浅谈纸张印刷品的耐久性

浅谈纸张印刷品的耐久性

纸张印刷品的耐久性通常是指印刷所用纸张和油墨的耐久性，本文重点讨论印刷所用纸张的耐久性。纸张的耐久性是指经过很长时间，纸张仍能保持其颜色和耐折度等特性的程度。对于印刷用纸，耐久性表达了纸张印刷品的使用寿命或可以保存的最长时间。认识、了解甚至预测纸张的耐久性，就可以根据印刷品的保存期限要求相应地选择纸张。特别对于折叠纸盒用纸张，尽量避免出现内包装物未过期，而纸张已发黄的现象。通常把纸张返黄到一定程度或耐折度下降到一定程度所用的时间称为纸张的耐久性。

影响纸张耐久性的因素很多，包括造纸时所用纸浆的种类、胶料、涂料、酸和金属化合物的含量以及存储或使用时的温度、湿度、光照等。

1 影响纸张耐久性的主要因素

纸张的耐久性由内部因素和外部因素共同决定。其内部因素包括纸浆的种类和质量、胶料、涂料、酸和金属化合物的含量及纸页中的其它成分等，这些都由制浆造纸过程所决定。外部因素是指纸的贮藏或使用的条件，如温度、相对湿度、光照、大气的污染程度等。

1)纸浆中的残余木素和浆料的洗净程度、漂白的段数和方法对纸张耐久性的影响

纸浆中的残余木素含量和浆料的洗净程度、漂白的段数和方法等，都明显地影响纸张白度的稳定性。木素与纤维、半纤维素的线状分子不同，它是一种立体网状的大分子结构，其分子式用C138H138O35表示。木素是纸张中的有害成分，木素残留在纸张中会使造出的纸张发脆，机械强度降低，受日光的照射后，会显示出木素的黄褐色，影响纸张的白度。木素能够溶解于酸、碱溶液中，在各种氧化剂的作用下能够发生分解。在造纸制浆过程中，利用这一性质，可尽量保存原料中的纤维素和半纤维素，而除去木素。新闻纸之所以返黄迅速，主要原因就是所使用的磨木浆就没有脱除木材原料中的木素，而且一般不经过漂白或仅进行单段过氧化氢漂

白。

2)纸本身的pH值对纸张耐久性的影响

研究结果表明，纸本身的pH值是影响纸张的耐久性最重要的因素。如果纸的pH值较低，则纸中过度的酸性会加快纤维素的降解。在酸性纸张中，氢离子促使纤维素大分子的“氧桥”断裂，促进纤维素发生水解反应和氧化作用，而且这些作用均比较强烈。会使纸张印刷品严重褪色，酸性越强，这种现象就越严重。纸张的酸性可能有多种来源，但其中最主要的来源是施胶中所用的明矾，明矾水解导致在纸中形成硫酸。所以现在制造耐久性较好的档案文献用纸，要求采用不加明矾的中性施胶法。纸中的酸性来源还有制浆和漂白。亚硫酸盐纸浆所抄的纸，因为pH值低和酸性蒸煮条件对植物纤维的特殊作用，故耐久性不如硫酸盐浆所抄造的纸;如果漂白终了纸浆中残氯含量较高，则纸浆中的氯离子与水作用产生盐酸和次氯酸，使纸张的pH值较低而导致纸的耐久性下降。

对于pH值较高的纸张来说，强碱性也不利于提高纸张的使用寿命，因为纤维素在碱性较高的条件下，其氧化降解速度也会大大加快。因此对于印刷用纸来说，强酸、强碱性对于印刷品的耐久性都有很大的破坏作用。

3)造纸所用的纤维种类和质量对纸张耐久性的影响

造纸所用的纤维种类和质量也是决定纸的耐久性的一种重要因素。从棉花、破布、亚麻、檀皮等得来的纤维，可用作制造耐久性好的纸的原料，原因是这些原料制得的纸浆纤维素含量高，而且纤维素的聚合度也很高。草浆纤维则正好相反，所以不宜用于制造耐久性好的纸。

纤维素是一种白色、无味、无臭的碳水化合物，不溶于水和稀酸、稀碱及一般有机溶剂，但能够在浓硫酸作用下水解，化学分子式为(C6H10O5)。它是由大量葡萄糖基构成的链状高分子化合物。纤维素的强度，由聚合度来决定，聚合度愈大，其强度亦愈大。韧皮类纤维聚合度较高，棉纤维次之，木纤维又次，草纤维最次。因此，用棉、麻纤维造的纸比用草木纤维造的纸张的机械强度高。聚合度高的棉、麻纤维，多用于制造高级纸张。

4)纸中的各种添加物质对纸张耐久性的影响

纸中添加物质的存在，如各种胶料、填料、颜料以及其它各种各样的添加剂，也都在一定程度上影响纸的化学稳定性和耐久性。

①填料。填料的白度因其种类和等级的不同，有较大的差别。如果使用比浆料的白度高的填料，则加填量越多，纸张的白度就越高。

②染料。每种染料都有一定的特性波长，在该波长处吸收光最多，这就是通常所说的最大吸收波长。在选择染料时，应使该染料在测量白度的光波长附近不会影响其反射率，既能调正纸张颜色，又不明显地影响纸张的白度。

③浆料。浆料白度是影响纸张白度最重要的因素。使用100%的漂白纸浆抄造的高级纸，以及用它作为原纸的高级涂料印刷纸的白度在80%左右。相比之下，配有机械木浆的中级纸及中级涂料印刷纸的白度就会低一些，这类纸的白度取决于使用的浆料的白度以及浆料的配比。

④涂料。涂料印刷纸的白度是由原纸的白度、涂料的白度以及涂布量来确定的。如果原纸的白度高于涂层，一些透过涂层的光线将被原纸表面反射回去，并再次通过深层涂层的表面反射出来，则白度也可提高。如果原纸的白度低，则被原纸表面吸收的光量增加，再通过涂层反射出来的光减少，从而会降低涂布面的白度。当然，涂布层在完全不透光的情况下，涂布纸的白度不受原纸的影响。然而，涂布层的厚度和透光性能决定了它不具备对原纸白度的完全掩盖能力，所以原纸白度也影响涂布纸的白度。

如果在涂料中加入二氧化钛这种白度高、不透明度也很高的颜料，则不仅可以提高涂层本身的白度，而且还由于它的不透明度高覆盖了原纸的原色，可使涂布层表面的白度得到进一步的提高。

要想提高纸张的白度，最重要的是要选用白度比较高的纸浆，即加强对纸浆的漂白。其次要选择好填料，当填料的白度比纤维组分的白度高时，就可以冲淡纸浆

的黄色色调而明显提高纸的白度。填料的白度按其种类和等级有较大的差别，选择的填料白度比纸浆越高，添加的量越大，纸张的白度也就提高越明显。

无论涂布纸还是非涂布纸，都可采用在纸浆或涂料中添加荧光增白剂来提高纸的白度。这是由于荧光增白剂可以吸收看不见的紫外光，并将紫外光转变为450nm 的蓝光，从而使蓝光反射率增加，白度值提高。不过，荧光增白剂对白度较低的浆料和涂料，其增白效果十分微弱，这是因为紫外线被颜色深重的纤维或涂料吸收，不能转变为可见光的缘故。

在非涂布纸的生产中，往往在加胶、加矾、加填后的纸料中，加入少量品蓝、湖蓝或品红，以达到显白的目的。在纸浆中加入少量蓝紫色或红蓝色染料，可以吸收500～600nm的黄色或橙黄色光谱，使得稍呈黄色的纸浆黄色消失，甚至略微呈现蓝色或稍微发红。经过这样处理的纸张，用白度计测其白度并没有提高，但人眼看起来却显得比较白了。这是因为所加染料没有使纸张的反射光增强，而是把要反射出来的一部分黄光吸收了。因此，当用肉眼观察时，纸张的白度得到了一定的改善。

2 提高纸张耐久性的方法

一般来说提高纸张的耐久性有如下几种方法：

1)为提高光稳定性，加造纸添加剂(如碳酸钙、钛白、锌白)、防紫外线剂、荧光增白剂等均可阻止白度降低。

植物纤维一般都具有自身的颜色，所以制造白纸须加入增白剂，提高纸张的白度，一般用于纸张的填料如碳酸钙、钛白、锌白等均为白色颜料，因而填料的加入能增加纸张的白度。白度的增加程度部分取决于填料的白度，部分取决于颜料的粒径与遮盖能力。纸张的白度还取决于浆料的白度和打浆程度。如果将这些填料加到高白度的浆料中，填料的增加效果将降低。

②改变造纸原料，如将针叶木、阔叶木改为非木材纤维。用棉花、破布、亚麻、檀皮等得来的纤维因纸浆纤维素含量高，且纤维素的聚合度也很高，可用来制造耐

久性好的纸张。

③正确地使用纸张也可以提高纸张的耐久性。纸张的耐久性与贮存的条件关系很大，所以要严格控制产品包装盒、书籍、文献贮存环境的温度、湿度和光照等。温度以12～25℃为宜，偏高会使纸中少量的化学物质(如某些酸性物质)对纤维素的破坏作用加大，过低则会使纸张中所含水分结冰，这样会使纸的内部结构遭到破坏。相对湿度一般应为40%～55%，这样即与纸的水分平衡条件相适应。

浅谈混凝土结构耐久性问题

④ XXXXXXX（XX）现代远程教育 毕业设计（论文）题目：浅谈混凝土结构耐久性问题 学习中心：XXXXXX 年级专业：函授XXX 专升本 学生姓名：XXX 学号：XXXXXXXXX 指导教师：X X X职称：副教授 导师单位：威海职业学院 中国石油大学（华东）远程与继续教育学院 论文完成时间：2012 年 6 月30 日

XXXXXXX（XX）现代远程教育 毕业设计（论文）任务书 发给学员xxx 1．设计(论文)题目：浅谈混凝土结构耐久性问题 2．学生完成设计(论文)期限：2012 年 1 月30 日至2012 年6 月30 日3．设计(论文)课题要求： 1）、重点论述提高我国中小型出口企业国际竞争力的对策 2）、论文字数不少于6000字。 3）、论文要求结构完整，思路清晰，论据缺凿，论点明确，有说服力。 4）、要从安全角度分析，从各个方面去论述。 5)、针对论文所重点阐述的内容，广泛查阅相关资料，为论文的写作奠定坚实的基础，提供有力的证据。 4．实验（上机、调研）部分要求内容： 如果条件具备，可深入企业进行实际调研，写出调研报告，为论文写作提供充分的素材 5．文献查阅要求： 广泛查阅与本文相关的文献材料，为论文写作奠定坚实的基础，通知注意文献材料的真实性。 6．发出日期：2012 年 1 月30 日 7．学员完成日期：2012 年 6 月30 日 指导教师签名： 学生签名：

摘要 混凝土耐久性是指结构在规定的使用年限内,在各种环境条件作用下,不需要额外的费用加固处理而保持其安全性、正常使用和可接受的外观能力。影响混凝土结构耐久性的因素有很多，本文通过从混凝土的渗透破坏、冻融破坏、侵蚀性介质的腐蚀、碱骨料反应、碳化和钢筋锈蚀六个方面论述了混凝土发生耐久性失效的原因及影响因素，对混凝土耐久性问题进行了研究。最终提出从混凝土材料的选择、结构设计和质量的生产控制三方面进行提高混土耐久性的处理措施。混凝土结构以其整体性好、耐久性好、可塑性强、维修费用少等优点广泛使用，随着混凝土结构应用领域越来越广泛，大量的混凝土结构由于各种各样的原因而提前失效，达不到预定的服役年限，混凝土耐久性发生失效现象日趋严重。 关键词：混凝土；耐久性；影响因素；措施

浅谈桥梁工程与结构力学

浅谈桥梁工程与结构力学 梁桢 土木工程与力学学院地质工程专业2班 2011级 摘要：桥梁工程的发展与力学的进步是紧密相联的，而且是互相促进的：随着经济的发 展，建筑材料、设备、建桥技术也有了很快的发展，特别是电子计算技术的广泛应用加 快了人们对桥梁力学问题的研究，极大地推动了桥梁力学的发展；同时，桥梁力学的研 究成果也使桥梁的设计、施工及管理水平得到了进一步的提高。 关键词：桥梁、力学、发展、现状 一、引言 在原始时代就已经出现了桥梁，那时跨越水道和峡谷是利用自然倒下的树木，自然形成的石梁或石拱，虽然还不具备造桥的能力，但已经知道利用桥梁为生活创造方便。在17世纪以前，桥梁一般是用的木、石材料建造的，并按建桥材料分为石桥和木桥。19世纪50年代以后，随着酸性转炉炼钢和平炉炼钢技术的发展，钢材成为重要的造桥材料，钢的抗拉强度大，抗冲击性能好，尤其是19世纪70年代出现钢板和矩形轧制断面钢材，为桥的部件在厂内组装创造了条件，钢材应用日益广泛。因为只是凭经验修桥，曾使19世纪80-90年代得许多铁路桥发生重大事故;从那时起，正在发展中的结构力学理论得到了重视，在它的静力分析理论完全确立并广泛普及之后，桥梁因强度不足而造成的事故大为减少。到了现代，桥梁按建桥材料可分为预应力钢筋混凝土桥、钢筋混凝土桥。混凝土抗拉强度很低，但其价格却远低于钢材，为了增加其抗拉能力，设计了钢筋混凝土这类复合建筑材料，使其既能承受拉力，又能承受压力，但限于混凝土材料本身所具有的力学性能，将其作为梁式桥结构用材，跨度仍远逊色于传统的拱桥结构。而预应力钢筋混凝土桁架拱桥：尽管有受力钢筋在承载，但在受拉区仍然不可避免地会出现一些裂缝，若对钢筋施加一定的张力作用，可以克服此弊端，即通过张拉预应力筋，使得受拉区事先储备一定数值的压应力，当外荷载作用时，混凝土可不出现拉应力或不超过某个临界值的拉应力，从而极大地提高了混凝土结构的抗裂性能，刚度和承载能力，进而导致了预应力混凝土桥梁结构的出现。 二．桥梁建设简述与发展趋向 1、国外桥梁建设简述和发展趋向 纵观国外桥梁建设发展的历史，对于促进和发展现代桥梁有深远影响的，是继意大利文艺复兴后18世纪在英国、法国和其他西欧国家兴起的工业革命。它推动了工业的发展，从而也促进了桥梁建筑技术方面空前的发展。 1855年起，发共建造了第一批应用水泥砂浆砌筑的石拱桥。法国谢儒奈教授在拱桥结构、拱圈

混凝土结构耐久性浅谈

网络教育学院 本科生毕业论文（设计） 题目：混凝土结构耐久性浅谈 学习中心： 层次：专科起点本科 专业：土木工程 年级： 学号： 学生： 指导教师： 完成日期：2013 年11 月14 日

混凝土结构耐久性浅谈 内容摘要 混凝土由于其具有经济、耐久、节能等众多优点, 而成为重要的建筑材料, 其应用范围十分广泛。作为目前世界最大宗的人造建筑材料, 其在给人类带来巨大文 明进步的同时 , 也面临由此造成的严峻的资源、能源和环境问题。传统意义上的混 凝土由于自身结构材料和使用环境的特点, 还存在着严重的耐久性问题, 已不能满足混凝土行业的绿色可持续发展的要求。因此, 提高混凝土的耐久性是实现混凝土 环保化、节约化的积极有效措施。本文综述了耐久性对混凝土的重要意义, 并着重分析了影响混凝土耐久性的主要因素。最后介绍了目前世界上提高混凝土的耐久 性的研究结果以及目前国际上对混凝土的耐久性设计要求。 关键词：耐久性；混凝土；影响因素

混凝土结构耐久性浅谈 目录 内容摘 要 .................................................. ..................................................... ....................I 引言......................................... ......................................... ......................................... . 1 1 绪论......................................... ......................................... ......................................... . 2 1.1 混凝土耐久性问题的提出................................................... (2) 1.2 混凝土耐久性的概 念 .................................... ........................................ (2) 2 混凝土结构耐久性问题的分 析 ........................................... (3) 2.1 混凝土冻融破 坏 .................................... ........................................ (3) 2.1.1 破坏机 理 .......................... ............................. ............................. (3) 2.1.2 影响因 素 .......................... ............................. ............................. (4) 2.2 混凝土渗透破 坏 .................................... ........................................ (4) 2.2.1 破坏原 因 .......................... ............................. ............................. (4) 2.2.2 影响因 素 .......................... ............................. ............................. (5) 2.3 碱骨料反 应 ..................................... ........................................ (5) 2.3.1 破坏原 因 .......................... ............................. ............................. (5) 2.3.2 影响因 素 .......................... ............................. ............................. (6) 2.4 混凝土的碳 化 .................................... ........................................ (6) 2.4.1 破坏原 因 .......................... ............................. ............................. (6) 2.4.2 影响因 素 .......................... ............................. ............................. (7) 2.5 钢筋锈 蚀 ..................................... ........................................ (7) 2.5.1 破坏原 因 .......................... ............................. ............................. (7) 影响因 素 ..........................

浅谈纸张印刷品的耐久性

浅谈纸张印刷品的耐久性 纸张印刷品的耐久性通常是指印刷所用纸张和油墨的耐久性，本文重点讨论印刷所用纸张的耐久性。纸张的耐久性是指经过很长时间，纸张仍能保持其颜色和耐折度等特性的程度。对于印刷用纸，耐久性表达了纸张印刷品的使用寿命或可以保存的最长时间。认识、了解甚至预测纸张的耐久性，就可以根据印刷品的保存期限要求相应地选择纸张。特别对于折叠纸盒用纸张，尽量避免出现内包装物未过期，而纸张已发黄的现象。通常把纸张返黄到一定程度或耐折度下降到一定程度所用的时间称为纸张的耐久性。 影响纸张耐久性的因素很多，包括造纸时所用纸浆的种类、胶料、涂料、酸和金属化合物的含量以及存储或使用时的温度、湿度、光照等。 1 影响纸张耐久性的主要因素 纸张的耐久性由内部因素和外部因素共同决定。其内部因素包括纸浆的种类和质量、胶料、涂料、酸和金属化合物的含量及纸页中的其它成分等，这些都由制浆造纸过程所决定。外部因素是指纸的贮藏或使用的条件，如温度、相对湿度、光照、大气的污染程度等。 1)纸浆中的残余木素和浆料的洗净程度、漂白的段数和方法对纸张耐久性的影响 纸浆中的残余木素含量和浆料的洗净程度、漂白的段数和方法等，都明显地影响纸张白度的稳定性。木素与纤维、半纤维素的线状分子不同，它是一种立体网状的大分子结构，其分子式用C138H138O35表示。木素是纸张中的有害成分，木素残留在纸张中会使造出的纸张发脆，机械强度降低，受日光的照射后，会显示出木素的黄褐色，影响纸张的白度。木素能够溶解于酸、碱溶液中，在各种氧化剂的作用下能够发生分解。在造纸制浆过程中，利用这一性质，可尽量保存原料中的纤维素和半纤维素，而除去木素。新闻纸之所以返黄迅速，主要原因就是所使用的磨木浆就没有脱除木材原料中的木素，而且一般不经过漂白或仅进行单段过氧化氢漂

浅谈我国桥梁设计存在的问题及解决措施

浅谈我国桥梁设计存在的问题及解决措施 随着改革开放和我国经济实力的增强，我国的桥梁建设有了长足地发展。特别是在大跨徑桥梁方面，代表着世界先进水平的南浦、徐浦大桥、铜陵长江大桥相继建成通车，但在整体水平上，特别是在桥梁的施工管理、安全意识、施工质量以及设计方面，我们离世界先进水平还有差距，还存在的一些问题。本文主要针对我桥梁设计存在的问题及形成原因进行了简要的探讨，并针对问题提出了一些解决措施。 标签：桥梁设计原因措施 国内现行规范对桥梁设计提出的要求是适用、经济、安全、美观，这些要求基本上包含了人们关心的所有重要问题。具体的设计过程按承载能力和正常使用两种极限状态来进行。前者是控制结构在丧失服务能力临界状态时的承载能力、设计的基本原则是要求荷载效应不利组合的设计值，必须小于或等于结构抗力的设计值。利用荷载安全系数、材料安全系数及工作条件系数来考虑不确定因素作用下的结构总体的安全储备，是一个半概率的极限状态设计法。可以认为是对安全性要求的保证。后者控制结构在正常使用状态时应力、裂缝和变形小于一定的限值，对应于适用性的要求。 暂且不论这些控制方程和计算理论是否完全合理，它们至少从定性和定量的形式上保证了安全性和适用性两项要求，而对于经济、美观的要求则没有具体的指标进行衡量。当然，在方案设计和评审阶段会考虑到经济和美观的要求(中小桥梁主要关注经济性，而大型和特大型桥梁对美观问题越来越重视)；但需要指出的是该阶段对经济性的评估往往是只注重考虑建设成本，而对于后期的养护、维修等的长期综合成本缺乏考虑，因此这种评估经常是比较片面的。一个典型的例子是斜拉桥的换索问题。由于目前技术水平的限制，斜拉桥拉索的平均使用寿命在20年到30年之间，也就是在其服役期间至少要进行一次换索，如果考虑到后期换索的巨大投入，那么在跨度1000米以下的桥型竞争中，悬索桥与斜拉桥在经济性方面的差距将大大减小。 1 桥梁设计存在的主要问题 现在，国内的结构设计过程中，有这样的倾向：设计中考虑强度多而考虑耐久性少；重视强度极限状态而不重视使用极限状态，而结构在整个生命周期中最重要的却恰恰是使用时的性能表现；重视结构的建造而不重视结构的维护。实际上，目前的桥梁设计中，对于耐久性更多的只是作为一种概念受到关注，既没有明确提出使用年限的要求，也没有进行专门的耐久性设计（从材料、结构措施及设计程序上上保证耐久性，并明确声明在何种维护和使用条件下，桥梁具有哪种程度的耐久性）。这些倾向在一定程度上导致了当前工程事故频发、结构使用性能差、使用寿命短的不良后果；也与国际结构工程界日益重视耐久性、安全性、适用性的趋势相违背；也不符合结构动态和综合经济性（考虑结构建设、使用、维护等整个周期的费用）的要求。

浅谈新技术在桥梁工程中的应用

浅谈新技术在桥梁工程中的应用 除效率并减少安全事故，笔者总结了传统的桥梁拆除方法，介绍了近几年国内外出现并适用于桥梁拆除的混凝土拆除新技术和新机具。着重介绍了其中的超高压水枪、高效钻孔设备、金刚石圆盘锯、金刚石绳锯和液压劈裂机。最后介绍了几个新工具在桥梁拆除工程中的应用实例，可为设计既有桥梁的拆除方案提供参考。 关键词：拆除技术；桥梁拆除；拆除方法 一、传统的拆除方法及其存在的问题 前些年的桥梁拆除方法主要有：1）采用简单风动机具（风镐、风钻等）的人海战术法；2）各种爆破法，包括静态爆破法、控制爆破法、切割爆破法、水压爆破法；3）采用炮头机的机械拆除法；4）火焰切割拆除法，如采用喷火器、高温喷枪、金属粉末喷枪等能产生高温的设备，在混凝土上形成熔槽；5）采用膨胀剂或水脉冲劈裂机的预裂法等。以上方法都是从岩石开实行业引进的，因钢筋混凝土的特性与脆性的石材有较大差异，使用效果相差太远，且存在诸多缺点，如混凝土飞溅，存在噪声和粉尘，对施工人员和周围环境造成极大的安全隐患；施工速度慢，一般需要封闭施工场地；过多的敲击极易产生裂缝，会对剩余结构造成直接破坏和隐患破坏；人工敲凿后还需要剥离钢筋及后期整平工作，接缝处平整度难以保证。 二、新的桥梁拆除技术 随着人们生活水平的提高和对环保的重视，人们对安全、节能、环

保等有了更高的要求。出现了大量具有能耗低、无噪声、无粉尘、体积小、重量轻、速度快、振动小、操作灵活、故障率低、使用寿命长等特点的工具。这得益于金刚石工具、液压工具和激光技术的发展。 （一）超高压水枪 利用高速喷射水流，其压力可高达300 MPa ，其中超高压喷射和空腔水流喷射潜力较大。当需要保留混凝土中的钢筋，或需清洗钢筋以再利用以及需尽可能不对存留混凝土造成微裂纹时，该法是唯一选择，且效率极高。一遍可切除150 mm 深，可随意去除其它大型设备难以施工的部位。 （二）高效钻孔设备 金刚石孕镶取芯钻机具有轻便、高效、噪音小、采用水冷降温且无粉尘的特点。动力可以是电气的、油压的以及压缩空气的。其钻头直径从13～1 524 mm不等，钻切的深度可随钻头钢管长度不同任意变化。液压凿岩机是以高压油为工作介质的强力凿岩设备，它扭矩大、体积小、钻速快、振动小，据悉，重量只有27 kg ，工作效率是风钻的5～10 倍，能耗只有风钻的1/ 3 ，连续工作可钻50 多m/ h 。 （三）金刚石圆盘锯 金刚石锯适用于板、桥面以及其它薄型构件的开槽，可精确切割，无振动、无尘埃。大多数承包商都愿意采用直径350 mm～1 m 以上的水冷金刚石圆盘锯片，而不采用其它常规锯切工具。且锯片多安装在以柴油发动机作为动力的切割机上，切缝锋利、寿命长、停机少、故障少，切深能达到600 mm 以上，劳动力成本低，整机质量不足30 kg。选择

浅谈道路桥梁设计中存在的问题及对策

浅谈道路桥梁设计中存在的问题及对策 随着我国经济社会的发展，交通的建设催生了道路桥梁的发展，目前我国道路桥梁设计已经达到了较高的水平，但仍然存在着一些问题。 1 我国道路桥梁设计中存在的问题 1.1 设计理论和结构构造体系有待完善 道路桥梁设计最重要的任务是找出最经济合理结构方案，然后是结构分析与构建连接，并且用符合规范的安全系数来保证结构是安全的。然而，在我国的道路桥梁设计领域，尤其是桥梁设计施工和使用期的安全性问题方面有许多地方需要改进。目前来看，很多设计人员在道路桥梁的设计中只满足规范所规定的最低安全需要，经常忽视结构体系、结构材料、结构构造、结构耐久性等问题，忽视从设计、施工到投入使用整个过程中可能经常出现的人为错误，以致加强和保证结构安全性工作做得不足，使得我国道路桥梁设计中经常会出现图式和受力路线不够明确，导致整个桥梁受力不够均匀；混凝土强度等级低、钢筋直径小、保护层厚度小而影响耐久性和安全性；结构整体性和延性不足，缺乏足够的冗余性等各种各样的问题。 在生活中我们经常会看到才投入使用5至10年的桥梁就出现了安全性问题，然而在调查时并没有发现有严重的设计问题，就是因为设计人员要求过低，只满足设计规范的强度要求，而没有更进一步结合实际情况，这就要求设计人员重视起来，对结构本性有正确的认识，积累经验，在道路桥梁设计时从材料、构造等各个方面采取有效措施，全面考虑，保证结构的强度和耐久性。 1.2 道路桥梁施工隐患 最近几年我国经济社会迅速发展，基础设施建设也随着大力发展，道路桥梁的施工也越来越多，各类大桥完工也越来越多。然而，却也逐渐出现一种趋势，那就是施工速度越来越快，施工周期越来越短。如此一来，安全问题很可能也会随之而来，因为道路桥梁对安全性、耐久性都有着很高的要求，如果设计、施工周期太短，势必会减少安全性方面的考虑，很多隐患可能就在不知不觉中留下了。比如有些施工方因为承包价格较低，为了保证足够的利润，经常会采取将工程分包给资质低、经验不足的工程队，以此降低成本，如果层层分包，就会发生较多的以次充好、偷工减料等现象；另外，当今市场存在着一定程度的假冒伪劣现象，钢筋、器材、水泥、基础工程材料等等道路桥梁施工各个阶段所需材料都有可能用到假冒伪劣产品，如果遇到黑心包工，再加上监管疏忽，难免会出现将不合格材料用于工程，最后的结果必然是工程质量无法达到规范要求和设计标准，道路桥梁安全性也就得不到绝对保证，更别说必要的安全冗余了。 1.3 桥梁维护工作缺乏系统性 桥梁在投入使用后就进入了维护阶段，良好的维护工作能够保证桥梁始终处于安全状态，及时发现并解决可能出现的问题。然而，现如今我国的道路桥梁维护工作缺乏系统性，不能有效的对桥梁全寿命过程进行管理，对桥梁耐久性不足有着很大的影响。很多时候，桥梁的维修都是在不得不修的情况下甚至事故之后才进行的，而不是在最佳修理时间，使得维修效果不尽如人意。正确的方法是要把整个区域的道路桥梁作为一个系统工程进行研究，统

浅谈新技术在桥梁工程中的应用

浅谈新技术在桥梁工程中的应用 摘要：随着桥梁拆除过程中安全事故不断发生，为提高拆除效率并减少安全事故，笔者总结了传统的桥梁拆除方法，介绍了近几年国内外出现并适用于桥梁拆除的混凝土拆除新技术和新机具。着重介绍了其中的超高压水枪、高效钻孔设备、金刚石圆盘锯、金刚石绳锯和液压劈裂机。最后介绍了几个新工具在桥梁拆除工程中的应用实例，可为设计既有桥梁的拆除方案提供参考。 关键词：拆除技术；桥梁拆除；拆除方法 一、传统的拆除方法及其存在的问题 前些年的桥梁拆除方法主要有：1）采用简单风动机具（风镐、风钻等）的人海战术法；2）各种爆破法，包括静态爆破法、控制爆破法、切割爆破法、水压爆破法；3）采用炮头机的机械拆除法；4）火焰切割拆除法，如采用喷火器、高温喷枪、金属粉末喷枪等能产生高温的设备，在混凝土上形成熔槽；5）采用膨胀剂或水脉冲劈裂机的预裂法等。以上方法都是从岩石开实行业引进的，因钢筋混凝土的特性与脆性的石材有较大差异，使用效果相差太远，且存在诸多缺点，如混凝土飞溅，存在噪声和粉尘，对施工人员和周围环境造成极大的安全隐患；施工速度慢，一般需要封闭施工场地；过多的敲击极易产生裂缝，会对剩余结构造成直接破坏和隐患破坏；人工敲凿后还需要剥离钢筋及后期整平工作，接缝处平整度难以保证。 二、新的桥梁拆除技术 随着人们生活水平的提高和对环保的重视，人们对安全、节能、环保等有了更高的要求。出现了大量具有能耗低、无噪声、无粉尘、体积小、重量轻、速度快、振动小、操作灵活、故障率低、使用寿命长等特点的工具。这得益于金刚石工具、液压工具和激光技术的发展。 （一）超高压水枪 利用高速喷射水流，其压力可高达300 MPa ，其中超高压喷射和空腔水流喷射潜力较大。当需要保留混凝土中的钢筋，或需清洗钢筋以再利用以及需尽可能不对存留混凝土造成微裂纹时，该法是唯一选择，且效率极高。一遍可切除150 mm 深，可随意去除其它大型设备难以施工的部位。 （二）高效钻孔设备 金刚石孕镶取芯钻机具有轻便、高效、噪音小、采用水冷降温且无粉尘的特点。动力可以是电气的、油压的以及压缩空气的。其钻头直径从13～1 524 mm不等，钻切的深度可随钻头钢管长度不同任意变化。液压凿岩机是以高压油为工作介质的强力凿岩设备，它扭矩大、体积小、钻速快、振动小，据悉，重量只有27 kg ，工作效率是风钻的5～1 0 倍，能耗只有风钻的1/ 3 ，连续工作可钻50 多m/ h 。 （三）金刚石圆盘锯

混凝土结构耐久性影响因素

浅谈影响混凝土结构的耐久性主要因素及防护措施随着混凝土的广泛应用，混凝土的耐久性也越来越受到人们的关注了，在实际工程中，混凝土工程质量的优劣对整个工程质量有着举足轻重的影响。混凝土结构以其整体性好、耐久性好、可塑性强、维修费用少等优点广泛使用于整个20世纪，发现混凝土的耐久性问题则是在60至70年代。一些发达国家的混凝土桥使用了三四十年后，纷纷进入老化期。人们始料不及的是混凝土材料在不利的环境、运用条件下，出现了一系列影响结构耐久性的物理、化学现象，如结构混凝土的碳化、保护层剥落、裂缝的发展、钢筋锈蚀、渗透冻融破坏、混凝土集料的化学腐蚀等等。我国七十年代后期建造的混凝土桥梁亦发现有严重的开裂现象。因而混凝土结构的耐久性问题已成为结构工程师们不容忽视的一个问题。 混凝土结构的耐久性概括起来是指混凝土抵抗周围不利因素长期作用的性能。结构耐久性问题主要表现为：混凝土损伤；钢筋的锈蚀、脆化、疲劳、应力腐蚀；以及钢筋与混凝土之间粘结锚固作用的消弱等三个方面。从短期效果而言，这些问题影响结构的外观和使用功能；从长远看，则为降低结构安全度，成为发生事故的隐患，影响结构的使用寿命。下面从影响混凝土结构耐久性的主要因素和提高耐久性的技术措施两个方面来探讨混凝土的耐久性问题。 影响混凝土耐久性的主要因素有这么几点： （1）抗冻失效。 原因：混凝土的抗冻性等级过低。寒冷地区，有较长的冰冻期，渗入到混凝土中的水结冰又融化，如此反复，使混凝土的裂缝不断扩大，导致结构慢性破坏作用。冻融的结果，加剧了碱-骨料反应、盐腐蚀的破坏作用。碱-骨料反应、盐腐蚀、冻融作用是混凝土结构的三大主要破坏因素，都因水进入混凝土内部引起。混凝土结构是多孔的，在塑性期或硬化初期会因水分蒸发造成早期开裂。在以后的使用过程中，早期产生的裂缝会随着反复荷载的冲击逐渐扩展。如果没有完善的防水系统，带有腐蚀性物质的水就会从孔隙渗入到混凝土中和从裂缝中流入到混凝土中。在混凝土内部产生的损害，它导致混凝土性质改变。 处理方法：1，调整配合比方法。主要适用于在0℃左右的混凝土施工。具体做法：①选择适当品种的水泥是提高混凝土抗冻的重要手段。试验结果表明，应使用早强硅酸盐水泥。该水泥水化热较大，且在早期放出强度最高，一般3d抗压

纸张含水量对印刷质量影响

纸张含水量对印刷效果的影响及其控制 纸张是印刷中使用最多的承印材料,纸张的特性在很大程度上影响着印刷品的质量,而含水量是其重要的性质之一,含水量的大小与印刷产品有着直接的关系。所以正确分析纸张的含水量及其对印刷的影响尤为重要。 1影响纸张含水量的因素 影响纸张含水量的因素主要有以下三项: 1.1纸张组成成分的亲水性质纸张的主要成分是植物纤维和其它主要用作填料的亲水物质,如粘土、高岭土、石膏粉等,它们的物理化学性质都使纸张具有吸水性能。纸张不但会从润版液中吸水,在干燥箱中放水(脱水),而且能从潮湿的空气中吸取水分,或者向干燥的空气中散发水分。 1.2相对湿度纸张与周围的空气接触,就会和环境湿度保持平衡,因此同一纸张在不同的湿度下,具有不同的含水量,而且不同的纸张在同一湿度条件下的含水量也不尽相同。不同纸张在不同空气相对湿度下的含水量。任何纸张的含水量都随空气相对湿度的提高而增加,随湿度的降低而减小。空气相对湿度每变化10%,纸张含水量变化1%。 1.3温度实验证明,在空气相对湿度一定的条件下,纸张含水量和温度的变化成反比。随温度的升高纸张含水量减少,温度降低纸张含水量增加。在相对湿度为45%的前提下,温度每变化±5%,纸张含水量的变化平均为±0.17%。在多色套印过程中,纸张的含水量变化不能超过±0.1%,否则会影响套印准确,所以车间的温度变化要控制在±3℃以内。 2 纸张含水量对印刷效果的影响 纸张是由纤维和填料,按造纸机的抄造方向制成的。而不同纤维的膨胀情况不同,通常纤维膨胀时,其直径增大30%,而长度方向仅增大1～2%,因此印刷过程中顺丝绺的纵向伸缩量较小,为横向的1/2～1/3左右,对套印精度影响不大。横向的伸缩量较大,最大可达0.3cm以上,极大地影响了印刷质量。 同时,纸张含水量的不均衡会使套印不准确。大量纸在存放过程中,只有四边能与空气接触,中部接触较少。因此随着周围环境温、湿度的变化,引起纸张含水量的不均衡,出现“荷叶边”或“紧边”现象。那么在承受印刷压力之后,会具有不同的受压形变。如果纸张在印刷前已有“荷叶边”或“紧边”,则压印后纸张表面所获得的图文印迹就无法同印版一致,造成套印不准。因此在多色印刷中,半成品突然因周围湿度变化而产生“荷叶边”或“紧边”时,纸上已印的图文必然会发生变化,造成套印误差。 纸张含水量不仅会引起纸张的变形从而造成套印不准确,还会由于水分的改变引起纸张其它性质的改变,直接影响其印刷适性。如纸张含水量过大,便会使纸张的抗张能力及表面强度降低,塑性增强,印迹的干燥速度受到影响,容易使纸张背面蹭脏;纸张含水量过小,则纸张脆硬,在印刷过程中会因磨擦产生大量静电,造成收纸不齐,从而浪费纸张。 3纸张含水量的控制 3.1纸张在印刷前要进行调湿处理,使纸张含水量均衡,并和印刷车间的温、湿度相适应,提高纸张尺寸的稳定性,让其滞后效应充分显示出来,从而提高套印精度。调湿时间越长,纸的伸缩性越小,其稳定性也越高。同时还要注意控制印刷车间的温、湿度,尽量使其具备恒温恒湿的理想条件。 3.2控制印刷过程中的水墨平衡。印刷时润版水量要均匀一致,切不可忽大忽小,尤其对吸水性比较强的纸张,其伸缩率也比较大,所以更要注意这一问题。3.3纸张外包装不要过早去除,否则会使纸张两侧与内部出现一定程度的湿度差,其吸水伸缩量会不同,从而使套印不准。

浅谈混凝土强度和耐久性

建议提高混凝土强度和耐久性指标二滩拱坝原设计最大主压应力为8.6Mpa，运行几年后，实测的最大压应力达11.9Mpa，为原设计的1.38倍，而拉应力原设计为-0.90Mpa，运行几年后实测的最大拉应力达-3.56Mpa，为原设计的3.95倍；以上情况告诉我们，混凝土的抗压强度必须要有足够余量，抗拉强度更要有富余量。建议提高混凝土强度指标我国原拱坝设计规范：混凝土的强度除以最大主压应力，等于4（即为安全系数，龄期90d，试件尺寸20cm立方体），如果试件尺寸为15cm立方体，则应取安全系数K 4.2；现时我国一些高拱坝的混凝土抗压强度安全系数取K 4，试件尺寸15cm立方体，龄期180d，安全系数比90d龄期的还要小。建议提高混凝土强度指标根据二滩大坝实际的混凝土抗压强度反馈折算成 15cm立方体试件的抗压强度，分别计算180d和90d 龄期的设计最大主压应力和实测的最大压应力的安全系数，计算结果：提高混凝土耐久性指标抗冻指标抗渗指标极限拉伸值水胶比提高混凝土抗冻指标在北方气温低，至少应取F300或更高些，正如前面介绍的，苏联的萨扬舒申斯克坝抗冻指标F400，而瑞士的莫瓦桑坝为F1000，康特拉坝为F5000，混凝土中掺适量的引气剂，含气量达到4~5%，是容易达到高抗冻融指标的。有引气的混凝土，冻融300次循环，其相对动弹性模量仍还在95%以上，而没有引气的混凝土在冻融75次以后，其相对动弹性模量下降到规定的60%。提高混凝土抗冻指标掺引气剂混凝土还有减少碱骨料反应引起膨胀的功能，可以提高混凝土抗硫酸盐侵蚀作用；试验表明，掺气的混凝土不仅可以提高其抗冻

融能力，而且还可提高其抗渗能力，如混凝土中含气量达 4.8%时，其渗透系数只有没掺气剂混凝土的1/5。提高混凝土抗渗指标康特拉坝（220m高），对混凝土抗渗要求为：2倍水头作用下，试件不渗水，相当于W40以上。美国规定混凝土渗透系数K 1.5×10-9cm/s，相当于我国抗渗指标W12。建议我国对于高拱坝混凝土的抗渗指标应大于W12，对于引水建筑物中与水接触的混凝土抗渗指标也应达到W12。混凝土的极限拉伸值影响因素很多，特别是骨料的类别影响大，如灰岩骨料的混凝土，它的极限拉件值90d龄期可大于1.2×10-4，二滩的正长岩骨料混凝土的极限拉件值90d龄期的（1.07-1.17）×10-4；但有的玄武岩骨料混凝土的极限拉伸值，180d 龄期也难达到大于1.1×10-4。建议高拱坝混凝土90d龄期的极限拉伸值≥1.0×10-4。控制水胶比国外一些高拱坝混凝土的水胶比0.50；美国ACI建议：暴露在淡水中混凝土的水灰比≯0.48，暴露在海水中混凝土的水灰比≯0.44。为了保证高拱坝混凝土的强度和耐久性，建议必须严格控制水胶比 0.50，发电引水隧洞混凝土的水胶比，也不要超过0.50。不同骨料对混凝土性能的影响影响强度影响极限拉伸值影响弹性模量影响徐变度影响线胀系数骨料对混凝土强度的影响碎石比河卵石混凝土强度提高10%，河卵石的比表面积约为碎石的80%，因此碎石混凝土要比河卵石混凝土多用胶凝材料。骨料的母岩湿抗压强度要为混凝土配合比强度的1.5倍和大于60MPa。骨料对混凝土极限拉伸值的影响石灰岩骨料混凝土比二滩正长岩混凝土的极限拉伸值约高5%,比河卵石混凝土极限拉伸值

浅谈桥梁工程的发展

浅谈桥梁工程的发展 邱思福241190050 福州大学阳光学院2011土木工程专业（1） 摘要：交通事业是社会建设的主要组成部分之一，它对于发展国民经济,促进各地经济发展，促进文化交流和巩固国防，都具有非常重要的意义。桥梁又是公路，铁路，农村道路以及水利建设的重要组成部分。在经济上，桥梁的造价平均仅占公路总造价的1/5左右，在国防上，桥梁是交通运输的咽喉，在战争中具有重要的地位。本文主要阐述桥梁工程的发展历程，对桥梁建设取得的成就进行了总结，揭示桥梁工程得以迅猛发展的主导因素,并简要分析未来桥梁工程的发展趋势。 关键词：桥梁发展历程桥梁结构发展因素事故分析未来发展 一、概述 作为一名土木工程专业的学生，我们必须对桥梁工程有着深入的认识和了解，桥梁工程是集桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程，以及研究这一过程的科学和工程技术，它是土木工程的一个分支。桥梁工程的发展主要取决于交通运输对它的需要，人类社会先后经历了工业革命、以及各种高新技术为主体的产业革命浪潮的冲击,使社会的各个领域发生了深刻的变革，在历史上，每当运输工具发生重大变化，对桥梁在载重、跨度等方面提出新的要求，便推动了桥梁工程技术的发展。在公路施工中，桥梁往往是全线通车的关键。桥梁是线路的重要组成部分，桥梁在交通事业中起着举足轻重。桥梁有着悠久的发展历史，未来桥梁的发展将会更加先进和全面。我们所关注的桥梁工程领域也因此获得了重大发展。而今我们正处新世纪之初，作为土木工程专业的学生，我们有必要对桥梁工程的发展历程做一回顾，对桥梁建设取得的成就进行了总结和队桥梁今后的发展进行分析。 二、桥梁发展历史 在距今约三千年的周文王时,我国就已在宽阔的渭河上架设过大型浮桥。后陆续涌现了一大批以石料铁为建材的桥梁建筑,其中以赵州桥(跨度37.02m,公 元605年)、大渡河铁索桥(跨度约100m,1803年)等为标志体现了古代桥梁的伟大成就,也显示了古代中国的强盛。18世纪以后,欧洲率先进入工业社会,从根本上改变了200年西方文明的历史,促进了大规模的铁路桥梁建设。迄今,以英国不列颠尼亚箱梁桥(跨度141m,185年)、美国布鲁克林悬索桥(跨度486m,1883年)及英国福斯悬臂桁架桥(跨度520m,1890年)为标志的桥梁建筑仍散发着西方工业文明的气息。20世纪初期,西方工业社会获得空前发展,日趋发达。于30年代

混凝土结构耐久性论文

混凝土结构耐久性探析 摘要：混凝土耐久性是指混凝土在使用条件下，抵抗周围环境中各种因素长期作用而不破坏的能力。本文分析了混凝土结构耐久性影响因素，探讨了提高混凝土结构耐久性的措施。 关键词：混凝土；结构；耐久性 abstract: the durability of concrete is refers to the concrete in the use of conditions, the resistance of various factors in the surrounding environment without destroying long-term effects of ability. this paper analyzes the factors affecting the durability of concrete structure, and probes into the measures to improve the durability of concrete construction. keywords: concrete; structure; durability 中图分类号：tv331文献标识码：a 文章编号： 混凝土耐久性是指混凝土在使用条件下，抵抗周围环境中各种因素长期作用而不破坏的能力。环境对混凝土结构的物理化学作用以及混凝土结构抵御环境作用的能力，是影响混凝土结构耐久性的因素，对现有混凝土结构进行的耐久性检测与评估十分重要。 曾有调查表明 ,国内大多数工业建筑在使用25一30年后即需大修 ,处于严酷环境下的建筑物的使用寿命仅15 一20年 ,桥梁、港口等基础设施工程尤其严重。许多工程建成后几年就出现钢

浅谈如何提高混凝土的耐久性

浅谈如何提高混凝土的耐久性 发表时间：2009-12-29T11:34:07.170Z 来源：《中小企业管理与科技》2009年11月下旬刊供稿作者：刘俊 [导读] 我国人口众多，过去为及时解决居住需要和促进工业生产，建造过不少质量不高的民用房屋和工业厂房 刘俊（龙江县房地产管理局） 摘要：通过对影响混凝土结构耐久性几方面因素的分析，结合现有的施工经验，阐述如何提高混凝土结构耐久性的措施。 关键词：耐久性碱-集料反应腐蚀高性能砼 1 混凝土工程中的耐久性问题 我国人口众多，过去为及时解决居住需要和促进工业生产，建造过不少质量不高的民用房屋和工业厂房。结构设计虽然采用可靠度理论计算，实质上仅能满足安全可靠指标的要求，而对耐久性要求考虑不足，且由于忽视维修保养，现有建筑物老化现象相当严重。 2 混凝土结构耐久性问题的分析 混凝土耐久性问题，是指结构在所使用的环境下，由于内部原因或外部原因引起结构的长期演变，最终使混凝土丧失使用能力。即所为的耐久性失效，耐久性失效的原因很多，有抗冻失效，碱-集料反应失效，化学腐蚀失效，钢筋锈蚀造成结构破坏等。下面作具体分析。 2.1 混凝土的冻融破坏结构处于冰点以下环境时，部分混凝土内孔隙中的水将结冰，产生体积膨胀，过冷的水发生迁移，形成各种压力，当压力达到一定程度时，导致混凝土的破坏。混凝土发生冻融破坏的最显著的特征是表面剥落，严重时可以露出石子。混凝土的抗冻性能与混凝土内部的孔结构和气泡含量多少密切相关。孔越少越小，破坏作用越小，封闭气泡越多，抗冻性越好。影响混凝土抗冻性的因素，除了孔结构和含气量外，还包括:混凝土的饱和度，水灰比，混凝土的龄期，集料的孔隙率及其间的含水率等。 2.2 混凝土的碱-集料反应混凝土的碱-集料反应，是指混凝土中的碱与集料中活性组分发生的化学反应，引起混凝土的膨胀，开裂，甚至破坏。因反应的因素在混凝土内部，其危害作用往往是不能根冶的，是混凝土工程中的一大隐患。许多国家因碱-集料反应不得不拆除大坝，桥梁，海堤和学校，造成巨大损失，国内工程中也有碱-集料反应损害的类似报道，一些立交桥，铁道轨枕等发生不同程度的膨胀破坏。混凝土碱-集料反应需具备三个条件，即有相当数量的碱，相应的活性集料，水份。反应通常有三种类型：碱-硅酸反应，碱-碳酸盐反应，慢膨胀型碱-硅酸盐反应，避免碱-集料反应的方法可采用：①尽量避免采用活性集料；②限制混凝土的碱含量；③掺用混合材。 2.3 化学侵蚀当混凝土结构处在有侵蚀性介质作用的环境时，会引起水泥石发生一系列化学，物理与物化变化，而逐步受到侵蚀，严重的使水泥石强度降低，以至破坏。常见的化学侵蚀可分为淡水腐蚀，一般酸性水腐蚀，碳酸腐蚀，硫酸盐腐蚀，镁盐腐蚀五类。淡水的冲刷，会溶解水泥石中的组分，使水泥石孔隙增加，密实度降低，从而进一步造成对水泥石的破坏;研究表明，当水泥石中的氧化钙溶出5%时，强度下降7%，当溶出24%时，强度下降29%，因此，淡水冲刷会对水工建筑有一定影响;而当水中溶有一些酸类时，水泥石就受到溶淅和化学溶解双重作用，腐蚀明显加速，这类侵蚀常发生在化工厂;碳酸对混凝土的影响主要为:在溶淅水泥石的同时，破坏混凝土内的碱环境，降低水泥水化产物的稳定性，影响水泥石的致密度，造成对混凝土的侵蚀;硫酸盐的腐蚀则表现为SO42-离子深入混凝土内与水泥组分反应，生成物体积膨胀开裂造成损坏；海水中由于存在多种离子，侵蚀形式较为复杂，但主要是由于镁盐使硬化水泥石的结构组分分解，同时硫酸盐作用会造成对水泥石的损坏，而氧化镁沉淀会堵塞混凝土孔隙，会使海水侵蚀有所缓和。 2.4 钢筋的锈蚀钢筋的锈蚀，其一表现为钢筋在外部介质作用下发生电化反应，逐步生成氢氧化铁等即铁锈，其体积比原金属增大2-4倍，造成混凝土顺筋裂缝，从而成为腐蚀介质渗入钢筋的通道，加快结构的损坏。氢氧化铁在强碱溶液中会形成稳定的保护层，阻止钢筋的锈蚀，但碱环境被破坏或减弱，则会造成钢筋的锈蚀，如混凝土的碳化或中性化。造成混凝土碳化和中性化的原因，主要是混凝土的密实度即抗渗性不足，酸性气体(如CO2，SO2，H2S，HCL，NO2)渗入混凝土内与氢氧化钙作用；其二，氯离子对钢筋表面钝化膜有特殊的破坏作用，当混凝土中氯含量超过标准时，钢筋会锈蚀，而水和氧的存在是钢筋被腐蚀的必要条件，因此，若混凝土开裂，造成水和氧的通道，则钢筋锈蚀加速，促成混凝土裂缝进一步开展，混凝土保护层剥落，最终使构件失去承载力。 2.5 使用方面的因素。有些旧建筑物已经使用好几十年了，已满足不了现代发展的使用要求，这些建筑物经常处于超负荷运转中，由于费用等因素的影响使用单位往往忽视对建筑物早期的防腐处理和必要的维修加固，缩短了建筑物的使用寿命。 3 提高混凝土耐久性的措施 3.1 原材料的选择 3.1.1 水泥水泥类材料的强度和工程性能，是通过水泥砂浆的凝结，硬化形成的，水泥石一旦受损，混凝土的耐久性就被破坏，因此水泥的选择需注意水泥品种的具体性能，选择碱含量小，水化热低，干缩性小，耐热性，抗水性，抗腐蚀性，抗冻性能好的水泥，并结合具体情况进行选择。水泥强度并非是决定混凝土强度和性能的唯一标准，如用较低标号水泥同样可以配制高标号混凝土。因此，工程中选择水泥强度的同时，需考虑其工程性能，有时，其工程性能比强度更重要。 3.1.2 集料与掺合料集料的选择应考虑其碱活性，防止碱集料反应造成的危害，集料的耐蚀性和吸水性，同时选择合理的级配，改善混凝土拌合物的和易性，提高混凝土密实度；大量研究表明了掺粉煤灰，矿渣，硅粉等混合材能有效改善混凝土的性能，改善混凝土内孔结构，填充内部空隙，提高密实度，高掺量混凝土还能抑制碱集料反应，因而掺混合材混凝土，是提高混凝土耐久性的有效措施。即近年来发展的高性能混凝土。 3.2 混凝土的设计应考虑耐久的要求混凝土配比的设计配合比设计在满足混凝土强度，工作性的同时应考虑尽量减少水泥用量和用水量，降低水化热，减少收缩裂缝，提高密实度，采用合理的减水剂和引气剂，改善混凝土内部结构，掺入足量的混合料，提高混凝土耐久性能。结构构件应按其使用环境设计相应的混凝土保护层厚度，预防外界介质渗入内部腐蚀钢筋。结构的节点构造设计也应考虑构件受局部损坏后的整体耐久能力。结构设计尚应控制混凝土的裂缝的开裂宽度。 3.3 混凝土工程施工应考虑结构耐久性混凝土的拌制尽量采用二次搅拌法，裹砂法，裹砂石法等工艺，提高混凝土拌合料的和易性，保水性，提高混凝土强度，减少用水量；大体积混凝土的浇筑振捣应控制混凝土的温度裂缝，收缩裂缝，施工裂缝，建立混凝土的浇筑振捣制度，提高混凝土密实度和抗渗性，重视混凝土振捣后的表面工序，并加强养护，以减少混凝土裂缝。混凝土的施工过程对控制构件外观裂缝，施工裂缝至关重要，应加强施工质量管理，特殊季节施工的混凝土结构，尚应采取特殊措施。 3.4 使用阶段的检查和维护。过去建成的大量工程已经过早老化，而且以往的设计标准较低，房屋的维修问题十分突出。由于维修费用不到位，造成工程安全隐患，并在以后需支出更多的大修费用。因此定期的检查和维护是非常必要的，这对混凝土结构的适用性和耐久