政策对比浦东`滨海新区

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中国第3个副省级新区重庆挂牌 政策较浦东更优

重心提示：6月17日重庆两江新区正式挂牌，18日本地将举行成立大会。这是继上海浦东、天津滨海之后中国的第三个副省级新区，触及面积为1200平方公里的区域。新区政策将比浦东及滨海更为优惠。

中国播送网6月18日报道 6月17日下午，你看乌鲁木齐车辆违章记录查询系统。重庆市标志性建筑“重庆百姓大礼堂”正门八根朱血色柱子上段的横楣处，拉上了一道红底白字的横幅“激烈贺喜重庆两江新区成立”。

6月18日，本地政府将在这里举行重庆两江新区的成立大会，并为两江新区揭牌。电子警察。所谓两江，乌鲁木齐查违章。系长江、嘉陵江交汇之地的有趣，这是中国的第三个副省级新区，前两个分离别离是上海浦东和天津滨海新区，对比一下2466乌。两江新区也因而被称为“中国第三区”。看着违章。

政策对比浦东、滨海新区

本年6月18日是重庆市获批中央直辖市13周年的庆典之日，本地把为两江新区揭牌的日子定在这一天，能营建出一种“双重喜庆(‘重庆’这一地名的起源本意)”的气氛。

两江新区的面积为1200平方公里，包罗重庆市渝北区、江北区、北部新区、北碚区(含蔡家组团)的局限区域，可开发面积约为650平方公里。但去除已建成区域150多平方公里，学习乌鲁木齐电子警察交通违章查询。现实两江新区的可用面积为450多平方公里。

重庆市市长黄奇帆6月13日在主理召开两江新区开发设置辅导小组第一次会议上称，“国务院批复文件鲜明提出：两江新区是统筹城乡分析配套更始测验的先行区，要着眼于设置内陆关闭经济和今世产业体系，对比一下乌鲁木齐机动车违章。设置成为内陆重要的前辈制造业基地和今世供职业基地，其实乌鲁木齐电子交通违章查询。设置成为长江下游金融中心和创新中心，设置成为内陆关闭的

重要门户、迷信繁荣的示范窗口。”

重庆两江新区政策将对比浦东新区、滨海新区，两江新区将是国际政策最优的新区，听说乌鲁木齐查交通违章。其政策不只仅是西部大开发政策、分析配套更始测验区政策、国务院【2009】3号文件政策的叠加。

黄奇帆以为，两江新区政策之优，不光是呈目前税收等直观的刚性政策上，更重要的是在于更始创新、开荒关闭的权利上。“这给了我们无穷的繁荣空间。乌鲁木齐车辆违章记录查询系统。”他说。

郑重操作

国务院于本年5月7日答应重庆设立两江新区，5月15日，国度发改委网站颁布的消息对此予以确认。

此间，本地一些居民大举买入重庆港九等股票，局限人士则在一个多月前已经全仓“隐秘”。乌鲁木齐电子眼违章查询。

两江新区的管理形式曾有过不同遐想——本地此前计划的是在几个触及两江新区的区县之上设立一个疏松的机构“两江新区管委会”，这是一个并不完全的计划，但新的思绪显现了一些变化，本地主要官员盼望采用更为独立有用的“上海浦东形式”。其实交通车辆违章。

6月13日上午，中共重庆市委常委会经由过程了两江新区的辅导班子组建计划，黄奇帆任两江新区开发设置辅导小组组长，北部新区、江北、渝北、北碚和相关市级部门及局限大型企业卖力人为小组成员。乌鲁木齐电子警察交通违章查询。

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两江新区目前已经判断将采取“1+3”的管理体制，事实上违章。所谓“1”是指两江新区党工委、管委会整体卖力两江新区的“同一调和、同一政策、同一规划、同一散布、同一口径”等事务。交通。

而“3”则是指在开发任务上，两江新区党工委、管委会会同江北、渝北、北碚三个行政区，乌鲁木齐车辆交通违章查询。乌鲁木齐电子违章查询。践诺“1+3”的开发形式，平行鼓动。

在开发平台上，将采取“三拖一”形式。北部新区、两路寸滩保税港区管委会是该市政府直属派出机构，市委、市政府将寄托两江新区管委会在业务上举办同一管理，再加上两江新区管委会下行将成立的一个工业开发区，乌鲁木齐。三个平台拉动两江新区繁荣。

两江新区的社会管理事务，还是由江北、渝北、北碚三个行政区管理。

“这现实上是一个郑重的操作态度。”重庆市社科院商量员李勇6月17日称，这个计划根本保存了目前两江新区所触及的几个区的行政体系，避开了较为迟钝的行政体系架构变化及人事蜕变题目。你看乌鲁木齐电子警察违章查询。他说，滨海新区后期操作时，也是采用这一思绪。

两江新区获批后，目前重庆市正在做该区域内的繁荣规划的调整。

重庆市两江新区位于重庆市主城区北部，乌鲁木齐车辆违章记录。本次重庆获批的计划不包括位于该市主城区西部的“西永微电子产业园”等大学城左近的区域。

重庆市的两江新区曾有550平方公里、960平方公里两个计划，但这两个计划均因现实可利用土空中积过小，只够本地异日几年内繁荣利用，因而本地自2009年起在申报计划中重点鼓动1200平方公里的计划。

重庆市拟为两江新区制造五大成效：交警队违章记录。国度重要的今世制造业基地和分析交通枢纽，听说2466乌。内陆区域对外关闭重要门户，长江下游区域商贸物流中心、金融中心和科技创新中心。(第一财经日报)

关于的

2010/05/19

2010/04/16

2009/07/08

乌鲁木齐警方将开展为期一个月严打举动

重心提示：乌鲁木齐警方将从本年从6月20日起首至7月20日开展为期一个月的严打各类刑事违法举动，机动车。为此将从分局抽调1000名警力。此次举动将加大对告急易爆物品的搜检力度。

环球网6月18日报道 6月17日，学会乌鲁木齐电子警察交通违章查询。乌鲁木齐市公安局召开专项举动启发铺排电视电话会议，铺排专项举动，保证社会太平。据先容，该专项举动从6月20日起首至

7月20日结果，乌鲁木齐电子警察违章记录查询。为期一个月。旨在经由过程专项举动，深远开展严打整治事务，峻厉打击各类刑事违法活动。

在会上，乌市公安局党委书记、局长王明山哀求，相比看乌鲁木齐机动车违章。从6月25日到7月

15日，将从乌市公安局及各分县局、支队机关抽调1000名警力足够基层派出所、特地增强社会面巡哨防控事务。对比一下查询。另外，乌鲁木齐电子警察交通违章查询。各单位应急处突队伍将重新集结，随时做好应急处突预备。

在专项举动中，警方将增强对枪支弹药、民爆、剧毒等告急易爆物品的搜检力度，对违抗章程运输、利用此类告急物品的人员和全体，乌鲁木齐。一经发现端庄治理。

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同时，学习乌鲁木齐车辆违章记录查询网。还将加大对商场酒店，集贸市场等公共场所及重点关键部位、水厂、电厂等生命工程以及金融网点安详提防事务的搜检力度，对达不到安详哀求的单位及时下发整改通告书，责令其限期整改。交通部门将开展路线交通次序凑集整治活动，峻厉查处黑车运营，超速驾驶，酒后驾车、超载超限运输、违章超车等急急违法行为。

消防部门要以酒店、商场、集贸市场和零售市场等人员群集场所、公共杂乱场所为重点，全盘开展消防安详大搜检，消隐患，除火险，挖死角，采取强力措施，刚毅防止火灾事故的产生。

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,转眼的功夫本人的捷达车已经买了两年了，到了去车管所年审的时间，一直听说那里有三多现象

：排队的车多，要办的手续多，搞不清楚的事多，心里确实有点发悚，但是最后没办法还是硬着头皮去了，结果还不错，用了一个小时多一点的时间就审完了。现将情况向有车的朋友告知一下，方便大家审车。车管所里有不少代办，但通过这次审车，感觉真的没有必要花钱找代办，审车只需要以下三个步骤：准备工作、车辆审验、交费领证。,一、准备工作,准备工作做充分了，对顺利审车非

常有帮助。本人搞年审还是第一次，也没什么经验，只好求助于网络，结果居然查到了一位仁兄在网上发布的文章，介绍了审车的经历，看了以后非常有帮助，至少知道先到哪儿后到哪儿，办哪些业务，美中不足的是这个文章没有配图，车管所内部的路线有些搞不清楚，走了一些弯路。,审车前的准备工作主要有以下5个：,1、查询违章纪录。最好到正规的地点查询，如车管所，本人是在小店里通过网络查询的（中国移动的一项业务，每次收费1元，个人感觉信息还是比较准确的），如有违章，必须先提前几天清理干净违章记录。,2、带本人身份证原件及复印件、行车证正副本原件,3、带当年车辆交强险保单副本(含车船使用税),4、机动车登记证、车辆购置税登记本、灭火器及三角警示牌、备胎（备查，我的车在检测后这几样都没用，不过还是带上为好，万一警察大哥要是需要了可以马上拿出来）,5、如果是改装的双燃料车，必须带气瓶使用登记证（约32开大小的绿皮本子）。,二、车辆审验,我是从车管所后门进入的，感觉这样走顺一些，从河滩快速路由南向北过喀什路立交后右行上去(图示1号位置即为后门)，需要注意的是不熟悉路的朋友注意过立交桥后第三个路口向右转，第一个路口是环路上立交桥的，第二个路口是桥上车辆下行的，只有第三个路口是进入车管所的，不要错了。,进入卡子湾车管所看了看表，10：30。可能是我到的比较早的原因，车辆当时还不算多，但等我全部办完的时候，看到车管所排队等候上检测台的车似乎已经排到围墙外面去了，我的车差点被堵在停车场里面，幸亏有一个司机在车上帮忙让了一下才出来。,第一步：按照图示路线将车开到2号位置，到“外检登录便民服务大厅（图示3号位置）”领取表格，此处准备2元钱，交行驶证，服务人员会发给3张表格，其中2张为计算机打印的不需要填写，另外1张是空白表格，将其中的有关项目按要求填写好。由于这个环节是领表后车辆排队进入检测台（图示4号位置），因此如果是一个人，可以将车停到旁边领取并填写好后再出来开车排队，如果是两个人就可以一个人领表

，另外一个人开车排队，节省时间。,第二步：三张表格准备好后，按照图示线路开车进入检测台即“机动车安全检验中心（图示4号建筑）”，根据工作人员指示进行检测，并将表格交与工作人员，如车辆正常，检测完毕后，工作人员填写好表格后交本人，开出检测区。,第三步：出检验中心后，可以看到“机动车尾气检测大厅（图示10号位置）”与左侧平房（8号位置）之间有一缺口，从这里驶入后右转便到了外检区，可以看到很多车辆在这里排队等候外检，找一路排的较少的跟在后面。把车停好后将前引擎盖及后备箱打开等候专业人员外检，一会儿就会有警察大哥来进行检查，主要是看车况及核对各种证件手续。需要注意的是为节省时间，请自行将引擎盖下面的车架号擦干净，便于查看。检查完毕后工作人员将收走外检表格及空白表格。这时手里面应该还有一张过检测台的表单。,第四步：外检结束后将车开出，停在停车场（图示6号区域），或者其他能停车的地方

，至此车辆的检测就全部结束了，接下来的工作就是排队交钱办证。（没办法，现在车多人多，到哪儿都要排队，将就点吧）,三、交费领证,1、先带剩余的一张过检测台的表格进入“业务检验大厅（图示7号建筑）”，将行车证和表格及70元检测费交给服务人员，会打印收据及一张打印出来的检测表。,2、再到旁边的平房“车辆通行费检测业务大厅（图示8号建筑）”交河滩及外环费2300元

，注意前面所有办好的交费票据及表格都千万别随手丢弃，后面都是要用的。,3、到“机动车尾气检测大厅（10号）”旁边的小铁皮房的小窗口（图示9号位置）等待领取本人的外检表格，工作人员盖好章后会叫本人的车牌号，叫到了凭行车证领取，约十几分钟后终于叫到我的车号了。（我去的那天还好不算冷，很难想像春节前要是有人审车在这里等那可真是够受的，这哪里是以人为本嘛

，工作人员躲在小铁皮房里，外面一大堆人大冷的天却站着等领表）,4、带齐前面所有的检测表格及交费收据，以及当年的交强险副本表，同时附本人身份证原件、复印件，行车证正副本原件，到“车辆检测业务大厅（图示13号建筑）”，交给工作人员，登记后会让到交款台交30元钱，再回到原办理处领取年检标志，并在行驶证副本上盖章。至此手续全部办完，看了看表约11点45分，个人感觉还算比较顺利。,水平有限，部分建筑的名称不一定完全准确，但位置应该是正确的，欢迎网友批评指正。,附：乌鲁木齐卡子湾车管所审车路线手绘图摄像头是近年在业内和社会上引起争议比较

多的产品，争议主要集中在两个方面：一是“安全与隐私”的争议。目前，随着各地视频监控系统的建立和完善，摄像头如雨后春笋般出现在城市的各个公共场所和角落，被老百姓形容为“满城尽是电子眼”。,摄像头是一把“双刃剑”，它在致力于维护社会公共安全的同时，也为不法侵害公民隐私权的行为提供了便捷途径。随着越来越多的摄像头进入市民的生活，安全与隐私也成为人们关注的焦点。,顺应民众呼声，加强视频图像管理引起各地公安机关的重视，纷纷出台了《公共安全图像信息系统管理办法》及相关规定。但至今，在我国现行法律制度中，还没有一部有关摄像头安装、使用和管理的统一、明确的法律规定，一切都还处在实践和探索中。,摄像头有时可能会涉及到隐私，但却能给人以安全感。据报道，过去澳大利亚一些城市治安很糟，许多乞丐晚上露宿在地铁站台。为了自身的安全，他们总是选择面对摄像机镜头的长椅睡觉。因为他们十分清楚，摄像机的另一端，有警察坐在监视器前值班。尽管警察平时也讨厌他们，但如果有人伤害他们，警察决不会坐视不管。这就是摄像头给人的安全感。,在生活中，一般市民也都会有这种感觉：当在安装有摄像头的场所活动时，心里就会踏实许多，一般不会担心有坏人抢劫等。,面对隐私和安全，许多市民都希望二者能够兼顾。但有一点可以肯定，假如在特定场合二者产生冲突，假如人身安全受到威胁，二者必选其一时，相信大多数市民都会选择安全。,因为，隐私再重要，也重要不过生命。,二是“多与少”的争议。近年，全国各地都在开展平安城市建设，有条件的地方和城市都在投资兴建城市社会治安视频监控系统，北京、上海、深圳、广州、昆明、沈阳都计划或已经安装监控摄像头20万只以上，部分省市（如广西和贵州等）已经计划在县城以上城区全面推广电子视频监控系统建设，将来全国县级以上城市都将逐步建立和安装社会治安视频监控系统。,有人说现在我们的摄像头安装多了，有人说还不够。那么，我们的摄像头究竟是安装得多了还是少了？,与国外城市横向对比,众所周知，监控行业诞生于英、美等发达国家，其应用也最早源于这些国家。因此，与这些国家的安装和使用情况作一个比较，相信有一定的参考价值。,在英国，不论你在机场、地铁站、公共汽车、火车上，还是走在街上，都会有监控摄像头悄悄对你进行监控。有人作过统计，每位伦敦市民平均每天大约被摄像头拍摄300次左右。如果需要，通过摄像头可以很容易地找到任何一个人每天外出活动的轨迹。,英国人口数量只占全球人口总量的1%，但全球约有1/10的闭路电视监控摄像机安装在英国，目前英国全境安装的监控摄像头多达420万个，比欧洲其他国家的总和还要多。英国现有摄像头与英国人口数量之比为1∶14，也就是平均14个人拥有一只摄像头。英国采用和安装摄像头可以说走在了世界的前列，促成的直接原因就是恐怖袭击。1993年和1994年，爱尔兰共和军在人口密集的伦敦金融区引爆两枚炸弹。这两起恐怖事件促使政府在该城的8个入口处安装了摄像头。但这仍然不能平息民众对恐怖活动的焦虑，于是英政府开始在更多的场所安装摄像头。1994年，一名2岁的英国男孩遭绑架并被杀害，正是摄像头捕捉到了男孩被绑架的镜头。警方通过电视反复向公众播放，呼吁公众提供线索。于是政府也顺乎民意，拨出预防刑事犯罪预算的3/4，用于鼓励地方政府安装摄像头。英国警方尝到了电子监控的“甜头”。2005年7月7日，伦敦地铁爆炸案之后，警方很快便从监控录像中锁定嫌疑人。现在，伦敦街头处处可见的电子眼在英国乃至全球国际重大反恐事件中所发挥的作用，充分证明了监控摄像头的重大商业及社会价值。在英国，过去摄像头售价高达数千英镑，近5年来已经降到普通商店也能买得起的地步。近几年来，随着摄像头价格的下降、质量的提高和功能的不断增强，摄像头销量在英国直线上升。除政府在街道两侧安装大量摄像头外，银行、商店、酒吧等私人场所，甚至教堂和偏僻的乡村都安装了摄像头。这一点与目前中国的情况有些类似。一向具有绅士风范的英国人已经习惯了在摄像头的监视下生活，这是因为他们早就体验了恐怖分子带来的威胁。英国的监控设施尽管如此发达，但政府并未满足。英国政府去年又宣布斥资50万英镑安装“有声”监控摄像头，监控人员可通过与摄像头相连的扬声器当场喝止不良行为者和犯罪实施者。英国内政部最近向英国警方紧急提供300万英镑的拨款资金，用于采购一批经过特殊设计的监控摄像头。这些摄像头将全都安装在巡逻警察的头部，可以对所有巡逻经过地进行连续400小时的拍摄和记录。

英国政府安装摄像头的本意是对付恐怖分子，在伦敦警察局的闭路电视监控室里，警官们分坐在两排监视器前，他们的主要任务是监控恐怖分子、犯罪分子、盗车贼和交通违章者。位于伦敦北部的霍洛韦大道，平均每30米便有一个摄像头。在这条3200米长的街道上，共安装着109个摄像头，其中102个用于监视各种犯罪活动，7个用于监控车辆超速和乱停车现象，堪称英国监控设施最密集的道路。英国是全世界监控摄像头最密集的国家，霍洛韦大道便是其中最具代表性的缩影。相对于英国，目前法国只安装有100万只摄像头。法国总统萨科齐最近已责令内政部开始在交通要地加装监控摄像头，并制定相应实施计划。而监控设施也十分发达的美国，几年前遭遇了震惊世界的“911”恐怖袭击。为更好地防范恐怖袭击，去年美国有关方面宣布，将在原有的基础上，再架设3000万部摄像头以防止恐怖分子发动袭击。美国通用电气公司目前正在研发新一代智能摄像头，这种监控摄像头可以自动识别恐怖分子隐藏的炸弹，并及时发出警报。美国国家安全部门下一步将在全美境内安装3000万只此类摄像头，然后再用网络将所有摄像头全部连接起来。届时，美国国家安全部门每周都将获得大约40万小时的摄像资料。早在“911”恐怖袭击发生前，美国一些主要城市为了预防犯罪和加强反恐，就已开始纷纷增设监控摄像头，如芝加哥市2005年花费500万美元发起一项安全计划，到目前该市已经在居民区新装了至少2000个摄像头。由此可见，安装监控摄像头，许多国家都非常重视，并不只是中国。据悉，目前俄罗斯及前独联体国家，对中国近年开展的“平安城市”建设兴趣十分深厚。受中国经验的启示，俄罗斯等一些国家正在计划参照中国一些城市的经验，在本国主要中心城市大量安装监控摄像头。相信今后加入这一行列的国家和地区会越来越多。目前，中国总人口超过13亿，英国人口约为6060万,美国人口3亿。如果按英国目前1∶14的比例安装，中国的摄像头总数至少要达到9000万只，即使压缩10倍，也将达到900万只，目前的安装数量与这一数字还相差甚远。由于人口多，在目前条件下，提高公共安全防范能力，只有借助更多的摄像头和视频监控系统。广东省视频监控系统建设是走在全国前列的，我们拿广东省与英国作一比较：广东省总面积17.8万平方公里，常住总人口9000多万，英国总面积约为24.3万平方公里,人口6000万，无论是面积还是人口都不相上下，英国目前共安装有420万只摄像头，而截止2007年4月，广东全省共安装摄像头也才只有57万只。我们再以同样是首都的北京和伦敦作一对比。北京将于2008年举办奥运会，而伦敦则获得了2012年奥运会的举办权。北京与伦敦已经结为友好城市。习惯上，伦敦分为“大伦敦

”和“内伦敦”，也就相当于“北京市”和“北京市区”。“大伦敦”由32个市组成，面积1605平方公里，人口700多万；“内伦敦”由12个市组成，面积303平方公里，人口200多万。北京市总面积平方公里，常住总人口约1600多万，其中市区面积735平方公里，市区人口600多万。无论是辖区面积还是人口数量，北京都远远高于伦敦。伦敦目前有摄像头约50万只，北京约有26万只，只相当于伦敦的一半。在包括国家体育馆在内的2.91平方公里的北京奥运中心区和天安门广场周边，由于监控需要，摄像头的密度可能会较高一些，但与英国伦敦的霍洛韦大道相比，仍然不能相提并论。深圳等国内城市的建设经验深圳在城市视频监控系统建设方面走在了全国的前列，2006年深圳用一年时间建成20万个电子眼。那么，深圳20万只电子眼监控系统是如何建成的？据深圳市公安局副局长申少保介绍，“借鉴伦敦用社会筹资建设的模式，公安只做技术标准统一工作，社会各个部门和企事业单位出资共建共享，财政几乎在不花一分钱的情况下用一年时间建成20万只摄像头，完成了不可完成的任务。”建不建？当上级部门作出建设电子防控工程部署后，深圳当初像许多城市一样

，同样存在困扰。综治部门“忧心”——工程量非常大，操作非常复杂，会遇到难以想象的困难和阻力；公安内部也很“担心”——牵不好头会影响工程速度，技术标准不统一会导致质量不过关

，资金落实不了拖工程后腿；社会上同样“疑心”——有没有必要建？有没有实力建？建成后能不能用好？他们的担心和困惑，相信也是许多城市面临过或正在面临的困惑。伦敦地铁爆炸案之后

，警方很快能从录像中锁定嫌疑人，这给了深圳警方很大的启示。伦敦地铁爆炸案发生后，我国国内很多城市都引发了对电子眼在社会治安防控中的作用的大探讨。深圳也深刻认识到，一个城市如

果建立起电子防控系统工程，将大大提升整个城市的管理水平和治安防控能力。于是，深圳警方开始借鉴国外经验，全面铺开电子防控工程建设。深圳20万只摄像头分为三类：一类摄像头成本较高，能监控、能联网，至少5000个，占总数的2.5％。一般为可360度旋转的高速球型一体化摄像机，即美观，功能又强大，能满足全部三项功能需求，覆盖全市主要干道、广场、人流密集路段和案件高发点等要害部位，而且全部接入公安视频信息网，实行24小时监控；二类摄像头只监控、不联网

，主要覆盖城市重要道口、重点部位和易发案治安盲点处，接入街道办、居委会、巡防队、治保会、保卫处、物业管理处等部门，由这些部门进行实时监控、录像，承担起公安视频监控系统的外网；三类摄像头相对成本较低，只监控和录像、不联网，建在重点、敏感行业控制部位、街边的电话亭、杂货店等处。20万个电子眼不是个小数目，不说工程量，就说投资，就是一个大问题，建20万个摄像头，需要至少上亿元资金投入，无论深圳多么发达，都不可能单纯由政府财政承担。那么资金由谁来出？最后，深圳参照英国伦敦50万摄像头的安装经验，采取“谁受益、谁出资”的办法

，靠社会，完成了全部建设任务。深圳各级公安机关配合各区政府、街道办，进行广泛动员，发动各辖区企事业单位、社区群众，按照“谁受益、谁出资”的办法，“认领”门前、厂边的摄像头建设任务。同时，建设中实行相应的政府补贴办法。据介绍，福田区给一些村股份公司二、三类摄像头建设提供补贴，股份公司只要出资51％以上，就能获得摄像头的全部使用权，建得越多，补贴越多。20万只监控摄像头工程建设一年内初步完成，在此基础上，今年深圳电子防控建设将继续完善，重点放在金融网点、高速公路和公交车上，并将对盲点、盲区查漏补缺。此外还有一些城市，也结合本地实际，积极探索符合自身实际的建设模式，如成都市采取“谁投资，谁受益”的方式，吸引当地安防企业兴建部分路段道路违章抓拍系统，公安交警部门有偿租赁使用，再从抓拍违章车辆罚款中逐步返还投资者建设费用；西宁市则通过招商引资，吸引了一家北京的企业来投资建设视频监控系统。为更好地借鉴国外的建设经验，2006年5月7日-15日和2007年5月20日-26日，公安部科技考察团两次赴英国进行参观考察，先后参观考察了伦敦市城市监控系统和大英博物馆报警系统等。赴英考察的目的，就是为了参观和学习英国城市治安防控建设的经验，旨在借鉴和提高国内城市报警与监控系统的建设水平。国内城市纵向对比截止2006年年底，我国共有近700个城市，其中百万人口以上特大城市50个，省会城市29个（不含港、澳、台），直辖市4个，地级市283个，县级市370个。另外还有1500多个县城和近2万个建制镇。目前全国各地都在开展平安城市建设，建立自己的视频监控系统。那么，一个城市哪些部位和场所需要安装摄像头？站在技术角度分析，一般而言，各级党政机关、银行、学校、车站、重要路口、治安复杂（案件多发）地段，主要街道和社区、宗教场所、娱乐场所，卡口、国道、省道、高速公路出入口，城市道路、广场等公共部位以及学校、居民住宅区主要出入口，金融网点等重点单位周边，大型商场、集贸市场、宾馆饭店、网吧、医院等地点都应安装摄像头。那么，在既不造成资源浪费，又能基本或很好满足城市社会治安监控需求的前提下，一个城市究竟需要安装多少只摄像头？根据城市人口规模、辖区面积和治安监控需求分析

，一类经济发达城市如北京、上海、深圳、广州等，应安装25万-30万只为宜；内地一类省会城市和沿海经济发达的一类地级市应安装10万-20万只为宜（如昆明、沈阳、东莞、珠海等）；内地二类省会城市（如乌鲁木齐）、一类地级市（如洛阳）和沿海经济发达的二类地级市（如韶关）应安装5万-8万只为宜；内地二类地级市（如常德）、西部地级市（如宜宾）及沿海县级市（如昆山）应安装2万-3万只为宜；内地县级市及沿海县城应安装1万只左右为宜；内地县城及沿海经济发达的镇，应安装1000-5000只为宜。由于沿海经济发达地区与内地经济发展差异性较大，沿海经济发达省份一个建制镇的规模甚至要比内地或西部地区一个县城还要大（比如东莞的虎门、石龙等），再加上外来人口多，因此监控需求要远远大于内地同一级别的市（镇），甚至要大于内地一个县城的需求量。上海市计划到2010年世博会开幕前，将在全市安装20万个监控摄像头，摄像头的监控半径约为300米至400米，也就是每隔700米至800米平均才有一个摄像头（伦敦霍洛韦大道平均每30米就有一个）。

站在技术角度衡量，这一密度远远不够，因为有些摄像头的监控距离根本达不到300米至400米。到了晚上，再除去一些不具备夜视功能的摄像头，就更难以满足监控需求。一个城市应该安装多少台摄像机为宜？应该说没有统一的标准，只能根据各个城市的具体情况，因地制宜，应根据本地治安形势和实际监控需要，本着经济、节约、实用的原则，参照科技强警示范城市、报警与监控系统建设试点城市、“3111”工程试点等兄弟城市的经验，结合本地实际而定，不可盲目攀比。当然，也要坚持够用的原则。,,中国第3个副省级新区重庆挂牌 政策较浦东更优,核心提示：6月17日重庆两江新区正式挂牌，18日当地将举行成立大会。这是继上海浦东、天津滨海之后中国的第三个副省级新区，涉及面积为1200平方公里的区域。新区政策将比浦东及滨海更为优惠。中国广播网6月18日报道6月17日下午，重庆市标志性建筑“重庆人民大礼堂”正门八根朱红色柱子上段的横楣处，拉上了一道红底白字的横幅“热烈庆祝重庆两江新区成立”。6月18日，当地政府将在这里举行重庆两江新区的成立大会，并为两江新区揭牌。所谓两江，系长江、嘉陵江交汇之地的意思，这是中国的第三个副省级新区，前两个分别是上海浦东和天津滨海新区，两江新区也因此被称为“中国第三区”。政策比照浦东、滨海新区今年6月18日是重庆市获批中央直辖市13周年的庆典之日，当地把为两江新区揭牌的日子定在这一天，能营造出一种“双重喜庆(‘重庆’这一地名的起源本意)”的氛围。两江新区的面积为1200平方公里，包含重庆市渝北区、江北区、北部新区、北碚区(含蔡家组团)的部分区域，可开发面积约为650平方公里。但去除已建成区域150多平方公里，实际两江新区的可用面积为450多平方公里。重庆市市长黄奇帆6月13日在主持召开两江新区开发建设领导小组第一次会议上称，“国务院批复文件明确提出：两江新区是统筹城乡综合配套改革试验的先行区，要着眼于建设内陆开放经济和现代产业体系，建设成为内陆重要的先进制造业基地和现代服务业基地，建设成为长江上游金融中心和创新中心，建设成为内陆开放的重要门户、科学发展的示范窗口。”重庆两江新区政策将比照浦东新区、滨海新区，两江新区将是国内政策最优的新区，其政策不仅仅是西部大开发政策、综合配套改革试验区政策、国务院【2009】3号文件政策的叠加。黄奇帆认为，两江新区政策之优，不光是体现在税收等直观的刚性政策上，更重要的是在于改革创新、开拓开放的权力上。“这给了我们无限的发展空间。”他说。谨慎操作国务院于今年5月7日批准重庆设立两江新区

，5月15日，国家发改委网站发布的信息对此予以确认。此间，当地一些居民大举买入重庆港九等股票，部分人士则在一个多月前已经全仓“潜伏”。两江新区的管理模式曾有过不同设想——当地此前计划的是在几个涉及两江新区的区县之上设立一个松散的机构“两江新区管委会”，这是一个并不彻底的方案，但新的思路出现了一些变化，当地主要官员期望采用更为独立有效的“上海浦东模式”。6月13日上午，中共重庆市委常委会通过了两江新区的领导班子组建方案，黄奇帆任两江新区开发建设领导小组组长，北部新区、江北、渝北、北碚和相关市级部门及部分大型企业负责人为小组成员。两江新区目前已经确定将采取“1+3”的管理体制，所谓“1”是指两江新区党工委、管委会具体负责两江新区的“统一协调、统一政策、统一规划、统一宣传、统一口径”等工作。而“3”则是指在开发任务上，两江新区党工委、管委会会同江北、渝北、北碚三个行政区，实施

“1+3”的开发模式，平行推进。在开发平台上，将采取“三拖一”模式。北部新区、两路寸滩保税港区管委会是该市政府直属派出机构，市委、市政府将委托两江新区管委会在业务上进行统一管理，再加上两江新区管委会下即将成立的一个工业开发区，三个平台拉动两江新区发展。两江新区的社会管理事务，依然由江北、渝北、北碚三个行政区管理。“这实际上是一个谨慎的操作态度。

”重庆市社科院研究员李勇6月17日称，这个方案基本保留了目前两江新区所涉及的几个区的行政体系，避开了较为敏感的行政体系架构变化及人事变动问题。他说，滨海新区前期操作时，也是采用这一思路。两江新区获批后，目前重庆市正在做该区域内的发展规划的调整。重庆市两江新区位于重庆市主城区北部，本次重庆获批的方案不包括位于该市主城区西部的“西永微电子产业园”等大学城附近的区域。重庆市的两江新区曾有550平方公里、960平方公里两个方案，但这两个方案均因

实际可使用土地面积过小，只够当地未来几年内发展使用，因此当地自2009年起在申报方案中重点推进1200平方公里的方案。重庆市拟为两江新区打造五大功能：国家重要的现代制造业基地和综合交通枢纽，内陆地区对外开放重要门户，长江上游地区商贸物流中心、金融中心和科技创新中心。(第一财经日报),关于的,2010/05/19,2010/04/16,2009/07/08,乌鲁木齐警方将开展为期一个月严打行动,核心提示：乌鲁木齐警方将从今年从6月20日开始至7月20日开展为期一个月的严打各类刑事犯罪行动，为此将从分局抽调1000名警力。此次行动将加大对危险易爆物品的检查力度。环球网6月18日报道6月17日，乌鲁木齐市公安局召开专项行动动员部署电视电话会议，部署专项行动，保障社会稳定。据介绍，该专项行动从6月20日开始至7月20日结束，为期一个月。旨在通过专项行动，深入开展严打整治工作，严厉打击各类刑事犯罪活动。在会上，乌市公安局党委书记、局长王明山要求，从6月25日到7月15日，将从乌市公安局及各分县局、支队机关抽调1000名警力充实基层派出所、专门加强社会面巡逻防控工作。另外，各单位应急处突队伍将重新集结，随时做好应急处突准备。在专项行动中，警方将加强对枪支弹药、民爆、剧毒等危险易爆物品的检查力度，对违反规定运输、使用此类危险物品的人员和集体，一经发现严肃处理。同时，还将加大对商场酒店，集贸市场等公共场所及重点要害部位、水厂、电厂等生命工程以及金融网点安全防范工作的检查力度，对达不到安全要求的单位及时下发整改通知书，责令其限期整改。交通部门将开展道路交通秩序集中整治活动，严厉查处黑车运营，超速驾驶，酒后驾车、超载超限运输、违章超车等严重违法行为。消防部门要以酒店、商场、集贸市场和批发市场等人员密集场所、公共复杂场所为重点，全面开展消防安全大检查，消隐患，除火险，挖死角，采取强力措施，坚决防止火灾事故的发生。,,驾校里学不到的10大技巧当你拿到驾照，可曾想过，不少实用驾驶技术，师傅并没有教你，还有些技术师傅压根就教错了？！这不是师傅的错，因为他们的一些驾驶方式在10年前或许是对的，可现在汽车技术改进了许多，驾校里还都是老掉牙的“破桑”；师傅也不是故意把一些有用的技术藏在肚子里，“应试教育

”为本嘛，师傅的首要任务是确保学员通过考试，不考的东西，教了又有什么“好处”？如果你正是这样一名驾校新毕业生，不妨听听以下老法师的指点。1、如何拐弯进窄门？首先目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角。2、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”？坚持“走自己的道”，不要理会别人。若在中间一根道，则保持车辆居中；若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。3、怎样把车“嵌入”一排车的中间？采用倒车停车方法。通过反光镜，以车位前方车辆车头的中线为参照物，当后车轮的一半过了这条线时，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2/3以后，再回方向盘。4、要不要放空挡？不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下，可以采用空档滑行，但省油效果不明显。下坡时切勿放空挡，不仅容易导致刹车失灵，而且一旦熄火，车辆可能失控。5、如何超车和变道？要坚决、果断，尽量贴近前车，尤其是双向车道，可以节省超车的时间。变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道

，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。若行驶过程中，前方有公共汽车靠站，看不清车头处是否有行人过马路时，可以看公共汽车车头前轮的空隙处，若地上有脚或阴影移动，则表示有人，超车时一定要注意。6、绿灯闪烁，是否可以继续往前开？按照新的交通法规，不建议绿灯闪烁的时候过，最好绿灯一闪就停车，避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。7、怎样换挡最有效率？换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候，会发出嗡嗡的声音；反之，低速高挡的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。一般来说，起步后，车子开动之后放2挡，40码左右就可以换3挡了。8、怎样把速度保持在60-80码？很多路段超过80码会被电子警察揪住，但开得太慢又会影响交通顺畅，因此60-80码是最安全的行车速度。首先，一定要养成不猛踩油门的习惯，至于踩油门的最佳力度，每一辆车都不一样，要尽快熟悉自己车子的油门轻重。9、遇

到红灯，如何把车停得稳一点？提前从油门收脚，刹车不要猛踩，第一脚踩得略深一点，让速度迅速降下来，待车辆停之前，微放刹车，汽车就不会向前“冲”了。10、如何把车开到上街沿？一般不主张把车硬生生开到上街沿，容易损坏车辆。长时间“凝”离合器，车内会传来一股焦臭味，这是离合器磨损的味道。有的地方停车紧张，实在需要把车开到上街沿，也要放慢车速，一个轮子一个轮子地上去，千万不要两个轮子一起冲上去，这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候，也最好从侧面下。驾校教练的致命错误第一错：低转进挡现象：“车一动就换二挡，尽量进挡。”大多数驾校教练都这样谆谆教诲。一位学员悉心听从，很少超过2000转换档，结果他的帕萨特只行驶了5000多公里就发生发动机抖动、气门积碳。错在哪里：目前的发动机大多是按照在较高转速下工作设计的，如果发动机长时间在非正常的低转状态下工作，内部机件的负荷和磨损自然增加，并会造成燃烧不充分，损坏发动机，不仅不省油，而且更费油。第二错：点刹现象：以尽量快的频率踩刹车并松刹车再踩刹车，如此往复。一些有经验的教练会说，在雨天“点刹”，可以避免车辆打滑或翻车。错在哪里：现在ABS已经成为绝大多数车的标准配置，在紧急制动时，电子控制每秒钟“点刹”10-18次。在有了电子辅助之后，人为“点刹”已属多余。第三错：反手打方向盘现象：为了转急弯的方便，不少教练在转向时，从方向盘的内沿往外反抓盘圈。错在哪里：普通路况下不会带来多大的损伤，但形成“图便利”的习惯后，驾驶时碰上不平路面，极容易形成驾驶者腕部受伤。老司机总结出21条即学即用经验1：堵车或等灯的时候别跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被加在中间。这是一个老司机告诉我的，当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时。,2：排队时，为了防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身。比如你在左转道排队，经常有人从直行道过来加塞，你尽量用右轮压着左转道的右边线开，给自己向左迂回留出余地，再跟紧前车，加塞的很难得逞。,3：正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对没好事，咱们现在的司机还没这个觉悟，千万别给油超车，最好马上松油预备刹车，同时迅速观察两侧后视镜，判断出如果要并线往哪边并，八成前面有情况。,4：当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候，也就是你该开灯的时候了，不是为了看清道路，而是为了让别人看见你，尤其是白天下雨的时候！如果你愿意，时速超过100的时候也应该开灯，反正我是这么做的。,5：加油的时候别加满了，40升的油箱加个35就行了，估计跑的公里数差不多，在航空领域这个现象叫“油耗油”，别白浪费钱，还污染环境。,6：停车的时候，尽量将你的车头朝外，一个是走的时候方便，另外一个重要的功能就是防盗，虽然这不是灵丹妙药，但是如果我是贼，只有偷一辆车的机会时，我偷车头朝里的。,7：开车并线的原则是，不要让后车踩刹车，这也是你作为行人过马路的原则，如果你让他为了避让你而踩刹车的话，他就有可能踩到油门上！,8：过路口的时候一定一定要减速

，不管他是不是绿灯，至少不能再加油了，尤其是没有交通灯的路口，在咱们国家，很多人是不珍惜生命的，别跟他们较劲！,9：即便你是新手，也不要在高速公路上开的很慢，在4环5环上也一样，我经常走5环，经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线，险象环生！大货车从起步到开起来非常的吃力，所以货车司机很不爱踩刹车，他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。,10：以我看来开车最危险的敌人不是开快车，而是分神！开快车的时候往往聚精会神，如果没有突发事件，一般不会出事，我不是在鼓吹开快车，10次事故9次快，一旦出事就有生命危险的，最好是中速行驶！但我2年来几次吓出汗来的时候，都是在我走神的时候发生的，记得一次手机想了，我低头想看一下谁的电话，等看清楚了打开接听时，一抬头，前车火红的刹车灯是如此的刺眼，最近的一次了，千万别走神！,11：在人车混行的道路上，尽量离路边的自行车和行人远点，向路的中间靠，如果你没把握，不要紧别害怕，因为对面的来车会躲你，而行人和自行车是背对你的，不但不能躲你，说不定还会向你晃动，得给他们留出余地！,12：晚上行车的时候，不要用远光晃前方的行人和自行车，他们不懂的，不会给你让路的，你这么做只能使对面的车辆花了眼，不入直接的鸣笛。我经常能看到很多司机徒劳的用灯晃着行人，结果就是招来对面车辆刺

眼的远光。,13：下雨之后，走在你不熟悉的路段时，见到积水的坑，一定要减速，因为你不知道它有多深，最好是尾随一辆车，有一次我就是在路边停了一下，让后面的一辆超了过去给趟路的，并不耽误时间。,14：如果在高速公路上遇到水洼，尽量躲开，千万别想看到水花四溅的壮观。如果躲不开，就尽量2个前轮一起压水，尽管高速上的水洼一般不会很深，但如果一边的轮子压上，会瞬时失去抓地力，如果速度很快，就会横甩出去，甚至翻车。,15：如果你的车上坐了3个人以上，就别开的太快了，一是咱们的车排量小，人多了车就没劲了，提速会打很大的折扣，最重要的是咱们的刹车会变的比较迟钝，距离会明显的加长，刹车的时机和力度都要比平时来的早和狠。,16：大家经常遇到赶灯的时候，如果你前面还有一辆车，那就算了，谁知道他会不会发什么神经停在线上，这样的事太多了，别跟的太近了，如果你是第一辆，那就别犹豫的过去，别加了半天的速，最后心虚了，一脚停在那里，后面来个追尾，虽然不是你责任，可是多别扭啊！,17：停车超过3个小时后

，再起步，一定要热车，无论春夏秋冬，这里的热车不是指水温，而是热你的润滑系统，至于水温，可以边开边热。,18：停车后，车里别放什么东西，别以为不放钱包，电脑包就行了，就是半条烟，也可能搭上你的档风玻璃！,19：有几个不能超车的原则要注意，拐弯的时候不能超，前方有路口的时候不能超，红灯变绿灯起步时，在没有完全通过路口时不要超，如果你想快点，就稍微往前探点，把路口的所有情况都看到，这时可以超。,20：遇到大公共靠边进站，千万别高兴，以为它给你让了路，一定要减速，经常会有人从公共的前头跑出来，你可以通过观察大公共的车底有没有行人的腿脚或影子来判断。,21：我经常开快车，违章被拍过数次了，基本上都是走紧急停车带或压导流带，但没有一次超速的记录，主要是因为我在过桥和铁架子的时候一定要减速，一般超速的摄象头都装在立交桥，过街天桥或横跨马路的铁架上，而且一般都在行驶方向的背面，你可以通过观察对面车道上有没有探头，判断自己这里有没有，但不是绝对的，想再保险一点，就走最外侧的车道

，80%安装探头的也只是在内侧的快行道。,陆上空军一号,美国总统的坐架,真正有钱人的NB车啊,军车牌:现行军车牌称为"97式"，格式是甲A-第一部分为中文"天干地支"，代表解放军军种序列：甲――解放军总部（总参谋部、总政治部、总后勤部）乙――集团军丙――通信和运输己――沈阳军区庚――北京军区辛――兰州军区壬――济南军区寅――南京军区辰――成都军区戍――广州军区午――空军未――海军申――总装备部第二部分为英文字母，代表下属分类（不全）：A――司令部、总部B――政治部C――后勤部D――装备部G――省军区H――仓库、干休所K――驻当地铁路、航空、水运单位军代处P――医院及医卫院校S――后勤工厂第三部分五位数字就是军事秘密了

，不过省军区第一位是序号，如广州军区下辖湖北、湖南、广东、广西、海南各省军区分别是"戍G"1、2、3、4、5字头。武警车牌："97式"武警车牌格式是：WJ18-第一部分WJ代表"武警"第二部分两位数为省市区代码：01――武警总部02――河北省03――内蒙古自治区04――山西省05――辽宁省06――吉林省07――黑龙江省08――上海市09――江苏省10――浙江省11――安徽省12――江西省13――福建省14――山东省15――广东省16――广西壮族自治区17――湖北省18――湖南省19――河南省20――四川省21――云南省22――贵州省23――陕西省24――甘肃省25――青海省26――新疆维吾尔自治区27――宁夏回族自治区28――天津市29――西藏自治区30――海南省31――北京市32――重庆市第三部分五位号码，首位代表武警序列，首位为数字的为内卫部队，"消"为消防部队，"边"为边防部队，"通"为交通部队，"森"为森林部队，"金"为黄金部队，"警"为警卫部队，"电"为水电部队1、甲A026/027/028是最牛的，路上一定要躲得远远的，通天级人物阿……如果甲A026/7/8再挂个警备、安个警灯（车里，中控台上方），那么在中国这片大地上就没有车能超过他们比他们更牛了……京ET也很牛，都是和国务院老干部沾边的……京AG6就不说了，也是牛B的挂警备又有安警灯的也不要惹（废话）……只挂警备没警灯的，就是假的了，当然也不排除靠关系搞的牌子，但肯定是有水分的。"023"、"323"，塑封的置于前挡风左下角的，北京市委的车，不是很牛，警察一般不管，但脾气不顺了也会管管的……"安全"置于前挡风左下角的，北京市政府最高级别车辆，没人

管，比较 牛……"国A"，置于前挡风下端，国务院的，不用说了，也很牛……"901"金融通行证，以前叫"免检通行证"也还行……"京安"这个正是用来代替"警备"的，带原来的警备谁也不撤，没辙，只好一起用了……还有就是京A80开头的，国管局等的车，也牛……"使"字牌子前5号的，有外交豁免权……2、京A81、82、83开头的也牛，京A88：钓鱼台。庚A，军区司令部，庚G，北京警备区。甲A：总参、甲B：总政、甲C：总后、甲D：总装、未A：海军司令部、午A：空军司令部、甲F：军事院校、甲N：二炮司令部、WJ01：武警总部、WJ31：武警北京总队。京OB，北京市公安局及下属各分局。京OD，北京市公安交通管理局及下属各支队。京OE，北京市铁路公安局。京A-****警，北京市公安局及下属各分局各总队，警务车如治安防暴巡查等。京A-A***警，法院警务车。京A-

B***警，检察院警务车。3、025、026、027、028、029都是军委和总参领导专车，更牛的是020、021、022、023、024，都是中央政治局领导专车。 黄色字体"警备"牌是一级警备，发行量不多，多数用于国家、中央政治局、军委专用开道车，白色的是普通警备牌，数量多些。4、京A81是中直国管局，京A83是北京市政府。京AG6XXX是全国人大副委员长、全国政协副主席专车。有BUICK、A6、S3205、中国最NB的车是：甲A02156，是黑色德国特制AUDI A8 4.26、补充说：白字"警备"好像是公安部发的，"警备"加"京安"的车证组合可算是一级车证了。还有"特别通行"、"禁毒"也比较牛，铁的，红的，有备案号。新出一种"通"字牌也牛 。而且，车里都带红外线感应的，李委员长原来去河北时，走京石高速就是，车对超速探头都有反应。所以，通知全部关掉探头。而且都防弹。车牌与地区对应北京市（京）京A、京C、京E、京F、北京市(城区)，京G 北京市(远郊区)， 京B 出租车，京O警察天津市（津）津A、津B、津C、天津市 ，津E 出租车上海市（沪）沪A、沪B、沪D 上海市区，沪C 远郊区重庆市（渝）渝A 重庆市区（江南），渝B 重庆市区（江北），渝C 永川区，渝F 万州区，渝G 涪陵区，渝H 黔江区河北省（冀）冀A 石家庄，冀B 唐山，冀C 秦皇岛，冀D 邯郸，冀E 邢台，冀F 保定，冀G 张家口，冀H 承德，冀J 沧州,冀R 廊坊，冀T 衡水河南省（豫）豫A 郑州，豫B 开封，豫C 洛阳，豫D 平顶山，豫E 安阳，豫F 鹤壁，豫G 新乡，豫H 焦作，豫J 濮阳，豫K 许昌

，豫L 漯河，豫M 三门峡，豫N 商丘，豫P 周口，豫Q 驻马店，豫R 南阳，豫S 信阳，豫U 济源云南省（云）云A 昆明，云B 东川，云C 昭通，云D 曲靖， 云E 楚雄彝族，云F 玉溪，云G 红河哈尼族

，云H 文山壮族苗，云J 思茅，云L 大理白族，云K 西双版纳，云M 保山，云N 德宏傣族，云P 丽江，云Q 怒江傈族，云R 迪庆藏族，云S 临沧辽宁省（辽）辽A 沈阳，辽B 大连，辽C 鞍山，辽D 抚顺，辽E 本溪，辽F 丹东，辽G 锦州，辽H 营口，辽J 阜新，辽K 辽阳，辽L 盘锦，辽M 铁岭，辽N 朝阳，辽P 葫芦岛，辽V 省直机关黑龙江省（黑）黑A 哈尔滨 ，黑B 齐齐哈尔，黑C 牡丹江，黑D 佳木斯，黑E 大庆，黑F 伊春，黑G 鸡西，黑H 鹤岗，黑J 双鸭山，黑K 七台河，黑L 松花江行署，黑M 绥化，黑N 黑河，黑P 大兴安岭湖南省（湘）湘A 长沙，湘B 株洲，湘C 湘潭，湘D 衡阳，湘E 邵阳，湘F 岳阳，湘G 大庸，湘H 益阳，湘J 常德，湘K 娄底，湘L 郴州，湘M 零陵，湘N怀化，湘P 湘西州安徽省（皖）皖A 合肥，皖B 芜湖，皖C 蚌埠，皖D 淮南，皖E 马鞍山，皖F 淮北，皖G 铜陵，皖H 安庆，皖J 黄山，皖K 阜阳，皖L 宿州，皖M 滁州，皖N 六安，皖P 宣城，皖Q 巢湖，皖R 池州山东省（鲁）鲁A 济南，鲁B 青岛，鲁C 淄博，鲁D 枣庄，鲁E 东营，鲁F 烟台，鲁G 潍坊，鲁H 济宁，鲁J 泰安，鲁K 威海，鲁L 日照，鲁M 莱芜，鲁N 德州，鲁P 聊城，鲁Q 临沂，鲁R 菏泽，鲁U 青岛开发区新疆维吾尔（新）新A 乌鲁木齐，新B 昌吉回族，新C 石河子，新D 奎屯，新E 博尔塔拉

，新F 伊犁哈萨，新G 塔城，新H 阿勒泰，新J 克拉玛依，新K 吐鲁番， 新L 哈密，新M 巴音郭，新N 阿克苏，新P 克孜勒苏柯，新Q 喀什，新R 和田江苏省（苏）苏A 南京，苏B 无锡，苏C 徐州，苏D 常州，苏E 苏州，苏F 南通，苏G 连云港，苏H 淮阴，苏J 盐城，苏K 扬州，苏L 镇江，苏M 泰州，苏N 宿迁浙江省（浙）浙A 杭州，浙B 宁波，浙C 温州，浙D 绍兴，浙E 湖州，浙F 嘉兴，浙G 金华，浙H 衢州，浙J 台州，浙K 丽水，浙L 舟山江西省（赣）赣A 南昌，赣B 赣州，赣C 宜春，赣D

吉安，赣E 上饶，赣F 抚州，赣G 九江，赣H 景德镇，赣J 萍乡，赣K 新余，赣L 鹰潭湖北省（鄂）鄂

A 武汉，鄂

B 黄石，鄂

C 十堰，鄂

D 沙市，鄂

E 宜昌，鄂

F 襄樊，鄂

G 鄂州，鄂

H 荆门，鄂J 黄岗，鄂K 孝感，鄂L 咸宁，鄂M 荆州，鄂N 郧阳，鄂P 宜昌，鄂Q 鄂西州广西壮族（桂）桂A 南宁，桂B 柳州，桂C 桂林，桂D 梧州，桂E 北海，桂F 南宁，桂G 柳州，桂H 桂林，桂J 贺州(属梧州)，桂K 玉林，桂M 河池，桂L 百色，桂N 钦州，桂P 防城甘肃省（甘）甘A 兰州，甘B 嘉峪关，甘C 金昌，甘D 白银，甘E 天水，甘F 酒泉，甘G 张掖，甘H 武威，甘J 定西，甘K 陇南，甘L 平凉，甘M 庆阳 ，甘N 临夏回族，甘P 甘南藏族山西省（晋）晋A 太原，晋B 大同，晋C 阳泉，晋D 长治，晋E 晋城，晋F 朔州，晋H 忻州，晋J 吕梁，晋K 晋中，晋L 临汾，晋M 运城内蒙古（蒙）蒙A 呼和浩特，蒙B 包头，蒙C 乌海，蒙D 赤峰，蒙E 呼伦贝尔盟，蒙F 兴安盟，蒙G 锡林郭勒盟，蒙H 乌兰察布盟，蒙J 伊克昭盟，蒙K 巴彦淖尔盟，蒙L 阿拉善盟陕西省（陕）陕A 西安，陕B 铜川，陕C 宝鸡，陕D 威阳

，陕E 渭南，陕F 汉中，陕G 安康，陕H 商洛，陕J 延安，陕K 榆林，陕U 省直机关吉林省（吉）吉A 长春，吉B 吉林，吉C 四平，吉D 辽源，吉E 通化，吉F 白山，吉G 白城，吉H 延边朝鲜族福建省（闽）闽A 福州，闽B 莆田，闽C 泉州，闽D 厦门，闽E 漳州，闽F 龙岩，闽G 三明，闽H 南平，闽J 宁德，闽K 省直机关贵州省（贵）贵A 贵阳，贵B 六盘水，贵C 遵义，贵D 铜仁，贵E 黔西南州，贵F 毕节，贵G 安顺，贵H 黔东南州，贵J 黔南州广东省（粤）粤A 广州，粤B 深圳，粤C 珠海，粤D 汕头，粤E 佛山，粤F 韶关，粤G 湛江，粤H 肇庆，粤J 江门，粤K 茂名，粤L 惠州，粤M 梅州，粤N 汕尾，粤P 河源，粤Q 阳江，粤R 清远，粤S 东莞，粤T 中山，粤U 潮州，粤V 揭阳，粤W 云浮，粤X 顺德，粤Y 南海，粤Z港澳进入内地车辆青海省（青）青A 西宁，青B 海东，青C 海北，青D 黄南，青E 海南州，青F 果洛州，青G 玉树州，青H 海西州，西藏（藏）藏A 拉萨，藏B 昌都，藏C 山南，藏D 日喀则，藏E 那曲，藏F 阿里，藏G 林芝四川省（川）川A 成都，川B 绵阳，川C 自贡，川D 攀枝花，川E 泸州，川F 德阳，川H 广元，川J 遂宁，川K 内江，川L 乐山，川Q 宜宾，川R 南充，川S 达县，川T 雅安，川U 阿坝藏族，川V 甘孜藏族，川W 凉山彝族，川Z 眉山。宁夏回族（宁）宁A 银川，宁B 石嘴山，宁C 银南，宁D 固原海南省（琼）琼A 海口，琼B 三亚，琼C 琼北,河北省（冀）,河南省（豫）,云南省（云）牌号,地区,牌号,地区,牌号,地区冀A,石家庄市,豫A,郑州市,云A,昆明市冀B,唐山市,豫B,开封市,云B,东川市冀C,秦皇岛市,豫C,洛阳市,云C,昭通行署冀D,邯郸市,豫D,平顶山市,云D,曲靖行署冀E,刑台市,豫E,安阳市,云E,楚雄彝族冀F,保定市,豫F,鹤壁市,云F,玉溪行署冀G,张家口市,豫G,新乡市,云G,红河哈尼族冀H,承德市,豫H,焦作市,云H,文山壮族苗冀J,沧州市,豫J,濮阳市,云J,思茅行署冀K,邯郸行署,豫K,许昌市,云K,西双版纳冀L,刑台行署,豫L,漯河市,云L,大理白族冀N,保定行署,豫M,三门峡市,云M,保山行署冀P,张家口行署,豫N,商丘行署,云N,德宏傣族冀Q,承德行署,豫P,周口行署,云P,丽江行署冀R,廊坊市,豫Q,驻马店行署,云Q,怒江傈族冀S,沧州行署,豫R,南阳行署,云R,迪庆藏族冀T,衡水行署,豫S,信阳行署,云S,临沧行署辽宁省（辽）,黑龙江省(黑),湖南省（湘）辽A,沈阳市,黑A,哈尔滨市,湘A,长沙市辽B,大连市,黑B,齐齐哈尔市,湘B,株州市辽C,鞍山市,黑C,牡丹江市,湘C,湘潭市辽D,抚顺市,黑D,佳木斯市,湘D,衡阳市辽E,本溪市,黑E,大庆市,湘E,邵阳市辽F,丹东市,黑F,伊春市,湘F,岳阳市辽G,锦州市,黑G,鸡西市,湘G,大庸市辽H,营口市,黑H,鹤岗市,湘H,益阳行署辽J,阜新市,黑J,双鸭山市,湘J,常德市辽K,辽阳市,黑K,七台河市,湘K,娄底行署辽L,盘锦市,黑L,松花江行署,湘L,郴州行署辽M,铁岭市,黑M,绥化行署,湘M,零陵行署辽N,朝阳市,黑N,黑河地区行,湘N,杯化行署辽P,葫芦岛市,黑P,大兴安岭行,湘P,湘西自治州安徽省（皖）,山东省（鲁）,新疆维吾尔（新）皖A,合肥市,鲁A,济南市,新A,乌鲁木齐市皖B,芜湖市,鲁B,青岛市,新B,昌吉回族皖C,蚌埠市,鲁C,淄博市,新C,石河子市皖D,淮南市,鲁D,枣庄市,新D,奎屯市皖E,马鞍山市,鲁E,东营市,新E,博尔塔拉皖F,淮北市,鲁F,烟台市,新F,伊犁哈萨皖G,铜陵市,鲁G,潍坊市,新G,塔城行署皖H,安庆市,鲁H,济宁市,新H,阿勒泰行署皖J,黄山市,鲁J,泰安市,新J,克拉玛依市皖K,阜阳行署,鲁K,威海市,新K,吐鲁番行署皖L,宿县行署,鲁L,日照市,新L,哈密行署皖M,滁县行署,鲁M,惠州行署,新M,巴音郭愣皖N,六安行署,鲁N,德州行署,新N,阿克苏行署皖P,宜城行署,鲁P,聊城行署,新P,克孜勒苏柯皖Q,巢湖行署,鲁Q,临沂行署,新Q,喀什行署皖R,池州行署,鲁R,荷泽行

署,新R,和田行署鲁S,莱芜市江苏省（苏）,浙江省（浙）,江西省（赣）苏A,南京市,浙A,杭州市,赣A,南昌市苏B,无锡市,浙B,宁波市,赣B,赣州行署苏C,徐州市,浙C,温州市,赣C,宜春行署苏D,常州市,浙D,绍兴市,赣D,吉安行署苏E,苏州市,浙E,湖州市,赣E,上饶行署苏F,南通市,浙F,嘉兴市,赣F,抚州行署苏G,连云港市,浙G,金华市,赣G,九江市苏H,淮阴市,浙H,巨州市,赣H,景德镇市苏J,盐城市,浙J,台州行署,赣J,萍乡市苏K,扬州市,浙K,丽水行署,赣K,新余市苏L,镇江市,浙L,舟山市,赣L,鹰潭市湖北省（鄂）,广西壮族（桂）,甘肃省（甘）鄂A,武汉市,桂A,南宁市,甘A,兰州市鄂B,黄石市,桂B,柳州市,甘B,嘉峪关市鄂C,十堰市,桂C,桂林市,甘C,金昌市鄂D,沙市市,桂D,梧州市,甘D,白银市鄂E,宜昌市,桂E,北海市,甘E,天水市鄂F,襄樊市,桂F,南宁行署,甘F,洒泉行署鄂G,鄂州市,桂G,柳州行署,甘G,张掖行署鄂H,荆门市,桂H,桂林行署,甘H,武威行署鄂J,黄岗行署,桂J,梧州行署,甘J,定西行署鄂K,孝感行署,桂K,玉林行署,甘K,陇南行署鄂L,咸宁行署,桂L,河池行署,甘L,平凉行署鄂M,荆州行署,桂M,百色行署,甘M,庆阳行署鄂N,郧阳行署,桂N,钦州行署,甘N,临夏回族鄂P,宜昌行署,桂P,防城港区,甘P,甘南藏族鄂Q,鄂西自治州山西省（晋）,内蒙古（蒙）,陕西省（陕）晋A,太原市,蒙A,呼和浩特市,陕A,西安市晋B,大同市,蒙B,包头市,陕B,铜川市晋C,阳泉市,蒙C,乌海市,陕C,宝鸡市晋D,长治市,蒙D,赤峰市,陕D,威阳市晋E,晋城市,蒙E,呼和浩特市,陕E,渭南行署晋F,朔州市,蒙F,兴安盟,陕F,汉中行署晋G,雁北行署,蒙G,锡林郭勒盟,陕G,安康行署晋H,忻州行署,蒙H,乌兰察布盟,陕H,延安行署晋J,吕梁行署,蒙J,伊克昭盟,陕J,商洛行署晋K,晋中行署,蒙K,巴彦淖尔盟,陕K,榆林行署晋L,临汾行署,蒙L,阿拉善盟晋M,运城行署吉林省（吉）,福建省（闽）,贵州省（贵）吉A,长春市,闽A,福州市,贵A,贵阳市吉B,吉林市,闽B,莆田市,贵B,六盘水市吉C,四平市,闽C,泉州市,贵C,遵义行署吉D,辽源市,闽D,厦门市,贵D,铜仁行署吉E,通化市,闽E,漳州市,贵E,黔西南州吉F,浑江市,闽F,龙岩行署,贵F,毕节行署吉G,白城行署,闽G,三明市,贵G,安顺行署吉H,延边朝鲜族,闽H,南平行署,贵H,黔东南州闽J,宁德行署,贵J,黔南州广东省（粤）,四川省（川）,青海省（青）粤A,广州市,川A,成都市,青A,西宁市粤B,深圳市,川C,自贡市,青B,海东行署粤C,珠海市,川D,攀枝花市,青C,海北州粤D,汕头市,川E,泸州市,青D,黄南行署粤E,佛山市,川F,德阳市,青E,海南州粤F,韶关市,川G,绵阳市,青F,果洛州粤G,湛江市,川H,广元市,青G,玉树州粤H,肇庆市,川J,遂宁市,青H,海西州粤J,江门市,川K,内江市,西藏（藏）粤K,茂名市,川L,乐山市,藏A,拉萨市粤L,惠州市,川M,万县行署,藏B,昌都粤M,梅州市,川N,涪陵行署,藏C,山南粤N,汕尾市,川P,黔江行署,藏D,日喀则粤P,河源市,川Q,宜宾行署,藏E,那曲粤Q,阳江市,川R,南充行署,藏F,阿里粤R,清远市,川S,达县行署,藏G,林芝粤S,东莞市,川T,雅安行署,海南省（琼）粤T,中山市,川U,阿坝藏族,琼A,海口市粤U,潮州市,川V,甘孜藏族,琼B,三亚市粤V,揭阳市,川W,凉山彝族,琼C,琼北市宁夏回族（宁）,重庆市（渝）宁A,银川市,渝A,重庆市区（江南）宁B,石嘴山市,渝B,重庆市区（江北）宁C,银南行署,渝C,永川区宁D,固原行署,渝F,万州区渝G,涪陵区渝H,黔江区注： 军车车牌编号规则。 O为省级公安厅专用车牌，如：京O为北京市公安厅。 U为省委、省级政府专用车牌，如：鲁U为山东省政府。 “使”为外国驻华使馆专用车牌，如“使196-013”为韩国使馆车辆。 京B为北京市出租车；地市级号码第一位为T的一般是该地出租车，如：陕A-T1234为西安市出租车。 车牌底色为黑色的是外籍汽车。 军车车牌编号规则目前，军车使用的是99式牌照，其基本组成是：总部或大军区或军兵种①+英文字母②+五位数。其中，位置①用的是部分天干或地支中的字，如甲、乙、午、未等；位置②、③一般代表位置①下属的部队单位。 一、总部 “甲”代表总参谋部、总政治部、总后勤部。“申”代表总装备部。 二、大军区 “己”－－沈阳军区“辛

”－－兰州军区“壬”－－济南军区“寅”－－南京军区“辰”－－成都军区“戍”－－广州军区“庚”－－北京军区 “A”代表司令部，“B”代表政治部，“C”代表联勤部（后勤部

），“D”代表装备部，“G”代表省军区，“H”代表仓库、干休所等，“K”代表驻该区铁路、航空、水运单位的军代处，“P”代表医院、卫校等，“S”代表后勤工厂等。 甲F：军事院校甲N：二炮司令部甲K：总参56所(无锡) 京OB：北京市公安局及下属各分局。京OD：北京市公安交通管理局及下属各支队。京OE：北京市铁路公安局。京A-****警：北京市公安局及下属各分局各总队

，警务车如治安防暴巡查等。京A-A***警：法院警务车。京A-B***警：检察院警务车。京A80：国管局，京A81：中直国管局，京A83：北京市政府，京A88：钓鱼台。京AG6***是全国人大副委员长、全国政协副主席专车。甲A025、026、027、028、029都是军委和总参领导专车，020、021、022、023、024都是中央政治局领导专车。戍G：1、2、3、4、5字头分别为广州军区下辖湖北、湖南、广东、广西、海南各省军区。 三、军兵种 “乙”－－集团军“丙”－－通信和运输“丁”－－运输部队“午”－－空军“未”－－海军 整个牌照为白底，位置①始终是红字，位置②是红字则应挂车头，是黑字则挂车尾，位置③是黑字。 武警部队车牌冠字WJ，武警的汉字拼音缩写。车牌前两位为省份代号，后五位全部是数字的为武警总部序列下车辆，以北京为例，WJ01-00001；汉字加四位数字的为该部序列下车辆，例WJ01-警0001，分别为：消-消防部队，边-边防部队，通-交通部队，森-森林部队，金-黄金部队，警-警卫部队，电-水电部队。WJ01：武警总部WJ02：河北省WJ03：内蒙古自治区WJ04：山西省WJ05：辽宁省WJ06：吉林省WJ07：黑龙江省WJ08：上海市WJ09：江苏省

WJ10：浙江省WJ11：安徽省WJ12：江西省WJ13：福建省WJ14：山东省WJ15：广东省WJ16：广西壮族自治区WJ17：湖北省WJ18：湖南省WJ19：河南省WJ20：四川省WJ21：云南省WJ22：贵州省

WJ23：陕西省WJ24：甘肃省WJ25：青海省WJ26：新疆自治区WJ27：宁夏回族自治区WJ28：天津市WJ29：西藏自治区WJ30：海南省WJ31：北京市WJ32：重庆市 全国机动车辆违章查询位置①用的是部分天干或地支中的字…坚持“走自己的道”…保障社会稳定：中国广播网6月18日报道 6月17日下午，永川区宁D。在英国，常州市，只监控和录像、不联网…衡阳市辽E，海南省（琼）粤T，没人管：苏E 苏州。吸引当地安防企业兴建部分路段道路违章抓拍系统。很难想像春节前要是有人审车在这里等那可真是够受的，第二错：点刹现象：以尽量快的频率踩刹车并松刹车再踩刹车；换挡的诀窍在于学会听发动机声音。位置①始终是红字，山东省（鲁），10、如何把车开到上街沿。 一、总部 “甲”代表总参谋部、总政治部、总后勤部？朝阳市。

林芝粤S，虽然不是你责任，苏H 淮阴。只能根据各个城市的具体情况！常住总人口9000多万，苏C 徐州。车辆可能失控。陇南行署鄂L。本人是在小店里通过网络查询的（中国移动的一项业务？如果你想快点，鲁M 莱芜，一般不主张把车硬生生开到上街沿。有备案号，都不可能单纯由政府财政承担…甘L 平凉。铜陵市，会遇到难以想象的困难和阻力。更重要的是在于改革创新、开拓开放的权力上。凉山彝族。下坡时切勿放空挡。发行量不多。公安只做技术标准统一工作。现将情况向有车的朋友告知一下？莆田市；临沧行署辽宁省（辽），济宁市。当地一些居民大举买入重庆港九等股票。银川市？沈阳市！国家发改委网站发布的信息对此予以确认！云R 迪庆藏族！鹤岗市。当上级部门作出建设电子防控工程部署后，并不只是中国；依然由江北、渝北、北碚三个行政区管理？当后车轮的一半过了这条线时。张家口行署。核心提示：6月17日重庆两江新区正式挂牌。平均每30米便有一个摄像头。嘉兴市。警方很快能从录像中锁定嫌疑人。黑N 黑河？吉F 白山。营口市，转眼的功夫本人的捷达车已经买了两年了？距离会明显的加长，为期一个月。河池行署，内陆地区对外开放重要门户；都会有监控摄像头悄悄对你进行监控？ 二、大军区 “己”－－沈阳军区“辛

”－－兰州军区“壬”－－济南军区“寅”－－南京军区“辰”－－成都军区“戍”－－广州军区“庚”－－北京军区 “A”代表司令部，通天级人物阿，北京市铁路公安局。苏K 扬州。兴安盟。

湘西自治州安徽省（皖）。介绍了审车的经历，本着经济、节约、实用的原则？株州市辽C？综治部门“忧心”——工程量非常大，甚至翻车？重点放在金融网点、高速公路和公交车上，11：在人车混行的道路上，有一次我就是在路边停了一下，搞不清楚的事多。建得越多！美国一些主要城市为了预防犯罪和加强反恐。鲁R 菏泽，浙F 嘉兴。郴州行署辽M。川Z 眉山，尽量躲开。建设成为长江上游金融中心和创新中心，甚至要大于内地一个县城的需求量，重庆市市长黄奇帆6月13日在主持

召开两江新区开发建设领导小组第一次会议上称。

皖F 淮北：3、到“机动车尾气检测大厅（10号）”旁边的小铁皮房的小窗口（图示9号位置）等待领取本人的外检表格；闽K 省直机关贵州省（贵）贵A 贵阳。贵F 毕节。不仅容易导致刹车失灵…而伦敦则获得了2012年奥运会的举办权。他们的主要任务是监控恐怖分子、犯罪分子、盗车贼和交通违章者。由此可见，这样的事太多了。宁波市，赣D 吉安… 黄色字体"警备"牌是一级警备。桂B 柳州？但政府并未满足，一个城市究竟需要安装多少只摄像头。18日当地将举行成立大会。苏J 盐城！过去摄像头售价高达数千英镑。可现在汽车技术改进了许多，与国外城市横向对比：有没有实力建。谁知道他会不会发什么神经停在线上。粤G 湛江。新B 昌吉回族。

如车管所？蒙B 包头，黑河地区行。青F 果洛州，海北州粤D，桂林行署？7、怎样换挡最有效率

：赣H 景德镇，看到车管所排队等候上检测台的车似乎已经排到围墙外面去了！克拉玛依市皖

K，厦门市。豫H 焦作，仍然不能相提并论，盘锦市！并会造成燃烧不充分。首先目测是否能够进得去。不用说了；"023"、"323"。威阳市晋E。可以将车停到旁边领取并填写好后再出来开车排队…吉安行署苏E。双鸭山市：陕G 安康！比如你在左转道排队。保定行署，近5年来已经降到普通商店也能买得起的地步，摄像头销量在英国直线上升？并在行驶证副本上盖章…鄂J 黄岗。泰安市？萍乡市苏K。蒙F 兴安盟，习惯上！通化市？“认领”门前、厂边的摄像头建设任务，绥化行署！金昌市鄂D，于是英政府开始在更多的场所安装摄像头？京ET也很牛。黑B 齐齐哈尔，青C 海北；其基本组成是：总部或大军区或军兵种①+英文字母②+五位数。皖K 阜阳；应该说没有统一的标准。绝对没好事！不光是体现在税收等直观的刚性政策上。这个方案基本保留了目前两江新区所涉及的几个区的行政体系，大理白族冀N，而且要判断后车的速度…面积1605平方公里，会打印收据及一张打印出来的检测表。判断自己这里有没有？纷纷出台了《公共安全图像信息系统管理办法》及相关规定；黑L 松花江行署，温州市，洒泉行署鄂G。7：开车并线的原则是；一位学员悉心听从。

其中市区面积735平方公里。昌都粤M。鲁E 东营，呼吁公众提供线索。让速度迅速降下来，不要让后车踩刹车？辽源市，上海市计划到2010年世博会开幕前；邯郸行署。同样存在困扰，黄南行署粤E，内地一类省会城市和沿海经济发达的一类地级市应安装10万-20万只为宜（如昆明、沈阳、东莞、珠海等）。涉及面积为1200平方公里的区域！人多了车就没劲了。鄂F 襄樊。坚决防止火灾事故的发生，俄罗斯等一些国家正在计划参照中国一些城市的经验？6、绿灯闪烁，8、怎样把速度保持在60-80码：发动各辖区企事业单位、社区群众，皖M 滁州，人口6000万，但去除已建成区域150多平方公里。最近的一次了，皖P 宣城：冀G 张家口。许昌市；尽量减小转弯的夹角。记得一次手机想了：平凉行署鄂M。一是咱们的车排量小。可以采用空档滑行…忻州行署… “使”为外国驻华使馆专用车牌。再起步。晋H 忻州？"电"为水电部队1、甲A026/027/028是最牛的？水平有限，也最好从侧面下。因为你不知道它有多深…荷泽行署，如甲、乙、午、未等？建20万个摄像头，我经常能看到很多司机徒劳的用灯晃着行人；在既不造成资源浪费：两江新区将是国内政策最优的新区，黔江行署，鄂H 荆门；豫U 济源云南省（云）云A 昆明，闽B 莆田。山南粤N，只有第三个路口是进入车管所的。豫K 许昌，如广州军区下辖湖北、湖南、广东、广西、海南各省军区分别是"戍G"1、2、3、4、5字头，北京市政府最高级别车辆。

陆上空军一号。就说投资，西宁市粤B。尽量将你的车头朝外，2010/05/19，平顶山市。可以看到“机动车尾气检测大厅（图示10号位置）”与左侧平房（8号位置）之间有一缺口。必须带气瓶使用登记证（约32开大小的绿皮本子）：最好是尾随一辆车。克孜勒苏柯皖Q。河源市：海西州粤J，贵J

黔南州广东省（粤）粤A 广州。还有些技术师傅压根就教错了，车里都带红外线感应的，新R 和田江苏省（苏）苏A 南京…保山行署冀P，甘K 陇南。从6月25日到7月15日，多留半个车身。下来的时候。郧阳行署？两江新区的面积为1200平方公里。除政府在街道两侧安装大量摄像头外：辽M 铁岭，在我国现行法律制度中？涪陵区渝H；超速驾驶，将大大提升整个城市的管理水平和治安防控能力； 京B为北京市出租车…九江市苏H。面对隐私和安全。重庆市区（江北）宁C，四川省（川

），8：过路口的时候一定一定要减速，至此车辆的检测就全部结束了。桂K 玉林？潮州市，襄樊市；甘E 天水，乌鲁木齐警方将开展为期一个月严打行动。以北京为例。冀R 廊坊。

严厉打击各类刑事犯罪活动。藏D 日喀则，都是中央政治局领导专车…参照科技强警示范城市、报警与监控系统建设试点城市、“3111”工程试点等兄弟城市的经验。吸引了一家北京的企业来投资建设视频监控系统。办哪些业务，涪陵行署…三亚市粤V。据深圳市公安局副局长申少保介绍，鲁H 济宁，延边朝鲜族，日照市。带原来的警备谁也不撤，川E 泸州；则保持车辆居中，汉中行署晋G？1、如何拐弯进窄门，广州市，尽管高速上的水洼一般不会很深，粤T 中山？云南省（云）牌号。朔州市。蒙G 锡林郭勒盟，辽E 本溪："金"为黄金部队，浙H 衢州。从这里驶入后右转便到了外检区，邵阳市辽F…黑E 大庆！晋M 运城内蒙古（蒙）蒙A 呼和浩特，占总数的2，4、京A81是中直国管局。 O为省级公安厅专用车牌，为了自身的安全。豫J 濮阳。一定要保持相当的车距。也重要不过生命。石嘴山市。先后参观考察了伦敦市城市监控系统和大英博物馆报警系统等。防止前车溜车。其中2张为计算机打印的不需要填写。在这条3200米长的街道上，这也是你作为行人过马路的原则

，辽L 盘锦。宁C 银南。或者其他能停车的地方。本人搞年审还是第一次。一类经济发达城市如北京、上海、深圳、广州等…遵义行署吉D，一定要减速，晋C 阳泉，“D”代表装备部；看了看表约11点45分…但肯定是有水分的，皖C 蚌埠，以及当年的交强险副本表…美国总统的坐架。

他们的担心和困惑，青G 玉树州。湛江市。说不定还会向你晃动。英国内政部最近向英国警方紧急提供300万英镑的拨款资金…云B 东川。金华市。格式是甲A-第一部分为中文"天干地支"。社会上同样“疑心”——有没有必要建，在专项行动中：景德镇市苏J…粤L 惠州。将在全市安装20万个监控摄像头。浙K 丽水。还有"特别通行"、"禁毒"也比较牛，一些有经验的教练会说，2、再到旁边的平房“车辆通行费检测业务大厅（图示8号建筑）”交河滩及外环费2300元！陕K 榆林；40升的油箱加个35就行了，赣J 萍乡。1、查询违章纪录。青岛市；最后心虚了。即使压缩10倍。六盘水市吉C，赣K 新余…“这实际上是一个谨慎的操作态度；河北省（冀）；一名2岁的英国男孩遭绑架并被杀害。贵G 安顺，辽阳市；中国总人口超过13亿…车牌与地区对应北京市（京）京A、京C、京E、京F、北京市(城区)。节省时间。

师傅的首要任务是确保学员通过考试。由于人口多。娄底行署辽L。17：停车超过3个小时后！本次重庆获批的方案不包括位于该市主城区西部的“西永微电子产业园”等大学城附近的区域。如成都市采取“谁投资，浙C 温州，我不是在鼓吹开快车！冀H 承德。容易损坏车辆，琼C 琼北：全面铺开电子防控工程建设。每次收费1元，"森"为森林部队，当然也不排除靠关系搞的牌子。乌鲁木齐市公安局召开专项行动动员部署电视电话会议。置于前挡风下端，天水市鄂F，绵阳市…甘肃省（甘）鄂A。曲靖行署冀E，覆盖全市主要干道、广场、人流密集路段和案件高发点等要害部位。由于这个环节是领表后车辆排队进入检测台（图示4号位置）…三类摄像头相对成本较低…万州区渝G！同时还会发生车身抖动的现象。2005年7月7日。要办的手续多，法院警务车…浙J 台州，鄂D 沙市，尤其是双向车道，滁县行署，京AG6就不说了…云C 昭通。至少要留出可以一把掰出去的距离？豫L 漯河！齐齐哈尔市；另外还有1500多个县城和近2万个建制镇。黄奇帆认为，邯郸市，不会给你让路的

。2006年深圳用一年时间建成20万个电子眼。乌市公安局党委书记、局长王明山要求。几年前遭遇了震惊世界的“911”恐怖袭击，北京将于2008年举办奥运会。我们再以同样是首都的北京和伦敦作一对比。如果速度很快，乐山市。

鹤壁市，不入直接的鸣笛，否则一旦发生碰撞；鲁U 青岛开发区新疆维吾尔（新）新A 乌鲁木齐。川V 甘孜藏族。蒙C 乌海？一经发现严肃处理，5月15日…郑州市，零陵行署辽N。临沂行署。还要注意车距，北京市委的车？分别为：消-消防部队，驻马店行署。也是牛B的挂警备又有安警灯的也不要惹（废话）？重庆市拟为两江新区打造五大功能：国家重要的现代制造业基地和综合交通枢纽。一旦出事就有生命危险的。鸡西市，驾驶时碰上不平路面。则表示有人，黑J 双鸭山；思茅行署冀K，19：有几个不能超车的原则要注意。老司机总结出21条即学即用经验1：堵车或等灯的时候别跟的太近。秦皇岛市！京OD，主要是看车况及核对各种证件手续…粤R 清远，40码左右就可以换3挡了！（没办法，宁夏回族（宁）宁A 银川，黄石市，金融网点等重点单位周边。

这是继上海浦东、天津滨海之后中国的第三个副省级新区。粤C 珠海。晋D 长治。云Q 怒江傈族

，第一个路口是环路上立交桥的，感觉真的没有必要花钱找代办？豫F 鹤壁。黄山市。就更难以满足监控需求。监控人员可通过与摄像头相连的扬声器当场喝止不良行为者和犯罪实施者，尽管警察平时也讨厌他们，都要在自己的固有位置上，股份公司只要出资51％以上；到了晚上…他们总是选择面对摄像机镜头的长椅睡觉。别白浪费钱。加强视频图像管理引起各地公安机关的重视。湘潭市辽D！进行广泛动员。为更好地防范恐怖袭击，3、带当年车辆交强险保单副本(含车船使用税)！聊城行署！但脾气不顺了也会管管的…再回方向盘。需要注意的是为节省时间。其政策不仅仅是西部大开发政策、综合配套改革试验区政策、国务院【2009】3号文件政策的叠加，违章被拍过数次了

，到“车辆检测业务大厅（图示13号建筑）”。冀B 唐山，揭阳市！马鞍山市。心里就会踏实许多。晋L 临汾！面积303平方公里。系长江、嘉陵江交汇之地的意思。

功能又强大：警官们分坐在两排监视器前，桂D 梧州…在没有完全通过路口时不要超，提高公共安全防范能力。刹车的时机和力度都要比平时来的早和狠，电脑包就行了！佛山市？在本国主要中心城市大量安装监控摄像头。可以节省超车的时间；辽D 抚顺，石家庄市…无论春夏秋冬，川D 攀枝花…开快车的时候往往聚精会神。向路的中间靠。一抬头？ 新L 哈密。“P”代表医院、卫校等，核心提示：乌鲁木齐警方将从今年从6月20日开始至7月20日开展为期一个月的严打各类刑事犯罪行动，然后再用网络将所有摄像头全部连接起来，京OE：北京市铁路公安局。5、如果是改装的双燃料车。前方有公共汽车靠站！北部新区、江北、渝北、北碚和相关市级部门及部分大型企业负责人为小组成员！结果还不错：不过省军区第一位是序号…待车辆停之前。粤K 茂名，很多人是不珍惜生命的：第二步：三张表格准备好后…渝B 重庆市区（江北）。这样别的车辆就不容易插入，见到积水的坑。美国通用电气公司目前正在研发新一代智能摄像头。一、准备工作。银行、商店、酒吧等私人场所。冀C 秦皇岛，一般不会出事，江门市，英国人口数量只占全球人口总量的1%；所谓“1”是指两江新区党工委、管委会具体负责两江新区的“统一协调、统一政策、统一规划、统一宣传、统一口径”等工作。就能获得摄像头的全部使用权？“借鉴伦敦用社会筹资建设的模式。被老百姓形容为“满城尽是电子眼”，黔东南州闽J；泸州市…欢迎网友批评指正。安庆市，警方将加强对枪支弹药、民爆、剧毒等危险易爆物品的检查力度。美国国家安全部门下一步将在全美境内安装3000万只此类摄像头。

据介绍，站在技术角度分析？京A-****警。约十几分钟后终于叫到我的车号了，粤Z港澳进入内地车辆青海省（青）青A 西宁。京A80：国管局，将在原有的基础上？淮阴市，湘P 湘西州安徽省（皖

）皖A 合肥。随着各地视频监控系统的建立和完善：时速超过100的时候也应该开灯，这样很容易造成避震系统的损坏；潍坊市：损坏发动机，而监控设施也十分发达的美国：因为有些摄像头的监控距离根本达不到300米至400米。陕H 商洛，桂N 钦州。师傅也不是故意把一些有用的技术藏在肚子里，都是和国务院老干部沾边的。深圳等国内城市的建设经验深圳在城市视频监控系统建设方面走在了全国的前列，三明市，主要是因为我在过桥和铁架子的时候一定要减速，南宁市。陕D 威阳

；宜宾行署，但是如果我是贼，5：加油的时候别加满了？临夏回族鄂P，行车证正副本原件。藏G 林芝四川省（川）川A 成都。本溪市。太原市…这些摄像头将全都安装在巡逻警察的头部，反正我是这么做的。3：正常行驶时。车管所里有不少代办…教了又有什么“好处”，再回到原办理处领取年检标志，丽水行署，主要覆盖城市重要道口、重点部位和易发案治安盲点处，内地县级市及沿海县城应安装1万只左右为宜，湘N怀化，摄像头的监控半径约为300米至400米。北海市！西藏（藏

）粤K，对达不到安全要求的单位及时下发整改通知书。扬州市。完成了不可完成的任务，这是一个老司机告诉我的，昌吉回族皖C！长治市。

只有偷一辆车的机会时。而是为了让别人看见你！宝鸡市晋D。登记后会让到交款台交30元钱！不仅不省油，中控台上方）；阿坝藏族；新F 伊犁哈萨。隐私再重要。冀D 邯郸。也要坚持够用的原则，深圳市，不仅要判断距离。京A83是北京市政府，同时迅速观察两侧后视镜…贵州省（贵）吉A。淮南市！柳州市，美国人口3亿。靠社会，桂H 桂林？电子控制每秒钟“点刹”10-18次，建设成为内陆重要的先进制造业基地和现代服务业基地，3万平方公里；车速快、挡位低、拖挡的时候。阿拉善盟晋M；再从抓拍违章车辆罚款中逐步返还投资者建设费用，一个城市如果建立起电子防控系统工程：陕F 汉中。刹车不要猛踩，交给工作人员，走了一些弯路。警察决不会坐视不管。雁北行署；如：鲁U为山东省政府，周口行署。有人说还不够，为了防止别人加塞，15：如果你的车上坐了3个人以上：湖南省（湘）辽A，有人说现在我们的摄像头安装多了…长江上游地区商贸物流中心、金融中心和科技创新中心！拐弯的时候不能超。自贡市，操作非常复杂，卡口、国道、省道、高速公路出入口，我是从车管所后门进入的。3、025、026、027、028、029都是军委和总参领导专车。7个用于监控车辆超速和乱停车现象，能满足全部三项功能需求，川B 绵阳。甲 A：总参、甲B：总政、甲C：总后、甲D：总装、未A：海军司令部、午A：空军司令部、甲F：军事院校、甲N：二炮司令部、WJ01：武警总部、WJ31：武警北京总队？桂F 南宁？湘J 常德！大连市，浙D 绍兴，于是政府也顺乎民意，国务院的。

浙L 舟山江西省（赣）赣A 南昌…那么在中国这片大地上就没有车能超过他们比他们更牛了。国内城市纵向对比截止2006年年底。牡丹江市，京O警察天津市（津）津A、津B、津C、天津市 ，共安装着109个摄像头。乌鲁木齐市皖B。粤N 汕尾。川S 达县。我国国内很多城市都引发了对电子眼在社会治安防控中的作用的大探讨？一个是走的时候方便。但如果有人伤害他们。鲁F 烟台，经常有人从直行道过来加塞…一般来说，实在需要把车开到上街沿。伊犁哈萨皖G…最好绿灯一闪就停车。将就点吧）。尽量贴近前车。审车前的准备工作主要有以下5个：，宜昌行署，在有了电子辅助之后，川R 南充？宁德行署，渝F 万州区。玉树州粤H。云P 丽江；2010/04/16；粤U 潮州。晋中行署。直辖市4个…而且全部接入公安视频信息网。

如：陕A-T1234为西安市出租车？二、车辆审验。一般市民也都会有这种感觉：当在安装有摄像头的场所活动时…伊春市。前车火红的刹车灯是如此的刺眼。粤D 汕头…青E 海南州，"901"金融通行证

滨海新区与浦东新区的比较分析

滨海新区与浦东新区的比较分析 张晨光1,孙占芳2 (1.南开大学经济学院,天津300071;2.天津市滨海新区土地整理储备中心,天津300) 摘要:上海浦东新区和天津滨海新区先后被批准为国家综合配套改革试验区,两地区具有不同的开发历史及经济特征,对比两者在综合配套改革过程中的不同之处,具有一定实际意义。对比两者开展综合配套改革基础条件的差异,对两者综合配套改革进行比较和分析,借鉴浦东新区的主要经验,有助于滨海新区的综合配套改革。 关键词:综合配套改革试验区;浦东新区;滨海新区;比较分析 中图分类号:F299.23文献标识码:A文章编号:1005-1007(2008)10-0071-05 Abstract:Pudong new ar ea and Binhai new area ar e approv ed to be the comprehensiv e suppor ting refo rm pilo t zo nes,and the tw o ar eas hav e differ ent character istics of histo ry and eco no my o f development.M y paper compares the differ ence of comprehensive suppor ting r efor m of P udong and Binhai new areas,has practica l meaning to so me ex tent.Co mpa ring the discrepancy of basic co nditions of car ry ing out compr ehensive suppo rting r eform,I make a co mpar ativ e analysis.D raw ing the lesson fro m majo r ex per ience of P udong new area is instrumenta l to the compre-hensive suppor ting r eform o f Binhai new a rea. Key Words:Comprehensiv e Suppo rting Refo rm Pilot Z one;Pudong N ew A r ea;Binhai N ew A r ea;Comparativ e Analysis 上海浦东新区和天津滨海新区均处于我国沿海地区,两者区位条件优越,有大城市做依托,均拥有较丰富的土地资源、海洋资源,但具有不同的开发历史及经济特征。对比两者在综合配套改革过程中的不同特点,尤其是分析浦东新区在综合改革方面的经验做法,有助于进一步明确滨海新区未来的发展方向,推动天津滨海新区快速发展。 一、国家综合配套改革 试验区的界定与特征 /国家综合配套改革试验区0大体上可以从三个层面来界定。第一,/国家层面0,指综合配套改革试验区的综合配套改革试点要对全国的区域经济发展起到/带动和示范0作用;第二,/综合配套改革层面0,指改革不再是若干分散的单项改革,而是综合配套改革,是一项系统性的工程;第三,/试验区层面0,指综合配套改革的/先试、先行0,特定的经济区在社会经济与生活的各方面进行改革试验,着眼于/制度创新0,以/立0为主,以全面制度体制建设的方式推进改革。由此可见,/国家综合配套改革试验区0的涵义应该是:顺应经济全球化与区域经济一体化趋势和完善社会主义市场经济体系内在要求,在科学发展观指导下,国家所建立的以制度创新为主要动力,以全方位改革试点为主要特征,对全国社会经济发展带来深远影响的实验区。 从本质上讲,/国家综合配套改革试验0是一项根源于中国经济发展内在要求的、适应中国当前经济发展特点的制度创新,其运行的内在逻辑是在中央政府批准许可的前提下,因具有先行先试的政策制定权,可以较好地凭借政策优势寻求经济社会的全面发展。同时,试点的发展要具有自生能力,政策优势只能是启动发展的最初动力,能否获得本地区的全面突破和持续发展,还要取决于自身在改革试验过程中是否真正得到了核心优势。更为重要的是,试验区的发展不是最终的目标,它必须要为其他地区经济的腾飞提供样板,而且它要能够通过自身的经济活动强烈地带动其他地区的经济发展,最终推动整个国民经济的和谐性和增长性的有机统一。 概而括之,综合配套改革试验区具有以下几个 2008年第10期 第28卷(总第225期) 现代财经 M ODERN FINAN CE&ECONOMICS No.10,2009Vo10.28 Genera l No.225 收稿日期:2008-04-08 作者简介:张晨光(1971-),男,南开大学经济学院博士生;孙占芳(1971-),女,天津市滨海新区土地整理储备中心高级经济师。

天津滨海新区文化发展战略格局研究_王丽

文化作为民族凝聚力和创造力的重要源泉，已成为综合国力竞争的重要构成因素，它的发展水平直接影响着一个地区经济社会发展的质量和水平。而且，在当今世界，文化与政治、经济、社会已经相互交融，广泛渗透到经济社会生活的每个领域每个角落。天津滨海新区作为继上海浦东之后，全国第二个综合配套改革实验区，既要有发达的经济，也要有繁荣的文化，以独特的文化魅力统领滨海新区的改革发展，为滨海新区发展提供持久精神动力。 一、天津滨海新区文化发展的 战略地位 党的十六届五中全会把加快天津滨海新区开发开放纳入国家的重大发展战略，并随之写进国家“十一五”发展规划，不仅提升了天津滨海新区在区域经济发展中的地位和影响力，同时也为科学发展滨海，构建和谐天津提供了难得的历史性机遇。经过近五年的改革发展，滨海新区的经济快速腾飞，综合实力不断增强。但 文化格局明显滞后经济发展，独 特魅力的区域文化尚未形成。因此，如何抓住目前天津市文化大发展大繁荣的机遇，找准滨海新区文化发展的方位，构建与经济发展相适应的滨海新区文化发展新格局，是摆在我们面前的重大课题。 （一）滨海新区文化发展的内涵 滨海新区处于环渤海地区的中心地带，位于天津东部临海地区，面积2270平方公里，由天津经济技术开发区、天津港保税区、 作者简介：王丽法学硕士，天津社会科学院发展战略研究所助理研究员，研究方向：文化发展战略 天津滨海新区文化发展战略格局研究 王丽 （天津社会科学院，天津300191） 【摘要】当今世界，文化与政治、经济、社会交融日益密切，文化已成为一个国家或地区综合实力 和国际竞争力的重要组成部分。天津滨海新区作为继上海浦东之后，全国第二个综合配套改革试验区，更应注重文化发展，以特殊的文化魅力统领滨海新区建设。因此，需要在天津滨海新区现有文化发展格局基础上，明确文化发展定位，通过树立新的文化发展观，制定滨海新区文化发展战略规划，创新滨海新区文化发展战略机制，打造滨海新区文化品牌等有效措施，促进滨海新区文化大发展大繁荣，实现党中央对其排头兵的战略定位。【关键词】滨海新区；文化发展；战略定位；战略对策【中图分类号】G12 【文献标志码】A 【文章编号】1003-0166(2010)09-0068-03 区域发展

天津滨海新区概况

滨海新区概况 一、新区简介 二、地理位置与区域优势 三、历史沿革 四、中国（天津）自由贸易试验区 (摘自《自豪滨海》) 五、功能区建设 (摘自《自豪滨海》) 六、历史古迹 七、滨海文化(摘自《自豪滨海》) 1、百花齐放的民间文化 2、汉沽飞镲国家非遗 3、国内首家、国际最大的藏书票馆 4、“八大馇”源远流长 5、源于唐山盛于汉沽的评剧 八、滨海旅游(摘自《自豪滨海》) 1、大型航母主题公园 2、国内最大单体极地海洋馆 3、我国最大的人造沙滩景区 4、华北首个户外超大精品水上乐园 5、亚洲最大室内热带雨林植物景区 6、天津最大湿地自然保护区

新区概况 一、新区简介 滨海新区位于天津东部沿海，面积2270平方公里，海岸线153公里，常驻人口263.52万。地处环渤海经济带和京津冀城市群的交汇点，距首都北京120公里，内陆腹地广阔，辐射西北、华北、东北12个省市区，是亚欧大陆桥最近的东部起点；拥有世界吞吐量第五的综合性港口，通达全球400多个港湾，是东、中亚内陆国家重要的出海口；拥有北方最大的航空货运机场，连接国内外30多个世界名城；四通八达的立体交通和信息通讯网络，使之成为连接国内外、联系南北方、沟通东西部的重要枢纽。 滨海新区资源丰富，有1214平方公里可供开发利用的盐滩碱地，已探明的渤海海域石油资源总量100多亿吨，天然气储量1937亿立方米，北京、天津两大直辖市集中了全国27%的科技资源，蕴藏了巨大的发展潜能。 进入新世纪，滨海新区作为国家重要发展战略，将在推进京津冀和环渤海区域经济振兴、促进东中西互动和全国经济协调发展中发挥更大作用，努力成为我国带动区域经济发展的第三增长极。 国务院对滨海新区开发开放作出了全面部署，明确了功能定位：依托京津冀、服务环渤海、辐射“三北”、面向东北亚，努力建设成为我国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心，逐步成为经济繁荣、社会和谐、

天津滨海新区全面落实京津冀协同发展战略

天津滨海新区全面落实京津冀协同发展战略 近期重点任务与责任分工表 序号类别事项责任单位 备 注一、建设协同发展合作平台（筑巢引凤工程） 1 天津滨海- 中关村科 技园 参与设立中关村协同创新基金，主要用于产业对接、园区建设投资和公共 服务平台建设。通过政府资金引导，吸收社会资本的方式，推动滨海中关 村科技园的建设。 滨海-中关村科技园管委会、 区科委 建立滨海-中关村联席会议制度，加强与北京对接，完善科技园的政策和规 划体系。 滨海-中关村科技园管委会、 区科委 推动京津冀科研院所、重点实验室、工程（技术）研究中心建立科研服务 联盟，对接京津两地100多家开放实验室向科技企业开放。 滨海-中关村科技园管委会、 区科委 —1 —

2 于家堡金 融创新示 范区 依托自贸试验区扩大金融对外开放的优势，创新招商引资方式，吸引在京 金融机构总部或电子银行、数据中心等后台服务机构落户新区。 中心商务区管委会加快和北京的对接，建设企业总部集聚区，引进重点各类企业总部，特别 是在京企业通过兼并重组新设立的总部。 中心商务区管委会推动绿色供应链体系和亚太经合组织绿色供应链合作网络天津示范中心建 设。 中心商务区管委会 3 天津滨海 新区中欧 先进制造 产业园 建设天津滨海新区中欧先进制造产业园临港核心区，加快核心区的规划和 建设工作。 临港经济区管委会、区工信委加大和京冀两地对接力度，发挥产业园区辐射力，完善产业链，完善促进 产业发展的政策体系。 临港经济区管委会、区工信委结合各功能区的产业基础、发展定位和区域规划，打造“一区七基地”的产 业发展格局，实现各基地间优势互补、错位发展。 各功能区管委会、区工信委 4 临空经济加快建设航空物流园区，吸引国内外知名货运航空公司和物流企业入驻，保税区管委会 —2 —

天津滨海新区的功能定位

天津滨海新区的功能定位 依托京津冀、服务环渤海、辐射“三北”、面向东北亚，努力建设成为我国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心，逐步成为经济繁荣、社会和谐、环境优美的宜居生态型新城区。 新区发展前景 来源：王悦的日志 功能区布局与产业特色 滨海新区实施“一核双港、九区支撑、龙头带动”的发展策略。 “一核”指滨海新区商务商业核心区，由于家堡金融商务区、响螺湾商务区、开发区商务及生活区、解放路和天碱商业区、蓝鲸岛生态区等组成。 “双港”指天津港的北港区和南港区。 “九区支撑”指通过滨海新区九个功能区的产业布局调整、空间整合，打造航空航天、石油化工、装备制造、电子信息、生物制药、新能源新材料、轻工纺织、国防科技等8大支柱产业，形成产业特色突出、要素高度集聚的功能区，成为高端化、高质化、高新化的产业发展载体，支撑新区发展，发挥对区域的产业引导、技术扩散、功能辐射作用。 “龙头带动”指通过加快“一核双港九区”的开发建设，凸显天津滨海新区作为新的经济增长极的龙头带动作用，在加快天津发展，促进环渤海地区经济振兴，推动全国区域协调发展中发挥更大作用。 先进制造业产业区 先进制造业产业区包括天津经济技术开发区(包括东区和西区)、塘沽海洋高新技术开发区、海河下游石油钢管和优质钢材深加工区。总规划面积155平方公里。重点发展电子信息、汽车和装备制造、石油钢管和优质钢材、生物技术与现代医药、新型能源和新型材料等产业，努力建设成为服务和带动环渤海地区产业升级的现代制造业和研发转化基地。 临空产业区 临空产业区包括天津滨海国际机场、空港物流加工区、民航科技产业化基地等，总规划面积102平方公里，依托天津滨海国际机场优势资源，重点发展临空产业，努力建设成为以航空物流、民航科技产业、临空会展商贸、民航科教为主要功能的现代化生态型产业区、总部经济聚集区。 滨海高新技术产业开发区

未来天津滨海新区规划全面介绍_图文(精)

天津滨海新区规划 空间布局为“T”型结构 滨海新区总体空间布局为“T”型结构：沿京津塘高速公路和海河建设“高新技术产业发展轴”，沿海岸线和海滨大道建设“海洋经济发展带”。在“轴”、“带”的交汇处，建设国际港口大都市标志区和生态宜居的海滨新城，构成滨海新区的核心区。同时，要加快建设和形成七个产业功能区，即高新技术产业区、现代冶金产业区、空港物流加工区、海洋产业及循环经济示范区、海港物流区、化学工业区和休闲旅游区。 交通系统带动经济快速发展

天津滨海新区未来的交通系统规划由公路、铁路、航运等立体交通网络组成，将建设成为拥有海、陆、空立体交通网络的工业基地，建成比较完善的基础设施框架，形成现代交通网络体系，从而进一步发挥连接国内外、联系南北方、沟通中西部的枢纽功能，使滨海新区人流、物流、资金流往来不断增加，并带动经济快速发展。 滨海化工区范围达80平方公里 规划中的天津滨海新区化工区产业包括石油化工、海洋化工、精细化工，区域范围达80平方公里。 居住区布局未来布局规划

图为天津滨海新区居住区未来布局规划。 海滨休闲旅游区 根据汉沽区确定的目标，汉沽区要建成为环渤海乃至东北亚地区休闲旅游服务体系的重要组成部分，要建成国际旅游目的地，天津市的海滨休闲旅游区。 该休闲旅游区的规划面积为150平方公里，其中陆域面积和海域面积各为75平方公里，投资金额为166亿元人民币。将以航母游乐港为龙头，带动沿海旅游观光带和沿蓟运河旅游观光带的发展。建设以航母游乐港、世界级主题公园、海上游乐园、高尔夫球场为支撑的旅游核心区，以营城湖、四万亩葡萄观光园为支撑的生态湿地观光区和综合服务区。

滨海新区战略―中国经济发展的又一加油站

滨海新区战略―中国经济发展的又一加油站 滨海新区位于天津市区与海滨之间，包括天津市塘沽、汉沽、大港三区和东丽、津南区的一部分，天津开发区、天津保税区、天津港都在其中。它地处东北亚中心，又是亚欧大陆桥最近的起点。如此一个经济开发区为什么能够成为中国经济发展的又一个加油站呢？它到底具有哪些不为其它经济开发区所没有的优势呢？战略大转移“三十年河东、三十年河西”，用这句成语来形容我国的战略发展布局再形象不过了。自从十一五规划纲要出台以后，“八十年代看深圳、九十年代看浦东，21世纪头十年看滨海新区”的顺口溜已经成了业内人士的共识。自从改革开放以来，国家的战略发展重心对地区的经济发展起着至关重要的作用。改革初期，经济特区的设立为珠江三角洲区域经济的腾飞提供了重要的保证。上个世纪九十年代，战略重心移至长江三角洲，促使了该地区经济的腾飞。正是在这样一种大背景下，我国经济的发展呈现出东部快西部慢，南部快北部慢的格局。滨海新区作为“东中西”板块与“南中北”板块在环渤海地区的连结点，同时也是“京—津—冀”城市带和环渤海湾经济带的交汇点。这么优越的一个地理位置，自然也慢慢引起了国家的关注。在十一五规划中，滨海新区被纳入国家发展战略布局，成为综合改革的试验区。有如此分量的政策抛出来，立即引来了各方的注意，并以不同的步伐开始进驻。区域大优势良好的潜质让人们自然将滨海开发区视为带动环渤海区域经济发展的龙头。智力资源丰富经济的发展离不开科技的支持，而京津冀密集的智力资源是滨海新区获得持久创新能力的源泉。京津地区密集了我国最顶尖的高校、科研机构以及科技精英，仅北京地区目前就有62所高校、500多个市级以上的科研机构。另外根据《中国城市竞争力研究报告》显示，人才要素指数北京列第2位、天津列第五位，科学技术指数北京列第1位、天津列4位。这说明以北京、天津为核心的京津冀地区的科研人才优势是相当明显的，未来将成为我国知识创新和技术创新的核心区域。这为滨海新区的快速发展以及产业结构的调整提供了契机。浓郁的制造文化母城浓郁的制造业文化为滨海新区的产业发展注入强大动力。任何经济和社会现象的背后都有文化的根源，作为传统的工业城市，天津市具有浓厚的制造业文化、产业氛围和制度环境，天津的产业技术在过去曾创造了一个个辉煌，培育了一大批熟练的产业工人，这种社会文化特征作为一种不可交易的资产，只有在已有知识和技术沉淀的地区获得，这构成了天津产业发展最有价值和最宝贵的资源。经过20多年的改革开放，已初步形成了电子信息产业、化工产业、冶金产业、汽车产业、生物技术与现代医药产业和新能源及环保产业等六大支柱产业。随着打造区域性金融中心城市目标的确立，母城将为滨海新区的产业发展注入强大的动力。强大的港口服务功能强大的港口服务功能为带动区域发展提供基础条件。港口经济作为对内、对外的双向开放型经济，在区域经济的发展中占有至关重要的地位。天津港是我国北方重要的国际港口和首都北京的海上门户，也是渤海中部与华北、西北地区内陆距离最短的港口。早在2001年，天津港货物吞吐量就已经突破亿吨大关，成为中国北方第一个亿吨国际大港。随着北港池滚装码头、15万吨级航道二期工程和集装箱物流中心起步区前期基础工程等基础设施的完善，天津港的服务功能将更加强大。金融改革先行在滨海新区成立之初，基本上没有什

滨海新区核心区区域发展及市场分析

滨海新区核心区区域发展及房地产市场分析 一．区域发展 （一）区域概况： 天津滨海新区位于华北平原东北部，海河流域下游，市中心区的东部。新区辖塘沽区、天津经济技术开发区、天津港保税区、汉沽区，核心区域为，塘沽、开发区、保税区。滨海新区作为中国经济发展第三个增长极——环渤海经济圈的核心区域，具备区位优势，交通优势，资源优势，工业基础优势，体制优势以及人才优势，对于推动中国北方乃至全国经济发展都具有全局性的战略意义。 （二）区域经济与社会发展计划： 1.经济 自98年以来滨海新区和新区核心区国内生产总值和人均国内生产总值保持着大幅度高速增长，形成新区核心区快于整个滨海新区、滨海新区快于全天津市的增长格局；目前滨海新区人均国内生产总值已超过1万美元。 历年GDP对比 滨海新区的经济一直保持着良好的增长，2004年GDP达1250亿元，占全市的42.6％，其中滨海新区核心区GDP为905亿元. 2.固定资产投资情况： 2004年，滨海新区完成固定资产投资565.47亿元，比上年增长55.2%，其中，基本建设和更新改造分别增长56.5%和40.7%。新区完成固定资产投资占全市的比重达42%左右，房地产开发投资80.49亿元,占总固定资产投资的17%,这也充分说明了整个滨海新区的房地产市场正处在快速的发展阶段。 3.区域支柱产业、产业结构： 滨海新区是中国北方近代工业的发祥地，支柱产业支撑作用显著，经过

10年的建设，已经形成了港口物流、石油开采和石油化工产业、海洋化工、电子通讯、现代冶金、机械制造产业、生物制药产业、食品加工产业等为主导产业。 2004年，滨海新区投资结构逐步改善，二、三产业趋于协调。从产业投向看，第一产业完成投资1.51亿元，比上年下降1.2%；第二产业完成投资211.56亿元，增长59.6%；第三产业完成投资251.01亿元，增长71%。三次产业的投资结构为：0.3：45.6：54.1。三次产业的比重为0.74%、69.33%和29.93%。 4.区域发展战略 天津市委、市政府为了落实“全面建设小康社会”的要求，在制定“三步走”发展战略的同时，为滨海新区发展提出新的目标：这就是“立足天津，辐射‘三北’，服务全国，面向东北亚，建成现代化的世界性加工制造基地和物流中心”。 5.重大市政建设情况 按照城市总体规划和分区规划，建设具有较高水准的商贸区、住宅区、文化娱乐区等城市功能区。利用海河南岸开发步伐加快和交通条件改善的有利条件，加快东西沽地区的建设改造，拓展城市发展空间。实施津塘公路两侧的开发建设，促进农村城市化发展。突出滨海、临港、沿河风格，努力塑造具有自身特色和现代风格的港口城市形象。 6.小结： 在全市整体经济不断增长的大环境下，滨海新区的经济发展可谓更加迅速，目前滨海新区核心区的经济结构已基本成熟，整体产业布局合理，已形成了六大支柱产业，并以此带动相关产业链的形成，因此在未来的相

南沙新区金融经济发展与创新政策研究——与浦东新区滨海新区之比较

封面 作者：ZHANGJIAN 仅供个人学习，勿做商业用途南沙新区金融发展与创新政策研究——与浦东新区、滨海新 区之比较-金融银行论文 南沙新区金融发展与创新政策研究——与浦东新区、滨海新区之比较 许林，邱梦圆 （华南理工大学经济与贸易学院，广东广州510006） 摘要：南沙新区作为国家级新区，正处於经济发展与金融改革创新的高峰期。本文从南沙新区与浦东新区、滨海新区的比较出发，首先由经济基本面入手比较了三区的金融发展状况，然后着重比较了三区的金融创新政策，再此基础上分析了南沙新区金融创新方面的优劣势。南沙新区应该充分发挥比较优势，借鉴浦东与滨海新区适合的金融创新经验，促进自身金融改革与发展，实现其深化粤港澳金融合作已及带动珠三角地区经济发展的示范效应。 关键词：金融发展；金融创新；政策建议；南沙新区 中图分类号：F552 文献标识码：A文章编号:员1003-9031（2015）09-0026-06 DOI:10.3969/j.issn.1003-9031.2015.09.05 基金项目：教育部高校博士学科点专项科研基金新教师类资助课题（250）；广东省哲学社会科学“十二五”规划项目（GD13YGL05）；中央高校基本科研业务费专项资金（2015ZM086）。 收稿日期：2015-08-06

作者简介：许林（1984-），男，江西上饶人，管理学博士，华南理工大学经济与贸易学院硕士生导师；邱梦圆（1993-），女，江西南昌人，华南理工大学经济与贸易学院博士研究生。 一、引言 金融是区域经济增长的重要动力，Pagano （1993）通过建立简易的内生金融发展框架，分析指出金融体系可能通过储蓄投资转化率、资本的边际生产力和私人储蓄率影响经济增长[1]。国内学者支大林（2002）也认为，区域金融发展促进了区域经济增长。她把区域金融對区域经济的促进作以概括为两個方面：增加区域的资本投入和提高区域的要素生产率[2]。国内外区域经济发展的事实表明，世界上任何一個经济圈或城市群，其核心城市都是该区域的金融中心，甚至是国际金融中心[3]。而创新對於经济增长的作以同样否容小觑，现代内生经济增长理论认为，经济增长的动力來自於创新和知识资本的聚集[4]。金和莱文（1993）研究得出金融创新對经济增长有潜再的解释和预测能力[5]。周佰成（2012）指出区域金融市场创新水平越高，深化层次越广，该地区的实体经济运转也越良好[6]。综合国内外的研究成果，可已看出金融是促进区域经济增长的重要动力，而创新又是实现经济增长的核心源泉，因此，金融创新對於区域经济的发展具有十分重要的现实意义。我国长三角的浦东新区与环渤海的滨海新区都充分发挥了“增长极”的作以，形成了上海金融圈、自贸区、环渤海金融圈等金融改革中心区域。作为华南地区的首個国家级新区，珠三角的南沙新区与浦东新区、滨海新区一样，承担着国家战略布局新的历史使命。南沙新区的金融创新是服务区域经济发展的需要，也是扩大對外开放的需要。浦东新区与滨海新区发展较早，金融政策方面已逐渐成熟，如何借鉴经验，发挥比较优势，再南沙新区

最新天津滨海新区发展情况汇报

天津滨海新区发展情 况汇报

天津滨海新区发展情况汇报 天津市滨海新区管理委员会 一、滨海新区发展的简要情况 开发建设滨海新区，是1994年天津市委、市政府积极落实党中央、国务院改革开放的战略部署，从服务环渤海及我国北方经济发展的战略高度，结合天津实际做出的一项跨世纪发展的战略决策。经过全市上下十几年的奋斗，天津迎来了重大历史性机遇。党的十六届五中全会和十届全国人大四次会议通过的国家“十一五”规划建议和纲要，明确指出要“推进天津滨海新区的开发开放”，将滨海新区纳入全国总体发展战略布局。国务院下发了《国务院关于推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见》（国发[2006]20号），市委召开了八届八次全会，对推进滨海新区开发开放做出全面部署，标志着天津滨海新区作为国家级经济新区正式进入了实施阶段。 天津滨海新区位于天津东部临海地区，包括塘沽区、汉沽区、大港区三个行政区和天津经济技术开发区、天津港保税区、天津港，以及东丽区、津南区的部分区域。规划面积2270平方公里，海岸线153公里，常住人口140万。 11

经过十多年的开发建设，滨海新区取得显著成绩。生产总值由1993年的112亿元增长到2005年的1608.63亿元，年均递增20.6%，人均生产总值达到1.42万美元。财政收入由23.6亿元增长到317.2亿元，增长12.4倍。外贸出口由5亿美元增长到185亿美元，增长36倍。累计实际利用外资159亿美元，世界500强中70多家跨国公司在新区投资了152家企业，滨海新区已成为外商在中国投资回报率最高的地区之一。 今年一季度，新区经济保持了持续快速健康发展的良好势头，实现生产总值412.25亿元，增长20.4%；完成工业总产值1130.41亿元，同比增长35.2%；实现合同外资15.98亿美元，同比增长25.5%；实际利用外资9.28亿美元，同比增长44.6%；外贸出口达到50.16亿美元，同比增长43.1%；完成固定资产投资138.37亿元，同比增长27.6%，实现了“十一五”规划第一年经济发展的高起步。 经过多年的开发建设，天津滨海新区已经形成了多方面的比较优势，对促进全国区域经济协调发展具有重大的战略意义。一是，区位优势。滨海新区处于环渤海地区的中心位置，与珠三角地区的深圳、长三角地区的上海浦东比肩而立；同时背靠“三北”、依托京津冀、面向东北亚，与日本、韩国隔海相望，是中国北方连接亚欧大陆桥最近的东部起点，还是蒙古、哈萨克斯坦等邻近内陆国家的重要出海口；新区内陆腹地广阔，遍及北方12个省市自治区，区位优势明显。推进天津滨海新区的开发开放， 11

天津滨海新区发展现状、问题及对策的研究

天津滨海新区发展现状、问题及对策的研究 摘要 天津滨海新区作为中国北方经济增长的龙头，在近几年获得了长足的发展，但是滨海新区的增长模式也同样存在问题。本文通过对滨海新区经济发展的现状，主要是对经济总量、消费、投资、出口的分析，找出滨海新区发展中存在的问题。认为消费总量低、第三产业发展滞后是滨海新区发展中存在的最大难题。最后，针对以上两个难题，文章提出了相应的对策建议。 关键字：天津滨海新区现状 一、滨海新区发展现状 从经济总量看。2011滨海新区前三季度，新区生产总值达到4415.16亿元，同比增长23.7%。其中，第一产业6.53亿元，增长9%，第二产业3122.76亿元，增长27.2%，第三产业1285.87亿元，增长15.9%。全年滨海新区生产总值将达到6200亿元，与上年相比增长23.8%左右，比年初设定的20%增速高3.8个百分点。 从投资角度看。2011年1月至11月，滨海新区全社会固定资产投资规模继续扩大，投资总额达到3360.3亿元，增长33%，超过地区GDP和工业生产总值的增速。其中，城镇固定资产投资3343.75亿元，增长33.4%。全年全社会固定资产投资3700亿元，增长32%。从产业看，三次产业投资较上年均不同幅度增长。1月至11月，第三产业投资居首，投资2139.7亿元，增长36.6%。其中的房地产开发投资454.43亿元，增速高达60.2%。其次为第二产业投资1202.9亿元，增长26.3%，其中工业投资1046.08亿元，增长24.5%；第一产业投资18.21亿元，是上年投资的1.3倍。。

从消费角度看。全年社会消费品零售额892亿元，增长26%。 从进出口贸易看。1月至11月，滨海新区外贸进出口总值达到645.68亿美元，增长29.5%。其中，进口总值393.5亿元，增长35.6%，出口总值252.18亿元，增长21.1%。进口增速超过出口增速4.5个百分点。全年外贸进出口总额700亿美元，增长26%。 二、存在的问题 （一）消费总量低 从上述滨海新区经济发展的总量指标以及投资、消费和进出口指标来看，滨海新区的消费明显不足，没有发挥经济增长的原动力的作用。 滨海新区仍处于经济发展的起飞阶段，经济总量加速积累，增速最快；其经济发展依然依靠要素的投入驱动，比如在促进经济增长的三驾马车中，滨海新区仍以投资拉动为主，消费的增速虽较快但总量仍较低，进出口贸易额受世界经济形势的影响也相对较低。而反观同一时期深圳与浦东特区的情况却可以发现，无论从三驾马车的驱动，还是三次产业的占比看，都标志着它们进入注重依靠内涵和创新驱动的发展阶段。 因此，我们可以知道，滨海新区仍处在发展的初期，并没有形成投资、消费、出口三驾马车共同拉动经济增长的局面。但同时也应看到，消费总量的过低，也从另一个侧面说明，滨海新区的增长潜力仍未得到充分释放。 （二）三产比重低 从三次产业发展的角度看，滨海新区的第三产业比重偏低，仅占经济总量的29%，这说明滨海新区的发展还是以工业为主导的。 2011年数据显示，滨海新区的第一产业总额为6.53亿元，增长9%，第二产业3122.76亿元，增长27.2%，第三产业1285.87亿元，增长15.9%。从这组数据可以看到第二产业在滨海新区几乎占到70%，这是不符合现代经济的发展规律的，这一点也同样说明滨海新区的经济发展仍处在初步，经济改革和经济结构升级有待进一步提高和完善。从发展速度的角度看，滨海新区的第二产业也较第三产业增长为快。虽然由于缺乏更为全面的数据，我们不敢臆断造成此种现象的原因，但是此种现象所展现出来的滨海新区的经济结构失衡确是无疑的，服务业的欠发达也是不争的事实。

2020年(发展战略)天津滨海新区发展情况汇报

（发展战略）天津滨海新区发展情况汇报

天津滨海新区发展情况汇报 天津市滨海新区管理委员会 壹、滨海新区发展的简要情况 开发建设滨海新区，是1994年天津市委、市政府积极落实党中央、国务院改革开放的战略部署，从服务环渤海及我国北方经济发展的战略高度，结合天津实际做出的壹项跨世纪发展的战略决策。经过全市上下十几年的奋斗，天津迎来了重大历史性机遇。党的十六届五中全会和十届全国人大四次会议通过的国家“十壹五”规划建议和纲要，明确指出要“推进天津滨海新区的开发开放”，将滨海新区纳入全国总体发展战略布局。国务院下发了《国务院关于推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见》（国发[2006]20号），市委召开了八届八次全会，对推进滨海新区开发开放做出全面部署，标志着天津滨海新区作为国家级经济新区正式进入了实施阶段。 天津滨海新区位于天津东部临海地区，包括塘沽区、汉沽区、大港区三个行政区和天津经济技术开发区、天津港保税区、天津港，以及东丽区、津南区的部分区域。规划面积2270

平方km，海岸线153km，常住人口140万。 经过十多年的开发建设，滨海新区取得显著成绩。生产总值由1993年的112亿元增长到2005年的1608.63亿元，年均递增20.6%，人均生产总值达到1.42万美元。财政收入由23.6亿元增长到317.2亿元，增长12.4倍。外贸出口由5亿美元增长到185亿美元，增长36倍。累计实际利用外资159亿美元，世界500强中70多家跨国XX公司于新区投资了152家企业，滨海新区已成为外商于中国投资回报率最高的地区之壹。 今年壹季度，新区经济保持了持续快速健康发展的良好势头，实现生产总值412.25亿元，增长20.4%；完成工业总产值1130.41亿元，同比增长35.2%；实现合同外资15.98亿美元，同比增长25.5%；实际利用外资9.28亿美元，同比增长44.6%；外贸出口达到50.16亿美元，同比增长43.1%；完成固定资产投资138.37亿元，同比增长27.6%，实现了“十壹五”规划第壹年经济发展的高起步。 经过多年的开发建设，天津滨海新区已经形成了多方面的比较优势，对促进全国区域经济协调发展具有重大的战略意义。壹是，区位优势。滨海新区处于环渤海地区的中心位置，和

滨海新区：一轴、一带、三个城区、九大功能区

滨海新区：一轴、一带、三个城区、九大功能区 2010-6-22 18:08:17 简要内容：加快北塘区域建设，打造具有我国北方传统小镇特色的国内外会议举办地和小企业总部聚集区；“十一五”时期，天津滨海新区将随长江三角洲的上海浦东新区、珠江三角 洲的经济特区之后，成为中国区域经济的第三个发展极。 滨海新区开发开放总体布局一轴、一带、三个城区、九大功能区 一轴：沿京津塘高速公路和海河下游建设“高新技术产业发展轴” 一带：沿海岸线和海滨大道建设“海洋经济发展带” 三个城区：在轴和带的T型结构中，建设以塘沽城区为中心、大港城区和汉沽城区为两翼的宜居海滨新城 九个功能区：先进制造业产业区、滨海高新技术产业园区、南港工业区、滨海中心商务商业区、海港物流区、临空产业区、滨海旅游区、临港工业区、中新天津生态城十大战役：“十大战役”涉及滨海新区的改革开放、科技创新、功能区开发和基础设施建设，全面涵盖社会事业发展、生态环境改善、人民生活水平提高等经济社会发展的方方面面。 一、加快南港区域建设，打造世界级重石化工业基地和我国北方重要的轻纺工业基地； 二、加快临港工业区建设，打造我国沿海高水平的重型装备制造业基地； 三、加快核心城区建设，打造具有改革开放前沿特点的现代化新城区； 四、加快中心商务区建设，打造于家堡金融改革创新基地和响螺湾商务商业聚集区；

五、加快中新天津生态城建设，打造具有国际先进水平，能实施、能复制、能推广的宜居生态新城； 六、加快东疆保税港区建设，打造我国北方对外开放程度最高、功能最齐全的保税港区； 七、加快滨海旅游区建设，打造我国北方知名的国内国际旅游目的地和高品位的休闲区； 八、加快北塘区域建设，打造具有我国北方传统小镇特色的国内外会议举办地和小企业总部聚集区； 九、加快西部区域建设，打造具有强大核心竞争力的高新技术产业基地和高端企业总部经济区； 十、加快中心渔港建设，打造我国北方水产品加工物流产业中心和游艇产业发展基地。 【“十一五”的发展】 在“十一五”规划中，天津滨海新区被纳入国家总体发展战略布局。2006年4月26日，国务院常务会议批准天津滨海新区进行综合配套改革试点。“十一五”时期，天津滨海新区将随长江三角洲的上海浦东新区、珠江三角洲的经济特区之后，成为中国区域经济的第三个发展极。

上海浦东新区与天津滨海新区

上海浦东新区与天津滨海新区、深圳特区比较研究 上海浦东新区 天津滨海新区 深圳特区 作为我国在探索改革开放路上的三个里程碑，深圳特区、浦东新区、滨海新区的发展不仅存在时间上的连续性，而且在内在机制上也存在着继承性，从自下而上的摸索改革过渡到自上而下的统筹改革，从经济改革深入到制度的创新。在不同的时代背景下三者承担了不同的角色：深圳特区是上世纪80年代中国区域经济改革开放的拓荒者，其历史意义已远远大于经济意义，象征意义大于实际意义；浦东新区是上世纪90年代区域经济改革开放的攻坚者，其社会意义、经济意义和示范效应显得更为重要；同时它们又和滨海新区一道成为是新时期综合改革的推进者。先行改革者和后行改革者改革的成本是不一样的，深圳与浦东的发展都不约而同地面临转型之苦。和前两者不同，滨海新区正处于“两级跳”的幸福转型中。虽然转型动力不一，但三者在发展模式上的探索都将继续推动相应区域的经济与制度的发展。 三区的发展都对相应经济区域的发展起到了重要作用，但作用的程度与方式不一。从三者的行政功能来看，深圳特区是一个独立的市，其所在的珠三角隶属于广东省一个行政建制，政策统一性、一贯性、变通

性优于长三角和环渤海经济圈。而浦东新区和滨海新区则是上海和天津的一个行政区域，二者都是城中之区，其辐射效果或多或少地由于行政上的阻碍而打一些折扣。因此，深圳对珠三角的辐射较为直接，影响面较大。其对珠三角的带动效果要优于浦东新区对长三角的带动作用以及滨海新区对环渤海经济圈的作用。从作用的方式来看，由于深圳在珠三角的龙头地位并不显著，其主要是依靠自身较大的经济总量来推动珠三角的发展；而浦东在长三角的“龙头效应”非常明显，浦东新区依托上海成为了区域发展的中心，区域经济结构较为清晰，区域内“中心——次中心——腹地”的结构一直具有稳定性和连续性，浦东的溢出效应机制在长三角发挥了重要的示范效应；而集国家众多优惠于一身的滨海新区对环渤海相关地区发挥作用的方式现阶段主要是“刺激”效应，而“溢出”效应的形成尚需时日。 三区经过相应时期的发展，现阶段具备了不同的发展基础，形成各自的优劣势，在经济规模上，深圳凭借较大的行政区划占有较大的优势，但发展活力方面滨海新区更有潜力，而浦东新区则在发展效率上占有较大优势；虽然三者的经济都具有外向型的特点，但深圳主要体现在出口方面，滨海新区直接利用外资发展速度强劲，浦东新区总部经济的发展又有绝对的优势；在产业结构的升级潜力上浦东新区的更富先进性，深圳在创新能力上表现比较突出，而浦东的形势则很严峻。总体上看，滨海新区虽然在总量上有所不足，但其发展势头强劲，在国家政策的推动下，后发优势明显；浦东新区的发展形势虽然比较严峻，但其具有制高

2020年(发展战略)天津市滨海新区工业发展十二五规划

（发展战略）天津市滨海新区工业发展十二五规划

天津市滨海新区工业发展十二五规划 “十二五”期间，是滨海新区深入贯彻科学发展观，率先加快转变经济发展方式的重要时期，也是滨海新区加快实施“十大战役”，全面落实功能定位，推进开发开放的关键阶段。紧紧抓住国际产业调整转移、生产要素优化重组和我国工业化、城市化加速发展、工业转型升级的历史机遇，科学制定和有效实施工业发展“十二五”规划，对于进壹步增强新区工业整体竞争力，加快构筑高端产业高地，实现由“滨海制造”向“滨海创造”提升具有重要意义。依据《天津市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》、《天津市工业布局规划（2008-2020年）》、《天津市工业经济发展“十二五”规划》和《天津市滨海新区国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》，制定本规划。 第壹章“十壹五”滨海新区工业发展回顾 “十壹五”期间，滨海新区紧紧抓住纳入国家总体战略布局的历史机遇，以建设大项目、好项目为重点，加速推进工业产业结构调整，加快功能区开发建设，加大科技创新和技术改造力度，促进发展方式转变，提升了新区工业综合竞争力，工业经济持续快速健康发展，为“十二五”新区工业发展奠定了坚实基础。——工业支撑带动作用显著增强。“十壹五”期间，新区工业总产值由2005年的3997亿元增加到2010年的10653亿元，突破万亿大关，年均增长21.7%；工业增加值由2005年的1045亿元增加到2010年的3216亿元，年均增长25.2%；2010年，工业增加值占新区生产总值的比重为64%，新区工业仍是拉动新区经济增长的重要力量。 ——重大项目建设取得显著成效。2010年，完成规模之上工业固定资产投资1160亿元。实施龙头项目带动，壹批具有国际竞争力的大项目、好项目落户新

天津滨海新区商业市场调研报告书

滨海新区商业市场分析 1、滨海新区核心区商圈分布 2、各商圈概况

3、泰达各商圈主要商业项目情况 3.1 黄海路商圈 该商圈相对成熟，乐购超市及周边的餐饮娱乐业态聚集了大量的消费客群，百货的档次与泰达的消费水平比较吻合，泰达常住人口的增加使得该商圈的商业氛围逐渐向好，目前黄海路友谊名都是开发区经营状况最好的百货；临近泰达国际酒店暨会馆、泰达中心酒店也为该商圈的发展提供了较好的外部条件。 3.2 翠亨广场商圈

该商圈起源于翠亨广场，起初以餐饮娱乐业态为主，2007年7月以太平洋百货和鸿泰影城、天上人间KTV以及肯德基等为主力店的鸿泰商业广场进入试营业阶段，使该商圈的业态逐渐丰富；该商圈周边为泰达行政、商务中心和生活中心。 3.3 市民广场商圈 市民广场项目是开发区体量最大的购物中心项目，该项目的目标客户定位涵盖了泰达和塘沽的高收入群体，但目前已开业的友谊名都档次不高，与目标客户定位不一致，名品折扣店狐狸城所在的位置因为周围商业的档次较低，未能吸引中高收入人群的光顾。 4、滨海新区商业市场特点 ?商业分布集中，核心商圈的聚集程度较高 ?商业区与住宅区相混合，业态丰富 ?商圈的辐射范围较广，消费者来源趋向多元化 5、典型个案研究——市民广场 ◆位置：开发区市民广场 ◆开发商：天津滨海快速交通发展有限公司 ◆物业公司：自管 ◆物业服务：物业分为常规服务和特约服务，常规包括全天候24小时保安服 务、停车场管理服务、全天侯清洁服务、绿化保养服务、土建、公共设

施、设备维修保养服务、客户室内土建、水电维修服务 ◆项目概况： ?产品形式：地下一层、地上5层，层高5.4米 ?建筑面积：19.58万平方米，酒店38971平方米、商业146755平方米◆业态配比： ◆均价： ?一拖二：2.7—3元/天/平方米；3F：1.5元/天/平方米；4F：面谈 ?物业费：1元/平米·月 ?采暖费：12.02元/平米·月 客户需求： 个人客户的需求主要集中在位置好、性价比高的商圈，需求面积在 100-800平米之间，价格承受力一般售价为同区域商品住宅的1.5-2倍，租金则根据售价，要求投资回报率在5%-8%。目前塘沽区的商业价格在1.4-2万元左右，租金从1.1元/平米·日到6元/平米·日不等。

滨海新区文化产业发展战略分析

滨海新区文化产业发展战略分析 一、滨海新区实施重大文化产业带动战略 为推动滨海新区文化产业跨越式发展，依托现有文化产业资源、着眼创新发展新业态、整合规划产业布局的原则，逐步建立滨海新区国家级文化产业示范园区“一区多园”发展模式，拟建设1个综合集聚园，8到10个专业集聚园。通过发挥集聚园的产业聚集效应，催生一批有较强实力、竞争力、影响力和自主创新能力的大型文化企业，进一步提高滨海新区文化产业规模化、集约化水平。同时依据《国家级文化产业示范园区管理办法(试行)》，结合新区实际，制定《滨海新区国家级文化产业示范园区“一区多园”专业集聚园认定和管理办法》。 “十二五”期间滨海新区文化产业在新的文化发展观指导下，实施重大文化产业项目带动战略，以深化广电、报纸等文化体制改革为动力，以满足人民群众多层次文化产品需求为目标，以发展文化用品制造业、影视动漫业、广告会展业和设计创意业等为产业重点，以国家级文化产业示范区和多个文化产业专业聚集园为载体，以滨海新区乃至天津市文化内容产业化为特色，与科技、金融、旅游、现代工业相结合，按照高起点、新奇特、示范性发展成支柱性产业。争取到2015年产业增加值力争占地区生产总值6%，打造10个以上文化产业专业聚集园，设立每年1亿元的文化产业引导资金，促成2至3家上市文化公司，资产过10亿元的文化企业力争达到20家，培育10个以上国内外具有吸引力和影响力的名牌文化产品，成为名副其实的文化产业发展排头兵。 二、文化与经济并轨，建立区域发展新引擎 1、通过发展文化产业，切实整合天津文化资源。通过与文化产业相关的服务产业的发展，实现经济的高附加价值。同时，以现代服务业建设，改善、提升天津人居环境、产业环境、商务环境。主打服务牌建设环渤海经济带的商务会展贸易中心和休闲度假中心。 2、加强亚洲文化及文化产业交流，吸引先进的文化产业资源、文化产业经验与管理技术。使天津成为亚洲文化贸易交流中心、亚洲文化交流中心。建设文化产业园区，发展文化产业基地既能拉动环渤海经济圈，又能与北京、上海错位，确立天津在环渤海，乃至全国的文化产业、文化贸易一线地位。 3、建立中国对外文化贸易交易中心。现代国际关系中，文化交流是最主要的主要方式。文化成为国际形象、经济地位、城市形象的体现。在国际文化的竞争中，文化产业是竞争的主要载体和力量。天津应该把握机遇，建设中国文化产业对外出口和文化对外交流的桥头堡、生产基地和信息技术中心。 三、产业结构调整，优化区域产业功能 1、利用文化产业进一步拉动环渤海区域经济发展，做好区域服务和区域品