矿山道路施工方案..

目录

一、工程概况 (1)

1、工程概况、地理位置及环境 (1)

2、工程结构特征 (1)

3、工程特点 (1)

二、施工组织及施工部署 (1)

1、施工技术准备 (1)

2.施工段划分 (2)

3、施工运输道路 (2)

4、施工用电 (3)

5、施工用水 (3)

三、施工进度计划 (3)

四、劳动力计划 (3)

五、施工机械设备计划 (3)

六、施工质量计划 (4)

七、主要分部分项工程施工方案 (4)

1、施工测量 (4)

2、土方开挖、回填及路基夯实 (5)

3、三七灰土施工 (5)

4、水泥碎石施工 (6)

5、模板工程 (7)

6、混凝土工程的施工 (7)

7、纵缝、胀缝、缩缝施工 (9)

8、路缘石的施工 (9)

八、质量保证措施 (10)

九、安全管理主要措施 (12)

金川矿区东路贫矿开采工程——卧式砂仓场地

及十一号道路施工方案

一、工程概况

1、工程概况、地理位置及环境

本工程为金川矿区东路贫矿开采新建卧式砂仓场地及为砂仓场地新修运输道路，砂仓场地位于44行原矿转动矿仓旁，砂仓场地与原矿转运矿仓之间有一条修建多年的铁路，在铁路北边修建十一号道路，与砂仓场地的北侧相接，形成运输通道。铁路修在山脚下，所以新修道路在山上，依山相伴，需开山修路。道路总长357.656m，设计路面宽度8m，设有路肩，填石边坡的外侧用毛石填筑。路边靠山体一侧设排水沟。

2、工程结构特征

道路总长357.656m，设计路面宽度8m，道路至下而上为原土夯实（压实度＞93%）、250厚块石基层、5%水泥稳定砂砾基层150厚、C30水泥砼面层240厚。道路两侧铺C25砼预制平道牙。靠山一侧在道牙外侧用片石修砌600×600mm的排水沟。道牙及排水沟外侧修路肩，路肩宽度根据地形坡度确定：横坡大于25度时，挖方路肩为1m，填方路肩为1.75m。路堤高度大于等于2m时，路肩宽度为1.5m，小于2m且外部地形平坦为1m。

3、工程特点

本工程所在位置全部在山上，需开山修路，原始路基为山体，属六类岩石土，开挖路基需先用砼破碎机将山体破碎，再用铲运机和装载机将土石运出现场。另外所修道路位于已修铁路边，净距离不足4m，为保证安全，施工时需沿线铺设封闭安全网，将铁路与施工区隔开，保证安全施工及铁路正常运行。

二、施工组织及施工部署

1、建立工程管理组织机构

本项目被列为公司重点工程，采用项目法组织施工，成立二级项目部，由有经验的同志担任项目经理，负责组织施工，履约土建施工任务。项目经理部本着精干、高效、结构合理的原则组建，选派具有开拓精神、经验丰富、勤奋实干、科学务实且有同类工程施工经验的工程技术和管理人员组成项目管理班子。

施工组织机构图

2、施工工序安排：

土方开挖（破山开垦路基）—→土方回填—→原土夯实—→施工路段涵洞施工—→块石路基施工—→水泥稳定层施工—→砼路面施工—→道路两侧铺路缘石—→砌排水沟—→道路两侧路肩施工—→回填土处砌挡土墙

2、施工技术准备

根据施工图纸、工程特点及施工现场的实际情况，组织技术人员编制可行的施工方案，施工中严格按方案执行。

组织图纸会审及设计交底，书面解决图纸及施工现场存在的问题，以便施工正常进行。

3、施工运输道路

所修道路在山上，只有将山体破碎，土石方拉运出施工现场，形成的道路路基作为施工运输道路，因道路设在铁路边，路基形成后，尽快铺设安全防护栏，将铁路和现场分开。因开挖山体和铁道线相近，开挖后只能形成一个狭长地段，机械施工效率低，为加快开挖进度，所施工道路中段过铁道线搭设临时通道，采用混凝土修筑宽6m的铁路通道。

4、施工用电

施工路段占线长，接线用线量大，在卧式砂仓场地处设一级配电箱，就从此配电箱中引出，采用3×25＋2×10mm2电缆铺设，做到三级配电，二级漏电保护，实行“一机、一闸、一漏、一箱”管理。

5、施工用水

主管使用焊管ф108引出，再用ф48焊管顺施工道路沿线铺设临时施工用水管道，供道路施工用水。

施工用水、用电、管道布置及场地布置见总平面布置图。具体工程量见现场签证单。

三、施工进度计划

时至冬日，不是道路施工季节，为了加快施工进度，冬天可进行路基处理，将需开挖的山体用破碎机破碎，运用现场，形成路基，天气转暖后，再全面施工。

道路主要工序进度安排见施工进度计划附表。

四、劳动力计划

各施工段平均劳动力计划表

五、施工机械设备计划

本着满足施工、合理调配、科学使用、减少浪费、降低成本、提高效益的

原则进行配置。

施工机械计划表

六、施工质量计划

执行有色冶金颁发的验收规范，工程的合格率达到100%，争创部优。

七、主要分部分项工程施工方案

1、施工测量

1）中心线控制（平面定位）

本工程采用中心线控制法。根据业主提供的坐标为基准点，采用直角坐标法引测道路四个角的控制点。控制基点为深埋控制桩，桩顶埋钢板刻线标识。测设型经纬仪，控制基点和道路中心线控制点的测设精度要求须达到下表。采用T

2

控制基点经复核确认无误后报监理单位、设计单位、建设单位及规划部门复测验线，办好验收手续后将控制点刻画在控制桩顶的预埋钢板上。

控制基点和中心线控制点测设精度（mm）

控制桩采用200×200×500mm混凝土桩，桩顶埋设100×100×4钢板，刻划

2）高程控制

高程控制点根据业主提供的水准点为基点引测，对各高程控制点要进行闭合复测，使这些高程控制点达到二等水准测量精度，报请建设、监理单位复核后，埋设高程控制桩。

3）标高控制除依据控制桩外，还应以其相接的厂区道路做参照，进行施工。

2、土方开挖、回填及路基夯实

1）因道路位于山上，山体坚硬，属六类岩石土层，采用砼破碎机将山体破碎后，用铲运机和装载机将土石方拉运出现场。

2）土方开挖前应将各段的测量标高与地基基层设计标高标注在测量控制桩上，用破碎机破碎时，应有测量人员跟随，随时了解开挖情况，严禁超挖。

3）当路面的自然地面标高低于设计路基标高时，应对路基进行土方回填。

4）回填的土质应符合设计和规范要求，严禁采用建筑垃圾、腐蚀土、耕地土等土料进行回填。

5）回填土应分层回填，每层虚铺厚度不大于300mm，碾压夯实后，取样作密实度试验，合格后方可进行上层回填；

6）采用18t压路机对回填土和路基进行碾压，碾轮每次重叠宽度约15～25cm，避免漏压，压实遍数6—8遍。运行中碾轮边缘距填方边缘应大于500 mm，以防发生溜坡倾倒，边角压实不到之处，应辅以人力或小型夯实机具夯实。

7）回填土及路基压实前应对填土洒水润湿，填土的含水率应适中：含水量过小，夯压不实，含水量过大，则易成橡皮土。土料的含水率一般宜手握成团，落地开花为适宜。当含水量过大，应采用翻松、晾干、换土回填等措施；如土料过干，则应预先洒水湿润。

8）原土路基每边宽出砼路面300mm。

3、块石基层施工

1）路基夯实，压实度达到0.93以上时，才可进入铺块石基层工序。

2）采用人工挂钢丝绳控制高程：每10m左右在道路两边各钉一钢钎，进行高程控制，钢丝绳张紧度应以两桩间（10m）挠度不超过2mm（水准仪进行检测）。

3）基层石料强度不低于3级，块石高度为14～18cm，嵌缝料采用碎石或砂砾，嵌缝分两次施工，第一次嵌缝料粒径采用2～4cm，第二次嵌缝料粒径采用

4）块石的嵌缝料必须分层施工，按照设计厚度铺设150mm块石后，铺第一层嵌缝料，适量洒水后，用18T压路机反复碾压至少8遍以上，使第一层嵌缝料完全进行块石内，块石基层形成基本稳定层后，再铺设第二层嵌缝料，适量洒不后，用18T压路机反复碾压，反复碾压至少8遍以上，使嵌缝料将块石缝隙填满，碾压不再变形，即达到稳定基层。

5）块石层每边宽出混凝土面层300mm。

4、水泥稳定砂砾基层施工

1）在拌制混合料之前，必须先调试所用的拌合设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。进行现场调试的过程中确定施工配合比，将此配合比写在标牌上，挂在拌和机旁。在施工过程中，拌和时含水量略大于最佳含水量1%～2%，使混合料运到现场摊铺碾压时，接近最佳含水量。

2）摊铺混合料前，应对下部基层表面的浮土杂物全部清除。先洒水，保证垫层表面5~10cm范围内含水量达到5%以上，以免混合料水分散失；如果下承层表面有松散现象，用压路机将下承层碾压密实，然后进行铺筑。虚铺厚度根据实际压实度确定。当铺筑长度达60—80m时，用压路机开始碾压。

3）采用18吨振动压路机振动碾压，压路机在路基全宽内进行碾压。直线段，由两侧路肩向路中心碾压；平曲线段，由内侧向外侧路肩进行碾压。碾压时，应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，既为一遍。应在规定的时间内碾压到要求的密实度。同时没有明显的轮迹。碾压过程中，水泥稳定土的表面应始终保持潮湿，如表层水蒸发得快，应及时补洒少量的水。严禁洒大水碾压，并且头两遍碾压速度较慢。碾压顺序、速度和遍数如下：以上压路机组合共碾压8遍，经现场检测，基层压实度达到93%的要求。碾压结束后，人工把两边按设计坡度1:1进行整修。

4）压实度检测：采用灌砂法，在轮胎压路机碾压2遍以后，全幅每20m目测压实度薄弱点检测其压实度，若合格则检验下一段，若不合格继续振动辗压，经试验，振动6遍后，完全满足压实度的要求。

5）一作业段以60~80m为宜，太长则受到水泥凝结时间的影响，太短则压路机的碾压接头太多，影响平整度。

6）压实度检测合格后，水车洒水，然后用塑料薄膜覆盖，上用砂粒压好以

免被风吹掉，同时封闭交通。

7）水泥稳定砂砾层每边宽出混凝土面层300mm。

5、模板工程

1）路面施工用模板，采用[24定型槽钢，没有标准型号的槽钢，可用两种以上型号的槽钢拼焊，以保证其高度符合混凝土路面厚度要求。

2）模板加固措施

直线段模板：在槽钢外侧加焊固定支架，间距3m，作法如图所示：

3）将一根直径20 mm的钢筋做成三角形，钢筋两边焊在槽钢上，另一边焊一块200×100×10mm的钢板，钢板上打上22 mm的圆孔，将直径20的钢钎通过圆孔打入地下，将槽钢从两个方向固定，槽钢不会变形。同时，在槽钢背面的两端头10 mm的位置焊接两根钢筋，在支槽钢接缝时，将木板备在钢筋后面固定牢固，保证施工的混凝土路面在两个槽钢接缝处不会出现错台现象。

4）支模前，在水泥碎石层上，槽钢的下部用1∶2水泥砂浆铺设厚10mm左右、宽150mm的找坡找平层。

5）模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂，但不得采用影响结构性能的隔离剂。

6）模板拆除后，在下一道工序施工前，必须对道路边缘进行修整，以保证接缝处的直线连续。

7）模板拆除时的混凝土强度应能保证其表面及棱角不受损伤。

6、混凝土工程的施工

1）设计车行砼路面：混凝土强度为C30，厚度为240mm，采用商品混凝土进行浇筑，由建设公司搅拌站搅拌运送至现场。混凝土搅拌站供应的混凝土应出具出厂合格证。

2）混凝土浇筑：

（1）混凝土浇筑时间应尽量选在一天中的降温时段；混凝土浇筑前，浇水湿润水泥碎石层，尤其是模板两侧，以保证水泥碎石层均匀吸收水分。

（2）混凝土应振捣均匀密实，使气体排净。每一振点的振捣延续时间应使

混凝土表面呈现浮浆和不再沉落（一般约20～30s）。振动棒振捣应遵循快插慢拔的原则，插点要均匀排列，逐点移动，不得漏振，移动间距不大于振动作用半径的1.5倍。

（3）采用振动棒振动后，再采用平板梁进行二次振动，然后用刮尺进行找平，并用提浆机进行提浆。

（4）混凝土在初凝前用电抹子进行第一次抹平。

（5）混凝土在终凝前手工进行第二次压光，要求表面达到表面清洁不显抹痕，提高混凝土表面的外观质量和表面平整度，减少表面收缩裂缝。

（6）混凝土浇捣应连续进行如有间歇应在混凝土初凝前接缝，一般不超过2小时，否则应按施工缝处理。

（7）浇筑混凝土前，对模板上的杂物和钢筋上的油污必须清理干净，对模板的缝隙和孔洞应予以堵严。

（8）在降雨时应停止浇筑混凝土，当需浇筑时，应采取有效措施，确保混凝土质量。

（9 ）浇筑混凝土时，项目部质检员和施工员必须在现场观察模板、钢筋等有无移位、变形，发现问题停止浇筑，根据出现的问题商讨解决措施，争取在已浇筑混凝土凝结前处理完。

（10）在胀缝和纵缝及道路边缘应加强振捣，如有振捣不到之处，应用插入振捣器或插钎捣实。

（11）混凝土施工缝最后留置于胀缝处，若无法放在胀缝处，则放在板的缩缝部位。

（12）先施工的半幅混凝土路面，待养护14天且混凝土强度达到要求后，再进行后半幅的混凝土施工；在后半幅混凝土浇筑时，应准备一块橡胶垫垫在已施工完一侧的混凝土路面的内边缘，防止平面振动台振动时振坏已施工完的混凝土路面。

（13）严禁将剩余混凝土留至下一施工时间段。

（14）严禁在面板混凝土上洒水、撒水泥干粉。

（15）有管状或箱状构筑物横穿道路时，路面采用局部钢筋补强，钢筋采用Ф16@100双层钢筋网片，网片宽度同路面，长度为构筑物宽度+2*6000㎜，将缩缝设在钢筋网片两端，设钢筋网距板顶和板底1/3或1/4板厚处。在遇有构

筑物，应提前将钢筋网片放置好后，再浇筑砼。

3）混凝土养护

（1）混凝土浇筑后12小时内，采用内衬塑料薄膜的彩条布覆盖养护以防温差过大产生裂缝，养护时间不得少于14天，浇水湿度以保持混凝土处于湿润状态为宜。

（2）混凝土强度达到设计要求前，禁止车辆通行。

7、纵缝、胀缝、缩缝施工

1）胀缝施工

（1）面层按照图纸设计要求设置胀缝，胀缝用经沥青浸泡的优质白松板，制成高度为200mm软木条，设置于混凝土板胀缝下部，上部40mm采用聚氨脂密封膏填缝。

（2）胀缝应与路面中心线垂直，缝隙宽度必须一致，缝的上口边缘用磨光机磨成圆弧；填缝时先用毛刷清理，再将缝灌好。

（3）在进行混凝土施工前，先将软木条上顶标高位置放线到模板上；模板拆除时，再将标高位置标明在混凝土面层侧面，以便于控制切缝深度。

4）胀缝、纵缝、缩缝、切缝及灌缝

（1）按照图纸要求，每5m设置一道缩缝。

（2）胀缝、缩缝的切缝在混凝土浇筑完8小时内进行，不可延误锯缝时间，以免板块自行断裂；纵缝的切缝在混凝土面层养护14天后再进行。

（3）纵缝、缩缝切缝深度为40mm、缝宽为8mm，胀缝切缝深度为40mm、缝宽为20mm；切缝用水冷却时，应防止切缝水渗入基层和土层。

（4）养护14天后，进行灌缝。灌缝前，磨光缝边并清理缝内灰渣，撒一层石灰，之后再进行正常灌缝，灌缝料应满灌。

8、路缘石的施工

1）本工程路缘石均由预制构件总厂预制。

2）对每块路缘石的设计位置进行定位放线于混凝土面层侧面。

3）路缘石强度达到设计要求强度的85％方可运输至施工现场。

4）路缘石的铺设严格按设计要求进行。

5）相邻两路缘石间缝隙采用水泥砂浆进行灌缝。

6）勾缝完成1小时后，采用10cm宽胶带纸粘贴进行养护。

八、质量保证措施

1、工程质量目标

1）工程质量目标：执行冶金标准，工程合格率达到100%，力争创优工程。

2）分部分项工程验评计划：

原土夯实合格

块石基层优良

水泥砂砾稳定基层优良

砼路面优良

路缘石合格

2、建立质量管理体系

为了有效地控制质量，预防质量事故的发生，我公司在推行全面质量管理十几年经验的基础上，依据国际性的质量管理和质量保证标准，建立了文件化的质量体系，并获得GB/T19000－ISO9001：2000质量体系认证，这标志着我公司的质量管理工作已走向规范化、程序化。对所有承建项目各部门、各专业能各施其职，并按《质量手册》《程序文件》《作业指导书》有效运作，项目施工的每一过程控制实行了PDCA循环（策划、实施、检查、改进）。使每一环节都处于受控状态。

附：质量管理机构图

3、各分部分项工程质量保证

1）控制内容主要为复测道路的中心线定位桩和路基施工范围的位置。中心线定位桩必须作为永久控制桩设置，并加以保护。

2）岩石路基破碎应控制标高，严禁超挖，尤其是接近设计基础基层时，应增加测量次数，机械破碎至达到设计标高，减少人工平整路基的工作量。

3）块石基层的嵌缝料的级配必须满足设计要求，原材料必须送试验室进行检测，合格后方可使用。

4）按频率目测水泥稳定砂砾层的压实度薄弱点在复压结束后，用灌砂法跟踪检测，压实度不合格则继续碾压至检测合格；并在检测压实度的同时进行厚度检测，也可用测量基准线的高差进行厚度的控制。

5）水泥稳定砂砾层成型后及时覆盖塑料薄模养护，不能任其在阳光下暴晒和风干，应保持在潮湿状态下养生。

6）采用商品混凝土浇筑时，应保证其坍落度符合要求，不合格的混凝土不得使用。

7）混凝土面层裂缝控制

（1）除采用合格的混凝土外，应及时养生，混凝土浇筑完成后，表面修整完成后立即用彩条布或塑料薄膜对混凝土进行覆盖洒水养生，并始终保持覆盖物的潮湿，加强洒水，严禁表面出现发白现象，并延至14天后方可揭开。

（2）混凝土浇筑应避开中午12:00～下午16:00的高温时间，此时间内严禁浇筑，选择在傍晚或夜间施工。

（3）在刮风天气施工时,必须加快施工,加强养生；当风力达到5级以上时,必须停止施工。

（4）如施工过程中遇到阵雨时,应立即停止施工,并在新浇混凝土上方搭架子,并覆盖,形成挡雨棚,防止雨水淋入混凝土中,影响配合比。

9）胀、缩缝切割：易出现切缝不及时，早切或晚切；切缝不直，出现马牙缝，深度、宽度不够等问题。要避免出现类似问题，应采取以下措施：（1）切缝时间要及时，胀缝、缩缝切割不应超过混凝土浇筑后8小时，纵缝在养护14天以后切割；

（2）切割前，检查切割机的运行质量，对于不合格的或损坏严重的切割机

禁止使用；

（3）切缝前必须准确放线，弹直；切割过程中，如果出现马牙缝，必须使用磨光机打磨，以保证缝平直。

10）路缘石的质量保证

（1）路缘石进场时，在搬运过程中要注意成品保护，禁止随意倾倒，以保证路缘石无缺棱、掉角、断裂等现象；每一段道路安装用路缘石必须是同一批生产，以确保安装后整段路缘石色泽一致；

（2）路缘石安装前，先在混凝土垫层弹通长纵边线一道，以控制路缘石安装的平直度；两路缘石之间的缝宽采用φ6钢筋棒进行控制；安装时，每80块路缘石作为一施工段进行试排（粗装），待两路缘石间缝隙调整至达到设计及规范要求后，进行路缘石的精装。精装时，路缘石上口拉通线；拐角处路缘石根据圆弧弧度情况进行放样、编号、加工，安装时，必须对号入座。

（3）路缘石安装完后，使用加工制作的φ4冷拔丝进行勾缝，勾缝完成后随手清理路缘石上的污染物，以保持其表面整洁，最后用10cm宽胶带纸粘贴养护7天。

九、安全管理主要措施

1、安全认证

在施工中按照安全认证的标准，严格规范施工行为，使施工工地安全达标。

2、安全生产目标

1、伤亡控制指标：

无死亡事故、无重伤事故、无轻伤事故。

2、施工安全达标：

无重大火灾、交通事故；特殊工种持证上岗率100%；物种设备安全使用率100%；危险废弃物统一处理，危害因素整改率、合格率100%。

3、安全组织保证体系

认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的安全生产方针，“以人为本”加强职工的安全生产教育，提高职工的安全意识和自我防护能力，加强班前的安全检查工作。坚持谁施工，谁负责的原则，建立以项目经理为首的，项目副经理、技术负责人及各方面管理人员组成安全保证体系。项目经理要亲自抓安全生产管理工作，使

安全管理体系处于正常运行。

附：安全管理网络图

项目副经理：李中华

安全员

王永成

安全负责人：王永成

项目经理：黄纪

技

术

员

李

中

华

质

检

员

安

永

珍

施

工

员

章

伟

众

材

料

员

杨

桂

花

成

本

员

李

艳

霞

资

料

员

甘

金

玲

各作业班组

4、工程施工安全防护措施

1）所有的工作人员在上岗前必须学习安全生产法规，认真学习各种安全生

产的政策文件，强化安全教育，提高全员素质，真正树立“安全第一、安全生产、人人有责”的安全意识。

2）所有现场工作人员，均必须穿戴劳保用品，非工作人员不得随意进入施工现场，对不符合安全标准要求的防护用品一律不得投入使用。

3）施工现场做到标准化文明施工，场地平面布置合理、安全，道路畅通，各种材料堆放整齐，并有防雨、防水措施，做到工完料尽，建筑垃圾及时处理。

4）机具设备、电气的布置符合安全规定，现场使用的机械设备、电气设备及安全临时用电制定安全防护措施，保证中、小机械的安全使用，做到“一机、一闸、一开关、一保护”工作，每个配电箱内均有漏电保护器及门锁，专人负责。

5）现场要有醒目的安全标志，重要部位要有专人监控，消防设施要按规定设置。

6）打夯机，电焊机，电抹子，振动棒等移动式电气设备要用橡胶电缆供电，并注意经常理顺检查，跨越道路时，做穿管保护。

7）施工现场位于铁路旁，施工前应沿铁路边，施工地段用彩钢板围栏做1.8m高的安全围挡，既保证铁路正常运行，又保证施工完全。

8）振动压路机起振和停振必须在压路机走时进行，在坚硬的路面行驶，严禁振动。碾压松软路基，应先在不振动的情况下碾压1-2遍，然后在振动碾压。振动压路机的换向离合器、振起离合器和制动器的调整，必须在主离合器脱开后进行，不得在急转弯时用快档，严禁在尚未超振的情况下调节振动频率。

9）严禁在压路机没有熄火、轮下没有三角木支垫的情况下，进行机下检修。

10）工地周转材料堆场设置专门的消防器材，由专人负责管理，并加强对用火制度的管理，以防止火灾的发生。凡明火作业，须经有关部门批准后方可实施，对易燃易爆品（如汽油、柴油）应加强管理，使其远离火源。对防腐等防火重点区域应配备足够的消防器材。并指定专人负责。

11）加强现场安全宣传工作。现场设有工程施工管理责任区，悬挂各种安全标志牌，有规范的安全生产口号、标语和安全生产专用报栏，现场张贴管理人员的安全生产职责，建立安全生产监控一览表。现场有可能发生安全事故的地点，要设置安全警告牌，标志和安全防护设施。

道路附属工程施工方案 (1)(完整版)

贵阳市金清路道路工程第四标段道路附属工程施工方案 编制： 审批： 审核： 中建五局金清项目经理部 2011年7月10日

目录 第一章编制依据 (1) 第二章工程概况 (1) 第三章施工准备 (1) 3.1 技术准备 (1) 3.2 现场准备 (2) 3.3 劳动力计划 (2) 第四章施工工艺及技术要求 (2) 4.1 路缘石安装 (2) 4.1.1 工艺流程 (3) 4.1.2 测量放线 (3) 4.1.3 准备下承层 (3) 4.1.4 路缘石进场 (4) 4.1.5 安砌路缘石 (5) 4.1.6 洒水养护 (6) 4.2 截水沟施工 (7) 4.2.1 工艺流程 (7) 4.2.2 测量放线 (7) 4.2.3 基坑开挖 (8) 4.2.4 垫层施工 (9) 4.2.5 片石砌筑 (9) 4.2.5 抹面及养护 (10)

4.2.6 验收标准 (11) 第五章雨季施工措施 (12) 5.1 技术措施 (12) 5.2 现场布置 (12) 5.3 临时设施及现场施工设备的防护 (12) 5.4 材料处理 (12) 5.5 砌筑施工 (12) 第六章质量保证措施 (13) 6.1 制度措施 (13) 6.2 严格控制质量程序 (13) 6.3 严格奖惩制度 (13) 6.4 严把材料关 (13) 第七章安全保证措施和文明施工 (14) 7.1 安全保证措施 (14) 7.1.1 落实安全生产责任制 (14) 7.1.2 加强安全教育 (14) 7.1.3 边坡防护 (14) 7.1.4 爆破管理 (14) 7.1.5 材料、机械管理 (15) 7.2 文明施工 (15)

某道路绿化工程施工方案

--------绿化工程 （经二路至民生路段） 施 工 方 案 建设单位：---------------- 施工单位：------------------- 2012年4月10日

放工组织设计 施工组织设计的编制：应采用文字并结合图表形式说明施工方法：拟投入本项目的主要施工设备情况、拟配备本项目的试验和检测仪器设备情况、劳动力计划等；结合工程特点提出切实可行的工程质量、安全生产、文明施工、工程进度、技术组织措施，同时应对关键工序、复杂环节重点提出相应技术措施，如冬季施工技术、减少噪音、降低环境污染、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施等。

一、施工部署 本工程工期紧，质量标准高，单位时间内完成的工程量大。为了保证景区绿化工程按施工总进度计划进行，我们采取工期倒排计时法，并考虑各方面的影响因素，均衡合理安排工程量，充分利用人力、材料、机械、资金等资源，在时间和空间上做好总体布局，保证按合同工期竣工交付建设单位使用。 第一节工程项目管理目标 1．质量目标 工程—次验收合格；符合国家质量验收标准，争创优质。 2．工期目标 本工程定额工期为1日历天。项目部将在保证质量的前提下，合理安排施工进度，计划总工期为21日历天，即施工工期为：2012年4月10开工，2012年4月30日竣工，总计21日历天。如遇下列情况工期相应顺延 （1）因甲方原因影响工程施工进度，如未按时交出场地，接通水电、甲方变更设计等。（2）不可抗力因素。 3．安全目标 确保无重大工伤事故，杜绝死亡事故。 4．文明施工目标 确保平顶市绿化工程安全文明施工工地。 5．新技术应用目标 争创平顶山市科技示范工程。 6．服务目标 在工程质量、工期控制、使用功能、回访保修等方面让用户满意。 7．现场环境管理目标

装配式结构专项施工方案

金华市多湖中央商务区城中村改造安置项目（三期）B地块 Ⅱ标段施工招标 技术标 投标人：（盖单位公章-电子签章）法定代表人：（盖印章-电子签章） 2016 年 11 月 18 日

目录 第一章工程概况、编制依据以及工程特点 (3) 第一节工程概况 (3) 第二节编制依据 (3) 第三节工程特点 (3) 第二章施工部署 (5) 第一节施工准备 (5) 第二节工程目标 (7) 第三章装配式混凝土结构施工 (8) 第一节 PC结构工厂施工 (8) 第二节 PC结构运输、堆场及成品保护 (10) 第三节 PC结构现场施工 (13) 第四章PC装配式混凝土结构质量、安全文明施工 (21) 第一节 PC结构质量施工 (21) 第二节 PC结构质量施工标准 (27) 第三节 PC结构安全文明与施工 (35) 第五章工程资料管理 (43) 第一节资料管理要求 (43)

第一章工程概况、编制依据以及工程特点第一节工程概况 第二节编制依据 PC结构施工图纸以及招标文件 GB 50068-2001 建筑结构可靠度设计统一标准 GB 50009-2012 建筑结构荷载规范 GB 50010-2010 建筑抗震设计规范 JGJ 3-2010 高层建筑混凝土结构技术规程 DG/TJ08-2069-2010 预制整体式住宅混凝土构件制作、施工及质量验收规程 第三节工程特点 1．主要特点 本工程为预制装配式混凝土结构，其主要特点是： （1）现场结构施工采用预制装配式方法，楼板、楼梯等成品构件。 （2）预制装配式构件的产业化。所有预制构件全部采用在工厂流水加工制作，制作的产品直接用于现场装配。 （3）在设计过程中，运用BIM技术，模拟构件的拼装，减少安装时的冲突。 （4）楼梯、叠合、连廊栏杆均在PC构件的设计时考虑点位，设置预埋件，后续直接安装。 （5）按照PC结构的施工特点，采用悬挑外墙脚手架。 2．工程施工特点 本工程采用的PC结构，其要点是：预制构件的工厂制作；现场装配构件的吊装；临时固定连接；配套机械的选用；预制结构和现浇结构的连接；节点防水措施；橡皮条与灌浆施工，专业多工种施工劳动力组织。

经典版市政道路及配套工程施工组织设计方案

经典版 市政道路及配套工程施工组织设计方案

a、工程概况 （一）、总体概述 **一期市政配套**路南段工程是**的重点市政工程项目，位于**，是**市市政基础设施中干线道路之一。本次**路实施范围南起建武路交叉口K0+000桩号；北至人民渠桥K1+057桩号，新建道路全长1057m，道路规划红线是37m，道路范围内包括建武路T字交叉口和建文路十字交叉口，另外在K0+857.7~K0+946.4桩号间与园区开发大道形式十字相交。本次市政配套工程招标包括道路工程、交通标志标线工程、雨污水管道工程、给水管道工程、通信线路工程、路灯照明管线工程、绿化工程、以及道路防护工程等等。道路建成后对地方的经济建设将具有十分重要的推动作用。（二）、编制依据 1、**发布的**一期市政配套工程**路南段（K0+000~ K1+057）工程施工招标文件和工程量清单。 2、**一期市政配套工程**路南段工程（K0+000~ K1+057）道路、管线施工图设计第一册和第二册（招标专用）。 3、业主对施工单位提出问题的答疑纪要及我单位有关人员对施工现场踏勘和调查情况。 4、施工招标文件所列的本工程适用的标准及规范，以及**市、****市的相关法规等。

5、我单位可调入本工程的人员、设备等综合实力情况。 6、我单位有同类工程的施工经验。 （三）、编制原则 1、“百年大计，质量第一”的原则 以“百年大计，质量第一”的思想编制各施工工序的质量控制措施，以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量，确保质量目标的实现，树立良好的企业形象。同时以设备保工艺，以工艺保质量的原则，配备先进的施工设备保证可靠的施工工艺，以可靠的施工工艺保证施工质量，从根本上确保质量目标的实现。在管理上编制完备的质量保证体系指导现场施工质量目标的具体实施与控制。 2、确保工期的原则 根据招标要求工期编制本工程施工进度计划，并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等，以足够的资源配置，满足施工工期的要求，采取分段组织施工，安排好工序衔接，实行平行作业、流水作业相配合，确保工期目标的实现。 3、优化施工方案的原则 严格遵照合同要求，结合本标段的实际情况，优化施工方案。积极推进技术与管理创新，确保工程质量，采取各种技术组织措施和管理措施降低工程造价。同时合理安排施工进度，搞好工序衔接，实行平行作业、流水作业相配合，突出重点，均衡生产，力求施工方案优化。

某村道路硬化工程施工组织设计方案

目录 第一章：综合说明 第二章：施工进度计划 第三章:施工进度、施工工期保证措施 第四章:主要施工机器、设备 第五章：主要工序的施工方法和施工措施 第六章:工程质量保证措施 第七章：各工序的协调措施 第八章:冬、雨季施工措施 第九章:施工安全保证措施 第十章：现场文明施工的费用投入和措施 第十一章:施工现场环保费用投入和措施 第十二章:施工现场维护措施 第十三章：工程交验后服务措施 ?第一章、综合说明一、基本情况： 工程名称：＊＊*村道路硬化工程 建设单位：****村 建设地点:****村内主干道路

投标工期:28日历天 二、工程概况: ****村道路硬化工程,主要施工内容是:＊＊村内主干道路15０0米,路宽4米,硬化厚度0．2米，路面现浇混凝土配合比为C２0。 三、施工部署 1、项目部、材料场的建立和布置 (1）项目部的建立:经现场勘查，我们计划租用当地民用房作为项目部。项目经理全面负责本工程全过程管理。材料场计划建立在项目部附近，采用运输车辆运送材料。 项目部内设置经理室、综合办公室等。墙面悬挂进度计划和人员安排表。项目部办公配备复印机、传真机、办公电话、电脑、打印机、宽带等。 （2)生活、办公用电引用附近低压照明电源，安置安全用电设备,由专人进行安全用电管理。生活用水引用临近自来水管线。 (3）场外运输借用已有道路，开工前与相关部门协调,经许可后方可使用，并在施工过程中负责维护现场周围的交通疏导工作和道路清理及防扬尘工作。完工后恢复该道路的使用功能，满足当地要求。 （4)项目班子的配备：本工程项目管理工作由项目经理负责项目整体管理,项目总工负责技术，各部室人员负责日常项目管理工作。 2、工程测量 由项目总工组织、测量主管负责工程测量工作，作好控制点测设与复核、使用和保护工作。测量主管组织测量人员对该工程的水准点、导线点进行认真复核工作,并且及时将复核结果上报监理单位进行审批，审批通过后方可用于施工。 水准点采用精度高的Na2水准仪加密,在加密过程中沿主线每２00ｍ处稳固的混凝土基础上加设一加密水准点,并且在该点处用红油漆做明显标记，统一编号。布设附合水准路线,检测水准点的闭合差在1２√Lmm(Ｌ以km为单位）时，可将误差平均分配到各点，当经反复检测闭合差始终超限时,要及时把复

混凝土装配式施工专项实施计划方案

混凝土装配式施工 专 项 方 案 编制： 审核： 批准： 编制单位： 编制日期：年月日

目录 第一章、工程概况及执行标准、规范 1.1工程概况 1.2执行标准及规范 第二章、施工准备 2.1技术准备 2.2材料准备 2.3机具准备 2.4作业条件 第三章、主要施工难点分析 3.1预制构件的运输 3.2预制构件的存放 3.3预制构件的安装 3.4预制构件的连接 3.5预制构件的成品保护 第四章、工期保证措施 4.1进度计划总体安排 4.2工期保证措施 4.3实行以总体施工进度计划为核心的计划管理 4.4参与项目各单位之间的配合 第五章、质量保证措施

5.1本工程质量目标 5.2组织保证措施 5.3施工过程的质量保证措施

第一章工程概况及执行标准、规范 1.1工程概况 1.1.1工程地点：成都市 1.1.2招标范围：本项目的勘察、设计、施工直至竣工验收合格及整体移交、工程保修期内的缺陷修复和保修工作，具体工作内容详见本次招标文件及报价总说明。 1.1.3建设规模及内容：项目用地总规模约1 2.6公顷，总建筑面积约76900平方米，其中地上建筑面积约70000平方米，地下建筑面积约6900平方米，并配套实施室外总平工程。 1.1.4标段划分：本次招标分为一个标段，分别为勘察-设计-施工总承包（EPC）标段。 1.1.5勘察设计施工总工期：600日历天。 1.1.6质量标准： 1.1.6.1勘察要求的质量标准：符合国家现行的勘察相关标准、规范的规定，并满足设计要求； 1.1.6.2设计要求的质量标准：符合国家现行的设计相关标准、规范的规定，并满足施工要求； 1.1.6.3施工要求的质量标准：符合国家《工程施工质量验收规范》，工程施工质量一次性验收合格。 1.2执行标准及规范 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 《砌体工程施工质量验收规范》 《木结构工程施工质量验收规范》

矿山剥离施工方案

工程概况工程业主：*** 设计单位：** 工程地点：**矿区 工程概况：本工程位于**。杨家山、梅山水泥石灰岩矿山是**水泥生产线自备配套矿山，杨家山矿区位于高铁岭镇约6KM，距水泥生产线3KM，属高铁岭杨家山村管辖；梅山矿区位于高铁岭镇9KM，跑水泥生产线6KM，属官桥镇管辖。 矿床开采技术条件：整个矿区覆盖甚少，大部分矿体裸露地表，矿量集中，适于露天开采。 矿山规模：根据水泥生产线要求，本矿山建设规模为年产石灰石200万t/d，矿岩体重为m3，装运损失2%，矿山生产能力为204（万t/a）合计77万m3。全矿平均剥采比m3，初期表土剥离量略大，计算年剥采量比取m3，计算年剥离量为万m3。年采剥总量为万m3。 采矿方法：采矿总体顺序为自上而下按14M高一个台阶逐层开采，开采工作线近东西向布置，由北向南推进。 1、本工程设计单位为苏州中材非金属矿工业设计研究院有限公司，现已完成施工图设计。 2、道路交通：施工用水、用电、通讯、临时道路必须自行考虑，临时道路必须保证运输的畅通、连续。 3、材料来源：本工程砂、石等材料自购，炸药等爆破物品，应当办理相应的手续，然后由专人专库保管，尽量做到有计划合理购置使用，减少库存。油料供应，由我单位油罐车直接运至工地，在现场设油料储存罐（搭棚设库），配备有相应的消防设施，悬挂安全警示标志。 4、施工图纸及地勘资料：没有详细的地勘资料，若施工中发现与图纸不符的情况，联系各方协商讨论解决。 、技术规范要求 1、技术要求 (1)、严格按国家现行的施工验收规范及技术标准以及施工图纸施工。 (2)、施工时以图纸为准。须密切配合设计人员，发现问题及时通报并加以解决。

市政工程道路施工方案[最新]

目录第一部分:施工组织设计 第一篇编制说明和依据9 第二篇工程概况9 第三篇施工进度计划10 第四篇施工平面图布置10 第五篇施工部署12 一、施工准备12 二、项目管理机构13 三、施工力量组织15 四、施工作业班次15 五、建立现场协调会制度15 第六篇主要施工方法及技术措施16 一、道路施工测量2021、道路工程21 (一)、设计概况21 1. 主要技术标准22 2. 道路横断面设计22 3. 路面结构设计22 (1) 机动车道: 22 (2) 非机动车道及人行道23 (二)、施工要求23 (三)、施工方法24 1. 路基土方工程24 (1) 施工准备24 (2) 土方路堑开挖25 (3) 填方路基施工26 2. 水泥稳定石粉渣底基层、基层28 (1) 准备工作28 (2) 施工要点29 (3) 操作方法30 3. 混凝土路面31 4. 人行道40 5. 沿线设施施工41

三、给水管道工程42 (一)、设计概况42 (二)、施工方法42 1. 管沟开挖: 43 2. 给水管道基础: 43 3. 管道安装方法；43 4. 管道试验47 5. 管道回填48 四、排水管道工程48 (一)、设计概况48 (二)、施工要求49 (三)、施工方法50 (四)、排水管道的闭水试验52 (五)、工艺和安全要求53 五、电缆沟工程56 (一)、设计概况56 (二)、施工要求56 (三)、施工方法57 1. 施工条件57 2. 测量放线: 57 3. 沟槽开挖: 57 4. 基底处理: 58 5. 墙体砌筑: 58 (1) 施工准备: 58 (2) 拌制砂浆59 (3) 操作工艺59 6. 内外壁抹灰60 (1) 基层处理60 (2) 做灰饼(打墩): 60 (3) 基层施工60 (4) 抹底灰60 (5) 装饰面层61 (6) 质量保证措施: 61

某市政道路施工方案

施工总结 一、工程概况 龙辉路道路工程，地处阳曲县城东北部。是由阳曲县住建局兴建，太原市市政工程设计研究院设计，太原晋协市政监理有限公司监理，山西喜跃发道路养护建设有限公司承建。 施工起点桩号0+000（X88360.076、Y34048.344）、终点桩号0+670（X88281.914、Y33382.919），全长670m，工程预算造价13620376.86元。 工程自2013年10 月10 日开始施工，并在2013年12月10日按优良工程正式完成。 二、工程地质地貌特征 场地地貌单元属黄土台塬地貌，拟建场地位于太原盆地北部地基复杂程度等级为二级。厂区地震峰值加速度为0.20g，相应于地震本烈度8度，可不考虑液化影响。 场地土基的干湿类型均为干燥。拟建场地为自重湿陷性场地，地基湿陷性等级为级Ⅱ（中等）。湿陷土层为粉土，分布于整个场地，湿陷性土的埋深为10.2-10.8米。 三、工程设计概况 拟建园区支线道路全长670米，红线宽:24米，采用单幅路形式。24米道路断面形式：4.5米（路侧带）+15米（机非混行车道）+4.5米（路侧带）=24米，其中，路侧带：3米（人行道）+1.5米（树

穴带）=4.5米。 机非混行车道采用直线接抛物线型路拱，采用1.5%的横坡，坡向两侧,人行横道坡均为2%的内向坡。树穴布置在人行道上，树穴纵向布置时，以道路路缘石转弯视距三角外整桩号开始布设，并以此按6米的纵向间距布置，道路横坡在交叉口范围内服从交叉口竖向设计。 1、主要技术指标 道路等级：城市次干路 红线宽度 24M 设计速度 40km/h 最大纵坡 2.155% 标准荷载 BZZ-100 最小纵坡 0.3% 设计年限 10年 2. 路面结构形式 A.机非混行车道：沥青混凝土面层13cm（其中粗粒式沥青混凝土8cm，混合料级配采用AC-25，细粒式4cmSBS改性沥青混凝土，混合料级配采用AC-13，1cm沥青表处下封层，）,6%石灰土垫层30cm，水泥稳定碎石底基层34cm(水泥含量3%)，水泥稳定碎石基层20cm(水泥含量5%)，路面允许弯沉值25.3（0.01mm）。 B.人行道路面结构：花岗岩人行道砖厚6㎝，1:3干性水泥砂浆卧层

装配式建筑施工方案详细版

文件编号：GD/FS-3282 （解决方案范本系列） 装配式建筑施工方案详细 版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________

装配式建筑施工方案详细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 摘要：怎样编制装配式建筑施工方案，编制装配式建筑施工方案时需要注意什么，建筑网为大家介绍装配式建筑施工方案的技术要求。 那么装配式建筑施工方案中的技术要求是什么呢，以下是中国建筑网给大家带来的关于装配式建筑施工方案的相关内容，以供参考。 1.施工中一定要保护好轴线桩、水平桩。 2.轴线桩、水平桩、位置线、首层控制轴线须经过检查签证后方可挖土 3.挖槽放坡、钎探记录、验槽、基础灰土、基础砌砖、基础肥槽及房心回填土、基础钢筋混凝土柱、圈梁、首层地面混凝土等一律按有关规范要求施工。

4.钢筋混凝土柱基U形钢筋一定要压在配筋带的钢筋下边。柱基钢筋位置一定按放线位置绑扎。 5.标高的控制：楼板以墙板顶下l0cm处作为安装楼板标高的控制线，抹找平层后再吊装楼板。 6.铺灰：在墙板下两个找平灰墩以外区域，要均匀铺灰，厚度高出水平墩2cm。为保证灰浆的和易性，铺灰与吊装进度不应超过一间。一般情况铺灰用M10混合砂浆，灰缝厚度大于3cm时，采用豆石混凝土。 7.室内抹灰：油漆、粉刷、木装修等及室外勒脚、门头水刷石均按现行验收规范中级标准要求。 8.外墙饰面在预制厂做干粘石。边角损坏部分在现场修补时，应事先配好料，做出样板对比，保证与原饰面色彩一致。 膜结构的建筑有着非常多的运用,膜结构停车棚

露天矿山排土场公路施工组织方案

镇康县振兴矿业开发有限责任公司 小河边铁矿露天100万t/a采矿工程 :场场内公路施工组织方案 准: 核: Em 定: 制: 施工单位: 三冶建设集团镇康分公司 编制时间：2013年4月18日 小河边铁矿排土场公路施工组织设计方案 本次设计主要内容为小河边铁矿排土场场内公路施工方案，全路段由标高+1536m将至+1405m经过现有尾矿坝后连接中十冶已成路线至拦渣坝位置，全程高差131m总长1300米左右。本设计以2012甲方排土场原设计为依据，根据实际地质地形变化做出相应调整，最终形成排土场场内公路线路图（见附图）。场内公路遵循排废填方为主, 避免大面积挖方为总原则，由于实际地形与原测图纸出入较大，最终估算公路开挖填方量与原设计变化较大(具体见附页场内工程量估算表)。

第一章工程概况 小河边铁矿排土场公路属三级公路工程项目，是小河边铁矿运输系统的重要组成部分。本项目原设计路段从位于排土场南侧的泵房为起点(KO+000)，线路向西北沿孤山山坡布线止于排矸场地，路线全长1300米左右。 (1)主要技术指标 全段按山岭重丘区三级公路技术标准，设计汽车荷载等级：公路 —II级；设计行车速度15km/h;设计洪水频率：1/50。路基宽度10.5m, 路面宽度9.0m,两侧路肩宽各0.75m。路面横坡为%路肩横坡为% 路面坡度要求不大于12%填方路基边坡高度大于8m时，8m以上边坡米用1:, 8m以下米用1:1;挖方边坡米用1:,大于10m做碎落台, 宽度为2m路基压实度：路堤0?80cm深度内》94% 80?150cm深度内》93% 150cm以下》90%零填及路堑段0?80cm深度内》94%路面设计标准轴载为BZZ-100,设计使用年限为6年。 (2)平面及纵断面组合设计 在进行平面及纵断面线形组合设计时，尽量使路线同地形、地物、景观和视觉相协调，以保证舒适、安全的使用功能。在保证平纵线形 平顺、流畅的前提下，设计中尽可能使二者的技术指标保持均衡和协调，同时在空间位置的布置上，遵照规范要求精心设计，避免出现不良的线形搭配与组合，以保证良好的视觉效果，提高行车舒适性，确保行车安全。 (3)排水系统 为保证路基的稳定性，该路全线排水沟及边沟采用O.5m x 0.5m 矩形沟，将公路两侧的边沟、排水沟通过涵洞沟通联系，形成连续的排水系统，排水压力较大处布置掩埋涵管，具体需求数量根据实际施工另作计算，并通过排水沟、边沟、涵洞把水排入河流、天然沟或被交路的排水系统，确保路基的稳定。 根据设计文件要求以及对施工现场详细全面的考察，在充分了解了本工程特点的基础上，结合我司多年从事交通土建工程施工中所积累的丰富经验、技术优势和施工能力，编写本施工组织设计。对关键工序作出科学合理的组织，解决

市政道路中修工程施工方案

第一章综合说明 1.1 编制说明 1.1.1我公司有幸中标，一定全力以赴，抓紧做好施工前期准备和施工现场总体规划布置。并调派进驻工程项目部，配备具有丰富施工经验的项目经理来承担本工程施工。建立项目部技术负责人，配备施工、技术、质量、安全、材料和资料等专业管理员，落实严格的责任制，实施项目法管理，全面负责工程施工质量、进度、安全、文明施工及做好协调各方面的关系，组织和管理施工。 1.1.2我们将与业主、监理单位、设计单位密切配合，真心诚意地接受业主单位、监理单位和设计单位在全施工全过程中的热忱指导、监督和帮助，同心协力地将本工程建成民心工程、达标工程而努力，为使本工程早日建成投入使用作出我们应有的贡献。 1.2 编制依据 1.2.1踏勘工程现场的实际资料； 1.2.2根据交通部的公路工程施工技术规范和技术标准； 1.2.3上海市标准《城市道路工程施工及验收规程》 （DBJ08—225—97） 1.2.4根据现行的国家和上海市关于建设工程安全技术法规和文明施工管理规定。 1.3 质量目标 本工程的质量目标为：一次性验收合格率100%。 1.4 工程目标 确保本工程日历总工期74天，比招标文件规定的施工工期提前6天竣工，实际开工日期根据建设单位开工报告为准。 1.5 安全、文明施工目标 重大伤亡事故为零，争创区级文明工地。

第二章工程概况 2.1 工程概述 工程名称：申江路中修工程 工程地址：申江路（唐陆公路交叉口至新金桥路交叉口） 工程描述：本工程南起唐陆公路北至新金桥路，道路规划红线为50m，全长480m，起点桩号K0+140，终点桩号K0+620。 2.2 工程范围 2.2.1路面结构：设计高程与原路面高程h<4cm,先铣跑老跑老路面至4cm，加铺4cm细粒式沥青砼（AC—13I）；4cm≤h<8cm时，加铺4cm细粒式沥青砼（AC—13I），在加铺层与原路面间用细粒式沥青砼（AC—13I）进行衬垫；8cm≤h<12cm时，加铺4cm细粒式沥青砼（AC—13I），在加铺层与原路面间用粗粒式沥青砼（AC—25I）进行衬垫；h≥12cm时，加铺4cm细粒式沥青砼（AC—13I）和8cm粗粒式沥青砼（AC—25I），在加铺层与原路面间用粗粒式沥青砼（AC—25I）进行衬垫。 2.2.2侧、平石铺砌：原中央分隔带和机非分隔带的侧、平石不予利用，重新铺砌侧、平石，其铺砌形式按上海市市政工程局侧、平石通用结构图实施。中央分隔带侧石采用高侧石，一般高出地面20cm,机非分隔带及人行道侧石采用普通侧石，一般高出地面15cm，侧石顶线纵坡应与道路中心线纵坡一致。 2.2.3人行道：工程范围内的原彩色人行道板不予利用，重新铺筑人行道。其结构组合及厚度如下：面层：6cm同质砖、3cm干拌水泥黄砂；基层：10cm 细是砼（C20）；垫层：10cm碎石。

某市政道路施工交通疏导方案

亚洲开发银行贷款新疆昌吉州统筹城乡基础设施建设示范项目-阜康市-***道路工程 交 通 疏 导 方 案 ******有限公司 2020年**月**日

一、工程概况 （XXXX～XX）工程因工期短、任务重，既要保证车辆正常运行，又要在合同工期内完成建设任务，为确保安全文明施工，杜绝安全事故的发生，全线范围内施工时采取半封闭式的施工方案。 二、工期安排 第一阶段：施工右幅临时行车便道，同时维持现状机动车道正常通行，左幅准备桩基施工准备工作（20**年**月**日~20**年**月**日）第二阶段：开放右侧临时行车道，同时封闭左侧原行车道，施工左幅桥梁下部结构桩基、墩柱，根据拆迁情况施工左右辅道及A匝道。（20**年**月**日~20**年**月**日） 第三阶段：封闭右侧四个行车道，开放左辅道交通，同时施工跨线桥及右辅道。（20**年**月**日~20**年**月**日）。 第四阶段：开放右辅道交通及左辅道两个车道，同时施工左辅道人行道及跨线桥。（20**年**月**日~20**年**月**日）。 第五阶段：开放各车道及人行道交通，并完善道路绿化、照明及相关交通设施。（20**年**月**日~20**年**月**日）。 三、交通疏导维护措施 1、围蔽措施（附图4） 1）采用2000×1800×2mm的波纹钢板绑扎在Φ10mm钢管框架上，钢

管框架规格为2000×1800mm，由钢管焊接组合而成，安置于施工区 域与车辆行驶区域分界线上。 2）在铁皮围墙上，水平方向等间距贴三道反光膜，以保证车辆夜间行驶安全。 3）在封闭区域两端及交叉路口设置闪光警示灯。 4）由多个反光塔与反光带组成安全防护带，设置于施工地段。 5）十字路口、交叉路口设置各种安全警示牌、车辆行驶导向牌，车流量大的重要路口设置专人疏导交通。 2、交通维护措施 1）积极与当地各级行政及公安交警部门配合，在规定位置与本工程各通道与地方道路交汇处和入口设置施工围蔽和交通标志牌，指示过往行人、车辆通行,各通道入口处夜间设置警示灯。 2）防止车辆及非施工人员进入施工现场，在施工护栏上及施工区前来车方向设置警示标志及警示灯,以策安全。 3）设多名专职交通协管人员，疏民现场车辆通行，保证临时交通通道顺畅。 4）施工材料堆放及机械设备的停放一律在施工范围内，不占用行车通道，确保车辆顺利通过，不阻塞交通。 5）本工程施工计划采用单边施工，即以道路中线为界，先施工道路左幅，右幅原有行车道及临时行车道保持原有道路通行能力，等左辅道路面铺装完后，开放左辅道交通，再施工右幅，将施工对交通的影响降到最低。 6）科学安排工地的车辆出入工地。安排工地的运输车辆尽量在晚上交通低峰期出入工地。 7）在施工范围的路口处设置明显的交通标志，引导车辆渠化分流，交通

装配式建筑预制构件安装施工方案

(此文档为Word格式，下载后可以任意编辑修改！）（文件备案编号：） 施工方案 工程名称： 编制单位： 编制人： 审核人： 批准人： 编制日期：年月日

装配式建筑预制构件安装施工方案 1.装配式建筑的特点 1.1大量的建筑部品由车间生产加工完成，构件种类主要有：外墙板，内墙板，叠合板，阳台，空调板，楼梯，预制梁，预制柱等。 1.2现场大量的装配作业，而原始现浇作业大大减少。 1.3采用建筑、装修一体化设计、施工，理想状态是装修可随主体施工同步进行。 1.4设计的标准化和管理的信息化，构件越标准，生产效率越高，相应的构件成本就会下降，配合工厂的数字化管理，整个装配式建筑的性价比会越来越高。 1.5.符合绿色建筑的要求。 2.吊装顺序策划 根据平面图确定安装塔吊的数量和型号供应使用，确定构件的吊装顺序，做到可穿插进行每道工序。 3.技术工作流程与分解图 3.1工作流程 引测控制轴线→楼面弹线→水平标高测量→预制墙板逐块安装（控制标高垫块放置→起吊、就位→临时固定→脱钩、校正→锚固筋安装、梳理）→现浇剪力墙钢筋绑扎（机电暗管预埋）→剪力墙模板→支撑排架搭设→预制楼梯、预制阳台板、空调板安装→现浇楼板钢筋绑扎（机电暗管预埋）→混凝土浇捣→养护（按上述工序二至十一层结构完成）

3.2流程分解图 技术工作流程一：楼层弹线，并测量水平标高 施工工序二：外墙板按指定方向吊装

施工工序三：外墙板吊装、校正完毕 施工工序四：绑扎剪力墙、柱钢筋 施工工序五：剪力墙后浇段、粱支模，搭设楼板和预制梁排架

施工工序六：吊装预制梁、叠合板构件 施工工序七：楼层内其他后续施工（梁、板钢筋）

矿山施工方案

１、编制施工组织设计及施工方案，制定施工过程的各种安全、质量、成本措施。 ２、编制项目的各种进度计划并监督、实施、考核，分析进度偏差原因。 ３、进行施工过程技术资料的收集、整理，工程竣工后的资料归档、装订、交工。４．在施工过程中监督指导施工方案及各种措施的实施。发现问题及时解决处理。 ５、负责施工过程的测量定位、放线、标高测定等。 ６．负责施工过程的检验如钢筋的焊接检验、回填土干容重、压实系数等。 ７．进行现场签证单签证，并将签证单交预算员。 ８．提供施工现场配合比，包括砼、砂浆等，需要试验室出具资料的取样送试验室。 ９．进行现场试块的制作、养护、送检、取试验报告。 １０．对施工方案各种安全、质量、成本措施向施工人员交底。 １１．协助预算、财务进行成本核算。 １２．接待上级部门的进度、质量检查，协调各部门关系。 １３．审核各劳务层每月工程的进度预算工程量，并签字。 １４．根据现场实际情况和材料总计划编制材料月、周计划。 1 5、负责季节性施工措施的编制。 测量队长工作职责

1.全面负责工程项目的测量工作并服从项目部领导安排，为工程项目的测量工作提供强有力的保障。 2.负责策划测量队工作计划，收集引用资料、分析和利用已有合格资料；制定经济合理的技术方案，编写技术设计书；编制《工程项目的测量作业指导书》，保证测量分队工作有条不紊的进行。 3.做好施工前期原地面的测量复测工作及施工控制网的建立。 4.组织好外业测量放线工作，要求及时准确的提供施工测量数据。并监督检查施工是否按照设计要求进行施工。 5.配合内业人员完成测量内业工作，工程完工后及时准确的提供测量资料及竣工图纸，做好竣工验收的资料整理工作。 6.配合业主测量部门完成测量的复测工作及其他任务。做好月收方工作及工程量决算工作。 7.积极完成测量队和项目部领导交给的其它任务并配合项目部其他部室及施工队搞好工作。 8.严格按照贯标要求检查并带头实施测量队的日常工作。保证贯标工作在测量队能够持续有效的运行。 二○○五年六月 2.4 工程管理部 2.4.1负责与上级、业主工程管理部门的沟通，及时完成交办的各项工作，上报各种相关工程报告、报表。

城市道路工程施工方案(2)

目录 一、工程综合说明 二、平面布置图 三、施工现场组织结构 四、人员、机械、材料计划表（见附图） 五、进度计划（见附图）及工期保证措施 六、基础施工方案及质量保证措施 七、基础排水和防止沉降措施 八、主体结构主要施工方案和施工措施 九、关于质量通病的措施 十、地下管线及其他设施的加固措施 十一、质量保证措施和质量目标 十二、各工序的协调措施 十三、雨季施工措施 十四、低温措施 十五、施工安全保证措施 十六、现场文明施工措施 十七、环境保护 十八、工程校验后服务措施 十九、产品加工过程标识及可追溯性管理 二十、成品保护 二十一、关键工序 二十二、检验计量器具及检验和试验 二十三、顾客满意度调查

中环线断面调整工程施工方案 （王顶堤立交桥～卫津河桥） 1、修建意义： 依据2002年11月6日卡口改造工程设计方案审查会确定的修建方案。针对中环线西起红旗路，东至卫津路一段进行规划。随着地区经济的迅速发展，交通流量的增大，交通堵塞现象日益严重。为促使该地区交通顺畅，完善城市基础设施，改善中环线交通状况。同时也促进了城市规划建设的发展。 2、主要工程量： 车行道翻修：10746平方米； 车行道挖补：15137平方米； 人行道：22042平方米； 罩面：55126平方米； 开蹬搭接：5422平方米； 侧石：4960米； 缘石：150米。 3、修建范围： 中环线复康路断面调整工程：西起红旗路王顶堤立交桥引桥起点，东至卫津路八里台立交桥引桥，路线全长2107.534米。现状车行道为三块板断面形式：8米非机动车道+2米隔离带+18米机动车道+2米隔离带+8米非机动车道。南侧人行道宽6米，其中靠近侧石2米为绿带、花坛等，北侧人行道宽2~4米不等，人行道外侧是绿地。本工程按旧路走向拆除机动车道两侧的机非分隔带,车行道成为全幅一块板形式,改造后的断面形式为：38米车行道+两侧人行道修至建筑物。道路等级为城市主干道。

矿山环境治理工程施工组织设计方案

目录 1、工程概况及说明---------------------------------------2页 2、项目管理组织机构-------------------------------------4页 3、施工平面布置方案-------------------------------------5页 4、确保工期目标和工程进度计划的具体措施-----------------6页 5、确保工程质量目标的具体措施---------------------------9页 6、各项工程施工方法与工艺------------------------------16页 7、主要施工机具的配备----------------------------------29页 8、施工技术档案的管理方案和措施------------------------30页 9、安全体系的建立以及安全、文明施工的具体措施----------32页 10、对技术简单的分项工程交由农民施工的安排-------------42页 11、与地方关系协调的具体措施和计划安排-----------------43页 12、项目主要管理人员、工程技术人员、劳动力配备是否满足施工要 求--------------------------------------------------44页附表一拟投入本合同包的主要施工设备表 附表二拟配备本合同包的试验和检测仪器设备表 附表三劳动力计划表 附表四计划开、竣工日期和施工进度网路图 附表五施工总平面图

北票市2010年度矿山环境治理四标段施工组织设计 一、工程概况及说明 1、工程概况 1.1、工程地址及规模 北票市矿山地质环境2010年度治理围为冠山矿沉陷区、三宝（包括东升煤矿）矿沉陷区，主要分布在城关镇、五间房、三宝管理区、大三家乡庙下、兴隆沟等。两个沉陷区总面积为2170.0h㎡，其中冠山沉陷区面积为1236.0 h㎡，三宝沉陷区面积为934.0 h㎡。本工程的主要工作容为：冠山立井建井矸石山、冠山二井矸石山、东升煤矿矸石山、三宝三井矸石山和三宝一井矸石山搬运清理、平整、客土、植被恢复等工程措施；三宝排矸场和三宝二井矸石山放坡、平整、坡脚支护、排水、客土、植被恢复等工程措施；填埋冲沟客土、排水、植被恢复等工程措施；海丰村北塌陷坑填埋、客土、植被恢复等工程措施；塌陷区的地面变形监测工程。 东升煤矿矸石山位于扎兰村北山。占地面积为2.1660 h㎡，长294.00m，宽92.00m。矸石山搬迁工程量为20.6698万m3，土地平整工程量为2.1660 h㎡，工程道路长为954.26m，宽为4m，排水沟长度为229.32m，宽度为1.0m 本设计东升煤矿为防护绿化地。绿化选择抗旱、抗旱、耐贫瘠，根系发达、萌芽能力强、能有效固结土壤、防止水土流失，栽植容易、成活率高等特点的林木。 1.3 项目所在地区的地理位置 北票市位于省西部，市东北部，大凌河中游。东与蒙古自治县毗邻，南与市义县、凌海市相邻，西、西南与市区、县接壤，北与自治区敖汉旗、奈曼旗交界。地处东经120°15′～120°18′，北纬41°23′～42°17′之间。 北票煤田位于北票市境，东起扎兰营子，西至兴隆沟，南始煤层露头，北至五间房深部区，长28.6km，平均宽2.2km，面积63km2。煤田整体为东北-西南走向。北票煤田由西部的台吉煤矿、中部的冠

市政道路工程施工方案

施工方法中，着重说明施工组织方式，主要施工步骤、施工环节、重点施工工艺、操作规程、关键质量检测点的控制。对单项工程每道工序具体的施工工艺的操作流程，材质规定，质量评定，各种试验检测等。有关施工、技术、质量规范中有详细的明确规定。在施工中，按照有关施工技术规范的要求，严格遵循设计意图，照图按规范作业，并编制详尽的实施性施工组织设计，报建设单位和监理公司审批后实施。 一、施工准备 1.1、项目部管理人员及施工队伍组建 我公司将组建一套精干、技术资质高和经验丰富的项目管理班子，项目经理具有二级项目经理资质证书，并有中级职称和同类型工程的施工项目管理经验。其它主要项目管理人员均具有丰富的施工管理经验，努力使管理机构的设置知识化、专业化，满足本工程的各项要求。 挑选经验丰富吃苦耐劳的优秀专业队伍参加本工程施工，对特殊技术工种均保证持有劳动局及建委统一核发的操作证及技术等级证书。 1.2、图纸会审交底 工程开工前，项目工程师组织施工、技术、质量管理人员，认真学习合同内容，施工图纸，施工规范，操作规程以及有关的上级文件和要求，配合业主工程部，召开施工图纸交底会审会议。 1.3、图纸会审 熟悉各工种图纸的节点、尺寸和相互关系，然后由项目工程师组织项目图纸会审会议，汇总、分析施工图纸中的各类问题和情况，以便按工程特点、合同条款要求和设计意图编制出相应的设计疑问材料准备交底资料。 1.4、设计交底 在充分了解施工图纸和设计意图的基础上，由建设单位主持，组织设计单位向施工单位进行图纸交底，进一步理解、完善、深化施工图纸及解决有关图纸问题，明确设计补充图出图计划和内容，与业主、监理、设计单位达成一致意见，并由施工单位负责将交底会议内容整理成文，经各方签证认可后，由建设单位印发至各有关单位，此交底纪要作为设计文件的组成部分。 1.5、施工方案和施工组织设计 根据施工图纸、合同要求、规范规程及交底纪要的内容，结合工程实际情况，编制施工方案和组织设计，施工组织设计必须在工程实施前，公司各级有关部门审核，并由总工程师审批后，报业主项目部监理审批。 1.6、工程控制坐标点及水准点标高的复核与接收 1.6.1、为保证工程定位的准确，在开工前，将及时办好有关工程定位控制坐标点和水准点的移交工作，并进行闭合复核。 1.6.2、对接受的定位控制点坐标和水准点标高办好书面接收手续，并做好记录。 1.6.3、在接收坐标控制点及水准控制点的位置后，建立平面控制网（见工程平面测量控制网图），提交业主、监理方复核。经认可后作为测量、放线、复核的依据，并做好控制点的保护工作，定期复测，确保测量精度。 二、测量放线 根据本工程的施工测量精度要求，配备具有丰富实践经验的人员和先进的测量仪器。同时为保证施工放样及定位的精度，各种测量仪器、工具均应按有关的质量管理规定，定期送有关部门进行检测，取得有关质检部门的合格证书后才能使用，使用过程中有关人员应经常对所有的仪器、工具进行自检、自校使之保持在良好的状态中。制定本切实可行的测量方案。按下述方案实施本工程的测量控制。

某道路工程工程施工设计方案方案

袁州新城平安东路道路工程 施 工 组 织 设 计 方 案 编制单位：中欧建设发展 编制人：锋 审核：又忠 审批：宋艳武 编制日期：2016年12月20 日

施工组织设计报审表

本表由承包单位填写，经监理单位审批后，建设单位、承包单位、监理单位各存档。施工组织设计、施工方案审批表

目录 第一章编制说明 第一节、编制依据 第二节、编制围 第三节、编制原则 第四节、遵循的规和标准 第二章工程概况 第一节、工程概况 第二节、主要技术标准 第三节、道路设计概况 第四节、本合同段主要工程数量 第五节、道路设计要求 第三章各分部分项工程的主要施工方案 第一节工程特点、难点 第二节施工对策 第四章工程特点、难点及对策 第一节工程特点、难点 第二节施工对策 第五章施工总体部署 第一节、施工部署的总体思路 第二节、施工组织管理机构 第三节、劳动力部署、任务划分及主要技术力量 第四节、施工进度计划 第五节、主要施工机械及材料试验、测量、质检仪器设备配备第六节、施工准备与临时工程及施工总平面布置 第七节、后勤保障及紧急处理措施 第六章施工组织方案及技术措施 第一节、施工总顺序流程图 第二节、排水工程： 第三节、道路工程： 第四节、路沿石、人行道施工 第五节、在设计图村道二、增设便道， 第六节、施工技术措施 第七节、道路工程施工技术措施 第七章劳动力进退场计划

第八章施工机械设备进退场计划 第九章确保工期的措施 第一节、施工期间安排措施 第二节、技术措施 第三节、组织措施 第四节、经济措施 第五节、管理措施 第十章质量保证体系及措施 第一节、质量总目标： 第二节、分项质量目标： 第三节、建立完善、全面的质量管理体系 第四节、质量保证措施 第五节、严格执行标准规 第六节、材料试验、检测。 第七节、施工技术交底 第八节、质保资料的整理、存档工作 第九节、确定明确的分项工程质量负责人： 第十一章施工安全保证措施 第一节、安全生产总目标： 第二节、施工安全保证措施 第三节、各项安全措施 第五节、对易燃、易爆物品的保管和使用的安全措施 第六节、对防火、防雷的安全措施 第七节、预防工伤事故的安全措施 第八节、施工用电安全措施 第九节、主要分项工程施工操作安全措施 第十二章文明施工与环保措施 第一节、文明施工与环保的目标 第二节、文明施工主要措施 第三节、环保措施 第四节、施工现场文明生产、文明施工 第十三章冬、雨期施工措施 第十四章针对本工程情况采取的特殊措施 第一节、充分发挥劳动力资源丰富的优势，保证工期要求第二节、施工临时便道的铺设