【精品】现浇空心楼盖成孔用BDF薄壁箱体、薄壁

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BDF薄壁箱体

薄壁盒成孔现浇空心楼盖

施

工

方

案

XX工程公司

年月日

目录

第一章、高新技术认定和专利证书

第二章、BDF薄壁箱体、薄壁盒成孔现浇空心楼盖简介第三章、现浇空心楼盖（空腹小密肋楼盖）综合经济优势

第四章、BDF薄壁箱体成孔与薄壁管成孔现浇空心楼盖经济对比

第五章、现浇空心楼盖成孔用BDF薄壁箱体、薄壁盒施工方案

第一章、高新技术认定和专利证书

(略)

第二章、现浇空心楼盖简介

BDF薄壁箱体、薄壁盒成孔现浇空心楼盖简介

现代住宅和公共建筑发展的多样性要求传统的结构形式和施工作业方法不断改进以适应时代的发展。现浇砼空心楼板是最近几年国内发展起来的结构新技术，它适用大空间、大跨度柱网的住宅和公共建筑的要求，具有减轻自重，降低地震作用，增加楼板刚度，楼板的隔音效果好的优点，从而减少楼板的配筋量。因此采用此种结构技术后，明显降低建筑结构总体造价，受到建设项目业主的欢迎。

BDF薄壁箱体为近年来新开发的现浇混凝土空心楼盖内模形式。采用BDF薄壁箱体的空心楼盖设计计算方法简单、施工操作方便，且可实现更大的空心率。

空腹楼盖的形式有三种：

其一，板底钢筋和板面钢筋中间埋置大规格的BDF薄壁箱体（边长大于600mm），该箱体中部设置竖向孔洞，有利于箱体下部混凝土浇捣密实；

其二，板底钢筋和板面钢筋中间埋置小规格的BDF薄壁箱体（边长小于600mm）；

其三，将箱体直接浇注混凝土形成空腹小密肋楼盖。

埋置BDF薄壁箱体构件的现浇混凝土空心楼盖结构可以看作是传统密肋楼盖的发展，即可按《现浇混凝土空心楼盖结构技术规程》CECS 175：2004的有关规定设计，也可按密肋楼盖进行设计。

第三章、现浇空心楼盖（空腹小密肋楼盖）综合经济优势现浇空心楼盖（空腹小密肋楼盖）综合经济优势

一、建筑使用空间的变化带来的经济优势

1．降低层高。通常条件下，采用现浇有梁楼盖，次梁多、主梁大，占有有效空间。建筑重量也大；而采用现浇空心的楼盖，无次梁，周边梁扁平，建筑重量减轻，与现浇有梁楼盖比较，则降低层高在350mm左右。按框架结构土建造价850-950元/㎡计算，降低框架梁高度以及空间层高，可节省土建综合造价28-40元/㎡左右。由此可见，采用现浇空心楼盖能有效降低层高，具有一定的综合经济优势。

2.节材。一般在开间的柱网中采用现浇空心楼盖无次梁，框架梁扁平，节约装饰材料8元/㎡，在有自动喷淋的

系统中，节约水及水器材、节电设备费及管材约15元/㎡。

3.节能。使用现浇空心楼盖，建筑体积的变化，装修简单，对于电照、冷热空调通道等长久能耗具有一定的经济节约价值。

二、建筑结构的新科技带来经济价值

1.在地下建筑中使用现浇空心楼盖，建筑自重轻，层高降低，土方开掘量小，支护费用少，柱网面开间大，地下停车较多，其经济效益可观。

2.建筑结构的变化。功能改善明显，可自由间隔，灵活装饰，隔音吸收率明显改善，具有一定商业价值。

三、现浇空心楼盖与有梁楼盖经济指标对比

空心薄壁墩施工专项安全方案

空心薄壁墩施工专项安全方案 第一章、工程概述 第一节工程概况 我部承建的木鱼坪高架桥位于永顺县抚志乡那必村境内，桥梁跨越陡峭山谷，桥梁中心桩号K75+802，全桥长566m；桥宽24.5m。本桥分别位于缓和曲线（起始桩号：K75+519,终止桩号:K75+593.76, 参数A:419.524,右偏）、直线（起始桩号：K75+593.76,终止桩 号:K76+061.836）和圆曲线（起始桩号：K76+061.836,终止桩 号:K76+085,半径：2700m，左偏）上，纵断面位于R=20000m的竖曲线上；墩台等角度布置。 该桥4#～7#墩设计为空心薄壁墩，墩柱截面尺寸为5.5m×3.2m，纵向壁厚0.6m，横向壁厚为0.5m；最低墩为4#墩，墩高51.349m，最高墩为6#墩，墩高56.325m。主要工程量为：C40混凝土3172m3、II级钢筋540吨、I级钢筋1.2吨。 第二节工程地质、水文情况 1、工程地质地貌 桥位区分布的瘤状泥灰岩和白云质灰岩，虽然具有岩质坚硬，承载力高等特点，但由于其均为可溶岩，岩溶发育，为不良地质，在一定条件下可能发生地质灾害，严重威胁工程安全。 桥位区地处岩溶低山—溶蚀洼地地貌单元。地形起伏较大。地面高程介于427.5-485.50米间。高架桥近于垂直跨越大冲沟，冲沟底部宽浅，仅在雨季有短暂性地表水流，张家界端斜坡坡度介于20度～

50度，花垣端斜坡介于18度～20度。 2、工程水文 桥址区地表水极不发育，未见地表水体。大气降水后，多沿竖直岩溶裂隙、溶蚀沟槽等就地下渗，少量形成地表径流，由山坡流向地势低洼地带，汇集于冲沟内发育的岩溶漏斗后，排泄至深部地下暗河中，最后排泄于地势低的小河中。 3、交通运输条件 桥位花垣端桥台附近有省道S230通过，最近距离约50m，交通便利，施工便道已经从S230省道延伸到桥位施工场区内，便道路面为水泥砼路面，可以保证材料和设备的快捷、安全运输。 第二章、主要设计工程量及难点分析 一、木鱼坪高架桥空心墩工程数量表 二、工程难点分析： 1、木鱼坪高架桥的4#～7#墩空心墩的柱高均超过51米，属于高空作业，墩位处于山陡峭谷中，施工场地狭窄，且空心墩的技术操

GBF薄壁方箱空心楼板施工方案

空心楼板工程Hollow Floor Slab Worlks 本工程采用500×500×300薄壁方箱。 Will use thin cube tank of 500×500×300 for this project. 1、施工流程construction procedures 施工工艺流程如下： The construction procedures will be as follows: Formwork installation-setting out-rebar binding for beam ,slab—thin wall box installation—anti-floating measurements—rebar for box surface—erection of construction walkway-erection of concrete tube—acceptance of concealed works—pouring concrete—concrete curing—formwork removal 薄壁方箱现浇混凝土空心楼盖工艺流程 construction procedures for cast-in situ hollow slab of thin wall cube tank 2、薄壁方箱质量要求Quality Requirements 1)箱体应具有可靠的密封性。箱体外表面不得有孔洞和影响混凝土形成空 腔的其它缺陷。 The tank body should be in feasible sealing,whose outside looks have no hollows or the other defects to impact the concrete quality. 2)箱体尺寸应符合设计要求，其偏差应符合表一的规定： The box size should meet the design requirements, the deviation should be consistent with the provisions of the following Table:拆除模板混凝土养护安装模板划线定 位梁、板 底、肋

变截面空心薄壁墩施工工法

变截面空心薄壁方墩施工工法 1前言 近年来越来越多的高速公路修建在山区，其桥隧比增大，桥梁高墩也越来越多，很多高墩都是变截面空心薄壁墩，墩柱高度有的已经达到甚至超过100米，由于其墩柱高，截面小，壁薄，而且其截面一直处于变化之中，施工中安全风险大，质量不易控制，施工周期比较长，其施工工期对项目总工期有重要影响。 本工法是四川路桥公路隧道分公司在施工雅泸高速公路C3合同段的余家沟1号大桥、余家沟2号大桥、沙湾头大桥、童家山2号大桥、童家山3号大桥时应用总结而成。该工法具有安全、优质、高效、节能的特点，能将桥梁施工的安全、质量、工期把握在可控状态，具有明显的经济效益和社会效益，现将其整理，形成工法，以便推广使用。 2工法特点 2.1本工法钢筋采用专用外架作为钢筋施工平台，主筋用直螺纹套筒连接，这样既确保钢筋保护层厚度，避免了因主筋偏位而造成的模板安装困难，同时也增加接长主筋时的安全性，提高了工作效率，节省时间，外架还可以周转重复使用。 2.2本工法模板安装时采用塔吊作业，外模其上下端设置定位销和公母榫，避免出现模板错台现象，模板后方背大分配梁，可以少用对拉螺杆，操作简单。内模根据墩身的收坡规律，加工成四块，定型两块，变形的两块加工成可调式，可以在任何截面时配合使用，操作快捷方便。 2.3本工法施工时不需要落地外架和内架，节省了大量的支架费用和人工费用。 2.4本工法不增加任何特殊设备，操作简单方便，经济实用，安全可靠。 3适用范围 本工法适用于空心薄壁方墩，墩身为5*5米以内的变截面，墩身越高越经济。 4工艺原理 该工法仍采用翻模法施工，钢筋是通过自行加工的专用可调式工具外架安装于承台或模板上，用垂线法校正，确保钢筋保护层厚度。然后才采用直螺纹套筒接长钢筋，接长后尽可能多绑扎箍筋，让主筋保持自身的稳定性后拆除钢筋外架；模板安装前通过测量放线后的4个角点和墩柱的设计坡比，仍然采用垂线法，在主筋或骨架上焊好定位钢筋，作为模板安装时的限位筋，在塔吊吊装外模后，用精轧螺纹钢将外模初步定位，立即通过校正加固外模。以安装好后的外模为准，在外模上口焊好内模定位筋，并在安装好的内模内部用碗扣架的天托配钢管作为内撑加固。在第一节段砼浇筑完毕后，可立即进入下一段施工，本工法采用两节外模交替翻转使用，另配一节循环使用的内模。 5施工工艺流程及施工要点 5.1工艺流程图(见图下图)

分离式减速箱箱体加工工艺

一般减速箱，为了制造与装配的方便，常做成可分离的，如图8-70所示。 （一）分离式箱体的主要技术要求 1．对合面对底座的平行度误差不超过0.5/1000； 2．对合面的表面粗糙度值小于Ral.6μm，两对合面的接合间隙不超过0.03mm； 3．轴承支承孔必须在对合面上，误差不超过±0.2mm； 4．轴承支承孔的尺寸公差为H7，表面粗糙度值小于Ral.6μm，圆柱度误差不超过孔径公差之半，孔距精度误差为±0.05~0.08mm。 (二）分离式箱体的工艺特点 分离式箱体的工艺过程如表8-10、表8-11、表8-12所示。 表8-10箱盖的工艺过程 序号工序内容定位基准 10 铸造 20 时效 30 涂底漆 40 粗刨对合面凸缘A面

50 刨顶面 对合面60 磨对合面顶面 70 钻结合面联接孔对合面、凸缘轮廓 80 钻顶面螺纹底孔、攻螺纹对合面二孔 90 检验 表8-11底座的工艺过程 序号工序内容定位基准 10 铸造 20 时效 30 涂底漆 40 粗刨对合面凸缘B面50 刨底面对合面 60 钻底面4孔、锪沉孔、铰2个工艺孔对合面、端面、侧面 70 钻侧面测油孔、放油孔、螺纹底孔、锪沉 孔、攻螺纹 底面、二孔 80 磨对合面底面 90 检验 表8-12箱体合装后的工艺过程

由表可见，分离式箱体虽然遵循一般箱体的加工原则，但是由于结构上的可分离性，因而在工艺路线的拟订和定位基准的选择方面均有一些特点。 1.加工路线 分离式箱体工艺路线与整体式箱体工艺路线的主要区别在于：整个加工过程分为两个大的阶段。第一阶段先对箱盖和底座分别进行加工，主要完成对合面及其它平面，紧固孔和定位孔的加工，为箱体的合装作准备；第二阶段在合装好的箱体上加工孔及其端面。在两个阶段之间安排钳工工序，将箱盖和底座合装成箱体，并用两销定位，使其保持一定的位置关系，以保证轴承孔的加工精度和拆装后的重复精度。 2.定位基准 (1)粗基准的选择分离式箱体最先加工的是箱盖和箱座的对合面。分离式箱体一般不能以轴承孔的毛坯面作为粗基准，而是以凸缘不加工面为粗基准，即箱盖以凸缘A面，底座以凸缘B面为粗基准。这样可以保证对合面凸缘厚薄均匀，减少箱体合装时对合面的变形。 (2)精基准的选择分离式箱体的对合面与底面(装配基面)有一定的尺寸精度和相互位置精度要求；轴承孔轴线应在对合面上，与底面也有一定的尺寸精度和相互位置精度要求。为了保证以上几项要求，加工底座的对合面时，应以底面为精基准，使对合面加工时的定位基准与设计基准重合；箱体合装后加工轴承孔时，仍以底面为主要定位基准，并与底面上的两定位孔组成典型的“一面两孔”定位方式。这样，轴承孔的加工，其定位基准既符合“基准统一”原则，也符合“基准重合”原则，有利于保证轴承孔轴线与对合面的重合度及与装配基面的尺寸精度和平行度。 分离式箱体的工艺特点 分离式箱体的工艺过程如表8-10、表8-11、表8-12所示。 表8-10箱盖的工艺过程

薄壁墩专项方案

1、编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 2.1 概况 (2) 2.2 主要工程数量 (2) 3、施工计划及总体规划 (2) 4、机械设备及劳动力计划 (3) 4.1机械设备配置 (3) 4.2作业人员配置 (3) 5、施工工艺 (4) 5.1模板 (4) 5.2翻模施工原理 (5) 5.3施工方案 (7) 6、施工安全保证措施 (13) 6.1安全生产责任制 (14) 6.2安全生产教育 (14) 7、质量保证措施 (14) 7.1 质量保证措施 (15) 7.2组织保证措施 (15) 7.3制度上的保证措施 (15) 8、环境保护 (16) 8.1施工中的环境保护措施 (16) 8.2生活区环保措施 (17) 9、文明施工措施 (17)

1、编制依据 (1)《XX施工图设计》； (2)《实施性施工组织设计》； (3)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011); (4)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95)； (5)《公路勘测规范》(JTG C10- 2007); (6)《公路工程技术标准》JTGB01-2003) 2、工程概况 2.1概况 XX黄河大桥全桥长471.5m,具体桥跨布置为(3X 30)预制箱梁+ (52+3X 90+52)变截面钢构连续组合箱梁。主桥4#、5#、6#、7#桥墩采用钢筋混凝土双薄壁墩，刚构墩顶与主梁刚接，连续墩顶设盖梁，引桥桥墩采用钢筋混凝土双柱式墩，桥台采用肋板、柱式桥台，基础采用钻孔灌注桩。 2.2主要工程数量 XX黄河大桥薄壁墩统计表 3、施工计划及总体规划

承台施工时间为2013年6月15日至2013年7月25日 薄壁墩计划施工时间: 4#墩预计施工时间为2013年8月15日至2013年9月30日。 5#墩预计施工时间为2013年7月15日至2013年8月25日。 6#墩预计施工时间为2013年8月10日至2013年9月30日。 7#墩预计施工时间为2013年8月30日至2013年10月15日。 薄壁墩主要采用塔吊翻模进行施工，塔吊按每台塔吊覆盖每个墩左 幅及右幅2个墩位进行布置。K23+265盐锅峡黄河大桥薄壁墩共计8个, 现场配备4台半径50m塔吊、3套翻模用于墩身施工。 4、机械设备及劳动力计划 4.1机械设备配置 施工机械设备配置见下表。 主要施工机械设备配置表 4.2作业人员配置 作业人员按每台塔吊进行人员配置，具体见高墩施工每台塔吊人员配置表。

空心楼盖专项施工方案

目录 第一章编制说明...................................................................................................................................... - 1 -第一节编制依据.............................................................................................................................. - 1 -第二章工程概况...................................................................................................................................... - 1 -第一节基本概况.............................................................................................................................. - 1 -第二节空心楼盖概况...................................................................................................................... - 1 -第三章施工准备.................................................................................................................................... - 2 -第四章施工安排.................................................................................................................................... - 3 -第五章主要施工方法及措施.................................................................................................................. - 5 -第六章季节施工的要求.......................................................................................................................... - 9 -第七章质量保证措施............................................................................................................................ - 10 -第八章成品保护.....................................................................................................................................- 11 -第九章技术资料整理............................................................................................................................ - 12 -第十章安全文明措施............................................................................................................................ - 13 -第十一章施工现场环保措施................................................................................................................ - 17 -

论文箱体零件加工及加工工艺

箱体零件加工及加工工艺 专业机械设计制造及其自动化年级 2013级 姓名王婷 指导教师李强 2015年5月25日

天津理工大学成人高等教育本科毕业设计（论文）任务书 1.课题名称：箱体零件加工及加工工艺 2.题目类型：论文题目来源：自拟 3.设计（论文）的主要内容，主要技术指标及基本要求： 1、保证箱体零件加工质量； 2、合适一般现场条件，能显著提高生产效率： 3、降低生产成本，适宜性强： 4.设计（论文）的软、硬件环境（资料、参考文献、实验条件及设备等）： [1] 李洪．机械加工工艺手册．北京出版社，2005.9． [2] 徐宏海．机械制造工艺．化学工业出版社，2006．8． [3] 周虹编．数控加工工艺与编程．人民邮电出版社，2006．9． [4] 弈继昌．机械制造工艺学及夹具设计．中国人民出版社，2007．5． [5]张耀宸．机械加工工艺设计手册．航空工业出版社，2008．8． [6]陈宏钧．金属切削速查速算手册．机械工业出版社，2009．5． [7]刘建亭．机械制造基础．机械工业出版社，2009．10． [8]华茂发．数控机床加工工艺．机械工业出版社，2010．3． [9]肖继德，陈宁平．机床夹具设计．机械工业出版社，2010．8． [10]周虹．数控原理与编程实训．人民邮电出版社，2010．11. 学生姓名王婷年级专业2013级指导教师李强 教师职称任务下达日期2015.3.1 完成日期2015.5.25

目录 引言 (4) 第1章零件图解析 (5) 1.1箱体零件作用 (5) 1.2箱体零件的材料及其力学性能 (5) 1.3箱体零件的结构工艺分析 (5) 第2章毛坯的分析 (5) 2.1毛坯的选择 (5) 2.2毛坯图的设计 (6) 第3章工艺路线拟定 (6) 3.1定位基准的选择 (6) 3.2加工方法的确定 (6) 第4章加工顺序的安排 (7) 4.1工序的安排 (7) 4.2工序划分的确定 (8) 4.3热处理工序的安排 (8) 4.4拟定加工工艺路线 (9) 4.5加工路线的确定 (9) 4.6加工设备的选择 (9) 4.7刀具的选择 (10) 4.8选择夹具及量具确定装夹方案 (10) 第5章工艺设计 (10) 5.1加工余量，工序尺寸，及其公差的确定 (10) 5.2确定切削用量及功率的校核 (11) 第6章数控加工路线的分析 (13) 结论 ......................... 错误！未定义书签。参考文献 .......................... 错误！未定义书签。附表1 ............................. 错误！未定义书签。附表2 ............................. 错误！未定义书签。致谢 .. (18)

薄壁墩盖梁现场施工方法

清水河2号大桥薄壁空心墩盖梁施工方案 一、编制依据 1、设计图纸、设计文件、相关的法律法规-； 2、《公路工程桥涵施工规范》（JTJ041—2000） 3、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004。 { 4、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）； 二、工程概况： 张承高速公路张家口至崇礼段工程第L7合同段位于河北省张家口市，起讫里程为K32+245～K35+645，全长，本合同段线路位于冀西北山间盆地北部，区内山地、丘陵、河谷和盆地相间分布，排列有序。 清水河2号大桥3#～12#墩为薄壁空心墩，每个墩有2个盖梁，盖梁长，宽，高，每个盖梁Φ28钢筋用量为，Φ12钢筋用量为，C40混凝土用量为。 三、主要施工方案 》 盖梁立面图 ㈠盖梁支承预埋 由于清水河2号大桥薄壁墩墩高较高，盖梁施工平台采用预埋支承钢棒，在空心墩实心段浇筑时，施工队伍应严格根据测量交底进行20cmPVC管的预埋，PVC管中心距柱顶105.5cm，横向距墩柱边50cm。PVC管需用φ8钢筋做定位筋焊接稳定，以保证砼浇筑时不产生位移，砼浇筑时钢管两侧用胶带密封以免漏浆。 盖梁底部支承详图 ㈡底模安装 !

当薄壁墩砼强度达到80%后，拆除薄壁墩外模，将预埋PVC管疏通，按照上图进行盖梁支承的安装。为了方便安拆，14cm预埋钢棒两端头各焊一吊环。当钢棒穿完后，安装铁盒并将铁盒卡死，再依次安装方木、I56工字钢、[14槽钢，最后铺设盖梁底模。㈢钢筋加工制作及预埋件埋设 钢筋在钢筋加工厂内集中下料、加工，盖梁骨架网片焊接成型运至现场盖梁底模上绑扎。底模事先刷好脱模剂，墩柱顶进行凿毛处理。盖梁施工前，按照设计要求进行支座垫石网片、挡块、抗震螺栓的预埋，钢筋的保护层厚度不小于。 ㈣外模安装 模板使用前先检查表面无变形，残留混凝土用平刮刀清除干净，注意不要将板面刮伤，清理好的模板刷脱模剂使用。模板支立后由工程部进行标高测量，支立完毕由工程部对盖梁模板上方四角定位检查，位置准确后再由作业队用靠尺检验模板整体垂直度，用水平尺检测平整度。 | ㈤盖梁浇筑混凝土及养护 检查模板有无缝隙、孔洞防止漏浆，检查钢筋的位置，如有移动及时纠正、恢复，保护层支垫检查、整理。请现场监理对钢筋、模板的位置、尺寸、牢靠度、施工配合比等进行最后的检验，检验合格监理批准允许开盘打灰，开始灌注混凝土。混凝土分层振捣，每30cm使用Φ50mm振动棒由中间向两边振捣使混凝土表面均匀、平均并以泛浆，整体连续浇筑中间不得间断。 浇筑完毕对混凝土面及时养护，过四个小时后用麻袋覆盖，每天定时专人洒水养护连续七天。 四、盖梁施工测量控制 线型控制主要通过施工测量来进行的，施工测量控制内容包括：盖梁中心定位测量、高程测量、垂直度测量。

薄壁方箱

薄壁方箱 薄壁方箱是一种正方形或长方形的薄壁空心小尺寸全封闭无通孔箱体，一般边长尺寸为500mm*500mm、600mm*600mm。方便现浇砼均匀流入方箱底部，形成空心楼盖。是内置芯模品种之一。 目录 1薄壁方箱简介 2薄璧方箱的设计原理 3薄璧方箱空心楼盖的特点 4薄璧方箱的应用范围 1薄壁方箱简介 薄壁方箱按材质分为无机类、PPE、高注合金三大类。 在现浇混凝土楼盖中有规则埋入内置薄壁方箱模，使钢筋混凝土楼盖内部形成一定间隔双向网格现浇肋的钢筋混凝土空心楼盖，薄壁方箱是一种全内置芯模，能有效约束现浇混凝土的变形和挠度，具有重量轻、强度高的优点。 薄壁方箱主要为小于600mm变长的正方形或长方形空腔体，一般边长尺寸为500mm*500mm、600mm*600mm. 薄壁方箱是一种正方形或长方形的薄壁空心小尺寸全封闭无通孔箱体。最大平面尺寸小于600mm*600mm。方便现浇砼均匀流入方箱底部，形成空心楼盖。是内置芯模品种之一。 这种产品及技术是由巨星集团发明的。 2薄璧方箱的设计原理 薄璧方箱空心楼盖即由按一定规则布置的空腔取代楼板中间效率不高的砼，形成双向抗剪刚度与抗弯刚度相同的双向空心楼板。其大幅抽空砼，减轻楼板自重，增加钢筋到截面中性轴的距离，从而大幅增加楼板的抗弯刚度，减少钢筋用量。薄璧方箱空心楼盖的框架梁可以是明梁，也可以采用等同板厚的暗扁梁。当明梁的高度不小于楼板厚度的2倍时，可按有梁双向板计算，否则应考虑空心板刚度的影响；当暗扁梁截面高跨比较小时（一般小于1／25）宜按无梁楼盖体系计算，否则可按扁梁柜架结构体系计算，但暗扁梁构造需满足相关，规范的要求。

桥梁空心高墩爬模施工工艺

本标段施工空心高墩采用液压爬模施工。 ⑴爬模构造 爬模的基本构造，主要由网架工作平台，双悬臂双吊钩塔吊、内外套架、内爬支脚机构、外挂L 形支架、液压顶升及控制系统，模板及支撑系统，以及配电设备组成。 空心墩爬模施工构造具体见“空心墩爬模构造示意图”。 组合钢模板 预埋穿墙螺栓 内吊脚手架上爬架内套架 附墙爬梯外套架塔吊吊臂 塔吊井架工作平台 网架主 L形支腿

空心墩爬模构造示意图 网架工作平台：是整个爬模设备的工作平台，采用空间网架式结构，其上安装中心塔吊，其下安装顶升爬架，四周安装L形支架，整个网架采用万能杆件和联结板栓接。 中心塔吊：联结在网架平台中心处，随爬模一起上升，中心塔吊采用双悬臂吊钩形式，以减少配重，该塔吊可双向上料并旋转。 L形支架：联结在网架平台四周，下部与已凝固的墩壁联接，以增加爬 模的稳定性，并作为墩身施工养护，表面整修的脚手架，其结构采用型钢杆件和联接板栓接。 内外套架：是爬模系统的顶升传力机构，采用型钢杆件拼装，爬模是靠内外套架间的相对运动而不断爬升，为保证升降平稳，在内外套架间设有导向轮。 内爬支脚：是爬升模爬升机构，依靠上下爬架的交替上升，达到爬模的升高。 液压爬升结构：是爬模爬升的动力设备，采用单泵双油缸，体积小、重量轻、结构紧凑、起降平稳，既可实现提升作业，又可将整个内外套架、内爬腿沿内壁逐级爬下在墩底解体。 ⑵爬模组装 待下部桥墩完成高度4m左右，正式安装爬模设备，组装流程见“爬模组装流程图”。 组装时严格按组装顺序组装，确保精度要求，保证各连接件的紧固及各运动部件的润滑与防尘等，并设立安全保护装置，确保组装安全。 施工方法及工艺: 根据爬模的结构特点，模板配置为两层1.5m高的组合钢模，按一循环一节钢模施工，当上一节模板混凝土灌注完毕并经过10h左右

典型零件加工工艺(轴类,盘类,箱体类,齿轮类等

典型零件加工工艺(轴类，盘类，箱体类，齿轮类等 实际中，零件的结构千差万别，但其基本几何构成不外是外圆、内孔、平面、螺纹、齿面、曲面等。很少有零件是由单一典型表面所构成，往往是由一些典型表面复合而成，其加工方法较单一典型表面加工复杂，是典型表面加工方法的综合应用。下面介绍轴类零件、箱体类和齿轮零件的典型加工工艺。 第一节轴类零件的加工 一轴类零件的分类、技术要求 轴是机械加工中常见的典型零件之一。它在机械中主要用于支承齿轮、带轮、凸轮以及连杆等传动件，以传递扭矩。按结构形式不同，轴可以分为阶梯轴、锥度心轴、光轴、空心轴、曲轴、凸轮轴、偏心轴、各种丝杠等其中阶梯传动轴应用较广，其加工工艺能较全面地反映轴类零件的加工规律和共性。 根据轴类零件的功用和工作条件，其技术要求主要在以下方面： ⑴尺寸精度轴类零件的主要表面常为两类：一类是与轴承的内圈配合的外圆轴颈，即支承轴颈，用于确定轴的位置并支承轴，尺寸精度要求较高，通常为IT 5~IT7；另一类为与各类传动件配合的轴颈，即配合轴颈，其精度稍低，常为IT6~IT9。 ⑵几何形状精度主要指轴颈表面、外圆锥面、锥孔等重要表面的圆度、圆柱度。其误差一般应限制在尺寸公差范围内，对于精密轴，需在零件图上另行规定其几何形状精度。 ⑶相互位置精度包括内、外表面、重要轴面的同轴度、圆的径向跳动、重要端面对轴心线的垂直度、端面间的平行度等。 ⑷表面粗糙度轴的加工表面都有粗糙度的要求，一般根据加工的可能性和经济性来确定。支承轴颈常为0.2~1.6μm，传动件配合轴颈为0.4~3.2μm。 ⑸其他热处理、倒角、倒棱及外观修饰等要求。 二、轴类零件的材料、毛坯及热处理 1．轴类零件的材料 ⑴轴类零件材料常用45钢，精度较高的轴可选用40Cr、轴承钢GCr15、弹簧钢65Mn，也可选用球墨铸铁；对高速、重载的轴，选用20CrMnTi、20Mn2B、20Cr等低碳合金钢或38CrMoAl氮化钢。 ⑵轴类毛坯常用圆棒料和锻件；大型轴或结构复杂的轴采用铸件。毛坯经过加热锻造后，可使金属内部纤维组织沿表面均匀分布，获得较高的抗拉、抗弯及抗扭强度。 2．轴类零件的热处理 锻造毛坯在加工前，均需安排正火或退火处理，使钢材内部晶粒细化，消除锻造应力，降低材料硬度，改善切削加工性能。 调质一般安排在粗车之后、半精车之前，以获得良好的物理力学性能。 表面淬火一般安排在精加工之前，这样可以纠正因淬火引起的局部变形。 精度要求高的轴，在局部淬火或粗磨之后，还需进行低温时效处理。 三、轴类零件的安装方式 轴类零件的安装方式主要有以下三种。 1．采用两中心孔定位装夹 一般以重要的外圆面作为粗基准定位，加工出中心孔，再以轴两端的中心孔为定位精基准；尽可能做到基准统一、基准重合、互为基准，并实现一次安装加工多个表面。中心孔是工件加工统一的定位基准和检验基准，它自身质量非常重要，其准备工作也相对复杂，常常以支

薄壁空心墩施工专项方案

薄壁空心墩施工专项方案 惠兴高速惠水至镇宁段第X合同段 编制: 复核: 审核: 中铁X局股份有限公司 惠兴高速惠水至镇宁段第X合同段项目经理部 二O一一年八月 1 目录 一、编制依据....................................................... 3 二、工程概况 (3) 三、施工进度安排 (4) 四、高墩结构形式 (5) 五、资源配置 (6) 1、施工机械配置 (6) 2、劳动力配置 (6)

3、模板及塔吊配置 (7) 六、高墩施工方案 (8) (一) 空心薄壁墩施工方案(注意预埋盖梁搭设平台的PVC管): (8) (二) 悬臂模板施工设计说明 (10) (三) 检查通道 (16) (四) 高墩垂直度、基础沉降变形及墩顶标高参数监测 (16) (五) 高墩施工控制测量方案 (17) 1、影响高墩施工测量控制的主要因素 (17) 2、针对高墩测量的影响因素，控制测量时采取的措施 (17) 3、高墩施工控制测量方案.................................... 18 七、安全保证措施.. (23) (一) 塔吊安装及拆除 (23) (二) 悬臂模板安全保证措施 (25) 三) 高空作业安全保证措施................................... 26 ( 2 高墩施工一级专项方案一、编制依据 1、贵州省从江至兴义高速公路惠水至兴仁段两阶段施工图设计 2、《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041-2000) 3、《钢筋机械连接通用技术规程》 (JGJ107-2003) 4、《公路工程水泥混凝土试验规程》 (JTG E30-2005) JGJ18-2003) 5、《钢筋焊接及验收规范》 ( 6、《公路工程质量检验评定标准》 (JTG F80/1-2004) 二、工程概况 1、工程概述

GBF薄壁方箱现浇混凝土空心楼盖施工方案

XXXX第二期经济适用住房 X标段GBF薄壁方箱现浇砼空心楼盖 施 工 方 案 XXXX建设集团有限公司 XXXX经济适用房建设工程项目部 二0 年月日

GBF薄壁方箱现浇混凝土空心楼盖施工方案 一、工程概况 本工程位于长沙市芙蓉区远大路496号，其北面为规划中的高家坡路，东面为规划中的长冲路，西面为经阁铝材厂区，南面为城市规划道路。该工程为短肢剪力墙结构及异型柱结构。该工程结构正常使用年限为50年；地基基础设计等级为乙级；地下室耐火等级为二级；建筑抗震类别为丙类；建筑物场地土类别为Ⅱ类；地下室防水等级为Ⅱ级；场地抗震设防烈度为6度。建筑层数：地下一层；地下室层高 3.700～ 4.000米；地下室面积：20744平方米。 二、主要技术特点与施工工艺流程 GBF薄璧方箱现浇混凝土空心楼盖是一种由暗梁或明梁、非抽芯式薄璧方箱内置模、孔间腹肋、孔顶和孔底现浇混凝土板等构件组成的空心楼盖。根据柱网、板跨、荷载等具体要求，由结构设计确定薄璧方箱的外观尺寸；空心楼盖的总厚度；楼盖截面中孔间腹肋及暗梁的宽度或明梁的截面尺寸；薄璧方箱顶部和底部现浇板的厚度；梁板配筋等参数。 本工程地下室顶板采用500*500*350㎜、500*500*200㎜箱体，箱体上下砼厚度为75㎜，地上部分采用500*500*350㎜箱体，箱体上下砼厚度为75㎜，所有箱体之间板筋采用拉钩连接。 GBF薄璧方箱现浇混凝土空心楼盖的施工工艺流程见下图2.0.1。

三、模板与钢筋 1、GBF 薄璧方箱现浇混凝土空心楼盖的模板与钢筋施工，一般 操作应遵循<<混凝土结构工程施工及验收规范>>（GB50204-2002）的 有关规定。 2、模板的支设必须按模板方案及技术交底操作，充分保证模板支模架及模板安装 对拟施工楼盖测量放线 在模板上对框架梁、肋、薄璧方 箱、预留预埋设施等作定位划线 安装框架梁、板底、腹肋钢筋， 竹芯底部定位设施施工 钢筋下料成型 安装薄璧方箱，对薄璧方箱进行 水平定位及抗浮锚固措施 薄璧方箱安装质量验收 下薄璧方箱计划，委 托专业厂家生产 薄璧方箱进场验收 板面钢筋安装 钢筋隐蔽验收 浇筑楼盖混凝土 混凝土养护 拆 模

薄壁空心墩专项施工方案

XX至XX高速公路空心薄壁墩施工方案 一、编制说明 概述（一）1.1使用范围 本施工方案仅限于XX至XX高速公路空心薄壁墩施工中作用。 1.2、编制原则 1、本方案遵守设计文件、招标文件，严格按照各相关施工和设计规范、验收标 准中各项规定进行编制。 2、工期安排根据业主对总工期和对本合同段完工时间的要求，考虑雨季对施工 生产的影响。各个单项工程以服从合同段整体施工安排为前提，均衡展开施工，用最节省的投入达到最佳的工期、质量效果，保证合同段整体工期、质量、安全、效益等目标的全面实现。 3、施工计划主抓关键工序，组织平行作业、流水作业，科学安排交叉作业，强调专业间的协同配合，避免窝工，杜绝返工，循序渐进，均衡生产。 4、积极引进、采用新技术、新工艺、新材料、新设备，在确保工程质量的前提下，以求提高效率、压缩工期，降低工程成本。 5、本方案推行“可控成本管理”，全面落实工期、质量、安全、成本责任制的整 体安排，在资源配置、过程控制、质量检验和试验、不合格品控制以及环保、文明施工等方面提出具体措施和实施方案，明确目标，保证投标各项承诺的实现。 编制依据1.3． 薄壁空心墩施工方案 合同段施工图设计文件及补充设计文件；X、XX公路第12、我国现行公路桥 涵工程施工规范及质量检验评定标准：

3、现场实际情况和通过调查所掌握的有关资料信息； 4、本标段实施性施工组织设计； 5、本项目拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果及在他高速公路工程施工总结的经验。 薄壁空心墩施工方案

二、工程概况1、工程简介 薄壁空心墩施工方案

薄壁空心墩施工方案 自然地理条件2.3 一、地形、地貌 地形起伏不平，地市北高南低，山势陡峭，沟谷深桥位区地貌单元属于大起伏中山地貌，切，植被茂盛，根系发育。二、工程地质 ）全新统地层，沟谷低第四系Q4el+dl 在勘测深度内，桥位区表层为较薄层第四系（ ）泥质砂岩。）全新统地层较深，下部为三叠系春树腰组（t3cs（Q4el+dl 三、地震 VII度。项目区地震动峰值加速度为0.10g，地震基本烈度为 四、气候 桥区属暖温带半干旱大陆性季风气候，四季分明。由于受地形和季风的影响，气候夏季炎热多雨，秋季天高气爽，冬季寒冷少地区性差异较大，总的特点是春季 温暖多风，℃。平均气温0.2℃，最冷月为1月，27最热月为雪。年平均气温14.3℃，7月，平均气温；降水329.5mm毫米，历年最大降水量为1107mm，最小降水量为年平均降水量630.6，970.0mm年内分配很不均匀，夏秋之间雨量充沛；冬春之季雨雪稀少。年平均蒸发量，月）。相对湿度平均毫米（，最小

箱体的加工工艺

箱体零件的加工工艺 姓名：宋国萍 班级：机械071 班级学号：49 指导教师：李丽 箱体零件的加工工艺 摘要： 在箱体类零件各加工表面中，通常平面的加工精度比较容易保证，而精度要求较高的支承孔的加工精度以及孔与孔之间、孔与平面之间的互相位置精度则较难保证。所以，再制定箱体类零件加工工艺过程的时，应将如何保证孔的精度为重点来考虑。 精度与表面粗糙度要求，目的是保证安装在孔内的轴承和轴的回转精度；平面的平面度和平直度，其目的在于保证装配后整机的接触面接触刚度和导向面的定位精度；孔系的位置精度是箱体类零件最主要的技术要求，其中包括孔与孔的位置精度箱体类零件加工表面的主要问题是平面和孔。其技术要求主要体现在三个方面：孔的尺寸和孔与平面位置精度，箱体定位基准的选择。 Abstract In the box-type parts of machined surface, usually the processing plane is easier to ensure accuracy, but the supporting high precision machining precision holes and holes with the holes between the hole and the mutual position between the plane more difficult to ensure the accuracy of . Therefore, re-enacted box parts machining process time should be how to ensure the accuracy of holes focus to consider. Accuracy and surface roughness requirements, the purpose is to ensure that the bearings installed in the hole and shaft of the rotary precision; plane flatness and straightness, the purpose is to ensure assembly of the contact surface after the machine-oriented surface of the contact stiffness and positioning accuracy; the location of the holes is a box-type parts precision of the most important technical requirements, including the location of hole and hole box parts machined surface accuracy of the main problems is the plane and holes. Its technical requirements is mainly reflected in three aspects: the hole size and hole position accuracy with the plane, the choice of the base box location. 关键词： 箱体。。。。。。Box 基准。。。。。。Benchmark. 孔。。。。。。Hole

现浇混凝土空心楼盖薄壁方箱施工工法

薄壁方箱现浇混凝土空心楼盖施工工艺 一、前言 中平能化股份六矿生产调度中心工程总建筑面积为5598.2m2，建筑占地面积为1405.5 m2，建筑高度为21.5m。本工程结构为4层框架结构，结构设计使用年限为50年，抗震设防烈度为6度，结构耐火等级为二级。本工程楼板设计采用GBF高分子合金薄壁方箱现浇混凝土空心楼板。采用这种技术，在减轻楼板结构自重、隔热、隔音、降低能源消耗、增大房间有效利用空间、增强防火性能及抗震性能等很多方面，与传统施工工艺有着无法比拟的优势。另一方面，采用此方案，在满足结构要求的前提下，大大节约了钢筋混凝土的使用量，节省了工程造价。 二、工艺特点 1、本工艺能有效保证薄壁方箱的上浮与定位，可避免混凝土施工时楼板钢筋变形与方箱的移位。 2、施工简便、操作灵活、占用工期短、需要的机具和劳动力少。 三、适用范围 本工艺适用在现浇混凝土楼盖中埋入内置薄壁方箱的施工 四、工艺原理 在现浇混凝土楼盖中有规则地埋入内置薄壁方箱，使钢筋混凝土楼盖内部形成正交同性暗密肋空心楼盖。 五、工艺流程及操作要点 1、工艺流程

支模——模板上划线确定箱体间距及抗浮点位置——绑扎底筋放置垫块及预埋管线——绑扎限位、定位卡——用铁丝设置抗浮点——安放箱体——绑扎板面钢筋及拉钩设置——隐蔽工程验收——搭设施工便道、架设砼传送管——浇筑混凝土——养护、拆模。 2、操作要点 （1）、根据图纸及设计要求，模板上划线定位安放箱体（盒）的位置，减少安装误差. （2）、防止在浇筑砼时，箱体受混凝土流动性的影响而上浮,在底层钢筋绑扎完成后方箱四周间隔670mm设置抗浮点，具体位置见下图：

空心薄壁墩施工方案模板

永定河特大桥空心薄壁墩 施工方案 1．编制依据及范围 1.1编制依据 1.1.1铁道第三勘察设计院京石铁路客运专线永定河特大桥( A段) 40m 简支箱梁圆形空心墩构造图。 1.1.2客运专线技术标准 《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》( 科技基［］101号) 《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》( 科技基［］101号) 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》( 铁建设［］160号) 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》( 铁建设［］160号) 《客运专线铁路桥涵施工技术指南》( TZ213- ) 《铁路混凝土工程施工技术指南》( TZ210- ) 1.1.3铁道部现行设计、施工规范、验收标准、安全规程: 《铁路桥涵施工规范》( TB10203- ) 《铁路混凝土与砌体工程施工规范》( TB10210- ) 《铁路混凝土与砌体施工质量验收标准》( TB10424- ) 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》( TB10415- ) 《铁路工程施工安全技术规程》( 上、下册) ( J259/260- ) 1.1.4现场调查资料 1.2编制范围 京石铁路客运专线永定河特大桥40m简支箱梁圆形空心墩( 71～83#墩) 。 2．工程概况

永定河特大桥设计运行时速350km/h, 我项目部施工区段为0#～96#墩, 起始里程为DK8+710.7至DK12+343终, 施工区段全长为3633m。施工区段内墩台身97个, 其中40m孔跨段内墩身全部为空心薄壁墩, 共计13个。断面为直径6.8m圆形, 全高等截面, 壁厚0.7m, 承台顶面以上3m及墩顶以下4m范围内为实体段, 墩顶中部顺桥向通长开一个 1.5m( 宽) ×1m( 高) 凹槽, 做为检查墩顶设备之用, 墩高从29～30.5m不等, 为本桥重点难点及控制性工程。 3．施工组织部署 3.1施工组织机构 以公司的整体实力为后盾, 加强组织领导, 从人、财、物上确保工程各方面的需要, 从集团公司到项目部, 实行”项目法”施工保证体系组织施工。各个工程项目施工管理在项目经理的直接指挥下, 做到有计划的组织施工、管理, 确保工程项目的工期、质量、安全、成本及文明工地取得高水平、高效益, 把本工程建成业主满意的优质工程。 3.1.1项目部施工组织机构 3.1.1.1项目部人员组成 项目经理: 周建军 项目副经理: 唐兴刚高烁亮张海东 项目总工: 曹树森 项目总经: 苗艳飞 工程科长: 杨惠民 安质科长: 康建军 物资设备科长: 孔凡嫒 试验室主任: 张辉 领工员: 孟晋忠王玉柱宁模王庆徐全明郭锦旗 内业员: 姚学龙樊陈科