青岛市机动车排气污染防治条例》适用于本市等级的在用机动车以及在本市行政区域内行驶的外地号牌机动车的排气污染防治。 22.机动车所有人和使用人应当保证机动车排气符合规定的排放标准。 23.对在本市等级和外地委托本市待检的机动车实行排气检测维修制度。 24.在用机动车排气检测不合格的，由具有相应资质的维修治理企业维修，并在规定期限内进行排气复检。 25.机动车排气定期检测应当与安全技术定期检验同步进行。 26.机动车所有人和使用人不得拆除、闲臵在用机动车排气污染控制装臵。 外地转入本市的机动车，应当进行排气检测。 28.环保部门可以在机动车停放地对在用机动车进行排气污染监督抽测。 未取得机动车环保合格标志的，不得上路行驶。 在用机动车排气检测不合格的，交通行政管理部门不予办理定期审验合格手续。 31.各县级市人民政府应当将机动车排气污染防治纳入环境保护规划。 33.（城市环保部门）对本行政区域内环检机构实施日常监督管理，定期组织环检机构间对比实验，受理公众投诉。 省级环保部门应按照（统筹规划）（合理布局）（方便群众）（数量控制）和（社会化运作）的原 35.环检机构委托书有效期满，法人、检测类别、范围、场地和检测线无变化，继续开展在用机动车环保定期检验的，环检机构应当与委托证书有效期（3）个月前向省级环保部门提出续延申请书。

《最大的麦穗》第二课时教学设计说明

16 《最大的麦穗》第二课时教学设计 【教学目标】 1．能正确、流利、有感情地朗读课文。背诵最后一自然段。 2．凭借课文语言材料领悟必须善于抓住机遇,不能东西望错失良机的道理。 3．能联系实际说出自己对“追求应该是最大的,但把眼前的一穗拿在手中,这才是实实在在的。”这句话的感受。 4．联系实际谈谈学了课文的体会,并试着写写自己的人生格言 【教学重点】 紧紧抓住格拉底的三段话引导学生层层深入地理解,领悟必须善于抓 住机遇,不能东西望,错失良机的道理。 【教学难点】 能够联系实际,理解"追求应该是最大的,但把眼前的一穗拿在手中,这才是实实在在的"这句话的意思。 【教学流程】 一、谈话导入，直奔主题 这节课，就让我们继续穿越时空，与古希腊哲学大师格拉底进行对话，聆听他的教诲，感受他的智慧，一起到麦田去寻找那——（齐读）最大的麦穗。 过渡：有人说：哲学家的语言是深邃的语言，是智慧的语言。我们今天就从格拉底的语言入手，去领略他的风采。 二、活动导学，精讲点拨 （一）活动一： 1．出示要求： 快速浏览课文，看看文中格拉底一共说了几句话？动笔划一划，再放声读一读，想一想该分别用怎样的语气来读。 2．学生自学。 3．交流：同学们划得认真，读得用心，一共找出了几句话？谁来读第一句？ （一）第一句话 课件出示： “你们去麦地里摘一个最大的麦穗，只许进不许退，我在麦地的尽头等

你们。” 1.指名读。相机评价：读得正确、流利。 2.提问：你们听懂格拉底的话了吗，他对弟子们提了什么要求？【相机点红：最大的只许进不许退】 ”只许进不许退”意味着什么？ （要求弟子们一直往前走，没有回头重新选择的机会。） 3.格拉底会以怎样的语气跟弟子们说这一句话呢？（严肃地、重地、不容置疑……） 出示：格拉底对弟子们说： “你们去麦地里摘一个最大的麦穗，只许进不许退，我在麦地的尽头等你们。” 指名朗读。 （评价：严肃的格拉底！） （评价：你是温柔派的格拉底！） （评价：重其事！） 4.一起来当一回格拉底，齐读第一句话。 （二）、第二句 【课件出示：“你们已经到头了。”】 1.谁来读？ 2.这七个字告诉弟子们什么？ 3. 你从中还读出了什么？（时间到头了机遇没有了……) 4．此时，格拉底会带着怎样的表情或语气来说这句话？（惋惜、遗憾、失望……） （苍老的如同洪钟一般的声音） 出示：格拉底说：“你们已经到头了。” 带着自己的理解好好读读这句话。 指名读。 （评价：带着深深的叹息！惋惜之情溢于言表！） 5.听了格拉底的话，这时，两手空空的弟子们——（引读句子） 难道他们没有认真对待吗？他们会两手空空呢？ 6．请同学们默读课文第3——4自然段，画出描写弟子们摘麦穗时的动作、神态、心理活动的有关词句，读一读，想一想：从这些语句中你体会到什么？在旁边作批注。 7．学生圈画批注。

“低头拉车”与“抬头看路”

“低头拉车”与“抬头看路” 作者:蒋晓萍 一位和蔼可亲、令人尊敬的老领导说过这样一句话来忠告年轻人：你们做事，不光要认认真真地“低头拉车”，还不能忘了必须要“抬头看路”，找准前进的方向。毛主席也曾说过：“不能只低头拉车，不抬头看路”。非常朴实的一句话，却告诉了我们方向和实干的关系。“南辕北辙”这一成语，告诉我们没有正确的方向，努力的结果却是离目标渐行渐远。 作为一名员工，我以为，“低头拉车”就是不折不扣的执行力。脚踏实地地工作，像《把信送给加西亚》中的年轻中尉罗文，不讲任何条件、历尽艰难险阻，走过危机四伏，最终把信送给了加西亚；像《士兵突击》中的许三多，不放弃，不抛弃，敢于挑战自己，在挑战中不断地超越自己……企业的每一名员工，要低头“拉好车”，需要认认真真地将《员工履职规范》落实到时时处处的行动之中，时时刻刻以自己的岗位职责来要求自己，发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的打拼精神，以企业发展为己任，以主人翁的姿态参与企业建设，真正做到：无人负责我负责，有人负责我协助；职责内的工作绝不推托，职责不明的工作主动承担，职责外的工作乐于协助。在工作中，苦干、实干加巧干，有效提高工作效率和团队战斗力。 人生需要方向，奋斗需要导航，漫长而艰辛的前行路上，坚持不懈、埋头苦干固然很重要，但认清形势，找准目标亦是成功的关键！如果没有目标，罗文会不会在密林中迷失方向？如果没有“好好活就是做有意义的事”的人生目标，许三多又会成为什么样的许三多？记得曾经看过一则故事：在加利福尼亚海岸的浓雾中，海岸以西21英里的卡塔林纳岛上，一个34岁的妇女涉水进入太平洋，开始向加州海岸游去。时间一小时一小时地去过，千千万万观众在电视上关注着她，15个小时过去了，海水冻得她身体发麻，她朝加州海岸望去，除了浓雾，什么也看不见……她绝望了，放弃了！人们把她拉上了船。而拉她上船的地点，离加州

心语：低头有坚定脚步,抬头有清晰远方-励志短语

心语：低头有坚定脚步，抬头有清晰远方_励志短语 永远不要去羡慕别人的生活，即使那个人看起来快乐富足。永远不要去评价别人是否幸福，即使那个人看起来孤独无助。你评论朋友圈的方式，体现了你的修养。幸福如人饮水，冷暖自知。你不是我，怎知我走过的路，心中的乐与苦。 一路走来，我用我的善良喂了不少没有良心的狗。 我们所要做的事，应该一想到就做；因为人的想法是会变化的，有多少舌头，多少手，多少意外，就会有多少犹豫，多少迟延——莎士比亚 不善于表达的人真吃亏，付出多，用情深，却没人说你好。 看到这张图被震撼了，背后的一脚，害了别人，同时也害了自己。未来的世界，一定不属于尔虞我诈、挑拨离间、目光短浅、自作聪明的人，而是属于善良、共享、忠厚、大气、正能量、懂得感恩的人！ “你不能总是做一些错事，然后自己后悔。搞得好像后悔有用一样。你需要变好。” 就像叶子从痛苦的蜷缩中要用力舒展一样，人也要从不假思索的蒙昧里挣脱，这才是活着。——柴静《看见》 不必讨好所有的人，正如不必铭记所有的昨天。时光如雨，我们都是雨中行走的人，找到属于自己的伞，建造小天地，朝前走，一直走到风停雨住，美好晴天。——《半生素衣》 若要梦想实现，先从梦中醒来。 “成熟就是：容得下生命的不完美，也经得起世事的颠簸。”

“以前觉得我一定走的是最潇洒最不同的路，现在觉得柴米油盐很好啊和喜欢的人在一起生活最好。” “心宽一寸，路宽一丈，若不是心宽似海，哪有人生风平浪静。做一个寡言的人，却心有一片海的人。不伤人害己，于淡泊中，平和自在。” 好的生活方式，是和一群志同道合的人，一起奔跑在理想的路上！回头有一路的故事，低头有坚定的脚步，抬头有清晰的远方。 “那些经常安慰别人却安慰不了自己的人，一定很孤独吧。”

环保检测方法介绍

环保检测方法介绍 一、双怠速法 1、目的： 驾控员按照要求驾驶被测车辆，测试仪器通过采样，经过泵将尾气传输 至废气分析仪进行分析，测定汽车排气污染物体积分数（或浓度）和过量空气 系数（λ）值。 2、怠速和高怠速工况： 怠速工况指发动机无负载运转状态即离合器处于接合位置、变速器处于 空挡位置，对于自动变速箱的车应处于“停车”或“P”挡，油门踏板处于完全松开位置。高怠速工况指满足上述除最后一项条件，用油门踏板将发动机转速 稳定控制在50%额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。标 准中轻型汽车的高怠速转速规定为2500±100r/min，重型汽车的高怠速转速规 定为1800±100r/min 。 3、过量空气系数（λ）： 燃烧1kg燃料的实际空气量与理论上所需空气量之质量比。对于使用闭 环控制电子燃油喷射系统和三元催化转化器技术的汽车进行过量空气系数（λ）的测定。发动机转速为高怠速转速时，λ应在1.00±0.03或制造厂规定的范围内。进行λ测试前，应按照制造厂使用说明书的规定预热发动机。 4、测试方法： （1）测量仪器：废气分析仪、配点烟转速计、散热电风扇。 （2）测量程序： 第一步：在“车辆检测”界面选择检测方法为“双怠速法”的被检车辆上线待 检测； 第二步：车辆到位后，应将转速计夹在发动机的点火线圈上，汽车应达到规定 的热车状态； 第三步：操作员点击“开始检测”按钮，系统首先将自动对废气分析仪进行调 零检查，大约时间为30s，调零完毕后，自驾控员根据提示屏的指引进行操作，首先将发动机从怠速状态加速至3500转以上，运转30s后降至高怠速状态，此时液晶电视上会提示插入取样探头，深度不少于400mm，并固定在排气管上， 当探头插好后，系统会提示驾控员将车保持高怠速状态（轻型车为2500± 100r/min,重型车为1800±100r/min），维持15s后，系统开始测量污染气体 浓度，测量时间为30s，驾控员在此期间必须保持高怠速工况。 第四步：高怠速工况完毕后，提示屏提示驾控员将发动机从高怠速降至怠速状态，15s后，系统开始测量怠速工况下的污染气体浓度，测量时间为30s，驾控员在此期间保持车辆怠速工况；

这3句话,父母一定要告诉孩子

这3句话，父母一定要告诉孩子 id=541249> 学期过了大半，期末考试再过不久就要到了，家长和孩子都紧张了起来。尤其是家长，格外关注孩子的学习状态，期望孩子能取得好成绩，这种心情是可以理解的。 但是，如果父母没有给予孩子正确的引导，却对孩子寄予了不切实际的期望，只会给孩子造成不必要的压力。 为了孩子期末能考好，更为了孩子将来的成长，这3句话，父母一定要告诉孩子。 01 孩子，你的目标 不该仅仅是考个好成绩 孩子，期末考试快到了。现在，爸妈想问你一个问题：这次考试，你的目标是什么呢？ 你也许会说，考试嘛，目标当然是考个高分喽！只要成绩好，自己高兴，老师表扬，同学羡慕，爸妈满意！ 爸妈当然不能说你说得不对，期末考试是对你一个学期学习效果的检验，如果能考出一个好成绩，也不枉你这学期付出的汗水与努力。但是，爸妈想提醒你的是，现在的你，正站在人生的起点上，你在学生时代的一切努力，都是为了将来有一个美好的人生，让自己的梦想

照进现实。 期末考试的分数，只不过是你人生长河源头的一朵小浪花，梦想星空边缘的一颗小星星，一眨眼，就消失不见。若你只盯着考试分数，却没有远大的理想，不知道学习的目的是什么，即使考试成绩再好，也不足以让爸妈欣慰。 现在的你还小，可能还不确定你的理想是什么，将来想做什么样的人，想做什么样的事，想以怎样的方式回馈家庭和社会。但是，只有在刻苦学习的过程中，触摸更多的未知，才能发现自己的兴趣，找到未来的方向，然后，付出毕生的努力去勇敢追寻！ 爸妈更希望看到的，并不是试卷上红色的数字，而是你保持着对理想的憧憬和世界的好奇心，努力学习和掌握更多的知识，是你为了取得新的进步，而付出的点点滴滴的努力。 爸妈知道，一次考试的分数高低是有偶然性的，但你是否对未来的人生有所憧憬，是否为了美好的未来而努力学习，是否养成了良好的学习习惯，却决定了你未来的发展方向。 若你付出了实实在在的努力，若你能感受到自己确实在不断进步，即使这一次考试未能达到理想的成绩，虽然有点遗憾，但也无需后悔。无论考得好还是不好，你的人生远征才刚刚开始！ 02 孩子，要成为“学霸” 就得明白坚持的意义 孩子，如今我们常常把那些考试成绩一贯很好的学生称为“学霸”。你

励志清华学习力特训营

励志清华学习力特训营 低头走路，更要抬头看路。如果你还在苦苦努力，却难以有效提高成绩，如果你的付出得不到应有的回报，你需要问问自己为什么？是时间安排不合理？是学习方法不对路，还是学习习惯不正确？清华学子，无疑是学习的佼佼者。他们有什么独到的学习方法吗？他们有什么特别的应试技巧吗？ ◆点燃梦想——焕发向上之力 每个学子心中都有一个清北梦，美轮美奂却虚无缥缈。千篇一律的学习生活，足以磨灭对远方的憧憬。 然而，未点燃的梦想只能是幻想，未见到的真实也不会成为现实！只有亲身走进清华北大的校园，亲身感受状元的言传身教，才能让梦想的种子落地生根，焕发生命本源的向上之力。 ◆赢在路上——超越自我的力量 人生最大的挑战，就是挑战自我。再强大的敌人都可以设法战胜，唯独自己是最难战胜的。 一个人有了信心，就有了意志的力量，就具备勇于挑战自己的素质，就能战胜自身的弱点，就能做成在这个世界上能做的任何事情。通过这堂课，让孩子树立信心，找到力量，完成自我蜕变。 ◆状元之路——学习方法与经验

状元学长学姐分享一路走来的学习经历，传授科学的学习方法，帮你建立适合自己的学习体系，让你能够站在系统的高度把握知识，认识到章节与学科整体系统之间的关系，追根溯源学到似有源上水、有木之本的知识。 ◆清华游学——百年名校的历史与精神 与状元学长学姐交流探讨，体味清华“自强不息”“厚德载物”的百年精神，聆听百年清华的名人故事，感悟清华精神与自己的成长；通过这堂课，让孩子精神更加富裕，思维更加广阔，更加享受学习带来的快乐。 随后，携手状元学子零距离感受清华的历史底蕴和人文情怀，通过游览荷塘月色、二校门、大礼堂等标志性地点体味清华“行胜于言”的魅力和情怀，感受清华的历史和精神。 报名须知： 1、收费标准：4580元/学生（包括：清华书包等礼品、保险费、营地费、学费、住宿费、餐费） 2、报名细则： （1）报名时间：从即日起到至营满 注意：所有参加学校或地区必须在每期开营前一周，将所有确定参加特训营的报名表传真或电子邮件到“清北状元帮”特训营组委会备案、确认。 3、开营时间：2018年 4、标准特色： （1）住宿：2人间度假山庄（独立卫生间，、设施齐全），军事化管理；（2）用餐：统一用餐：营养早餐；经典午餐；特色晚餐（有水果、夜宵提供）；（3）作业：每天有日记分享、全程有状元陪同，遇到问题随时请教； （4）辅导：每10个学生配备一名专业助教老师，随时随地解决学生问题，给

抬头看天 低头走路

抬头看天低头走路 有一些孩子不能接受自己是一个普通人，总希望自己能够成为一个成功的人。 “不想当元帅的士兵不是好士兵。”一个人想成功，这是好事，总比没有想法的好。没想法，就像老牛拉磨。只是闷着头拉，日复一日，拉一辈子也没任何变化。问题是，成功不是靠空想得来的，是在边做边想，边想边做的过程中，逐渐实现的，也即是一边做事情，一边总结经验教训，再以此来指导做事情，如此形成螺旋上升的良性循环，所谓抬头看天，低头走路是也。如果认识不到这一点，其结果，是不仅无法做到成功，反而连做普通人的乐趣也无法享受，实在是恶果无穷。所以，有必要具体研究一下成功之路。 首先需要教育孩子们认识到，什么是成功。 很多孩子，张口闭口要成功。但进一步问他：你到底要做什么，你要做到什么程度，才是你所认为的成功？孩子们却很茫然，一头雾水。目标不明，所以实现目标的路径也不明，成功就变成了一个虚无缥缈的口号。一个人想当总统不可怕，因为无论他最终能否当上总统，他总知道朝哪个方向努力。可怕的是，一个人想当神仙，因为这虚无缥缈的目标让人不知道如何去努力。所以，成功一定要有一个具体目标。 其次，应该教育孩子认识到，怎样才叫成功。 成功感源于自我的认识和社会的认可。做了一些事情，从中体会到了快乐、成就，便有了一种自我认识的成功的感觉;做了一些事，社会对自己的所作所为有了一种认同感，这种认同感达到一定程度，便认为这个人是成功的了。简言之，谁获得的自己和社会对自己的认同感越强，谁就会被认为越是成功的。 第三、需要教育学生认识到，责任，是获得认同感的必由之路 一个人对周围的人和社会有了责任感，就会为自己周围的人和社会做一些事情，从而感到满足、快乐，从而获得自己和社会对自己的认同。宿管员对所管理的孩子有了责任，他的快乐、忧愁，就源于学生对他管理的评价性反应。孩子们听招呼、服从管理，他就会感到快乐、满足感，有成就感，师生也会对他有一种强烈的认同感。这种满足感认同感越强，他就越感觉到自己的成功，社会也会觉得他的成功，并在职位和薪酬的变动上来体现自己的成功。 可见，责任是快乐之源，是成功之源。没有责任，没有付出，就没有成功和快乐。 第四，需要教育学生认识到，成功根植于普通的生活之中。

机动车环保检验操作规程

点燃式发动机在用汽车双怠速法操作规程 一、检测参数 CO、HC、λ(过量空气系数)，可同时检测CO、O。 二、检测标准 GB18285 点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法 三、测试环境条件：环境温度：0～40℃环境湿度：＜85％大气压力：80～110kPa 四、检测设备： MQY-200不透光烟度计、MQZ-3振动式转速分析仪 五、检测操作规程 1、机动车排气系统无泄漏，发动机在各转速控制点运转平稳 2、设备预热及自检，车辆预热。 3、接上发动机转速传感器、油温感应器。 4、发动机从怠速状态加速至70%额定转速，运转30s后降至高怠速（50%额定转速，小车2500±100/min，大车1800±100r/min）并保持，油温85c°。 5、将取样探头插入排气管，深度不少于400mm，并固定在排管上。维持15s后，由具有平均值功能的仪器读取30s内的平均值。 6、对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转化器技术的汽车进行过量空 气系数的测定。发动机转速为高怠速时的λ值为：±。 7、发动机从高怠速降至低怠速15s后，由具有平均值功能的仪器读取30s内的平均值，或者人工读取30s内的最高值和最低值，取平均值为怠速污染物测量结果。 8、工作全过程时间：>90s 9、测量完成，检验员从车辆排气管中取出取样探头，从发动机上取下转速夹和油温传感器，置于清洁空气环境中；车辆驶离工位。

点燃式发动机在用汽车简易瞬态工况法操作规程 一、检测参数 CO、HC、NO X 二、检测标准 GB 18285 点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法 HJ/T 240-2005 点燃式发动机在用汽车简易工况法排气污染物排放限值的原则和方法 三、测试环境条件：环境温度：0～40℃环境湿度：＜85％大气压力：80～110kPa 四、检测设备： MQY--200不透光烟度计、ACCG-10汽车底盘测功机、MQZ-3振动式转速分析仪、MQW-50A汽车排气流量分析仪 五、检测操作规程 1、举起测功机升降板，并检测是否已将滚筒牢固锁好。将车辆以5km/h的速度匀速驶上底盘测功机，且将驱动轮置于滚筒中间位置，降下测功机，松开滚筒制动器，待举升器完全降下后，引车员缓慢驾车使受检车辆车轮与实验滚筒完全吻合。 2、引车员轻踩制动使车轮停止转动，发动机熄火，变速器置于空挡，，将楔形块放入非驱动轮下方固定，将发动机舱盖打开让冷却风扇对准发动机，且打开电源。 3、连接好发动机转速传感器、油温传感器。 4、排气污染物检测 5、引车员根据司机助显示屏的提示，驾车沿着直线以5km/h的速度驶上检验台，驱动轮置于两滚筒的中间位置，待举升板落下后，将变速杆推至1档（自动档车辆将档位推至“D”档），在怠速状态下将车摆正，使方向不要左右摇摆（如方向摆不正的车辆不能强行检测，防止发生意外，应让其维修后再检）。摆正后，前驱车拉紧驻车制动，安装移动式限位轮（后轮驱动的车辆不能拉驻车制动），并用轮胎挡块抵住非驱动轮的前端，确保车辆在测试中不横摆。 6、引车员关闭发动机，检验员将测速传感器夹到被测车辆发动机任一缸点火线上；将油温传感器的探针插入被测车辆的机油箱内（必要时）。

曾叫：企业家要低头做事抬头看路

各位尊敬的来宾，早上好。首先呢，非常感谢云锋基金的邀请，从2006年开始离开商学院以后，就没有上台做过报告了，今天还有点紧张，今天在坐的有很多的老朋友，也有很多新朋友，借这个机会给大家做一个汇报，这5年下来，我在工作当中学到了甚么，由于这几年被问的最多的题目就是做教授和做企业有甚么差别？我想原来做教授的时候，实在回头看的话，当时在学校讲的道理，都讲的是对的，但是当时讲不出来的也不知道的，是怎样往用这些道理，换句话说讲的都是拳法，但是没有讲心法。今天想利用这个机会跟大家做一个交换，这几年下来，我对战略，制定执行进程中最艰巨的几个题目，有些甚么样的感悟和体会？我为甚么把今天这个题目评为动态平衡的艺术呢？是想跟大家分享五个矛盾，我在制定战略进程中间碰到的五对矛盾，和我怎样处理这五对矛盾。不好意思还是帮我翻一下页。这是我这几年在阿里巴巴制定战略进程中经常碰到的题目。我原来在学校讲课的时候最喜欢，当时年少不经事，最喜欢问学员的题目就是战略重要还是执行重要？有时候会有一部份学员说战略重要，有一部份学员说执行重要，还有一部份，可能当时就觉得我问的题目比较笨拙，根本就不举手。我自己觉得呢，这几年下来的体会，真正是，实在感遭到没有离开执行的战略，但是也没有离开战略的执行。固然有很多的企业家似乎瞧不起战略，觉得自己做事很有一套，但是看他发展的路径的时候都有一套做事的方法，只是暗含的一种思考，真正把战略跟这个执行怎样有机的结合起来，我觉得最好的一个词是眼高手低。固然是从正面的角度往体会这个词。眼高是甚么意思？站的高看得远，***远瞩，看到未来，战略最重要的要求是前瞻性，怎样样有自己的一个对未来的判定？才能够指导你往前走，传统企业的打法是踩着西瓜皮滑到哪儿打到哪儿，战略最大的区别是从未来看现在，从战略中往看现在如何往下发展。这是大家讲的一个企业有无VISION，就是看未来，不能仅仅低头做事，还要抬头看路。手低是甚么意思？就是你不管怎样看这个图，只要动手的时候一定要脚踏实地，实事求是，要有非常好的切进点，和一个很好的支点，才能够把一张大图最后拼出来。那末，这个中间呢，非常重要的，我给大家讲两个小例子，第一个例子是淘宝，淘宝从2003年创建有一个目标就是打败EBAY，我们用4年的时间把他们赶出中国，我们从5%不到的份额到达90%的份额，当我们超出了他们以后，我们成为这个市场的领先者的时候不知道下一步怎样做，这个时候往思考电子商务的未来，这个产业的未来就变的相当重要，所以这个是在这样一个深进的思考及处置上，我们从2008年看到了大淘宝的战略，把淘宝的运营思路和核心的运营能力都做了非常深切的改变和提升，没有一个战略上的前瞻性，没有大淘宝过往这两年艰苦的摸索和尝试创新，淘宝下一步的发展是没有办法保证的。但是另外一个反面的例子是阿里巴巴云计算公司，这家公司是往年9月份在阿里巴巴10周年的时候成立的，在过往的一年时间里面，马云对这家公司反复的要求就是挣钱，要挣钱。刚开始大部份的同时不理解，我们投淘宝，投了6年都没有盈利，我们投支付宝也没有盈利，为甚么阿里巴巴云公司第一天就要它挣钱，由于我们知道阿里巴巴云计算公司在诞生的第一天就有一张非常宏伟的大图，我们知道云计算的未来会怎样的改变互联网，改变社会，当你有这样一张大图的时候特别需要切进点要小，要稳，要扎实，所以逼着这个团队往思考，他们做的产品是否是真的有价值，有无客户来买单，这是帮阿里巴巴云计算落地的最重要的方法。所以总结一下，当一个企业在一个惯性上走得很好的时候一定要抬头看看未来，当一个企业有很好的蓝图的时候，一定要脚踏实地找一个很好的切进点落地。所以想的不防大一点，但是做的要小一点，狠一点。第二个，战略怎样往做，怎样有这个战略的前瞻性，之前听过我课的人都熟习，我喜欢讲一个词产业结局判定，战略怎样看未来，最重要的落地的方法就是看这个产业演变的趋势。我加进阿里巴巴的时候，我是2006年8月份加进阿里巴巴，没有一天的工作经验，我想马云没有把我赶走，而且这几年对阿里巴巴的发展也做了一些贡献，一个很重要的上风是在于我对产业结局的判定有一些独到的地方。这中间有几点值得跟大家分享，就是说，要想对一个产业的未来发展能够构成你独特的前瞻性的判定，视野要开阔，要跳出自己的产业，第二个呢，要

机动车环保检测作业指导书编写大纲与范本教学总结

2、按检验方法和适用标准规定的检测参数或项目编写。 3、机动车环保检验仪器设备的期间核查作业指导书。?- 2 - 2、检测依据（标准、法规） - 3、检测工作环境要求?- 2 - 、检测仪器设备 5、操作过程 6、记录 7、数据处理 8结果判定 9、仪器设备的检定、期间核查与维护?- 3 - 附：环检作业指导书、设备期间核查作业指导书范本.-3 -

第五节作业指导书的编写 一、《机动车环保检验作业指导书》编写大纲 （一）概念 《机动车环保检验作业指导书》是指用来描述机动车排放污染物检验过程的质量管理体系文件。即机动车环保检验应具备的基本条件、适用的标准、检验项目或参数、操作过程、数据处理、注意事项等一系列具体的可操作的技术文件。使机动车环保检验工作有章可循，使检验过程控制规范化，处于受控状态。以确保机动车环保检验工作质量。（二）分类 1、按检测仪器设备的功能或检测项目、参数编写。 同一台检测仪器设备可独立检测相关参数或项目，也可与其他检验仪器设备配套检验参数或项目。如排气分析仪，可独立测怠速法、双怠速法。也可与底盘测功机、汽车排气流量分析仪和通风机等设备配套，作点燃式发动机汽车稳态工况法（ASM5025、ASM2540 ）、瞬态工况法和简易瞬态工况法（VMAS ）等相关参数的检验。 2、按检验方法和适用标准规定的检测参数或项目编写。 根据政府和环保主管部门规定的检验方法和适用标准，编写整套环保检验仪器设备的作业指导书。

3、机动车环保检验仪器设备的期间核查作业指导书 检验机构为保证本机构出具的检验数据准确，在两次检定期间对检验仪器设备的置信度进行检查。一般只作零值误差和示值误差的核查，并对其核查结果进行评价的作业指导书。 核查方式：同类仪器间比对、方法比对、标准物质或标准器具验证等多种方式。 （三）编写作业指导书的9 大要素 1、检测参数或项目 政府和环保主管部门规定的检测参数或项目 2、检测依据（标准、法规） 3、检测工作环境要求 实际工作环境条件的监控、与规定的标准工作状态环境条件的修正。 4、检测仪器设备 设备及配套仪器、量具的规格型号、精度、测量范围、工作条件等。 5、操作过程仪器设备开机预热、校准，车辆预先检查，车辆上线前调整要求、上线检测操作要求（单机检测、联机检测），检测注意事项等。 6、记录 电子或纸质预检记录、单机检验和联机检验记录的要求。 7、数据处理

漫画材料作文“低头”导写与例文

漫画材料作文“低头”导写与例文 【题目回放】 仔细观察下面的漫画，按照要求作文。 同是“低头”，却呈现出不同的精神面貌和人生状态，请结合两幅漫画的内容和寓意，联系实际写一篇文章。 要求：自拟标题，自选角度，确定立意；不要套作，不得抄袭；不得泄露个人信息；不少于800字。 【题目解读】 图一内容为一个人拄着杖，低着头，坚定地向上攀登，寓意是要向上攀登就必须低头努力；或者低头努力的人才能实现高远目标。 图二内容为一个人背着手，低着头，轻松闲适地瞧着地上鸡的脚印，寓意是只顾眼前就会失去高远的目标；或者没有远大目标会让人得过且过，缺乏斗志。 综合来看，同是低头，一个是在向上攀登过程中的实干奋斗；一个却是胸无大志，碌碌无为。两幅漫画意在让人思考实干、理想目标与人的生活、精神状态之间的关系。本次作文应该围绕着这一点展开。 【立意指导】 参考立意： ①“低头”相同，人生不同； ②要向上攀登就必须低头努力； ③低头努力的人才能实现高远目标； ④只顾眼前利益就无法飞向高空； ⑤没有远大目标会让人得过且过，精神涣散。 【优秀作文】 记得低头稳步，也不忘抬头看路 （56分） 同是“低头”，却在不同的情境下折射出不同的状态与追求。登山时低头是为了看清脚下的路；只顾欣赏鸡的脚印而低头却错失了雄鹰翱翔蓝天的精彩。低头稳步固然重要，但抬头看路同样不可或缺。而低头与抬头，共同成就了人生。

面对美国记者的挑衅，周总理曾这样回答：“中国人喜欢走上坡路，自然要低头走。”低头是一种人生的姿态，它不是低眉顺眼，也不是垂头丧气，而是对自己所走过的路的丈量，是一种清醒，也是一种踏实。在基层建设的过程中，最忌空谈大话。毫无边际的非理性畅想，只顾看天而忘了迈好脚下的步子，则难以一砖一瓦地构建起理想家园。农田里的坎坎伐檀，那是务农者们低头锄地、辛勤劳作以求温饱；科研实验之攻关，关键在于低头钻研；与对抗疫情的过程中，是因为有了无数的医护人员不舍昼夜埋头苦干，与病毒赛跑，才换来了情势的不断好转。努力攀登顶峰的人总是低头稳步，因为在一步一个脚印中，他们收获了前行的底气。 “满地都是六便士，他却抬头看见了月亮。”只顾低头看路则会错失眺望远方的时机。抬头看路，是为了寻找方向，扩大视野。正如斯特里克兰德，在抬头之际得以望见月亮，而后寻得人生的出路，最后把生命的意义与价值付诸于画布上。“大丈夫当朝碧海而暮苍梧”，这是少年徐霞客立下的宏大志向。他从不忘抬头追寻理想，终以踏遍万水，用脚步丈量中国的大好河山。因为抬头看路，古希腊的智者才得以悟出人生的智慧；远航者才能在茫茫大海、重重迷雾中寻得灯塔照亮前路；寒窗苦读十二载的学子们才会窥准靶心，在学海中不迷失，咬牙坚持，有的放矢，定夺高考之胜负。因为抬头看路，才有了目标；因为有了目标，人们才能远航。 古今之成大事者，既要有脚踏实地的稳实，也要有仰望星空的远大。路是走出来的，饶你望穿前方，也望不出一条路来；但路总有尽头，只是低头走路而不抬头看路则会错失时机，迷失方向。抬头与低头的共同存在并不矛盾，而更多的是相辅相成，互相扶持，互相成就。 低头与抬头都是人生的姿态，它们共同构筑了前路坦荡。低头是为了踏实与清醒，而抬头则是为了方向与视际。因此，低头稳步的同时，也别忘了抬头看路。 低头脚踏实地，抬头仰望星空 同一朵花，姿态形态各异；同为“低头”，呈现出来的精神面貌与人生状态却截然不同。一人低头，为脚踏实地，一步一个脚印上上攀登，不好高骛远；一人低头，眼中只有鸡的脚印，忽视高飞于星空的雄鹰，成为井底之蛙。而我们知道，低头脚踏实地，抬头仰望星空，才是真正我们要做到的事。 魏征曰：“欲木之长者，必固其根本；欲流之远者，必浚其泉源。”而脚踏实地就是根本，即为泉源；大桥的修建不是空做白日梦就能建成，需要踏足河床，一步一步打牢地基方可建成；杂交水稻不是袁隆平在办公室就能想出，是他亲自下到泥潭稻田中去采样，在田中一点一点研究而成的，一个个泥脚印踩回来的。愿意低下头，看到自己的不足之处，一步一脚印踏实干事，不断向前进步。 人们常说，低头走路还需抬头看天，否则自己撞上电线杆都浑然不知，身为井底之蛙却自以为是。山外有山，天外有天，我们需要抬头仰望星空，看看宇宙之大，拓宽自己的视野，破除原有的局限，感慨点点星光之美，推动我们走上寻美之路，让我们发掘自己之所爱，体会星空广阔之景，而在这过程中，我们自身得到发展，使自己成为一个更加开阔的人。 有人会疑惑，这样做的意义仅限如此吗？非也，低头脚踏实地，抬头仰望星空，使个人走向成功，让国家迈向繁荣。 2019年全国主持人大赛新闻类冠军邹韵在最后一轮比拼中说到：“站在这个舞台上需要一种气——底气。”而底气来源于哪？来源于她的低头脚踏实地，十年的记者生活她从不松懈，或许前方危险但她仍然坚持去报道，稿子是她一篇篇写出来的，直播是她一场场

别只会低头拉车不会抬头走路

别只会低头拉车不会抬头走路 每次只要给老师布置一些关于教研方面的任务，或者组织一些与教研有关的学习，老师们都是一副无所谓的态度。好像学习与教研与他们毫不相干，他们只需要做好本职工作就可以了。很多老师都会认为，小学的知识那么简单，有时一本教材我都背会了，不用看书也知道怎么上。学生走了一茬又一茬，而老师们的讲课模式年年依旧。教师的本职工作就是上好每一节课，然而一节课就真的那么好上吗？因为是抓学校教学工作的，进课堂听课的机会比较多。可以说对于小学教师而言，知识点老师们都不会讲错，可是很多课堂教学的效率确实十分的低效。究其原因，主要是教师只顾自己滔滔不绝地讲授、喋喋不休地强调；根本不管学生学得是否有趣，掌握得是否牢固？看着老师们走出教室时的疲惫不堪，听着老师们批改作业时的唉声叹气，我心里也有说不出的苦痛。最近总是在考虑一个问题，现在的老师为什么活得这么累呢？我想不仅仅是劳动报酬的偏低造成的心理不平衡，最大的原因就是教师机械重复地劳动而造成的心理疲惫，所以现在在教师中间出现了严重的职业倦怠。重复不变的讲授，疲惫的是老师，还有学生。 教师劳动报酬的偏低是社会因素造成的，我们教师自身不可避免。再说，现在教师的地位和待遇较以前已有很大的提高，而且不久的将来会越来越好。当今我们教师唯一能拯救自己的就是自己对从事职业的重新认识。我们之所以年复一年、循规蹈矩地用同样的教学方法，在不同的年月给不同的学生上讲授着同样的内容，是因为我们把

教师的工作看成了一份责任，传递知识的责任。如果教师的工作仅仅是一份责任的话，我想不久的将来，一节网络录像课，一个机器人就可以代替我们的职业。为什么教师光有责任感做好本职工作还不行呢？全国特级教师任小艾给我们了很好的解释—教师仅责任感去上好一节课，充其量是一头拉磨的驴，因为你只会低头拉车不会抬头看路。驴拉磨的对象的是豆子，拉磨的结果就是让豆子都变成粉碎。然而我们老师上课的对象是学生，我们不可能把全班学生教育成一个模样，况且学生之间也有很大的差异。更重要的是我们现在传授给学生的知识，等到学生走出校门说不定已经更新，我们交给学生唯一能终生受用的就是学习的态度和学习的方法。 教师职业的特殊性就是不仅要有责任感，更要有使命感。所谓使命感就是站得高看得远。教育是超前性的，你必须想到你今天的学生在未来能否用他的双手撑起中国头顶上这片蓝天。是不是以各国，中国融入世界了，在交往过程中成为一个强手。在你今天的教育当中就注入一点未来，这样他才能真正成为未来的人才。常年低头拉车，我们的视野里只有唯一的一条路可走，这种劳动简直就是煎熬。而抬头走路，我们会惊喜地发现还有这么多条路可走，这种劳动简直就是幸福和快乐。我们教师必须清醒地认识到自己的使命感，抱着终身学习的态度，抱着敢于探索的精神，去从事我们的教育。希望每个老师在低头拉车的同时，不要忘记抬头看路！