行车的基本布局

行车的基本结构

操作者必须严格遵守安全技术操作规程，并对自己所操纵的起重机做到全面了解其性能、结构、工作原理,并熟练掌握其操作方法和技巧。

要严格按照交接班程序对设备进行检查、保养和记录，发现问题要及时

反馈维修部门通知维修。

双梁行车操作者应具备以下要求：

1．操作者必须身体健康，年满18周岁，视力（包括矫正视力）在1.0

以上，无色盲症，听力能满足具体工作条件的要求。

2．操作者应能熟悉安全操作规程和掌握有关安全注意事项。

3．操作者应熟悉空操行车的基本结构和性能。

4．操作者应熟悉双梁行车安全装置的作用，掌握相应的吊装作业知识。

5. 司机须持有特殊工种操作证，严禁非驾驶人员操作。

6. 所有操作者须参加设备办特种作业考试培训，经设备办考核备案并通

过的方可独立操作。

第一部分：行车基本知识

一、组成：

双梁行车一般由机械、电气和金属结构三大部分组成。双梁行吊外形象一个两端支承在平行的两条架空轨道上平移运行的单跨平板桥。

1、机械部分：分为三个机构即起升机构、小车运行机构和大车运行机构。

起升机构是用来垂直升降物品，小车运行机构是用来带着载荷作横向移

动；大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动，以达到三维空间

里做搬运和装卸货物用。

2、金属结构部分：由桥架和小车架组成。

3、电气部分：由电气设备和电气线路组成

二、主要技术性能参数：

起重量、起升高度、下放深度、跨度、机构工作速度、工作级别、及起

重机总重或轮压。

1、起重量：行车正常工作时允许最大起吊重量。

2、起升高度：吊具的上极限位置与下极限位置之间的距离。

3、跨度：起重机两端车轮垂直中心线间的距离

4、机构工作速度（2档速度）

（1）起升速度：是指起升机构电动机在额定转速时，取物装置满载起升的速度。

（2）大车运行速度：是指大车运行机构电动机在额定转速时，起重机的运行速度。

（3）小车运行速度：是指小车运行机构电动机在额定转速时，起重小车的运行速度。

5、工作级别：表示起重机起吊载荷的满载程度和起吊工作次数多少的繁

忙程度的整机工作状况指标，起重机的工作级别分为A1-A8共8个级别，轻级（A1-A3）、中级（A4、A5）、重级（A6、A7）特重级（A8）。

6、轮压：桥架自重和小车处在极限位置时小车自重和额定起重量作用

在大车车轮上的最大垂直压力。

三、构造：

1、桥架：由两根主梁和两根端梁及走台和护栏等零部件组成的。其结构

形式有两种：箱形的和桁架的。

2、大车运行机构：由电动机、制动器、减速器、联轴器、传动轴、角型

轴承箱、车轮等零部件组成。

3、起重小车：由小车架、起升机构和小车运行机构组成的。

4、起升机构由电动机、制动器、传动轴、联轴器、减速器、卷筒、定滑

轮组和钢丝绳等零部件组成的。分单制动器和双制动器。

5、操作室：起重机操作者工作的地方。里面设有控制设备（联动台或凸

轮控制器）、配电保护箱、信号装置和照明设备。舱门关闭好之后，起重机才能开动。这样可以避免车上有人工作或人还没进入操作室时就开车，造成人身事故。

四、行车的主要零部件：

1、吊钩组：是取物装置。注意：吊钩表面不得有裂纹；钩口部位的磨损和滑轮轮缘的破碎。

2、滑轮组：分为动滑轮组和定滑轮组。注意：表面是否有裂纹；工作滑

轮是否转动灵活，滑轮轮缘是否破碎。滑轮破损后，用户常采用硬钎焊（黄铜水焊）或电焊修补，以继续使用。由于不均匀加热，使滑轮变形，且硬度不均匀，会造成钢丝绳不正常磨损，焊接质量也不易保证，故不允许焊补。

3、钢丝绳：注意：断丝、断股、打结、生锈、点蚀。在卷筒上涂抹锂基

润滑脂润滑。

4、卷筒组：是起升机构中用以缠绕钢丝绳的部件。齿轮联接盘式卷筒

组为封闭式传动，分组性好。

5、减速器：是把电动机的高转速，降低到各机构所需要的工作转速。常

用卧式减速器ZQ、立式减速器ZSC。注意:检查油位；减速器运转平稳，不应有跳动、撞击和剧烈或断续的噪声，声音均匀；在紧固处和联接处不得松动。

6、联轴器：用来联接两根同轴线布置或基本平行的转轴，传递扭矩同时

补偿少许角度和径向偏移。常用有CL型齿轮联轴器、CLZ型齿轮联轴器、制动轮齿轮联轴器。注意：润滑、齿的磨损。

7、制动器：一般装在机构的高速轴上，以减少制动力矩。电力液压块式

制动器型号是YWZ。注意：润滑转动的轴销部位；观察制动衬垫有无烧焦现象或有无焦糊味；制动轮摩擦面是否有油污。

8、车轮组：车轮与角轴承箱装配在一起，组成车轮组。车轮按轮缘分：

双轮缘车轮、单轮缘车轮；注意：轮缘的磨损。轮缘少于10 毫米时要及时汇报，并密切观察。

9、缓冲器：用来吸收起重机（或小车）与挡架（或碰头）或同一跨度上

相邻起重机相碰撞时所产生的能量。分为：橡胶缓冲器和弹簧式缓冲器。

注意：检查其是否完好。

10、电阻器：用来限制电动机电流的电器。机构起动平稳，减少冲击。

11、导电装置：电源导电装置和小车导电装置。

12、行程开关：按用途可分为终点开关（限位开关）和安全开关（保护

开关）。终点开关用来限制工作机构的运行范围，安装在行程的终点，常用型号：LX10-11、LX7-1；安全开关用来保护人身安全，常用型号：

LX19A-111

五、行车的传动原理：

桥式通用起重机的运动，是由大车的纵向、小车的横向及吊钩的上下三

种运动组成的。

1、起升系统的传动：起升机构的动力来源，是由电动机发出，经齿轮联

轴器、补偿轴、制动轮联轴器，将动力传递给减速器的高速轴端，并经

减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后，由减速器低速轴输

出，经卷筒上的内齿圈，把动力传递给卷筒组，再通过钢丝绳和滑轮组

是吊钩进行升降，从而完成升降重物的目的。

2、起重小车运行系统的传动：动力由电动机发出，经制动轮联轴器、补

偿轴、半齿联轴器，将动力传递给立式三级减速器的高速轴端，并经立

式三级减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后，由减速器低

速轴输出，又通过半齿联轴器、补偿轴、半齿联轴器与小车主动车轮轴

联接，从而带动了小车主动车轮的旋转，完成小车的横向运送重物的目

的。

3、大车运行系统的传动：动力由电动机发出，经制动轮联轴器、补偿轴

和半齿联轴器将动力传递给减速器的高速轴端，并经减速器把电动机的

高转数降低到所需要的转数之后，由减速器低速轴输出，又经全齿联轴

器与大车主动车轮轴联接，从而带动了大车主动车轮的旋转，完成桥架

纵向吊运重物的目的。大车的两端驱动机构是一样的。

第二部分：基本操作规定

一、对行车工操作的基本要求

基本要求是：稳、准、快、安全、和合理。

1、稳，是指行车在起动、制动时无冲击现象，吊钩或物件不产生摆动。

2、准，是指行车在操作过程中，能将吊钩或物件准确地停放在指定位置。

3、快，是指行车在操作过程中，能熟练地实现各种操作，协调各机构的

动作，在较短的时间内完成吊运任务。

4、安全，是指行车在操作过程中，不发生任何人身或设备事故。要求按

章操作，认真交接班检查，精心保养行车，努力提高操作技能。

5、合理，是指合理使用和合理操作行车。

二、在操作中应注意的安全事项

1、操纵前应做到：

⑴了解电源供电和是否有临时断电检修的情况；

⑵断电检查起重机各机构情况，各制动器是否正常，各部位的固定螺栓

是否松动，车上有无散放的物品；

⑶按规定向各润滑点加注润滑油脂；

⑷检查运行轨道上及轨道附近有无妨碍运行的物品；

⑸通电之前，行车工必须将所有控制器手柄转至零位，并将各通路的门

关好。

12、在电压显著降低和电力中断的情况下，必须切断电源主开关，把所

有控制器手柄扳回零位，停止工作。

13、禁止利用吊钩或吊钩上的物件运送或起升人员。

14、两台起重机吊运同一重物时，重物不超过两台起重机起重量总和的

85%，并确保每台起重机均不超载。

15、吊运较重的物件、液态金属、易燃、易爆和危险品时，必须先缓慢

地起吊离地面100-200mm，验证制动器工作可靠后再正式起升。

16、操作中必须精神集中、不许做无关的事情，如接听手机。

17、操作室中不允许堆放杂物（棉纱、衣服、鞋子等易燃物品），地面不

允许有水。

18、交接班记录本不允许放在操作室中，统一放于走台上与操作室对角

处。在走台上按要求填写记录，填好后放于原处。严禁弄虚作假，填写

不真实记录，违者重罚。

第三部分：双梁行车交接班检查要求

（1）首先检查保护箱的总电源开关是否已切断，不允许带电检查。

（2）钢丝绳是否完好，有无断丝现象，在卷筒上和滑轮中缠绕是否正常，有无脱槽、窜槽、打结、扭曲等现象，钢丝绳端部压板螺栓是否坚固牢

靠。

（3）吊钩是否有裂纹，是否有永久变形，吊钩转动是否灵活，吊具是否

完整可靠，吊钩滑轮磨损状况如何。

(4）各机构制动器制动瓦是否靠紧制动轮，制动闸瓦及制动轮磨损状况

如何，

（5）各机构传动件的联接螺栓和各部件固定螺栓是否牢靠。

（6）控制器各对触头是否良好，开闭顺序是否符合正常需要，控制器传

动齿轮是否异常。

（7）查明起重机走台上确无闲人，没有遗留工具，电器设备都置于正常

位置，再合上电源开关，并起动起重机。

（8）检查各制动器工作状况，制动闸瓦与制动轮间隙是否均匀。

（9）试验各机构终点限位开关动作是否灵活、正常。

（10）试验各安全保护开关动作是否灵活、正常。

（11）起重机各机构传动是否正常，有无异常响声。

第四部分：起重机（行车）操作规程

1、严格遵守起重机安全技术规程。必须由持有操作证的专责人员操作。

新行车工上岗前，必须经过设备办组织的培训考核。

2、应了解所用起重机的构造和性能，熟悉其工作原理和操纵系统，掌握

其安全装置的功用和正确的操作方法，做到精心保养和及时维修。

3、操作中有权拒绝吊运违反起重机安全技术规程的物品，严格执行"十

不吊"：

①超过额定负苛不吊。

②指挥信号不明；重量不明；光线暗淡不吊。

③吊索和附件捆绑不牢、不符合安全要求不吊。

④吊挂重物直接加工时不吊。

⑤歪拉斜挂不吊。

⑥工件上站人或浮放活动物不吊。

⑦易燃易爆物品不吊。

⑧带有棱角快口物件未垫好不吊。

⑨埋地物品不吊。

⑩违章指挥不吊。

4、员工应熟记指挥人员的指挥信号，并应与指挥人员密切合作。

5、员工在操纵起重机中要做到：

⑴起重机各机构开动时，接近同跨起重机或吊物运行路线上有人时，必须发出警告信号；

⑵必须精神集中，禁止开车过程中看书、吃东西、打电话、聊天等。

⑶先空车开动各机构，判断各机构运转是否正常；

⑷操纵时要“稳、准、快、安全、合理” 始终做到稳起、稳行、稳落：稳——起动、制动平稳、无冲击现象，吊钩不摆动；

准——吊物能准确的停放到指定地点；

快——能使机构同时进行工作，缩短工作循环时间；

安全——能合理地操纵设备，不发生任何人身和设备事故。

合理——是指合理使用和合理操作行车。

⑸必须遵从指挥信号，信号不明或指挥人员没有离开危险区域（指挥人员站在被吊物上或在地面设备与被吊物之间的狭窄地区）之前不准开车；

⑹操作人员只听从事前指定的指挥人员发出的开车信号。任何人发出的停车信号，都必须立即停车。

⑺指挥人员虽发出指挥信号，但他不注视被吊物时，不应该开车；

⑻起重机的控制器应逐档加（减）速，禁止将控制手柄从正向位置直接转到反向位置作为停车之用（只有在防止事故发生的情况下才允许）。

⑼起重机（行车）大车或小车应缓慢地靠近终点，尽量避免碰撞挡架。⑽只有在了解周围条件的情况下，才允许用空载的起重机来缓慢地推动另外一台起重机。

⑾在操作过程中，如果听到有不正常的声音时，应立即停车断电进行检查，吊运物件应稳妥的放下。

⑿正在工作的起重机（行车），遇到突然停电或线路电压急剧下降时，应尽快将各控制器回到零位，切断电源总开关，并通知指挥人员。

⒀起升机构制动器在工作中突然失灵时，要沉着冷静，必要时将控制器转在低速档，做慢速反复升降动作，同时开动大车或小车，选择安全地区，放下重物；

⒁指挥人员发出信号与司机的想法不一致时，应发出询问信号，确认没有问题，才能进行操作。

⒂行车失去控制时，应根据情况打反车或按紧急停止按钮。

6、起重机（行车）工作完后应做到：

⑴把起重机（行车）开到规定的停车点，把小车开到司机室一端，将空钩起升到上限位置，控制器全部转到零位，切断电源；

⑵清扫起重机；

⑶每班应有适当的清扫、检查时间；

⑷把写好的交接班记录本交给接班人员，并将操作中发现的问题，向接班人员交代清楚。

7、起重机（行车）在维修过程中行车工要配合维修人员工作，不准离开行车。特殊原因需要短时间离开必须告诉维修人员，以便安排工作。

8、行车在启动时要先鸣铃，后启动。维修人员在上面工作时，不允许送电，更不允许启动行车。特殊原因需要动车，必须与维修人员充分沟通，

并得到允许后方可动车，启动前务必先鸣铃三声。

9、维修人员在轨道上工作时，无论下面的活怎么多或紧急，都不允许催促维修人员，要充分沟通协调，确保人员安全。

仓库规划与布局之仓库内部规划

仓库规划与布局之仓库内部规划 一.仓库的规划 设法协调仓存面积、作业面积不同的需要，保证库房面积得到充分的利用，就成为库房合理规划所要解决的中心问题。 (1)仓库的总平面规划。 仓库的总平面规划包括：1.库区的总体规划，建筑物平面位置的确定。2.库区内运输线路规划。3.库区安全防护及保安。4.库区内部的功能区域划分等项内容。 仓库的总平面规划一般可以分为仓储作业区(仓库主体，主要业务和商品保管、检验、包装、分类、整理等都在这个区域内进行。主要建筑物和构筑物包括库房、货场站台以及加工、整理、包装场所等)、辅助业务区(为主要业务提供各项服务)、行政生活区(由办公室和生活场所组成)、院内道路、绿化区(在规划各区域时，要遵照相应的法律法规并使不同区域所占面积与仓库总面积保持适当比例。院内绿化面积不小于30%，院内设计防火通道)、停车场等。在仓库总面积中需要有库内运输道路。总目的是出入库方便。 在进行仓库总平面布置时应满足如下要求：1.遵守何种建筑及设施规划的法律法规；2.满足仓库作业流畅性要求，避免重复搬运的迂回运输；3.保障商品的储存安全；4.保障作业安全；5.最大限度的利用仓库面积；6.有利于充分利用仓库设施和机械设备；7.符合安全保卫和消防工作要求；8.考虑仓库扩建的要求 (2)仓库作业区的规划

1.考虑因素：仓库特性、商品吞吐量、库内道路(尽可能减少运输作业的混杂、交叉、迂回，适当确定道路的宽度，最大限度的减少道路占地面积)、仓库作业流程。 2.基本任务。.减少运输和搬运的距离、.有效地利用时间、.充分利用仓库面积。 3.仓库布局的形式 货品快速移动的原则：优先原则 四个阶段：a.收货，b.批量存货，c.拣货和批量配货，d.出货。 三种方式：U型流动。a→b ↓ c←d 直线型流动。a→b→c→d T型流动。b ↗↓ a→c→d 直线型布置受环境和作业特性的限制，比如中国北方不适于直线型布置库房。 U型流动在建筑物一侧有相邻的两个收货站台和发货站台，并具有以下特点：1.站台可以根据需要作为收货站台和发货站台；2.如有必要可以在建筑物的两个方向发展；3.使用同一个通道供车辆出入；4.易于控制和安全防范；5.环境保护问题较小。

室内布局设计需要注意哪几点

一、使用绿色材料。一个好得室内空间,它即美观、安全又就是健康得。 二、考虑总体与细部相得益彰,即就是主次。 三、要合理利用室内灯光。如:餐厅一般就是使用暖色调得灯。 1、空间得宽敞化。客厅得设计,制造宽敞得感觉就是一件非常非常重要得事情,不管固得空间就是大还就是小,在室内设计中都需要注意这点。宽敞得感觉可以带来轻松得心境与欢愉得心情。 2、空间得最高化。客厅就是家居最主要得公共活动空间,不管您就是否做人工吊顶,都必须确保空间得高度性,这个高度性就是指客厅应就是家居中空间净高最大者(楼梯间除外)。这种最高化包括使用了各种视错觉处理。 3、景观得最佳化。在室内设计中,必须确保从那个角度所瞧到得客厅得美感,这也包括了主要视点(沙发处)向往所瞧到得室外风景得最佳化。客厅得装修应就是整个居室最漂亮或最有个性得一个。 4、照明得最亮化。客厅应就是整个居室,光线(不管就是自然采光或人工采光)最亮得一个,当然这个亮点不就是绝对得,而就是相对得。也许在一些实际活动中(例如瞧电视什么得)您并不需要很亮得光线,但在其她得日常居住活动中,亮光就是不可缺少。 首先要考虑光线,通风。比如客厅,一般情况下都就是要有阳台得。客厅可以说就是除了睡觉呆得最多得地方,一个客厅得通风与光线充足可以让您心情舒畅。如果光线不好,白天在客厅都要开灯,这就是很郁闷得事情。 要考虑到雨水就是否随风飘洒进来。经常去给业主量房,经常瞧到很多入户花园,都只用栏杆挡住,这就要建议业主堵住半截,然后上端用玻璃窗代替,那样既不影响通风与采光。 要注意门开得方向。有时候去给业主量房得时候,很多人都就是没仔细瞧原来得门到底就是往外还就是往内开得,这样就造成了设计得时候出现错误。 要注意水管地漏与空调孔得位置。如果量房手绘得时候漏掉了水管空调孔,地漏得位置,布置家居与厨房用品得时候就会发生位置不恰当得情况。比如,如果洗手间得水管没有画也没有包住,这样布置洗手台,马桶,与淋浴蓬蓬头得时候就会发生位置得冲突。 厨房需要考虑洗菜盆要尽量放在窗口下,以便光线充足。洗菜盆与炉灶得距离也要注意。 各种家具得尺寸就是最重要得,每种家具都要符合人体工程学,才能体现家具得实用性。还有就就是比例问题,确定比例之后,各种家具都要按照那个比例来画。 第一步,根据户主得常住人口数量,来进行安排功能区域得安排(比如,三室得房子,如果常住人口为三口之家,可以考虑两个卧室,另一个可以做书房或者客房)。 第二步,用家具去分割各个功能区域,在图纸上,要使用与现实比例相符合得家具图例,注意一些必要得空间尺寸(比如,客厅要考虑人得通过距离,还有人得视距;走道要考虑过道宽度;做移门要考虑门洞得大小等)。 第三步,在整个功能区域布置结束,各个区域尺寸安排合理之后,在开始考虑装饰造型效果,以及一些必要得风水布局得要求。 一、满足功能使用 在室内空间中,我们在每个空间都会有不同得功能,比如:卧室、客厅、生活阳台、休闲阳台等等。不同得区域空间得作用就是不用得,当然使用得功能业也就不一样。面对这些空间,我们要深入理解各个空间得使用,设计时要尽力做到满足这些空间得功能使用。 二、安全性原则

电气控制柜设计步骤

电气控制柜设计步骤内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）

电控箱设计步骤 一、设计工艺 1、根据图纸（系统图、原理图）选主要部件； 2、按照功能、使用方法和制造标准排布主要器件； 3、根据排布结果选定箱（柜）尺寸（尽量选通用尺寸），校验器件排布结果； 4、根据图纸选其它辅助材料、元件； 5、绘制装配图、接线图，编制加工工艺卡； 6、采购所有器件、材料； 7、加工、或委托加工箱（柜）壳体； 8、按工艺卡装配主要器件，加工连接件、连接线； 9、按工艺卡装配附件、配件、接线； 10、整体装配完成，检验，试验（按产品生产标准要求项目进行）； 11、按标准及合同要求进行产品包装，附检验合格证、试验记录。 12、送货出厂。 二、设计规程规范要求。 1、熟读设计方案任务书。掌握任务书中几点重要信息及参数，如果是在大型项目中，设计任务书会以合同的技术附件形式出现。这样就关系到控制箱的先进程度和设计制造的成本控制。只要掌握控制的自动化程度就行了，这关系到你下面的选型等工作。 2、根据控制要求进行方案性设计。如果是较大的项目这可以升级为可行性研究。即使是小的电控系统，起码也要列出不少2种的方案设计，在方案设计过程中，

要有详细的计算说明书，这样为你的设备设计提供依据，也是设计是否合理，是否科学的关键。直接关系到你的制造成本。 3、进行设备控制设计，选择最佳的方案后，再进行设备设计，这个设计阶段，主要是设备的选型，选择各种合理元器件要注意以下几点： 1）要能实现设计任务中要求的控制功能。 2）要保证设备一定的先进性（在一些技术附件中为有具体说明）， 3）要控制好成本，不要盲目最求先进而造成不必要的成本浪费。 在确定所需要的各种元件设备后，就要进行原理图的设计，设计原理图时要根据自己的方案设计再结合所选电气元件的电气接线原理进行。 4、施工图设计。这里就不扯大工程设计步骤和要求了，单仅电控箱而言，根据所选元件的尺寸，综合考虑和选择电控箱的规格（国家有统一标准规格的电控箱柜台，也有非标的，非标的可根据你选择的电气元件进行规格设计）。 选择好或设计好电控箱的规格后，就可以进行箱内布置图的设计了，这个可以参照相关的电工工艺要求进行。 以下注意要点： 1）设备元件摆放布局合理、保证设备安全； 2）便于施工、检修等。 三、采购和安装调试规范要求。 1、根据上面的设备设计，设计出详细的材料清单，根据材料清单进行电气设备元件采购，这样就不会造成设备过剩浪费，或是设备出现短缺不足的现象。 2、根据上面的施工图设计，可以将采购回来的设备交予生产制造部门进行安装和接线了，并进行出场前的检验和测试。

仓库内部布局设计分析

超市仓库内部布局的优化设计 ——物流管理课程设计 姓名；XXXXXX 学号： 班级： 成绩：

目录 摘要 (3) 一、仓储区平面布置 (4) 二、超市仓库内部布局与结构 (6) 三、货场布局与结构 (7) 四、货位布置 (8) 五、永盛城超市仓库布置的改进 (9) 参考文献 (15)

摘要 超市仓库内部布局：在进行仓储区总体布局时，应考虑超市仓库的专业化程度、规模和功能等因素，合理的仓储布局应有利于作业的顺利进行，有利于提高仓储经济效益，有利于保证安全和职工的健康。对于超市仓库的内部布局来说，单层与高层的要求有所不同，而对于货场的布局，集装箱堆场、杂货堆场与散货堆场又有不同。超市仓库内部最终要对货位进行合理布置，布置方式一般有横列式布置、纵列式布置和混合式布置三种类型。 关键字：超市仓库布局设计改进方法

仓储的内部布局是仓储内部资源配置与优化组合的行为，合理的仓储内部布局与结构设计不但可以节约资源，而且还可以为较好地实现仓储功能提供支撑。仓储内部布局与结构设计不但要从建筑学的角度去思考，还要从仓储作业与功能的角度去优化。通过本项目的实施，应使学员对仓储内部布局与结构设计的原则要求有较好的了解，并能够从仓储管理的角度去优化仓储内部布局与结构。 一、仓储区平面布置 超市仓库平面布置指对超市仓库的各个部分——存货区、入库检验区、理货区、流通加工区、配送备货区、通道以及辅助作业区在规定范围内进行全面合理的安排。超市仓库平面布置是否合理，将对仓储作业的效率、储存质量、储存成本和超市仓库盈利目标的实现产生很大影响。 （一）影响超市仓库平面布置的因素 1.超市仓库的专业化程度 超市仓库专业化程度主要与库存物品的种类有关，库存物品种类越多，超市仓库的专业化程度越低，超市仓库平面布置的难度越大；反之难度小。因为储存物品种类越多，各种物品的理化性质就会有所不同，所要求的储存保管保养方法及装卸搬运方法也将有所不同，因此，在进行平面布置时，必须考虑不同的作业要求。 2.超市仓库的规模和功能 仓储的规模越大、功能越多，则需要的设施设备就越多，设施设备之间的配套衔接成为平面布置中的重要问题，增加了布置的难度，反之则简单。 （二）超市仓库平面布置的要求 一个超市仓库通常由生产作业区、辅助生产区和行政生活区三大部分组成。 生产作业区：它是超市仓库的主体部分，是商品储运活动的场所。主要包括储货区、铁路专运线、道路、装卸台等。 辅助生产区：辅助生产区是为商品储运保管工作服务的辅助车间或服务站，包括车库、变电室、油库、维修车间等。

室 内 布 置 的 基 本 原 则

室内布置的基本原则 家庭室内布置受住宅面积、房子建筑装饰程度，家庭人口等等诸多因素的限制。因此室内布置应从实际居住状况出发，灵活安排，适当美化点缀，既合理地摆设一些必要的生活设施，又有一定的活动空间。为使居室布置实用美观、完整统一，应注意以下几点原则要求：１、满足功能要求，力求舒适实用。室内布置的根本目的，是为了满足全家人口的生活需要。这种生活需要体现在居住和休息，做饭与用餐，存放衣物与摆设，业余学习，读书写字，会客交往以及家庭娱乐诸多方面，而首要的是满足居住与休息的功能要求，创造出一个实用、舒适的室内环境。因此，室内布置，应求得合理性与适用性。２、布局完整统一，基调协调一致。在室内布置中根据功能要求，整个布局必须完整统一，这是陈设设计的总目标。这种布局体现出协调一致的基调，融汇了居室的客观条件和个人的主观因素（性格、爱好、志趣、职业、习性等），围绕这一原则，会自然而合理化地对室内装饰、器物陈设、色调搭配、装饰手法等作出选择。尽管室内布置因人而异，千变万化，但每个居室的布局基调必须相一致。３、器物疏密有致，装饰效果适当。家具是家庭的主要器物，它所占的空间与人的活动空间要配置得合理、恰当，使所有器物的陈设，在平面布局上格局均衡、疏密相间，在立面布置上要有对比，有照应，切忌堆积一起，不分层次、空间。装饰是为了满足人们的精神享受和审美要求，在现有的物质条件下，要有一定的装饰性，达到适当地装饰效果，装饰效果应以朴素、大方、舒适、美观为宜，不必追求辉煌与豪华。４、色调协调统一，略有对比变化。明显反映室内陈设基调的是色调。对室内陈设的一切器物的色彩都要在色彩协调统一的原则下进行选择。器物色彩与室内装饰色彩应协调一致。色调的统一是主要的，对比变化是次要的。色彩美是在统一中求变化，又在变化中求统一的和谐。室内布置的总体效果与所陈设器物和布置手法密切相关，也与器物的造型、特点、尺寸和色彩有关。在现有条件下具有一定装饰性的朴素大方的总体效果是可以达到的。在总体之中尚可点缀一些小装饰品，以增强艺术效果

电气控制柜设计的一般原则

1、基本思路 电气控制柜设计的基本思路是一种逻辑思维，只要符合逻辑控制规律、能保证电气安全及满足生产工艺的要求，就可以说是一种好的设计。但为了满足电气控制设备的制造和使用要求，必须进行合理的电气控制工艺设计。这些设计包括电气控制柜的结构设计、电气控制柜总体配置图、总接线图设计及各部分的电器装配图与接线图设计，同时还要有部分的元件目录、进出线号及主要材料清单等技术资料。 2、电气控制柜总体配置设计 电气控制柜总体配置设计任务是根据电气原理图的工作原理与控制要求，先将控制系统划分为几个组成部分(这些组成部分均称作部件)，再根据电气控制柜的复杂程度，把每一部件划成若干组件，然后再根据电气原理图的接线关系整理出各部分的进出线号，并调整它们之间的连接方式。总体配置设计是以电气系统的总装配图与总接线图形式来表达的，图中应以示意形式反映出各部分主要组件的位置及各部分接线关系、走线方式及使用的行线槽、管线等。 电气控制柜总装配图、接线图(根据需要可以分开，也可并在一起)是进行分部设计和协调各部分组成为一个完整系统的依据。总体设计要使整个电气控制系统集中、紧凑，同时在空间允许条件下，把发热元件，噪声振动大的电气部件，尽量放在离其它元件较远的地方或隔离起来；对于多工位的大型设备，还应考虑两地操作的方便性；控制柜的总电源开关、紧急停止控制开关应安放在方便而明显的位置。 总体配置设计得合理与否关系到电气控制系统的制造、装配质量，更将影响到电气控制系统性能的实现及其工作的可靠性、操作、调试、维护等工作的方便及质量。 电气控制柜组件的划分

由于各种电器元件安装位置不同，在构成一个完整的电气控制系统时，就必须划分组件。划分组件的原则是： 1、把功能类似的元件组合在一起； 2、尽可能减少组件之间的连线数量，同时把接线关系密切的控制电器置于同一组件中； 3、让强弱电控制器分离，以减少干扰； 4、为力求整齐美观，可把外形尺寸、重量相近的电器组合在一起； 5、为了电气控制系统便于检查与调试，把需经常调节、维护和易损元件组合在一起。 在划分电气控制柜组件的同时要解决组件之间、电气箱之间以及电气箱与被控制装置之间的连线方式：电气控制柜各部分及组件之间的接线方式一般应遵循以下原则： 1、开关电器、控制板的进出线一般采用接线端头或接线鼻子连接，这可按电流大小及进出线数选用不同规格的接线端头或接线鼻子； 2、电气柜、控制柜、柜(台)之间以及它们与被控制设备之间，采用接线端子排或工业联接器连接； 3、弱电控制组件、印制电路板组件之间应采用各种类型的标准接插件连接； 4、电气柜、控制柜、柜(台)内的元件之间的连接，可以借用元件本身的接线端子直接连接；过渡连接线应采用端子排过渡连接，端头应采用相应规格的接线端子处理。 3、电器元件布置图的设计与绘制 电气元件布置图是某些电器元件按一定原则的组合。电器元件布置图的设计依据是部件原理图、组件的划分情况等。设计时应遵循以下原则： 1、同一组件中电器元件的布置应注意将体积大和较重的电器元件安装在电器板的下面，而发热元件应安装在电气控制柜的上部或后部，但热继电器宜放在其下部，因为热继电器的出

毕业设计论文 SUV车身总布置设计

摘要 SUV设计处处强调以人为本，安全、舒适、环保、节能一直是轿车设计的主题和追求的目标。人机工程布置设计不仅关系到有效利用车内空间及提高乘坐舒适性、安全性，而且还会影响到整车内外造型效果，进一步影响到整车的总性能和商品性，所以人机工程学在SUV设计开发过程中的应用研究占据着重要的地位。 本文首先对传统的车身设计方法和现代车身方法进行了比较，并说明了本文采用的设计方法。 本次设计根据汽车造型设计的发展和车身设计方法的原则进行了汽车造型设计。然后进行车身总布置参数的确定及整车坐标零线的确定，还应用到人机工程学确定人体模型和驾驶员最舒适姿势。接着确定了H点，座椅设计，眼椭圆设计还有头部包络面和包络线。最后各个附件的设计及确定。 关键词：人机工程学；车身总布置；眼椭圆

Abstract The design of modern everwhere emphasized people-oriented，of safety，comfort，environmental protection，energy saving has been the subject of goals.Ergonomic layout design is not related to the effective use of the car space and improve the comfort，safety，but also affect the modeling results both inside and outside the vehicle,and further affect the overall vehicle performance and commercial，so Ergonomics In the process of car design and development of applied research occuppies an important position. In this paper，the body design of the traditional methods and modern methods of the body，and that the design methods used in this paper. The automotive design is based on the development of automotive design and body design principles，then make sure of the total layout parameters and the zero line of the vehicle coordinates，also apply ergonomics to determine the models and most comfortable body position.And determine the H point，seat design，the eyellipse design，the envelope surface and the envelope surface and envelope curve.Finally，design and identify the various accessories. Key word：Ergonomices；Auto Body layout；eyellipse

室内空间布局复习进程

室内空间布局

室内空间布局 一、室内空间的组成 1、基面：通常是指室内空间的底界面或底面，建筑上称为“楼地面”或“地 面”。 水平基面，水平基面的轮廓越清楚它所划定的基面范围就越明确。 抬高基面，采用抬高部分空间的边缘形式以及利用基面质地和色彩的变化来达到这一目的。 降低基面：将部分基面降低，来明确一个特殊的空间范围，这个范围的界限可用下降的垂直表面来限定。 2、顶面：即室内空间的顶界面，在建筑上称为“天花”或“顶棚”、“天棚”等。 3、垂直面：又称“侧面”或“侧界面”，是指室内空间的墙面（包括隔断）。 室内空间的类型 1、结构空间：通过对外露部分的观赏，来领悟结构构思及营造技艺所形成的空间美的环境。具有现代感、力度感、科技感和安全感。 2、开敞空间：开敞的程度取决于有无侧界面，侧截面的围合程度，开洞的大小及启闭的控制能力。具有外向性，限定度和私密性较小，强调与周围环境的交流、渗透，讲究对景、借景，与大自然或周围空间的融合。 3、封闭空间：用限定性比较高的围护实体（承重墙、轻体隔墙等）包围起来的、无论是视觉、听觉、小气候等都有很强的隔离性的空间称为封闭空间。具有领域感、安全感和私密性，其性格是内向的、拒绝性的。 4、动态空间：动态空间引导人们从动的角度观察周围事物，把人们带到一个由空间和时间相结合的“第四空间”。其特色是“

（1）利用机械化、电气化、自动化的设备如电梯、自动扶梯等加上人的各种活动，形成丰富的动势。 （2）组织引人流动的空间系列，方向性比较明确。 （3）空间组织灵活，人的活动路线不是单向而是多向。 （4）利用对比强烈的图案和有动感的线型。 （5）光怪陆离的光影，生动的背景音乐。 （6）引进自然景物，如瀑布、花木、小溪、阳光乃至禽鸟。 （7）楼梯、壁画、家具、使人时停、时动、时静。 （8）利用匾额、楹联等启发人们对动态的联想。 5、悬浮空间：室内空间在垂直方向的划分采用悬吊结构时，上层空间的底界面不是靠墙或柱子支撑，而是依靠吊竿支撑，因而人们在其上有一种新鲜有趣的“悬浮“之感。也有不用吊竿，而用梁在空中架起一个小空间，颇有一种”漂浮“之感。具有通透完整，轻盈高爽，并且低层空间的利用也更为自由、灵活。 6、静态空间：（1）空间的限定度比较强，趋于封闭型。 （2）多为尽端空间，序列至此结束，私密性较强。 （3）多为对称空间（四面对称或左右对称），除了向心、离心以 外，较少其它的倾向，达到一种镜台的平衡。 （4）空间几陈设的比例、尺度协调。 （5）色调淡雅和谐，光线柔和，装饰简洁。 （6）视线转换平和，避免强制性引导视线的因素。

6六课 室内空间布局

第六课室内空间布局 一、室内空间的组成 1、基面：通常是指室内空间的底界面或底面，建筑上称为“楼地面”或“地面”。 水平基面，水平基面的轮廓越清楚它所划定的基面范围就越明确。 抬高基面，采用抬高部分空间的边缘形式以及利用基面质地和色彩的变化来达到这一目的。 降低基面：将部分基面降低，来明确一个特殊的空间范围，这个范围的界限可用下降的垂直表面来限定。 2、顶面：即室内空间的顶界面，在建筑上称为“天花”或“顶棚”、“天棚”等。 3、垂直面：又称“侧面”或“侧界面”，是指室内空间的墙面（包括隔断）。 二、室内空间的类型 1、结构空间：通过对外露部分的观赏，来领悟结构构思及营造技艺所形成的空间美的环境。具有现代感、力度感、科技感和安全感。 2、开敞空间：开敞的程度取决于有无侧界面，侧截面的围合程度，开洞的大小及启闭的控制能力。具有外向性，限定度和私密性较小，强调与周围环境的交流、渗透，讲究对景、借景，与大自然或周围空间的融合。 3、封闭空间：用限定性比较高的围护实体（承重墙、轻体隔墙等）包围起来的、无论是视觉、听觉、小气候等都有很强的隔离性的空间称为封闭空间。具有领域感、安全感和私密性，其性格是内向的、拒绝性的。 4、动态空间：动态空间引导人们从动的角度观察周围事物，把人们带到一个由空间和时间相结合的“第四空间”。其特色是“ （1）利用机械化、电气化、自动化的设备如电梯、自动扶梯等加上人的各种活动，形成丰富的动势。 （2）组织引人流动的空间系列，方向性比较明确。 （3）空间组织灵活，人的活动路线不是单向而是多向。 （4）利用对比强烈的图案和有动感的线型。 （5）光怪陆离的光影，生动的背景音乐。 （6）引进自然景物，如瀑布、花木、小溪、阳光乃至禽鸟。 （7）楼梯、壁画、家具、使人时停、时动、时静。 （8）利用匾额、楹联等启发人们对动态的联想。 5、悬浮空间：室内空间在垂直方向的划分采用悬吊结构时，上层空间的底界面不是靠墙或柱子支撑，而是依靠吊竿支撑，因而人们在其上有一种新鲜有趣的“悬浮“之感。也有不用吊竿，而用梁在空中架起一个小空间，颇有一种”漂浮“之感。具有通透完整，轻盈高爽，并且低层空间的利用也更为自由、灵活。 6、静态空间：（1）空间的限定度比较强，趋于封闭型。 （2）多为尽端空间，序列至此结束，私密性较强。 （3）多为对称空间（四面对称或左右对称），除了向心、离心以外，较少 其它的倾向，达到一种镜台的平衡。 （4）空间几陈设的比例、尺度协调。 （5）色调淡雅和谐，光线柔和，装饰简洁。 （6）视线转换平和，避免强制性引导视线的因素。 7、流动空间：它的主旨是不把空间作为一种消极静止的存在而是把它看作一种生动得力量。在空间设计中，避免孤立静止的体量组合，而追求连续的运动的空间。

电气控制柜的安装环境与布置图设计

电气控制柜的安装环境与布置图设计 电气柜、操纵台（包括分线盒、走线槽、电缆夹等加工件）的设计以机械图为主，其总体 设计要求与应贯彻的有关标准与其他电气控制系统基本相同。此外，在设计电气柜、操纵 台时，应根据PLC对安装环境的要求进行，并重点注意以下事项。 (1)密封与隔离 当系统中使用高压设备、强干扰设备（如大功率晶闸管、高频感应加热器、高频焊接设备等）时，PLC原则上不应与以上设备安装在同一电气柜内。实在无法避免时，应通过高压防护、电磁屏蔽等措施，在电气柜内部进行隔离。 电气控制柜、操纵台原则上应进行密封，并需要同时考虑到密封后的散热空间要求。电气 控制柜、操纵台的内部空间，不仅要保证电器元件的安装需要，同时还需要保证有足够的 散热面积，在工作环境较恶劣的场合，最好安装空调或热交换器，以帮助散热。 (2)安装空间 电气控制柜、操纵台的安装高度、操纵高度、内部电器元件的绝缘间距、电气防护措施等 必须执行国际、国家以及行业的有关标准，并且符合人机工程学原理。 电气控制柜、操纵台设计首先应保证内部有足够的安装与维修空间，确保PLC与其他电器间的空间距离，保证安装部位通风良好。 (3)安装位置 PLC电气柜的安装，要尽量避免振动，对于必须安装在设备上的电气柜、操纵台，应选择远离设备振动源（如大功率电动机、液压站）的位置进行安装。当无法避免振动时，需采 取减振措施。 电器元件的布置图设计 设备、电气控制柜、操纵台上的各电器元件的布置、安装位置以及安装方法，应在电器元 件的布置图上予以明确，其总体设计要求与应贯彻的有关标准与其他电气控制系统基本相同。在设计布置、安装电器元件时，应参照PLC对安装环境的要求进行。电器元件的布置图应标明所有电器元件的具体安装位置、安装尺寸与安装要求，应能完整、清晰地反映系 统中全部电器元件的实际安装情况。图纸可以指导、规范现场生产与施工，并为今后系统 的安装、调试、维修提供帮助。 电气连接图设计 在设计电气接线图时，应参照PLC对电气连接的要求进行，并重点注意以下事项： (1)接线图的要求 电气接线图要逐一标明设备上每一走线管、走线槽内的连接线（包括备用线）的数量、规格、长度，所采用的外部的防护措施（如采用金属软管型号、规格、长度等），需要的标 准件（如软管接头、管夹的数量、型号、规格等），连接件（如采用插头的型号、规格）等，以便指导施工。 电气接线图应能准确、完整、清晰地反映系统中全部电器元件相互间的连接关系，应能正 确指导、规范现场生产与施工，为系统的安装、调试、维修提供帮助。 电气接线图不仅要与原理图相符，而且出各电器元件的实际连接位置与连接要求，如线号、线径、导线的颜色等。

现代SUV总布置设计

摘要 现代轿车设计处处强调以人为本，安全、舒适、环保、节能一直是轿车设计的主题和追求的目标。人机工程布置设计不仅关系到有效利用车内空间及提高乘坐舒适性、安全性，而且还会影响到整车内外造型效果，进一步影响到整车的总体性能和商品性，所以人机工程学在轿车设计开发过程中的应用研究占据着重要的地位。 本文首先对传统的车身设计方法和现代车身方法进行了比较，并说明了本文采用的设计方法。 本次设计根据汽车造型设计的发展和车身设计方法的原则进行了汽车造型设计。然后进行车身总布置参数的确定及整车坐标零线的确定，还应用人机工程学确定人体模型和驾驶员最舒适姿势。接着确定了H点，座椅设计，眼椭圆设计还有头部包络面和包络线。最后各个附件的设计及确定。 关键词：人机工程学；车身总布置；眼椭圆

Abstract The design of modern cars everywhere emphasized people-oriented, of safety, comfort, environmental protection, energy saving has been the subject of car design and the pursuit of goals. Ergonomic layout design is not only related to the effective use of the car space and improve the comfort, safety, but also affect the modeling results both inside and outside the vehicle, and further affect the overall vehicle performance and commercial, so Ergonomics In the process of car design and development of applied research occupies an important position. In this paper, the body design of the traditional methods and modern methods of the body, and that the design methods used in this paper. The automotive design is based on the development of automotive design and body design principles,then make sure of the total layout parameters and the zero line of the vehicle coordinates,also apply ergonomics to determine the models and most comfortable body position.And determine the H point,seat design,the eyellipse design,the head envelope surface and the envelope curve.Finally, design and identify the various accessories. Key words：Ergonomics；Auto Body layout；eyellipse

室内空间布局

室内空间布局 一、室内空间的组成 1、基面：通常是指室内空间的底界面或底面，建筑上称为“楼地面”或“地面”。 水平基面，水平基面的轮廓越清楚它所划定的基面范围就越明确。 抬高基面，采用抬高部分空间的边缘形式以及利用基面质地和色彩的变化来达到这一目的。 降低基面：将部分基面降低，来明确一个特殊的空间范围，这个范围的界限可用下降的垂直表面来限定。 2、顶面：即室内空间的顶界面，在建筑上称为“天花”或“顶棚”、“天棚”等。 3、垂直面：又称“侧面”或“侧界面”，是指室内空间的墙面（包括隔断）。 室内空间的类型 1、结构空间：通过对外露部分的观赏，来领悟结构构思及营造技艺所形成的空间美的环境。具有现代感、力度感、科技感和安全感。 2、开敞空间：开敞的程度取决于有无侧界面，侧截面的围合程度，开洞的大小及启闭的控制能力。具有外向性，限定度和私密性较小，强调与周围环境的交流、渗透，讲究对景、借景，与大自然或周围空间的融合。 3、封闭空间：用限定性比较高的围护实体（承重墙、轻体隔墙等）包围起来的、无论是视觉、听觉、小气候等都有很强的隔离性的空间称为封闭空间。具有领域感、安全感和私密性，其性格是内向的、拒绝性的。 4、动态空间：动态空间引导人们从动的角度观察周围事物，把人们带到一个由空间和时间相结合的“第四空间”。其特色是“ （1）利用机械化、电气化、自动化的设备如电梯、自动扶梯等加上人的各种活动，形成丰富的动势。 （2）组织引人流动的空间系列，方向性比较明确。 （3）空间组织灵活，人的活动路线不是单向而是多向。 （4）利用对比强烈的图案和有动感的线型。 （5）光怪陆离的光影，生动的背景音乐。 （6）引进自然景物，如瀑布、花木、小溪、阳光乃至禽鸟。 （7）楼梯、壁画、家具、使人时停、时动、时静。 （8）利用匾额、楹联等启发人们对动态的联想。 5、悬浮空间：室内空间在垂直方向的划分采用悬吊结构时，上层空间的底界面不是靠墙或柱子支撑，而是依靠吊竿支撑，因而人们在其上有一种新鲜有趣的“悬浮“之感。也有不用吊竿，而用梁在空中架起一个小空间，颇有一种”漂浮“之感。具有通透完整，轻盈高爽，并且低层空间的利用也更为自由、灵活。 6、静态空间：（1）空间的限定度比较强，趋于封闭型。 （2）多为尽端空间，序列至此结束，私密性较强。 （3）多为对称空间（四面对称或左右对称），除了向心、离心以外，较少 其它的倾向，达到一种镜台的平衡。 （4）空间几陈设的比例、尺度协调。 （5）色调淡雅和谐，光线柔和，装饰简洁。 （6）视线转换平和，避免强制性引导视线的因素。 7、流动空间：它的主旨是不把空间作为一种消极静止的存在而是把它看作一种生动得力量。在空间设计中，避免孤立静止的体量组合，而追求连续的运动的空间。

PLC控制柜布置与结构设计分析

PLC控制柜布置与结构设计分析 发表时间：2019-07-18T11:00:30.340Z 来源：《科技尚品》2018年第12期作者：王广华 [导读] 在工业生产中，PLC控制柜应用广泛，从柜型的选择，柜体通风系统设计，行线槽规格的选择，元器件布置的原则，柜内布置及结构设计几方面，对PLC控制柜的布置与结构设计进行了规范指导。 南京天普电气系统工程有限公司 如今工业生产中，只要涉及控制的地方，都离不开PLC，PLC柜的布置与设计，是制作PLC的基础与关键。 l柜型的选择 适用于装PLC的柜型，通常选用固定柜，且门板为整门的柜型，如KB柜、九折柜和十六折柜等，不宜选GGD柜、固定分割柜、抽屉柜。因为PLC柜内元件基本上为整板安装，如果采用了柜门分割的柜型，不便于安装和调试。对于GGD柜如果必须选用时，需做一下非标设计，将仪表门、前门和下通风门合并成一个整门，且柜体框架上取消前后横梁，以便于安装和维护。 2柜体通风系统设计 柜体通风方案，采用前门下进风上出风的形式，后门不加进出风孔。进、出风口分别装1个通风过滤器来防尘，外形尺寸 320mm×320mm，进出风面积约0．08平米。由于PLC柜内的元件发出的热量较少，采用自然对流的方式即可，如果要加快风速，可在门板上半部的出口过滤器上，加装1个轴流风机，向外排风，柜体的顶盖没有通风孔，装无孔顶盖。 3行线槽规格的选择 行线槽的规格有很多，常用的行线槽宽度为25mm、40mm、60mm、80mm、100mm，高度为40mm、60mm、80mm、100mm，颜色首选灰色。 选择行线槽的原则通常是根据经过此线槽的线的体积之和(含绝缘层)为线槽容量的80％左右，来选择线槽的规格，余下的空间便于线的散热。计算时可以用截面的关系，即线的截面之和(含绝缘层)为线槽截面的80％左右。 通常大于6平方的线缆，不宜用行线槽来管理线束，但有时为了柜内布置整齐美观，对于特殊的线缆，如网线、元器件的预制电缆等，也放进了行线槽，在装配设计时要特殊考虑，根据线径以及弯曲半径来选择线槽，将电缆整齐的放进线槽内。如图1所示。 4元器件布置的原则 柜内元器件布置，一般是从上到下，从左向右。便于操作与维护，经常操作或维护的元器件应安装在较容易触及到的位置，从高度上讲，尽量安装在离地面400mm至1800mm的高度范围内。如果元器件较多，可考虑将不常操作的元器件(如直流电源)安装在柜体高度 2000mm左右的位置上，底部元件安装位置不能低于离地面200mm，否则现场无法接线。布置时避免线在线槽内反复绕，注意节约成本。 4.1稳压电源布置 稳压电源不需要经常维护，且是发热器件，布置在柜内最上部，便于散热。接线少，线槽选用40mm宽即可，线槽深度要整柜考虑，与走线量最大的线槽统一(线槽深度选择下同)。稳压电源边缘与线槽之间的净距是30mm左右。 4.2PLC基板布置 模块是PLC系统的主要部件，需经常进行调试维护，应安装在方便操作的位置。安装模块时自左向右排布，便于扩展。信号线较多，通常选用80mm宽的线槽，机架上端与线槽的净距在30mm左右，机架下端与线槽的净距在80mm左右。 4.3断路器的布置 安装高度以方便操作为宜，周围不要有妨碍操作的器件。通常选用60mm宽的线槽，断路器的上下边缘与线槽的净距在40mm左右。安装时自左侧开始排布，便于扩展。 4.4继电器、端子排的布置 继电器和端子排一般布置在柜前下部或柜后，端子排优先采用纵向排列，内部线和外部线的线槽要尽量分开，如图2所示。考虑到接线习惯(左手持线，右手拿工具)，一般端子左侧的线槽留给客户，便于外部线接人，右侧的线槽用于内部线管理。如果空间紧张，也可以两列

电气控制柜设计的5大基本原则

电气控制柜设计的5大基本原则 1、基本思路 电气控制柜设计的基本思路是一种逻辑思维，只要符合逻辑控制规律、能保证电气安全及满足生产工艺的要求，就可以说是一种好的的设计。但为了满足电气控制设备的制造和使用要求，必须进行合理的电气控制工艺设计。这些设计包括电气控制柜的结构设计、电气控制柜总体配置图、总接线图设计及各部分的电器装配图与接线图设计，同时还要有部分的元件目录、进出线号及主要材料清单等技术资料。 2、电气控制柜总体配置设计 电气控制柜总体配置设计任务是根据电气原理图的工作原理与控制要求，先将控制系统划分为几个组成部分(这些组成部分均称作部件)，再根据电气控制柜的复杂程度，把每一部件划成若干组件，然后再根据电气原理图的接线关系整理出各部分的进出线号，并调整它们之间的连接方式。总体配置设计是以电气系统的总装配图与总接线图形式来表达的，图中应以示意形式反映出各部分主要组件的位置及各部分接线关系、走线方式及使用的行线槽、管线等。 电气控制柜总装配图、接线图(根据需要可以分开，也可并在一起)是进行分部设计和协调各部分组成为一个完整系统的依据。总体设计要使整个电气控制系统集中、紧凑，同时在空间允许条件下，把发热元件，噪声振动大的电气部件，尽量放在离其它元件较远的地方或隔离起来；对于多工位的大型设备，还应考虑两地操作的方便性；控制柜的总电源开关、紧急停止控制开关应安放在方便而明显的位置。 总体配置设计得合理与否关系到电气控制系统的制造、装配质量，更将影响到电气控制系统性能的实现及其工作的可靠性、操作、调试、维护等工作的方便及质量。 2.1 电气控制柜组件的划分 由于各种电器元件安装位置不同，在构成一个完整的电气控制系统时，就必须划分组件。划分组件的原则是： (1)把功能类似的元件组合在一起； (2)尽可能减少组件之间的连线数量，同时把接线关系密切的控制电器置于同一组件中； (3)让强弱电控制器分离，以减少干扰； (4)为力求整齐美观，可把外形尺寸、重量相近的电器组合在一起； (5)为了电气控制系统便于检查与调试，把需经常调节、维护和易损元件组合在一起。 2.2 在划分电气控制柜组件的同时要解决组件之间、电气箱之间以及电气箱与被控制装置之间的连线方式：电气控制柜各部分及组件之间的接线方式一般应遵循以下原则：

室内设计基本原则

室内设计基本原则 欢迎阅读室内设计基本原则，室内装修是以空间的视觉审美为设计主旨且具有传统意识，具体要求一起来看看！ 1、整体性设计原则：保证室内空间协调一致的美感。 2、功能性设计原则：空间的使用功能如布局，界面装饰、陈设和环境气氛与功能统一。 3、审美性设计原则：通过形，色、质、声、光等形式语言体现室内空间美感。 4、技术性设计原则：一是比例尺度关系；二是材料应用和施工配合的关系。 5、经济性设计原则：以最小的消耗达到所需目的。 1、传统风格：风格有明清，文艺复兴、巴洛克、洛可可、伊斯兰，和式。 2、现代风格：混凝土，平板玻璃、钢材表现出简洁的几何形态。 3、后现代风格：用装饰手法丰富视觉效果追求人情味，崇尚隐喻与象征手法新结构新材料。 4、自然风格：自然材质风格雅致简洁。 5、折中风格：将各种风格进行时空融合追求形式美讲究比例。 室内设计是建立在四维空间基础上的艺术设计门类，包

括空间环境，室内环境、陈设装饰。 现代主义建筑运动使室内从单纯界面装饰走向建筑空间，再从建筑空间走向人类生存环境。 室内装修是以空间的视觉审美为设计主旨且具有传统意识。 岩壁绘画是人类栖身洞穴时代的室内装饰；彩绘陶罐成为最初建筑样式人字形护棚半穴居的装饰器物；石构造建筑以墙体为装饰载体，以柱式与拱券为基础要素；木构造建筑以框架作为装饰载体，以梁架变幻为内容的装饰体系，有天花藻井、隔扇、罩、架、格等装饰构件。 室内设计涉及人体工程学、环境心理学、环境物理学、设计美学、环境美学、建筑学、社会学、文化学、民族学、宗教学等相关学科。 室内设计是运用一定物质技术手段和经济能力，根据对象所处的特定环境，从建筑内部把握空间，并进行创造与组织，使之形成安全、卫生、舒适、优美的内部环境，既需具有使用价值，也需反应历史文脉、建筑风格、环境气氛等因素。

第三章车身总布置设计

第三章车身总布置设计 3-1 概述 车身总布置在很大程度上受制于整车（底盘）总布置的发动机位置。 一、车身总布置与整车总布置的关系在整车总布置和底盘总布置基础上进行，受 发动机的位置制约很大。 需整车总布置提供： ①汽车总长La、总宽Ba,总高Ha轴距L、轮距B、前悬L F、后悬L R……等控制尺寸； ②轴荷分布范围； ③底盘各总成的位置和轮廓尺寸——包括动力总成、水箱、前后桥、传动轴、车轮、悬架、转向系等； ④乘员数及行李舱要求；⑤使用要求及操纵机构的相互位置等。 二、车身总布置的工作内容 ①根据整车设计要求确定车身各部分尺寸包括：乘客门、司机门、安全门、行 李舱、地板高、侧窗数量及高 度、内高、内宽等； ②确定整车外形——前后围、车顶、侧围的大致曲线和尺寸,前后风窗位置与角度等； ③驾驶区布置——方向盘位置（角度）、仪表板、驾驶员位置及操纵机构和踏板的相互位置； ④乘客区布置——座椅布置、通道宽度、内高等； ⑤空调系统的位置——制冷、采暖、除霜、通风换气、空气净化装置的位置及管道位置； ⑥行李舱大小及位置； ⑦视野设计校核； ⑧乘客上下车方便性确定；

⑨安全性设计——被动安全性（安全带、扶手、软化等） 三、车身总布置的主要依据 ①整车（底盘）总布置的有关参数和发动机布置； ②整车的使用条件和用户要求； ③国家、行业有关标准、法规； ④人机工程学的要求； ⑤制造、工艺条件等。 四、车身总部布置的工作程序 ①车身主要尺寸参数的确定——外廓尺寸和有关总布置尺寸； ②车厢内平面布置； ③座椅和操纵机构布置； ④驾驶区布置——仪表台（板）、驾驶座、空调控制板、操作辅助设备、视野校核等； ⑤客车横截面布置——踏步、地板、内高、座椅、侧窗、内行李架、灯具、空调管道等； ⑥备胎、油箱、电瓶、行李舱等布置； ⑦必要的校核——确定尺寸、位置的需要。如：发动机舱门、行李舱门、视 野、车门等的运动校核。 经过上述工作，即可画出1 : 5车身总布置图。 注意：上述各阶段往往反复交叉进行，很多尺寸（位置）需要反复推敲，修改后方能确定。 3-2 客车的布置型式与主要尺寸 客车的布置型式、主要尺寸与整车总布置、发动机位置、使用对象等有很大关系——直接受底盘和发动机位置的制约。 一、客车的布置型式——以大客车为例现代大客车几乎全部采用平头式。根据发动机位置的不同，大客车布置型式有三种、前置、中置、后置。