搜档网
当前位置:搜档网 › 天车事故案例反思

天车事故案例反思

天车事故案例反思
天车事故案例反思

天车事故案例反思

天车在作业时容易引发的安全问题,反思天车事故,使大家更好的吸取事故教训。以下是小编为你整理的天车事故案例反思,希望能帮到你。

天车事故案例反思篇一

3月30日在我厂连铸跨发生了一起天车设备工亡事故,一名宝建维修人员在检修连铸跨压缩空气管道过程中被突然启动的天车挤伤致死。

这起事故的发生给我们一个很大的震撼,非常值得我们深刻反思。为什么在生产运行条件比较优越的环境下仍会出现此类工亡事故。这说明了我们的安全生产工作还有很多的不足和需要完善之处,在安全生产管理、检修过程控制、危险源点控制以及处理应急事故的能力等管理方面亟待提高。

这起事故给我们敲响了警钟,安全生产时时刻刻不能有半点松懈,要始终保持清醒的头脑,警钟长鸣。针对这起事故反思如下:

第一、检修过程中安全确认制没有落实到位,存在冒险作业现象。这起事故中维修工在天车轨道旁进行检修作业时,明知天车随时可能启动却没有对检修范围内的天车轨道进行安全切断,确保检修环境的安全,而是存有侥幸心理和冒险心理,进行违章作业,最终导致悲剧发生。

第二、互保联保制度落实不到位。事故发生时,检修工是2人共同作业,旁边的维修人员没有起到互保联保作用,没有密切关注周围的动态变化,在天车突然启动时没有及时有效地帮助同伴撤离。同时,对于同伴的冒险作业没有进行有效制止,也没有采取一定的防范措施,最终导致同伴死亡。

第三、检修过程中没有落实检修挂牌制度。维修人员在天车轨道附近作业没有按规定对连铸4#天车进行挂牌,禁止启动天车,从而导致连铸4#天车工在没有

看到轨道旁有人检修的情况下盲目动车,酿成悲剧。

第四、员工安全意识薄弱,落实相关制度不到位,存有侥幸心理。人的不安全行为和物的不安全状态是发生事故的条件之一,员工的不安全行为归根究底还是因为安全教育不到位,自身安全技能欠缺,安全意识淡薄造成的。此次事故的发生与当事人的违章作业、冒险作业有着密切的联系。

第五、领导对安全工作的管理没有落实到位。安全管理是企业的第一管理,安全工作事关企业的生死存亡,作为企业中的管理者必须将安全工作放在第一位,提高员工对安全管理制度的执行力,真正做到向专业要安全。

这次事故很让人悲痛,同时从这次事故中我们总结了以下几点经验教训:第一、加大安全生产教育,提高安全生产意识,严格树立不安全不生产,不安全不检修的思想。要加大安全培训力度,提高员工安全意识和安全操作技能,时时刻刻将安全放在第一位。

第二、强化过程管理,完善相关规章制度,确保生产以及检修过程中的每一个环节安全、稳定、顺行。同时要完善各种生产管理制度、检修制度,树立按制度办,照规矩来的思想,不盲目蛮干,不冒险作业,处理好生产与安全的矛盾,生产与检修的矛盾,永远把安全放在第一位,不盲目指挥,不盲目抢产,合理安排生产节奏。

第三、提高制度执行力。各种制度的制定都有一定的科学性,提高制度执行力对于避免事故的发生,减少人员伤亡有着巨大的作用。

第四、任何制度都要人去落实,尤其是领导必须带头去认真落实公司及分厂的每一项制度,把安全工作落实到实处,真正形成一种我要安全的生产氛围。

天车事故案例反思篇二

各类事故发生后,我们总是在反思,总是在思索下次如何才能避免这种事故的发生,从每一起事故的发生我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的`压力,将压力有效地传递下去。

首先要将安全就是命的根本理念贯穿与我们每位员工的心理,还要真正将我们大集团的从零开始向零奋斗安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为;真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸,二是要提高我们每名施工用电维护人员的安全认知能力,认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性,打击不安全的行为。三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有,小题大做。排查隐患很重要的是要细致,不但要查设备运行的不安全状态也要排查思想上的麻痹大意。四是一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。一手抓规程约束,严格执行各项规程规定,在平常工作中要干标准活,高标准干活,规范操作,不糊弄自己、不糊弄别人。日常工作要对照检查一下自己的工作,哪些还没有标准,先把标准明确了,再按照标注去做,就是规范。我们要追求的就是凡事有标准,凡事按标准去做,这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。五是要抓好关键人物。首先是我们的班组长。班组长与现场工作结合最紧密,班组长履职能力很大程度就是一个单位履职程度的体现,抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。再就是我们的新工人、老工人和骨干员工。员工安全意识和安全操作技能低,存在冒险主义;老工人凭着老经验、老习惯违章作业根深蒂固。

总之,安全就是命,我们要将从零开始向零奋斗安全文化理念渗透作用于每一名员工,抓安全是为了自己,是为了自己家庭幸福,知道为什么要这么做,怎么做才是安全的,促使员工发自内心地提升自我保护意识。我们要学习事故,也要把兄弟单位的事故当作自己的教训,变成我们的日常教材,做到警钟常鸣,警示高悬,做好我们的日常工作。

天车事故案例反思篇三

近期分厂组织全体员工学习青铜峡公司 12.23 天车伤害死亡事故。通过学习此次事故通报,让我们的内心又一次感到强烈的震撼!

从去年到今年,公司的安全事故接二连三的发生,这些事故为我们不止一次的敲响了安全警钟,但是,却总是有人无视安全规章制度,无视公司三十二条禁令。怀有侥幸心理,企图蒙混过关。这种想法是极端错误的,这种想法造成的后果也是极其严重的!

青铜峡公司 12.23 天车伤害死亡事故目前正处于调查阶段,从事故的经过来看,存在以下隐患未排查:1、作业员工的管理现状如何;2、操作人员的特种作业资格证是否齐全;3、天车管理制度及操作程序是否完善;4、作业现场是否符合安全作业条件;从这件事我们不仅应该看到事故的可怕性,还应该延伸到自己工作的相似区域进行彻底排查,避免发生此类事故,保护好自己的人身安全。

安全一直是公司乃至集团重点强调的关键。安全小至关乎设备的稳定运行,大至关乎现场员工的生命健康。重视安全不仅是为了企业的效益,更是为了个人的安危,家庭的幸福。公司今年颁布的安全生产八条禁令,是不可触摸的高压线,是公司对员工和干部的大爱!我们是生产单位,安全是我们工作中的重点,安全规章制度都是前辈们用血泪和生命换来的。藐视它们就等于是自取灭亡!谁也帮不了!

这起事故已经在我们的思想上造成强烈的警示。我们相信现场员工一定从根本上理解公司的安全制度,从心里上产生畏惧情绪。但是仅仅是这样还远远不够。我们应该树立起安全无小事的观念,坚决做到安全生产从我做起,将安全从身边做起,从小事做起,将安全从表面的口号转化成实际行动。

在此,我保证在今后的工作中,进入生产现场正确穿戴劳保用品,严格按照安全规章制度操作,严格遵守两票制度,坚决制止身边三违行为。将安全意识固化于心。积极参与班组安全活动,大力宣传安全知识。做一个安全生产守护员。为分厂,为公司的安全生产贡献自己的力量!

天车事故案例心得

竭诚为您提供优质文档/双击可除 天车事故案例心得 篇一:车辆安全事故心得体会 交通安全心得体会 汽车的出现,不但方便了人们出行、运输,还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺 的元素。时至今日,不可否认汽车推动了人类文明的发展。随着汽车逐渐普及之后,汽车和 我们的生活中越来越密不可分。一直以来,我都觉得自己不会那么倒霉,交通安全事故不会 找上我,我稍微注意一点就行了。学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意,但是学习了交通安 全事故案例之后,一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。 这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的,事故的后果给 国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学

习道路交通安全警示的现场,我深刻 体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的 每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出 恶果,毕竟“车祸猛于虎”。学习了道路交通安全警示教育课程后,我的思想意识觉悟得到巨大的提高,对交通安全 有了更为深刻到位的理解。我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本, 安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、 人民以及个人财产和生命安全的必要行为。“生命诚可贵,爱情价更高。”尤其是我们这 样爱情之花还没有盛开的有为青年,更应该珍惜生命,杜绝交通事故,把道路交通安全警示 牢牢扎根于自己的思想意识中,树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能 更好的奉献社会,实现历史赋予我们的使命,展现青春和生命的价值。“防范胜于未然”,为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示 和要求,在思想上牢牢树立安全驾驶的意识,一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的 要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也

安全事故案例反思(6篇)精选

安全事故案例反思(6篇) 温馨提示:本文是笔者精心整理编制而成,有很强的的实用性和参考性,下载完成后可以直接 编辑,并根据自己的需求进行修改套用。 安全事故案例反思第一篇: 10月24日, 校长在学校大会上和我们一起学习《茂名市教育局选取学生安全事故案例》。我听了非常不安, 也从中学习了很多知识。下面我给大家说说关于我的心得体会。 第一, 当我们步行走于人来人往的马路, 要刻保持头脑清醒, 不在马路上嬉戏打闹;当我们过马路, 要多一份谦让与耐心。不闯红灯, 走人行横道, 绝不能为贪一之快, 横穿马路。 第二, 我们不要到河边、池塘边、江边和海边玩耍。万一弱水千万不要慌张, 应该立刻大声呼救。发现有人弱水不要冒然下水营救, 应该立即大声呼救, 或利用救生器材呼救。 第三, 充分认识玩火的危害性和可能带来的严重恶果。无论什么候都不能完活。发生火灾, 我们要保持镇静。要立刻逃离火场, 打119火警电话, 通知消防队救火。 我们要刻刻注意安全, 珍惜生命。安全第一, 以防为主。 安全事故案例反思第二篇: 2月12日下午, 检修工段针对春节检修临近, 在班组安全活动间, 组织员工学习了近期水泥企业发生的几起安全事故, 对事故中的经验, 教训进行了讨论和心得总结。

我在学习了事故通报后, 心里非常震动, 进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢?是人的原因还是制度的原因?安全工作天天抓、天天讲, 为什么还会出安全事故呢?违章、麻痹、不负责任充分体现了事故发生的原因。我们有的人思想麻痹, 开小差, 放松了安全意识, 就进行了违章作业。这是一种非常不负责任的行为, 是对自己, 对同事, 对领导, 对公司的不负责任, 更是对家人的不负责任。你有没有想过, 如果因为你的不负责任, 导致了安全事故发生, 会给同事、领导、家人带来多大的伤害, 会给公司的财产带来多大的损失。所以, 我们在工作, 一定要牢记安全, 坚决与违章、麻痹、不负责任三大安全敌人作斗争, 常怀责任之心, 常行责任之事做安全生产明白人, 认真遵守规章制度, 严格执行操作规程, 强化安全监督, 不放过任何细节和小事。安全无小事, 用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。 安全事故案例反思第三篇: 10月24日, 校长在学校大会上和我们一起学习《茂名市教育局选取学生安全事故案例》。我听了非常不安, 也从中学习了很多知识。下面我给大家说说关于我的心得体会。 第一, 当我们步行走于人来人往的马路, 要刻保持头脑清醒, 不在马路上嬉戏打闹;当我们过马路, 要多一份谦让与耐心。不闯红灯, 走人行横道, 绝不能为贪一之快, 横穿马路。 第二, 我们不要到河边、池塘边、江边和海边玩耍。万一弱水千万不要慌张, 应该立刻大声呼救。发现有人弱水不要冒然下水营救, 应该立即大声呼救, 或利用救生器材呼救。

天车事故案例反思

天车事故案例反思 天车在作业时容易引发的安全问题,反思天车事故,使大家更好的吸取事故教训。以下是小编为你整理的天车事故案例反思,希望能帮到你。 天车事故案例反思篇一 3月30日在我厂连铸跨发生了一起天车设备工亡事故,一名宝建维修人员在检修连铸跨压缩空气管道过程中被突然启动的天车挤伤致死。 这起事故的发生给我们一个很大的震撼,非常值得我们深刻反思。为什么在生产运行条件比较优越的环境下仍会出现此类工亡事故。这说明了我们的安全生产工作还有很多的不足和需要完善之处,在安全生产管理、检修过程控制、危险源点控制以及处理应急事故的能力等管理方面亟待提高。 这起事故给我们敲响了警钟,安全生产时时刻刻不能有半点松懈,要始终保持清醒的头脑,警钟长鸣。针对这起事故反思如下: 第一、检修过程中安全确认制没有落实到位,存在冒险作业现象。这起事故中维修工在天车轨道旁进行检修作业时,明知天车随时可能启动却没有对检修范围内的天车轨道进行安全切断,确保检修环境的安全,而是存有侥幸心理和冒险心理,进行违章作业,最终导致悲剧发生。 第二、互保联保制度落实不到位。事故发生时,检修工是2人共同作业,旁边的维修人员没有起到互保联保作用,没有密切关注周围的动态变化,在天车突然启动时没有及时有效地帮助同伴撤离。同时,对于同伴的冒险作业没有进行有效制止,也没有采取一定的防范措施,最终导致同伴死亡。 第三、检修过程中没有落实检修挂牌制度。维修人员在天车轨道附近作业没有按规定对连铸4#天车进行挂牌,禁止启动天车,从而导致连铸4#天车工在没有

看到轨道旁有人检修的情况下盲目动车,酿成悲剧。 第四、员工安全意识薄弱,落实相关制度不到位,存有侥幸心理。人的不安全行为和物的不安全状态是发生事故的条件之一,员工的不安全行为归根究底还是因为安全教育不到位,自身安全技能欠缺,安全意识淡薄造成的。此次事故的发生与当事人的违章作业、冒险作业有着密切的联系。 第五、领导对安全工作的管理没有落实到位。安全管理是企业的第一管理,安全工作事关企业的生死存亡,作为企业中的管理者必须将安全工作放在第一位,提高员工对安全管理制度的执行力,真正做到向专业要安全。 这次事故很让人悲痛,同时从这次事故中我们总结了以下几点经验教训:第一、加大安全生产教育,提高安全生产意识,严格树立不安全不生产,不安全不检修的思想。要加大安全培训力度,提高员工安全意识和安全操作技能,时时刻刻将安全放在第一位。 第二、强化过程管理,完善相关规章制度,确保生产以及检修过程中的每一个环节安全、稳定、顺行。同时要完善各种生产管理制度、检修制度,树立按制度办,照规矩来的思想,不盲目蛮干,不冒险作业,处理好生产与安全的矛盾,生产与检修的矛盾,永远把安全放在第一位,不盲目指挥,不盲目抢产,合理安排生产节奏。 第三、提高制度执行力。各种制度的制定都有一定的科学性,提高制度执行力对于避免事故的发生,减少人员伤亡有着巨大的作用。 第四、任何制度都要人去落实,尤其是领导必须带头去认真落实公司及分厂的每一项制度,把安全工作落实到实处,真正形成一种我要安全的生产氛围。 天车事故案例反思篇二

安全事故反思心得体会

安全事故反思心得体会 心得体会是指1种读书、实践后所写的感受性文字。是指将学习的东西应用到实践中去,通过实践反思学习内容并记录下来的文字,近似于经验总结。本站今天为大家精心准备了安全事故反思心得体会,希望对大家有所帮助!安全事故反思心得体会通过这次几起事故案例的观看和学习,作为农电保护3队的1名安全员,应认真做好安全工作,时刻把安全放在首位,为了能进1步把好安全关,切实做好安全工作,结合本身实际,下面就几起事故案例来谈谈自己的心得体会: 1、牢固建立“安全第1”思想通过这次几起事故案例的观看和学习,应加大安全宣扬教育力度,履行严格的安全考核制度,使职工牢固建立“安全第1”思想,提高安全意识,把安全工作放在重中之重,使安全工作在全部农电工作中置于首位。 2、完善和落实各项安全管理制度 通过这次几起事故案例的学习,应建立健全符合本所实际的、切实可行的安全管理制度,严格履行电力系统多年以来行之有效的规程、制度,大力展开安全分析会、安全日活动、班前班后会、安全检查活动等安全生产例行工作,规范供电所安全管理,切实把安全措施和安全工作落实到位,提高供电所整体安全管理水平。 3、加强安全教育培训,提高职工安全意识和技能通过这次几起事故案例的学习,在安全生产中,事故产生的直接缘由常常是人的不安全行动,人为失误占较大的比例,因此,加强安全生产教育培训,提高员工安全意识和安全素质,是避免产生不安全行动,减少人为失误造成事故的重要途径。要提高我所安全水平,就必须加强安

全教育和培训,通过各种安全知识的培训、考试和考核,职业道德和安全责任心教育,安全活动日学习等方法,帮助供我所职工正确认识和掌握安全生产规律,提高职工的安全素质,使职工熟习出国留学必要的安全技术知识,熟练掌握本岗位所需的安全操作技能,把安全生产的理念融入职工的思想,变“要我安全”为“我要安全,我会安全”,将安全潜移默化为自觉行动和良好习惯,使职工构成良好的安全意识,自觉贯彻履行党和国家的安全生产方针、政策和法律法规,遵照企业有关安全的规章制度,杜绝背章指挥、背章作业和违背劳动纪律的行动,从根本上保证生产安全。 4、完善并落实安全生产责任制和安全考核制度 通过这次几起事故案例的学习,如:安全生产赏罚力度不够,没有严格的考核;安全工作制度落实机制薄弱,安全监督、安全保证和安全鼓励机制不到位,以制度束缚人、鼓励人的良好机制没有很好地构成等。安全生产,人人有责,要提高我所安全生产水平就必须在落实安全生产责任制上下工夫,建立健全安全生产工作机制,制定全面、完善、公道的安全生产责任制,并应用相应的考核制度来保证责任制的严格履行,使每一个专责、每一个专职电工都能明确知道本职责、本岗位应负的安全责任并且认真地实行。 5、展开安全性评价、危险点分析工作 通过这次几起事故案例的观看和学习,事故的产生是由于生产场所和装备存在安全隐患和危险点,要杜绝事故,提高安全生产水平,就要在控制安全隐患、消灭危险点上下工夫。安全隐患和危险点无处不在,必须应用科学的管理方法和手段提高安全水平,关口前移,突出重点,控制安全隐患和危险点。首先要了解出国留学安全隐患和危险点的存在位置,进行安全性评价、危险点分析是发现安全隐

安全事故反思10篇完整版

《安全事故反思》 安全事故反思(一): 安全事故大讨论反思总结 结合近期发生的11.24安全事故,从多个角度进行了深刻的自我反思。每一齐事故的发生,我们要从中吸取教训,查找不足,确保工作安全顺利进行。连续出现安全事故是否能够避免事故发生后,我们就应怎样想?出了事故我们就应如何应对?从发生的这起事故我们能够看出,事故之所以发生,它与违章作业、职责不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要理解教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。 首先要将安全就是生命的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名职工违章就是事故的意识,做到工作、谨慎,时刻如履薄冰。每一名职工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸。二是要提高我们每名职工的安全认知潜力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。三是必须要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有。 安全无小事,防微杜渐是关键。安全不是面子功夫,而是要落到实处;安全不是喊喊口号,而是要真正行动;安全更不是只为自己,而是为了大家。期望每个人都能时时把安全记心中,刻刻把安全重落实,这样筑起一座思想、行为和生命的永远不倒的安全长城。 安全事故反思(二): 安全事故反思总结 结合近期发生的几起安全事故,从多个角度进行了深刻的自我反 思。每一齐事故的发生,也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此,我们要从中吸取教训,查找不足,确保工作安全顺利进行。 连续出现安全事故是否能够避免事故发生后,我们就应怎样想?出了事故我们就应如何应对?从发生的这起事故我们能够看出,事故之所以发生,它与违章作业、职责不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要理解教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。 首先要将安全就是生命的根本理念真正让大家共知、共享, 要唤起我们每名职工违章就是事故的意识,做到工作、谨慎,时刻如履薄冰。

事故案例学习资料山东石大科技公司爆炸事故反思修订稿

事故案例学习资料山东石大科技公司爆炸事故 反思 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

案例学习050--山东石大科技公司爆炸事故 2015年7月16日7时30分左右,山东省日照市山东石大科技石化有限公司液化石油气球罐区在倒罐作业过程中发生着火爆炸事故。事故共造成2名消防员轻伤、7辆消防车毁坏、炸毁球罐2个,烧毁球罐2个,罐区周边部分设施和建构筑物损坏,周边1公里范围内居民房屋门窗被震坏。 事故单位基本情况 石大科技公司是中国石油大学(华东)的校办企业,事故罐区为该公司100万吨/年含硫含酸重质油综合利用项目配套罐区,共有12个球形储罐,呈两排分布,总库容为万m3,储存介质为液化石油气、丙烯和丙烷。石大科技公司自2014年4月以来一直处于停产状态,2015年3月起,该公司对12个球罐轮流倒罐,进行压力容器检测检验。事故发生前,罐区储存物料总量约为3240m3。 事故简要经过 7月15日16时30分,石大科技公司决定将7#罐内液化石油气(约900m3)导入至6#罐。因当时工厂制氮系统停车,故将6#罐内充满水置换空气,对7#罐进行注水加压,将其中液化石油气通过罐顶安全阀副线、低压液化气管线压入6#罐中,同时通过在6#罐底部管线导淋阀上连接消防水带,进行切水作业,以接收7#罐中物料(见示意图)。7月16日7时30分左右,约500m3液化石油气进入6#罐,因切水口无人监护,6#罐水排完后,液化石油气泄漏并急剧气化,遇点火源引发火灾,导致8#罐、6#罐相继爆炸,2#罐、4#罐烧毁。7月17日7时24分左右,现场明火全部扑灭。 事故原因分析

天车工事故案例心得体会

天车工事故案例心得体会 篇一:安全心得体会 心得体会 所有的安全事故都是由于人的不安全因素与物的不安全因素交织在一起所造成的,这其中人的不安全因素最为重要。各种规章制度制定的都很完善,但是所有的事故都是个人的安全意识缺乏和侥幸心理而造成最终的恶果。 作为安全管理者,对待每一起安全事故都应当更加客观和深入的去进行剖析。分析事故应本着“三不放过”的原则。要想杜绝事故,只能够通过不断的努力来使发生事故的几率减少。人的不稳定因素永远都是存在的,因此在发生事故后我们不要总是强调人的个体差异性行为,那样会使我们今后的工作走上歧途。我们应该更多的从自身的管理中查找差距。从天车工违章操作导致减速机损坏事故中我们应该清醒的认识到即使是我们的制度也存在很多不完善的地方。而事实上安全培训和安全监督方面的问题更加尖锐。之前提到很多人其实并不十分清楚自己的安全操作准则,他们也是在违章以后才知道原来规定中还有这么一条,这就是安全教育和培训工作的问题。实际上现在很多的安全教育都浮于形势,就拿安全试卷来说,每年各类试卷答了不少,基本都是拿着答案对着抄,分数都挺高,可是真正里面的内容没记住几条。我觉得这更像是安全工作者推卸责任的道具,一旦出了问题,就可以推脱是由于违章者没有遵守规定,而不承认这些规定事实上并没有让所有人员真正熟知。 安全监督、检查方面也是存在很多的问题,在单位里我们大家会普遍发现这样一个现象,当一段时间内安全检查比较严厉的时候,那

么员工们都会比较注意,尽量避免触犯规定,而一旦检查放松,那么违章事件又会抬头,这充分说明人的个体行为在缺乏监管的情况下自律性是很差的,作为管理者出了问题拿“缺乏安全意识”说事本身就是一种推卸责任的行为。 安全生产是一个长远发展的最基本保障,但更重要的是来帮助我们员工的安全。我们每一个员工在工作中都能注重安全生产,那我们就免遭事故发生的危害。 安全事故的发生,就是因为当事人安全生产意识严重缺乏,违规违纪生产操作。事故发生了他们得到都是沉重的代价,对安全的重视是警示着我们不要违规生产操作。 努力提高员工的安全意识和安全知识,做为安全管理者切实做到安全管理不走过场,把安全工作做实、做到位,帮助员工做到不伤害他人,不伤害自己,不被他人伤害,真正做到本质安全。 篇二:心得体会 心得体会 今天我们天车作业区共计126人(点检3人)共同学习了丙班天车操作员李永吉发生在2021年01月14日下午14点40分发生的加料跨2#车 260T主钩钢丝绳冲顶的严重事故。 事故分析: 人为原因:因操作失误导致,没有按照天车安全操作规程归零位,导致主钩冲顶。 设备原因:1、天车极限位不好使。原因端子排虚接。2、天车重锤限位不好使。原因是天气冷,钢丝绳上润滑油凝固,导致重锤与钢丝绳缠绕。 整改措施:

事故案例反思报告

事故案例反思报告 事故反思总结(一) 今年我厂连续发生两起职责事故(3。08、5。30),给公司造成了较大的经济损失和不良的社会影响,我们深感不安深表歉意,也留下了深刻的认识,这么短的时光内连续出现安全事故是否能够避免?事故发生后,我们就应怎样想?出了事故我们就应如何应对?从发生的二起事故我们得出结论,事故之所以发生,它与违章作业、职责不到位、员工安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要理解教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。 一、首先要将安全就是生命也是企业的生存之基石的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名员工违章就是事故、违章就是违法(电力安全生产法)的意识,做到工作谨慎,有条不紊。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸; 二、要进步加强安全生产工作要从具体上抓,杜绝务虚和表面文章,要认真做好安全生产职责制,把安全职责落实到每项工作的管理者、组织者、实施者、落实到每一个人,谁组织谁负责、谁实施谁负责、的原则:进一步落实各环节每个岗位,每个员工,级级落实层层分解。

三、要提高我们每名员工的安全认知潜力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。 四、必须要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有。排查隐患很重要的是要细致、慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,必须要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。 五、要重点部位重点抓。厂、站、班组、各职场都有不一样的重点,自我分管范围的重点自我最有数,这就要求对各自的管理重点首先自我要重视起来,做到自我的事情自我办,保证重点部位管控到位。 六、要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很抓,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处?;保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。 七、安全活动资料要丰富,活动资料要有合理化推荐,和辖区事故隐患点分析,在生产工作中出现的问题进行分析等,通报学习要有分析有比较,使通报成为我们的前车之鉴。

安全事故案例讨论活动反思

11.21顶板事故讨论活动反思 安全就是煤矿的“天”,但我们对待我们矿工的“天”管理出现漏洞的时候,这个“天”也会惩罚我们。11.21那天,由于管理和自身的原因,两个鲜活的生命瞬间从我们的团队中消失了;给我们每天喊得“安全生产”留下了一串串的遗憾和无法挽回的损失。 生命就此远去,也许,我们会想:如果我们的干部能把日常的工作面安全工作真正抓到实处,真正把《规程》规定的和各种会议强调的落到实处,事故就不会发生;我们的班组长,能够做到不安全不作业,事故就不会发生;我们的矿工兄弟能够遵守各种规定,加强安全意识,也就会避免事故的发生;如果……;再多的如果也不会挽回生命的存在,只能给我们的生命留下更多的懊悔,但愿,就此能吸取血的教训,不会再有遗憾的发生; 作为煤矿工作人员,每一起事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示,充分证明我们在安全工作上还没有做到位。在这些事故中的一个共性是自身的安全意识差,安全确认不到位,无视安全,忽视了安全第一的理念。要充分认识到,安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到实处,达到真抓实干的效果,是工作的重点,一方面我们要通过帮教和学习,另一方面也要依靠科学的管理和监督,要营造一个良好的安全氛围,这样安全因素很难成长。事故的发生也许是是因为一时疏忽、只是一不留神,然而,就是这么一次小小的疏忽,给他的人身安全造成了伤害。 事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?我们矿友以血的教训是否能换回我们的良知?从每一起事故的发生我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作的动力,将动力有效地传递下去,我个人认为应从以下几点入手,抓好煤矿安全生产工作。 1、统一思想认识,坚持“安全第一”思想不动摇,在安全与生产中处理好两者的关系,两者相辅相成缺一不可,要强调安全,突出安全,把安全放在一切

安全生产事故案例分析总结

安全生产事故案例分析考点笔记 一、危险源的题型(4种考法): 1.根据GB6441-1986<企业职工伤亡事故分类标准>写出危险因素(20类); 2.根据GB6441-1986<企业职工伤亡事故分类标准>写出事故类型(20类); 3.根据GB6441-1986<企业职工伤亡事故分类标准>写出危险有害因素(27类,20+7); 4.职业病危害因素:噪声、振动、粉尘、高温、低温、气压气流、辐射(单考职业病需要加上中毒,辐射分为电离辐射和非电离辐射)。 二、《生产过程危险和有害因素分类与代码》GB/T13861-2009 1、人的因素——行为因素:两个错误(违章操作、违章指挥)、一个失误(指挥失误) 2、物的因素——物理因素:设备设施工具附件缺陷、防护缺陷、电伤害、噪声、振动伤害、明火、电离辐射、非电离辐射、运动物伤害、高温物体、低温物体、信号缺陷、标志缺陷、有害光照、其他物理性危害和有害因素(设、防、电、噪、振;明、辐、运、高、低;信、标、有、其他)。化学因素危险和有害因素:燃、爆、毒。生物性危险和有害因素。 3、环境因素:室内作业场所环境不良;室外作业场所环境不良;地下作业环境不良。 4、管理因素:管理上的失误、缺陷和管理责任所导致的危险和有害因素。 三、《企业职工伤亡事故分类标准》GB6441-1986 事故类型(危险因素):20类 1个打击:物体打击; 4个伤害:车辆伤害、机械伤害、起重伤害、其他伤害; 4个常见:触电、火灾、高处坠落、坍塌; 4个煤矿:冒顶片帮、透水、放炮、瓦斯爆炸; 4个爆炸:锅炉爆炸、火药爆炸、容器爆炸、其他爆炸; 1个中毒和窒息; 2个不常见:灼烫、淹溺。 四、安全措施 (一)安全技术对策 1、机械安全对策:①使用本质安全的机械设备(用自动化,半自动化代替手工);②使用联锁性的安全防护装置;③安全标识:④个体防护:衣服束紧,帽子要带好,女工的头发要盘起来… 2、电气安全对策:① IT,TT,TN系统(TN-S最好)②设备绝缘;③电气隔离;④安全电压 42V、36V、24V、12V、6V;⑤易燃易爆,防爆电气设备;⑥漏电保护(手持电动工具);⑦个体防护:绝缘鞋,绝缘手套 3、特种设备安全对策: 技术措施:①一体化控制②检测,检验 管理措施:①登记(市级);②建立技术档案;③建立规章制度和操作规程;④专项应急预案;⑤持证上岗 4、防火防爆安全对策: 防火:①防火设计符合要求;②装饰使用阻燃,难燃,不燃的材料;③控制火源:明火,吸烟,雷电,静电,摩擦,撞击,电击火花;④控制可燃物,固体:分类摆放,分类储存;气体,液体:设备密闭,厂房通风,加强检测;⑤现场要配备足够的消防器材:消火栓,灭火器,喷淋;⑥消防通道要畅通,防火门不能上锁;⑦火灾发生后,匍匐前进,湿毛巾捂住口鼻等 防爆:①防爆设计符合要求;②防爆电气设备;③防爆工具的使用;④控制爆炸极限范

电力安全事故反思

安全事故反思 在翻阅过去发生事故的案例时,不难看出每件惨痛教训的背后,都不外乎某某安全意识谈薄,严重违反操作规程;某某安全生产责任心不强,麻痹大意造成习惯性违章作业,某某对施工环境不熟悉,安全措施采取不当等等。综上所述这无数血的教训,“违章是事故的前提,事故是违章的结果”。违章不除,事故难绝。 俗说,苍蝇不叮无缝的蛋,纵观所有的安全事故的发生,无不与当事人有侥幸心理及麻痹大意有关,大多数事故都是因为当事人技能素质不强,业务水平不高、安全意识谈薄,在执行任务时,随意性大,不按规章制度办事,加上安全措施不到位。甚至,还有违章指挥,违章操作的习惯性错误,在施工时,缺乏监护管理及自我防护能力。有些单位和个人在安全工作上只重视安全月、安全周,安全日的活动,平时,对抓安全工作较为淡薄,执行任务时“偷工减料”。说起来一套,做起来又是一套,对安全工作是“知也无畏”。安全月一过,安全意识就淡薄起来,制度管理松松夸夸,麻痹大意又重新抬头,违章现象又“故态复萌”。结果还会犯下过去的违章错误。正是因为这些在安全管理上“缺斤短两”现象,所以危及生命的事故有时仍在发生。 其实,抓安全工作一定要制度化,规范化,持久化。千万不能梦一时,糊一阵,走过场,安全没有“休止符”。特别我们电力事业在稳步发展的今天,更离不开连续稳定的安全生产的局面,安全是发展电力企业的命脉,安全是每个员工的生命线,安全责任重于泰山,安全生产任重

道远。只有时时不忘安全,安全才能出效益,安全才能构建和谐电力的保障。 时下,正是年终岁末阶段,是完成全年生产任务的关键时刻。又是时值冬季,风雪交加,气候条件十分恶劣的时候,是历年来安全事故的高发期。因此,我们必须对安全事故“常反思”、“多回忆”。要坚持“安全第一、预防为主”的方针。抓安全首先要抓源头,抓落实,要有“常怀忧患之心,常思安全之策,常尽落实之责”的“三常”精神。决不能松一阵,紧一阵,切莫“文过饰非”。要总结经验,吸取教训,把过去发生事故的当事人找来现身说法,让活生生的教材教育人,警示人。使每个员工认识到安全工作的重要性与必要性,务真求实,集思广益,在工作中紧绷安全之弦,常怀安全之心,不断提高预测、预防监护能力,多角度地去考虑习惯性问题的危害性,收集“反思”问题的成效性,这样才能真正让“强制安全”化为“自觉安全”的实际行动,为企业安全工作实实在在筑起一道牢固的“防火墙”。 肖峰

天车事故案例反思

天车在作业时容易引发的安全问题,反思天车事故,使大家更好的吸取事故教训。 以下是为你整理的天车事故案例反思,希望能帮到你。 天车事故案例反思篇一3月30日在我厂连铸跨发生了一起天车设备工亡事故,一名宝建维修人员在检修连铸跨压缩空气管道过程中被突然启动的天车挤伤致死。 这起事故的发生给我们一个很大的震撼,非常值得我们深刻反思。 为什么在生产运行条件比较优越的环境下仍会出现此类工亡事故。 这说明了我们的安全生产工作还有很多的不足和需要完善之处,在安全生产管理、检修过程控制、危险源点控制以及处理应急事故的能力等管理方面亟待提高。 这起事故给我们敲响了警钟,安全生产时时刻刻不能有半点松懈,要始终保持清醒的头脑,警钟长鸣。 针对这起事故反思如下:第一、检修过程中安全确认制没有落实到位,存在冒险作业现象。 这起事故中维修工在天车轨道旁进行检修作业时,明知天车随时可能启动却没有对检修范围内的天车轨道进行安全切断,确保检修环境的安全,而是存有侥幸心理和冒险心理,进行违章作业,最终导致悲剧发生。 第二、互保联保制度落实不到位。 事故发生时,检修工是2人共同作业,旁边的维修人员没有起到

互保联保作用,没有密切关注周围的动态变化,在天车突然启动时没有及时有效地帮助同伴撤离。 同时,对于同伴的冒险作业没有进行有效制止,也没有采取一定的防范措施,最终导致同伴死亡。 第三、检修过程中没有落实检修挂牌制度。 维修人员在天车轨道附近作业没有按规定对连铸4#天车进行挂牌,禁止启动天车,从而导致连铸4#天车工在没有看到轨道旁有人检修的情况下盲目动车,酿成悲剧。 第四、员工安全意识薄弱,落实相关制度不到位,存有侥幸心理。 人的不安全行为和物的不安全状态是发生事故的条件之一,员工的不安全行为归根究底还是因为安全教育不到位,自身安全技能欠缺,安全意识淡薄造成的。 此次事故的发生与当事人的违章作业、冒险作业有着密切的联系。 第五、领导对安全工作的管理没有落实到位。 安全管理是企业的第一管理,安全工作事关企业的生死存亡,作为企业中的管理者必须将安全工作放在第一位,提高员工对安全管理制度的执行力,真正做到向专业要安全。 这次事故很让人悲痛,同时从这次事故中我们总结了以下几点经验教训:第一、加大安全生产教育,提高安全生产意识,严格树立“不安全不生产,不安全不检修的思想。 要加大安全培训力度,提高员工安全意识和安全操作技能,时时刻刻将安全放在第一位。

安全事故案例反思(6篇)

安全事故案例反思(6篇) :企业责任安全事故案例反思第一篇: 10月24日,校长在学校大会上和我们一起学习《茂名市教育局选取学生安全事故案例》。我听了非常不安,也从中学习了很多知识。下面我给大家说说关于我的心得体会。 第一,当我们步行走于人来人往的马路,要刻保持头脑清醒,不在马路上嬉戏打闹;当我们过马路,要多一份谦让与耐心。不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一之快,横穿马路。 第二,我们不要到河边、池塘边、江边和海边玩耍。万一弱水千万不要慌张,应该立刻大声呼救。发现有人弱水不要冒然下水营救,应该立即大声呼救,或利用救生器材呼救。 第三,充分认识玩火的危害性和可能带来的严重恶果。无论什么候都不能完活。发生火灾,我们要保持镇静。要立刻逃离火场,打119火警电话,通知消防队救火。 我们要刻刻注意安全,珍惜生命。安全第一,以防为主。 安全事故案例反思第二篇: 2月12日下午,检修工段针对春节检修临近,在班组安全活动间,组织员工学习了近期水泥企业发生的几起安全事故,对事故中的经验,教训进行了讨论和心得总结。 我在学习了事故通报后,心里非常震动,进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢?是人的原因还是制度的原因?安全工作天天抓、天天讲,为什么还会出安全事故呢?”违章、麻痹、不负责任”充分体现了事故发生的原因。我们有的人思想麻痹,开小差,放松了安全意识,就进行了违章作业。这是一种非常不负责任的行为,是对自己,对同事,对领导,对公司的不负责任,更是对家人的不负责任。你有没有想过,如果因为你的不负责任,导致了安全事故发生,会给同事、领导、家人带来多大的伤害,会给公司的财产带来多大的损失。所以,我们在工作,一定要牢记安全,坚决与”违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争,”常怀责任之心,常行责任之事”做安全生产明白人,认真遵守规章制度,严格执行操作规程,强化安全监督,不放过任何细节和小事。安全无

安全事故案例心得体会【五篇】

安全事故案例心得体会【五篇】 【篇一】安全事故案例心得体会 安全是企业兴亡的基石,是企业的生命线,效益的前提,安全生产事关职工生命和企业财产安全,事关社会稳定,因此作为一名开磷化工装备工程公司的员工,更应该加强安全技术培训学习,增强自身的安全意识。 通过这次公司下发的《安全生产事故案例通报》的学习,使我意识到在工作中要强化“超前意识”,“预防为主”的理念。通过《安全生产事故案例通报》里的几个案例我知道,生产安全事故一旦发生,将会带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失,即使多加几个“不放过”也时为晚矣。在贯彻“安全第一”工作中必须遵循“预防为主”的原则,通过对设备的状态,检修管理,有效防止设备维修过或又维修,从而保证设备的正常运行,提高设备利用率。再者,要加强个人安全技术培训,提高自身安全防范意识。提高自身素质不仅仅是安全生产管理的要求,也是企业发展的需要,在班组绩效考核中要把自身的安全知识,安全技术水平,业务能力相结合,使自己具有较高的技能,较强的分析判断和紧急情况处理能力,实现安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我会安全”的转变。 安全生产是企业的头等大事,在今后的工作中,我会认真贯彻落实公司的安全生产方针,认真执行公司安全生产管理理念,并将安全生产工作放在自己的职业价值中去。【篇二】安全事故案例心得体会

10月24日,校长在学校大会上和我们一起学习《茂名市教育局选取学生安全事故案例》。我听了非常不安,也从中学习了很多知识。下面我给大家说说关于我的心得体会。 第一,当我们步行走于人来人往的马路时,要时刻保持头脑清醒,不在马路上嬉戏打闹;当我们过马路时,要多一份谦让与耐心。不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路。 第二,我们不要到河边、池塘边、江边和海边玩耍。万一弱水时千万不要慌张,应该立刻大声呼救。发现有人弱水时不要冒然下水营救,应该立即大声呼救,或利用救生器材呼救。 第三,充分认识玩火的危害性和可能带来的严重恶果。无论什么时候都不能完活。发生火灾,我们要保持镇静。要立刻逃离火场,打119火警电话,通知消防队救火。 我们要时时刻刻注意安全,珍惜生命。安全第一,以防为主。【篇三】安全事故案例心得体会 我学习了安全教育案例,收获、感慨也很多,尤其是关于校园安全隐患的有关问题,感触很深。 我觉得学校安全,首先要从思想上、意识上重视起来。思想上、意识上重视了,就能增强做好安全工作的责任感、紧迫感、使命感。而责任感、紧迫感、使命感有时做好一切工作的前提。 其次,学校安全教育要常规化。我们要像案例中的学校那样,安全要时时抓、事事抓,要常态化。在安全演练时,

安全事故案例学习总结

安全事故反思及措施 XX公司发生的职工受伤事故,为全体职工敲响了安全警钟,也发人深思,在我们日常工作中,公司下发的一项项安全制度:高空作业必须佩戴安全带、工作现场必须戴好安全帽、转动设备禁止靠近防止转动设备伤人等一系列安全制度,归根结底都是出于保护职工的人身安全,杜绝我们受到不必要的伤害,但为什么此类安全事故还是偶有发生呢?XXXX全体员工针对该事故进行了认真分析学习: 一、员工自我安全意识:在此次的事故案例中,员工安全意识不足,对现场危险源分析不全面放在首位,所以提高员工安全意识是现场安全生产工作的重点。对待安全不管是执行者还是管理者都应保持谨小慎微的态度,把工作中安全的小事当作头等大事,高度重视安全工作中的细节。在工作中拒绝三违、四不放过,并积极发动职工对安全隐患进行排查,日常工作中发现违章行为及时纠正,并对其不安全行为进行指正教育。 二、设备运行状况的管理:此次安全事故中,设备也是风险因素之一。在特种设备居多的现代化生产车间,设备占据着举足轻重的作用,因此对设备运行状况的掌握更是重中之重。XX公司现有的设备点检制度、日清理周保养等,一定要专人落实到位,具体到详细的操作人、负责人,需一步步的对车间设备运行状况进行监察,认真贯彻落实公司下发制度,安全面前不留情。 三、风险点掌控和工艺纪律的完善:安全事故中,因XX导致的XXXX,在生产过程中此类工艺操作存在的危险点,需要多方面的考虑到风险源,以及做好风险把控,加强生产过程中的工艺纪律控制,改善工艺流程的规范性,严格按照制定的工艺执行,才能有效的减小甚至避免风险发生的概率,宁愿为安全受累也不要为安全流泪。 针对此次事故原因分析,XXXX开展了安全隐患自查自纠的工作安排,排查重点包括车间消防安全、劳动安全及特种设备操作安全隐患,发现问题汇总如下: 1、特种设备没有张贴设备状态牌,设备名称编号、保养周期、负责人不明确,设备未标明处于运行、停用或故障等状态; 2、车间地面漆皮损坏严重,部分地方甚至已经影响到设备的移动和运行,给

安全事故案例反思

安全事故案例反思 安全是跟我们紧密相连可却又是我们经常疏忽大意遗忘的事情, 要让人们更深刻地记住安 全的重要性,用活生生的安全事故案例给展现在他们眼前也许会更有效。 以下是为你整理的安全事故案例反思,希望能帮到你。 安全事故案例感想范文一记得矿办公楼里有一句写的很简单却很深刻的话: 人一生的财富 =1(生命)0(金钱)0(知识)0(权位)0(容貌)…..,如果没有了前面的 1,后面即使拥有再多,其 结果也等于 0.可见生命对于每个人来说都是最重要的,因此我们这些从事煤矿行业的人员时 时刻刻要把安全两字牢记心中。 通过这一段时间的事故案例学习,我深刻的认识到提高自身安全意识的重要性,学习自保 自救常识的必要性。 事故的发生具有偶然性,同时又带有一定的必然性。 麻痹大意,消极对待是很多事故发生的间接原因,是诱导事故产生的重要因素。 本次学习的寸草塔二矿 7-12 瓦斯爆炸事故,即是由于瓦检员和氧焊作业人员安全意识淡 薄,外加责任心缺失,没有准确全面检测瓦斯浓度就氧焊,瓦斯积聚区遇明火引发瓦斯爆炸事 故,倘若他们其中一人,具有较高的安全意识,督促作业人员规范标准化作业,就可以避免此 次事故的发生。 还有乌兰木伦瓦斯燃烧事故,宁煤乌兰瓦斯事故,包头矿业窒息事故等等,件件惨痛教训 告诉我们,煤矿事故虽然屡见不鲜,但是众多事故原因都是人为因素造成的,所以提高个人安 全意识至关重要,其也是减少煤矿事故的重要途径之一。 煤矿工作一直是被社会公认的高危行业,井下环境复杂,危险因素众多,种种突发情况令 人防不胜防,因此我们不仅要具有足够强的安全意识,还得懂得一些自保自救常识,譬如避灾 路线一定要牢记在心,自救器的使用要熟练自如,熟悉求救方式、汇报灾情方式等等。 同时加强井下安全知识的学习,才能在紧急情况下从容应对,及时求救,安全撤离,妥善 避灾。 生于忧患,死于麻痹,我们一起用行动和智慧捍卫我们的生命。 安全事故案例感想范文二为提高员工安全意识,贯彻公司安全管理理念,让员工“高高兴 兴上班,平平安安回家,在公司领导的带领下,运行项目部全体员工认真学习了:京隆发电公 司发生的油罐爆炸致使 4 人死亡事故级华电灵武发电有限公司内发生的坠落死亡 4 人的事故案 例,在这里我们可以去学习、去避免、去杜绝类似的事故发生,但我们也必须去深思在我们日 常工作中, 公司下发的一项项安全制度: 高空作业必须佩戴安全带、 工作现场必须戴好安全帽、 转动设备禁止靠近防止转动设备伤人等, 每一项安全制度的形成都是我们的前辈们在一次次血 的教训下,带给我们的经验,让我们这些后来者引以为鉴,杜绝我们受到不必要的伤害。 在学习这两次的事故案例后,对其进行总结,反思其发生的原因并结合现场,做出适当的 安全措施,杜绝发生类似事故的可能性:一、 提高员工安全意识:在许多的事故案例中,原 因分析中:员工安全意识不足,对现场危险源分析不全面总是放在首位,所以提高员工安全意

冶金安全事故案例(一)

案例3 作业不确认红渣遇水爆炸 2017年7月29日5时10分许,某钢装载机司机臧某接到炉前通知,让其到转炉炉下清理炉下红渣。因炉前冶炼操作不当,大量红渣从炉口涌出,造成渣包车轨道上留有大量红渣。接到通知后,臧某便驾驶铲车到炉下先将渣包车顶出炉下后,再清理炉下红渣。在铲渣作业时,红渣遇水突然发生爆炸,热浪及飞溅的颗粒状红钢渣将装载机挡风玻璃击碎,同时造成装载机司机臧某手、脚、背部Ⅱ°~Ⅲ°的灼伤。 事故原因分析: 1、炉下打水不均匀,有积水;红渣底部未凝固;现场确认不到位。 2、炉前冶炼操作不当,大量红渣从炉口涌出,造成渣包车轨道上留有大量红渣。 案例4 燃烧煤气取暖三人不幸中毒 2016年3月26日,某铸造公司3号高炉机修车间工人赵某等2人早上接班,持续工作到次日凌晨(机修车间执行24小时上班制)。因天气较冷,使用室外放置的取暖煤气炉的炉芯,通过橡胶皮管将煤气接入机修值班室已停止使用的燃煤炉燃烧取暖。因炉芯不符合安全要求,煤气燃烧不充分,发生煤气泄漏,造成2人中毒。凌晨4时许,3号高炉闰某也来到机修车间取暖休息。结果,3人因煤气中毒而窒息死亡。 事故原因分析: 赵某等安全意识不强,违反安全生产规章制度和操作规程,私自将煤气接入机修值班室燃烧取暖,发生煤气泄漏,是导致本起事故发生的最直接原因。而3号高炉副主任闰某到机修值班室休息,没能发现赵某等2人因吸入过量煤气已处于昏迷状态,不仅没能及时制止悲剧的发生,还导致事故的扩大,是事故的直接原因。 案例5 违章排故障右臂被绞伤

2016年5月19日9时,某机械厂切割机操作工王某发现切割机刀锯与板摩擦,有冒烟和燃烧现象,当即关停风机和切割机排除故障。当时,皮带机仍然处于运转中,而且王某的袖口未系扣,袖子耷拉着,当他伸手去掏燃着的纤维板屑时,袖口连同右臂被皮带机皮带轮突然绞住。电工停电后摘下电机风扇罩子,拨动扇叶,才把王某的右臂退出,但已造成伤残。 事故原因分析: 1、王某没有按规定系好工作服袖口,排除故障时被皮带轮卡住; 2、没有按操作规程规定先关闭皮带机电源,然后再去排除故障。 案例6 违规走行车轨道行车工被撞坠落 2017料操作。23时10分许,在行车自东向西行走过程中,韩某突然发现行车行走困难,并同时听到叫喊声,马上打倒车停车,发现一人倒在下面原煤堆上。当时汽运公司驾驶员王某看到,一人从行车轨道钢结构柱处坠落下来。韩某随即下至地面与王某一起查看,确认是当班另一名行车工张某,立即打电话联系120急救并通知主控室及车间领导,并将张某送到医院抢救,张某经抢救无效死亡。 事故原因分析: 行车工张某不按规定路线行走,违反《行车岗位操作规程》关于“行车运行期间,禁止任何人在行车大小车轨道上行走”的规定以及《行车岗位安全规程》关于“严禁跨越轨道或从另一行车直接跨入”的规定;试图从9号行车走梯通过行车大车轨道进入10号行车时,被正在运行的9号行车挤压到6号结构柱处,并从12米高的轨道上坠落,是事故发生的直接和主要原因。 案例7 违章跨越天车天车工被挤压丧生 2009年10月22日23时55分,某钢第一炼钢厂炼钢车间天车工张某准备到炉子垮5号天车接班。因快到交接班时间,他没有走安全通道,而是从精整垮8号天车上炉子垮5号天车。由于没有同8号天车工打招呼,8号天车突然启动试车,将张某挤到天车横梁与厂房立柱之间,经抢救无效死亡。 事故原因:张某接班时违章跨越天车,又没有与8号天车司机联系,私自上

相关主题