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新加坡劳工法解读

新加坡劳工法解读
新加坡劳工法解读

新加坡劳动法重要条款解读

一、劳动合同的必备条款:

1、劳动合同的起始时间

2、工作岗位和工作职责

3、工作时数

4、试用期

5、报酬

6、福利待遇(如病假、年假、产假)

7、劳动合同的终止、

8、员工行为准则

二、工作时数的规定:

1、劳动合同中约定的日工作时数不超过8小时,周工作时数不超过44小时。日工作时数

不包含休息时间。

2、员工日工作时数最长不得超过12个小时,但以下情况除外:

A.意外事件或潜在的意外事件

B.关系相关国防、安全等工作

C.工厂或车间的紧急工作

D.不可抗力导致的工作中断

另外,在公司向员工说明在《就业法案》中工作时数(第38条)和轮班工人(第40条)后,并告知其日工作时数、每周工作和休息天数,征得员工书面同意后,公司可以要求该员工每日工作至12个小时。

3、一般情况下,员工连续工作时间超过六个小时的,员工可以享有一次不少于45分钟的休息时间。因工作性质原因,员工需要连续工作8个小时,则必须给予该员工一次不少于45分钟的休息时间。

4、员工超出上述约定的工作时数,最长日工作时数为14小时,则公司须向新加坡人力部申请豁免。

5、每月最长加班时数为72小时,不包括休息日和节假日加班。如果休息日和节假日加班时长超过其正常工作时长的,应计入加班总时长。()

三、休息日

员工每周可以享受一整天的休息,公司可以选择周日或其他日期作为员工的休息日。休息日不计薪。两个休息日之间的间隔不得大于12天。如果员工的休息日不是周日的话,则公司应每月更换其休息日,并在月初向其告知。(新加坡法律中加班仅指超出劳动合同约定的日工作时数,对于休息日和节日加班有专门的约定)

四、工资:

1、公司应在计薪周期结束后7日内向员工支付工资,加班工资在14日内支付。未按时付

薪,依据《就业法案》,属刑事犯罪。

2、工资不含住宿补贴、年金、出差补贴、任务补贴、小费等。

3、新加坡无最低工资标准,工资由公司和员工协商,或公司和代表员工的工会协商。

4、依据《就业法案》或法院执行,公司可以扣除员工工资。法律规定公司可以扣除员工工

资的情形为:旷工;员工过错导致的财产损失,但公司须进行调查,并给予员工解释的机会,且此种情况下,扣款不得超过月工资的25%;员工要求的餐饮或住宿产生的费用(不得超过25%);员工预支工资、借款、多付的工资;个人所得税;公积金;

员工参加的养老保障计划;员工书面同意的互助组织的费用;其他新加坡人力部许可

项目。

月工资扣除额总计不得超过薪酬总和的50%,但旷工、所得税、还公司借款、互助组织的费用除外。

劳动合同终止后,公司一次性扣除员工工资的金额不受上述50%的限制。

5、加班工资:

1、加班工资(超出劳动合同约定的日工作时数)至少为基本工资的1.5倍,按小时计算

(扣除休息时间)。以月工资计算薪酬的员工,小时基本工资的计算方式为:12*月基本工资/(52*44)。

2、休息日加班工资,如员工请求的加班,则加班工资为基本工资,公司要求的加班,

加班工资为基本工资的两倍,按半日、整日取整计算。休息日超出劳动合同约定的日工作时数的,超出部分工资至少为基本工资的1.5倍。

3、

员工享有的假期:年假、病假、产假、育儿假、陪产假、亲职假、收养假、婴幼儿保健假。

五、年假:

1、员工工作满三个月后,即可享受带薪年假。员工工作不满一年的,按比例计算当年带薪年假数量,天数须四舍五入。员工一个工作日或半个工作日的带薪年假,均被视休年假一天,但公司将半个工作日的年假视为半天年假。

如果员工没有资格享受年假或年假已经用完的,公司可以给予其不带薪年假,员工工资将做相应的扣减。

2、年假的取消:如员工未经公司许可或无合理理由旷工超过年或月工作天数的20%的;;当年年假未休完的;员工因违规被开除的。

3、如果员工非因违规与公司终止劳动合同,则公司须在向员工最后一次付薪时,一并支付员工未使用的年假对应的工资。

4、新加坡法律并未规定婚假或照顾性准假(compassionate leave)。是否享有上述假期,依据劳动合同的约定,或经公司和员工协商一致后确定。如未达成上述约定,员工可以使用带薪年假或不带薪年假以满足相应需求。

六、病假:

员工可以享有的带薪病假(净工资,含津贴),需同时满足以下条件:

1、员工已在公司服务3个月;

2、员工在休假后48小时内已通知公司其休假情况,否则可以为视为旷工;

3、公司医生或公立医生的证明。

员工享有的病假的天数依据其服务期限确定。

以上病假期限按年计算,休假不足半天按一天计算。门诊与住院休假天数合并计算,最长病假期限不得住院休假天数。

病假费用支付:如果员工已在公司服务三个月,公司应承担起诊疗费。其他医疗费用,则按照劳动合同约定或公司与工会达成的集体协商条款确定。从4月1日起,可以不必为员工支付执业医师出具的美容诊疗建议下进行相关的诊疗费用,并可不必批准其病假申请。病假与年假的竞合:如果员工在年假期间生病,公司除承担其诊疗费用外,可以取消其年假,让员工开始休病假。

病假天数已用尽的员工生病后,公司可以:

1、允许其不带薪继续休假一段时间。

2、双方协商一致后,调整员工工作岗位。

3、对员工是否适宜继续工作进行评估。如评估为不适宜继续工作,公司可以解除劳动合同,但此种情况下,公司须按照劳动合同约定给予劳动者补偿。

七、节日:

1、2014年节日:新年、春节、耶稣受难日、劳动节、佛诞日、开斋节、国庆节、万灯节、圣诞。

2、公司应向员工支付节日当天的薪酬,但如果员工在节日前一日或后一日未经公司许可或无合理理由旷工、不带薪休假的除外。

3、如果节日同时为休息日的,则节日休假将调整至下一个工作日。

4、公司可以和员工协商在其他日期享有上述假期,但须考虑员工的宗教信仰。

5、节日工作的工资计算:两天的基本工资和一天的净工资(基本工资加津贴)

八、劳动合同终止

1、双方以提前书面通知方式解除劳动合同,劳动合同中可以对提前通知期限进行约定,双方均可通过协议约定的方式放弃对通知期限的要求。

2、员工或公司均可支付通知期限对应的薪资以便直接解除劳动合同,而不必提前通知。

(1)员工可直接解除劳动合同,如果公司未按时支付其工资或要求其超出劳动合同约定范围工作。

(2)公司可直接解除劳动合同,如果劳动者未经许可或无正当理由连续旷工两天以上的;未向公司说明,连续旷工两天以上的。

被解除方,应向解除方支付提前通知期限对应的薪资作为弥补。

3、劳动条件变更:

除非劳动者同意,公司不得变更劳动合同中约定的劳动条件。如果经协商,双方无法达成一致,双方均可提前一定期限通知对方解除劳动合同。

4、辞职:

公司不得拒绝员工的辞职申请。员工在提前一定时期通知公司(或支付相应薪资)后,可随时解除劳动合同。拒绝员工辞职申请是刑事犯罪,将被处以5000美金以下罚款、6个月监禁(或两者之一)。

5、员工违规行为:

经调查,如果员工的行为违反劳动合同中明确约定或劳动者理应遵守的岗位职责或纪律内容,公司可以直接解除劳动合同。

公司调查应满足以下条件:调查人员不得偏袒或歧视;允许员工对其行为进行申辩。

调查期间,公司停止员工工作,但不得超过一周,期间应支付员工不少于平时一半的工资,如调查后,未发现违纪行为的,应补全剩余工资。员工不服的,可向新加坡人力资源部申诉。

新加坡航空公司危机公关处理

新加坡航空公司危机公关处理 案例: 2000年10月31日23:18分,新加坡航空747—400客机在台湾桃园机场起飞失败追击; 11月1日凌晨1:10,新航台湾分公司召开记者会; 11月1日凌晨,新航CEO致歉,并宣布支付每人2.5万美元慰问金; 11月2日,新航CEO抵台,120名新航员工支援; 11月3日,台湾“飞安会”初步判定失事原因为飞机跑错跑道; 11月4日,新航宣布每人40万美元赔偿金计划后,报道集中于赔偿额度,死伤人数,乘客背景,失事原因,检查官起诉,新航背景; 11月9日后,报道开始淡化; 2001年2月,初步鉴定报告出炉。 案例分析: 新加坡航空公司(后称“新航”)的飞机起飞坠毁后,新航不到两个小时的时间里就召开了记者会。 新航为什么能这么做?当危机发生之后,它的很多事情是之前有准备的。比如说它已经有所有机场的联系方式,它也有媒体的联系方式,它要发布的所有新闻声明的模版已经事先准备好了(这个模版就是一个事实的描述,从哪里到哪里起飞的飞机,是什么机型的,飞机上有多少人,现在坠毁了,这是一个很简单的声明。这个声明事先都可以准备好,事情发生后,只要事实放进去)。所以它在两个小时之

内就可以召开一个新闻发布会。然后它的CEO开始致歉,并宣布每一个人的慰问金是2.5万美元。在发生这种大的危机,出了这么多人命的危机的时候,公司负责人一定要出来表示负责的态度。 发生大危机的时候,不要让危机有后续的新闻点。 新航31日发生坠机,它在下个月4号就宣布每人40万美元的赔偿金额,这个金额是史无前例的。就是因为新航知道赔偿金额通常是一个持续不断的话题,是一个经常的新闻点,它可以把赔偿金额提到到这么高,让遇害者一方不会有新的新闻点出来。同时也很好的告诉大家:我敢确保我们以后不会发生这个事情,要是再发生的话,我的赔偿金会越来越高,不会越来越低。到了11月9号,这个82人死亡的重大事故开始没有什么新闻了,它的处理办法是非常值得我们借鉴的。 个人分析: 危机事件的发生,是具有突发性,紧迫性,危害性和可变性的。对于由于不可抗拒的外部力量或者是一些组织管理方面引起的事件,都属于危机事件,对于组织的形象都会产生一定的影响。但是尽管危机的发生是不可预测的,但是组织的公关危机大多是可以预防的,一旦发生危机,组织应立即有力措施,尽快渡过危机状态。 在危机发生时,组织首先是要勇于承担责任,以最快的速度成立危机事故处理机构,在制定危机处理计划时,要尽可能多倾听外部专家,社会危机管理专家的意见,站在公众的立场,以公众利益为中心去考虑问题,确保把公众的利益放在首位,换位思考。尽可能了解公

赴新加坡劳务服务合同

赴新加坡劳务服务合同 甲方: 对外劳务合作经营资格证书号: 地址: 电话: 乙方: 身份证号码: 住址: 电话: 根据中国对外劳务合作有关规定和行业规范、甲方与新加坡公司(以下简称“雇主或雇主代理”)签订的《中国新加坡劳务合作合同》,甲、乙双方经友好协商,签订本合同。 第一条总则 1.甲方对新加坡公司(雇主或雇主代理)的合法性、招聘中国劳 务人员的资格、劳务合作项目的可行性进行了认真调查和核实,本合同项下的劳务项目真实可行,符合中国政府和新加坡政府的规定。 2.乙方对新加坡雇主招聘岗位的资格条件、工作内容、工资福利等相关情况已充分理解,技能和身体状况满足工作岗位要求的能力和条件;

3.乙方将在新加坡公司(以下简称雇主,地址:)从事工作。 4.乙方与雇主签订《雇佣合同》,期限为年,合同期以新加坡政府批准的工作准证期限为准。雇佣合同期满在雇佣双方及甲方同意下,并得到新加坡有关政府部门批准的情况下方可延期。 第二条甲方责任和义务 1.如实地向乙方详细介绍新加坡雇主的有关情况、招聘岗位的条 件和要求、工作内容、工资福利、合同期限、新加坡国情等情况。 2.组织乙方参加考核。 3.组织乙方参加出国前的培训。 4.安排和指导乙方与雇主签订《雇佣合同》,并对《雇佣合同》的条款予以详尽的解释说明。 5.协助并指导乙方办理护照、签证、公证、体检、检疫等出境手续。 6.安排并协助乙方到达境外履约地点。 7.协助乙方解决与雇主因执行《雇佣合同》产生的纠纷,维护其合法权益。如发生雇主裁员、转产、关闭、破产、变更雇主以及乙方伤亡等突发事件时,协助做好有关善后事宜。 第三条乙方责任和义务 1.根据甲方要求,及时提交办理出境手续所需要的身份证明、学

新加坡航空公司分析

新加坡航空公司 一、参考视频资料:https://www.sodocs.net/doc/108167232.html,/v_show/id_XMjEwMTUwODAw.html 二、营销战略分析: 1.新加坡航空公司的历史 新加坡航空公司于1947年5月1日正式开业。新加坡航空公司十分重视市场营销,公司的名称和标志(一只富有特色的黄鸟)装饰着飞机深蓝色的尾翼,这一标志不久就在公司飞行的航线上家喻户晓。市场营销的目的是创造一个与众不同的航空公司形象,既国际化,又保留亚洲风格。更重要的是,公司的高级管理层坚持强调服务对于乘客的重要性,不断提醒员工们乘客才是公司存在的唯一基础。面对各航空公司相似的处境,公司意识到乘务人员是乘客与航空公司之间最主要的连接纽带,希望通过利用岛国唯一的现实资源(那里的人们很好客)作为公司的竞争优势。通过这种方法,新加坡航空公司才似乎有可能带着美好的印象留存于人们的记忆中。 新加坡航空公司是最早在机舱内提供“躺椅”(完全放倒的椅子)的航空公司。它还在飞机上向乘客提供免费饮料、免费电影耳机以及其他服务,其目的是在顾客心中牢牢树立起新加坡航空公司服务水平高的形象。 经过艰难的招聘、培训和再培训之后,“新加坡小姐”(美丽和亲善的化身)终于出现了。最漂亮、最能干的年轻女性们被选为空中小姐。她们与公司签订合约,聘期五年,享受高出一般水平的工资和在公司较高的地位。工作表现突出的员工在新加坡航空公司工作15年后将有提升到高层职位的机会。公司策划了一个规模浩大、富有特色的广告行动:为身穿由巴黎的女设计师巴尔曼设计的纱笼(Sarong-Sebayas)的空中小姐做宣传,纱笼是一种用传统蜡染布裁制的色彩缤纷、长及脚踝的裙子。男性乘务人员的穿着比较符合常规,是浅蓝色的夹克和黑色长裤。 这些身穿与众不同制服的女性成了公司“提供高质量人员服务”这一宗旨的标志。研究表明,她们给乘客留下的印象最为深刻。旅行者们表示,空中小姐的漂亮制服和个人魅力如广告中所承诺的一样出色,他们在机舱内得到的服务是最美妙的经历。 公司的一家子公司——新加坡机场终点服务公司成立,主要从事地面管理、备办食品以及其他一些相关事务。不久以后,该公司开始在合同的基础上为其他在新加坡有业务的航空公司提供服务。1985年,该公司经过重组,成为一家拥有四个分部的控股公司——包括乘客服务、餐饮,货运及停机坪服务。 2.新加坡航空公司市场定位 新加坡航空公司有其独特的特点,它位于一个国土面积及其狭小的岛国,国内几乎不需要任何短途航线;国内物资资源有限,大多数农产品和淡水资源需要从马来西亚等国进口;国内的劳动力资源丰富,民族风情浓厚;经济实力雄厚,是亚洲为数不多的发达国家之一;重视基础教育和科技发展,拥有一流的科研水平和高速网络。 在这种情况下,新航为自己的定位是:提供高质量顾客服务的世界一流亚洲航空公司。

国外劳动法与大陆劳动法比对

国外劳动法与大陆劳动法比对 一、大陆与港台 有关工作时间和休息休假的异同 内地: (1)劳动者每日工作时间不超过8小时,平均每周工作时间不超过44小时。1995年国务院规定企业最迟应当自1997年5月1日施行每周工作40小时。 (2)《劳动法》规定劳动者每周至少休息一日。1995年5月1日起国务院规定周六、周日双休制。 (3)全年法定假日共10天:春节(3天)、“五·一”(3天)、国庆(3天)、元旦(一天)。另外“三·八”节(女职工半天)。 (4)有薪(或部分带薪)假:年休假、探亲假。《劳动法》未规定年休假天数。广东省地方规定,年休假自5天-14天不等,视其司龄而定。 香港: (1)只对受雇于工业界的青年(15岁-18岁)规定:每天不超过8小时。 (2)凡按连续性合约受雇的雇员每7天可享有不少于1天休息日。 (3)法定假日共12天:元旦(1天)、春节(3天)、清明节(1天)、“五·一”(1天)、端午节(1天)、香港特区成立纪念日(7月1日,一天)、中秋节翌日(1天)、重阳节(1天)、国庆节(1天)、冬至或圣诞节(1天,由雇主选择) (4)年休假由7天-14天不等,视受雇年资(工龄)而定。 台湾: (1)劳工每日正常工作时间,每周工作总时数不得超过48小时; (2)每7天至少有一日之休息,作为例假。 (3)全年法定假日共14天以上:元旦(1天)、春节(约5天,政府每年公布天数)、清明节(1天)、妇幼节(4月5日)、“五·一”(1天)、中秋节(1天)、双十节(1天)、光复节(1天)、行宪日(1天)、国父纪念日(1天)。 (4)特别休假(年休假)由7-30日不等,视其司龄而定。 劳动法规保护劳动者有异曲同工之妙,工作时间法定假日天数、年休假差别不大。内地对劳动的保障日益增加,表现最明显的就是公休假日内地要多一倍(52天/年),另外还有探亲假。这些是否太超前,要不有的民营或外企变着法子违反。 二、中国与法国 劳动法侧重保护的对象 在法国,企业员工的最低工资保障是每月至少1200欧元;社会保险和医疗保险金也不低于800-900欧元;除周末和近十个节日休息外,每年还有四至五周的带薪假期;职员每星期工作时间不得超过35小时。 而在中国,劳动法只是强调对劳动者最起码的保护。 法国的法劳动法对员工的限制也是非常严格的。比如员工失职或给企业带来严重损失的不当行为可能会导致由于个人原因解雇。在实行解雇前,通常会事先给与赞告。在执行解雇前的协商中,员工须为自己的行为作解释,雇主必须遵守职工权益或公约所规定的预先通知期限原则上,对于几年以上工龄的员工是几个月。如果该名员工严重失职,企业将不支付赔偿金。而反观中国的情况,解雇员工可以用形形色色的各种理由在中国,企业要想解雇一个员工,简直易如反掌。由于法律规定的模糊,企业 可以自己规定各种解除合同的理由。比如违反企业内部规定,比如不愿意加班,比如故意制定苛刻的工作条件和上班时间,让员工自己不能承受,提出离开。有的企业甚至说,不愿意加班是

新加坡航空的顾客忠诚管理

案例4新加坡航空的顾客忠诚管理 案例摘要 2010年4月,冰岛火山爆发,欧洲受火山灰的影响,航空业损失巨大,取消了10万个航班,经济损失15~25亿欧元。覆巢之下安有完卵?亚洲的航空业也深受影响,首当其冲的就是新加坡航空公司(简称新航),日亏损额达2069万港元。因为新加坡航空公司的航空网络覆盖全球38个国家和地区的93个目的地,其中四分之一的业务是来自欧洲的目的地。国际航空公司成就了新加坡航空,此次损失越大,越说明之前的生意好得不得了。自1972年从马来西亚航空公司分离出来,短短的不到40年,新航锐意进取,不断创新,获得了巨大的成功,目前它是全世界市值最大、利润最高的航空公司,也是全世界仅6家五星级航空公司中的一员。为何一个弹丸小国的航空公司,没有国内航线,完全依赖国际市场,在短短的时间内竟然取得如此的辉煌?新航的答案是:保持和提高两个忠诚度,即顾客忠诚度和员工忠诚度。 关键词 新加坡航空公司顾客忠诚员工忠诚 案例导读 1993年,英国伦敦著名的杜莎夫人蜡像馆,出现了一尊东方空姐蜡像。这是杜莎夫人蜡像馆第一次以商业人像为原形而塑造的蜡像,其原形是美丽的新加坡航空公司小姐,人们称她们为“新加坡女孩”(SingaporeGirl)。杜莎夫人蜡像馆破例的原因,则是基于新加坡航空公司完善的机舱服务和长久以来成功塑造东方空姐以客为尊的服务形象。 如何通过高质量的产品或者服务,保持顾客的忠诚度,这是一个令众多公司绞尽脑汁、冥思苦想的问题,因为忠诚的顾客往往带来高额的商业利润。不可否认,享誉世界的新航无疑是最有资格回答这一问题的公司之一。 4.1新加坡航空公司 4.1.1新加坡航空公司简介 新加坡航空公司(以下简称新航)是新加坡国的国家航空公司。它以樟宜机场为基地,主要经营国际航线,在东南亚、东亚和南亚拥有强大的航线网络,并占据袋鼠航线的一部分市场。除

东南亚建筑风格特征

东南亚建筑风格特征 东南亚建筑风格特征 东南亚让你联想到什么?是午后掠过芭蕉叶面的薰风?是竹帘外斑驳的树影?还是光脚踩在纤尘不染的柚木地板上冰凉的触感?静谧中蕴含着木防浓浓的激情,东南亚风情似乎总是散发着蛊惑人心的欲望气息,香艳得让人想入非非。 近几年来,东南亚风格建筑、园林景观和家居在华南地区很受业主们的青睐,有大行其道之势,究其原因,可能与其崇尚自然、健康、休闲的特质,风土人情与周边环境的融为一体,以及浓郁、绮丽、浪漫等各种充满想象力的混搭,有着密不可分的联系。 广州廊桥实景 从东南亚的地理分布来看,总共有11个国家:越南、老挝、柬埔寨、缅甸、泰国、马来西亚、新加坡、印度尼西亚(以下简称印尼)、菲律宾、文莱和东帝汶。除了个别国家不临海之外,这些国家都有着长长的海岸线,海域集中在印度洋中。东南亚系列国家的位置很特殊,处于非洲、欧洲、澳洲、亚洲几大板块的交接地,大陆板块的地震作用导致了板块破裂,号称“千岛之国”的国家在东南亚国家中不少。 东南亚风格具有地域特色,比较笼统。在世界范围内,东南亚的地理环境和自然条件使它没能产生出具有辐射力的地区文化,相反,却易于受到外来文化的影响:首先是大量移民的进入对当地文化发展的影响;第二是中世纪以来阿拉伯文化和西方殖民文化的影响。还有,东南亚是笃信佛教的地方,佛像也就成为家中不可或缺的陈设,保佑平安之余,也别有一番视觉美感。 总的来说,东南亚风格继承了自然,健康和休闲的特质,大到空间打造,小到细节装饰,都体现了对自然的尊重,和对手工艺制作的崇尚。东南亚园林对建筑材料的使用也很有代表性,如黄木,青石网板,鹅卵石,麻石等,旨在接近真正的大自然。东南亚防风格主要以宗教色彩浓郁的深色系为主,如深棕色,黑珠色,褐色,金色等,令人感觉沉稳大气,同时还有鲜艳的陶红和黄色等。受到西式设计风格影响亚让你联想后浅色系也比较常见,如珍珠色,奶白色等。 而在家居方面,当清凉的藤椅、泰丝抱枕、精致的木雕、造型逼真的佛手、妩媚的纱幔等等,都和谐地兼容于一室时,我们便能准确无误地感受到那种东南亚的清雅、休闲的气氛。东南亚风格最大的特色在于无负担地随性坐卧里,舒缓紧张的情绪,抛开纷扰的俗世,遗忘身边繁杂的琐事。一条艳丽轻柔的纱幔、几个色彩妩媚的泰丝靠垫,累了,慵懒地倚在泰式靠枕上舒松筋骨。印尼的木雕,泰国的锡器可以拿来作为重点装饰,即使随意摆设,也能平添几分神秘气质。做工精细,设计巧妙的拱形烛台,则给家带来宁静。这些都是成就东南亚风情最不可缺少的道具。 东南亚风格新代表——珠海时代廊桥 由于珠海本身属于滨海城市,并且是亚热带气候,因此很多楼盘都体现出南国风情。在这其中,标榜着自己是“东南亚风情的新现代主义建筑”的时代廊桥,近来则成为珠海东南亚风格楼盘的新代表。 时代廊网桥,位于珠海前山的珠河北岸,北纬22度14分,东经113度30分,与珠海大部分地区一样,属亚热带海洋性气候,炎热潮湿多雨。项目南望前及澳门,北靠山体公园,紧邻轻轨前山港站、距离拱北关口不到10分钟车程。面对如此优异的自然环境、优越的地段,同时又具有独特的气候环境,我们深入考察后,认为在建筑上除了要利用科学手段,解决通风等气候问题,使客户居住舒适、健康之外,还应该与时代地产“生活艺术家”

新加坡出国劳务问题及解答

新加坡出国劳务问题及解答 新加坡出国劳务的兴起,让越来越多的华人奔赴新加坡,据统计,目前新加坡境内的华人大约占78%以上,可以说华人已经撑起了整个新加坡。 接下来小编就对想去新加坡出国劳务的小伙伴提出的问题进行解答。 1. 新加坡出国劳务人员在新加坡就业需要持哪些证件? 劳动者手中需要持有由新加坡政府人力部颁发的有效就业准证或工作证。 2. 新加坡引进中国劳务主要在哪些方面? 新加坡引进中国的劳务主要分为两大类:工作准证持有者和就业准证持有者。工作准证持有者主要从事海事工程、制造和建筑等行业。而就业准证持有者范围较广,各行各业都有涉及。 3. 新加坡出国劳务的建筑工的工资水平是怎样的? 新加坡不像日本、韩国一样,新加坡的《劳动法》中并没有规定最低工资标准,所以建筑工的工资也是不太稳定的,会随着社会环境、政府引进外籍劳务政策、新加坡的经济波动等因素的影响而改变。目前中国的建筑工在新加坡不同公司之间薪资也不同,大多数都处在每天23-25新元。 4. 什么是IPA? IPA是新加坡政府人力部颁发给外国人,在原则上同意让外国人来新加坡工作的函件,凭证IPA,新加坡出国劳务人员就可以合法的进入新加坡,然后在新加坡务工。 5. 遭到新加坡雇主拖欠工资怎么办? 当遇到新加坡雇主拖欠工资这样的问题,应该及时的到新加坡政府人力部的劳资关系处需求帮助。新加坡的劳资关系处在人力部的4楼。 6.新加坡劳务工人工作时间有具体规定吗? 新加坡的《劳动法》规定,工人每天的工作时间不能超过8个小时,每周可以工作5天半,也就是每周最多只能工作44个小时,如果雇主要求加班,则加班的时间就需支付工人1.5倍的工资。

航空公司核心竞争力组成要素及其价值的分析

航空公司核心竞争力组成要素及其价值的分析2009-03-30 民航资源网专家王双武[投稿排行榜]2009/03/30(16:53:42) 字体大小:[ 大中小] ?三亚贵阳 ?青岛上海虹桥 ?沈阳石家庄 ?南京广州 ?深圳重庆 ?北京青岛 ?芒市昆明 ?广州南宁 搜 索 本数据源由飞友网提供欢迎数据合作|更多 对航空运输企业核心竞争力各组成要素及其价值作用的分析研究 市场的竞争在促使市场资源不断进行重新配置的同时,也促使竞争者之间通过重新调整、分配和整合内部资源以实现在市场资源分配中占有合理的份额和有效的优势。航空运输市场的激烈竞争在带来一定的社会积极效应的同时,也对航空运输企业本身提出了最为严峻的挑战。 面对市场的竞争压力,一些航空运输企业开始调整经营策略。比如在航班申请、产品促销、引进大机型、开发新市场等方面下功夫,借此希望通过策略的调整来吸引和稳定客源市场。实际上,这些策略的调整或者资源的再分配是围绕着航空运输企业应该具备和拥有的核心竞争力来开展的。 竞争力是航空运输企业在市场资源竞争分配中具备的最基本的生存能力,也是航空运输企业运作的基础能力。竞争力的构成有多种因素,但并不是每种因素都能够成为优势竞争力。优势竞争力的构建取决于航空运输企业在市场竞争中所发挥的效能和航空运输企业能够在竞争中区别于竞争者并能够使公司进入良性发展的多种功能的集中体现。 在一定意义上来说,竞争力和优势竞争力是相对市场发展和竞争对手的变化在特定时期内集中体现出来的一种优势或者是能力,随着外部因素的变化和内部因素的干扰,即使

优势竞争力也会在环境变化中仅仅成为一种生存能力,对于航空运输企业的长期战略发展来说,这些能力只能在短时期内发挥作用,还不足以维持航空运输企业的持续性发展战略目标。 如何维持航空运输企业的持续发展,以此确定在市场竞争中的主导地位?构建核心竞争力是航空运输企业在生产经营和运作管理过程中面对的一项重要课题。核心竞争力更多的是关注企业的长远发展,在市场竞争中在本质上区别于竞争对手而成为获取市场资源的原动力。 一、核心竞争力的概念和特征 西方学者鲍·埃里克森和杰斯帕·米克尔森的研究认为“核心竞争力是企业组织资本和社会资本的集合,”组织资本是指组织对所承担任务的协调能力的资产,而社会资本是指作为资源提供给行为人用来获取收益的那部分社会结构的价值,它通过行为人之间相互关系的变化而产生;“组织资本反映了协调和组织生产的技术方面,社会资本则显示出社会环境的重要性”,前者可以在组织结构中得以体现,后者可以反映出企业文化。 美国著名营销管理学专家菲利普·科特勒认为核心竞争力具备三个特征,即:(1)能够给客户带来实质利益的具有竞争性的优势资源;(2)对于各种范围宽广的市场来说具有潜在的应用宽度;(3)对竞争者来说难以模仿。 在综合上述观点的基础之上,对于航空运输企业的核心竞争力来说,笔者认为航空运输企业的核心竞争力应该以行业价值链为基础,是一个对内部核心资源(技术能力、组织协调能力、市场应变和创新能力等)的重组和分配以维持和提升持续性盈利为目标,对外部资源的协调和配合以满足各关联方的利益分配的完整的运行体制,并通过有效体制的运作以自身独特的竞争优势获取稳定和扩大的市场收益来实现航空运输企业的长远发展战略目标。 构建核心竞争力是一个科学、系统、严谨的过程,是需要企业在战略层面上予以高度支持和实行科学管理,需要组织内部各关联方的高度协调和配合的系统工程。 二、构建核心竞争力在实践中的作用 航空运输企业的发展存在多种竞争渠道,规模不等的航空公司在市场竞争中构建和确立了不同的发展途径。从经营角度考虑,基本上具有以下几个方面的特征。 1、规模公司占据主导市场,在竞争中突显价格优势; 2、小公司力求低成本、差异化,在边缘市场独树一帜; 3、网络规模化、机队单一化;

新加坡航空公司和樟宜机场的案例分析

新加坡航空公司和樟宜机场的案例分析作为一家在国际知名的国际性航空公司,它的成功是毋庸置疑的。但是,它又是如何崛起与国际航空行业的呢? 1965年,当新加坡脱离马来西亚成为一个独立的国家时,新加坡航空公司也从当时的马来西亚-新加坡航空公司分离出来。当时的新加坡航空公司如同这个国家一样,看不到任何希望,马来西亚航空公司的竞争对手嘲笑他们说:“把机场建到海里去吧。”作为一个城市国家,新加坡没有国内航线,因此一开始就要开拓国际航班——到澳大利亚、北美和亚洲其他地方,和强大的竞争对手争抢市场份额。当时的新加坡航空并没有什么政府补助——因为政府太穷了,也没有银行贷款——银行不敢把钱贷给他们。 既要在国际市场上和强大的竞争对手竞争,又要保持低成本的运营方式,这就是新加坡航空当时面临的窘境。从一开始,新加坡航空就被逼着走上了一条与众不同的发展模式——兼顾低成本运作和高客户满意度,并由此带来高收益以维持公司的高速运转。 除此之外,新加坡航空非常强调创造出一种的是独特的顾客体验。比如说新加坡航空公司的乘务员的制服——新加坡民族特色的纱笼装——就受到了很多外国人的喜欢,这种差异化也吸引不同国家的乘客,新加坡航空的乘务员形象几乎就是新加坡航空的品牌形象。 新航具有几个战略优势,抵消了因为提供优质服务而造成的成本上涨:与竞争对手相比,新航的劳动力成本相对较低;新航飞行年限较短的机群不仅节省燃油,而且减少了维修费用;多元化、高效率的相关服务企业(维护、飞行餐、货运及机场服务);先进技术(通过电话、网络和短信形式办理登机手续);最后,新航在公司内部的成本节约意识。 尝到了创新的甜头的新加坡航空公司,在此后都把创新作为非常重要的一部分内容。在新加坡航空公司,每次开发新服务都不容易,都要经过认真反复的试验,尽管产品创新部的主要工作是进行重大创新,但是它同样具有软性的创新机制。所有的员工都有机会被选中参与一项叫做“未来工程”的活动,每年大约50名不同部门的经理集中到一起,进行自由讨论,向投资委员会(新航几位副总裁组成)陈述自己的想法——得到认可的创意将获得发展资金的支持。同时,不断提升适应市场也是新航不断保持活力的非常重要的原因。 新加坡航空公司和新加坡樟宜机场有着高度的共生关系。可以说,樟宜因为有了新加坡航空公司而美名益彰,少了翱翔世界、誉满全球的新加坡航空公司,樟宜必会逊色几分。樟宜机场的一个重要卖点就是“购物和美食的理想机场”,各种化妆品、食品、快餐商家通过竞标获得机场商业的特许经营权,机场每个月根据商家销售提成和每月最低保证金中较高的数字获取特许经营费,而通过不断增加商家和协助商家进行的折扣、宣传等各种的营销活动。甚至是足浴、游戏等休闲娱乐设施——它们,已经是樟宜机场的主要收入来源。这将本来无法再提高的航空客运上的利润,又重新在商业上找了回来。这也是与其他航空公司最大的不同。 另辟蹊径,新航通过创新以及新颖的管理思想,通过在客运服务上的高客户满意度,和对于商业的敏感,让其最终成为现在国际航空公司中的巨头和航空业上的成功案例。

《劳动法》复习题及参考答案

《劳动法》复习题及参考答案 单项选择题 1.人们创造物质财富和精神财富的有意识、有目的的活动是()。 A.工作 B.生活 C.劳动 D.生产 2.以下说法错误的是()。 A.任何一个民族,如果停止劳动不用说一年,就是几个星期,也要灭亡 B.没有劳动就没有人类,就没有社会的发展 C.劳动法的劳动,是指一切劳动 D.劳动法都是和劳动有关的法律 3.1944年在美国费城召开的国际劳工大会上通过了()。 A.《国际劳动宪章》 B.《关于禁止工厂女工夜间工作公约》 C.《费城宣言》 D.《关于禁止火柴制造中使用白(黄)磷会议》 4.历史上出现的最早的劳动法规,是1802年英国议会颁布的()。 A.《暂行工厂规则》 B.《学徒健康与道德法》。 C.《劳资关系法》 D.《劳工仲裁条例》 5.北洋政府于1923年公布了()。 A.《劳动立法原则》 B.《暂行工厂规则》 C.《劳动法案大纲》 D.《劳动立法大纲》 6.以下说法错误的有()。 A.劳动法的失效情况,可以是法律本身规定终止生效或某些特定条件出现时自然失效 B.劳动法的失效情况,可以是颁布新的法规后而原有法规失效 C.劳动法的失效情况,可以是旧法规长期闲置而无效 D.劳动法可以是自公布之日起生效 7.我国劳动法采()形式。 A.成文法 B.判例法 C.成文法为主,判例法为辅 D.判例法为辅,成文法为主 8.劳动法基本原则的法律渊源是()。 A.《工会法》 B.《合同法》 C.《劳动法》 D.《宪法》 9.我国劳动法禁止用人单位招用未满()的未成年人。 A.14周岁 B.15周岁 C.16周岁 D.18周岁 10.用人单位对从事有职业危害作业的劳动者应当定期进行()。 A.健康检查 B.劳动补贴 C.设备更新 D.知识教育 11.劳动者所享有的福利包括社会福利和()。 A.国家福利 B.个人福利

公共关系案例分析

目录 1、顾客争座时,肯德基怎么办? (1) 2、塞勒菲尔德事件的教训 (2) 3、ibm公司的“金环庆典”活动 (3) 4、香港回归祖国倒计时活动 (4) 5、广东电台传情五环 (4) 6、“世界第一张丝绸报纸的诞生”与媒介传播 (5) 7、“三高”为中国申奥放歌 (5) 8、丑陋玩具风靡全美 (6) 9、长跑竞赛发生事故 (6) 10、“请留心你家的后窗” (6) 11、10万美元寻找主人!(保险柜) (7) 12、美国亨氏集团的母亲座谈会 (7) 13、假如我是广州市长 (8) 14、天津 (8) 15、某律师 (8) 16、“H”&“M”压力锅 (9) 18、“蒙牛—超女”与“闪亮—快男”(超女快男) (10) 19、“召回门”下企业如何演绎危机公关(丰田) (12) 20、王洪—恒升笔记本案? (13) 21、金杯汽车股份有限公司 (13) 22、杭州万向集团公司 (13) 23、纽崔莱代言人 (14) 24、可口可乐公司捐款 (14) 25、惠普 (15) 26、康泰克 (15) 27、世界杯 (16) 28、大红鹰集团 (16) 29、新加坡航空公司 (17) 30、周恩来 (17) 31、石灰厂 (18) 32、农夫山泉标准门 (18) 33、麦当劳消毒水事件 (19) 34、上海浦东浦东政府公关走向前台 (20) 35、华联商厦的“绿色”营销 (20) 36、亚都“收烟”的风波 (21) 1、顾客争座时,肯德基怎么办? 2000年8月,江西第一家肯德其餐厅落户南昌,开张数周,一直人如蜂拥,非常火爆。不想一月未到,即有顾客因争座被殴打而向报社投诉肯德基,造成一场不小的风波。

新加坡文化特色简介

新加坡文化特色简介 新加坡是一个多元种族和多种宗教信仰的国家,因此在新加坡留学必须要注意尊重不同种族和不同宗教信仰人士的风俗习惯,下面就出国留学就为大家简单介绍新加坡的文化特色及其风俗习惯吧。新加坡的华人主要来自广东、福建、上海和海南等地。新加坡籍商人一向有勤奋、诚实、谦虚、可靠的美德。与新加坡人谈判,不仅必须以诚相待,更重要的是考虑给对方面子,不妨多说几句“多多指教”、“多多关照”的谦言。值得一提的是,与海外华人进行贸易,采用方言洽谈,有时可以起到一种独特的作用。碰上说潮州话的商人,首先献上一句“自己人,莫客气”的潮州乡音,给人一种宾至如归的感觉,其他象粤语、滇语等同样有助于谈判的进行和成功。 在新加坡,进清真寺要脱鞋。在一些人家里,进屋也要脱鞋。由于过去受英国的影响,新加坡已经西方化。但当地人仍然保留了许多民族的传统习惯,所以打招呼的方式都各有不同,最通常的是人们见面时握手,对于东方人可以轻轻鞠一躬。 新加坡人接待客人一般是请客人吃午饭或晚饭。和新加坡的印度人或马来人吃饭时,注意不要用左手。到新加坡人家里吃饭,可以带一束鲜花或一盒巧克力作为礼物。谈话时,避免谈论政治和宗教。可以谈谈旅行见闻,你所去过的国家以及新加坡的经济成就。 由于新加坡居民中华侨多,人们对色彩想象力很强,一般对

红、绿、蓝色很受欢迎,视紫色、黑色为不吉利,黑、白、黄为禁忌色。在商业上反对使用如来佛的形态和侧面像。在标志上,禁止使用宗教词句和象征性标志。喜欢红双喜、大象、蝙蝠图案。数字禁忌4、7、8、13、37和69. 新加坡独立前,四面野草丛生,蚊蝇遍地。26年后的今天,被誉为“美丽的花园城市”。旅游业十分发达,每年到这里观光的游客达四五百万。在高层建筑物之间,都留有较大的空地布置绿化,设有花架、花坛,并广植花草。因此,市区地面除了柏油马路和铺砖的便道以外,均以花草木覆盖,可以说做到了“黄土不见天”。北京商务旅游品牌服务提示新加坡除了园林绿化举世瞩目外,城市环境卫生也很出色,空气清新宜人。市内街道非常清洁,马路上根本看不到垃圾,就连建筑物上也极干净,确是一尘不染。街头严禁乱扔烟头及杂物,乱扔纸屑、烟头罚500新加坡元。随地吐痰的现象根本没有。新加坡政府规定,市民中凡是种花较好的,可以享受减免房租的优待。因此,新加坡人人爱花,家家养花,不但地上种花,连屋顶也栽花,真是一片花的海洋。所以,新加坡还有“花园之国”、“花园之都”、“公园国家”的美誉。 国会议员民选,任期5年。新加坡是一个文明的国家,讲究礼貌已成为他们的行动准则。在新加坡进行贸易谈判时,不要翘二郎腿,否则将破坏成交机会。假如不知不觉把一只脚颠来颠去,以至鞋底朝向了对方,这笔买卖就要告吹了。哪怕是无意中稍微碰了对方一下,也会被认为是不可忍受的。 为了使人人都讲礼貌,新加坡政府对礼貌还做了一些规定:店员礼貌:顾客临门,笑脸相迎;顾客选购,主动介绍,百挑不厌;

新加坡的发展模式和创新政策

新加坡的发展模式和创新政策 来源:北京技术市场网站发布时间:2007-04-23 访问次数: 【字体:大中小】 新加坡于1959年成立自治政府,1963年并入马来西亚联邦,1965年被迫独立建国,经过短短40年的发展,从贫穷落后发展到和谐繁荣,这一切都与其所走过的发展道路、采用的经济模式,以及所制定的政策密切相关。 一、模式历程 新加坡的经济发展总是与政府的影响和介入分不开,这是因为其具有独特的背景渊源。新加坡独立时面临的形势非常严峻,困难重重,主要表现在: ――落后的经济基础; ――有限的国内市场; ――教育不普及; ――高失业率; ――种族冲突; ――无社会和居住保障; ――面对外来威胁。 贫穷落后的现实迫使新加坡把吸引外资作为发展经济的核心策略。吸引富国投资,不仅是出于尽快摆脱生存的危机的考虑,更是出于其自身安全的考虑。 如何吸引外资是新加坡当时面临的最大挑战。新加坡的做法是:政府以补贴的方式鼓励外资落户。事实证明,这种做法是奏效的。但用于补贴的资金从何处来呢?在这个问题上,新加坡有其独到的做出:通过强制推行个人储蓄中央公积金来解决国家资本的来源和积累问题。中央公积金不仅为吸引外资提供了补贴来源,同时也为兴建政府组屋(相当于我国的经济适用房)提供了资金支持。 在初创的1965~1973年之间,新加坡利用优越的地理位置,以补贴的方式加大了对外资的吸引力度,重点发展转口贸易和劳动密集型产业。外来直接投资的不断增长,推动了经济发展,创造了就业机会;大力兴建政府组屋,不仅实现了"居者有其屋",而且有力地拉动了国内消费市场,既使人民安居乐业又有助于国家资本――中央公积金的扩大积累,形成了特有的经济发展的良性循环模式。 随着形势的变化,虽然后来政策有所调整,但基本模式并未改变,而是在原有基础上逐渐完善。例如,在1974~1985年之间,随着经济形势的好转并步入快速发展轨道,新加坡在贸易转口占经济主导的基础上,开始发展加工业,出现了国内劳动力资源短缺的问题,经济的增长在很大程度上依赖外来雇佣劳动力。当时的政府一方面通过制定移民法,利用廉价外来劳工解决劳动力不足的问题,另一方面通过提高中央公积金的缴纳率,限制本地劳动力成本的增长速度。 1986~1997年,针对房地产投资过热和劳动力成本增长过快等问题,新加坡大力发展服务性行业,将服务业作为推动经济发展的"第二引擎",特别是金融和信息资讯服务业的快速发展,把新加坡变成地区金融和信息中心,使其具有贸易和金融的吸纳和辐射能力。 1998年后,亚洲金融危机使国际形势发生了巨大的变化。面对中国和印度的崛起,以及高昂的土地和劳动力成本,原有的发展模式遇到了挑战,其经济政策的调整,主要集中在利用成熟的经济体制,积极发展知识型经济产业,鼓励国民创新创业,政府努力营造良好环境等方面。 二、政策框架 新加坡的发展经历了初创阶段(1965~1973年)、高速增长阶段(1974~1985年)、发展服务业阶段(1986~1997年)和步入转型阶段(1998年以后)。纵观其发展历程,我们不难发现,

上市航空公司对比分析完整版

上市航空公司对比分析标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

——国内上市航空公司盈利模式改进思路 优化航空产品结构,提高飞机利用率和运载率,是国内航空公司改进盈利模式的共同点。同时,各航空公司还应扬长避短,采取符合自身条件的经营策略,以提升盈利能力及竞争力。一方面,我们可以借鉴国际先进航空公司的成功运作模式,如国泰航空的高效率轮辐式网络化运营,新加坡航空的优质服务以及美国西南航空的低成本战略;另一方面,由于中国航空公司的经营环境及所处的发展阶段不同,对于国外航空公司的盈利模式又不能简单的照搬照套。 作为骨干航空公司的南方航空和东方航空,在民航重组过程中,应尽快构建自己的轮辐式航线网络,建立和完善客户关系管理系统、收益管理系统和信息化管理系统,并通过加入航空联盟,提高自身产品的吸引力,增强竞争力尤其是国际竞争力。 同时,由于南方航空和东方航空在机队构成、运营基地以及优势领域的不同,其策略也不可能完全相同。南方航空在现阶段将更加侧重于建立国际与国内航线有机衔接、国内干线与支线互相补充的航线网络,并以现代物流业的标准来逐步拓展其货运业务。东方航空则可在已经具有一定的国际航运业务优势的基础上,增强远程国际航线的局部优势;通过开发联程、中转货运市场,继续推动货运业务的发展;此外,东方航空还应加强财务管理力度,降低成本支出。 作为目前最大的地方航空公司,海南航空在国内航线网络布局及干支互补运营方面已经具备了一定的管理经验,特别是在支线运营方面已具有先行者优势。目前,单纯的国内支线运营仍处于困境之中,在支线经营环境逐步改善的过程中,海南航空只能通过继续扩张和加强合作,以干支互补效应来提高整体经济效益。同时,作为短程运输服务的提供者,可更多地借鉴低成本公司的运作经验,特别是高频度、高正点率、简便快速登机以提

马来西亚航空公司营销案例探析

马来西亚航空公司营销案例 公司介绍: 马来西亚航空公司是马来西亚国家航空公司,总部设在马来西亚吉隆坡,以位于雪邦的吉隆坡国际机场为中心,其航线覆盖了五大洲的111个国际城市,在马来西亚国内也拥有航线网络。 新任总裁Mohamed的公司经营思路: 1.处理好亏损,从经营中获取更多的收入; 2.重建公司声誉,要通过使公众意识到公司员工的杰出能力来重塑形象。 新任高级营销经理的战略构思:

一公司经营现状及内外部环境分析 二市场营销计划:短期(1年)和长期(3年)战略 三营销长远规划 一公司经营现状及内外部环境分析 公司经营现状 依据《公司十年统计回顾》资料,在最近的十年里(1990~2000),公司的营业收入呈逐年稳步增加趋势,经营规模和客货邮总运输量也在逐年增大,税后利润在98年之前一直保持盈利。只是在98亚洲金融危机到来之后,公司受外部大环境的影响,出现了经营亏损的情况。 外部环境分析 亚洲金融危机对马来西亚航空公司的影响主要体现在燃油价格上升,汇率变化导致以美元表示的成本上升,航空业需求大幅下滑,这些都给公司经营带来了一定的困难。但是,金融危机对马来西亚经济增长造成的影响虽然严重却很短暂,政府采取得力措施使国民经济再次重现两位数的增长。同时,政府也回购了马来西亚航空公司的股份,对公司经营状态的改善及将来长足的发展充满信心。

公司所处地理位置优越,覆盖范围广。以位于雪邦的吉隆坡国际机场为中心,其航线覆盖了五大洲的111个国际城市,在马来西亚国内也拥有航线网络。为公司的全面运作提供了广阔的空间。 航空旅行和一国GDP有密切联系。从航空旅行与经济之间的联系的国际比较图可以清晰的得知:马来西亚比较特殊,是属于人均GDP较低,但平均每人乘坐飞机的次数是相对最高的。也就是说马来西亚航空公司在航空旅行的前景很乐观。 据《国际民用航空组织对2005年的空运预测概要》分析,在95~05年间,定期航班旅客周转量年均增长率预计为5.5%,高于85~95年间5%的年均增长率,其中对于国际旅客周转量的预测,更是高达7%,可见,进入21世纪后的5年,市场规模会进一步扩大。 特别是在“欧洲和亚太地之间”“,”横跨太平洋”,国际定期航班服务中载客人数年均增长率分别为7.5%和7.0%,高于载客人数平均增长率6%,在全球各地区中排名第一和第二。根据机会矩阵得知,我们在这市场大有可为。 在生态环保方面,马来西亚也给与了比较多的考虑。如:使用更安静,燃料能更充分利用且符合空气动力学的飞机;新吉隆坡机场远离市中心;建立连接机场轻轨减少汽车污染等。 内部环境分析 公司的产品和服务创造并保持着一系列的业内第一,也被多家权威机构评为优质服务的典范,例如航空研究服务机构(英国),美国优质服务协会等。但是,公司同样也面临着国际知名度不高,优质服务并没有被更多的顾客接受和认可的

东南亚建筑风格特征

东南亚建筑风格特征 东南亚让你联想到什么?是午后掠过芭蕉叶面的薰风?是竹帘外斑驳的树影?还是光脚踩在纤尘不染的柚木地板上冰凉的触感?静谧中蕴含着木防浓浓的激情,东南亚风情似乎总是散发着蛊惑人心的欲望气息,香艳得让人想入非非。 近几年来,东南亚风格建筑、园林景观和家居在华南地区很受业主们的青睐,有大行其道之势,究其原因,可能与其崇尚自然、健康、休闲的特质,风土人情与周边环境的融为一体,以及浓郁、绮丽、浪漫等各种充满想象力的混搭,有着密不可分的联系。 广州廊桥实景 从东南亚的地理分布来看,总共有11个国家:越南、老挝、柬埔寨、缅甸、泰国、马来西亚、新加坡、印度尼西亚(以下简称印尼)、菲律宾、文莱和东帝汶。除了个别国家不临海之外,这些国家都有着长长的海岸线,海域集中在印度洋中。东南亚系列国家的位置很特殊,处于非洲、欧洲、澳洲、亚洲几大板块的交接地,大陆板块的地震作用导致了板块破裂,号称“千岛之国”的国家在东南亚国家中不少。 东南亚风格具有地域特色,比较笼统。在世界范围内,东南亚的地理环境和自然条件使它没能产生出具有辐射力的地区文化,相反,却易于受到外来文化的影响:首先是大量移民的进入对当地文化发展的影响;第二是中世纪以来阿拉伯文化和西方殖民文化的影响。还有,东南亚是笃信佛教的地方,佛像也就成为家中不可或缺的陈设,保佑平安之余,也别有一番视觉美感。 总的来说,东南亚风格继承了自然,健康和休闲的特质,大到空间打造,小到细节装饰,都体现了对自然的尊重,和对手工艺制作的崇尚。东南亚园林对建筑材料的使用也很有代表性,如黄木,青石网板,鹅卵石,麻石等,旨在接近真正的大自然。东南亚防风格主要以宗教色彩浓郁的深色系为主,如深棕色,黑珠色,褐色,金色等,令人感觉沉稳大气,同时还

新加坡劳工法解读

新加坡劳动法重要条款解读 一、劳动合同的必备条款: 1、劳动合同的起始时间 2、工作岗位和工作职责 3、工作时数 4、试用期 5、报酬 6、福利待遇(如病假、年假、产假) 7、劳动合同的终止、 8、员工行为准则 二、工作时数的规定: 1、劳动合同中约定的日工作时数不超过8小时,周工作时数不超过44小时。日工作时数 不包含休息时间。 2、员工日工作时数最长不得超过12个小时,但以下情况除外: A.意外事件或潜在的意外事件 B.关系相关国防、安全等工作 C.工厂或车间的紧急工作 D.不可抗力导致的工作中断 另外,在公司向员工说明在《就业法案》中工作时数(第38条)和轮班工人(第40条)后,并告知其日工作时数、每周工作和休息天数,征得员工书面同意后,公司可以要求

该员工每日工作至12个小时。 3、一般情况下,员工连续工作时间超过六个小时的,员工可以享有一次不少于45分钟的休息时间。因工作性质原因,员工需要连续工作8个小时,则必须给予该员工一次不少于45分钟的休息时间。 4、员工超出上述约定的工作时数,最长日工作时数为14小时,则公司须向新加坡人力部申请豁免。 5、每月最长加班时数为72小时,不包括休息日和节假日加班。如果休息日和节假日加班时长超过其正常工作时长的,应计入加班总时长。() 三、休息日 员工每周可以享受一整天的休息,公司可以选择周日或其他日期作为员工的休息日。休息日不计薪。两个休息日之间的间隔不得大于12天。如果员工的休息日不是周日的话,则公司应每月更换其休息日,并在月初向其告知。(新加坡法律中加班仅指超出劳动合同约定的日工作时数,对于休息日和节日加班有专门的约定) 四、工资: 1、公司应在计薪周期结束后7日内向员工支付工资,加班工资在14日内支付。未按时付 薪,依据《就业法案》,属刑事犯罪。 2、工资不含住宿补贴、年金、出差补贴、任务补贴、小费等。 3、新加坡无最低工资标准,工资由公司和员工协商,或公司和代表员工的工会协商。 4、依据《就业法案》或法院执行,公司可以扣除员工工资。法律规定公司可以扣除员工工 资的情形为:旷工;员工过错导致的财产损失,但公司须进行调查,并给予员工解释的机会,且此种情况下,扣款不得超过月工资的25%;员工要求的餐饮或住宿产生的费用(不得超过25%);员工预支工资、借款、多付的工资;个人所得税;公积金;员工参

法国劳动合同法

法国劳动合同法 篇一:法国劳动法中解雇权的变迁及其启示 法国劳动法中解雇权的变迁及其启示 张平西南政法大学教授 20XX-2-1610:05:04来源:清华法学20XX年第2期 关键词:解雇权就业权劳动法劳动合同 内容提要:解雇权与就业权存在着冲突,是劳动法面对的难题之一。法国劳动法就解雇权的规制,经历了从私法思维到社会法思维的转变。私法思维把劳动合同视为一般合同,把解雇权视为形成权,因而解雇权不受合同法以外的法律之限制。但是,社会法思维把解雇权社会化了,解雇权不再单单是私权。国家开始介入解雇权的行使,要求解雇必须实体上具有“真实且严肃的理由”。雇主还必须遵守严格的解雇程序。任何实体上或者程序上的违法将导致雇主面临经济上甚至刑事上的惩罚。而且,法国劳动法还设置了独立的劳动司法机构,这是规制解雇权的司法保障。 一、问题的提出:就业权与解雇权的冲突 法国劳动法的现代化,要追溯到阿拉德法令(decretd’allarde),又称“1791年3月2日和17日法”。该项法律的贡献就在于废除了行会对职业的垄断,确立了职业自由。因为,倘若没有职业自由,就没有自由的劳动市场。在行会时代,企业主、商人和工人等都必须遵守各个

行业行会的条件才能从事其职业。 [1]然而,该法律打破了行会制度,其第7条确立了“所有人都能自由地从事他所喜好的任何交易或者任何职业,不管是艺术还是工艺”这一原则。该原则后来被法国最高行政法院所确认为“公民可以自由地实施所有不被议会的法律所限制的职业活动”。[2]并且时至现代,职业自由权也被法国宪法委员会赋予了宪法性价值。[3] 解雇权(droitdelicencier)就是职业自由权的内容之一。解雇(licenciement)是雇主对劳动合同的单方解除,且不以雇员的个人同意为前提。法国1789年《人权宣言》第4条中规定了合同自由,这被宪法委员会解释为雇主经营自由权(liberted’entreprendre)的法律渊源,[4]即雇主有权选择自己的合作对象—雇员。 雇主此项权利—解雇权—的行使,越来越多地受到了国家法律(尤其是社会法、公法)的规制,而非停留在合同自由、合同相对性理论的阶段。因为解雇不仅仅关涉劳动合同本身的拘束力,而且还涉及劳动者的基本权利:就业权(droitzt1’emploi)。众所周知,就业权已经被国际公约、[5]国际劳工组织公约、 [6]欧盟法律[7]承认为基本权利之一。另外,在法国法中就业权也是一项宪法性权利,法国1946年宪法序言第5条中规定“任何人都有劳动的义务以及获得就业的权利”。 ()因此解雇就意味着对劳动者就业权的剥夺。解雇权和就业权存在着权利冲突。如何协调好这两种宪法性权利之间的关系,这是劳动法学的一个基本法律问题。我国劳动法也不例外,需要做到既保证雇主的

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