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交通信号灯及路灯施工方案

交通信号灯及路灯施工方案
交通信号灯及路灯施工方案

外高桥保税区交通信号灯及外联发区域市政路灯电源线路

改造工程

编制单位: 上海浦东新区电气安装有限公司

二o—年九月二十日

第一节 编制说明及依据 (4)

第二节 指导思想及实施目标 (6)

第三节 工程概况 (6)

第一节 施工组织机构 (9)

第二节 技术准备 (12)

第三节 施工顺序 (13)

第四节 主要施工工艺 (14)

第三章 拟投入的主要物质和施工机械设备情况、主要施工机械计划 (17)

第一节 物资准备 (17)

第二节拟投入的主要施工机械计划 (19)

第四章 劳动力安排计划 (20)

第一节 劳动组织准备 (20)

第二节现场准备 (21)

第三节劳动力需用量计划表 (21)

第五章 确保工程质量的技术组织措施 (22)

第一节 工程质量保证措施 (22)

第二节 工程质量的创优规划 (30)

第六章 确保安全生产的技术组织措施 (33)

第一节 安全管理方针、目标及措施 (33)

第二节 安全活动 (35)

第三节 安全奖励 (36)

第四节 安全处罚 (37)

、尸- 、- 刖言

3 ........... 第二章施工方案 .............................................................................................................. 9 ..........

第五节消防保证措施 (38)

第六节工地保卫 (38)

第七章确保工期的技术组织措施 (38)

第一节工期保证措施 (38)

第二节技术措施 (40)

第三节组织措施 (40)

第八章确保文明施工的技术组织措施 (41)

第一节文明施工管理目标 (41)

第二节文明施工保证措施 (41)

第三节周边关系的协调 (42)

第四节其他保证措施 (42)

第九章施工总进度计划 (44)

第十章其他内容 (45)

第一节雨季施工的技术措施 (45)

第二节减少扰民的技术措施 (46)

第三节降低环境污染的技术措施 (46)

第四节地下管线及其他地上地下设施的 (47)

第十一章掘路修复工程 (47)

第一节市政道路掘路修复措施 (47)

第一章前言

第一节编制说明及依据

承蒙上海外高桥保税区市政养护管理有限公司的垂顾,参与外高桥保税区交通信号灯及外联发区域市政路灯电源线路改造工程的施工,我司表示衷心的感谢,并热切盼望与贵单位携手合

作,共创园区美好未来。

我司在认真阅读了施工图纸,并对本工程的施工现场进行了勘察,结合国家、上海市的各项有关政策、各项技术标准的情况下,对施工组织设计的编制原则、内容、

措施进行了充分的研究和讨论,特编制本施工组织设计,用以指导本工程的施工和管

理,确保优质、高速、安全、文明地完成建设任务。

本施工组织设计编制依据:

1、外高桥保税区交通信号灯及外联发市政路灯电源线路改造施工图纸

2、IES 国际电子委员会

3、CIE 国际照明委员会

4、ISO 国际标准组织

5、EIA 电子工业协会

6、国家及有关部门颁布的安全操作规程

7、《电气装置安装工程电气设备交接实验标准》GB50172-91

8、《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》GB50254-96

9、《低压电气基本实验方法》GB998-82

10、《电器装置安装工程母线装置施工及验收规范》GBJ149-90

11、《电线电缆电性能实验方法》GB/T3048

12、《电工电子产品自然环境条件海拔与气压水深与水压》GB479.2

13、《低压电器基本标准》GB1497-85

14、《静态继电器保护及安全自动装置通用技术条件》SD189-87 15、《电气装置安

装工程接地装置施工及验收规范》GB501689-92

16、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168-92 17、《电气装置

安装工程电气照明装置施工及验收规范》GB50259-96

18、《电气装置安装工程施工及验收规范》GBJ232-82

19、《建筑电气工程施工及验收规程》GB50303-2002

20、《混凝土质量控制标准》GB50164-92

第二节指导思想及实施目标

以“安全第一,质量为本”为宗旨,参照ISO9001 系列标准,建立工程质量保证体系。选配我司经验丰富、高素质的项目经理、技术及工程施工管理人员,按项目法组织施工管理,发挥我司自身管理及技术的优势,积极推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备等“四新”技术成果,精心组织,科学管理,以“优质、高速、优价、廉正”完成该工程施工任务。

施工中充分发挥我司的技术优势,全面推行项目施工,强化项目各项管理工作,积极推广应用科技成果,采用成熟的施工工艺,以先进的技术和有效的管理,严格履行施工合同,确保实现以下目标:

质量目标:优质工程。

安全目标:重大安全责任事故为零。

文明施工目标:创文明工地。工期目标:以签订施工合同为施工进度计划的节点为准,同期完成。环保卫生目标:本工程实施时不污染周边环境,保证周边企业的工作生活环境不受影响。

第三节工程概况

本工程为外高桥保税区交通信号灯及外联发区域市政路灯电源线路改

造工程

1、工程范围:新发展区域北至洲海路、南至澳尼路、东至富特东三路、西至富特西三路。三联发区域北至韩城路、南至洲海路、东至富特东二路、西至富特西二路。两个区域的交通信号灯电源线路改造;外联发区域北至港九路、南至荷丹路、东至富特东一路、西至富特西一路的交通信号灯及市政路灯电源线路改造。

2、工程实施内容:外联发、新发展、三联发区域交通信号灯配电箱及其电源的重新配置;外联发区域道路市政路灯控制箱及其电源的重新配置,及原有老化损坏和不符合规格要求的供电线路的改造。

3、外联发区域内已有市政路灯697 套,分别由10个控制箱控制,除C 区、富特北路西侧(日京路~荷丹路)、富特北路东侧(二号桥~荷丹路)3 个控制箱由电业供电外,其余控制箱电业均由附近的工厂企业引接。且因年久老化及分支电缆截面小于25mm及不符合规范要求的共计有4300m左右。由于系统配置不合理,区域内各路灯控制箱间负荷分配不均匀,很多路灯控制箱位置未设置在其控制范围的中心,导致路灯线路负荷距过大、局部线路过长,其末端压降无法满足规范要求,并且电缆经过多年运行后,绝缘老化,损坏较多,存在漏电隐患,因线路经常出现短路,致使开关调闸、路灯无法点亮的现象时有发生,形成交通隐患。

4、保税区三个区域交通信号灯由于电源供电系统不合理,大部分交通信号灯控制箱供电电源由工厂企业引接,如企业电源不稳定发生故障时,导致交通信号灯停电,存在引发交通事故的隐患,并给用电计量、管理和维修带来诸多不便。现新发展区域和三联发区域本次需开挖埋管改造的市政路灯供电电缆因线路老化、绝缘破损、不符合规范要求等情况总长度约

21360m乔木绿化搬迁恢复约8600川,道路道口掘路开挖修复约1100川, 人行道掘路开挖修复约600川。

5、保税区三个区域交通信号灯电源改造配置情况:

a、交通信号灯控制箱及其电源重新配置,由企业供电的46组和交通科要求新增加的6 组(共52 组)控制箱设21 个控制点由电业供电点供电,每个控制点处设一个计量箱和一个信号灯供电箱(其中外联发区域4 组、三联发区域7组、新发展区域10 组),其电源均由电业的供电网络引接;

路灯工程施工方案完整版

一、施工方案及技术措施 按照施工图纸并结合向阳小区道路的现场实际情况,依据工程同步进程实际情况,制定适时的施工方案及工艺,确保工程得以顺利实施。具体施工方案作如下安排: (一)管沟开挖 1、开挖沟槽 根据设计确定沟道各段的高程及开挖深度,沟道位置定位放线后,石灰撒白线,由于红白路灯项目时新增的完善功能项目,在该项目施工前,各条路的人行道下已经施工完光电和电信管道,同时还有污水、给水的的支井,为避免造成以上以完的项目不受破话,电缆管沟采用人工进行开挖,其施工做法详见下图:

开挖后的土边挖边将土集中由人工运至现场一地点,集中堆放;沟槽开挖完毕达到要求后,进行人工精平,用打夯机夯实后压实度大于或等于85%,方可进行下道工序的施工,当土基不能满足设计要求时,现场根据实际情况进行换土。 具体施工规范及要求: 较好的土,可直接夯实即可;含水量大、松软呈橡皮状的土,必须更换和加固,如遇腐植土不能作为基土,应进行更换;土壤过干或过湿应适当加水或晒干,以达到夯实最佳含水量为宜;土方开挖后,必须全线沿沟设置安全警示灯,以防摔伤等事故。 2、砂垫层施工 砂垫层按100厚进行铺设,采用打夯机进行夯实,宽度不小于设计宽度。 3、路灯基座施工 采用人工开挖,深度为人行道顶面高度以下1.2米,宽度为0.8米,采用路灯厂家定做的专用钢筋笼和底盘基座,人工调平固定后,采用C30混凝土原槽浇注。 (一)电缆敷设 电缆敷设严格按照《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》(GB50168-92)的要求施工。 电缆施工内容为:穿管器穿管敷设、剥切制作接头,引入灯具接

线,做标记,接地检测等。 电缆敷设包括:测量位置、敷设增强塑料管电缆,埋标识桩、接地检测等内容。 穿电缆在用穿管器的敷设中,注意不能拉紧,要敷设前要检查管内是否通顺无杂物,管口无毛刺,一旦出现异常情况,要及时处理,在敷设完成后要做好端头。电缆的中间接头按标准的干包接头做法施工,做到接头牢固可靠,并尽量减少中间接头。 对预埋¢50波纹管管道进行检查,对电缆检验,检验用500伏兆欧表测量,绝缘电阻不低于10兆欧,电缆弯曲半径不小于规定,从手孔井至各灯具之间的管内电缆敷设、进入控制箱、配电箱的终端头应有记载电缆规格、型号、线路名称、回路等的电缆指示牌。在地下管内的电缆不得有接头或伤痕,电缆穿管后,管土用绝缘布包扎或塑料套接。电缆穿越涵洞和桥时,采用¢700镀锌钢管管道包封,并每隔4米采用50*50的方钢固定作为镀锌钢的支撑。 (二)控制箱的安装: 控制箱安装施工时严格按照《电气装置安装工程高压电器施工及验收规范》(GBJ147-90)、《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》(GBJ149-90)、《电气装置安装工程盘柜及一次回路结线施工及验收规范》(GBJ50171-92)的规定进行。 工艺流程:设备开箱检查→设备搬运→柜体稳装→柜内二次线配线→试验调整→验收送电运行。 安装时应按照施工图纸的布置,按顺序将柜放在基础型钢上。单个柜校正柜面和侧面的垂直度:成列柜各柜就位后,先找正两端的柜,在柜下方离地面三分之二高的位置绷上小线,逐台找正,找正时采用

交通信号灯施工方案

第一章项目简介 一、工程概况 1、本项名称:*****交通信号灯安装项目 2、工程地址: 3、合同工期。 二、工程范围: 交通信号灯安装、信号灯电缆敷设、信号灯控制系统安装。 三、项目管理目标

第二章施工组织方案与部署 第一节部署原则 1、集中力量保质量、保工期,在人力、物资、机具给该工程以充分保障,各工序管理工作应相互协助,指导好现场的施工工作,搞好各工种的协调配合。 2、组织各工种配合施工,穿插作业,重点部位重点赶工。以达到土建、安装及其它各工种之间互创施工条件,以确保工程总体进度。 第二节施工管理措施 为顺利实现质量目标,我们采取的主要管理措施有: 1、将该工程列为我公司2013年的重点建设工程,由公司总经理直接领导,并组成强有力的施工现场管理机构和公司基地设备、材料、人员、后勤保障组织机构,发挥公司的优势,在各施工生产要素的配置上对该工程实行重点政策,确保工顺利完成。 2、组建精干、高效强有力的项目经理部,选配高素质的项目经理和管理人员,实行项目管理负责制,全权组织技术、质检、材料、安全、劳资、财务等部门对工程施工进行全员、全面、全过程的系统动态管理,并对工程质量、施工进度、安全生产、文明施工、成本核算及经济效益等进行全方位的目标责任管理与控制。 3、使用技术熟练,纪律严明,经过大型工程锤炼的能打硬仗的高素质的施工作业队伍在该工程上进行施工,发挥我公司管理上的优势,强化职能,统筹协调,综合管理,确保工程总体目标的实现。 第三节施工阶段管理方案 1、进场阶段 1.1 会同使用单位对施工现场进行认真堪察,合理选择信号灯桩位和线路铺设路线,绘制现场施工图纸,报请业主单位审批。

城市道路路灯照明施工方案 (1)

目录 第一章电气总体程序要求 (2) 第二章各工序流程及主要施工方法 (2) 第三章电缆终端头的制作安装 (4) 第四章电缆管及电缆的敷设 (8)

电气总体程序要求 1、应按规定的施工及施工规范、质量评定标准以及标准图集施工。 2、电气系统,按土建施工顺序,做好暗设电缆预埋线管,同时做好防预埋管堵塞的工作。 3、路灯安装,电气系统穿电缆,控制柜安装,系统调试,通电实验。各工序流程及主要施工方法 一、工序流程 施工中采用以下流程: 定灯位→挖沟→埋管→浇注路灯基础→敷设电缆→绝缘测试→路灯安装→电气设备安装→实验、调试→自检→竣工验收 二、施工方法 1、定灯位:按照施工图及现场情况,以设计灯位间距为基准确定路灯安装位置。 2、挖沟及埋管:按照施工图纸开挖电缆管预埋沟,预埋相应的电缆管。 3、浇注路灯基础浇注:按甲方提供路灯基础图纸预制金属构件开挖相应尺寸的基坑,金属构件进行热镀锌处理,防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》(GB/T9700)、《热喷涂金属件表面预处理通则》(GB/T11373)、

现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》(ZBJ36011)的有关规定。 4、敷设电缆:应符合下列要求: (1)电缆型号应符合设计要求,排列整齐,无机械损伤,标志牌齐全、正确、清晰; (2)电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定; (3)电缆接头良好,绝缘应符合规定; (4)电缆沟应符合要求,沟内无杂物; (5)保护管的连接、防腐应符合规定。 5、路灯安装规定 同一街道、公路、广场、桥梁的路灯安装高度(从光源到地面)、仰角、装灯方向宜保持一致。 基础坑开挖尺寸应符合设计规定,基础混凝土强度等级不应低于C20,基础内电缆护管从基础中心穿础并应超出基础平面30~50mm。浇制钢筋混凝土基础前必须排除坑内积水。 灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致,灯具横向水平线应与地面平行,紧固后目测应无歪斜。 灯头固定牢靠,可调灯头应按设计调整至正确位置,灯头接线应符合下列规定: 在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头,穿线孔口或管口应光滑、无毛刺,并应采用绝缘套管或包扎,包扎长度不得小于200mm。 路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金饷构件应进行热镀锌处理,防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖

路灯照明工程施工方案94693

第一章施工方案 一、概况: 本合同段起始桩号为K0+000,终点桩号为K1+558.95,全长1558.95m。 二、施工方案: 2.1测量放线定点方法 测量定点是整个工程的关键一步,测量放线定点工作必须以施工图为依据;放线定点工作关系到该工程的整体效果,所以首先以施工图现场初步确定,然后再反复调整,直至最后确定无误后,方可进行下一道工序施工。 2.2独立灯杆基础工程 1)开挖基坑时应作好排水措施,基坑不得让水浸泡,挖到持力层后,应及时验槽封闭基底。 2)灯杆独立基础设计持力层为老土下300mm,持力层超深时,当垫层厚度小于300mm 时,用C10素砼回填至基础底,当大于300mm时,用C15毛石砼回填至基底。 3)在混凝土浇灌前应先进行验槽,基坑尺寸和土质应符合设计规定。坑内浮土、集水、淤泥、杂物应清除干净。对溶蚀裂隙须作揭顶或作素混凝土回填处理。 4)在基坑验槽后应在立即浇灌垫层混凝土,以保护地基,混凝土宜用表面振动器进行振捣,要求表面平整。当垫层达到一定强度后,在其上弹线、支模、铺放基础钢筋网,底部用于混凝土保护层同厚度的水泥砂浆块垫塞,以保证钢筋网位置正确。 5)在基础混凝土浇灌前,应将模板及钢筋上的垃圾、泥土和油污等杂物清除干净;对模板的缝隙和孔洞应予堵严;木模板表面要浇水润湿,但不得积水。 6)基础混凝土应分层连续浇灌完成。对于阶梯形基础,每一个台阶高度内应整分浇捣层,每浇完一台阶应停0.5~1h,以便使混凝土获得初步沉实,然后再浇灌上层,每一台阶浇完,表面应基本抹平。 7)基础混凝土浇灌完,应用草帘等覆盖并浇水加以养护。 2.3钢筋工程 1)一般要求 a.钢筋加工、绑扎必须严格按图纸的规范施工,不得擅自更改。 b.灯杆基础受力钢筋尽量用整长整根钢筋,若需接长时,一根钢筋上只能有一个焊接接头,钢筋接头位置应错开35d并不小时500mm,对于弯起钢筋接头应离开弯起点10d,对焊钢筋轴线偏差要小于2mm。

道路照明工程施工专项方案

天翼路、石联街道路工程 照明工程 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 中京化工建设有限公司2016年5月10日

路灯工程施工方案 一、工程概况 1.1、工程简介 根据市政府工作安排,本工程为秀河小区保障房周边配套设施。工程范围:天翼路(济华街~石联街)0+000~0+360,石联街(天翼路北135.23m处~石获北路)0+000~0+530.3。路幅宽度:天翼路路幅宽度35米,石联街路幅宽度10米。 天翼路为市城市次干路,西起济华街,东至石联街,全长360m。石联街为城市支路,北起天翼路以北135.23m处,南至石获北路,全长519m。 1.2、主要技术指标 1.2.1天翼路 1.2.1.1道路等级: 城市次干路 1.2.1.2计算行车速度: 40km/h 1.2.1.3荷载等级: BZZ-100型标准车 1.2.1.4设计年限: 15年 1.2.2石联街 1.2.2.1道路等级: 城市支路 1.2.2.2计算行车速度: 20km/h 1.2.2.3荷载等级: BZZ-100型标准车 1.2.2.4设计年限: 10年 1.3、道路结构 1.3.1天翼路

1.3.1.1机动车道路面结构 采用沥青混凝土路面,其结构自上而下为: 上面层:细粒式密级配改性沥青混凝土(AC-13C) 4 cm 粘层油 下面层:粗粒式密级配沥青混凝土(AC-25C) 8 cm 下封层 1 cm 透层油 基层:水泥稳定碎石 18 cm 基层:水泥稳定碎石 18 cm 基层:石灰粉煤灰土 16 cm 总厚度65cm。 1.3.1.2非机动车道路面结构 采用沥青混凝土路面,其结构为: 上面层:细粒式密级配沥青混凝土(AC-13C) 4 cm 粘层油 下面层:中粒式沥青混凝土(AC-20C) 6 cm 下封层 1 cm 透层油 基层:石灰粉煤灰碎石 18cm 基层:石灰粉煤灰土 16cm 总厚度45cm。 1.3.1.3人行道结构

交通信号灯控制器设计方案一

课程设计(综合实验)报告( 2012 —2013 年度第一学期) 名称:电子技术综合实验 题目:交通信号灯控制器 院系:电气与电子工程学院 班级: 学号: 学生姓名: 指导教师:刘春颖 设计周数:一周 成绩: 日期:2013年1 月15 日

《电子技术》综合实验 任务书 一、目的与要求 1.目的 1.1课程设计是教学中必不可少的重要环节,通过课程设计巩固、深化和扩展学生的理论知识与初步的专业技能,提高综合运用知识的能力,逐步增强实际工程训练。 1.2注重培养学生正确的设计思想,掌握课程设计的主要内容、步骤和方法。 1.3培养学生获取信息和综合处理信息的能力、文字和语言表达能力以及协作工作能力。 1.4提高学生运用所学的理论知识和技能解决实际问题的能力及其基本工程素质。 2.要求 2.1 能够根据设计任务和指标要求,综合运用电子技术课程中所学到的理论知识与实践技能独立完成一个设计课题。 2.2根据课题需要选择参考书籍,查阅手册、图表等有关文献资料。要求通过独立思考、深入钻研课程设计中所遇到的问题,培养自己分析、解决问题的能力。 2.3进一步熟悉常用电子器件的类型和特性,掌握合理选用的原则。 2.4学会电子电路的安装与调试技能,掌握常用仪器设备的正确使用方法。利用“观察、判断、实验、再判断”的基本方法,解决实验中出现的问题。 2.5学会撰写课程设计总结报告。 2.6通过课程设计,逐步形成严肃认真、一丝不苟、实事求是的工作作风和科学态度,培养学生树立一定的生产观点、经济观点和全局观点。要求学生在设计过程中,坚持勤俭节约的原则,从现有条件出发,力争少损坏元件。 2.7在课程设计过程中,要做到爱护公物、遵守纪律、团结协作、注意安全。 二、主要内容 共有8个既有学习价值又有一定的实用性和趣味性的设计课题,学生根据自身情况自由选择其中之一。 1.移位寄存器型彩灯控制器 2.智力竞赛抢答器 3.电子拔河游戏机 4.交通信号灯控制器 5.数字电子钟 6.电子密码锁

路灯安装施工方案

编号:SM-ZD-46078 路灯安装施工方案 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

路灯安装施工方案 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 1、工艺流程: 灯架、灯具安装→配接引下线→试灯 2、灯架、灯具安装: 1)、吊车的运输及灯具的放置地点,一次性到位。 2)按设计要求测出灯具(灯架)安装高度,在电杆上划出标记。 3)、将灯架、灯具吊上电杆(较重的灯架、灯具可使用滑轮、大绳吊上电杆),穿好抱箍或螺栓,按设计要求找好照射角度,找好平正度后,将灯架紧固好。 4)、成排安装的灯具其仰角应保持一致,排列整齐。 3、配接引下线:将针式绝缘子固定在灯架上,将导线的一端在绝缘子上绑好回头,并分别与灯头线、熔断器进行连接。橡胶布和黑胶布半幅重叠各包扎一层。然后,将导线的另一端拉紧,并与路灯干线背扣后进行缠绕连接。

4、灯具的相线应装有熔断器,且相线应接螺口灯头的中心端子。 5、线与路灯干线连接点距杆中心应为400~600mm,且两侧对称一致。 6、引下线凌空段不应有接头,长度不应超过4m,超过时应加装固定点或使用钢管引线。 7、导线进出灯架处应套软塑料管,并做防水弯。 8、试灯:全部安装工作完毕后,送电、试灯,并进一步调整灯具的照射角度。 (四)、质量标准 1、保证项目: 1)、灯架、灯具、金具的规格、型号、质量必须符合设计要求。导线连接必须紧密、牢固。 2)、检验方法:观察检查和检查送电试验调整记录。 2、基本项目 1)、黑色金属金具零件防腐保护完整。 2)、检验方法:观察检查。 3)、灯位正确、固定牢靠,杆上路灯的引线应拉紧。灯

信号灯施工方案

施工组织方案及施工方法 交通信号灯施工方案及施工方法 1、施工方案: ①组织方案: a、人员组织:项目部下设交通信号灯专业施工队,主要负责交通信号灯的安装及调试。 b、设备组织:施工车1台;振动夯2台;吊车1台;挖掘工具若干套。 c、材料组织:按照工程进度及施工工期制定材料采购计划,选用经业主及监理工程师确认的材料与供应商签订供应合同,及时购时,组织精工生产,保证优质材料投入施工。 ②技术方案: a、施工顺序:测量放样基础开挖信号灯制作设施安装调试检 查调整验收 b、施工原则:严格按照设计图纸的要求和尺寸进行放样施工。 2、交通信号灯生产及用材 1、杆件 a、信号灯立柱制作应按设计说明要求进行生产,立柱采用的钢材必须符合GB/T13793-92的要求,立柱及悬臂采用八角棱锥形,立柱法兰孔距必须准确,焊接处必须美观、牢固、焊渣必须清除干净,立柱采用先整体热镀锌,再喷塑,镀锌量不少于600g/㎡,金属构件镀锌面不得有划痕,信号灯所有钢结构固定件都必须热镀锌处理。 b、八角长臂立杆外杆:370-280mm,壁厚:6mm,高度6800mm,悬臂外径:260-110mm,壁厚:4mm,臂长:按实际位置定位。 2、交通信号灯 a、信号灯的形状、图案、颜色严格按照交警部门要求及会议纪要执行。 c、信号灯灯具大小满足60km/h的行车速度要求。 2、施工方法 1、测量放样 ⑴测量施工方案

本工程的测量放线工作拟采取直角坐标法,整个测设过程经过初、精测和检测三个步骤,采用平差方法计算坐标值和测量精度。 ⑵技术要求:水平角的观测一个回合中的误差不大于±2〞。消除仪器的光学对点误差,对点对必须将对点器镜对着相对方向反复转向对点,消除光学对点误差。 ⑶施工测量措施 a建立4人现场测量专业组直接归技术负责人主管。 b按规定日期、方法由专门检测单位进行仪器校正。 c测量仪器控制、保养严格按规定进行。 d建立测量复测制度,每次控制点、线施测后须经项目工程技术主管复核,细部尺寸施测由各施工段,和专业施工人员负责,工程技术部复测。 e测量记录每次测量均需完整详细的记录,作为主要的施工技术进行归档保管。 f测量主要仪器为DS3水准仪,DJ6±6型经纬仪。 2、土方工程,主要要求及安全措施 ⑴、挖土前作详细的技术交底,按规定要求放坡开挖。 ⑵、挖土过程不得在基坑四周任意堆土,基槽两面操作间距大于2.5m,挖土由上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土。 ⑶、余土外运1500m。 ⑷、开挖过程专人值班,如发现异常情及时通知项目经理,设计方,建设方,并立即停止土方开打挖,待找出原因,采取措施后方可继续施工。 ⑸、夜间施工要有足够的照明,基坑四周加设防护栏杆,挂红灯做明显标记。 ⑹、人工挖至设计标高后,经自检合格,请业主和监理,质监单位复检合格验收签证后,方可进入下道砼垫层施工。 3、砼工程 ⑴、由于基础位置总处于路面边缘,要求基坑开挖后应在24h内完成基础混凝土浇筑。 ⑵、在砼施工前,将商品混凝土检测报告和配合比报审,经各相关部门考察同意后,签定购销合同认购。本项目拟采用华健商品混凝土。

道路照明工程施工方案

施工方案报审表 填报说明:本表一式三份,项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。

萧县交通路下穿符夹铁路立交桥引道 及道路工程道路照明工程专项施工方案 编制: 审核: 审批: 马鞍山路桥工程有限公司 2016年6月30日 一、工程概况 萧县交通路下穿符夹铁路立交桥下穿引道及道路工程路幅宽31-39.2m。路线走向为东至西方向,起点位于交通东路与S301平交口,路线沿交通路向西与符夹铁路在K0+356.815处立体斜交,下穿新建的四孔立交桥,终于交通路与行政大道平交口。铁路立交桥不在本项目建设范围内。道路照明采用双侧对称布灯,路灯平均间距30-35米,布置于道路两侧绿化带内或挡土墙上,路灯安装时按A、B、C相应顺序跳接供电。新建道路路灯选用钢管双挑灯、钢管单挑灯(h=12m),交叉路口选用中杆钢管灯(h=15m)。 二、电气总体程序要求 1、应按规定的施工及施工规范、质量评定标准以及标准图集施工。 2、电气系统,按土建施工顺序,做好暗设电缆预埋线管,同时做好防预埋管堵塞的工作。 3、灯基础浇注,路灯安装,电气系统穿电缆,控制柜安装,系统调试,通电实验。 三、各工序流程及主要施工方法 (一)、工序流程 施工中采用以下流程: 定灯位→挖沟→埋管→浇注路灯基础→敷设电缆→绝缘测试→路灯安装→电气设备安装→实验、调试→自检→竣工验收 (二)、施工方法

1、定灯位:按照施工图及现场情况,以灯位间距为基准确定路灯安装位置; 2、挖沟及埋管:开挖电缆管预埋沟,按照施工图纸预埋相应的电缆管; 3、浇注路灯基础浇注:按甲方提供路灯基础图纸预制金属构件开挖相应尺寸的基坑,金属构件进行热镀锌处理,防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》(GB/T9700)、《热喷涂金属件表面预处理通则》(GB/T11373)、现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》(ZBJ36011)的有关规定。 4、敷设电缆:应符合下列要求 1) 电缆型号应符合设计要求,排列整齐,无机械损伤,标志牌齐全、正确、清晰; 2) 电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定; 3) 电缆接头良好,绝缘应符合规定; 4) 电缆沟应符合要求,沟内无杂物; 5) 保护管的连接、防腐应符合规定; 5、路灯安装规定 1)同一街道、公路、广场、桥梁的路灯安装高度(从光源到地面)、仰角、装灯方向宜保持一致。 2)基础坑开挖尺寸应符合设计规定,基础混凝土强度等级不应低于C20。浇制钢筋混凝土基础前必须排除坑内积水。 3)灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致,灯具横向水平线应与地面平行,紧固后目测应无歪斜。 4)灯头固定牢靠,可调灯头应按设计调整至正确位置,灯头接线应符合下列规定: 5)在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头,穿线孔口或管口应光滑、无毛刺,并应采用绝缘套管或包扎,包扎长度不得小于200mm。 6)路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构件应进行热镀锌处理,防腐质量应符合现行国家标准的有关规定。 7)各种螺母紧固,宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺出螺母不得少于两个螺距。 6、设备安装(路灯控制箱安装) 1)材料到场后经开箱检验,经业主同意后方可进行安装使用; 2)动触头与静触头的中心线应一致,触头应接触紧密; 3)二次回路辅助开关的切换接点应动作准确,接触可靠; 4)箱内照明应齐全。

交通信号灯施工方案

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第一章项目简介 一、工程概况 1、本项名称:*****交通信号灯安装项目 2、工程地址: 3、合同工期。 二、工程范围: 交通信号灯安装、信号灯电缆敷设、信号灯控制系统安装。 三、项目管理目标 交通信号灯采购及安装工程项目管理目标

第二章施工组织方案与部署 第一节部署原则 1、集中力量保质量、保工期,在人力、物资、机具给该工程以充分保障,各工序管理工作应相互协助,指导好现场的施工工作,搞好各工种的协调配合。 2、组织各工种配合施工,穿插作业,重点部位重点赶工。以达到土建、安装及其它各工种之间互创施工条件,以确保工程总体进度。 第二节施工管理措施 为顺利实现质量目标,我们采取的主要管理措施有: 1、将该工程列为我公司2013年的重点建设工程,由公司总经理直接领导,并组成强有力的施工现场管理机构和公司基地设备、材料、人员、后勤保障组织机构,发挥公司的优势,在各施工生产要素的配臵上对该工程实行重点政策,确保工顺利完成。 2、组建精干、高效强有力的项目经理部,选配高素质的项目经理和管理人员,实行项目管理负责制,全权组织技术、质检、材料、安全、劳资、财务等部门对工程施工进行全员、全面、全过程的系统动态管理,并对工程质量、施工进度、安全生产、文明施工、成本核算及经济效益等进行全方位的目标责任管理与控制。 3、使用技术熟练,纪律严明,经过大型工程锤炼的能打硬仗的高素质的施工作业队伍在该工程上进行施工,发挥我公司管理上的优势,强化职能,统筹协调,综合管理,确保工程总体目标的实现。 第三节施工阶段管理方案 1、进场阶段

某路灯安装工程施工组织设计方案

漕运西路路灯安装工程 施 工 组 织 设 计 淮安经典水电设备安装有限公司二〇一一年一月十三日

1、遵循设计文件和规范验收的原则。在编制施工组织方案中,严格按照设计要求,执行现行施工规范,验收标准,科学组织施工,确保工程质量和进度。 2、实事求是,一切从实际出发的原则。在制订施工方案中,根据自身的实力、能力、施工经验、技术水平,坚持正确组织、合理安排、均衡生产,平行作业,确保速度与质量的统一,高效的完成该项施工任务。 3、施工全过程严格管理的原则。严格执行监理工程师的指令,尊重监理的意见,与业主全面合作,严格管理。 4、专业化作业和综合管理相结合的原则。在施工组织方面以专业作业队为基础作业形式,充分发挥专业人员和专业设备的优势,同时采用综合管理的手段,合理调配,以达到总体优化的目的。 5、充分利用进度计划表,对总体施工计划进行时差、资源优化,以达到降低资源消耗,均衡资源强度,最终使编制计划确保优质快速,又降低造价的目的。 6、企业始终坚持“质量第一,服务第一,荣誉第一”的原则,加强外界合作,以高素质的专业人才,为顾客提供优质服务,以高度的敬业精神,赢得顾客的信任,以高水平的科学管理,为顾客提供可靠的保证。

我公司有幸参加漕运西路路灯工程的投标,我公司根据贵方的招标文件、技术规范、有关图纸在对工程现场勘察的基础上,对工程施工组织设计的编制、原则、内容、步骤、措施进行了充分的研究和讨论,现分别叙述如下: 1、设计、编制依据 ⑴漕运西路路路灯工程的招标文件。 ⑵国家现行的技术政策、技术标准、施工及验收规范、工程质量评定标准及操作维修规程等。 2、编制目的 为漕运西路路路灯工程的施工提供完整的纲领性文件,用以指导该工程施工与管理,确保维修工程质量达优,高效、安全、文明地完成该工程的既定建设任务。 3、指导思想 为促进我区亮化工程的建设,加快开发区的硬件建设,为招商引资提供更好的环境。根据有关法律、法规、结合辖区路灯管理实际、制定本工程的施工组织设计。

市政道路工程路灯照明施工方案学习资料

路灯照明工程施工方案 一、编制依据 1、国家相关法律、法规及以及最新的市政工程施工及验收规范,本工程拟采用的主要规范、规程及标准(规程): 《城市道路照明设计标准》 CJJ45-2006 《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012 《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010 《城市道路照明工程施工及验收规程》(CJJ89-2012) 《民用建筑电气设计规范》JGJ 16-2008 2、我公司施工类似工程所积累的工法成果、工艺方案以及所拥有的施工技术力量和机械设备。 3、本工程招标文件、投标文件、施工合同、施工图图纸、变更图纸、图纸会审纪要等。 二、工程概况 1、本施工方案的编制力求做到详细,具有可操作性和实施性,尽量做到能用于指导实际施工。针对本工程的施工特点,从施工组织、技术方案、质量保证措施、工期控制、成本控制、安全、环保和文明施工等方面进行具体说明。本工程为城市主干道,路灯照明工程只包括莲花路工程K0+000~K2+365段路灯照明工程。 2、本路段由城网10KV供电,设置箱式变电站2台。箱变1XB暂定在K0+560处,供电范围为K0+000-K1+260,供电半径约600m。箱式变电站

2XB暂定在K1+740处,供电范围为K1+320-K2+360,供电半径约600m。本路段路灯计算负荷为43.8KW。 3、路幅宽42m,路灯照明在两侧对称布置,单杆单挑,光源高14m,挑壁3m。仰角12°,选用LED灯,功率(150+150)W。结合行道树的布置,满足合理配光配要,标注路段灯杆间距为36m。交叉路口根据实际情况改用夹角可调双挑臂路灯或三火中杆灯,光源腔的防护等级为IP65,电气腔的防护等级为IP55。标注路段平均照度30ix,亮度2.0cd/㎡。照明功率密度值0.6w/㎡。路灯分为全夜灯和半夜灯,全夜灯和半夜灯由两个不同的回路供电,后半夜仅全夜灯运行,要求各回路负荷均匀分布在三相上,采用时钟控制及路灯所内计算机中心集中监管。 4、电缆选型及线路保护:路灯配电线路采用三相五线制,采用VV-1KV 单芯电缆供电,各相回路交错接至灯具,每回路三相负荷应尽量平衡;路灯主线电缆为VV-1KV-25mm2,接线井至灯杆内检修门导线为BVR-3*2.5 mm2,检修门至灯具间导线为BVV-3*2.5 mm2。单个灯具采用熔断器保护,熔断器设置在灯杆底部的接线盒内,熔断器选用RL1-10A。 5、电缆穿管外加砼包封沿人行道埋敷,一般管顶距地面埋深≥0.7m,在每个路灯位置及交叉口设路灯接线井,交叉路口四通井1160*840mm。其他一律为700*700mm。 6、防雷及接地:采用TN-S接地系统,单灯接地电阻小于10欧。在道路两侧各敷设一根VV-1*25 mm2电缆作接地干线,从路灯专用箱引出,所以灯杆、灯具等均应与接地干线连接,隔300m左右设公用重复接地,要求接地电阻小于4欧。

十字路口交通灯方案设计

《数字电子技术基础》课程设计课题:交通信号灯控制逻辑电路设计 学号:101263、101259、101258 姓名:曾剑、刘红艳、刘倩 班级:10计控 指导老师:康震群 设计日期:2012/1/8

一、设计目的 为了确保十字路口的车辆顺利地通过, 往往采用自动控制的交通信号灯来进行指挥。其中红灯(R)亮,表示该条道路禁止通行;黄灯(Y) 亮表示准备停车或通行;绿灯(G)亮表示允许通行。 二、设计任务和要求 设计一个十字路口交通信号灯控制器,其要求如下: 1、设南北向的红、黄、绿灯分别为NSR 、NSY 、NSG, 东西向的红、黄、绿灯分别 为EWR、EWY、EWG 。红灯时间为30S,绿灯时间为25S,黄灯时间为5S。 2、两个方向的工作时序: 东西向亮红灯时间应等于南北向亮黄、绿灯时间之和,南北向亮红灯时间应等于东西向亮黄、绿灯时间之和。 3、十字路口要有数字显示, 作为时间提示,以便人们更直观地把握时间。具体为:当 某方向绿灯亮时,置显示器为某值,然后以每秒减 1 计数方式工作, 直至减到数为“0”, 十字路口红、绿灯交换,一次工作循环结束,再进入下一步某方向的工作循环。 例如:当南北向从红灯转换成绿灯时,置南北向数字显示为“30”, 并使数显计数器开始减“1”计数, 当减到绿灯灭而黄灯亮(闪耀)时, 数显的值应为5, 当减到“0”时,此时黄灯灭,而南北向的红灯亮;同时,使得东西向的绿灯亮,并置东西向的数显为“30”。 4、在完成上述任务后,可以对电路进行以下几方面的电路改进或扩展。 (1)、可以手动切换为夜间工作方式:红、绿灯灭,黄灯闪烁。 (2)、设某一方向(如南北)为十字路口主干道,另一方向(如东西)为次干道;主干道由于车辆、行人多,而次干道的车辆、行人少, 所以主干道绿灯亮的时间,可选定为次干道绿灯亮时间的2倍。 三、设计报告 1、方案设计 (1)、控制流程图(状态图)

路灯安装照明装置施工方案

目录 新煤场照明设施安装施工方案 (2) 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、施工准备工作 (2) (一)技术准备 (2) (二)生产准备 (3) 四、施工方法和技术措施 (3) (一)工序流程 (3) (二)施工方法 (4) 五、施工主要设备和人员组织 (7) 六、安全文明施工 (8) 七、交工验收 (9)

新煤场照明设施安装施工方案 一、工程概况 新煤场位于电厂外某路西边,路灯电缆线埋设需跨过某路从电厂内的某变压器取电。煤场整体呈矩形,北面是一排空工房,东、西、南面均为围墙,东门有一门岗,路灯沿房檐与围墙布置,在一空工房内安装主控箱,使路灯线路分两路控制。此次需安装8个路灯,路灯间距35米,局部间距视煤场情况作适当调整,在路灯杆上安装引线装置,以便需要其它用电接线。路灯确保煤场照明全面,煤场的车辆能够安全进出。 二、编制依据 1结合本工程现场实际情况 2结合我公司技术力量、物质力量,人员配备及机械装备等具体条件 三、施工准备工作 (一)技术准备 1、做好与设计的结合工作 (1)由技术负责人协助项目有关人员认真学习图纸,并进行图纸自审、会审工作,理解设计意图及施工质量标准,以便正确无误地施工。由施工技术组认真编制该工程的施工组织设计,作为工程施工生产的指导性文件。 (2)通过学习,熟悉图纸内容,了解设计要求,施工所应达到的技术标准,明确工艺流程。 (3)进行自审,组织各工种的施工管理人员对本工种的有关图纸进行审查,掌握和了解图纸中的细节。 (4)组织各专业施工队伍共同学习施工图纸,商定施工配合事

宜。 (5)组织图纸会审,由设计方进行交底,准确掌握设计图纸中的细节。 (二)生产准备 1、劳动力的准备 根据确定的现场管理机构建立项目施工管理层,选择高素质的施工作业队伍进行该工程的施工。 (1)对工人进行必要的技术、安全、思想和法制教育,教育工人树立“质量第一,安全第一”的正确思想,遵守有关施工和安全的技术法规,遵守地方治安法规。 (2)特殊专业工种,将全部使用经特殊培训并有上岗证的施工人员。 2、材料准备 (1)根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料分析,编制工程所需材料用量计划,作好备料、供料工作和确定仓库堆场面积及组织运输的依据。 (2)根据材料需用量计划,做好材料的申请、订货和采购工作,使计划得到落实。组织材料按计划进场,并作好保管工作。 (3)施工材料的发放依据使用管理制订严格的材料领料制度,做到按需领料、按当日施工量领料,防止材料出库后造成的丢失损坏和污染。 3、机械准备 根据施工组织设计中确定的施工方法、施工机具、设备的要求和数量以及施工进度计划的安排,编制施工机具设备需用量计划,组织施工机具设备需用量计划的落实,确保按期进场。 四、施工方法和技术措施 (一)工序流程

交通信号灯工程施工方案

目录 一、项目总体概况 二、施工进度计划与各阶段进度的保证措施 三、施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分 四、施工组织机构及其主要职责范围 五、关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点与解决方案 六、各分部分项工程的施工方案及质量保证措施 七、雨季施工、已有设施、管道的加固、保护等特殊气候条件下的施工措施 八、质量保证体系 九、安全保证体系 十、交通保畅措施及预案 十一、安全文明施工及环境保护措施 十二、其它应说明的事项 附表1:项目管理人员配备、素质及管理经验 附表2:项目管理机构及劳动力投入计划 附表3:机械设备投入计划 附表4:施工现场总平面布置图 附表5:本工程主要的材料试验、测量、质检仪器投入计划 附表6:施工工艺框图 附表7:施工进度计划表

一、项目总体概况

二、施工进度计划与各阶段进度的保证措施

三、施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分 1、参加交通信号灯施工的施工的人员、设备分批进驻施工现场。首批人员与设备在合同协议书签署后,根据合同要求于开工前几天进驻工地,主要从事项目经理部的组建与前期准备工作。 2、前期的准备工作,其主要内容包括:技术准备与施工现场准备两大方面。技术方面有:熟悉、核对设计文件、图纸及有关资料,补充现场调查,编制实施性施工组织设计与施工预算,组织队伍及机具进场。施工现场准备内容有: (1)平整场地,做好施工放样。 (2)修筑便道、便桥等临时工程,修建临时房屋,预制厂、工地仓库等现场设施。 (3)布置料场,安排供水、供电设备等。 (4)组织材料、物资采购,加工运输、供应与储备。 (5)建立工地试验室,进行各种建筑材料的试验。 (6)施工机构设置并组织进场职工思想与安全技术教育。 3、第二批人员与设备将在正式开工之日进驻工地,并做好各项目开工准备工作。 4、工程的施工机械目前主要分布在盐都区,绝大部分机械可以直接开至施工现场。

某市政道路照明工程施工方案

目录 第一章编制说明 (1) 第二章施工组织管理机构及保证措施 (6) 第三章主要工程项目的施工方案、施工方法 (9) 第四章各分项工程的施工顺序 (15) 第五章保证照明工程质量的技术措施 (16) 第六章文明施工操作方案、安全生产及环保措施 (30) 附件 1 主要工程分项施工工艺框图 (49) 第一章编制说明 一、工程介绍 1.陵州大道项目主要情况: 陵州大道作为仁寿县城总体规划“一轴三环”中的第二环线,在绕城大道未建成

前起着替代国道213线过境路,缓解城市交通压力,带动城北经济发展的重要作用。陵州大道一期建设工程位于仁寿城区东片区,起点接213国道仁寿收费站前约100米处,自西向东延伸894.979米后转向南至仁富路(S106)。道路全长7530.584米,规划红线宽度为45米,规划绿线宽度为60米。本工程还包含文林镇城北大道延伸段245.197米,道路红线宽度45米。在BK0+070、K3+040、AK0+400大桥设计有三处桥梁。 2.学府路项目主要情况 学府路工程位于文林镇高滩村,起于仁寿大道延伸线(K0+000),根据接入道路及周边已建建筑物高程,止于陵州大道规划道路K5+092位置,全长1041m,市政道路规划红线30m,线路左侧靠近新建一中校侧为13m,另一侧为17m,建设面积30000平方米,征地约135亩。 3.照明工程主要情况 3.1、本工程照明光源采用高光效高压钠灯,节能控制采用高效节能的可变功率电子镇流器(时间可设置),当半夜车流小,人稀时自动降低每盏灯的功率,整体功率下降40%~50%从而达到节能。3.1、本工程负荷等级为城市三级用电负荷,用电设备总容量:445.98KW,其中道路照明设备容量为395.98KW,预留本道路交安及其他用电负荷50kW。 3.2、本工程在道路K0+830、K2+240、K3+550、K5+030、K6+635东侧绿化带内各设置一台户外箱式变压器(共计5台箱变,单台箱变容量160KVA,同时为本道路及周边道路提供照明、景观、交安电力),电源由就近电网引入10KV电源至本工程箱变内,经变压为380V后【三相五线制配电(L1+L2+L3+N+PE)】,再引出至远端,为本工程提供照明及交安电源,一般供电范围不超过800m。 3.3无功补偿:配电系统采用低压集中补偿(配电箱、箱变内补偿)和路灯灯具单灯补偿相结合的补偿方式,补偿后低压系统的功率因数达到0.9以上。 3.4、本工程前期照明控制方式采用:时钟控制、手动控制、光控和RTU 远程控制相结合,并预留接口;后期可接入城市路灯管理处的总控制系统中。为了节约能源和后期运行成本考虑,本工程节能方式采用深夜能自动降低每盏路灯功率的双功率电子镇流器(时间可调),当深夜车流量小时,自动降低单灯功率,从而整体降低路面亮度(照度),以达到节能效果。 3.5、本工程采用低压计量方式,根据不同用电性质(照明、景观等)分别计量。 3.6、本工程陵州大道在两侧隔离带上设玉兰灯,光源采用高光效高压钠

交通信号灯控制器设计方案

课程设计任务书

设计(论文)说明书用纸N O.1 沈阳大学

沈阳大学

沈阳大学

图1 基本工作原理图 2.2设计电路采用的软件介绍 Proteus软件是英国Labcenter electronics公司出版的EDA工具软件。它不仅具有其它EDA工具软件的仿真功能,还能仿真单片机及外围器件。它是目前最好的仿真单片机及外围器件的工具。虽然目前国内推广刚起步,但已受到单片机爱好者、从事单片机教学的教师、致力于单片机开发应用的科技工作者的青睐。 Proteus是世界上著名的EDA工具(仿真软件),从原理图布图、代码调试到单片机与外围电路协同仿真,一键切换到PCB设计,真正实现了从概念到产品的完整设计。是目前世界上唯一将电路仿真软件、PCB设计软件和虚拟模型仿真软件三合一的设计平台,其处理器模型支持8051、HC11、PIC10/12/16/18/24/30/DsPIC33、A VR、ARM、8086和MSP430等,2010年又增 沈阳大学

加了Cortex和DSP系列处理器,并持续增加其他系列处理器模型。在编译方面,它也支持IAR、Keil和MPLAB等多种编译器。 2.3设计电路采用的方案 近年来随着科技的飞速发展,单片机的应用正在不断深入,同时带动传统控制检测技术日益更新。在实时检测和自动控制的单片机应用系统中,单片机往往作为一个核心部件来使用,仅单片机方面知识是不够的,还应根据具体硬件结构软硬件结合,加以完善。 十字路口车辆穿梭,行人熙攘,车行车道,人行人道,有条不紊。那么靠什么来实现这井然秩序呢?靠的就是交通信号灯的自动指挥系统。交通信号灯控制方式很多。这次任务采用MSC-51系列单片机AT89C51来设计交通灯控制器,从而实现通过P2口设置红、绿灯亮时间的功能;红绿灯循环点亮,倒计时剩5秒时黄灯亮以警示作用。此设计方案实用性强、操作简单、扩展功能强。 2.4 AT89C51及部分端口介绍 如图2为AT89C51 。 图2 AT89C51 沈阳大学

路灯改造工程施工方案

路灯改造工程施工方案 一、灯杆拆除 1、1、工艺流程 作业工作前,作好道路交通安全维护,派交通指挥员身穿反光服,手拿红旗在车辆进出口处指挥疏导交通。 将大平板货车、小型人货车及扳手、撬棍等作业工具准备好。 掀开基础灯座上的草皮及下面浮土,将砼保护层刨开,直至露出地脚螺栓,提前用除锈剂充分浸泡,直至能够拧动。在卸地脚螺栓的同时,必须护住路灯杆,班组长必须随时注意灯杆的情况。 四个工人一组,两人护住路灯杆身,另外两人托住底座,缓慢把路灯杆平放下。 拆除灯灯具。 把灯杆、灯具分别装到平板车与人货车上,载满后,送到甲方指定地点,卸货,码堆。 二、杆内穿线 2、1、材料要求 绝缘导线的规格、型号必须符合设计要求并有产品合格证。 2、2、工艺流程 选择导线→穿带线→扫管→放线及断线→导线与带线的绑扎→带护口→导线接头→接头包扎→线路检查绝缘遥测。 2、3、穿线 穿线之前应先把带钢丝线穿入,检查管路就是否通畅,穿线前根据管径的大小选择相应规格的护口。穿线时两人配合,一拉一送,导线根数较少时可将导线前

端的绝缘层削去,然后将导线芯直接插入带线的盘圈内,并折死压实,绑扎牢固,使绑扎处形成一个平滑的锥形过渡部位。 穿线前将管路中杂物清除,对管路较长或转弯较多时,在穿线的同时往管内吹适量的滑石粉。 穿入管内导线不准接头与局部绝缘破损及死弯,导线外径截面不超过管内面积时40%。管线应分清相色。 2、4、导线连接 导线的型号规格必须符合设计要求,并有出厂合格证。 接线采用缠绕涮锡方法,涮锡后内缠自粘带,外缠黑绝缘胶布,接线缠绕5-6圈、 导线剥削时采用电工刀剥去外层电缆皮,留出12mm绝缘台,然后剥线钳剥去线芯的塑料皮,不得使用电工刀剥线芯的塑料皮,避免伤到线芯。 三、灯具安装 3、1、材料要求 安装的所有各型号灯具的规格必须符合设计要求与国家标准的规定。灯具配件齐全,无机械损伤、变形、油漆剥落、灯罩破裂、灯箱歪斜等现象。所有灯具应有产品合格证。 3、2、灯具安装 常规照明灯具的效率不低于60%,且应符合下列规定 灯具为铝或压铸铝质,防锈性能良好,配件应齐全,无机械损伤、变形、油漆剥落、灯罩破裂等现象。灯具的防护等级、密封性能必须在IP65以上。 反光器应干净整洁,并应进行抛光氧化或镀膜处理,反光器表面应无明显划痕。 透明罩的透光率应达到90%以上,并应无气泡、明显的划痕与裂纹。

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