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行车中应注意事项(正式)

行车中应注意事项(正式)
行车中应注意事项(正式)

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行车中应注意事项(正式)

Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.

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文件编号:KG-AO-6857-63 行车中应注意事项(正式)

使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。

1、应准确掌握换档时机。能及时、准确、迅速换档,对维护车辆机件,节约燃料有很大关系,是衡量一个汽车驾驶员技术是否熟练的一项重要标志。

2、汽车在平路行驶,应用经济车速,不宜忽快忽慢,或无故晃动转向盘。后车与前车应保持安全距离,在城市和村镇街道车速限制在每小时15公里以下时,应不少于5米,在交通流量小,路面宽阔的街道上车速较高时,至少为20米;在公路上行驶,应不少于30米,遇气候不良,道路特殊时,应适当延长。

3、汽车行驶中,应选择较好的路面行进,注意避让尖石、铁器、棱角物及道路中的拱坑等。通过粗砂、碎石、碎渣、硬泥、石块、渡口跳板以及桥面板损坏的木桥等路段后,必须检查轮胎情况,并及时剔除嵌入物。

4、汽车行驶中,应经常察看照后镜观察后方来车,察看各种指示仪表工作是否正常,各种驾驶操作机件的工作情况是否良好,利用各种行驶速度听察发动机及底盘的声响,如出现异响或不正常现象,应即停车检查找出故障部位,进行必要的调整和修理。

5、行驶一定距离时,应选择适当地点停车检查车辆和装载情况。乘坐人员的专车从出发点行驶三十至五十公里时,可选择有厕所处停留,以便乘客下车略事活动。

6、行驶中,遇道路损坏、施工或发生事故造成交通堵塞情况时,要查明原因,有绕行道路可绕道行驶。如系暂时阻塞,要顺序停车,服从交通管理人员的指挥,不要乱按喇叭,不要离开车辆,以防影响阻塞的解除,不要争道抢行和逆行,避免造成再度阻塞。

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行车中应注意事项(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 行车中应注意事项(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-6857-63 行车中应注意事项(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、应准确掌握换档时机。能及时、准确、迅速换档,对维护车辆机件,节约燃料有很大关系,是衡量一个汽车驾驶员技术是否熟练的一项重要标志。 2、汽车在平路行驶,应用经济车速,不宜忽快忽慢,或无故晃动转向盘。后车与前车应保持安全距离,在城市和村镇街道车速限制在每小时15公里以下时,应不少于5米,在交通流量小,路面宽阔的街道上车速较高时,至少为20米;在公路上行驶,应不少于30米,遇气候不良,道路特殊时,应适当延长。 3、汽车行驶中,应选择较好的路面行进,注意避让尖石、铁器、棱角物及道路中的拱坑等。通过粗砂、碎石、碎渣、硬泥、石块、渡口跳板以及桥面板损坏的木桥等路段后,必须检查轮胎情况,并及时剔除嵌入物。

行车中应注意事项实用版

YF-ED-J4053 可按资料类型定义编号 行车中应注意事项实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

行车中应注意事项实用版 提示:该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的,相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 1、应准确掌握换档时机。能及时、准确、 迅速换档,对维护车辆机件,节约燃料有很大 关系,是衡量一个汽车驾驶员技术是否熟练的 一项重要标志。 2、汽车在平路行驶,应用经济车速,不宜 忽快忽慢,或无故晃动转向盘。后车与前车应 保持安全距离,在城市和村镇街道车速限制在 每小时15公里以下时,应不少于5米,在交通 流量小,路面宽阔的街道上车速较高时,至少 为20米;在公路上行驶,应不少于30米,遇 气候不良,道路特殊时,应适当延长。

3、汽车行驶中,应选择较好的路面行进,注意避让尖石、铁器、棱角物及道路中的拱坑等。通过粗砂、碎石、碎渣、硬泥、石块、渡口跳板以及桥面板损坏的木桥等路段后,必须检查轮胎情况,并及时剔除嵌入物。 4、汽车行驶中,应经常察看照后镜观察后方来车,察看各种指示仪表工作是否正常,各种驾驶操作机件的工作情况是否良好,利用各种行驶速度听察发动机及底盘的声响,如出现异响或不正常现象,应即停车检查找出故障部位,进行必要的调整和修理。 5、行驶一定距离时,应选择适当地点停车检查车辆和装载情况。乘坐人员的专车从出发点行驶三十至五十公里时,可选择有厕所处停留,以便乘客下车略事活动。

春季行车安全注意事项

春季行车安全注意事项 一、春季犯困的原因 医学界人士表示,春困是人体生理机能随着自然气候变化而发生的一种现象。在冬天,皮肤血管受到寒冷刺激,血流量减少,大脑和内脏的血流量增加。而进入春天,随着温度的升高,皮肤毛孔舒展、血液供应增多,而供应大脑的氧气相应减少,于是出现了懒洋洋、昏昏欲睡等现象,也就是春困。 二、春季安全行车的要点 春季的到来,使人感到特别振奋,但由于季节的变化和人体生理的反应,春季使人感到困乏,瞌睡增多。驾驶员如果疲劳驾车,危害是相当大的。因此,驾驶员在行车中如果感到很疲劳时,应当机立断,切不可勉强行使,即使路程不远,也不能硬挺着干。平时要正确处理生活事务,工作不要过分劳累,娱乐要适可而止,要保证足够的睡眠时间以保证充足的驾驶精力。其次,春季雨雾天气多,车辆行驶要防止测滑,雨雾天气行车应当减速慢行,切忌盲目赶路。另外,春季解冻后,路基松软,道路翻浆,要防止山体滑坡,道路塌陷,要选择路面行驶。因此,春季安全行车的难度还是很大的,但只要广大司助人员遵章守规,礼貌行驶,不要违背客观规律,就能做好安全生产。 三、春季行车四防

春天是多雨季节,为了确保安全,司机在雨中行车须注意“四防”: 1、防视线不清。雨中行车,司机视线受阻,行车中应降低车速,多鸣笛,必要时打开防雾灯;刮雨器失效时应及时修复。夜间下雨时,为防止打开前大灯而形成炫目的光幕,应关闭前大灯使用防雾灯,同时降低车速。 2、防行车撞人。雨中行人手撑雨伞,骑车人头戴雨帽,使他们的视线、听觉都受到限制,往往在车辆临近时突然转向或惊慌失措自行滑倒,使司机措手不及。因此,司机在雨中行车时应减速行驶多鸣笛,耐心避让莫急躁。 3、防车辆侧滑。下雨时,路面上的雨水在车轮与路面之间形成“润滑剂”,使机车的制动性能变差,容易产生侧滑。为防侧滑,必须严格控制车速严禁高速急转弯或急刹车;会车时应加大侧向间距。另外,还应保证货物装载匀称,左右轮胎气压一致。当前轮侧滑时,可将方向朝产生侧滑的相反侧纠正;当后轮侧滑时,则应将方向朝产生侧滑的同侧转动,切不可打反。 4、防涉水陷车。若低洼路段有积水,在没有确切把握积水深度和路面是否受损时,应先下车试探查看,确无危险时方可低速缓缓通过,切勿冒险行驶,以防陷车,中途熄火。 四、保证充足睡眠和体力 春季白天时间增长,夜晚时间缩短,人体对睡眠时间缩短还

恶劣天气条件下行车安全注意事项

恶劣天气条件下行车安全注意事项 1、冰雪道路行车谨慎最重要 机动车在冰雪路上行驶,由于冰雪路附着力小,车轮容易产生打滑、侧滑、空转、方向失控、制动距离增大,容易发生交通事故。雪天行车,首要是慢,其次是和前车保持足够的距离,行驶中注意前方和三个后视镜,并注意左右两侧的车辆。再有要提前刹车,如果速度较高或需要尽快刹车,可以直接减档并刹车。冰雪天气行车应注意以下事项: (1)在雪地行车中,积雪覆盖的道路,有时沟壑被积雪掩盖,道路的轮廓难以辨别,行车时应根据道路两旁的树木、电杆等参照物判断行驶路线,低速行驶;有车辙的路段应循车辙行驶,不可急转转向盘,以防车辆侧滑偏出道路。 (2)平稳驾驶。为了防止驱动车轮滑转,机动车驾驶人可使用比平时高一级的挡位起步。起步时,要尽量平稳地松抬离合器(手动变速),或缓踏加速踏板(无级变速),缓慢起步,防止起步过急时车轮滑转或侧滑。行驶过程中,机动车驾驶人要保持低速、匀速行驶,缓转转向盘,轻踏缓抬加速踏板,以免驱动轮产生侧滑。转弯前要适当减低车速,适当增大转弯半径(俗称“转大弯”),以防离心力增大引起侧滑。不得空挡滑行。 (3)超、会车应选择比较安全的地段靠右侧慢行,适当增大两车的横向间距,且与路边保持一定距离,必要时,可在较宽的地段停车让行。跟车行驶应与前车保持较大的纵向距离,一般为正常道路条

件的1.5~3倍;遇前车放慢速度,后车需要减速时,可采用间歇缓踏制动踏板,同时使用驻车制动器的方法,切忌将行车制动器一脚踏到底,或者急拉驻车制动器。在结冰的道路上会车时,应提前减速,稳住转向盘,适当增大两车的横向间距,且与路边保持一定距离,必要时,可在较宽的地段停车让行。山区冰雪道路上行车,发现前车正在爬坡时,后车应选择适当地点停车,等前车通过后再爬坡;在山区低等级冰雪道路遇坡道时,上坡车应当让下坡车先行。 (4)减速应利用发动机的制动作用降低车速,不得使用紧急制动,也不能采取急转向的方法躲避,以免发生侧滑或转向失控。行车中车辆发生侧滑时,应立即缓慢、适当地向后轮侧滑的一方转动转向盘,可连续数次回转转向盘,以便调整车身。冰雪雨路面附着系数低,为防止制动不当造成侧滑或甩尾,无论汽车是否安装有制动防抱死装置(ABS),制动时都要握稳转向盘,尽量保持直线行驶时制动,并轻踏制动踏板,避免紧急制动。 (5)由于冰雪路跟车纵向安全距离是干燥路面上的3倍,跟车行驶应与前车保持较大的纵向距离,一般为正常道路条件的 1.5~3倍;遇有前车放慢速度,后车需要减速时,采用间歇缓踏制动踏板附以驻车制动器的方法,切忌将行车制动器一脚踏到底或使用驻车制动器过急过猛。 2、雾天行车要提前做好警示 雾天在公路上行驶时,由于能见度降低,突然停车或突然加速都很危险,往往会引发群车追尾的重大交通事故。雾天行车,应及时打

行车中应注意事项

编号:AQ-CS-09981 ( 安全常识) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 行车中应注意事项 Precautions in driving

行车中应注意事项 备注:安全是指没有受到威胁、没有危险、危害、损失。人类的整体与生存环境资源的和谐相处,互相不伤害,不存在危险、危害的隐患, 是免除了不可接受的损害风险的状态,安全是在人类生产过程中,将系统的 运行状态对人类的生命、财产、环境可能产生的损害控制在人类能接受水平以下的状态。 1、应准确掌握换档时机。能及时、准确、迅速换档,对维护车辆机件,节约燃料有很大关系,是衡量一个汽车驾驶员技术是否熟练的一项重要标志。 2、汽车在平路行驶,应用经济车速,不宜忽快忽慢,或无故晃动转向盘。后车与前车应保持安全距离,在城市和村镇街道车速限制在每小时15公里以下时,应不少于5米,在交通流量小,路面宽阔的街道上车速较高时,至少为20米;在公路上行驶,应不少于30米,遇气候不良,道路特殊时,应适当延长。 3、汽车行驶中,应选择较好的路面行进,注意避让尖石、铁器、棱角物及道路中的拱坑等。通过粗砂、碎石、碎渣、硬泥、石块、渡口跳板以及桥面板损坏的木桥等路段后,必须检查轮胎情况,并及时剔除嵌入物。 4、汽车行驶中,应经常察看照后镜观察后方来车,察看各种指

示仪表工作是否正常,各种驾驶操作机件的工作情况是否良好,利用各种行驶速度听察发动机及底盘的声响,如出现异响或不正常现象,应即停车检查找出故障部位,进行必要的调整和修理。 5、行驶一定距离时,应选择适当地点停车检查车辆和装载情况。乘坐人员的专车从出发点行驶三十至五十公里时,可选择有厕所处停留,以便乘客下车略事活动。 6、行驶中,遇道路损坏、施工或发生事故造成交通堵塞情况时,要查明原因,有绕行道路可绕道行驶。如系暂时阻塞,要顺序停车,服从交通管理人员的指挥,不要乱按喇叭,不要离开车辆,以防影响阻塞的解除,不要争道抢行和逆行,避免造成再度阻塞。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here

行车中应注意事项(标准版)

行车中应注意事项(标准版) By learning safety knowledge, we can have a deeper understanding of the importance of safety knowledge in daily life. Safety is closely related to life and life. ( 安全常识) 单位:_______________________ 部门:_______________________ 日期:_______________________ 本文档文字可以自由修改

行车中应注意事项(标准版) 1、应准确掌握换档时机。能及时、准确、迅速换档,对维护车辆机件,节约燃料有很大关系,是衡量一个汽车驾驶员技术是否熟练的一项重要标志。 2、汽车在平路行驶,应用经济车速,不宜忽快忽慢,或无故晃动转向盘。后车与前车应保持安全距离,在城市和村镇街道车速限制在每小时15公里以下时,应不少于5米,在交通流量小,路面宽阔的街道上车速较高时,至少为20米;在公路上行驶,应不少于30米,遇气候不良,道路特殊时,应适当延长。 3、汽车行驶中,应选择较好的路面行进,注意避让尖石、铁器、棱角物及道路中的拱坑等。通过粗砂、碎石、碎渣、硬泥、石块、渡口跳板以及桥面板损坏的木桥等路段后,必须检查轮胎情况,并及时剔除嵌入物。

4、汽车行驶中,应经常察看照后镜观察后方来车,察看各种指示仪表工作是否正常,各种驾驶操作机件的工作情况是否良好,利用各种行驶速度听察发动机及底盘的声响,如出现异响或不正常现象,应即停车检查找出故障部位,进行必要的调整和修理。 5、行驶一定距离时,应选择适当地点停车检查车辆和装载情况。乘坐人员的专车从出发点行驶三十至五十公里时,可选择有厕所处停留,以便乘客下车略事活动。 6、行驶中,遇道路损坏、施工或发生事故造成交通堵塞情况时,要查明原因,有绕行道路可绕道行驶。如系暂时阻塞,要顺序停车,服从交通管理人员的指挥,不要乱按喇叭,不要离开车辆,以防影响阻塞的解除,不要争道抢行和逆行,避免造成再度阻塞。 可在本位置填写公司名或地址 YOU CAN FILL IN THE COMPANY NAME OR ADDRESS IN THIS POSITION

驾驶员行车注意事项

?驾驶员行车注意事项 ?山路行车. a.在上下坡道时,根据坡度大小、坡道长短,结合汽车动力性 能和装载情况,应采取恰当的变速档位和制动控制方法。车辆行驶中下长坡时,应使用低速档及排气制动行驶、减速制动,禁止长时间踩刹车以免造成刹车失灵;下坡严禁高速行车、强行超车、不准熄火、空挡滑行。 b.在弯道多、转向比较频繁或视线不良的情况下,要适时提前 减速,做好避让和停车的思想准备;应以能在中途看到对方车辆而及时停车的速度行驶,转弯时要鸣号、减速、占在自己道路一侧 c.在坡道需要停车时,应选择较宽的路面,拉紧手制动并用三 角枕木顶住车轮。 d.山路单行道行驶时应及时用电台通报:目前车辆正通过单行 道,以阻止对面来车。 ?沼泽、泥泞道路行车. a.进入沼泽、泥泞路的施工车辆,应随车备置防滑、防陷的 用具和垫物及牵引绳索。 b.车辆行驶至情况不明路段时,不经勘察禁止冒然驶入。 c.带有前桥驱动或差速锁的车辆进入沼泽、泥泞路段,应提 前挂好前桥驱动器或锁定差速锁按操作规程操作,用后要及时复位。

d.车辆通过翻浆、泥泞路段时,要注意选择坚实、滑度小的 路面,用中、低档保持足够的动力匀速行驶,避免中途变 速、制动或突然转向。 e.被困车辆避免强加油门倒退或行进,应挖开被陷车轮周围 的泥土,垫好填充物或用其它车辆协助拖出。 f.泥泞路面出现侧滑时,尽量避免使用制动,应适度修正方向, 使车位逐渐摆正。 ?冰雪路面行车. a.冰雪路面行车应随车备置防滑链、三角木、喷灯、牵引绳索 和小型锹镐极其他防滑、防冻保温用品用具。 b.严禁在冰雪路面高速行车;同方向行驶应与前车保持50米 以上的距离,山险路降雪结冰后应停止行驶。 c.驱动轮安装防滑链要保持左右对称、松紧适度;随时注意观 察轮胎的附着力。 d.严禁急转向,猛加油、紧急制动,尽量使用手刹车,前轮驱 动,防止侧滑。 e.冰雪路面严禁拖营房车;特殊情况可考虑用V10、V12、 MAN33.373、MAN12.233、BENZ2636等重型车辆 ?水网地形行车. a.车辆涉水行驶,应确认水深不超过车辆最大涉水能力,涉水 前选择好涉水路线,必须掌握所经路线河床是否坚实可靠。 b.水面较宽时,应在涉水路线两侧设界限标志;水流较急时,

行车中应注意事项(新版)

Safety issues are often overlooked and replaced by fluke, so you need to learn safety knowledge frequently to remind yourself of safety. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 行车中应注意事项(新版)

行车中应注意事项(新版) 导语:不安全事件带来的危害,人人都懂,但在日常生活或者工作中却往往被忽视,被麻痹,侥幸心理代替,往往要等到确实发生了事故,造成了损失,才会回过头来警醒,所以需要经常学习安全知识来提醒自己注意安全。 1、应准确掌握换档时机。能及时、准确、迅速换档,对维护车辆机件,节约燃料有很大关系,是衡量一个汽车驾驶员技术是否熟练的一项重要标志。 2、汽车在平路行驶,应用经济车速,不宜忽快忽慢,或无故晃动转向盘。后车与前车应保持安全距离,在城市和村镇街道车速限制在每小时15公里以下时,应不少于5米,在交通流量小,路面宽阔的街道上车速较高时,至少为20米;在公路上行驶,应不少于30米,遇气候不良,道路特殊时,应适当延长。 3、汽车行驶中,应选择较好的路面行进,注意避让尖石、铁器、棱角物及道路中的拱坑等。通过粗砂、碎石、碎渣、硬泥、石块、渡口跳板以及桥面板损坏的木桥等路段后,必须检查轮胎情况,并及时剔除嵌入物。 4、汽车行驶中,应经常察看照后镜观察后方来车,察看各种指示仪表工作是否正常,各种驾驶操作机件的工作情况是否良好,利用各

行车使用的安全注意事项

行车使用的安全注意事项 1.严禁:超载、斜拉、重物下站人或作业。起重作业,慎之又慎!2.请将上、下限位的停止块调整后再起吊物体。 3.再使用之前请确认制动器状况是否可靠。 4.使用前若发现钢丝绳变形、腐蚀、磨损量大异常情况,绝不要在再操作。 5.请绝对不要起吊超过额定负载量的物体。 6.起吊物上禁止乘人,另绝对不要将电动葫芦作为电梯的起升机构用来 载人。 7.吊物件的下面不得有人。 8.请将葫芦移动到物体正上方再起吊。 9.限位器不允许当作开关反复使用。 10.不得起吊与地面相连的物体。 11.请不要过度点动操作。 12.维修检查工作一定要在空载状态下进行。 本车间不安全的情况有: 1.斜拉问题严重。 2.过度点动。 3.吊物悬挂。 4.控制线搭挂吊件。 5.挂物点动操作。 6.两个方向同时移动。 7.下班后,行车没有在停止状态。 8.行车碰撞,前车推后车。

行车安全操作规程 1、启动前每班作业前必须检查进行以下项目: (1)、作业地点,操作者步行范围内有无障碍物。运行轨道,由地面观察轨道上是否有异常。 (2)、按钮装置(手电门),起升、下降、左右运行动作是否灵敏、准确;(3)、限位器:空载吊钩上升至极限位置时,限位应准确可靠。 (4)、吊钩装置:吊钩在圆周360°,与垂直180°范围内是否转动灵活;滑轮转动时无卡阻和碰擦,吊钩螺母防松装置有无异常,钩口闭锁装置是否正常。 (5)、钢丝绳:检查是否有断丝、乱绳等现象。 (6)、制动器:起升、下降灵敏可靠。 (7)检查电器部分应无漏电,接地装置应良好。 (8)每次吊重物时,在吊离地面10cm应停车检查制动情况。总之在起吊前应检查设备的机械部分,电器、钢丝绳、吊钩、限位器等应完好可靠,确认完好后方可进行工作。 2、不准超载起吊,起吊时手不准握在绳索与物体之间,吊物上升时,严防 冲撞钢丝滚筒。 3、起吊物体要捆扎牢固,在物体尖角缺口处应设衬垫保护,重心在中心线上。吊重物行走时,重物离地不要太高(1.5米以下),严禁重物从人头上越过,工作间隙不得将重物悬在空中,不得斜吊。起吊物体、吊钩在摇摆状态下不能起吊。 4、电动葫芦在起动过程中发生异味,高温应立即停车检查,找出原因,处理后方可继续工作。 5、电动葫芦钢丝绳在卷筒上要缠绕整齐,当吊钩放在最低位置,卷筒上的钢丝绳应不得少于三圈。 6、使用悬挂电缆电气开关启动,绝缘必须良好,滑动必须自如,葫芦电缆 应有牵引绳,正确操作电钮和注意人站立位置。 7、在起吊中,由于故障造成重物下滑时,必须采取紧急措施,向无人处下 放重物。 8、起吊重物必须作到垂直起升,不许斜拉重物,起吊物重量不清的不吊。 9、单轨电动葫芦在轨道转弯处或接近轨道尽头时,必须减速运行。 10、各种航车必须有专人操作,严格遵守航车工的有关安全操作规程进行。 11、在工作完毕后,电动葫芦应停在指定位置,吊钩升起,并切断电源。 12、在航车维修时一定要断电进行,挂牌操作,并佩戴安全带,设专人监护,同时进行维修检查,一定要在空载状态下进行。 13、按钮必须低压控制,控制继电器必须设有两个。

行车中应注意事项正式版

Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.行车中应注意事项正式版

行车中应注意事项正式版 下载提示:此管理制度资料适用于通过共同创造,促进集体发展的明文规则,建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则,实现对自我,对组织的价值贡献。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 1、应准确掌握换档时机。能及时、准确、迅速换档,对维护车辆机件,节约燃料有很大关系,是衡量一个汽车驾驶员技术是否熟练的一项重要标志。 2、汽车在平路行驶,应用经济车速,不宜忽快忽慢,或无故晃动转向盘。后车与前车应保持安全距离,在城市和村镇街道车速限制在每小时15公里以下时,应不少于5米,在交通流量小,路面宽阔的街道上车速较高时,至少为20米;在公路上行驶,应不少于30米,遇气候不良,道路特殊时,应适当延长。

3、汽车行驶中,应选择较好的路面行进,注意避让尖石、铁器、棱角物及道路中的拱坑等。通过粗砂、碎石、碎渣、硬泥、石块、渡口跳板以及桥面板损坏的木桥等路段后,必须检查轮胎情况,并及时剔除嵌入物。 4、汽车行驶中,应经常察看照后镜观察后方来车,察看各种指示仪表工作是否正常,各种驾驶操作机件的工作情况是否良好,利用各种行驶速度听察发动机及底盘的声响,如出现异响或不正常现象,应即停车检查找出故障部位,进行必要的调整和修理。 5、行驶一定距离时,应选择适当地点停车检查车辆和装载情况。乘坐人员的专

行车操作注意事项完整版

行车安全操作注意事项 一、目的 为规范公司的行车操作,确实保障员工的人身安全和设备安全。包括操作者自身的安全和他人的人身安全。 二、操作前的准备工作和注意事项 1、操作人员须认真阅读使用说明书,熟悉其工作性能,了解其结构和工作原理及各按钮的功能。先空车确认各功能按钮。 2、严禁酒后或药后及长时间疲劳后操作行车,以及心情极度恶劣的情况下使用或操作。 3、应检查各功能键时否灵敏可靠。 4、严禁湿手或带湿手套操作,操作前应将手上的油或水擦拭干净。以防水或油进入按钮盒内漏电伤人。 5、仔细观察操作范围内的环境是否适合安全吊运要求,光线是否明亮,是否有足够的操作空间,是否有悬挂安全警示标识等 6、观察行车上是否有人。 7、应仔检查吊钩、吊具、钢丝绳、制动器是否良好。 8、必须保证所吊物品在行车额定载荷内。严禁超负荷作业。本公司各行车的额定载重量2吨。 9、操作人员必须穿戴好劳动防护用品,特别是安全帽,预防坠物,砸伤人员。 三、操作中的注意事项; 1、操作中应集中思想,不得与他人闲谈或边打电话边操作行车

或做与操作无关的事情。 2、起吊时应先将所吊物质品轻吊悬空,观察制动器是否有下滑现象,如有不得继续进行操作。 3、如与他人协同吊运要听从挂钩人员的指挥口令明析。 4、吊运物品应靠地面25CM处运行,应保持吊运过程中平稳做到,稳起、稳行、稳落严禁大幅度晃动。接近吊运目的地时要点动避免撞到其它物品。 5、吊运物品不得从人顶、或设备顶越过。 6、运行时任何人发出停车信号或口令应立即停车。 7、严禁按两个或两个以上按钮进行操作。 8、行车过程中发现有限位失灵控制失灵时应立即按下紧急停止按钮,找人代管,通知机修或上级主管处理。 9、在处理故障或离开时应靠近安全地点,切断电源,并挂上禁止合闸的警示牌。 10、吊物未放下时任何时候都不准离开现场。 11、当接近卷扬限位器、大小车临近终端或与邻近行车相遇时速度要缓慢不准用反车代替制动,限位代替停车,紧急开关代普通开关。 12、两台行车同时起吊同一物件时要听从指挥步调一致。运行时行车与行车之间要保持一定的安全距离严禁撞车。 13、运行时由于故障或其它原因必须采取紧急措施向无人处陷落。

安全行车注意事项

公司秋冬季节安全行车注意事项 分公司所属各单位: 川渝两地,秋冬季节由于昼夜温差、湿度大,各地容易出现大雾天气,冬季形成冰雪天气。特别是目前我公司有部分车辆在北方地区长途搬迁作业,进入秋冬季,雾天、冰雪天气较长,就如何搞好在特殊季节安全行车提出以下措施: 一、秋季雾天行车注意事项 1.要有一定的思想准备和正确的判断。驾驶员在出车之前应清醒地估量自己的身体状况,聆听当地天气预报,准确地判断当日雾的能见度,做到心中有底。能见度越小,越是要提高警惕,若是能见度小于30 米,即如俗话所说的“ 面不见人”,属于特大雾,最好不要出车,可待雾消退或减轻后再出车。出车前应将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净,并检查灯光装置和喇叭等车况是否完好,决不可在雾中行车时车辆灯光装置、喇叭残缺不全或出现修车状况。 2.由于雾天使你的视线模糊不清,难以判断对面来车和路面上行人的状况。同理,你此刻的交通状态对方也难捉摸。所以严禁开冒险车、侥幸车。早晨出现大雾要停止行车,车辆必须要等雾散后才能作业。根据经验如果走在路上发现迎面来车有很多都开着位置灯或前雾灯,你马上就应该想到,前方路段可能有雾,或正下着大雨,要马上提高警觉,开始采取必要的措施。同时,要判定前方什么路段是否有车辆停靠点,根据雾气的大小程度正确选择车辆停放,待雾散后才能行车,决

不准冒险蛮干。 3.如果你暂时停车等雾散去再上路,应当开亮雾灯、示宽灯、近光灯和双闪灯,紧靠路边停车,在车尾30 米以外放置明显标志。最重要的是,人要离开公路尽量远一些,千万不要再坐在车上。如果是停在高速公路的紧急停车港湾,人最好能翻过护栏,到路基外面等候。 4.在行车过程中突然遇见大雾,又不能停车时,当雾很大的时候,也可以利用有限的视距,借助路上的车辆分道线或前车灯光等参照物行驶,以保证行车路线不会偏离。视线不清的天气,一定要严格按车辆分道线行驶,千万不要在路中央开车,也不要压线,否则在会车时会很危险。可以利用残存的一点点视距,盯住路中的白线行驶,保持路线。 5.雾中行车时,一定要严格遵守交通规则限速行驶,千万不可开快车。因为视线不清,开快车极容易发生交通事故。严禁超车和抢行,以免发生意外。雾越大,可视距离越短,你的车速就必须越低。气温较低时,极易形成薄霜,路面光滑,应注意避免采取紧急制动。如遇结霜路面,最好的方法是尽可能在结霜路段之前将车速降下来,如果来不及降车速,千万不能在结霜路面上紧急降速或是猛打方向,一般来讲秋季结霜的路面不会很长,稍降速后就能够通过,因雾结霜的路面往往是区域性、段落性的,这对于驾驶员来说很难判断路面情况,往往是离得远发现不了,离得近了处理不了。因此,视野应较开阔一些,仔细观察路面情况,提高警惕,低速行车。 6.为了安全起见,车与车之间应互相通个气,比如适时鸣笛,预先警告行人和车辆。当然,如果你听到别的车鸣笛时,你也应当鸣笛回

行车安全注意事项

行车安全注意事项 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

行车安全注意事项专注驾驶:即驾驶时务必全神贯注。任何分散驾驶员注意力的事情。⒈开车时千万不能走神。如,不能东张西望、转头与车内其他人员说话……;⒉开车时不能一心二用。开车时千万不要或尽量不要去做与开车无关的其它事情,如拿物品、操作音响、拔打或接听电话…;⒊若心情烦燥时,最好也不要开车或应最大限度的掌控自己。⒋行驶中应时刻注意观察各种交通标志(尤其是红绿灯)和前车的刹车灯、转向灯等示意,时刻做到心中有数,并正确判断和果断、妥善处理各种情况。 清醒驾驶:即开车时应时刻保持头脑清醒。⒈人疲劳、想睡觉、提不起精神时,千万不要开车;⒉喝酒后千万不得开车,酒精或某些药物会延迟反应时间,影响判断和协调能力,因此应做到“喝酒不开车,开车不喝酒”。 谨慎驾驶:即要小心驾驶,不要麻痹大意,怀有侥幸心里。应随时注意路面上其他车辆以及行人的动向,以便及时做出判断,防止意外事故发生。一是千万不能开快车。必须根据道路交通等实际情况,适时控制好车速,尽量不要超速,尤其是在以下几种情况更应减速行驶:⒈交通秩序混乱时。如,①道路狭小、人车混杂;②无设红绿灯等交通标志的十字路口、三叉路口(特别是有些叉路口周边,因有建筑物、广告牌或树等物体挡住视线,让驾驶人员无法看清各方向的车辆行驶情况,故应特别

小心,任何情况下都得先减速或宁可停车观察清楚路况后再行驶,最好做到“一停二看三通过”),或虽有设交通标志但车辆行人不能自觉遵守的情况下;⒉雾天、大雨天、夜间能见度差时;⒊下坡、转弯时;⒋会车时(含与摩托车、电动车、自行车及行人);⒌变换车道时(应尽量减少变道及超车);⒍通过斑马线时;⒎停靠或离开停靠点时;⒏倒车时。二是要自觉遵守交通法规。开车时应注意识别各种交通标识,并自觉遵守。三是要保持安全车距。在行驶中或堵车、红灯停车时,与前车必须保持一定的安全距离(应根据车速和道路平整度等情况灵活掌握,通常是:行驶中车速越快,前后车距应越长;停车时若道路有坡度,前后车距应适当长些)并时刻注意前车的刹车灯、转向灯等示意,以防追尾或碰撞、刮擦等意外事故发生。四是判断情况最好保守些,留有回旋余地。如,①当前面的车刹车灯亮时,要养成有“条件反射”立即放开油门减速,并将右脚移到刹车踏板,随时准备踩刹车;②当道路或通道狭小,遇到会车或路边有人骑摩托车、电动车、自行车或有行人等移动物体时,千万要特别小心,一定要减速且尽量避开些,并要正确判断其动向(态),要保守的判断,确保有足够、安全的宽度才能通过;③变换车道或超车时,除应提前打方向灯和减速外,还必须瞻前顾后,观察前后有无车辆或车辆远近及车速等相关情况,做到“宁停三分不抢一秒”,以确保安全;④行驶中遇到前方(包括斑马线)或路旁有行人,特别是老人和小孩时,千万要特别小心,除必须减速外,应尽量避让;⑤无论何时何地,车辆行驶或停放,都应视实际情况与前车保持有一定的安全距

夜间行车七大注意事项示范文本

夜间行车七大注意事项示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

夜间行车七大注意事项示范文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、会车注意右侧非机动车夜间会车不要手忙脚乱、 一会儿踩制动踏板、一会儿向右打轮,要注意右侧行人和 自行车。与对向车相距150米时,应将远光灯变为近光 灯。这既是行车礼貌也是行车安全的保证。当遇对方不改 用近光,应立即减速并用连续变换远、近光的办法来示意 对方。如果对方仍不改变,感觉灯光刺眼无法辨别路面 时,应靠边停车,千万不要赌气以强光对射。 二、控制车速夜间道路上的交通流量小,行人和自行 车的干扰也相对较少,驾驶员一般比较容易高速行车,因 而很可能发生交通事故。夜间行车由亮处到暗处时,眼睛 有一个适应过程,因此必须降低车速,在驶经弯道、坡 路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做

好制动或停车的准备;驶经繁华街道时,由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响,这时也须低速行驶;如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时须低速小心行驶。 三、增加跟车距离驾驶员在夜间行车时,一是视线不如白天的开阔,二是常遇危险、紧急情况。为此,驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下,为避免危险,要注意适当增加跟车距离,以防止前后车相碰撞事故。 四、尽量避免超车超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物,以免超车时,被超车辆向左侧避让障碍物而发生碰撞。必须超车时,应事先连续变换远、近灯光告知前车,在确实判定可以超越后,再进行超车。 五、克服驾驶疲劳夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡,另外夜间行车由于不能见到道路两旁的景观,对驾驶员兴奋性刺激小,因此最易产生驾驶疲劳。可

行车中应注意事项

仅供参考[整理] 安全管理文书 行车中应注意事项 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共3 页

仅供参考[整理] 行车中应注意事项 1、应准确掌握换档时机。能及时、准确、迅速换档,对维护车辆机件,节约燃料有很大关系,是衡量一个汽车驾驶员技术是否熟练的一项重要标志。 2、汽车在平路行驶,应用经济车速,不宜忽快忽慢,或无故晃动转向盘。后车与前车应保持安全距离,在城市和村镇街道车速限制在每小时15公里以下时,应不少于5米,在交通流量小,路面宽阔的街道上车速较高时,至少为20米;在公路上行驶,应不少于30米,遇气候不良,道路特殊时,应适当延长。 3、汽车行驶中,应选择较好的路面行进,注意避让尖石、铁器、棱角物及道路中的拱坑等。通过粗砂、碎石、碎渣、硬泥、石块、渡口跳板以及桥面板损坏的木桥等路段后,必须检查轮胎情况,并及时剔除嵌入物。 4、汽车行驶中,应经常察看照后镜观察后方来车,察看各种指示仪表工作是否正常,各种驾驶操作机件的工作情况是否良好,利用各种行驶速度听察发动机及底盘的声响,如出现异响或不正常现象,应即停车检查找出故障部位,进行必要的调整和修理。 5、行驶一定距离时,应选择适当地点停车检查车辆和装载情况。乘坐人员的专车从出发点行驶三十至五十公里时,可选择有厕所处停留,以便乘客下车略事活动。 6、行驶中,遇道路损坏、施工或发生事故造成交通堵塞情况时,要查明原因,有绕行道路可绕道行驶。如系暂时阻塞,要顺序停车,服从交通管理人员的指挥,不要乱按喇叭,不要离开车辆,以防影响阻塞的解除,不要争道抢行和逆行,避免造成再度阻塞。 第 2 页共 3 页

行车中应注意事项(最新版)

( 安全常识 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 行车中应注意事项(最新版) Safety accidents can cause us great harm. Learn safety knowledge and stay away from safety accidents.

行车中应注意事项(最新版) 1、应准确掌握换档时机。能及时、准确、迅速换档,对维护车辆机件,节约燃料有很大关系,是衡量一个汽车驾驶员技术是否熟练的一项重要标志。 2、汽车在平路行驶,应用经济车速,不宜忽快忽慢,或无故晃动转向盘。后车与前车应保持安全距离,在城市和村镇街道车速限制在每小时15公里以下时,应不少于5米,在交通流量小,路面宽阔的街道上车速较高时,至少为20米;在公路上行驶,应不少于30米,遇气候不良,道路特殊时,应适当延长。 3、汽车行驶中,应选择较好的路面行进,注意避让尖石、铁器、棱角物及道路中的拱坑等。通过粗砂、碎石、碎渣、硬泥、石块、渡口跳板以及桥面板损坏的木桥等路段后,必须检查轮胎情况,并及时剔除嵌入物。

4、汽车行驶中,应经常察看照后镜观察后方来车,察看各种指示仪表工作是否正常,各种驾驶操作机件的工作情况是否良好,利用各种行驶速度听察发动机及底盘的声响,如出现异响或不正常现象,应即停车检查找出故障部位,进行必要的调整和修理。 5、行驶一定距离时,应选择适当地点停车检查车辆和装载情况。乘坐人员的专车从出发点行驶三十至五十公里时,可选择有厕所处停留,以便乘客下车略事活动。 6、行驶中,遇道路损坏、施工或发生事故造成交通堵塞情况时,要查明原因,有绕行道路可绕道行驶。如系暂时阻塞,要顺序停车,服从交通管理人员的指挥,不要乱按喇叭,不要离开车辆,以防影响阻塞的解除,不要争道抢行和逆行,避免造成再度阻塞。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

行车安全常识与技巧

行车安全常识与技巧 一、行车安全常识 (一)、高速公路安全行车 高速公路上的交通事故发生率是非常高的,主要原因有超速、违章停车、装载违章、疲劳驾驶、机件故障等因素。在高速公路上开车需要格外注意:●进高速前仔细检查 必须检查车辆的轮胎、燃料、润滑油、制动器、灯光装置、故障车警告标志牌、灭火器等装置,保障齐全有效。 ●遵守速度车距的规定 同一车道的后车与前车必须保持足够的行车间距,正常情况下,当时速100公里时,行车间距应在100米以上;时速70公里时,行车间距应在70米以上。不准骑、压车道分界线行驶和在超车道上连续行驶。 ●前方情况早做准备 在保证安全行驶速度和与前车间距的前提下,遇有这些情况时,应当避让并减速行驶,变更至无障碍车道缓速通过。变更车道时,必须提前开启转向灯,夜间还须变换使用远、近光灯,确认与要进入的车道前方车辆以及后方来车均有足够的行车间距后,再驶入需要进入的车道。 ●遇到故障规范停车 在行驶中,车辆因故障需要临时停车检修时,必须提前开启右转向灯驶离行车道,停在紧急停车带内或者右侧路肩上,绝对不能在行车道上修车;机动车修复后需返回行车道时,应当先在紧急停车带或者路肩上提高车速,并开启左转向灯,进入行车道时,不准妨碍其他车辆的正常行驶。

机动车因故障、事故等原因不能离开行车道或者在路肩上停车时,驾驶员必须立即开启危险报警闪光灯,并在行驶方向的后方一百米处设置故障车警告标志,夜间还须同时开启示宽灯和尾灯。驾驶员和乘车人应迅速转移到右侧路肩上或者紧急停车带内,并立即报告交通警察,转移过程中要注意避让正常行驶的车辆。 (二)、雨天行车安全提示 近日全国各地仍有大范围降雨,在此提醒司机朋友,雨天行车时一定要提高警惕,牢记以下注意事项。 一、如果涉水深度超过前保险杠,行车时应该多警惕。检查时如果发现空滤潮湿或者进水,应该赶快停车检查,避免发动机进水。 二、如果涉水深度超过发动机舱盖,建议不要再行驶,立即熄火停车。否则容易发生“气门顶”。如果过水时熄火,千万不要尝试再打火启动。三、不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅,导致实际涉水深度加大,容易造成发动机进水。 四、见到积水处不要左闪右避。看到水就闪,或者马上踩刹车放慢速度,这是一般人的通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避反而容易使后面司机误解、造成意外。 五、保持足够的安全距离。由于雨天汽车的刹车距离会加长,所以行车时应保持一定的安全距离。 六、雨刮器最好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降,雨天行车观察路面情况将很困难。特别是高速行驶时,雨刮片向上浮起,扫水能力更差。另外,夜雨中行车,没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光,使前方

行车安全操作注意事项

行车安全操作注意事项 一、目的: 为规范公司的行车操作,确实保障员工的人身安全和设备安全(包括操作者自身的安全和他人的人身安全。 二、操作前的准备工作和注意事项: 1、操作人员要熟悉行车的工作性能,了解其结构和工作原理及各按钮的功能。先空车确认各功能按钮。 2、严禁酒后或药后及长时间疲劳后操作行车,以及心情极度恶劣的情况下使用或操作。 3、应检查各功能键是否灵敏可靠。 4、严禁湿手或带湿手套操作,操作前应将手上的油或水擦拭干净。以防水或油进入按钮盒内漏电伤人。 5、仔细观察操作范围内的环境是否适合安全吊运要求(光线是否明亮,是否有足够的操作空间,是否有悬挂安全警示标识等)。 6、观察行车上是否有人。 7、应仔细检查吊钩、吊具、钢丝绳、制动器是否良好。 8、必须保证所吊物品在行车额定载荷内,严禁超负荷作业。 三、操作中的注意事项: 1、操作中应集中思想,不得与他人闲谈或边打电话边操作行车或做与操作无关的事情。 2、起吊时应先将所吊物品轻吊悬空,观察制动器是否由下滑现象,如有,不得继续进行操作。

3、如与他人协同吊运,要听从挂钩人员的指挥,口令明晰。 4、吊运物品应靠地面25cm处运行,应保持吊运过程中的平稳,做到稳起、稳行、稳落,严禁大幅度晃动。接近吊运目的地时,要点动,避免撞到其他物品。 5、吊运物品不得从人顶部或设备顶部越过。 6、运行时,任何人发出停车信号或口令、应立即停车。 7、严禁按两个或两个以上按钮进行操作。 8、行车过程中发现有限位失灵、控制失灵时应立即按下紧急停止按钮,找人代管,通知维修人员或上级主管处理。 9、在处理故障或离开时,应靠近安全地点,切断电源,并挂上“禁止合闸”的警示牌。 10、吊物未放下时,操作人员任何时候都不准离开现场。 11、当接近卷扬限位器、大小车临近终端或临近行车相遇时,速度要缓慢,不准用反车代替制动、限位代替停车、紧急开关代替普通开关。 12、两台行车同时起吊同一物件时要听从指挥,步调一致。运行时,行车与行车之间要保持一定的安全距离,严禁撞车。 13、运行时,由于故障或其他原因,必须采取紧急措施,向无人处陷落。 14、操作完毕后,将行车开到制定的地方,吊钩上升至较高点停放好,并按下停止按钮。 四、行车操作人员必须做到“十不吊”:

行车中应注意事项(通用版)

行车中应注意事项(通用版) Understand the common sense of safety, you can understand what safety issues should be paid attention to in daily work, and enhance your awareness of prevention. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0981

行车中应注意事项(通用版) 1、应准确掌握换档时机。能及时、准确、迅速换档,对维护车辆机件,节约燃料有很大关系,是衡量一个汽车驾驶员技术是否熟练的一项重要标志。 2、汽车在平路行驶,应用经济车速,不宜忽快忽慢,或无故晃动转向盘。后车与前车应保持安全距离,在城市和村镇街道车速限制在每小时15公里以下时,应不少于5米,在交通流量小,路面宽阔的街道上车速较高时,至少为20米;在公路上行驶,应不少于30米,遇气候不良,道路特殊时,应适当延长。 3、汽车行驶中,应选择较好的路面行进,注意避让尖石、铁器、棱角物及道路中的拱坑等。通过粗砂、碎石、碎渣、硬泥、石块、渡口跳板以及桥面板损坏的木桥等路段后,必须检查轮胎情况,并及时剔除嵌入物。

4、汽车行驶中,应经常察看照后镜观察后方来车,察看各种指示仪表工作是否正常,各种驾驶操作机件的工作情况是否良好,利用各种行驶速度听察发动机及底盘的声响,如出现异响或不正常现象,应即停车检查找出故障部位,进行必要的调整和修理。 5、行驶一定距离时,应选择适当地点停车检查车辆和装载情况。乘坐人员的专车从出发点行驶三十至五十公里时,可选择有厕所处停留,以便乘客下车略事活动。 6、行驶中,遇道路损坏、施工或发生事故造成交通堵塞情况时,要查明原因,有绕行道路可绕道行驶。如系暂时阻塞,要顺序停车,服从交通管理人员的指挥,不要乱按喇叭,不要离开车辆,以防影响阻塞的解除,不要争道抢行和逆行,避免造成再度阻塞。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

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