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公用车辆使用的管理制度资料

公用车辆使用的管理制度资料
公用车辆使用的管理制度资料

合肥光大网络科技有限公司

(2014年)047号文件

关于公司公用车辆使用的管理制度

为了更加安全、合理、有效地使用车辆,公司对公用车辆进行集中、统一管理,并及时关注车辆的性能和使用情况,以确保车辆安全运行,同时发挥最大经济效益。

一、本制度适用范围:

公司公用车辆。(见附件1)

二、本制度管理原则:

公司所有公用车辆统一由行政部进行管理,其中包括车辆的购置、分配、使用、年检、维修保养等,车辆管理专员及指定行政文员共同管理。

三、车辆安全使用和管理

1、用车原则

公司所有车辆分为服务用车、销售用车、信用管理、和日常保障用车。各类车辆必须严格按照编配和技术性能使用,如改变车辆用途须报备行政部核准。

2、车辆派遣权限。子公司相关人员用车须子公司总经理批准、部门相关人员用车须部门负责人批准。

3、车辆派遣程序。驻昌单位(指南昌地区之内的公司总部各个职能部门及南昌和康、成工和康子公司等相关单位,下同)用车时由子公司总经理及部门负责人审批,行政部备案后后方可用车,否则,一律按私自用车处理。当使用车辆不够时,由行政部对机动车辆进行调整保障。用车时,经办人必须填写《用车申请单》(见附件2),驻昌单位用车请参照用车流程图(见附件3);驻点单位(指南昌地区之外的各子公司相关单位,下同)用车时,须由子公司总经理批准,并负责日常管理和车辆性能检查,车辆管理专员及行政文员通过GPS系统进行跟踪管理。

4、填写《用车申请单》时,必须明确填写用车时限、目的地、途经主要路线和起止里程数。车辆管理专员及行政文员通过GPS监控系统进行跟踪管理,当车辆

行驶轨迹出现异常(与计划用车路线不一致),车辆管理专员及行政文员及时做好登记,并有权要求用车人员作出书面说明。

5、子公司之间或部门之间如需要借用车,必须办好交接手续(包括清点随车配件、三件警示牌等)。

6、驾驶员擅自将车辆交于无驾驶证人员或非本公司在编人员驾驶,除按100

元/次罚款外,还要对由此可能造成的事故负全责。

7、驾驶员把车钥匙、行驶证、油卡、三角架、灭火器、千斤顶、备用胎等随车配件丢失的,必须承担补办证件、配件的全部费用。

8、驾驶员人为改动GPS设备造成无信号的,过路桥费将不给予报销,并根据情节处以200元以上,500元以下罚款。

9、报销事项

9.1 每次用车完毕后,驾驶员应于24小时内提交《派工单》、《用车申请单》、过路过桥票等交由行政部初审,到财务审核报销。票据数额、收费地点和出差路径、时间不相吻合的,一律不予报销。

9.2 停车费、路桥费需分趟次注明用车部门、路线、金额方能报销。

四、车辆保养、维修管理

1、车辆保养

1.1车辆保养分为日常保养、定期保养和换季保养。行政部应每月28日前制定次月车辆保养计划。日常保养由驾驶员对照车辆技术参数进行维护保养,必须时刻关注车辆性能;定期保养和换季保养须严格按照车辆保养相关规定由驾驶员送往指定维修厂进行保养。保养前驾驶员须填写《车辆维修申请单》,通过子公司总经理及部门负责人和行政部审批。其中,驻昌单位的车辆保养由车辆管理专员委托驾驶员前往指定修理厂保养,同时承担车辆保养质量责任;驻点单位车辆保养应选择合适时间返回指定维修厂保养,特殊情况由服务经理陪同到附近资质比较好的修理厂进行保养,同时承担车辆保养质量责任。

1.2认真抓好日常检查保养制度。驾驶员对所负责的车辆应保持车容车貌的整洁,必须做到出车前有检查,回场后有保养,严禁带故障出车。

2、车辆维修

2.1一般车辆维修统一在指定维修厂维修,由驾驶员提出申请,填写《车辆维修申请单》(见附件4),由子公司总经理及部门负责人批准后,经行政部检查、鉴定,方可维修,驾驶员有责任督促维修厂严格遵守维修、保养流程,确保维修质量(见附件5)。维修费用预计超过1000元的由总经理批准,特殊情况送往4S店维修的由总经理批准;驻点单位车辆维修时,发生一般车辆故障应选择合适时间返回指定维修厂维修,特殊情况无法返回指定维修厂维修时,须电话请示行政部,行政部根据情况给出维修方案后由驻点服务经理监督到附近资质比较好的修理厂保养,同时承担保养质量责任。

2.2车辆维修所产生的费用将归属于各子公司、各部门承担。

2.3车辆故障由于机械日常耗损造成的由公司负责维修,由于驾驶员不按规定操作或私自出车造成车辆事故或车辆损坏的,一切费用由驾驶员负责。

2.4在行驶过程中发现故障,驾驶员应及时停车检查,查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度,主动设法排除故障。如驾驶员无法排除故障,须估算费用请示处理方案,征得子公司总经理及部门负责人和行政部同意,就近寻找修理厂处理,发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。

2.5车辆管理专员要对车辆突发修理原因进行鉴定、审核。

2.6保养、维修后的车辆需经过车辆管理专员及修理厂人员鉴定,合格后方可领走使用。如擅自决定将维修的车辆开出使用,致使公司车辆损坏,给公司财产造成经济损失的,由直接责任人赔偿公司经济损失,如产生违章、交通事故等严重后果的,由责任人承担全部责任,同时公司根据具体情况对当时人进行处分。

3、车辆保养、维修费用的报销。由子公司总经理及部门负责人审批后,凭车辆维修票据和《车辆维修申请单》到行政部复核并登记,再到财务报销。

五、车辆油卡充值管理:

1、实行一车一卡制,指定车辆使用指定油卡,不得借用他车使用。

2、油卡原则上每月一次充值,由行政部根据车辆每月大致耗油情况核定每台车的充值金额,经子公司总经理及各部门负责人签字确认后填写请款单,到财务申请打款,并按石油公司规定的日期按时领取发票到财务冲账。

3、使用中的车辆如果急需现金加油,必须电话告车辆所在位置、加油时公里数及加油金额,经行政部同意后方可现金加油,并由车辆管理专员进行登记。

4、行政部每月3日打印出上月每台车辆的加油清单,并分析行驶公里数和用油情况,发现情况及时进行处理。

六、车辆违规和事故的处理

1、驾驶员在驾车过程中,因违反道路交通安全法律、法规和规章而产生的罚单,一律自付。行政部在次月10日前告知违章情况,要求责任人2个月以内消除违章记录,否则行政部有权强制交于代办公司处理,费用直接从责任人工资中扣除。

2、在下列情形之一的情况下,违反交通规则或发生事故,由驾驶人员负担:

2.1 无证驾驶;

2.2 酒后驾车;

2.3 未经允许将车借予他人使用,经办人承担油料、过路、过桥等所有费用,同时处以200元/次罚款。

3、事故处理

3.1车辆事故理赔基于车辆保险的意外保证,驾驶员应在提高自身驾驶技能的同时,认真遵守交通法规。

3.2车辆在发生事故时,应该第一时间通知车辆管理专员,同时应当保护现场,视现场情况采取措施,根据事故车辆保险理陪流程(见附件6)拨打保险理赔电话、122报警或120急救中心,并妥善办理相关手续,包括交警及保险公司出具的鉴定报告等。驾驶员应积极配合保险理赔工作,收集有效证据和产生费用的原始单据。

3.3车辆发生事故时,如因车辆缺失年检造成保险公司拒赔的,驾驶员、驾驶员直接上级及车辆管理专员按照责任比例承担事故责任。

3.4 车辆发生事故时,如因驾驶员的驾驶证未年审造成保险公司拒赔的,该事故责任由驾驶员个人全权承担。

七、车辆管理专员岗位职责

1、在公司领导指导下完成车辆的采购、置换和二手车处置工作;

2、负责公司所有车辆的动态管理,通过GPS监管系统进行跟踪,并将管理结果于次月五个工作日内生成报表公布;

3、负责驻昌单位车辆的静态管理,主要包括车辆的停放和钥匙的管理;

4、对驻昌单位车辆的使用情况进行监督管理,用车手续不全的车辆一律不派;

5、负责公司公用车辆的车辆保险和年检办理,督促驾驶员办理车辆违章和定期保养工作。

6、驾驶员每月25日前上报所负责的车辆性能状况,主要检查车辆的外观、轮胎(包括备胎)、灯光、制动(包括刹车片)、随车配件、证件等情况,并在车辆性能检查登记表上如实填写(附件7),行政管理部随机抽查。行政管理部至少每季度对所有车辆性能进行彻底检查,对出现问题的车辆分析原因,并及时拟制整改计划。

7、每月对车辆的油耗情况进行一次分析(见附件8),并形成报告呈送各子公司总经理及部门负责人,出现油耗超标情况有权要求驾驶员及时写出书面说明。

8、负责车辆的维修和保养,做好维修前的鉴定工作和维修后的验收工作。

本制度由2014年9月1日起生效执行,原有文件的相关规定届时失效。

2014年8月28日

编制:行政管理部签发:

报:总经理、常务副总经理、副总经理及经营管理委员会成员存:经管办

发:公司各个职能部门及子公司

附件1:江西和康公司公用车辆一览表

序号公司或部门车牌号车型驾驶员

1

九江和康公司(5辆) 赣M34545 皮卡高仁威

2 赣A3Q747 皮卡刘克园

3 赣M16110 皮卡江盛文

4 赣AC4712 皮卡翟周敏

5 赣A4Y869 皮卡胥宗伟

6

赣州和康公司(4辆)赣AL7753 皮卡杨孝波

7 赣A8L216 皮卡郑达鸿

8 赣M24282 皮卡刘继龙

9 赣A1M100 帕拉丁杨浩

10

成工和康公司(4辆)赣A3B693 皮卡周巨浪

11 赣M04442 哈弗吕松

12 赣M16680 陆风辛国生

13 赣A09358 皮卡胡波

14

南昌和康公司(8辆)赣A05661 帕拉丁喻春勇赣AS7754 皮卡刘梦华

15 赣A3Q757 皮卡杨志亮

16 赣A2H062 皮卡余小辉

17 赣AT9753 皮卡张日华

18 赣M42282 皮卡谢汤科

19 赣H20900 皮卡罗小秋

20 赣A1h100 帕拉丁高玉胜

21 赣M56097 皮卡朱武堂

22

信管部(2辆)赣A3A466 帕拉丁杨起军

23 赣AT7699 陆风X8 王康

24 赣MQ6645 陆风X8 冯建学

25

行政部(4辆)赣AW4548 帕拉丁涂嘉彬

26 赣A5S228 商务别克陈风永

27 赣AP5499 面包年介开

28 皖AP4191 福特蒙迪欧陈风永

29 运营部(1辆)赣A18252 面包张绍闯

附件2、用车申请单

江西和康机械设备有限公司用车申请单

20 年 月 日

用车部门

用车人

车 号 第

一联:用车单位存留

事 由 乘坐人员 出发时间 出发公里数 出发时油卡余额 返回时间 返回公里数

返回时油卡余额

行驶路线 自 经 到达

备 注

1、行驶轨迹与派工路线是否一致(由行政文员核实GPS 后填写): 3、过桥过路费用:

2、异常情况说明:

部门/分公司: 行政部: 经办人/驾驶员:

附件3:用车流程图(驻昌单位)

驾驶员持《用车申请单》行

行政前台登记用车信息

车辆管理专员和驾驶员一起检查车辆车

况是否良好。

驾驶员领取钥匙、行驶证、油卡后派车开始。驾驶员途中关

注车辆整体情

况,需要紧急维

修须及时告之

车辆管理专员,

并要保留维修

清单,加油要留

有发票。

返回公司后将钥匙、

行驶证和油卡交给

车辆管理专员。

车辆管理专员和驾驶员一起检查车况。行政文员在GPS定位系统上查询其行车轨迹是否符合,并在《用车申请单》上如实填写,并签字确认。

驾驶员凭《用车申请单》、路桥票、油票到财务报销。用车过程全部结束

附件4、车辆维修申请单

江西和康机械设备有限公司车辆维修申请单

20 年 月 日

部 门 申请人 日 期

第一联:申请部门存留

车牌号

公里数

维修 保养

维修 保养 内容

部门/子公司意见: 行政部意见: 总经理意见:

附件5、维修、保养流程图

行政文员提供需要维修、保养的车辆信息。车辆管理专员把需要维修、保养的车子送到指定的维修站确认维修、保养内容。

确定维修、保养内容和金额,经行政部同意后维修、保养开始。维修、保养结束后,车辆管理专员现场检查维修、保养情况,取回旧件、维修、保养清单,并由行政文员进行登记。

原则上不能现金结算维修、保养

费用,以转账形式或由维修站的人员亲自到公司财务结算费用。维修保养结束

附件6、事故车辆保险理陪流程

车辆出现事故,司机拨打122和太保95500 122认定事故责任,保险理赔专员到现场拍照、确定理赔金额。

当事司机把车辆送到保险公司指定的维修站进行维修。车辆管理专员配合司机及时跟踪车辆维修的进展情况。

车辆维修完毕后,车辆管理

专员或当事司机现场检查维修情况,带回旧配件、维修清单、正规发票,维修结算统一由财务转帐。车辆管理专员或当事司机收集好维修清单、发票、事故责任认定书、保险理赔确认书、驾驶员驾驶证复印件、保险单复印件等。

保险公司受理理赔业务车辆管理专员或当事司机及时跟踪理赔进展,赔款到帐后及时通知财务核实

保险理赔结束

附件7、车辆性能跟踪检查登记表

车辆性能跟踪检查登记表时间:20 年月日

检查项目车号车辆

外观

轮胎备胎灯光制动转向电

随车

配件

证件驾驶员签字

九江和康公司(5辆) 赣M34545 赣A3Q747 赣M16110 赣AC4712 赣A4Y869

赣州和康公司(4辆)赣AL7753 赣A8L216 赣M24282 赣A1M100

成工和康公司(4辆)赣A3B693 赣M04442 赣M16680 赣A09358

南昌和康公司(9辆)赣A05661 赣AS7754 赣A3Q757 赣A2H062 赣AT9753 赣M42282 赣H20900 赣A1h100 赣M56097

信管部(3辆)赣A3A466 赣AT7699 赣MQ6645

行政部(3辆)赣AW4548 赣A5S228 赣AP5499

运营部赣A18252

附件8、车辆月度油耗分析

车辆月度油耗分析20 年月日

序号部

区域使用人

车牌

8.3充

8.28

码表数

8.28余

8月使

用金额

8月

平均

油耗

部门

签字

确认

1

合计

备注:

制表人:行政部:总经理:

公司车辆使用管理规章制度

公司车辆使用管理规章制度 一、总则 (一)目的:为了加强公司车辆管理。确保车辆的有效运作,更好地为公司各部门服务,结合公司实际情况,特制定本制度。 (二)、适用范围: 1) 本制度适用于公司所有车辆。 2) 本制度适用于公司专职驾驶员及因公务使用车辆的持有中华人民共和国正 式驾驶执照的员工。 (三)管理职责 1) 办公室的总务部门负责统筹管理工作,包括车辆调配、车辆档案、司机培 训、考核、跟踪、资格验证、招聘、离职管理,车辆年审、保险、修理、安全事故处理。负责制定车辆管理制度,考察各部门车辆使用过程中的合法性、合理性、经济性,定期向总经理汇报总体情况并提出检讨改善意见。 2) 财务部:负责车辆费用预算控制与审计,编制年、季、月费用支出表。 3) 各部门:负责使用过程中的管理。 二、驾驶员管理 2.1 办公室应建立驾驶员档案,凡本公司的驾驶员必须持有中华人民共和国正式驾驶执照。凡遗失车辆各种证件(含驾驶证照、行驶证照),致使公司车辆不能正常营运者,视情节轻重给予相应的处罚。 2.2 驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章制度,安全驾车,并应遵守本公司其他相关的规章制度。驾驶员必须具备高度的事业心、敬业精神、良好的职业道德和热情为公司服务的精神。 2.3 驾驶员出车在外必须随时与公司保持联系,第一时间回复公司的任何联系,并随时注意自身通讯设备的正常使用。遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知管理人员,并说明原因。如果由于驾驶员疏忽大意造成长时间与公司失去联系者,所发生的一系列事件由驾驶员承担。 2.4 驾驶员未经批准,不得私自用车,不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。 2.5 驾驶员要绝对服从公司合理的工作安排,不准借故拖延或不出车。对工作安排有意见的,事后可向总经理反应。 2.6 驾驶员要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、爬坡、紧跟、争道、赛车等)、不准疲劳开车,不准酒后驾车。由此发生事故及损坏车辆者,由驾驶员负责赔偿事故损失。

公司员工私车公用管理规定

公司员工私车公用管理规定 1、目的 随着公司业务发展,为提高办事效率,公司针对因公务临时外出或长期用车需要,员工使用私人车辆的情况,对私车公用的员工进行一定的费用补偿,特制定本规定。 2、适用范围 本制度适用于公司全体员工 3、责任 3.1、办公室负责本制度的制定和修改。 3.2、总经理负责本制度的审批。 3.3、公司各部门负责本制度的执行、监督。 4、私车公用的申请及审批 4.1、因公务外出应首先向办公室申请使用公司的公共车辆,在公司公共车辆无法提供时,可申请私车公用。 4.2、员工确因公务需要临时使用私车外出时,必须事先在钉钉办公APP上的“私车公用申请”中填写审批,审批中应据实填写起始里程表数和目的地,以及大约里程数(百度地图、高德地图等可查询),经审核批准后方可外出。 4.3、员工的私车公用申请由部门经理审核批准,部门经理的私车公用申请由总经理批准。 5、私车公用的费用报销项目、计算方式及标准 5.1、私车公用费用的报销项目包括:停车费、路桥费。 5.2、停车费、路桥费据实凭发票报销,车辆补贴费根据用车公里费用计算:车辆补贴费= 行驶里程×1.5元/公里。 5.3、“实际运行公里数”的计算 5.3.1、办公室在驾驶人出车前、后应核抄里程表。办公室核对里程表后对行驶公里数有疑问的,可通过地图APP“驾车”模式的“最少时间”模块计算查询,超出太多的部分,需驾驶员解释原因,部门领导确定无误后方可签字同意。 5.3.2、若时间紧急,出车前、后未能及时核抄里程表的,用车“实际运行公里数”以地图APP“驾车”模式的“最少时间”模块自动计算出的起止地点公里数

作为实际用车里程数。 5.3.3、报销人应提供正规有效的发票(发票冲抵费用),到财务办理报销手续。 6、私车公用的管理 6.1、私车公用,要据实填写,不准弄虚作假欺瞒公司,否则不予报销相关费用,并给予警告批评; 6.2、私车公用的驾驶人需确保驾驶证、行驶证、车辆保险(含第三方责任险和驾乘险)等证件的齐全,并保证所有证件在有效期内,否则由此产生的一切后果均由本人自行承担; 6.3、私车公用的车辆必须办理车辆保险,如交强险、商业险等,保险费由车主交纳; 6.4、私车公用车辆的购置税、年检费、维修保养费、车辆各种油耗费等均由车主负责; 6.5、私车公用驾驶人必须自觉遵守国家、省、市颁发的交通法律法规,服从交通办公室门的指挥和检查,文明行车,严禁酒后驾车,确保行车安全。对于违反交通法律法规而产生的相关处罚(违章扣分以及罚款等)和因个人原因造成的一切损失均由驾驶员本人承担。 7、申请私车公用的员工,因公外出发生交通事故或被盗的,按国家、省、市车辆保险有关规定执行。 办公室 2019年4月29日

营运车辆动态安全生产监督管理制度示范文本

营运车辆动态安全生产监督管理制度示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

营运车辆动态安全生产监督管理制度示 范文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 为加强安全生产监督管理,加强对劳动车辆的管理, 保持车辆良好的技术状况,遏制和减少安全生产事故,保 安全、促发展。依据安全生产法规、道路及交通部规定, 特制定本制度。 一、公司必须建立劳动车辆日趟检制度,编制车辆二 级维护计划,落实维护,按要求配备有效足量的灭火和安 全防范用品,有条件的可以安装GPS。 二、公司应按规定对营运车辆安全检查,检查出的安 全隐患应立即停业整改好方可继续营运。 三、加强车辆保险制度和安全风险基金的管理制度, 公司所属车辆应由公司统一按规定投保和缴纳安全风险

金。 四、驾驶员使用营运车辆应遵守公司《驾驶员管理制度》。 五、公司必须建立营运车辆的基本档案,内容如下:(每年应注意及时更新档案的内容) 1、有效的行驶证、营运证、购置证、风车发票等证件的复印件。 2、车辆保险合同书,承包合同书等。 六、公司必须规范建立车辆技术档案(一车一档)内容如下: 1、与具有二类以上维修技术资质维修企业签定维修合同。 2、设立单车技术档案的登记台账。 ⑴车辆技术参数⑵车辆里程记录。⑶维修记录(维修工时材料清单、发票等原件或复印件)⑷主要部件更换情

公司车辆使用管理规定范本

竭诚为您提供优质的服务,优质的文档,谢谢阅读/双击去除 公司车辆使用管理规定范本 公司车辆使用管理规定 总则 第一条为了节约公司公务用车费用开支,提高公务用车的效率,加强对公务用车的管理,特制定本规定。 第二条本规定所指公务车辆为公司现有的: l ××商务车一辆 l ××××商务车一辆 l ××轿车一辆。 车辆管理规定

第三条对司机的要求: 1. 公司车辆应用于公司处理公务事宜,驾驶员未经行政部批准,不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司车辆练习驾车; 2. 司机应爱惜所驾车辆,由于驾驶不当或其他自身原因造成的损失,除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担; 3. 驾驶人员在没有出车任务时,应在司机办公室待岗,不得擅离职守; 第四条车辆用油管理要求: 1. 行政部按每月核定的出车公里数购买油卡,油卡由行政部办公室管理,司机加油时需要登记后领取油卡。不得无卡加油,特殊情况应通知行政部后方可加油,且无卡加油的次数不得连续超过两次; 2. 司机因公出差需在途中加油时,应提前告知行政部,回公司后应及时提交部门审核及报销; 第五条车辆维护管理:

1. 所有车辆由公司统一安排定期检修、保养。未经允许驾驶员不得私自将车辆送到修理厂修理,否则费用自付; 2. 需要维修的车辆,由司机提出申请,经行政部批准后在公司指定得维修站进行维修,维修费用由财务划帐转拨,不予支付现金; 车辆使用规定 第六条行政部安排用车应按照使用者重要性来安排优先级,派车必须首先考虑优先等级高的人员用车。下级申请用车必须在确认优先等级排在其之前的人员无用车需求,方可出车。 第七条具体关于每辆公务用车驾驶员、使用范围及使用权限优先级的规定如下: 1、××商务车: l 驾驶员:

车辆使用管理规定

车辆使用管理规定 一、总则 (一) 车辆使用管理是体现公司管理水平的标准之一,为了加强公司车辆使用管理,营造一个良好的工作和生活环境,特制订本制度。 (二) 本制度适用于本公司员工。 二、管理办法 (一) 公司车辆必须为公司业务服务,部门用车必须由用车人填写《用车申请单》,注明用车事由、地点、时间,经批准后并通知办公室驾驶班根据需要统筹安排派车。 (二) 公司员工因公务用车需经办公室领导批准后,并通知驾驶班安排可以派车。 (三) 下班后或节假日有公务需用车的,必须事先报送用车计划给办公室领导,否则不予派车,特殊情况除外。 (四) 车辆出差外地时,由驾驶员统一保管(使用),驾驶员认真做好出车准备。 (五) 外单位借车,需经办公室同意,总经理批准后车辆管理负责人安排。 (六) 车辆在上下班或节假日应按指定的地点停放,并采取必要的防盗措施。 (七) 驾驶员应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件,确保车辆正常行驶。

(八) 车辆如需送维护、年检、修理等事宜,须事前报公司办领导批准。 (九) 驾驶员必须凭公司办的派车通知或公司办领导认同出车,否则不予派车,同时做好往返公里数、加油记录登记,用车人员签字确认,交财务核对,特殊情况除外。 (十) 使用车辆应办的各项手续由驾驶员本人负责办理。车辆司机应按照道路交通安全规定驾驶好车辆,如个人原因造成处罚、处理、损失等事故由本人负责。 三、日常管理 1、本公司车辆的钥匙上交车辆管理负责人,工作时间由车管负责人统一安排车辆调度;非工作时间,车辆实行定人、定车责任制,专人驾驶,不得用于办理私事或外借使用,特殊情况报分管领导及公司领导同意方可使用。 2、驾驶人员应及时登记行车记录,如实记录行车日期、时间、路线、里程数、事项及车辆使用状态。 3、所有车辆保险、年审、维修、清洁等由驾驶员负责。 4、驾驶员及派车人通讯必须保持24小时畅通,驾驶员应服从调度、随叫随到。工作时间内所有车辆公司指定位置停放,未经批准不准擅自出车。 5、驾驶员禁止在车内吸烟。 6、驾驶人员在驾驶前须对车辆进行检查,以便于界定责任。 二、安全管理

私车公用管理制度流程

私车公用管理制度 随着各公司生产规模的不断扩大,因公司车辆不足,满足不了公司日常用车需求,需要借用私人车辆,为规范公司私车公用管理,特制订以下管理规范。 一、私车公用的前提条件: 二、1、私车公用是指在职的工作人员,将其私有汽车用于公司公务活动,私有汽 车必须是各种手续完备、已交纳车辆保险等相关费用、安全性能良好,能确保行 车安全、正常行驶的车辆。 三、2、可享受私车公用的车辆必须先向所在公司总经理申请,经过行政部审核备 案且经董事长批准的车辆。 四、3、在提前一天申请用车的情况下,确因公司车辆资源存在不足,经车队长证 明、车辆管理部长审核、总经理批准才能使用。 五、对于公司按以上程序批准使用的车辆,可享受私车公用的有 关待遇 六、2.1私车公用补贴标准: 上表标准是以93#汽油、油价8.00元/升为标准,如果油价变动较大或标准实施条件变化,可根据实际状况做适当调整。具体执行方法:由车主申请、行政部审核、

总经理批准。上述私车公用车辆补贴已含驾驶员开车补贴、车辆运行的油费、维修保养的费用、折旧以及各类税费等所有费用的支出(通行费、停车费实报实销)。 2.2私车公用原则上规定:以车定人,车主开车。特殊情况下,公司行政部根 据需要,可能使用公司专职驾驶员开私车共用时,私车车主享受的补贴按相应标 准减去0.1元/公里的驾驶员开车补贴。 2.3报销要求:私车公用驾驶人员应提供报销单、《用(借)车申请单》(见附 表)及与拟补金额相同的油费发票或其他发票(发票开具公司台头)、车辆通行费、停车费发票等凭证,在出车回来后及时、据实报销。 七、私车公用的使用及报销流程 八、用车人填写《用(借)车申请单》(注明用车目的、目的地、行驶线路、陪同 人员)---车辆管理员签字----行政部经理审核-----总经理批准------前台在《用车登记表及外出车联络单》上登记起始里程---用车人返厂后前台在《用车登记表及外出车联络单》登记终止里程—前台将《用车登记表及外出车联络单》交还行政部报备----车主填制报销凭证(同车证明人签字)---车辆管理员签字---行政部经理 审核---总经理批准----财务部报销。 九、安全管理: 十、私车公用的驾驶员应自觉遵守交通法规,因私车公用而发生的违反交通法规、 发生交通责任事故以及被盗抢等,本公司不承担任何责任,一切损失由驾驶员自 行承担。 十一、其他规定: 十二、1、对未经审批擅自使用私车公用的责任人,一切费用自行承担,公司不 做任何补偿。

公司出租车管理制度

海原县宜通出租有限公司 制 度 汇 编 2011年制

目录 1、营运车辆管理制度; 2、驾驶员管理制度; 3、公司值班制度; 4、投诉处理制度; 5、票务登记管理制度; 6、车辆维修保养制度; 7、定期学习培训制度; 8、营运车辆定期进场安检及驾驶员安全例会制度; 9、公司安全生产制度; 10、服务质量管理制度; 11、应急保障制度; 12、公司人员管理制度;

营运车辆管理制度 一、建立健全营运车辆档案,一车一档,做到内容详实、完整、连续,整齐美观; 二、车辆必须保持内外卫生、整洁、车容美观、车况良好,运营服务设施及标志齐全统一,计价器功能正常、座套干净,符合营运出租车管理规范; 三、不准带病投入营运,车辆的制动、轮胎、转向、灯光、雨刮器、传动系统等必须随时处于良好技术状态; 四、按时按规定进行车辆的维护保养,按时参加车辆的年审,未检车辆或逾期保养车辆和存在安全隐患不得参加营运; 五、车辆自检应真正落实到每次的出车前、行车途中和收车后的车况检查,对发现的隐患和问题,应及时排除故障,使车辆随时保持技术状况良好; 六、营运车辆严禁无本车服务资格证人员驾驶; 七、符合其它有关规定。

驾驶员服务质量管理制度 为了使我公司客运出租汽车驾驶员服务规范,按照城市客运管理部门要求、和国家法律、法规的相关规定,特制定本制度。 一、建立健全公司驾驶员服务质量信誉考核档案,做到一人一档,内容要真实有效; 二、保持良好的精神面貌,做到精力充沛,微笑服务,亲切和蔼,端庄稳重,落落大方; 三、做到面容清洁,发式大方,男驾驶员不留长发、小胡子,女驾驶员不浓装艳抹,不留长指甲,不使用香味很浓的化妆品; 四、营运服务中按季节穿着工装,保持服装干净整洁; 五、言谈举止文明得体,不说脏话,严格使用规范用语,按要求使用普通话服务; 六、按规定携带、放置营运证件,做到亮证服务,服务资格证必须面对乘客摆放,以利于乘客监督; 七、严格按照计价器显示金额收费,按规定使用票据,并主动向乘客出具; 八、遵守站点秩序,服从站点管理人员管理,爱护站点卫生;

公司车辆使用管理规定

公司车辆使用管理 规定

公司车辆管理办法一、目的 为了使公司车辆统一合理化使用,最大限度的节约成本,有效的控制车辆使用,最真实的反映车辆的实际情况,尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全,良好的运行情况及保养和维修的及时、特制定本制度。 本办法所指车辆系指公司的客、货车辆。 二、日常管理 1.公司车辆分为综管部直管车辆、工厂专配车辆。 综管部直管车辆:主要用于公司领导公务活动、公司紧急情况用车,一般情况下,公司工作人员外出不派车; 工厂专配车辆:为运送公司商品及公务物品专用车辆;车辆不得运载任何与业务无关的职员或物品。主要用于工厂业务工作用车。必要时,综管部对工厂专配车辆实行统一调度。 2. 综合办负责(不含领导个专用车辆)公司车辆派遣使用, 并对各部门用车进行审批、协调、安排。工厂专配车辆由工厂办公室负责车辆调度及管理,公司综管部负责监督,财务部负责费用报销审核。旨在最大限度的配置车辆使用,最有

效的管理车辆。 3.车辆应由专任司机驾驶,需由她人驾驶时,应尽善驾驶人 责任。专任司机应每周实施定期检查及定期保养,以维持机件寿命,确保行车安全。 4.车辆的有关证件及保险资料统由综管部保管备案,并审核 安排一切违规费的缴纳及维修。 5.公车的保险、年检、油料有综管部负责。因公用车产生的 路桥费、停车费、等参照公司财务制度按照程序办理报销手续。 三、车辆使用管理 1.各部门或个人因公需要使用车辆时,应事先填写《用车申请 单》(附表1)经主管领导核准后交综管部调派并备案。无或未审批的《用车申请单》的,司机禁止出车。 2. 《用车申请单》应详填用途及装载品名、数量,需加注里程 数。但能够用“出货清单”代替。 3. 综管部对审批经过的用车申请,(前台/内勤)填制《车辆 出行及加油记录表》将每次外出的时间、地点、公里数记录并有申请外出人签字认可。 4.司机收到《车辆出行及加油记录表》应提前检查车辆状况及 油量情况,司机返回公司后应将填好的《车辆出行及加油记

车辆使用及管理办法

车辆使用及管理办法 1、目的 为加强公司车辆及司机的管理,提高公司车辆的使用效率,确保安全行车和车辆安全,特制定本办法。 2、适用范围 公司的商务用车及物流用车均适用。 3、职责: 3.1各部门:部门负责人审核用车申请的真实性及必要性; 3.2行政人事部:用车申请的指派和安排,公司车辆及车辆驾驶员的管理,包括车辆平时 的正常维护保养及车辆年检、车辆出险后的保险协调和维修事宜; 4、车辆使用 4.1商务用车 4.1.1各部门人员因公务需要用车时,先填写《用车申请单》,由部门负责人审批后交至 行政人事部; 4.1.2行政人事部根据车辆状况、申请的先后顺序及事情的轻重缓急安排车辆并开出《派 车单》注明此次所安排的车牌号并加签,然后在《车辆使用登记表》上登记,申 请用车人将《派车单》交司机出车。 4.1.3司机在《派车单》上注明此次出车前里程数并在完成任务回公司后填上回司时间 及里程表显示里程数,加签姓名将《派车单》交至行政人事部,涉及到如过路/ 桥、停车等费用的一并在单上注明。 4.1.4公司领导用车或迎送客户/客人时,由副总/总经理或市场部经理电话提前通知行政

人事部开出《派车单》给司机,司机按4.1.3办理。 4.1.5当公司出现如员工突发性疾病、公伤等紧急情况时,可由行政人事部或公司其它 管理人员安排出车,司机不得以任何理由推诿,回公司后司机仍需补《派车单》 交行政人事部。 4.2物流用车 4.2.1公司自备车 4.2.1.1市场部自行核算出车辆装载量并规划好行车线路,至少提前两小时电话通知 行政人事部,行政人事部在《车辆使用登记表》上记录后,电话通知司机到 行政人事部领取《派车单》,司机依4.1.3办理; 4.2.2租赁车辆 4.2.2.1因公司车辆不能满足物流需求时,市场部可向外联系租赁车辆供使用,对第 一次与公司产生业务关系的车辆市场部需登记其身份证、驾驶证、车辆类型、 牌号及电话等信息; 4.2.2.2市场部须详细向租赁车辆司机交接清楚送货客户名称、地址、产品类型和数 量,有必要时可安排公司送货人员随行; 4.2.2.3市场部凭司机签回的《送货单》开出《租赁车辆费用单》,注明送货地址、金 额及车牌并签名后给司机,并根据公司财务规定向司机约定结算日期,自己 在《车辆租赁登记表》上记录; 4.2.2.4每月在公司财务结算前市场部将《车辆租赁登记表》交至财务部,结账时账 务凭此表与租赁车辆司机对账。 5、车辆维护/维修 5.1每天出车前司机必须检查车辆的制动、转向、灯光、车牌固定等,每周按《车辆检查 表》进行检查一次,如因出现检查不及时或未检查引起车辆故障(如缺机油、制动失

私车公用管理制度及协议

********公司 私车公用管理制度 一、目的 为满足公司业务发展需要,提高工作效率,加强私车公用管理,根据公司财务内控体系及相关管理制度,特制定本制度。 二、适用范围 本规定所称私车公用,是指符合一定条件的人员报经公司总负责人批准将其私有车辆用于公司公务活动。适用于公司高级管理人员,及经公司总负责人审批确认符合一定条件的工作人员。 三、申请条件及审批程序 1、拥有私人汽车且符合条件的职位、汽车保险齐备、驾龄超过1年并且在交警部门未有主要责任事故记录的员工,方可申请私人汽车部分用于公司业务。员工用私车从事公司业务时,不得办理与公司业务无关的事宜。 2、对本公司担任特殊职务人员,经常外出办事; 3、车辆行驶证、驾驶证、车牌、保险单(全保)等各种证件应齐全。 4、符合上述条件的员工,在完全自愿的情况下填报《私车公用申请单》,并提供汽车行驶证、驾驶证和保险单据等复印件(每年提供一次即可,作为备案),至少提前1个工作日报准申请,列明去向、申请人、车牌号、随行人员、申请时间、使用目的、使用时间、使用车辆种类、人身保险情况等相关事宜。填写完整后提交部门经理同意,送综合部审核,再经公司总负责人审批同意后,方可私车公用,办理有关手续后,享受公司私车公用待遇。

5、符合上述条件的且已经公司总负责人批准的,应与公司签订《私车公用书面协议》,规定双方的权利和义务。 四、报销标准 1.车辆的维护费和修理费、年检费、保险费均由车主本人承担。 2.行车具体根据《私车公用申请单》每月累算。 3. 每月月末报销费用一次,报销时应填写私车公用《费用报销单》并附上相应发票后按规定程序报销。报销费用由财务统一支付。 4.过桥费、停车费根据应公外出实报实销,交通违章罚款单据不得核销或变相冲抵。 5.享受补贴的员工,不再报销的士费用及任何形式的交通补贴。 6.费用报销标准 区分汽车排量标准,按里程补贴基数计算私车公用补助。 补助标准:里程补贴标准*里程数 本费用含车辆在因公外出使用过程中造成的无形损耗。 五、车辆的管理# 1、私车的调派:私车应满足公司业务需要,接受公司调度。 2、私车的使用:车辆在正常上班时间应停放在公司。公务调派车辆时,原则上安排私车车主使用,以满足公司业务急需用车。 3、私车公用用车前应做好详细行车记录,记录内容应如实填写,有不

汽车租赁公司安全管理制度

安全生产管理制度 安全生产是关系到国家、企业和人民群众生命财产的大事,为了加强机动车和驾驶员的安全管理 , 消除各种隐患 , 防止行车事故的发生 , 提高运输的经济效益和社会效益。根据本公司的运输工作实际情况, 制定本制度。本公司属下各运输安全管理部门及所有从事道路货物运输人员都必须严格遵守本制度。 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度控制和减少道路交通事故的发生。 2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。 3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。 4、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。 5、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。立 6、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护。

管理机构及工作职责: 公司安全生产第一负责人是崔永峰总经理,主要工作职责是: 1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定 , 组织各项活动、技术培训。 2、根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措施,修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。 3、组织召开安全会议 , 总结、分析各阶段的安全生产情况 , 并针对存在问题制定相应的防范措施。 驾驶员的岗位职责 : 1、遵守交通法规和操作程序 , 抵制违章行为 , 维护交通秩序 , 确保安全行车。 2、积极参加各项学习活动 , 提高安全行车意识和技术水平。 3、严格执行公司安全管理规章制度 , 遵守劳动纪律 , 服从指挥 , 按时、按质完成运输任务。 4、遵守车辆管理和保修制度 , 自觉做好车辆 " 三清例保 " 工作,保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车辆、证件齐全和完好。 5、熟悉车辆性能、熟练驾驶技术,学习先进经验,掌握行车规律。 6、服从安全管理人员(负责人)的指挥和检查,接受上级布置的有关任务和培训。

公司车辆使用管理办法

公司车辆使用管理办法 一、目的 为规范车辆管理,提高车辆使用效率,节约开支,进一步做好行政服务工作,特制定本办法。 二、适用范围 1、本办法适用于中建城设公司所有公务车辆。 2、中建城设公司公务车辆分为综合部直管车辆、公司领导专用车辆和单位定向车辆 三、职责和权限 1、直管车辆由综合部实行集中管理、统一调度。 2、定向车辆正常情况下由所在单位管理、调度;专用车辆正常情况下由使用人直接调度,综合部管理;公司特殊需要或定向单位(使用人)没有外出任务时,由综合部实行统一调度。 3、公司公务车辆的证照办理、车辆年审、车辆保险、车辆报修等事项统一由综合部负责管理,按车建立《车辆证件登记表》。 4、综合部有权对各单位公务车辆的使用和管理情况进行检查、监督、考核。 四、派车规定 1、派车范围:原则上为中建城设公司领导、各职能管理部门及下属公司主要负责人;部门经理级以上人员确因工作需要,可由综合部根据情况适当安排;其它人员原则上不安排车辆,但可以搭乘顺向车辆。 2、派车原则:综合部派车时遵循先急后缓、先重后轻、先领导后部门和能够合并用车尽可能合并用车的原则;严格控制长途用车,原则上非公司领导或单位(部门)主要负责人长途不派车;三人以上、任务紧迫或携带物品较多时可酌情派车;一般客人来公司,原则上不安排长途接送;各单位(部门)长途用车符合规定的须提前一个工作日办理用车手续。 3、公司主要领导的用车相对固定,可直接与专车驾驶员联系,由专车驾驶员告知车辆管理人员后出车。 4、各职能管理部门及下属公司主要负责人用车应事先填写《用车审批单》(见附件1),由综合部车辆管理人员协调后统一派车。如有特殊情况不能及时填写《用车审批单》者,应先电话联系车辆管理人员,有出车条件的

车辆管理制度(公车申请、私车公用)

车辆使用管理制度 第一条为确保公司车辆使用及时,合理安全化,提高效率,降低成本;公司车辆管理及驾驶员行车管理,特制定本制度。 第二条公司车辆管理部门及驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》和有关的法律、法规及安全管理的规章、规则,安全行车,并应遵守本公司其他相关的规章制度。 第三条本制度适用范围 本制度适用于公司所有各类车辆,包括以公司名义租用的临时各类车辆;所有驾驶员,因工作需要经主管领导批准后临时自驾公司外车辆外出的员工。 第四条车辆的管理部门 一、公司车辆由综合管理部统一管理、调配使用。车辆停放在公司指定地点,车辆的钥匙和行驶证由综合管理部保管,并按车牌号对车辆进行建档管理。 二、公司所有车辆的发票、各种税票、保险费、养路费、保养费、修理费等发票及各类正式票据,有财务部统一保管。 三、综合管理部应建立驾驶员档案,公司驾驶员及临时自驾车辆员工必须将通过年检的《驾驶证》正、副复印件交综合管理部备案 第五条车辆管理 车辆管理分类:公车公用,公车专用、公车外借以及私车公用 一、市区内用车由综合管理部负责审批,出市区工作用车需先报总经理批准后交综合管理部安排。公车专用车辆未经批准严禁驶出本人工作地管辖区域。 二、各部门应在当日17:00之前将第二天的工作用车计划交

综合管理部,工作用车时应先由用车人填写《用车申请单》,经部门负责人批准后交综合管理部核准,并列入当日用车计划中;如有特殊用车情况,综合管理负责登记《用车申请单》,进行统一安排;无《用车申请单》一律不安排用车。 三、车辆调度原则以《用车申请单》送达先后顺序及办理事务的轻重缓急程度,由车辆管理员统一安排。 四、车辆返回公司时,驾驶员将车辆停放在指定位置,将车辆钥匙、行驶证及时交综合管理部设备设施管理员并填写出车记录。 五、各种车辆的附带资料,除驾驶证、保险卡由各使用人携带外,其余均由综合管理部保管,不得遗失。 六、未经批准,严禁将公司各类车辆开回家或车辆在外过夜。 七、综合管理部每月20日,对当月车辆行驶情况进行汇总统计,包括行驶里程和各项费用情况。按时统计车辆的使用、清洁卫生、保养及维修等情况。 八、综合管理部负责按时购买公车各类保险,及时安排驾驶员对车辆进行年检及车辆保养、修理等。 九、综合管理部负责协助及支持有关交通管理部门对交通事故进行协调、处理。 十、适时对公司《车辆管理制度》进行修订,满足管理需要。 第六条车辆使用标准 一、派车原则:先预定(提前一天)后临时,先重后轻,先物后人,先急后缓,先远后近,先多(人)后少(人)。综合管理部无法协调时,由副总决定。 二、各部门应提前安排工作,无重要文件或货物的情况下,三次内换乘(公交、地铁、或城铁等市政交通工具)可到达目的地情况下,综合管理部不予派车。 三、因公办事,公司报销公交、地铁或城铁市政交通费

公司营运车辆管理制度

公司营运车辆管理制度 为充分发挥公司车辆营运增收,努力提高其运行效率,切实加强对车辆的调度管理,规范用车程序,合理使用车辆,节约费用开支,防止和清除不安全因素的发生,根据公司现行具体情况,特制定本办法。 一、适用范围 本办法适用于由公司指定的部门负责管理的所有营运车辆(不含公务用的小车)。 二、公司所有营运车辆的证照稽核、维修、检修、年审、车辆保险及养路费支出等事项统一由车辆管理部门或指定的专人负责办理;并由车辆管理部门认真建立相关车辆包括车辆型号、车辆原值、基本装备、技术性能、逐年行驶里程、车辆分配等情况档案,以备跟踪管理。 三、车辆管理 1、车辆管理部门对所属各车辆设置“行车记录表”,车辆使用前,由驾驶员就上一次记录表上的读数与车辆里程表进行核对、检查,出车结束后,驾驶员应认真记载行驶里程、时间、地点、用途等。并由车辆管理部门不定期地进行抽查。如发现记载不实、不全或未作记载,第一次提出批评;第二次处于罚款100元;对屡教不改者,将其劝退辞职; 2、驾驶员必须坚持以安全第一、杜绝隐患发生为原则。严禁驾驶员随意将车辆和钥匙交给他人以试驾或顶岗,由此造成的一切后果概由本人负责; 3、车辆行驶回公司时,一律停按指定的地点顺序停车,严禁乱停乱放; 4、营运车辆的出行必须由车辆管理部门统一调度管理,不得讲价还价; 5、所有营运车辆,未经公司领导批准同意,不得携带私货(包括自用物资),一经发现将以一罚十进行处罚; 6、对未按程序执行,或未经批准擅自出车者,车辆管理部门将追查行为人责任,并将其发生的所有费用划归个人承担;

7、车辆管理部门将不定期进行上路巡查; 四、驾驶员管理 1、驾驶员必须核对驾照等级和个人身份证,对驾驶不同类型的车辆依据驾照等级和驾驶经验由管理部门考核后定岗。驾驶员应在每次出行时对自己所开车辆的各种证件的有效性应进行检查,确保证件的齐全、有效; 2、驾驶员在行车前还必须对车辆做好基本检查(如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、外观等),如发现故障或不安全隐患、配件失窃或损坏等现象,应立即报告车辆管理部门相关负责人,否则将对对由此引发的后果负责; 3、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及其它有关交通安全管理的规章规则,安全驾车,并应遵守本公司其他相关的规章制度。蓄意违章或证件不全被罚款时,后果概由当事人负责; 4、驾驶员必须严格遵守交通规则,文明驾驶,规范作业,不带情绪出车,杜绝酒后出车,不开危险车、英雄车,不疲劳驾车,晚间出车要注意休息; 5、在途或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的地方或危险地段停车。驾驶员离开车辆时,要锁好车门,预防被盗。因任意放置导致的损毁、失窃等,概由驾驶人承担全部赔偿责任; 6、驾驶员上路行车必须携带手机,并保证手机的畅通; 7、未经领导批准,不得将自己驾驶的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车; 10、驾驶员全年安全行车,未出任何交通事故的,公司将视情况给予一定的奖励; 五、违规与事故处理 1、有下列情况之一者,违反交通法规或发生事故,由驾驶人员自行承担相应责任: (1)、无证驾驶, 违章操作;

公司公车使用管理制度

公司车辆管理制度 1.1 公司公务用车的证照保管,车辆年审、车辆保险支出等事项统一由财务部负责管理。公司车辆由专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。 1.2 本公司人员因公用车,须事前向总经理申请调派,总经理依其重要性指定派车,不按规定申请,不予派车。 1.3 车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。 1.4 未经总经理批准,公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。 1.5 费用报销 1.5.1 公务车油料由财务部发放油卡加油,或由司机代付,回公司凭发票实报实销。 1.6 车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”,注明行驶里程,经总经理核准后方可送修;清洗、打腊等事先应及时报告。 1.7 公司一般公务用车应指定特约修理厂维修,否则维护费不准报销。如情况特殊,经总经理同意可据实报销。可自行修复的,报销购买材料零件费用。 1.8 车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时,可视实际需要进行修理,但无迫切需要或修理费超过200元时,应事先征得总经理批准。 1.9 如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养,致使车辆损坏或机件故障,其所需要修护费,应依情节轻重,由公司或责任人予以负担。 1.10 在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用,违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况,由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果,坚决杜绝酒后驾车。 1.11 私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为,其罚款和费用根据具体情况来确定双方承担比例。 1.12 各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生,应先急救伤患人,向附近公安机关报案,并立即与公司联络处理。突发性其它类临时事故或故障,也应遵守“先报告再处理”原则。 1.13 发生人为原因造成责任事故造成经济损失时,按实际损失,责任者应赔偿。 a.一般事故(经济损失在1000元以下者):按经济损失的30%处罚; b.严重事故(经济损失在1000~5000元者):按经济损失的20%处罚; c.重大事故(经济损失在5000~10000元以上者):按经济损失的10%处罚; d.特大事故(经济损失在10000元以上者):按经济损失的8%处罚。 1.14 因意外事故造成车辆损坏,公司承担相应维修费用。 1.15 公司领导自行出车,出现责任事故,按本制度规定处理。 1.16 公司驾驶员要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。 1.17 工作积极主动,服从分配,同事之间搞好团结互助,有事提前请假,不得无故缺勤。 1.18 公司职工不得用公车学习汽车驾驶,否则,一切后果及损失由车辆保管者负责。 1.19 对用车者服务 a.不论用车者是否是本公司职工,司机都应热情接待,礼貌服务,安全驾驶,遵守交通规则,确保交通安全; b.维护公司的良好形象; c.乘车人带大件物品时,司机应予以帮助。 1.20 离车注意

营运车辆技术管理制度

营运车辆技术管理规定 (《汽车运输业车辆技术管理规定》修订草稿-提供给修订工作组参考) 第一章总则 第一条为加强营运车辆技术管理,保持运输车辆技术状况良好,保障运输生产安全及高效节能,根据《中华人民共和国道路运输条例》及相关法律、法规和政策性规定(注:发布此部令时公交运输、出租车运输、租赁车经营管理的法规性文件),制定本规定。 第二条本规定适用于运输经营者对营运车辆的技术管理以及运输管理机构对营运 车辆技术管理工作的监管。 第三条本规定所称运输经营者,是指取得《运输经营许可证》的道路客货运输、城市公交运输、出租车运输经营者及汽车租赁、汽车驾驶培训的经营业户。 本规定所称营运车辆,是指配发《运输证》,从事经营性客货运输以及用于汽车租 赁经营、驾驶员培训经营的车辆。 第四条运输经营者是所属营运车辆技术管理工作的责任主体,应当按照本规定落实车辆技术管理工作,同时接受运输管理机构对其车辆技术管理工作的监管,以及对其营运车辆市场准入的审查和车辆技术性能定期审验。 第五条县级以上人民政府交通运输主管部门领导下的道路运输管理机构及其他运输管理机构,负责对辖区各类运输经营者的车辆技术管理工作实施监督和管理。 第二章车辆技术管理 第六条运输经营者应当贯彻落实国家有关车辆技术管理的法律、法规;执行交通 运输部制定的营运车辆技术管理规定。 第七条运输经营者应当贯彻落实国家有关车辆技术及车辆技术管理标准(规范); 执行交通行业标准规范的营运车辆技术要求。 第八条运输经营者应当建立由车辆技术管理专业技术人员负责的车辆技术管理机构。所属车辆较少的,应当有专职技术管理人员负责车辆技术管理工作。 第九条车辆技术管理机构主要职责: (一)做好营运车辆购置前有关车辆综合性能要求、车辆燃料消耗量达标及客车类型等级的评估; (二)负责营运车辆技术档案的建立和记录填写,保证营运车辆技术档案的完整和准确; (三)根据国家标准及车辆的结构性能、使用条件等因素,科学、合理制定营运车辆技术管理定额标准,包括各主要营运车型的定期维护周期、作业项目及燃料消耗量定额,轮胎行驶里程定额等。 (四)制定营运车辆定期维护计划及计划落实,向运输管理机构报送相关备案资料和车辆二级维护计划报表。 (五)开展营运车辆燃料消耗量考核监管工作和安全行车、节能降耗、车辆维护等业务培训、技术竞赛活动; (六)落实营运车辆行车记录仪、车载gps设备的应用与监管工作; 第十条营运车辆技术管理主要制度: (一)车辆购置、更新、报废管理制度; (二)车辆技术档案管理制度; (三)车辆燃料消耗量定期记录与考核奖惩管理制度; (四)车辆视情修理与定期维护管理制度; (五)车辆行驶记录仪与车载gps监控系统监管制度。

最新公司车辆公车使用管理制度

公司车辆使用管理制度 第一章总则 1、为使公司车辆管理统一化、制度化,合理有效的调配和使用各种车辆,最大限度的节约 成本,尽可能的发挥最大经济效益并对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行,特制定本制度; 2、公司车辆是指本公司购置的所有公务车辆; 3、公司行政人资部为公司车辆的主管部门,主要负责公司车辆的购置、调配、保养、 维修、年审、保险等项目的管理; 第二章车辆的使用 1、公司各部门因公需要用车的,应提前一天向行政人资部提出派车申请,行政人资部根据 各部门工作的轻重缓急、请派先后顺序,统筹安排,不按规定流程进行用车登记的,行政人资部责人有权拒绝派车;每次出车前及将车辆归位后都必须根据公司的要求把车辆的起始及终止公里数,填写于每辆车的指定登记簿里,为每月底行政人事部的分析报告提供数据。 2、车辆借出如出现加油、违章、超速、违停、现场处罚、交通事故,应在车辆借出登记簿 备注栏注明,特殊情况应告知行政人资部,并提交相关资料至行政人资部存档,车辆出车期间需临时改变计划应在同一申请下另起行标注途径地及相关事项。 3、所有车辆的钥匙连同各类车证,都保管在一个设于行政人资部办公室里的带锁的钥匙柜 里。钥匙柜的钥匙仅为行政秘书及部门经理备用。每次因工作需要用车都必须由上述人派出车匙,并作相应的登记。同样,车匙入库亦需履行相同程序。 第三章车辆的停放 1、公司所有车辆钥匙由行政人资部统一保存、管理,公务车辆在交车时,应将钥匙行政人 资部;用车申请经批准后,若次日执行事项紧急并早于公司人员上班时间的,可提前一天领取钥匙。 2、未出车时,车辆应停放于公司办公楼停车场,并将车门车窗锁妥;任意放置车辆导致违 反交通规则或车辆损毁、失窃的,由当事人赔偿损失,并予以处分。 3、无论任何时间段,出车返回后,必须将车辆停放在公司指定停车位,未经行政人资部同 意,公司任何人员不得擅自将公司车辆开回家存放或开出停车场私用。

私车公用车辆管理制度

私车公用车辆管理制度 第一章总则 第一条目的 为了方便公司各项工作的开展、满足公司车辆资源,提高工作效率,本着有偿使用的原则,结合公司的实际情况,特制订本制度。 第二条适用范围 本制度适用于公司在职的、有私车的员工。 第三条前提条件 1、车辆行驶证、养路费、车辆购置税、车牌、保险单等各种证件齐全; 2、因业务需要外出使用。 第二章审批程序 第四条申请条件 1、拥有私车或者可以借用公司同事车子的员工在符合第三条前提条件后,因公司业务需要,当事人可以提出申请,提交各分管部门领导审批同意后,方可外出。 2、员工确因公务需要使用私车外出时,必须事先填写《私车公用申请及行驶记录月表》(参见附件),列明去向、申请人、车牌号、使用目的、使用时间等相关信息,经审核批准后方可外出。 3、出发前必须向人力行政部门汇报出发前公里数,人力行政部不定期抽查。 4、至少提前一个工作日报准申请,非特殊情况下不允许事后补单。 5、外出车辆必须在下班前开回公司,登记行驶里程数。(如果没有在当天下班前开回公司的处理) 第五条审批流程 1、业务、采购部门 当事人发起流程→部门经理审核→副总助总审核→总经理审核→行政专员→人力行政经 2、财务部门

当事人发起流程→财务经理审核→财务总经理审核→行政专员→人力行政经理 3、行政部门 当事人发起流程→人力行政经理审核→董事长审核→行政专员→人力行政经理 第三章费用报销 第六条费用报销项目 1、私车公用费用报销项目包括:路桥费、燃油费、停车费。 2、停车费、路桥费、燃油费实报实销。燃油费发票抬头必须是公司名,指定的用油型号。 第七条报销标准 1、车辆的维护费和修理费、年检费、保险费均由车主本人承担。 2、行车发生的费用具体根据《私车公用申请及行驶记录月表》每月统一结算。 3、交通违章罚款单据不得核销或变相冲抵。 4、当私车因公外出累计行驶里程超过5000公里时,公司……,数据清零。以此类推。 5、车辆折旧费补贴计算 6、因公外出,私车产生的油耗,补贴标准参见表格 第八条报销程序 1、员工即时填写《私车公用申请及行驶记录月表》→报部门领导审核→每月31日以部门为单位统一报人力行政部稽核→核对无误,当事人填写费用报销单→报部门及分管领导审核→报财务部对费用金额进行核算→报财务总经理批准后。次月10日报销完毕。 第四章违章与事故处理 1、私车公用外出期间严格遵守《交通法》及公司《车辆管理规定》,违章罚款由当事人负责。

车辆报废管理制度

这个制度《安全生产管理制度汇编》中,不需要打 印,能找到就行。 车辆报废管理制度 一、制定依据 为加强车辆安全管理,提高车辆使用效率,为运输生产提供安全、优质、高效、低耗、及时的运力,根据《中华人民共和国道路运输条例》、《汽车运输车辆技术管理规定》和《机动车强制报废标准规定》的要求,为了加强对车辆的维护和检测,确保车辆符合国家规定的技术标准,特制定本制度。 二、适用范围 本制度适用于公司所有营运载客汽车。 三、实施主体 安全技术部是公司运输车辆管理部门。 四、车辆报废年限和里程 1. 根据机动车使用和安全技术、排放检验状况,国家对营运客车使用年限定为: (1)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年; (2)租赁载客汽车使用15年; (3)其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年; 2. 国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废: (1)小、微型出租客运汽车行驶60万千米,中型出租客运汽车行驶50万千米,大型出租客运汽车行驶60万千米;

(2)租赁载客汽车行驶60万千米; (3)小型和中型教练载客汽车行驶50万千米,大型教练载客汽车行驶60万千米; (4)其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米,中型营运载客汽车行驶50万千米,大型营运载客汽车行驶80万千米; 3. 车辆提前报废条件 车辆未达到强制报废年限,但出现下列情况之一的应当提前报废: (1)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的; (2)经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的; (3)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。 四、加强临近报废车辆的技术监管 对引导报废车辆(或8年以上),公司建立临近报废车辆管理档案,实行集中管理。对上述车辆加强日常检查、隐患检查频率。凡出现安全隐患,立即停止使用。 五、到期客车报废程序 1、车辆到报废期,车队必须提前一个月准备,建立报废车辆档案。 2.必须按国家规定将报废车辆交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。 3.车辆报废相关资料至少保存2年。 七、附则 本制度由常州国宇旅游汽车服务有限公司制定,解释权属于常州国宇旅游汽车服务有限公司。本制度自2017年5月1日起执行。雨滴穿石,不是靠蛮力,而是靠持之以恒。——拉蒂默

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