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STZJ系列单轴调质器说明书

STZJ系列单轴调质器说明书
STZJ系列单轴调质器说明书

磁滞联轴器说明书(第2版)

磁滞联轴器的原理及力矩调整 第二版 上海振华港口机械股份有限公司 吊具公司编

目录 1磁滞联轴器的工作原理 2磁滞联轴器的扭矩调节 2.1 磁滞联轴器的结构 2.2 磁滞联轴器力矩的测量 2.2.1 须备工具 2.2.2 测量步骤 2.3 磁滞联轴器力矩的调整 2.3.1 须备工具 2.3.2 磁滞联轴器的拆卸 2.3.3 磁滞联轴器力矩的调整 3注意事项 4ZPMC磁滞联轴器的技术规格 4.1 ZPMC磁滞联轴器的编号 4.2 ZPMC磁滞联轴器的性能参数和主要尺寸附表 5附图扳手 4测力头 8测力头?38测力头 磁滞联轴器MH18系列磁滞联轴器MH08系列

警示 ZPMC 的磁滞联轴器在出厂时其性 能参数已调整到设计要求除非有特殊 情况请不要随意改变 确需调节时请严格按本手册的第2 节进行操作 任何时候都不得有违于第 3 节的注 意事项

1. 磁滞联轴器的工作原理 磁滞联轴器的工作原理是在一个由数块永久磁铁组成的磁盘的对面放置一个由强磁材料制成的感应盘中间留有空气隙磁盘上有一个多极交替的磁场当两个盘之间出现转速差时磁盘将交替磁化对面的感应盘产生一个抗拒滑差的扭矩实现了两盘之间的磁联接 从而达到了既能传递一个基本恒定的扭矩又能允许滑差的目的ZPMC的磁滞联轴器可根据需要装置一个超越离合器当输出端反转时磁滞联轴器可起到能耗制动的作用当输入端停转时磁滞联轴器能始终在一个旋转方向保持恒定的制动力矩

2. 磁滞联轴器力矩的测量与调整 2.1 磁滞联轴器的结构: 如上图所示为使磁滞联轴器有正常的扭矩输出磁盘和感应盘之间须保证有一定的间隙间隙的大小可由调节螺母调节为保证调节后的间隙不变调整螺母上装有两个M6 x 12 紧定螺钉在轴颈的相应位置上各锪了一个沉坑并绑上了ф0.8 mm 的不锈钢丝

蛇簧联轴器使用说明书

蛇簧联轴器使用说明书-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1

蛇形弹簧联轴器 应添加“通用”使用说明书

大同市巴什卡机械制造有限公司 简介 本手册适用于规格从1080至1230的大同市巴什卡机械制造有限公司蛇形弹簧联轴器。安装巴什卡蛇形弹簧联轴器时,只需使用标准机械工具,如:扳手、直尺和探规等是否将装配工具都列出来。除快拆式联轴器及液压联轴器外其余联轴器为过盈配合,没有固定螺钉,需要热装。 安装快拆式联轴器及液压联轴器时,需要清洗所有相关零件并检查轮毂、轴和键槽上是否有毛刺,不可加热快拆式联轴器及液压联轴器的轮毂。安装轮毂时其端面应与轴端齐平,或符合其他指定要求安装,并拧紧固定螺钉或给轮毂注油加压。 安装普通热装联轴器时,没有固定螺钉。使用烤炉、喷灯、感应加热器或油池来加热轮毂,最高到135℃,超过200℃,将要损坏密封件。直接加热轮毂孔时,需要保持恒定运动,以免使某一区域过热。 警告:在安装或维护联轴器前,关闭启动开关,并卸去来自驱动装置的载荷。如使用油池加热,油的闪燃点必须高于177°C,不可将轮毂直接放置在容器底部,底部需要放置一铁块等且不可在易燃环境中或易燃物附近使用明火。

联轴器分解图 1.密封 2.外壳 3.轮毂 4.弹簧 5.纸垫 6.螺栓 7.润滑塞 8.密封垫 9.螺栓,密封垫 图片上文字与上面文字不符

安装步骤 1-装配密封件和轮毂 首先,关闭启动开关,用不易燃的溶剂擦净所有的金属零件和需要被连接的两根轴,并在轴上需要装轮毂配合面上涂上润滑脂。然后轻轻地在密封圈上也涂一层润滑脂脂,在装配轮毂之前,把密封圈放在轴上。 如果是快拆式联轴器及液压联轴器,不需加热;如果是普通热装联轴器,根据前面的说明加热轮毂。然后分别把轮毂装到相应的轴上,除非另有其它说明,一般轮毂端面与轴端齐平。 液压联轴器应使用专用高压黄油枪给轮毂注油加压,直到达到额定压力值为止。 快拆式联轴器安装紧定螺钉应将内衬套放到设计位置的毂孔中,使用测力扳手拧紧螺栓,拧紧的方法是每个螺栓每次拧到额定力矩的1/4,拧紧的次序以开缝处为界,左右交叉对称依次先后拧紧,确保达到额定力矩值后,再顺时针一个接一个地拧紧,直到每个螺栓都达到额定拧紧力矩值。额定拧紧力矩值详见表一: 表一:

各种减速器说明书及装配图完整版

一、设计题目:二级直齿圆柱齿轮减速器 1.要求:拟定传动关系:由电动机、V带、减速器、联轴器、工作机构成。 2.工作条件:双班工作,有轻微振动,小批量生产,单向传动,使用5年,运输带允许误差5%。 3.知条件:运输带卷筒转速19/min r, 减速箱输出轴功率 4.25 P=马力, 二、传动装置总体设计: 1. 组成:传动装置由电机、减速器、工作机组成。 2. 特点:齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均 匀,要求轴有较大的刚度。 3. 确定传动方案:考虑到电机转速高,传动功率大,将V带设 置在高速级。其传动方案如下: 三、选择电机 1.计算电机所需功率d P:查手册第3页表1-7: η-带传动效率:0.96 1 η-每对轴承传动效率:0.99 2 η-圆柱齿轮的传动效率:0.96 3 η-联轴器的传动效率:0.993 4 η—卷筒的传动效率:0.96 5 说明: η-电机至工作机之间的传动装置的总效率:

2确定电机转速:查指导书第7页表1:取V带传动比i=2 4 二级圆柱齿轮减速器传动比i=840所以电动机转速的可选范围是: 符合这一范围的转速有:750、1000、1500、3000 根据电动机所需功率和转速查手册第155页表12-1有4种适用 的电动机型号,因此有4种传动比方案如下: 综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、和带传动、减速器的传动比,可见第3种方案比较合适,因此选用电动机型号为Y132M1-6,其主要参数如下: 四确定传动装置的总传动比和分配传动比:

总传动比:96050.5319 n i n = ==总卷筒 分配传动比:取 3.05i =带 则1250.53/3.0516.49i i ?== ()121.31.5i i =取121.3i i =经计算2 3.56i =1 4.56i = 注:i 带为带轮传动比,1i 为高速级传动比,2i 为低速级传动比。 五 计算传动装置的运动和动力参数: 将传动装置各轴由高速到低速依次定为1轴、2轴、3轴、4轴 01122334,,,ηηηη——依次为电机与轴 1,轴1与轴2,轴2与轴3,轴3与 轴4之间的传动效率。 1. 各轴转速:1960 314.86/min 3.05 m n n r i == =带 2各轴输入功率:101 3.670.96 3.52d p p kW η=?=?= 3各轴输入转矩: 3.67 9550955036.5.960 d d w p T N m n ==? = 运动和动力参数结果如下表: 六 设计V 带和带轮: 1.设计V 带

HY5WX-51避雷器使用说明书

一、用途 交流系统用瓷(复合)外套无间隙金属氧化物避雷器是用来保护相应等级的交流电气设备免受雷电过电压和操作过电压损害的保护电器。 产品执行标准:GB11032/IEC60099-4 (交流系统用无间隙金属氧化物避雷器) 二、使用条件 1.适用户内、户外 2.环境温度(-40℃~+48℃) 3.太阳光最大辐射强度1.1kW/㎡ 4.海拔高度不超过2000m 5.电源频率(48-62)Hz 6.地震强度8度及以下地区 7.最大风速不超过35m/s 8.长期施加在避雷器端子间的工频电压应不超过避雷器的持续运行电压 三、结构和特性 该类避雷器由非线性金属氧化物电阻片叠加组装,密封于绝缘瓷外套内,无任何放电间隙。在正常运行电压下,避雷器呈高阻绝缘状态;当受到过电压冲击时,避雷器呈低阻状态,迅速泄放冲击电流入地,使与其并联的电气设备上的电压限制在规定值,以保证电气设备的安全运行。该避雷器设有压力释放装置,当其在超负载动作或发生意外损坏时,内部压力剧增,使其压力释放装置动作,排除气体,避免瓷外套爆炸。本避雷器具有陡波响应特性好,冲击电流耐受能力大,残压低、动作可靠、耐污秽能力强、维护简便等特点。 四、型号说明 1.1、型号含义 HY□W □□—□/□ ││││││└─标称电流下残压(kV) │││││└───避雷器额定电压(kV) ││││└─────设计序号,不表明产品的先进程度 │││└──────使用场所(S-配电型;Z-电站型;T-电气化铁道; │││R-保护电容,X线路型) ││└───────无间隙 │└─────────标称放电电流(kA) └──────────复合绝缘金属氧化物避雷器 Y □W □□—□/□ ││││││└─标称电流下残压(kV) │││││└───避雷器额定电压(kV) ││││└─────设计序号,不表明产品的先进程度 │││└──────使用场所(S-配电型;Z-电站型;T-电气化铁道; │││R-保护电容) ││└───────无间隙 │└─────────标称放电电流(kA) └──────────金属氧化物避雷器

减速器输出轴说明书

斜齿圆柱齿轮减速器结构设计说明 机械工程系机械工程及自动化专业 机械12-7 班 设计者林键 指导教师王春华

2014 年 12 月 26 日 辽宁工程技术大学题目二:二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器输出轴结构简图及原始数据 轴系结构简图 二、根据已知条件计算传动件的作用力 1.计算齿轮处转矩T、圆周力F t、径向力F r、轴向力F a及链传动轴压力Q。 已知:轴输入功率P=,转速n=150r/(min)。 转矩计算: 6 T? P n N mm 9 . 550 10 / 10 . 550 6 96 ? = ? ? = =7 . 1 / 150 . 388366分度圆直径计算:

mm z m d n 3.4324368cos /1074cos /21='''?=?= β 圆周力计算: N d T F t 7.17963.432/7.3883662/21=?== 径向力计算: N F F n t r 6.6604368cos /20tan 7.1796cos /tan ='''?== βα 轴向力计算: N F F t a 2564368tan 7.1796tan ='''?== β 轴压力计算: 计算公式为:) 100060/(10001000?= = npz P K v P K Q Q Q 由于转速小,冲击不大,因此取K Q =,带入数值得: N Q 3975) 100060/(294.251501 .62.11000=?????= 轴受力分析简图 2.计算支座反力 (1)计算垂直面(XOZ )支反力 N l a l R s l Q R r y 6.6238215 ) 80215(6.660)100215(3975)()(2=-?++?=-?++?=N R Q R R r y y 16036.66039756.623821=--=--= (2)计算垂直面(XOY )支反力 N l a l R R t z 2.1128215 ) 80215(7.1796)(2=-?=-= N R R R z t z 5.6682.11287.179621=-=-= 三、初选轴的材料,确定材料机械性能 Q

减速器装配图大齿轮零件图和输出轴零件图

第1章初始参数及其设计要求保证机构件强度前提下,注意外形美观,各部分比例协调。初始参数:功率P=,总传动比i=5

第2章 电动机 电动机的选择 根据粉碎机的工作条件及生产要求,在电动机能够满足使用要求的前提下,尽可能选用价格较低的电动机,以降低制造成本。由于额定功率相同的电动机,如果转速越低,则尺寸越大,价格越贵。粉碎机所需要的功率为kw P 8.2=,故选用Y 系列(Y100L2-4)型三相笼型异步电动机。 Y 系列三相笼型异步电动机是按照国际电工委员会(IEO )标准设计的,具有国际互换性的特点。其中Y 系列(Y100L2-4)电动机为全封闭的自扇冷式笼型三相异步电动机,具有防灰尘、铁屑或其它杂务物侵入电动机内部之特点,B 级绝缘,工作环境不超过+40℃,相对温度不超过95%,海拔高度不超过1000m,额定电压为380V,频率50HZ,适用于无特殊要求的机械上,如农业机械。 Y 系列三相笼型异步电动具有效率高、启动转矩大、且提高了防护等级为IP54、提高了绝缘等级、噪音低、结构合理产品先进、应用很广泛。其主要技术参数如下: 型号:42100-L Y 同步转速:min /1500r 额定功率:kw P 3= 满载转速:min /1420r 堵转转矩/额定转矩:)/(2.2m N T n ? 最大转矩/额定转矩:)/(2.2m N T n ? 质量:kg 3.4 极数:4极 机座中心高:mm 100 该电动机采用立式安装,机座不带底脚,端盖与凸缘,轴伸向下。

电机机座的选择 表2-1机座带底脚、端盖无凸缘Y系列电动机的安装及外型尺寸(mm)

第3章 传动比及其相关参数计算 传动比及其相关参数的分配 根据设计要求,电动机型号为Y100L2-4,功率P=3kw ,转速n=1420r/min 。输出端转速为n=300r/min 。 总传动比: 73.4300 14401 === n n i ; (3-1) 分配传动比:取3=D i ; 齿轮减速器: 58.13 73 .4=== D L i i i ; (3-2) 高速传动比: 5.158.14.14.112=?==L i i ; (3-3) 低速传动比: 05.15 .158 .11223=== i i i L 。 (3-2) 运动参数计算 3.2.1 各轴转速 电机输出轴: min /1420r n n D == 轴I : min /33.4733 1420 1r i n n D === (3-4) 轴II : min /6.3155 .133.4731212r i n n === (3-4) 轴III :

10-35KV金属氧化物避雷器说明书剖解

金属氧化物避雷器安装使用说明书

一概述 (1) 二正常使用条件 (1) 三型号及意义 (1) 四复合外套金属氧化物避雷器主要技术参数 (2) 1、电站用无间隙金属氧化物避雷器 (2) 2、配电用无间隙金属氧化物避雷器 (3) 3、并联补偿电容器用无间隙金属氧化物避雷器 (3) 4、发电机、电动机、电机中性点保护用无间隙金属氧化物避 雷器 (4) 5、变压器中性点用无间隙金属氧化物避雷器 (5) 6、带串联间隙的金属氧化物避雷器 (5) 7、电气化铁道无间隙的金属氧化物避雷器 (6) 8、线路用复合外套无间隙的金属氧化物避雷器 (6) 五复合外套金属氧化物避雷器外形结构及安装尺寸图 (7) 六瓷外套金属氧化物避雷器 (11) 七瓷外套金属氧化物避雷器外形结构及安装尺寸图 (13) 八用户须知 (16)

一、概述 金属氧化物避雷器(MOA)是用于保护输变电设备的绝缘免受过电压危害的重要保护电器,它具有响应快、伏安特性平坦、性能稳定、通流容量大、残压低、寿命长、结构简单等优点,广泛使用于发电、输电、变电、配电等系统中。 复合外套金属氧化物避雷器是用硅橡胶复合材料做外套,和传统的瓷外套避雷器相比,具有尺寸小、重量轻、结构坚固、耐污性强、防爆性能好等优点。 本厂产品规格齐全,各类繁多。不但有各种常规产品,而且各种非标的、大容量的、大爬距的、高原防污的、全绝缘内出线式的等都可生产。 本厂避雷器产品采用标准为:IEC60099-4:1991、GB11032-2000、JB/T6479-1992 。为适应国际市场的需要,本厂还可以按英标、美标或出口商指定的技术标准进行生产。 二、正常使用条件 1、环境温度不低于-40℃,不高于+40℃; 2、海拔高度不超过2000m(瓷套式不超过1000 m); 3、电源频率不小于48 Hz、不大于62 Hz; 4、安装地点凤速不超过35m/s; 5、长期施加在避雷器上的工频电压不超过避雷器的持续运行电压(无间隙MOA)或 额定 电压(串联间隙MOA)。 6、地震裂度8度以下地区; 三、型号及意义

联轴器拆装说明

联轴器安装使用说明 一、联轴器介绍 1、联轴器功能 联轴器是用来把两轴联接在一起,机器运转时两轴不能分离,只有机器停车并将联接拆开后,两轴才能分离。 2、联轴器的类型 联轴器所联接的两轴,由于受到生产制造及安装误差,承载后的变形以及温度变化的影响等,会引起两轴相对位置的变化,往往不能保证两轴心严格的对中。根据联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力,即能否在发生相对位移条件下保持联接功能以及联轴器的用途等,联轴器根据其特性或用途可分为刚性联轴器,挠性联轴器和安全联轴器。 以下从联轴器的主要类型、特点及不同作用类别联轴器,在传动系统中的作用。 刚性联轴器:在装置中,只能传递运动和转矩,不具备其他功能,此类包括凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。 挠性联轴器:无弹性元件的挠性联轴器,不仅能传递运动和转矩,而且具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能。此类包括齿式联轴器、万向联轴器、链条联轴器、滑块联轴器等。 有弹性元件的挠性联轴器,能传递运动和转矩;具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能;还具有不同程度的减振、缓冲作用,改善传动系统的工作性能,包括各种非金属弹性元件挠性联轴器和金属弹性元件挠性联轴器,各种弹性联轴器的结构不同,差异较大,在传动系统中的作用亦不尽相

同安全联轴器传递运动和转矩,过载安全保护。挠性安全联轴器还具有不同程度的补偿性能,此类包括销钉式、摩擦式、磁粉式、离心式、液压式等安全联轴器。 二、联轴器装配方法 1、准备工作专用工具 安装联轴器需要专用工具有:带压力计的高压泵、带压力计的低压泵、红丹粉、百分表、磁力表架、量块、联轴器拆装工具等。 液压半联器是通过与轴间的摩擦力来接收或传递扭矩。因此,半联器必须紧紧地抱住轴。抱轴是通过将半联器在锥度轴上推进一定距离来完成的。为进行这个推进步骤,安装时必须扩大半联器内孔。 为了确保理想操作,推荐按以下步骤进行合理的液压安装: A、检查接触面 在轴与半联器内孔都完全清理干净后,在轴上涂上薄薄的一层红丹粉,并把半联器紧贴着推到轴上。在完全推入半联器后小角度转动它一下,然后拆下半联器并检查孔的红色。至少85%的孔应该有红丹粉接触到方可继续安装。 如下图:

避雷器说明书修订稿

避雷器说明书 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-

一、用途 交流系统用瓷(复合)外套无间隙金属氧化物避雷器是用来保护相应等级的交流电气设备免受雷电过电压和操作过电压损害的保护电器。 产品执行标准:GB11032/IEC60099-4 (交流系统用无间隙金属氧化物避雷器) 二、使用条件 1.适用户内、户外 2.环境温度(-40℃~+48℃) 3.太阳光最大辐射强度㎡ 4.海拔高度不超过2000m 5.电源频率(48-62)Hz 6.地震强度8度及以下地区 7.最大风速不超过35m/s 8.长期施加在避雷器端子间的工频电压应不超过避雷器的持续运行电压 三、结构和特性 该类避雷器由非线性金属氧化物电阻片叠加组装,密封于绝缘瓷外套内,无任何放电间隙。在正常运行电压下,避雷器呈高阻绝缘状态;当受到过电压冲击时,避雷器呈低阻状态,迅速泄放冲击电流入地,使与其并联的电气设备上的电压限制在规定值,以保证电气设备的安全运行。该避雷器设有压力释放装置,当其在超负载动作或发生意外损坏时,内部压力剧增,使其压力释放装置动作,排除气体,避免瓷外套爆炸。本避雷器具有陡波响应特性好,冲击电流耐受能力大,残压低、动作可靠、耐污秽能力强、维护简便等特点。 四、型号说明 、型号含义 HY□ W□□—□ /□ ││││││└─标称电流下残压(kV) │││││└───避雷器额定电压(kV) ││││└─────设计序号,不表明产品的先进程度 │││└──────使用场所(S-配电型;Z-电站型;T-电气化铁道; │││R-保护电容,X线路型) ││└───────无间隙 │└─────────标称放电电流(kA) └──────────复合绝缘金属氧化物避雷器 Y□ W□□—□ /□ ││││││└─标称电流下残压(kV) │││││└───避雷器额定电压(kV) ││││└─────设计序号,不表明产品的先进程度 │││└──────使用场所(S-配电型;Z-电站型;T-电气化铁道; │││R-保护电容) ││└───────无间隙 │└─────────标称放电电流(kA) └──────────金属氧化物避雷器 、~低压避雷器

联轴器培训教材

第六章联轴器 6.1 联轴器在风力发电机中的安装位置 6.2作用 齿轮箱和发电机用一个柔性轴连接,在WEC的操作期间,这个轴补偿两平行性偏差和角度误差。为了减少传动的振动,联轴器需要有振动和阻尼。为了避免在偏差的情况下出现的扭转振动,它的轮轴也必须是同步。 联轴器必须有大于等于100M的阻抗,并且等承受2 kV的电压。这将防止寄生电流通过联轴器从发电机转子流向齿轮轴/齿轮箱,这可能带给齿轮箱极大的危害。 6.3 原理图

6.4技术参数 运行速度大约1000—2000rpm 额定速度1810rpm 最大速度,短时2100rpm 电 阻≥100 M 耐电压性≥2kV 额定功率下的转矩(1500kw .el.,1810rpm)8300 Nm 运行中的最大转矩(1700kw .el.,1864rpm)9150 Nm 传递的最小的转矩1200 Nm 最大连续的轴向偏移≥±7 mm 最短时间的轴向偏移≥±15 mm 最短时间的轴向力5000 N 最大连续的轴向力3000 N 最大连续的径向偏移≥5 mm 最短时间的径向偏移≥10 mm 最大连续的角位移≥0.5 ° 最短时间的角位移≥1.0 ° 联轴器的平衡性能G6.3 TO [8] 制动盘的平衡性能G6.3 TO [8] 6.5 联轴器的安装

1将收缩盘(4)用吊车垂直吊起安装在发电机轴上,调整收缩盘(4)在发电机轴上的位置,保证收缩盘(4)端面到刹车盘端面之间的距离为650 +2/+5mm。 2 开始使用100Nm的力矩紧固螺栓(33)三圈,然后每次增加50Nm的力矩再紧三 圈。到终紧力矩为Ma=240Nm时,一直紧到螺栓不再转动为止。 3 将联轴器附带的螺栓(M20×85)(M20×120)螺纹处用润滑剂MoS2润滑。

WZL型卷筒联轴器安装使用说明

WZL型卷筒联轴器 安装说明

WZL型卷筒联轴器安装使用说明 一、概述 WZL型卷筒联轴器是一种用球铰和特殊键传递转矩和承受径向力的新型卷筒联轴器,适用于起重机、运输机、选煤机械和建筑机械等设备的减速机与卷筒之间的联接。它具有以下几个特点: 1、能承受很大的径向力和传递较大的转矩。 2、允许的轴线折角大,对于一般用途的卷筒联轴器最大轴线折角为1.5°。极大地满足了对卷筒联轴器安装精度的要求,而且在小车架刚度较差的情况下,起升机构也能安全工作。 3、减速机轴与卷筒联接为铰链联接,大大改善了减速机轴的弯矩负载受力状况。 4、包容在内外球面之间的特殊键,使其更加安全可靠。 二、结构形式 见图1所示的示意图。 三、安装与使用说明: 1、卷筒联轴器不能进行轴向位移的补偿,因而在设计卷筒装置时应解除卷筒尾部支承的轴向固定约束,根据设备的使用工况,预留一定的轴向窜动量,安装后应予以检查确认。 2、减速器轴端必须设置轴端挡板和连接螺纹孔及连接螺栓,并采取可靠的放松方式,用以固定卷筒联轴器内套,卷筒联轴器安装后必须予以检查确认。 3、卷筒轴线与减速机轴线在满载的1.25倍时轴线折角最大不超

过1.5°。轴线折角越小,卷筒联轴器使用寿命越长。 图1 4、环境温度-25~+80℃。超过上限范围,应采取适当的隔热措施。 5、每2~3月加一次润滑油脂(视轻、重级和使用频繁程度定),至少从两对称加油嘴加油,加油压力20MP左右,直到油加不进去(或从球面溢出)为止。一般情况用2号锂基润滑脂(或加二硫化钼的锂基润滑脂);高温时应用3号锂基润滑脂(或加二硫化钼的锂基润滑脂)。

常用联轴器安装与使用

常用联轴器安装与使用 Prepared on 24 November 2020

常用联轴器安装与使用 1.刚性联轴器 . 常用种类: (a)有对中榫(b)无对中榫 (c)带防护缘 采用联轴器传动的机器,联轴器两轴的对中偏差及联轴器的端面间隙,应符合机器的技术文件要求。若无要求,应符合下列规定: 两半联轴器端面应紧密接触,其两轴的对中偏差:径向位移应不大于毫米,轴向倾斜应不大于/1000。 .其他 常用种类: 套筒联轴器、、紧箍夹壳联轴器、凸缘夹壳联轴器等. 安装检修要求: 采用联轴器传动的机器,联轴器两轴的对中偏差及联轴器的端面间隙,应符合机器的技术文件要求。若无要求,应符合下列规定: 两半联轴器端面应紧密接触,其两轴的对中偏差:径向位移应不大于毫米,轴向倾斜应不大于/1000。 2.挠性联轴器 .: 常用种类: (a)结构图 、等。 安装检修要求: 采用联轴器传动的机器,联轴器两轴的对中偏差及联轴器的端面间隙,应符合机器的技术文件要求。若无要求,应符合下列规定: 十字滑块联轴器两轴径向相对位移不大于+㎜(d为轴径),许用相对角位移为30ˊ, 端面间隙S,当外径不大于1 9 0毫米时,应为O.5~O.8毫米;当大于1 9 0毫米时,应为1~1.5毫米。 滑块联轴器的端面间隙S(约为2毫米) 十字滑块和挠性爪型联轴节两轴的不同轴度表

. 常用种类: (a)双排滚子链联轴器 1、5-半联轴器;2一罩壳;3一链条; 4一密封圈 (b)单排链联轴器 安装检修要求: 采用联轴器传动的机器,联轴器两轴的对中偏差及联轴器的端面间隙,应符合机器的技术文件要求。若无要求,应符合下列规定: 两轴相对许用轴向位移为~㎜,许用径向位移为~㎜,许用相对角位移为1°,一般许用相对角位移为<1°, 相对径向位移为(P为链条节距)。 常用种类: 双面 1一外齿套;2一内齿圈;3一U形保持环;4一内齿圈;5一外齿套 接短节 1一外齿套,2一内齿圈,3—Z形保持环,4一短节,5一Z形保持环,6一内齿圈;7一外齿套 采用联轴器传动的机器,联轴器两轴的对中偏差及联轴器的端面间隙,应符合机器的技术文件要求。若无要求,应符合下列规定: 两轴许用相对径向位移Δy=1~㎜ , 许用相对角位移Δa=1°30ˊ,不同规格尺寸补偿量不同。带有中间轴联接的联轴器, 许用径向位移Δy= A·tya 齿式联轴器两轴的对中偏差及外齿套的端面间隙S

常见磁性联轴器及应用

常见磁性联轴器及应用 联轴器(coupling),是机械传动中重要的部件。除了常见的机械式刚性和柔性联轴器外,还有一类靠磁场传动的联轴器,即磁力联轴器。 磁力传动,就是通过磁场NS极耦合相互作用传递动力的方式。 常见的磁力传动,包括同步传动,磁滞传动和涡流传动三种类型。由于其各自特点,被应用在不同的领域。 同步传动器 同步传动器,顾名思义,就是输出与输入同步。常见的同步传动器结构有两种:平面性传动器和同轴(或圆筒)型传动器。 平面型同步传动器 平面型传动器的基本结构:在两个相同直径的圆盘上,按照NS极交叉的方式安装磁铁。使用时,把两个圆盘分别安装到主动轴和从动轴上,中间留有一定气隙。由于A磁体的N极吸引对面B磁体的S极,同时排斥B磁体两侧的N极,从而保证在一定力矩范围内,从动轴与主动轴保持同步转动。如图: 图中,A为气隙。 实际工作中,真正NS相对的状态,只存在于无力矩输出的状态下。只要有力矩产生,从动盘就会与主动盘存在一定的相位夹角。这种角向的错动,一直保持并增加到力矩足够大到N极与对面的N极相对,然后传动器发生

“打滑”,两个转盘旋转错动,跳向下一对耦合状态。由于上述特性,磁力传动虽然可以做到同步,但是不能实现精密的同步传动。这种平面性传动器,结构简单,安装时对两个轴的同轴度要求不高。由于是采用平面相吸的原理,因此气隙越小,扭矩越大。 但同时,在磁场的作用下,轴向力(互相吸引)也成正比变化。轴向力是这种平面型传动器的主要缺点。另外,由于传递的扭矩大小与圆盘面积有关,因此,这种传动器的扭矩不能做的太大,否则会导致尺寸过大,安装困难。结构简单,成本低廉,是平面型传动器的主要优点。因此在某些微型隔离传动方面有成功应用。目前,常用的简单结构平面型传动器,扭矩一般都在10Nm以下。 同轴型传动器 同轴型传动器,是目前应用最广的同步传动器。典型的应用,就是磁力泵。 如图,是同轴型传动器的结构 一般来说,同轴型传动器包括如下几个部分:外转子,内转子,隔离套,轴承系统。其中,隔离套和轴承系统主要用于磁力传动密封的结构中。在内转子的外圆周部分,和外转子的内圆周部分,分别装上磁体。磁体为偶数极,按照NS交叉方式圆周排列。将内外转子的磁体工作面对齐,即自动耦合。内外转子之间有一定的气隙,用于隔离主动和从动部件。气隙的大小多在2mm-8mm之间。气隙越小,磁体的有效利用越高,同时隔离也越困难;气隙越大,越方便隔离,但是磁体磁场的

减速机输出轴 课程设计说明书

机械与电子工程系 机械制造基础课程设计任务书 题目:减速机输出轴机械加工工艺规程设计专业班级:_________________________学生姓名:_________________________学号:_________________________ 指导教师:_________________________时间:_________________________

目录 一、输出轴的零件图和技术要求........... 二、毛坯的选择......................... 1、选择材料........................ 2、选择毛坯........................ 三、输出轴的表面分析................... 1、主要加工表面.................... 2、次要加工表面.................... 四、定位基准的选择..................... 五、各表面加工方案的确定............... 六、加工阶段的划分..................... 1、划分的原因...................... 2、阶段的划分...................... 七、热处理工序的安排................... 八、确定加工工艺路线................... 九、选择机床与工艺设备................. 1、机床设备的选用.................. 2、工艺装备的选用.................. 十、各表面加工余量和工序尺寸的确定..... 十一、确定切削用量及时间定额........... 十二、参考文献.........................

ZFTW防雷器说明书

ZFTW-系列通道防雷保安器说明书 一、功能与特点 ZFTW-系列通道防雷保安器为我公司为铁路信号系统设计,用于防止雷电过电压和瞬态过电压对铁路信号系统及设备造成的损坏。 ●其主要特点是: ●防雷保安器为插拔式,防雷底座即可直接固定于直六柱瓷端子接线柱上,也 可固定于35mm导轨或防雷分线柜绝缘板上。实现传统6柱瓷端子的分线、防雷一体化,使用简单、方便、节省空间及改造成本。 ●内置过流保护电路,避免火险发生 ●内部串接压敏电阻,有效阻断漏流 ●采用绿、红色分别指示工作状态及失效状态,清晰直观 ●防雷模块设有测试点,方便对防雷器整体性能及内部器件定期测试。 二、工作原理及主要元器件选型 二.1 共模型 信号线2 PE

二.2 差模型 二.3 全模型 信号线 信号线 PE 信号线 信号线 PE

三、主要外形参数 防雷模块和底座组装后外形尺寸为49×40×82mm ,图为防雷模块及与底座组装后的示意图如下:

四. 使用方法 鉴别座的方向与电压等级一一对应,使用时,依据电压等级和保护模式选用相应的底座及与之配合的防雷保安器模块,电压等级与鉴别座的对应关系如下图所示: 共模 共模 共模 共模 差模和全模 签别座方向对应电压等级和保护模式对照图 差模和全模 差模和全模 差模和全模

黑点为签别座方向 底座俯视图 使用时,可以通过螺母将防雷保安器底座与直六柱瓷端子的接线柱连接起来,使得防雷保安 器底座固定在直六柱瓷端子上,此步骤还可同时实现接线柱与防雷电路的电气连接,使得防雷保 安器与信号设备并联连接,到达防雷减灾的目的;三个防雷底座可共用一接地连接排,用于与地 线连接;可共用一标识牌,用于记录信号线路的走向及其他信息。 五.检测方法 如图一二三所示,模块引脚和模块上所表示意图对应关系原则如下:左边对应左边;右边对应右边;中间对应中间;近端对应近端;远端对应远端。即原理图中所标的a,b,c,d,x,y,z分别对应模块 下引脚和测试点的A,B,C,D,X,Y,Z;具体对应关系如下: 检测方法如下:举例:如检测M1压敏电阻时,测量引脚D和测试点Y两端电压和漏流即可。检测放电管G1时,检测引脚A和测试点Y两点放电电压即可。

THOMAS联轴器安装说明

CMR/AMR类型联轴器 安装说明 注意:传输旋转动力的产品都存在潜在的危险性,所以产品要依照OSHA标准对速度和应用的要求来进行防护。由用户负责对联轴器进行防护。 FIGURE 1 I.目的:此说明书将指导你如何去安装、调节和维护你所购买的THOMAS联轴器。 II.主要内容:此说明共包括下述内容:总体介绍、法兰盘安装、调节、总装、拧紧螺母、更换缓冲盘和部件编号。 III.总体介绍:联轴器分为装配好和非装配好两种状态。如果处于装配好的形式,先不要急着拧紧螺母,检查各个部件看有没有损坏。如果装配联轴器,卸下螺栓、锁紧螺帽和垫圈(它们用来连接法兰和缓冲盘)。卸下法兰,拿下缓冲盘(使用时,其连接到中心环和飞轮接头)。IV.法兰盘安装: A.概述:清洁法兰盘孔和轴头,去除凹坑或毛刺。如果是带锥度,检测是否能保证良好接触。若是直孔,测量法兰盘和轴头直径以确保良好的配合。键应保证侧边正好接触上,而顶部应留有微小的间隙。 B.直孔(法兰盘):将键装在轴上。若采用过盈配合,在将法兰盘在油中或炉中加热变大后再装到轴头上,通常温度为350℉。一般不推荐使用火焰加热,但实在要用的话,采用大口的喷嘴以分散热量,并采用接触式温度计来确定法兰盘温度。切记不要采用局部集中加热以免引起变形。 将法兰盘快速套到轴头上,但最好预先在轴头设置一个截止点。 C.锥孔:先不装键,直接将法兰盘套在轴头上。用软锤向轴头方向轻敲,以保证锥面接触上。这是轴头上的开始点。用深度千分尺记录下轴头到法兰端面的距离。用钟表式千分尺读出法兰盘轴向移动的距离。设置表盘到“0”。卸下法兰并装上键。重新装法兰到

“0”位置。继续推动法兰到预设的位置,用千分尺只是作为指导,而预设的位置很重要。用深度千分尺检测最后的结果。法兰可能还需要采用热装方法以保证能到达预定位置。切记不要采用局部集中加热以免引起变形。最后给法兰盘装上锁紧螺帽。 V.轴调节:移动设备到基座上。 A.柔软平台:设备必须放在平台上,不平的地方要修正。 B.轴向间距:设备正常运行时,纵向间距应能保证使缓冲盘是平的。这就意味着当从横向观察缓冲盘时,其有微小的起伏不平。这将导致缓冲盘中间对齐和平行。移动连接设备中法兰盘去达到以上要求。 注意:缓冲盘设计成最合适的厚度而不能用来轴向调节。 轴向间距“C”已给了最大和最小的指导值,最初就按照这个值来安装。由于热胀冷缩和形变,另外给出了其补偿值。在表1和图1中给出了其最在的补偿值。 C.角度调节:刚性地安装表盘式千分尺在法兰盘或轴上,读出另外一个法兰或飞轮接头的面,见图2所示。旋转两个轴并要确保他们的间距不变。通过加垫圈和(或)移动来调节,最终要求表盘上的读数除以法兰直径应不超过0.002英寸。详见表A。 D.中心线偏移量:刚性地安装表盘式千分尺在法兰盘或轴上,从另外一个法兰或飞轮接头的外圆读出其值,见图3所示。依下述方法进行补偿。旋转两个轴,通过加垫圈和(或)移动来调节,最终要求表盘上的读数除以两个缓冲盘之间的距离不超过0.002英寸。详见表A。 注意:如果操作者或操作设备的技术要求(即工厂技术要求)比本说明要求的严格,请执行工厂技术要求。也保证补偿设备正常运转的热胀冷缩的变化。联轴器实际的中心距偏差是下表所示的3倍左右。当然,在安装时若调准的越精确,能保证联轴器能更长时间的平稳运行。 VI.最后安装步骤:若联轴器调节的很正的话,将很容易安装使法兰孔和缓冲盘的螺栓。见图1所示。 A.对于CMR联轴器安装飞轮连接头。 1、若联轴器安装前,缓冲盘装还装在中心环上,在卸下缓冲盘前,先用一个螺栓将法兰盘和中心环连接起来,并加上螺帽,并对后序重新安装缓冲盘能提供方便。若收到的联轴器预先没有安装,则不需要穿上这个螺栓。

最新二级展开式斜齿轮减速器输出轴组合结构设计

二级展开式斜齿轮减速器输出轴组合结构 设计

斜齿圆柱齿轮减速器结构设计说明 机械工程及自动化 班 设计者 指导教师 2014 年 12 月 26 日 辽宁工程技术大学

一、设计任务书及原始数据 题目:二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器输出轴组合结构设计 轴系结构简图 二、根据已知条件计算传动件的作用力 2.1计算齿轮处转矩T、圆周力F t、径向力F r、轴向力F a及链传动轴压力Q。 已知:轴输入功率P=4.3kW,转速n=130r/(min)。

转矩计算: mm N n P T ?=??=?=6.315884130/3.410550.9/10550.966 分度圆直径计算: mm z m d n 1.4164368cos /1034cos /21='''?=?= β 圆周力计算: N d T F t 3.15181.416/6.3158842/21=?== 径向力计算: N F F n t r 2.5584368cos /20tan 3.1518cos /tan ='''?== βα 轴向力计算: N F F t a 2164368tan 3.1518tan ='''?== β 轴压力计算: 计算公式为:) 100060/(10001000?= = npz P K v P K Q Q Q 由于转速小,冲击不大,因此取K Q =1.2,带入数值得: N Q 3233) 100060/(294.251303 .42.11000=?????= 轴受力分析简图 2.2计算支座反力 1、计算垂直面(XOZ )支反力 N l a l R s l Q R r y 2.5087215 ) 80215(2.558)100215(3233)()(2=-?++?=-?++?= N R Q R R r y y 12962.55832332.508721=--=--= 2、计算垂直面(XOY )支反力 N l a l R R t z 4.953215 ) 80215(3.1518)(2=-?=-= N R R R z t z 9.5644.9533.151821=-=-= 3、计算垂直面(YOZ )支反力 Ra=0N 三、初选轴的材料,确定材料机械性能 t

FS4避雷器使用说明书

一、用途 FS系列阀式避雷器用作保护配电变压器和电缆头等电气设备免受大气过电压的损害。它适用于: 1、室内和室外:使用地点环境温度-40℃~+40℃。 2、使用地点海拔高度不超过1000m,高于1000m地区,采用高原型避雷器。 3、安装地点可能出现相对地最高工频电压不应大于避雷器的额定电压。 它不适用于:有严重污秽和剧烈振动的地方。 二、结构和性能 FS系列避雷器由火花间隙和阀片呈单柱叠装在瓷套内,瓷套两端用橡皮密封。为安装和接线设有铁夹及接线螺栓。 FS8系列避雷器为FS4系列避雷器的改型产品,其内部结构、电气特性与FS4系列相同,但具有以下特点: (1) 产品内部充入高纯度干燥氮气,防止电晕产生臭氧,从而保证产品性能稳定。 (2) 上部金属盖改用瓷盖式结构,解决了上部铁盖锈蚀问题。 (3) 采用特种螺栓从瓷套上端芽出接线,代替焊工金属上的接线端子,避免接线端子脱焊。 (4) 瓷套上端采用双层橡皮密封,保证密封性能可靠。 高原避雷器瓷套与铁盖采用金属与瓷件焊接密封,具有优良的密封性,因此可适用于任何海拔高度的地区。 三、使用条件 □环境温度为±40℃ □海拨高度不超过1000m □电力系统频率50Hz或60Hz □安装地点最大风速为35m/s 四、技术标准 该系列避雷器性能符合国家标准“GB7327-87交流系统用碳化硅阀式避雷器”的要求,其主要性能见特性表。 五、技术参数

1、避雷器在运行前后应做预防性试验,在运行中的避雷器每隔1~2年应做一次,其项目有: (1) 泄露电流的测量,于避雷器两端加以特性表中所规定的直流电压(直流电压的脉动不大于±1.5%),流过避雷器的泄露电流应符合特性表的规定。 (2) 绝缘电阻试验:用2.5kV摇表来测量其绝缘电阻,阻值不作规定,但每次试验结果应相近。 (3) 工频放电电压测量:在避雷器端加以50Hz交流电压,在能正确读出电压数值的前提下,从零值起均匀升压到避雷器放电止。放电时流过避雷器的电流应限制在0.2~0.7A,放电后应在0.5s内切断电源。每只避雷器的测量次数不得少于3次,每次测量的时间间隙不得少于10s,其值应符合特性表中的规定。 2、在运输和贮存时,应将避雷器正置立放。 3、在运行中,避雷器原有刷漆部分应每隔1-2年刷漆一次。 4、安装时,避雷器顶端引线的水平拉力应不大于294N(30kgf)。 上海昌开电器有限公司

磁滞电缆卷筒使用说明

T1C型磁滞式电缆卷筒使用说明书 1、概述 磁滞式电缆卷筒为大型移动起动设备在两个相对运动体之间传递动力电源,控制电源或控制信号的卷绕装置。它广泛用于港口门座起重机、集装箱起重机、装船机、塔式起重机等类似工况的重型机械设备。 磁滞式电缆卷筒是目前国内最理想的电缆卷绕装置,专门为港口起重设备设计的,本产品与常用的配备式(重锤式)、力矩马达式、磨擦片式电缆卷筒相比,具有近似恒力矩驱动,电机单向运转能堵转且力矩可调,并有自制动功能,体积小,机构简单,易于维护.无需安装制动器,电缆卷筒运行可靠,能长期堵转而不损坏。 2、使用环境 a、海拔高度不超过2000M b、环境温度-20°-- +45° c、允许在淋雨、溅雨条件下和有尘埃的场所工作。 3、型号及分类 3.1 型号 说明:卷盘旋向,顺时针为右,逆时针为左。(面对卷盘) 3.2分类 磁滞式电缆卷筒根据电压高低的用途性质可分:10KV动力电缆卷筒,380V 动力电缆卷筒;控制(通讯)用电缆卷筒. 4、主要技术参数: a.额定工作电压380V、10KV b.额定电流——配置Ⅰ型滑环的集电器单环承载额定电流为400A ——配置Ⅱ型滑环的集电器单环承载额定电流为63A ——配置Ⅲ型滑环的集电器单环承载额定电流为10A ——配置Ⅳ型滑环的集电器单环承载额定电流为160A

——配置Ⅴ型滑环的集电器单环承载额定电流为800A c.单个驱动头输出转矩调整范围130~300Nm d.重量——卷盘及集电器重量参见表2与表3 ——单个驱动器总成(包括驱动电机、磁滞式联轴器、行星减速箱、小伞齿轮)71㎏主 减速箱装配180㎏(装配空心轴为细轴)或210㎏(装配空心轴为粗轴) (用户可根据选用的卷盘外径、集电器规格,驱动器及齿轮箱重量计算出电缆卷筒总重量。) T1C型电缆卷筒(适用于:J1D、J1K、 J2K) T1C型电缆卷筒(适用于:J2D、J3D、J3K、J4K) 外形及安装尺寸表

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