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碳纤维汽车材料项目实施方案

第一章概况

一、项目单位概况

(一)公司名称

xxx实业发展公司

(二)公司简介

公司在发展中始终坚持以创新为源动力,不断投入巨资引入先进研发

设备,更新思想观念,依托优秀的人才、完善的信息、现代科技技术等优势,不断加大新产品的研发力度,以实现公司的永续经营和品牌发展。公

司是一家集研发、生产、销售为一体的高新技术企业,专注于产品,致力

于产品的设计与开发,各种生产流水线工艺的自动化智能化改造,为客户

设计开发各种产品生产线。

公司紧跟市场动态,不断提升企业市场竞争力。基于大数据分析考虑

用户多样化需求,以此为基础制定相应服务策略的市场及经营体系,并综

合考虑用户端消费特征,打造综合服务体系。公司在管理模式、组织结构、激励制度、科技创新等方面严格按照科技型现代企业要求执行,并根据公

司所具优势定位于高技术附加值产品的研制、生产和营销,以新产品开拓

市场,以优质服务参与竞争。强调产品开发和市场营销的科技型企业的组

织框架已经建立,主要岗位已配备专业学科人员,包括科技奖励政策在内

的企业各方面管理制度运作效果良好。管理制度的先进性和创新性,极大地激发和调动了广大员工的工作热情,吸引了较多适用人才,并通过科研开发、生产经营得以释放,因此,项目承办单位较好的经济效益和社会效益。

20世纪中叶,发达国家投入大量人力和物力研究碳纤维,碳纤维复合材料最初由于其在结构轻量化中无可替代的材料性能,首先在军用航空航天领域得到了青睐;1959年,日本大阪工业技术试验所的进藤昭男首先发明了聚丙烯腈(PAN)基碳纤维,1964年,英国皇家航空研究所(RAE)的瓦特等人打通了生产高性能聚丙烯腈(PAN)基碳纤维的工艺流程,在纤维的热稳定化过程中施加了张力牵伸,以满足结构的转化,使聚丙烯腈(PAN)基碳纤维成为主流产品,并于20世纪70年代开启民用碳纤维商业化应用;20世纪80年代至90年代,碳纤维在民用航空领域的引领下得以快速发展;进入21世纪,碳纤维生产工艺技术已经成熟,随着碳纤维应用领域的扩大,碳纤维的市场需求急剧增加,碳纤维产业日趋成熟。

上一年度,xxx科技公司实现营业收入23372.32万元,同比增长

15.04%(3055.08万元)。其中,主营业业务碳纤维汽车材料生产及销售收入为19365.73万元,占营业总收入的82.86%。

上年度营收情况一览表

根据初步统计测算,公司实现利润总额5850.74万元,较去年同期相比增长1407.03万元,增长率31.66%;实现净利润4388.06万元,较去年同期相比增长803.94万元,增长率22.43%。

上年度主要经济指标

二、项目必要性分析

1、实体经济是发展经济的着力点。习近平总书记强调,我国是个大国,必须发展实体经济,不断推进工业现代化,提高制造业水平,不能“脱实

向虚”。工业经济是高质量发展主战场。制造业是实体经济的主体,是技

术创新的主力,是供给侧结构性改革的重要领域。发展实体经济,重点在

制造业,难点也在制造业。当前,全球经济发展进入深度调整期,重要发

达国家重新聚焦实体经济,实施“再工业化”战略,集中发力高端制造领域;新兴经济体依靠低成本优势,承接国际产业转移,加快工业化步伐,

打造新的“世界工厂”。在这“双重挤压”下,必须把发展实体经济摆上

战略位置,扭转资本“脱实向虚”的趋势。中国特色社会主义进入新时代,

我国经济发展也进入了新时代,基本特征和判断依据是我国经济已由高速

增长阶段转向高质量发展阶段。2017年底的中央经济工作会议指出,推动

经济高质量发展是当前和今后一个时期确定发展思路、制定经济政策、实

施宏观调控的根本要求,必须加快形成推动高质量发展的指标体系、政策

体系、标准体系、统计体系、绩效体系、政绩考核。习近平总书记指出:“构建推动经济高质量发展的体制机制是一个系统工程,要通盘考虑、着

眼长远,突出重点、抓住关键。”继续发扬敢为人先的精神,以全面深化

改革推动体制机制创新,实施创新驱动发展战略,促进经济高质量发展,

这既是广东责无旁贷的使命担当,也是广东实现新旧动能转换的基本路径。全省各级把加快推进工业转型升级作为建设现代化经济体系,推动创新发展、绿色发展、高质量发展的重要支撑,紧紧围绕培育壮大战略性新兴产业,优化提升优势传统产业,强化创新驱动和质量标准引领,全省工业转

型升级呈现稳中有进、结构优化、创新趋强、质效提升、氛围浓厚、支撑

有力的良好发展态势。

经过多年发展,我市工业园区经济取得了一定的成效,但在管理体制、土地、资金、招商引资体系等方面,依然存在不少困难和问题。在转变经

济发展方式的大趋势下,作为经济发展的主要载体,园区转型和升级成为

必由之路。

2、当前,我国总体上已经进入工业化后期。现实地看,我国是“制造

大国”,但不是“制造强国”,制造业发展存在一些亟待解决的突出问题。

比如,产品同质化、产能过剩、创新能力不高、盈利水平下降、在全球产业价值链处于中低端环节等,这些问题与制造业和服务业融合程度不高有关。与此同时,我国服务业比重高但效率不高,同样面临着有效提升发展水平的挑战。在此背景下,推动先进制造业和现代服务业融合发展势在必行,这是当前我国深化供给侧结构性改革的重要内容,也是建设现代化经济体系的重要途径,对于更好发挥“中国制造+中国服务”组合效应、推动制造业高质量发展和建设“制造强国”,都具有重大的现实意义。从国内看,我国经济发展进入“新常态”,从高速增长转向中高速增长,经济发展方式从规模速度型粗放增长转向质量效率型集约增长,经济结构从增量扩能为主转向调整存量、做优增量并存的深度调整,经济发展动力从传统增长点转向新的增长点。国家将充分利用当前制造业平稳运行的时机,坚持稳中求进工作总基调,处理好稳增长与调结构、保持定力与防范风险的关系,加快转型升级,培育新的增长动力。“十三五”时期我市发展的机遇和挑战并存,机遇大于挑战,是我市转型发展的关键期,是突破各种发展“瓶颈”制约和体制障碍的攻坚期。我们必须抢抓发展机遇,积极应对各种挑战,顶住压力,保持定力,精准发力,在发展与改革中解决各种矛盾和问题,努力开启我市经济社会发展的新篇章。

以企业为主体的创新体系不断完善,自主创新能力进一步提高。科技进步贡献率达到66%,全社会研发投入占GDP的比重达到3.1%以上,万人

有效发明专利拥有量达到30件,建成5个达到国际先进水平的产业技术研究院和重大科技服务平台。省级以上品牌达到800个以上。

3、加快调整产业结构,坚持市场主导,尊重市场规律,使市场在资源配置中起决定性作用,发挥好政府规划引导和政策导向作用,调整优化产业发展方向,加快构建绿色环保、特色鲜明、优势突出、可持续发展的现代产业体系。一批支持工业稳增长调结构的政策措施的出台,形成了支持工业经济发展的鲜明导向和浓厚氛围,为各项工作的顺利推进提供了重要保障。从机遇看,我市面临着科技革命和产业变革提供“弯道超车”的历史机遇、多重国家战略实施提供“动力转换”的发展机遇以及国家科技城建设提供“直道加速”的政策机遇。

宏观经济重在“逆周期调节”,财政政策不是“更加积极”而是“加力提效”。未来有两个政策趋势可以确认:一是中国面临经济下行压力将会采取逆周期调节,重点在于稳住需求端,稳住民众消费和企业投资的需求,而这其中财政政策将会扮演重要角色。二是货币政策表述中没有出现“积极”“宽松”等字眼,这意味着货币政策依然坚持稳健的总基调,不会成为刺激经济的主力军。

第二章项目基本情况

一、项目设立组织形式

项目承办单位为xxx实业发展公司(有限责任公司)

公司紧跟市场动态,不断提升企业市场竞争力。基于大数据分析考虑

用户多样化需求,以此为基础制定相应服务策略的市场及经营体系,并综

合考虑用户端消费特征,打造综合服务体系。公司在管理模式、组织结构、激励制度、科技创新等方面严格按照科技型现代企业要求执行,并根据公

司所具优势定位于高技术附加值产品的研制、生产和营销,以新产品开拓

市场,以优质服务参与竞争。强调产品开发和市场营销的科技型企业的组

织框架已经建立,主要岗位已配备专业学科人员,包括科技奖励政策在内

的企业各方面管理制度运作效果良好。管理制度的先进性和创新性,极大

地激发和调动了广大员工的工作热情,吸引了较多适用人才,并通过科研

开发、生产经营得以释放,因此,项目承办单位较好的经济效益和社会效益。

二、项目投资规模

该碳纤维汽车材料项目主要从事碳纤维汽车材料投资建设,计划总投

资15010.62万元,其中:固定资产投资11710.22万元,占项目总投资的78.01%;流动资金3300.40万元,占项目总投资的21.99%。

三、产品规划

项目主要产品为碳纤维汽车材料,根据市场情况,预计年产值

31577.00万元。

项目承办单位计划在项目建设地建设项目,具有得天独厚的地理条件,与xx省同行业其他企业相比,拥有“立地条件好、经营成本低、投资效益高、比较竞争力强”的优势,因此,发展相关产业前景广阔。通过对国内

外市场需求预测可以看出,我国项目产品将以内销为主并扩大外销,随着

产品宣传力度的加大,产品价格的降低,产品质量的提高和产品的多样化,项目产品必将更受欢迎;通过对市场需求预测分析,国内外市场对项目产

品的需求量均呈逐年增加的趋势,市场销售前景非常看好。

数据显示,在小丝束碳纤维市场上,日本企业所占有的市场份额

占到全球产能的49%;在大丝束碳纤维市场上,日本企业所拥有市场份额占到全球产能的52%,美国企业所拥有的市场份额占全球产能的24%,日美两国合计拥有全球76%的大丝束碳纤维生产能力,处于明显的主导地位。

四、建设规模

(一)用地规模

该项目总征地面积48417.53平方米(折合约72.59亩),其中:净用

地面积48417.53平方米(红线范围折合约72.59亩)。项目规划总建筑面

积73594.65平方米,其中:规划建设主体工程53610.90平方米,计容建

筑面积73594.65平方米;预计建筑工程投资5447.36万元。

(二)产能规模

项目计划总投资15010.62万元;预计年实现营业收入31577.00万元。

五、工艺说明

(一)工艺技术方案要求

(二)项目技术优势分析

投资项目采用国内先进的产品技术,该技术具有资金占用少、生产效

率高、资源消耗低、劳动强度小的特点,其技术特性属于技术密集型,该

技术具备以下优势:投资项目采用国内先进的产品技术,该技术具有资金

占用少、生产效率高、资源消耗低、劳动强度小的特点,其技术特性属于

技术密集型,该技术具备以下优势:技术含量和自动化水平较高,处于国

内先进水平,在产品质量水平上相对其他生产技术性能费用比优越,结构

合理、占地面积小、功能齐全、运行费用低、使用寿命长;在工艺水平上

该技术能够保证产品质量高稳定性、提高资源利用率和节能降耗水平;根

据初步测算,利用该技术生产产品,可提高原料利用率和用电效率,在装

备水平上,该技术使用的设备自动控制程度和性能可靠性相对较高。

六、设备选型方案

以甄选优质供应商为原则;选择设备交货期应满足工程进度的需要,

售后服务好、安装调试及时、可靠并能及时提供备品备件的设备生产厂家,力求减少项目投资,最大限度地降低投资风险;投资项目主要工艺设备及

仪器基本上采用国产设备,选用生产设备厂家具有国内一流技术装备,企

业管理科学达到国际认证标准要求。项目承办单位通过对相关工艺设备、

检测设备生产厂家的技术力量及信誉程度进行详细的了解,并通过现场参观、技术交流等方式,对生产厂家的生产设备、质量控制等环节进行较全

面的对比和分析,在此基础上,初步确定在交货期、质量保障、价格优惠、售后服务及付款方式等方面都有一定优势的厂家。

项目计划购置设备共计117台(套),主要包括:放丝架、网眼板、导轮、浸胶槽、预成型模、加热模、冷却水槽、牵引机、卷绕装置、线芯合成机、拌合机、液压机、试验仪等,设备购置费4203.75

万元。

七、厂房土地

(一)建设有利条件

项目投资环境优良,当地为招商引资出台了一系列优惠政策,为投资

项目建设营造了良好的投资环境;项目建设地拥有完善的交通、通讯、供水、供电设施和工业配套条件,项目建设区域市场优势明显,对投资项目

的顺利实施和建成后取得良好经济效益十分有利。项目周边市场存在着巨

大的项目产品需求空间,与此同时,项目建设地也成为资本市场追逐的热点,而且项目已经列入当地经济总体发展规划和项目建设地发展规划,符合地区规划要求。近年来,项目承办单位培养了一大批精通各个工艺流程的优秀技术工人;企业的人才培养和建设始终走在当地相关行业的前列,具有显著的人才优势;项目承办单位还与多家科研院所建立了长期的紧密合作关系,并建立了向科研开发倾斜的奖励机制,每年都拿出一定数量的专项资金用于对重点产品及关键工艺开发的奖励。

(二)控制指标

(三)用地总体要求

本期工程项目建设规划建筑系数68.25%,建筑容积率1.52,建设区域绿化覆盖率7.12%,固定资产投资强度161.32万元/亩。

土建工程投资一览表

八、人力资源配置

项目招聘人员实行全员聘任合同制,生产车间管理工作人员按一班制配置,操作人员按照“四班三运转”配置定员,每班八小时,达产年劳动定员571人。

人力资源配置一览表

九、项目选址分析(一)选址原则

投资项目对其生产工艺流程、设施布置等都有较为严格的标准化要求,为了更好地发挥其经济效益并综合考虑环境等多方面的因素,根据项目选

址的一般原则和项目建设地的实际情况,该项目选址应遵循以下基本原则

的要求。投资项目对其生产工艺流程、设施布置等都有较为严格的标准化

要求,为了更好地发挥其经济效益并综合考虑环境等多方面的因素,根据

项目选址的一般原则和项目建设地的实际情况,该项目选址应遵循以下基

本原则的要求。

(二)纺织方案

该项目选址位于某工业园。

到2020年,当地工业化率提高到41%,工业主导地位更加突出,高新

技术产业增加值达到100亿元,战略性新兴产业产值达到400亿元,占规

模以上工业总产值比重大幅提升,达到12%。建成三个左右在国内有影响力的战略性新兴产业集聚发展基地。产业发展保持中高速。到2020年,工业

增加值达到900亿元,工业对全市经济增长的贡献率达到50%。规上工业企业数超2000家,规上工业总产值及战略性新兴产业产值分别比“十二五”

末年均增长15%和28%,其它主要指标均保持中高速增长。区内地势平坦,

交通便利,建区几年来,区内基础设施完善、配套,形成了高标准的街路网,中心基础设施已完成“七通一平”(上水、下水、电、气、热、通讯、路通、地势平),是业主投资办厂的理想场所。

(三)建设条件分析

汽车促销活动策划方案范例(完整版)

方案编号:YT-FS-4033-74 汽车促销活动策划方案范 例(完整版) Develop Detailed Rules Based On Expected Needs And Issues. And Make A Written Plan For The Links To Be Carried Out T o Ensure The Smooth Implementation Of The Scheme. 深思远虑目营心匠 Think Far And See, Work Hard At Heart

汽车促销活动策划方案范例(完整 版) 备注:该方案书文本主要根据预期的需求和问题为中心,制定具体实施细则,步骤。并对将要进行的环节进行书面的计划,以对每个步骤详细分析,确保方案的顺利执行。文档可根据实际情况进行修改和使用。 一、公司提供一产品促销 国庆期间不但是车好卖,汽车用品也不为之过。为了更好的在国庆期间让答谢销广大客户,桓泽汽车用品让利进行中,我们公司特地拿出福克斯网格栅这一产品配合国庆期间促销方案:提高销售更好的业绩,福克斯中网格栅上300,福克斯中网下400 国庆促销凡订购福克斯中网不含税700买5送1,含税价800买5送1. 国庆节我司放假5天赶快订购。 1、新车上市 很多厂商,都会在国庆节期间推出自己的新品车型,以此来扩大产品线,提高争竞力度。举办此列促销活动,需要前奏的大力宣传,不然,难以让人们对

新品产生信任感。另外,在价格上要有一定的优惠。 新车上市的国庆促销活动存在的弊端:价格上没有一个对比,大多数人认为新车上市未必是最优惠的,更优惠的应该在后面。 2、降价促销 由于同质化竞争的严峻性,“降”字就成了促销的主打招式。降价促销是国庆促销活动中最常见的一种活动方案。活动期间,根据不同的车型,在原来价格的基础上让利千元,最高优惠到万元。 降价促销有个前提:忌在国庆前加价售车,趁机在国庆再降价促销。这种先加价再降价的手段在大多数顾客眼中是不够真诚的表现。 3、国庆购车送大礼包 为了吸引消费者的选购,买车送礼也是经销商常用的方式。可以送的礼包包括:加油卡,车贴膜、送车损险、商业第三者险、盗抢险、车上人员责任险、不计免赔险。 这是车商使用最多的一种方式,即向购车客户赠

碳纤维产业现状及发展前景

碳纤维:从“无”到“有”到“好” 随着国家政策扶持力度的不断增大及市场需求的日益增长,我国碳纤维出现了前所未有的产业化建设热潮,国产碳纤维技术和产业化水平显著提高。特别是最近十年,在国家科技与产业计划的支持下,高性能碳纤维及其复合材料在关键技术、装备及应用等方面取得了突破性进展,初步建立起国产碳纤维制备技术研发、工程实践和产业化建设的较完整体系,技术发展速度明显加快,产品质量不断提高,有效缓解了国防建设重大工程对国产高性能碳纤维的迫切需求。 目前,国内大小碳纤维生产企业近40家,其中,拥有千吨以上规模生产线的企业4家,拥有五百吨级生产线的企业5家。国产碳纤维总产能达到1.96万吨。主要产品为12K及以下规格小丝束PAN基碳纤维,其中,T300级碳纤维性能达到国际水平,已进入产业化发展阶段,并在航空航天领域得到了应用;T700级碳纤维已建成千吨级生产线,产品进入应用考核阶段,低成本干喷湿纺T700级碳纤维已经实现规模化生产;T800级碳纤维吨级线建成并已实现批量生产。但高模、高模高强碳纤维的工程化制备技术及更高等级碳纤维的制备关键技术还有待攻关。 总体上讲,目前我国碳纤维产业整体发展水平仍与国外存在较大差距。主要表现在碳纤维原丝生产工艺路线单一、纺丝速度慢、效率低;生产线规模小,产能分散,低端产品产能过剩但生产线开工率低,年产量不足产能的20%;产品品种规格单一、性能稳定性不高、同质化现象严重、成本居高不下;生产装备自主设计制造能力不足、对生产工艺的适应性差;油剂、上浆剂等原辅料开发不配套;下游应用技术发展与碳纤维技术不匹配,下游应用市场对碳纤维产业发展牵引力不足等。特别是,由于低成本、稳定化、规模化生产技术的欠缺,绝大多数碳纤维产品的成本与市场售价倒挂,我国碳纤维企业面临着国内企业间恶性竞争和国外企业恶意压价的内忧外患,生存状况不容乐观。 而目前,国际碳纤维产业及下游应用市场均呈现欣欣向荣的繁荣景象,一方面国际碳纤维应用市场继续以6-8%的增速不断扩大,应用领域进一步拓展;另一方面,全球各大碳纤维制造商已陆续宣布了大幅扩产计划,市场竞争空前激烈。 面对国际碳纤维产业如此明确的发展信号,“十三五”期间,我国碳纤维产

碳碳复合材料概述

碳/碳复合材料概述 摘要本文介绍了碳碳复合材料的发展、工艺、特性以及应用。 关键词碳碳复合材料制备工艺性能应用 1前言 C/C复合材料是指以碳纤维或各种碳织物增强,或石墨化的树脂碳以及化学气相沉积(CVD)所形成的复合材料。碳/碳复合材料在高温热处理之后碳元素含量高于99%, 故该材料具有密度低,耐高温, 抗腐蚀, 热冲击性能好, 耐酸、碱、盐,耐摩擦磨损等一系列优异性能。此外, 碳/碳复合材料的室温强度可以保持到2500℃, 对热应力不敏感, 抗烧蚀性能好。故该复合材料具有出色的机械特性, 既可作为结构材料承载重荷, 又可作为功能材料发挥作用, 适于各种高温用途使用[1]。因而它广泛地应用于航天、航空、核能、化工、医用等各个领域。 2碳碳复合材料的发展 碳碳复合材料是高技术新材料,自1958年碳碳复合材料问世以来,经历了四个阶段: 60年代——碳碳工艺基础研究阶段,以化学气相沉积工艺和液相浸渍工艺的出现为代表; 70年代——烧蚀碳碳应用开发阶段,以碳碳飞机刹车片和碳碳导弹端头帽的应用为代表; 80年代——碳碳热结构应用开发阶段,以航天飞机抗氧化碳碳鼻锥帽和机翼前缘的应用为代表; 90年代——碳碳新工艺开发和民用应用阶段,致力于降低成本,在高性能燃气涡轮发动机航天器和高温炉发热体等领域的应用。 由于碳碳具有高比强度、高比刚度、高温下保持高强度,良好的烧蚀性能、摩擦性能和良好抗热震性能以及复合材料的可设计性,得到了越来越广泛的应用。当今,碳碳复合材料在四大类复合材料中就其研究与应用水平来说,仅次于树脂基复合材料,优先于金属基复合材料和陶瓷基复合材料,已走向工程应用阶段。从技术发展看,碳碳复合材料已经从最初阶段的两向碳碳复合材料发展为三向、四向等多维碳碳复合材料;从单纯抗烧蚀碳碳复合材料发展为抗烧蚀—抗侵蚀和抗烧蚀—抗侵蚀—稳定外形碳碳复合材料;从但功能材料发展为多功能材料。目前碳碳复合材料面对的最主要问题是抗氧化问题[2]。 3碳碳复合材料的制备加工工 艺[3] C/ C 复合材料的制备工艺: 碳 纤维的选择→胚体的预制成型→胚体 的致密化处理→碳碳复合材料的高温 热处理(如图[4]) 3.1碳纤维的选择 CF 的选择可以改变碳碳复合材 料的力学和热力学性能。纤维的选择 主要依赖于成本、织物结构、性能及 纤维的工艺稳定性。 常用CF 有三种, 即人造丝CF, 聚丙烯腈( PAN ) CF 和沥青CF。 3.2坯体的预制成型 坯体的成型是指按产品的形状和性能要求先把CF 预先成型为所需结构形状的毛坯, 以便进一步进行C/ C 复合材料的致密化处理工艺。

2018年碳纤维行业现状及发展前景分析报告

2018年碳纤维行业现状及发展前景分析报告

正文目录 1、碳纤维材料前景广阔,全球产能高度集中 (6) 1.1、碳纤维应用领域广泛,全球需求增长态势良好 (6) 1.2、碳纤维技术壁垒高,行业龙头优势显著、成本控制能力强 (17) 2、日本企业后发先至,精准定位碳纤维市场 (21) 2.1、东丽掌控碳纤维核心技术,引领行业持续发展 (22) 2.2、帝人东邦布局全球生产基地,碳纤维材料业务盈利能力不断增长 (27) 2.3、三菱丽阳兼备多种碳纤维材料生产能力,大力发展车用碳纤维复材37 2.4、西格里集团碳纤维产业链一体化布局, (45) 3、发展高端制造业,国内未来碳纤维需求巨大 (51) 3.1国内碳纤维的需求增长迅速,行业发展空间广阔 (51) 3.2、国内外企业规模差距大,碳纤维近年获国家政策大力支持 (57) 3.3、国内碳纤维行业步入快速发展期,竞争力持续增强 (58) 4、主要公司分析 (59) 5、风险提示 (60)

图目录 图1:全球碳纤维市场需求及预测 (6) 图2:2016年全球碳纤维需求分布 (6) 图3:2016 年碳纤维在全球航空航天领域细分应用占比 (7) 图4:波音787“梦想客机”的碳纤维机身 (8) 图5:国外商用飞机碳纤维复合材料应用占比 (8) 图6:波音公司预测2014 -2033年全球新增客机数量 (9) 图7:客机碳纤维渗透率预测 (9) 图8:碳纤维复合材料在汽车零部件中的应用情况 (10) 图9:全球汽车领域碳纤维需求量预测 (12) 图10:风电机组正向着大型化发展 (12) 图11:风电叶片的长度和材料经济性关系 (12) 图12:碳纤维在风电叶片中的主要应用部位 (13) 图13:风电新增装机容量预测 (14) 图14:风电叶片碳纤维需求量预测 (14) 图15:碳纤维高尔夫球杆 (15) 图16:碳纤维自行车 (15) 图17:2014-2016年各领域碳纤维价格变动趋势 (17) 图18:2014-2016年全球碳纤维市场需求分布情况 (17) 图19:碳纤维的制造工艺 (19) 图20:全球小丝束碳纤维市场分布 (20) 图21:全球大丝束碳纤维市场分布 (20) 图22:碳纤维行业发展历史 (21) 图23:东丽近年营业收入及毛利率 (23) 图24:2016年东丽株式会社营业收入各业务板块占比 (24) 图25:东丽株式会社PAN碳纤维生产工艺 (25) 图26:聚丙烯腈预氧化化学式 (25) 图27:东邦公司的全球化布局 (28) 图28:帝人集团的全球设施分布 (28) 图29:帝人集团业务领域概要 (29)

碳纤维及其复合材料的发展及应用_上官倩芡

第37卷第3期上海师范大学学报(自然科学版)Vol.37,N o.3 2008年6月J ou rnal of ShanghaiNor m alUn i versity(Natural S ci en ces)2008,J un 碳纤维及其复合材料的发展及应用 上官倩芡,蔡泖华 (上海师范大学机械与电子工程学院,上海201418) 摘要:叙述了碳纤维的结构形态、分类以及在力学、物理、化学方面的性能,介绍了碳纤维增强复合材料的特性,着重阐述了碳纤维增强树脂基复合材料中基体的分类、选择和应用,指出了碳纤维及其复合材料进一步发展的趋势. 关键词:碳纤维;复合材料 中图分类号:O636文献标识码:A文章编号:1000-5137(2008)03-0275-05 碳纤维作为一种高性能纤维,具有高比强度、高比模量、耐高温、抗化学腐蚀、耐辐射、耐疲劳、抗蠕变、导电、传热和热膨胀系数小等一系列优异性能.此外,还具有纤维的柔曲性和可编性[1~3].碳纤维既可用作结构材料承载负荷,又可作为功能材料发挥作用.因此碳纤维及其复合材料近几年发展十分迅速.本文作者就碳纤维的特性、分类及其在复合材料领域的应用等内容进行介绍. 1碳纤维特性、结构及分类 碳纤维是纤维状的碳材料,由有机纤维原丝在1000e以上的高温下碳化形成,且含碳量在90%以上的高性能纤维材料.碳纤维主要具备以下特性:1密度小、质量轻,碳纤维的密度为1.5~2g/c m3,相当于钢密度的1/4、铝合金密度的1/2;o强度、弹性模量高,其强度比钢大4~5倍,弹性回复为100%;?热膨胀系数小,导热率随温度升高而下降,耐骤冷、急热,即使从几千摄氏度的高温突然降到常温也不会炸裂;?摩擦系数小,并具有润滑性;?导电性好,25e时高模量碳纤维的比电阻为775L8/c m,高强度碳纤维则为1500L8/c m;?耐高温和低温性好,在3000e非氧化气氛下不熔化、不软化,在液氮温度下依旧很柔软,也不脆化;?耐酸性好,对酸呈惰性,能耐浓盐酸、磷酸、硫酸等侵蚀[4~7].除此之外,碳纤维还具有耐油、抗辐射、抗放射、吸收有毒气体和使中子减速等特性. 碳纤维的结构取决于原丝结构和碳化工艺,但无论用哪种材料,碳纤维中碳原子平面总是沿纤维轴平行取向.用X-射线、电子衍射和电子显微镜研究发现,真实的碳纤维结构并不是理想的石墨点阵结构,而是属于乱层石墨结构[8],如图1所示.构成此结构的基元是六角形碳原子的层晶格,由层晶格组成层平面.在层平面内的碳原子以强的共价键相连,其键长为0.1421n m;在层平面之间则由弱的范德华力相连,层间距在0.3360~0.3440n m之间;层与层之间碳原子没有规则的固定位置,因而层片边缘参差不齐.处于石墨层片边缘的碳原子和层面内部结构完整的基础碳原子不同.层面内部的基础碳原子所受的引力是对称的,键能高,反应活性低;处于表面边缘处的碳原子受力不对称,具有不成对电子,活性 收稿日期:2008-01-04 基金项目:上海市教委科研基金项目(06D Z034). 作者简介:上官倩芡(1974-),女,上海师范大学机械与电子工程学院副教授.

汽车促销活动策划方案范文5篇

汽车促销活动策划方案范文5篇 前言 一、丰田汽车品牌简介 丰田公司是目前世界最大的汽车工业公司,日本最大的汽车公司,于1937年成立于日本爱知县丰田市,2008年日本丰田汽车公司一 度取代美国通用汽车公司成为世界最大的汽车制造商,丰田汽车公 司的新事业立足于汽车开发、生产、销售、服务等各个阶段所积累 的技术与经验。“从汽车出发”在这个坚强的理念指引下,丰田提 出“确立继汽车之后、面向21世纪的新兴产业的目标”并正在为创 造更丰富多彩的未来,积极开拓新的业务领域和系统产品。丰田公 司的经营理念是:开放公平、努力成为有信于社会的汽车企业,提 供安全、环保的产品,创造更加富裕的社会,发挥个人创造力和强 有力的团队精神的企业作风,以开放型的业务关系为基础实现稳定 成长和共同繁荣。 二、丰田品牌策划背景 三、丰田品牌汽市场前景调查 (一)调查问卷概况 为了充分了解丰田汽车“召回门”事件对丰田汽车品牌的社会认知度影响和了解广大青年汽车消费者的汽车消费习惯,我们小组以 罗定职业技术学院全体师生为主要调查对象,采用随机发放问卷调 查的方式,随机发放调查问卷60份,有效回收调查问卷60份,回 收率达100%.经过对调查数据的分析整理我们得出如下重要结论(1) 丰田汽车在中国汽车消费市场前景广阔,消费群体结构呈现年轻化 趋势;(2)汽车售后服务的质量水平已经成为影响人们购车的关键因素,建立完善的汽车售后服务体系已经成为丰田汽车提升竞争力的 关键一环。(3)丰田汽车“召回门”事件的社会影响较大,重新塑造

丰田汽车的社会品牌形象已经成为丰田汽车公司扩大市场份额的重 要手段。 (二)丰田汽车营销环境分析 2.1宏观环境分析 (2)市场消费潜力:从市场消费潜力层面看,维持我国汽车消费 快速发展的基本因素没有改变,人们生活水平的提高使得中国汽车 消费市场的增幅在空间上将呈现二、三线城市乃至四、五线城市的 增幅超过一线城市的汽车消费增幅,汽车消费市场潜力广阔。 (3)人口环境:中国作为世界性人口大国,同时随着中国人们生 活水平的不断提高人们对家庭轿车的需求量巨大,另外丰田汽车进 入中国汽车市场的时间比较晚,因此汽车市场前景广阔。 (4)国际环境:2008年国际金融危机使全球汽车市场萎缩,世界 各主要汽车制造商纷纷扩大在中国汽车市场的份额,丰田汽车公司 应把握难得的机遇,加快自身发展。 四、丰田品牌SWOT分析 丰田汽车市场在各个领域都有自己的市场份额,对于现在不同的人的不同消费能力,丰田汽车都可满足低、中、高市场的不同选择。 4.1品牌优势 丰田汽车的优势很多,因为日系车是公认的人性化,日系车在人性化、舒适性、安全性等方面都做得十分出色,特别是外观的设计,非常符合国人的审美观念,深得消费者的认可。 4.2品牌劣势 丰田汽车一直在国人心中都有较好的形象,从卡罗拉、佳美等车型90年代进入中国市场时就受到消费者的喜爱和一致好评。但最近 这几年随着日本车质量的下降,最加上德系四剑客奥迪、大众、奔驰、宝马抢占中国市场份额,国产汽车的崛起使得丰田汽车中国市 场的整体市场份额下降。

碳纤维复合材料

碳纤维复合材料 目录 编辑本段概况 在复合材料大家族中,纤维增强材料一直是人们关注的焦点。自玻璃纤维与有机树脂复合的玻璃钢问世以来,碳纤维、陶瓷纤维以及硼纤维增强的复合材料相继研制成功,性能不断得到改进,使其复合材料领域呈现出一派勃勃生机。下面让我们来了解一下别具特色的碳纤维复合材料。 编辑本段结构 碳纤维主要是由碳元素组成的一种特种纤维,其含碳量随种类不同而异,一般在90%以上。碳纤维具有一般碳素材料的特性,如耐高温、耐摩擦、导电、导热及耐腐蚀等,但与一般碳素材料不同的是,其外形有显著的各向异性、柔软、可加工成各种织物,沿纤维轴方向表现出很高的强度。碳纤维比重小,因此有很高的比强度。 碳纤维是由含碳量较高,在热处理过程中不熔融的人造化学纤维,经热稳定氧化处理、碳化处理及石墨化等工艺制成的。 碳纤维是一种力学性能优异的新材料,它的比重不到钢的1/4,碳纤维树脂复合材料抗拉强度一般都在3500Mpa以上,是钢的7~9倍,抗拉弹性模量为23000~43000Mpa亦高于钢。因此CFRP的比强度即材料的强度与其密度之比可达到2000Mpa/(g/cm3)以上,而A3钢的比强度仅为 59Mpa/(g/cm3)左右,其比模量也比钢高。 编辑本段用途 碳纤维的主要用途是与树脂、金属、陶瓷等基体复合,制成结构材料。碳纤维增强环氧树脂复合材料,其比强度、比模量综合指标,在现有结构材料中是最高的。在密度、刚度、重量、疲劳特性等有严格要求的领域,在要求高温、化学稳定性高的场合,碳纤维复合材料都颇具优势。 碳纤维是50年代初应火箭、宇航及航空等尖端科学技术的需要而产生的,现在还广泛应用于体育器械、纺织、化工机械及医学领域。随着尖端

汽车营销活动策划方案

汽车营销活动策划方案 a;作为代步工具的汽车,要想销售更多,做好营销方案很有必要。下面就是给大家带来的汽车营销活动策划方案,欢迎大家阅读参考! 汽车营销活动策划方案1 一、活动背景 _汽车凭借国内外品牌知名度和美誉度,经多年以来销售量得到大幅度的增长,已是有口皆碑;同时在适当时机提供更高品质服务满足消费者的需求,让懂得生活的人能更好的享受生活,为市场提供的、最有影响力的服务,成了_汽车的理想与抱负。_汽车借助公益活动走进社区、广场,与目标客户群零距离的接触与互动,将受到各界的关注,提升更高的品牌地位,让品牌深入民心,进一步得到消费者的肯定,最终成为_汽车最忠诚的客户。 二、活动目的 1、与目标消费者追求尊贵、地位、身份、品牌、、时尚、安全性、高品位的特性完美结合,满足消费者的心理需求。 2、借夏日人们向往的轻松心理,推出个性、时尚、轻松、公益的活动形式,让消费者体验夏日的轻松心情。 3、通过品牌与公益结合,提高媒体炒作,促进销售力。 4、通过系列活动拉近消费者与_的距离,提高公司的品牌形象。 三、活动重点 1、针对客户:追求时尚、尊贵的消费需求,体验生活真谛,突

出个性品位。 2、针对媒介:通过公益性活动将吸引众多媒体关注,成为他们宣传的焦点,促进消费者的购买行为,创造品牌氛围和产品价值。 3、针对企业:了解消费心理,树立信心,力创佳绩,提升品牌形象。 4、针对行业:不可低估,拭目以待,认清品牌定位和产品的功能价值。 四、效果评估 1、在这一系列的活动过后,将会给_汽车销售带来质的飞跃。市场将对_汽车有了更高层次明确的认识和印象! 2、势必会成为社会和媒体关注的焦点.对树立_汽车品牌形象和传播品牌形象起到巨大的作用! 五、活动时间及地点安排 六、活动内容 1、“关爱儿童成就未来”,由_汽车与大型社区携手举办的互动活动,吸引了社区众多小朋友热情地参与,小朋友在老师同家长的帮助下,绘画了属于他们心中的最喜爱的_汽车——“我心中喜爱的_儿童绘画巡展”。充分发挥了孩子们的想象力以及热爱汽车的激情。 2、“品位生活共鉴非凡” “_品质生活尊贵夜”,与业主们一起共鉴非凡,品鉴生活,共同分享品质生活带来成功与喜悦。香车美酒,拉丁表演,各类展品融合在一起,带来了一个美好的盛会。分享非凡时刻,传递品质生活,

碳纤维市场深度研究报告(简版)

前言 碳纤维是一种高强度、高模量的高性能纤维材料,碳纤维密度不到钢的1/4、强度是钢的5-7倍,广泛应用于航空航天、能源装备、交通运输、体育休闲等领域。经过多年的研发和约十年的产业化建设,我国建立起了自己的碳纤维技术体系和较完整的碳纤维产业,初步形成了产业化的碳纤维研发与生产平台,逐步打破了日、美长期的技术封锁和市场垄断局面。随着国碳纤维应用领域的扩大,碳纤维的市场需求急剧增加,碳纤维产业日趋成熟。 一、碳纤维行业概述 1、碳纤维行业定义及分类 (1)行业定义 碳纤维是一种高强度、高模量的高性能纤维材料,含碳量90%以上,碳以外的主要元素是氮。作为一种性能优异的战略性新材料,碳纤维密度不到钢的1/4、强度是钢的5-7倍,广泛应用于航空航天、能源装备、交通运输、体育休闲等领域。目前市场销售的90%以上的碳纤维,是以聚丙烯腈(PAN)纤维为原料制成的聚丙烯腈基碳纤维。 图表:碳纤维与常用材料的力学性能对比

(2)行业分类 碳纤维可以按照原丝类型、制造方法、性能等不同维度进行分类,具体分类方式大致有以下几种: 按照原丝类型分类:聚丙烯腈(PAN)基;沥青基(各向同性、中间相);粘胶基(纤维素基、人造丝基)。 图表:不同原丝碳纤维对比 按照制造条件和方法分类:碳纤维(800-1600℃);石墨纤维(2000-3000℃);活性碳纤维;气相生长碳纤维。 按力学性能分类:高强型(GQ)、高强中模型(QZ)、高模型(GM)、高强高模型(QM)。碳纤维在应用时多是作为增强材料而利用其优良的力学性能,因此使用中更多的是按其力学性能分类。 按丝束大小分类:碳纤维可划分为小丝束和大丝束,小丝束碳纤维初期以1K、3K、6K 为主,逐渐发展为12K和24K,主要应用于国防军工等高科技领域,以及体育休闲用品,如飞机、导弹、火箭、卫星和渔具、高尔夫球杆、网球拍等。 通常将48K以上碳纤维称为大丝束碳纤维,包括48K、60K、80K等,主要应用于工业领域,包括:纺织、医药卫生、机电、土木建筑、交通运输和能源等。

碳纤维增强复合材料概述

碳纤维增强复合材料概述 摘要:本文对碳纤维增强复合材料进行了介绍,详细介绍了其优点和应用。并对碳纤维复合材料存在的问题提出建议。 关键字:碳纤维,复合材料,应用 Abstract: In this paper, the carbon fiber reinforced composite materials are introduced, its advantages and application was introduced in detail. And puts forward Suggestions on the problems existing in the carbon fiber composite materials. Key words: carbon fiber, composite materials, applications 1.碳纤维增强复合材料介绍 复合材料是将两种或两种以上不同品质的材料通过专门的成型工艺和制造方法复合而成的一种高性能新材料,按使用要求可分为结构复合材料和功能复合材料,到目前为止,主要的发展方向是结构复合材料,但现在也正在发展集结构和功能一体化的复合材料。通常将组成复合材料的材料或原材料称之为组分材料(constituent materials),它们可以是金属陶瓷或高聚物材料。对结构复合材料而言,组分材料包括基体和增强体,基体是复合材料中的连续相,其作用是将增强体固结在一起并在增强体之间传递载荷;增强体是复合材料中承载的主体,包括纤维、颗粒、晶须或片状物等的增强体,其中纤维可分为连续纤维、长纤维和短切纤维,按纤维材料又可分为金属纤维、陶瓷纤维和聚合物纤维,而目前用得最多的和最重要的是碳纤维[1]。 碳纤维是一种直径极细的连续细丝材料,直径范围在6~8 μm 内,是近几十年发展起来的一种新型材料。目前用在复合材料中的碳纤维主要有两大类:聚丙烯腈基碳纤维和沥青基碳纤维,分别用聚丙烯腈原丝(称之为前驱体)、沥青原丝通过专门而又复杂的碳化工艺制备而得。通过碳化工艺,使纤维中的氢、

汽车营销活动策划方案

“母亲节”帝豪营销策划活动方案 1、活动主题:感恩母亲,我“帝豪”礼 2、活动目的: 2.1通过母亲节表达对母亲的爱,引起大家的共鸣,懂得感恩母亲(公益); 2.2提高客户服务水平,提升品牌美誉度; 2.3开发新客户,增加销量, 3、活动时间:母亲节前后三天 4、活动地点:展厅户外 5、活动项目: 5.1 前100名进店客户,凡是带着老母亲或者身为母亲的女性,均可获得康乃馨一份和母亲节祝福卡一张(可以写上对目前的祝福)。 5.2凡是进店的新老客户,都可以在签字墙上写上对母亲的祝福,并且拍照留念,凡是签字拍照留念着赠送“世通移车便民条”和“世通T恤衫一件”。 5.3活动当天订车和提交定金的客户,均可获得现场抽奖“现金大礼”等你拿,抽多少送多少,最高金额5000元。 5.4活动当天为女性或者为母亲买(订)车的客户,均可获得“母亲健康体检一份”。 5.5针对新老客户成立“车友会”发放标识牌和编号,定期开展活动,赠送小礼品和工时卡,互动交流,拉动人气,对提高帝豪的品牌美誉度有很大帮助。 5.6搭建舞台,现场进行“我为母亲做一件事”主要方法有现场洗脚并捶背活动,并讲述一件母亲对我记忆深刻的一件感人事,现场打分,第一名奖励汽车

一辆(自由舰2年使用权),第二名奖励价值10000元的云南旅游一次,第三名价值2000元的购物卡。 5.7安全视频展示,曾经出现过事故的客户进行现场讲述或者DV视频,对提供信息的客户赠送工时卡(金额待定),播放安全驾驶视频,进行安全教育。 6活动流程: 6.1准备工作:提前3天进行户外公交站牌广告、广播台、电视媒体、宣传单页、网络(微信、微博、网站、贴图广告)和短信群发(新老客户)进行3D 立体式宣传,确保信息能给快速、准确、有效的传达到位。 6.2现场布置: 户外:中央大舞台(放置奖品),空飘,刀旗,签字墙,LED显示屏 户内:展厅内POP,吊旗,气球,大屏幕电视或者投影 6.3现场执行: 活动开始当天对活动现场四周用围栏围起来,对每个前来的客户要登记信息,并且询问得知渠道,然后由导购员引导至签字墙处,签字拍照留念,女性客户可免费赠送康乃馨和祝福卡,男性客户赠送祝福卡,对有驾照人员进行赠送“世通移车便民条”和“世通广告T恤”并可以进入下一轮活动“我为母亲做一件事”,无驾照人员可以赠送“世通广告T恤”作为观众观看其他活动。 7活动结束:各部门人员收集信息汇总至是市场部,并进行分析,筛选潜在客户和本次活动的效果。

中国低成本碳纤维材料行业动态研究分析及发展

文档从互联网中收集,已重新修正排版,word格式支持编辑,如有帮助欢迎下载支持。 2017-2022年中国低成本碳纤维材料行业动态研究分析及发展前景预测报告 1如有帮助欢迎下载支持

一、基本信息 名称:2017-2022年中国低成本碳纤维材料行业动态研究分析及发展前景预测报告报告编号:1233608 市场价:纸介版:7500元电子版:7800元纸介+电子版:8000元 优惠价:7020 元 咨询电话:400 612 8668、、传真: Email: 在线阅读:/2012-10/dichengbentanxianweicailiaohangyedon.html 温馨提示:订购英文、日文等版本报告,请拨打订购咨询电话或发邮件咨询。 二、内容简介 2017-2022年中国低成本碳纤维材料行业动态研究分析及发展前景预测报告是对低成本碳纤维材料行业进行全面的阐述和论证,对研究过程中所获取的资料进行全面系统的整理和分析,通过图表、统计结果及文献资料,或以纵向的发展过程,或横向类别分析提出论点、分析论据,进行论证。2017-2022年中国低成本碳纤维材料行业动态研究分析及发展前景预测报告如实地反映了低成本碳纤维材料行业客观情况,一切叙述、说明、推断、引用恰如其分,文字、用词表达准确,概念表述科学化。 2017-2022年中国低成本碳纤维材料行业动态研究分析及发展前景预测报告揭示了低成本碳纤维材料市场潜在需求与机会,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。 第一章低成本碳纤维材料产业概述 第一节低成本碳纤维材料产业定义 2

汽车营销活动策划书五篇

汽车营销活动策划书五篇 ——WORD文档,下载后可编辑修改—— 汽车营销活动策划书1 一、策划目的 由于受到年初取消的购置税减免、汽车下乡、以旧换新等政策对车市产生了不利的影响,导致的整个车市低迷,我们公司也受到了车市低迷的影响,导致前半年车辆销售情景不梦想。可是有分析指出居民消费物价指数CPI在6月份见顶,下半年宏观调控有望适度放松,GDP 增速温和上行,随着9月份前后销售旺季的到来,三四季度,汽车企业有望迎来产销两旺的局面。鉴于此我们无论是处理库存还是提升销量,都必须把握好这个机会,争取在年内顺利完成任务。 二、当前的营销环境状况 1、当前市场状况及市场场景分析: ①_汽车较早进入中国,人们对它性能,安全,舒适等都有不错的口碑,由于人们生活日益见好,社会经济发展快,随着人们对汽车行业的慢慢了解,_汽车也将慢慢走近寻常百姓家,_汽车前景反正大。 ②_汽车市场成长迅速,目前汽车正处于发展期,公司需发觉潜在客户,应把营销重点放在那些潜在客户,次之则进行宣传,在未来的几年甚至十几年内,需求量将会增加很多,需求量的增加说明_汽车各方面的性能好,被人们所理解。 ③对于消费者,在未来的时间里,人们对汽车的依靠性增强,人们的生活质量有很大的提高,在交通工具上将会选择更安全舒适的汽车,

而_汽车安全舒适,价格实惠,就会成为他们的首选,_汽车市场发展前景广阔。 2、市场影响因素: 宏观环境:略 政治环境: 2011年10月新汽车政策的颁布对泉州地区的影响不是很大。 购置税税率上调至7.5%、汽车以旧换新力度度加大、汽车真实油耗统一分布、新能源汽车加大试点、政府采购50%自主品牌。 社会文化: 人们对_汽车的品牌是肯定的,认知度比较高。 自认环境: 泉州地区交通便利,公路交通网线发达,人们对以汽车代步的欲望比较强烈。 经济环境: 泉州地区经济发展迅速,经济环境良好。 消费者经济: 生活水平逐渐提高,消费观念改变 微观环境 供应商:_汽车整车、零配件供应商 营销中介:_的代理商和经销商 顾客:_是较早进入中国市场的,顾客对其认可度比较高 社会公众:是_品牌的监督者和宣传者

碳纤维复合材料

碳纤维复合材料 碳纤维增强复合材料(Carbon Fibre-reinforced Polymer, 简称CFRP)是以碳纤维或碳纤维织物为增强体,以树脂、陶瓷、金属、水泥、碳质或橡胶等为基体所形成的复合材料,简称碳纤维复合材料。 碳复合材料的特性主要表现在力学性能、热物理性能和热烧蚀性能三个方面。 (1)密度低(1.7g/cm3左右)在承受高温的结构中,它是最轻的材料;高温的强度好,在2200oC时可保留室温强度;有较高的断裂韧性,抗疲劳性和抗蠕变性;而且拉伸强度和弹性模量高于一般的碳素材料,纤维取向明显影响材料的强度,在受力时其应力-应变曲线呈现"假塑性效应"即在施加载荷初期呈线性关系,后来变成双线性关系,卸载后再加载,曲线仍为线性并可达到原来的载荷水平。 (2)热膨胀系数小,比热容高,能储存大量的热能,导热率低,抗热冲击和热摩擦的性能优异。 (3)耐热烧蚀的性能好,热烧蚀性能是在热流作用下,由于热化学和机械过程中引起的固体材料表面损失的现象,通过表层材料的烧蚀带走大量的热量,可阻止热流入材料内部, C-C材料是一种升华-辐射型材料。 复合原理它以碳纤维或碳纤维织物为增强体,以碳或石墨化的树脂作为基体。 复合以后的这种材料在高温下的强度好,高温形态稳定,升华温度高,烧蚀凹陷性,平行于增强方向具有高强度和高刚性,能抗裂纹传播,可减震,抗辐射。 碳纤维增强尼龙的特色 碳纤维具有质轻、拉伸强度高、耐磨损、耐腐蚀、抗蠕变、导电、传热等特色,与玻璃纤维比较,模量高3?5倍,因而是一种取得高刚性和高强度尼龙资料的优秀增强资料。碳纤维复合资料可分为长(接连)纤维增强和短纤维增强两大类。纤维长度可从300~400m 到几个毫米不等。曩昔10年中,大家在改善不一样品种的碳纤维复合资料加工办法和功能方面投入了许多的研讨。从预浸树脂到模塑法加工,从短纤维掺混塑料注射加工到层压成型,在碳纤维复合资料及制品制造方面积累了许多成功的经历。当前普遍认为,长(接连)纤维有高强、高韧方面的优越性,短切纤维有加工性好的特色。因而,长碳纤维复合资料在加工上完善成型技术、短碳纤维复合资料进一步进步力学功能是碳纤维复合资料开展的方向。 依据碳纤维长度、外表处理方式及用量的不一样,还能够制备归纳功能优秀、导电功能各异的导电资料,如抗静电资料、电磁屏蔽资料、面状发热体资料、电极资料等。碳纤维增

2016-2020中国碳纤维复合材料行业发展前景预测分析报告

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2016-2020年中国碳纤维复合材料行业发展前景 预测分析 (最新版报告请登陆我司官方网站联系) 公司网址: https://www.sodocs.net/doc/138146155.html, 1

目录 2016-2020年中国碳纤维复合材料行业发展前景预测分析 (3) 第一节2016-2020年中国碳纤维复合材料行业发展预测分析 (3) 一、未来碳纤维复合材料发展分析 (3) 二、未来碳纤维复合材料行业技术开发方向 (3) 2、自动化生产 (3) 3、大规模生产 (3) 4、碳纤维复合材料废旧部件的再生回用技术 (4) 三、总体行业“十三五”整体规划及预测 (4) 第二节2016-2020年中国碳纤维复合材料行业市场前景分析 (4) 一、产品差异化是企业发展的方向 (4) 二、渠道重心下沉 (5) 2

2016-2020年中国碳纤维复合材料行业发展前景预测分析 第一节2016-2020年中国碳纤维复合材料行业发展预测分析 一、未来碳纤维复合材料发展分析 碳纤维复合材料作为新兴的非金属材料具有广阔的应用前景。首先其广泛的应用于航空、航天等军事领域,并随着在军事领域应用的不断深入,相关的制造及使用技术日臻成熟,从而带动了碳纤维复合材料在民用领域应用的极大发展,主要应用在机械电子、建筑材料、文体、化工、医疗等方面,并正在快速的取代传统金属材料成为结构用材的首选。 二、未来碳纤维复合材料行业技术开发方向 1、3D打印成型技术 3D打印技术技术是有望成为高效低成本制备各种碳纤维复合材料结构部件的创新工艺,为此近年来企业界、大学、科研院所、政府机构等,都在安排研发和改进3D打印技术,并取得了产业化成果。以往制备塑料和金属的3D打印机部件,能耗较高,尺寸有限,而应用于碳纤维复合材料时,不仅部件强度与刚性可提高,还可提高导热性和降低热膨胀系数,因此无需使用炉子,可消除所有尺寸限制。 2、自动化生产 汽车生产厂家现都采用机器人组装相对小和固定形状的部件,但这些机器人并不能加工大型碳纤维复合材料部件,因为这些部件缺乏形状固定性,因而多采用手铺制造和热压罐固化。如何加工大型碳纤维复合材料是未来重要的技术开发方向之一。 3、大规模生产 5年前日本公司在市场上导入了“Sereebo”长碳纤维增强热塑性树脂(CFRTP),并与GM汽车公司等合作开发其潜在市场。其中碳纤维的分布和取向是可控的,基材的各向同性可保持到最终部件,成型时间只有60s,它比铝合金轻20%~30%,并具有更好的耐疲劳性和抗冲击性而价格略高些,适用于汽车结 3

xx汽车销售中心活动策划方案

xx 汽车销售中心活动策划方案 、八— 前言 一、XX 驾校分析 二、XX 学员特征分析 三、贵公司情况分析 四、活动时间 五、活动目的 六、策划思路 七、活动主题 八、媒体策划 九、费用表 、八— 前言 首先非常感谢贵公司能够给予我们这次合作的机会。 通过我公司人员与贵公司的初步沟通,我公司对贵公司有了一个大体的了解。 对贵公司目前最关心的问题我公司甚是清楚,我公司将尽我们最大的努力为贵公司目前所面临的难题出谋划策,力求使我们所做的工作达到事半功倍的效果。 下面是我公司相关人员为贵公司量身定做的市场策划方案,我们会进一步与贵公司进行沟通与探讨,使方案达到完美的执行。 以客户为中心,全心全意为客户服务是我们的灵魂 认真踏实的工作作风、一丝不苟的工作精神,是我们成功的起点 精诚团结的队伍让我们一直永往直前专业的策划队伍给您百分百的保证 此次提案仅仅是我公司提供的一个大体思路,在执行过程中我们将会不断完善。并希望企业在得到我公司同意情况下,我们共同执行。 一、XX 驾校的优势分析 1、从1995 年建校以来,XX 始终坚持把向社会输送合格的驾驶人才作为己任,把学员是否满意作为工作的唯一标准,因此得到了广大学员的赞许。 2、XX 驾校自建校初就提出了一种学车新概念,这里完全抛弃了过去传统的那种师徒观念,

XX 与学员建立的是一种全新的朋友式的教学关系。 3、硬件设施:超大的训练场地,很好的保证的学员在学车时的需要。同时,也能够最大的满足经销商做活动的需要。 5、除了原有的一些完善的硬件设施外,我们在举办活动时,还可以提供 3 X 6米的两个 展台,以供我们在做活动时使用,展台背景采用宝丽布喷绘。 6、全市共有七条接送学员的班车线路,基本上覆盖了全市各个区的主要线路。包括有 东城区、西城区、宣武区、崇文区、丰台区、房山区、大兴区、石景山区、海淀区等区以下是七条线路主要经过的地点,具体详细的路线表见图表(后附图) 东线班车樱花西街T东城报名处T永定门T训练场 西线班车和平里北口T双榆树T八里庄T五棵松T训练场 中线班车新街口豁口阜成门招生办公主坟训练场 两广线班车两广路六里桥南里训练场 南线班车亦庄T大红门T木樨园T训练场 燕山线班车燕山-- 房山-- 良乡-- 训练场 石景山线班车训练场-青塔小区-鲁谷路东口-八角西街-海特花园西门 7、全市有独立报名处和与他人合用的报名处达26个。这些可以很好的为贵公司的宣传服务。 二、驾校主要面对的目标人群分析 XX 驾校自1995 年注册成立以来,多年的优良发展。在业内赢得了学员的认可,XX 驾校发展到今天,基本每年为北京培养20000 名优秀的学员。 我们驾校为了更好的为这些学员服务,成立了XX 俱乐部。 在为贵公司做这次策划之前,我公司有关人员进行了详细的调查走访。我们现在把了解到的对我们此次活动有关的信息进行分类整理,以便于我们更好的为贵公司服务。 在XX 驾校的学员一般都具有以下特征: 1、知识文化水平较高 2、部分学员近期有买车打算。他们一般会在学完车后近一段时间进行买车。 3、学员们基本上是第一次购车。 4、学员的收入一般分为两个等级,上等和中等,但是以中等收入水平为主要群体。这 个特征可以从学员报名学车的信息中得到,一般较高收入者报的是贵宾班,学费是 8800 元 5、他们在买车时多进行理性的分析。 6、有来自《北京青年报》的消息显示出,今年人们在买车时有一大变化就是:买车不

碳纤维增强复合材料概述(精编文档).doc

【最新整理,下载后即可编辑】 碳纤维增强复合材料概述 摘要:本文对碳纤维增强复合材料进行了介绍,详细介绍了其优点和应用。并对碳纤维复合材料存在的问题提出建议。 关键字:碳纤维,复合材料,应用 Abstract: In this paper, the carbon fiber reinforced composite materials are introduced, its advantages and application was introduced in detail. And puts forward Suggestions on the problems existing in the carbon fiber composite materials. Key words: carbon fiber, composite materials, applications 1.碳纤维增强复合材料介绍 复合材料是将两种或两种以上不同品质的材料通过专门的成型工艺和制造方法复合而成的一种高性能新材料,按使用要求可分为结构复合材料和功能复合材料,到目前为止,主要的发展方向是结构复合材料,但现在也正在发展集结构和功能一体化的复合材料。通常将组成复合材料的材料或原材料称之为组分材料(constituent materials),它们可以是金属陶瓷或高聚物材料。对结构复合材料而言,组分材料包括基体和增强体,基体是复合材料中的连续相,其作用是将增强体固结在一起并在增强体之

间传递载荷;增强体是复合材料中承载的主体,包括纤维、颗粒、晶须或片状物等的增强体,其中纤维可分为连续纤维、长纤维和短切纤维,按纤维材料又可分为金属纤维、陶瓷纤维和聚合物纤维,而目前用得最多的和最重要的是碳纤维[1]。 碳纤维是一种直径极细的连续细丝材料,直径范围在6~8 μm 内,是近几十年发展起来的一种新型材料。目前用在复合材料中的碳纤维主要有两大类:聚丙烯腈基碳纤维和沥青基碳纤维,分别用聚丙烯腈原丝(称之为前驱体)、沥青原丝通过专门而又复杂的碳化工艺制备而得。通过碳化工艺,使纤维中的氢、氧等元素得以排出,成为一种接近纯碳的材料,含碳量一般都在90%以上,而本身质量却大为减轻;由于碳化过程中对纤维进行了沿轴向的预拉伸处理,使得分子沿轴向进行取向排列,因而碳纤维轴向拉伸强度大大提高,成为一种轻质、高强度、高模量、化学性能稳定的高性能纤维材料。用碳纤维和高性能的树脂基体复合而成的先进树脂基复合材料是目前用得最多,也是最重要的一种结构复合材料。此外,用天然纤维、玻璃纤维和玄武岩纤维作增强体的树脂基复合材料也在快速发展。 碳纤维增强复合材料( CFRP) 是目前最先进的复合材料之一。它可以兼顾碳纤维和基体的性能而成为综合性能更为优异的工程结构材料和具有特殊性能的功能材料。它以其轻质高强、耐高温、抗腐蚀、热力学性能优良等特点广泛用作结构材料及耐

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【汽车活动策划方案ppt】汽车活动 策划方案 【--开业祝福语】 关于汽车活动的策划方案大家了解过多少呢?活动方案指的是为某一次活动所指定的书面计划,具体行动实施办法细则,步骤等。对具体将要进行的活动进行书面的计划,对每个步骤的详细分析,研究,以确定活动的顺利,圆满进行。下面就是分享的汽车活动策划方案范文,一起来看一下吧。 汽车活动策划方案篇一一、活动概述:长治大昌丰田4S店是一经营丰田品牌全系列轿车的整车销售、零配件销售和售后维修服务的品牌4S店,为回报一年来所有的新老客户对本店的支持,借此一周年店庆之机会,特举办这次真情回馈活动。 二、活动时间地点:地点:长治大昌丰田4S店庆典活动时间:晚会:2012月21日晚上18:00---21:00优惠活动时间:2012年7月21-8月21日 三、活动主题:丰田品质感谢长治感恩周年---联袂演绎感恩月,用真诚、用质量、用优惠,回报社会和车友。风雨

兼程喜奥运风雨兼程一路同行 四、活动目的: (1)提高丰田系列车型的品牌影响力,行业知名度和认知度,宣传汽车化,提升企业形象,巩固消费者对品牌的忠诚度。提高4S店知名度和美誉度; (2)促进产品销售; 五、活动说明:目前首先要解决的题是:提高大昌丰田的知名度,解决客流量的题,而客流量和销售量是成正比的,所以此次活动偏重于拓展客户关系,为以后的销售做准备。活动主要分为四个阶段:人员邀请期:根据人员需求:如媒体、丰田区域经理等相关人士,目标消费群:根据以前来店看车的用户资料群。根据长治公关协会群,也属于潜在消费群媒体造势期:利用上党晚报、电视台等相关媒体进一步宣传活动执行期:聚餐、晚会、展示、小礼品、资料包赠送后期跟踪期:进一步整理客户资料、回。(活动3天后) 六、活动对象:老用户、潜在用户、政界领导 七、活动内容: 1、所有车型:现场购所有车型享受以下政策非常感恩,延长质保期至年或公里;现场抽取大昌丰田非常感恩,精彩生活,缤纷大礼(价值200000); 2、新老好友齐惊喜:活动期间大昌丰田新老客户介绍新客户购车,可获赠价值1000元精品;

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