危险货物运输车辆维修车间危险源

危险货物运输车辆维修车间危险源

企业负责人：安全员：

车间风险告知卡

风险点名称斜梯 危险源或潜在 事件/标准 1、扶手、立柱高于900mm，间距<1000mm；扶手采用外径为30-50mm、壁厚 ≥2.5mm的管材。 2、梯宽度宜为700mm，(最小600mm__最大1100mm)。 风险点编号 风险级别蓝色 可能发生的事 故类型及后果 高处坠落 管控措施 1.扶手、立柱高于900mm，间距<1000mm。 2.组织安全培训，强调安全意识。 3.佩带安全帽，安全带 责任单位壳体车间 应急处置措施 定期进行高空坠落演练，按照《车间安全事故应急救援预案》进行处置。 1.去除伤员身上的用具和口袋中的硬物 2.在搬运和转送过程中，颈部和躯干不能前屈或扭转，而应使脊柱伸直，绝 对禁止一个抬肩一个抬腿的搬法，以免发生或加重截瘫。 3.复合伤要求平仰卧位，保持呼吸道畅通，解开衣领扣。 管控责任人 检查人

风险点名称焊接作业 危险源或潜在 事件/标准 1.地线未连接； 2.违反氩弧焊工焊接操作规程； 3.焊接完成后，焊接工件未放置合理位置。 风险点编号 风险级别蓝色 可能发生的事 故类型及后果 触电、火灾 管控措施 4.焊机外壳必须正确可靠接地。电源为单相或三相三线制时，电焊机外壳和 二次线应安装保护接地；电源为三相四线制中性点接地系统时，电焊机外壳 应接到零干线上。； 5.推电源闸刀开关要一次推足，然后开启焊机；停机时，先要关闭焊机，再 拉断电源开关。焊机出了故障应及时维修；移动焊机位置，须停机断电；焊 接中突然停电，应立即关闭焊机 6.整理、布置好工位，保证足够的操作空间，保持通道畅通；确认设备操作 开关、按钮完好、灵活、安全、无缺损。电气系统要定期检查，除尘，及时 更换失效元件，注意检查接地线是否牢固。 责任单位壳体车间 应急处置措施定期进行触电演练，按照《车间安全事故应急救援预案》进行处置。 管控责任人 检查人

金切机床危险源辨识(新编版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 金切机床危险源辨识(新编版)

金切机床危险源辨识(新编版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 在布置安装机床时，企业必须对可能造成伤害的危险部分采取相应安全措施或设置安全装置，具体的做法是： 1．运动部件之间、运动部件与静止物件之间应保持一定的安全距离，以防止挤压伤，否则应采取安全防护措施。 2．机床的执行机构可能给操作者造成危险而又不可能可靠地防护时，机床的控制系统由应有能发出光或声响报警信号装置或联锁装置。 3．由外部伸入到机床工作区内的夹紧螺钉、被夹紧的坯料等，应用防护罩、栅栏或挡板等隔离，或安放在适当的位置上和作适当的外形修整，以防碰撞伤人。 4机床应设置防止切屑飞溅的挡板。 5．应有一个良好的生产现场环境，有足够的照明和通风，每台机床也应有适当的局部照明；机床布置合理，成品半成品等物品按规定高度堆放整齐。 作为操作者也要切实做好个人的安全防护工作，以下提出了通用

危险源辨识评价表(维修车间)

危险源辨识、风险评价表 部门：维修车间填表人：负责人：共计：52项日期：2013.11.21 文件编号：JL-ZG-74 序号作业活动危险源 A作业性 B装置性 C指挥性 可能导致事故 时态状态危险性评价 是否 重大 因素 控制措施 过 去 现 在 将 来 正 常 异 常 紧 急 L E C D 运行 控制 管理 方案 1 日常用电触电事故 A 人身触电√√√ 1 6 1 6 √ 2 操作电源电磁辐射 A 影响健康√√ 1 6 1 6 √ 3 操作电源电弧烧伤 B 人体烧伤√√ 3 6 1 18 √ 4 设备检修设备漏电 B 人身触电√√ 1 6 1 6 √ 5 设备检修酒后、带病工作 A 触电√√ 1 6 1 6 √ 6 设备检修产生电弧 A 烧伤√√√ 1 6 1 6 √ 7 设备检修工具和材料堆放混乱 A 物体打击√√ 1 6 1 6 √ 8 设备检修衣着简便、不安全 B 触电√√ 1 6 1 6 √ 9 设备检修不穿绝缘鞋 A 触电√√ 3 1 2 6 √ 10 设备检修不按操作规程 A 触电√√ 1 6 1 6 √ 11 设备检修注意力分散 A 触电√√ 1 6 1 6 √ 12 设备检修无绝缘胶垫 A 触电√√ 1 6 1 6 √ 13 设备检修安装灯具不牢 A 物体打击伤人√√ 1 6 1 6 √ 14 配电室无绝缘胶垫 A 触电√√ 1 6 1 6 √ 15 高空作业安装灯具不牢 B 物体打击√√ 1 6 1 6 √ 16 高空作业站在叉车上工作 A 摔伤√√√ 1 6 1 6 √ 17 高空作业传递物品抛掷 A 物体打击√√√ 1 6 1 6 √ 18 高空作业站在栏杆外操作 A 高空坠落√√√ 1 6 1 6 √ 19 高空作业攀登不安全位置 A 高空坠落√√√ 1 6 1 6 √ 20 高空作业注意力不集中 B 高空坠落√√√ 1 6 1 6 √ 21 高空作业穿滑底鞋施工 A 高空坠落√√√ 1 6 1 6 √ 22 高空作业没有监护人 A 高空坠落√√√ 1 6 1 6 √ 23 高空作业不正确佩带安全帽 A 物体打击√√√ 1 6 1 6 √ 24 高空作业攀登无保障路径 B 高空坠落√√√ 1 6 1 6 √ 25 高空作业与带电体距离不够 A 触电√√√ 1 6 1 6 √ 26 高空作业安全防护措施无效高空坠落√√√ 1 6 1 6 √ 27 高空作业酒后带病工作高空坠落√√√ 1 6 1 6 √

(完整word版)危险源辨识风险点告知卡

风险点告知卡 企业名称：****有限公司 风险点名称粉碎机 主要危险因素概述由于人员误操作、设备缺陷、环境因素等，可能导致人员伤害、 财产损失。 风险点编号01 风险等级三级风险 安全标志 主要风险控制措施1.传动轴等运动部位设置防护罩，供电系统安装漏电保护器； 2.严格落实执行设备检查标准，定期检查。 3.定期开展各级安全教育培训及操作规程培训。 4.按要求规范佩戴好防尘口罩、耳塞、手套等劳动防护用品。 责任单位生产科主要事故类型机械伤害、触电、火灾 责任人联系电话 **** 135**** 应急处置措施 1.发生机械伤害、火灾、触电时，按现场处置方案进行处置， 并及时上报。 2.操作现场配备1组灭火器。 3.车间配备急救药箱及创可贴、纱布等药品。 学习参考

风险点告知卡 企业名称：****有限公司 风险点名称抽丝机及抽丝作业 主要危险因素概述由于人员误操作、设备缺陷、环境因素等，可能导致人员伤害、 财产损失。 风险点编号02 风险等级三级风险 安全标志 主要风险控制措施1.传动轴等运动部位设置防护罩，供电系统安装漏电保护器，危险部位设置安全警示标识； 2.严格落实执行设备检查标准，定期检查，并定期对设备进行维护保养。 3.定期开展各级安全教育培训及操作规程培训。 4.按要求规范佩戴好防尘口罩、耳塞、手套等劳动防护用品。 责任单位生产科主要事故类型机械伤害、触电、灼烫、火灾 责任人联系电话 **** 135**** 应急处置措施 1.车间配备急救药箱及创可贴、纱布等药品。 2.发生机械伤害、火灾、触电时，按现场处置方案进行处置， 并及时上报。 3.烫伤人员脱离危险区域，用大量冷水冲洗，并尽快转送医院 或拨打120。 学习参考

高速公路项目危险源及重大危险源清单修订版

高速公路项目危险源及重大危险源清单修订版 IBMT standardization office【IBMT5AB-IBMT08-IBMT2C-ZZT18】

危险源及重大危险源清单 编制：工程管理部 审核： 批准： 日期： 目录 危险源识别与评价表...................................................................... 一、办公生活区域........................................................................ 二、施工生产区域........................................................................（一）路基工程..........................................................................（二）路面工程..........................................................................（三）桥梁工程..........................................................................（四）隧道工程..........................................................................（五）水上作业..........................................................................（六）市政工程..........................................................................（七）机械设备..........................................................................

危险源辨识和控制措施检修

危险源辨识和控制措施指南 （检修）

目录 一、通用类危险源目录 T1 触电7-8 T2 高处坠落9-10 T3 工器具使用11 T4 工作票办理12-13 T5 异常天气作业14 T6 着装、防护装备15-16 T7 潮湿处作业17 T8 车辆驾驶及保养18 T9 职业伤害19-20 T10 火灾21-25 二、机务工作危险源目录 J1 管阀大修危险源26-29 J2 管阀小修及维护危险源30-32 J3 锅炉本体检修及维护危险源33-34 J4 锅炉制粉系统检修及维护危险源35-38 J5 锅炉转机检修及维护危险源39-40 J6 锅炉风烟道检修及维护危险源41-42

J7 锅炉电除尘检修及维护危险源43-44 J8 汽机本体检修及维护危险源45-46 J9 汽机调速、水泵维护及小修危险源47-49 J10 汽机调速大修危险源50-52 J11 汽机水泵大修危险源53-56 J12 压力容器大修危险源57-60 J13 煤粉仓检修危险源61-62 J14 化学作业危险源63-66 J15 天然气管道及设备检修危险源67 J16 氢气管道及设备检修危险源68-69 J17 循泵房加氯装置设备检修危险源70 J18 井下检修及维护危险源71 三、电气工作危险源目录 D1 1000KV A以上变压器大修作业危险源72-75 D2 1000KV以下变压器大修作业危险源76-77 D3 低压电机大、小修及缺陷处理作业危险源78-79 D4 低压配电装置检修作业危险源80-81 D5 电动机大、小修及消缺、试验作业危险源82 D6 电缆大、小修作业危险源83 D7 电缆敷设作业危险源84

高速公路冬、雨季施工危险源识别、分析和预防措施

高速公路冬、雨季施工危险源识别、分析和预防措施（一）、危险源的识别与分析 1、施工人员 施工人员未接受安全教育培训，安全生产意识淡薄。 2、煤气中毒 进入冬季，天气寒冷，施工人员在宿舍取暖，由于安全意识淡薄，通风不良，容易发生煤气中毒事故。 3、火灾 取暖、临时用电及在野外用火极易引起火灾。 4、高处坠落 隧道施工作业台车上高处作业、桥梁下部结构施工、路基高边坡施工等高处作业、其他高处施工作业无护栏等防护设施，工人不正确佩带安全带等防护用具将会造成高处坠落等事故。 5、触电伤害 现场用电设备多，临时用电拖地架设安装，施工期间连续作业，易造成触电伤害。 6、机械伤害 进入冬季，由于机械操作人员安全意识淡薄，戴保暖手套操作机械以及未及时对机械设备采取冬、雨季防冻、防火、防滑措施，易造成机械伤害。 （二）、危险源的控制与预防措施

1、施工人员 组织对冬、雨季施工人员进行安全教育培训，提高工人的安全意识，使施工人员能正确佩戴劳保防护用品，严格按照安全操作规程进行施工。 2、煤气中毒 组织施工人员进行相关安全知识的学习，对员工宿舍通风情况加强检查，发现隐患立即整改。 3、火灾 组织施工人员进行消防知识的学习，并使施工人员掌握火灾的预防措施。 4、高处坠落防护 要求工人每班作业前认真对作业区域进行安全检查，确认安全后方可进行高处作业。在进行高处作业的时候工人必须正确佩带安全防护用品，禁止穿硬底皮鞋及拖鞋。裤角必须扎进鞋子内，安全带的挂钩必须挂在高于头顶的稳固点上，防止高处坠落,严禁作业人员酒后作业、带病作业。 5、触电伤害的预防 现场所有用电设备均按照”一机、一闸、一漏保”的原则进行安装使用，并在配电箱上挂上安全警示牌，防止触电伤害，派专职电工定期对临时用电设施进行检查维护。。临时用电设施的安装及维护均由专职电工进行，非电工人员不得进行电工作业。加强施工现场的安全巡

机械加工企业危险源辨识与分级管控清单

表6-4生产工艺、技术、能源隔离、机械防护危险性评价表 子系统名称可能导致 的事故类 型 存在风险 风险评价 风险 分级 安全管控措施 L E C D 加工 系统子单元起重伤害 天车未进行检测，存在安全隐患。 1 6 15 90 一般天车定期进行检定。 主梁塑性变形、制动器失效，导致物体坠落。 1 6 15 90 一般 制动器在危险作业前或定期应进行检查，及时消除缺陷； 定期对桥式起重机主梁进行测量，消除缺陷。 起升高度限位器、起重量限制器、力矩限制器 等失效，导致冲顶、超载，或起重机倾翻。 1 6 15 90 一般起升机构装设起升高度限位器，起重量限制器。 起吊载荷质量不确定，系挂位置不当，导致被 吊物体失稳坠落。 1 6 15 90 一般 吊运前应确认起吊载荷的质量和质心，并确定起升系挂位 置，经试吊后方能正式作业；吊运载荷时，不得从人员和 安全通道上方通过；工作结束后，应将被吊载荷放到地面， 吊钩起升到规定位置，切断电源或脱开主离合器。 天车电缆、电源线，无保护软管或电缆桥架或 绝缘损坏、设备漏电。 1 6 15 90 一般 低压电气设备选型、安装正确可靠，应符合《低压配电设 计规范GB50054-2011》的有关规定。 吊索具选配不当，或变形、破断，导致吊物高 处坠落。 1 6 15 90 一般 购置的吊索具应是经安全认可的合格产品；吊索具应进行 日常保养、检查和检验，定置摆放，有明显的载荷标识， 相关资料应存档。 天车吊钩和滑轮组破损、钢丝绳断裂等，吊钩 止脱装置损坏或失效。 3 6 7 126 一般 吊钩、滑轮磨损量达到报废标准时，应及时进行更换；钢 丝绳端部的固定和连接符合相关规范的要求，达到报废标 准时及时更换。定期检维修吊钩止脱装置。 加工系统子单元容器爆炸 气瓶未做防倾倒措施。 1 3 3 9 低压力容器气瓶做防倾倒措施，放置乙炔气瓶处平整。 储气罐压力表、安全阀未定期检验。 1 3 7 21 低 压力容器压力表、安全阀定期检查，特种设备操作人员应 持证上岗，证件在有效期内。 气瓶与管线连接处未固定。 1 6 7 42 低压力容器气瓶与管线连接要固定，防止软管脱落。 机械伤害 车床、铣床、钻床防护罩缺损，自动进刀手柄 （轮）无弹出防护装置，导致设备部件和加工 1 6 15 90 一般 有可能造成缠绕、吸人或卷人、刺割等危险的运动部件和 传动装置设置防护罩。

高速公路危险源辨识和管理制度

****高速公路危险源辨识和管理制度 第一章总则 第一条为了贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产管理方针，加强安全管理事前控制，强化对****高速公路工程项目施工安全重大危险源的监控，提高工程项目安全生产管理水平，杜绝重大生产事故发生，现就****高速公路建设项目危险源辨识、管理和监控以及风险控制，制定本办法。 第二条本办法适用于****高速公路工程项目。 第三条本办法所称危险源是指有可能引发****高速公路施工人身伤害及设备、财产损失的各种危险因素和安全生产事故隐患。 第四条施工单位应当根据本标段工程项目特点、地质地貌、当地气候、周边环境等具体情况以及承担的施工范围和工程进展和开工情况，在工程项目大面积施工前，辨识出施工安全危险源，并对其进行风险评价。确定重大危险源，从而使安全生产管理工作做到突出重点、有的放矢。 第二章危险源辨识 第五条危险源辨识工作方法采用现场调查、工作任务分析和工作任务危险性研究结合的方法。 第六条危险源辨识的各项准备工作： 1、施工单位管理者要高度重视，在人员、时间、和其他资源上给予支持和保证；

2、必须由懂专业、有经验的人员组成辨识小组，如项目生产经理、项目总工、工程或技术部长、专职安全管理人员、施工队长、专业工程师、技术员、安全员、班组长、材机部负责人、机械调度员、现场施工人员和机械操作手等； 3、危险源辨识的专业技术知识和安全防护知识要全，要能基本覆盖本项目的所有工程项目和施工工序以及机械设备（设施）、工作场所等知识； 4、对参加辨识的员工进行专门的危险源辨识培训，使每个人能掌握辨识范围和类别的基本情况，了解本项目安全生产具体要求； 5、基础资料准备齐全，包括图纸、清单、施工组织设计、机械设备说明书、技术规范、安全技术规程等； 第七条危险源辨识工作具体操作步骤： 1、按照工程量清单章节，列出各清单细目包括的所有分项工程内容； 2、根据定额以及施工经验，列出每一分项工程中包含的所有施工工序及每工序内的施工活动内容及活动场所； 3、对每个施工活动内容及活动场所存在的危害危险因素（包括人的不安全行为、物的不安全状态、安全管理缺陷）进行详尽的列举； 3、将危害危险因素可能导致的事故和伤害对应于危险因素列出；

车床危险源辨识

车床危险源辨识 1、防护用品使用不当(戴手套操作，衣袖、衣襟不紧)易发生绞手，缠卷衣袖危险。 2、安全防护装置有缺陷或被拆卸产生不安全隐患。 3、用手直接抓砂布在工件上磨光;隔着正在加工的工件拿取物体;在加工过程中清理刀具上的铁屑、在切削过程中测量工件，擦试机床等，易发生碾、碰、割伤害事故。 4、加工细长件超过主轴后200mm 没有加设防护装置，可发生甩击伤害。 5、卡具装卡不牢或卡压方法不合理。转动的工、卡具、工件飞出导致事故。 6、加工偏心工件时，没有做好平衡配重，致使工件飞出，造成物体打击事故。 7、卡盘保险销子没有锁紧，工、卡具、工件飞出伤人。 8、工、卡、量具摆放顺序交叉，混放不符合要求产生隐患。 9、吊卸工卡具、工件时不符合起重作业安全要求，发生起重伤害。 10、高速切削时未戴防护眼镜、工件未夹紧、用砂布光内孔时，将手指或手臂伸进工件打磨、切断小料时用手接、戴手套操作、切大料时直接切断、一手扶攻丝架(后扳牙架)一手开车会造成机械伤害。 11、机床接地不好，照明灯线裸露，照明未采用安全电压均易生触电事故。 立式车床危险源辨识 1、卡具装卡不牢或卡压方法不合理，卡盘上有浮动物件，浮动物件甩出造伤害。 2、未调整工件与刀架间距，刀架与工件相撞造成伤害。 3、卡盘爪或压板超出卡盘，发生刮衣将人绞入。 4、没有穿戴好防护用品或操作不当，易伤人。 5、防护用品使用不当(戴手套操作，衣袖、衣襟不紧)易发生绞手，缠卷衣袖危险。

6、吊卸工卡具、工件时不符合起重作业安全要求，发生起重伤害。 7、机床接地不好;照明灯线裸露，照明未采用安全电压，易发生触电伤害。 钻床危险源辨识 1、防护用品使用不当(戴手套操作，衣袖、衣襟不紧)易发生绞手，缠卷衣袖危险。 2、用手扶工件、用手清除铁屑划伤手指; 3、在旋转的刀具下，翻转、卡压或测量工件会造成机械伤害。 4、工卡具装卡不牢，飞出伤人; 5、员工操作不当或操作失误，造成设备损坏或人身伤害。 6、工件超出操作平台尺寸时支撑架要平稳牢靠，如有摆动或滑移现象易造成重物伤害。 7、机床接地不好;照明灯线裸露，照明未采用安全电压，易发生触电伤害。 龙门刨床危险源辨识 1、龙门刨行程开关，牛头刨行程限位失灵，工作台、滑枕在运行中挤压人造成伤害。 2、牛头刨滑枕行程方向观察工件，挤压伤人。 3、刨削量过大使工件松动，刀具碎断崩人。 4、夹具、刀具有缺陷。刀具和工件装卡不牢，刨削中工、卡、刀具、工件飞出伤人。 5、龙门刨刀架摇把，牛头刨虎钳板子、手柄等用后未及时取下，手柄甩击伤人。 6、工作台面上浮放工具，工件，易被碰撞坠落砸人。 7、工具、工件摆放不平稳，倾倒伤人。 8、吊卸工、卡具、工件时，不符合起重作业安全要求，造成起重伤害。 9、没有穿戴好防护用品导致起重的伤害。

车间危险源辨识风险点告知卡1090

单冻机风险点告知卡 企业名称：*** 风险点名称单冻机 主要危险因素概述由于人员误操作、设备缺陷、外力因素等导致液氨泄漏，遇明 火或静电火花会发生火灾、爆炸等事故。 风险点编号 风险等级三级风险 安全标志 主要风险控制措施1、快速冻结装置设置在单独的作业间内，且作业间内作业人员数量不超过9人； 2、快速冻结装置上方的回气集管在车间吊顶上方单独隔离或移至车间外； 3、在快速冻结装置的出口处上方安装氨气浓度传感器，在加工间内布置氨气浓度报警装置； 4、热气融霜用的热气管，从制冷压缩机排气管除油装置以后引出，并在起端设截止阀。 责任单位主要事故类型火灾、爆炸、中毒窒息责任人 联系电话应急处置措施 1、立即疏散厂房及周边人群，对事故现场实施隔离和警戒； 2、对受伤人员进行及时抢救，并拨打120、110电话求救； 3、现场发现事故人员立即根据企业制订的《生产安全事故应 急救援预案》规定的流程向企业相关管理人员进行事故报告。

平板冻结器风险点告知卡 企业名称：*** 风险点名称平板冻结器 主要危险因素概述由于人员误操作、设备缺陷、外力因素等导致液氨泄漏，遇明 火或静电火花会发生火灾、爆炸等事故。 风险点编号 风险等级三级风险 安全标志 主要风险控制措施1、平板机的入货务必按设计能力进行，采用交叉进货的方法，使制冷机组负荷均衡；2、平板机入满货后，在进行正常降温过程中严禁随意开启库门，以防止冷量损失；3、平板机在冻结时，食品必须与平板压紧，如果冻品不与平板紧贴，中间会留有空气，使传热性能降低，冻结速度减缓，易出次品货；4、平板机若要冲霜，必须严格按照冲霜操作规程进行，严禁私自用水冲霜，以避免冷冻板内超压而爆裂，发生氨泄露事故；5、平板机冲霜完毕后，务必将冻结板表面水分擦干，否则降温后会发生结冰现象，影响传热；6、平板机内禁止乱放异物，保持清洁卫生，平时不宜当冷藏库使用来保存货物。 责任单位主要事故类型火灾、爆炸、中毒窒息责任人 联系电话应急处置措施 1、立即疏散厂房及周边人群，对事故现场实施隔离和警戒； 2、对受伤人员进行及时抢救，并拨打120、110电话求救； 3、现场发现事故人员立即根据企业制订的《生产安全事故应 急救援预案》规定的流程向企业相关管理人员进行事故报告。

机加工危险源辨识讲课教案

车床危险源辨识 1、防护用品使用不当（戴手套操作，衣袖、衣襟不紧）易发生绞手，缠卷衣袖危险。 2、安全防护装置有缺陷或被拆卸产生不安全隐患。 3、用手直接抓砂布在工件上磨光；隔着正在加工的工件拿取物体；在加工过程中清理刀具上的铁屑、在切削过程中测量工件，擦试机床等，易发生碾、碰、割伤害事故。 4、加工细长件超过主轴后200mm没有加设防护装置，可发生甩击伤害。 5、卡具装卡不牢或卡压方法不合理。转动的工、卡具、工件飞出导致事故。 6、加工偏心工件时，没有做好平衡配重，致使工件飞出，造成物体打击事故。 7、卡盘保险销子没有锁紧，工、卡具、工件飞出伤人。 8、工、卡、量具摆放顺序交叉，混放不符合要求产生隐患。 9、吊卸工卡具、工件时不符合起重作业安全要求，发生起重伤害。

10、高速切削时未戴防护眼镜、工件未夹紧、用砂布光内孔时，将手指或手臂伸进工件打磨、切断小料时用手接、戴手套操作、切大料时直接切断、一手扶攻丝架（后扳牙架）一手开车会造成机械伤害。 11、机床接地不好，照明灯线裸露，照明未采用安全电压均易生触电事故。

立式车床危险源辨识 1、卡具装卡不牢或卡压方法不合理，卡盘上有浮动物件，浮动物件甩出造伤害。 2、未调整工件与刀架间距，刀架与工件相撞造成伤害。 3、卡盘爪或压板超出卡盘，发生刮衣将人绞入。 4、没有穿戴好防护用品或操作不当，易伤人。 5、防护用品使用不当（戴手套操作，衣袖、衣襟不紧）易发生绞手，缠卷衣袖危险。 6、吊卸工卡具、工件时不符合起重作业安全要求，发生起重伤害。 7、机床接地不好；照明灯线裸露，照明未采用安全电压，易发生触电伤害。

高速公路项目危险源及重大危险源清单

危险源及重大危险源清单 编制：工程管理部审核：批准： 日期：20KK/7/13 目录 危险源识别与评价表 (3) 一、办公生活区域 (3) 二、施工生产区域 (7) （一）.................................................................................................................................................... 路基工程7（二）.................................................................................................................................................... 路面工程8（三）.................................................................................................................................................... 桥梁工程10（四）.................................................................................................................................................... 机械设备17（五）...................................................................................................................................................... 相关方26重大危险源一览表 (27)

最全危险源辨识清单

序 涉及场所/ 活动危险源风险 风险等级 重 大 般 1工作环境有传染病源疾病√2长时间使用计算机、复印机辐射伤人√3办公室高温中暑√ 4 超时加班人体伤害√ 5 办公活动 烟屁股未灭丢进垃圾桶内火灾√6 办公橱柜高处落物物体打击√7 电器线路老化短路、过载、乱拉乱接火灾√ 8消防设施缺少 火灾范围扩 大 √ 9 电器绝缘损坏触电√ 10 生熟食混放疾病√ 11 食堂过期、变质食品加工疾病√ 12 破坏分子恶意投毒中毒√ 13 人员未持证上岗车辆伤害√ 14 车队车辆按照要求开展维修和保养，车辆性能 不佳，定期未检定 车辆伤害√ Word 资料.

精心整理 15 酒后驾车，超载，超速，人货混装等，不 按照交通安全法规驾驶车辆 车辆伤害√ 16 车辆未配备灭火器材，人员不懂得急救知 识 火灾√ 17车辆性能不佳，定期未检定车辆伤害√ 18 管理酒后驾车，超载，超速，人货混装等，不 按照交通安全法规驾驶车辆 车辆伤害√ 19 车辆未配备灭火器材，人员不懂得急救知 识 火灾√20 外出人员发生交通事故交通事故√21 进入供方现场不遵守供方现场的安全管 理? 规定 各种伤害√22 现场检验未佩戴劳保用品物体打击√ 23 管理爬分段没有爬梯，云梯没有扶手或脚手架 没有支撑 高空坠落√ 24 现场物品乱堆放，钢板、钢管坠落物体打击√ 25跌落水中淹溺 √ 26进入密闭舱室舱室内有害气体浓度超标中毒窒息 √ 27进入密闭舱室没有采取双人监护作业中毒和窒息 √ 28去喷涂场所或其他有易燃易爆物品场所吸爆炸 √

烟、动用明火等 29去现场未遵守现场安全规章制度各种伤害√ 30修剪花草时剪刀等工具伤人割伤√31修剪花草时电动工具伤人割伤√32现场检验未佩戴劳保用品物体打击√ 33检验员在低处作业，高处有人切割作业物体打击√ 34 现场检验高处检验船舶建造质量情况落水高坠、淹溺√ 35 系泊、航行试验不服从指挥，未按照操作 规程操作 各种伤害√ 36 射线探伤辐射辐射√ 37 探伤未制定应急预案；人员无安全防护措施； 人员未做到持证上岗等 辐射√ 38 检测设备中辐射源未取得安全许可证辐射√39 检验人员未佩戴个人计量仪辐射√40 系泊试验管理不当各种伤害√ 41系泊试验缆绳受力不平均断裂物体打击 √ 42天气试航时天气状况不好 机械伤害、 沉船 √43 靠离码头抵泊余速控制不当、横距和靠拢角度控制碰撞√ Word 资料.

高速公路危险源辩识

高速公路危险源辩识 高速公路不仅是交通现代化的重要标志，也是一个国家现代化的重要标志。高速公路如何进行安全管理，减少交通事故，日益成为全社会共同关注的重大问题。 全世界已有80多个国家和地区拥有高速公路，通车总里程超过了23万公里。到2004年底，我国高速公路通车里程超过3.4万公里，位居世界第二。随着我国高速公路的不断建设，机动车保有量的持续增加，交通事故呈上升趋势。2004年，高速公路交通事故死亡人数大幅攀升，达到6235人，平均每万公里死亡1823人，远远高于二、三级公路每万公里的死亡水平。目前，我国正处于高速公路建设迅猛发展时期，研究高速公路安全管理具有重要意义。 高速公路是全封闭、多车道、具有中央分隔带、全立体交叉、集中管理、控制出入、多种安全服务设施配套齐全的高标准汽车专用公路。高速公路具有行驶速度高、通行能力大等特点，一旦发生事故，后果较为严重。高速公路事故的死亡率是一般公路的2倍。因此，如何发现并消除引发高速公路交通事故的危险源，成为高速公路安全管理工作的基础，也是预防和减少交通事故的前提。笔者认为，高速公路交能的安全与否，取决于人、车、路、管理等道路交通综合系统各个环节能否连续地协调工作。所以，对高速公路安全管理系统的研究，也就是要重点研究影响高速公路交通安全的主要因素，把这些造成交通事故的源头控制好，就能达到预防和减少交通事故的目的。 一、高速公路交通安全的影响因素 高速公路交通安全是一个由人、车、路和管理组成的体系，这四个因素相互协调、相互作用。任何因素出现安全隐患问题，都将影响到高速公路交通安全。 1.人的因素 由于高速公路全封闭、全立交，路况良好，所以驾驶员在行驶过程中不需采用很多措施，这就是导致驾驶员警惕性下降，一旦遇到问题，反应不及时，就容易发生交通事故。特别是驾驶员缺少高速公路行驶经验，长时间疲劳驾驶，例如无证驾驶、酒后开车、超速行驶、违章超车及违章装载、车辆间距过近，在雨雾天及路面结冰或雨后积水时，更容易发生交通事故。 此外，乘车人在高速公路上随意上下车以及行为擅自在高速公路上穿行，都是引发交通事故的原因。根据公安部提供的2004年高速公路事故数据显示，未保持安全距离、疲劳驾驶和超速行驶是导致高速公路发生最直接的原因。其中，因未保持安全车距造成968人殧，占高速公路死亡总数的15.5％，远远高于一般事故中这一违法行为导致4.3％死亡人数的比例；疲劳驾驶共造成925人死亡，占高速公路死亡总数的14.8％，也高于一般事故中这一违法行为导致2.9％死亡人数的比例。针对上述问题，应该分析高速公路的行驶特点，对驾驶员进行安全教育，让驾驶员懂得高速公路行驶中的注意事项。 2.车的因素 在高速公路上行驶的汽车车速高，所以要求车况良好，发动机、轮胎、制动系统都应该在行驶前进行维护和检查。轮胎爆裂是我国高速公路发生交通事故的最普遍原因，其次还有发动机故障、发动机过热、电气故障、燃料用尽等。除此之外，还需注意载物的规定，不要超载，不要偏载而造成离心力过大而发生交通事故。消除危险源的措施是严禁超载，注意轮胎的保养与检查。

机械行业危险源辨识风险评价及风险控制表

山东圣泰环保机械有限公司危险源清单 危险源控制措施解读 A：改进工艺、设备、技术、材料和作业环境，提高“物”的安全可靠性 B：贯彻落实安全生产责任制，加强对危险源的监控管理 C：遵守法律、法规、标准，严格执行各项规章制度和岗位安全操作规程 D：加强安全生产培训教育，提高管理人员安全管理能力，提高员工的安全意识和安全防范能力E：加强安全检查和隐患治理工作 F：制定事故应急救援预案 风险级别划分 危险源的风险分为四个级别： 1级：高风险（D=240及以上） 2级：较高风险（D=120—240） 3级：较低风险（D=90） 4级：低风险（D=45—90） 序号作业活 动 危险因素可能导致的事故判别依据作业条件危险性评价危险 级别 现有控制措施 L E C D 办公 区域 办公室吸烟火灾管理缺陷0.5 6 15 45 4 C D E F 外购快餐食物不卫生中毒0.2 6 3 4 5 C D E 电脑主机外壳带电触电0.2 615 18 5 C D E

使用电脑姿势不正确人身伤害0.2 6 3 4 5 C D E 室内消防器材如感应器、喷淋、灭火器 失灵。 火灾0.2 615 18 5 C D E F 节假日不断电源火灾0.2 615 18 5 C D E 办公电器未加漏电保护器触电0.2615 18 5 C D E 走廊、楼梯间无应急灯人身伤害0.26 3 4 5 C D E 电脑屏幕辐射人身伤害0.26 3 4 5 C D E 复印机排放的臭氧人身伤害0.26 3 4 5 C D E 地面积水，路滑摔倒0.26 3 4 5 C D E 提取大额现金未加防范事故0.26 3 4 5 C D E 瓶装水不卫生人身伤害0.26 3 4 5 C D E 厂内车辆驾驶车辆未注意过往行人交通事故0.5 615 45 4 C D E F 制动故障车辆伤害事故0.5615454 C D E F 超载超限行驶车辆伤害事故0.5615454 C D E F 超速行驶车辆伤害事故0.5615454 C D E F 司机疲劳驾驶车辆伤害事故0.5615454 C D E F 序号作业活 动 危险因素可能导致的事故判别依据作业条件危险性评价危险 级别 现有控制措施 L E C D 厂内 车辆 司机酒后驾驶交通事故0.5615 45 4 C D E F 方向器故障依然出行交通事故0.5615 45 4 C D E F 方向灯故障依然出行交通事故0.2615 18 5 C D E F 闯红灯交通事故0.5615 45 4 C D E F 逆道行车交通事故0.2615 18 5 C D E F 行车时打电话交通事故0.5615 45 4 C D E F 行车时不专心交通事故0.5615 45 4 C D E F 无证驾驶交通事故0.5615 45 4 C D E F 厂区内未设限速标志车辆伤害事故0.2615 18 5 C D E F

高速公路建设项目重大危险源辨识和管理办法标准版本

文件编号：RHD-QB-K1483 （管理制度范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 高速公路建设项目重大危险源辨识和管理办法 标准版本

高速公路建设项目重大危险源辨识和管理办法标准版本 操作指导：该管理制度文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 第一章总则 第一条为了贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产管理方针，强化对建设工程项目施工安全重大危险源的监控，提高施工现场安全生产管理水平，杜绝重大生产事故发生，根据《中华人民共和国安全生产法》、国务院《建设工程安全生产管理条例》、交通运输部《公路水运工程安全生产监督管理办法》，结合各高速公路建设项目对危险源进行的排查情况，现道路建设项目重大危险源辨识、管理和监控，制定本办法。

第二条本办法适用于道路路新建、改扩建工程。 第三条本办法所称重大危险源是指有可能引发道路施工重大人身伤害及设备、财产损失的各种危险因素。 第二章重大危险源辨识 第四条以下危险性较大专项工程应当确定为存在重大危险源的工程： 一、填筑工程 二、高边坡工程 三、基础开挖工程 四、地下结构，井坑桥梁等 五、隧道工程 六、脚手架工程 七、起重吊装工程

八、与铁路、公路交叉工程 第五条施工单位应当根据工程项目特点、地质地貌、当地气候、周边环境等具体情况以及所承担的施工范围和进展，在开工前辨识并列出工程项目施工安全重大危险源。上述8类危险性较大专项工程存在的主要重大危险源可以参照附件1。 第三章重大危险源的控制与管理 第六条施工单位对工程项目施工安全重大危险源应当编制详细的名录，经自审和工程监理单位、建设单位审查确认后，由建设单位做为工程施工许可安全生产的措施材料一并报送交通行政主管部门。 施工方案因施工图设计变更或施工条件影响发生变动的，施工单位应将施工方案变动后增加的重大危险源及时补充和完善，并经自审和工程监理单位、建设单位审查确认后由建设单位报送交通行政主管部

起重机危险源辨识及作业指导书

起重机危险源辨识及作 业指导书 The manuscript was revised on the evening of 2021

浙江新乐造船股份有限公司版本号A 编号： QZ/—2018 修改次第00 起重机危险源辨识和管控作业指 导书 总页数 6 起重机危险源辨识、风险评价及控制措施 受控状态：√受控□非受控 发放编号： 1 生效日期： 2018年4月 1日 编制安全部日期2018年3月10日 会签刘文忠、冯计才、刘继超、 彭志远、张顺光、金辉、冯 文、严坤、鲍永良、林存表 日期 2018年3月10日 审核 冯计才 日期2018年3月15日批准刘文忠日期2018年3月20日

目录 1、目的…………….…2页 2、适用范围………….……2页 3、引用文件……….………2页 4、机构职责和分工………….……2页 5、危险源的定义………….……3页 6、危险源三要素…………….…3页 7、危险源辨识依据………….……3页 8、重大危险源控制…………….…3页 9、危险源辨识方法……….………3页 10、危险源辨识原则……………….4页 11、危险源怎么辨识…………….....4页 12、危险源辨识要求……………….5页 13、危险源类别分类……………….5页 14、起重机械常见事故分类………..……5~6页 15、危险源清单……………….7页 16、危险源辨识与风险评价表…………….8~9页

一、目的 危险源辨识的目的是实现事故预防，因为危险源是导致事故的根本原因，所以危险源辨识是危险防御、控制的开始，最后所要达到的效果是实现危险源的防治提高作业人员和企业的最大安全性。 二、适用范围 本作业指导书适用于浙江新乐造船股份有限公司起重机危险源的辨识、评价与管控。 三、引用文件 1、《中华人民共和国特种设备安全法》 2、《特种设备安全监察条例》 3、《特种设备质量监督与安全监察规定》 4、《起重机械安全监察规程》 5、《特种设备注册登记管理办法》 6、《起重机械定期检验规则》 TSG Q7015-2016 7、《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》 TSGQ7016-2008 8、《起重机械使用管理规则》 TSGQ5001-2009 9、《特种设备制造、安装、改造、维修质量保证体系基本要求》 TSGZ0004-2007 10、《特种设备制造、安装、改造、维修许可鉴定评审细则》 TSGZ0005-2007 四、机构职责和分工 1．公司的安全管理职责 (1)组织全系统贯彻落实国家有关重大危险源管理的法律、法规及国家标准； (2)安全部负责制定公司起重设备危险源管理规定；

高速公路的危险源识别知识

管理制度参考范本咼速公路的危险源识别知识a I时'间H 卜/ / 1 / 8

高速公路不仅是交通现代化的重要标志，也是一个国家现代化的重要标志。高速公路如何进行安全管理，减少交通事故，日益成为全社会共同关注的重大问题。 全世界已有80 多个国家和地区拥有高速公路，通车总里程超过了 23万公里。到20XX年底，我国高速公路通车里程超过 3.4万公里，位 居世界第二。随着我国高速公路的不断建设，机动车保有量的持续增加，交通事故呈上升趋势。20XX 年，高速公路交通事故死亡人数大幅攀升，达到6235人，平均每万公里死亡1823人，远远高于二、三级 公路每万公里的死亡水平。目前，我国正处于高速公路建设迅猛发展时期，研究高速公路安全管理具有重要意义。 高速公路是全封闭、多车道、具有中央分隔带、全立体交叉、集中管理、控制出入、多种安全服务设施配套齐全的高标准汽车专用公路。高速公路具有行驶速度高、通行能力大等特点，一旦发生事故，后果较为严重。高速公路事故的死亡率是一般公路的2倍。因此，如 何发现并消除引发高速公路交通事故的危险源，成为高速公路安全管 理工作的基础，也是预防和减少交通事故的前提。笔者认为，高速公路交能的安全与否，取决于人、车、路、管理等道路交通综合系统各个环节能否连续地协调工作。所以，对高速公路安全管理系统的研究，也就是要重点研究影响高速公路交通安全的主要因素，把这些造成交通事故的源头控制好，就能达到预防和减少交通事故的目的。 一、高速公路交通安全的影响因素

高速公路交通安全是一个由人、车、路和管理组成的体系，这四 个因素相互协调、相互作用。任何因素出现安全隐患问题，都将影响到高速 公路交通安全。 1. 人的因素 由于高速公路全封闭、全立交，路况良好，所以驾驶员在行驶过 程中不需采用很多措施，这就是导致驾驶员警惕性下降，一旦遇到问 题，反应不及时，就容易发生交通事故。特别是驾驶员缺少高速公路 行驶经验，长时间疲劳驾驶，例如无证驾驶、酒后开车、超速行驶、 违章超车及违章装载、车辆间距过近，在雨雾天及路面结冰或雨后积 水时，更容易发生交通事故。 此外，乘车人在高速公路上随意上下车以及行为擅自在高速公路 上穿行，都是引发交通事故的原因。根据公安部提供的20xx 年高速公 路事故数据显示，未保持安全距离、疲劳驾驶和超速行驶是导致高速 公路发生最直接的原因。其中，因未保持安全车距造成968 人殧，占 高速公路死亡总数的15.5 ％，远远高于一般事故中这一违法行为导致 4.3 ％死亡人数的比例；疲劳驾驶共造成925 人死亡，占高速公路死亡总数的14.8 ％，也高于一般事故中这一违法行为导致 2.9 ％死亡人数的比例。针对上述问题，应该分析高速公路的行驶特点，对驾驶员进 行安全教育，让驾驶员懂得高速公路行驶中的注意事项。 2. 车的因素 在高速公路上行驶的汽车车速高，所以要求车况良好，发动机、 轮胎、制动系统都应该在行驶前进行维护和检查。轮胎爆裂是我国高速公路发生交通事故的最普遍原因，其次还有发动机故障、发动机过 热、电气故障、燃料用尽等。除此之外，还需注意载物的规定，不要