02《物流技术与设备》的基本知识点
一、基本名词/术语
物流设施设备
物流设施设备就是指进行各项物流活动和物流作业所需要的设备与设施的总称。它既包括各种机械设备、器具等可供长期使用，并在使用中基本保持原有实物形态的物质资料，也包括运输通道、货运站场和仓库等基础设施。
物流设施设备是组织物流活动和物流作业的物质技术基础，是物流服务水平的重要体现。1、物流标准化
物流标准化是指在运输、配送、包装、装卸、保管、流通技工、资源回收及信息管理等环节中，对重复性事物和概念通过制定发布和实施各类标准，达到协调统一，以获得最佳秩序和社会效益。
2、物流模数
物流模数是为了物流的合理化和标准化，以数值关系表示的物流系统各种因素尺寸的标准尺度。
3、集装模数尺寸
集装模数尺寸也称物流模数尺寸，是指在物流基础模数尺寸基础上，推导出的各种集装设备的基础尺寸，以此尺寸作为设计集装设备三项（长、宽、高）尺寸的依据。
4、物流集装化
物流集装化是指将许多单件物品按尺寸规格相同、重量相近的原则组合成标准化的组合体的方法。
5、包装模数化
包装模数化是指对包装的规格、尺寸和流通环境中各种商品载体的空间或平面尺寸进行模数协调，制定标准尺寸系列，使包装尺寸合理化、系列化和通用化。
6、托盘
托盘是指用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。既有搬运器具的作用又有集装容器的功能。
7、物流技术
物流技术是指物流活动中所采用的自然科学与社会科学方面的理论方法，以及设施、设备、装置与工艺的总称。
8、货物运到期限
货物运到期限是铁路在现有技术设备和运输组织水平的条件下，将货物运送一定距离所需要的时间。货物实际运到期限是指从发站承运货物的次日起，至到站卸车完了时止或货车调到卸车地点、货车交接地点时止的时间。
9、船舶配载
船舶配载是指为船舶的具体航次选配货载，即船舶公司根据托运人提出的货物托运计划，对所属船舶的具体航次确定应装运的货物品种、数量及体积。配载的结果要编制成一张航次装货清单。
10、船舶积载
船舶积载是指对货物在船上的配置与堆装方式作出合理的安排，即船上大副或港口有关部门在配载的基础上根据装货清单确定货物在各货舱、各层舱配装的品种、数量与堆码位置及正确的堆装工艺。积载的结果要编制一个计划积载图，计划积载图是用一个简单的示意图把船舶拟装载的各票货物的名称、装货单号、卸货港、包装形式、件数、吨数、体积及货位详细地标示出来，故该图又称为货物积载图。
11、配送式配送运输
配送式配送运输是指由多个供应向多个客户的送货运输，即满足客户对货物的配送需要，又满足各供应点出货要求，并最终做到费用最省。
12、装卸搬运机械设备
装卸搬运机械设备是指用来搬移、升降、装卸和短距离输送物料或货物的机械设备。它是物流机械设备中重要的机械设备。
13、物流信息（Logistics Information）
物流信息（Logistics Information）是物流系统内部以及物流系统与外界联系构成的可以利用的数据集合的不同加工处理后得到的结果，它包括反映物流各种活动内容的文字、声音、图像、消息、知识、情报等，并反作用于客观活动。
14、物流信息编码标识
物流信息编码标识是指对物流过程中的实体按照一定的规则进行统一表示的代码，是对实现供应链高效运作所需的信息的合理的表示，以便能够迅速、准确地采集。
15、条码（Bar Code）
条码（Bar Code）是由一组按特定规则排列的条、空及其对应字符组成的表示一定信息的符号。使用条码可以实现自动识别，从而快速、准确地采集信息。
16、EDI
EDI是利用符合标准的结构化的信息从计算机到计算机之间的电子传输。
EDI是电子商业贸易的一种工具，将商业文件如订单、发票、货运单、报关单和进出口许可证，按统一的标准编制成计算机能识别和处理的数据格式，在计算机之间进行传输。
二、原则和概念（选择题）
1、制定物流标准化要通过以下的形式（）。
简化，统一化，系列化，通用化
2、物流标准化涉及的方面包括（）。
物流设施标准化；物流作业标准化；运输作业标准化存储标准化；物流信息标准化。
3、确定物流基础模数尺寸应考虑因素（）。
包装尺寸，集装设备尺寸，人机匹配关系。
4、物流模数是由物流系统中的各种因素构成的，这些因素包括：货物的成组、成组货物的装卸机械、搬运机械和设备货车、卡车、集装箱以及运输设施、用于货物保管的机械和设备等。
5、物流模数包括（）。
物流基础模数尺寸；物流建筑基础模数尺寸；集装模数尺寸。
6、在物流系统中，集装起贯穿作用，集装尺寸必须与各环节物流设施、设备、机具相匹配。因此，整个物流系统设计时往往以集装模数尺寸为依据，决定各设计尺寸。
7、集装模数尺寸是影响和决定物流系统标准化的关键。
8、现代集装化物流的基本形式（
集装箱；托盘；其他集装器具
9、包装技术涉及技术、艺术、经济、贸易等各个方面，属于跨行业的综合应用技术。因此进行包装技术的选择时应遵循科学、经济、牢固、美观和适用的原则，要综合考虑以下诸因素（）。
内装物的性质；流通过程环境条件；包装材料、容器(或制品)和包装机械的选择；经济效果。
10、物流作业选择托盘优点是（）。
自重小；返空容易；装盘容易；保护性差。
11、物流技术分物流硬技术和物流软技术，其物流硬技术包括（）。
基础设施；载运工具；机械设备；信息设备；材料
12、物流技术分物流硬技术和物流软技术，其软技术包括（）。
物流系统规划技术；现代物流管理技术；物流系统评价技术；物流信息化技术
13、物流信息化技术包括（）以及地理信息系统（GIS）、全球定位系统（GPS）应用技术等。
物流信息标识及识别技术；电子数据交换（EDI）技术；射频（RF）应用技术；物流信息系统化技术。
14、现代分拣系统的基本构成包括：（）控制装置及计算机管理等部分组成。前处理设备；分拣运输机系统；后处理设备。
14、货物运到期限由（）部分时间组成。
货物发送期间；货物运输期间；特殊作业时间。
15、铁路货物运输的基本作业包括（）。
货物发送作业；货物运输途中作业；货物到达作业
16、班轮营运有（）的基本特点。
定航线；定港口；定船期；定运价
17、配送中心的现代化管理包括（）。
信息管理计算机化；商品储存立体化；商品分拣自动化；作业组织方式科学化
18、影响配送运输的因素包括动态因素如车流量变化、道路施工、配送客户的变动、可供调动的车辆变动等；以及静态因素如（）等。
配送客户的分布区域；道路交通网络；车辆运行限制。
19、配送中心的设备种类多样，是一个复杂系统，包括存储系统、分拣设备、拣选系统等多个子系统。其系统配置的原则应遵循（）。
系统性原则；适应性原则；标准化原则；个性化原则；经济性原则。
20、叉车是主要装卸搬运设备，其设计及选用的主要技术参数包括（）。
额定起重量/载荷重心；起升高度,自由起升高度；运行和起升速度；最小转弯半径/最小直角通道宽度/最小直角堆垛宽度。21、物流信息按照对信息的作用分为（）。
物流信息标识与采集技术；物流信息传输技术；物流信息存储技术；物流信息处理技术。
22、物流信息按照采用主要技术和功能可分为（）全球卫星定位（GPS）技术、地理信息（GIS）技术、货物追踪技术、射频技术与自动数据交换技术（EDI）等。
移动通信技术；互联网技术；自动化仓库管理技术；智能标签技术。
23、EDI的组成要素包括（）。
通信网络；计算机硬件、专用软件组成的应用系统；EDI标准化。
24、EDI关键技术有( ).
通信技术；标准化技术；安全保密技术；计算机数据处理技术。
25、储存设备的选择要素（）。
物品特性；存取性；出入库量；搬运设备；厂房结构。
26、搬运设备的选用应考虑的因素有（）。
商品的特性、单位、容器；作业流程；储位空间的配置；配送中心自动化水平；设备系统的配合。
三、基本知识及其应用（论述题）
1物流标准化的重要性
只有实现了物流标准化，在能在国际经济一体化的条件下有效地实施物流系统的科学管理，加快物流系统建设，促进物流系统与国际系统和其他系统的衔接，有效地降低物流费用，提高物流系统的经济效益和社会效益。物流标准化的重要性具体体现在：
1）物流标准化是实现物流管理现代化的重要手段和必要条件
物料从厂商的原料供应，产品生产，经市场流通到消费环节。再到回收再生，是一个综合的大系统。由于社会分工日益细化，物流系统的高度社会化显得更加重要。为了实现整个物流系统的高度协调统一，提高物流系统管理水平，必须在物流系统的各个环节制定标准，并严格贯彻执行。
2）物流标准化是物流产品的质量保证
物流活动的根本任务是将工厂生产的合格产品保质保量并及时地送到用户手中。物流标准化对运输、保管、配送、包装、装卸等各个子系统都制定了相应标准，形成了物流质量保证体系，只要严格执行这些标准，就能将合格的物品送到用户手中。
3）物流标准化是降低物流成本、提高物流效益的有效措施
物流的高度标准化可以加快物流过程中运输、装卸的速度，降低保管费用，减少中间损失，提高工作效率，因而可获得直接或间接的物流效益，否则就会造成经济损失。
4）物流标准化是我国物流企业进军国际物流市场的通行证
物流标准化已是全球物流企业提高国际竞争力的有力武器。我国物流企业在物流标准化方面仍十分落后，面临加入WTO带来的物流国际化挑战，实现物流标准的国际化已成为我国物流企业开展国际竞争的必备资格和条件。
5）物流标准化是消除贸易壁垒、促进国际贸易发展的重要保障
在国际经济交往中，各国或地区标准不一是重要的技术贸易壁垒，严重影响国家进出口贸易的发展。因此，要使国际贸易更快发展，必须在运输、保管、配送、包装、装卸、信息，甚至资金结算等方面采用国际标准，实现国际物流标准统一化。
2、包装技术的选择原则
包装技术涉及技术、艺术、经济、贸易等各个方面，属于跨行业的综合应用技术。因此进行包装技术的选择时应遵循科学、经济、牢固、美观和适用的原则，要综合考虑以下诸因素：
1）内装物的性质
内装物是包装件的主体，因其性质不同对包装的要求也各异。有的内装物要求防震缓冲，如家电产品、陶瓷用品等：有的内装物要求防潮防锈，如钢铁制品、仪器设备等；有的内装物要求防腐保鲜，如食品、水产品等。正因为如此，所以我们在选择包装技术之前，应对内装物的各种物理、化学和生物化学性质进行充分的了解。
2）流通过程环境条件
内装物(产品)从生产车间进行包装工序开始，经过流通领域，最后到达用户手中，整个过程是十分复杂的。因此，必须对包装件所经历过程的环境条件(储运方式、气候条件温度与湿度变化等)进行充分的调查研究，必要时还必须跟踪观察和实地测试。
3）包装材料、容器(或制品)和包装机械的选择
内装物的性质和流通环境条件是选择包装技术方法的基础。除此之外，包装材料、容器(或制品)和包装机械的选择也十分重要，它是服务于包装技术方法的。一般而言，包装材料要立足于国内，包装机械也要合乎国情。
4）经济效果
包装成本要全面考虑，既要考虑包装材料或容器成本，而且要考虑储运费用以及废品的处理费用。同时也要考虑用户经济承受能力，避免过分包装。
3、货架的作用和功能
1）货架是一种架式结构物，可充分利用仓库空间，提高库容利用率，扩大储存能力。
2）存入货架中的货物，互不挤压，可完整保证物资本身的功能，减少货物的损失。
3）货架中的货物，存取方便，便于清点及计量，可做到先进先出。
4）保证存储货物的质量，可以采取防潮、防尘、防盗、防破坏等措施，以提高物资存储质量。
5）货架的结构及功能有利于实现仓库的机械化及自动化管理。
4、仓储机械技术装备的特点
仓储机械技术装备是在特定环境中完成特定的物流作业功能，它们在结构、外形和功能上的差别比较大的同时，又具有如下一些共性。
1）仓储机械技术装备一般在物流据点内工作，其作业场所较固定，工作范围相对较小，运行线路较固定；
2）安全性、节能性、环保性和经济性要求高；
3）机械化、自动化程度高；
4）专业化和标准化程度高。
5、合理运输组织的原则
1）及时：尽量缩短物品待运和在途时间，加速商品流通、确保商品的市场供给，尽量做到门对门服务。
2）准确：在运输过程中做到无错、不乱、手续交接清楚，责任明确，准确无误地完成物品运输。
3）安全：物品在运输过程中，不发生霉烂、残损、丢失、污染、渗漏、爆炸、燃烧等事故，保证人身、物品、设备安全。
4）经济：以物流系统或供应链的总成本最低、综合效益最好作为原则来选择运输方式、运输路线及运输工具，节约人力、财力、物力，降低物流费用，提高总体效益。
6、影响运输方式选择的因素
运输品种；运输时间；运输时间与计划安排的一致性；运价；可获得性与可行性；运输货物的安全性；运输距离等。
7、铁路货物运输的基本作业
①货物发送作业。包括托运人向作为承运人的发站申报运输要求，提交货物运单、进货、缴费；发站受理托运人的运输要求，审查货物运单，验收货物及其运输包装、收费等。
②货物运输途中作业。包括重车运行及途中的货物常规交接与检查、特殊作业及异常情况的处理。特殊作业包括零担中转作业，整车分卸作业，加冰加盐作业，货物运输变更等。异常情况的处理包括货物换装或整理及对运输阻碍的处理等。
③货物到达作业。包括收货人向作为承运人的到站查询、缴费、领货、接受货物运单；到站作为承运人向收货人发出货物催领通知，接受到货查询、收费、交货、交单等。
8、航空货运生产组织与管理航空货物运输生产的任务，就是承运人按照货运单上的发运日期和航班要求，组织运力将货物运达目的地。航空货运生产过程大致分为货物收集、进港、运送、到港和交货等阶段。①运输生产计划。根据航空货运市场调查和预测，估算航空货物在各航空港之间的流量和流向，确定本公司的市场目标和市场份额。在此基础上，制定货物运输生产计划，主要包括运力计划、运输量计划、周转量计划、收入计划以及运输综合计划等。②货物进出港生产组织与管理。
③吨位控制与配载。航空货物运输需要通过吨位控制来提高载运率。
9、搬运设备选用原则
选择搬运及输送设备时,需考虑的主要因素包括：商品的特性、单位、容器；作
业流程、储位空间的配置以及配送中心自动化水平等,另外还需考虑成本及作业需求之间的平衡性,以及设备故障保修等问题。在导入搬运及输送设备时,必须明确指定设备安装时的责任及平时保养管理责任人员。
10、物流设备的选用原则
物流设备的选用除根据需要外，还应结合作业场地，货物的种类、特性，货运量大小，运输车辆或船舶的类型，运输组织方法、货物储存方式、各设备在物流系统中的作用等，考虑重新设计、设备长远适应性，并进行技术经济论证，从总体优化的角度把握物流设备选择。
11、物流设备具体选择方法，遵循步骤
首先从物流作业角度，准确描述物流作业功能需求，即所选设备是用来干什么的，期望它满足什么样的作业目标？
具体操作中，首先必须对作业、动作、流程及运行系统有一个清晰的理解，详细列明作业分析要素；
同时列举机械要求、空间需求，并让与备选设备有关的物流操作人员参与评论，以确保没有任何遗漏。
然后，以此作业功能需求为依据，制定备选设备方案来满足作业要求。
接下来定量、定性评估备选方案。
设备方案初步确定以后，就开始说明所需设备的详细规格，进入设备选择的最后阶段，接触供应商并准备设备招标书。12、储存及搬运设备之有效利用方法
应能使货品进出便捷、简单、快速确实。
料架有足够空间能储放各种大小货品。
避免货品的损坏或变质。
存货地点及内容应容易识别。
便于先进先出方法的使用。
合理化使用储存及搬运设备
13、设备采购与管理应注意事项
设备采购前先经评估；
设备业务集中管理，以减少因人为疏失，而造成公司损失。
设备定期保修，以增长设备寿命，提升使用率。
货品堆置向上发展，以有效利用保管空间。
搬运业务之机械化发展，以减少人工搬运的危险，并提高搬运效率。
多利用料架，以增加空间利用率。
14、物流标准化的方法
1）确定物流基础模数尺寸
常用方法：按运输设备的尺寸采取“逆推法”确定。
应考虑因素：包装尺寸、集装设备尺寸、人机匹配关系。
ISO认定的基础模数尺寸：600×400mm
2）确定集装基础模数尺寸
方法：以物流基础模数为基础按其整数倍系列推导出来。
目前通常从货车或大型集装箱的分割系列进行推导。
物流集装基础模数尺寸： 1200×1000mm为主；
也允许1200×800mm；1100×1100mm；
3）以分割及组合法确定系列尺寸
以物流基础模尺寸为基准，确定其倍数系列尺寸，从中选出部分作为定型制造尺寸。如下图。
物流信息标准；物流单元编码标准；物流设施与装备编码标准。
16、物流模数的分类
1）物流基础模数尺寸
物流基础模数尺寸是指为使物流系统标准化而制定的标准规格尺寸。
国际标准化组织中央秘书处和欧洲各国确定的物流基础模数尺寸为600 × 400（mm）。
确定这样的基础模数尺寸，主要考虑了现有物流系统中影响最大而又最难改变的输送设备，采用“逆推法”，由现有输送设备的尺寸推算的。也考虑了已通行的包装模数和已使用的集装设备，并从行为科学角度研究人和社会的影响，使基础模数尺寸适合于人体操作。基础模数尺寸一经确定，物流系统的设施建设、设备制造，物流系统中各环节的配合协调，物流系统与其他系统的配合，都要以基础模数尺寸为依据，选择其倍数为规定的标准尺寸。
2）物流建筑基础模数尺寸
物流建筑基础模数尺寸是指物流系统中各种建筑物所使用的基础模数尺寸。
它是以物流基础模数尺寸为依据而确定的，也可以选择共同的模数尺寸；该尺寸是设计物流建筑物长、宽、高尺寸，门窗尺寸，建筑物立柱间距、跨度及进深等尺寸的依据。
3）集装模数尺寸
集装模数尺寸也称物流模数尺寸，是指在物流基础模数尺寸基础上，推导出的各种集装设备的基础尺寸，以此尺寸作为设计集装设备三项（长、宽、高）尺寸的依据。
在物流系统中，集装起贯穿作用，集装尺寸必须与各环节物流设施、设备、机具相匹配。因此，整个物流系统设计时往往以集装模数尺寸为依据，决定各设计尺寸。集装模数尺寸是影响和决定物流系统标准化的关键。
17、物流活性系数的分级的意义
考虑提高某些作业的活性系数，如活性系数为0的散放，通过放入容器中（活性系数为1）或码放在托盘上（活性系数为2），来提升搬运活性，提高工作效率。
计算平均活性系数:
平均活性系数= 活性系数总和 / 作业工序数
由平均活性系数的大小，可以采用以下不同的改进方法：
低于0.5：有效利用集装器具、手推车。
0.5 ~ 1.3：有效利用动力搬运车、叉车、卡车。
1.3 ~
2.3：有效利用传送带、自动导引车。
2.3以上：从设备、方法方面进一步减少搬运工序数。18、包装模数化
包装模数化是指对包装的规格、尺寸和流通环境中各种商品载体的空间或平面尺寸进行模数协调，制定标准尺寸系列，使包装尺寸合理化、系列化和通用化。
具体来说，就是使商品的内外包装之间、单件包装与组合包装之间实现模数协基准，研究运输车辆及集装箱尺寸、托盘尺寸和物流有关机械的品销售包装、外包装到集装箱、集装托盘以及运输车辆、火车车厢、轮船船仓、港口码头、储存仓库等都按模数的对接关系进行配套，这将有利于包装容器的最佳装配以及交通工具和货位的最大利用，适应现代化大流通和现代包装运输系统的需要，从而获得最佳的经济效益。
19、包装技术的选择原则
包装技术涉及技术、艺术、经济、贸易等各个方面，属于跨行业的综合应用技术。因此进行包装技术的选择时应遵循科学、经济、牢固、美观和适用的原则，要综合考虑以下诸因素：
1）内装物的性质
内装物是包装件的主体，因其性质不同对包装的要求也各异。有的内装物要求防震缓冲，如家电产品、陶瓷用品等：有的内装物要求防潮防锈，如钢铁制品、仪器设备等；有的内装物要求防腐保鲜，如食品、水产品等。正因为如此，所以我们在选择包装技术之前，应对内装物的各种物理、化学和生物化学性质进行充分的了解。
2）流通过程环境条件
内装物(产品)从生产车间进行包装工序开始，经过流通领域，最后到达用户手中，整个过程是十分复杂的。因此，必须对包装件所经历过程的环境条件(储运方式、气候条件温度与湿度变化等)进行充分的调查研究，必要时还必须跟踪观察和实地测试。
3）包装材料、容器(或制品)和包装机械的选择
内装物的性质和流通环境条件是选择包装技术方法的基础。除此之外，包装材料、容器(或制品)和包装机械的选择也十分重要，它是服务于包装技术方法的。一般而言，包装材料要立足于国内，包装机械也要合乎国情。
4）经济效果
包装成本要全面考虑，既要考虑包装材料或容器成本，而且要考虑储运费用以及废品的处理费用。同时也要考虑用户经济承受能力，避免过分包装。
20、集装箱
（1）集装箱的概念
集装箱是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。
（2）集装箱的特点
1）具有足够的强度，能够反复长期使用
2）适合一种或多种方式运输，途中转运时，箱内货物不必换装
3）可以进行快速搬运和装卸，特别便于从一种运输方式转移到另一种运输方式
4）便于货物装满或卸空
5）具有1立方米及1立方米以上的容积
（3）集装箱的规格
集装箱的规格分国际标准和国内标准
国际标准：1964汉堡1A－1F六种和2A－2C三种，共九种；1970莫斯科2A－2C三种；其中第一系列又增加了1AA、1BB和1CC三种型号
我国集装箱的重量系列采用5t、10t、20t、30t四种。相对应的型号为5D、10D、1CC、
1AA。5t和10t集装箱主要用于国内运输；20t和30t主要用于国际运输。
（4）TEU
TEU是英文Twenty-foot Equivalent Units的缩写。是以长度为2O英尺(高、宽各8英尺)的集装箱为国际计量单位，也称国际标准箱单位。
通常用来表示船舶装载集装箱的能力，也是集装箱和港口吞吐量的重要统计、换算单位。40ft集装箱＝2TEU；
30ft集装箱＝1.5TEU；
20ft集装箱＝1TEU；
10ft集装箱＝0.5TEU
（5）集装箱的标记
1）箱主代号、顺序号、核对号
箱主代号：4位英文字母，前三位箱主自己规定并向国家集装箱局登记，最后一位为U 顺序号：6位阿拉伯数字，不足位数以0补足
核对号：一位数字表示，并加以方框，核对号是由箱主代号的四位字母与顺序号的6位数字通过一定方式换算而得。
2）具体换算步骤如下：
将箱主号的4位字母转换成相应的数字，字母与数字的对应关系可查表；。
将前四位字母对应的数字加上后面顺序号的数字，共计10组数字。
例如，以中国远洋运输公司的某箱为例，箱主号与顺序号为COSU 800121，对应的数字为13－26－30－32－8－0－0－1－2－1
3）采用加权系数进行计算，其计算公式为：
S=ΣCi+1×2i
式中Ci-十组数字中的第i组
4）将S除以模数11，再取余数即为核对号
例如，CN 22G1
CN代表集装箱用两个大写英文字母表示；
22G1为集装箱尺寸与类型代号，用4个数符表示。
前两位表示尺寸，如“22”表示箱长为20ft（6068mm），箱宽为8ft（2438mm），箱高为8ft6in（2591mm）；后两个表示类型，如“G1”表示上方有透气罩的通用集装箱。
等记所在国的代号（CN为中国）。
（6）集装箱装箱注意事项
1）重量的配置
2）货物紧固
3）货物的配装
21、物流技术
物流设施设备就是指进行各项物流活动和物流作业所需要的设备与设施的总称。它既包括各种机械设备、器具等可供长期使用，并在使用中基本保持原有实物形态的物质资料，也包括运输通道、货运站场和仓库等基础设施。
物流设施设备是组织物流活动和物流作业的物质技术基础，是物流服务水平的重要体现。物流技术分物流硬技术和物流软技术
（1）物流硬技术
1）基础设施
2）载运工具
3）机械设备
4）信息设备
5）材料
（2）物流软技术
1）物流系统规划技术
2）现代物流管理技术
3）物流系统评价技术
4）物流信息化技术
A.现代物流管理技术
现代物流管理技术包括运输工具、装卸方法的合理选择与运用、物流预测技术、有效客户反应技术、库存管理与控制技术、供应链一体化管理技术、劳动管理技术、质量管理与控制技术等。技术、物流系统仿真技术、物流系统优化技术等。
B.物流系统分析评价技术
物流系统分析评价技术包括物流成本计算与跟踪技术、物流运营指标分析评定技术、物流解决方案及物流系统评价技术等。
C.物流信息化技术
物流信息化技术包括物流信息标识及识别技术、电子数据交换（EDI）技术、射频（RF）应用技术、地理信息系统（GIS）、全球定位系统（GPS）应用技术、物流信息系统化技术等。
四、知识的实际应用对我们的启发——案例分析题
案例一
背景资料:
从物流到供应链——美国物流发展趋势对中国物流的影响.
进入21世纪,变革成为永恒的主题。变化的速度远远超过人们学习的速度。物流产业在科技进步和管理技术创新的驱动下,经历了从量变至到质变的过程,全球物流已经进入供应链时代。
美国物流产业发展的主题,给出了物流趋势的路径,而精细物流、闭环物流、6西格玛供应链、精细供应链、RFID等新概念、新技术应用,则对中国物流产业的发展产生了直接的影响,成为不可忽视的问题。
1.21世纪物流的发展
进入21世纪,物流产业一个最有影响的变革,是电子商务模式给物流带来的变化。电子商务发展等于对整个物流进行了一个重新定义的过程,对物流所有的环节和所有的方面都产生了革命性的影响。物流业必须在互联网爆炸式发展、竞争激烈的新经济环境下,适应发展速度、完美、客户满意的新概念。
变化的世界对供应链管理、第三方物流、运输、仓储、国际物流、商业物流都带来了挑战,物流产业必须自身变革,才能应对挑战。这也是物流的魅力所在。
2.从量变到质变——物流进入供应链时代
从物流发展历程分析,物流思想经历了一个持续变革的过程。权威物流学者鲍尔索克斯教授对物流思想的演变过程作了总结。
50年代以前:强调运输效率；
50年代:强调物流成本、客户服务；
60年代:强调综合外包；
70年代:强调运作整合、质量；
80年代:强调财务表现和运作优化；
90年代:强调客户关系和企业延伸；
21世纪:强调供应链整合管理和物流技术的应用。
美国物流协会的两次更名,则更体现了两次质的飞越。1963年成立时,协会的名称是“实物配送协会”；1985年更名为物流管理协会,是由于运输和配送增加了越来越多的内容,这个行业从狭义的运输和仓储,发展到更广的物流领域；21世纪的情形与当时的情形非常相似,物流与20世纪80年代初CLM更名时处在同样的重大变革的环境。表明物流这个产业比原来的运输和仓储又扩大并加深了,更注重管理技术对传统产业的改造和升级。2005年更名为供应链管理专业协会,表明了从物流到供应链的合乎逻辑的演进。
3．21世纪物流和供应链前沿概念和技术
(1)精细物流(Lean Logistics) 精细物流来源于精细制造,精细制造作为生产领域管理技术研究的成果,已经取得了巨大的成功。精细物流所强调的是同步操作环境、循环时间压缩、全过程的可视性、精确时点绩效、过程的一致性和无缺陷。
(2)6西格玛物流(6 Sigma Logistics) 6西格玛物流是6西格玛在物流管理中的应用。6西格玛是过程设计和提高的方法,它的目标是在满足客户主要的质量要求方面达到近乎完美的境地。它注重应用、结果和成功实施的要素等方面。
(3)闭环物流与逆向物流(Close Loop Logistics and Reverse Logistics) 闭环物流的概念,是正向物流和供应链、逆向物流和储存能力的集成。
(4)精细供应链(Lean Supply Chain) 精细供应链的概念是精细原理与供应链结合,是对精细物流的进一步发展。精细管理为减少浪费、降低成本、缩短操作周期、提供强化的客户价值从而增强企业的竞争优势,提供了一种伟大的方法,在生产过程中已经取得了巨大的成功。
4．物流新技术——RFID
RFlD作为一种成熟的技术,在物流和供应链领域的应用需要一个持续发展的过程。从技术发展阶段分析,初始阶段的任务是建设基础设施,进行RFID的技术准备；第2阶段是订立标准,目前,美国和欧洲对RFID的技术标准已经达成了一致；第3阶段是技术创新阶段,要使技术的成本不断降低,以适应大规模商业应用的需求；第4阶段是规模化应用；第5阶段是成本和绩效的均衡,使技术发挥最大的产出。对于RFID在供应链中的应用是一个复杂的过程,因此,把它比喻成“与大象共舞”,形象地说明了技术的能力与掌握技术的挑战性。
RFID在物流领域中的应用是由美国国防部和沃尔玛发起的,因此,在RFID物流应用方面,美国军方的实践再次吸引了物流业界的关注。美国军方后勤保障的目标,是建立知识驱动的供应链保障体系；RFID的应用,是后勤保障的需要,而不是终极目标。作为一种先进的技术手段,国防部通过RFID在物流领域中的应用,使美军的平均补给时间从33天降低到11天。
美国国防部在RFID应用方面,同样充分利用了民间资源。它采用了商品电子编码标准,按物品、小包装、托盘、集装箱分级使用标签,在托盘、集装箱、重点设备上使用主动(有源)标签。但标签的数据格式采用美国国防部的定制。从2005年1月起,美国主要战区已全部引入RFID系统,并在2006年、2007年在全部后勤保障体系实施RFID技术。
沃尔玛是美国国防部的供应商,它的意义在于使美军在任何战场上,能够“过上像在家里一样的生活”。沃尔玛实施RFID,也是分步进行的。2003-2004年,主要是标准和技术的准备阶段,2004年在托盘和纸箱层测试应用,主要是在与国防部的合约中使用RFID。目前在得州配送中心的8个供应商、7个商店全部的纸箱和托盘上应用；2005年1月,开始在前100名供应商中推广使用。RFlD的使用,并没有排斥使用现有技术的供货商。
6．供应链对中国物流的影响
(1)把握供应链,提升核心竞争力供应链是物流管理在深度和广度方面的扩展。制造业企业、物流企业都应重视供应链。供应链取代物流,不仅是理论的发展,更是时代的变革。供应链对制造业所起的作用,应引起中国生产企业的足够重视；同时,第三方物流企业掌握供应链技术,才能在市场上具有竞争能力。而一个区域、一个城市的竞争力,则直接取决于产业竞争力,因此,供应链关系到区域竞争力。研究供应链发展趋势,分析所处区域的供应链结构,打造供应链服务基地,不仅关系到物流产业发展的问题,更涉及未来区域竞争优势和可持续发展的深层次问题。
(2)为新技术的发展做好充分的准备 RFID是全球物流领域最新的应用技术。RFID成为物流和供应链“速度”和“价值”实现的最先进的手段,因此,该项技术在物流领域有广阔的应用前景。由于RFID具备从生产点到最终消费点的供应链的全程跟踪、操作管理能力,能够实现物流操作工具的标志和操作(托盘、集装箱)的自动识别,使仓储管理、存货管理、货位指派监督、供应商存货管理、贵重商品管理等实现自动化,并可实现全程供应链安全监控,因此,具有广阔的应用前景。
思考题：
1．现代物流的功能及其对应的基本技术有哪些？
2．分析物流发展的推动力以及与生产管理发展和新技术发展的关系。
3．从美国的物流发展我们将得到哪些启发。
案例二
背景资料：
——沃尔玛腾飞的翅膀：条码技术/RFID技术的应用
03年6月19日，在美国芝加哥召开的“零售业系统展览会”上，沃尔玛宣布将采用RFID 的技术以最终取代目前广泛使用的条形码，成为第一个公布正式采用该技术时间表的企业。如果供应商们在2008年还达不到这一要求，就可能失去为沃尔玛供货的资格，而沃尔玛的供应商大约有70%来自于中国。
能坐上零售业的头把交椅，沃尔玛的成功宝典上写满了有关搭建高效物流体系的密技，以保证竞争中的成本优势。可以看出，所有技术无一例外地都是围绕着改善供应链与物流管理这个核心竞争能力展开的。
作为沃尔玛历史上最年轻的CIO凯文?特纳，曾说服了公司创始人山姆?沃顿建立了全球最大的移动计算网络，并推动沃尔玛引进电子标签。
如果RFID计划实施成功，沃尔玛闻名于世的供应链管理将又朝前领先一大步。一方面，可以即时获得准确的信息流，完善物流过程中的监控，减少物流过程中不必要的环节及损失，降低在供应链各个环节上的安全存货量和运营资本；另一方面，通过对最终销售实现的监控，把消费者的消费偏好及时地报告出来，以帮助沃尔玛调整优化商品结构，进而获得更高的顾客满意度和忠诚度。
思考题：
1、沃尔玛采用RFID的技术的经济意义和实践意义。
2、为沃尔玛实施RFID技术设计方案。
案例三：
背景资料：
——如何决策运输模式？设备采购与业务外包决策。
志鹏物流公司的小段最近听一个朋友说，其公司最近接到三个集装箱运输业务，时间较紧，从上海到大连铁路1200公里，公路1500公里，水路1000公里。该公司自有10辆10吨普通卡车和一个自动化立体仓库，经联系附近一家联运公司虽无集装箱卡车，但却有专业人才和货代经验，只是要价比较高，至于零星集装箱安排落实车皮和船舱，实在心中无底，因小段在志鹏物流公司工作，该公司有很丰富的承接业务经验，于是小段朋友就请教志鹏物流公司，采取什么措施比较妥当?
(1)自己购买若干辆集装箱卡车然后组织运输。
(2)想法请铁路部门安排运输但心中无底。
(3)水路最短路程，请航运公司来解决运输。
(4)联运公司虽无集卡，但可叫其租车完成此项运输。
(5)没有合适运输工具，辞掉该项业务
小段将结合在志鹏物流公司多年的业务经验，给其提供以下建议：
以请联运公司来承担此项任务为好，比较稳妥，联运公司是第三方物流服务企业。
第三方物流服务供应商，根据是否拥有资产可分为资产基础供应商和非资产基础供应商，衡量的标准绝不是它有无实际的物流资产而是看专业人才和货代经验，有资产价格可低些，但灵活性差；而非资产基础供应商，则可根据不同需要“量体裁衣”非常灵活。
邀请第三方物流服务供应商，应该做好如下工作：
①对该联运公司做必要调查，看看信誉度如何。
②进行必要的合同磋商，解决好合同的执行标准、衡量标准、违约责任以及价格等
③努力避免双方合作失败，既交货又派专人关心此事。
④讲明如果服务质量好，可考虑长期合作的可能性，其他方案欠稳妥，无把握，风险很大。
小结：
每件事情都有很多种解决办法，但最低的成本，和最合适的客户满意度是服务的关键，所以在处理每一件事情时，都应该多向同行请教，虽说同行是冤家，但是朋友多了好走路也是千古不变的真理。
思考题：
1、若是你作为小段的朋友，能够采用此方案吗？说明理由。
2、作为物流管理的本科生、物流专业人士，请给出你的建议，并说明根据。
案例四：
背景资料：
——条码技术的应用方案助力服装物流的快速发展
在过去几年中，围绕着条形码应用，耀盛条码成功地为电子制造、化工等领域的客户提供一系列的解决方案，与戴尔、松下电子、联想手机、夏新电子、明达塑胶、翔鹭纺纤等企业建立了长期稳定的合作。同时，耀盛条码还将条码解决方案拓展到服装行业，客户包括劲霸、七匹狼、九牧王、宝姿等。2006年7月，耀盛条码帮助劲霸成功实施了无线条码管理解决方案，取得了良好的应用效果。
1、条码技术在服装行业的作用主要表现在
1.提高收/发货的准确率。
服装行业的进货通常是按订单进行的，包括生产订单、加工订单、采购订单等，具有少
批量、多批次的特点。按订单发货时，由于涉及到款式、颜色、尺码等众多信息，经常发生大量的串色串码情况，带来退/换货的额外运输成本。利用条码扫描可以准确记录到货及订单执行情况，通过采集物品上的条码信息，可以有效地提高发货准确率，达到99%以上。
2.便于掌握库存信息。
准确掌握库存信息对服装企业的经营管理起到非常重要的作用。
3.及时、准确采集终端销售数据。
服装行业的分销体系包括专柜、专卖店、店中店等多种形式，分布在全国各地。随着销售行为的发生，频繁产生大量信息，条码技术可以在产品销售的同时实现数据采集，并通过信息系统及时将数据准确传回。如图2所示。
4.便于库存盘点。
服装企业通常需要定期进行仓库及门店库存的盘点，人工操作费时费力，利用条码技术可直接通过扫描完成数据采集，便于企业准确掌握库存、盈亏等信息。
5.便于数据分析。
后台系统可对销售、库存、订单、回款、缺货等数据进行分析，便于企业及时根据市场需求制定生产、销售、配送计划。
2、服装行业使用无线条码管理解决方案的价值如何体现?
无线条码管理解决方案技术基于条码技术，属于信息管理技术的一种，它的采用往往需要一定的过程。在制造业，最初几乎全部采取人工操作，随后逐渐借助电脑等信息管理工具，建立ERP系统。
无线条码管理解决方案可以帮助服装企业实现更快捷、准确的流程管理。随着服装行业竞争日趋激烈，服装的生命周期变得越来越短。以男士夹克为例，据我们了解，要保证一批新品的利润，服装企业从收到客户订单到产品上架的平均周期必须控制在13天以内，因为一旦超过这个时间，晚一天，就会损失上万元。
在出入库环节，服装行业一个最明显的管理特性就是款色尺的综合管理，许多服装企业每天都要处理上千的款式、颜色、尺码，而通用的进销存系统无法满足这种管理要求。仅凭人工记忆操作出错率极高，特别是服装企业的仓库经常在按客户订单打包发货时出错，导致不必要的退货、换货，延误了上柜时间，最终会影响产品销售。
无线条码管理解决方案可通过条码管理品牌、类别、颜色、款式、尺码等信息。服装从生产线下来后，通过扫描，进入仓库指定的货位存放，缩短出库时间，提高准确率，并减少出货错误带来的额外运输成本。
3、耀盛条码提供的无线条码管理在劲霸(中国)有限公司的解决方案
2006年，耀盛条码提供的无线条码管理解决方案在劲霸(中国)有限公司成功上线，该项目的具体情况及特点。
劲霸的无线条码管理解决方案由摩托罗拉企业移动业务(前美国讯宝科技公司)和耀盛条码共同提供，解决方案包括在劲霸的物料仓和成品仓实施无线仓库管理系统，通过条码识别系统在各专卖店和卖场进行实时数据采集，与总部实现即时信息共享和沟通，解决劲霸在仓库管理和供应链管理上面临的问题。
劲霸从2000年9月开展特许加盟业务至今，已在全国32个省份、直辖市、自治区拥有专卖网点数千个。随着业务规模的不断扩大，劲霸每天出库的货品数量和品种项目非常巨大，目前单纯依靠人工检查出库情况，无法避免多种款式、型号混装时出现的发错货、漏发货的情况。同时，由于生产和成品仓库无法及时了解市场反馈信息，往往是市场上需要的产品在
仓库中没有储备，而市场销售情况并不理想的产品却又堆积如山，造成了很大的浪费。于是劲霸便考虑利用信息化提高仓库管理和配送业务水平。
目前，劲霸的无线条码系统流程包括出库信息采集、扫描结果查询、配送仓库盘点、门店盘点等环节。
在进行出库信息采集时，操作人员每次用MC3000扫描一个商品条码，数据实时传输到后台，系统自动累计已经扫描的该品类的数量，并将已经扫描的总数和原来出货单中该品类的计划出货数进行对比，如果等于或者大于，都及时给出相应的提示，并且不再接受扫描同类品类。每次扫描的箱号和相应的货品条码都会保存在条码接口表中，同时还会记录其他有用的信息，例如操作员代码、出货单号、出货日期等等。
在进行配送仓库盘点时，操作人员使用MC3000扫描货品的条码，数据实时传回条码接口表中，形成临时盘点单。劲霸后台系统处理条码接口表中的盘点单，和系统进行差异比较，形成盘点差异报表可以按品项、按区位或者仓库等进行抽盘。
在进行门店/店中店盘点时，使用MC1000扫描货品的条码，当完成一批数据采集后，通过通讯座或GPRS把采集的数据传回条码接口表中，形成临时盘点单，软件实现可以通过开发语言直接调用ActiveSync的API，存取MC1000的数据。劲霸后台系统处理条码接口表中的盘点单，并和系统进行差异比较，形成盘点差异报表。
无线条码管理解决方案帮助劲霸实现了随时对专卖店和仓库的产品数量进行盘点，这是以往至少需要30名员工满负荷工作两天才能完成的工作。
在供应链管理环节，由于目前销售信息可以及时与总部共享，劲霸可以及时进行补货，实现物流环节的快速、高效。同时，及时、准确的数据采集帮助决策层迅速掌握市场信息，进而快速反应、快速决策，有效地提高了管理效率。
企业要想实现应用无线条码管理这样的解决方案是否也需要具备一定的条件?这些条件是什么? 并不是所有的服装企业都适合使用无线条码管理解决方案，这需要具备两个条件：首先，产品要达到一定的销售量；其次，企业本身已具备健全的销售网络，一般是2000家门店左右。所以说，目前无线条码管理解决方案在服装行业的应用尚处于起步阶段，并不是技术方面的问题，而是市场本身就很有限。
根据耀盛条码以往的项目经验，在服装行业推广无线条码管理解决方案有什么困难?原因何在?
从客户需求特点来看，服装行业的信息化建设通常是一步步实现的，从营销系统做起，也就是我们常说的进销存系统，然后是仓库管理系统，最后是生产环节的信息系统建设。由于服装生产环节涉及的工艺流程复杂，这部分信息化建设难度较大。
产生这一现象的原因很简单，所有的服装企业最关心的首先是市场、销售，但在发展过程中，由于信息不及时、不畅通逐渐导致库存上升，乃至整个流程出现问题，才开始意识到控制产品周期的重要性。另外，从成本上考虑，门店的信息系统建设一般只需要上万元，后台系统的建设则几百万到上千万不等，只有具备一定资金实力和一定信息队伍的企业才有可能进行这样的投资。
随着企业对信息化建设认知度的提高，无线条码管理解决方案最近两年在服装行业有了一定的推广。作为系统集成商，耀盛条码主要负责帮助客户定制一些软件，建立完善的后台系统。其中最难、最关键的工作是预算和测试，以保证整个系统的可靠和稳定，这项工作通常需要2-3年时间。
无线条码的应用具有很多优势，数据传输速率现在已经能够达到11Mbps，它是对有线
连网方式的一种补充和扩展，使网上的计算机具有可移动性，能快速方便地解决使用有线方式不易实现的网络连通问题。
思考题：
1、应用条码技术对企业运作管理的作用？
2、应用条码技术对企业的经济效益？
3、为什么选用条码技术/RFID？
案例五
背景资料：
智能世界——耐克的现代化仓库技术
雄心万丈的本土体育用品品牌李宁、安踏们一直梦想着在中国市场超越耐克，现在，耐克为这项挑战赛又增加了一个新难度。2月23日，耐克中国物流中心(CLC)在江苏太仓启用，这也是其全球第七个、第二大物流中心。当耐克在大中国区的年销售额达到18.64亿美元(财报披露2009年12月至2010年11月数字)，什么是它现在最优先和最重要的应该做的事?不是品牌，不是营销，而是一个能够高效管理库存和快速补货的强大的物流支持系统。
以下数字，足以让李宁、安踏们艳羡。这个巨型方盒的建筑面积达20万平方米，拥有超过10万个货品托盘，年吞吐能力超过2.4亿个件次，同时可满足79个集装箱货车装卸货。更重要的是，耐克将藉此缩短15%的交货时间─一件货品从门店下单到发货将只需要数小时。
这里就像是一个巨型的中央处理器。所有商品分拣和管理的基础都依赖于强大的数字化采集和处理能力。所有货品都嵌入了电子标签，并逐一扫描，工人们根据电子显示屏上的信息来分拣配送货品，其信息通过专门数据端口与耐克全球连接，每天都会有完整的共享数据反馈给相关部门。海量信息如此之多，以至于计算机所需要的编码数量几乎与全球最大的购物网站亚马逊一样多─这里是物流专家们把对数字和技术的热爱转化为成果的乐园。
这座全球顶级水准的物流仓库采用了业内最领先的技术，很多技术是耐克首创并独有的。”耐克全球营运技术副总裁汉斯·范·阿尔比克(Hans van Alebeek)对《环球企业家》说。包括总长达9公里的传送带、顺序拣货机、无线射频扫描仪、自动化仓库管理系统等在内的诸多物流技术与装备，让这座仓库在分配效率、吞吐力、弹性力三项指标上均达到了全球最高水准。
1）区域规划和平面布置
这座耐克在中国的第一家大型物流中心有两幢建筑，分别储存鞋类和服装类货品，两者之间通过传送带装置接驳。仓储区被分为整箱区和托盘区两大单元，散装托盘区分布其间。如果有大订单到来，整箱区即可直接配送；小订单补货则可以直接从托盘区内散装货品中抽取。根据配送分拣需求，服装配送楼层被分割为三层：顶层是拥有4.5万个设置了独立编码的货架区，二层则是两套自动分拣系统，一层为打包和装车配送区。
2）条码技术的应用
出人意料的是，拥有4.5万个独立编码的顶层货架区的编码其实并无规律可言，这主要是为了避免操作员因频繁操作会熟记下编码，从而产生误操作。取货操作员运用机器语音系统与计算机对话，核对存货信息─取货前自动控制系统会告知操作员取货区域，操作员到达后，通过麦克风和耳机先向电脑系统报告货架区编码以及取货数量进行确认。这套语音识别系统由耐克独立研发完成，它可以识别各国语言，甚至包括方言，系统会事先采集记录每
一个操作员的音频信息。为以防万一，耐克另配备了一套应急装置，一旦语音识别系统发生故障，取货员可以用手持扫描设备救急，这也是货架编码的另一用途。
3）货架技术的应用
同时，这些货架安放的角度按照人体工程学设计，最大限度地避免员工腰肌劳损。耐克规定，在货架充裕的情况下货品必须先存在中间层，方便员工取货。在货架最下端，底层货架与地板的间隙可以容纳临时扩充的货架，便于其在发货高峰期存放物料。
CLC3楼顶层的仓储区高达10多米，为了最大限度提高空间使用率、增加货品容纳量，耐克采用了窄巷道系统，货架之间的巷道宽度也被压缩到最低，与叉车的宽度相差无几。耐克在地板下方安装了用于叉车牵引的特殊磁力导线系统。这套智能引导系统可以令驾驶员在磁力线的自动引导下，以最精确的行车姿态进入取货巷道，完全避免任何碰撞。在自动引导取货时，叉车只能沿着磁导线的分布前后直来直往，而不会左右摇摆；取货小车装运完毕，关掉磁导线开关，货车方可左右拐弯。
4）货品配货的组织
CLC配送货品的一般流程是：接到订单，区分订单大小，仓储区取货。仓储区整箱订单货品通过传送带运至2楼分拣区，操作员和传送带会进行两次核对分拣；订单货品的余额件数由3楼操作员人工补货，自动分拣机验货、装箱后，再运至1楼，进行扫描核对、装车及发运。
作业过程中，最关键的要素是精确。以服装分拣为例，当3楼仓储区的整箱货品通过传送装置送到2楼时，操作员会通过手持扫描设备进行标签扫描。所有货品标签的贴放位置和高度都有严格规定，以提高核对效率。核对无误后，在传送带送至1楼的过程中，沿途每隔数米均有扫描设备对包装箱条码进行扫描，记录下位置信息。
上述信息又与分布于物流中心各功能区的自动化分拣设备相连，使产品可以快速被传送至不同的操作区。一旦分拣有误，传动带会自动将错误货品甩出，进入特殊通道交由专人处理。
5）出货管理当货品经过层层校验，从分拣来到打包环节时，CLC的系统会自动打印一张货品标签单，清楚地标明货品编号和件数。电脑还能估算出货物体积，并提示操作员大概选用何种型号的包装箱最为合适。
装箱操作员除了核对货品件数和编码外，另一重要工作就是要把货品发货标签贴到规定位置，便于下一个环节的机器或人工再次抽查核对。在装车发货之前，仓储管理系统再次进行信息甄别，根据订单的时间配送要求，采用不同的交通工具和多级物流网络，确保产品高效、准确、及时以及最低成本送达。
6）安全管理
发生火灾怎么办?CLC在设计之初就避免了这一切。这里一共安装了超过220个空气探测器，一旦失火，自动报警系统会响应，并打开喷水灭火系统。在仓储区之外，耐克还设立了“防火墙”，即便发生火灾，楼层只会朝着特定方向倒塌，保证另一个独立区域安然无恙。在两道墙壁中央，CLC专门设置了消防人员救援通道和避难走道，后者还有特制的正压送风系统，只会依照特定风道排放烟雾，不会伤害人身安全。
思考题：
1、为什么说耐克的物流中心是智能世界，应用了那些物流技术（硬技术和软技术）？
2、耐克构建如此现代化的物流中心的目的是什么？
3、作为物流管理的本科生，提出管理本中心的基本要素，和管理内容？