施工图设计说明书
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word教育资料设计说明
一、工程概况
南顶路位于市丰台区，根据《城市总体规划（2004年～2020年）》，南顶路为丰台区中部介于石榴庄路和南四环路之间，沟通东西方向的一条交通干道。规划起点为马家堡路，终点为北树街，道路全长约4.71千米。本次设计丰台区南顶路（蒲黄榆路～北树街）为规划南顶路的一段，道路起点接蒲黄榆路，终点至北树街，道路全长1018.936米，规划为城市次干路，红线宽度为35米，设计速度为40千米/小时。
我单位受恒盛宏大道路投资的委托，在本项目道路工程可行性研究报告批复基础之上进行施工图（含初步设计）。本图册为丰台区南顶路（蒲黄榆路～北树街）道路工程设计分册。
二、项目沿线自然条件
1、地形地貌
丰台区地势西北高、东南低，呈阶梯状下降。西部为山区，东部为平原，平原占全区面积的四分之三。按形态可分为三个地貌区：低山与丘陵、台地、平原，本项目位于城市建成区，项目围地势平坦。
2、气候水文
丰台区地处华北大平原北部(北纬40°附近)，西北背山，东南距渤海150公里。冬季受高纬度陆季风影响，寒冷干燥；夏季受海洋季风影响，高温多雨，是典型的暖温带半湿润季风型大陆性气候。年平均气温约12.8℃，年平均降雨量600毫米，无霜期200天左右。根据地勘报告，本项目拟建道路现状地下水静止水位标高32.16m～34.20m（埋深 4.20m～5.10m），地下水类型为上层滞水。
3、工程地质
根据地勘报告，表层为人工堆积土层，主要为黄褐色、稍密、湿的粉土填土及杂色、稍密、湿的房渣土；人工堆积土层以下为新近代沉积层，主要为褐黄色、密实、湿的粉土、褐黄色、很湿、可塑的粉质黏土及褐黄色、中密、湿的粉砂。拟建道路沿线无影响路基稳定性及道路正常使用的不良地质作用。拟建场地除人工填土外，无其它特殊性土。
4、地震
根据《中国地震动参数区划图》GB18306-2001及《建筑抗震设计规》GB50011-2010，项目所在地抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度值为0.20g。设计地震分组为第一组。
三、道路现状
1、现状概述
丰台区南顶路（蒲黄榆路～北树街）为一条东西走向的道路，本项目在蒲黄榆路至现况南顶路段有长约200米的沥青路，其余路段无现况路。该现况沥青路为一幅路，路面宽4.5～6米，道路北侧土路肩宽约1.5米，道路南侧土路肩宽约3米。
另外，在红线围散落有部分小区部混凝土路面铺装和沥青路面铺装。
2、现况相交道路
与丰台区南顶路（蒲黄榆路～北树街）相交的现状道路共有4条，分述如下：
（1）蒲黄榆路（榴乡路）：城市快速路，红线宽65m，已按规划实施。现况路横断面为四幅路，中央分隔带宽2米，机动车道路面宽15.5米×2，两侧机非分隔带各宽5米，两侧非机动车各宽7米，两侧人行步道各宽4米。本次设计南顶路与蒲黄榆路的设计边界线为蒲黄榆路行车道的路边。
（2）现况南顶路：城市支路，红线宽25m，未按规划实施。现况路横断面为一幅路，路面宽约6米。本次设计南顶路与现况南顶路在该处设计为一处丁字路口。
（3）宋家庄路：城市次干路，红线宽40～50米，现况道路横断面为一幅路，路面宽约为10米，未按规划实施。目前，宋家庄路正在按规划实施中，由于其进度快于本次设计南顶路，因此该处交叉口设计划入宋家庄路中。
（4）北树街：城市次干路，红线宽35米，未按规划实施。现况道路横断面为一幅路，路面宽约为4.5米。在该处，道路南侧有新建成的顶秀金颐家园小区和顶秀金瑞家园小区，本次设计南顶路在该处按规划预留丁字路口，并向北与现况北树街顺接。
3、现况道路两侧土地使用情况
丰台区南顶路（蒲黄榆路～北树街）道路两侧现况用地以居住用地及市政设施用地为主，以宋家庄路为分界，宋家庄路以西道路两侧主要为鑫兆雅园小区、石榴庄小区、新建成的石
榴庄住宅小区（西区）以及规划中的鲁能.丰和府等居住用地，宋家庄路以东有待建空地、新建成的顶秀金颐家园小区和顶秀金瑞家园小区，道路终点处为地铁车辆装备段、地铁十号线（二期）工程等市政设施用地。
3、文物与古树
经现场踏勘，设计道路围没有古树和文物。
4、现况道路市政管线情况
南顶路（蒲黄榆路～北树街）现况道路基本无配套市政管线，与南顶路（蒲黄榆路～北树街）相交的起点处和与之相交的宋家庄路口有给水、雨水、污水、电信、电力、燃气等市政管线。
四、规划情况
1、道路规划
丰台区南顶路（蒲黄榆路～北树街）规划为城市次干路，规划道路红线宽度35m，设计速度为40Km/h。
图1 路网规划图
丰台区南顶路（蒲黄榆路～北树街）共与6条规划道路相交，与相交道路交叉口规划均采用平交方式。6条规划路自西向东分别为：
相交道路规划一览表表1
序
号
相交道路名称规划道路等级
红线宽度
(米)
设计速度
(公里/小时)
备注
1 蒲黄榆路城市快速路65 80 现况已按规划实施
2 石榴庄九号路城市支路20 30 已定线，未实施
3 石榴庄八号路城市支路20 30 已定线，未实施
4 宋家庄路
南顶路以北
城市次干路
40
40 正在实施
南顶路以南50
5 石榴庄七号路城市支路30 30 已定线，未实施
6 北树街城市次干路35 35 已定线，未实施
（1）蒲黄榆路：规划为城市快速路，红线宽65m，已按规划实施。横断面为四幅路，中央分隔带宽2米，机动车道路面宽15.5米×2，两侧机非分隔带各宽5米，两侧非机动车各宽7米，两侧人行步道各宽4米。本次设计南顶路与蒲黄榆路的设计边界线为蒲黄榆路行车道的路边。
南顶路(蒲黄榆路～北杨树街)
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（2）石榴庄九号路：规划为城市支路，红线宽20米，已定线，未实施，由于现况南顶路位于石榴庄九号路红线围，因此，本次设计南顶路在该处设计为丁字路口。
（3）石榴庄八号路：规划为城市支路，红线宽20米，已定线，未实施，本次设计南顶路在该处的设计边界为路边，暂不预留路口。
（4）宋家庄路：规划为城市次干路，南顶路以北红线宽40米，南顶路以南红线宽50米，现况道路横断面为一幅路，路面宽约为10米，未按规划实施。目前，宋家庄路正在按规划实施中，由于其进度快于本次设计南顶路，因此该交叉口设计划入宋家庄路中。
（5）石榴庄七号路：规划为城市支路，红线宽30米，已定线，未实施，本次设计南顶路在该处的设计边界为南顶路路边，暂不预留路口。
（6）北树街：规划为城市次干路，红线宽35米，现况道路横断面为一幅路，路面宽约
为4.5米，未按规划实施。在该处，道路南侧有新建成的顶秀金颐家园小区和顶秀金瑞家园小区，本次设计南顶在该处按规划预留丁字路口，并向北与现况北树街顺接。
2、用地规划
丰台区南顶路（蒲黄榆路～北树街）道路两侧用地规划以混合用地、二类居住用地为和市政设施用地为主，另外，还有少量公共绿地。
其中本次设计道路起点处北侧和终点处南侧的混合用地主要为商业和住宅混合用地，宋家庄路以西，主要为二类居住用地；宋家庄路以东，主要为市政设施用地，市政设施用地中包含宋家庄交能枢纽、地铁车辆装备段、地铁十号线（二期）工程等。
详见丰台区南顶路（蒲黄榆路～北树街）道路两侧土地使用规划图。
图2 道路两侧土地使用规划图
五、交通量预测分析
1、预测方法
本项目未来年交通量采用“四阶段法”进行预测，其基本思路和步骤为：
（1）道路功能定位；
（2）现状交通调查与分析；
（3）宏观和微观交通模型的建立及预测；
（4）预测结果分析。
2、交通量预测
根据道路等级、预测交通量、高峰小时系数、方向不均衡系数和通行能力等因素，进行测算，本项目机动车需设置双向四车道，才能满足交通需求。具体测算结果见下表。
机动车道数分析表表2
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六、道路前期审查及批复的执行情况
市规划委于2014年3月对本项目道路设计方案进行审查，下发关于丰台区南顶路（蒲黄榆路～北树街）道路工程设计方案研究的会议纪要，详见附件；
市丰台区发改委于2016年5对本项目工程可行性研究报告进行审查，下发关于丰台区南顶路（蒲黄榆路～北树街）道路工程可行性研究报告的批复，详见附件；
本次施工图（含初步设计）完全按照市规划委设计方案和丰台区发改委工程可行性研究报告的批复执行。即道路西起蒲黄榆路，东至北树街，全长1018.936米，按城市次干路标准设计，红线宽度为35米，设计速度为40千米/小时。道路横断面设置为一幅路形式，行车道宽21米，机动车两上两下，两侧人行步道各宽5米（上设树池及盲道），两侧绿化带各宽2米。
七、设计依据和标准
1、设计依据
1）、《城市总体规划（2004年——2020年）》；
2）、《丰台区南顶路（蒲黄榆路至北树街段）道路规划设计条件》市城市规划设计研究院 2014年2月；
3）、市规划委员会关于丰台区南顶路（蒲黄榆路～北树街）道路工程设计方案研究的会议纪要 2014年3月26日；
4）、市丰台区发展和改革委员会关于丰台区南顶路（蒲黄榆路～北树街）道路工程可行性研究报告的批复 2016年5月11日
5）、建设单位提供的1:500现况地形图及管线调查资料；
6）、《丰台区南顶路（蒲黄榆路～北树街）市政工程-道路工程岩土工程勘察报告》；
7）、《城市道路工程设计规》（CJJ37-2012）；
8）、《城市道路路线设计规》（CJJ193-2012）；
9）、《城市道路路基设计规》（CJJ194-2013）；
10）、《城镇道路路面设计规》（CJJ169-2012）；
11）、《城市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2010）；
12）、《无障碍设计规》（GB50763-2012）
；
13）、《城镇道路工程施工与质量验收规》(CJJ1-2008)；
14）、市地方标准《城市道路工程施工质量检验标准》(DB11/T 1073-2014)；
15）、其他现行国家标准、规和规定等。
2、设计标准
1）、道路等级：城市次干路；
2）、红线宽度：35m；
3）、设计速度：40Km/h；
4）、路面设计荷载：标准轴载BZZ-100。
八、设计概要
本次设计本着安全、快速、经济、适用、美观的原则，并在符合规划设计条件的指导下，结合本地区的实际情况进行道路工程设计。主要技术指标如下表：
主要技术指标一览表表3
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1、平面设计
本次设计依据建设单位提供的定线资料进行定线，道路设计起点接蒲黄榆路永中，向东依次与石榴庄九号路永中、石榴庄八号路永中、宋家庄路、石榴庄七号路永中相交，终点接北树街永中，道路全长1018.936m。道路平面线形为折线，在与宋家庄路相交处设一折点，全线不设置超高加宽段。详见《道路平面设计图》。
2、纵断面设计
道路纵断面主要以设计道路起、终点处高程以及沿线道路两侧建筑散水高程为控制点进行设计，道路最大纵坡0.931%，最小纵坡0.3%，全线共设置六个变坡点，凸曲线半径分别为5000米和6000米，凹曲线半径分别为15000米、16500米、5000米和11000米。纵断满足最小排水纵坡要求，详见《道路纵断面设计图》。
3、横断面设计
横断面形式：一幅路，红线宽35m；
横断面布置：行车道路面全宽21m，机动车道两上两下，每条机动车道宽3.5米，两侧非机动车道各宽3米；两侧人行步道各宽5米，两侧绿化带各宽2米。
道路路拱形式：本次设计机动车道路拱采用直线形路拱，路拱坡度为1.5%，坡向人行步道；人行步道横坡为1.0%，坡向非机动车道。详见《道路横断面设计图》。
4、路面结构设计
根据道路的功能、使用要求及所处地区的气候、水文、土质等自然条件，结合当地路面施工经验和材料供应情况，同时本着技术先进、经济合理、安全适用、合理选材、方便施工、利于养护的原则进行路面结构设计。
结构形式为沥青混凝土路面结构，结构厚度综合考虑工程地质、道路等级、防冻厚度等条件，具体为：
行车道路面结构：
细粒式沥青混凝土AC-13C 4cm
乳化沥青黏层油PC-3
中粒式沥青混凝土AC-20C 6cm
下封层 1cm
乳化沥青透层油PC-2
石灰粉煤灰稳定碎石（三层） 51cm（2×18+15cm）
总厚度 62cm
道路路面结构总厚度为62cm,道路基层采用石灰粉煤灰稳定碎石材料，分层施工，面层采用机械摊铺。路面各结构层施工完成后应进行弯沉值测定，各结构层和土基顶面竣工验收弯沉值如下表：
人行步道路面结构：
防滑渗水步道砖 6cm
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1:5干硬性水泥砂浆 2cm
C15无砂混凝土 15cm
粗砂垫层 5cm
总厚度 28cm
人行步道砖采用防滑渗水步道砖；干硬性水泥砂浆调平层采用42.5普通硅酸盐水泥与中砂按1：5（体积比）拌和而成，水灰比参考围为0.3～0.35，实际用水量可按拌合后的水泥砂浆“能握成团、落下后能散开”为准。
人行步道基层采用C15无砂混凝土，其强度指标为：R7≥15.0Mpa，有效空隙率≥15%；其配合比参考围：水灰比0.38左右，水泥用量245～270Kg/m，碎石用量为1600kg/m 左右；路基土压实度不小于90%。水泥应选用终凝时间较长（6h以上）的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥强度等级不低于42.5Mpa；集料应采用质地坚硬的碎石，其中扁平、细长颗粒的总含量应不超过10%，不应含有粘土块、植物等有害物质，其级配要求如下表所示：
5、道路附属设施设计
本次路缘石形式为：乙1型混凝土立缘石和乙2混凝土立缘石。路缘石均为挤压型，混凝土标号不小于C35，抗折强度为C f5.0。树池边框为钢筋混凝土结构（带盖板），尺寸为1.5×1.5m，树池间距5m。具体情况详见《路面结构设计图》。
6、路基工程设计
根据地勘报告：拟建道路场地表层主要为人工填土层，人工填土主要包含黄褐色、稍密、湿的粉土填土和杂色、稍密、湿的房渣土两种，人工填土层属欠固结土，且均匀性较差，未经处理，一般不可直接用做路基持力层，施工时对人工填土层需进行必要的压实或换填处理，本次设计考虑路槽以下30cm换填级配砂石。路基换填土的选取及密实度等须严格按照道路施工相关规进行施工质量控制及质量检验，满足压实度和弯沉值等技术要求：1）填方
填方路段，清除表土30cm。路基填料应优先选用级配较好的粗粒土，填方路基填料粒径不大于100mm。原地面横坡陡于1：5时应做成台阶形，每级台阶宽度不应小于2.0m，台阶顶面应向倾斜，坡度不小于4%。填方路段路基边坡值采用1：1.5。填方时应分层进行、并压实，每层厚度不大于30cm。新旧土搭接处应挖成台阶，台阶宽度不应小于2.0m，每级台阶高度不
大于30cm，填筑应由最低一层台阶填起，并分层夯实。
2）挖方
一般挖方路段根据工程地质情况，土质边坡值采用1：0.75。
3）路基填料、压实度要求
路基填土不应使用淤泥、泥炭土、冻土、有机土及含有生活垃圾的土作为填料。路基填料最小强度应符合下表要求。
换填素土要分层填筑，分层压实，达到规规定压实度要求。路基压实度按重型击实标准，土质路段填方路堤、路床顶面以下0～80cm深度，压实度应≥94％，80～150cm深度，压实度应≥92%，150cm以下，压实度应≥91％；零填方及挖方段路床顶面以下0～30cm深度压实度应≥94％。
7、交叉口设计
道路交叉口均为平面交叉，道路起点、终点及与宋家庄路相交处路口进行拓宽渠化处理，拓宽后红线宽度为45米。设计南顶路与蒲黄榆路相交处，路口渠化为四进三出，进口处渠化
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段长85米，其中展宽段长60米，渐变段长25米；出口处渠化段长80米，其中展宽段长60米，渐变段长20米。设计南顶路与宋家庄路相交处，路口渠化为四进三出，进口处渠化段长85米，其中展宽段长60米，渐变段长25米；出口处渠化段长80米，其中展宽段长60米，渐变段长20米。设计南顶路与北树街相交处，路口渠化为四进三出，进口处渠化段长75米，其中展宽段长50米，渐变段长25米；出口处渠化段长80米，其中展宽段长60米，渐变段长20米。道路在与蒲黄榆路、现况南顶路、宋家庄路及北树街相交处采用信号灯控制，其中，与宋家庄路相交路口处的信号灯工程量计入宋家庄路中。
道路沿线只对现况路及小区出入口进行开口处理，行人通过人行横道地面过街。
8、雨水工程
本道路雨水采用雨水管线进行排水。雨水管线设计、雨水口位置及雨水支线的设置详见雨水工程设计分册。
8、交通及沿线设施设计
本工程主要有标线、标志等设计。交通设施按照国标《城市道路交通标志和标线设置规》执行，详见交通工程设计分册。
9、无障碍设计
为建设城市无障碍环境，提高人民社会生活质量，确保行动不便者能方便、安全使用城市道路，进行无障碍设计如下：
人行道在各种路口设缘石坡道，并与人行横道相对应。缘石坡道的坡面应整平，且不应光滑，坡口与车行道之间宜没有高差，当有高差时，高出车行道的地面不应大于10mm。
人行道上设置盲道，具体设置如下：
（1）指引残疾人行走的盲道为条形的行进盲道，在行进盲道的起点、终点及拐弯处设圆点形的提示盲道。
（2）行进盲道设在距离缘石0.4m处，宽度0.4m。转弯处的行进盲道与人行道保持走向一致。
（3）提示盲道的设置如下：
①行进盲道的起点和终点设提示盲道，其长度大于行进盲道的宽度。
②行进盲道的转弯处设提示盲道，其长度大于行进盲道的宽度。
③人行道中有台阶、坡道和障碍物时，在相距0.4m处设提示盲道。
④距人行横道入口、广场入口等0.4m处设置提示盲道，其长度与各入口的宽度相对应。
详见《路面结构设计图》和《道路无障碍设计图》。
10、工程拆改
（1）本次设计道路红线围现况在起点处有一段长约200米的沥青路，另外，还散落有部分小区部混凝土路面铺装和沥青路面铺装，这些旧路面都需要进拆除。
（2）根据管线调查资料，现况拟建道路围有部分旧的给水、雨水、污水管线、检查井、雨水口、化粪池等，道路施工时需要进行拆除。
（3）现况南顶路与蒲黄榆路相交路口处有信号灯、路灯、监控等设施，南顶路路口拓宽改造后，这些设施需要进行拆除或挪移，根据设计方案，该路口需要挪移信号灯杆4根，监控1处，拆除路灯1根，另外，设计道路红线围还有21棵树木需要伐移。
七、施工注意事项
道路工程应严格按照国家和部颁规、行业有关标准及本工程施工图设计图纸施工。
1、施工准备
(1) 开工前，施工单位应全面熟悉设计文件，在设计交底的基础上进行现场核对和施工调查，发现问题及时与设计单位取得联系。
(2) 设立必要的安全标志。
(3) 施工过程除应遵守相关的质量管理体系外，还应遵守职业健康安全及环境方面的法律、法规规，如《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）等。施工时注意保护环境，采取相应
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的节能减排措施，注意对施工现场的噪声控制，道路施工时不能影响到周边居民的正常工作及休息。
(4) 施工放线
①路基开工前应全面复核道路中线，并固定路线主要控制桩（交点、转点、圆曲线等），有关水准点及规划桩位等均有甲方负责提供，并按设计线位进行放线。
②施工前请与甲方及有关部门联系并了解现状地下各种管线及障碍物的规格、位置等，并予以现场刨验，以免损坏既有管线等。
(5)填方路段，应清除现状表土，清除厚度为30cm。
2、路基路面
（1）路面结构刨除后应对路基进行压实处理，路基顶层回弹模量达到30Mpa,重型击实标准压实度达到94%后方可进行路面结构的施工。
（2）路基填土不得使用液限大于50%、塑性指数大于26的细粒土以及淤泥、沼泽土、含草皮土、生活垃圾、房渣土和腐植质土填筑路基。
（3）石灰粉煤灰稳定碎石基层施工时应按照施工规要求限制车辆通行，同时达到规要求的养生湿度。基层七天无侧限抗压强度不小于0.8MPa，压实度不小于98%；底基层七天无侧限抗压强度不小于0.6MPa，压实度不小于97%。
（4）铺筑沥青混凝土面层前必须在基层上喷洒透层沥青，透层沥青采用慢裂洒布型阳离子乳化沥青(PC-2)，用量0.7～1.5L/m2。沥青层之间、与新铺沥青混合料接触的路缘石、雨水进水口、检查井的侧面，应浇洒黏层。
（5）下封层采用1cm沥青表面处治，石油沥青(用量1.0～1.2Kg/m2 ),撒布用量为7～9m3 /1000m2的石屑或粗砂，同时需满足规要求的各项指标。
（6）沥青混凝土面层施工应满足《城镇道路工程施工与质量验收规》(CJJ1-2008)的有关规定。两层沥青混凝土面层之间应喷洒黏层沥青，黏层沥青采用快裂洒布阳离子改性乳化沥青(PC-3)，用量0.3～0.6L/m2。黏层沥青宜用AH90经乳化或稀释制成。
（7）人行道铺砌
防滑渗水步道砖抗压强度不小于Cc40，抗折强度不小于Cf4.0，防滑等级为R3，相应防滑性能指标BPN≥65。
透水砖铺装完成后采用扫缝施工，采用干中砂，并保证7天之不受扰动。
3、施工验收遵照《城镇道路工程施工与质量验收规》（CJJ1-2008）和市地方标准《城市道路工程施工质量检验标准》(DB11/T 1073-2014)。
4、本项目严格执行国家相关标准强制性规条文。
5、其他未尽事宜请通过项目经理部及时与甲方、监理及设计单位联系。
6、本图纸有效期1年，过期需原设计复核。
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