学课标 促提升学习体会范文3篇

学课标促提升学习体会范文3篇

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促提升学习体会范文3篇

【篇一】

全市高中语文教师于3月30日到焦作一中进行全员培训，当日下午xx老师为我们做了培训，就“基于学科核心素养的高中语文教师”问题与大家进行了探讨。听完这次报告，我对“核心素养”这个名词有了进一步的认识，之前不理解的问题也豁然开朗，明确了自己在新课改背景下该如何做好一个高中语文老师。故此，把这次听报告的体会总结如下。

一、语文课程改革的重点和高中语文课程标准的变化

首先要明确这次语文课程改革的重点。课程目标改革后，与之相对应的，考试评价最快发生改变。考试评价体系变化，教师的教学方式、教学内容、教学情境等一系列要素也要不断更新以适应评价的新变化。那目前语文教学的关注点就要落到三个方面：落实学科核心素养、把握高考改革方向、提高课堂教学效率。xx版的语文课程标准主要有三大改变：凝练语文学科核心素养、建构学习任务群、研制学业质量标准。其中，学科核心素养的发展经历了一个较长的时期。2001年第一次提出了“素养”这个词。“素养”是特定情境下通过调动和利用多方面资源满足需要的能力。但当时这个词的出现并没有得到多大的重视。直到xx年，才再次提出“中国学生发展核心素养”的概

念。它指的是学生应具备的能够适应终身发展和社会发展需要的必备品格和关键能力。xx年提出了“学科核心素养”，指学科给予学生未来发展所需要的必备品格、关键能力和核心知识。xx年后，“语文学科核心素养”频频被提及。它重在建构学生的语言能力及其品质，注重真实的情境，倡导学生积极参加语言实践，在实践中建构能力、培养品质。

二、针对语文核心素养培养的教学

新课标颁布后，高考评价体系也进行了相应的改变。高考的核心功能和主要任务变为：聚焦“立德树人”，上好“一堂课”，着力凸显价值引领；注重“服务选才”，做精“一把尺”，全面提升选拔效能；积极“引导教学”，树好“一面旗”，大力助推素质教育。所以，我们的教学也要适应考试评价体系的改变，在教学中要注重学生学科核心素养的培养。教师着重引导学生参与语言实践活动，学生在丰富的语言实践中，在具体的语言情境中正确有效地运用祖国语言文字进行交流沟通的能力。对于语文学科，就是要让学生形成语感、掌握语理。学生要读懂文本、读好文本，就要凭语感、凭语理，只有真正理解，才能做到会用。学科核心素养背景下的文本阅读教学要借助课文建构的语言材料，这是基础、依托；同时也要体现“立德树人”，理解“质”，探究作者的表达意图、情感与思想等；进而“文”，分析课文结构模型与言语技巧，这体现出教学中对语文素养的培养。

最后，课改背景下的高中语文教师要心中有学生、心中有素养，让自己的教学更有针对性，让爱阅读、爱生活、爱思考的学生学得好、

考得好。我们要做学生锤炼品格的引路人，做学生学习知识的引路人，做学生创新思维的引路人，做学生奉献祖国的引路人！

【篇二【小雅文库】】

3月30日我校一行人按时参加了xx市教育局举办的2019年“学课标、促提升”高中语文培训活动，本次不仅听了两节示范课，专家点评，互动交流，而且有幸聆听了河南省语文教育专家丁xx关于高中语文学科核心素养做的专题报告，真是不虚此行，受益匪浅。下面谈谈我的粗浅的认识和收获。

一、教学目标的设定遵循内容和形式的统一。

丁教授在本次讲座中出示了两篇文章中的教学目标的设定，以《永遇乐

京口北固亭怀古》和《牲畜林》为例，为我们展示了这两课的学习目标，是如何做到内容和形式的统一的，也为我以后在教学中对教学目标的设定有了更清晰的概念，为今后的教学指明了方向。

二、语文学科核心素养的内涵解读

课程标准最鲜明的变化建构学习任务群，学习任务群是本次课标修订的一个亮点，也是组织课程的综合方法。语文学科学习任务群有18个，即：整本书阅读与研讨，当代文化参与，跨媒介阅读与交流，语言积累、梳理与探究，文学阅读与写作，思性阅读与表达，实用性阅读与交流，中华传统文化经典研习，中国革命传统作品研习，中国现当代作家作品研习，外国作家作品研习，科学与文化论著研习，汉字汉语专题研讨，中华传统文化专题研讨，中国革命传统作品专题研

讨，中国现当代作家作品专题研讨，跨文化专题研讨，学术论著专题研讨。内容十分丰富，不仅能满足学生学习、生活和日后工作对语言运用基础能力的需求，还能让学生通过自主、合作、探究等学习方式关注跨文化、跨媒介等语言文字运用新视角，提升他们的自主学习的能力和语文课程的实践能力。18个语文学习任务群构成内容标准，但是，任务群并不是语文知识点能力点的线性排列，而是以语文学科核心素养为纲，以学生的语文实践为主线，以任务为导向，以学习项目为载体，整合学习情境、学习内容、学习方法和学习资源，引导学生在运用语言的过程中提升语文素养。

三、语文学习任务群的特点

1.语文核心素养为纲的大单元设计

2.真实语文生活情境中的深度学习

3.以学生的语文实践为中心的教学过程

语文学习任务群既体现了祖国语文教育的特点和传统，也体现了世界教育发展的趋势，体现了学习科学研究的最新成果。多年来，我们在具体的教学中大多进行的是“课时教学”，并不理会“单元设计”。然而在“核心素养—课程标准—单元设计—学习评价”这一环环相扣的教师教育活动的基本链环中，单元设计处于关键的地位。离开了单元设计的课时计划归根结底不过是聚焦碎片化的“知识点”教学而已。

四、语文教学中勤奋钻研、无怨无悔

作为语文教师，如果没有耀眼的外表，可以培养内在的气质；如果没有惊世的才华，可以丰富精神的涵养——所有的努力和改变，不

仅是为了谁，而是为了遇见更好的自己。“既然选择了远方，便只顾风雨兼程”。丁xx专家对于语文学科的指导，帮助我发现了自己工作中存在的问题找到了解决的策略，加深了我对于语文学科核心素养的理解，也为我今后的教学指明了努力的方向和目标。相信在丁xx专家的指导下，在党老师先进理念的引领下，我在今后的工作中，一定会明确认识、摆正位置、强化专业、丰富底蕴、仰望星空、脚踏实地，让语文学科核心素养融入到我生命的成长中。

作为语文教师，我一直坚信：语文教学不仅在于外在的实用和局限的四个语文核心素养，做好这些的基础上，还在于学生内心品德的修炼和灵魂的塑造，更在于对学生人性的培养。这是我未来教学中追求的目标和努力的方向。

【篇三】

2019年3月30日，一个平常而又不同寻常的日子。30日上午，惠风和畅，市教研室倾力筹备，党红英老师精心安排，屈海生老师认真组织，全市语文教师享受了一场语文教学理念革新的盛宴。交流培训会上，作课老师的课如阳春之香，沁人肺腑；评点老师的点评如通络之丹，令人茅塞顿开。这其中，触我最深的就是两位点评老师都提到的：胸中有素养，心中有学生。

《普通高中语文课程标准（xx年版）》强调“语文课程是一门学习语言文字运用的综合性、实践性课程”，提出语文学科核心素养，即“语言构建和理解”、“审美鉴赏和创造”、“思维发展和提升”、“文化理解和传承”，并建议落实学科素养应用在“丰富的语言实践”和

“语文学习”中。而如果要实现这些，必须进一步确立学生在课堂上的主体地位才行，否则，这都将成为空谈。

然而，目前的课堂教学情况，正如丁亚宏老师所说：“课程改革强调‘自主、合作、探究’的学习方式，经过十余年的倡导和实践，虽然落地，但实未生根。自主学习还停留在反复诵读、查阅资料、学生交流常识性问题等浅表层面。”学生的主体地位并未确立，学生并未被引导成为深入地、深刻地接触和领悟学习对象的学习者。那么，在当下，怎样才能让学生真正成为课堂学习的主体呢，在老师层面，应该做到：胸中有素养，心中有学生。

胸中有素养，指的就是老师在教学设计和课堂教学的时候，时时刻刻不忘语文核心素养，时时刻刻告知自己“我的这堂课对学生核心素养的提升有何实际意义”，这和“心中有学生”是一个有机整体：心中有学生是前提，胸中有素养是课堂实践的指导方向。当胸中有了素养，心中有了学生，课堂自然会将学生作为主体。

要做到心中有学生，就要思考以下几点：1、这节课开始的时候，学生的起点是什么样子的？2、学生对文本的疑惑是什么？3、通过本节课学习，想要让学生掌握什么知识、想要锻炼提升学生哪些素养？

如果有了这三方面的思考，在教学设计的时候，自然会将设计的方向定为以学生为主体。这种教学设计生成的课堂，也会如李仁甫老师在《主体与主体之间中所说》：

课堂就不会是讲堂、“一言堂”，就会避免“满堂灌”、“满堂问”，就会有双边、多边乃至无边的交流，就会在关系的建构中共生共长；

课堂就不会急于求成、一步到位，就会迁就学生、宽容学生、激励学生，就会慢慢地欣赏，细腻地探究，从容地合作，就会淋漓尽致地展示着教学的过程；课堂就不会静悄悄、冷冰冰、硬生生、死沉沉，就会“小脸通红、小眼发光、小手直举、小嘴常开”，就会现场演绎出一个个生动的教学事件；课堂就不会没有曲折、没有悬念、没有猜想,就会有小发现、大惊喜，就会有高峰体验、价值体现，就会产生无限精彩的意外和陌生。这样的课堂就会是一种生成的课堂，而不是预设的课堂。

在这次培训会之前，我曾错误的认为，专家讲的太过于理论化，那些高深的理论如天上彩云，美丽却飘渺，抓不住、用不上。但是，30日焦作学习之后，似有顿悟：这些以前所谓的高深理论，其实都是从课堂实践中总结概括生发出来的，再又回到教学中指导更多人的教学；按照这些理论的指导，多思考、勤钻研，认真落实到课堂中，真是可以收到意想不到的理想教学效果。

在这次培训会之前，心中也有模糊的“学生主体”观念，认为“学生为主体，不就是课堂上设置几个问题，让学生讨论回答，最后点评，形成相对统一的答案不就行了么？”。听完报告之后，才认识到，这种所谓的“学生主体”意识是错误的。

其一，在问题设置的时候，仅仅是为了要把我想告诉学生的东西，以问题的形式呈现出来，缺少对学生课堂起点的思考，没有认真考虑过这些问题是否都是值得学生讨论的问题。

其二，在问题讨论过程中，缺少学生思考环节，导致学生的讨论

是“无根无源的讨论”。

其三，没有意识到这种的问题设置，其实质，仍然是老师的操纵，只不过是换了一种操纵的办法。这些问题的设置，仍然是一种抛开了学生的做法，因为这些问题是“老师认为学生可能会有疑惑的问题”，而不是学生提出的疑惑。这样的课堂，看似热闹，其实是也只是暂时被搅动的死水罢了。如果只是这样的牵着学生走，课堂不能真正做到像叶澜教授所说那样让学生真正“焕发出生命活力”，学生仍然是无法“具有强烈的时代创新意识”的。

感谢教研室党老师安排的这次学习，这次学习之后，我对教学主体有了更深的认识，以前模糊的方向变得清晰，以前错误的认识得到纠正，自此坚信：胸中有素养，心中有学生，我的课堂就不会是无意义的。

春天，真好，大地又开始新的轮回，2019年3月30日，我觉得，她会是我教学生涯新的起点，是我教学生涯的又一个春天，加油！感谢为这次培训会付出的所有人！

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铁路工作心得体会感悟

铁路工作心得体会感悟

铁路工作心得体会感悟 【篇一：铁路工作见习感言】 铁路工作见习感言 去年八月，大学毕业的我开始了一段新的人生旅程：铁路车务工作。满以为四年大学学习到的知识足以应付铁路现场工作，但随着时间的推移，我才逐渐意识到：安全意识、团队合作、人际交往、职业责任感以及淡定从容的心态，不仅仅需要知识的应用，更需要时间的积淀、经验的积累、细节的把握。 我见习的武南车站是武威南车务段管内的具有编组性质的一等站。在这半年的工作见习中，我迷茫过、痛苦过，但更多的是充实，是淡定，平心而论，铁路车务工作是枯燥且寂寞的，对于刚渡过大学五光十色、丰富多彩生活的我来说，的确是有点不适应，但随着与工人师傅们的深入交流，共同生活，以及领导适时的关心点拨，让我从朴实平凡中悟出了一些人生的意义，也渐渐领悟了何谓人生的价值，何谓事业的追求，懂得了什么是防患于未然，什么是居安思危，什么是勇于承担责任。 作为新入路的大学生，一定要端正态度，摆正自己的位臵，尽快真正的融入铁路车务工作现场的氛围中去，不但在行为上要遵规守纪，更要从思想上真正认识安全的重要性，要始终明白：安全不仅是车务工作的灵魂，更是整个铁路系统的生命。如何把安全这个抽象概念完全的融会贯通，落实在具体行动上，绝对是我今后努力的重要方面。在见习过程 中，学习车号员工作令我感受专心致志，学习车号长工作让我体悟一丝不苟，而解编区长的学习更是让我明白了协调合作，环环相扣的意义。铁路作为一个庞大的整体系统，各部分联系密切，铁路事故由蝴蝶效应体现得触目惊心，如何才能保证现场安全，仅仅自省是绝对不

够的，还要自律，更要为营造一个合理且协调的工作环境去思考并行动，不过一切的一切，都首先来自于责任感的建立，培养责任感是铁路工作的重中之重。对于自己来说，不知道的要多问，不了解的要多学习，不会做的要多看多学多思考，决不能眼高手低，要学会处理好人际关系，为自己营造舒心的工作环境，学会冷静地面对问题，敏锐地发现弊端，积极地改正不足之处，凡事三思而后行。 最近一个月我被抽调到学习实践科学发展观活动小组，来进行科学发展观的学习、组织工作，正是由于有了这次近距离面对科学发展观这个宏观体系的机会，才让我深刻感受到理论知识的力量，体悟到思想给行动带来的指导作用，以前总是把理论学习不放在心上，感觉那是形式，是套话，与工作、生活的关系并不大，但这次深入进去后，我发现：党性的整治、思想的武装、行为的规范绝对是我们迫切需要加强和改善的，这是我们国家又好又快发展的不竭动力。 严于律己、扎实肯干、负责务实是工作以来我的自我要求，我会始终坚持如一、无怨无悔。我相信：一分耕耘，一 分收获。只要始终怀有奋勇前行的坚定信念，就一定会到达成功的彼岸。 作为去年新入路的大学生，我被分配到 武南车站见习，武南车站是武威南车务段管内的具有编组性质的一等站。在经历了几个月的见习工作后，我发现自身的一些不足，同时也感受到了车站行车工作的一些不合理之处： 1.武南车站在并入车务段后，由于其编组性质而导致了车站管理难度的加大，这是一个亟待解决的现状。 2.在接触解体区长和编组区长的工作后，我发现车站的设备能力与当前实际工作能力不符，设备的落后已经很难满足现场的实际作业量，长期工作，存在安全隐患。

铁路培训总结范文

铁路培训总结范文 俗话说：“玉不琢，不成器。”刚从大学校门走出来的我们过惯了在大学中慵懒散慢的生活，自身的个性也得到了充分地展现，但当我们走上各自的工作岗位时，这一切都是那么地行不通，然而，我却有幸地参加了武汉铁路局xx届新职工的岗前培训，自己的内心是深有体会的。 在培训中，我们学习了路局的制度、文化等。这让我们了解了路局的组成、发展历史、经营理念、未来发展方向等内容。并通过举办的新职工的篮球赛，在赛场真切感受到了新职工的活跃气氛，切身体验到了武局是一个充满活力、充满生机、有着浓厚文化底蕴的一流国企。我们还学习了相关专业知识，这让我们对武局的业务有了更直观的认识，熟悉了武局开展的各项业务范围。 让我更为之震撼和感动的是，领导对新职工的关怀帮助以及他们对工作的那份热情和执着。他们以现身说法，将自己的成功与不足，将自己怎样对待挫折和挑战的经验拿来与我们共勉，他们教我们怎样在挫折中寻找斗志，怎样使自己激情满怀。他们的经历也使我们明白了工作中的挫折在所难免，自信和追求成功的激情是我们新职工必须具备的，要勇于向困难、向自己挑战，要有乘风破浪、披荆斩棘、不达目的不罢休的拼搏精神。 “干铁路就是干事业，我为成功而来，我为理想而来”。

从培训班一开始我就把它当作我的座右铭，时刻牢记在心，把首先端正态度作为成功与收获的起步。米卢曾说过：“态度决定一切!”只有从心里认同了学习的必要性和重要性，才能使行动变自发为自觉，才能产生良好和积极的效果。课程的第一天我就认真思考这样的一个问题：在培训班过程中如何学习，想学到什么，学习后对自己有哪些期望?现在我终于找到了想要的答案。我觉得，首先要明确目标，树立信心，理论联系实际，严格遵守纪律。从一点一滴的小事情做起，踏踏实实朝大目标走去。不仅要以饱满的热情，专注的精神来听好每一堂课，同时也要学习讲师的授课技巧，互动的丰采，也要与各个组的伙伴多沟通，多交流，从他们身上吸取更多的营养和灵感，每位伙伴都是老师，每位伙伴身上都有闪光的亮点，有着非常优秀的品格值得我去欣赏和学习。这样的机会，人生能有几回?有什么理由不去珍惜和努力呢?积极向上的态度是进步的根本保障，良好的心态本身就是一笔宝贵的财富。总比别人多付出一点，总比别人多努力一些，总比别人多学习一分，离成功总会近些再近些。这也是培训班给我的体会之一。 正所谓：细微之处见风范，毫厘之优定乾坤。成功就是从点滴到点滴的过程。所以，良好点滴的养成对成功是至关重要的。这一点也是在武局的管理制度中我体会到的。一个人的辉煌，决不是偶然，决不是一朝一夕的事情，而是经过

学校合作协议书范本6篇

学校合作协议书范本6篇 Model school cooperation agreement 编订：JinTai College

学校合作协议书范本6篇 前言：决议是指多个主体根据表决原则做出的决定，指党的领导机关就重要事项，经会议讨论通过其决策，并要求进行贯彻执行的重要指导性公文，具有权威性和指导性，也是某些企业的公文之一。本文档根据决议内容要求和特点展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文下载后内容可随意调整修改及打印。 本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】 1、篇章1：学校合作协议书范文 2、篇章2：学校合作协议书范文 3、篇章3：学校合作协议书范文 4、篇章4：学校交流合作协议书范文 5、篇章5：学校交流合作协议书范文 6、篇章6：学校交流合作协议书范文 协议书是社会生活中，协作的双方或数方，为保障各自的合法权益，经双方或数方共同协商达成一致意见后，签定的书面材料，那么关于学校合作协议书该怎么写呢?下面小泰给大家带来学校合作协议书范本范文，供大家参考!

篇章1:学校合作协议书范文 甲方：**学校 乙方： 甲乙双方本着互相合作、共同发展、积极交流、互利互 惠的原则，经协商达成如下协议： 一、甲方可作为乙方的培训基地，为乙方培养和储备乙 方所需要的人员，在乙方需要的时候，为乙方优先输送德、智、体全面发展的优秀学生。供乙方选拔和录用。 二、乙方可作为甲方的就业（实习）基地，在有用工需 求时，如甲方学生符合招聘条件，乙方可优先录用甲方学生。 三、乙方应确保本单位招聘及用工的合法性。学校合作 合同范文节选! 四、甲方学生应严格遵守乙方单位的一切规章制度，甲 方学生作为乙方的员工，乙方有权按照相关政策进行管理。甲方有义务协同乙方管理。 五、其它未尽事宜，甲乙双方可协商解决。 甲方盖章乙方盖章

衡水中学高中英语新高考外刊知识学习讲义(002)(积累词汇、提升阅读理解写作能力)

2021年衡水中学高中英语新高考外刊知识学习讲义（002）Apple has unveiled digital wellbeing tools to help people reduce the time they spend glued to their screens. 苹果公司推出了一款数字健康工具，以帮助人们减少沉迷于手机的时间。 1unveil sth to show or introduce a new plan, product, etc. to the publicfor the first time（首次）展示，介绍，推出；将…公诸于众SYN reveal ◆They will be unveiling their new models at the Motor Show.他们将在汽车大展上首次推出自己的新型汽车。 A new app called Screen Time will offer iPhone and iPad users a dashboard highlighting how much time they have spent using which apps, how many notifications they receive, how often they pick up their device and how their usage patterns compare to the average. 这款名为“屏幕时间”的新应用面向的是苹果手机和苹果平板电脑的用户，将会用数字仪表板的形式显示出用户使用哪一款应用消耗了多少时间，用户收到了多少个通知，以及他们拿起手机的频率，还有他们的使用模式和平均水平的对比。

铁路安全心得体会汇集

铁路安全心得体会汇集 铁路安全心得体会【一】 人的生命是宝贵的，生命只有一次，生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们的生命夺走了。今天观看了《警示教育图片》的启示录后，再一次使我感受到生命的珍贵，感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。 当看到一个个鲜活的生命消失，一个个幸福的家庭支离破碎，多少年迈的老人没了儿女，多少年幼的孩子没了父母，我的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全，事事为安全;时时想安全，处处要安全”的感想，作为一名铁路员工，这是我通过观看安全警示教育图片后，更加深刻领悟到的工作原则。 一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支离破碎，身体不知变成了几节，每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训，为了更好的工作，为了更好的安全工作，更为了我们每名员工有一个圆满的家庭，对于一个企业而言，建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感，我们代表的不仅仅是个人，而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整

个企业安全，那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任，责任二字在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前，所以铁的制度，需要铁的执行纪律，在对违章处理的背后，彰显的是以人为本的管理理念，体现企业对员工的关心和关爱。血淋淋的事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，违章者成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。 上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。 安全，是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作，没有自选动作”，以此与车长朋友共勉：真正履行自己的职责和使命，营造出“关爱生命，关注安全，我要安全，我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山，让我们将安全进行到底。 铁路安全心得体会【二】 7月23日20时30分，北京南开往福州的D301次动车组列车运行至甬温线永嘉～温州南间K584+300处，与前行的杭州开往福州南D3115次动车组列车发生追尾事故。40人死亡，192人重伤的惨痛景象把铁路再一次推上了风口浪尖。

铁路心得体会范文3篇

铁路心得体会范文3篇 上周六，在学校党支部的精心组织下，我校学员实地参观了铁路货场， 进行了别开生面、形式鲜明的参观学习活动.此次参观学习感受很深，收获非 浅，心得体会如下： 一、铁路编组站是铁路枢纽的核心，是车流集散和列车解编的基地，常有列车工厂”之称.车站是铁路运输生产的基本生产单位，编组站是货物列车的制造工 厂，在完成铁路运输生产任务中起重要的作用?一个编组站从地理位置上看，是铁路一个枢纽的中心，是货车的集散地.在铁路系统的编组站，由于其承担了大量的货运列车的解体和编组工作、列检以及货检工作，因此可以说是整个铁路系统的核心部分?一定要搞好编组站的安全工作? 二、编组站是动态作业，各岗位协同配合、密切合作，要求每位员工作业时精 力集中、心无杂念，丝毫的疏忽都有可能造成人身伤亡事故?一旦悲剧发生，不仅给厂里造成不小的经济损失，更重要的是给家庭带来的伤害将是无法弥补的?所以，在编组站工作要有积极主动的工作态度，不断的改善员工的工作环境，注重安全教育，把安全生产系数提高到最大化， 这次参观，对我的帮助很大，许多概念的在脑子里变德更清晰、更形象了，我希望以后还有这样的机会，虽然这次参观的时间较短，不能仔细观察询问，还有很多疑问，但对我以后的工作实践还是有很大的帮助的? 铁路局岗前培训个人心得体会 俗话说：玉不琢，不成器刚从大学校门走出来的我们过惯了在大学中慵懒散慢的生活，自身的个性也得到了充分地展现，但当我们走上各自的工作岗位时，这一切都是那么地行不通，然而，我却有幸地参加了武汉铁路局XX届新职工的岗前培训，自己的内心是深有体会的?

在培训中，我们学习了路局的制度、文化等?这让我们了解了路局的组成、发展历史、经营理念、未来发展方向等内容.并通过举办的新职工的篮球赛，在赛场真切感受到了新职工的活跃气氛，切身体验到了武局是一个充满活力、充满生机、有着浓厚文化底蕴的一流国企?我们还学习了相关专业知识，这让我们对武局的业务有了更直观的认识，熟悉了武局开展的各项业务范围? 让我更为之震撼和感动的是，领导对新职工的关怀帮助以及他们对工作的那份热情和执着他们以现身说法，将自己的成功与不足，将自己怎样对待挫折和挑战的经验拿来与我们共勉，他们教我们怎样在挫折中寻找斗志，怎样使自己激情满怀他们的经历也使我们明白了工作中的挫折在所难免，自信和追求成功的激情是我们新职工必须具备的，要勇于向困难、向自己挑战，要有乘风破浪、披荆斩棘、不达目的不罢休的拼搏精神? 千铁路就是干事业，我为成功而来，我为理想而来”从培训班一开始我就把它当作我的座右铭，时刻牢记在心，把首先端正态度作为成功与收获的起步?米卢曾说过：态度决定一切！”只有从心里认同了学习的必要性和重要性，才能使行动 变自发为自觉，才能产生良好和积极的效果?课程的第一天我就认真思考这样的一个问题：在培训班过程中如何学习，想学到什么，学习后对自己有哪些期望？现在我终于找到了想要的答案?我觉得，首先要明确目标，树立信心，理论联系实际，严格遵守纪律?从一点一滴的小事情做起，踏踏实实朝大目标走去?不仅要以饱满的热情，专注的精神来听好每一堂课，同时也要学习讲师的授课技巧，互动的丰采，也要与各个组的伙伴多沟通，多交流，从他们身上吸取更多的营养和灵感，每位伙伴都是老师，每位伙伴身上都有闪光的亮点，有着非常优秀的品格值得我去欣赏和学习.这样的机会，人生能有几回？有什么理由不去珍惜和努力呢？积极向上的态度是进步的根本保障，良好的心态本身就是一笔宝贵的财富?总比别人多付出一点，总比别人多努力一些，总比别人多学习一分，离成功总会近些再近些.这也是培训班给我的体会之一?

(完整word版)高中英语作文：用好非谓语动词,提升写作档次

高中英语作文：用好非谓语动词，提升写作档次众所周知，作文中出现过多的简单句会让人觉得单调乏味，句子与句子之间的关系显得松散；而文章中过多地出现复合句又显得累赘，读起来费劲。恰当地运用非谓语动词对简单句和复合句进行转换，不仅句型多样，句子活泼，而且读起来结构紧凑，言简意明。 1．我为那事感到非常遗憾，开始考虑做些什么来帮一下。 I feel quite sorry for that. I begin to think about what to do to help. →Feeling quite sorry for that, I begin to think about what to do to help.(现在分词作状语) 2．另一方面，我将帮着建立英语角，给我们学生提供一个练习英语口语的平台。 On the other hand, I will help set up the English corner. It will provide us students a platform to practice our oral English. →On the other hand, I will help set up the English corner,providing us students a platform to practice our oral English.(现在分词作状语) 3．这儿的人都喜欢汤姆写的那本小说。 All the people here like the novel.It is written by Tom. →All the people here like the novel written by Tom.(过去分词作定语) 4．我们应该多讲英语。我们认为这是很重要的。 We should speak more English. We think it is very important. →We think it very important to speak more English.(it作形式宾语，不定式作真正宾语) 5．我们应该如何提高我们的英语口语水平？这是个问题。 How should we improve our spoken English? It is a question. →How to improve our spoken English is a question.(不定式短语作主语) →The question is how to improve our spoken English.(不定式短语作表语) 用非谓语动词进行句型转换 1．(2015·全国卷Ⅰ书面表达)It carries articles about the cultures of their home countries.They are written by foreign friends. →It carries articles written by foreign friends about the cultures of their home countries.(过去分词作定语) 2．(2015·湖南高考书面表达)I went back home proudly that afternoon. I jumped with joy. →I went back home proudly that afternoon, jumping with joy.(现在分词作状语) 3．As he is encouraged by the progress he has made, he works harder. →Encouraged by the progress he has made, he works harder.(过去分词作状语) 4．The boys were making the most of time. They wanted to finish the work earlier.

铁路工作心得体会.doc

各位领导，各位同事 大家好，我是xxx，是刚入路的新职工，现分配在xx车队xxx次列车上，很高兴团委能给与我这个机会在这里与大家分享我这段时间的工作体会，以及对铁路的重新认识。 刚从大学校门走出来的我们过惯了在大学中慵懒散慢的生活，但当我们踏上各自的工作岗位时，这种慵懒散漫是那么地行不通，然而，我在八月初有幸参加xx铁路局xx年新职工的入路培训，这让我在思想和心态方面的得到了正确的引导从而能顺利的从一个学生过渡为一个社会人。在培训中，我们学习了铁路的制度、文化以及组织结构等，了解了铁路的组成、发展历史、经营理念、未来发展方向等内容，对即将从事的行业有了初步的认识。 在整个培训中各个岗位的领导以现身说法，将自己的成功与不足，将自己怎样对待挫折和挑战的经验拿来与我们共勉，他们教我们怎样在挫折中寻找斗志，怎样使自己充满自信。他们的经历使我明白了工作中的挫折在所难免，重要的是要具备克服挫折的自信以及追求渴望的，要勇于向困难、向自己挑战，要有乘风破浪、披荆斩棘、不达目的不罢休的拼搏精神。他们那份对工作的那份热情和执着让我为之折服和感叹，但是更让我感动的是走进xx机关时，段内各位领导热情的接待，团委的细心关怀让我感觉很温暖，内心对于前途的迷茫和对未来的担忧在这种温暖的包容下早已消失不见，我想做为铁路核心力量的领导们都让我如此折服，那么我还有什么理由对未来担忧呢？ 从八月十六号的时候我正式在xx车队的xx次列车上开始了我乘务员生活。乘车员和售票员一样都是铁路的窗口，代表着铁路的形象。所以我告诫自己要以自己的细腻、真诚、以及用心的服务来认真诠释铁路的形象。我认为乘务员为旅客提供服务的行为,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系的互动。列车服务不是不是简单的端茶送水,不是单一的一个微笑，一句您好,它是一种考验乘务员智慧与真诚品格的工作.通过三个月的工作，我的心得如下：第一：对待乘客我们要牢记“乘客是上帝”，要处处为乘客着想，特别是对于病人、老人、小孩更应予以特殊照顾；认真对待每一个细节，密切关注乘客的每一点需求，耐心回答乘客所提出的每一个问题，但是不知道的不可乱说；对于无理取闹的旅客，我们可以采取微笑的方式，尽量避免发生冲突，尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。第二：另外要多向那些老师傅学习，学习基本安全常识，作业程序，要多看，多问，做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，我想总比别人多付出一点，总比别人多努力一些，总比别人多学习一分，这样我就离成功 总会近些再近些。第三：要认真的熟记各种安全规章制度，并能在作业程序中熟练运用，熟悉工作程序，仔细对待每一项工作，坚信“把每一件简单的事做好就是不简单；把每一件平凡的事做好就是不平凡。第四：同时要团结同事，和睦相处，认真听取领导的批评和建议，不断地完善提高自己。 八月十八号我的第一次出乘在小心翼翼的心情下完美度过，当听到车长说的“小姑娘，做的很不错，下一趟就单干吧”那句话时，三天来挤压在心里的紧张一散二光，取尔代之的是完成工作的喜悦，是真真切切的发自内心的高兴和自豪。 经过无数铁路人的披肝沥胆的奋斗中国高铁终于实现与风竞速的的梦想，造就了梦一样的速度！我为“风时代”的中国高铁感到骄傲，也为xx成功运营高铁而自豪。虽然我还没有加入高铁的队伍，但是作为一名铁路职工我要立足于本职工作岗位，深入细致、尽职尽责的做好本职工作，加强自身学习，努力提高技术业务水平，发挥自己的特长，以高铁的服务态度约束自己，培养时不我待的危机意识，将青春和激情奉献给高铁时代的铁路。 “干铁路就是干事业，我为成功而来，我为理想而来”。从踏入铁路的第一天开始我就把它当作我的座右铭，时刻牢记在心，我在中国铁路飞速发展的黄金机遇期加入铁路队伍，我将为铁路的更加辉煌而奋斗，我相信高铁的时代来了，属于我们的时代也来了。篇二：学习新时期铁路精神心得体会

铁路安全教育心得体会范文

铁路安全教育心得体会范文 人的生命是宝贵的，生命只有一次，生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。今天观看了《警示教育图片》的启示录后，再一次使我感受到生命的珍贵，感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。 当看到一个个鲜活的生命消失，一个个幸福的家庭支离破碎，多少年迈的老人没了儿女，多少年幼的孩子没了父母，我的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全，事事为安全;时时想安全，处处要安全”的感想，作为一名铁路员工，这是我通过观看安全警示教育图片后，更加深刻领悟到的工作原则。 一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支离破碎，身体不知变成了几节，每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训，为了更好的工作，为了更好的安全工作，更为了我们每名员工有一个圆满的家庭，对于一个企业而言，建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感，我们代表的不仅仅是个人，而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全，那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任，责任二字在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前，所以铁的制度，需要铁的执行纪律，在对违章处理的背后，彰显的是以人为本

的管理理念，体现企业对员工的关心和关爱。血淋淋的事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，违章者成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。 上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。 安全，是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作，没有自选动作”，以此与车长朋友共勉：真正履行自己的职责和使命，营造出“关爱生命，关注安全，我要安全，我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山，让我们将安全进行到底。

2018年民办学校合作办学协议范本

甲方： 法定代表人： 联系方式： 乙方： 法定代表人： 联系方式： 经甲乙双方平等友好协商，就合作办学事项，达成如下协议。 一、合作目的 为发挥各自拥有的资源优势，促进资源优势互补，拓宽培训渠道，扩大教育规模，提升教育水平，提高教育质量，以满足社会对实用性人才的需要，更好地服务社会主义建设事业。 二、合作原则 双方遵守依法办学、诚实守信，责权明确、互相协作，自主经营、自负盈亏，风险共担、利益共享，同舟共济、友好合作，树立形象、共同发展的原则。 三、合作范围与内容 1、学历层次：________ 2、开设专业：_________ 3、学习方式：理论+实训+实习 四、权利、职责与义务 （一）甲方权利、职责与义务 1、甲方的权利 （1）督促检查指导教学与管理管理工作，乙方若有违法行为，甲方有权纠正或终止违法活动 （2）以_______市职业技能培训学校的名义审核发布有关文件。 （3）以_______市职业技能培训学校名义审签对外办学合同。

（4）统一管理_______市职业技能培训学校财务收支。 （5）负责收取学费、相关证书工本费、伙食费、住宿费、认证手续费、职业介绍费等有关费用，其他人员不得以学校名义收取任何费用。 （6）审核以学校名义发布的招生广告、信息、简章文本的内容、方式、方法。 （7）享有从学校收益中获得合理收入的权利。 2、甲方的职责与义务 （1）严格遵守国家法律法规和职业教育的有关规定。 （2）负责向当地有关部门办理报批有关手续。 （3）提供教室、宿舍（包括室内配套设施）、食堂、车辆（费用自理）及其他必要的教学条件。 （4）组织审查学员资格，审定教学方案和学年教学计划，协调教学活动。 （5）选派______名联络员协调做好教学管理工作。 （6）协助乙方做好招生宣传、录取工作，协调处理教学中的有关问题。 （7）发挥自身的优势和社会影响，积极争取有关政策。 （8）学生学习期满，经考试考核合格，办理和颁发毕业证与合格证。 （二）乙方权利、职责与义务 1、乙方的权利 （1）以______市职业技能培训学校的名义就合作范围内的办学事宜进行招生宣传。 （2）在甲方许可范围内，自主联系业务，有授权签定合同的权力。 （3）有权聘用、考核、评价、监督管理任课教师。 （4）有自主聘用工作人员的权力，有权按国家有关规定决定工作人员的工资、福利待遇和对工作人员进行奖惩。 （5）有权按国家有关规定对学生进行教育、考核、评价、监督、管理。 （6）按国家法律、法规、政策制定，制定具体的教学管理办法和制度。 （7）享有从学校收益中获得合理收入的权利。 2、乙方的职责与义务

浅谈高中英语写作技巧

浅谈高中英语写作技巧 【摘要】如今,高中生的学习负担越来越重,尤其是英语学科,一直是困扰他们的“麻烦学科”。据调查,在学生的学习时间中,有一半他们是在学英语的。而在升学率的重压下,为什么英语学科还总是成为众多中学生跨入高中或重点高中的一道障碍?而书面表达是英语学习及考试的一个重要组成部分,所以写作教学在初中英语教学中又占有很重要的地位。 【关键词】英语教学高中阶段写作方式方法 在英语教学中,写作是最能反映考生综合运用英语的能力。考生是否能够运用已掌握的英语知识和技能在写作中可得到充分的体现。但实际情况上是,许多学生对于写作仍是一片茫然,不知该如何下手,即使写出来,不是错误百出,就是单调乏味。因此,如何有效地进行英语写作教学一直困扰着广大英语教师。中学英语写作,主要考查学生直接应用英语的能力,通常会出现的考查形式有:“看图说话”、“根据所给的中文提示写作”等。 英语写作注意两点: 一、先审题,弄清写作要求审题是写好作文的前 提,也是书面表达的基础。如果写偏了题,语言表达再好也很难得高分。审题时要注意两个方面: 1.认真地看题目,包括提示,全面了解写作要求。 2.理清思路,确定体裁、框架结构和内容。 用英语进行思维,英语写作时必须排除汉语思维的干扰。逐渐加大阅读量和听的输入量,将阅读、听力训练与书面表达有机地结合起来。经常体会和领悟作者传递信息和表达思想的方式。在话题讨论和写作中经常运用所学到的表达方式就会有

所创造。还要尽量做到“五多”:多看、多听、多思考、多用心体验和感悟身边的人和事、多用英语说和写自己的体验和感受。 要提高高中英语写作,教师要根据学生的学习实际,重点抓好以下环节: 仔细研究高考作文评分标准。考生要想在写作中得高分,首先得明白什么样的文章才能得高分,所以,作为老师要结合范文讲出哪些是内容要点,哪些是较高级词汇和较复杂结构,哪些是有效的连接成分等等,让学生对档次不同的文章加以分析,相互观摩,相互分析。现在高考写作评分标准更侧重于文章的思想性、语言表达可看性(即语言文采)这二条主线。 其一:文章的思想性,文章内容充实、丰满、观 点明确、新颖、条理清晰,突出重点。 其二:文章的语言能力。具备较强的语言知识、技能的运用能力,善于运用已学过的语法结构,恰当的词汇,流畅地表达了自己的观点,同时有效地使用了连接成分,使全文结构紧凑。因此,教师不仅要深刻掌握新的评分动向,而且也要让全体学生们了解,从而制订相应的学习应对策略。 二、针对句式单一,尝试多样化的表达方式 学生从开始接触英语时就学到“主――谓――宾”或“主――系――表”结构。它是最基本、最常用,也是大部分学生唯一能够信手拈来的句型。但这种句式若从头至尾地贯穿于书面表达中,作文就显得单调乏味。要突破单一句式,使文章生动活泼、结构紧凑。 做好基础工作。众所周知,要提高写作水平,首先要过好词汇、句型基本关。没有掌握一定的词汇,写作寸步难行,“巧妇难为无米之炊”的说法就是这个道理。听写能促使学生掌握单词和短语拼写,该方法简单有效、易操作。结合学生的实际每天坚持要求学生记一定量的单词,然后隔一段时间组织学生进行听写或不过关者

铁路专用线工作心得体会

2018年铁路专用线工作心得体会 2018年铁路专用线工作心得体会篇1 在过去的一年中，在库领导及科室领导的带领下，在科室兄弟的帮助下，和经过了自己的积极努力，作了很多的工作，取得了一定的成绩，感谢领导和同事们的信赖和关怀，谈一下自己去年的感想和体会。20xx年，充满机遇与挑战的一年，20xx年，艰苦的付出与丰硕的回报的一年。20xx年，火车提速，万吨列开通，货物装载量加大，我们的铁路专用线线路承受着从无先例的压力，无论做什么事情，要做就要做到最好，我是这么说的，也是这么做的。我用自身的行动以及不断提高的工作业绩，诠释了作为一名新时代班组长的责任和义务。凭着对铁路事业的执着与忠诚，在平凡而艰苦的铁路专用线岗位上脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹，截止20xx年11月，我库发运油罐总数为513辆，支撑我的不仅是我健康的体魄，更是我敬业爱岗、用艰辛创造价值的可贵信念。 在思想觉悟上不断提高自己。常言说做事先做人我本着一种对工作的高度热情，积极认真的学习，做好一名有责任心的企业运输员，也树立高尚的信念，凭着这个信念我向着自己的愿望拼搏，为实现自己人生观，价值观不惜付出。 在理论与技能学习上攀登台阶。自己的知识有限，但我从不自卑，因为我是一名组长，我和我的同事需要为运输的安全垒起一道屏障，为此我虚心向铁路精英虚心学习，只为每天的工作中对上级和下级有一个满意的答复。 实际工作中不怕苦不怕累做到细致认真。在日常的工作中，我时刻要求自己从

实际出发，坚持高标准、严要求，力求做到业务素质和道德素质双提高。我觉得多做一些工作更能体现自己的人! 一年来我的收获颇丰，越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队，才能同班组的职工一起打造好规范铁路专用线，使管理工作再上新台阶! 2018年铁路专用线工作心得体会篇2 永州的市区铁路专用线工作主要由市经信委下属的永州市铁路专用线管理办公室(正科级事业单位)管理。市铁路专用线管理办公室与市经信委交通科两块牌子一个人工作。20xx年在省市经信委和省铁路专线办的正确指导下，在永州市委市政府的英明领导下，在市政府有关职能部门和铁路部门的大力支持与配合下，我市铁路专用线管理工作取得了一定成效。 一、20xx年永州铁路专用线管理主要工作 去年内永州铁路专用线办公室主要抓了下列几项： 1、狠抓铁路货运量调度统计和联网直报。在市委市政府要求本人脱产抓工业招商引资和脱产搞湘江纸业搬迁工作的情况下，坚持每月做好铁路货运量统计报表，按时按质完成全省铁路货运量联网直报工作，没有拖全省铁路货运工作后腿。协助永州市飞机场迁建办做好20xx20xx年来的铁路货运量和旅客发送量统计、调研工作，这项工作涉及面广、时间跨度大，工作难度大。 2、大力开展铁路系统创国卫活动。我们多次协调督促铁路系统各部门参与、配合、支持永州市创建国家级卫生城市工作，要求铁路系统创卫工作不留死角，不讲价钱，舍小单位利益顾全永州创卫大局，配合市委市政府常年、多次参与了永州创国卫活动，特别是12月初，永州市经信委共出去包括委领导在内的约20名工作人员充当文明劝导员，帮助火车站督促保洁员坚持岗位、劝导旅客讲文明、

铁路安全心得体会范文

铁路安全心得体会范文 我认识的铁路安全风险管理的心得体会 安全风险大家谈 （南京东经营部栖北经营点陈震） 作为一名铁路员工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”这句话也时刻铭记在广大铁路职工的心中，从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行，都是将安全放在了首位，这次铁路将安全风险管理引进来，这是一个创举，一个传统与现代科技的紧密结合，一个行业不断进步的见证。安全风险管理，顾名思义，涉及安全就有风险，就要对其进行认真管理。安全文化是企业的重要组成部分，它已文化为载体把安全风险管理的强制性和文化管理的柔韧性有机的结合起来，通过文化的手段和文化的力量去引导职工、凝聚职工、激励职工，促使职工把遵章守纪，安全生产作为自觉、自律、自动的行为，把企业的安全融入个人的理想追求，使安全生产有序可控、长治久安。 安全是铁路的永恒主题。在目前运输安全还不能完全依靠先进设备和技术得以保障的情况下，要确保运输生产的长治久安，就必须坚持现代管理发展方向，当前铁路安全要素和形势变化的基础上，创新铁路安全管理的重要举措，是新时期强化铁路安全管理的 __。在提

高装备、科技保安全能力的同时，更加注重从文化的角度研究和分析安全规律，发挥人的作用，不断提升管理水平，强化安全保障能力。 从树立和落实科学发展观的要求看，以人为本，是科学发展的本质和核心。坚持以人为本，对铁路企业来说最关键、最根本的是确保运输安全，为广大旅客提供安全、快捷、经济、优质、舒适旅途服务。安全 风险管理要坚持从“人”这个生产力中最活跃的因素入手，在既注重对物管理的同时，更加注重对人的管理，最大限度地尊重、关心和依靠职工，全面落实尊重人、理解人、关心人、爱护人的人文精神，体现了以人为本的思想。培育安全文化的思想道德素质、科学文化素质和身体健康素质，又可以提高铁路的安全保障能力、为旅客提供更加安全、更加优质、更加快捷的旅行环境，是铁路企业树立和落实科学发展观的必然要求 从铁路实现长治久安、持续稳定的需要看，铁路作为国家重要基础设施，决定了安全是铁路企业的根本所在和命脉所系，必须时刻把运输安全放在首位，把现实铁路运输的长治久安和持续稳定作为毕生追求；铁路系统特殊的行业特点，离不开严密的规章制度和严格的劳动纪律保证，但传统的就安全抓安全、就管理抓管理的做法，不能完全消除管理上的漏洞和作业中的隐患，特别是容易引起职工心理上的

培训学校项目合作合同协议范本模板

编号：_____________培训学校项目合作协议 甲方：________________________________________________ 乙方：___________________________ 签订日期：_______年______月______日

甲方：________________________ 乙方：________________________ 甲乙双方本着“各展所长精诚合作坦诚以待互利共赢”的原则就_______ 项目相关事宜达成协议签署本合作协议书。 一、合作项目______________________项目 二、合作期限自______年______月______日起至______年____月____日止为期______________。如双方认可合作可以续签协议。 三、合作方式 ______________项目品牌由______________有限公司所有______________项目由双方负责组织招生、甲方负责具体的常规管理工作负责智力检测服务及学习管理教师和心理咨询教师由乙方负责训练课程授课。 四、利益分配 以单个学生学费为标准甲方收取每生______________基础费用后再进行招生受益分成所剩学费甲乙双方按照______________的比例分配收益。甲方在协议期内不再提高______________元基础费用参赛费用、交通费用、前期招生运营费用由甲方负责。 五、双方职责 （一）甲方职责。 1.负责提供办学所需的基本条件包括社会力量办学许可证、公章等提供需要数量的办公室和教室 2、负责草拟全部宣传推广招生广告的策划、设计、文字和内容 3、负责学生教学班级日常教学管理具体工作宣传推广、招生广告、招生咨询、招生报名、除华杯赛教学内容以外教学组织、教学安排、学生管理、学员答疑等 4.协助乙方加强安全管理保证合作项目的正常运营与乙方就招生、课程安排、教学教务管理等友好协商以项目正常运转为要务。 5、负责开具学员学费的正式收据并收取相关课程费用。 （二）乙方职责。 1、乙方为项目组成员以项目组的名义对外招生负责甲方在招生期内的推广课公开课参与、执行甲方组织的有关项目组的招生活动或见面会 2、负责课程授课 3、负责监管收取学员的学费保留收据一联。待一期课程结束结清分成后将收据归还甲方 4、协助甲方团队加强安全管理保证合作项目的正常运营。

高中英语作文提高的方法详情：高二英语作文范文10篇

高一网权威发布高中英语作文提高的方法详情，更多高中英语作文提高的方法详情相关信息请访问高一网。 【导语】英语的作文并不算难写，但是总有部分的学生不知道要怎么写好英语作文，高中高中英语作文提高的方法介绍，希望能够帮助到大家。 高中英语作文提高的方法 第一步、尽量用学过的词句来表达 先练好简单句，要尽量用学过的词句来表达，忌用“中国式英语”。在某种程度上说，英语写作是你学习英语情况的展现。写作不同于翻译，它有灵活性，只要意思相同或相近，用什么方式表达都行，不要追求标新立异和华丽辞藻，不要用超出自己表达能力的词句。为避免错误，请尽量用学过的词语句子来表达。 第二步、熟练运用表达习惯 英汉两种语言有各自不同的表达方式和习惯。由于受母语的影响，考生经常把汉语的思维方法套到英语上面，要避免这类错误，应该注意模仿课文或平时所读文章中的词汇和句法手段，留心观察其表达法，增强结构意识，提高英语语感，尽量用英语思维来写英语。 第三步、多积累精彩的语句 对一些精彩的句子应摘抄下来，熟读背诵，并有意识地将它们应用到自己的习作中去。这里说的“精彩”，并不是专指那些生僻的、羞涩难懂的句子，而是一些表达方式新颖、生动形象的句子。例如《the climate & clothing of the uk》一文中有一句“september may find you eating your lunch on some grassy spot in the sun one day and trying to shelter from the rain under an umbrella that has turned itself inside-out in a howling gale the next!”这个句子尽管长却不难理解，正是由于其倒装句式的妙用。一些原汁原味的英文习作之所以读起来更有味道，其中一个很重要的原因就是它们综合运用了不同的表达方式，能变换句式，避免重复哆嗦。有意识地多积累一些这样的精彩句子，并应用到自己的习作中去，便可摆脱那种“单一陈述”型的模式，使自己的文章更有活力。 第四步、恰当运用过渡词 恰当运用过渡词可以使文章结构紧凑，过渡自然，避免脱节现象。时间上的衔接词有“then、as time goes by、day after day、finally”等，表因果关系的有“as a result、because of、thanks to”等。 第五步、恰当运用修辞 众所周知，恰当的修辞可以使文章更生动形象。我们高中写的大多是记叙文，这就有了比喻、拟人等修辞方法应该发挥作用的地方。有这样一幅图画，上面画的是一块从一个下水渠口飞出的一块西瓜砸中小明(肇事者，是他把西瓜扔进下水渠的。但是下水渠里有修理工，

铁路线路工心得体会

铁路线路工心得体会 各位领导，各位同事 大家好，我是xxx，是刚入路的新职工，现分配在xx车队xxx次列车上，很高兴团委能 给与我这个机会在这里与大家分享我这段时间的工作体会，以及对铁路的重新认识。刚从大学校门走出来的我们过惯了在大学中慵懒散慢的生活，但当我们踏上各自的工作 岗位时，这种慵懒散漫是那么地行不通，然而，我在八月初有幸参加xx铁路局xx年新职工 的入路培训，这让我在思想和心态方面的得到了正确的引导从而能顺利的从一个学生过渡为 一个社会人。在培训中，我们学习了铁路的制度、文化以及组织结构等，了解了铁路的组成、 发展历史、经营理念、未来发展方向等内容，对即将从事的行业有了初步的认识。在整个培训中各个岗位的领导以现身说法，将自己的成功与不足，将自己怎样对待挫折

和挑战的经验拿来与我们共勉，他们教我们怎样在挫折中寻找斗志，怎样使自己充满自信。 他们的经历使我明白了工作中的挫折在所难免，重要的是要具备克服挫折的自信以及追求渴 望的，要勇于向困难、向自己挑战，要有乘风破浪、披荆斩棘、不达目的不罢休的拼搏精神。 他们那份对工作的那份热情和执着让我为之折服和感叹，但是更让我感动的是走进xx机关 时，段内各位领导热情的接待，团委的细心关怀让我感觉很温暖，内心对于前途的迷茫和对 未来的担忧在这种温暖的包容下早已消失不见，我想做为铁路核心力量的领导们都让我如此 折服，那么我还有什么理由对未来担忧呢？从八月十六号的时候我正式在xx车队的xx次列车上开始了我乘务员生活。乘车员和

售票员一样都是铁路的窗口，代表着铁路的形象。所以我告诫自己要以自己的细腻、真诚、 以及用心的服务来认真诠释铁路的形象。我认为乘务员为旅客提供服务的行为,实际上是一种 人与人之间的沟通、交往的人际关系的互动。列车服务不是不是简单的端茶送水,不是单一的 一个微笑，一句您好,它是一种考验乘务员智慧与真诚品格的工作.通过三个月的工作，我的 心得如下：第一：对待乘客我们要牢记“乘客是上帝”，要处处为乘客着想，特别是对于病人、 老人、小孩更应予以特殊照顾；认真对待每一个细节，密切关注乘客的每一点需求，耐心回 答乘客所提出的每一个问题，但是不知道的不可乱说；对于无理取闹的旅客，我们可以采取