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基于CarSim软件的闪避障碍物驾驶者模型

基于CarSim软件的闪避障碍物驾驶者模型
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汽车驾驶员理论模拟考试试题

汽车驾驶员理论模拟考试试题 1. 机动车涉及未处理完毕的道路交通违法行为或交通事故的,将不能办理转移登记。 A.正确 B.错误 正确答案是:A 2. 图中标志的含义是_____。 A.禁止车辆临时停放 B.停车让行 C.禁止车辆临时或长时停放 D.禁止机动车驶入 正确答案是: B 3. 行车中,遇非机动车抢行时,应_____。 A.鸣喇叭警告 B.加速通过 C.主动减速让行 D.临近时突然加速 正确答案是:C 4. 机动车遇有前方机动车停车排队等候时,应当_____。 A.从前方车辆两侧穿插 B.从前方车辆左侧超越 C.从前方车辆右侧超越 D.依次排队 正确答案是:D 5. 图中标志用于指示前方路口车辆_____的正确行驶路线。 A.掉头 B.绕行 C.转弯 D.变道 正确答案是: B 6. 驾驶人在行车中应严格遵守法律法规的有关规定,自觉维护交通秩序。 A.正确 B.错误 正确答案是:A 7. 国家规定免予检验的车型,在初次申领号牌、行驶证时,应当向车辆管理所交验机动车。 A.正确 B.错误 正确答案是:B 8. 机动车遇行人正在通过人行横道时,应当_____。

A.停车让行 B.绕行通过 C.持续鸣喇叭通过 D.前加速通过 正确答案是:A 9. 图中是禁止向左转弯标志。 A.正确 B.错误 正确答案是: A 10. 图中标志的含义是确定主标志规定区间距离为左侧100米内的路段。 A.正确 B.错误 正确答案是: A 11. 车辆在下坡行驶时,可充分利用空挡滑行。 A.正确 B.错误 正确答案是:B 12. 未安装制动防抱死装置(ABS)的车辆,驾驶人发现汽车偏离方向时,应立即松开制动踏板,待方向得到控制后 A.正确 B.错误 正确答案是:A 13. 图中是小客车道标志。 A.正确 B.错误 正确答案是: B 14. 大雾天在高速公路遇事故不能继续行驶时,危险的做法是_____。 A.尽快从右侧离开车辆 B.尽量站到防护栏以外 C.开启危险报警闪光灯和尾灯 D.迎着来车方向到车后150 米以外设置警告标志 正确答案是:D 15. 行车中车辆发生爆胎时,驾驶人应迅速向相反方向急转转向盘控制行驶方向。 A.正确 B.错误 正确答案是:B

驾驶模拟器说明书

BZ2012-1最新款豪华型汽车驾驶模拟器 BZ2012-1型驾驶模拟器是我公司根据最新的驾驶员培训大纲和最新的驾驶模拟器行业标准(JT/T398-2011)开发而成的最新产品,驾驶座舱进行了大量技术创新和改进,并配置了最新的“BZ-2011驾驶模拟器软件V1.2”。 一、座舱 座舱由驾驶舱座,视景计算机,视屏(19寸显示器),操作传感器,数据采集卡,耳机和话筒等组成。 座舱包含了与真实车辆相同的操作部件,“五大”操纵机构:方向盘、离合器,脚刹,油门和手刹。真车变速器:倒档、一档、二档、三档、四档、五档和空挡(自动档只含前进档、倒车档和驻车档)。真车操作开关:左转向灯、右转向灯、应急灯、喇叭、点火开关、总电开关、安全带、车门、雨刷、远光灯、近光灯、远近光交替。 座舱既可以进行联网训练,也可以进行单机训练。利用主控台计算机,最多可以将30台座舱连接到一个训练场景进行训练。 学员通过操作不同的操作部件,经过各自的传感器产生不同的操作信号,这些操作信号通过数据采集卡传送给计算机,经过各种训练模型的逼真运算,最后在视屏上输出与操作相对应的三维场景与各种声音。

二、主要功能 驾驶舱配备最新的BZ2012-1驾驶模拟器软件V1.2版,该软件为我公司最新开发完成,具有自主知识产权。 软件采用汽车多自由度数学模型,实现汽车转向、制动和加速的逼真模拟;另外利用最新的计算机技术,实现真实的三维场景及逼真的声音模拟。 训练按照三个难度级别分别进行训练:初级驾驶,中级驾驶和高级驾驶。 BZ2012-1驾驶模拟器软件技术指标 训练车型选择场地训练选择界面 城市道路选择乡村道路选择 面板提示语(关键词语): ▲三级课程训练模式:初级、中级、高级 ▲ 14种全新训练车型 ▲全自动配置被动驾驶训练文件 ▲丰富的驾驶培训教学录像 ▲最新理论考试题库(四选一) ▲自动档、手动档合而为一 ▲特别设计太阳炫目训练场景▲多种特殊气候训练 ▲原地驾驶(换档训练)▲加油站、收费站等训练场景▲操作信号实时显示▲ 30台驾驶舱联网训练

手动挡汽车驾驶基本技巧

手动挡汽车驾驶基本技巧 考了驾照就会开车了吗?很多新手司机开车都无法真正感受到驾驶的乐趣,简单的每一个动作就可以感受到不一样的驾驶乐趣。易驾考教你如何正确驾驶手动挡汽车。 1、平地起步 平地起步时,车辆不会发生溜车现象,因此无须使用带刹起步,直接松开离合器到半联动点即可。 2、带刹起步 带刹起步即在脚踩刹车或者使用手刹的情况下启动发动机,等车身出现前进迹象时松开刹车,即可完成起步操作。 脚刹起步:在踩住脚刹的前提下,踩下离合器,挂一挡,松开了离合器到半联动位置时,车身出现轻微颤动,车头翘起,此时松开脚刹,车辆就开始缓慢前进。 手刹起步:手刹起步时无须踩住脚刹,其前提是在有一定坡度的地面上,为了稳定停车而拉起手刹。具体的操作方法是:左手稳握方向盘,踩下离合器,挂一挡,右手放在手刹上,松开离合器到半联动点,车身颤动、车头翘起,立刻松开手刹,车辆平稳前进。 3、起步时的加速与换挡 无论是平地起步还是带刹起步,只要车身一前进,就可以轻踩油门,在车速提高后轻轻松开离合。也就是说,可以一边踩油门,一边松离合器。如果不太放心,则可以将松离合器的时间退后一到两秒。 松开离合器后,车速继续提高,此时可以立刻松开油门,踩下离合器,挂二挡。 记住:一挡的功能仅限于起步和掉头,起步之后应立刻挂二挡,用一定的速度通过绿灯或汇入车流。 4、停车的方法: (1)路口停车(红绿灯停车) 即将进入路口,地面标线由虚线变成实现,此时不论汽车处于何种挡位,都

不必进行减挡操作。只要先踩离合器后迅速踩下刹车,使车速迅速下降,如果下降后离前方车辆或停车线仍然有一段距离,则松开刹车,使车辆依靠惯性继续前进,到即将接近前方车辆或接近停车线时,再次踩下刹车,使车辆平稳停止。 踩刹车时,要根据感觉反复练习,尽量避免急刹导致汽车“点头”。 (2)紧急停车 紧急停车时,踩下离合器,重踩刹车,使车辆迅速停止。 在驾驶过程中,要对前方路面进行谨慎观察,高度集中注意力,预见可能发生的情况,尽量避免紧急停车情况的发生。 (3)靠边停车 靠边停车时,须打开右转向灯,观察右方后视镜,在确保安全的前提下逐渐向右变道,踩下离合器和刹车,在车速下降的同时将车辆平稳停靠在路边 30 公分处,要注意,车辆完全停止之前要对车身位置进行修正,保证车辆与路边线的平行。然后拉起手刹,挂空挡。关闭转向灯。 5、加挡与减挡 加挡的前提是加速,减挡的前提是减速。挡位越高越省油,但不意味着速度的必然提高,低挡也是可以高速运行的,低挡位动力强劲,便于爬坡,但非常耗油,在路面条件允许的情况下,应尽量使用高挡运行。

驾驶员安全培训内容资料(最新)

第一章司机的职责及管理 一、司机职责 1、爱岗敬业,热爱公司,维护公司良好的形象; 2、认真钻研技术,提高自身素质和服务水平; 3、遵守国家法律、条例和公司各项规章制度; 4、服从命令、听从指挥,努力完成各项任务; 5、精心爱护车辆,保证车况良好,车容整洁,各种设备齐全; 6、正确驾驶车辆,预防车辆事故。 二、司机交通行为规范 1、遵守行为美德和职业道德,文明驾驶、礼貌行车,严格遵守交通法规和公司各项规章制度; 2、坚持车辆“三检查制度”,安全设备保持齐全有效,车容保 持整洁,不驾驶机件失灵的或存在安全隐患的车辆; 3、随身携带驾驶证,不准驾驶与准驾车种不符的车辆,严禁将车辆交给非司机驾驶; 4、驾驶车辆时要精力集中,不超速行驶,不强行超车,严禁疲劳驾驶、酒后驾驶; 5、停放车辆要遵守规定,严禁乱停乱放,拉好手制动,锁好车

门,确保安全,注意保管货物,防丢失、破损; 6、行车中发生交通事故应保护现场,积极抢救伤者并及时报告 交通民警和公司领导。 四、司机工作规章 1、遵守作息时间,按时上下班和按规定加班; 2、工作中必须随身携带通信工具,并保证每天开机; 3、修理车辆必须提前一天或头天晚上申报,任何司机不得在工 作时间擅自拆卸车辆;(特殊情况例外) 4、工作期间严禁喝酒; 5、值班司机必须坚守岗位,一律在公司待命,不得擅自离岗; 6、严禁非司机开车,严禁擅自将车辆交给他人驾驶或私自驾驶别人的车辆; 7、严禁私自乱拿他人随车工具。 第二章车辆使用规定 一、车辆使用管理规定 1、司机上班时要认真保存好车钥匙,出车必须带好相关证件(驾 驶证、行驶证)。

2、司机在执行任务的过程中必须保证通讯工具畅通,不得无故关机,拒接电话; 3、必须严格遵守公司的相关车辆管理规定,严禁非司机开车和 疲劳驾驶,严禁公车私用,严禁用公司的财产做交易。 4、爱护公司车辆,定期维护检查,预防事故发生; 5、发生交通事故时,应报告事故发生时间、地点、准确位置, 保护好现场,并急时上报上级领导和保险公司。 6、有意损坏车辆及公司财物者,按损失额赔偿并予以辞退,情 节严重者移交司法行政机关处理; 7、未经允许,严禁司机开车回家或办私事。 二、随车工具及随车证件管理 1、因工作需要司机更换车辆,必须在上级领导的参与下办好证 件的交接(行驶证交接),如有丢失由交车司机负责赔偿; 2、司机有事请假,要向替班司机讲明车辆有关事宜.。(行驶证交接和车辆存在的一些问题。) 5、如有丢失或损坏车辆随车工具和证件,司机必须立即上报上 接领导,并追究当事人责任,如系个人原因,当事人按照实际价值赔偿; 6、司机离职必须办理交接手续。

汽车驾驶员-中级工理论模拟试题

汽车驾驶员--中级工理论模拟试题 一、选择题 1.>“8”字形路线行驶中,通过交叉点时,转动方向盘不宜过早,待车头进入下半圈时,再()地向反方向转动方向盘。 A、迅速平稳 B、迅速 C、平稳 D、缓慢 2.>驱动桥由主减速器.差速器.()和桥壳等组成。 A、万向节 B、传动轴 C、半轴 D、驱动车轮 3.>关于自动变速器液压油高度检查,甲认为:必须在常温下进行;乙认为:高度检查前应使发动机怠速运转一段时间。认为正确的是()。 A、甲B、乙C、甲和乙D、均错误 4.>1公里=()米。 A、500 B、100 C、2000D、1000 5.>()是变速器漏油的原因。 A、变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大B、变速器齿轮磨损,齿侧间隙过大 C、变速器各轴轴承磨损松旷 D、变速器通气孔堵塞 6.>电动燃油泵从油箱吸出燃油,通过燃油滤清器后,经燃油压力调节器将压力调整到比进气管内压力()一定值,经输油管送到各个喷油器和冷启动器。 A、低出 B、高出C、等于D、小于 7.>关于动力转向方向发飘或跑偏的原因。甲认为:分配阀反作用弹簧过软或损坏就是方向发飘或跑偏的根本原因。乙认为:流量控制阀被卡住是其中之一。丙认为:阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置是其中之一。看法正确的是()。 A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲D、均错8.>循环球式转向器有()传动副。 A、单级 B、双级C、双速D、单速

9.>()的可燃气根本不能燃烧,发动机会熄火。 A、α=0.6~0.8B、α=0.4C、α=0.8~0.9D、α>1 10.>()不是发动机加速无力,车辆行驶动力不足,急加速放炮的主要原因。 A、空气滤清器滤芯堵塞,进气管道堵塞B、发动机气门间隙过大 C、汽油滤芯堵塞,油管堵塞D、发动机过热 11.>汽车走合期行驶里程一般为()。 A、500~1000Km B、1000~1500Km C、1500~2000Km D、2000~2500Km 12.>()角越大或车轮转角越大,车轮的自动回正作用就越强,但转向时转动方向盘费力,转向轮胎磨损增加。 A、主销后倾 B、主销内倾 C、前轮外倾D、前轮前束 13.>关于发动机正时齿轮异响。甲认为:间隙小,发出嗡嗡声,间隙大,发出散乱撞击声。乙认为:发动机转速升高,声音随之加大。丙认为:声音与发动机温度有关。看法正确的是()。 A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错 14.>关于万向传动装置异响的原因。甲认为:传动轴各连接处凹缘连接处松动是其中之一。乙认为:万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏是其中之一。丙认为:中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损是其中之一。看法不正确的是()。 A、甲B、乙C、丙D、均对 15.>这种由导线切割磁力线或在闭合线圈中磁通量发生变化而产生电动势的现象,称为()。 A、自感现象 B、电磁感应现象 C、互感现象 D、磁感应 16.>关于发动机怠速不稳定,运转自动熄火的原因,下列说法不正确的是()。 A、可能是气缸火花塞损坏,间隙过大造成的 B、可能是空气滤清器脏污或进气管路堵塞 C、就是气门间隙过大造成的 D、可能是气门间隙过大造成的

手动挡汽车陪练合理切换档位知识

正确切换档位的小知识 1.熟悉档位通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上,当你坐进自己不熟悉的新车时,熟悉不同的档位是第一步。 2.起步阶段将档位放入空挡,踩下离合器,开启点火开关,切入一档,慢慢松开离合器,配合油门,起动汽车。 3.加速过程汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,切入相应档位。 4.轻松驾驶即便你是新手,此时也可让自己的左脚暂时放松一下,从离合器的位置挪开。 5.注意事项通常,当转速提高到一定程度,发动机会有异常声响,此时就必须进档。 6.轻松操作换档时并不用费很大力气,如果车型较老,可以在空挡处停留片刻,再切入其它档位。 7.控制离合器在汽车行驶中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半接合现象,做到“快—慢-快” 8.减速换档原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换档。 根据发动机结构及驾驶经验,一般市区行驶时,应将发动机转速保持在3000转/分左右。这样,可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。 3000转时的对应速度如下。 1档时为15公里时速、(2000转换) 2档时为30公里时速、 3档时为60公里时速、 4档时为80公里时速、 5档时为110公里时速。 可根据发动机在上述档位、时速时的声音及感觉,合理掌握时机,及时换档。说明: ●以上不是换档时机,而是每档的最佳工作状态(兼顾油耗与动力)保持。仅供换档参考,需要降低油耗的适当提前换档;需要增加动力的可以适当滞后换档。 ●1档为起步档,与倒档齿比性能基本相同,故不宜持续高速运行。一般2000

转即可换入2档。 ●换档时宜干净利落,不宜拖泥带水。离合踏板踏下要快,离开要慢。 ●避免换档后发动机转速变得极低,遇此情况,应再次减档,甚至跳跃减档。 ●摘档时,先踩离合再收油门,否则发动机会拖慢行驶速度。 ●加档时,先预压油门再松离合。尤其高速行驶中的换档。 ●新手起步前,可预压油门少许,至发动机约1500转/分左右,无须转速表,只要凭感觉,同时再按照快、停、慢三步曲缓放离合踏板,包你次次成功。 ●由于小型车都有齿轮同步器,故加、减档时理论上无须采用两脚离合操作。但在实际操作中,减档时使用两脚离合提高了操控合理性,对车辆是很有好处的(通过两脚离合操作,将两个档位的转速变得一致,有效延长同步齿轮环的寿命,并将换档齿轮撞击声减至最低。尤其运行中2档转换1档,必须使用两脚离合)。减档呼空油两脚离合法---- 1. 踩下离合踏板,并摘档; 2. 放开离合踏板,补给一脚空油(视换档前后速度变化大小决定所给空油的大小); 3. 踩下离合踏板,并挂入新减档位。 ●换档时机掌握的熟练程度的自我判断: 汽车移动后,在不使用离合器踏板的前提下,能够准确根据车速变化将5个档位随意变换,并且听不到明显齿轮撞击声响。 找准换挡时机 很多新手不知道该什么时候换挡,经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,换入相应挡位。通常,当转速提高到一定程度,发动机工作噪声就会增大,此时就必须升挡,换挡的时机一般在发动机转速为2 500~3 000 r/min之间(不同性能的发动机会有所不同,使用时要先阅读使用手册)。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡,可在保证安全的情况下观察一下转速表,感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换挡。

最新汽车驾驶员安全培训教育

汽车驾驶员安全培训教育(讲座) 第一节:安全驾驶 汽车是现代道路交通的高速运载工具,驾驶汽车必须把安全放在首位。每一个驾驶员都要努力提高自身素质和驾驶技能,不断学习和积累安全驾驶经验,保证车辆在良好的技术状态下运行,严防交通事故的发生。 安全驾驶应把握的几类辨证关系 人的主观能动意识是保证安全驾驶的前提,只要思想上确立了安全意识,时时处处想着“安全”二字,牢记“车轮一动三分险”、“车轮未动思想先行”对瞬息万变的道路交通情况做到心中有数,用正确的理论和辨证的观点去主导安全行车观念,对交通事故才能做到防患于未然。 1、人与车的关系 人是能动的,车是机械的,车是由人的意识支配的。车辆有磨合、磨损及自然损坏的过程,也会突然出现操纵失灵的突发现象,即便是新车或刚刚修理完毕投入使用的车辆也不可掉以轻心,要学会和善于根据车辆的异常现象(或异常声响)判断和预测有可能影响安全行车的潜在故障。当然绝大多数情况下,交通事故的发生还是与驾驶员的主观错误有直接的关系,纯属机械故障引起的事故只占很小一部分,但尽管这样,不仅仅是讲安全,对车辆的使用寿命而言,也不可放弃对车辆技术状况变化的关注,要做到对车辆勤检查、勤保养,绝不可驾驶带有故障或隐患的车辆(即不驾带病车辆)。 2、快与慢的关系 快与慢的关系,人们在诸多的交通事故和肇事中总结出一条主要的原因“十次肇事九次快”。为了抢时间,不顾道路的客观实际、盲目开快车,结果发生交通事故耽误了更多的时间和带来意外的烦恼及在精神、经济上带来了不必要的损失,反而由快变慢。 快与慢是辨证的关系,要根据当时所处的实际道路交通情况及时调整思维和调节车速,当行驶在宽阔、平坦、视线良好时速度限制允许的路面时,可适当提高车速,在高速公路正常情况下行车,低速行驶反而会影响安全因素。在复杂路段、危险路段必须降低车速才能确保安全。快要以安全为前提,在确保安全的原则下求速度,做到该快则快、该慢则慢、该停则果断地停。 3、得与失的关系 平时对车辆勤检查,勤保养、勤调整、看起来是花费了一些时间和精力,但是换来了行

汽车驾驶员技能竞赛理论知识试卷.doc

汽车驾驶员技能竞赛理论知识试卷 单位:姓名:得分: 一、单项选择(第1—50题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括 号中。每题1分,共50分) 1、驾驶人进入驾驶室前,首先要做什么?() A 观察机动车周围情况 B 不用观察周围情况 C 开启车门直接上车 D 注意观察天气情况 2、发动机的日常检查与维护主要有哪些项目?() A 检查发动机的温度 B 清洁发动机外观 C 检查机油、冷却液量 D 调整发动机的转速 3、机动车在道路上行驶时,属于交通陋习的是什么行为?() A 按规定使用灯光 B 带行驶证、驾驶证 C 随意向车外抛洒物品 D 遵守交通信号 4、夜间行车中,机动车前方出现急转弯或大坑,灯光照射如何变化?() A 由远及近 B 离开路面 C 距离不变 D 由高变低 5、机动车在高速公路行驶,以下哪种说法是正确的?() A 可在应急车道停车上下人员 B 可在紧急停车带停车装卸货物 C 可在减速或加速车道上超车、停车 D 非紧急情况时不得在应急车道行驶或者停车 6、怎样调整汽车座椅安全头枕的高度?() A 调整到头枕中心对正颈部 B 调整到头枕中心与颈部平齐 C 调整到头枕中心高出头顶 D 调整到头枕中心能支撑头部 7、驾驶机动车进入高速公路隧道前需要注意什么?() A 开启远光灯行驶 B 开启示宽灯、尾灯行驶 C 开启近光灯行驶 D 到达隧道口时鸣喇叭 8、使用已有裂纹或损伤的轮胎容易引起什么后果?() A 向一侧偏驶 B 爆胎 C 转向困难 D 行驶阻力增大 9、当机动车转向失控行驶方向偏离,事故已经无可避免时,要采取什么措施?() A 紧急制动 B 迅速转向进行调整 C 迅速向无障碍一侧转向躲避 D 迅速向有障碍一侧转向躲避 10、夜间机动车灯光照射离开路面是什么原因?() A 进入一侧有山体的弯道 B 前方到达坡道的低谷

三屏汽车驾驶模拟器介绍讲解学习

三屏汽车驾驶模拟器 介绍

ZG-601A3P型主被动式三屏汽车模拟器 一、ZG-601A3P型主被动式三屏汽车模拟器产品概述: 座舱外壳材质:驾驶座舱采用ABS外壳用模具一次铸造成型,无小块拼接,防潮防裂,坚固耐用,永不变型;外观简洁大方、时尚亮丽。五大操作件及仪表台采用真车实件配置,转向机构采用真车方向机总成构建,实车转数方向自动回位;档位外罩采用桑塔纳真车中央通道,具有真车实感。 变速器:采用桑塔纳实车变速箱总成。档位为:倒档、一档、二档、三档、四档、五档和空挡(自动档只含前进档、倒车档和驻车档)。 离合器:离合器采用实车压盘,实现半联动力感,离合器结合、分离、半联动状态感觉明显,分级输出。知名品牌真实汽车配件。 驾驶座舱:驾驶舱是由转向器、油门、离合器、脚刹车、手刹车等操纵机件及座椅等组成。组件必须是真车实物配件。环保,防火外壳。 传感器:信号为模拟量或数字量,输出变化时声音、视像同步变化(音量变化不少于5级),滞后小于50毫秒。有力度变化,力度均适合青少年儿童使用。 转向器:转向器转向范围不小于0-1060度(数字量分级不小于180脉冲/圈),反应灵敏,能够自动回正。油门、刹车信号分级输出,不少于5级,或无级输出。 汽车座椅:专业汽车座椅、美观、耐用。前后可调,适合青少年及儿童使用。 (公司可根据客户要求订做:奥迪、帕萨特、富康、捷达、长安逸动、宝来、北汽勇士、东风猛士、南京依维柯、东风EQ1118/1121/1122/1141、解放CA1121/1122/1141、斯太尔、猎豹、陕汽等车型) 二、ZG-601A3P型主被动式三屏汽车模拟器软件概述: ZG-601A3P型主被动式三屏汽车模拟器软件是我公司在2017年新款软件,全角度视角,画面清楚真实感强,功能强大,外观时尚,配有3台32寸液晶显示器,带有主被动式练习训练功能。整体画面宽大逼真,它突破了原来在行驶十字路口向左拐的视线盲区,在驾驶过程中能清楚看到左右两侧交通状况,训练时更加方便自如,从而清楚的观察车辆与路面的位置关系;并新增加“公安部123号令场地考试项目。” ZG-601A3P型主被动式三屏汽车模拟器完全符合“中华人民共和国公安部 令第123 号令”及教育部新的国家机动车驾驶员训练大纲要求,小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车场地5项必考;大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车场地16项必考,产品具有自主知识产权。

手动挡汽车驾驶技巧(Manual car driving skills)

手动挡汽车驾驶技巧(Manual car driving skills)手动挡汽车驾驶技巧(Manual car driving skills) The operating principle about: General intersection stop at the stop line is not running, this is because the intersection condition allows, in the design of the general line in the parking lot outside the distance is relatively flat, to prevent slipping, except in special circumstances. After entering the intersection is not the same, at the intersection of design and in the construction, at the center of the intersection points higher, so, clutch, parking, do not lift the foot brake, the waiting time is short, the clutch pressure. The gear is not removed (if it is two block above, should be directly linked into a file, ready to start), start, right foot brake loose throttle back quickly at the same time, according to the number, size and moderate passenger ramp refueling, left at the same time quickly lifted to the car (called semi professional linkage), just to keep up with the throttle, slowly lift the clutch smooth start. As long as the left foot and with a good And quickly is not slipping and flameout, Why loose foot brake left foot with a good car will not slip in speak about: divided into automobile brake and the hand brake, foot brake and brake control function is called, the vehicle deceleration and parking. The hand brake is also called the parking brake, its role is to ensure that the car parking without slip, emergency braking, and can be used at the same time with the foot brake.

考驾照模拟试题2010

考驾照模拟试题2010 1、驾驶人在超车时,发现前方车辆正在超车时,应()。 A、紧跟其后,伺机超越 B、加速强行超越 C、连续鸣喇叭催前车让路 D、停止超车 正确答案:D 2、机动车第三者责任强制保险(又称交通事故责任强制保险)赔偿的责任对象是发生交通事故造成()人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿。 A、驾驶人 B、本车人员、被保险人以外的受害人 C、被保险人 D、乘车人 正确答案:B 3、车辆通过立交桥左转弯时,应()。 A、先观察交通标志,后按标线的引导行驶 B、先观察标线,后按照交通标志行驶 C、不观察标志标线,过桥前先右转弯 D、不观察标志标线,上桥后寻找出口 正确答案:A

4、驾驶人超车时,前方车辆不让出超车空间,应()。 A、迅速超越 B、停止超车 C、连续鸣喇叭超越 D、开启前照灯超越 正确答案:B 5、图中所示均是()标线。 A、禁驶区 B、禁停区 C、中心圈 D、简化网状 <> 正确答案:C 6、伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,(),并处200元以上2000元以下罚款。 A、注销行驶证 B、吊销驾驶证 C、拘留驾驶人 D、扣留该机动车 正确答案:D

7、行车中遇抢救伤员的救护车从本车道逆向驶来时,应()。 A、靠边减速或停车让行 B、占用其他车道行驶 C、加速变更车道避让 D、在原车道内继续行驶 正确答案:A 8、中心双实线表示()。 A、车辆在对面无车的情况下可以越线行驶 B、严格禁止车辆越线超车、向左转弯或压线行驶 C、在对面无车的情况下可以左转弯 D、在确保安全的情况下,可以压线超车 正确答案:B 9、行车途中,仪表板上的“ ”灯亮时,表示()。 A、发动机机油量不足、压力过低 B、制动液泄漏 C、燃油有泄漏 D、发动机机油量过多、压力过高 <> 正确答案:A

【CN109910901A】一种具有驾驶员行为分析监测功能的智能辅助驾驶系统【专利】

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201910115450.8 (22)申请日 2019.02.15 (71)申请人 苏州工业园区职业技术学院 地址 215000 江苏省苏州市工业园区独墅 湖高等教育区若水路1号 (72)发明人 陈跃  (74)专利代理机构 苏州广正知识产权代理有限 公司 32234 代理人 孙茂义 (51)Int.Cl. B60W 40/09(2012.01) (54)发明名称 一种具有驾驶员行为分析监测功能的智能 辅助驾驶系统 (57)摘要 本发明公开了一种具有驾驶员行为分析监 测功能的智能辅助驾驶系统,包括:驾驶员动作 捕捉模块、汽车行驶状态采集模块、驾驶行为分 析控制模块、驾驶行为反馈模块。通过上述方式, 本发明一种具有驾驶员行为分析监测功能的智 能辅助驾驶系统,可以准确、快速的对驾驶员行 为和汽车行驶状态进行判断,及时的控制和提醒 驾驶员,防止出现意外, 提高安全性能。权利要求书1页 说明书3页 附图1页CN 109910901 A 2019.06.21 C N 109910901 A

权 利 要 求 书1/1页CN 109910901 A 1.一种具有驾驶员行为分析监测功能的智能辅助驾驶系统,其特征在于,包括:驾驶员动作捕捉模块、汽车行驶状态采集模块、驾驶行为分析控制模块、驾驶行为反馈模块,所述驾驶员动作捕捉模块:用于捕捉和获取驾驶员在开车过程中的动作; 所述汽车行驶状态采集模块:用于获取在行驶过程中的汽车行驶状态信息和周边路况信息; 所述驾驶行为分析控制模块:根据获取到的驾驶员工作信息、在行驶过程中的汽车行驶状态信息和周边路况信息,判断对应时段内驾驶员行为是否存在异常,并根据判断结果对汽车进行干预控制; 所述驾驶行为反馈模块:根据用户提供的查询条件生成对应的驾驶行为反馈报告。 2.根据权利要求1所述的一种具有驾驶员行为分析监测功能的智能辅助驾驶系统,其特征在于,所述驾驶员动作捕捉模块包括动作获取模块、人脸识别模块、身体指数检测模块和空气检测模块。 3.根据权利要求2所述的一种具有驾驶员行为分析监测功能的智能辅助驾驶系统,其特征在于,所述动作采集模块包括手部动作获取模块、眼部动作获取模块、头部动作获取模块、脚部动作获取模块、嘴部动作获取模块。 4.根据权利要求2所述的一种具有驾驶员行为分析监测功能的智能辅助驾驶系统,其特征在于,所述身体指数检测模块包括脉搏监测模块、心率监测模块、呼吸监测模块。 5.根据权利要求2所述的一种具有驾驶员行为分析监测功能的智能辅助驾驶系统,其特征在于,所述空气检测模块包括酒精检测模块、毒气检测模块。 6.根据权利要求1所述的一种具有驾驶员行为分析监测功能的智能辅助驾驶系统,其特征在于,所述汽车行驶状态采集模块包括汽车运动监测模块、驾驶时长监测模块、驾驶速度监测模块。 7.根据权利要求6所述的一种具有驾驶员行为分析监测功能的智能辅助驾驶系统,其特征在于,所述汽车运动监测模块包括直线状态监测模块、转弯状态监测模块、超车状态监测模块、变道状态监测模。 8.根据权利要求1所述的一种具有驾驶员行为分析监测功能的智能辅助驾驶系统,其特征在于,所述驾驶行为分析控制模块包括判断信息设置模块、分析信息获取模块、行驶路况信息获取模块、驾驶员行为判断模块、驾驶干预控制模块,所述分析信息获取模块获取所述驾驶员动作捕捉模块、所述汽车行驶状态采集模块中的信息,并将信息传输至驾驶员行为判断模块,所述驾驶干预控制模块根据驾驶员行为判断模块的判断结果,对驾驶员进行提醒并对汽车进行制动控制。 9.根据权利要求8所述的一种具有驾驶员行为分析监测功能的智能辅助驾驶系统,其特征在于,所述行驶路况信息包括路面信息、位置信息、天气信息、路况信息。 10.根据权利要求1所述的一种具有驾驶员行为分析监测功能的智能辅助驾驶系统,其特征在于,所述驾驶行为反馈模块包括查询条件提取模块、查询信息检索模块、查询报告生成模块。 2

史上最全面的自动档汽车驾驶教程

史上最全面的自动档汽车驾驶教程(初级、中级篇) 仅以此贴献给论坛中开手动挡的兄弟姐妹们,因为大家很可能下一辆车就会换成自动挡,提前学习有备无患! 自动档车的开法 首先,自动档一般都有P,R,N,D,3,2,1这些档位。并请牢记:P,停车档 R,倒车档 N,空档 D,行车档 3,2,1指强制把变速器限制在某一档以下,比如3就是把变速器强制限制在3档以下。 好了,记住这些,很重要的。如果你知道停车,倒车,行驶,中性这些词英文怎么说,相信比较容易记住那些档位的符号。 自动档车的开法之初级: 首先,推不动档位杆时千万别用力,99%以上的可能是你做错了什么。比如,SO车的杆下面有一拉杆,拉上它才能从P档拉出或推入P档。在Polo上,是拇指位置的按钮,需要按下。千万注意,设这机关是为了防止误操作什么行驶中推入R档或P档这些万分危险的动作!

1. 停车时必须挂P档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放,人可能 离开车辆。 2. 发动机只有在P和N两个档位可以点火。而且,因为第一点,停车 后重新启动时,必定在P档。一般发动机点火前也无法挂其他档。 正确的点火动作: 2.1. 把钥匙转1(或2)格;仪表盘上许多灯亮,此时车内的电脑开始自检(相当于PC的启动),同时,油泵开始工作。几秒钟以后,各灯 熄灭。根据车的不同,有的灯点火以后才会熄灭。 2.2. 踩下刹车,点火。 2.3. 等发动机怠速下降到正常转速,水温表指针开始动以后,踩下刹车,挂D档,松手刹。 2.4. 松刹车,走。 上面点火过程同样适用于手动档的车,只是手动档的车必须踩离合点火。如果你认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要,请跳过热车这一步。 3. 和电脑游戏一样,踩油门加速,踩刹车减速。 4. 遇见红灯或其他原因需要短时间停一停,踩刹车保持车静止。松刹 车起步。 5. 长时间停车,比如在铁路道口等火车通过,或者清楚地知道这个红 灯时间很长;见第1点。

驾驶员安全培训内容资料

驾驶员安全培训内容资料 第一章司机的职责及管理 一、司机职责 1、爱岗敬业,热爱公司,维护公司良好的形象; 2、认真钻研技术,提高自身素质和服务水平; 3、遵守国家法律、条例和公司各项规章制度; 4、服从命令、听从指挥,努力完成各项任务; 5、精心爱护车辆,保证车况良好,车容整洁,各种设备齐全; 6、正确驾驶车辆,预防车辆事故。 二、司机交通行为规范 1、遵守行为美德和职业道德,文明驾驶、礼貌行车,严格遵守交通法规和公司 各项规章制度; 2、坚持车辆“三检查制度”,安全设备保持齐全有效,车容保持整洁,不驾驶机 件失灵的或存在安全隐患的车辆; 3、随身携带驾驶证,不准驾驶与准驾车种不符的车辆,严禁将车辆交给非司机 驾驶; 4、驾驶车辆时要精力集中,不超速行驶,不强行超车,严禁疲劳驾驶、酒后驾 驶; 5、停放车辆要遵守规定,严禁乱停乱放,拉好手制动,锁好车门,确保安全, 注意保管货物,防丢失、破损; 6、行车中发生交通事故应保护现场,积极抢救伤者并及时报告交通民警和公司 领导。 四、司机工作规章 1、遵守作息时间,按时上下班和按规定加班; 2、工作中必须随身携带通信工具,并保证每天开机; 3、修理车辆必须提前一天或头天晚上申报,任何司机不得在工作时间擅自拆卸 车辆;(特殊情况例外) 4、工作期间严禁喝酒;

5、值班司机必须坚守岗位,一律在公司待命,不得擅自离岗; 6、严禁非司机开车,严禁擅自将车辆交给他人驾驶或私自驾驶别人的车辆; 7、严禁私自乱拿他人随车工具。 第二章车辆使用规定 一、车辆使用管理规定 1、司机上班时要认真保存好车钥匙,出车必须带好相关证件(驾驶证、行驶证)。 2、司机在执行任务的过程中必须保证通讯工具畅通,不得无故关机,拒接电话; 3、必须严格遵守公司的相关车辆管理规定,严禁非司机开车和疲劳驾驶,严禁 公车私用,严禁用公司的财产做交易。 4、爱护公司车辆,定期维护检查,预防事故发生; 5、发生交通事故时,应报告事故发生时间、地点、准确位置,保护好现场,并 急时上报上级领导和保险公司。 6、有意损坏车辆及公司财物者,按损失额赔偿并予以辞退,情节严重者移交司 法行政机关处理; 7、未经允许,严禁司机开车回家或办私事。 二、随车工具及随车证件管理 1、因工作需要司机更换车辆,必须在上级领导的参与下办好证件的交接(行驶 证交接),如有丢失由交车司机负责赔偿; 2、司机有事请假,要向替班司机讲明车辆有关事宜.。(行驶证交接和车辆存在的一些问题。) 5、如有丢失或损坏车辆随车工具和证件,司机必须立即上报上接领导,并追究 当事人责任,如系个人原因,当事人按照实际价值赔偿; 6、司机离职必须办理交接手续。 第三章车辆保养 一、车辆保养的分类 车辆保养必须坚持预防为主的原则。它分为日常保养、定期保养(包括一级保养,二级保养和三级保养)、初驶保养、换季保养和停驶车保养等五种。 二、在车辆生产厂家提供免费保养的条件下,尽量到服务站进行保养

2019驾驶证C1考试模拟试题(试题库)

2013年小车C1考试模拟试题(最新题库) 总分100分(90分过关) 2013年小车C1考试,考倒一大片。 原因都是考学员没见过的题,神仙也过不了关。 为此,专为广大汽车学员提供部分最新模拟题,供参考。 仅限内部交流、参考、学习使用,如有雷同,纯属巧合。 1、道路交通事故中,驾驶人有饮酒、醉酒嫌疑时,要保护现场并立即报警。 正确答案:对 2、车辆前轮胎爆裂,危险较大,方向会立刻向爆胎车轮一侧跑偏,直接影响驾驶人对转向盘的控制。 正确答案:对 3、驾驶机动车在前方路口不能右转弯。 正确答案:错 4、驾驶机动车要选择绿色箭头灯亮的车道行驶。 正确答案:对 5、机动车驾驶人在实习期内驾驶机动车不得牵引挂车。 正确答案:对 6、车辆在高速公路匝道提速到每小时60公里以上时,可直 接驶入行车道。 正确答案:错 7、车辆行至急转弯处时,应减速并靠右侧行驶,防止与越过弯道中心线的对方车辆相撞。 正确答案:对 8、机动车仪表板上(如图所示)亮表示发动机可能机油量不足。 正确答案:对 9、行车中突遇对向车辆强行超车,占据自己车道时,可不予避让,迫使对方让路。 学习参考

学习参考 正确答案:错 10、驾驶机动车遇到漫水桥时要察明水情确认安全后再低速通过。 正确答案:对 11、机动车仪表板上(如图所示)亮时提醒发动机需要加注机油。 正确答案:错 12、打开位置灯开关,(如图所示)亮起。 正确答案:对 13、驾驶机动车在上道路行驶前驾驶人要按规定系好安全带。 正确答案:对 14、车辆行至交叉路口时,左转弯车辆在任何时段都可以进入左弯待转区。 正确答案:错 15、驾驶人一边驾车,一边吸烟对安全行车无影响。 正确答案:错 16、仪表显示油箱内存油量已在警告线以内。 正确答案:对 17、安装防抱死制动装置(ABS )的机动车制动时,制动距离 会大大缩短,因此不必保持安全车距。 正确答案:错 18、造成交通事故后逃逸且构成犯罪的驾驶人,将吊销驾驶证 且终生不得重新取得驾驶证。 正确答案:对 19、机动车仪表板上(如图所示)亮时,表示驻车制动器处于 制动状态。 正确答案:对

驾驶模拟器资料

汽车驾驶模拟器进重庆驾校每年节油180万升(图) 来源: 华龙网(重庆) 学员在汽车驾驶模拟器上模拟培训市运管局供图华龙网发 华龙网06月12日16时45分讯(记者刘艳)模拟起步、换挡、陡坡、下坡等多种模式,可真实体会到上车感受。今日,记者在渝举行的“第七届泛珠三角区域道路运输合作发展联席会议”上获悉,这种新的驾驶培训模式目前已在我市部分驾校试点。 模拟情景各种道路模式都有 据介绍,这种驾驶模拟器看起来就像一台大游戏机,实际是一台由电脑控制的汽车教学模型。模拟驾驶仪由方向盘、手制动、仪表台及仪表、座椅等组成,离合器为实车离合器,能明显结合、分离、半联动状态,驾驶舱和真实的车辆几乎没有区别。 “坐上驾车模拟器,你会看到前方有一个的电子屏幕。”相关负责人介绍,它利用最新的计算机技术,屏幕上可以实现真实的三维场景及逼真的声音模拟,更有雨天、冰雪天、陡坡、下坡等多种模式。模拟器还可以模拟高速公路、山区道路等因安全因素难以实现的驾驶培训教学活动。 模拟不会取代实车训练 有了模拟器,学习驾驶技术是不是就不需要实车培训了呢?该负责人表示,模拟训练不会取代实车训练。“模拟训练有一个优点,就是为实车训练打基础。” 据介绍,将模拟驾驶器引进学员的培训中,可让学员对各种可能遇上的情况有真实、感性的认识,既安全,又可以消除初学者的紧张心理。该负责人说,模拟训练为学员的实车训练打基础。 每年可节油180万升 使用汽车驾驶模拟器,更重要的目的还是节能减排。该负责人说,每位学员模拟训练10个小时,折算实车训练3个学时。按此算,每人操作培训10学时在模拟器上进行训练,

可节油30升,重庆每年培训学员约40万人,按下限值每年通过模拟驾驶器培训6万人算,则可节油180万升。 按计划,从今年起,将在重庆驾培行业推广安装200台模拟器。作者:刘艳 (本文来源:华龙网) 富阳驾校正式启用驾驶模拟器 来源: 富阳日报 日前,记者从市运管所获悉,驾训新课程模拟器项目已在我市驾校正式启用。学车的市民想要上路训练,必须先过模拟器这一关。为此,记者专门前往承担这一项目培训的桐江机动车驾驶员培训中心(以下简称桐江驾校)体验了一把。 动作一旦出错,系统立马提醒 记者了解到,桐江驾校目前共有20台驾驶训练模拟器,分处两室。其中,12台适于初级阶段学员的使用,主要通过图解教学来强化理论学习,让学员更加熟悉车内的构造;其余8台则在显示屏上模拟出行车中的复杂环境,学员坐在模拟器上,感觉就像行驶在车水马龙的真实道路上,人行横道线上还时不时有行人经过。 在教练的指导下,体验开始。记者选择了雨雪天模式,模拟器的屏幕上立即出现下雪天的效果,雪花大朵大朵地飘落下来,车前白茫茫一片,辅助教学系统语音提示“开启雨刮器”。记者刚要启动车子,电脑屏幕上就发出警告“未系安全带”;记者不断加档,当加到4档时,系统开始高声提醒“下雪天请控制车速”;当记者冲红灯后,电脑会提示“小心前方行人”、“冲了红灯”;由于雪天行驶速度过快,记者在一次转弯时车子打滑,撞到了路边的建筑物,翻了车,模拟器停止了运行。 模拟恶劣天气、高速公路培训 “夏天学车的学员无法体验到大雪等恶劣天气,而且学车时也不能到高速道路上行驶,但这些实地驾驶的经历对于驾驶员来说是必须掌握的。模拟器培训在一定程度上弥补了这一缺陷。”一位桐江驾校的教练说。 一位正在进行模拟器练习的张小姐对记者说,她是第一次用模拟驾驶器学车,“很好玩,如果让我直接开真车,我会很紧张,通过模拟以后再去开车,胆子应该会大很多”。

驾驶行为预研报告

驾驶行为预研报告 人工智能-于海悦 2018年5月3日 1.驾驶行为分析: 驾驶行为的分析和研究,通常是作为其他车内应用的支撑技术而存在的。例如车道偏离预警(1ane departure warning,LDW)、车道保持(1ane keeping,LKS)、巡航控制系统(adaptive cruise control,ACC),都使用了相关的技术。 模型或理论: 1938年:安全行驶区域理论 1964年:紧张或焦虑状况下自调整驾驶模型 1974年:零危险模型 1977年:主被动安全模型 1980年:推理行为理论 1982年:危险自平衡理论 1983年:人行为能力模型 1984年:威胁规避模型 1985年:规划行为理论 1988年:阶梯型危险模型 1988年:激励建模方法 1989年:生成规则模型/基于规则模型 1992年:内模型 2000年:任务容量界面模型 1)驾驶员外部特性按照研究对象的不同,可以分为两类:针对特定信号的研究、以及针对特定场景的研究。针对特定信号的研究,主要是通过分析某一传感器所获得数据,进而研究与其相关联的特定驾驶行为。例如,通过分析方向盘夹角和刹车,判断驾驶员注意力是否集中、是否醉酒;通过分析眼睛注视位置,判断驾驶员的操作序列是否合理。针对特定场景的研究,则是考察最容易出事故的驾驶环节。通常会对这些场景、以及场景中的操作进行数学建模,进而描述和评定驾驶行为。常见的场景有停车、超车、变道等。 2)驾驶认知行为建模,这一类的研究,主要是将认知学的理论应用到驾驶行为研究领域。其研究目标是通过分析驾驶操作的内在机理,从本质上解释和理解驾驶行为,完成建模。由于人类对自我处理机制的理解还不够深刻,因此其建模结果很难用实验验证其准确性,更多的只能从定性的层面上对行为进行阐述。 3)驾驶心理研究,该类方法主要是通过调查问卷的方式,由驾驶员自己主观的进行自我评价,大致分为违规(violations)和失误(errors)两类。违规操作指的是驾驶员在明知危险的情况下故意执行的行为,通常用来评价驾驶风格;失误操作则是无意识中做出的危险操作,通常用来评定驾驶水平。 基于驾驶模拟器的数据采集和驾驶行为识别: 驾驶模拟器,通常指的是那些能够提供虚拟驾驶环境的机器。通过3D仿真软件,模拟汽车的真实行车环境;通过传感器,完成驾驶相关数据采集,并将这些信号的变动如实的反映到虚拟驾驶场景中。汽车的各项数据经由两种方式完成传递:传感器数据经由特殊的总线传输,并最终转换为数字信号为程序所使用:场景信息则以消息的形式在软件内部传递。这两种相异的传递方式为数据的采集带来了一定的困难。在驾驶模拟器内,数据的传输并不单单只在汽车总线内部,会在程序间,和网络间传输。在多驾驶模拟器的环境下,通常需要将数据发送到局域网内,供其他机器上的应用使用。 最重要的是:数据采集模块、驾驶行为模块、服务模块。数据采集模块主要是实现驾驶数据的收集和保存,构建模型训练的原始数据,同时为驾驶行为识别模块提供特征向量序列。驾驶行为模块提供了两个功能,

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