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大众汽车标准_TL 52223 用于合成橡胶型材的双面粘合带 材料要求

大众汽车标准_TL 52223 用于合成橡胶型材的双面粘合带 材料要求
大众汽车标准_TL 52223 用于合成橡胶型材的双面粘合带 材料要求

大众汽车公司的全球采购战略

大众汽车公司的全球采 购战略 文件排版存档编号:[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]

全球采购全球采购来说,应更加注重对全球生产要素资源的系统把控,在全球范围内寻找最佳供应商。 当下国内很多汽车企业存有一种误区,以为采购环节即是跟供应商搞好关系,其实不然。跟供应商建立良好的关系只是汽车企业做好采购本职工作的基础,采购作为一项实务性很强的工作,背后需要有数据库基准分析做基础,需要对原材料市场做透彻的分析和解读,需要对供应商的现状做仔细的了解,需要掌握自己原材料的成本结构等等。对于全球采购来说,应更加注重对全球生产要素资源的系统把控,在全球范围内寻找最佳供应商。本文以大众公司为案例,探讨汽车企业的全球采购策略,希望能提供借鉴。 大众公司的全球采购案例分析 大众公司采购现状 大众汽车有限公司是第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司,及德国奥迪汽车股份公司合资经营的大型轿车生产企业。大众公司的诞生,是全球经济一体化背景下,一汽集团和德国大众全球策略的产物。大众公司立足国内市场,结合全球采购战略,以降低采购成本,提高产品质量为宗旨,进行全方位的采购管理。 投资之初,大众公司的厂房规划、产品规划就与国际接轨,其生产线的现代化程度几乎与德国大众所差无几,产品设计完全参照德国的标准。加之,大众公司所采用的多数设备和装车关键协作配套件,在国内没有能力自主生产,即便有些零部件可以模仿开发,但其成本也远远超过进口产品。因此,大众公司设备、协作零部件产品都采用了全球采购策略,在全球范围内寻求可能的供应商,并努力帮助和促进国外供应商与国内供应商合作,以使大众公司不仅可以在全球采购中,利用国外供应

一汽大众企业文化

一汽-大众企业文化 一汽-大众奉行“竞争、和谐、创新、发展”的精神 学习是人员素质提高的源动力,超强的学习能力可以适应各种环境变化,在激烈的市场竞争中保持旺盛的生命力。 创新是企业可持续发展的根本,创新能使管理不断的向深层次发展。 合作贯穿于各个工作环节之中,中德文化的交融,良好的团队建设是工作目标得以完成的保证。 一汽-大众实践“追求卓越品质,真诚面向用户”的理念 公司坚持“内部用户原则”,贯彻“成本是第一信号”的理念,实施“面向未来工程”,为用户提供一流的产品。 “以人为本”,“培训优先”,为员工提供良好的学习条件。树立人赢则赢的意识,为员工搭建成才的平台,打造优秀的团队。 公司用卓越的品质赢得用户,用真诚赢得忠诚的用户。 企业宗旨:打造中国最优秀的汽车合资企业 用户的满意和期望是我们始终不渝的追求,严格的质量过程控制,标准的操作工艺,高尚的职业道德,贯穿于生产经营之中。 连续不断的改进。流程再造,以创新应万变,在低成本、高效益中求发展。 用户的需求是产品战略的依据,多品种、宽系列、满足用户、成就自己。 严谨就是关爱 公司坚持以“用户为中心”的原则,推行用户服务核心流程,打造客户关系管理体系,以准确的信息,快速的反应,让用户感到没有等待,让用户放心。 大众企业文化建设调研 2012年暑期,我们一行5人来到了长春一汽大众汽车公司进行了为期半年的实习。在刚进公司那天,人事部的老师就先简单的给我们介绍了公司的发展史和最近几年公司在汽车行业上获得的成功。 在闲暇时间我通过参观公司车间和网上查资料对公司进行了简单的调研。为了增长自己的见识和扩展自己的能力,我决定调研公司的企业文化建设。因为企业文化是一种现代企业管理理论和管理方式,是提高企业综合竞争实力的重要管理手段和精神力量。同时又担负着调动员工积极性、提高经济效益、促进企业发展的任务。通过参观,一汽-大众公司思想解放程度之高,经济发展速度之快,企业环境建设之美给我留下了深刻的印象,的的确确开阔了眼界,解放了思想,更新了观念。他们的许多发展理念和工作措施很值得我们认真学习和借鉴。 一、一汽-大众公司的基本情况 一汽-大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司、德国奥迪汽车股份公司及大众(中国)汽车投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业,于1991年成立,1996年全面建成投产,1997年8月通过国家验收。项目总投资111.3亿元人民币,注册资

大众文化的特征及成因

大众文化的特征及成因 我们知道,西方马克思主义延续了马克思对资本的批判思想,从科技、消费、文化等各个维度切入来批判现实,逐渐形成了一系列社会批判理论,这其中大众文化批判理论尤其值得重视,因为,大众文化批判不仅仅是后现代马克思主义的批判视角,而且成为当前文化建设、社会建设的当务之急。党的十七届六中全会提出推动社会主义文化大发展大繁荣,笔者认为只有以唯物史观为理论前提,审视当今的文化建设,才能在文化问题上坚持社会主义先进文化的前进方向。 一、大众文化特点的透视和分析 大众文化已经成为后现代资本主义社会的主导文化形态。就如同中世纪的宗教、十九世纪初德国的哲学和维多利亚时期英国的自然科学一样,它以其自己的方式得到确立并深入人心。正如伊格尔顿所言“:高雅与后现代文化日益融合,成为西方社会的文化‘主导’”〔1〕81。因此,我们要深入探讨大众文化的本质特征和价值取向,从而对大众文化进行整体的透视和分析。 (一)大众文化使文化由高雅走向世俗。在传统社会里,文化的力量非常强大,伊格尔顿就指出,在宗教正在失去它对劳动大众的控制时,文化曾经是作为一个代用品在场的。我们可想而知文化力量的

强大。而大众文化的出现,使得文化已经由原先作为高雅、追求真、善、美和激发人们欲望的精神物品转变为受市场所主导、被消费所控制的商品,是人人都可以得到的东西。在传统社会里,文化意味着教养,肩负着教育的作用,起着引导社会发展、社会进步的作用。伊格尔顿认为“,国家要繁荣,它就必须向其国民灌输适当类型的精神倾向;而这正是文化或教育的观念根据一种从席勒到马修?阿诺德的古老传统所预示的”〔1〕7。到了后现代社会,传统意义上的文化受到身份政治、市场文化和后现代的意识形态怀疑主义的攻击,文化从精英阶层走向普通大众,从贵族式的“文明生活”变成了普通民众的“文化生活”,文化成为了人人都可以有的东西,文化曾经意味着巴赫和巴尔扎克,现在它已经扩展到海滨文化、警署文化、天空穿越文化等。文化也不仅限于少数的工艺作品,而是一种特殊的生活方式。 (二)大众文化成为一种商品。在后现代社会,文化已经完全大众化了,文化和工业、贸易、金钱紧密相联,大众文化就像生产汽车一样被制造出来。它的生产主要是关心什么可以出售,而不是什么有价值,更不管使用价值,只追求交换价值。更为可怕的是,商品化进入文化意味着艺术作品正成为商品,甚至理论也成了商品,大众文化已经从过去那种特定的“文化圈层”中扩张出来,进入了人们的日常生活,成为了消费品,文化成为商品生产的一部分。对此,伊格尔顿认为,“晚期资本主义宣称,如果艺术品是商品,那么商品也总是艺术品。‘艺术’和‘生活’的确近亲繁殖,即在一个密封的循环里,艺术向已

德国大众公司企业文化建设研究报告

德国大众公司企业文化建设研究报告 ——如何通过企业文化建设来提升员工个人能力 一、研究目的 企业文化是在一定的社会历史条件下,企业生产经营和管理活动中所创造的具有本企业特色的精神财富和物质形态。企业要营造良好工作氛围,抢占市场份额,赚取高利润,就必须普及和深化企业文化建设! 现代企业都非常重视企业文化建设,借此提升企业能力,其中德国大众公司的表现尤为出色。研究其公司文化建设对于提升员工个人能力的措施与作用,将对本土企业文化建设有重要借鉴作用。 二、研究内容 德国大众是当今世界排名第五的跨国大型汽车工业公司,在美国《财富Fortune》杂志按营业额评选的世界500强中排名前30位,总部设在德国沃尔夫斯堡,在我国的一汽-大众和上海大众分别占有49%的股份。 尊重民主自由,注重诚信、遵守法律,博爱平等、勤俭节制,以人为本,员工参与管理,薪酬体系合理,注重人力资源发展,追求卓越、质量第一,以上是大众公司的企业文化。概括起来,则是以人为本,注重人力资源管理,追求企业利益最大化。 在建设企业文化的过程中,大众公司很倚重人力资源部门的力量。而大众的人力资源管理的核心即两个成功。第一个成功是指使每个员工获得成功,人尽其才,个人才能充分发挥;让员工提合理化建议,增强主人翁意识,参与企业管理。第二个成功是指企业的成功,使企业创造出一流的业绩,使企业像雪球一样越滚越大。 两个成功互为前提,相辅相成,在员工实现自身价值的同时,最大限度地保证企业成功。他们认识到员工应当自由支配一生中的工作时间,对每个员工都应有灵活的安排,通过使员工与其所能适应的工作位置相匹配,实现员工的自身价值,最大限度地激发员工的积极性和创造力;防止辞退现象,保证位置的存在,要做到公司不景气时不发生辞退现象,不能遇到困难就辞退职工了事。大众公司强调要建立社会市场经济,企业要承担应有的社会责任。企业要建立动态的薪酬制度,以适应经济状况的变动,使企业成为在市场经济海洋中“有呼吸的企业”。 员工是最大的资源,大众公司充分认识到这点,力求通过文化建设提升员工个人能力。而企业文化建设过程中具体采取的措施有以下几点: (一)员工参与管理 作用为增强员工的主人翁意识,充分提出合理建议,提高员工积极性、创造

大众汽车PEST分析

大众汽车PEST分析 公司简介: 成立于1985年的上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)是一家中德合资企业,双方投资比例各为50%。在探索中国轿车工业合资经营的道路上,上海大众迎难而上,大胆探索,走出了一条利用外资、引进技术、滚动发展的道路,为中国汽车工业特别是上世纪90年代中后期轿车工业的快速发展,提供了崭新的发展理念和成功的实践模式。在扩大自身生产规模的同时,公司开展了振兴中国轿车零部件工业的桑塔纳轿车国产化工作。这一跨地区、跨行业的宏大系统工程,带动了一大批配套工业的技术进步,为形成符合国际水准的零部件生产打下扎实的基础,为国内轿车工业的蓬勃发展发挥了无可替代的奠基石作用。作为中国改革开放后一个中外合作成功的典范,上海大众已成为世界了解中国的一扇窗口一:PEST的含义 PEST分析是指宏观环境的分析,宏观环境又称一般环境,是指影响一切行业和企业的各种宏观因素。对宏观环境因素作分析,不同行业和企业根据自身特点和经营需要,分析的具体内容会有差异,但一般都应对政治(Political)、经济(Economic)、社会(Social)和技术(Technological) 二、汽车产业背景 经济要素是汽车工业腾飞的基础。自从改革开放以来,我国的经济处于高速发展的轨道上,国民经济水平提高。在经济高速增长的前提下,耐用消费品市场也将保持一种快递增长的趋势,特别是我国的汽车市场 三、大众汽车行业PEST分析 (一)政治因素 近几年,在大家的视线中,无论提到“节能减排”,还是提到“国家优惠政策”均少不了政府对汽车产业的提及,可见对其是非常重视。汽车产业是我国国民经济中重要的支柱产业,它对于增加就业岗位、促进经济发展都具有相当重要的作用。随着我国经济水平整体的提升以及城市化进程的不断发展,使近几年的汽车产业呈现出快速发展的局面,我国汽车产销量突破千万辆,首次成为汽车业的产销大国。但在快速、积极发展的同时,汽车产业也受到宏观环境的影响。在政策法规上,节能减排的实施与新能源汽车的开发成为其转型、升级、营销的关键点。 大众汽车也不断符合节能减排,与国产汽车(长安,长城,铃木)相比,polo,捷达,朗逸等系列,能耗少,排量低,不断的深受广大消费者的喜爱。 (二)技术因素 随着汽车产品更新换代加快,对人们生活的影响日益加深,一些高新科技被不断地应用于汽车领域,例如汽车电子,用电子控制单元来精确控制汽车的各项行驶参数,使驾驶更加便捷的同时也为枯燥的驾驶带来不少乐趣。汽车正在向高科技产业发展,新能源、新材料、新技术、新工艺的大量应用使整个汽车产业将发生脱胎换骨的变化。与此同时,不但巩固了原有汽车市场,更为具有高科技含量的汽车市场开辟了新的道路。 大众汽车的发动机外国进口,其他部件国内制造,尤其发动机对于汽车而言至关重要。核心技术的不断创新赢得了消费者的喜爱。 我国汽车技术发展动向 尽管汽车产业的节能环保问题日益突出,但解决汽车产业的节能环保问题不能仅仅汽车企业,它涉及到了汽车产业的各个环节,如汽车企业的技术创新与进步工作,汽车使用者的

论当前的大众审美文化建设

论当前的大众审美文化建设 摘要 随着全面建设小康社会的历史的进程不断的推进,我们可以深深的感受到日常的生活发生一系列的变化,在广大的人民的生活的物质生活不断的提高的同时,人们的精神生活也在不断的提高,包括大众审美文化的意识形态,这在一定程度上使得当前的大众的审美文化得到了转变,也就是随着过去的主要追求高雅的、经典的审美的文化,逐渐的转向大众的、世俗性的审美的文化,或者是利用目前的理论界的比较时髦的说法,也可以将其说为审美的日常生活化,从目前的大众审美文化的方式来看,主要是借助于各种各样的传播方式来实现的,在大众的审美的观念上,我们比较偏向于迎合市民的社会性的一些世俗性的文化。随着我们国家的社会主义市场经济体的确定,随着目前我们国家的文化领域逐渐的变为最受人瞩目的一种文化也就是大众审美文化,大众审美文化在当代的社会中出现,改变了原来存在的文化的秩序,对于当代的中国人的社会生活来说产生了一些深刻的影响,但是对于目前的一些大众的审美的文化对于我们国家社会的发展,但是在整个的发展的过程中也存在着很多不同的问题。因此,从哲学的一些角度来看,进而能够进一步的去推动中国的大众文化的健康的发展,但是对于中国的文化的建设来说是一个没有办法回避的问题。 关键词:当前的、大众审美、文化建设 引言 (1) 第一章大众审美文化建设的合理建构 (2) 1.1 大众审美文化建设的基本原则 (2) 1.1.1 以马克思主义理论为指导 (2) 1.1.2 树立正确的价值观 (2)

1.2 大众审美文化建设的主要内容 (3) 1.2.1 中国特色社会主义实践的反映 (3) 1.2.2 贴近现实生活 (3) 第二章当前大众审美文化建设的合理性 (3) 2.1 满足了人民群众的娱乐需求 (3) 2.2 丰富了当前中国的文化 (3) 2.3 促进经济的快速发展 (3) 2.4 推动国家的政治建设 (3) 第三章当前大众审美文化建设所存在的问题 (4) 3.1 没有骨干力量,内容无法创新 (4) 3.2 只追求数量,同时还按照统一的标准 (4) 3.3 对社会大众的强迫化 (5) 3.4 社会意识的弱化 (6) 第四章大众审美文化建设的途径以及建议 (7) 4.1 大众审美文化建设的途径 (7) 4.1.1 继承传统与创新 (7) 4.1.2 借鉴与批判外来文化 (7)

德国大众旗下八大品牌

德国大众旗下八大品牌德国大众旗下拥有:宾利,大众,斯柯达,奥迪,布加迪,西亚特(西班牙品牌),兰博基尼,还有新加入的保时捷下属品牌1、奥迪奥迪汽车公司现为大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特,年产轿车45万辆左右。主要产品有A3系列、A4系列、A列、A8系列和敞篷车及运动车系列等。奥迪汽公司的创始人霍尔希,大学毕业后长期从事机械制造业。集理论、实践、经验于一身。后来,霍尔希终于实现了自己设计汽车的心愿。为了实现自己独创事业的理想,他几经周折,在1910年以Audi为新公司命名,这几个字母是他以前所办公司的拉丁文名称的字头。奥迪轿车的标志为四个圆环,代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成,因此每一环都是其中一个公司的象征。2、大众1937年5月28日,费尔迪南特·波尔舍在奔驰公司的支持下创建了大众开发公司,同年9月改为大众汽车股份有限公司。大众汽车公司是德国最大也是最年轻的汽车公司,是一家国际性集团公司,总部在沃尔斯堡。大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk,意为大众使用的汽车,标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成,表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。3、宾利宾利(Bentley)于1920年创建了自己的汽车公司,开始设计制造他多年来梦寐以求的运动车。本特利运动车在1923-1929年期间的勒芒24小时汽车赛中大获成功。4、斯柯达斯柯达公司的历史可以追溯到1894年,是世界五个最早的轿车生产厂之一。斯柯达公司拥有近2万名雇员和数百家国内和国外供应商,1991年4月16日,斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司,大众集团购买了斯柯达公司70%的股份,其余30%股份在2000年收购,斯柯达进而成为德国大众旗下继VW(大众)、AUDI(奥迪)、SEAT(西雅特)后的第四大品牌。斯柯达汽车以高性价比、坚实耐用、高安全性、优良的操控性及舒适性兼备而成功地打入了欧洲、亚洲、中东、南美洲、非洲等地区,倍受广大消费者的青睐。除了在本国高居50%以上的市场份额外,在西欧的德国、英国及波兰市场很受欢迎,都有不错的市场表现。斯柯达汽车的标志保留了原商标中带翅膀的飞箭。这一飞箭象征着该公司无限的创造性,表达了要实现最高目标的强烈愿望,体现出对工作认真负责和一丝不苟,外围的圆环加宽了,上部增加了“Skoda”,下面增加了“Auto”。标志的底色为绿色,象征着希望,体现出重视保护环境的强烈意识,也象征着企业的无限生命力,喻示这家百年老厂将焕发青春。5、兰博基尼兰博基尼公司创建于1962年,以创建人兰伯基尼命名,因生产V12发动机而成名。70年代由著名的博通设计公司设计了造型独特的运动车,车身只有1m 高,车门是鸥翼式的,发动机罩与前风挡玻璃形成一个整体平滑的大斜面,给人以强烈的动态感。这种车身是兰伯基尼的康塔什和迪.阿波罗均被称为世界上车速最高的运动车,其车速可达315km/h和330km/h。兰博基尼公司的标志是一头浑身充满了力气,正准备向对手发动猛烈的攻击。据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气,也体现了兰伯基尼公司产品的特点,因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型轿车。车头和车尾上的商标省去了公司名,只剩下一头犟牛。6、布加迪布加迪轿车是意大利的名车,它是埃托尔.布加蒂生于一个艺术世家里,他除了在艺术上有很深的造诣外,还对各种机械设计技术也有深刻的了解,所以他把技术和艺术自然地揉合在一起,以致人们对他的作品区分不清哪些是艺术品,哪些是技术作品,这就是布加蒂汽车所具有的独特艺术风格。布加蒂商标中的英文字母即布加蒂,上部EB即为埃托尔.布加蒂英文拼音的缩写,周围一圈小圆点象征滚珠轴承,底色为红色。7、西雅特西亚特(Seat)是西班牙最大的汽车公司,1950年成立于巴塞罗那。现在属于德国大众汽车公司子公司。西亚特汽车公司成立之初,以生产意大利菲亚特汽车公司的车型为主,在西班牙汽车市场占有率曾达到60%,到70年代其市场占有率下降到33%,亏损严重。1983年德国大众汽车公司买下了西亚特的大部分股份,与另一合资者-西班牙政府共同经营西亚特汽车公司,使西亚特属于大众汽车公司的

上海大众汽车有限公司简介概要

上海大众简介 成立于1985年的上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众是一家中德合资企业,双方投资比例各为50%。公司总部位于上海安亭国际汽车城,占地面积333万平方米。新成立的上海大众南京分公司为第四个整车生产基地,位于南京市江宁经济技术开发区,占地面积63.5万平方米。 上海大众是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。基于大众、斯柯达两大品牌,公司目前拥有帕萨特、波罗、途安、LAVIDA朗逸、TIGUAN途观和Octavia明锐、Fabia晶锐、Superb昊锐等十大系列产品,覆盖A0级、A级、B级、SUV等不同细分市场。 成长的上海大众 作为中国改革开放后最早的轿车合资企业,上海大众见证了改革开放的30年。 1978年11月,中国社会主义改革开放和现代化建设总设计师邓小平的亲自批示, 正式拉开了轿车中外合资经营洽谈的序幕。经过六年缜密的谈判,1984年10月,中德双方在北京人民大会堂举行隆重的合营合同签字仪式,上海大众在改革开放的大潮中应运而生。 在探索中国轿车工业合资经营的道路上,上海大众迎难而上,大胆探索,走出了一条利用外资、引进技术、滚动发展的道路,为中国汽车工业特别是上世纪90年代中后期轿车工业的快速发展,提供了崭新的发展理念和成功的实践模式。在扩大自身生产规模的同时,公司开展了振兴中国轿车零部件工业的桑塔纳轿车国产化工作。这一跨地区、跨行业的宏大系统工程,带动了一大批配套工业的技术进步,为形成符合国际水准的零部件生产打下扎实的基础,为国内轿车工业的蓬勃发展发挥了无可替代的奠基石作用。 在改革开放的春风中,上海大众取得了优异的成绩。经过各方多次追加投资,公司注册资本从最初的1.6亿元人民币增加到115亿元人民币;总资产由9.8亿元人民币增长到369.4亿元人民币。经过一、二、三期技术改造工程和资产收购,上海大众目前

如何使当代大众文化多元化

如何使当代大众文化多元化 大众文化,也称通俗文化。作为一种经验现象,它是我们每天都能感受到的并沉默其中的文化现象;作为一个新的文化事实,它是随着中国市场化进程而日益呈现而和扩张开来的、成为当代中国最具影响力和广泛性的文化景观。 在国内,大众文化的研究一直是一个热门的问题。因此,对大众文化的定义也是五花八门、莫衷一是。然而我们今天所说的“大众文化”是一个特定的范畴,它主要是指兴起于当代都市的、与当代大众化密切相关的以全球化的现代传媒为介质、大批量生产的当代文化形态,是处于消费时代由消费意识来筹划、引导大众采取时尚化运作方式的当代文化消费形态。它是现代工业和市场经济充分发展的产物,是当代大众大规模共同参与的当代社会文化公共空间或公共领域,是有史以来人类广泛参与的、历史上规模最大的文化事件。当然,与精英文化相比,它是一种天然的民间文化;与神圣文化相比,它是一种世俗文化;与高雅文化相比,它是一种通俗文化。然而在理论上,大众文化涉及到与精英文化、主流文化的关系,涉及到与民间文化、流行文化和通俗文化的关系。 高雅文化是指一定社会的知识分子所创造并在知识分子阶级中盛行的文化。既有历史所继承的精英文化,也有当代知识分子所精心创作的精英文化。它来自于平民,但却经过了升华和提炼,与平民保持着一定的距离,有自己特定的理性品格和价值追求。从文化产品的特性来讲,高雅文化是那种带有经典型和代表性意味的审美产品;从

文化旨趣上讲,高雅文化意味着一种具有“高雅旨趣”的文化,人们欣赏高雅文化,也是为了沉浸在一种“高雅艺术”的体验之中。精英知识分子总是将自己情有独钟的审美品质和价值标准,通过文化的创造和传播,确立为一种具有普遍意义的社会审美标准,这就使得他们所创造的文化成为人们心目中的一种具有高雅气息的审美产品。一个民族文化水平的高低,正是取决于高雅文化与精英文化水平的高低。启蒙精神、独立批判精神、天下为公的情怀……所有这一切构成高雅文化与精英文化特殊的魅力。当下精英文化体现在对世俗文化的张力,而这种张力一定程度上匡正着大众文化的方向,同时又保持着与主流文化之间的距离。但在强大的主流意识形态文化面前,以及在日胜一日的大众文化攻势之下、精英文化与高雅文化的阵地日渐退缩。 大众文化从某种意义上说是90年代中国复杂背景下的工业产业文化,在大众文化异军突起的文化格局里,我们必须意识到:文化本身具有极强的精神性特征,它是人类精神创造的结晶,是人的本质力量自由自觉的体现,充满着理性之光和积极向上的格调。然而90年代大众文化的迅速勃兴向中国文化提出了严峻挑战。在中国以市场经济为主体的环境下,市场导向造成精英文化和高雅文化的衰弱,而衡量一个民族一个时期文化水平的标准却是精英高雅文化所达到的高度。因此,在中国社会走向现代化的复杂进程中、在中国特设省会主义文化建设的要求下,我们需要以积极建设的态度、有针对性的做好引导、提高规范工作,使当代当中文化不断高雅化、精英化。才能创造出我们所需要的中国特设的社会主义文化。

汽车文化复习题

汽车文化知识点总结 1、兰博基尼汽车源自意大利,目前是大众汽车公司旗下的品牌。 2、汽车中的贵族是劳斯莱斯品牌。 3、意大利的汽车品牌中被称为跑车中的精品的是法拉利,被誉为气壮如牛的是兰博基尼。 4、萨博和沃尔沃是原自瑞典的汽车品牌。 5、大众汽车公司的创始人是费迪南德.波尔舍。 6至少说明五个以上意大利的知名跑车品牌。 答:法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼、布加迪、阿尔法?罗密欧。 7.我国的三大汽车集团公司是指一汽、东风、上汽。 8.汽油机由曲柄连杆机构、配气机构、供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成。 9.福特汽车公司的创始人是亨利?福特。 10.大众汽车公司的总部设在德国的沃尔夫斯堡市。 11.中国汽车工业的杰出奠基人和开拓者为饶斌。 12.德国法兰克福车展、日本东京车展瑞士日内瓦车展、法国巴黎车展、美国北美车展 被誉为当今世界五大车展。 13.确定汽车外形需要考虑三个因素,即机械工程学、人体工程学和空气动力学。 14.通用汽车的创始人为威廉.杜兰特 15.世界汽车制造业中最大的跨国公司是通用公司— 16.神龙汽车有限公司总部在|湖北武汉 年一级方程式汽车大赛中国大奖赛在上: ______ 赛道举行。 18.汽车底盘由传动系、行使系、转向系、制动系组成。 19.美国著名的汽车城底特律是通用、福特和克莱斯勒三大汽车公司总部所在地。 20.上海通用汽车公司由美国通用汽车公司和上海汽车公司出资组建。 21.世界汽车诞生日是1886年1月29日。 22.汽油机排气污染主要成分是CO HC和NOX。 23.“VIN车辆识别代号编码”由一组字母和阿拉伯数字组成,共| 17 |位。

德国大众汽车集团

德国大众汽车集团 国家:德国(欧洲)成立于1937年 行业:汽车金融服务等 总部:德国沃尔夫斯堡 品牌:大众VolksWagenwerk,奥迪Audi,斯柯达SKODA,保时捷PORSCHE,兰博基尼LAMBORGHINI,西亚特SEAT,布加迪BUGATTI,宾利BENTLEY,斯堪尼亚SCANIA,MAN,杜卡迪DUCATI 主要子公司:德国大众公司,德国奥迪汽车公司,捷克斯柯达汽车,保时捷集团,西班牙西亚特公司等 一、大众系列 大众(进口) 1、Multivan 2、Scirocco尚酷 3、Tiguan途欢(进口) 4、大众CC(进口) 5、大众EOS 6、高尔夫(进口) 7、辉腾 8、甲壳虫 9、迈腾(进口) 10、帕萨特(进口) 11、途锐 12、夏朗 上海大众 1、PASSAT新领驭 2、POLO 3、朗逸 4、全新帕萨特 5、桑塔纳 6、桑塔纳志俊 7、途安 8、途观 一汽大众 1、宝来 2、大众CC 3、高尔夫 4、捷达 5、迈腾 6、速腾

二、奥迪系列 奥迪(进口) 奥迪A1 奥迪A3 奥迪A5 奥迪A7 奥迪A8L 奥迪Q3 奥迪Q5(进口) 奥迪Q7 奥迪R8 奥迪S5 奥迪TT 一汽奥迪 奥迪A4L 奥迪A6L 奥迪Q5 三、斯柯达系列 上海大众斯柯达 1、昊锐 2、晶锐 3、明锐 四、保时捷系列 1、Boxster 2、Cayman 3、Panamera 4、保时捷911 5、卡宴

六、宾利系列 1、慕尚(Mulsanne) 2、Blower 3、ICE SPEED RECORD 4、欧陆 5、Speed 8 七、西亚特系列 1、PROTO C 2、BARCELONA 3、LEON 八、布加迪系列 布加迪EB110 布加迪EB112 布加迪EB110GT 布加迪EB110SS 布加迪EB16.4 Veyron: 布加迪EB16.4 veyron 布加迪EB16.4 Veyron pur sang 布加迪veyronfbg par Hermes 布加迪EB16.4 Veyron sang noir 布加迪veyron bleu centenarie 布加迪veyronGrandsport 布加迪veyronEB16.4 Supersport 布加迪16C Galibier 九、斯堪尼亚系列

上海大众的企业文化建设

论上海大众的企业文化建设 倪晓明 目录 1 导论 2 2 企业文化的内涵 3 2.1 文化的精神含义 4 2.2 文化的制度含义 5 2.3 文化的物质含义 5 3 企业文化在企业管理中地位与作用 6 3.1 企业文化建设在企业发展中的作用 6 3.2 企业文化对整合后的上海大众的重要性 7 4 上海大众的企业文化建设现状及存在的主要问题 8 4.1 上海大众企业文化建设现状 8 4.2 上海大众在企业文化建设中存在的主要问题 9 5 上海大众加强企业文化建设的战略 9 5.1 企业文化的建设是一个不断积累、整合和创新的过程 9 5.2 加强对跨国公司成功经验的研究分析 10 6 建设具有上海大众特色的企业文化 11 6.1 建设上海大众卓越文化体系 12 6.2 创立核心价值观——追求卓越,永争第一 12

1 导论 成立于1985年的上海大众汽车有限公司是中国规模最大的现代化轿车生产基地。作为中国轿车行业的领跑者,上海大众始终坚持以先进文化力促进经济发展力的管理理念,融合德国大众精益求精的汽车文化和中国汽车人开拓创新的进取精神,在企业取得骄人业绩的同时,形成了“具有上海大众特色的企业文化”。 上海大众企业文化的形成发展适应企业各阶段的发展趋势和战略思想,是一个不断积累、整合和创新的过程。从合资初期以“热情、高效、律己、自信”的上海大众人精神风貌为重点的“人本文化”,发展到以市场为导向的“大众蓝、大众厂、大众人、大众车”的“大众文化”,直至在上海大众新一轮发展的宏伟蓝图下,我们形成了以“追求卓越、永争第一”为核心价值观的企业文化体系。在20年的企业发展历程中,上海大众的企业文化始终发挥着引领、凝聚、鼓舞、激励的精神支撑和文化渗透作用,在思想领域成为推动企业持续发展的强大动力。 新一轮发展下的上海大众企业文化体系明确了“在质量、服务、适 应性、成本、技术方面具有国际竞争力,在中国汽车制造领域保持领先 地位”的企业愿景和“支持社会的机动性,保护生态环境,确保企业的 成功,突出“追求卓越、永争第一”核心价值观,这一理念贯穿上海大 众的发展历程,强调对现状永不满足,力争做得最好,这是上海大众求 新求变、不断超越、持续改进、保持活力的信心和动力;形成了“客户 导向、追求卓越、创造价值、变革创新、尊重与合作、勇担责任、持续 发展、恪守诚信”八项价值观。 上海大众积极致力于企业文化的推进工作,建立高效的企业文化推 进工作组、实施根植于公司实际情况的广泛调研,开展循序渐进的宣传 和培训,借助多种形式的推进手段,融入企业管理机制,使文化导向和 行为落实形成强大的合力,为企业经济目标的实现提供切实的精神保障。 关键词 企业文化上海大众卓越

大众汽车集团中心实验室详细介绍

大众汽车集团中心实验室详细介绍 什么样的车才是一辆好车? 好车的标准又是什么? 性价比高、耗油低、外形时尚、安全可靠、有驾驶乐趣……每个人都会给出不同的衡量标准,但有一个标准是大伙儿公认的:那确实是质量优异、可靠耐用! 大众汽车的汽车产品高质可靠的优势已成为消费者选择大众汽车产品的重要缘故之一。那么,大众汽车是如何严把质量关,为消费者提供高质可靠的产品呢?大众汽车如何对供应商提供的零部件进行质量检测呢?什么样的零部件才符合大众汽车的标准呢? 通过这本小册子以及今天的研讨会和参观活动,会使您了解到大众汽车是如何对原材料、零部件进行严格苛刻的检测,确保高质量的零部件进入生产环节,使高质量标准贯穿于从原材料到零部件,再装入整车的完整过程! 欢迎来到大众汽车集团(中国)中心实验室一探大众汽车传承品质背后的隐秘! 大众汽车集团(中国)中心实验室 大众汽车集团(中国)中心实验室成立于2005年6月,引进并实施大众汽车集团全球统一的质量检测技术和标准,负责对上海大众、一汽-大众及其在中国的供应商提供的零部件进行质量检测和认证,以保证大众汽车集团在华生产的汽车符合大众汽车集团全球统一的质量标准。 大众汽车全球共有4家中心实验室,分不坐落于大众汽车总部德国沃尔夫斯堡、中国、巴西和墨西哥。这些中心实验室不同于我们所熟悉的汽车生产线的质量检测和监控,而是连接供应商和大众汽车的纽带,从原材料和零部件等汽车制造的最源头开始对质量进行严格的把关。 大众汽车集团(中国)中心实验室落户中国往常,每一个零部件的质量审核都要将样件送到德国进行质量检测,其过程往往需要20周以上,而中心实验室成立后,许多零部件的质量认证实现了本土化,认证周期缩短到6-8周,使得大众汽车在保证零部件质量的前提下,大大加快了国产化进程。 同时,中心实验室也负责对大众汽车集团在中国采购的、将进入大众汽车全球生产系统的、中国生产的汽车零部件进行质量认证。从而,为支持中国汽车零部件企业进入国际市场,推动中国汽车零部件工业的进展,起到了积极的、重要的作用! 金属零部件试验 欢迎来到金属实验区,这是一个让您领会到如同“玩具总动员”的专门情形区。 汽车在产生之初,被人们比喻为一个会移动的铁皮箱子。汽车进展已逾百年,日益先进,也愈加变得复杂。一辆汽车大到车身、发动机、变速箱,小到螺丝、管道接头,由上万个零部件构成。人们常讲一辆汽车“皮实”不“皮实”,是指汽车长期使用后,是否性能仍旧优异,质量依旧可靠。专门是车内的金属部件是否产生疲劳或断裂,会可不能生锈… … 汽车内的金属零部件只有达到足够的硬度、耐腐蚀性等一系列指标,才能达到“皮实耐用”。

上海大众的企业文化建设

上海大众企业文化建设 目录 1 导论 2 2 企业文化的内涵 3 2.1 文化的精神含义 4 2.2 文化的制度含义 5 2.3 文化的物质含义 5 3 企业文化在企业管理中地位与作用 6 3.1 企业文化建设在企业发展中的作用 6 3.2 企业文化对整合后的上海大众的重要性 7 4 上海大众的企业文化建设现状及存在的主要问题 8 4.1 上海大众企业文化建设现状 8 4.2 上海大众在企业文化建设中存在的主要问题 9 5 上海大众加强企业文化建设的战略 9 5.1 企业文化的建设是一个不断积累、整合和创新的过程 9 5.2 加强对跨国公司成功经验的研究分析 10 6 建设具有上海大众特色的企业文化 11 6.1 建设上海大众卓越文化体系 12 6.2 创立核心价值观——追求卓越,永争第一 12

1 导论 成立于1985年的上海大众汽车有限公司是中国规模最大的现代化轿车生产基地。作为中国轿车行业的领跑者,上海大众始终坚持以先进文化力促进经济发展力的管理理念,融合德国大众精益求精的汽车文化和中国汽车人开拓创新的进取精神,在企业取得骄人业绩的同时,形成了“具有上海大众特色的企业文化”。 上海大众企业文化的形成发展适应企业各阶段的发展趋势和战略思想,是一个不断积累、整合和创新的过程。从合资初期以“热情、高效、律己、自信”的上海大众人精神风貌为重点的“人本文化”,发展到以市场为导向的“大众蓝、大众厂、大众人、大众车”的“大众文化”,直至在上海大众新一轮发展的宏伟蓝图下,我们形成了以“追求卓越、永争第一”为核心价值观的企业文化体系。在20年的企业发展历程中,上海大众的企业文化始终发挥着引领、凝聚、鼓舞、激励的精神支撑和文化渗透作用,在思想领域成为推动企业持续发展的强大动力。 新一轮发展下的上海大众企业文化体系明确了“在质量、服务、适 应性、成本、技术方面具有国际竞争力,在中国汽车制造领域保持领先 地位”的企业愿景和“支持社会的机动性,保护生态环境,确保企业的 成功,突出“追求卓越、永争第一”核心价值观,这一理念贯穿上海大 众的发展历程,强调对现状永不满足,力争做得最好,这是上海大众求 新求变、不断超越、持续改进、保持活力的信心和动力;形成了“客户 导向、追求卓越、创造价值、变革创新、尊重与合作、勇担责任、持续 发展、恪守诚信”八项价值观。 上海大众积极致力于企业文化的推进工作,建立高效的企业文化推 进工作组、实施根植于公司实际情况的广泛调研,开展循序渐进的宣传 和培训,借助多种形式的推进手段,融入企业管理机制,使文化导向和 行为落实形成强大的合力,为企业经济目标的实现提供切实的精神保障。 关键词 企业文化上海大众卓越

大众集团旗下品牌

大众集团旗下品牌(上) 众所周知,大众是当今世界汽车行业的巨头企业,旗下拥有12大知名汽车品牌,并在2010年销量跻身世界前三。在这种种光辉闪耀的头衔背后,大众汽车集团经历了无数次的利益争夺,数不清的金钱洗礼。如果说这些大众旗下的汽车品牌犹如骁勇善战的精兵,那么大众集团无疑就是那个运筹帷幄之中、决胜千里之外的“统帅”。今天这篇文章就让编辑带您走入大众汽车家族,穿越到那个时代一起感受你来我往的利益争夺,挥金如土的豪门恩怨,为您细数大众集团与旗下品牌的轶事。 ●德国大众汽车集团背景介绍

大众汽车集团成立于1937年,公司总部坐落于德国沃尔夫斯堡,主要从事汽车制造与销售业务。目前德国大众集团是德国最大的企业,并在2010年成为世界销量最多的汽车公司,名列世界500强第12位。大众汽车在世界许多国家均建有工厂,目前约有雇员50余万人。 ●德国大众汽车集团旗下12大品牌: 相信上面对于大众汽车的背景介绍不少网友已经耳熟能详,然而在正式开始这篇文章前,请允许我再啰嗦一句,让我们先来认识一下如今大众汽车集团旗下的12大品牌,它们分别

是:大众、奥迪、斯柯达、兰博基尼、宾利、布加迪、西雅特、斯堪尼亚、大众商用车、保时捷、MAN与新近收购的摩托车品牌杜卡迪。这篇文章编辑将以大众与保时捷的品牌争夺战作为开端,为您简要介绍大众收购的其中5个品牌以及它们与大众之间发生的故事。 ●本是同根生,相煎何太急!——大众保时捷80年豪门恩怨。 如题,如果要让我来形容大众与保时捷之间的关系,我真的只能想到“相煎何太急”这五个字,经历80余年恩怨纠葛的两大巨头品牌,经历无数次暗流涌动的利益争夺,最终在大众的反戈一击后暂时将“战争”告一段落。对于他们之间的故事,就让我们从头开始,为您详细讲述大众与保时捷间的恩怨情仇。

德国大众发展史

德国大众 第一章:大众汽车总览 大众汽车,在德语里是VOLKSWAGEN。这个词语,别想去英文字典里查了,其实它是2个单词的组合,VOLKS,还有WAGEN,所以简称VW。VOLKS,就是相当于英语里的FOLKS,连读音也一样,就是平民的意思。WAGEN,读音因该是英语里的VAGEN,这个词语金山词霸里也没有,我记得在哪个大字典里看到过是4轮马车的意思,姑且就是当汽车的意思吧。这里插一句,我们叫宝马BMW,德国人就叫BMV(都是指读音哦)。 大众的标志,是VW两个字母竖排的意思,据说有另一个意思,说这个标志看起来是3个V,代表他们胜利、胜利、胜利。 其实大众有两个含义。一个代表大众汽车集团,另一个代表大众汽车这个品牌。大众汽车集团的概念大了。可能有些人不知道,大众集团下属宾利(BENTLEY)、奥迪(AUDI)、蓝博基尼(LAMBORGHINI)、布加迪(BUGATTI)、大众(VW)、斯柯达(SKODA)、西亚特(SEAT)这七个品牌。 在这些品牌中,最高档的绝对属于宾利这个品牌了。本来,大众是买下了英国的劳斯莱斯(ROLLSROYS,简称RR),而RR拥有RR和BENTLEY两个商标。然而,不知道属于疏忽还是本来的策略问题,RR公司的飞机发动机制造厂被BMW集团购买。插一句,RR 的发动机至今还在很多飞机服役。而RR该商标的所有权是其飞机发动机制造公司。所以现在的情况是,大众确掌握有RR的整个制造厂,

而生产的汽车都只能标宾利的商标。虽然没什么不好,而且近期宾利一举推出包括大陆在内的几款热销车型,品牌效应大涨。但大众没有RR的商标始终让我觉得是个遗憾,并让英国这原属一家豪门品牌开始分家。BMW集团拥有了RR的商标,并另建工厂,出品了新的幻影(PHANTOM)系列的RR。 我GF以前就不知道,AUDI其实也是大众的。其实AUDI系列有很多技术是和VW品牌的汽车共用的,这可能会让多掏不少钱买AUDI汽车的车主不悦,确让很多买VW的车主津津乐道。AUDI公司前身叫汽车联盟(或联合汽车公司),由四家公司组成,所以标志为四环。绝对不是因为奥迪是奥运的弟弟,所以少个环。AUDI公司的目标是成为和BENZ/BMW这2B公司一样的德国豪华车制造商。这里再插点小知识,BENZ我们称做奔驰,而香港人叫平治,是属于戴母勒-克来斯勒公司的一个以创始人命名的品牌。这个品牌在国外多用于指商用车(比如卡车面包车)而不是小轿车,用三叉星标志的小轿车一般国外人都叫它‘MERCEDES(梅赛德斯)’,大概因为奔驰这个翻译太成功了,所以中国这里就一直这样叫。以后和外国人交流就知道他们说的是啥了。回来讲奥迪,它目前的市场定位是,以比2B公司低10%左右的价格,提供同样优质的车辆,兼顾驾驶乐趣和豪华舒适性。 由于本人知识所限制,比较了解VW和AUDI两品牌,其余品牌就不做过多介绍了。

大众汽车发展及其历程

大众汽车简介及其发展 大众汽车是我们最为熟悉的一个品牌。它的创立时间为 1938年。创始人是世界著名的汽车设计大师费迪南德·波尔舍(Ferdinand Porsche )。公司总部在德国汽车城沃尔夫斯堡.大众是欧洲最大的汽车生产集团。 德国大众集团目前是德国最大企业,2010年打败日本丰 田、美国通用汽车公司成为世界最大汽车公司。大众汽车公 司是一个在全世界许多国家都有生产厂的跨国汽车集团,名 列世界十大汽车公司之首。公司总部曾迁往柏林,现在仍设 在沃尔夫斯堡。目前有雇员35万人。 大众汽车公司是德国最年轻的、同时也是德国最大的汽车 生产厂家。使大众公司扬名的产品是甲壳虫(Beetle)式轿车(由费 迪南德·保时捷设计),该车在80年代初已生产了2000万辆。它启动了大众公司的第一班高速列车,紧随其后的高尔夫(Golf)、帕萨特(Passat)等也畅销全世界。从1984年大众汽车进入中国市场,大众汽车是第一批在中国开展业务的国际汽车制造商之一。大众汽车自进入中国市场以来,就一直保持着在中国轿车市场中的领先地位。 1984 年,上海大众汽车开始它辉煌的历史篇章,1990 年又在长春签署了一汽大众成立合资企业的协议。2003 年1月,大众汽车上海变速器合费迪南德·波尔

资企业建立投产,2004 年又建立了一家生产零部件的合资企业,并正在组建两家生产最先进发动机的合资企业。2004年5月,大众汽车已着重致力于大众汽车集团(中国)的建立发展,并且由六人组成的董事会来领导,其任务是建立和开展大众汽车集团在中国的所有企业的各项业务。2002年初,随着POLO的投产,大众汽车在中国又建立了一座里程碑:作为第一家汽车制造商,上海大众汽车同时向中国市场推出了其全球首发的一款新车型,也以此引领着中国汽车工业向着具有全球竞争能力的方向迈进了一步。近几年,大众汽车加大了在中国的发展步伐,并在华投资了3亿欧元。我们拥有经过多年培训的研发人员,使我们能够迅速加大在中国的开发速度。而上海大众的设计开发中心已经着手设计生产符合中国人口味的全新车型。2005年11月,最新的帕萨特领驭也已投放市场。大众汽车在中国所遵循的服务质量高标准是与全球大众汽车服务标准相同。 大众在中国全国范围内已拥有 13家企业,除了生产轿车的两家合 资企业外,还有零部件供应和客户 服务等企业。与中国政府最早的接 触可追溯到1978年,即中国政府在 邓小平的领导之下,开始推行经济改革和开放政策,引进国外的资金和先进的科学技术,加速中国的现代化进程,提高国际上的竞争能力。无论是当时还是现在,汽车工业无疑是实现这一目标的关键。大众汽车自进入中国市场以来,就一直保持着在中国轿车市场中的领先地位。目前,大众汽车集团在中国拥有两家轿车合资企业。

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