机械设计练习(一)(答案)

机械设计练习（一）一、单项选择题（每题1 分，共20 分）。

1.采用螺纹联接时，若被联接件总厚度较大，且材料较软，强度较低，需要经常拆装的情况下，一般宜采用。

A.普通螺栓联接

B.铰制孔用螺栓联接

C.双头螺柱联接

2.紧联接螺栓按拉伸强度计算时，考虑到拉伸和扭转的联合作用，应将拉伸载荷增至。

A.0.3 倍

B.1.3 倍

C.1.7 倍

3.在承受轴向变载荷的紧螺栓联接中，采用空心杆螺栓的作用是。（ B ）

A.减轻联接的重量

B.减小螺栓刚度，降低应力幅

C.增加联接的紧密性

4.螺纹的公称直径（管螺纹除外）是指它的。

A.内径d1

B.大径d

C.中径d2

5.在螺纹联接常用的防松方法中，当承受冲击或振动载荷时，无效的方法是（ C ）

A. 采用开口销与六角开槽螺母

B. 采用胶接或焊接的方法 C .设计时使螺纹联接具有自锁性能

6.承受轴向拉伸工作载荷的紧螺栓联接，设预紧力为F0,工作载荷为F,则螺栓承受的总拉力F2。

A.小于F0+F

B.等于F0+F

C.大于F0+F

7.在滑动螺旋是设计计算中，限制螺纹工作面上的压力P,主要是为了。（ C）

A.使材料硬度低的螺母避免被压坏

B. 防止接触面上应力过大而产生疲劳点蚀

C减轻工作面的磨损

8. 常用螺纹的牙形有三角形、矩形、梯形和锯齿形等，其中用于联接和用于传动的牙形分别为。

A .第一种和第三种

B .第二种和第三种

C .第三种和第一种

9.普通螺纹联接中的松联接和紧联接之间的主要区别是：松联接的螺纹部分不承受。

A.拉伸作用

B.扭转作用

C.弯曲作用

10.用两个普通螺栓将两块钢板联接起来。已知每块板所受横向力为F,接合面间的摩

擦系数f=0.15，为使联接可靠，应使摩擦力比外载荷大20%，则每个螺栓需要的预紧力A.0.5F B.2F C.4F

11. 两摩擦表面被一层液体隔开，摩擦性质取决于液体内部分子间粘附阻力的摩擦状态 称为 A.液体摩擦B.干摩擦C..混合摩擦D.边界摩擦

12. 两摩擦表面间的膜厚比 入=0.-3时，其摩擦状态为

A.液体摩擦

B.干摩擦

C.混合摩擦

D.边界摩擦

13. 现在把研究有关摩擦、磨损与润滑的科学与技术称为

A.摩擦理论

B.磨损理论

C.润滑理论

D.摩擦学

14. 两摩擦表面间的膜厚比 ＞3-5时，其摩擦状态为 A.液体摩擦

B.干摩擦

C.混合摩擦

D.边界摩擦

15.动力粘度n 的c.g.s 制（绝对单位制）单位为

16.两摩擦表面间的膜厚比入＜0.4寸，其摩擦状态为 A.液体摩擦 B.干摩擦

C.混合摩擦

D.边界摩擦 17. 两摩擦表面被一层液

体隔开，摩擦性质取决于液体内部分子间粘附阻力的摩擦状态

称为

19. 两摩擦表面间的膜厚比 入＞35时，其摩擦状态为 A.液体摩擦 B.干摩擦

C.混合摩擦

D.边界摩擦

20. 两相对滑动的接触表面，依靠吸附的油膜进行润滑的摩擦状态称为 A.液体摩擦 B.干摩擦

C.混合摩擦

D.边界摩擦

在下列传动中，平均传动比和瞬时传动比均不稳定的是。

设计带传动时要计及工作情况系数 Ka ,其目的是为了考虑

的波动

A.泊（P ）

B.厘斯（cSt ）

C.恩氏度（E ）

D. 帕.秒( Pa.s )

A. 液体摩擦

B.干摩擦

C.混合摩擦

D.边界摩擦

18. 动力粘度 n 的c.g.s 制（绝对单位制）单位为 A.泊（P ）

B.厘斯（cSt ）

C.恩氏度（E ）

D.帕秒（Pa.s ）

21. A ．

带传动 B .链传动 C .齿轮传动

22.

带在工作时受到交变应力的作用，最大应力发生在。 A ．

带进入小带轮处 B .带离开小带轮处 C .带进入大带轮处

23. A ．

传动带受到交变应力的作用 B .多根带同时工作时的受力不均 C ?工作载荷

24. V 带的楔角为 40°，为使带绕在带轮上时能与轮槽侧面贴合更好，设计时应使轮槽楔

角。

A .小于40°

B .等于40°

C .大于40° 25. 传动带在工作时，要受到离心应力的作用，

离心应力通常是。

A .出现于绕在带轮上的带体

B .均匀地分布在整根带各处

C .不均匀地分布在整根带

各处 下列类型的带在相同的工况条件下工作，单根带基本功率最大的是。

SPA 型窄V 带 B . A 型普通V 带 C . Z 型普通V 带

28. 在下列类型的带中，节宽最小的是。 A . SPA 型窄V 带 B . A 型普通V 带 C . Z 型普通V 带 29. V 带传动中，小带轮直径的选取取决于 A .传动比

B .带的型号

C .带传递的功率

30. 某带传动中主动轮传递的转矩为 70N.m ，已知主动轮的直径为200mm , 800N ,则紧边拉力为（B ） N 。 A ． 950

B ．1150

C ． 1500

31. 一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是（

32. 在齿轮强度计算中，可靠性要求与安全系数取值之间的关系是（ B ）

C .失效概率要求越小，安全系数取值应越小 33. 为了有效地提高齿面接触强度，可（ B ）

不变而增加齿数

34. 在机械传动中，理论上能保证瞬时传动比常数的是（ C ）

26. A ．

27. 选取 V 带型号，主要取决于。

A ． 带传递的功率和小带轮转速

B .带的线速度

C .带的紧边拉力 初拉力为

A )

A .齿面点蚀

B .轮齿折断

C .齿面磨粒磨损

D .齿面胶合

A ．可靠性要求越低，安全系数越大

B ．可靠性要求越高，安全系数取值应越大

A .保持分度圆直径不变而增大模数

B .增大分度圆直径

C .保持分度圆直径

A .带传动

B .链传动

C .齿轮传动

D .摩擦轮传动

35. 各种齿面硬化处理方法中， （A ）处理的齿轮变形最小，因此处理后不需要再磨齿适

用于内齿轮和难于磨削的齿轮 A ．渗氮 B ．渗碳淬火 C .高频淬火 D .整体淬火

4

的安装误差以保证接触线长度

38.

与直齿锥齿轮传动比较，准双曲机齿轮传动的特点是 （A ）

A .能实现两偏置（交错）轴之间传动

B .不允许小齿轮轴的直径较大，传动的刚

性差 C .齿向滑动较小，不易产生胶合，故常设计成软齿面 载和大传动比的场合

39、 若设计成等顶隙收缩齿直齿锥齿轮传动，则齿轮的（ C ）交于一点 A .齿根圆锥与齿顶圆锥的锥顶

B .分度圆锥与齿顶圆锥的锥顶

C .分度圆的锥顶

40、 渐开线花键分度圆压力角为30时，则其齿顶高为—J

m ,其中m 为渐开线的 模

数。

（A ） 0.3； （ B ） 0.4； （C ） 0.5；

41、 滚子链的链片制成8字形，主要是为了

（A ）提高强度；（B ）减轻重量；（C ）节省材料；（D ）加工方便。 42、将齿轮的轮齿做成鼓形齿是为了减小

A 。

（A ）载荷沿接触线分布不均匀；（B ）动载荷；（C ）冲击；（D ）齿间载荷分配不均。 43、一般圆柱齿轮传动的接触强度是按

C

44、蜗杆传动的中间平面是指 C

45、流体的粘度是指流体的__C

（A ）强度； （B ）刚度；

（C ）流动阻力；

46、润滑油牌号L —AN100中的100是表示这种润滑油 —C

（A ）动力粘度；（B ）条件粘度；（C ）运动粘度；（D ）闪点。

47、45号钢经调质处理，在常温下工作的轴，当计算表明其刚度不够时，应采取的正确

措施是—C

36. 要实现两相交轴之间的传动，可采用（ A .圆柱齿轮传动

B .直齿锥齿轮传动

C .准双曲面齿轮传动

D .曲线齿

锥齿轮传动

37. 设计开式齿轮传动时，通常使小齿轮的宽度比大齿轮宽一些，其目的是（ A .使小齿轮的大齿轮的强度接近相等

B .为了使传动平称稳

C .为了补偿可能

D .不适用于高速、重

(D ) 0.6。

啮合时的情况进行计算的。

（A ）单对齿啮合的最高点；（B ）齿顶；（C ） 节点；（D ）啮合的极限点。

（A ）垂于蜗杆轴线的平面;

(B ) 垂直于蜗轮轴线的平面;

（C ）蜗杆轴线和蜗轮副连心线所在的平面; (D ) 通过蜗轮轴线并垂直于蜗杆轴线。 （D ）油性。

的平均值。

（A）改用合金钢；（B）改变表面粗糙度；（C）增大轴的直径；（D）提高轴的表面硬度。

48、在下面的滚动轴承型号中允许极限转速最高的轴承是B

5

(X )

6

合是可行的。

的残余预紧力F1=4000N

3. 滚动螺栓传动的抗振性能优于静压螺栓传动的抗振性能。

4. 用于薄壁零件联接的螺纹，应采用三角形细牙螺纹

6. 滑动螺旋中螺杆的直径是根据螺杆的强度计算而确定的。

7. 在紧螺栓联接中，如果螺母或螺栓头的支承面不垂直于螺栓的中心线，螺栓内产生的

8. 铰制孔用螺栓联接中，螺栓杆与通孔的配合多为过渡配合。

9. 设计悬置螺母的目的是使螺母和螺栓旋合部分的变形成为拉伸变形。

10. 压力容器盖的紧螺栓联接中，若螺栓预紧力和容器内的压力P 不变，但将凸缘间的软 铜

垫片换成橡胶垫片，联接的紧密性将提高，螺栓的总拉力将下降

(A ) N307/P4; (B ) 6207/P2 ; (C ) 30207 ;

(D) 51307/P6 。

49、下面的联轴器中在工作时具有缓冲减振作用的联轴器是

（A ）刚性联轴器；（B ）十字滑块联轴器；（C ）齿式联轴器; （D ）弹性柱销联轴器。 50、膜厚比 可以用来大致估计两滑动表面所处的摩擦状态。当

3时，相应的滑动表面

所处的摩擦状态是 ____ D

（A ）干摩擦状态；（B ）边界摩擦状态；（C ）混合摩擦状态; (D ) 流体摩擦状态。 51、渐开线花键通常采用的定心方式是

D

（A ）齿侧定心； （B ）外径定心； （C ）内径定心;

（D ）齿形定心。

52、普通螺纹中同一公称直径按 D ____ 分为粗牙螺纹和细牙螺纹。

（A ）升角的大小;

（B ）旋向； （C ）牙型角的大小； （D ）螺距的大

小。

53、在普通圆柱蜗杆中只有

的轴向压力角为标准值（20 ）。

（A ）阿基米德蜗杆;

（B ）法向直廓蜗杆； （C ）渐开线蜗杆；（D ）锥面

包络蜗杆。

二、判断题（每题1分，）。

1. 选取螺纹联接件时，若螺栓的性能等级为

4.6，则选择性能等级为5的螺母与之相配

2. 在受轴向变载荷的紧螺栓联接中， 已知预紧力F0=8000N,轴向工作载荷

Fmin=0,Fmax=4000N 若螺栓和被联接件刚度

Cb=Cm=1则在最大工作载荷下，被联接件

5.螺纹联接件的三个精度等级中，C 级的精度最高。

(X

应力将包括为拉伸应力、扭转应力和弯曲应力。

(V) (V) (V )

X)

7

25.V 带轮槽的楔角应等于V 带的楔角。

X) 26. 带传动接近水平布置时，应将松边放在下边。

X) 27.在相同的预紧力作用下，V 带的传动能力高于平带的传动能力。 V) 28. 在闭式齿轮传动中，一对软齿面齿轮的齿数一般应互为质数。

V)

29. 在选择传动方案时， 只有为了传动布置或其它必要时才选用锥齿轮， 一般情况下应尽

量选用圆柱齿轮。

V) 30. 影响一对齿轮齿面接触强度的主要尺寸是中心距和齿宽。 X) 31. 锥齿轮传动的传动比等于节锥角之比。

X)

32. 润滑良好的闭式软齿面齿轮，齿面点蚀失效不是设计中考虑的主要失效方式。

33. 齿轮传动中，当材料相同时，小齿轮和大齿轮的弯曲强度也相同。 X) 34. 锥齿轮的标准模数在整个齿宽上都相同。

X)

19. 带传动的最大有效拉力与预紧力、包角、和摩擦系数成正比。

21. 若设计合理， 带传动的打滑是可以避免的， 但弹性滑动却无法避免。 22. 限制带轮最小直径的目的是限制带的弯曲应力。

23. 传动带在工作中受到交变应力的作用，最小应力发生在带刚进入大带轮的位置。

X)

24. 传动带在工作中受到交变应力的作用，最大应力发生在带刚进入小带轮的位置。

V)

11. 两个具有楔形间隙的平板， 当间隙内油量足够， 无论相对速度方向如何， 只要相对速

度足够大就能产生流体动压效应。

12. 润滑油的润滑性不同于油的粘度，它表征油膜与金属的吸附能力的强弱

(V)

13. 一个零件的磨损三个阶段（磨合阶段、稳定磨损阶段、及剧烈磨损阶段）中，磨合

对

磨损是有用的。

V) 14. 边界摩擦润滑的物理吸附膜的吸附强度高于化学吸附膜。

X)

15. 以一定相对速度运动的两平行板间的流体不能建立压力油膜， 但只要两板构成了楔形

空间，即可形成压力油楔。

X) 16.油的粘度指数 VI 值越小，表示粘度随温度的变化越大。 V) 17. 两零件表面之间如果有摩擦， 一定产生磨损。 X) 18.适当增加带长，可以延长带的使用寿命。

V) V) 20.同规格的窄V 带的截面宽度小于普通V 带。

X) V) V)