搜档网
当前位置:搜档网 › 补连塔煤矿240综采面顶板漏冒事故

补连塔煤矿240综采面顶板漏冒事故

补连塔煤矿240综采面顶板漏冒事故
补连塔煤矿240综采面顶板漏冒事故

补连塔煤矿12401综采面顶板漏冒事故一、工程概况

22404综采工作面位于大井2-2煤四盘区,工作面埋深95~120m,煤层平均厚度4.7m,工作面长度219.4m。

初采时顶板没有采取强制放顶措施

一、工程概况

(一)开采条件

12401工作面上覆岩层内有一砾石层,为主要含水层,共有5个异常区,其中第一个异常区含水层厚度为81m,第四异常区含水层厚度为107m。工作面从过补连沟(推进1650m)开始出现涌水,周期来压的期间,工作面涌水明显增大,2007年2月18日、3月2日、3月9日、3月25日、4月8日、4月18日、5月1日、5月8日、

5月13日、6月22日等相继出现大的涌水,涌水量在200~600m3/h,其中最大一次4月8日瞬时涌水量在2000 m3/h。

(二)工作面直接底为泥岩,老底为细粒砂岩,直接顶为粉砂岩,老顶为细粒砂岩。

(二)主要设备配套

支架:机尾段40架采用北京煤机厂生产5.5m支架,机头段116架采用JOY生产的5.5m支架。

煤机:JOY-7LS

刮板运输机:JOY—3×1000kw

(三)工作面矿压情况

初次来压:步距为47.5~61.9m,平均52.3m。

周期来压:最小步距14m,最大步距80m,平均来压步距49m。

工作阻力:来压时平均阻力达到9369kN,最大达10231kN,超出其额定工作阻力8670kN。

二、事故经过及造成的损失

(一)事故经过

1、冒顶过程及程度

2007年5月11日4时,12401工作面推进2595m,煤层厚度4.6m,采高4.3m,冒落范围99~107#架,端面冒宽1.5~2.0m,冒高1.8~2.5m。

5月13日1时,采用机尾加刀控制住冒落顶板。

5月14日~15日,工作面再次发生冒顶,冒顶范围80~119#架,端面冒宽2.0-3.0m,冒高2.0-3.5m。

5月16日~20日,在处理冒顶过程中,80~90#架接顶,110~120#架顶板再次发生冒落,端面冒宽1.5~4.0m,冒高1.8~4.5m。

5月21日至28日,冒顶范围基本稳定。

5月29日4时,工作面90~132#架冒顶,端面冒宽0.5~4.5m,冒高1.8~4.5m。之后开始注高分子材料。

6月11日6时,在注高分子材料区域105~115#架再次发生冒落,端面冒宽1.0~3.0m,冒高1.0~4.5m。

2、倒架过程

5月14日前,第一次冒顶过程中,由于受向斜、冒顶、窜溜影响,80~101#架发生轻微倒架,向机尾倾斜,倾角约10°。

5月16日,由于受调面及冒顶区域支架不受约束影响,支架倾斜范围扩展到65~110#架,其中85~106#倒架较为严重,倾角达18°,95#、101#架同时纵向倾斜,部分支架大脚已经压到推拉杆上,80~110#架支架和刮板机不能移动。

5月17日~29日,主要以扶架和处理矸石为主,同时工作面在冒顶区继续向前推进。

6月7日,在注射高分子材料后,在机尾割煤扶架过程中,倾斜范围扩展到118#架,95#架到机头已经扶正。

6月7日~10日,在注射高分子材料加固顶板的同时,主要工作以扶架为主,6月10日将所有支架基本扶正,开始割煤。

6月11日,冒顶区在割煤过程中,工作面二次来压,再次发生冒顶,冒顶范围105~115#架,导致102~114#架再次倒架,倒架倾角达17°。

(二)造成的损失

1、该事故直接造成工作面停产大约1个月,直接影响产量70万吨。

2、该事故注高分子材料4000桶,约花费600万元。

三、事故原因分析

(一)冒顶原因分析

1、工作面涌水量大,顶板水解软化,水解系数为0.2~0.5,顶板强度降低2~5倍。涌水量大导致工作面不能连续正常生产,端面悬顶时间长。

2、工作面矿山压力较大,煤壁片帮严重,端面距大。

3、12煤地质条件相对复杂,底板起伏较大,最大倾角8°,经常出现背向斜构造,存在构造应力,导致顶板破碎。直接顶为复合顶板,层理发育,强度较低,易冒落。

4、支架选型不合理,工作阻力偏小。周期来压时,活柱下沉量大(300~700mm),加剧断面顶板拉、剪、切破坏。

5、工程质量管理不严,80~110#架淤泥积水多,未及时清理,导致推溜困难,循环步距小,相对工作面滞后。

6、支架支撑状态差,支架推拉困难,反复支撑顶板,导致顶板更加破碎,支架压住推拉杆,未达到初撑力。

7、现场组织不力,浮煤清理不到位,损坏推拉油缸,没有对关键问题进行处理。

8、工作面设备运行状态差。支架推拉油缸损坏,在未及时更换的情况下仍然生产;综采设备停产时间长,5月9日更换TTT,处理链轮及通讯故障停机31小时,导致工作面煤体及端面破坏加剧。

(二)倒架原因分析

1、JOY支架本身稳定性较差。

(1)同DBT支架相比重心高,调面时掉向困难;

(2)销轴孔配合间隙大,整体刚度不够,顶梁与底座同步性差。

2、工作面运输机向机头窜动,导致支架向机尾倾斜。

3、浮煤、淤泥清理不及时,拉架时,使用起底油缸,使底座处于浮动状态。

4、底板软化严重。

5、受冒顶的影响。

6、运输机局部弯曲问题。

7、受向斜构造的影响。

8、工程质量和支护质量对倒架造成影响。

9、工作面压力较大。

四、采取的防治措施及取得的效果

(一)冒顶处理过程

1、第一次冒顶处理方案:采用机尾加刀,调斜工作面,放炮处理冒落矸石,保证工作面机道畅通,快速通过冒顶区。5月14日冒顶得到控制。

2、5月15日:在该区域再次冒顶、倒架,工作面不能向前推进,决定先扶架,边向前推进,边处理冒顶。

3、5月29日:又一次冒顶,冒顶范围扩展到90~133#架。研究拟定采用木支柱、架棚支护顶板通过冒顶区,但考虑到施工安全问题,决定采取强制通过冒顶区域方案。在95~112#架煤机过不了区域,采用炮采通过,由于水大,在该区域没法实施,最终决定对冒顶区及相关区域采用灌注玛丽散加固,罗克休充填,来通过冒顶区。

4、6月11日:再次冒顶后,采用灌注玛丽散、罗克休支护顶板通过冒顶区。

(二)冒顶处理方案

重点介绍第三冒顶处理方案,该次冒顶处理时将冒顶段分为六个区域进行处理:

图1 冒顶区域灌注处理方案示意图

1、第一区域(133~123#架)处理方案

首先采用罗克休材料进行充填,充填快到顶板时,再采用马丽散进行加固。

○1灌注材料预支撑

为高冒区,灌注前对冒顶下进行充填,133~130#架为空心砖、枕木,130-123#架为泡沫板、纵向木板。

117~123#架为原冒落矸石,呈斜坡状,利用它来作支撑体对冒落区域进行灌注,在没有破碎冒落架段正常进

行灌注。

○2割煤前预支撑清理

先将充填物的正面、侧面木板、单体等一次性拆除,空心砖和其他充填物会沿着坡度进行滑落,然后开始从

132#支架处进行处理,清理完支架下面的充填物后,将支架护帮板打出。

○3割煤前支护

为了防治灌注物的冒落,必须在护帮板与灌注物之间铺设一根12号槽钢,槽钢上面垂直铺设两块厚度为50mm,长度为2m,宽度为250mm的木板,做为灌注物的支撑体,待槽钢、木板铺设好以后再继续处理131#支架,

处理方式和132#支架相同,以此类推,一直处理到128#支架。

图2 第一区域(123-133#支架)灌注方案图

图3 第一区域灌注后割煤支护图

2、第二区域(96~122#架)处理方案

117~123#架根据现场实际情况在采空区侧先浇注罗克休,再用马丽散加固,在96~117#架前端或端面施工

倾角为45°、90°的注浆孔,先用罗克休进行灌注,然后用马丽散进行加固。

顶部注浆孔为两个,两个注浆孔的间距为1m,其中一个注浆孔按照倾角90°施工,灌注罗克休;另外一个注浆孔按照倾角45°施工,灌注马丽散;帮上施工一个向上倾斜注浆孔(倾角为20°,孔距顶板1m),采用马丽散

进行加固。

图4 第二区域(96~122#支架)处理方案图

3、第三、第四区域(69~95#架)处理方案

第三区域(81~95#架)在煤帮上半部,主要为了加固煤帮端面,施工一排4m深的注浆孔(距顶1.2m,孔距为3m),采用马丽散进行加固。

第四区域(69~80#架)顶全部加固区,顶上采用浇注罗克休进行充填端面,然后用马丽散进行加固;煤帮上

半部施工注浆孔(孔距顶1.2m,采用三花布置,孔水平距离为3.0m,垂直距离为0.8m),采用马丽散进行加固。

第三、第四区域在支架粱端有浮矸,呈斜坡状,没有进行清理,顶、帮采用两种材料进行灌注,在割煤时,浮

矸会冒落,冒落矸石采用放炮、截割等方式处理,揭露帮后进行补二次注。

图5 第三、第四区域(69~95#架)处理方案图

4、第五区域(20~68#架)

为煤帮加固区,煤帮上半部施工注浆孔(孔距顶1.2m,采用三花布置,孔水平距离为3.0m,垂直距离为0.8m),采用马丽散进行加固,重点先加固片帮严重区域。

5、第六区域(134~156#架)

煤帮上半部施工注浆孔(孔距顶1.2m,采用三花布置,孔水平距离为3.0m,垂直距离为0.8m),采用马丽散

进行加固,保证机尾端头安全。

(三)处理倒架方案

1、倒架阶段

5月16日,倾斜范围在65~110#架,其中有101、106#两架前倾比较严重,左右最大倾斜角度在10~35°,80~110#架支架和刮板机不能移动,被迫在19~20日割煤调整工作面舒展溜槽,19日前100#架滞后机头3~4m,机尾超前机头9m,在调面同时安排扶架。

5月30日,65~120#支架在发生左、前倾斜,部分支架大脚已经压到推拉杆上,矿里又进行扶架。

6月7日,在到90~110#倒架严重段,利用马蒂尔推拉油缸、小油缸和单体支柱配合进行扶架,102~109#支架大柱机头方向销子断裂,在处理倒架前处理销子,用大链将支架大柱与支架底座相连,采用油缸、单体直接将顶梁顶住,然后通过降架,油缸下缩,开始拆除。

6月11日,在灌注完毕后,105~115#架又发生倒架,矿里安排扶架,扶架从93#架开始,由机头向机尾进行扶架,扶架完毕后工作面走入正常。

2、动态扶架

(1)如采煤机从110#支架割煤到90#支架,然后再退回到120#支架,将运输机推出,从90#架开始调架,一直调到110#支架

(2)调架所用工具:采煤机滚筒、长短单体支柱、长短油缸、钢丝绳、开口环、60T链子、牛鼻子、吊链等。

方法:沿支架倾倒侧支架顶梁设单体支柱、长油缸、钢丝绳,支架底座设短油缸、单体支柱,在支架前移时所设工具根据具体情况进行操作,将支架逐渐扶正。

3、静态扶架

在不具备动态扶架时,采取静态扶架的方式,扶架时除了支架不前移外,其它同动态扶架。

(四)取得效果

1、在注马丽散加固的区域,推进过程中煤柱稳定性良好,未出现显着的片帮。在距离回撤通道8m时,顶板漏矸得到全部控制,支架全部钻入煤体内。

2、采煤工艺调整后,工作面大块得到一定程度的控制,减少了矸石落在煤机机尾侧滚筒的冒落,大大缩短了放炮处理大块的时间。拉架措施的执行,有效地控制了梁端距,提高了顶板的支护效果。

3、通过对回撤通道、回撤辅巷及联巷的补强支护,巷道的稳定性得以增强。在贯通及设备回撤期间未出现显着的巷道变形及片帮。

五、事故经验教训

(一)认识方面

1、对客观地质条件认识不足。对新开发,自认未条件好的采区要作新的、详细地质勘察,作出开发安全评。

2、对设备选型配套认识不足。根据条件来配套设备,既要考虑设备通用性,又要考虑特殊性。

3、冒顶、倾倒两种状态下,处理先后,局部全局、重点次要认识。初期先处理冒顶,不考虑调面,后来两者全部考虑才解决问题。

4、前期处理冒顶,采取手段经验不足认识。前期采用加刀、强过、架棚方式处理冒顶不能成功,导致恶化。

5、扶架质量不高。前期光扶前梁没有处理架尾,导致扶架不彻底,几次进行扶架。

(二)管理方面

1、工作中生产强调的多,质量强调的少,在条件变化后,质量管理没有及时跟上。

2、工程技术人员年轻,缺乏经验,技术方案措施不能指导生产。

3、复杂条件下,工人劳动强度增大,人员补充不足,工作不能到位。

4、提升区队全局把握工作的能力,提升队干部业务能力。

5、队干部之间加强协调和沟通,安排工作时,必须统一思想。

(三)工程质量方面

1、保证工作面“三直两平” ,工作面不能滞后,底板尽量找平,采高保证在4.0~4.2m。

2、使用好几种拉架方法,即超前拉架、及时拉架、擦顶移架和带压移架,支架升架必须达到初撑力,控制好端面距。

3、工作面涌水较大时要停机排水、清淤,保证水煤不上系统,淤泥清理及时,不影响支架推拉。

(四)设备方面

加强工作面设备、皮带检修,能够快速推过危险区,保证支架推拉油缸全部完好,推拉到位,立柱无窜漏液,安全阀及时效验。

(五)技术方面

1、新材料玛丽散、罗克休在矿区支护,处理大面积冒顶的应用。利用材料两种特性,在安全区域进行灌注,在灌注支护条件下进行二次架棚支护,在支护下割煤,处理冒顶不冒险,不强过,安全条件下处理冒顶;

2、在综采冒顶区域工作面进行联合支护的应用。在冒顶区域、冒顶相邻区域采取锚索、网片、单体、灌注材料、油缸等工具控制工作面端面、超前顺槽顶板

3、在冒顶、倾倒复杂条件下,根据测量、现场数据对工作面进行调整,在调整中扶架处理冒顶,在处理冒顶间调面、扶架。

4、处理倒架经验。动、静态下,利用大小油缸、钢丝绳、单体、煤机扶架。

5、统一组织、统一协调处理复杂工作面经验。根据随时变化条件,班前组织相关人员听取意见,制定方案,统一意见,组织协调井下处理冒顶、调面。

煤矿顶板事故预防措施

煤矿顶板事故预防措施 姓名:XXX 部门:XXX 日期:XXX

煤矿顶板事故预防措施 1.采掘工作面在采掘施工前均要认真编制作业规程,正确确定工作面支护方式,有效控制顶板,如果情况发生变化时,必须及时修改作业规程或补充安全措施。 2.因为没有端头支架,存在个别综采工作面未使用端头支架。支护采用单体柱木梁套棚加抬棚混合支护。预防端头冒顶措施:①加强端头支护,距工作面10m范围内保证一梁四柱,10-20m范围内一梁三柱,抬棚沿工作面架设,排头架要抬住小棚。严格按规程回柱放顶打好戗柱。 ②进、回风巷铺顶网,控制顶板。③当顶板压力增大时,要增加单体柱,增加支护强度,再加大木梁厚度,保证顶板支护效果。④加强端头支护管理,要保证单体柱的支护效果,确保支护单体柱不漏液,失效支柱及时更换。⑤加强端头压力观察,发现压力增大或周期老顶来压,及时加强支护,确保支护效果。 3.井下所有人员必须时刻注意工作面顶板变化情况,特别是安检员要重点检查工作面的顶板状况,发现不安全隐患时,要立即汇报矿调度室和安全调度台并采取措施或下令停工撤人。 4.加强金属支护、支架和单体液压支柱的检修、试压,日常监控及时检查更换失效的梁柱,保证每根都有良好的工作性能。 5.加强工程质量管理,搞好质量标准化,提高优良品率。 6.坚持矿压观测与顶板监控、分析,掌握顶板活动规律,及时采取相应措施。 7.各采煤队在开采上分层时,要研究并掌握初次来压步距与周期来压规律,密切注意初次来压与周期来压预兆,提前采取得力措施,防止 第 2 页共 8 页

工作面大面积冒顶,避免发生重大伤亡事故。 8.回采工作面的初次开采,过老窑、空巷、局部破碎带、断层、冲刷带、陷落柱,过煤柱、冒顶区或托伪顶开采时,都必须制定专门措施。 9.回采工作面必须及时拉架、回柱。控顶距超过作业规程规定不冒落时,要停止生产,制定专门安全技术措施进行处理。 10.掘进工作面的顶板管理要严格执行“敲帮问顶”制度,不准空顶作业,工作面必须使用临时支护。 11.掘进工作面遇地质构造、顶板破碎、压力较大、巷道开口、贯通、开帮挑顶、架设抬棚等零星工程时,要制定顶板管理安全技术措施。 12.仓房回采时,开切眼压力大,底鼓、片帮、顶板下沉严重,维护困难时,首先考虑加大煤柱尺寸,增强承压能力;在仓房回采过程中压力大,随采随冒时,要将采仓的尺寸缩小,控制住顶板后,再按作业规程作业;严禁人员进入仓内空顶下作业。 13.维修井巷支护时,严防顶板冒落伤人和堵人,刷大或维修井巷连续撤换支护时,必须保证在发生冒顶堵塞井巷时有人员撤退的出口。在独头巷道维修支护时,必须由外向里逐架进行,并严禁人员进入里边工作。撤掉支架前,应先加固临近工作地点的支架,架设或拆除支架时,在一架不完工之前不得中止工作。拆除支护后,必须及时除掉顶帮活矸和架设永久支护,必要时采取临时支护措施。撤换支架的工作应连续进行,如果不连续施工,每次工作结束前,必须接顶封帮,确保工作地点安全,倾斜巷道维修时,必须停止行车。必须有防止矸石、物料滚落和支架歪倒的安全措施并严禁上、下段同时作业。坡度较大时,必须搭设操作平台。 14.井筒大修时,必须编制施工组织设计,报集团公司总工程师批 第 3 页共 8 页

煤矿生产安全事故案例分析考试题

案例分析 一、材料:某年某煤矿发生一起特大瓦斯爆炸事故,14人死亡。矿井通风方式为分区抽出式,矿井需要总风量4700M2/min,总入风量5089M2/ min,总排风量5172M2/min。该矿2000年经瓦斯等级鉴定为低瓦斯矿井。事故地点位于-水平某采区左翼已贯通等移交的准备采煤工作面。事故调查组确认这是一起特大瓦斯爆炸责任事故,其中事故的原因是: 1、事故直接原因:两掘进工作面贯通后,回风上山通风设施不可靠,严重漏风,导致工作面处于微风状态,造成瓦斯积聚;作业人员违章实验放炮器打火引起瓦斯爆炸。 2、事故间接原因 (1)安全管理松散,安全责任制不落实。两掘进工作面贯通后,矿各级领导没有按照《煤矿安全规程》规定对巷道贯通和贯通后通风系统调整实施现场指挥。风门没有专人管理,致使风门打开,风流短路,造成准备采煤工作面微风,导致瓦斯积聚。 (2)瓦斯检查制度不健全,瓦斯检测员漏岗、漏检。没有制定瓦斯检测员交接制度,没有按规定检查瓦斯、漏检、假检。在没有对工作面进行瓦斯检查情况下,违章指挥工人进入工作面作业。 (3)违规作业。贯通后的通风系统构筑物未按设计规定材质要求安设木质调风门,而是设挡风帘,漏风严重,造成准备工作面风量不足。 (4)“一通三防”管理工作混乱。瓦斯检测员未经矿务局培训就上岗作业;瓦斯日报无人检查和查看,记录混乱;通风调度水平低下,不能协调指挥生产。 (5)技术管理不到位。巷道贯通和通风系统调整计划与安全措施等,矿总工程师未按规程规定组织有关人员进行审批,导致作业规程编制内容不全,无针对性安全措施和明确的责任制,无法指挥生产。 (6)安全投入不足。全矿共有9个作业地点,仅有14台便携式报警仪使用,全矿无瓦斯报警矿灯,二道防线不健全。 (7)采煤工作面接续紧张,导致只注意进尺,不注意安全,无规程作业,违章指挥现象经常发生。 问题:请根据事故调查组分析的事故原因,为该矿拟订事故整改和预防措施。

煤矿顶板事故案例分析精选版

煤矿顶板事故案例分析 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】

诧城矿“3.19”重大冒顶事故案例时间:2006-11-90:00:00?编辑:煤炭网 2004年3月19日中班21时28分,城矿采煤一区3904工作面刷面初放第一次回双档料时,发生一起推垮型抽顶垮面事故,死亡4人。 一、自然情况 3904下分层工作面位于-260水平北三采区上部,顶部为3904、3906、3908工作面上分层采空区,下部为煤柱,上方为3902下分层采空区,东部为9煤辅助上山,西为老北三轨道上山;该面煤层为小湖系9煤,采用走向长壁后退式全部垮落法管理顶板,爆破落煤;工作面走向长600米,里面300米已回采完,并于3月16日收作完,跳面切眼向外走向300米,可采230米,煤层厚度 0.3—3.0米,平均1.0米,煤层倾角平均29度,工作面长79米(分四段,下头第一段5米为下分层,第二段20米为煤柱,第三段25米为下分层,该区段正好位于上分层工作面止采线附近已回采的三角形区域中,第四段29米为煤柱),全面共160棚,冒顶范围为第71棚—88棚,共18棚(长10米、宽5米、高2.0—2.5米),冒顶地段正好处于第三段下分层地段。 二、事故经过 3月19日早班1230,矿有关领导召集矿安监部部长、矿技术部分管副部长等初放小组成员到该面进行了会审,认为工作

面还存在木垛、拉勾等5项特殊支护措施未落实到位,要求工区待上述5项措施落实后,再进行初放。约16时40分左右,工作面在上述5项措施未进行落实的情况下开始回料。当回到工作面第69棚时,下方有5棚原切眼梯型棚未回,此时,工区跟班书记蔡某要迎头回料人员休息,自己亲自操作,928分当使用回柱机回第二架棚腿时,顶板来压冒落,造成其上部18棚被抽空倒棚,工作面从煤帮到老塘全部冒死,当场有4人被埋在冒顶区,分别为工区跟班书记、班长、铁管员和迎头信号工。后经集团公司和矿的共同抢救,两人分别于20日1925、1939分被扒出,其余两人分别于21日325分、515分被扒出,扒出时4人均已死亡。 三、事故原因 1、工作面顶板破碎,在现场不具备初放条件的情况下,干部违章指挥,并参于违章作业,强行放顶,造成顶板大面积抽冒埋人,是造成这起事故的直接原因。 2、工作面倾角大(29°),切眼在掘进期间曾发生漏顶和冒顶,顶板不实,矿有关领导及部门、工区对此没有引起足够的重视,未采取有效的预防措施,是造成这起事故的重要原因。 3、工作面工程质量低劣,木垛及拉勾等特殊支护未架设到位,工作面支柱初撑力合格率仅50%,工作阻力全部不合格,不同规格的支柱(1.8、2.0、2.2、2.5、2.8米)混用现象严重,是造成事故的又一重要原因。

煤矿顶板事故反思总结

煤矿顶板事故反思总结 顶板事故是指在地下采煤过程中,因为顶板意外冒落造成的人员伤亡、设备损害、生产中 止等事故。 以下是为大家整理的关于煤矿顶板事故反思总结,给大家作为参考,欢迎阅读!煤矿顶板 事故反思总结篇 1 顶板事故是煤矿的五大灾害之一。 在长期的生产实践中,我矿在顶板管理方面积累了不少经验,也有不少教训。 现就我矿预防顶板事故的经验和体会总结如下。 一、加强现场管理,重点严把“五关一是技术规范和方案设计关。 根据小煤矿矿井地质条件,工程技术人员在采区和采面设计上下功夫,积极探索适合本矿 地质条件和有利于顶板管理的设计方案,如采用底板岩石大巷开拓方式,就能减少采动影响, 或尽可能把巷道布置在全岩中,并尽可能避开井巷交叉,这样掘进巷道时施工条件好,对顶板 管理非常有利,在源头上减少了顶板事故发生的可能性。 又如,有的顶板在表面上看来完好,执行敲帮问顶时也未发现有脱落征兆,作业规程或安 全措施中也未对其作出明确的支护规定,这也是在编制设计时重大失误。 因此,这就必须明确规定临时支护措施,编制规程决不能粗制滥造。 二是规程审批和学习关。 有针对性地加强技术管理,突出解决好其中的薄弱环节,是搞好小煤矿顶板管理的关键。 因此,在编制作业规程时要求每个采掘工作面都要根据地质资料和矿压观测资料,包括顶 板来压规律,编制采掘作业规程,使作业真正起到指导生产,保证安全的作用。 把审批规程、审批措施当作大事来抓,制定“三不批制度,即地质构造不清不审批,规程 对顶板管理措施不具体不审批,规程编写不认真,措施没有针对性不审批。 同时在班次安排上要合理,如掘进放炮后要立即出碴支护,不能让破碎顶板悬空暴露时间 过长,及时消除冒顶因素。 “三大规程制定后还必须组织干部和职工认真学习,让大家领会和掌握,且必须考核合格 才能上岗作业。 三是工程质量关。 小煤矿顶板事故绝大多数是由于现场管理不严和采掘工作面工程质量低劣造成的。 采掘工程质量是顶板管理的基础,从抓好工程质量入手,提高工程质量是防止小煤矿顶板 事故的一条极其重要的措施。 因此,在顶板管理方面严把支护质量关,做到工程质量不合格不验收。 由安监员对每个采掘面的支护质量进行安全检查,实行动态管理。 四是初次和周期来压关。 初次和周期来压时易造成大冒顶垮面事故。 因此,必须搞好初次放顶和周期来压期间的顶板管理,预防大型恶性顶板事故的发生。 要摸索和掌握来压步距,在来压前采取加强支护的措施,如加木垛、丛柱等,确保不发生

煤矿事故案例学习心得体会

煤矿“违章作业、害人害己” 事故案例学习心得体会 为落实好皖煤监察函【2015】122号组织全员观看警示教育片的通知,以及进一步强化广大职工“安全红线意识”,牢固树立“违章即违法”思想,我和技术部测量人员一起认真观看了“违章作业,害人害己”的煤矿事故案例,例如皖北煤电刘桥一矿的“12·15”事故、淮南矿业集团丁集煤矿的“1·4”事故等警示教育片,片中的场面使我受到极大的震撼,安全事故通过声像播放方式,再现事故现场,使我有身临其境之感。 通过观看后让我感到煤矿安全生产才是最大的效益,这些事故的发生,给国家和人民的生命财产带来了巨大的损失,也给公司的安全生产造成极大的负面影响。同时也暴露出安全思想松懈、管理混乱等一系列问题。痛定思痛,我们应该深刻汲取这些事故的教训,举一反三的抓好煤矿安全生产,努力把卧龙矿矿打造成一个本质安全型、和谐稳定型的企业。 工作繁琐乏味、容易造成工作人员思想上的松懈。而一旦发生事故轻则造成经济上的损失,重则危及生命、设备和矿上的安全,甚至给社会带来不安定因素,影响社会的稳定。从观看安全警示教育片中,我们不难发现大多是工作人员安全意识淡薄,自我保护能力差而违章作业造成的。为此,我们必须全力以赴搞好安全生产工作,形成人人讲安全,事事为安全,时时想安全,处处要安全的良好氛围。我认为我们应当从以下三方面来搞好安全生产工作。? 一、加强安全培训,提高职工安全思想认识。抓好煤矿安全生产,首先要始终摆正安全与生产、经济效益之间的关系,牢固树立“先安全、后生产”的思想观念,在全矿上下形成共识,凝聚合力。要制定科学的管理机制等一系列制度。安全技术素质,建设一支高素质的职工队伍,是煤矿实现安全生产的根本保证。企业的生产必须有高素质员工队伍为依托。员工没有安全意识,安全生产无从谈起。? 二、要根据安全生产的目标和任务,根据各岗位的分工,层层细化分解责任,将责任具体化、合理化、规范化,切实做到谁管的事、谁负责,有章可循,违章必究。安全责任制不能流于形式,在进行每

煤矿经典警示教育事故案例

煤矿警示教育事故案例 王家岭煤矿“3·28”透水事故 事故经过: 2010年3月28日14时30分左右,中煤集团公司63处碟子沟项目部施工的华晋公司王家岭矿(在省市乡宁县境,为中煤集团与焦煤集团合作组建的华晋煤业公司所属)在基建施工中北翼盘区101回风顺槽发生透水事故,为小窑老空水。事故发生时,井下共有261人作业,截至事故当晚统计,108人安全升井,153人被困井下。经过抢救,事故共造成38人死亡,115人受伤,直接经济损失4937.29万元。 事故原因: 事故直接原因:该矿20101回风巷掘进工作面附近小煤窑老空区积水情况未探明,且在发现透水征兆后未及时采取撤出井下作业人员等果断措施,掘进作业导致老空区积水透出,造成+583.168m标高以下巷道被淹和人员伤亡。 事故间接原因: 1.地质勘探程度不够,水文地质条件不清,未查明老窑采空区位置和围、积水情况。

2.水患排查治理不力,发现透水征兆后未采取有效措施。 3.施工组织不合理,赶工期、抢进度。 4.未对职工进行全员安全培训,部分新到矿职工未经培 训就安排上岗作业,部分特殊工种人员无证上岗。 事故教训与防措施: 1.加强组织领导,认真落实防治水主体责任。 2.切实加强矿井水文地质基础工作,为防治水决策提供科学依据。 3.严格落实“有掘必探、先探后掘”措施,有效防重特大水害事故。 4.严格落实建设、施工、监理三方安全责任。 5.全面加强全员安全培训工作,制定水患避灾演习预案,加强员工防治水措施的学习与培训,并组织员工进行水患避灾演习。 屈盛煤业公司“9·25”斜井人车跑车事故 事故经过: 2012年9月25日0时10分,省市屈盛煤业公司煤矿发 生钢丝绳断绳跑车事故。34名井下作业人员在煤矿副井筒人

煤矿顶板事故心得体会

煤矿顶板事故心得体会 【篇一】 我们常常听到这样一句话:"安全生产,人人有责",说明了安全生产对我们的重要性,分析目前所有安全事故,绝大多数是有违章造成的,也就是一切事故的根源出现在我们的思想上。安全意识不强,现场管理不严,凡事掉以轻心,这些问题依旧是引发各类安全事故的主要原因。从这个意义上讲,抓安全生产,其实就是抓人的思想工作,以增强人的安全意识。我公司在三八节组织的安全演讲活动,三月十八晋城苗匠x事故发生一周年的警示,宣誓活动,无不在提醒我们要不断增强安全意识,促进安全生产;提高综合素质,实现安全生产;加强制度落实,保障安全生产。 增强安全意识,促进安全生产。 增强人的安全意识,我认为首先要通过各种培训和学习来提高。现在我们xx正在不定时的集中培训学习,以及每日在餐厅的黑板上写出一道有关安全生产的题目,以供职工在吃饭的间隙也可以了解一些安全生产知识。这种方法其实都是在意示着我们要时刻增强安全意识,保持高度警觉;要居安思危,防范于未然。我不知道你们是否注意过蚂蚁窝,只要是在平地的蚂蚁窝,都会在洞口边发现一圈高高的土,你知道它是用来干什么的吗它们就是怕下雨的时候雨水流进洞来。一只小小的蚂蚁都能做到居安思危,防范于未然,对于我们来说,更应该如此。其次,我们还要通过身边的典型和事例来警醒。这两年,我国发生的x不安全事故很多,离我们近的,比如说我们单位顶板事故,晋城苗匠x事故,还有前几天发生在孝义的安信x 主井发生炸药爆炸事故,我相信,谁听说之后心情都会沉重,都会悲痛,但是我们不能只是听听而已,当时心痛一下,更多要从中反思,总结教训,不断的警示自己,告诫自己该怎样做,从哪里做起。 增强安全意识,实际上就是要我们明白防患于未然的价值,要远远大于发生事故后的吸取教训;事前努力的意义要远远大于事后的追悔莫及和追究责任,要在安全时抓安全,不要在事故后去埋怨。因此,我们的安全意识和对员工的安全教育,一定要抓到点上,落到实处,不能盲目无序,要把“安全第一”当作首要的价值取向,只有真正让员工摆正安全与生产,安全与效益的关系,才能使安全生产深入人心,才能确保我们的企业兴旺发达,长盛不衰。 提高综合素质,实现安全生产。 【篇二】 顶板事故是煤矿的五大灾害之一。在长期的生产实践中,我矿在顶板管理方面积累了不少经验,也有不少教训。现就我矿预防顶板事故的经验和体会总结如下。 一、加强现场管理,重点严把“五关” 一是技术规范和方案设计关。根据小煤矿矿井地质条件,工程技术人员在采区和采面设计上下功夫,积极探索适合本矿地质条件和有利于顶板管理的设计方案,如采用底板岩石大巷开拓方式,就能减少采动影响,或尽可能把巷道布置在全岩中,并尽可能避开井巷交叉,这样掘进巷道时施工条件好,对顶板管理非常有利,在源头上减少了顶板事故发生的可能性。又如,有的顶板在表面上看来完好,执行敲帮问顶时也未发现有脱落征兆,作业规程或安全措施中也未对其作出明确的支护规定,这也是在编制设计时重大失

煤矿安全事故案例分析

【经典资料,WORD文档,可编辑修改】 【经典考试资料,答案附后,看后必过,WORD文档,可修改】 煤矿安全事故案例分析 煤矿安全事故多发的原因分析及对策建议 【摘要】 作为高危险、高风险、高投入行业的煤炭企业,在开采煤炭的过程中,受井下生产条件的制约、煤矿井下技术装备的局限性以及井下生产一线职工自身素质等主客观因素的影响,一直以来,预防、减少和遏制煤矿生产过程中各类事故发生是煤矿生产者和管理者追求的最高目标。作为一名采矿专业的学生我更应认真地对待安全这个问题。本文剖析了煤矿事故发生的各种原因,并提出相应对策。 【关键词】 安全事故原因分析预防途径 【正文】 我国目前煤炭生产机械化施工作业约占80%以上,安全、优质、高效,但还没有完全解决刀具磨损快、寿命短的问题,故在使用范围受到一定的限制。因此采用钻眼爆破方法仍是井巷掘进以及采煤施工的主要方法。因此,必须掌握安全爆破的相关要求及规定以及爆破事故预防及处理方法。 一、原因分析 煤炭需求增加推动了煤矿超能力生产。近年来,我国经济快速发展,煤炭需求总量过高,要求煤炭工业维持较高产出,是造成煤矿超能力开采的宏观直接原因,超能力开采已经成为全国煤炭工业增加产出的主要手段之一,也成为我国煤矿各种事故的重要导火索 小煤矿违规开采引发煤矿事故居高不下。目前我国约有2.5万个煤矿,其中2.3万个是乡镇煤矿、个体煤矿,几乎都由个人承包经营。每年发生的煤矿事故中,乡镇煤矿占70%,而重大或特大事故占80%。较低的市场准入门槛使小煤窑业主竞相逐利行为变得轻而易举,而较小的事故风险成本又不足以使他们望而却步。由于当前煤炭行业风险与收益的严重不对称,加之有关部门监管乏力,导致在矿难事故频发的情况下,小煤窑的破坏性、掠夺性开采屡禁不止,接近疯狂。小煤矿的掠夺性开采在损耗煤炭储量的同时,由于本来技术力量薄弱,安全投入少,引发的恶性安全事故必然居高不下。 思想政治工作与安全生产相脱节。安全生产的实践主体是人,人的安全意识的强弱,直接作用于生产活动中的安全行为。但是,在许多人甚至是一些领导同志思想上,并没有认识到安全宣

煤矿安全事故反思

煤矿事故反思发言稿 安全就是煤矿的“天”,“天”塌下来就没有煤矿的安全发展,就没有矿区的安全稳定。每一起事故的发生,都破坏了整体安全环境,同时也打乱了矿井的正常工作秩序,给矿干部、职工造成了巨大的心理压力,也给死者家庭带来顷刻间的破碎,事故造成了不可想象、不可挽回的后果。 事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?我们煤矿战友以血的教训是否能换回我们的良知?从每一起事故的发生我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。 首先要将“安全就是命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识,做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子,时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为;真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;总之,我们不让矿工兄弟的血白流,我们煤矿不能出事故,也出不起事故,我们要改变传统思维,做到安全工作精细求细,如果稍有大意、必然出事,而且事故残酷,一旦发生不可原谅、不可挽回,我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。 二是要提高我们每名员工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性,认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。要想不被安全否定,我们的管理就要有高度,要严格落实“安全发展”的要求,抓好“人、机、物、环” 四种隐患的排查,打击不安全的行为。 三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有,小题大做。排查隐患很重要的是要细致,一定要有细之又细、慎之又慎的心,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,解决“不得病”的问题。 四是一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。本质安全讲究内在的本质安全,首要的是人的本质安全,这就要求对员工要一手抓教育,实行正面引导,树立正确的防范意识,一手抓制度约束,严格执行各项制度规定,目的是解决保护自我的问题;本质质量就是要干标准活,高标准干活,规范操作,不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范,设计标准、操作过程、人的行为都要依照标准去规范。要对照检查一下自己的工作,哪些还没有标准,先把标准明确了,再按照标注去做,就是规范。我们要追求的就是凡事有标准,凡事按标准去做,这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。 五是要重点工程重点抓。矿、专业、区队、班组、现场都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己

煤矿典型事故案例分析安全教育

典型事故案例 (教案) 代

一、教学目的 通过对事故案例的剖析掌握各类事故的预防措施,进一步探讨抓好煤矿安全生产各环节的方法,提高现场隐患的辨识能力,确保煤矿的生产安全。 煤矿常见事故的预防,提高事故预警能力。 二、教学重点 煤矿常见事故案例的原因分析,预防措施。 事故汇报程序 三、教学难点 本次授课对象为新入矿从业人员,对现场工艺、矿井部分名称等了解不太清楚,讲解存在部分难度。 学员工种不同、工作性质不同,难以把每个工种出现的事故从不同容、不同角度进行重点讲解(时间受限)。 四、教学方法 结合我矿及附近矿井发生的各类事故进行剖析,利用VCD、幻灯片进行影像讲解。 五、教学用具 板书、幻灯片、VCD教学光盘。 六、课时分配 第一课时事故案例分析基本知识。 第二课时顶板事故类案例分析 第三课时瓦斯(煤尘)事故类案例分析 第四课时机电事故类案例分析 第五课时运输事故类案例分析

第六课时放炮事故类案例分析 第七课时水害事故类案例分析 第八课时火灾事故类案例分析 第九课时其它事故类案例分析 七、教学容 第一部分事故案例分析基本知识 1、根据我国有关事故调查的法规,我国事故调查的基本程序。: (1)事故的通报;===>(2)事故调查组的成立;===>(3)事故现场处理; ===>(4)事故有关物证收集;===>(5)事故事实材料收集; ===>(6)事故人证材料收集记录;===>(7)事故现场摄影及拍照; ===>(8)事故图表的绘制;===>(9)事故原因的分析; ===>(10)事故调查报告编写;===>(11)事故调查结案归档; 2、《安全生产法》第73条的规定事故调查处理应遵循的基本原则。 (1)实事、尊重科学的原则。 对事故的调查处理就是执法办案。它不仅要揭示事故发生的在原因,找出事故发生的机理,研究事故发生的规律,制定预防重复发生事故的措施,做出事故性质和事故责任的认定,依法对有关责任人进行处理,而且据此为政府加强安全生产、防重、特大事故、实施宏观调控政策和对策提供科学的依据,这一切都源于事故调查的结论。差之毫厘,谬之千里。事

煤矿顶板事故案例

煤矿顶板事故 1.1 构造区打眼片帮伤人 事故经过: 某综采工作面过构造,部分煤帮全断面矸石,需打眼放震动炮,就在李某、郭某一组持风钻在构造区打炮眼时,无人观山,瞬间煤壁片帮,大块矸石掉落砸到李某,使其左大腿受伤。 违反规定: A、违反《综采工作面过构造安全技术措施》中“进入煤帮打眼时,必须设专人观山,并严格执行敲帮问顶和找掉制度”的规定。 B、违反支护工保命条款中“严禁未对工作面顶、帮进行敲帮问顶、找掉就进行作业;进入作业地点前,必须先进行敲帮问顶并找掉危煤(矸)。”的规定。 C、违反“三违”条款顶板专业中“不进行敲帮问顶作业的责任者(一般违章)”的规定。 1.2 锚索失效掉落伤人 事故经过: 某综采工作面上下班必经巷道,时间已久,顶板锚索部分失效,又没有吊挂锚索保护套,一天下班途中,一根失效的锚索受顶板压力影响,“砰”的一声锚索断了,连托盘一起从顶板上掉下,正好掉在从此通过的王某肩部,造成王某肩部受伤。

违反规定: A、违反《晋煤集团安全管理强制性若干规定》采掘专业中“回采工作面超前支护段、巷道顶帮压力较大地段、留设巷道、人员密集地点、行人路线等地点必须对锚索加设专门的防射出锚索套。严禁进入以上无锚索套区段施工作业。” 1.3 煤壁片帮伤人 事故经过: 某综采工作面机头上坡,前溜机头大架翘起严重,出煤困难,需要进入煤壁卧底放平溜子,班长张某安排丁某、李某进入煤壁卧底作业,卧底过程中,煤壁突然劈下一块1.2m×0.6m的大碳,将丁某扑倒至溜子中,使其腰部和腿部轻微磕伤。 违反规定: A、违反作业规程中工作面综合管理安全措施“作业人员进入煤帮和溜子内作业前,必须严格执行敲帮问顶和找掉制度,其次支架工要将作业地点前后5m 范围内的支架护帮板打出,闭锁工作面溜子,且溜子闭锁键不少于2个处于有效闭锁状态,并要有专人看护。班长和作业人员必须进行敲帮问顶,找掉活矸、活炭。找掉前,首先清理好退路,确认无隐患后,方可进行找掉作业。在煤帮作业时,班长要设专人观山,禁止任何人乱动周围支架手把。”的规定。 B、违反“三违”条款顶板专业中“不进行敲帮问顶作业的责任者(一般违章)”的规定。

煤矿运输事故反思报告

检讨书 尊敬的各位矿领导: 下午好 2013年10月4日下午2时许,我队运输班长xxx带领工人xxx、xxx在轨道三段进行提升运输,使用25绞车向下运输物料,25绞车牌板明确注明运输重车为1辆,但现场实际运车数量为5辆。其中一部运输工具架平板车、四部矿车分别装有喷浆管、少量支护材料、以及2台80开关。工人xxx/xxx对班长超拉车违规操作未进行提醒及阻止。轨道三段25绞车设备长期未进行检查维护情况下进行多拉多放,在下放至轨道三段95号点位置,出现钢丝绳断绳,造成跑车事故。跑车距离160米,沿途多处运输设施损坏变形,未造成人员伤亡。本次事故属典型超拉车,集体违章作业。 此次事故充分反应了班长孙成高在安全工作方面存在严重的侥幸心理,为图省事,无视井下安全规章制度,无安全责任感。对矿上及本区队造成极其恶劣的影响。本次违章事故也充分反应了本人在安全工作上没有做到位,工作用人安排没有细致化。这次违章的发生一个重要原因是本人的工作中没有跟上领导的安全思想,没有把领导的安全措施落到实处,使之我队没有营造一个良好的安全氛围。违章并不是因为一时疏忽、一不留神出现的,是长期在安全方面存在侥幸心理,才造成今天的结果。 违章事故既已发生,今后应该如何应对,严格杜绝各类事故的发生,扭转我队不良的安全氛围,这是摆在我队面前必须马上解决的一道难题,真正将我矿的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识,行为上去;真正做到安全重于一切;安全高于一切;安全大于一切,本人决心在今后的工作中应该深刻吸取事故教训,把压力转变为工作的动力,做到以下几点: 1、加强对班组长管理层的培训和教育,班组长与现场工作结合最紧密,班组长履职能力很大程度就是一个区队履职程度的体现,抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对班组长要加强培养,要有工作标准、要有培养标准,要使班组长层面与我们的管理顺势并道,形成认同,并通过班组长将我们的管理有效的辐射放大。 2、充分发挥班前会的作用,加大教育,培训力度,对于我队各种岗位,进行分工种培训,对新来职工要实行以师带徒,做好传帮带的作用,提高职工的操作技能。加大对新工人、老工人和骨干员工的培训力度。这些员工安全意识和安全操作技能低,存在冒险主义;老工人凭着老经验、老习惯违章作业根深蒂固;而有些骨干既起到了积极作用,同进也经常性的违章,破坏安全环境。 3、做好各种隐患的排查工作,防患于未然,严把现场质量关,排查隐患要细致,决不能放过任何一个细小的问题,处理隐患要果断彻底,决不能让机器设备带病运转。建立健全和完善区队生产管理制 度、岗位责任制和操作规程,严格执行各项规章制度,在工作中干标准活,规范自己的操作行为,才能使大家的安全得到保证。 4、坚持开好每班班前会,了解井下现场生产情况,做好现场交接班工作,确认工作周围危险源、对设备巡查到位,及时发现安全隐患并组织当班队干或副队长,把隐患消除在萌芽状态。做到不安全不生产。 5、加强跟班、带班质量,加大隐患自查自纠力度。每班组织当班职工开好班前会,安排好生产任务,安全注意事项,班后认真总结分析当班工作中存在的不足和差距,加以改进和完善。 6、统一思想认识,坚持“安全第一”思想不动摇,在安全与生产中处理好两者的关系,两者相辅相成缺一不可,要强调安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位,唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识,做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子。 7、经常学习、反思相关事故案例,增强全队职工的事故防范意识,提高安全隐患防范素

近年来的煤矿典型顶板事故案例

近年来发生的煤矿典型 顶板事故案例 1、某矿某采煤工作面煤层倾角大,采用俯斜式开采,不利于支护。由于处在初采阶段,在加强支护上考虑欠周,工作面初次放顶后,顶板岩石层、节理发育,且有小断层隐伏,形成不稳定状态,同时工作面用于支护的单体液压支柱不同程度的存在漏液、卸压、失效等现象(由于日常管理不到位,对单位液压支柱的检测、维修不及时,使部分支柱不符合标准),致使对工作面顶板的支撑力不均,失去平衡,在顶板来压时,,造成支撑薄弱点局部冒落。 2、某矿某采煤工作面顶板岩性比较好,不易随时垮落,回采后采空区内悬顶面积过大,导致突然垮落,产生强大气流,顺槽内作业人员受到强烈的冲击而死亡。 3、某矿对采煤工作面形成的三角形顶板(顶板较硬不易垮落)实施强制放顶效果不好,没有发现顶板变薄的情况,也未进一步采取针对性措施,现场管理水平低;应用壁式采煤法没有先进的矿压检测手段,顶板管理技术力量和技术水平不高,未能预见复杂生产条件下可能出现的意外情况。致使工作面采空区大面积悬顶,在继续推进过程中对顶板压力变化情况没有掌握,前方煤体顶板有原生裂隙,断裂的直接顶将变薄的工作面煤壁压垮,瞬间摧毁工作面支护。 4、某矿作业人员不顾采面变化带顶板破碎和支

架不稳的重大隐患,违章放炮,造成采面局部冒顶,使上部采观面采空区大量矸石沿急倾斜采面迅速冒落,导致采面上部空顶、支架受力不均被急剧下落的矸石摧垮,将采面上部躲炮的矿工全部埋住。 5、某矿作业人员进入无支护区,违章打眼放炮,造成采空区矸石下窜推垮抬棚,被堵埋在空顶下。 6、某矿采煤工作面大面积悬顶,已达到自然垮落极限,但无明显来压征兆,因支护稳定性相对较差,直接顶突然冒落横向推垮工作面支护。 7、某矿采煤工作面长时间空顶作业,顶板突然冒落,造成事故。 8、某矿与相邻煤矿同层开采,两个采面重合,上面没有事先与下面联系就起底放炮,造成上面透底,下面冒顶。 9、某矿综采工作面在松散顶板下扩帮超宽,支柱失效,翻眼来压,导致推垮型冒顶。 10、某矿采煤工作面在没有现场监督和编制安全措施的情况下进行初次放顶,且初次放顶距离超过规定,造成大面积冒顶。 11、某矿采面上部三角带悬顶面积过大,工作面处于周期压力显现状态,没有采取加强支护措施,并且机组违章超前回柱割煤,采面超过最大控顶距造成冒顶。 12、某矿采煤工作面施工组织不当,条件好的地方先采完,顶板破碎处后采完,造成断层处应力集中,加之断层支护不力,造成冒顶。 13、某矿开采面局不合理,采面严重超宽,不按

煤矿顶板事故预防技术措施

矿井顶板事故预兆与预防措施 矿井开采过程中的采掘工作面或在已掘的巷道内所发生的冒顶、片帮、掉矸等造成的人身伤亡和生产事故统称为顶板事故。顶板事故是煤矿五大灾害之一,掌握冒顶事故的预兆及其预防措施是煤矿安全生产的重要保证,我们必须分析掌握煤矿发生冒顶事故的原因、预兆、研究有效预防措施,以降低煤矿顶板事故的发生,保证煤矿安全生产。 一、顶板事故的分类 按冒顶范围,可将顶板事故分为局部冒顶和大型冒顶两类;按发生冒顶事故的力学原因,可将顶板事故分为压垮型冒顶、漏垮型冒顶和推垮型冒顶三类。 1、局部冒顶 局部冒顶是指冒顶范围不大,有时仅在3-5支架范围内的冒顶。但局部冒顶的次数远大于大型冒顶事故,危害比较大。 2、大型冒顶 大型冒顶是指范围较大的冒顶。 3、压垮型冒顶 因支护强度不足,顶板来压时压垮支架而造成的冒顶事故。 4、漏垮型冒顶 由于顶板破碎。支护不严而引起破碎的顶板岩石冒落的冒

顶事故。 5、推垮型冒顶 因复合型顶板水平推力作用使支架大量倾斜而造成的冒顶事故。 二、冒顶事故原因 冒顶事故发生的原因很多,其根本原因在于开采过程中矿山压力的活动所造成。顶板的矿山压力活动过程中发生不同程度的变形,先是沿着顶板节理出现裂隙,产生离层现象。此时,如果顶板管理不当,支护质量不好,压力继续增大,岩石变形超过弹性变形极限,就会出现断裂、垮落、片帮或局部冒顶。从发生冒顶事故的原因分析,有的属于对客观事物的认识不足,而较多的则是现场管理不善所造成。 三、冒顶的预兆 冒顶的预兆是多方面的,有声音方面、顶板上的、支架及棚子上的及煤帮上的预兆等。 1、声音方面的预兆 采掘工作面冒顶前会发出多种声音,如:采煤工作面老顶断裂时发出的鸣炮声、直接顶受压时的破裂声、掘进工作面棚子及背顶材料受压后的劈裂声等,都是冒顶的预兆。 2、直接顶上的预兆 采煤工作面直接顶在受到老顶压力后,会更加破碎,裂缝条数会增多、加宽,出现掉渣甚至下矸雨。同时,直接顶的下沉

煤矿安全事故案例分析文档

煤矿安全事故案例分析

煤矿安全事故多发的原因分析及对策建议【摘要】 作为高危险、高风险、高投入行业的煤炭企业,在开采煤炭的过程中,受井下生产条件的制约、煤矿井下技术装备的局限性以及井下生产一线职工自身素质等主客观因素的影响,一直以来,预防、减少和遏制煤矿生产过程中各类事故发生是煤矿生产者和管理者追求的最高目标。作为一名采矿专业的学生我更应认真地对待安全这个问题。本文剖析了煤矿事故发生的各种原因,并提出相应对策。 【关键词】 安全事故原因分析预防途径 【正文】 我国目前煤炭生产机械化施工作业约占80%以上,安全、优质、高效,但还没有完全解决刀具磨损快、寿命短的问题,故在使用范围受到一定的限制。因此采用钻眼爆破方法仍是井巷掘进以及采煤施工的主要方法。因此,必须掌握安全爆破的相关要求及规定以及爆破事故预防及处理方法。 一、原因分析 煤炭需求增加推动了煤矿超能力生产。近年来,我国经济快速发展,煤炭需求总量过高,要求煤炭工业维持较高产出,是造成煤矿超能力开采的宏观直接原因,超能力开采已经成为全国煤炭工业增加产出的主要手段之一,也成为我国煤矿各种事故的重要导火索 小煤矿违规开采引发煤矿事故居高不下。目前我国约有2.5万个煤矿,其中2.3万个是乡镇煤矿、个体煤矿,几乎都由个人承包经营。每年发生的煤矿事故中,乡镇煤矿占70%,而重大或特大事故占80%。较低的市场准入门槛使小煤窑业主竞相逐利行为变得轻而易举,而较小的事故风险成本又不足以使他们望而却步。由于当前煤炭行业风险与收益的严重不对称,加之有关部门监管乏力,导致在矿难事故频发的情况下,小煤窑的破坏性、掠夺性开采屡禁不止,接近疯狂。小煤矿的掠夺性开采在损耗煤炭储量的同时,由于本来技术力量薄弱,安全投入少,引发的恶性安全事故必然居高不下。 思想政治工作与安全生产相脱节。安全生产的实践主体是人,人的安全意识的强弱,直接作用于生产活动中的安全行为。但是,在许多人甚至是一些领导同志思想上,并没有认识到安全宣传教育工作的实际作用。在安全生产工作中,程度不同地存在着“三多三少”的现象:一是谈到安全生产工作,往往在硬件上考虑的多,对安全生产宣传教育考虑的少;二是谈到事故预防,往往在技术措施上考虑的多,而对如何强化安全意识考虑的少;三是谈到安全生产宣传教育,往往是政工部门考虑的多,行政管理部门考虑的少。

煤矿安全事故与案例分析(3)

煤矿安全事故与案例分析(3) (一)输送带着火事故 1.事故案例 [案例一]1982年9月7号,某矿采煤工作面运输平巷使用非阻燃带式输送机,司机班中睡觉,带式输送机过负荷未能及时发现,输送带打滑,造成摩擦起火事故。死亡3人,全矿停产11天。 [案例二]1989年8月23号,某矿为加快运输速度在南一采区北侧401工作面运输平巷安装一条420m长的带式输送机代替矿车运输。在试运转过程中,由于拉紧装置出现故障,输送机运转时输送带松弛造成打滑。司机不顾运转异常,听到信号工发出的开车信号就开机,致使输送带打滑,摩擦起火,死亡15人。 [案例三]1990年5月8号,某矿斜井安装带式输送机时,用气焊切割钢板的余火点燃非阻燃输送带,造成输送带着火,死亡80人,直接经济损失567万元。 2.原因分析 (1)使用非阻燃输送带或不合格的阻燃输送带。 (2)带式输送机超载压住输送带或由于输送带严重跑偏以及部分托辊不转或输送带松弛等原因使输送带打滑,如不及时停机处理,驱动滚筒与输送带摩擦生热引起火灾。 (3)液力偶合器使用不合格的易熔塞或易熔塞安错位置和使用可燃性介质,致使液力偶合器喷油引起火灾。 (4)高速转动的机械、输送带长时间与煤粉、矸石、木块、电缆、管线等摩擦起火。 3.预防措施 (1)司机必须经过培训,考核合格后持证上岗。认真执行岗位责任制,发现问题及时处理。 (2)使用合格的阻燃输送带。 (3)带式输送机巷道应保持清洁,做到无杂物、浮煤,无淤泥、积水,电缆、管线吊挂整齐。 (4)机道要设置防灭火水管,每隔50m设一个管接头和阀门。机头部要备有不少于0.2m3的内装黄砂的砂箱和2个以上的灭火器,同时机头部必须备有25m消防软管。 (5)液力偶合器必须使用合格的易熔塞,必须使用难燃液或水介质。 (6)定期巡检,加强输送机的维护和保养,确保输送带运行不跑偏、输送带张力适当,托辊、滚筒转动灵活。 (二)输送带打滑事故 1.事故案例 [案例一]1983年10月25日,某矿采区带式输送机,由于带式输送机负载大,输送带打滑,驱动滚筒空转摩擦起热,将输送带烧穿。 [案例二]1986年8月21日,某矿采区带式输送机,由于仓满,带式输送机停机后,输送带下滑。司机用木楔塞入机头滚筒,力图刹住滚筒,结果将胳膊卷进滚筒,挤伤胸肺死亡。

关于煤矿顶板事故的分析

摘要:顶板事故对矿井安全生产危害极大,据统计,冒顶事故所占的比例占其他事故的60%以上,伤亡人数占40%左右。因此,我们必须分析掌握煤矿发生冒顶事故的原因、预兆、研究有效预防措施,以降低煤矿顶板事故的发生,保证煤矿安全生产。 关键词:顶板顶板事故顶板压力 一、顶板类型 煤层顶板由伪顶、直接顶和老顶构成。伪顶是指紧贴在煤层之上,极易垮落的薄岩层;直接顶是位于伪顶或煤层(无伪顶时)之上,一般由一层或几层厚度不定的泥岩、页岩、粉砂岩等比较容易垮落的岩层所组成,直接顶按稳定性可分为:不稳定顶板,中等稳定顶板,稳定顶板,坚硬顶板;老顶又叫基本顶,顶板分为坚硬难冒顶板、破碎顶板和复合型顶板。坚硬难冒顶板是指直接顶岩层比较完整、回柱后不能立即垮落的顶板。破碎顶板指的岩层的强度低、节理裂隙十分发育、整体性差,自稳能力低,并在工作面控顶区范围内维护困难的顶板。 二、顶板事故的分类 按发生冒顶事故的力学原因,可将顶板事故分为压垮型冒顶、漏垮型冒顶和推垮型冒顶三类。 1、局部冒顶,局部冒顶是指冒顶范围不大,有时仅在3-5支架范围内,伤亡人数不多(1-2人)的冒顶。实际生产中局部冒顶的次数远大于大型冒顶事故,约占采场冒顶事故的70%,危害比较大。 2、大型冒顶;大型冒顶是指范围较大,伤亡人数较多(每次死亡三人以上)的冒顶。 3、压垮型冒顶,因支护强度不足,顶板来压时压垮支架而造成的冒顶事故。 二、冒顶事故原因 冒顶事故发生的根本原因在于开采过程中矿山压力的活动所造成。顶板的矿山压力活动过程中发生不同程度的变形,先是沿着顶板节理出现裂隙,产生离层现象。此时,如果顶板管理不当,支护质量不好,压力继续增大,岩石变形超过弹性变形极限,就会出现断裂、垮落、片帮或局部冒顶。从发生冒顶事故的原因分析,有的属于对客观事物的认识不足,而较多的则是现场管理不善所造成。 三、冒顶的预兆 冒顶的预兆是多方面的,有声音方面、顶板上的、支架及棚子上的及煤帮上的预兆等。 1、声音方面的预兆 采掘工作面冒顶前会发出多种声音,如:采煤工作面老顶断裂时发出的鸣炮声、直接顶受压时的破裂声、掘进工作面棚子及背顶材料受压后的劈裂声等,都是冒顶的预兆。 2、直接顶上的预兆 采煤工作面直接顶在受到老顶压力后,会更加破碎,裂缝条数会增多、加宽,出现掉渣甚至下矸雨。同时,直接顶的下沉量也会增大,下沉速度加快。在掘进工作面,顶板同样会出现裂缝、掉渣、离层等,所有这些现象的出现都表明冒顶事故即将来临。 3、支架及棚子上的预兆 采煤工作面冒顶前反映在支架上的预兆有活柱下缩速度加快,下缩量加大,支柱被折断、压弯或整体向一方倾斜推到。在掘进工作面,棚子及前探支架被压弯、压劈。 4、煤壁上的预兆 顶板来压时,工作面煤壁会因受压而片帮,且片帮速度比平时快,片帮程度严重。同时,由于煤壁片帮,导致顶板裸露,破碎的直接顶失去支撑也会发生冒顶。 四、顶板事故的防治措施 1.老顶来压时的压垮型冒顶预防

安全生产事故案例分析、经验最新版

安全生产事故案例分析、经验 一、学习目的 通过对煤矿事故案例的分析学习,查找问题症结,总结经验教训,切实贯彻应用到实际工作中,促进安全生产形势的健康稳步发展。 二、学习内容 1、湖南周源山煤矿“10.18 ”机电事故案例分析 2、攸县黄丰桥镇码井煤矿“ 1 11 ”运输事故案例 第一部分湖南周源山煤矿“10.18 ”机电事故案例 2010年10月18日6时40分,湖南黑金时代股份有限公司周源山煤矿发生一起机电事故,造成1人死亡,事故直接经济损失36万元。 根据《生产安全事故报告和调查处理条例》、《煤矿安全监察条例》等法规规定,郴州煤监分局牵头依法组建了事故调查组对事故进行了调查,事故调查组成员单位有郴州煤监分局、资兴市公安局、湖南省煤业集团资兴矿区安全生产管理局等有关部门,同时邀请资兴市人民检察院参加。 调查组通过现场勘察、调查取证、综合分析,查明了事故发生的经过、原因、人员伤亡情况及直接经济损失,认定了事故的性质和事故责任,提出了对事故责任者的处理建议和事故防范与整改措施。 一、事故单位概况: (一)企业概况 周源山煤矿位于资兴市香花乡境内,西距资兴市4km,南距郴州市43km,有京广铁路许三支线标准轨直达矿区,交通运输方便。 周源山煤矿是1966年兴建,1970年简易投产,隶属湖南黑金时代股份有限公司,属于国有重点煤矿,该矿依法取得了“五证一照”且均在有效期内。煤矿现有职工2898人,其中 持证采煤机司机21人。煤矿实行“三?八”作业制,即晚班0:00 —8:00,早班8:00 —16:00,中班16:00 —24:00。 (二)矿井基本情况 周源山煤矿设计生产能力45万吨/年,2010年核定生产能力69万吨/年。煤矿矿长为安全生产第一责任者,对煤矿安全生产负全面责任;煤矿设生产技术部、安全监察部、培训中心等安全生产管理职能部门;回采区负责采煤工作,技术副区长曹强平联挂采四队,负责督促采四队加强安全生产工作。 矿井开采技术条件:周源山煤矿是三都煤田深部井田,本区呈单斜构造,矿区主采一、 、四煤,其中四煤结构简单,厚0.1-2.21m,平均1.20m,无伪顶,直接顶为砂质泥岩及麻黑色 砂岩组成,北翼-450米以上为麻黑色砂岩,?厚0.72米,南翼及矿井深部为砂质泥岩,局部为细砂岩,厚为0-18.36米,平均6米,煤层无伪底,直接底为砂质泥岩或泥岩,夹六煤层线,厚0-26.63米,平均8.29米。矿井相对瓦斯涌出量为8.03m 3/t,为低瓦斯矿井。矿井水文地质较简单,正常涌水量为363.1m 3/h,最大涌水量为488m 3/h。一、三、四煤煤尘均有爆炸危险性,煤层均属不易自燃煤层。

相关主题