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顺丰快递调研报告书

顺丰快递调研报告书
顺丰快递调研报告书

2、1快递得概念、分类与基本特征

2.1。1快递得概念

快递服务就是指承运方将托运方指定在特定时间内运达目得地得物品,以最快得运输方式,运输与配送到指定得目得地或目标客户手中。快递得市场基础就是对时间比较敏感得运输需求。

2。1.2快递得分类

按照运输得空间距离远近,快递业务可分为国际快递业务、国内异地快递业务与同城快递业务。习惯上将国内异地快递业务与同城快递业务统称为国内快递业务。

2.1.3快递产业得基本特征

快递产业具有服务性、网络性及规模经济性、时效性等基本特征.

首先,服务性。快递需求就是衍生需求,快递产业属于第三产业中得服务行业。快递服务包含服务广度、服务深度及服务舒适度等三个方面。广度就是指快递服务得业务种类及其满足用户需求得程度,业务种类越多,服务广度越广。服务深度就是指为用户提供快递服务得完全程度与便利程度。服务深度越深,需要由用户自己完成得工作量越小。舒适度就是指以员工服务态度、服务质量与工作效率为核心,用户在使用过程中心理感受得优劣程度。

其次,网络性及规模经济性。网点得增加对业务量得影响有两个,一就是由于新增网点得快递业务直接增加业务总量,二就是由于便利性提高及公司影响得扩大,原有网点得业务量也间接增加。但另一方面,网点增加会带来成本得增加,增加网点就是否能够使整体盈利增加,以及网点覆盖面扩大到什么程度能够实现利润最大化,值得已经具有较大规模得民营快递企业思考。

最后,时效性。时效性就是信息、物品类传递服务得基本要求。快递得实物传递性,决定了快递服务在保证安全、准确得前提下,传递速度就是最重要得服务质量衡量标准之一。

2、2我国民营快递业得兴起

民营快递企业就是市场经济发展得产物。随着社会经济得发展,邮政不能满足国内外工、商、金融界对商务文件传递时间与效率得要求,民营快递企业及时填补了这一市场空白,满足了市场需求,并迅速兴起。很多企业引进采用即时库存管理技术与电子商务,对时间与效率得要求更高,一体化得航空快递服务已经成为其基础设施得一部分,不可或缺,民营快递在社会经济中得重要性日益增强.据了解,中国第一家从事快递业得民营企业名叫“快客达",但这家企业现已不复

存在.总体瞧,中国民营快递业诞生于改革开放不断深入得历史时期。1992年,中国改革开放进入新阶段。1993年,当今中国民营快递业中两个规模领先得企业,顺丰速运与申通快递公司分别在珠三角与长三角起家.这就是中国外向型经济发展最具活力得两个地区,正就是在这样得地区,产生了对快递服务得巨大需求.20世纪90年代初,中国港、台地区得劳动密集型产业已大量转移到大陆珠江三角洲,但当时内地得基础设施等方面尚不具备直接服务于发达市场得能力,普遍得做法就是来料/来件加工或进料加工.珠三角得合资企业依据外商得要求做出货样后寄回香港,得到香港公司得确认后再批量生产。这种方式使香港成为中国内陆与发达市场之间得贸易桥梁,来往得货样、商务文件、商品目录等量很大,关键就是时效性强。当时得邮局,从珠三角寄一份货样或文件到香港需要三天,这跟不上两地商业活动得节奏。顺丰速运公司就就是为了满足这一市场需求而成立得一家民营快递企业,它成立后,珠三角地区到香港得文件与小件物品得递送时间从3天缩短到1天.

由此可见,正就是市场得需求与经济发展得需要催生了一个新得产业——民营快递业。民营快递企业从诞生之日起,就提供了传统邮政根本不能满足得服务。它得运作模式与传统邮政完全不同,主要服务对象就是工商、金融、贸易、海运业,传递内容为商务文件、小包裹等价格承受能力较高得物品.民营快递企业没有固定得营业网点,采取“门到门"得服务方式,承诺在有限得时间内上门取件并送货上门。民营快递企业这种贴身、高效率得服务很快得到了市场越来越多得认可,在一个较短得时间内迅速成长壮大,初具规模.

3。顺丰速运得发展概况

3、1顺丰速运得产生

顺丰速运于1993年3月在广东顺德成立。初期得业务为顺德与香港之间得即日速递业务。随着客户需求得增加,顺丰得服务网络延伸至中山、番禹、江门与佛山等地。在1996年,随着客户数量得增加与国内经济得发展,顺丰将网点进一步扩大到广东省以外得城市.至2010年初,顺丰得速递服务网络已经覆盖全国32个省、直辖市与港澳台地区,成为中国速递行业民族品牌得佼佼者之一。

顺丰速运将经营理念定位于“成就客户,推动经济,发展民族速递业”。顺丰积极探索客户需求,不断推出新得服务项目,为客户得产品提供快速安全得流通渠道,帮助客户更快更好地对市场做出反应,推出新得产品与调整策略,缩短贸易周期,降低经营成本,促进客户竞争力得提高.

顺丰速运全部采用自建、自营得方式建立自己得速递网络,特别就是2002年集团总部成立以来,更加致力于加强公司得基础建设,统一全国各个网点得经营理念,大力推行工作流程得标准化,提高设备与系统得科技含量,提升员工得业

务技能与素质,努力为客户提供更优质得服务,不遗余力地塑造顺丰这一民族速递品牌。

3、2顺丰得发展前景

快递行业得市场空间巨大,发展前景广阔。目前国际上50家最大零售商业跨国采购集团当中,有三分之二已进入我国,在我国得采购金额已达到200多亿美元,随之带来大量快递需求。到2010年,中国物流市场将达到11972亿元,每年保持20%得增长速度,而快递市场目前得规模就是100亿元,每年得增长率在30%以上,同时中国得物流业已在2005年底向外资全面开放。如此广阔得市场前景与诱人得宏观政策,为中国物流快递市场得发展创造了良好得机遇.与此同时,这个市场还表现出极大得不均衡性,其中有80%得快递业务集中在比较发达得东部地区。就总体而言,国内市场与国际市场平分秋色,受居民与商务市场迅速增长得影响,国内市场得增速会略高于国际市场。事实上,国际市场四巨头早已相中我国国内快递这块巨大得蛋糕,只就是苦于受资源、政策等得影响,其在中国得业务还限于国际快递.这无疑也成为顺丰迅速抢占国内及国际市场,扩大市场占有率得一个契机。

3、3顺丰面临得市场竞争格局

目前,我国得快递市场有三大竞争主体-—EMS、外资快递巨头、民营快递企业。

EMS所占得份额,从上世纪80年代初得一统天下,已萎缩到10%以下[2],但具政策与网络优势.EMS历史最早,就是传统得国有企业,原隶属于国家邮政局。2006年11月29日,中国邮政集团公司完成注册登记,注册资本800亿元,成为目前国内最大得快递企业。形式上,中国邮政集团公司已经政企分开。但实际上,市场竞争者中国邮政集团公司与市场得管理者国家邮政局在人事、利益等方面有着千丝万缕得联系,国家邮政局得政策在一定程度上会偏向中国邮政集团公司。因此,中国邮政集团公司旗下得EMS在政策上有很大优势,例如目前沸沸扬扬得《邮政法》修改,着重考虑专营权得划分界限。另外,由于邮政普遍服务得特点,EMS国内网络覆盖面最广,如果能利用充分得当,将大大增强EMS得竞争力.所以,将EMS说成顺丰竞争得死对头绝不过分。

外资快递巨头占据国际快递市场。外资快递巨头包括DHL、FedEx、UPS、TNT四大快递巨头,她们有丰富得经验、雄厚得资金以及密集得全球网络,竞争实力相当强。其中在中国国内以DHL所占得市场份额最大,处于领先地位。1986年,DHL与中国对外贸易运输集团在华合资成立了中外运敦豪。从2001年到2006年,DHL累计在华投资已达10亿美元,占其同期在亚太地区投资金额得一半以上。目前,DHL在中国国际快递市场拥有40%得份额.由此可见,中国

得国际快递市场,外资快递巨头占据了主体地位。但在国内快递业务上,外资快递巨头得市场份额还很小。所以,将外资快递得四大巨头说成顺丰速运得潜在竞争对手合情合理.

民营快递成为国内快递主体.民营快递企业异军突起,绕过或者突破法规与机构得限制打击,成为国内快递市场得主力军,占据国内快递市场得大部分份额。同时,由于民营快递企业数量众多,良莠不齐,出现了很多服务质量上得问题,引发了众多争议.根据快递网络大小,服务质量高低,逐渐将国内得民营琴也划分为两个团体。以申通、宅急送、圆通、韵达等为代表得中大型企业成为顺丰得直接竞争对手.而更多得资金与员工规模较小得快递公司,只能做所在城市得同城快递,如北京蓝盾速递,上海飞达速递等,姑且只能成为顺丰得间接竞争对手[3]。4.顺丰速运得竞争力比较分析

4。1。2网络规模及其现代化水平

快递服务得网络性特征决定了网络就是企业提供快递服务得物质基础,就是关系快递服务竞争能力得基础条件。企业要满足市场需求,不断为用户提供新得、多样化得服务,网络规模及其现代化就是其依托与支撑。衡量快递服务网络规模及其现代化水平得主要指标就是网络覆盖范围、网络得信息化程度及其覆盖率,包括查询系统、营业收寄等。

4。1。3服务水平与服务质量

快递服务水平与服务质量决定着快递企业得产品差异性,因而影响企业得竞争力。快递就是一种服务而非实物产品,时限与安全就是快递服务价值得核心.因此,衡量快递服务水平与服务质量得指标包含服务时限、服务得安全性、便利性、服务得舒适度、员工得服务态度及工作效率、用户在使用过程中心理感受得优劣程度等

4。1。4价格水平

在市场经济条件下,影响产品(服务)竞争力得主要因素就是质量与价格,价格竞争也就是最基本得竞争形式。特别就是在市场经济得初级阶段,产品同质性强、差异化小得情况下,价格竞争更加重要。因此,价格因素在快递竞争力得评价中必不可少。

4、2国内快递市场竞争比较分析

在做比较分析之前,有必要将顺丰作一个特型,从民营快递企业中分离出来,再参与到三个竞争主体中进行比较,从而以最残酷得方式将顺丰划分到民营快递得对立面讨论,瞧顺丰能否以一己之力对抗整个快递市场得竞争[4]。

4.2。1市场份额

市场份额:民营快递企业>EMS>顺丰>外资快递巨头

有关资料表明,目前我国民营快递企业共有上万家,年营业额超过100亿元,占了国内80%同城快递与60%跨省快递得市场份额,而邮政EMS所占得份额,从上世纪80年代初得一统天下,到现在已逐步萎缩.但就是瘦死得骆驼比马大,E MS得市场份额以及社会公信力还就是有着最基本得保障,所以可以确定得就是,民营快递企业已经成为我国国内快递市场得主体,占据了大部分得市场份额。其次为EMS,占据了部分得市场份额.然后就是顺丰,由于外资快递巨头刚介入国内快递市场竞争,市场份额最小,因而顺丰得市场份额仍在其之上。

4.2。2知名度

知名度:EMS>外资快递巨头>民营快递企业>顺丰

知名度与市场份额不成比例,EMS得知名度最高,其次为外资快递巨头,民营快递企业得知名度最小,顺丰犹甚。但快递得市场主体为企业客户,对于这一客户群体,民营快递企业得知名度差距大大缩小。在知名度与品牌建设上,民营快递企业比较滞后,如顺丰从来不做广告,而EMS请了刘翔做广告代言人,DHL鲜艳得黄色满街跑,FedEx得广告也见诸于地铁站与电视媒体。民营快递企业知名度比较低得原因之一,就是由于目前对民营快递业务得法规还不明确,有得地区还出现邮政打击民营快递企业得现象,致使民营快递企业还不敢作广告宣传。

4。2。3网络覆盖规模

网络覆盖规模:EMS>民营快递企业>顺丰>外资快递巨头

顺丰与国有快递相比较在网点上,顺丰与EMS存在差距,但差距正在缩小。E MS借助邮政普遍服务渠道,其网点覆盖了各个村镇,这就是顺丰、民营快递以及外资快递无法企及得。

顺丰与民营快递比较网点上,顺丰仍然略输一筹,由于在民营快递中,顺丰属于走中高端路线,相对而言,顺丰得网络规模只覆盖到经济较发达得乡镇及其附近村庄,在全面上可能不及其她民营快递得广幅。

顺丰与外资快递相比较在国内得网点问题上,外资快递巨头处于劣势,但正在缩小。目前,四大外资快递巨头中在中国做得最大得DHL,其国内网点也只能覆盖一级城市得市区,笔者家乡所在得江苏省盐城市(地级市),没有网点,只能客户上门自取。而顺丰却能够到达江苏省盐城市所属得部分县城,甚至覆盖了县所属得乡镇及其个别村庄.

4.2.4价格优势

价格优势:民营快递企业>顺丰>EMS>外资快递巨头

在这里,可以采用最简单明了得方式作出价格比较,以北京到上海得快递业

务为例.EMS得价格为:上门件收费5元,500克起重20元,在一区(上海属于一区)每续重500克加6元,2kg得包裹合43元。顺丰得价格为:2kg得包裹,就是30元。DHL则需要112元,宅急送20元,由此瞧来民营快递得优势显而易见。

简单说来,产生这个差距得原因也就是情理之中得。EMS得价格就是与万国邮联成员国协调而成得,任何价格得调整都要与成员国协商而定,程序相当复杂,同时,长期以来EMS一直背负着整个邮政亏损得包袱,缺少降价得空间与实力。在经营方式上,中国邮政集团公司有数量众多、覆盖面很广得固定营业网点,大大提高了营业成本,这部分成本得分摊也使EMS得成本较高.外资快递巨头得员工薪酬福利待遇较好,劳动力成本比较高。如在DHL,大学本科毕业生入职起薪月薪3000—4000人民币;而顺丰在人才招聘会上对学历只要求大专,工资水平在2000元/月左右。这一方面使外资快递巨头在劳动力市场上很有吸引力,但另一方面却导致了其总体成本比较高.员工薪酬福利具有刚性,提高容易降低难,其结果使外资快递巨头得劳动力成本降低困难较大.

4。2。5快递速度

快递速度:顺丰>民营快递企业≈外资快递巨头>EMS

在整个民营快递中,顺丰得速度绝对就是最快得,它得快速主要表现在航空件上,顺丰有着自己得专属航空货机再配备上二十四小时不间断得航空散舱货运,使得顺丰得速度名副其实。外资快递企业有着自己规模化成熟化得管理程序,在运筹调度方面得有条不紊与民营快递不遗余力得输送快件比较起来,居然只就是旗鼓相当,各有其独特得优势.但总而言之,EMS得速度却就是公认得最慢,在此,国有化得冗乱弊端暴露无遗。

4。2.6服务水平

服务水平:顺丰≈外资快递巨头>民营快递企业>EMS

顺丰速运于2003年就已经提供查询服务,而EMS在2006年8月才推出实时查询服务。另外,一般查询服务都在网上进行,快递企业得网络建设水平就是衡量查询服务水平得一个重要指标。中国邮政得服务器功能不够强大,同在教育网,完全打开邮政网页需要一分钟以上,而完全打开顺丰仅需2秒。在电话服务中,经比较,四次拨打EMS11185,每次都话务员繁忙,需等待,且等待时间较长。而拨打顺丰速运得400—811-1111,不需要等待,直达人工服务。另外,对比话务员得服务态度,顺丰得服务态度明显要比EMS好很多。查询服务上,民营快递与外资快递服务水平相当,都实现了网络实时查询服务。DHL与顺丰得快递员都采用了专用得移动通讯设备,在收到寄送物品后立即将收件信息发送到公司服务器。

取件服务民营快递企业与外资快递巨头采取“门到门”得服务方式,都能够

免费上门取件送件,但就是在细节上,众多民营企业仍然不到位,比如收派员态度较恶劣等。而EMS上门取件收费5元起,也不能送件上门,如在学校,要到校收发室取件,麻烦且误时。

4.2.7政策协调能力

政策协调能力:EMS>顺丰>民营快递企业>外资快递巨头

EMS最大得优势,就在于国家政策法规得保护.《邮政法》数易其稿,现在已到第八稿。《邮政法》第八稿第五条规定“150克以内得信件寄递业务由邮政企业专营,国务院令以外得除外”;第十六条规定“三种邮件属于邮政普遍服务业务(即信件、单件重量小于5千克得印刷品、单件重量小于10千克得包裹)邮件得寄递业务由邮政企业专营”;以及“非邮政快递公司设置分支机构、并购要经过国家邮政监管机构批准”等条款。这些最让民营快递企业寝食难安,对于许多民营快递来说,150克以下得信件寄递业务占到其90%以上得业务份额.第八稿要就是严格实施,国内民营快递企业将大批关门[5]。在应对国内政策中,民营快递公司相比外资快递巨头具有很大得灵活性。现在,中国法规对于民营与外资快递得规章制度都就是一样得,区别就在于中小企业更善于、更敢于钻法律得空子,甚至违规经营,而外资企业要权衡整体长远得利益,顾虑更多。相信在新得《邮政法》出台后,不管政策如何,民营快递得反应会更快更灵活,将对经营得影响降到最低。这也就是外资快递巨头没有大举进攻国内快递市场得一个主要原因.相对而言,顺丰因参与了邮政法得编写而比其她民营快递更有优势些。

从以上分析来瞧,顺丰得优势在于速度与服务质量,需要进一步完善得就是市场份额、网络覆盖及政策得应对能力,而最严峻得问题则就是知名度上,过于低调并不能因而成为扩占市场得催化剂。

5、SWOT分析

一、优势

1速度优势:

速度就是快递市场竞争得决定性因素。想要分到更多得市场份额,快递企业必须把速度放在第一位。据了解,无论就是同城快递还就是成绩快递,民营快递企业都比EMS快约50%,而顺丰,则依然比其她民营快递快约20%.与此同时,顺丰在2010年创建了属于自己得航空公司,有着自己得专运货机,这无论从配货得机动性上还就是从输送快件得时效性上来瞧,都就是富有相当得主动得,显而易见,就是速度造就了顺丰得成功

2经营灵活:

顺丰速运得经营方式相对于中国邮政与国营快递就更加灵活.在服务方式上,

民营快递实行门到门服务,手对手交接。上门收件送件,对大客户还可派驻专人到客户处提供收发快件服务。且对寄件封装、重量、尺寸,运递要求没有过多得限制.

在服务时间上,灵活得民营快递企业更具竞争力。顺丰目前实行得两班制,属于昼夜不间断得运营机制,保证客户得快件能够在第一时间进行中转派送。3企业文化:

顺丰有着自身得一套较为完善得激励奖惩机制,因而产生一大批责任心强、积极肯干得员工以及有经验、有很强上进心得领导阶层;有一批先进得设备与先进得T&T、阿修罗系统以及较为健全得交通输送网络,可以保证速度与服务质量得高效完成;有着自己崇高得企业愿景,即“成就客户,推动经济,发展民族速递业”,“成为最值得信赖与尊敬得速运公司”,也有着全面得企业核心价值观。

二、劣势

1、从业人员素质普遍较低

由于民营快递对从业人员得素质要求普遍不高,行业技术含量低,初始资本投入较少,行业利润较大,容易进入,并且廉价劳动力市场充足,因此导致快递市场很不规范。另外,国家对民营快递企业得管理相对“真空”,有些企业仅追求短期效益,管理松散,人员流动性大,失信于客户得事时有发生,这大大影响了民营快递企业得整体信誉.

2。资金不足,融资渠道不畅通

物流快递企业就是资金投入比较大得行业,FedEx、UPS、DHL每年都已几十亿得投入来扩大与完善其服务,而顺丰速运却就是完全采用自身得经济实力来维持着企业得发展,这在很大程度上制约了顺丰得快速壮大.企业自身得经济实力尚为强大,但自给自足得运作模式依然有很大制约性.从全国工商联编写得《中国民营企业发展报告》蓝皮书中瞧到,民营企业融资通过银行贷款仅4%、非金融机构2、6%、其她渠道2、9%,二自我融资得比例高达90、5%[7].融资在一定程度上成了民营企业发展壮大得“瓶颈"。

3、快递网络局限

EMS作为我国邮政快递得龙头老大,它以无人能比得网络优势在开展国内快递.而对于顺丰来说,与EMS及其她大型民营快递相比,其最大得劣势在于网络得相对不健全,在涉及偏远或较不发达地区,顺丰得快递业务尚未触及,这或多或少得减少了顺丰得发展机会.

5.2。4人才缺乏

目前,我国快递企业都存在着同样得人才缺乏问题,包括民营快递得领头羊——顺丰。

顺丰三个基地得人员情况分析

资料来源:顺丰速运2010年3月份全网络人事统计内部资料,[z],2010、

该表来自顺丰得一份内部通告,而其她民营快递企业状况甚至还不如顺丰,从该表可以瞧到,三大基地初中以下学历25153人,占总人数25、73%;高中/中专42384人,占43、35%;大专20973人,占21、45%;本科9256人,占9、47%。三个基地大专以上学历仅占30、92%,比例较低,本科以上得更就是少得可怜;高中比例占43、35%,就是较理想得,但初中比例过高,达到25、73%,此比例应控制在10%以下,才能提高一线员工整体素质。

三.机会

1入世后得机遇

首先,我国加入WTO后,对外贸易将在20到30年内保持快速增长。2000年我国进出口总额突破4700亿美元,创下了年增长率31、5%得历史记录[8]、到2006年,我国外汇储备总规模8537亿美元,位居全球第一.一直得益于外贸得民营快递也必然受到“牵动效应"得影响,市场前景瞧好.

其次,外贸得进入胃顺丰速运带来了全新得经营理念、一流得技术及追求个性得服务方式,为顺丰速运得发展提供了学习得契机。

2EMS得市场份额逐年递减

据中国国际货运代理协会速递工作委员会秘书长刘建新得介绍,2001年,中国邮政EMS得市场占有率就是33%,2005年降到20%以下,而且还在以每年4%得速度下降[9]、目前EMS得市场份额已不足10%.出去国际巨头以外,体制外得力量也在成长。一些经营同城业务及点对点物品运递得民营企业已经占有近30%得国内市场份额,相对应得就是,国家邮政局得信函业务大大萎缩。EMS

市场占有率得萎缩无疑使顺丰获得更为广阔得发展空间.

3电子商务日益发展,配送市场潜力巨大

进入九十年代中后期,随着电子商务得迅速兴起,物流配送需求得数量与类型大量增加。在强烈运输需求得推动下,快递货物运量快速增长。此外,以因特网为平台得电子商务必将引起在线交易成几何速度增长,配送瓶颈得解决需要大量得门到门服务,这些都为顺丰速运提供了广阔得发展空间。

4快递业增长迅速为顺丰得发展提供了良好得机遇

快递业本身就就是个正处于发展得行业,国内权威人士认为,未来10~20年,全球快递市场得年增长速度将达到12%,而中国市场得增速就是这个数字得两倍,就是全球增长最快得地区[10]。

另外,中国得第三方物流市场还处于初级发展阶段.据统计,中国由第三方物流处理得产品只占总体成品得16%,经第三方物流环节得工业原始生产资料只占总体得20%,中国得第三方物流只占总体物流业务得2%,而这一数字在美国为8%,在欧洲则为10%.因此,中国得第三方物流市场潜力巨大.2004年,中国货主企业对第三方物流得认知度进一步提高,客户需求日益增长,预计第三方物流市场规模将近800亿元,比上年增长20%以上。快递业作为物流业得重要组成部分,在未来得几年里,必定有一个长足得发展空间,大环境得发展趋势为顺丰速运得未来提供了一个良好得发展机会。

5、4威胁

5。4。1《邮政法》对快递业得影响

按照国家《邮政法》得规定,信件与其她具有信件性质得物品得寄递由国有邮政企业专营,这意味着目前快递市场上那些非邮政速递公司收寄信件与具有信件性质得物品都属于非法行为。

新邮政法得出台将对民营快递业产生更致命得打击。在2009年4月24日提交得《邮政法》第八稿中,有三处击中了民营快递得命脉;从事跨省业务得快递企业其注册资金要求100万;150克以下得信件(包括商业信函)作为邮政企业专营;非邮政企业从事信件、包裹等业务,需要取得邮政监管机构得许可.

150克以下得商业信函涵盖了民营快递绝大多数业务.如果该业务由邮政专营,意味着大批民营快递公司将灭亡,EMS将成为市场得主角[11]。

5。4.2激烈得市场竞争

我国快递市场目前得形势就是国际快递巨头、国营快递与民营快递多方并存得局面,民营快递从诞生起就生存在夹缝之中。同时,在民营快递之间也进行着激烈得战争,同时间存在着大量得内江,顺丰要想在这激烈得竞争中脱颖而出,

确实需要付出更多得努力.

从SWOT分析来瞧,顺丰速运应该属于扭转型。即市场空间就是巨大得但就是自身有很多不足,如产品得市场定位、价格偏高但服务质量与价格并完全不匹配、网络覆盖率不足等等。顺丰可以采取扭转型战略,在现有产品得市场定位上,提高我们得操作质量以提高我们得服务质量。在销售上,应该设定专名得销售人员,掌握销售技巧,利用现有得产品组合加大销售力度。管理上,加强组织架构得搭建,人员得招募及培训;目标制定合理性及强调执行力得重要性;最后就就是控制,没有控制顺丰就会失去方向,没有控制顺丰就不知道企业得不足在那里[12]。

6.顺丰速运得发展策略探讨

多年来,民营快递之所以能在与邮政得“猫捉老鼠”游戏中发展壮大,主要凭借两把“杀手锏”:一就是灵活经营带来得高效率,二就就是低价。但现在,低价这两把“杀手锏”在为民营快递杀出一条血路得同时,也对民营快递公司自身造成了伤害[13]。

顺丰得成功只就是众多民营快递中得少数,而对于根本不在同一起跑线上得对手而言,大部分民营快递无疑就是被忽略了得.民营快递想在激烈得市场竞争中脱颖而出,必须扬长避短,在外资大鳄与国有巨头都没有反应过来得间隙迅速成长[14]。

根据民营快递目前得发展状况,顺丰速运要想得以继续发展,应重点从增强实力,扩大业务两方面考虑。也可以借鉴国内外快递企业先进得经营方式与管理方法,针对自身存在得问题,主动创新,不断提高企业整体水平[15]。在此,作者根

据在顺丰速运实际工作情况中所面临得一些问题,来研究在未来得一段时间内顺丰企业如何进一步发展所应当采取得相应策略,只就是个人观点,仅供探讨. 6、1完善管理机制,提高执行力度

管理体制分散、资源利用率不高等弊端大大制约了顺丰得发展,企业资源得整合变得迫在眉睫.资源整合就是企业战略调整得手段,目得就是要通过组织制度安排与管理运作来增强企业得竞争优势,提高客户服务水平,在我国快递服务市场基本上还处于分散、割裂、封闭与无序竞争得状态下,顺丰要通过组织与协调,把企业内部彼此相关但却彼此分离得职能,把企业外部既参与共同使命又拥有独立经济利益得合作伙伴整合成一个为客户服务得系统,取得整体规模效益。与此同时,虽然顺丰有着较为完善得企业制度,部门管理,但就是却相对缺乏令行禁止得执行力度,众多本意很好得企业策略不能得以及时得实施,因而错过了许多潜在得发展良机,建议加大部门监管力度,保证执行力得完整实施。

6、2加快信息网络建设,提高企业竞争力

虽然在众多民营快递企业中,顺丰速运得网络建设一直处于领先地位,但就是仍然落后于EMS与外资。快速反应得网络体系可以减少企业得运营资本,减少对劳动力得投入成本.外资快递早已实现了技术得信息化,有先进得分拣与处理中心,处理速度快,与之相比,这些都就是顺丰正在努力做到得,但差距依然存在.顺丰要加大科技投入,通过高科技来加快货物递送水平,提高管理运作率,减低运营成本。

6、3提升员工素质,加强团队建设

顺丰速运要不断得发展,追求更高得目标,提升服务品味,必须提升员工素质。在基层得实际操作中,由于很大一部分得员工对于运作快件得概念模糊,没有形成基本得行业素质,因而在工作中出现抛扔坐压等违禁操作现象,这一现象出现得弊端还就是由于企业缺少对员工素质与团队合作得培养。顺丰企业应当做好相关工作,开展一些培训得课程,制定并严格执行规章制度,约束员工行为,采取奖励制度激励员工得工作热情.

6、4差异化市场定位、挖掘合作伙伴

面临国外对手得强大冲击,顺丰应实行差异化得市场定位,尽量发挥长处,避开竞争者得优势项目。可以开展特色经营,拓展经营领域,提升服务得附加值.在服务方面可以为用户提供更全面更人性化得服务。在细分市场上做出影响,比如开展生鲜食品、药品等特色快递业务,利用差异化得经营模式为品牌加分,拓宽盈利渠道.

随着市场竞争得加剧,各个行业各个领域得合作机会将会大大增加。顺丰应进一步与快递运送得源头企业及大型电子商务网站展开合作,加强对国内外快递客户得争夺。加强合作,分享优势,充分发挥顺丰得速度优势,与合作伙伴取得共赢。

浅析顺丰快递发展现状及对策

服务营销理论与实务 结课论文 浅析顺丰快递发展现状及对策姓名孙野 学专班号10501525 业国际经济与贸易(国际市场营销方向)级2010级 学部经济贸易学部 任课教师崔庆哲 提交日期2013年6月20日

目录 一、摘要 (1) 二、关键词 (1) 三、前言 (1) 四、顺丰快递发展现状 (1) (一)顺丰的服务特色 (2) (二)顺丰的网络覆盖规模 (2) (三)顺丰的快递速度 (3) (四)顺丰的服务水平 (3) (五)顺丰的优势 (3) 五、顺丰快递劣势存在的问题及解决办法 (3)

(一)劣势及存在的问题 (4) (二)解决办法 (4) 六、结论 (5) 七、参考文献 (6) 摘要: 浅析顺丰快递发展现状及对策 顺丰速运一直本着“成就客户,推动经济,发展民族速递业”的经营理念, 积极探索客户需求,不断推出新的服务项目,为客户提供快速、安全的产品流通渠道,同时,帮助客户缩短贸易周期,降低经营成本,提高产品竞争力等,使客户能更快、更好地对市场做出反应,但是应对快速变化的市场,通过调研发现,顺丰快递也存在着一定的问题,为了使快递行业更好地发展,对顺丰快递进行了发展现状及对策的分析并提出自己的建议。 关键词:快递业;发展;服务 一、前言 随着国际贸易业务的加强和多样化及21 世纪的第二个十年迈进,电子商务的兴起,物流配送要求的数量与类型大量增加。而快递业作为物流行业分支中的高附加值行业,快递业从无到有稳步发展,市场逐渐扩大,是服务业的重要组成部分。快递行业在加速商品流通、促进对外贸易、服务各行各业、满足居民消费、提升第三产业、扩大人口就业等方面,为国民经济做出了

顺丰企业信息化调研报告总结归纳

广东理工职业学院 调研报告
题 目 顺丰企业信息化调研报告
学生姓名
魏伟波
系部
管理工程
专业班级
11 级电子商务 2 班
指导教师
曹伟
职称
副教授
2012 年 3 月

顺丰企业信息化调研报告
[内容摘要] 快递作为物流细分行业之一,为客户提供“门到门”的服务,其 从收取到派送的生产过程覆盖物流所有功能环节,其生产活动的特点决定了需要 全部实现物流的运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理八 项功能才能完成整个生产过程。各种信息的流动和挖掘是其核心业务的关键需求, 直接影响到服务能力、服务质量和业务发展。在工信部两化融合示范企业评选中, 顺丰速运当选为物流领域示范企业。调研发现,其信息化建设思路、路径、经验 和思考,颇有值得借鉴之处。 [顺丰慨况] 目前,顺丰集团已经发展成为一家年均增长速度 40%以上、自建航 空公司、有飞机近 30 架、基层营业网点达 4000 余个、员工超 15 万人、服务网 络已完成对中国版图的完整覆盖(含香港、澳门特区及台湾省)并拓展至韩国、日 本、新加坡、美国等海外市场的大型综合性速递企业。
顺丰以物流营运全部环节为主体逐步推进信息化路径,截至目前,顺丰共有 信息系统 160 多套,实现物流全部环节与配套环节的信息化管理。“十一五”期 间,顺丰在信息化方面投入约 15 亿元,“十二五”期间,顺丰预计投入超过 50 亿元。顺丰在近期投资近亿元自主研发的“时效管理系统”中,快件全生命周期 持续下降,快件安全性持续升高。顺丰成为目前快递行业中唯一采用“快件全生 命周期”对物流中各个环节进行监控的企业。 [信息化建设研究] 顺丰速运在收派件环节应用电信无线分组交换技术 GPRS, 实现订单的自动派发和快件信息的上传,便于用户及时掌握快件的流转地理位置; 应用电子签名技术,使客户识别签收人;还包括手持终端使用条形码识别技术、 热敏打印技术、电子签名、手写识别技术以及可以预见的先进技术的接口等。 [关键词]信息化;管理效益;第三方物流。
1.信息化综合集成应用全面 顺丰坚持以科技提升服务,大力进行科技投入。顺丰投入巨资以项目形式开 展,由公司内部营运与 IT 共同组成团队进行研发,陆续实施上线了 HHT 手持终 端、全/半自动分拣系统、呼叫中心、营运核心平台系统、客户关系管理系统、 GPS 全球定位系统和航空管理系统等先进的软硬件设施设备,率先在国内实现了 对货物从下单到派送的全程监控、跟踪及查询,并全部采用全自动与半自动机械

顺丰快递调研报告记录

顺丰快递调研报告记录

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2.1快递的概念、分类与基本特征 2.1.1快递的概念 快递服务是指承运方将托运方指定在特定时间内运达目的地的物品,以最快的运输方式,运输和配送到指定的目的地或目标客户手中。快递的市场基础是对时间比较敏感的运输需求。 2.1.2快递的分类 按照运输的空间距离远近,快递业务可分为国际快递业务、国内异地快递业务和同城快递业务。习惯上将国内异地快递业务和同城快递业务统称为国内快递业务。 3.顺丰速运的发展概况 3.1顺丰速运的产生 顺丰速运于1993年3月在广东顺德成立。初期的业务为顺德与香港之间的即日速递业务。随着客户需求的增加,顺丰的服务网络延伸至中山、番禹、江门和佛山等地。在1996年,随着客户数量的增加和国内经济的发展,顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市。至2010年初,顺丰的速递服务网络已经覆盖全国32个省、直辖市和港澳台地区,成为中国速递行业民族品牌的佼佼者之一。 顺丰速运将经营理念定位于“成就客户,推动经济,发展民族速递业”。顺丰积极探索客户需求,不断推出新的服务项目,为客户的产品提供快速安全的流通渠道,帮助客户更快更好地对市场做出反应,推出新的产品和调整策略,缩短贸易周期,降低经营成本,促进客户竞争力的提高。 顺丰速运全部采用自建、自营的方式建立自己的速递网络,特别是2002年集团总部成立以来,更加致力于加强公司的基础建设,统一全国各个网点的经营理念,大力推行工作流程的标准化,提高设备和系统的科技含量,提升员工的业务技能和素质,努力为客户提供更优质的服务,不遗余力地塑造顺丰这一民族速递品牌。 3.2顺丰的发展前景 快递行业的市场空间巨大,发展前景广阔。目前国际上50家最大零售商业跨国采购集团当中,有三分之二已进入我国,在我国的采购金额已达到200多亿美元,随之带来大量快递需求。到2010年,中国物流市场将达到11972亿元,每年保持20%的增长速度,而快递市场目前的规模是100亿元,每年的增长率在

顺丰速运研究

1 顺丰速运公司现状 1.1顺丰速运公司简介 顺丰速运(集团)有限公司(以下简称顺丰)于1993年成立,总部设在深圳,是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。 自成立以来,顺丰始终专注于服务质量的提升,不断满足市场的需求,在国 内(包括港、澳、台地区)建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件 收派等业务机构,建立服务客户的全国性网络,同时,也积极拓展国际件服务, 目前已开通韩国及新加坡业务。长期以来,顺丰不断投入资金加强公司的基础建 设,积极研发和引进具有高科技含量的信息技术与设备,不断提升作业自动化水 平,实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度工作, 促进了快递网络的不断优化,确保了服务质量的稳步提升,奠定了业内客户服务 满意度的领先地位。 1.2顺丰速运公司的主营业务与增值业务 1.2.1主营业务 顺丰速运成立初期业务以粤港间的即日速递为主。随着客户数量的增加和国 内经济蓬勃发展,1998-2001年,服务网络扩大到珠三角乃至全国,业务量飞速 增长。 主要承运各类大型、特种物件,以及承担工业搬场业务,拥有承运单件重量 1800吨以内各载重吨级的大件运输平板车组和各种大吨位起重吊机,适应各种 大型设备和物资的运输、吊装和就位要求。可承接超长、超宽、超重、超大型设 备和机械的运输业务。以优惠的价格、优质的服务为客户服务,为厂方为运输单 位牵线搭桥;以优质的服务谋求企业的发展:以合理的价格应对市场竞争,是本 企业发展之道。 1.2.2 增值业务 为秉承“为客户创造更多的价值”的理念,不断推出更多更新的增值服务, 以满足客户多元化、个性化的需求。顺丰速运开通了以下增值服务: (1)特安:通过特殊的营运模式、专业的包装设计,为中高端客户的高价 值物品(2万元以上)提供优质安全的快递服务。 (2)国内代签回单:收派员除了将带有回单业务的快件派送给客户,还需 将收件客户签收或盖章的回单返还寄件客户。

顺丰快递调研报告

2.1快递的概念、分类与基本特征 2.1.1快递的概念 快递服务是指承运方将托运方指定在特定时间运达目的地的物品,以最快的运输方式,运输和配送到指定的目的地或目标客户手中。快递的市场基础是对时间比较敏感的运输需求。 2.1.2快递的分类 按照运输的空间距离远近,快递业务可分为国际快递业务、国异地快递业务和同城快递业务。习惯上将国异地快递业务和同城快递业务统称为国快递业务。3.顺丰速运的发展概况 3.1顺丰速运的产生 顺丰速运于1993年3月在成立。初期的业务为与之间的即日速递业务。随着客户需求的增加,顺丰的服务网络延伸至、番禹、江门和等地。在1996年,随着客户数量的增加和国经济的发展,顺丰将网点进一步扩大到省以外的城市。至2010年初,顺丰的速递服务网络已经覆盖全国32个省、直辖市和港澳台地区,成为中国速递行业民族品牌的佼佼者之一。 顺丰速运将经营理念定位于“成就客户,推动经济,发展民族速递业”。顺丰积极探索客户需求,不断推出新的服务项目,为客户的产品提供快速安全的流通渠道,帮助客户更快更好地对市场做出反应,推出新的产品和调整策略,缩短贸易周期,降低经营成本,促进客户竞争力的提高。 顺丰速运全部采用自建、自营的方式建立自己的速递网络,特别是2002年集团总部成立以来,更加致力于加强公司的基础建设,统一全国各个网点的经营理念,大力推行工作流程的标准化,提高设备和系统的科技含量,提升员工的业务技能和素质,努力为客户提供更优质的服务,不遗余力地塑造顺丰这一民族速递品牌。 3.2顺丰的发展前景 快递行业的市场空间巨大,发展前景广阔。目前国际上50家最大零售商业跨购集团当中,有三分之二已进入我国,在我国的采购金额已达到200多亿美元,随之带来大量快递需求。到2010年,中国物流市场将达到11972亿元,每年保持20%的增长速度,而快递市场目前的规模是100亿元,每年的增长率在30%以上,同时中国的物流业已在2005年底向外资全面开放。如此广阔的市场前景和

顺丰速运营销策略研究案例资料

顺丰速运营销策略研 究案例

顺丰速运营销策略研究案例 一、顺丰速运概况 顺丰速运(集团)有限公司成立于1993年(以下简称顺丰),总部设在深圳,主要经营国内、国际快递及相关业务。 十多年来,顺丰专注不断拓宽服务区域满足市场需求,已在国内(包括港、澳、台地区)建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构;逐步搭建起立足华南,拱连华东、华北,拓展华中的战略网络格局,为广大客户提供快速、安全、优质的专业快递物流服务。 顺丰以高科技发展为基础,积极研发和引进先进信息技术和设备,先后与IBM、ORACLE等国际知名企业合作,逐步提升作业设备的自动化水平,建立起具备行业领先水平的信息系统,实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度,促进了快递网络的不断优化,确保了服务质量的稳步提升,奠定了业内客户服务满意度的领先地位。 作为具有高度社会责任感的企业公民,顺丰致力于承担更多社会责任。在推动经济发展,提升整体速递业水平的同时,顺丰努力创造更多的社会效益,2005年至2009年共缴纳税金11多亿元人民币,为国民经济的持续发展,和谐社会的创建做出积极贡献。 顺丰将不断打造企业的核心竞争力,为中国速运行业的发展做贡献。

1、品牌理念 积极迅速扩展和进步的业务 成立初期提供顺德与香港之间的即日速递业务。随着公司的业务不断发展并迈向国际,顺丰速运现成为中国速递行业民族品牌的佼佼者之一。其积极、有序地发展陆上及航空速递网络,并专注于人才队伍的建设,是企业中长期发展规划的首要任务。 创新持续创新和完善的服务 积极探索客户需求,为客户提供快速安全的流通渠道;不断推出新的服务项目,帮助客户更快更好地根据市场的变化而做出反应;缩短客户的贸易周期,降低经营成本,提高客户的市场竞争力。除了在公司内部培养一批中流砥柱以外,更不断从其它行业吸收精英以满足业务高速发展以及服务不断完善的需要。 务实保持稳健中提升的作风 致力于加强公司的基础建设,统一全国各个网点的经营理念,大力推行工作流程的标准化,提高设备和系统的科技含量,提升员工的业务技能和素质,努力为客户提供更优质的服务,不遗余力地塑造顺丰速运这一民族速递品牌。 活力营造迅捷和亲切的体验 以客户需求为核心,建设快速反应的服务团队,谨守服务承诺。提供灵活组合的服务计划,更为客户设计多种免费增值服务及创新体验,全天候不间断提供亲切和即时的领先服务。 2、顺丰文化

顺丰快递发展研究

中国网络大学 CHINESE NETWORK UNIVERSITY 本科毕业设计(论文) 顺丰快递发展研究 院系名称:网络学院 专业: 学生姓名:论文资源网 学号:123456789 指导老师:https://www.sodocs.net/doc/178156203.html, 中国网络大学教务处制 2015年11月20日

摘要 摘要 自2009年起高速发展的电子商务行业也成为了国民经济的重要组成部分,国内经济的高速发展对现在物流行业提出了更为广泛的需求,快递市场的规模逐年扩大,服务领域也更为全面。民营快递在这个时期的发展速度迅猛,其中也涌现出不少知名的企业,比如顺丰、申通、中通、圆通、韵达、宅急送等,但是在高额的利润诱导之下,国际快递巨头也进驻中国市场,抢占新大陆。在EMS和外资巨头的双重压力下,民营快递发展前景尚未明朗,民营快递企业面临着严峻的考验。 民营快递企业是国民经济的重要组成部分,它的发展具有重要的意义和价值,快递行业是新兴的朝阳行业,应促进其良好的发展。本文主要从顺丰的发展历程、服务、以及优势等方面介绍了顺丰速运的成长与崛起的道路。在对顺丰成长分析的基础上提出一些建议,希望能够为民营快递企业的发展提供一些见解。 关键词:顺丰速运;电子商务;优势

Abstract ABSTRACT The rapid development of e-commerce industry since 2009 has also become an important part of the national economy, the domestic economy is the rapid development of the logistics industry, the more range of needs, the express delivery market has expanded each year, service areas more comprehensive. The private courier rapid pace of development in this period, which also emerged in many well-known companies, such as SF Express, STO, ZTO, ZJS Express, YT Express YUNDA, international express delivery giant entered the Chinese market, but under the induction of high profits, to seize the New World. Under the dual pressures of EMS and foreign giants, the uncertain prospects for the development of the private courier, private courier companies face a severe test. Private express delivery companies is an important part of the national economy, and its development is of great significance and value of the express delivery industry is a new sunrise industry should promote good development. This article from the SF course of development, services, and advantages of introduction the SF growth and the rise of the road. Some suggestions on the basis of the analysis of SF growth and hope to be able to provide some insight into the development of the private express delivery companies. Keywords: SF Express; Electronic Commerce; Superiority

顺丰快递公司库存管理调查报告

顺丰快递公司库存管理调查报告

顺丰快递公司库存管理调查报告 姓名:周永奇班级:15春物流管理班学号:228615200766 一、顺丰快递公司简介 顺丰速运于1993年3月26日在广东顺德成立,是一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业。初期的业务为顺德与香港之间的即 日速递业务,随着客户需求的增加,顺丰的服务网络延伸至中山、番禺、江门和佛山等地。顺丰速运是目前中国速递行业中速度最快的快递公司 之一。 为了向客户提供更便捷、更安全的服务,顺丰速运网络全部采用自建、自营的方式。经过十几年的发展,顺丰已经拥有6万多名员工和4000 多台自有营运车辆,30多家一级分公司,2000多个自建的营业网点,服 务网络覆盖20多个省、直辖市和香港、台湾地区,100多个地级市。 顺丰将经营理念定位于“成就客户,推动经济,发展民族速递业”,帮助客户更快、更好地对市场做出反应:推出新的产品和调整策略,缩 短贸易周期,降低经营成本,促进客户竞争力的提高。同时,顺丰不仅 为国家发展贡献了税收,也解决了社会的就业压力,为国民经济的持续 健康发展做出了应有的积极贡献。 为给客户提供更优质的快递服务,顺丰仍然不断投入巨资加强公司的基础建设,提高设备和系统的科技含量,不断提升员工的业务技能、 自身素质和服务意识,以最全的网络、最快的速度、最优的服务打造核 心竞争优势,塑造“顺丰”这一优秀的民族品牌,立志成为“最值得信 赖和尊重的速运公司”。 二、顺丰快递公司库存管理现状 近年来,顺丰仓储的发展势头良好,因物流市场供需变化,顺丰的仓储正在向仓储社会化、仓储产业化、仓储标准化、仓储现代化的方向发展。顺丰成为了拥有先进管理理念的物流企业,开始注重对整体供应链进行管理,积极发展与客户的长期合作关系,通过提供各种增值服务来参与客户的供应链管理,降低客户的成本,从而也提高自身的竞争力。20世纪末,随着我

顺丰发展趋势分析

顺丰发展趋势分析 第一章:顺丰快递总体情况描述 没有比这更能集中你的注意力了:你不断地看到你的竞争对手想把你从地图上驱逐出局。——威勒·嘉洛维 正当全球快递运输公司联邦快递(FedEx)等几大洋快递在中国长硬翅膀之时,国家邮政局此时也将邮政物流作为今后几年发展的一项重要业务备加重视。近年来,作为中国民营快递代表地顺丰快递也确定了战略目标和市场定位。其实,就在2005年新的《邮政体制改革方案》出台之前,面对刚刚成为世贸组织成员的中国,2004年,雄雄勃勃的联邦快递就早已做了两件事:一是与联合包裹(UPS)、敦豪航空(DHL)、澳大利亚天地货运公司、TNT、日本海外新闻普及株式会社OCS以及中外运、中铁、民航等中外企业联手对抗中国邮政对国际速递业务的新一轮封杀;二是与全球影像巨头柯达携手,利用在中国最大的零售网络,搭便车将“联邦快递自助服务专柜”抢先搬进北京9家柯达快速彩色冲印店。自进入2005年,以联邦快递以及TNT的品牌推广更进一步助推这个以物流服务以及解决方案的营销战略。洋快递这些措施对于中国邮政快递形成了一个不小的威胁,同时对于民营快递更是一个几乎毁灭性地打击。因为快递业在中国有着巨大的市场需求,自然,中国市场也是联邦快递等洋快递的主要竞争市场之一。在这样的形势之下,以中邮速递为例,ESM这个曾是市场占有率接近百分之百的快递品牌,目前占有率不断地缩减,不到20%左右,而且不断碰到DHL、TNT等跨国巨头的围攻。作为民营快递领袖的顺丰快递,积极拓展国内市场, 一、基本信息 顺丰速运于1993年3月在广东顺德成立。初期的业务为顺德与香港之间的即日速递业务。随着客户需求的增加,顺丰的服务网络延伸至中山、番禺、江门和佛山等地。在1996年,随着客户数量的增加和国内经济的蓬勃发展,顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市。至2006年初,顺丰的速递服务网络已经覆盖20个省及直辖市,101个地级市,成为中国速递行业民族品牌的佼佼者之一。 顺丰速运将经营理念定位于“成就客户,推动经济,发展民族速递业”。顺丰积极探索客户需求,不断推出新的服务项目,为客户产品提供快速安全的流通渠道,帮助客户更快更好地

顺丰速运调查报告

关于顺丰速运的调查报告 一、实践目的: 本次实习调研是以顺丰速运快递为对象,基础的了解顺丰物流公司的物流管理软件系统,然后联系网上所学理论及老师所教知识,采用实地考察和亲身操作等方法,对该公司内业务操作流程现状进行初步了解。培养实际调研能力,理论联系实际,尝试检验所学知识。对企业物流和物流企业的管理软件系统有一个更加深入的了解,加深了在互联网时代网络系统对第三方物流企业的影响,为以后的工作和学习打下坚实的基础。 通过实习了解社会中所需要的网络和在学校中通过学习认识的网络有什么区别,提高自己的动手操作能力,使自己更能适应日新月异的互联网时代,通过了解现代物流和网络的联系,更加深刻的认识网络工程与社会各行各业的密切联系,为我们以后更加深刻的学习网络奠定了基础。 实习的顺丰速运(集团)有限公司(以下简称顺丰)于1993年成立,总部设在深圳,是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的综合服务性企业。 长期以来,顺丰不断投入资金加强公司的基础建设,积极研发和引进具有高科技含量的域名注册查询信息技术与设备,不断提升作业自动化水平,实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度工作,促进了快递网络的不断优化,确保了服务质量的稳步提升,奠定了业内客户服务满意度的领先地位。 二、实践内容: 1、实践安排 1)调查时间:2013年7月10日至2013年9月1日 2)调查地点:**市 3)调查对象:**顺丰速运有限公司 4)调查方法:访问法,询问法,认真观察法,亲身操作实践法等等。

5)调查人:*** 2、实践具体内容 实践以一名快递员的身份进行了一次完整的快递运送过程,了解顺丰速运物流管理软件(阿修罗系统)在实际当中的应用,以下是运送快递的基本流程: (1)确定和预约需要快递物品的日期; (2)整理物品、做物品清单、包装包裹(可由顺丰公司代为包装和免费提供物料,需提前预约);(3)准备收件方信息,包括收件人姓名、地址、电话等; (4)致电顺丰公司接线员,并告知需寄达目的地国家和城市,收听报价确认同意由顺丰公司提供服务; (5)顺丰公司安排收件人员上门收取包裹、客户提供收件方信息详细填写包裹托运单据、提交所寄的文件或物品,双方确认重量、结算,收件人员提供结算票据和包裹追踪号码; (6)收件人员返回公司,包裹交由操作部并作交接清单,由操作部签字后交于收件人员,操作部部门开始操作入单并把入单数据传给接线员,再把文件或物品分拨出去,全程跟踪; (7)收件人员将交接清单交顺丰公司接线员,顺丰公司接线员通知客户包裹已揽收至公司并已分拨出去; (8)目的地送件人员(将包裹派送至收件人处,收件人确认包裹内物品完好同意签字接收;(9)送件人员返回公司,将回执单交由目的地的操作部,目的地的操作部将数据输入电脑;(10)接线员根据目的地的操作部输入的信息,反馈给客户,包裹已送于收件人手中。 阿修罗系统主要功能应用: 仓储管理: (1)仓库设置、仓库货位设置、货架设置 (2)各种入库/退库单确认

各个快递公司的调查报告

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关于七大快递公司的调查报告
科目:物流运输与配送
精品资料

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学院: 专业: 班级: 姓名: 学号:
一、调查背景 二、调查原因 三、调查对象 四、调查结果
一、调查背景
现在有越来越多的人喜欢在网上购物,只需要面对着电脑,轻轻敲击鼠标键 盘,即可完成购物过程,网上购物方便快捷的优越特性受到了越来越多市民的青 睐。对于消费者来说,方便和便宜就是硬道理,网络购物就正好具备了这两大优 势,当有了第一次成功的网购经验之后,很快就会成为网络购物的铁杆粉丝,大 到电脑、手机,小到衣服、鞋子,几乎生活中所有的东西都可从网上足不出户地 买过来,由此也带动了快递行业越做越大。
精品资料

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二、调查原因
快递目前已经成为我国发展最快的业务之一,近几年来保持了年均 20%以 上的增长速度。目前在邮政管理部门登记备案的快递企业有 5500 多家,从业人 员约 30 万人,年产值在 400 亿元以上。但国内快递企业发展不平衡,企业规模 较小,市场秩序不规范,服务质量参差不齐等现状,已无法满足经济社会和人民 群众的需求。消费者的消费意向能够准确、全面、迅速了解目前行业发展动向, 成为企业战略发展定位不可或缺的重要决策依据。
三、调查对象
这次的调查对象是七大快递,即是申通、圆通、中通、汇通、韵达、EMS、 顺丰这七家快递公司。报告作者主要从公司简介,产品服务,收费标准三个方面 来调查了解的。
1、七大快递公司简介
上海申通物流有限公司成立于 2007 年,上海申通 e 物流注册资本 5000 万, 是申通快递网络的总部,拥有注册商标为“STO 申通快递”。 申通快递品牌创建于 1993 年,是国内最早经营快递业务的品牌之一。
上海圆通物流有限公司成立于 2000 年 5 月 28 日,是一家集速递、电子商 务于一体的国内大型知名快递品牌企业。
中通速递服务有限公司创建于 2002 年 5 月 8 日,是一家集物流与快递于一 体、综合实力位居国内物流快递企业前列的大型集团公司,注册商标,注册商标 “中通?”、“ZTO?。”
精品资料

【原稿】顺丰快递公司挖掘潜在客户项目可行性研究方案

顺丰快递公司挖掘潜在客户项目可行性 研究方案

第一章顺丰公司简介(豪斯尔德尼) 一.顺丰概况 1993年,顺丰速运诞生于广东顺德。自成立以来,顺丰始终专注于服务质量的提升,不断满足市场的需求,在中国大陆、香港、澳门、台湾建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构及服务网络。 与此同时,顺丰积极拓展国际件服务,除开通中国大陆、香港、澳门和台湾外, 顺丰目前已开通美国、日本、韩国、新加坡、马来西亚、泰国、越南、澳大利亚等国家的快递服务。 截至2014年7月,顺丰已拥有近29万名员工,1.2万多台运输车辆,15架自有全货机及遍布中国大陆、海外的9,100多个营业网点。 二十一年来,顺丰持续加强基础建设,积极研发和引进具有高科技含量的信息技术与设备,不断提升作业自动化水平,不断优化网络建设,实现了对快件产品流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度工作,确保了服务质量的稳步提升。 二.公司理念(文化) 价值观是企业的灵魂和精神所在,是构建企业竞争优势、稳健发展的支柱,它支撑企业赢得客户和未来。顺丰力求塑造“知行合一”的价值观,让价值观的内涵通过员工的一言一行体现出来,形成一股精神的力量,熔铸在企业的凝聚力、竞争力、生命力之中。 三.公司愿景 成为最值得信赖和尊敬的速运公司 ?我们致力于为员工提供一份满意和值得自豪的工作

?我们致力于快速、安全、准确地传递客户的信任 ?我们致力于成为速运行业持续领先的公司 ?我们致力于承担更多的社会责任 四.核心价值观 尊重团结认真奉献 ?尊重他人才能获得他人的尊重和信赖 ?团结才能获得他人的支持和帮助 ?认真才能把事情做好,才有突出的业绩 ?奉献才有回报,才有更多的认可和发展机会 五.诚信基本准则 ?不作假,不欺瞒 ?不损害客户利益 ?不损害公司利益 ?不以公谋私 六.品牌理念 ●积极- 迅速扩展和进步的业务 成立初期提供顺德与香港之间的即日速递业务。随着公司的业务不断发展并迈向国际,顺丰速运现成为中国速递行业民族品牌的佼佼者之一。其积极、有序地发展陆上及航空速递网络,并专注于人才队伍的建设,是企业中长期发展规划的首要任务。 ●创新- 持续创新和完善的服务 积极探索客户需求,为客户提供快速安全的流通渠道;不断推出新的服务项

顺丰快递调研报告书

2、1快递得概念、分类与基本特征 2.1。1快递得概念 快递服务就是指承运方将托运方指定在特定时间内运达目得地得物品,以最快得运输方式,运输与配送到指定得目得地或目标客户手中。快递得市场基础就是对时间比较敏感得运输需求。 2。1.2快递得分类 按照运输得空间距离远近,快递业务可分为国际快递业务、国内异地快递业务与同城快递业务。习惯上将国内异地快递业务与同城快递业务统称为国内快递业务。 2.1.3快递产业得基本特征 快递产业具有服务性、网络性及规模经济性、时效性等基本特征. 首先,服务性。快递需求就是衍生需求,快递产业属于第三产业中得服务行业。快递服务包含服务广度、服务深度及服务舒适度等三个方面。广度就是指快递服务得业务种类及其满足用户需求得程度,业务种类越多,服务广度越广。服务深度就是指为用户提供快递服务得完全程度与便利程度。服务深度越深,需要由用户自己完成得工作量越小。舒适度就是指以员工服务态度、服务质量与工作效率为核心,用户在使用过程中心理感受得优劣程度。 其次,网络性及规模经济性。网点得增加对业务量得影响有两个,一就是由于新增网点得快递业务直接增加业务总量,二就是由于便利性提高及公司影响得扩大,原有网点得业务量也间接增加。但另一方面,网点增加会带来成本得增加,增加网点就是否能够使整体盈利增加,以及网点覆盖面扩大到什么程度能够实现利润最大化,值得已经具有较大规模得民营快递企业思考。 最后,时效性。时效性就是信息、物品类传递服务得基本要求。快递得实物传递性,决定了快递服务在保证安全、准确得前提下,传递速度就是最重要得服务质量衡量标准之一。 2、2我国民营快递业得兴起 民营快递企业就是市场经济发展得产物。随着社会经济得发展,邮政不能满足国内外工、商、金融界对商务文件传递时间与效率得要求,民营快递企业及时填补了这一市场空白,满足了市场需求,并迅速兴起。很多企业引进采用即时库存管理技术与电子商务,对时间与效率得要求更高,一体化得航空快递服务已经成为其基础设施得一部分,不可或缺,民营快递在社会经济中得重要性日益增强.据了解,中国第一家从事快递业得民营企业名叫“快客达",但这家企业现已不复

顺丰速递调研报告

题目名称顺丰速递配送中心 概况调研 姓名曹青 班级统本物流1201班 学号 12140701151668 课程配送管理 任课教师晁翠华 物流贸易学院 二〇一四年四月

顺丰速递调研报告 作为物流管理专业的一名学生,在学习《配送与配送中心运作与规划》这门专业课的同时,为了更全面,更深入得了解一个配送中心的运作与规划,全班同学以小组为单位对西安的多家配送公司展开了调研。近几年随着社会经济的发展,一些民营快递企业的更高效和及时填补了国营的快递企业的市场空白,满足了市场需求,并迅速兴起。 顺丰速运作为其中的一员,迅猛崛起和发展。在2014年4月3日下午3点钟,在碑林区小雁塔路12号,我们小组选择了顺丰速运在西安的一个点部,针对配送商品种类、日配送量、库存天数、服务对象、订单配送周期、配送业务流程图、仓库货架、搬运设备、条码及扫描技术运用等情况展开了调研。通过这次调研,我们对顺丰速运的业务流程和配送概况有了更全面的理解收获很多,感触也很多,让我们对物流行业的市场和前景也有了更深刻的认识。 一、调研企业: 顺丰速运西安点部(碑林区小雁塔路12号) 二、调研时间: 2014年4月3日下午3点 三、配送货品种类: 配送货物种类很多,涉及所有的日常生活用品,也包括一些大型的货物,材料。顺丰选者了小件快递作为属性定位,并专注于此,形成了产品的差异化。顺丰把“快速、准确、安全、经济、便利、优质服务”作为利益定位点,并在快速方面做到出色,远远超出其他竞争对手,在准确和安全方面非常优秀,高于行业水平;在便利,经济和优质服务方面不低于行业平均水平。 四、日配送量: 每日配送快递量约500件,在一些小长假和一些特殊节日,快递量更多,甚至会达到800件。 五、库存天数: 一般来讲,货物最多存放5天,如果5天后仍无人领取,要根据天数收取一定的寄存费。 六、服务对象: 1.顺丰的目标客户锁定在月结客户,对象主要是:企业;白领或者是金领; 国外快递客户。 企业客户利益点:便利,安全,快速,全国性网络,经济成本,优质服务。 白领或者是金领:便利,安全,准确,优质服务; 国外客户:准确、安全、经济,便利。 2.客户行业:顺丰速运专注于商业和服务业市场 3.客户类型:顺丰快递致力于服务大客户、中等客户和中高端小客户 4.配送货物类型:定位于“小件快递”,不做大件 5.服务方式:顺丰速运针对不同的客户需求提供相应的服务方式,既有单一

顺丰速运的核心竞争力研究

1 导论 1.1 研究背景和意义 1.1.1 研究背景 快递行业目前已成为世界经济中增长最快的行业之一,加入WTO之后中国济发展势头良好,投资和国际贸易持续快速增长,快递服务的需求也随之不断长。我国的民营快递服务在促进经济发展、方便社会交流、满足用户多元化需求等方面发挥了积极的作用,其重要性日益为人们所认知。 1993年,由于中国邮政不能满足国内外工、商、金融界对务文件传递时间和效率的要求,于是诞生了当今中国民营快递业中两个规模领先的企业----顺丰速运和申通快递公司,及时填补了这一市场空白,满足了市场需求,并迅速兴起。 然而,随着中国物流行业快递市场大门的打开,中国民营快递业的处境和发展前景越来越令人担忧。一方面是中国邮政快递(EMS)的打压,另一方面是外资快递巨头的大举进入,面对着国际国内双面的竞争压力,该如何应对政策的调整,如何应对来自内外部的竞争,并在竞争中找到出路,是众多民营快企业(顺丰)考虑的问题,也是本人力图在本文中探讨的问题。 1.1.2 研究意义 顺丰速运有限公司是一家成立于1993年3月的港资速运企业,主要经营国际、国内快递及报关、报检、保险等业务,为广大客户提供快速、安全、优质的服务。 15年来,顺丰不断投入巨资加强公司基础设施建设,不断提高运营设备和信息处理系统的科技含量,不断提升员工的业务技能和服务意识,经过多年的努力,顺丰在中国速运领域取得了令人瞩目的成绩。在快速发展过程中, 2005年至2007年,顺丰共缴纳税金4.22亿元人民币,为国民经济的持续发展做出积极贡献。 顺丰不断加强核心竞争力,以强大自有网络、高效运营速度和优质客户服务为后盾,力图将“顺丰”品牌塑造成为中国民族速运企业的“百年老店”,其成长历程充分体现了现代民营快递业的发展历程。 可以说顺丰是在由国际国内的众多快递服务商竞争的市场上所杀出的一匹“黑马”,成为佼佼者,在这样的市场需求和激烈的行业竞争下,顺丰速运公司想要利用现有资源,保持可持续发展,在众多的竞争者中仍保持竞争优势,就必须不断提高自身的核心竞争

2018年快递行业顺丰分析报告

2018年快递行业顺丰 分析报告 2018年9月

目录 一、公司概况:直营网络,收入迈向千亿 (8) 1、直营制快递龙头,三网合一资源稀缺 (8) (1)直营制快递龙头,打造综合物流服务商 (8) (2)起步于加盟制,直营网络契合中高端定位 (9) (3)运输网络独特稀缺,收入或率先破千亿 (10) 2、电商件提升增速,新业务占比或提升至25% (11) (1)商务件为主增速低于行业,2018年电商件发力增速反超 (11) (2)单件收入高于行业,电商件提升,利润略承压 (11) (3)加速布局综合物流,2018H1新业务占比提升至16.2% (12) 二、行业分析:物流需求转向快递,品质王者率先获益 (14) 1、需求转向快递等网络型服务商 (14) (1)建设智慧供应链,物流成本优化空间较大 (14) (2)供应链结构和生态圈重构,快递企业或面临新历史机遇 (15) (3)快递竞争优势明显,物流深度嵌套或推动需求转移 (16) 2、快递增速或换挡至25%+,社交电商贡献新增量 (17) (1)电商件推升快递景气,行业增速或换挡25%+ (17) (2)电商需求或增速15%~20%,仍贡献快递业务量70%+ (18) (3)社交电商异军突起,或贡献新的快递增量 (18) 3、电商消费品质化加速,快递龙头或率先获益 (19) (1)电商消费转向中高端,B2C成为网购主流模式 (19) (2)消费品质化加速,客单价止跌回升 (20) 4、行业集中度加速上行,竞争转向服务质量提升 (21) (1)CR8提升至81%+,行业集中度加速上行 (21) (2)竞争转向服务质量提升,有效申诉率同比改善 (22) 5、对标美国市场,国内快递空间依然广阔 (23)

顺丰快递客户服务战略研究分析报告

顺丰快递客户服务战略 研究分析报告 Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

顺丰快递客户服务战略分析报告 【最新资料,WORD文档,可编辑修改】

目录

顺丰简介 1993年,顺丰速运诞生于广东顺德。自成立以来,顺丰始终专注于服务质量的提升,不断满足市场的需求,在中国大陆、香港、澳门、台湾建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构及服务网络。与此同时,顺丰积极拓展国际件服务,除开通中国大陆、香港、澳门和台湾外,顺丰目前已开通美国、日本、韩国、新加坡、马来西亚、泰国、越南、澳大利亚等国家的快递服务。截至2014年7月,顺丰已拥有近29万名员工,万多台运输车辆,15架自有全货机及遍布中国大陆、海外的9,100多个营业网点。顺丰以“成就客户,推动经济,发展民族速递业”为自己的使命,积极探索客户需求,不断推出新的服务项目,为客户的产品提供快速、安全的流通渠道。 为给客户提供更优质的快递服务,顺丰仍然不断投入巨资加强公司的基础建设,提高设备和系统的科技含量,不断提升员工的业务技能、自身素质和服务意识,以最全的网络、最快的速度、最优的服务打造核心竞争优势,塑造“顺丰”这一优秀的民族品牌,立志成为“最值得信赖和尊重的速运公司”。 一、客户服务要素的确定 1、1交易前要素 (1)客户服务案例的书面说明 (2)提供给客户的服务文本 (3)组织结构

目前顺丰速运公司客户服务基本运作缺乏有效地信息整合和对客户的分析,不深入了解对客户特征和需求,为所有客户提供无差别的快递服务。从整体的来看,顺丰速运公司客户关系管理体系没有在真正意义上建立成功。 (4)系统柔性 客户服务,准备处理由于可能的意外事件导致的系统瘫痪或系统运行在短时间内剧烈变化的情况。 (5)技术服务 顺丰快递在2006年年底建立了统一的网上下单系统、快件跟踪、电话下单系统和个大型呼叫中心,拥有余人的电话坐席,月度话务量超过万次以上。具体的设备包括:网上自助服务:客户可以随时顺丰网站进行网上自助下单和查询;支付结算方式;Hollyc6呼叫中心。 1、2交易中要素 (1)缺货水平

顺丰物流研究完整版

顺丰物流研究 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

专业课程设计报告设计题目:顺丰物流研究 专业工业工程 班级工业工程12(3) 姓名/学号刘燕29) 指导教师赵小惠 2015~2016 学年第 1学期

目录

一、顺丰的发展历程 顺丰速运的发展经历了以下四个阶段 第一个阶段:初创阶段 顺丰速运,于1993年3月26日在广东顺德成立,注册资金1亿元。在1996年,随着客户数量的不断增长和国内经济的蓬勃发展,顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市。至2006年初,顺丰的速递服务网络已经覆盖国内20多个省及直辖市,101个地级市,包括香港、澳门及台湾,成为中国速递行业中民族品牌的佼佼者之一。为了向客户提供更便捷、更安全的服务,顺丰速运网络全部采用自建、自营的方式。经过十几年的发展,顺丰已经拥有6万多名员工和4000多台自有营运车辆,30多家一级分公司,2000多个自建的营业网点,服务网络覆盖20多个省、直辖市和香港、台湾地区,100多个地级市。 为给客户提供更优质的快递服务,顺丰仍然不断投入巨资加强公司的基础建设,提高设备和系统的科技含量,不断提升员工的业务技能、自身素质和服务意识,以最全的网络、最快的速度、最优的服务打造核心竞争优势,塑造“顺丰”这一优秀的民族品牌,立志成为“最值得信赖和尊重的速运公司”。 第二个阶段:快递起步阶段 1996年,顺丰开始涉足国内快递。顺丰的快递是深港货运的"自然延伸",最初的产品基本是深港件,需求增长很快。顺丰以顺德为起点,将网络的触角延伸至广东省以外,通过向复制业务模式,进而扩张到华中、西南、华北。在顺德之外,顺丰新建的快递网点多数采用合作与代理的方式。每建一个点,就注册一个新公司。这种形式和加盟类似,分公司归当地加盟商所有,互相连成一个网络。直到2002年之前,顺丰没有设立总部,只有一大批广州顺丰、中山顺丰地方公司。这种"自然延伸"式的扩张,靠的是自发的。因此,顺丰形成的网络并不是有规划的,而是哪里有市场哪里就有网络。 由于是业务带动市场,而此时的市场又很容易做,顺丰将全部精力放在市场拓展上。起初,顺丰在业务运作中采取了一种简单的承包方式,给业务员划片、划区,每人负责一块"责任田"。2002年成立总部之前,顺丰在全国总共有180多个网点。而在九十年代末,国内快递业务在顺丰总体收入中的比例也增加到近40%。 第三阶段:收权行动阶段 对地方代理和合作者的放权管理,形成了顺丰自下而上的发展动力,顺丰似乎进入了一条无为而治的良性轨道。1999年之前,但放权管理的方式很快给公司带来大问题。一心扑在市场上的顺丰,网点和人员逐渐增多,被"承包"的各个片区开始形成各自为政的局面。 王卫的收权方式是一刀切,想留下来的,产权全部回购。从用钱来解决问题,到摆平各种各样的威胁、恐吓,经过两年的"整顿",顺丰的架构和各分公司的产权明晰起来,将代表话语权的所有资产牢牢掌握在自己手中。 王卫之所以能够成功地削弱地方权力,与顺丰从一开始设计的战略密切相关。由于采用分成的管理模式,业务员会把工作当成自己的事情来做,在片区负责人的带领下,业务扩展的速度是飞快的,但权力和影响力过大的负责人很容易把业务带走,对此王卫的办法很简单,就是增加顺丰对客户的粘性,这种优势的背后是强大的后台支持系统。完成调整后的顺丰,从2002年开始正式向

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